公路工程技术标准规范
公路工程技术标准(JTG B01-2014)内容可复制
中华人民共和国行业标准公路工程技术标准Technical Standard of Highway EngineeringJTG B01-2014主编单位：交通运输部公路局中交第一公路勘察设计研究院有限公司批准部门：中华人民共和国交通运输部实施日期：20**年**月**日中华人民共和国交通运输部公告第51号交通运输部关于发布《公路工程技术标准》的公告现发布《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)，作为公路工程行业标准，自2015年1月1日起施行，原《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及其英文版和法文版同时废止。
《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 由交通运输部公路局与中交第一公路勘察设计研究院有限公司共同编制。
标准的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由交通运输部公路局负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告交通运输部公路局(地址：**市**大街**号，邮政编码：**，以便修订时研用。
特此公告。
中华人民共和国交通运输部2014年9月30日前言为适应公路交通事业的发展，交通运输部于2011年初以交公便字[2011]3号通知，安排对《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)(以下简称《标准》03版)进行修订。
修订工作由交通运输部公路局和中交第一公路勘察设计研究院有限公司负责，交通运输部公路科学研究院和中交第二公路勘察设计研究院有限公司参加，同时得到各省(市、自治区)交通运输厅及相关单位的大力支持和配合。
本次《标准》修订工作，系统总结了《标准》03版施行以来我国公路建设的经验，在充分吸收近年来公路行业科研成果的基础上，有针对性地开展了13项专题支撑科研项目，并参考借鉴了国外发达国家的相关标准和先进技术。
《标准》修订工作始终坚持面向需求、面向世界、面向未来标准化工作方针，全面体现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的发展要求，坚持“先进理念、系统管理、经济可靠、有效实施”工作原则，并结合我国公路交通事业发展的现状和趋势，在强调安全、保护环境、节约资源的前提下，突出公路及其设施的功能在确定技术标准和指标中的主导作用。
《公路工程技术标准》(jtg b01—2014)
1.引言公路工程技术标准是指为了规范公路建设过程中的技术要求和工程质量，保障公路项目的安全、高效、经济、环保和可持续发展而制定的一系列规范和标准。
其中，JTG B01—2014《公路工程技术标准》是我国公路交通行业颁布的一项重要标准，对公路工程的设计、施工、质量控制等方面提出了详细的要求和规定。
2.标准概述JTG B01—2014《公路工程技术标准》共分为9个部分，分别是总则、工程地基和路基、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程、交通安全设施、工程管理和工程检测。
这些部分涵盖了公路工程建设的全过程，包括各个环节的技术要求和标准规定，在公路工程建设实践中具有很高的指导意义和实用价值。
3.标准内容（1）总则部分主要包括了公路工程技术标准的范围、术语和定义、标准的适用性、引用标准以及标准的更新和修订等内容。
（2）工程地基和路基部分主要包括了路基工程的技术要求、地基处理和加固、路基填筑、路基防护等内容，是公路工程建设的基础。
（3）路面工程部分主要包括了各种路面结构层的设计和施工要求、路面材料的选用、路面平整度和纵横坡等内容，直接关系到公路行车的舒适性和安全性。
（4）桥涵工程部分主要包括了桥梁和涵洞的设计和施工要求、桥梁材料和构件的使用、桥梁防水、防腐和抗震等内容，对公路跨河和跨隧道的建设起着关键作用。
（5）隧道工程部分主要包括了隧道的设计和施工要求、隧道洞内的照明、通风和排水、隧道衬砌和防治渗水等内容，是山区和城市地下交通的重要组成部分。
（6）交通工程部分主要包括了公路的横断面设计、交叉口和匝道的布置、路口标线和交通信号灯的设置等内容，对交通流畅和安全具有重要影响。
（7）交通安全设施部分主要包括了公路护栏、标志、标线、反光镜、警示柱和监控设施的设置要求、安全岛和交叉口排水设施等内容，直接保障了公路行车的安全。
（8）工程管理部分主要包括了工程施工组织、进度管理、质量控制、安全生产和环保措施等内容，是确保公路工程建设质量和进度的重要保障。
《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)
《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)是我国公路工程建设和管理中的一项重要标准。
为了规范公路工程施工过程中的技术要求和质量控制，该标准提供了一系列的规范和指导。
本文将围绕《公路工程技术标准》展开详细阐述，内容包括标准的背景和意义、标准的主要内容及其应用、标准的遵循与检测手段等。
首先，我们来探讨《公路工程技术标准》的背景和意义。
公路工程建设是国家经济发展和社会进步的重要组成部分，而技术标准则是保障公路工程建设的质量和可持续发展的关键。
《公路工程技术标准》的出台，旨在制定一套科学、规范的技术要求，以确保公路工程建设的安全、高效和可靠。
通过制定统一的技术标准，可以有效降低施工成本，提升工程质量，推动公路工程行业的健康发展。
接下来，我们将介绍《公路工程技术标准》的主要内容及其应用。
该标准涵盖了公路建设的各个环节，包括工程地质勘察、设计、施工、监测等。
在地质勘察方面，标准要求对地质条件和地下水位进行全面、准确的调查和分析，以确保工程建设的可行性和安全性。
在设计方面，标准规定了公路各项设计参数的要求，如设计载荷、设计速度、坡度等，以确保公路的设计符合工程技术标准和交通运输需求。
在施工方面，标准要求进行工程土质的检测和分类、路基和路面的施工工艺和质量控制，以确保公路工程的施工质量符合标准要求。
在监测方面，标准要求进行工程的运营监测和安全评估，及时发现和解决问题，保障公路工程的安全运行。
然后，我们来谈谈《公路工程技术标准》的遵循与检测手段。
在公路工程建设过程中，遵循《公路工程技术标准》是保证工程质量的重要前提。
施工单位应严格按照标准要求进行工程建设，严格控制各项工程质量指标，确保施工过程的合规性和可靠性。
此外，监管部门和第三方机构应加强对公路工程质量的检测和评估，采取有效的手段和方法，对工程的质量进行全面检测和监测。
这不仅可以防止施工单位的违规行为，还可以及时发现工程质量问题，避免巨大的经济损失和安全隐患。
公路工程技术标准
公路工程技术标准一、总则与基本规定公路工程技术标准是公路工程建设和管理的技术规范，其目的是确保公路工程的质量、安全和经济效益，满足社会经济发展和人民出行需求。
本标准适用于各级公路的新建、改建、扩建和养护工程，包括路线、路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施等。
二、公路分级与标准根据公路的使用功能、交通量和地形地貌等因素，公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。
各级公路的设计速度、车道数、路基宽度、路面结构等均有相应的规定。
三、设计原则与参数公路工程设计应遵循安全性、经济性、适用性、美观性和可持续性的原则。
设计参数包括设计速度、曲线半径、纵坡、视距、横断面等，应根据公路等级、交通量、地形地貌等因素合理确定。
四、建设技术指标建设技术指标涉及路基、路面、桥涵、隧道等工程结构的材料、结构形式、施工工艺等方面的规定。
各类技术指标应根据工程实际情况、材料特性、环境条件等因素进行选择和应用，确保工程质量和安全性。
五、设施要求与配置公路设施包括交通标志、标线、护栏、照明、监控等，其要求和配置应满足交通安全、畅通和应急管理的需要。
各类设施的设计、安装和维护应符合相关标准，确保其在各种条件下的有效性和可靠性。
六、工程质量与验收公路工程质量应符合设计要求和相关标准，通过有效的质量管理和检测手段确保工程质量。
工程验收应按照规定的程序进行，验收合格后方可交付使用。
七、环境保护措施在公路工程建设和运营过程中，应采取有效的环境保护措施，减少对环境的影响。
这包括水土保持、生态恢复、噪声控制、污水处理等方面的措施，确保工程符合环保法规和标准。
八、施工与安全管理公路工程施工应遵守安全生产法律法规和相关标准，加强施工现场安全管理，预防事故发生。
施工单位应制定安全管理制度，配备安全设施，加强人员培训，确保施工过程中的安全。
同时，施工过程中应注意减少对周边环境和居民的影响，保障公众利益。
总结本公路工程技术标准涵盖了总则与基本规定、公路分级与标准、设计原则与参数、建设技术指标、设施要求与配置、工程质量与验收、环境保护措施以及施工与安全管理等方面。
《公路工程技术标准》(jtg b01-2014
《公路工程技术标准》（jtg b01-2014《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）是公路工程领域的一项重要技术标准，于2014年底正式发布实施。
该标准的主要内容包括公路工程勘察、设计、施工和质量控制等方面的要求。
这些要求涵盖了公路工程的各个环节，旨在确保公路工程的安全性、可靠性和持久性。
同时，该标准也注重注重环保和节能等因素，以适应现代社会对公路建设的要求。
在勘察方面，标准要求进行详细的地质和水文勘察，制定合理的勘察方法和测试标准，以提供准确的地质资料和设计参数。
在设计方面，标准要求根据勘察结果，制定合理的设计方案，包括公路线形、桥梁隧道、边坡支护等方面的设计。
设计要求综合考虑公路的运输功能、道路安全、经济性和环保性等因素。
在施工方面，标准要求严格控制工程质量，确保工程施工按照设计方案进行，通过施工工艺和方法的选择，把施工过程中的质量问题最小化。
标准还要求对施工过程进行监控，及时发现问题并采取应对措施。
此外，标准还要求施工单位遵守相关施工规范和安全操作标准，确保施工过程中的作业人员安全。
在质量控制方面，标准要求施工单位建立健全的质量管理体系，包括质量控制组织、质量检查和测试等，确保施工质量符合要求并具有可追溯性。
标准还要求建立质量控制和验收文件，对施工过程和成果进行记录和归档，以备后续的维修和管理。
除了上述主要内容，标准还对公路建设过程中的其他技术问题进行了规范，如路基、路面、交通安全设施等。
这些规范的制定和实施，有助于提高公路工程质量，保障人民群众的出行安全，促进公路交通的发展。
总之，《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）公路工程领域的一项重要技术标准，对公路建设的各个环节进行了细致的要求，旨在确保公路工程的安全、可靠和持久性。
该标准的实施有助于促进公路交通的发展，提升人民群众的出行安全和便利程度。
《公路工程技术标准》(jtg b01-2003)
《公路工程技术标准》(jtg b01-2003)公路工程技术标准是指国家对公路建设和运营过程中所需的技术要求进行统一规范的文件。
其目的是确保公路工程具有良好的质量、安全性和经济效益。
第一章：总则公路工程技术标准的总则部分主要包括标准的适用范围、引用标准、术语定义和基本原则等内容。
其中，适用范围明确了标准的适用对象，并强调了技术标准的重要性。
引用标准部分列举了国内外的相关标准，使得公路工程的设计和施工在国际上具有与时俱进的水平。
术语定义部分对于公路工程中常用的专业术语进行了定义，避免术语的混淆和歧义。
基本原则部分强调了公路工程的安全、经济性、环境友好和可持续发展等原则，为后续章节的具体要求提供了指导。
第二章：工程勘察工程勘察是公路工程建设的基础，其质量直接关系到后续设计和施工的可行性和效果。
该章节主要从工程勘察的目的、要求和内容等方面进行规定。
其中，勘察的目的是明确工程的地理、地质、水文等特点，为后续设计提供依据。
勘察的要求包括安全、准确、全面和及时等方面的要求，以确保工程勘察的质量。
勘察的内容主要包括地质勘察、水文勘察、地形测量和交通勘测等方面，以获取必要的地质和环境数据。
第三章：工程设计工程设计是公路工程建设的重要环节，其质量直接关系到工程的性能和效益。
该章节主要从设计的原则、要求和内容等方面进行规定。
其中，设计的原则包括安全、经济、美观和环保等方面的要求，为设计人员提供指导。
设计的要求包括道路横断面、纵断面、桥梁设计和交通组织等方面的要求，以确保道路设计符合交通规划和设计标准。
设计的内容主要包括路线选择、桥梁设计、交通组织设计和绿化设计等方面，综合考虑道路的功能和环境需求。
第四章：工程施工工程施工是公路工程实施的过程，其质量直接关系到工程的可靠性和安全性。
该章节主要从施工组织、施工技术和施工管理等方面进行规定。
其中，施工组织是指施工队伍的组织和施工计划的制定，以确保施工的有序进行。
施工技术包括道路基层处理、路面施工、桥梁施工和隧道施工等方面，为施工人员提供技术指导。
公路工程技术标准 (JTG B01-2003)
公路工程技术标准 (JTG B01-2003)导论公路工程是一个国家基础设施建设的重要组成部分。
为了确保公路工程的质量和安全，国家制定了一系列的技术标准。
本文将以《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)为主题，对其中的一些重要章节进行介绍和解读。
第一章：概述《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)是根据国家法律法规和行业规范制定的，旨在规范公路工程的设计、施工和验收。
它涵盖了公路工程的各个方面，包括路基工程、桥涵工程、隧道工程、交通设施、交通标志和标线等。
第二章：基本要求这一章节主要强调了公路工程的基本要求，包括道路的设计标准、施工标准和材料要求。
其中，道路的设计标准包括道路线形、横断面、纵断面和交叉口的设计要求。
施工标准则包括了施工工艺、施工方法和施工质量要求。
材料要求则包括道路材料的选用、质量要求和试验方法等。
第三章：路基工程路基工程是公路工程的基础，对公路的承载力和稳定性起着关键作用。
这一章节详细介绍了路基的设计和施工要求，包括路基的路堤、挡土墙和排水系统等。
此外，在路基施工中需要注意的施工方法和施工质量控制也在本章中被提及。
第四章：桥涵工程桥涵工程是公路上的重要交通设施，对于河道和山区的交通通行起着重要作用。
本章节详细介绍了桥涵的设计、施工和验收要求。
在设计方面，需要考虑到桥涵的结构类型、荷载标准和抗震性能等要求。
施工方面则需要关注桥涵施工方法和施工工艺的合理性。
验收方面则需要进行结构和质量的检测。
第五章：隧道工程隧道工程是解决山区和城市交通瓶颈的重要手段。
本章节详细阐述了隧道工程的设计、施工和验收要求。
在设计方面，需要考虑到隧道的线形、横断面和纵断面要求。
施工方面需要注意隧道的开挖方法和支护措施。
验收方面需要对隧道的结构和安全进行检测。
第六章：交通设施交通设施是保障交通安全和便利的重要设备。
本章节主要介绍了交通设施的设计、安装和维护要求。
其中包括交通信号灯、交通标志、交通标线等。
《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)
《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)公路工程技术标准是指在公路工程建设中，为了保障建设质量、提高施工效率、确保工程安全，按照一定的要求和规范所制定的技术标准。
《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)是我国公路工程领域的重要标准之一，对公路工程的设计、施工、验收等环节起着重要的指导作用。
本文将详细介绍《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)的内容和意义。
一、概述《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)是由交通运输部公路科学研究所制定的一项重要技术标准。
该标准共分为四个章节，包括总则、术语和定义、工程设计、工程施工和验收。
二、总则总则部分主要阐述了该标准的适用范围、目的和依据。
该部分作为整个标准的基础，为后续章节提供了技术要求和规范的依据。
此外，总则部分还对标准的编制、修改、发布和实施进行了详细说明，为标准的有效实施提供了操作指南。
三、术语和定义术语和定义部分对公路工程相关的术语和专业名词进行了清晰明确的定义。
通过统一的术语和定义，可以避免在工程设计和施工中由于理解偏差而导致的问题，最大程度地保证工程质量和安全。
四、工程设计工程设计部分是《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)的重要内容，它对公路工程的设计原则、设计方法、技术要求等进行了详细规定。
工程设计是公路工程建设的基础，准确的设计能够合理分配资源，提高工程效益和质量。
该部分详细介绍了公路的纵断面设计、横断面设计、轴线设计以及交叉口、桥梁、隧道等方面的设计要求。
设计人员和工程师在工程设计中应严格按照标准的规定进行，确保设计方案的合理性和可行性。
五、工程施工和验收工程施工和验收是公路工程的重要环节，对工程质量和安全有着直接的影响。
《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)对工程施工和验收的要求进行了详细规定。
施工和验收分为多个阶段，包括前期准备、施工组织、施工工艺、实施过程控制、质量检验等。
标准规定了工程施工中的各个环节应符合的要求和流程，以确保工程建设按照设计要求进行。
公路工程技术规范
公路工程技术规范一、总则二、一般规定三、路基路面工程四、公路桥涵及沿线设施工程五、隧道工程六、交通工程七、绿化环保工程八、公路工程试验检测十、监理监控十一、公路工程档案管理十二、附则一、总则本规范适用于公路工程建设及养护工程，是进行公路工程建设及养护质量检验评定和交工验收的技术依据。
本规范是在国家和部颁现行标准的基础上，结合我国公路工程的实际情况修订而成的。
本规范包括：总则；术语和符号；路基；路面；桥涵与构造物；交通工程；安全设施；绿化环保工程；试验检测；计量与支付；组织机构与职责；资料管理；信息管理；考核管理；质量管理；安全管理；应急管理；验收；监督管理；档案管理；信息资源开发利用；培训与服务；附则共十三章和两个附录。
主要技术内容有：总则、术语和符号、路基路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、交通工程、安全设施、绿化环保工程、试验检测、计量与支付、组织机构与职责、资料管理、信息管理、考核管理、质量管理、安全管理、应急管理、验收、监督管理、档案管理、信息资源开发利用、培训与服务、附则。
二、术语和符号本规范使用的术语和符号主要有：总则术语1、技术指标：主要有平整度、坡度、横坡、边沟（或截水沟）、路肩和路基边缘等，通常以中间值作为评价标准，当不同的项目分别具有多种指标时，以标准差来表示。
2、路面类型：包括高速公路、一级公路、二级公路和其他公路。
3、路面功能：即对路面行驶车辆各种反力的承载能力，主要由路面强度指标确定，并通过弯沉值的大小反映。
4、抗滑表层：其特征是下承层材料主要为粒料，路面其它部位一般采用沥青混凝土或乳化沥青，但要求抗滑表层应设置标志，以便司机根据标志选择行车路线。
5、透层：采用热沥青或冷沥青，以改善下承层与沥青混凝土层的粘结性能。
6、底基层：采用粒料作为材料，具有足够的稳定性和承载能力，具体内容可参阅《公路路基设计规范》（ JTG D60-2006）中的“公路路面基层”一节。
7、基层：粒料、砂、石、灰土、工业废渣等作为材料，具有足够的稳定性和承载能力，且应具有良好的抗水害能力。
公路工程标准规范(JTJ、JTG)
序号标准类别/名称标准号1公路工程标准体系2公路工程名词术语3公路自然区划标准4公路工程技术标准5公路工程抗震规范6公路土工合成材料应用技术规范7公路桥涵地基与基础设计规范8公路斜拉桥设计细则9公路桥梁加固设计规范10公路建设项目环境影响评价规范11公路工程地质遥感勘察规范12公路工程水文勘测设计规范13公路工程物探规程14公路排水设计规范15公路环境保护设计规范16公路隧道设计细则17公路路线设计规范18公路路基设计规范19公路水泥混凝土路面设计规范20公路沥青路面设计规范21公路桥涵设计通用规范22公路桥梁抗风设计规范23公路圬工桥涵设计规范24公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范25公路钢结构桥梁设计规范26公路隧道交通工程设计规范27公路土工试验规程28公路工程水泥及水泥混凝土试验规程29公路工程岩石试验规程30公路工程集料试验规程31公路工程土工合成材料试验规程32公路工程无机结合料稳定材料试验规程33公路路基路面现场测试规程34公路工程地质勘察规范35公路桥梁承载能力检测评定规程36公路工程沥青及沥青混合料试验规程37公路勘测规范38公路勘测细则39公路涵洞设计细则40高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范41公路交通安全设施设计细则42公路交通安全设施施工技术规范(附条文说明)43高速公路交通安全设施设计44沙漠地区公路设计与施工指南45公路护栏安全性能评价标准46沥青玛蹄脂碎石路面施工技术规范JTG B05-01-20132013.12.1 DB61/T 912-20142014.6.1 JTG F71-20062006.9.1 DB33/T 704-20132014.11.14 JTG/T D31-20082008.7.1 JTG/T D65-04-20072007.7.1 JTG D80-20062006.10.1 JTG/T D81-20172017.1.1 JTG E20-20112011.12.1 JTG C10-20072007.7.1 JTG/T C10-20072007.7.1 JTG3450-20192020.4.1 JTG C20-20112011.12.1 JTG/T J21-20112011.11.1 JTG E42-20052005.8.1 JTG E50-20062006.10.1 JTG E51-20092010.1.1 JTG E40-20072007.10.1 JTG E30-20052005.8.1 JTG E41-20052005.8.1 JTG 3362-20182018.11.1 JTG D64-20152015.12.1 JTG/T D71-20042004.12.31 JTG D60-20152015.12.1 JTG/T3360-01-20182019.3.1 JTG D61-20052005.11.1 JTG D30-20152015.5.1 JTG D40-20112011.12.1 JTG D50-20172017.9.1 JTG B04-20102010.7.1 JTG/T D70-20102010.7.1 JTG D20-20172018.1.1 JTG C30-20152015.3.1 JTG/T C22-20092009.4.1 JTG /T D33-20122013.3.1 JTG/T J22-20082008.10.1 JTG B03-20062006.5.1 JTG C21-01-20052005.6.1 JTG/T D32-20122012.8.1 JTG3363-20192020.4.1 JTG /TD65-01-20072007.12.1 JTJ 003-19861987.1.1 JTG B01-20142015.1.1 JTG B02-20132014.2.1公路工程标准规范（JTJ、JTG）施行日期JTG1001-20172018.1.1JTJ 002-19871988.1.147公路水泥混凝土路面施工技术细则48公路软土地基路堤设计与施工技术细则49公路隧道通风设计细则50公路隧道照明设计细则51公路工程结构可靠度设计统一标准52石灰粉煤灰稳定材料路面基层底基层技术规范53公路泡沫沥青冷再生路面设计与施工技术规程54多级沥青结合料应用技术规程55桥梁高性能混凝土制备与应用技术指南56低收缩低徐变桥梁高性能混凝土技术规程57机制砂桥梁高性能混凝土技术规程58大跨径桥梁高性能混凝土质量控制标准 59公路桥梁技术状况评定标准60公路沥青路面泡沫沥青冷再生技术规范61公路隧道交通工程与附属设施施工技术规范62公路路基施工技术规范63公路路面基层施工技术细则64公路水泥混凝土路面施工技术细则 65公路沥青路面施工技术规范66公路沥青路面再生技术规范67公路隧道施工技术规范68公路交通安全设施施工技术规范69公路工程质量检验评定标准（土建工程）70公路工程质量检验评定标准（机电工程）71公路工程施工监理规范72公路工程施工安全技术规范（附条文说明）73公路养护技术规范74公路水泥混凝土路面养护技术规范75公路沥青路面养护技术规范76公路桥涵养护规范77公路隧道养护技术规范78公路技术状况评定标准79公路养护安全作业规程80公路交通标志和标线设置规范81公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南（试行）82高速公路交通工程及沿线设施设计通风规范83公路钢管混凝土拱桥设计规范84钢管混凝土拱桥施工技术规程85公路桥梁结构安全监测系统技术规程86公路工程水泥混凝土外加剂与掺合料应用技术指南87公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南公交便字〔2006〕274号2006.9.8DB45/T 1097-20142014.12.20JT/T1037-20162016.4.10公交便字〔2006〕02号2006.1.5交公路发〔2010〕175号2010.9.1JTG D80-20062006.10.1JTG/T D65-06-20152015.12.1JTG H20-20072011.9.1JTG H30-20152015.6.1JTG D82-20092009.10.1JTG5142-20192019.9.1JTG H11-20042004.10.1JTG H12-20152015.3.1JTG F90-20152015.5.1JTG H10-20092010.1.1JTJ 073.1-20012001.10.1JTG F80/1—20172018.5.1JTG F80/2-20042005.1.1JTG G10-20062007.1.1JTG5521-20192019.11.1JTG F60-20092009.10.1JTG F71-20062006.9.1JTG/T F20-20152015.8.1JTG/T F30-20142014.4.1JTG F40-20042005.1.1DB41/T 964-20142014.12.1JTG/T 72-20112012.1.1JTG/T3610-20192019.12.1DB51/T 1995-20152015.10.1DB32/T 1717-20112011.4.20JTG/T H21-20112011.9.1DB 37/T 1724-20102011.1.1SCG F51-20102010.7.1DB32/T 2170-20122013.2.28GB/T50283-19991999.10.1DB 22/T 470-20092009.11.20DB 33/T 715-20192019.1.21JTG/T D31-02-20132013.5.1JTG/TD70/2-02-20142014.8.1JTG/T 70/2-01-20142014.8.1JTG/ F30-20142014.4.188小交通量农村公路工程技术标准89公路隧道抗震设计规范90公路钢桥面铺装设计与施工技术规范91公路工程混凝土结构耐久性设计规范92特大跨径公路桥梁施工测量规范93农村公路养护技术规范JTG/T 5190-20192019.7.1JTG/T3364-02-20192019.9.1JTG/T3310-20192019.9.1JTG/T 3650-02-20192019.9.1JTG2111-20192019.6.1JTG2232-20192020.3.1。
公路工程技术标准规范标准
公路工程技术标准规范标准范围本标准规定的公路设计车辆范围包括小客车、中型载重汽车和大型载重汽车。
2.0.2设计速度公路设计速度应当根据公路等级、地形、交通流量等综合因素确定。
高速公路设计速度应不低于100km/h，一级公路设计速度应不低于80km/h，二级公路设计速度应不低于60km/h，三级公路设计速度应不低于40km/h，四级公路设计速度应不低于30km/h。
2.0.3最小曲线半径公路曲线半径应根据设计车辆的行驶性能和设计速度确定。
高速公路最小曲线半径应不小于2000m，一级公路最小曲线半径应不小于1000m，二级公路最小曲线半径应不小于500m，三级公路最小曲线半径应不小于200m，四级公路最小曲线半径应不小于100m。
2.0.4最大纵坡公路的纵坡应根据公路等级、车辆行驶性能、交通流量等综合因素确定。
高速公路最大纵坡应不大于4%，一级公路最大纵坡应不大于6%，二级公路最大纵坡应不大于8%，三级公路最大纵坡应不大于10%，四级公路最大纵坡应不大于12%。
2.0.5最小净宽公路最小净宽应根据公路等级、交通流量、车辆行驶性能等综合因素确定。
高速公路最小净宽应不小于26.5m，一级公路最小净宽应不小于22.5m，二级公路最小净宽应不小于18.5m，三级公路最小净宽应不小于14.5m，四级公路最小净宽应不小于10.5m。
2.0.6路基宽度公路路基宽度应根据公路等级、路基土质、交通流量等综合因素确定。
高速公路路基宽度应不小于40m，一级公路路基宽度应不小于30m，二级公路路基宽度应不小于20m，三级公路路基宽度应不小于15m，四级公路路基宽度应不小于10m。
3特殊规定3.0.1高速公路高速公路应采用分离式、互通式、全封闭式和标准化设计，确保道路的安全、高效和便捷。
3.0.2一级公路一级公路应保证车速平稳，路面平整，交通安全，同时具备较高的通行能力和舒适度。
3.0.3二级公路二级公路应保证路面平整，交通安全，同时具备较高的通行能力和舒适度。
(jtg b01-2003) 《公路工程技术标准》
公路工程技术标准是指国家规定的公路建设和管理的相关技术标准，是规范公路工程建设和运营的重要依据。
本文将从以下几个方面对《公路工程技术标准》进行详细介绍和分析。
一、《公路工程技术标准》的制定背景和意义1. 制定背景公路是国家交通系统的重要组成部分，对于国民经济的发展和社会的进步起着重要作用。
为了保障公路建设的质量，提高公路运营的效率，国家制定了《公路工程技术标准》，以规范公路建设和管理。
2. 意义《公路工程技术标准》的制定，可以统一公路建设和管理的标准，保障公路工程建设的质量和安全，提高公路的使用寿命和运营效率。
也有利于推动公路行业的健康发展，促进交通运输业的发展和国民经济的进步。
二、《公路工程技术标准》的主要内容和要求《公路工程技术标准》主要包括以下几个方面的内容和要求：1. 设计标准《公路工程技术标准》对公路的设计要求进行了详细的规定，包括路基、路面、桥梁、隧道等各个方面的设计标准，以保障公路建设的安全性、稳定性和耐久性。
2. 施工标准《公路工程技术标准》规定了公路工程施工的各项标准和要求，包括土石方工程、路面施工、桥梁建设等方面的施工规范，保障了公路建设的施工质量和工程进度。
3. 材料标准《公路工程技术标准》对公路建设所需要的各种材料进行了详细的规定，包括道路材料、结构材料、防护材料等，确保了公路工程所使用材料的质量和安全性。
4. 管理标准《公路工程技术标准》还对公路建设和管理中的各项管理工作进行了规定，包括工程管理、质量管理、安全管理等方面的要求，从管理上保障了公路工程的正常进行。
三、《公路工程技术标准》的实施和效果1. 实施情况《公路工程技术标准》的实施需要有关部门的支持和监督，需要公路建设和管理单位的配合和执行。
目前，国家各级交通主管部门积极推动《公路工程技术标准》的实施，各地公路建设单位和管理部门也在积极执行。
2. 效果评估经过一段时间的执行，《公路工程技术标准》对公路建设和管理产生了显著的影响。
公路工程技术标准
1、总则
1.6 公路建设必须执行国家环境保护和资源节约的法律法 规,并应符合下列规定：
1 、公路环境保护应贯彻保护优先、以防为主、以治 为辅、综合治理的原则.
2、 公路建设应根据自然条件进行绿化、美化路容、 保护环境.
3 、高速公路,一、二级公路和有特殊要求的公路建设 项目应作环境影响评价和水土保持方案评价.
4 、公路改扩建项目应充分利用公路废旧材料,节约工 程建设资源
1、总则
1.7 公路改扩建时,应对改扩建方案和新建方案进行论证 比选.采用改扩建方案时,应符合下列规定：
4、路线
3．2 车道宽度应符合表4．0．2的规定,并应符合下列规 定：
1 、八车道及以上公路在内侧车道内侧第1、2车道仅 限小客车通行时,其车道宽度可采用3．5m.
2、 以通行中、小型客运车辆为主且设计速度为 80km／h及以上的公路,经论证车道宽度可采用3．5m.
4、路线
3 、四级公路采用单车道时,车道宽度应采用3.5m. 4 、设置慢车道的二级公路,慢车道宽度应采用3.5m.
1、总则
1.5 公路建设应贯彻保护耕地、节约用地的原则,在确定 公路用地范围时应符合下列规定：
1、 公路用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘无排 水沟时为路堤或护坡道坡脚以外,或路堑坡顶截水沟外边 缘无截水沟为坡顶以外不小于1m范围内的土地；在有条 件的地段,高速公路、一级公路不小于3m,二级公路不小 于2m范围内的土地为公路用地范围.
水高度,同时考虑地下水、毛细水和冰冻的作用,不使其影 响路基的强度和稳定性.
公路工程技术规范标准 JTG B01—2014 VI
公路工程技术规范标准JTG B01—2014 VI4 路线4.0.1 一般规定1 确定路线走廊带应考虑走廊带内各种运输体系及不同层次路网的分工与配合，据以统筹规划、近远期结合、合理布局，充分发挥和提高公路总体效益。
2 公路选线必须由面到带、由带到线，在对地形地貌、地质水文、气候气象、自然保护区等调查与勘察的基础上认证，确定路线方案。
3 路线线位应考虑同农田与水利建设、城市规划的配合，尽可能避让不可移动文物、水源与自然保护区、保护环境且同当地景观相协调。
4 各级公路应做好总体设计，正确处理公路与相关路网、交通节点的关系，合理设置各类出入口、交叉和构造物。
各类构造物的选型与布置应合理、实用、经济。
5 路线设计应根据公路功能、技术等级和地形条件，恰当选取设计速度，合理确定公路断面布置形式，正确运用各类技术指标，注意平纵线形组合、保持线形连续均衡，在确保行驶安全性的前提下，满足舒适、环保与经济等要求。
4.0.2 车道宽度应符合：1 八车道及以上公路在内侧车道（内侧第1、2车道）仅限小客车通行时，其车道宽度可采用3.5m。
2 以通行中、小型客运车辆为主且设计速度为80km/h及以上的公路,经论证车道宽度可采用3.5m。
3 四级公路采用单车道时,车道宽度应采用3.5m。
4 设置慢车道的二级公路,慢车道宽度应采用3.5m。
5 需要设置非机动车道和人行道的公路,非机动车道和人行道等的宽度,宜视实际情况确定。
4.0.3 各级公路车道数应符合上表规定。
高速公路和一级公路各路段车道数应根据设计交通量、设计通行能力确定,当车道数为双车道以上时应按双数增加。
4.0.4 高速公路和一级公路整体式断面必须设置中间带。
中间带由中央分隔带和两条左侧路缘带组成。
1 高速公路和作为干线的一级公路,中央分隔带宽度应根据公路项目中央分隔带功能确定。
2 作为集散的一级公路,中央分隔带宽度应根据中间隔离设施的宽度确定。
3 左侧路缘带宽度不应小于表4.0.4的规定。
公路工程技术规范 (2)
公路工程技术规范一、引言公路工程作为国家基础设施建设的重要部分，其技术规范对于保障公路工程质量、安全和可持续发展具有重要意义。
本文档旨在制定公路工程技术规范，以确保公路工程建设达到国家要求，并提供统一的参考标准。
二、总则2.1 规范适用范围本技术规范适用于公路工程的规划、设计、施工、监理和验收等各个阶段。
2.2 主要内容本技术规范主要包括以下内容：1.公路工程基本要求：包括公路的等级划分、几何标准、荷载标准等。
2.设计规范：包括公路路基、路面、桥梁、隧道等各个部分的设计规范。
3.施工规范：包括路基土石方施工、路面铺设、桥梁施工等各个方面的施工规范。
4.监理规范：包括对公路工程施工过程和质量的监督和管理规范。
5.验收规范：包括对公路工程竣工质量的验收标准和程序。
2.3 权威性本技术规范根据国家法律法规制定，具有强制性和权威性。
各级公路管理部门和相关工程承建单位应严格依照本技术规范进行工程建设。
三、公路工程基本要求3.1 公路等级划分根据不同的交通需求和地区经济发展水平，将公路划分为高等级公路、一级公路、二级公路等不同等级，各个等级的公路应满足相应的交通量要求和运行速度要求。
3.2 公路几何标准公路的几何标准是指公路的水平和垂直几何要素，包括公路纵坡、横断面、曲线半径等要求，旨在满足车辆行驶的安全、舒适和顺畅要求。
3.3 公路荷载标准公路的设计和施工应满足相应的荷载标准，包括车辆荷载、雪荷载、风荷载等要求，以确保公路的结构安全性和使用寿命。
四、设计规范4.1 公路路基设计规范公路路基设计应满足以下要求：•选择合理的路基类型，根据地质条件和交通需求进行选择。
•路基的填筑和压实措施应符合规范要求，确保路基的稳定性和承载能力。
•路基的排水设计应合理，防止路基浸水和水损。
•路基的交界部位和过渡段的设计应满足平稳过渡的要求。
4.2 公路路面设计规范公路路面设计应满足以下要求：•选择合适的路面材料，根据交通流量和设计速度进行选择。
公路工程技术标准规范版本
第一章总则第1 条为了增强公路工程勘探设计质量监察与管理，保护国家和人民生命财富安全，保护社会民众利益，依据国务院《建设工程质量管理条例》、建设部《建筑工程施工图设计文件审察暂行方法》、交通部《公路建设市场管理方法》及现行有关法律、法例和行业标准、规范，参照交通部《公路工程勘探设计文件审察管理方法》 (征采建议稿 )，联合实质状况及行业特色，拟订本施工图设计审察重点。
第2 条施工图审察分为政策性审察和技术性审察，政策性审察由交通行政主管部门负责，本审察重点主要波及技术性审察部分。
第3 条技术性审察的主要包含以下内容：1、主要技术标准与建设规模能否切合初步设计批复要求；2、设计文件深度及内容能否切合编制方法例定；3、设计文件能否履行了《工程建设标准强迫性条则》的规定；4、设计方案能否切合安全的原则，并正确办理好安全与持久、环保、经济、适用、雅观、节俭资源等的关系；5、工程地质勘探报告能否达到《公路工程地质勘探规范》要求，可否知足设计要求；6、能否伤害民众利益；7、交通主管部门要求审察的其余内容。
第 4 条提交施工图审察一定切合以下条件：1、政府有关部门的对初步设计的同意文件及附件；2、审察合格的工程勘探报告；3、全套施工图（含计算书并注明计算软件的名称及版本）；4、审察需要供给的其余资料（如行洪剖析报告、通航论证等）。
第 5 条审察要本着科学、客观、公正的态度，联合项目的实质提出明确的结论。
技术复核靠谱、经要采纳与设计不一样的软件计算，优化建议要提出明确的方案和量化指标，在安全、济、合理的前提下，有益于设计优化完美。
第6 条高速公路项目的咨询报告及专家审察建议按设计文件内容分章节编写，包含项目大要、整体评论、总说明书、整体设计、路线、路基路面及排水、桥梁涵洞、地道、交通工程及沿线设备、环境保护、其余工程、筑路资料、施工组织及基础资料等。
其余等级公路项目参照编写。
第 7 条施工图审察的重点是结构设计的安全性、法例切合性、实行可操作性及经济合理性。
公路 工程技术标准
公路工程技术标准一、总则公路工程技术标准是公路建设的重要技术基础，是规范公路建设行为、保证公路建设质量的重要依据。
本标准适用于公路工程建设，包括新建、改建、扩建等工程。
二、建设原则公路工程建设应遵循以下原则：1. 符合国家有关法律、法规和标准、规范的要求；2. 科学合理、经济适用、安全可靠；3. 注重环境保护、节能减排、绿色低碳；4. 注重科技创新、提高工程建设和管理水平。
三、标准规范公路工程技术标准应包括以下内容：1. 路基工程：路基设计、路基施工、路基防护等；2. 路面工程：路面设计、路面施工、路面养护等；3. 桥梁工程：桥梁设计、桥梁施工、桥梁养护等；4. 隧道工程：隧道设计、隧道施工、隧道养护等；5. 交通工程：交通安全设施、交通监控系统等；6. 环境保护工程：环境保护设施、水土保持等。
四、技术要求1. 路基工程应按照因地制宜、就地取材的原则，根据地形地质条件进行设计，并按照相应的施工规范进行施工。
路基填筑应选用符合要求的材料，保证填筑质量。
路基防护应采用环保型防护措施，如植草护坡等。
2. 路面工程应按照耐久性、抗滑性、防渗性等技术要求进行设计，并按照相应的施工规范进行施工。
路面材料应选用符合要求的材料，如水泥混凝土、沥青混凝土等。
路面养护应定期进行，保证路面状况良好。
3. 桥梁工程应按照安全可靠、经济适用的原则进行设计，并按照相应的施工规范进行施工。
桥梁材料应选用符合要求的材料，如钢筋、混凝土等。
桥梁养护应定期进行，保证桥梁状况良好。
4. 隧道工程应按照安全可靠、经济适用的原则进行设计，并按照相应的施工规范进行施工。
隧道材料应选用符合要求的材料，如混凝土、钢材等。
隧道养护应定期进行，保证隧道状况良好。
5. 交通工程应按照安全、畅通的原则进行设计，并按照相应的施工规范进行施工。
交通安全设施应选用符合要求的材料，如标志标线等。
交通监控系统应先进可靠，能够实时监测交通情况，为交通管理提供有力支持。
公路工程技术标准》 jtg b01-2014
目录1. 介绍2. 编制依据3. 规范适用范围4. 术语和定义5. 立法依据6. 主要内容7. 结语1. 介绍《公路工程技术标准》JTG B01-2014是国家公路交通管理部门颁布的公路工程技术标准，它的出台对于规范和提高我国公路工程建设水平具有重要意义。
本文将从编制依据、规范适用范围、立法依据、主要内容等方面进行分析和阐述。
2. 编制依据《公路工程技术标准》JTG B01-2014的编制依据主要包括以下几个方面：（1）国家相关法律法规和政策文件；（2）公路工程施工、设计、监理等方面的实践经验和技术标准；（3）国际标准和国际先进技术。
3. 规范适用范围《公路工程技术标准》JTG B01-2014适用于我国公路工程的建设、改建、扩建和维护等各个阶段，具体包括公路工程设计、施工、监理等相关工作。
该标准的出台旨在统一相关工作流程和质量要求，提高公路工程的建设质量和安全水平。
4. 术语和定义《公路工程技术标准》JTG B01-2014中对于一些专业术语和定义进行了明确和规范，这样可以避免在工程实践中的歧义和误解，保证工作的顺利进行。
5. 立法依据《公路工程技术标准》JTG B01-2014的出台是依据国家相关法律法规进行的，其中包括公路法、建设法、城乡规划法等，这些法律法规为公路工程建设提供了基本保障，保证了公路工程建设的合法性和规范性。
6. 主要内容《公路工程技术标准》JTG B01-2014主要包括以下几个方面的内容：（1）公路工程设计标准：包括公路线路、桥梁、隧道、路基、路面、交通设施等方面的设计规范和要求；（2）公路工程施工标准：包括施工组织设计、施工工艺、质量控制等方面的要求和规范；（3）公路工程监理标准：包括监理组织、监理程序、监理要求等方面的规定和规范；（4）其他相关内容：还包括了一些公路工程建设中的环境保护、安全管理、质量检测、验收评定等方面的内容。
7. 结语《公路工程技术标准》JTG B01-2014的出台对于规范和提高我国公路工程建设水平具有十分重要的意义。
公路工程技术标准规范
公路工程技术规范标准1 总则1.0。
1 适用范围本标准适用于新建和改建公路。
新建公路，必须按本标准执行。
改建公路，当利用现有公路的局部路段受条件限制时，对本标准规定的个别技术指标，经过技术经济比较，可作合理变动；对于改线路段，应符合本标准的规定。
1.0.2 公路分级公路根据使用任务、功能和适用的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路.四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为25000～55000辆；六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆；八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为60000～100000辆.其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。
一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为15000～30000辆。
二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆.三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。
四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道1500车以下；单车道200辆以下。
1.0.3 公路等级的选用公路等级应根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。
一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车道数或不同的公路等级。
各级公路远景设计年限：高速公路和一级公路为20年；二级公路为15年;三级公路为10年;四级公路一般为10年，也可根据实际情况适当调整.对于不符合本标准规定的已有公路，应根据需要与可能的原则,按照公路网发展规划，有计划地进行改建，提高通行能力及使用质量，以达到相关等级公路标准的规定。
公路项目工程施工安全技术规范标准-JTG-F90-2015
公路工程施工安全技术规范1 总则1.0.1 为规范公路工程施工安全技术，保障施工安全，制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建、改扩建、大中修公路工程。
1.0.3 公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
1.0.4 公路工程施工应制定相应的安全技术措施。
1.0.5 公路工程施工除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
2 术语2.0.1 危险源可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的因素或状态。
2.0.2 危险源辨识发现、识别危险源的存在，并确定其特性的过程。
2.0.3 事故隐患可能导致事故发生的人的不安全行为、物（环境）的不安全状态和管理上的缺陷。
2.0.4 应急预案针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。
应急预案由综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案组成。
2.0.5 风险评估对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析，包括风险辨识、风险估测、风险评价和防控措施。
2.0.6 特种设备涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械和场（厂）内专用机动车辆等。
2.0.7 特殊作业人员从事容易发生事故，对操作者本人、他人的安全健康及设备、设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员。
2.0.8 危险性较大工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大财产损失、作业环境破坏或其他损失的工程。
2.0.9 警戒区作业现场未经允许不得进入的区域。
3 基本规定3.0.1 公路工程施工必须遵守国家有关法律法规，符合安全生产条件要求，建立安全生产责任制，健全安全生产管理制度，设立安全生产管理机构，足额配备具相应资格的安全生产管理人员。
3.0.2公路工程施工应进行现场调查，应在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对于附录A中危险性较大的工程应编制专项施工方案（内容见附录B），并附具安全验算结果，或组织专家进行论证、审查。
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公路工程技术规范标准1 总则1.0.1 适用范围本标准适用于新建和改建公路。
新建公路，必须按本标准执行。
改建公路，当利用现有公路的局部路段受条件限制时，对本标准规定的个别技术指标，经过技术经济比较，可作合理变动；对于改线路段，应符合本标准的规定。
1.0.2 公路分级公路根据使用任务、功能和适用的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。
四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为25000～55000辆；六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆；八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为60000～100000辆。
其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。
一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为15000～30000辆。
二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。
三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。
四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500车以下；单车道200辆以下。
1.0.3 公路等级的选用公路等级应根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。
一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车道数或不同的公路等级。
各级公路远景设计年限：高速公路和一级公路为20年；二级公路为15年；三级公路为10年；四级公路一般为10年，也可根据实际情况适当调整。
对于不符合本标准规定的已有公路，应根据需要与可能的原则，按照公路网发展规划，有计划地进行改建，提高通行能力及使用质量，以达到相关等级公路标准的规定。
采用分期修建和公路，必须进行总体设计，使前其工程在后期仍能充分利用。
1.0.4 环境保护公路建设必须重视环境保护。
修建高速公路和一级公路以及其它有特殊要求的公路时，应做出环境影响评价及环境保护设计。
2 一般规定2.0.1 设计车辆公路设计所采用的各种设计车辆外廓尺寸，应符合表2.0.1的规定。
表2.0.1 设计车辆外廓尺寸（单位：m）车辆类型总长总宽总高前悬轴距后悬小客车 6 1.8 2 0.8 3.8 1.4载重汽车 12 2.5 4 1.5 6.5 4鞍式列车 16 2.5 4 1.2 4+8.8 2注：自行车的外廓尺寸采用宽0.75m，高2.00m。
2.0.2 计算行车速度各级公路的计算行车速度，应按表2.0.2的规定采用。
表2.0.2 各级公路计算行车速度公路等级高速公路一二三四计算行车速度（km/h） 120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20高速公路一般选用120km/h的计算行车速度，当受条件限制时，可选用100km/h或80km/h的计算行车速度。
对个别特殊困难路段，允许采用60km/h的计算行车速度，但应经过技术经济论证。
在平原微丘地区的一级、二级、三级、四级公路的计算行车速度应分别采用表2.0.2所到100km/h、80km/h、60km/h、40km/h；山岭重丘地区的一级、二级、三级、四级公路的计算行车速度分别采用表列60km/h、40km/h、30km/h、20km/h。
按不同计算行车速度设计的各路段长度不宜过短，高速公路不宜小于15km；一级、二级公路不宜小于10km。
各级公路需要改变计算行车速度时，应设置过渡段。
计算行车速度变更点的位置，应选择在驾驶人员能够明显判断路况发生变化而需要改变行画速度的地点，如村镇、车站、交叉道口或地地形明显变化行处，并应设置相应的标志。
2.0.3 公路用地新建公路路堤两侧排水沟外缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟为坡顶）以外不小于1m的土地为公路用地范围；在有条件的地段，高速公路、一级公路不小于3m，二级公路不小于2m的土地为公路用地范围。
高真深挖路段，为保证路基的稳定，应根据实际情况确定用地范围。
公路用地还包括立体交叉、服务设施、安全设施、交通管理设施、停车设施、公路养护管理及绿化和苗圃等工程的用地范围。
2.0.4 公路建筑限界公路建筑限界一般规定如图2.0.4。
在建筑限界内，不得有任何部件侵入。
图中：W——行车道宽度，见第3.0.2条的规定；C——当计算行车速度等于或大于100km/h时为0.5m，小于100km/h时为0.25；S1——行车道左侧路缘带宽度，见第3.0.4条规定；S2——行车道右侧路缘带宽度，见第3.0.5条规定；M1,M2——中间带及中央分隔带宽度，见第3.0.4条规定；E——建筑限界顶角宽度，当L≤1m时，E＝L；当L＞1m时，E＝1m；H——净高，一条公路应用一个净高，高速公路和一级、二级公路为5.0m，三级、四级公路为4.5m；L1——左侧硬路肩宽度，见第3.0.5条规定；L2——右侧硬路肩或应急停车带宽度，见第3.0.5条及第3.0.6条规定；L——侧向宽度，高速公路、一级公路的侧向宽度为硬路肩宽度（L1或L2），3.0.1 路线设计的基本要求路线设计应根据公路的等级及其使用任务和功能，合理地利用地形，正确运用技术标准，保证线形的均衡性。
不同的路线方案，应对工程造价、自然环境、社会环境等重大影响因素进行多方面的技术经济论证，在条件许可时，应尽量选用较高的技术指标。
路线设计中对公路的平、纵、横三个面应进行综合设计，保证路线的整体协调，做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理；应考虑车辆行驶的安全舒适性以及驾驶人员的视觉和心理反应，引导驾驶人员的视线，保持线形的连续性，避免采用长直线，并注意与当地环境和景观相协调。
对高速公路和一级公路以及风景区公路公路的必要路段，应采用透视图法进行检验。
路线应尽量避免穿过地质不良地区。
干线公路应避免穿过城镇。
路线设计，应贯彻保护耕地、节约用地的原则，少拆房屋，方便群众，依法保护环境、保护古迹。
3.0.2 行车道宽度各级公路的行车道宽度，一般规定如表3.0.2。
表3.0.2 各级公路行车道宽度公路等级高速公路一二三四计算行车速度（km/h） 120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20车道数 8 6 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 1或2行车道宽度（m） 2×15.0 2×11.25 2×7.5 2×7.5 2×7.0 2×7.5 2×7.0 9.0 7.0 7.0 6.0 3.5或6.0二级公路当混合交通量大，并且将慢行道分开有困难时，其行车道宽度可加宽到14m，并应划线分快、慢行车道。
3.0.3 爬坡车道和变速车道高速公路互通式立体交叉、服务区等处，应设置变速车道，其宽度一般为3.5m。
3.0.4 中间带高速公路应设置中间带。
中间带由两条左侧路缘带及中央分隔带组成。
路缘带设置应起到诱导视线等作用。
一级公路一般应设置中间带。
当受特殊条件限制时，可不设中央分隔带，但必须设置分隔设施。
整体式断面的中间带宽度，一般规定如表3.0.4。
表3.0.4 中间带宽度公路等级高速公路一级公路计算行速度（km/h） 120 100 80 60 100 60中央分隔带宽度（m）一般值 3.00 2.00 1.50 1.50 2.00 1.50低限值 2.00 1.50 - - 1.50 -左侧路缘带宽度（m）一般值 0.75 0.75 0.50 0.50 0.50 0.50低限值 0.50 0.50 0.25 0.25 0.25 0.25中央带宽度（m）一般值 4.50 3.50 2.50 2.50 3.00 2.50低限值 3.00 2.50 2.00 2.00 2.00 2.00注：当受条件限制时，可采用低限值；如中央分隔带埋设管线等设施时，其宽度不得小于2.0m。
3.0.5 路肩各级公路的路肩宽度，一般规定如表3.0.5。
表3.0.5 各级公路路肩宽度公路等级高速公路一二三四计算行车速度（km/h） 120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20硬路肩宽度（m）一般值 3.25或3.50 3.00 2.75 2.50 3.00 2.50低限值 3.00 2.75 2.50 1.50 2.75 1.50土路肩宽度（m）一般值 0.75 0.75 0.75 0.50 0.75 0.50 1.50 0.75 0.75 0.75 0.50或1.50低限值注：当受条件限制时，可采用低限值；计算行车速度为120km/h的四车道高速公路，宜采用3.50m的硬路肩；六车道、八车道高速公路可采用3.00的硬路肩。
高速公路采用分离式断面时，行车道左侧应设硬路肩，其宽度一般为：计算行车速度120km/h时采用1.25m；计算行车速度100km/h时采用1.00m；计算行车速度小于或等于80km/h时采用0.75m。
高速公路和一级公路应在路肩宽度内设右侧路缘带，其宽度一般为0.5m。
四级公路路肩宽度，当采用单车道路面时，一般为1.5m，其余情况下为0.5m。
二级、三级、四级公路在村镇附近及混合交通量大的路段，路肩应予加固。
在路肩上设置路用设施时，不得侵入该等级公路的建筑限界以内。
3.0.6 应急停车带高速公路和一级公路，当右侧硬路肩的宽度小于2.50m时，应设应急停车带。
应急带的设置间距不宜大于500m，应急停车带的宽度包括硬路肩在内为3.50m，有效长度不小于30m .3.0.7 错车道四级公路，当采用4.5m的单车道路基时，应在适当距离内设置错车道。
错车道应设在有利地点，并使驾驶人员能看到相邻两错车道间台来的车辆。
设置错车道路段的路基宽度不小于6.5m，有效长度不小于20m。
3.0.8 视距各级公路在平曲线和竖曲线上停车和超车视距，不应小于表3.0.8的规定。
表3.0.8 各级公路停车与超车视距公路等级高速公路一二三四计算行车速度（km/h） 120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20停车视距（m） 210 160 110 75 160 75 110 40 75 30 40 20超车视距（m） 550 200 350 150 200 100高速公路、一级公路应满足停车视距的要求；其它各级公路一般应满足会车视距的要求，会车视距的长度不应小于停车视距的两倍。