多年来骑自行车的一些经验和体会模板

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骑自行车的心得

骑自行车的心得

骑自行车的心得骑自行车是一项受人喜爱的运动,它不仅可以锻炼身体,还可以享受大自然的美景。

在骑行过程中,我积累了一些心得体会,下面就和大家分享一下。

首先,对于骑行爱好者来说,选择一辆适合自己的自行车非常重要。

一般来说,山地车适合在山区或者复杂路况的地方骑行,公路车适合在平坦的公路上进行长途骑行。

此外,街车、折叠车等也有各自的特点和适用范围,根据自己的需求来选择合适的车型可以提高骑行的舒适度和效果。

其次,骑行前的准备工作非常重要。

首先要确保自行车的安全性能,检查刹车、前后轮、链条等部件是否正常运转。

此外,还要根据骑行的需求进行装备,比如头盔、手套、骑行服、水袋等。

特别在长途骑行时,要记得带上一些必要的急救药品和修车工具,以防不测情况发生。

骑行时要注意保持良好的姿势。

正确的姿势可以提高骑行效率,减少疲劳和伤害。

首先要保持直背、轻松的姿势,尽量不要耸肩和垂头。

手臂稍微弯曲,手握车把杆,保持松散的手臂和手腕。

另外,保持膝盖微弯并紧贴车把,可以减少骑行时的震动和压力。

重要的是,要保持平稳的呼吸,随时调整呼吸来缓解疲劳。

骑行时的节奏控制也非常重要。

刚开始骑行可以选择较慢的速度,先热身一段时间,适应一下自行车的控制和骑行的感觉。

然后逐渐加快速度,保持与身体状况相适应的骑行强度。

在骑行过程中可以间歇性地加快速度,进行爆发性的训练,这对于提高体能和骑行能力非常有效。

在选择骑行路线时,最好选择风景优美、交通状况比较好的地方。

这样既可以欣赏美景,又可以减少交通事故的风险。

如果是长途骑行,可以提前规划好路线和途径的服务设施。

同时,要注意交通安全,遵守交通规则,保持警觉,尽量避免夜间骑行。

在骑行过程中,保持良好的心态非常重要。

骑行是一项享受的运动,要善于欣赏沿途的美景,保持积极的心态,相信自己可以克服困难,完成整个骑行过程。

在骑行中可以放松身心,享受自由与快乐,释放压力,提升自信。

骑行的时候要合理安排饮食和补给。

一般来说,每1小时需要摄取150-200千卡的热量,以提供足够的能量维持骑行的需求。

骑自行车的回忆

骑自行车的回忆

骑自行车的回忆人生中最美好的回忆之一,就是我骑自行车的时光。

那是在我还是一个高中生的时候,每当我骑着自行车穿行在青青翠绿的小巷中,我就仿佛置身于一个世外桃源,完全沉浸在自由和快乐的世界里。

自行车是我儿时的玩伴,也是我成长的见证。

我还记得那辆崭新的自行车,它是我生日时父母送给我的礼物。

那时候,我是多么地期待拥有一辆自行车,可以和朋友们一起骑行,探索未知的世界。

自从我拥有了它,每天放学后,我就会骑着自行车迎风而行,感受着自由的呼吸。

每当我骑行在乡间小路上,我会被沿途的美景所吸引。

阳光透过树叶的缝隙洒在地面上,形成斑驳的光影。

远处的田野里,金黄的麦浪随风起伏,仿佛是大地的呼吸。

路边的花朵绽放着各种各样的颜色,散发出迷人的芬芳。

这些美景让我感到宁静与宜人,让我忘记了一切烦恼和压力。

我仿佛置身于一个与世隔绝的世界,只有我和自行车,和自然的交流。

骑自行车的过程中,我也收获了友谊和快乐。

我和朋友们常常一起骑行,探索城市的角角落落。

我们骑行在大街小巷中,欣赏着城市的繁华和变迁。

我们互相竞赛,追逐着彼此的身影,留下欢声笑语。

有时候,我们会骑行到郊外,远离城市的喧嚣,享受大自然的宁静。

我们会找一个草地,躺在上面,看着天空中的白云悠闲地飘过,分享着彼此的心事和梦想。

这些时光,是那样的美好和难忘。

骑自行车不仅给了我快乐,也培养了我的坚持和毅力。

有一次,我和朋友们决定挑战一条陡峭的山路。

当我骑行到山脚下时,我感到有些力不从心,但我没有放弃。

我调整好呼吸和节奏,一点一点地攀爬上去。

虽然汗水湿透了我的衣服,但当我站在山顶,俯瞰着美丽的风景时,我感到无比的满足和自豪。

这次经历让我明白了只要坚持,就能战胜困难,达到自己的目标。

骑自行车的回忆,不仅仅是美好的时光,更是我成长的见证。

我在骑行的过程中,学会了独立和勇敢,学会了欣赏和感恩。

我明白了人生就像骑自行车一样,需要保持平衡,需要调整节奏,需要面对挑战。

我相信,无论未来的路上会遇到多少坎坷和困难,我都会坚持骑行,追逐自己的梦想。

暑假记事学骑自行车(模板14篇)

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暑假记事学骑自行车(模板14篇)写作过程中,我们需要注意语言的运用和修辞手法的使用,使作文更加生动有趣。

下面是几篇经典的优秀作文,欢迎大家阅读和吸取其中的经验和技巧。

学骑自行车暑假作文这个暑假,我最大的收获就是学会了骑自行车。

我不仅学会了自行车,我还从中学到了很多道理。

那是一个下午,爸爸骑着自行车带着我来到一个平坦宽阔而且又没人的广场上学自行车。

爸爸让我坐上自行车,自己在后面扶着,可我觉得骑自行车没什么大不了,很简单,我肯定一学就会。

我自以为是地对爸爸说:“不用扶着,我能行。

”可爸爸却不肯,说怕我会摔倒。

顽皮的我怎么会听呢!趁爸爸不注意,我骑着自行车一溜烟似的跑了。

没几秒种,只听到“啪嗒――”的一声,我摔倒在地,我立刻嚎啕大哭起来,心里打起了退堂鼓。

爸爸见了,急忙跑过来说:“在哪儿摔倒就在哪儿站起来,别哭了。

滴水能把石穿透,万事功到自然成。

坚强一点!”我想:唉!学自行车还真不容易!我被爸爸扶着站了起来,又一次坐上自行车。

这一次,我让爸爸扶着自行车,在爸爸的一声令下,我蹬起了自行车,可自行车不听使唤,到处乱拐。

我的脸上露出了惊慌失措的表情。

“注意平衡。

”爸爸说道。

我按照爸爸的指示,静下心来,放松地稳着车头,车子顺利地向前移动,脸色苍白的我露出了笑容。

就这样,我们循环练习了几次,这时,爸爸让我自己骑,我说:“不!不!我怕摔倒。

”爸爸语重心长地对我说:“没什么的,孩子。

有谁学自行车不摔跤呢?”在爸爸的苦心劝告下,我同意了。

刚开始,我能平稳地操纵着自行车。

后来,我失去平衡,摔倒了。

我小心翼翼地坐上车,然后小心“驾驶”,这次,我成功了,我十分高兴。

通过学骑自行车,我明白了,世界上有很多困难,但是只要我们坚持,不要被困难打倒,我们就一定可以克服难关,取得胜利。

学骑自行车记事作文以前,我就会骑两个轮子的自行车,但那是小自行车。

现在,我要学骑大自行车了。

今天,爸爸教我骑大自行车。

我很快就学会了上车和骑车。

可是,下车怎么也不敢下,一直都是爸爸扶着下。

骑自行车日记(模板10篇)

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骑自行车日记(模板10篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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我学会了骑车作文

我学会了骑车作文

我学会了骑车作文我学会了骑车。

自从我学会了骑车,我的生活变得更加丰富多彩。

骑车不仅给了我一种新的交通工具,更让我感受到了自由和快乐。

我还记得那个学会骑车的日子,那是一个晴朗的周末,我和爸爸一起去了公园。

爸爸拿出了一辆崭新的自行车,对我说,“今天,我要教你骑车。

”我兴奋地点点头,跃跃欲试。

爸爸耐心地教我如何保持平衡,如何踩踏踏板,如何转动方向盘。

经过一番指导,我终于掌握了骑车的技巧。

当我第一次独自骑行时,我感到无比自豪和兴奋。

从那以后,我就爱上了骑车。

每当放学后,我都会骑着自行车去公园或者河边,享受大自然的美景。

骑车的风,吹拂在脸上,让我感到无比舒畅。

在骑行的过程中,我还可以欣赏到路边的风景,感受到四季的变化。

春天的嫩绿,夏天的热情,秋天的金黄,冬天的银装,每一个季节都有不同的美好。

骑车不仅让我感受到了自然的美好,还让我体验到了自由和快乐。

在骑行的过程中,我可以随心所欲地选择路线,去探索未知的领域。

在风中飞驰的感觉让我忘记了一切烦恼,只觉得心情愉悦。

而且,骑车还让我锻炼了身体,增强了体质。

每天骑车上学,不仅让我保持了良好的身体状态,还让我更加精神抖擞,充满活力。

除此之外,骑车还让我学会了团队合作和互相帮助。

有一次,我和朋友一起骑车去远足,途中,朋友的车子出了故障,我毫不犹豫地停下来帮助他修理。

经过我们的共同努力,朋友的车子终于修好了,我们继续了愉快的旅程。

这次经历让我明白了,骑车不仅是一种运动,更是一种精神,一种团结合作的精神。

总的来说,学会了骑车,不仅丰富了我的生活,还让我体会到了自由和快乐。

骑车让我感受到了大自然的美好,让我锻炼了身体,让我学会了团队合作。

我会一直骑着自行车,去追寻更多的美好,去感受更多的快乐。

骑车,让我拥有了更加精彩的人生。

我学会了骑自行车作文500字左右(模板14篇)

我学会了骑自行车作文500字左右(模板14篇)

我学会了骑自行车作文500字左右(模板14篇)(实用版)编制人:__审核人:__审批人:__编制单位:__编制时间:__年__月__日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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大学生骑行活动总结

大学生骑行活动总结

大学生骑行活动总结大学生活充满了各种各样的精彩活动和体验,其中骑行活动是备受欢迎的一种。

骑行活动不仅能够锻炼身体,促进健康,还可以增加与同学们的交流和沟通。

下面我们来总结一下大学生骑行活动的一些经验和收获。

一、活动策划策划一次成功的大学生骑行活动需要提前做好充分的准备工作。

首先要确定活动的主题和目的,是为了锻炼身体,还是为了增进同学之间的交流。

确定了主题和目的之后,就要确定活动的时间和路线。

考虑到同学们的学习和生活安排,最好选择一个适当的周末,以免影响学习。

路线的选择也需要综合考虑周边的自然环境和交通情况,尽量选择风景优美,交通便利的路线。

最后就是确定活动的参与人员和所需的物资,保证参与者的人身安全和身体健康。

二、活动执行骑行活动在执行过程中需要注意很多细节。

首先要确保参与者的装备齐全,尤其是安全头盔和骑行服。

随行的领队和后勤人员要提前熟悉路线,做好必要的准备工作,确保沿途的安全和方便。

在骑行过程中,要尽量保持队形,遵守交通规则,注意交通安全。

同时要鼓励同学们相互帮助,互相关心,增进友谊。

在活动结束后,要及时总结活动的经验和教训,为下一次活动做好准备。

三、活动收获大学生骑行活动不仅能锻炼身体,增进友谊,还能让同学们更好地了解自然环境和周边的风土人情。

在骑行过程中,同学们会经历风雨,感受自然的力量,增加对大自然的敬畏和热爱。

骑行活动也是一次锻炼意志和毅力的机会,只有坚持到底,才能获得成功的喜悦和成就感。

骑行活动还能增强同学们的团队合作精神,培养他们的领导能力和组织能力,使他们更好地适应未来社会的竞争和挑战。

大学生骑行活动是一种健康、快乐、积极的活动形式,不仅能提升同学们的身体素质,还能促进他们的自我发展和全面成长。

通过这次活动的总结,我们更加深刻地认识到了骑行活动的重要性和意义,相信在未来的日子里,大家将继续努力,推动大学生骑行活动的发展,让更多的同学受益于骑行活动,享受到健康和快乐的成果。

我学会骑自行车作文500字模板8篇

我学会骑自行车作文500字模板8篇

我学会骑自行车作文500字模板8篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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我学会了骑车作文

我学会了骑车作文

我学会了骑车作文
我学会了骑车。

自从我学会了骑车,我的生活变得更加丰富多彩。

骑车不仅让
我更加健康,还让我更加独立自主。

我还记得那个激动人心的时刻,当我第一次成功地骑上了自行车,我感到无比的自豪和兴奋。

学会骑车并不容易,我记得当时我花了很多时间和精力才掌握
了平衡感和骑行技巧。

但是,一旦我掌握了这项技能,我就能够自
由地穿梭于城市的大街小巷,去探索那些我以前从未去过的地方。

骑车让我更加健康。

每天骑车上下班,不仅能够锻炼我的身体,还能够让我远离交通拥堵和空气污染。

我可以感受到清新的空气和
和煦的阳光,这让我感到无比愉悦和放松。

除了对身体的好处,骑车还让我更加独立自主。

我不再依赖公
共交通或者家人的接送,我可以自己决定出行的时间和路线。

这种
自由让我感到无比自在和快乐。

骑车也让我更加关注环保。

作为一名骑行者,我能够减少对环
境的污染,为保护地球尽一份力量。

我会选择骑车而不是开车,因
为我知道这样做对环境更加友好。

除此之外,骑车还让我结识了很多新朋友。

我经常参加骑行活动,和其他骑行爱好者一起探索未知的风景和体验乐趣。

在这个过
程中,我结识了很多志同道合的朋友,我们一起分享着骑行的快乐
和感慨。

总的来说,学会了骑车对我来说是一件非常有意义的事情。


车不仅让我更加健康、独立和关注环保,还让我结识了很多新朋友。

我会继续骑行,探索更多的风景,享受更多的乐趣。

骑车已经成为
了我生活中不可或缺的一部分,我会一直坚持下去。

有关骑自行车的作文

有关骑自行车的作文

有关骑自行车的作文
骑自行车是我最喜欢的运动之一。

自从我学会了骑自行车,我就成为了一个真正的自行车爱好者。

骑自行车不仅让我保持健康,还让我享受大自然的美丽和自由的感觉。

首先,骑自行车是一种非常健康的运动方式。

每天骑自行车可以帮助我锻炼身体,增强体质。

而且,骑自行车还可以锻炼我的平衡能力和协调能力。

通过长时间的骑行,我可以提高我的心肺功能和耐力,让自己更加健康。

其次,骑自行车让我能够享受大自然的美丽。

每当我骑着自行车穿行在郊外的小路上,我可以欣赏到美丽的风景,感受到清新的空气,感受到大自然的魅力。

有时候,我还会选择骑行到一些偏僻的地方,远离城市的喧嚣,享受宁静和平的感觉。

最重要的是,骑自行车让我感受到了自由的快乐。

当我骑着自行车在街道上畅行无阻,我感到一种无拘无束的快乐。

我可以随心所欲地选择路线,感受风的轻抚,享受速度的快感。

这种自由的感觉让我忘却了一切烦恼,让我感受到了生活的美好。

总的来说,骑自行车是一种非常健康、快乐的运动方式。

我会坚持骑自行车,享受骑行带来的快乐和健康。

希望更多的人也能加入到骑自行车的行列,感受骑行的魅力。

骑自行车的心得总结模板(4篇)

骑自行车的心得总结模板(4篇)

骑自行车的心得总结模板说到我以前学骑自行车的那段经历,真是觉得有一些吃力,下面就由我来告诉你们我是怎么从不会骑自行车到学会骑自行车的。

记得我刚上一年的时候,那时候我发现我们小区有很多小朋友都在骑自行车,而且骑车的速度非常快,很是帅气。

于是我心里想,我一定要学会骑自行车。

这样我就可以和小区里的一些小朋友比赛骑自行车了。

于是我恳求妈妈带我买一辆自行车,“你要天天带我下去,教我骑自行车,行不行啊,妈,求你了。

”我妈一开始不同意,可是经过我的百般恳求,妈妈终于答应了,我非常开心。

妈妈带我买的是一辆____寸永久牌的自行车。

于是妈妈拿着自行车带我到楼下教我学骑自行车。

这次,我来骑自行车了。

我先把握好龙头,脚踏在踏板上,心想:真是太容易了,谁知好景不长,刚一想骑,没想到脚一滑。

“咣当”车子倒了,我也摔到了地上,而且我发现脚摔破了,我大哭起来,说:“什么破自行车,我不学了。

”妈妈只好无奈地回到家里,帮我处理了一下伤口,之后说:“你学自行车就要认真学,不能遇到挫折就放弃了,一定要坚持到底才行,可不能半途而废啊!”听了妈妈的话,我的心情好多了,我决定一定要学会骑自行车。

之后,我在学自行车的时候,也摔过几次,妈妈耐心地跟我讲,给我示范,我也耐心地学,有几次我车子保持不住平衡。

妈妈见我这样,告诉我怎么样保持平衡,她说三角形一共有三个顶点,是最稳定的,自行车一共有两个轮子,相当于____个点,我们应该怎么保持平衡呢先要把握好龙头,通过踩踏使两个轮子不断地旋转就可以保持平稳。

“听了妈妈的话,我坐上车,把握好龙头,用脚踩两个踏板,哇塞,我骑起来自行车了,妈妈还在后面提醒我,要拐弯了,车头偏左。

我经过一天天的训练,终于真正会骑自行车了,我很开心!骑自行车的心得总结模板(二)在我的记忆中,有好多事情已模糊不清,但有一件事却记忆犹新。

记得在三年级时,我硬拉着爸爸带我去操场学骑自行车。

开始时,我需要爸爸扶着自行车,随着我跑。

骑了两圈后,爸爸觉得太累了,要我自己推着车子踏上去骑。

自行车变迁的启示(模板20篇)

自行车变迁的启示(模板20篇)

自行车变迁的启示(模板20篇)(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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搜索我学会了骑自行车这篇作文的模板

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搜索我学会了骑自行车这篇作文的模板哎呀,说起我学会骑自行车这件事,那可真是一段难忘的经历啊!那时候我还是个小屁孩,每天放学回家都要走很长一段路,有时候还会碰到一些不讲道理的大哥哥大姐姐,让他们等一下简直比登天还难。

所以呢,我决定学会骑自行车,这样就可以轻松愉快地回家了。

学骑自行车的过程可真是一波三折啊!刚开始的时候,我总是摇摇晃晃地骑不了多远就会摔倒。

每次摔倒我都觉得很丢脸,但是我并没有放弃。

我知道只要坚持下去,总有一天我会成功的。

于是我就每天都去练习,有时候还会找一些小伙伴一起练。

我们一起在小区里骑来骑去,嘻嘻哈哈的,好不热闹。

终于有一天,我成功地骑上了自行车,而且还可以稳稳地骑上一段距离。

那时候我感觉自己就像飞一样,心里那个高兴啊!不过我还没来得及高兴太久,就又摔了下来。

这次摔得比以前还要惨,我还差点扭到了脚踝。

但是我并没有气馁,因为我知道失败是成功之母嘛!于是我就又重新爬起来继续练习。

经过一段时间的努力,我终于可以熟练地骑自行车了。

那时候我感觉自己真的是太厉害了!我可以飞快地骑过街道,穿过公园,还可以在小巷子里穿梭自如。

而且我还学会了一些小技巧,比如说拐弯的时候要用力踩刹车,这样才能保持平衡;还有就是上坡的时候要用力蹬踏板,这样才能爬得上去。

现在想想当初学骑自行车的日子真是太美好了!那时候的我虽然还是个小孩子,但是我已经懂得了坚持和努力的重要性。

而且我还结交了很多志同道合的小伙伴,我们一起分享着快乐和成长的喜悦。

所以呢,我觉得学会骑自行车不仅仅是一件小事,它还让我收获了很多宝贵的人生经验。

现在的我已经长大了,但是我还是会时不时地拿出我的旧自行车去骑一骑。

每当我坐在车上感受到风吹过脸庞的那一刻,我就会想起那些美好的童年时光。

那时候的我仿佛还在眼前,笑得那么灿烂。

而现在呢,我已经是一个成年人了,我要承担更多的责任和义务。

但是我相信,只要我坚持不懈地努力,就一定能够实现自己的梦想。

我学会骑自行车范文

我学会骑自行车范文

最近,我学会了骑自行车。

虽然这可能似乎是一个微不足道的成就,但对于我来说,乘坐自行车是一种全新的自由。

它不仅让我摆脱了对汽车和公共交通的依赖,还提高了我的自信和动力。

在这篇文章中,我将分享我的学习经历和感受。

我还记得当我第一次试着骑自行车时,心里有些紧张。

我想这也是大多数人都会经历的过程。

我的朋友带我到一个安静的街道上,给我一辆适合我的自行车,教我如何保持平衡和蹬踏。

即使我口中不停地喊着,“你先不要松手!”,我还是很紧张地骑了几圈。

但在不到一个小时的时间里,我就掌握了基本技能并开始获得快乐。

这XX于我一种自由和独立感,我觉得自己已经成熟起来。

之后,我开始尝试在更拥挤和繁忙的地方骑自行车。

在我刚学会的时候,我总是感到自己骑车速度过慢,但随着我的经验不断增加,我变得更加灵活和自信。

我可以在交通繁忙、人流密集的街道上穿梭。

我还可以通过这种方式发现城市的不同景点,不再被晚点和拥挤的公共交通烦扰。

我也发现骑自行车可以使我快速进入运动状态,让我身体得到更多的锻炼。

更重要的是,我从中学到了一些有用的技能。

比如如何警惕危险,判断路况,如何正确换挡等等。

这些技能对于我的自由和独立感来说非常重要。

更重要的是,骑车是一种锻炼身体的好方法。

我发现在骑车时,我的心肺系统得到了更多的锻炼,我的腿部肌肉也变得更加结实。

骑自行车还给了我一种脱离日常生活的感觉。

我常常在周末的早上起床,出门骑车,享受清新凉爽的空气和风景。

这种清新和自然感让我重新建立自己和大自然之间的联系。

这是一种很难用言语来表达的感受,只有通过亲身体验才能真正理解。

总而言之,学会骑自行车是一种非常有意义的经历。

它让我摆脱了对汽车和公共交通的依懒,提升了我的自信和动力,别提骑车时享受了许多自由和独立的感觉。

如果你还没有学会骑自行车,那么现在就开始学吧!对你来说,这可能是一种全新的冒险,也是一种无限可能的话题。

学骑单车的作文范文

学骑单车的作文范文

学骑单车,对于许多人来说,是生活中必须掌握的技能之一。

骑单车是一项简单而又有益健康的运动,经济实惠,并且方便快捷。

下面我将分享我的骑单车经验,以及一些学习骑单车的技巧和建议。

第一步,学会平衡。

刚开始学骑单车时,平衡是最重要的。

你需要保持自己的重心,使车子不会倒下。

推荐的方法是先找一个平地的地方,比如说学校的操场,然后给自行车调整好座位和方向,抓住车把手和车底架,慢慢往前走,感受一下车子的平衡,保持你的身体重心在车子的中央位置。

通常来说,大约20分钟左右,你就能掌握平衡的技巧。

第二步,学会蹬车。

学会平衡后,你需要掌握如何蹬车。

一般来说,蹬车一定要用脚尖踩动车踏板,就像在蹬踏车一样。

扶着车把,骑车往前,一边踩踏板,一边保持平衡。

当你可以蹬一段距离时,可以尝试用手操作方向盘,学习如何转弯。

第三步,学会制动。

掌握平衡和蹬车后,你需要学习如何刹车。

对于初学者来说,比较安全的方式是使用后制动器。

当你需要刹车时,可以轻轻地按下刹车手柄。

在掌握了后制动器后,你可以尝试学习前制动器和后制动器混合使用来刹车。

第四步,学会行驶在道路上。

当你掌握了平衡、蹬车和刹车时,你可以开始在道路上行驶了。

你需要遵守交通规则,如止于红灯、让行于行人、不占用机动车道等。

另外,你需要时刻保持警觉,注意周围的环境,尤其是左右两侧的车辆,确保自己的安全。

除了以上的技巧和建议,我还要提醒你几点。

一定要注意安全。

穿戴头盔是必须的,毕竟骑车是存在危险的。

穿戴适合的鞋子,避免因为穿着不合适导致的意外事故。

另外,遵守交通规则也是关键,尽量避免出现交通违规的情况。

学习骑单车需要时间和耐心。

不要急于求成,不要在短时间内尝试过多的技能和动作。

骑单车是稳定性和兴奋性的平衡,需要逐渐的磨合才能得心应手。

相信自己能够成功学会骑单车。

学骑单车是一项有趣而有意义的技能,它不仅可以帮助你更好地了解周围的环境,也可以为你的身心健康带来实际的益处。

只要你努力学习和练习,相信你一定会掌握这项技能,成为机车上的骑手,享受骑车带来的激情和活力。

我学会了骑自行作文

我学会了骑自行作文

我学会了骑自行作文我学会了骑自行。

小时候,我总是羡慕着那些能够骑自行车的孩子,他们在街上飞驰而过,自由自在,留下一串串欢快的笑声。

而我却束手束脚,只能眼巴巴地望着他们的背影。

直到有一天,我下定决心学会骑自行车。

学习骑自行车并不是一件容易的事情,起初,我总是摔倒在地,皮肉擦伤,心情也跌入谷底。

但是我并没有放弃,每一次摔倒,我都会坚定地爬起来,重新骑上自行车。

我明白,只有不断地尝试,才能够掌握技巧,才能够真正学会骑自行车。

经过一段时间的努力,我终于掌握了平衡的技巧,学会了稳稳地骑行在路上。

那一刻,我感到了前所未有的喜悦和自豪。

我学会了骑自行车,这不仅仅是一项技能,更是一种成就感和自信的来源。

骑自行车让我感受到了自由和快乐。

每当我骑行在郊外的小路上,清风拂面,心情愉悦。

我可以随心所欲地前行,探索未知的风景,感受大自然的美好。

骑自行车让我感受到了生活的无限可能,让我更加热爱生活。

学会了骑自行车也锻炼了我的意志和毅力。

在学习的过程中,我遇到了很多困难和挫折,但我没有退缩。

我学会了坚持不懈,学会了克服困难,学会了不断进步。

这些品质将伴随我一生,让我更加坚强和勇敢。

学会了骑自行车,也让我更加热爱运动和户外活动。

每当有空闲的时候,我都会骑上自行车,去感受大自然的美好,去享受运动的乐趣。

骑自行车不仅锻炼了我的身体,也让我更加热爱大自然,更加珍惜健康的生活方式。

学会了骑自行车,让我懂得了坚持和努力的重要性,让我感受到了自由和快乐的滋味。

我相信,只要有足够的毅力和信心,就没有什么是无法做到的。

学会了骑自行车,让我更加热爱生活,更加勇敢地面对未来的挑战。

我学骑自行车

我学骑自行车
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01
学习骑自行车的背 景和原因
02 学 习 骑 自 行 车 的 过 程
03
学习骑自行车的技 巧和注意事项
04
学习骑自行车的收 获和感悟
学习骑自行车的背景和原因
城市交通拥堵: 越来越多的人选 择骑自行车出行, 以缓解城市交通 压力
健康生活:骑自 行车是一种健康 的生活方式,可 以提高身体素质 和免疫力
学习骑自行车可以增强腿部肌肉力量,提高身体的协调性和平衡感。 骑自行车是一项有氧运动,可以增强心肺功能,提高身体的耐力水平。 学习骑自行车的过程中需要不断练习和坚持,有助于培养毅力和耐心。 骑自行车可以促进新陈代谢,加速脂肪燃烧,有助于减肥和塑形。
学习骑自行车 的过程需要不 断坚持和自律, 有助于培养意 志力和毅力。
学习骑自行车的收获和感悟
学习骑自行车的过程中,我逐渐克服了恐惧和困难,提高了自信心。 学会骑自行车后,我感到更加自由和独立,这让我更加勇敢地面对生活中的挑战。 在学习骑自行车的过程中,我学会了坚持不懈和持之以恒的精神,这让我更加自信和勇敢。 学会骑自行车后,我感到自己的身体更加灵活和协调,这让我更加自信地参与各种运动和活动。
在学习过程中, 需要克服恐惧和 困难,有助于增 强自信心和解决
问题的能力。
பைடு நூலகம்
坚持骑自行车 有助于保持健 康和锻炼身体, 提高身体素质
和免疫力。
自律地掌握平衡 和技巧,有助于 更好地掌控自己 的身体和思维, 提高自我控制能
力。
学会骑自行车的 成就感
挑战自我,克服 困难的喜悦
掌握新技能,增 强自信心
体验自由和独立 的快乐
环保意识:越来 越多的人意识到 环保的重要性, 选择骑自行车减 少碳排放

我学会了骑自行作文

我学会了骑自行作文

我学会了骑自行作文我学会了骑自行。

自行车是一种古老而又现代的交通工具,它不仅环保节能,而且对身体健康也有很大的好处。

我很幸运,能在今天学会骑自行车,这是一件让我非常开心的事情。

我学会骑自行车是在我六岁的时候。

那是一个晴朗的下午,我和爸爸一起去骑自行车。

爸爸先给我讲解了一些基本的骑行知识,比如如何上下车、如何踩踏等等。

然后,他给我调整好了座椅和车把的高度,让我可以更加舒适地骑行。

接着,爸爸扶着自行车,我小心翼翼地踏上了脚踏板,慢慢地开始了我的第一次骑行之旅。

一开始,我觉得自行车有些不稳,总是摇摇晃晃的。

但是爸爸一直在我身边鼓励我,告诉我要保持平衡,慢慢地我就掌握了平衡的技巧。

爸爸看到我已经能够骑得比较稳当了,就放开了手,让我一个人骑行。

我感到非常兴奋,因为这是我第一次能够独立骑行。

从那天起,我就爱上了骑自行车。

每当放学或者周末,我都会骑着自行车去公园或者街上溜达。

在骑行的过程中,我可以感受到风吹过脸颊的清凉,还能欣赏到路边美丽的风景,这种感觉真的很棒。

除了带给我快乐,骑自行车还对我的身体健康有很大的好处。

骑自行车可以锻炼身体,增强体质,提高心肺功能,对预防肥胖、高血压等疾病也有很好的效果。

而且,骑自行车还可以减少空气污染,保护环境,这对我们的地球也是一件好事。

学会骑自行车对我来说是一件非常有意义的事情。

它不仅让我拥有了一种新的交通工具,还让我在骑行中体会到了快乐和健康。

我会继续保持骑自行车的习惯,享受骑行带给我的种种好处。

希望更多的人也能加入到骑自行车的行列,让我们一起保护地球,享受健康快乐的生活。

学骑自行车日记模板集锦6篇

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学骑自行车日记模板集锦6篇学骑自行车日记篇1每当我看到别的小朋友骑着属于他们自己的车子,抬头挺胸在我眼前自由飞过,我就会特别羡慕,梦想着有一天,我也能够骑上心爱的车子,像一只小鸟一样穿越人群,飞翔在上学的路上,那该是一件多么骄傲的事啊!所以我一定努力,争取在这个长假里学会骑车。

我和爸爸来到家附近的一片空地上,爸爸首先给我作了个示范,这看起来也不难呀!我信心满满地上了车,开始挑战第一个难关——上车。

爸爸的.上车方法太难了,我选择了一种“懒人上车法”,也就是先用右脚跨过去踩踏板,然后左脚跟上。

这方法看上去不难,但实践起来可不容易了。

不过经过名师爸爸的指点,我还是摸着一点门道了。

第二天,我开始真正学骑车。

开始时,我感觉自己像吃醉酒的人,东倒西歪,重心始终把握不稳。

爸爸把好龙头,我就能骑,如果稍微放松,我就东扭西扭的倒了下来,幸亏有爸爸这个教练加保镖,我才不至于摔倒。

一场场虚惊之后,我好像会点了。

我想一个人试试,想不到,我左脚刚上去,车子就往一边倒了,我手忙脚乱,一下子歪倒在地,膝盖都出血了。

我强忍住疼痛,站了起来,狠狠踢了一下车子,“哎哟”想不到自行车也欺负我,我的泪花盈满我的眼眶。

心想:算了,还是天天坐爸爸的车子去上学,又安全又舒服。

爸爸好像猜到了我的心思,摸摸我的脑袋说:“要想有收获,首先得付出呀!”第三天,我在家闷了一天,就不去学,爸爸也没催我。

第四天,我感觉脚痒痒,爸爸把车子推了出来,我默默跟着又一次来到了空地,开始了又一次的练习。

这一次,我好像悟出了一点心得,终于可以一个人骑车了,正当我得意洋洋地大声宣布我会骑车了时,迎面跑来了一个小女孩,我和她近在咫尺,连刹车也来不及了,自行车和小女孩来了个亲密接触,她疼得哇哇大哭,我也摔了个“狗啃泥”。

不过我不再打退堂鼓了,第五天,第六天,我的车技越来越好,我终于可以大声宣布:我会骑车了!在这个国庆长假里,我学会了骑车;在这个收获的季节里,我学会了一项本领,这难道不比游山玩水更有意义吗?学骑自行车日记篇2看到自由自在飞驰在宽阔的马路同龄人,羡慕的目光只差没有掉到自己的鼻梁上。

【实用模板】学骑自行车日记

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学骑自行车日记学骑自行车日记1追求是没有止境的,只有不断的进步,才能取得成功。

当你站在一个新高点的时候在去看以前的自己就觉得成功了,但是还有更高的目标等待你去实现,只要你每天都在进步中,你就是在走向成功。

我觉得最成功的是学会了骑自行车。

今天,爸爸说我长大了,应该学学骑自行车了,我听了以后害怕极了,我想肯定会摔跤,所以怎么也不学。

可反对无效,爸爸还是毅然决定让我学自行车。

下午,爸爸正好在家,于是准备教我骑车。

爸爸搬着车,领着我来到了马路上。

我的心里紧张极了,爸爸让我往前骑,他在车尾扶着,我骑的东倒西歪的,爸爸对我说:“不要怕,眼睛向前看,保持平衡。

”我听了以后,就照着爸爸说的要领骑,过了一会儿,爸爸松了手,我都没有察觉到,仍然向前骑着,只听见身后爸爸的声音:“不错,会骑了!”我回头一看,爸爸竟然不扶着了!心里一慌,车头一扭,一下子就倒了,我摔在地上,忍不住叫了起来。

爸爸走过来,扶起我,对我说:“失败是成功之母,只要努力就可以成功,我相信你能行!”我擦干了汗水,接着骑,于是我扶起车,接着骑。

骑着骑着,爸爸又松开了手,这回我有了心理准备,心里平静多了,果真没有摔倒!我高兴地绕着操场骑了一圈又一圈。

可问题又来了,我不会停车,总也停不下来,心里又慌张起来,最后又摔倒在地,可我坚强地爬了起来,一遍又一遍地练习,终于有一次,我两手一刹闸,脚一点地,成功停车,我终于学会了骑车。

学骑自行车日记2去年暑假,我看见我的好朋友都会骑自行车玩儿,而且比我小的小孩儿也会玩儿,我很羡慕他们。

便给爸爸说了这件事,爸爸听后很爽快的就答应了。

他又说学自行车可是很难的,你能坚持下去吗?我说能。

第二天一早我便和爸爸带着自行车去体育馆,爸爸先给我讲了骑自行车。

要注意安全,不要着急,否则就会摔倒。

接下来他又给我讲了自行车的要领,并示范让我看一下。

我上到自行车上面,把脚放在脚蹬上,爸爸按住车,我上双手握着车把,我先问好车吧,登上脚凳自行车变动了,起初我还是很顺利的。

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多年来骑自行车的一些经验和体会我已是年逾花甲而近古稀之人,骑自行车的年头,如果从学骑车开始,已有五十九年,就是从骑车旅游开始说也有近四十年了。

自从退休后,有的是时间了,开始走向更远的地方,现在中国的北半部已经走完了,东到山东青岛、西到西藏拉萨、北到黑龙江莫河,就是中国的南半部还没有走,那是我下一步的行动计划,我的目标是走遍神州所有的省、市、自治区和特区(包括港、澳、台)。

下面是我多年来借助查阅的一些资料而总结的一些经验和体会,供大家讨论。

不足和错误之处还望批评指正。

骑自行车长途旅行知识近年来,骑自行车旅游已经成为一种时尚,越来越多的城市人加入到了这个行列。

是什么原因使大家这样投入呢?因为它远离了城市的喧嚣,既省钱、健身又环保、刺激。

一路上,想停就停,想走就走,随心所欲,不受任何限制,既自由又方便。

旅行途中,不但可以游览名胜古迹、名山大川、考察地形地貎、人文气候、风土人情,还可以置身于没有污染的大自然中间,品尝各地的美味佳肴,吃到纯绿色的瓜果食品。

自行车运动与其它任何运动强身健体的原理基本相同。

可以增强心肺功能,防止高血压和血管硬化的产生,是克服心脏功能毛病的最佳器械之一。

最突出的优点是相较于其它运动,如跑步、爬山等,更加平和,易于持久,能够适应的人群更加广泛。

但是,它的不安全系数较高,产生运动性身体不适和疼痛,甚至疾病的可能性,疼痛的部位和种类也比其他运动较多。

所以对骑自行车长途旅游的知识,了解得越多越广泛越好,做到扬长避短,使其发挥出它的最佳运动效果。

第一个问题自行车的选购骑自行车旅行时,有一辆轻便、灵敏、可靠的自行车是最重要的,能够适应各种路况的自行车可以使旅途更加轻松、舒适、安全。

所以在选购之前要做好充分的思想准备,对自行车要有一个比较全面的了解,又因为自行车是一种价格较高的商品,特别是对工薪阶层的人来说,更要慎重,最好一次就能买到永不后悔的爱车。

一、自行车的分类:自行车从用途上分,可以分为生活用自行车和运动用自行车两大类。

1、生活用自行车又可以分成男式和女式,标定和加重,从尺寸上还可以分为28型、26型、24型和20型等多种类别。

2、运动用自行车根据功能不同,大致可以分为山地车、公路车、技巧车等几个大的类别。

山地车又分为一般山地车、越野车、攀爬车和速降车等几种。

诸多种类的自行车当中,最适合长途旅行的自行车就是一般山地车和越野车或旅行专用自行车。

二、自行车的结构:自行车从用途上分,无论哪一类自行车,都由四大系统组成。

分别是传动系统、制动系统、转向系统和辅助系统。

这四大系统的全部零部件完全依附在主体车架上。

前三大系统我们在下一节专门讲,这里只讲辅助系统。

辅助系统包括的零部件有车框、后衣架、水壶及水壶架、车灯、挡泥板、副把、码表、车锁和车铃等。

其中的后衣架和水壶是长途骑车旅行必备的辅件,其次是挡泥板、副把和码表,其它的辅件可视需要和爱好取舍。

三、如何选购自行车:1、购车的基本原则有两个,一个是个人的经济状况,另一个是自己的爱好。

一辆好的自行车在长途旅行的过程中会显示出它的种种优良特性。

如果是短途旅行,而且道路比较平坦,只要有一辆28或26型的普通自行车就可以轻松完成全部旅程。

而长途旅行中的地形是非常复杂的。

从路面上说,有油路、水泥路和沙石路的区别,从地形上说,有平原、丘陵和高山。

所以为适应这些复杂的地形,应根据自己的经济条件选购一辆档次较高的山地车或越野车。

档次越高的车,优良的特性越突出。

2、自行车档次高低的区别:自行车档次的高低从车的每一个零部件都可以体现出来。

下面介绍四个主要部分。

㈠车架。

坚固耐用是对车架的基本要求。

目前市场上自行车车架使用的材料主要是钢、铝合金和钛金属碳纤维三种。

钢的优点是强度、韧性及减震的效果都非常好,而且价格低廉,缺点是太沉,表面易生锈。

铝合金的主要优点就是轻,不易生锈,价格适中,缺点是材料特性比较脆,减震效果较差。

钛合金及碳纤维的优点是坚韧、轻便,强度及减震效果都非常好,缺点是价格昂贵。

㈡轴。

我们在这里指的是总成轴件,它包括轴杆、钢珠、碗子和轴档等零件。

有普通轴,密封轴和轴承轴的区别,当然,密封轴承轴是最好的。

它坚固耐用且灵敏轻便,维修率低,保养周期长。

㈢变速器。

有很多种品牌,喜玛若(SHIMANO)是大家公认的优良品牌。

喜玛若变速器的质量分为八个级别,各级别零件的精度、平滑度和韧性都不一样,除非专家,很难用肉眼从表面区分它的级别,区分它的手段是借助于零件表面上的标识。

XTR——竞赛级别Deore XT——高级越野爱好者Deore LX——普通越野爱好者(山地越野入门)Deore——越野爱好者入门Alivio——山地车娱乐用途Acera——山地车入门Altus——普通使用Tourney——民用㈣减震。

减(避)震器分前后两组,用来减轻不同路面对前后轮的冲击,提高骑行的舒适度。

但不可避免地会损失一些骑行效率,特别是后减震,这一点尤为明显。

考虑到长途旅行主要是在公路上骑行,所以只有前减震就足够了。

种类有阻力胶、气压和液压的区别。

最好的是“液压式减震器”。

3、自行车的尺寸。

有两种尺寸,一是车架的尺寸,二是根据个人的身材所要调整的尺寸。

㈠车架的尺寸。

一般山地车的车架有16、18、21英寸三个尺寸。

购车时可根据自己的身高选择不同尺寸的车架。

㈡调整尺寸。

普通车的鞍座比较宽,竞技车的鞍座比较窄,长途旅行由于骑行时间较长,裆部频繁磨擦,极易出汗,较窄的鞍座可以减少磨擦面积,便于通风,是预防裆部伤害的措施之一。

主要是鞍座的位置。

鞍座的位置由三个数据控制,分别是前后、高度和角度。

调整好鞍座的意义非常大,它可以在骑行的过程中发挥出最大的人体腿部力量,减轻疲劳程度,避免韧带损伤。

所以必须认真进行调整。

①高度:这是最重要的一个控制数据。

国际上通用的计算方法是用身高×0.62,对于我们来说,简便适用的方法有两个,一是原地不动,骑在鞍座上,两个脚尖刚刚触地;另一个是在骑行中用两个脚后跟做蹬踏动作,在屁股不摇摆的情况下,两只脚在踏到下止点时大小腿刚好能伸直。

长途骑行的鞍座高度最好在这个基础上略低一点。

②前后尺寸:根据个人的身高和臂长进行调整,应该调整在中轴中心垂直线以后2—5厘米处。

③角度:鞍座的高度在没有超过把的高度时,应调整为水平。

鞍座的高度超过把的高度时,应有一定的倾角,一般情况下,以把的中心与鞍座的前尖后沿成为一条直线为最佳,可以在这个原则下,根据个人的感觉再作适当的调整。

4、轮胎:一般山地车的轮胎都是26的,这个数值指的是车轮的直径是26英寸。

轮胎的粗细分1.50、1.75、1.95和2.10四种,这个数值是指轮胎横截面的直径,单位是英寸,以1.75或1.95的最为合适。

第二个问题自行车的基本功能自行车作为一种代步用的工具,要实现的基本功能有三个:动、停、拐弯。

这些功能是依靠配制在车架上的三组零部件实现的。

一、动:包括的零件主要有脚踏(通常称为脚蹬子)、曲柄(一般称为大腿)、主动轮(指轮盘)、鏈条、被动轮(指飞轮,变速车称为塔轮)、后轮组。

它的工作过程是骑手把蹬车的力量用脚通过脚踏、轮盘、鏈条和飞轮传给后车轮,使后车轮能够旋转,从而推动整车不断前进。

二、停(刹车):包括的零件主要有左右闸把、前后刹车线、闸架、闸皮(或称闸块、刹车块),前后轮。

如果是碟刹,还包括刹车碟。

它的工作过程是骑手用手通过闸把、刹车线、、将力作用在刹车块上,使其与车圈或刹车碟紧密接触,从而降低车的前进速度或停止前进。

三、拐弯(或称为转向):包括的主要零件有车把、前叉和前轮。

其工作过程是骑手在骑行的过程中用双手扭动车把,通过前叉,将力作用在前轮上,使自行车能够向左或向右转弯,从而改变前进方向。

作为长途旅行用的自行车,除了上述的三个基本功能外,还应有载重、防雨和照明等功能。

第三个问题自行车的使用、保养与修理骑自行车外出旅游的途中,自行车难免会出现故障,车的运动结构也会发生种种变化,所以学会正确使用、保养和修理自行车是非常必要的。

长途出行所用的自行车大都是山地车或专用途旅行车。

这些车种与我们平时所骑的普通自行车有不小的区别。

下面以我们常用的山地车进行讲述。

一、如何正确使用自行车:有三个主要的内容。

1、变速器。

先说几个关于传动的概念:①齿轮比。

主动齿轮(轮盘)与被动齿轮(飞轮) 齿数之比。

②传动比。

齿轮比乘以车的后轮直径所得的积。

③自传动行程。

用传动比乘以圆周率,即骑手每蹬踏一周自行车可以前进的距离。

无论是什么自行车,只要有变速装置。

就会在传动系统中通过变速器而产生轮盘和飞轮的多种齿轮比组合,尤其是山地车,可以使骑手保持一定的蹬踏频率,顺利通过各种复杂地形。

正确使用变速器可以降低维修频率和延长它的使用寿命。

使用变速器要注意以下两点:㈠以捷安特ATX740型自行车的变速器为例。

它的组合是三片主动轮(轮盘)和八片被动轮(飞轮或称塔轮)。

主动轮的档位编号是从小向大数,分别为1、2、3,齿数分别是24、34、42,被动轮的档位编号是从大向小数,分别为1、2、3、4、5、6、7、8,齿数分别是30、26、23、20、17、15、13、11。

称为二十四速。

最高速齿轮比是42比11,值约为3.82,传动比是3.82×26,值约为99.27,自传动行程是99.27×3.14,值约为311.72(英寸),就是说,骑手每蹬踏一周约前进7.92米:最低速齿轮比是24比30,值为0.8,传动比是0.8×26,值为20.8,自传动行程是20.8×3.14,值约为65.31(英寸),骑手每蹬踏一周约前进1.66米。

(公英制换算:1米=3.2808 英尺)在实际的骑行过程中,这种变速器的变速组合只能用二十二速。

其中的1-8和3-1是不能用的。

也就是说,小盘不能对着小轮,大盘不能对着大轮。

因为这样就形成了最大的鏈条对角线,使鏈条处于极度扭曲的状态,极大地增加了零件之间的磨损程度,提高了故障率。

正确的使用方法应该是:在由高速向低速变化时,先变塔轮由8到6,再变轮盘3到2,变塔轮5到4,变轮盘2到1,最后变塔轮3到1。

由低速向高速变化时相反。

㈡自行车在停驶的状态下,也就是在家里存放着的时候,应将变速装置变为1-8,就是小轮盘对小飞轮。

这样做的目的是将变速器各弹簧的拉伸力减到最小,保持变速器的灵敏度,延长变速器的使用寿命。

2、快拆,又称拉杆。

自行车上主要有前后轴和鞍座插杆用的快拆,它的作用是方便快捷,不用搬手就可以将组件拆下来。

稍微高档一点儿的运动型自行车,前后轴都是快拆的。

㈠拆御:用一只手的手指扣住快拆手柄,延轴向方向扳动180°,扳动力度的大小由安装时的力度所决定。

一般情况下力度应该是比较大的,需要费些力气才能扳得动。

这种力度是有一定“弹性”的,而不是生拉硬拽。

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