2012年北京一级建造师《一建民航机场工程管理与实务》考试真题卷(4)
2012-2015一建《民航机场工程》真题及答案
A.道面结构
B.竖向结构 C.排水系统 D.地面标志 E.飞机起降滑跑 22.在填土施工中，其( )均需达到规范要求。 A.填筑厚度 B.平整度 C.压实度 D.粒径级配 E.土基高程 23.半刚性基层是混合料经过( )形成的具有规定强度的结构层。 A.摊铺 B.做面 C.碾压 D.堆载预压 E.养护 24.航路工程建设主要为航路上的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务，包括航路导航台、雷达站、 ( )。 A.卫星地面站 B.风廓线仪 C.指点标台 D.管制区自动化系统 E.甚高频通信设备 25.建筑群综合布线子系统应采用( )方式敷设。
A.机场运行标准及飞行程序 B.机场运行标准及飞行区指标
C.飞行程序及管制方式 D.机场规划及机场运行标准
8.下列各组民航空管设备中，全部需要飞行校验的是( )。
A.甚高频语音通信设备、雷达、航路 VOR
B.卫星通信设备、甚高频语音通信设备、航路 VOR
C.卫星通信设备、雷达、航路 VOR
D.甚高频语音通信设备、雷达、卫星通信设备
背景资料 A 施工单位承建的某机场第二跑道水泥混凝土工程量为 110000m3，工期为 2010 年 2 月 1 日至 2010 年 7 月 31 日。业主为 A 施工单位提供了生活及生产用地 19000m2。
为圆满实现工期目标，A 施工单位进场后，抓紧完成了临时设施的规划与建设(见图 3)。为满足生产计划 需 求，该施工单位新购了 2 台混凝土搅拌机。
离港控制10信息系统正常运行时只有一台服务器处于工作状态负责所有业务的处理另一台服务器处于待机状态时刻监测运行服务器的状态一旦服务器出现故障则接管其工作上述备份方式称为
民航机场工程管理与实务一级建造师考试试题与参考答案(2024年)
2024年一级建造师考试民航机场工程管理与实务自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、关于民航机场工程项目的建设程序，下列哪个选项不属于建设前期工作阶段？A、可行性研究B、初步设计C、施工图设计D、环境影响评价2、在民航机场工程中，下列哪个专业不属于民航机场工程建设的专业类别？A、民航飞行区工程B、民航航站楼工程C、民航供油工程D、民航电信工程3、在民航机场工程中，关于飞行区土（岩）基处理，下列哪个选项不是常用的处理方法？A、换填处理B、碾压处理C、冻结法D、排水固结法4、题干：根据《民航机场工程管理与实务》规定，以下哪项不是民用机场飞行区工程的主要组成部分？A、跑道B、滑行道C、停机坪D、航站楼5、题干：关于民航机场工程管理与实务中的施工质量控制，以下哪项说法是错误的？A、施工质量控制应以预防为主，确保工程质量B、施工过程中应严格执行国家和行业的施工规范C、施工质量控制应由施工方独立完成D、施工质量控制应注重施工过程中的质量检验和验收6、题干：在民航机场工程管理与实务中，以下哪项不属于施工组织设计的主要内容？A、施工进度计划B、施工方案C、施工质量保证措施D、施工安全措施7、民航机场工程管理与实务中，关于施工组织设计的要求，下列说法正确的是：A、施工组织设计应在施工合同签订前完成B、施工组织设计应由项目经理组织编制C、施工组织设计应报上级主管部门审批后方可实施D、施工组织设计应根据施工图设计文件编制8、在民航机场工程中，关于施工进度计划的编制，以下说法不正确的是：A、施工进度计划应包括施工的主要阶段和关键线路B、施工进度计划应考虑施工队伍的资源配置情况C、施工进度计划应明确施工过程中的风险控制措施D、施工进度计划应在施工过程中进行调整和优化9、在民航机场工程中，关于施工质量控制，以下说法正确的是：A、施工质量控制应由施工方完全负责B、施工质量控制应以施工图纸和规范为依据C、施工质量控制应由监理单位独立完成D、施工质量控制应在施工结束后进行10、关于民航机场工程项目的施工进度管理，以下哪项不是进度管理的基本任务？（）A. 确定合理的施工进度计划B. 监控施工进度并及时调整C. 评估施工进度对质量的影响D. 确保施工进度满足合同要求11、在民航机场工程中，下列哪个环节属于施工准备阶段？（）A. 施工图设计B. 材料设备采购C. 施工现场布置D. 施工质量控制12、关于民航机场工程项目的质量控制，以下哪种说法是错误的？（）A. 质量控制应以预防为主B. 质量控制应贯穿于整个工程项目C. 质量控制应以国家标准为依据D. 质量控制目标应与项目整体目标相一致13、在民航机场工程中，以下哪个不属于常用的机场排水系统？A. 线性排水系统B. 汇水井排水系统C. 民航排水系统D. 地下排水系统14、在民航机场土方工程中，以下哪个不是土方填筑质量控制的关键环节？A. 土方来源选择B. 土方压实度检测C. 土方分层厚度控制D. 土方压实遍数15、在民航机场工程中，以下哪个不是机场道面施工中的主要质量控制点？A. 道面平整度B. 道面抗滑性能C. 道面裂缝处理D. 道面排水系统16、民航机场工程管理与实务中，关于航站楼候机厅的结构设计，以下哪个说法是正确的？A. 候机厅应采用钢筋混凝土框架结构B. 候机厅应采用钢结构C. 候机厅应采用装配式混凝土结构D. 候机厅应采用钢-混凝土组合结构17、在民航机场工程管理与实务中，下列关于飞行区排水系统的说法，错误的是：A. 飞行区排水系统应满足防洪、防涝的要求B. 飞行区排水系统应采用暗沟、暗管排水C. 飞行区排水系统应设置雨水收集池D. 飞行区排水系统应采用多级排水系统18、民航机场工程管理与实务中，关于飞行区道面铺设材料的说法，以下哪个是正确的？A. 飞行区道面应采用沥青混凝土B. 飞行区道面应采用水泥混凝土C. 飞行区道面应采用沥青混合料D. 飞行区道面应采用钢纤维混凝土19、在民航机场工程中，下列哪项不属于影响地基基础设计的主要因素？（）A. 地基土质B. 地形地貌C. 地下水位D. 结构荷载 20、在民航机场飞行区道面工程中，下列哪种材料常用于基层的铺设？（）A. 沥青混凝土B. 水泥混凝土C. 砂石混合料D. 碎石二、多项选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、民航机场工程管理与实务中，下列哪些属于施工准备阶段的主要工作内容？（）A. 工程项目组织机构的设置B. 工程项目设计方案的确定C. 施工现场的总平面布置D. 施工进度计划的编制2、关于民航机场工程管理与实务中，以下哪些是施工准备阶段必须进行的工作？（）A. 工程地质勘察B. 施工图纸会审及设计交底C. 施工组织设计编制D. 材料设备采购E. 施工现场平面布置3、关于民航机场工程管理与实务中的质量控制，以下说法正确的是：A. 质量控制应贯穿于整个工程项目的全过程B. 质量控制应以预防为主，加强过程控制C. 质量控制应注重合同管理，确保合同条款的执行D. 质量控制应以国家或行业标准为依据E. 质量控制可以只针对施工阶段4、在民航机场工程施工过程中，下列关于施工质量控制措施的说法正确的是：A. 施工前必须进行详细的图纸会审，确保所有参与方对设计意图有充分理解。
2012年一级建造师考试案例试题(含答案)
2012年一级建造师考试案例试题(含答案)2012年建筑工程管理与实务施工技术1. 某建筑工程建筑面积205000m3，商品混凝土、现浇结构，筏板基础，地下3层，地上12层，基础埋深12.4m，该工程位于繁华市区施工场地狭小。
工程所在地区地势北高南低，地下水流从北向南，施工单位的降水方案计划在基坑南边布置单排轻型井点。
基坑开挖到设计标高后，施工单位和监理单位对基坑进行了验槽，并对基底进行了钎探，发现地基东南角有约350m3软土区，监理工程师随即指令施工单位进行换填处理。
问题：(1)该工程基坑开挖降水方案是否可行?说明理由。
(2)施工单位和监理单位两家单位共同进行工程验槽的做法是否妥当?说明理由。
(3)发现基坑基底软土区后应按什么工作程序进行基坑处理?答案：(1)该工程基坑开挖降水方案是否可行?说明理由。
答：不可行。
单排轻型井点应布置在地下水位的上游一侧，即应该在基坑北边布置单排轻型井点。
(2)施工单位和监理单位两家单位共同进行工程验槽的做法是否妥当?说明理由。
答：不妥，工程验槽应由建设单位、监理单位、施工单位、勘查单位和设计单位五方共同进行。
(3)发现基坑基底软土区后应按什么工作程序进行基坑处理?答：应按如下程序处理：1)建设单位应要求勘查单位对软土区进行地质勘查;2)建设单位应要求设计单位根据勘察结果对软土区地基做设计变更;3)建设单位或授权监理单位研究设计单位所提交的设计变更方案，并就设计变更实施后的费用与工期和施工单位达成一致后，由建设单位对设计变更做出决定;4)由总监理工程师签发工程变更单，指示承包单位按变更的决定组织地基处理。
案例2：某建筑工程，建筑面积108000m2，现浇剪力墙结构，地下3层，地上50层。
基础埋深14.4米，底板厚3米，底板商品混凝土标号为C35/P12。
底板钢筋施工时，板厚1.5米处的HRB335级直径16mm钢筋，施工单位征得监理单位和建设单位同意后，用HPB235钢筋直径10mm的钢筋进行代换。
一级建造师考试民航机场工程管理与实务试题及解答参考(2024年)
2024年一级建造师考试民航机场工程管理与实务复习试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、民航机场工程中，以下哪个单位负责机场航站区的总体规划和设计？A. 民航局B. 机场集团公司C. 设计研究院D. 施工单位2、在民航机场工程中，以下哪种材料通常用于机场跑道道面层的铺设？A. 沥青混凝土B. 钢筋混凝土C. 钢板D. 混凝土预制板3、民航机场工程中，下列哪个系统是机场安全运行的重要保障？A. 供水系统B. 供电系统C. 空中交通管制系统D. 通信导航监视系统4、关于民航机场工程管理与实务中的质量控制，以下哪个说法是错误的？A、质量控制应贯穿于整个民航机场工程建设过程B、质量控制应以合同要求为基础C、质量控制应以国家标准和行业规范为依据D、质量控制应以施工图纸和技术文件为依据5、在民航机场工程中，下列哪个环节属于前期工作？A、土方工程B、地基处理C、工程监理D、初步设计6、在民航机场工程管理与实务中，关于进度控制，以下哪个说法是正确的？A、进度控制应仅关注施工进度B、进度控制应兼顾施工、设计、监理等多个环节C、进度控制应以合同工期为唯一目标D、进度控制可以忽略施工过程中的变更和调整7、民航机场工程中，以下哪项不属于机场工程建设项目的基本组成部分？（）A. 机场跑道B. 机场航站楼C. 机场消防站D. 机场供电设施8、关于民航机场工程项目的施工组织设计，以下哪个说法是错误的？（）A. 施工组织设计应充分考虑工程特点和施工条件B. 施工组织设计应明确施工进度、质量和安全要求C. 施工组织设计应由施工企业自行编制D. 施工组织设计应经过甲方批准后方可实施9、民航机场工程中，以下哪项不属于影响工程投资的因素？（）A. 材料价格B. 人工成本C. 施工技术D. 地质条件10、关于民航机场工程管理与实务中的施工组织设计，以下哪项说法是错误的？A、施工组织设计是对施工活动进行全面规划和管理的指导文件B、施工组织设计应包括施工方案、施工进度计划、施工资源配置等内容C、施工组织设计应由项目经理负责编制D、施工组织设计应结合现场实际情况进行编制13、关于民航机场工程的施工组织设计，以下哪项不是其编制原则之一？A. 安全第一、预防为主B. 系统优化、合理布局C. 以施工图设计为依据D. 突出重点、兼顾全局16、在机场飞行区土石方施工中，为了确保填筑体的稳定性，当原地面纵坡大于（）时，应将原地面挖成台阶。
一级建造师考试民航机场工程管理与实务试题与参考答案(2024年)
2024年一级建造师考试民航机场工程管理与实务复习试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、在民航机场工程中，以下哪个部门负责机场工程项目的初步设计和施工图设计？A、民航局B、地方民航管理局C、设计院D、建设单位2、在民航机场工程中，下列哪个标准是用于规范机场土建工程的质量要求？A、GB 50229-2016《民用机场飞行区技术标准》B、GB 50233-2014《民用机场航站楼设计规范》C、GB 50260-2013《民用机场目视助航设施设计规范》D、GB 50268-2018《民用机场土建工程验收规范》3、在民航机场工程中，以下哪种设备不属于民航机场供配电系统的范畴？A、主变压器B、配电柜C、应急发电机D、空调设备4、下列机场工程中，属于民航专业工程的是( )。
A、机场目视助航工程B、机场入境手续办理厅装饰工程C、机场航站楼办公区装修工程D、机场供油工程5、机场跑道的道面类型应当选择哪种材料？A、混凝土B、沥青C、碎石D、砂土6、在机场场道工程中，通常最先进行的工序是 ____ 。
A、道面面层施工B、基层施工C、垫层施工D、基础施工7、在民航机场工程建设中，关于工程项目风险管理，以下哪项不属于风险识别的方法？A. 专家调查法B. 查找风险清单法C. 情景分析法D. 结构化综合分析法8、在民航机场施工现场，安全文明施工费的筹集和使用管理，以下哪种做法是错误的？A. 定额计提法B. 预算控制法C. 专项审计法D. 投入产出比分析法9、在民航机场工程竣工验收中，关于竣工验收报告的编制，以下哪项说法是正确的？A. 竣工验收报告应由施工单位编制B. 竣工验收报告应由监理单位编制C. 竣工验收报告应由业主单位编制D. 竣工验收报告应由峻工验收委员会编制10、在民航机场建设项目的实施阶段，项目管理的主要任务是通过（）使项目目标得以实现。
A. 设计准备B. 设计C. 控制D. 施工11、下列哪一项不属于民航机场飞行区的主要组成部分？A. 跑道系统B. 滑行道系统C. 停机坪D. 终端楼12、关于民航机场跑道的设计要求，下列说法错误的是（）。
民航机场工程管理与实务一级建造师考试试卷与参考答案(2024年)
2024年一级建造师考试民航机场工程管理与实务复习试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、在民航机场项目的施工组织中，以下哪项属于施工准备阶段的工作内容？A、编制施工组织设计B、进行现场设施的搭建C、进行施工质量控制D、进行竣工验收2、关于民航机场工程的投资估算，以下哪种方法适用于详细估算阶段？A、类比法B、按系数估算法C、指标估算法D、设备费用估算法3、在民航机场工程中，以下哪种施工方法适用于高速板混凝土施工？A、滑模施工法B、移动模板施工法C、横铺法D、跳板施工法4、关于民航机场工程项目的施工组织设计，以下哪项不是其主要内容？（）A. 工程概况B. 施工进度计划C. 施工安全措施D. 施工图设计5、在民航机场土方工程施工中，以下哪项不是影响土方开挖工程量的因素？（）A. 土的类别B. 土的含水量C. 开挖深度D. 施工机械的效率6、关于民航机场工程中的混凝土施工，以下哪项说法是错误的？（）A. 混凝土浇筑前应进行模板的检查和验收B. 混凝土浇筑过程中应连续进行，避免出现冷缝C. 混凝土浇筑完成后应立即进行养护D. 混凝土的养护期不得少于28天7、机场目视助航灯光系统中的泛光灯的额定电压为多少伏？A、220VB、380VC、660VD、24V8、在机场道面上，滑行道中线灯的颜色应该是：A、白色B、绿色C、蓝色D、黄色9、跑道入口灯应为发白色光的恒定发光灯，这种灯在跑道入口处的最低强度应达到多少坎德拉？A、1000cdB、1500cdC、2000cdD、2500cd10、在民航机场工程中，以下哪项不属于飞行区的组成部分？A. 航道B. 停机坪C. 机场塔台D. 航站楼11、民航机场工程中，下列关于跑道道面结构层的描述，不正确的是：A. 面层主要承受飞机荷载和车轮荷载B. 稳定层主要起排水和散温作用C. 基层主要承受力传递和扩散荷载D. 蓄水层用于排水和蓄水12、在民航机场工程土方平整作业中，关于推土机平整作业的描述，正确的是：A. 推土机适用于大面积、高填方土方平整作业B. 推土机适用于狭窄地带的土方平整作业C. 推土机适用于坡度大于6%的土方平整作业D. 推土机适用于堆坡作业13、关于民航机场工程管理与实务中，施工组织设计的作用，以下哪项描述是错误的？A. 确定施工方案B. 确保施工质量C. 确定施工进度D. 确定施工成本14、在民航机场工程管理与实务中，关于施工安全管理的原则，以下哪项不属于“安全第一”原则的内容？A. 优先考虑安全B. 施工人员必须持证上岗C. 严格执行安全规程D. 事故发生后立即上报15、在民航机场工程管理与实务中，关于施工进度控制的方法，以下哪种方法不属于动态控制方法？A. 网络计划技术B. 甘特图C. PERT技术D. 线性规划方法16、在飞行区指标Ⅱ为D的情形下，跑道端的安全地区宽度至少应为（）米。
1D414000一建《民航管理与实务》民航机场航站楼弱电系统工程40道(带答案解析)
一建民航管理与实务第 1题：单项选择题(本题1分)航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主，对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理，使航站楼各项事务管理的信息（）。
A.收集得更完整、全面B.在传递方面实现自动化和智能化C.存储时间更快、备份时间更长D.处理速度更快【正确答案】：B【答案解析】：航站楼计算机信息管理系统的作用是对涉及机场生产指挥和地面服务的各类信息进行快速、高效处理，使航站楼各项事务管理的信息在传递方面实现自动化和智能化，这里涵盖了对机场各类信息的存储、备份、处理等内容。
第 2题：多项选择题(本题2分)航站楼计算机信息管理系统中，在设置远端访问服务的情况下，（）。
A.必须选择主备双机热备份B.应考虑与本地系统之间设置防火墙C.本系统网络应与外部网络进行物理隔离D.必须采用专用的操作系统E.必须选用专用的显示器【正确答案】：BC【答案解析】：B、C对于航站楼计算机信息管理系统，为保障民航信息安全，在设置远端访问服务的情况下，应考虑与本地系统之间设置防火墙，本系统网络还应与外部网络进行物理隔离。
第 3题：单项选择题(本题1分)航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，应采用（ ）并预留光纤端口，且具备一定的容错或冗余配置。
A.单机热备份B.异地冷备份C.主备双机热备份D.主备双机冷备份【正确答案】：C【答案解析】：航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，是确保航站楼弱电系统正常工作的关键设备之一，为防止因网络交换设备故障造成系统瘫痪等事件的发生，该设备应采用主备双机热备份方式。
第 4题：多项选择题(本题2分)候机引导显示终端必须显示旅客候机的（ ）。
A.航班号B.目的地C.候机室D.登机口编号E.出发港【正确答案】：ABCD第 5题：单项选择题(本题1分)离港系统通过国际民航通信委员会（ ）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。
A. SITA 13. TASIC. TISA D. ASIT【正确答案】：A第 6题：多项选择题(本题2分)行李提取显示终端，应显示行李转盘所输送行李的（）信息。
2024年一级建造师-民航机场工程管理与实务考试历年真题摘选附带答案
2024年一级建造师-民航机场工程管理与实务考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点押密题库(共100题)1.(多项选择题)(每题2.00 分) 航向信标台场地及环境要求包括（）等。
A. 航向信标台的保护场地是长方形区域B. 在场地保护区内不应有树木、高秆作物C. 在保护区内不应停放车辆或飞机D. 在保护区内修建的道路须用腐殖土E. 保护区内地表应平坦2.(多项选择题)(每题 2.00 分)下列机场建设的工程项目中，属于民航专业工程的有( )。
A. 飞行区土（石）方工程B. 地空通信系统工程C. 航站楼照明工程D. 机坪泛光照明工程E. 滑行道桥工程3.4.(多项选择题)(每题 2.00 分)建筑群子系统由连接各建筑物之间的（）和跳线等组成。
A. 信息插座B. 电话机C. 设备线缆D. 综合布线缆线E. 建筑群配线设备5.(单项选择题)(每题 1.00 分)仪表着陆系统的功能是对航空器提供（）引导。
A. 航向道、下滑道和距离B. 直线位置定位C. 归航和出航D. 高度和方位6.(多项选择题)(每题 2.00 分)下列属于影响跑道长度的因素是( )。
A. 周围地形地质条件B. 飞机起降时的质量C. 飞机的性能D. 机场净空条件E. 机场基准温度7.(单项选择题)(每题 1.00 分) 飞行区指标为4F,跑道宽度为60m，道肩宽度为7.5m，则跑道端安全地区宽度至少应为（）m。
A. 150B. 120C. 75D. 608.(单项选择题)(每题 1.00 分) 机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电，在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的（）。
A. 50%B. 60%C. 70%D. 80%9.(单项选择题)(每题 1.00 分)飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全区宽度至少应为（）m。
A. 60B. 75C. 120D. 15010.(单项选择题)(每题 2.00 分) 当机械挖槽时，应预留厚（）cm左右的一层用人工清挖。
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案(典型题)
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案（典型题）单选题（共40题）1、在旅客候机大厅应设置（）显示设施。
A.安全检查引导B.值机办票C.出港航班动态D.进港航班动态【答案】 C2、停止道供飞机（）时使用。
A.停放B.上下旅客C.中断起飞D.加油【答案】 C3、在铺筑水泥混凝土道面时，应优先选用（）用做细集料。
A.河砂B.海砂C.山砂D.人工机制砂【答案】 A4、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按（??）的顺序投料。
A.石子—水泥—砂—水B.水—石子—水泥—砂C.水泥—石子—砂—水D.水泥—水—砂—石子【答案】 A5、对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入（??）。
A.引气剂B.缓凝剂C.早强剂D.减水剂【答案】 D6、关于滑坡稳定性验算，一般可采用（）。
A.极射赤平投影法B.极限平衡法C.实体比例投影法D.辅以数值计算法【答案】 B7、助航灯光变电站构筑物距（）的距离是有要求的。
A.滑行道中线B.跑道中线C.滑行道边线D.跑道边线【答案】 A8、挖方区的施工程序：（）。
A.清除腐殖土；挖运土；平整（精细找平）；面层压实B.清除腐殖土；平整（精细找平）；挖运土；面层压实C.清除腐殖土；挖运土；面层压实；平整（精细找平）D.清除腐殖土；平整（精细找平）；面层压实；挖运土【答案】 A9、与二次雷达比较，下列选项中属于一次雷达特点的是( )A.干扰杂波少B.可以识别目标C.不需机载设备配合工作D.功率小【答案】 C飞机机位引导灯中，只有标示停驻位置的灯发红色光，其他灯应发（）光。
A.白色B.黄色C.绿色D.蓝色【答案】 B11、依照《民用机场管理条例》的规定，在民用航空无线电台（站）电磁环境保护区域内从事影响民用机场电磁环境保护活动的，由（）责令改正；情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。
A.民航地区管理局B.民航地区空管局C.民用机场所在地县级以上地方人民政府D.民用机场管理机构【答案】 C12、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的（）。
民航机场工程管理与实务一级建造师考试2024年自测试卷及解答
2024年一级建造师考试民航机场工程管理与实务自测试卷及解答一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、在民航机场工程中，关于跑道道面结构的说法，正确的是（）。
A. 跑道道面结构从上至下依次为：道面基础、道面基层、道面面层B. 跑道道面基层主要承受飞机荷载的垂直力、水平力、冲击力及温度应力C. 跑道道面基层应具有较高的强度和刚度，良好的稳定性、耐久性和平整度D. 跑道道面面层主要起承重作用答案：C解析：本题考查跑道道面结构的相关知识。
A选项，跑道道面结构从上至下依次为：道面面层、道面基层、道面基础。
道面面层是直接承受飞机荷载和气候作用的结构层，应具有较高的强度和刚度，良好的稳定性、耐久性和平整度。
道面基层位于面层之下，主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并把它扩散到垫层或土基中，故A选项错误。
B选项，跑道道面基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并把它扩散到垫层或土基中，而非主要承受飞机荷载的垂直力、水平力、冲击力及温度应力，故B选项错误。
C选项，跑道道面基层应具有较高的强度和刚度，良好的稳定性、耐久性和平整度，以保证道面的整体性能和使用寿命，故C选项正确。
D选项，跑道道面面层主要起耐磨、防滑、抗裂等作用，并非主要起承重作用，承重作用主要由基层和土基承担，故D选项错误。
2、在民航机场工程中，关于飞行区排水系统的说法，正确的是（）。
A. 飞行区排水系统应确保在任何情况下都能迅速排除积水，防止飞机在起飞、着陆过程中发生漂浮现象B. 飞行区排水系统主要包括明沟排水系统和暗管排水系统两种类型C. 明沟排水系统适用于地势平坦、汇水面积较大的飞行区D. 暗管排水系统适用于地势低洼、排水不畅的飞行区答案：B解析：本题考查飞行区排水系统的相关知识。
A选项，飞行区排水系统的主要目的是确保在暴雨或持续降雨情况下，能够迅速排除积水，防止积水对飞行安全造成影响，但并不能完全防止飞机在起飞、着陆过程中发生漂浮现象，因为漂浮现象还受到飞机重量、风速、风向等多种因素的影响，故A选项错误。
2012年民航一级建造师考题总结
民航历年考题总结（2012）一、选择题1.飞行区指标I取决于：飞机基准飞行场地长度；2.跑道磁方位135°~315°，主导风向东南风，跑道主降方向号码标志：14；3.机场实际管理和维修时，飞行区包括：站坪、滑行道和起飞着落区；4.在考虑航站区-跑道构形时，应首先考虑：起飞飞机的滑跑距离；5.为防止雨水渗透下层土基，碾压湿陷性黄土土基应铺一层：石灰土；6.处理膨胀土是，在膨胀土基层加铺隔离水层和砂过渡层，厚度一般：0.5-0.8m7.导航台的导航设备配置应根据：机场运行标准及飞行程序要求，选择设备；8.下列需全部飞行校验是的：甚高频语音通信设备、雷达、航路VOR；9.从飞机导航作用角度考虑，PAPI灯提供的信息与下滑信标相同；10.空中交通管制自动化系统需配置主要设备：雷达、显示设备、计算机、人-机对话工具11.第一代航站楼计算机信息集成系统是以航班信息显示系统为核心；12.某机场金属围界护栏距地面60cm处安装入侵探测传感器，到夏季频繁误报，温差较大造成，则探测传感器可能是张力电缆；13.航站楼语音信号双绞线传输时，线缆的长度和频带宽对信号衰减影响最大；14.航站楼应急广播包括消防紧急广播和空防广播，通常消防紧急广播具有最高优先级；15.简易近进灯光系统由中线灯和横排灯组成；16.跑道入口灯发：绿色光单向恒定发光灯；17.按作用不同，标记牌可分为：指令标记牌和信息标记牌；18.下列灯光中，采用串联供电是：I类近进灯（机坪泛光照明灯/顺序闪光灯/A型简易灯光并联）19.根据《条例》对于影响电磁环境保护行为将由机场所在地县级以上地方人民政府处置；20.下列所签署的文件，建造师应负法律责任的是：质量目标承诺；21.实际设计、维修管理时，停机坪划归飞行区的原因在：a道面结构b竖向结构c排水系统d地面标志方面停机坪与跑道滑行道密切相关；22.在填土施工中，其a填筑厚度b平整度c压实度d土基高程均需达到规范要求；23.半刚性基层混合料经过a摊铺b碾压c养护形成的具有规定强度的结构层；24.航路工程建设主要为航路上航空器飞行提供有效空中交通管制，包括：航路导航台、雷达站、管制区自动化系统、甚高频通信设备；25.建筑群综合布线子系统应采用a地下管道b电缆沟方式敷设；26.飞行区内具有易折性设备和装置包括：目视近进坡度指示系统、下滑台天线、进近灯27.土基填料不得使用：冻土、白垩土28.下列设备中，工作性能受视距限制的是：甚高频通信设备、空管一次雷达、二次雷达、全向信标29.航站楼某信息系统的信号电缆拟采用4根、单根3m长的钢管穿管连续敷设，为防止环境电磁噪声的干扰，安装时：a钢管间需保持良好的电气连接b保证钢管两端有良好的接地；30.目视助航灯光系统工程的施工质量实测检查包括：a灯光回路绝缘电阻测试b监控系统功能检测c电源系统切换实验d接地电阻测试（一）背景资料某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务考试题库
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务考试题库单选题（共45题）1、机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于（）不足造成的A.强度B.刚度C.耐久性D.气候稳定性【答案】 C2、引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少在( )端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。
A.一B.二C.三D.四【答案】 B3、多点定位系统的探测范围受（）限制。
A.能见度C.精度D.视距【答案】 D4、当测距仪与仪表着陆系统配合使用时，测距仪可以替代（）。
A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】 C5、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和（）组成。
A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】 A6、敷设光缆的牵引力应施加在光缆（）上。
A.外护套C.钢塑复合层D.中心加强芯【答案】 D7、沥青混合料运至摊铺地点后，应有专人接收运料单并检查温度与（）。
A.含水量B.集料硬度C.稳定度D.拌合质量【答案】 D8、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性，厚度不得小于（）cm。
A. 10B. 10C. 15D. 5【答案】 C9、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a，a可以取为（）。
A.35°>a>15°B.45°≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°【答案】 B10、飞行区存在盐渍土时，可采用（）做隔离层。
A.混凝土B.砂砾C.卵石D.粉煤灰【答案】 C11、下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为（）m。
A.100B.120C.140D.160【答案】 B12、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的（）。
A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字【答案】 A13、土基部分的高程测量，允许误差应控制在（??）。
一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》综合训练卷(附答案及解析)
一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》综合训练卷（附答案及解析）一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得一分，没选或选错均不得分）。
1、在机场分部、分项工程施工前，O应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。
A、建设单位B、主管部门C、承包单位D、设计单位【参考答案】：C2、O广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。
A、消防紧急B、多媒体C、催促D、登机【参考答案】：A【解析】：消防紧急广播，是出现消防安全情况时必须及时发出的，其紧迫性远高于机场内的催促登机广播等，因此其优先级最高。
上述呼叫紧迫性按从高到低排序为：消防紧急广播一催促广播一登机广播一多媒体广播。
3、滑行道上的标志应为OOA、白色B、蓝色C、黄色D、红色【参考答案】：C【解析】：见《民航机场工程管理与实务》1D415012和《民用机场飞行区技术标准》MH5001—2013中6.1.2的规定。
4、机场泛光照明泛光灯的安装高度应大于等于该机场经常使用的飞机驾驶员最大眼高的O倍。
A、1.5B、2C、2.5D、3【参考答案】：B5、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于Om oA、1.2B、1.5C、1.8D、2【参考答案】：C6、机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为（）、干线机场和支线机场。
A、国际枢纽机场B、国内枢纽机场C、枢纽机场D、国际机场【参考答案】：C【解析】：枢纽机场、干线机场和支线机场属于同一范畴的概念；按照在航空运输系统网络中的作用，国际上通常把机场分为枢纽机场、干线机场和支线机场。
7、在沥青混凝土混合料拌制过程中，拌料场应具有足够容量的OoA、沥青混合料储料仓B、沥青混合料堆放场地C、沥青混合料的储备房间D、沥青混合料的运输车辆【参考答案】：A8、稳定土基础指骨料掺入足够的结合料（水泥、石灰等），和水一起拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、（）形成的具有规定强度的结构层。
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2012年北京一级建造师《一建民航机场工程办理与实务》考试真题卷（4）•本卷共分为2大题50小题，作答时刻为180分钟，总分100分，60分及格。
一、单项选择题（共25题，每题2分。
每题的备选项中，只要一个最契合题意）1.机房防雷接地工程是整个建筑防雷接地体系的一部分，也是整个防雷接地体系的结尾。
关于联合接地，要求接地电阻小于Ω。
A：B：1C：2D：3参阅答案：B2.归纳布线体系通信线路的地下管道引进房屋建筑的路由和方位，应与房屋建筑单位洽谈决议。
A：规划B：施工C：监理D：出资参阅答案：A3.在归纳布线体系中，从建筑群配线架到各航站楼的布线归于子体系。
A：建筑群骨干布线B：航站楼骨干布线C：支线布线D：作业区布线参阅答案：A4.机场妨碍物的标志选用棋盘格局时，应选用橙色与相间的色彩。
A：白色B：蓝色C：绿色D：赤色参阅答案：A5.滑行道上的标志应为。
A：白色B：蓝色C：黄色D：赤色参阅答案：C6.陆上机场的灯标是替换的色彩。
A：黄色和绿色B：绿色和白色C：蓝色和白色D：赤色和黄色参阅答案：B7.跑道上的标志应为。
A：赤色B：蓝色C：绿色D：白色参阅答案：D8.对助航灯火体系和灯具的基本要求是。
A：构型、色彩、坎德拉和有用规划B：构型、光强、坎德拉和有用规划C：易折、色彩、勒克斯和有用规划D：易折、光强、勒克斯和有用规划参阅答案：A9.机场助航灯火按出射光的方向可分为。
A：定向发光、全向发光和单向发光B：定向发光、全向发光和全向定向发光C：全向发光和定向发光D：双向发光、全向发光和全向定向发光参阅答案：B10.跑道进口灯的色彩是。
A：白色B：橙色C：赤色D：绿色参阅答案：D11.机场助航灯火中具有易折性要求的灯具是。
A：跑道中线灯B：接地带灯C：跑道边灯D：滑行等候方位灯参阅答案：C12.假如飞机沿正确进近航道出场，驾驶员将看到PAPI 灯的色彩为。
A：一红三白B：二红二白C：三红一白D：四白参阅答案：B13.简易进近灯火体系尽可能延伸到距跑道进口m处。
A：300B：360C：420D：480参阅答案：C14.助航灯火中跑道进口灯的色彩为。
A：白色B：蓝色C：绿色D：赤色参阅答案：C15.符号牌分为两大类A：跑道符号牌和滑行道符号牌B：跑道符号牌和指令符号牌C：指令符号牌和信息符号牌D：信息符号牌和滑行道符号牌参阅答案：C16.滑行道包含飞机机位滑行道、机坪滑行道和滑行道。
A：快速出口B：联络C：相交D：平行出口参阅答案：A17.滑行道灯火体系包含。
A：转弯出口灯B：滑行道边灯C：快速出口灯D：平行出口灯参阅答案：B18.民用机场的绝大部分目视助航灯火体系的光强分为个等级。
A：2B：3C：4D：5参阅答案：D19.机场助航灯火计算机监控体系主要功能是。
A：对高压供电体系进行主动监控B：对用于操控飞机的灯火体系进行主动监控C：对机场泛光照明体系进行主动监控D：对跑道引进灯火体系进行主动监控参阅答案：B20.每一个进近和跑道灯火体系应由至少个电路供电。
A：2B：3C：4D：5参阅答案：A21.下列灯火体系中可能用并联供电的是。
A：跑道中线灯B：跑道边灯C：滑行道中线灯D：滑行道边线灯参阅答案：D22.机场泛光照明泛光灯的设备高度应大于等于该机场常常运用的飞机驾驶员最大眼高的倍。
A：1．5B：2C：2．5D：3参阅答案：B23.机坪泛光照明要求，高度超出过渡面规则的灯杆上应设个A型低光强妨碍灯。
A：1B：2C：6D：8参阅答案：B24.对规划较小的机场，高杆灯和机位符号牌的操控应直接接入中。
A：助航灯火监控体系B：调光器C：候机楼供电体系D：机场供电体系参阅答案：A25.归于机坪供电目标的是。
A：顺闪灯火体系B：调光器C：泊位引导设备D：助航灯火供电体系参阅答案：C二、多项选择题（共25题，每题2分。
每题的备选项中，有多个契合题意）1.机场妨碍物的标志选用棋盘格局时，应选用白色与相间的色彩。
A：橙色B：蓝色C：绿色D：赤色E：黄色参阅答案：A,D2.地面上的标志色彩包含。
A：绿色B：白色C：黄色D：蓝色E：橙色参阅答案：B,C3.跑道上的标志包含。
A：人口标志B：等候方位标志C：瞄准点标志D：接地带标志E：号码标志参阅答案：A,C,D,E4.机场助航灯具发光方向可所以。
A：单向发光B：全向发光C：全向定向发光D：双向发光E：侧向发光参阅答案：A,B,C,D5.具有易折性要求的助航灯具色彩包含。
A：赤色B：白色C：紫色D：绿色E：橙色参阅答案：A,B,D6.具有易折性要求的灯具包含。
A：跑道上的滑行道中线灯B：等候方位灯C：跑道结尾灯D：滑行道边灯E：跑道人口灯参阅答案：C,D,E7.具有易折性要求的设备包含。
A：风速计B：风向指示器C：中线灯D：符号牌E：进近灯参阅答案：A,B,D,E8.Ⅰ类精细进近跑道上应设置。
A：跑道进口灯B：跑道边灯C：跑道接地地带灯D：跑道中线灯E：跑道人口辨认灯参阅答案：A,B,D9.设有外表着陆体系的跑道，当下滑航道角为3°时，灯具光束仰角是。
A：2°25′B：2°45′C：2°55′D：3°15′E：3°35′参阅答案：A,B,D,E10.机场助航灯具设备方位可所以。
A：跑道鸿沟以内B：跑道鸿沟邻近C：跑道中线延长线区域D：跑道道面上E：滑行道道面上参阅答案：C,D,E11.Ⅱ类精细进近跑道上有必要设置。
A：跑道进口灯B：跑道边灯C：跑道接地带灯D：跑道中线灯E：跑道进口辨认灯参阅答案：A,B,C,D,E12.滑行道包含。
A：飞机机位滑行道B：机坪滑行道C：快速出口滑行道D：转弯滑行道E：平行出口滑行道参阅答案：A,B,C13.目视助航灯火体系下列描绘中正确的是。
A：灯泡连接在阻隔变压器的次级B：灯泡发光强度与回路中的电流成正比C：灯火回路由一系列阻隔变压器串联构成D：灯火回路由一系列阻隔变压器并联构成E：灯火体系光强一般分为3个等级参阅答案：A,B,C14.调光器所调灯火等级与有关。
A：气温B：飞机类型C：气象条件D：能见度E：机场方位参阅答案：C,D15.下列灯火体系顶用并联供电的是。
A：跑道中线灯B：跑道边灯C：次序闪光灯D：滑行道边线灯E：泛光照明参阅答案：C,E16.在改动了助航灯火的运转状况后，监督体系应能尽快地显示出改动后的运转状况。
下列叙说正确的是。
A：至少应在2s内显示出中止排灯的状况改动B：至少应在3s内显示出中止排灯的状况改动C：至少应在4s内显示出中止排灯的状况改动D：在5s内显示出其他灯火的状况改动E：在6s内显示出其他灯火的状况改动参阅答案：A,D17.机场泛光照明运用的高杆灯有的要求。
A：灯盘巨细与高杆灯的设备高度相和谐B：灯盘最小的应能装4个投光灯C：灯盘的规划应答应不经机械加工即能增减灯具数量D：灯盘的规划应易于改动灯具的方位和方向E：高杆灯应能饱尝风速至少为100km／h的风力参阅答案：A,C,D18.关于对机坪泛光照明的要求，叙说正确的是。
A：高度超出过渡面规则的灯杆上应设一个A型低光强妨碍灯B：机坪泛光照明灯杆的高度不该超出过渡面C：A型低光强妨碍灯的色彩为黄色D：高度超出过渡面规则的灯杆上应设两个A型低光强妨碍灯E：A型低光强妨碍灯的色彩为赤色参阅答案：B,D,E19.机坪供电目标包含。
A：机坪泛光照明灯B：机务修理用电C：机位符号牌D：引导符号牌E：次序闪光灯参阅答案：A,B,C20.机坪上的飞机机位操作引导灯应满意的条件包含。
A：飞机机位操作引导灯应为稳定发蓝色光的灯B：飞机机位操作引导灯应为稳定发黄色光的灯C：用来标出引进线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的距离应不大于15mD：标明停住方位的灯应为稳定发赤色光的单向灯E：用来标出引进线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的距离应不大于7．5m参阅答案：B,C,D,E21.《中华人民共和国民用航空法》明确规则：新建、改建和扩建民用机场，应当契合相关的要求，这有必要包含。
A：民用机场的运营战略规划B：民用机场规范C：民用机场的企业发展规划D：依法拟定的民用机场建造规划E：依法拟定的民用机场布局规划参阅答案：B,D,E22.依《中华人民共和国民用航空法》，民用机场的，应当契合依法拟定的民用机场布局和建造规划，契合民用机场规范，并依照国家有关规则报经有关主管机关同意并施行。
A：运转B：新建C：运营D：改建E：扩建参阅答案：B,D,E23.依《中华人民共和国民用航空法》，民用机场，应当由民用机场所在地的县级以上当地人民政府发布布告。
A：注册B：封闭C：新建D：改建E：扩建参阅答案：C,E24.民用机场新建、扩建的布告发布后，任何单位和个人在依照国家规则划定的机场净空维护区域内建筑、栽培或许设置影响飞翔安全的妨碍物的，有必要责令铲除；由此形成的丢失，由承当。
A：机场所在地的当地人民政府B：建筑该妨碍物体的人C：栽培该妨碍物体的人D：新建或扩建的机场E：设置该妨碍物体的人参阅答案：B,C,E25.底层有必要具有满足的。
A：刚度B：压实度C：稳定性D：抗折性E：透水性参阅答案：A,B,C。