2012年北京一级建造师《一建民航机场工程管理与实务》考试真题卷(4)

2012年北京一级建造师《一建民航机场工程办理与实务》考试真题卷（4）

•本卷共分为2大题50小题，作答时刻为180分钟，总分100分，60分及格。

一、单项选择题（共25题，每题2分。每题的备选项中，只要一个最契合题意）

1.机房防雷接地工程是整个建筑防雷接地体系的一部分，也是整个防雷接地体系的结尾。关于联合接地，要求接地电阻小于Ω。

A：

B：1

C：2

D：3

参阅答案：B

2.归纳布线体系通信线路的地下管道引进房屋建筑的路

由和方位，应与房屋建筑单位洽谈决议。

A：规划

B：施工

C：监理

D：出资

参阅答案：A

3.在归纳布线体系中，从建筑群配线架到各航站楼的布线归于子体系。

A：建筑群骨干布线

B：航站楼骨干布线

C：支线布线

D：作业区布线

参阅答案：A

4.机场妨碍物的标志选用棋盘格局时，应选用橙色与相间的色彩。

A：白色

B：蓝色

C：绿色

D：赤色

参阅答案：A

5.滑行道上的标志应为。

A：白色

B：蓝色

C：黄色

D：赤色

参阅答案：C

6.陆上机场的灯标是替换的色彩。

A：黄色和绿色

B：绿色和白色

C：蓝色和白色

D：赤色和黄色

参阅答案：B

7.跑道上的标志应为。

A：赤色

B：蓝色

C：绿色

D：白色

参阅答案：D

8.对助航灯火体系和灯具的基本要求是。

A：构型、色彩、坎德拉和有用规划

B：构型、光强、坎德拉和有用规划

C：易折、色彩、勒克斯和有用规划

D：易折、光强、勒克斯和有用规划

参阅答案：A

9.机场助航灯火按出射光的方向可分为。

A：定向发光、全向发光和单向发光

B：定向发光、全向发光和全向定向发光

C：全向发光和定向发光

D：双向发光、全向发光和全向定向发光

参阅答案：B

10.跑道进口灯的色彩是。

A：白色

B：橙色

C：赤色

D：绿色

参阅答案：D

11.机场助航灯火中具有易折性要求的灯具是。

A：跑道中线灯

B：接地带灯

C：跑道边灯

D：滑行等候方位灯

参阅答案：C

12.假如飞机沿正确进近航道出场，驾驶员将看到PAPI 灯的色彩为。

A：一红三白

B：二红二白

C：三红一白

D：四白

参阅答案：B

13.简易进近灯火体系尽可能延伸到距跑道进口m处。

A：300

B：360

C：420

D：480

参阅答案：C

14.助航灯火中跑道进口灯的色彩为。

A：白色

B：蓝色

C：绿色

D：赤色

参阅答案：C

15.符号牌分为两大类

A：跑道符号牌和滑行道符号牌

B：跑道符号牌和指令符号牌

C：指令符号牌和信息符号牌

D：信息符号牌和滑行道符号牌

参阅答案：C

16.滑行道包含飞机机位滑行道、机坪滑行道和滑行道。A：快速出口

B：联络

C：相交

D：平行出口

参阅答案：A

17.滑行道灯火体系包含。

A：转弯出口灯

B：滑行道边灯

C：快速出口灯

D：平行出口灯

参阅答案：B

18.民用机场的绝大部分目视助航灯火体系的光强分为个等级。A：2

B：3

C：4

D：5

参阅答案：D

19.机场助航灯火计算机监控体系主要功能是。

A：对高压供电体系进行主动监控

B：对用于操控飞机的灯火体系进行主动监控

C：对机场泛光照明体系进行主动监控

D：对跑道引进灯火体系进行主动监控

参阅答案：B

20.每一个进近和跑道灯火体系应由至少个电路供电。

A：2

B：3

C：4

D：5

参阅答案：A

21.下列灯火体系中可能用并联供电的是。

A：跑道中线灯

B：跑道边灯

C：滑行道中线灯

D：滑行道边线灯

参阅答案：D

22.机场泛光照明泛光灯的设备高度应大于等于该机场常常运用的飞机驾驶员最大眼高的倍。

A：1．5

B：2

C：2．5

D：3

参阅答案：B

23.机坪泛光照明要求，高度超出过渡面规则的灯杆上应设个A型低光强妨碍灯。

A：1

B：2

C：6

D：8

参阅答案：B

24.对规划较小的机场，高杆灯和机位符号牌的操控应直接接入中。

A：助航灯火监控体系

B：调光器

C：候机楼供电体系

D：机场供电体系

参阅答案：A

25.归于机坪供电目标的是。

A：顺闪灯火体系

B：调光器

C：泊位引导设备

D：助航灯火供电体系