撬装式加油站项目可行性方案PPT幻灯片
撬装式加油站项目计划书PPT
撬装式加油站项目计划书PPT项目概述该项目是一座撬装式加油站的建设与运营项目。
撬装式加油站是一种新型的加油站建设方式，可以快速组装与拆除，适用于需要快速搭建加油站的场合。
本项目旨在为目标客户提供便捷、高效的加油服务。
项目目标1.建设一座具备现代化设备与技术的撬装式加油站。
2.提供便捷、高效的加油服务，满足客户的需求。
3.实现盈利，为投资者带来利润。
项目范围本项目的范围包括以下几个方面：1.加油站的选址与规划。
2.设计与建造撬装式加油站的设施与设备。
3.建立与培训员工团队。
4.推广与宣传加油站的服务与优势。
项目计划与时间表1.加油站选址与规划：预计耗时2个月，具体时间为2024年3月至2024年4月。
2.设计与建造撬装式加油站：预计耗时4个月，具体时间为2024年5月至2024年8月。
3.建立与培训员工团队：预计耗时1个月，具体时间为2024年9月。
4.推广与宣传加油站的服务与优势：预计耗时2个月，具体时间为2024年10月至2024年11月。
5.项目总结与交付：预计耗时1个月，具体时间为2024年12月。
项目预算1.加油站选址与规划：预计费用为10万元。
2.设计与建造撬装式加油站：预计费用为50万元。
3.建立与培训员工团队：预计费用为10万元。
4.推广与宣传加油站的服务与优势：预计费用为20万元。
5.其他支出（包括管理费用、采购费用等）：预计费用为10万元。
项目风险与控制措施1.市场需求风险：通过市场调研与客户需求分析，确保项目的可行性与市场潜力。
2.施工与设备问题风险：选择有经验的承包商与供应商，确保施工与设备的质量与安全。
3.客户投诉风险：建立完善的客户服务体系，及时解决客户问题与投诉，提供优质的服务。
4.管理团队风险：招聘与培训专业的管理团队，确保项目的顺利运营与管理。
项目评估与监控1.定期评估项目的进展情况，及时调整项目计划与资源配置。
2.建立监控机制，定期检查撬装式加油站的设备与设施的性能与安全。
撬装加油站的可行性报告
撬装加油站的可行性报告第一篇：撬装加油站的可行性报告撬装加油站的可行性报告摘要国内原油需求将持续快速增长。
根据美国能源信息署(EIA)数据,中国原油消费2009年约为8.4百万桶/日,至2010年该数据增长到了9.1万桶/日,预计2011年将再度增长达到9.5万桶/日。
根据中国加入世贸组织承诺,2004年成品油市场零售逐步放开以来,包括BP、埃克森美孚、道达尔等国际大公司都已经开始在我国市场显现身影;2006年又再度放开成品油批发市场。
成品油市场,尤其是终端零售市场竞争已愈演愈烈。
中国石油天然气股份有限公司1999年进入福建市场成立福建省销售分公司后,2001年渗透进入福建省宁德市场,截止目前投资开发了30多个加油站。
本文第一章介绍了论文的研究背景、研究内容和方法。
第二章对可行性计划的公司进行了介绍,主要包括公司的基本情况介绍,公司的商业模式和公司的业务介绍。
第三章对该项目的外部环境进行介绍和分析,主要通过PEST模型和五力模型对公司所面临的宏观环境和行业环境进行了分析,以表明该项目的外部环境的可行性。
第四章通过对市场细分的分析确定了目标市场的选择,在此基础上进一步确定了该项目的营销组合策略,包括项目的产品策略、定价策略、渠道策略和促销策略。
第五章进行了财务可行性的分析和论证。
第六章指出了该项目的风险并提出了可能的应对措施。
第七章为本文的结论,通过全篇分析,表明该项目是可行的。
本文从现有市场情况及相关公司内部政策出发,从宏观经济环境、行业环境、市场竟争情况、营销组合策略及财务分析和风险分析等多角度对该项目进行了可行性分析,经过分析该项目是可行的。
本文研究的项目是确实存在且正在实施的,撬装加油站的可行性报告本文的研究对该项目的实施具有很强的理论价值和指导意义。
关键词:加油站;撬装加油站;可行性分析目录1绪论..............................................................................1 1.1选题背景..................................................................1 1.2研究内容和方法.........................................................2 2公司介绍........................................................................4 2.1公司简介..................................................................4 2.2公司商业模式............................................................5 2.3公司业务介绍............................................................6 3外部环境分析..................................................................11 3.1宏观经济介绍............................................................11 3.2行业环境分析............................................................17 4营销策略........................................................................29 4.1目标市场分析............................................................29 4.2营销组合策略............................................................30 5财务分析........................................................................38 5.1资金需求..................................................................38 5.2财务假设..................................................................38 5.3单站财务评价指标......................................................39 5.4整体项目评价指标......................................................45 5.5敏感性分析...............................................................46 6风险分析........................................................................48 6.1市场风险..................................................................48 6.2法律及政策风险.........................................................49 6.3其他风险..................................................................49 7结论..............................................................................51 7.1研究的主要结论.........................................................51 7.2研究的不足和待改进之处.............................................51 参考文献........................................................................53 后记 (54)1.1选题背景1.1.1国内原油需求持续快速增长国内原油需求将持续快速增长。
加油站建设PPT课件
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在传统工艺基础上增设了气相管及对罐车进 行配套设施改动。在通气管上方引出一根气 相管连接至罐车人口接口处，通气管处利用 具有互锁功能的T型三通球阀进行控制。
优点是防止油蒸汽散发，安全、节能、环保
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1、罐车上的油气回收管道接口，应装设 手动球阀
2、密闭卸油管道的各操作接口处，应
区域位置分为：城市型、高速公路型及省、国
道型
建设规模分为：大、中、小型。
功能区域的划分：加油区、油罐区、 营业区、
辅助区4个
合理确定安全距离
满足经营
满足防火距离（4.0.4、5.0.8）
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车
位
平
面
布
置
示 2020/4/17
意
图
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设快速接头及闷盖
3、卸油管道接口、油气回收管道接口宜 设在地面以上。
4、油罐应设带有高液位报警功能的液
12车位 平面布 置示意 图
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典型高速 公路加油 站总平面 布置示意 图
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大型加油站 总平面布置 示意图
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城市型加油站总平面布置示意图
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第二部分 建构筑物
一、主要设施布置
站房、罩棚、油罐、密闭卸油点、通气管、加油 机、加油岛、配电间、锅炉房、围墙
1、 围墙设置
加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离 小于或等于25m以及小于或等于表4.0.4至表 4.0.7中的防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置 高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙
撬装加油站的可行性分析报告
撬装加油站的可行性分析报告撬装加油站的可行性分析报告一、背景加油站是车辆加油的重要场所，随着城市化进程的加速，加油站的需求也不断增加。
然而，一些地区由于受到交通限制或环境保护的限制，传统的加油站建设已经变得越来越困难。
这时，撬装加油站就应运而生，成为了现代化城市建设的一种重要方式。
二、撬装加油站的概念撬装加油站是伴随着现代化城市建设的需求发展起来的一种新型的加油站。
与传统的加油站建设不同的是，撬装加油站是由多个模块组合而成的，可以进行拆卸和装配，具有灵活性。
三、撬装加油站的优势1. 灵活性强：撬装加油站的建设过程相对传统加油站来说比较简单，可以随时进行拆卸和安装。
如果建设地点发生变化或者需要进行拆迁，撬装加油站可以方便地搬迁。
2. 环保可持续性：由于可以不断地进行组装和拆卸，撬装加油站的环保性能得到了充分体现，不仅可以节约建设成本，还可以减少对环境的污染。
3. 移动性强：撬装加油站在进行建设的时候需要充分考虑道路交通的条件，通过模块建造的方法，可以根据实际情况设计出合适的的加油站。
同时，撬装加油站也可以按照需要进行移动，能够灵活地适应不同的交通条件。
四、撬装加油站的建设成本建设撬装加油站的成本主要来自于模块建造、安装和配套设备的费用。
根据市场调研，一座约15平方米的撬装加油站建设的总投资为15万左右，其中配套设备的投入占总投资的比重较大。
但是相对于传统加油站来说，由于撬装加油站的建设成本比较低，可以在较短时间内收回投资。
五、撬装加油站的市场前景随着城市化进程的不断推进，人们对于交通的需求也越来越高，因此，撬装加油站这种灵活、环保的建设方式将在未来得到广泛的应用。
由于撬装加油站在建设和运营成本方面比较优越，所以可以有效地降低成本、提高收入。
同时撬装加油站也可以根据市场情况和人口分布情况进行灵活的调整，因此在未来的市场前景还是非常广阔的。
六、撬装加油站的投资风险尽管撬装加油站具有诸多优势，然而，它的建设和运营还是承担一定的风险的。
撬装式加油站项目计划书PPT
撬装式加油站项目计划书PPT
一、项目概述
1.项目背景
由于国内道路交通逐渐增多，给交通出行带来便利，同时也给出行加油带来了更大的需求。
而一个撬装式加油站项目能够满足安全、实惠的驾驶者加油需求，这种加油站项目可以根据不同地面状况进行调整，以满足不同需求。
2.项目目标
a)满足以安全，实惠为主的服务需求
b)建设快速、节能、环保的加油设施
c)在各大城市中建立起大量的撬装式加油站
3.项目范围
a)收集撬装式加油站的建筑及站点信息
b)研究、评估各地建设撬装式加油站的条件及要求
c)设计各种环境适应型的撬装式加油站
d)实施撬装式加油站建设项目
e)安装、维护各种加油设施
二、项目实施方案
1.人员组成
b)工程总监：负责项目工程总体规划及实施，统筹把握施工进度，负责施工质量。
c)设计师：负责设计撬装式加油站的室内外整体布局，其中包括加油机、灯具、管道、设施及其他建筑设计。
d)安装工：负责加油站的安装、调试工作，确保各种加油设施的性能及服务质量。
撬装加油站的可行性分析报告
撬装加油站的可行性分析报告一、引言随着社会的发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为现代人日常生活中不可或缺的交通工具。
而加油站则是汽车必需的停靠点，为汽车提供燃料和其他服务。
然而，随着城市发展和人口快速增长，传统的加油站已经无法满足日益增长的汽车保有量和加油需求。
在这种情况下，撬装加油站这一新型的加油站模式应运而生。
本文旨在对撬装加油站的可行性进行分析，并提出相应的建议。
二、撬装加油站的概述撬装加油站是指一种可以移动的加油站设施，通常由一辆大型卡车或拖车搭载，能够根据需求在不同地点设置。
撬装加油站的优势在于其灵活性和便捷性。
通过迅速移动撬装加油站，可以更好地满足不同区域的加油需求，避免传统加油站位置固定所带来的交通压力和拥堵问题。
三、市场分析1. 市场需求随着城市化进程的加快和汽车保有量的不断增长，人们对加油站的需求日益增加。
现有的加油站数量已无法满足需求，特别是在一些私家车辆较多的区域。
撬装加油站的灵活性和移动性可以弥补传统加油站无法满足的需求，适应市场快速变化的特点。
2. 市场竞争在撬装加油站的出现之前，市场上已经存在一些类似的移动加油服务。
例如，一些油品公司提供了独立的加油车服务，可以到用户指定地点加油。
但撬装加油站与传统的移动加油车相比，具有更大的容量和更完善的设施。
因此，撬装加油站在市场上具有一定的竞争优势。
四、可行性分析1. 技术可行性撬装加油站的技术实现并不复杂，在现有的移动加油车技术基础上进行改良和扩展即可。
同时，撬装加油站的设备和设施也相对成熟，市场上已有供应商可以提供相应的设备。
2. 经济可行性撬装加油站的建设成本相对较低，而且由于其灵活性和便捷性，可以更好地满足市场需求。
因此，经济上具有一定的可行性。
3. 管理可行性撬装加油站的管理较为简单，只需有一定经验的人员进行操作和维护即可。
管理团队可以通过信息化系统实现对加油站数量、位置和库存等的监控和调度。
五、风险分析1. 市场不确定性由于市场状况的不确定性，撬装加油站的需求可能会受到各种因素的影响，如经济周期、油价波动等。
撬装式加油站项目计划书ppt课件
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撬装式加油站的优势
可靠 性高
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撬装设备的生产、组建在工厂内完成，相对于现场来说组装环境情况良 好；可充分利用设备制造商工厂的先进生产设备；可以充分利用设备制 造商工厂内的先进检测设备。
08 易于拆装搬迁，有利于重复利用，提高投资利用率和应用的灵活性。
具有 可移 动性
撬装站的优点表明其发展极具生命力和前景， 未来中国油站业内瞩目的热点！
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撬装式加油站的优势
运行 维护
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撬装设备的设计、生产的可控制性，可充分简化其操作程序，有利于投产后 的运行维护。
撬装设备生产方式是批量生产，批量化生产将大大降低撬装设备的成本，包括 设计成本、采购成本、安装成本、运行维护成本，为最终的用户节约了投资6
简化了各阶段的工作量，极大缩短了工程建设周期，为用户早日投产创造效益 提供了条件。
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撬装站概述
是集储油罐、加油机、视频监控等设备设施为一体的整体
加油设备
采用撬装式装置，由生产厂家直接加工制造，可整体迁移。
迁移后，设备不受损，经济上可保值
全部设备安置在地面上的一种整体设备 配备有一级油气回收装置，双壁储罐杜绝泄漏和污染
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撬装站建设费用清单
合计投资约100-150万元
建站周期约45天
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撬装站适用运营区域
商用车加油 公共汽车总站、客运站、的
士站点、各市级物流园等
主要市场
海运加油 船运码头，海岸防护线
市级集中采购
零售加油 大型建筑工地、生产型企业、停车场
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撬装站安全技术保障
2003年4月，科技部将HAN阻隔防爆技术列入2003年国家重点科技推广项目； 2004年12月30日，国家安全生产监督管理局将HAN阻隔防爆技术列为2005年安全生产重点科技
撬装加油站的可行性分析报告
撬装加油站的可行性分析报告1.引言加油站是为交通工具提供燃料的重要场所，其在交通运输和经济发展中起着举足轻重的作用。
然而，在一些地区，由于建设成本高昂或者地理条件限制，无法建立传统的地面加油站。
为解决这一问题，撬装加油站作为一种新型的加油站建设方式应运而生。
本报告将对撬装加油站的可行性进行分析和评估。
2.撬装加油站的定义和特点3.市场需求分析-建设困难的地区：在一些地理条件极端或者建设成本高昂的地区，传统加油站建设存在困难；-临时需求场景：如交通堵塞、临时工地等，需要快速搭建加油站来满足临时性需求；-远离城市的地区：在一些偏远地区，离城市较远的地方缺乏传统加油站覆盖，撬装加油站可以填补市场空白。
4.竞争对手分析目前，撬装加油站市场上存在一些潜在的竞争对手，如传统加油站等。
-传统加油站：由于传统加油站在地理位置和市场影响力上具有一定的优势，因此在一些地区，撬装加油站可能面临传统加油站的竞争压力；-其他替代产品：随着电动汽车等新能源车辆的普及，撬装加油站可能面临来自替代产品的竞争。
5.技术可行性分析6.经济可行性分析-成本控制：相比传统加油站，撬装加油站可以采用较为简单的建设方式，从而节约建设和运营成本；-收益预测：根据市场需求和定价策略，对撬装加油站的收益进行预测；-投资回报期：通过分析撬装加油站的投资和运营模式，计算回报期，以评估其经济可行性。
7.可行性结论与建议在对撬装加油站的可行性进行全面分析后，可以得出以下结论：-撬装加油站在满足特定市场需求方面具备一定的优势；-撬装加油站需要特定的技术支持和成熟的供应链保障；-经济可行性的评估结果表明，撬装加油站在合适的市场条件下具备潜在的商业机会。
基于上述分析结果，建议进一步深入研究撬装加油站的实施方案，并根据市场需求和竞争环境，采取相应的营销和推广策略，以实现撬装加油站的商业化和可持续发展。
同时，加强与相关机构、行业协会的合作，推动撬装加油站的规范化和标准化，提升其市场竞争力。
建设撬装式加油站
建设撬装式加油站
撬装式加油站的建设是一项重要的现代化交通工具，它的出现是为
了改善人们在繁忙碰撞的城市中出行的便捷性。
随着汽车使用的不断
增加，加油站的建设也伴随而来，撬装式加油站正在成为汽车停靠和
加油的重要场所。
撬装式加油站的建设包括地基准备、油站设备安装，以及加油站采
光保护、通风和空调，普通油站一般由以下设备组成：燃料泵、油枪、送油管道、装油系统、控制室、存油室、车辆检测室等。
在建立撬装式加油站之前，必须首先准备有关的项目技术准备报告书，并根据国家规定对加油站进行审核。
撬装式加油站建设需要建设
局和质量监督部门共同审核，确保加油站的厂区、建筑安全，并符合
国家有关的环境保护标准。
批准之后，再把审核报告书和批文发给投
资者，投资者根据发放的批文安排并顺利完成加油站施工工作。
施工完毕后，撬装式加油站就会完成，加油站将会按照国家标准进
行使用，并提供方便的加油服务。
施工完毕后，加油站还应该做好记录，真实准确记录汽油的消耗量和油料准备情况，以确保安全使用。
撬装式加油站建设要遵循国家法律法规，确保加油站建设安全、合规、便捷、环保，以及有效管理。
此外，还应注意加油站的日常维护、环境卫生和安全措施等。
撬装式加油站是现代社会交通运输过程中不可或缺的重要部分，它
的建设和管理将是大势所趋，必将带来巨大的发展优势，降低汽车的
加油耗费，为日常出行提供便捷服务，改善人们的出行体验。
LNG撬装站的应用与推广幻灯片PPT
调压输出
出液紧急切断
缓冲罐 1*200m3
调压输入 加臭 设备
卸车口 3个
流 量 计
主气化器 12*3000Nm3/h 水浴加热器
1*18000Nm3/h
输配管道
贮槽增压器 升压气动控制阀 4.LNG撬装站的工艺流程
2*800Nm3/h
精品文档
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4.LNG撬装站的主要工艺设备
两个名词解释
BOG气体（Boil Off Gas）：
❖ 仪表及控制专业子系统
❖等
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3.LNG撬装站的概念（续）
定义：采用了撬装技术集成LNG工艺设备和现场仪表的 LNG气化站。
常规认识：应该指的是LNG撬装工艺设备或装置。
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EAG加热器 1*500Nm3/h
放散塔
BOG加热器 1*1000Nm3/h
进液紧急切断
LNG贮槽 12*150m3 8*150m3（一期）
3）卸车撬 《城镇燃气设计规范》规定LNG卸车台必须与储罐
及其它相关设施有一定的安全间距要求，卸车台 必须独立成撬。 将卸车气化器、卸车段工艺管道、阀门设备构建为 一个独立模块。
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卸车撬
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6. LNG撬装气化站的撬块建模（续）
3）气化撬——构建为一个独立模块 空温式气化器 BOG加热器 水浴式复热器 调压计量系统 加臭系统
备、自增压气化器构建为一个独立模块； 或者储罐独立成撬。
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储罐撬
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6. LNG撬装气化站的撬块建模（续）
2）储罐增压撬 储罐独立成撬时，将接近储罐的工艺管道、阀
撬装式加油站项目可行性方案幻灯片
2）施工周期短：
撬装式加油站是标准化、模块化、工厂式生产的一种新型加 油整体设备，可以实现在加油现场快速吊装、调试，实现快速应 用的产品，从吊装、接电到运营，一般在一周左右时间即可投入 使用
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3）投资省 可以重复利用，风险小
单站全部投资在60-120万之间（不同规格型号），包括设备、 IC 卡系统、视频监控系统、操作间、土建等全部投入。投资风险小，撬 装式加油站尤其是集装箱式撬装式加油站更是具备整体搬迁的特点， 所以项目一旦出现变故，设备可整体搬迁到新的供油网点重复利用， 投资损失很小。
产品通过ISO9001:2000 、ISO14001:2004、GB/T28001：2001管理体系认证。
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5、撬装式加油站设备规格
按油罐罐容分类 撬装式加油站可以分为 10＼15＼20＼25＼30＼50立
油罐分舱 ? 单油品双品号（以２５立为例） ?25立方分1９/６两个仓位 ?25立方分15/10两个仓位 ? 双油品三品号 ?30立方分15/10/5三个仓 ?50立方分20/20/10三个仓
归属(运营 ) 审批手续负
权
责
安全消防
国企 合投 /不需要 国企
3吨以上
国企车辆及周 边车辆
新恒纶科技 新恒纶科技
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端头加油、双油品、一台加油机（外露）、两仓
两头侧面加油、双油品、两台加油机（外露）、两
18
仓
11540×2500×2600
16.5
端头加油、单油品、一台加油机（内缩）、两仓
12640×2500×2600
两头端面加油、双油品、两台加油机（内缩）、两
17.3
仓
12323×2700×2900
20
端头加油、双油品、一台加油机（外露）、两仓
7、撬装式加油站的包装型式
1）铝塑板包装型式
优点是形式多样 缺点是可移动性差
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2）集装箱型式
优点是整体性好，可移动性强 缺点是样式较为单一143）裸罐型式优点：造价可以 适当降低
缺点：视觉上给 人不安全感
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8、撬装式加油站的主要特点
1）占地面积小：
撬装式加油站占地面积仅为50-100平米，可以直接安装在车 场、码头、厂矿、物流中心等日常通行的车道旁边空地或停车场 的停车位，加油跑道可以直接利用原有车道，就可实现就近加油
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3、阻隔防爆原理
阻隔防爆原理是在油罐内填充用特种合金制成的阻隔防爆材料，根 据热传导理论及形成燃烧、爆炸的基本条件，利用容器内的阻隔防爆 材料高孔隙的蜂窝结构，阻止火焰的迅速传播与能量的瞬间释放。利 用其材料的表面效应吸收大量热能，破坏燃烧介质的爆炸条件，以此 降低火焰燃烧高度30倍左右，从而防止容器和设备的爆炸，保证易燃 、易爆、危险化学品的储运安全。
典型应用实例： 1、2008年汶川大地震发生后第一时间，灾区就使用了撬装式加油站，为灾后重 建工作做出了贡献. 2、2008年奥运前夕，为确保奥运公交供油系统的安全、便捷，中石油为北京市 公交集团投资建造100多台临时撬装式加油站，全面取代了北京公交原有的运油车加 油，成为目前北京公交系统供油的生力军，极大的解决了公交车加 油环境恶劣、安 全隐患多等难题，真正成为公交加油的“保护神”，为2008北京奥运 会起到了保驾 护航的作用。
目前已与北京公交集团、金隅集团、首钢、大唐集团等企业在北京、 天津、河北、辽宁等地安装的超过500座，其中近百座在北京境内。
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背景
应用领域：可广泛应用于城市中心区域、居民社区、大型停车场、高速公路、 会展中心、港口、码头及城镇和农村等固定或临时加油站；特别适合于作为企业内 部机动车辆加油的加、储油设施，如公交公司、运输公司、 出租车公司、大型企业、 大型施工工地等的车辆加油。
13138×2700×2900
两头侧面加油、双油品、两台加油机（外露）、两
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仓
40立方
13160×2700×2900
两头侧面加油、双油品、两台加油机（外露）、三
23
仓
13138×2700×2900
两头侧面加油、单油品、两台加油机（外露）、两
21
仓
撬50装立方式加油站大型尺1123寸858101还××2268可0000× ×以3330根0000 据位置自行定2215 制尺寸两端头头侧加面油加、油单、油单品油、品一、仓台四加台油加机油（机外（露内）缩1、）2两、仓两
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端头加油、单油品、一台加油机（外露）、两仓
两头侧面加油、单油品、两台加油机（外露）、两
16.5
仓
11840×2500×2600
16.3
端头加油、单油品、一台加油机（外露）、两仓
12865×2500×2600
两头侧面加油、单油品、两台加油机（外露）、两
18.1
仓
30立方
11840×2500×2600 12865×2500×2600
产品介绍视频
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4、专利介绍
产品符合AQ 3002-2005《阻隔防爆撬装式加油（气）装置技术要求》及GB50156 2002(2006年版)《汽车加油加气站设计与施工规范》标准。
产品荣获多项国家发明、实用新型和外观专利（专利号分别为： 2005100596646 、2005200112573、2006300037727、2006300037731和 2007201438184）
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1、什么是撬装式加油站
是一种油罐、加油机等设备设施完全集成为一体的整体加油设备 由生产厂家直接加工制造可整体搬迁的阻隔防爆加油设备 全部设备安置在地面上的一种整体加油设备
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2、阻隔防爆原理
利用阻隔防爆技术达到设备整体的本质安全，可以 有效的防止因静电、明火、枪击、碰撞、误操作等引发 的燃烧爆炸事故的发生。
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主要内容
第一部分 公司简介及撬装式加油站简介 第二部分 相关政策法规情况 第三部分 撬装设施建设规范 第四部分 成功案例 第五部分 撬装式加油站运营模式及受益模式
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第一部分
公司简介及撬装式加油站简介
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四川新恒纶科技有限公司介绍
四川新恒纶科技有限公司是推广开发撬装式加油设 施的能源科技公司，属于中石油的服务公司。公司以帮 助企业解决“加油难、加油慢”问题为宗旨，依托新型 的节能环保式撬装加油设施，为各企事业单位实现零距 离加油，降低单位用车成本，强化用车管理。
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6、撬装式加油站设备规格
规格
外形尺寸 （长×宽×高）mm
总重量 (吨)
配置
20立方
10650×2000×2430 10256×2500×2600
11.1
端头加油、单油品、一台加油机（外露）、两仓
两头侧面加油、单油品、两台加油机（外露）、两
15.5
仓
25立方
10150×2500×2600 11540×2500×2600
撬装式加油站项目可行性方案
供油单位：中国石油天然气集团公司 运营单位：四川新恒纶科技有限公司
2016年8月
背景
撬装式加油站（即可移动加油站）是集地面防火防爆储油罐、加油机、 自动灭火器、监控设备、安全设备、节能环保、无污染于一体的地面可整 体移动的加油站。它以投资小、见效快、回报高、安全环保、便于移动等 特点，深得用户喜爱，也成为我们网络开发、占领终端市场的一个有效途 径和补充。
产品通过ISO9001:2000、ISO14001:2004、GB/T28001：2001管理体系认证。
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5、撬装式加油站设备规格
按油罐罐容分类 撬装式加油站可以分为 10＼15＼20＼25＼30＼50立
油罐分舱 ➢ 单油品双品号（以２５立为例） ✓25立方分1９/６两个仓位 ✓25立方分15/10两个仓位 ➢ 双油品三品号 ✓30立方分15/10/5三个仓 ✓50立方分20/20/10三个仓