船舶出口的一般流程
出口操作流程注意事项
出口操作流程注意事项出口船务操作主体上：制作出货明细——→订舱——→排载——→上柜——→制作并核对报关所需文件——→单证审核——→领取正本文件——→归档。
以下分别说明每一环节具体操作及注意事项：一、制作出货明细：装箱明细看似简单，但在出口环节非常多的资料却都是以此为依据制作，需再三核对。
二、订舱：根据文件制作的内容及装箱明细制作托单（Shipping Order）。
托单需注意以下事项：1、Shipper(发货人)：XIAMEN ON TOP RUBBER PLASTICS AND HARDWARE IND.,CO.O/B为文件制作上的Shipper抬头。
（根据公司的英文名称）2、Consingee(收货人)：根据文件制作的Consingee。
3、Notify(通知人)：根据文件制作的Notify。
4、Port Of Discharge(卸货港)：非常重要。
5、Place Of Deliver(交货地点)：同4。
6、Marks&Nos：箱数、品名描述，毛重及立方数可根据装箱明细及文件制作。
若文件制作上有需要特别注明的请备注在品名描述部分（如：台湾客人自领B/L 或电放，SHOW无木质包装申明，出具船证——黑明单或贸促会商事证明等）。
7、日期、船东、柜型、付款方式：根据出货明细及文件制作。
三、排载：Forwarder(货代)拿到船公司Confirmed便可排载了，请货代将五、六联送车队，另将排载联传至我司核对报关内容，核对确认OK即可将六、七、八联送至联检报关行。
核对排载联需注意：1、发货人：XIAMEN ON TOP RUBBER PLASTICS AND HARDWARE IND.,CO。
2、卸货港及交货地点：与托单一致。
3、唛头、件数、品名、毛重及立方数务必与报关用的装箱明细一致。
4、品名：中文品名（根据手册品名）、英文品名（根据文件制作）。
5、柜号及封铅号注明在排载联上。
6、确认靠何码头、最慢载进场时间、载投单时间、载放行时间。
厦门港海运出口操作流程
厦门港海运出口操作流程流程如下：订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载（装船）→提单→付费→催款。
具体操作一、订舱1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。
2：出口货物代理委托书（委托书、订舱单），如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。
3：委托书内容：①收货人、通知人、商品名称（中英文）。
麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额）②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。
二、接受托运申请：船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认给货代，货代依据此办理排载及提箱事宜。
三、排载：船东或船代根据货代提供的出货要求、资料，刷出集装箱货物托运单（排载单），排载单共九联：第一联：货主留底第二联：船代留底第三联：运费通知第四联：运费通知第五联：提箱申请书第六联：装箱单、场站收据副本第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书第七联：场站收据副本、大副联第八联：场站收据第九联：货代留底四、发放空箱：1：堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后，六联附页留底作为港务费结算联，凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。
注：“设备交接单”是指在集装箱出口运输中，它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。
2：堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜，再将正确的柜号告诉货代。
如果是拖车，必须将柜号所对应的封铅一起报给货代，然后交与货代与船东核对。
如果是场装货，现场操作人员在装柜时，必须仔细核实柜号。
若是拖装货，必须与堆场核对柜号，并把柜号报给工厂，由工厂核对，避免发生装错货的想象。
船代出口业务流程
1 接收委托2审核委托3接收委托 4 备用金估算5 船东确认6备用金索汇7船舶进口岸申报8船舶到港确报9安排船舶进港10 办理船舶进境手续11船舶在港服务12 船方确认使费13办理出境手续14缮制单证15 费用结算16 单证归档。
1 委托的接受、审核与接受1.1 收到委托方的委托后，按顾客的要求进行审核。
经审核，委托可以接受的，则复电予以确认，不能接受的回电予以说明。
审核过程中所有往来函电予以保存。
1.2注意事项：1.2.1审核委托时要询问船舶是否更换船员、加油、加水、船东代表及船员家属来访等。
1.2.2对载有过境或拟来港装/卸危险货物的船舶，装/卸重大件货物的船舶，液化气及大型油船是否接受委托，应首先征得港务局及港监的同意。
1.2.3 对委托电来迟或突然来港的船舶，要细致审核委托资料，立即电话联系各个口岸单位，如可接受委托，应向委托方书面说明“如果因晚申报受到有关当局的处罚有委托方负费”。
2 备用金估算、确认与索汇备用金的估算、船东确认及索汇按《备用金估算与结算作业指导书》执行。
3 船舶进口岸申报3.1 船舶抵港前在港监规定的时间内，根据委托函填写《国际航行船舶进口岸申请书》一式八份，交港监批准后分送海关、边防、国监局、港务局总调各一份，拖轮公司二份，公司留底一份。
3.2 检验检疫局另附一份《国际航行船舶申请书》。
如装卸危险品货物须填写《船舶载运危险品申报单》一式三份经港监危管科批准后，危管科留存一份。
交港务局总调一份，公司留底一份。
如操作便利，符合电讯检疫条件的船舶，在船舶入境前24小时，向检验检疫局递交《入境船舶电讯卫生检疫申请书》一份，一份公司留底。
要求上述各单证接收人在单证接收记录上签收。
3.3如操作便利，在船舶入境前24小时到边防检查站办理船舶预检手续，递交《国际航行船舶边防检查站预检申请书》，总申报单、船员名单、旅客名单（如有旅客）各一份。
4 船舶到港确报。
4.1准确掌握船舶动态，落实靠泊计划，并将有关情况通知联检单位以及货主和船舶。
福州海运出口流程
福州海运出口流程大概流程如下：订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载(装船)→提单→付费→催款具体操作一、订舱1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。
2：出口货物代理委托书(委托书、订舱单)，如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。
3：委托书内容：①收货人、通知人、商品名称(中英文)。
麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式(预付、到付金额)②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。
二、接受托运申请：船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。
三、排载：船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料，刷出集装箱货物托运单(排载单)，排载单共九联：第一联：货主留底第二联：船代留底第三联：运费通知第四联：报关第五联：报关第六联：报关第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书第七联：安排拖柜或场装第八联：场站收据第九联：货代留底四、发放空箱：1：堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后，六联附页留底作为港务费结算联，凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。
注："设备交接单"是指在集装箱出口运输中，它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。
2：堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜，再将正确的柜号告诉货代。
如果是拖车，必须将柜号所对应的封铅一起报给货代，然后交与货运代理与船东核对。
如果是场装货，现场操作人员在装柜时，必须仔细核实柜号。
若是拖装货，必须与堆场核对柜号，并把柜号报给工厂，由工厂核对，避免发生装错货的想象。
海运出口货物运输流程
海运出口货物运输流程海运出口货物运输业务是根据贸易合同有关运输条件，把售予国外客户的出口货物加以组织和安排，通过海运方式运到国外目的港的一种业务。
凡以CIF、CFR条件成交的出口货物，要由卖方安排运输，其主要环节和程序如下。
1．审证审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。
2．备货报验备货就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。
冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。
在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证、贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。
有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。
做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。
3．托运订舱编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。
货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。
货主也可直接向船公司或其代理订舱。
当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。
4．保险货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。
保险金额通常是以发票的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。
5．出口货物集中港区当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。
海上班出口货运代理业务流程
代理人身份代表货主办理货物经海运班轮出口，从发货人手中 揽取货物，接受货物到将货物交会承运人承运这一过程所需要 通过的环节、所需要办理的手续及必备的单证等业务过程。
完
订
船
揽 货 接 单
理 单 制 单
舱 及 订 舱 处 理
办 理 货 物 保 险
货 提 物货 取 报物 空 验装 箱 与箱
货物的交接与签收
货物的交接、签收的流程为：
订舱
货主或 货运代
理
1 联系内陆运输工具
2 货物集装箱，相关
单证送至码头待装
箱或装船
3
与承运人或其代理 办理货物/箱子交
接手续，得经营人
签发的场站收据正
本
注：承运人的代理人---场站经营人签发了场站收据，就意味着承运人已 接收了该单下的货物，并开始对其承担责任。
接下来是设备交接单的流程图：
顺序
名称
1 船舶代理留底联
2 码头堆场联
3 用箱人，运箱人联
4 单证及指示，押金
1
托运人（装箱）
货运代理
4
安排拖车
拖车公司
2
空箱申请
签发提单赁证
3 承运人（船舶代理）
留1
2
4
5
6
汇 总
2-3
9
7 提箱 2-3 8
3
码头、货运站
1 记录每个环节所发生变化和责任转移的 事实
理
舱委托书
接受有关报 关资料作为
订舱确认
揽货接单一般流程
确认 3
电话询价
1
货
货
方
代
报价 2
4 确认填订舱单委托书
国际海运集装箱出口流程
国际海运集装箱出口流程1.预订舱位：出口货物的承运人需要提前预订舱位。
货主可以通过货代或船运代理为货物预订舱位，确定运输船只和运输时间。
2.准备出口货物：货主需要准备出口货物，并确保其符合国际贸易和出口的要求。
货物在出口前通常需要进行包装、标识和分类，并申报相关单据和证明。
3.安排装箱：一旦货物准备完毕，货主需要将货物运送到装箱点。
根据货物的特性，货主可以选择将货物装入集装箱，或者选择散装装载。
4.海运提单发运：货主需要向船公司或其代理提供货物的详细信息，并填写海运提单。
海运提单是货物的所有权证明和装箱单的替代。
一般来说，海运提单有三种类型：海运提单、空运提单和多式联运提单。
5.报关和文件准备：货主需要准备出口报关文件，并根据国家和地区的要求进行报关申报。
这些文件可能包括商业发票、装箱单、运输文件、保险文件等。
6.装箱检验和安全检查：在货物装箱完成后，海关或其他相关机构将对货物进行检查和安全检查。
这些检查的目的是确保货物的准确性、完整性和安全性。
7.港口操作和装船：一旦货物通过检查，船公司将安排货物在港口进行操作和装船。
这包括货物的仓储、装卸和配载。
8.船舶起运和航程：一旦装船完毕，船舶将从起运港口启程，开始航行至目的港口。
货主可以通过船运代理或船公司追踪货物的航程。
9.目的港口和清关：当船舶到达目的港口后，货物需要进行目的港口的清关手续。
这个过程是根据目的国家和地区的进口规定进行的。
10.派送和交付：一旦清关手续完成，货物将由承运人或代理进行派送和交付给收货人。
收货人需要进行验收，并签收相应的文件。
以上是国际海运集装箱出口流程的简要介绍。
在实际操作过程中，可能会有一些细微的差异，如货主的特殊要求、目的国家/地区的特殊规定等。
因此，在进行海运出口操作时，货主通常需要与海运代理或货代合作，以确保货物安全、准时地到达目的地。
通关手册海关部分
通关手册 (海关部分）一、通关定义通关又称结关、清关（Customs Clearance），是指进出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务；只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。
同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。
货物在通关期间，不论是进口、出口或转运，都处在海关监管之下，不准自由流通。
二、基本流程（一）进口流程1、舱单确认：船舶实际到达靠港后，码头公司根据集装箱资料安排位置卸箱，同时，理货公司根据卸箱情况制作出理货证明；船代公司在船舶到港24小时内向海关发送电子舱单，并根据理货证明核对前期已经收到的舱单资料无误后，制作出书面舱单递交海关。
海关收到船代的书面进口舱单后，核实进口舱单的准确性和真实性，确认电子数据。
2、申报/审核：（1）进口舱单电子数据经海关确认后，报关人员通过预录入公司终端或企业EDI方式向审单中心发送报关单电子数据；经审单中心审结，提示为“现场交单”的报关单，报关人备齐随附单证并签章后，到现场海关递单申报。
（2）现场海关进行现场复核/审核，复核环节操作“接单审核/征收税费”子系统按各项业务要求进行单证审核、风险布控和征收税费。
（3）经审单中心审结，提示为“办理放行交单手续”的报关单，报关人直接到现场海关办理验放手续。
3、查验、放行：现场海关接单后，一方面，不属布控查验的报关单将做集中放行处理；另一方面，通过舱单系统调阅布控查验指令或进行即决式风险布控，将须查验的报关单转查验环节进行查验。
查验结果无异常的，报关人确认查验结果，海关放行单证。
4、货柜出闸：办结海关放行手续后，码头公司凭海关的放行指令为货柜解开DC锁（海关电脑放行指令）和DT锁（码头收到海关的纸质放行凭证），货主提柜离场出闸。
（二）出口流程1、编制出口舱单：货主向船公司预定舱位，船代根据船公司定舱情况编制预备出口装船单，并向海关电子发送。
出口操作流程电放提单
出口操作流程电放提单1、与工厂确定发货时间2、租船订舱(格式各不一样，主要是起运港，目的港，集装箱的规格数量，货物的品名，件数，毛重和体积，贸易术语，运费的支付方式(prepaidortocollect)，是否可以转船。
所使用的单据为托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。
承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。
33、船方同意承运后，反馈配舱回单(船公司或船代签发装货单)，货代将配舱回单给车队，车队到堆场取得设备交接单，提取集装箱(不是随便的车都可以提箱的，因为涉及到集装箱的押金)。
4，将合同发票箱单，核销单，报关委托书寄给货代，以及凭条的传真件。
核销单是企业预先在国家外汇管理局领取的。
5，货代会发来调箱单，(如果是指定货代，要让指定货代发来调箱单后传给天津安排产装)，调箱单传给天津的货代后，货代将调箱单给车队，车队到调箱单上船公司指定的堆场提取集装箱，提出集装箱后，到货物所在地进行产装，安排工厂装箱，装好后记录集装箱号和铅封号，做好记录，如某些船公司的结关提前的时间比较长，有些船公司有限重要求，装货后记录车牌号，司机签字，备注身份证号于调箱单，复印给司机一份。
车队将货物运抵指定的海关监管仓库。
6，接下来就涉及到装货单(SHIPPINGORDER)：装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。
装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。
对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件集装箱在船没有动态之前，将集装箱堆放在落点或仓库，当船有动态之后，车队提取集装箱的船公司指定的堆场，因为锚地不同聚港的地点也不一样，一般情况下开船前七天可以免费存放，太长的或就要收取费用。
船舶出口流程
船舶出口流程
船舶出口流程如下：
１．接单：接受客户委托书后审核委托书内容并确认委托事项。
２．订舱：缮制委托书向船公司订舱，取得船公司配舱回单。
３．做箱：车队取得设备交接单，并到堆场提取集装箱到客户工厂装货，或客户直接将货物送至指定堆场或仓库。
４．报关：备齐完整的报关单据后开始出口海关申报，海关审查合格后放行。
５．提单确认：根据委托书缮制提单并与客户确认提单，保证提单内容的真实性和准确性。
６．付费：与客户确认费用单，并收取相关费用。
７．签单：根据客户要求，签发提单并邮寄客户。
８返报关单：出口报关一个月后将报关单返还客户退税核销。
９．目的港换提货单：货物到达目的港后，船公司通知收货人换取提货单。
１０．报关提货：备齐完整的报关单据后开始进口申报，海关审查放行后提货。
货代操作流程(全)
整箱货(非危险品）海运出口流程整箱货（非危险品)海运出口流程大概流程如下：揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载(装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL（一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货，接受货主询价揽货期间应向询价货主问明一些类别信息,如:1、发货人2、收货人3、通知人4、品名（中英文）5、目的港、中转港6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长＊宽＊高，毛重，体积等,有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。
)各项型最大体积为:( 长＊宽＊高) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6＊2。
38＊2。
38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12＊2。
38＊2。
38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7＊2.381×45'GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱）7、危险品、冷冻货特殊说明8、装运期限（是否有信用证要求）9、配载要求（出船证等)10、货物交运日期以及交运方式11、运费结算方式(预付、到付金额)，是否第三地付款12、是否指定船东13、是否有要求申请目的港N天免柜期14、提单签发时是MB/L还是HB/L,是否第三地签单二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择.（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点：1、该船东是否有接至货主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船还是中转船，在哪里中转4、几天可到达目的港5、该航次挂靠什么码头(厦门的海天、象屿、国贸，岛外的国际货柜，嵩屿，海润，)6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位（Ⅱ）若为指定船东，在必要时(如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：1、在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期3、提单签发时是MB/L还是HB/L4、是否可以保证舱位(以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID）三、航线主管与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后,签署出口货物代理委托书S/O（订舱单），业务员便可订舱，至文件部门打印一份无格式的托运单,并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话，传真等。
货代操作流程(全)
整箱货(非危险品)海运出口流程整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下：揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL（一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货，接受货主询价揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如：1、发货人2、收货人3、通知人4、品名（中英文）5、目的港、中转港6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。
）各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）7、危险品、冷冻货特殊说明8、装运期限（是否有信用证要求）9、配载要求（出船证等）10、货物交运日期以及交运方式11、运费结算方式（预付、到付金额），是否第三地付款12、是否指定船东13、是否有要求申请目的港N天免柜期14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。
（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点：1、该船东是否有接至货主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船还是中转船，在哪里中转4、几天可到达目的港5、该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国贸，岛外的国际货柜,嵩屿，海润，）6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位（Ⅱ）若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：1、在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期3、提单签发时是MB/L还是HB/L4、是否可以保证舱位（以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID）三、航线主管与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后，签署出口货物代理委托书S/O（订舱单），业务员便可订舱，至文件部门打印一份无格式的托运单，并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话，传真等。
厦门海运货代出口流程
厦门海运货代出口流程厦门海运货代出口流程厦门海运出口流程大概流程如下：订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载（装船）→提单→付费→催款具体操作一、订舱1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。
2：出口货物代理委托书（委托书、订舱单），如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。
3：委托书内容：①收货人、通知人、商品名称（中英文）。
麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额）②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。
二、接受托运申请：船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。
三、排载：船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料，刷出集装箱货物托运单（排载单），排载单共九联：第一联：货主留底第二联：船代留底第三联：运费通知第四联：运费通知第五联：提箱申请书第六联：装箱单、场站收据副本第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书第七联：场站收据副本、大副联第八联：场站收据第九联：货代留底四、发放空箱：1：堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后，六联附页留底作为港务费结算联，凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。
注：“设备交接单”是指在集装箱出口运输中，它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。
2：堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜，再将正确的柜号告诉货代。
如果是拖车，必须将柜号所对应的封铅一起报给货代，然后交与货运代理与船东核对。
如果是场装货，现场操作人员在装柜时，必须仔细核实柜号。
若是拖装货，必须与堆场核对柜号，并把柜号报给工厂，由工厂核对，避免发生装错货的想象。
厦门海运货代出口流程
厦门海运货代出口(chū kǒu)流程厦门海运货代出口(chū kǒu)流程厦门海运(hǎiyùn)出口流程大概流程(liúchéng)如下：订舱→接受托运申请→排载→发放(fāfàng)空箱→装箱→申报→报检→报关→配载〔装船〕→提单→付费→催款具体操作一、订舱1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。
2：出口货物代理委托书〔委托书、订舱单〕，如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反响，以免耽误船期。
3：委托书内容：①收货人、通知人、商品名称〔中英文〕。
麦头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式〔预付、到付金额〕②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。
二、接受托运申请：船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。
三、排载：船东或船代根据货运代理提供的出货要求、资料，刷出集装箱货物托运单〔排载单〕，排载单共九联：第一联：货主留底第二联：船代留底第三联：运费通知第四联：运费通知第五联：提箱申请书第六联：装箱单、场站收据副本第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书第七联：场站收据副本、大副联第八联：场站收据第九联：货代留底四、发放空箱：1：堆场或者拖车公司取得五、六联排载单以及船东确认后，六联附页留底作为港务费结算联，凭第五联及船东确认到船代的箱管部领取设备交接单。
注：“设备交接单〞是指在集装箱出口运输中，它主要是货主或货代领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。
2：堆场或拖车凭设备交接单到指定堆场提柜，再将正确的柜号告诉货代。
如果是拖车，必须将柜号所对应的封铅一起报给货代，然后交与货运代理与船东核对。
货代操作流程(全)
整箱货(非危险品)海运出口流程整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下：揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL（一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货，接受货主询价揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如：1、发货人2、收货人3、通知人4、品名（中英文）5、目的港、中转港6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。
）各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）7、危险品、冷冻货特殊说明8、装运期限（是否有信用证要求）9、配载要求（出船证等）10、货物交运日期以及交运方式11、运费结算方式（预付、到付金额），是否第三地付款12、是否指定船东13、是否有要求申请目的港N天免柜期14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。
（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点：1、该船东是否有接至货主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船还是中转船，在哪里中转4、几天可到达目的港5、该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国贸，岛外的国际货柜,嵩屿，海润，）6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位（Ⅱ）若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：1、在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期3、提单签发时是MB/L还是HB/L4、是否可以保证舱位（以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID）三、航线主管与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后，签署出口货物代理委托书S/O（订舱单），业务员便可订舱，至文件部门打印一份无格式的托运单，并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话，传真等。
海运进出口货代流程图
海运进出口货代流程图
海运进口货代业务说明
（一） 船舶到港前的资料准备及电 脑初步录入工作
1．建立航次档案。船舶到港前，收到船公司或其代理的传 真舱单／放货特别指示（如有） 等有关资料，建立相应的 船舶航次档案。 2．初步审核相关资料。初步审核传真舱单，主要根据海关 要求审核舱单上每票货的中文货名、收货人、质量、件数 等。 3．预报船舶动态。船舶到港前10 天、7 天、5 天、3 天、 1 天，向进口舱单的收货人或通知人发“船期预报”，并 向收货人确认舱单内容是否正确，补充中文货名等（集装 箱班轮除外）。
国际货运代理
海运出口货代业务说明
3．口岸外运公司与内地公司出口运输工 作的衔接 1）内地公司提前将要发运货物的品名、 件数、毛重及时间要求通知口岸公司，并 制作分运单，与其他单据一起寄出或与货 同行交给口岸公司。 2）内地公司将货3．口岸外运公司与内地公司出口运输工 作的衔接 3）口岸公司设专人承接内地公司运交的 货物。 4）口岸公司负责向航空公司订舱；通知 内地公司航班号，运单号或总运单号，内 地公司将航班号，运单号打在分运单上。 将分运单交于发货人办理结汇。
海运进口货代业务说明
（二） 船舶到港后的资料核对及提 货单准备工作
2．正本舱单的审核。根据收到的进口正本舱单， 仔细核对已录入电脑的舱单资料，主要核对总票数、 提单号、收货人、卸港、存货地、中文货名、规格 型号（如有）、件数、毛重、体积、箱号等，如发 现不符合， 应以进口正本舱单为准进行修改，有 疑问时，与船公司落实不符之处。
海运出口货代业务说明
1．接受发货人的委托，预订舱位 从发货人处取得必要的出口单据；
安排运输工具取货或由发货人送货到指 定地点，与单证认真核对。
船舶出口贸易的运作方式及程序
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经贸知识
+ —船价基数， , —年物价上涨率， -. —商情系数 （ 。在 -. * $% / —&% " ，船舶市场供求平衡时 -. 为 & ） 该公式的各个组成项目中，船价不仅与船价基数有 关， 而且是一个与时间有关的变量， 必须考虑年物价 上涨因素和船舶市场的供求关系，即公式中的 , 和 由近 ’ 年内已建造完工 -.。船价基数 +（ + * ( 0 "） 的同类型船舶的实际价格 （ 取 ! —&$ 艘样本为宜 ） 除 以该船舶的满载排水量而定出一个参考区间。 如果不能取得 ! —&$ 艘样本， 则采用下式： ・ ()# "# 式中： "& ， "# —分别为新船与已知同型船的满 （ ） 载排水量 吨 ， ()& 1 ()# —分别为新船与已知同型船 的船价。 五、签订合同 &% 合同文本。船舶合同包括船舶建造合同、船 舶修理合同、二手船买卖合同和废船交易合同。这 里， 我们只讨论船舶建造合同。 建议各出口企业在涉 外合同中尽量使用中国船舶工业贸易公司 （ )23)） ()& * 制订的出口船标准合同文本。 #% 付款进度。船舶建造款，一般都是以一定的 比例和商定的时间支付。 由于船舶建造金额较大， 不 同的比例和时间将导致双方利息支出的差距较大。 从船东的利益出发， 其初期阶段的支付少， 将减少其 利息支出。而船厂则期望增加其订金或初次付款的 比例， 以利于融通资金。 一般地， 可以按签订合同、 下 料开工、 上船台合拢、 下水、 系泊试验、 交船几个大节 点作为付款阶段。 由于现代造船普遍采用分段建造， “ 向“ 壳舾涂一体化 ” 的模式发展， 铺龙骨 ” 基本上已 无实际意义。根据以上 4 个付款节点， 建议刚涉足船舶 贸易的出口企业采用两种方法制定付款进度比例： 5 & 6 如该船舶以现汇方式， 、 电 如信用证 （ 7 0 )） 汇 （ ，银行保函方式由船东根据各付款节点向 2 0 2） 出口企业分期支付进度款，则出口企业在不增加利 息支出的前提下，可选择有利于自己的付款进度比 例与船厂谈判。 5 # 6 如该船舶以卖方信贷、延期付款方式成交， 则出口企业需将资金垫付利息计入成本。建议采用 !8 0 &!8 0 #$8 0 #$8 0 #$8 0 #$8 或 !8 0 &$8 0 #!8 0 #!8 0 #!8 0 &$8 的付款进度比例，船厂和出 口企业都可以接受， 尤其在低价接船的情况下。 六、 交船文件的准备 一般在整个船舶贸易过程中，出口企业有两个 节点工作量较大： 一为签订合同前， 二为交船时。交 船时涉及船东接船人员的接待， 加水、 加油、 食品的 供应储备、 备品备件的交接、 交船文件的准备、 交接
船舶出口流程
船舶出口流程一、确定订单与合同在船舶出口流程的第一步，最重要的是与潜在的买方确定订单，并签订销售合同。
这一步骤涉及到对船舶的详细规格、交货时间、付款方式、保险和违约责任等关键条款的谈判和确认。
二、设计制造船舶根据合同中的规格和要求，设计并制造船舶。
这一步骤涉及到详细的设计工作、材料采购、建造过程以及质量监控等多个方面。
确保船舶符合国际标准和合同要求是非常重要的。
三、质量检验与控制在船舶建造过程中，需要进行严格的质量检验与控制。
这包括定期的质量检查、测试以及必要的第三方认证。
确保船舶的质量、安全和性能达到国际标准和合同要求。
四、准备出口文件在船舶准备好交付之前，需要准备一系列的出口文件，包括发票、装箱单、提单、保险单、产地证等。
这些文件将用于出口报关、清关和交付给客户。
五、办理出口许可证根据目的国的法律法规，可能需要办理出口许可证或其他相关证件。
这一步骤涉及到与目的国政府机构的沟通和协调，确保船舶能够顺利出口。
六、安排船舶运输在船舶准备好交付之后，需要安排运输。
这包括选择合适的船运公司、确定运输路线、安排装船和卸船等。
确保船舶能够安全、准时地运抵目的港。
七、清关与报关在船舶运抵目的港后，需要进行清关和报关手续。
这包括向目的国海关提交相关文件、支付关税和其他费用、办理进口许可证等。
确保船舶能够顺利通过海关检查并交付给客户。
八、交付与客户验收最后一步是将船舶交付给客户，并进行验收。
这一步骤涉及到与客户的沟通和协调，确保船舶符合合同要求，并帮助客户完成所有必要的文件和手续。
在客户确认船舶无误并签署验收文件后，整个船舶出口流程就算完成了。
总的来说，船舶出口流程是一个复杂而细致的过程，需要各个环节的密切配合和协作。
只有这样，才能确保船舶能够安全、准时地出口，并满足客户的需求。
船舶出口流程
船舶出口流程1、托运人向船公司在装卸港的代理人（也可以直接向船公司或其营业所）提出货物装运申请，递交托运单，填写装货联单。
2、船公司同意承运后，其代理人指定船名核对S/O与托运单上的内容无误后，签发S/O，将留底联留下后退给托运人，要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库。
3、托运人持S/O及有关单证向海关办理货物出口报关，验货放行手续，海关在S/O上加盖放行图章后，货物准许装船出口。
4、船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单L/L送船舶及理货公司，装卸公司。
5、大副根据L/L编制货物积载计划交代理人分送理货，装货公司等按几计划装船。
6、托运人将经过检验检量的货物送至指定的码头仓库准备装船。
7、货物装船后，理货长将S/O交大副，大副核实无误后留下S/O并签发收获单M/R。
8、理货长将大副签发的M/R转交给托运人。
9、托运人持M/R到船公司在装卸港的代理人处付清运费（预防运费情况下）换取正本已装船提单。
10、船公司在装货港的代理人审核无误后，留下M/R签发B/L给托运人。
11、托运人持B/L及有关单证到议付银行结汇（在信用证支付情况下），取得货款，议付银行将B/L及有关单证邮寄开证行。
12、货物装船完毕后，船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单M/F送船长签字后向海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带，船舶起航。
13、船公司在装货港的代理人根据B/L副本(或M/R)编制出口载货运费清单F/M连同B/L 副本，M/R送交船公司结算代收运费，并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人。
14、船公司在卸货港的代理人接受到船舶抵港电报后，通知收货人船舶到港日期，做好提货准备。
15、收货人到开证银行付清货款取回B/L（在信用证支付方式下）。
16、卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证，编制进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需单证，约定装卸公司，理货公司，联系安排泊位，做好接船及卸货准备。
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船舶出口流程（自己做的，还请内行指点指点啊）
船造好后，宁波公司和船东签定交接协议（交接协议中包括交船时间以及地点等信息）。
协议签定后船东会指定一个中国的船务代理公司（安排外国船员和中国船员的交接事宜，如安排外国船员上船交接，外国船员的接待等），船东并且告之中国的船务代理公司交接时间和交接地点，同时船东会派遣自己的船员到中国。
（其船东认为必要的话会通知船员在交接前到船厂熟悉船的操作）。
宁波公司知道了交船时间后，宁波公司就可以制作单证（如报关单、外销发票、装箱单、核销单）准备在交船时间前进行报关。
其报关程
序如下：
宁波公司通过宁波海关中国电子口岸预录入报关单信息
｜机审通过
宁波公司持打印的报关单以及买卖合同、外销发票、装箱单、核销单[①]、出境
货物通关单[②]
｜到出口地海关
报关
｜通过
海关查验
｜通过
海关放行
｜
结关
｜
退回报关单等资料
结关后船就可以由中国船员开到交接协议中规定的交接地点和船东派遣来的船员进行交接。
交接后，船旗换上船东国家的船旗，中国的船员就下船，船由外国船员开走。
｜同时报关完成后，可以开始核销
宁波公司持核销单及报关单、外销发票到外汇局办理送交存根手续
｜
宁波公司通过网上将退回的核销单向外汇局交单
｜收汇后
宁波公司取得银行的收汇水单（即出口收汇核销专用联，经银行盖有
“出口收汇核销专用章”）
｜
宁波公司持核销单、“出口收汇核销专用联”、报关单、外销发票、自制的核销单送审登记表(外汇局留存联)到外汇局办理出口收汇核销手续，取得加盖“已核销章”的核销单（出口退税联）
｜核销完成后，可以开始退税
宁波公司持增值税发票报国税局进行发票认证
｜取得认证结果通知书和认证清单
宁波公司准备退税单证
（单证：核销单（出口退税联）、报关单（出口退税联）、增值税发票（抵扣联）、外销发票、出口专用缴款书、认证结果通知书、认证清单，并在退税申报软件中逐条录入进货明细及申报退税明细，打印并生成申报退税明细及软盘，连同“外贸企业出口货物退税汇总申报审批表”送交外经委稽核处加盖稽核章）
｜完成后
宁波公司把上述资料送交国税局稽核部门待批
｜通过
宁波公司取得退税额
[①]领取核销单后，在报关前，宁波公司要上网向报关地海关进行核销单的口岸备案。
未进行口岸备案的核销单不能用于出口报关，对己备案成功的核销单，不得再变更备案。
已进行口岸备案的核销单，在核销单未被用于出口报关的情况下，出口口岸发生变化的，可上网
申请变更并重新设置出口口岸。
[②]出境货物通关单：宁波公司需委托有报检业务的货代获得。
宁波公司需提供给货代公
司的资料如下：报检委托书（有货代提供公司填写）、建造合同、发票、装箱单、船的基本
资料，买卖合同。