形势与政策论文(昆明市经济发展)

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2012-2013学年第二学期形势与政策课程

期末考试论文

论文名称昆明经济与两型社会建设

年级大一

学院中华职业学院

专业国际市场营销

学号 201205005132

姓名何春志

任课教师黄鑫磊

完成时间 2013年6月

昆明经济与两型社会建设

摘要:我国是一个社会主义国家,更是一个发展中国家,相对于发达国家经济要落后一些,昆明相比于远海地区经济又落后一些。在全面建设小康社会和构建和谐社会的进程中,资源短缺,环境污染已经成为相当严重的问题。我们不能只为了经济的高速发展而毁了环境,毁了我们共同生存的空间。更何况随着人们收入水平的提高和消费结构的升级,在“蓝天,碧水,绿色”的环境中生产生活,越来越成为人们的向往和追求。因此建设资源节约型和环境友好型的社会势在必行。面对这一形势我们一定要从全局和战略的高度,充分认识加快建设资源节约型和环境友好型社会的重要性和紧迫性,把加快建设资源节约型和环境友好型社会的工作摆在突出的重要位置。

关键词:资源环境资源节约环境友好社会

一、昆明经济发展概况

人力资源:昆明是云南省省会,西南地区的中心城市之一,位于云南省中部,市域面积21011平方公里,约占全省的5.3%、全国的2.2‰。昆明市下面管辖5个区、1个市、8个县,135个乡镇,常住人口约630万。同时,昆明发展性资源丰富,集中了全省90%以上的科研机构、高等院校,拥有各类人才43万余人,占全省人才总量的40%。

自然资源:昆明市中心海拔1895米,年平均气温15.1℃,年均降雨量1075毫米。资源丰富,物产富饶。全市水域面积3.5万公顷,水能资源132.3万千瓦,可开发量103万千瓦。纬度低、海拔高,日照长、霜期短,立体气候突出,适宜多种植物生长,有野生植物1200余种、花卉460余种。

矿产资源:昆明地处被称为“有色金属王国”、“动物王国”、“植物王国”的云南,境内自然资源丰富,磷矿资源蕴藏量约46亿吨,居世界第2位;盐矿储量约138亿吨,居全国内陆盐矿第2位;铜矿储量约355万吨,东川为全国六大产铜基地之一。

文化资源:除了自然资源,昆明还是中国优秀旅游城市,拥有世界自然遗产和世界地质公园石林、“高原明珠”滇池、“东方雕刻艺术宝库”筇竹寺五百罗汉、

云南民族村、世界园艺博览园等9个2A级以上景区景点和多条精品旅游线路。

交通资源:昆明区位独特,交通便利。具有“东连黔桂通沿海,北经川渝进中原,南下越老达泰柬,西接缅甸连印巴”,是中国面向东南亚、南亚、西亚、南欧和非洲的前沿通道,是东盟“10+1”自由贸易区、大湄公河次区域经济合作圈、泛珠三角区域经济合作圈“三圈”交汇点。在香港、广州、昆明、河内、胡志明市、金边、曼谷、吉隆坡、新加坡“一廊九城”经济圈中,昆明是一个重要节点。同时,既是发达地区产业由东向西梯度转移的理想终端,又是国内各个城市向东南亚、南亚拓展市场的最佳起点。目前,已形成了四通八达的立体交通网络。有国际、国内和地区空中航线200多条,2008年旅客吞吐量1600万人次,居全国第7位;将于2011年投入使用的昆明新国际机场,设计年吞吐量6500万人次,与上海浦东机场和广州白云机场并列全国第二。7条国内铁路交汇,4条国际铁路出境,构筑起昆明“七进四出”的铁路大通道。5000多公里等级公路通达省内各地和邻省邻国,6条高速公路辐射全省,4条国道通向川、黔和越、老、缅。泛亚铁路、昆(明)曼(谷)公路、昆(明)仰(光)公路等国际大通道正在加速建设。

产业协调,配套方便。第一产业方面,形成了粮、烟、畜、菜、花、果等六大特色产业和优势产品。建成了我国花卉种苗繁育中心和亚洲最大的花卉市场,成为引领全国的鲜花生产和出口基地。第二产业方面,形成了以卷烟、光机电、冶金、化工、建材、生物制药等为主导的产业体系,精密机床、光学仪器、磷化工产品、天然香料、名优卷烟、医药制造等产业具备较强实力,拥有红云红河、云内动力、昆钢、云南白药等一批特大型企业集团,全市规模以上工业企业1075户,实现增加值530亿元,增长9%。实施工业园区基础设施建设两年突破工程,形成了以4个国家级、14个省级园区组成的产业园区建设体系,园区实现工业增加值418亿元,增长14%。第三产业方面,以商贸、旅游、会展和现代物流为主体的服务业发展迅速。2009年,全市实现地区生产总值1808.65亿元,增长12.8%,三次产业结构为6.3:45.6:48.1;地方一般预算收入201.6亿元,增长15.2%;全社会固定资产投资1600.6亿元,增长51.9%;社会消费品零售总额864.6亿元,增长23.4%;实际利用外资7.3亿美元,增长20.9%;引进市外到位资金706亿元,增长33.1%;城镇居民人均可支配收入达16495.6元,实际

增长13%;农民人均纯收入达5080元,实际增长9.7%。全市GDP、一般预算收入、全社会固定资产投资、社会消费品零售总额和实际利用外资分别占全省的29.3%、28.9%、35.4%、42.2%和80%。

政策优惠,环境优化。硬环境建设方面,以两级城市、三级开发区和覆盖全市的交通、环保、能源、社会事业等基础建设为重点,持续开展“重大基础设施建设推进年”活动。突出抓好交通基础设施建设,下大力气改变主城交通拥堵状况,切实变“外拥内堵”为“外绕内疏”,形成环射连接、主次配套的道路交通体系,加快构筑公路、铁路、民航、管道、航运“五通互联”综合交通体系。一是大力推进“四环十七射八联通”城市主骨架路网建设。打开对外通道,增加城市出口,积极配合省推进昆武、昆嵩两条高速公路建设。加快建设环城道路,建设中的二环线全长29.8公里,环绕主城45.8平方公里,于2009年国庆节全线贯通,并实现高架层全线无红绿灯,驾车环绕一圈只需要半个小时;三环线全长57公里,环绕主城138平方公里,于今年上半年通车。两条绕城高速公路建设稳步推进,力争“十二五”期间通车。18条二环、三环支撑道路和32条片区重要干道加快建设,主城四区和呈贡新区的400公里路网逐步完善。打通断头路,改造微循环,增加路网密度,最大限度地利用和拓展交通空间。努力形成环射连接、主次配套的道路交通体系,变“外拥内堵”为“外绕内疏”。二是大力推进城市快速轨道交通建设。2009年,首期工程1、2号线开工建设,今年上半年将启动3、6号线建设。全长142.8公里,其中56%是地铁,44%是轻轨,争取到2015年、最迟到2020年全面投入运营。三是大力推进昆明新国际机场建设。近期将修建2条、远期为4条4F等级跑道,总投资283亿元,征地2.17平方公里,将于2011年投入使用。四是大力推进出入昆铁路建设。国家铁道部将在昆明投入190亿元进行铁路建设。10年以后,昆明到北京只需8个小时,到上海9个小时,到重庆、成都3个小时,到广州6.5个小时,七条高速铁路进昆明,四条铁路通向东南亚,南亚的越南、老挝、缅甸和印度。此外,西部最大的现代化火车站,将于2012年在呈贡新区投入使用。五是大力推进石油管道建设。中石油将投资620亿元,用于昆明安宁2千万吨炼油项目建设,油气管道工程开工。通过3—5年的努力,昆明将基本形成“五通互联”的现代化综合交通体系。

软环境营造方面,市委、市政府积极推进行政管理体制、市场化取向、农村

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