重点难点施工组织设计
施工重点与难点分析
施工重点与难点分析一、重点分析（一）深化设计重点分析1、本工程深化设计到结构、给排水、道路等各专业，深化设计子项多且工作量较大，组织各专业按要求进行深化设计是重点。
2、对工程做法及材料进行深化设计，优化做法和材料。
（二）施工条件重点分析1、现场平面布置，合理布置机械位置、预制构件材料堆场位置。
2、现场合理分区，形成流水施工。
3、场内外交通组织，车辆出口交通安全管理。
4、结合当地气候条件安排施工进度及施工内容，减小天气对进度及施工质量的影响。
5、强化工程总承包管理，充分整合各项资源，实现工程建设目标。
6、加强与政府职能部门沟通，保证工程建设行为符合相关标准要求。
（三）施工阶段重点分析1、部分施工阶段安全隐患大，需采取可靠的安全防护措施。
2、频繁吊装重大构件，对起重机械使用强度大，起重机械安全管理是重点。
二、难点分析（一）深化设计难点分析1、本工程涉及专业多，深化设计内容多，项目总包单位对专业分包单位深化设计进行专业管理较难。
2、对结构进行深化设计，工作量大，同时需考虑现场施工因素，对位置进行微调，深化设计难度较大。
（二）施工条件难点分析1、地质条件勘察，工作量较大。
同时工程有处于夏季雨季施工，受天气影响大，基坑排水工作量增加。
（三）施工阶段难点分析1、现场工况复杂，人工操作误差较大。
3、资源分配较困难。
4、多个工作段产生安全隐患，实施全面的安全管理措施是一大难点。
三、重点、难点解决方案（一）深化设计重点、难点解决方案1、项目总包单位成立深化设计管理小组，负责全面管理深化设计工作；培养专业人才，与其他专业对接，管理深化设计工作。
2、进行深化设计策划，编制深化设计内容，明确责任人及要求。
3、使用先进工具，协调解决问题。
4、每周定期召开深化设计协调会，协调解决各专业间存在的设计冲突等问题。
（二）施工条件重点、难点解决方案1、施工组织设计方案提前报公司审批，根据审批意见及时修改完善；并邀请相关专家对施工总体部署进行指导，优化平面布置及相关资源配置计划。
施工组织设计的关键难点解析与解决思路
施工组织设计的关键难点解析与解决思路施工组织设计是建筑工程中至关重要的一环，它涉及到项目的整体进度、质量和安全等方面。
然而，在实际操作中，施工组织设计常常面临着一些关键难点。
本文将对施工组织设计的关键难点进行解析，并提出解决思路。
一、施工进度控制难点施工进度控制是施工组织设计的核心内容之一，但在实际操作中，常常会遇到一些难点。
首先，施工进度的制定需要考虑到各种不确定因素，如天气、材料供应等，这些因素的变化会对进度产生重要影响。
其次，不同工序之间的衔接和协调也是一个难点，一旦某个工序出现延误，将影响整个项目的进度。
为了解决这些难点，我们可以采取以下思路。
首先，施工进度的制定应该考虑到各种不确定因素，并进行合理的缓冲。
其次，要加强施工现场的管理，提高施工效率，确保各个工序之间的衔接和协调。
此外，还可以采用信息化技术，实时监测施工进度，并及时进行调整。
二、质量控制难点质量控制是施工组织设计中另一个关键难点。
在建筑工程中，质量问题可能导致严重后果，如安全事故、工程质量不达标等。
然而，在实际操作中，质量控制常常面临一些困难。
首先，施工现场的环境复杂多变，对质量控制提出了较高的要求。
其次，施工过程中的质量隐患常常不容易被发现，需要进行全面细致的检查。
为了解决这些难点，我们可以采取以下思路。
首先，要加强施工现场管理，确保施工过程中的各项控制措施得到落实。
其次，要进行全面细致的质量检查，及时发现和解决质量隐患。
此外，还可以加强与监理单位的沟通与协调，共同推动质量控制工作的落实。
三、安全管理难点安全管理是施工组织设计中最重要的一环，也是最具挑战性的一项工作。
在建筑工程中，安全事故可能造成人员伤亡和财产损失，对项目进度和工程质量产生重要影响。
然而，在实际操作中，安全管理常常面临一些难点。
首先，施工现场的安全风险较高，需要进行全面细致的安全控制。
其次，施工人员的安全意识和技能水平参差不齐，对安全管理提出了更高的要求。
施工重点难点分析及解决措施和方法
施工重点难点分析及解决措施和方案主要对本工程桩基工程、建筑工程、装饰装修工程、电气工程、防水工程、屋面工程、给排水及采暖工程、消防工程、人防工程及各项预留预埋工程等分部分项工程的施工工艺和方案及技术措施进行阐述。
施工中，针对本工程特点进行逐项分析，制定切实可行技术措施和施工方案，并将其作为施工管理的重中之重。
一、工程项目实施的重点和难点本工程改造项目多，工序复杂，屋面形式变化大、质量要求高。
另本工程工期较为紧张，在施工过程中摊开作业面积大，现场专业单位多，需加强总承包管理。
经过对设计图纸详细的研究探讨，认真分析招标文件，经过仔细勘查现场现状及周边环境，我司认为该工程项目实施的重点和难点主要在于：1、工程施工质量的把控，包括各施工质量通病的严格控制，避免出现渗漏、开裂、道路下沉等质量问题。
特别是渗漏，应严格杜绝。
渗漏出现最多的部位是墙体和门窗框缝，因此砌筑、抹灰、塞缝及门窗处理措施是施工质量管理的重点。
2、工期控制，本工程工程量大，工期紧，必须合理安排组织，满足业主方的工期节点要求。
3、工程管理难度大，本工程地块多、场地大，工程量大，专业较多，施工期间需合理进行场地规划；施工中作业面多，现场各专业交叉施工，过程中需做好协调配合，否则会增加工期和质量风险。
工程的其他重难点包括：工程拆除的交叉作业、基础回填土的质量控制、现场垂直运输的管理、外檐装修质量的控制、屋面工程的质量控制和各专业的协调等。
二、工程质量创优管理将本工程列入本公司创优工程计划，以质量总监、技术负责人牵头，在开工前进行创精品工程策划，对细部做法进行细化、深化设计，发挥总承包的管理职能，对装饰、机电安装等专项分包工程进行重点管理和控制。
充分发挥和利用我单位多年来在创精品工程策划、实施、申报、迎检等各环节的经验和优势，实现本工程创优目标。
1、重点、难点分析：本工程垂直运输量大而广，如何布置垂直运输设备对施工的顺利组织至关重要，另外现场做好作业的安全方案和日常管理至关重要，是施工的难点。
关键施工重点、难点认识及解决措施
第四章关键施工重点、难点认识及解决措施一、施工管理的关键施工重点、难点认识及解决措施（一）工程专业多、交叉施工频繁、施工协调难度大的重点、难点认识及解决措施1、重点、难点认识环球购物中心天津中北项目装修工程专业系统较多、工作量大、施工作业面广，涉及到的专业施工队伍多，在同一工作面上交叉施工比较频繁，现场施工管理和协调难度很大，合理的做好各项管理措施，保障施工的正常进行。
如何组织各种生产要素，科学、合理安排各工序的衔接，以及如何做好与相关专业施工单位的组织协调工作，是保证本工程施工顺利实现的关键。
2、解决措施根据本工程的工程特点，结合现场条件，在施工组织管理方面将采取具体措施确保施工计划的实现。
协调措施（二）阶段性施工工期紧、后门关死的赶工方案的重点、难点认识及解决措施1、重点、难点认识环球购物中心天津中北项目装修工程总工期紧张，施工中的阶段性配合较多，在施工的关键节点和阶段性工期施工中，由于各种客观因素的影响会出现阶段性的抢工现象。
为了完成整个本工程的施工任务，必须制定科学合理的抢工措施确保施工进度的正常进行。
2、解决措施本工程以招标文件中甲方给定的总工期为目标，结合各专业所要求达到的阶段性工期目标，坚持统一协调、统筹安排、分区组织、密切配合的原则。
从资源需求到保障措施分别叙述总进度计划实现的可行性。
我公司将从施工组织管理、管理力量、技术力量、资源投入、管理制度等几个方面优先配置，优化各项资源，及时调动内部资源和力量，采取有力的赶工措施，确保工期目标的实现。
赶工措施（三）施工期间消防安全的施工重点、难点认识及解决措施1、重点、难点认识本工程全面施工时，在施工作业面内涉及到的施工队伍多、施工材料多、施工安全管理难度较大，现场的消防安全十分重要，我们将采取有效地消防安全措施，保证施工现场的安全施工。
2、解决措施（1）成立领导管理班子、制定专项管理措施针对本项目成立消防安全工作领导小组，以项目经理为组长，项目技术负责人为副组长，各专业安全工程员、各专业施工员、施工队队长、现场保安员为组员。
(完整版)施工中重点和难点的处理措施及方法
关键施工技术、工艺施工的重点、难点和解决方案第一节、关键部位施工技术措施一、深基坑安全施工技术措施1、基坑概况本项目图文信息中心工程基坑为长方形，面积约5000m2，基坑开挖较深，大面积开挖深度达7.00m左右,为深基坑施工。
设计基坑周边采用钢筋混凝土支护桩，支护梁加固支护。
2、现场准备2.1平整作业场地和临设场地，接通电源、水源。
2.2排水系统设置：基坑四周支护范围内的地表应加以修整，构筑排水土沟，或者在靠近基坑坡顶宽1-2 m的地面可适当垫高，里高外低，便于径流远离基坑。
2.3放线：与甲方履行正规的测量基准点资料和桩点的交接手续，设置测量控制点，测定围护边线与桩位。
控制点应不受施工影响。
2.4摸清施工障碍物，尤其要摸清地下施工障碍物，以便采取措施，防止发生施工事故。
2.5按施工总平面图营建生产临时设施，临时设施位置应设在距基坑较远的安全地带。
3、安全技术措施3.1周边设置防冲墙和封闭式维护栏杆，并在维护栏杆上涂红白标记防止物体坠落伤人；3.2加强排水沟的排水设施管理；3.3有专人指挥挖土，严禁超挖，确保安全施工；3.4严格监测数据来指导施工，加强信息化施工管理，确保工程安全，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“谁施工、谁负责“和“管生产必须管安全“的原则，根据”国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定“，结合实际和本工程特点，组成由项目部主要负责人、专职安全员、项目部和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网，执行安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工。
3.5工程实施前，对参与本工程施工的全职人员（包括民工）进行安全生产的宣传教育，组织职工学习国务院、省、市和公司颁发的有关安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。
3.6工程施工前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善。
工程施工重点与难点及对策
工程施工重点与难点及对策本工程作为结构形式较为普遍，主要重点、难点在于装饰工程，现场施工涵盖内容很多，各工种繁杂给工程施工组织、施工技术、施工管理和投入带来一定的难度。
我们根据这些难点进行逐项分析，有针对性地制定对策措施和技术方案，作为施工过程中的管理重点和预控方案。
具体分析如下：一、管理重难点与对策（一）管理重难点与对策二、技术要点（一）基础施工阶段1．按照图纸要求的材料及采取保温测温技术，完全有能力保证大体积基础不出现温度裂缝。
确保掌握混凝土从浇筑开始到温度降到20℃以下，每时每处混凝土温度信息，通过保温技术，使混凝土内部和表面温差，表面温差和大气温差都小于25℃。
2．防水混凝土及外墙防水施工，关键点及难点是确保防水措施成功。
为此成立专门防水施工施工员、质量员及防水作业队。
无论是管理人员还是操作人员均是熟悉防水施工的技术骨干。
（二）主体施工阶段1．建筑施工测量：本工程配备八台激光经纬仪、四台激光铅直仪和四台高精度水准仪，垂直度控制采用在楼板中留 4 个测量洞，用激光铅直仪向上投点放线，确保轴线误差小于5mm 。
成立在总工程师领导下测量5 人小组，专门负责本工程测量放线工作。
2．混凝土工程难点分析（1）接槎错位难点分析及防治保证暗柱主筋位置正确且垂直，然后再与墙筋绑扎，以防暗柱偏位使模板无法封闭合位造成墙体错位。
不能仅从室内放线控制外墙，应紧随施工进度，在外墙大角弹控制线，层层校核，使模板合位；以此来减少实际操作的随意性与盲目性造成的墙体接槎偏位。
在现有施工条件下，模板底部沿墙体全区增加一块模板和对拉螺栓，提高墙模下部的整体刚度，紧固下部螺柱，一方面使模板下部与原墙体结合紧密顺直，另一方面在混凝土高压力下，防接槎处胀模。
（2）烂根防冶难点分析及防治封模前要把根部松散石子、渣子等清除干净；封模后防止混凝土渣子等杂物进入模内。
防止根部露浆：不平的板面应先找平后支墙模板，模板下余缝可提前用砂浆堵塞密实，取消用纺织袋围堵；外墙部位，墙模下部用方木加强抵托，方木与模板和原墙体之间用纤维材料塞填紧密；模板间拼缝亦用纤维填塞。
03 施工组织设计(工程施工重难点分析及保证措施)
第三章工程施工重难点分析及保证措施序号重难点简要分析保证措施1工期管理1、开工日期存在不确定性：计划开工日期2016.07.01，竣工日期2017.12.31，目前处于桩基施工阶段，土方尚未开挖，且受雨季影响；2、工期紧：工期548天，工程体量大（5栋近百米高的学生宿舍、1座独立食堂、3层裙房及1层地下室），工业化新型施工工艺对施工组织、施工效率要求高；3、装修提前插入难：存在砌筑抹灰湿作业，提前插入装修施工需做好隔水、封堵等一系列措施。
4、外部因素多：横跨一个春节两个雨季，会对施工进度造成一定影响。
1、主动联系前期桩基施工单位，保持常态沟通，实时掌握其工程进度，提前做好各项施工准备，确保收到监理进场通知后，立即进场施工；2、部署组织方面：合理部署，以确保工期履约为首要原则，兼顾流水组织，提前穿插装饰装修、室外工程等专业工程，节省工期。
施工机械设备投入方面：宿舍楼主体施工，采用附着升降式脚手架，提高施工效率并配置4台TC7030塔吊及5台SC200/200施工电梯，充分保证垂直运输的效率。
3、采用预制免抹灰墙体，发挥工业化施工优势，最大限度缩短因湿作业带来的工艺间歇期。
4、制定春节工休管理办法，做好休假、返工计划，提前为工人集中订购往返车票，使其安心工作，并制定雨季、台风等特殊天气影响下保证施工进度专项措施。
2深化设计1、构件的标准化程度高低影响工厂构件生产的效率及成本控制，与深化设计息息相关；2、工业化项目深化设计的精细化程度直接影响预制构件现场拼装、对接等工作的可行性与效率；3、节点深化能否满足现场施工工艺要求，将直接影响工厂加工、现场装配的质量、进度、成本等。
1、充分利用我司工业化设计院技术优势，结合我司多年施工经验，理论结合实际，为本工程量身打造精细化、专业化，实用、有效的工业化深化设计；2、选派专业设计人员（从事设计工作年限不少于5年）驻项目现场，配合现场技术人员（现场项目经验不少于4年）具体实施深化设计工作，确保设计成果有效服务于现场。
工程施工的重点和难点
工程施工的重点和难点如果我单位中标，我公司对本工程的特点、重点和难点进行归纳、总结，力求抓住工程的关键，选择合理的对策，制定合理的方案，指导工程进行科学施工，以确保本工程质量和工期目标的实现。
（一）工程施工关键点、难点1、施工管理要求高：本工程施工现场分布面积大、投入的设备、人员多，需要开挖、回填等相互交叉施工，需加强管理，合理组织施工，这是确保按期完工的重点。
土方开挖、回填、分项工程的施工必须密切配合和精心施工并减少相互间的影响。
2、安全管理难度大：本工程在开挖土方及回填时，因场区的地形及施工环境所限，车辆行驶路线长，多环节交叉施工，对施工人员安全造成潜在威胁。
3、本项目野外作业全部为露天作业，受自然条件因素的限制较大，天气等原因均可能影响正常施工，对工期造成影响。
施工期间正处于雨季，要密切注意天气情况，并制定相应的保证措施。
（二）解决难点管理措施1、我院拟成立项目部，抽调经验丰富、专业能力突出的管理和专业人员参与本项目，制定详细周密的施工管理计划和工期网络计划，对整个工程项目管理和施工过程进行系统管理，使整个工程项目的进度、质量、资金等等方面始终处于良好的受控状态。
2、安全文明生产、环保质量共生。
不断完善和健全安全生产和各项制度，制定切实可行的安全防范措施，深入安全生产理念和生态文明建设工作。
在安全工作方面，我们计划从以下几个方面入手做好安全工作：（1）成立三级安全监督体系，将安全工作贯穿施工的整个过程，责任到人，对每项工艺制定详细的安全技术措施，并付诸实施。
（2）按国家相关规定投入安全管理资金，建立施工安全防护体系，劳保物品及时足量发放，工作期间严格要求防护衣物的使用，保证人员和设备的安全。
（3）加强职工及周围居民的安全教育工作，通过各种警示手段，时刻提醒工作人员的安全防范意识，做到三不伤害，杜绝违章作业。
（4）将安全管理经验丰富的安全员充实生产一线，经常性地开展安全检查工作，使安全管理工作落到实处。
重点关键和难点工程的施工组织设计及对策、方法及技术措施
重点〔关键〕和难点工程的施工方案、方法与技术措施〔一〕工期紧、任务重，保证工程进度和质量的解决方法在工程具体方案安排上，充分利用本公司施工人力、财力、物力，通过组织立体穿插和平行流水施工，采用合理划分施工段，优化编制全局部项工程，时标控制网络等科学施工手段，尽可能缩短各分项工程施工所占有效工期，到达缩短总工期的目标。
主要措施如下：1、人员方面，派遣我公司精兵强将，组织强有力的工程班子，选择在类似工程中有较丰富施工经历、专业技术能力强、责任心强的同志担任本工程施工的工程经理。
其他工程管理班子成员均有我公司施工经历丰富、持证上岗的技术人员组建。
技术工人、劳动力以本公司自有人员为主，其余临时招用劳务工人，充分确保劳务人员使用的需求。
2、预先制定好赶工期方案方案，根据本工程特点，选用合理适用的施工机具，并在现场合理布置，以满足施工需要，同时联系好预备机械，以便随时应对施工需要。
假设赶工期，那么在不影响场地操作面为前提，将增加主要施工机械的投入、满足赶工时的机械需要。
3、各种材料应提前与供给商取得联系，根据实际情况编制各项材料方案表，按方案分批进场，适应施工进度的需要，并根据方案落实各种工程材以及货源，以保证其相应的运作周期。
对进场后的劳动力进展优化组合，使各施工区段上作业队的人员素质根本相当，采用齐头并进的作业思路，各工种提前做好准备，按进度及时插入，连续施工的工作安排好后继人员，为防止人员疲劳作业，实行轮班制。
〔二〕苗木的主要供给方案本公司与以及萧山的多家苗木公司签订了长期的供货合同，以在省起花木集散主导作用的苗木市场为依托，针对本工程需要苗木较多且规格要求较高等特点，及各苗木产地生物学特性和生活习性，进展精心选购，确保各苗种符合招标文件的要求。
本公司将安排专业的苗木采购人员，对多家苗木公司进展实地踏勘，认真选购，充分做好苗木的采购工作，确保所选购的苗木无论从树形、规格或者质量都符合设计和招标文件要求的规格尺寸形状。
道路工程(施工重点、难点方案)
道路工程(施工重点、难点方案)一、项目概况本项目是XX市XX区XX路的道路改造工程，主要内容包括：拓宽原有的双向四车道为双向六车道，增加机动车道和非机动车道的宽度和数量，提高道路通行能力和安全性。
更换原有的沥青混凝土路面为水泥混凝土路面，提高路面的耐久性和抗滑性。
增设人行天桥、地下通道、隔离护栏等设施，改善行人和非机动车的通行条件和安全性。
增设绿化带、景观灯、指示牌等设施，美化道路环境和视觉效果。
本项目的总投资为XX亿元，总工期为XX个月，计划于XX年XX月开工，XX年XX月竣工。
二、施工重点施工组织设计。
本项目涉及多个专业和多个分部分项，需要进行合理的施工组织设计，明确各个专业和分部分项的施工顺序、时间、质量、安全等要求，协调好各方的资源和关系，保证施工的顺利进行。
施工现场管理。
本项目位于城市主干道上，周边有大量的居民、商户、学校等，施工对周边环境和交通造成较大的影响。
需要进行严格的施工现场管理，制定好施工方案、交通组织方案、环境保护方案等，采取有效的措施，减少对周边的干扰和污染。
施工质量控制。
本项目涉及多种材料和设备的使用，需要进行严格的施工质量控制，按照规范和标准进行检验和测试，确保各个环节的质量符合要求。
施工安全防护。
本项目存在多种安全风险，如高空作业、机械作业、电气作业等，需要进行严格的施工安全防护，制定好安全技术措施、应急预案等，培训好施工人员，配备好安全设备，防止发生事故。
三、施工难点拓宽路基。
本项目需要拓宽原有的路基，在不影响原有路面结构和稳定性的前提下，进行土方开挖、填筑、压实等作业。
这需要对原有路基进行详细的勘察和测量，确定合理的拓宽范围和方法，避免破坏原有路基或造成不均匀沉降。
更换路面。
本项目需要更换原有的沥青混凝土路面为水泥混凝土路面，在不影响交通运行的前提下，进行旧路面拆除、新路面铺设等作业。
这需要对旧路面进行充分的检测和评估，确定合理的拆除方案和处理方法，避免造成路面的不平整或损坏。
施工重难点分析及措施
施工重难点分析及措施第一篇：施工重难点分析及措施文明施工及土方开挖本工程施工现场环境较特殊，首先施工现场无堆土区，需考虑土方全部外运及外购土方回填的方法措施，施工现场必须全封闭分隔并做好安全通道工作，需着重考虑防扬尘及噪音控制措施，保证人员的正常通行及敬老院的正常生活，其次车辆和材料的进出，要进行道路交通的导行，保证运输道路的通畅，同时对路面进行保洁，按时清理干净。
最后，应先进行敬老院临时食堂的建设，满足敬老院的日常生活需求，再进行综合楼的建设。
针对本工程的重难点特点，制定了如下的具体措施：一、施工现场无堆土区，因此土方外运及外购土方回填均需保证全部外运及回填，并保证路面的清洁，渣土运输及回填选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，运土车辆严格按照指定的线路行驶。
做到运输车辆不超载，车厢上部全部加盖板覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为了保证在此次土方外运及回填工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、将运土车箱上两侧土方拍实，盖好车厢盖后方可放行。
在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，安排专人进行巡视、值班、组织路口交通，并成立施工现场扬尘控制人员组织及控制扬尘的设备配置计划。
为维护现场环境，减少土方对周围环境的影响，我方将做到管理工作横到边、纵到底，责任落实到人，避免在渣土外运中发生扬尘、洒漏等问题。
具体措施如下：1、成立渣土外运管理小组，对渣土外运中的违规现象及时纠正，并制定相关的管理措施防止渣土外运污染环境。
2、渣土外运选用带有顶棚的运输车辆，严格控制运输过程中出现的掉土现象，无顶棚的车辆禁止进场。
加强对渣土运输车辆的车况检查，做好持证运营。
3、挖土区必须按照开挖前指定的区域线路开挖，每层开挖深度按照指定标高开挖，不得随意超范围、超深度开挖。
施工组织设计-本工程施工重点、难点和对策(纯方案,2页)
1.本工程施工重点、难点和对策1.1.施工重点、难点1、本工程加强文明安全施工措施，降低施工噪音，以防扰民。
2、本工程基础底板厚 700mm，已接近大体积混凝土施工的范围，必须在施工过程中加强措施，以防混凝土开裂。
3、施工质量标准高，结构工程质量争创市十佳工程，用技术措施确保工程质量。
1.2.施工重点、难点对策1、施工重点、难点对策之一：本工程为保证不扰民，做到文明施工，施工过程中我们将采取如下措施：（１）选择低噪音机具进行施工。
（２）严格遵守市建委夜间施工作业时间规定，合理安排施工时间。
（３）夜间照明用的镝灯和碘钨灯采取低照，并且在施工操作层满挂密目安全网，形成遮光带，以最大限度降少夜间对居民楼的光污染。
夜间不作业时关闭所有大型照明设施。
（４）必要时，在建筑物操作层的外脚手架上满挂吸声隔音布降低噪音。
（５）现场木工棚和搅拌站采用吸音材料进行封闭降噪处理。
（６）振捣混凝土时严禁振捣钢筋和模板，必要时采用无声振捣棒，以降低噪音污染。
（７）教育职工不得敲打钢管、钢模板，尽量减少噪音。
（８）加强对操作人员的教育，早晚施工不大声暄哗，建筑物资轻拿轻放，不从上往下扔东西，并做好施工中的计划调控。
（９）装修期间尽量采用定尺材料，减少现场切割。
（10）用声级计随时测现场噪音级数，控制噪音不超过国家规定范围。
2、施工重点、难点对策之二：（1）为保证大体积混凝土的施工质量，将采取以下措施：1）为有效控制混凝土的有害裂缝的产生，降低水泥水化热，充分利用混凝土的后期强度，拟优先采用水化热较低的矿渣硅酸盐水泥，出场贮存7天以上。
2）采用级配良好的5－20mm石子，砂子采用中砂，以减少水泥用量，且石子含泥量不大于1％，砂子含泥量不大于3％，以减少混凝土的收缩和提高混凝土的抗拉强度。
3）混凝土内掺加粉煤灰、FS防裂剂或CEA－B复合膨胀剂，减少水泥用量，控制升温速度、降低水化热峰值，补偿收缩，提高混凝土抗渗能力、增加和易性。
完整版)房建工程施工重点、难点及分对策
完整版)房建工程施工重点、难点及分对策第二章工程施工重点、难点及对策一、主体施工阶段关键点、难点及其处理措施1.高层建筑施工测量：本工程配备二台激光经纬仪、一台激光铅直仪和一台高精度水准仪。
垂直度控制采用在楼板中留4个测量洞，用激光铅直仪向上投点放线，确保轴线误差小于5mm。
成立由总工程师领导的测量5人小组，专门负责本工程测量放线工作。
2.剪力墙模板施工：剪力墙模板采用18厚多层木模板加定型方钢龙骨。
木模板全部采用新购，确保混凝土外观质量。
3.混凝土工程难点分析1）墙体接槎错位难点分析及防治：保证暗柱主筋位置正确且垂直，然后再与墙筋绑扎，以防暗柱偏位使模板无法封闭合位造成墙体错位。
不能仅从室内放线控制外墙，应紧随施工进度，在外墙大角弹控制线，层层校核，使模板合位。
在现有施工条件下，模板底部沿墙体全长增加一块模板和对拉螺栓，提高墙模下部的整体刚度，紧固下部螺柱，一方面使模板下部与原墙体结合紧密顺直，另一方面在混凝土高压力下，防接槎处胀模。
2）烂根防冶难点分析及防治：封模前要把根部松散石子、渣子等清除干净；封模后防止混凝土渣子等杂物进入模内。
防止根部露浆：不平的板面应先找平后支墙模板，模板下余缝可提前用砂浆堵塞密实，取消用纺织袋围堵；外墙部位，墙模下部用方木加强抵托，方木与模板和原墙体之间用纤维材料塞填紧密；模板间拼缝亦用纤维填塞。
浇筑混凝土时，布料不能杂乱无章，要依次序让混凝土流动前进，这样能让根部充满水泥浆，防止烂根；对于流动在前，特别是施工缝处的混凝土要及时振捣，防止失时过长，振捣无效。
振捣棒下振到位，加强振捣，防止漏振。
3）蜂窝、麻面难点分析及防冶：振捣棒应快插慢拔，在振捣棒有效作用半径35～40cm、混凝土坍落度18～20cm的情况下，每振点振捣时间应7～10s为宜。
严防漏振，严禁漏浆。
模板表面应清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等。
隔离剂要均匀涂刷，不得漏刷，隔离剂质量应符合规定；浇筑混凝土前，木模应洒水湿润。
工程实施的重点难点分析和解决方案
工程实施的重点难点分析和解决方案一、项目实施重点、难点分析1、本工程做为室内外装饰装修改造工程，安全运行是确保项目平稳的关键，工程量大、功能齐全、标准高、立体交叉作业。
因此做好施工组织设计，特别是整体施工规划以及个专项施工方案和平面预埋设计，安排号与业主、总包及各专业质检的配合工作，创建良好施工氛围，是做好项目施工管理的重要条件。
2、施工设备及材料的运输和吊装是本工程的一大难点，在组织好物资供应的同时，依据工程情况、结构形式和设备外形尺寸及设备容量，结合以往实行的工程经验和利用先进设备，反复论证，制定详细的吊装运输方案，特别是对设备，应从吊装设备的选型、运输道路的确定、吊装的方法、安全保护措施等各方面制定出整体的实施计划，并经甲方、监理签字确认。
3、认真做好协调管理工作，尽可能把专业、各系统相互之间的干扰将至最小，并保证各专业工种的线管布置合理、有序、整齐、美观。
并制定措施做好季节性施工部署和事故应急预案，特别是现在处于雨季施工措施要落实到位，确保工程顺利实施。
4、充分掌握理解设计图纸、技术文件和施工工艺要求，根据工作量及工期要求，科学、合理地安排进度计划，制订有针对性的施工方案和技术措施。
5、强化施工质量意识，消除常见的工程质量通病，注意对特殊工序及关键部位施工工艺的控制（如管道焊接、设备吊装等），严格把好每一施工工序关，实事求是的对工程质量负责。
6、系统的联动调试复杂，技术要求高，项目经理部应编制详细的调试方案，经总工程师审批合格后，由专门技术负责人实施。
7、竣工文件、资料的收集、整理工作必须与工程施工同步运行，确保竣工资料的真实与完整。
8、运用现代化管理手段，对现场工程进度计划、劳动力、材料、成本等实行有效的控制，加强宏观调控力度，实行动态管理。
9、重视各专业、各系统样板段（间）制度的执行，保证工程的实施按计划推进，并确保各关键工期的实现。
10、产品保护关系到工程按期交工和日后使用，所以，在竣工验收前，必须想方设法妥善做好保护工作，防治半成品、成品遭到不必要的认为和自然的破坏、受损和被盗。
建筑工程施工组织设计中的重点和难点
建筑工程施工组织设计中的重点和难点摘要：本文主要结合实例就建筑工程施工组织设计的重点和难点作了简要分析和探讨。
关键词：建筑工程；施工组织设计；重点；难点
施工组织设计是建筑施工企业组织和指导单位工程施工全过程各项活动的技术经济文件。
施工组织设计一般由施工单位的工程项目主管工程师负责编制，并根据工程项目的大小，报公司总工程师审批或备案。
它必须在工程开工前编制完成，并应经该工程监理单位的总监理工程师批准方可实施。
本文将结合工程实例就建筑工程施工组织设计的重点和难点作一分析。
1 施工组织设计的编制依据和内容
1.1 编制依据
施工组织设计的编制依据主要包括主管部门的批示文件及有关要求、经过会审的施工图、施工企业年度施工计划、施工组织总设计、工程预算文件及有关定额、建设单位对工程施工可能提供的条件、施工条件、施工现场的勘察资料、有关的规范、规程和标准、有关的参考资料及施工组织设计实例等10 方面的内容。
1.2 编制内容
施工组织设计编制的主要内容主要包括以下内容（1）工程概况及施工特点分析。
（2）施工方案。
主要包括确定各分部分项工程的施工顺序、施工
方法和选择适用的施工机械、制订主要技术组织措施。
施工组织设计中的关键要素与重点难点解析
施工组织设计中的关键要素与重点难点解析施工组织设计是建筑工程中至关重要的环节，它直接关系到施工进度、质量和安全等方面。
在进行施工组织设计时，需要考虑到一系列的关键要素和重点难点。
本文将从施工计划、资源配置、施工方法和安全管理等方面进行解析。
首先，施工计划是施工组织设计的核心要素之一。
一个合理的施工计划能够确保施工进度的顺利推进，减少工期延误的风险。
在进行施工计划的制定时，需要考虑到工程的实际情况，合理安排施工活动的时间和顺序。
同时，还需要考虑到天气、季节和人力资源等因素，以确保施工进度的可行性和稳定性。
其次，资源配置是施工组织设计中的另一个关键要素。
资源包括人力、物力和财力等方面，它们的合理配置直接影响到施工效率和质量。
在进行资源配置时，需要根据工程的特点和要求，合理安排人员的数量和分工，确保每个环节都有足够的人力支持。
同时，还需要合理安排物资的采购和使用，以确保施工过程中的需要得到满足。
施工方法是施工组织设计中的另一个重点难点。
不同的工程项目需要采用不同的施工方法，而选择合适的施工方法往往需要考虑到多个因素。
首先，需要考虑到工程的特点和要求，确定适合的施工方法。
其次，还需要考虑到施工条件和资源的限制，以确保施工方法的可行性和有效性。
最后，还需要考虑到施工方法对施工进度、质量和安全等方面的影响，以做出最佳的选择。
最后，安全管理是施工组织设计中的另一个关键要素。
施工过程中存在着各种安全风险，如高空坠落、电气触电和机械伤害等。
因此，在进行施工组织设计时，需要考虑到安全管理的方方面面。
首先，需要制定详细的安全计划和操作规程，确保施工过程中的安全措施得到有效执行。
其次，还需要加强对施工人员的安全培训和监督，提高他们的安全意识和技能。
最后，还需要建立健全的安全监测和应急预案，以应对突发事件和事故的发生。
综上所述，施工组织设计中的关键要素包括施工计划、资源配置、施工方法和安全管理等方面。
在进行施工组织设计时，需要全面考虑这些要素，并解决其中的重点难点。
难点工程施工组织设计方案
难点工程施工组织设计方案一、项目背景难点工程是指在建设过程中，由于各种原因导致施工难度较高、风险较大的工程项目。
在进行难点工程施工时，必须制定合理的组织设计方案，以确保施工过程的安全、高效和顺利进行。
二、项目目标本次难点工程施工组织设计目标是保证施工质量，确保工程按时交付，并降低施工风险和安全事故的发生。
三、组织结构为了保证施工的协调进行，将成立一个专门的项目管理小组。
该小组将包括项目经理、工程师、技术员、安全员以及相关专业顾问。
项目经理将负责整个施工过程的协调和管理。
四、施工流程1.方案制定阶段：在该阶段，项目管理小组将收集和分析各种相关数据和信息，包括工程地质、现场环境、施工设备等。
同时，根据这些数据和信息制定施工方案。
2.施工准备阶段：在该阶段，项目管理小组将进行详细的施工准备工作，包括场地清理、安装临时设施等。
并对施工人员进行培训和安全教育。
3.施工操作阶段：在该阶段，项目管理小组将按照施工方案进行具体的施工操作。
同时，将定期进行工程质量检查，确保施工符合要求。
4.安全管理阶段：在该阶段，项目管理小组将加强安全管理工作，包括施工现场的安全防护措施、施工人员的安全教育等。
并定期进行安全检查，确保无安全事故发生。
五、关键问题及解决方案1.工程地质问题：对于地质条件复杂的难点工程，可以采用地质勘察和分析技术，提前了解地质情况，并采取相应的处理措施。
2.施工设备问题：根据工程的具体要求，选用适当的施工设备，并对设备进行定期维护和保养，确保施工过程的顺利进行。
3.安全管理问题：加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
并通过设置安全防护措施，如安全网、护栏等，减少安全事故的发生。
六、风险控制本项目中可能存在的风险包括工程质量风险、安全事故风险等。
为了降低这些风险，项目管理小组将采取以下措施：1.严格按照施工方案进行施工，确保工程质量符合要求。
2.加强安全管理，采取多种措施减少安全事故的发生。
3.定期进行风险评估和应对措施的制定。
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重点、难点工程施工技术案一、重点、难点工程情况概述花安高速第二合同段起点桩号K10+915.204，终点桩号K22+500，包含林卡互通、凯霸互通，路基纵向长度11.585km。
路基土工程霸互通、及林卡互通为重点工程。
桥梁工程各工序的施工质量，特别是桥梁的岩溶区桩基施工、连续箱梁的施工、T梁预制与吊装等，这些工作都是本标段施工的重点工程，特别是凯霸互通的大挖，的施工成为我标段的工程难点。
对上述重点、难点工程的施工、生产安全的保证，作出详细分述如下：二、路基的深切、高填段施工案及安全措施案㈠、路垫深切施工案1、工程概况凯霸互通深切为质切，质为灰岩、灰质灰岩、泥质灰岩且分层分布，左侧边坡切深为50米；路堑的边坡开挖禁用大、中型爆破施工，当开挖至接近边坡时，必须采用光面爆破，以利于边坡稳定和减少边坡修整的工作量；因开挖的要作为填，炮眼距不宜大于3m。
块度要求控制30cm以，必须格控制大块率。
爆破在全线施工中难度较大，爆破处要保证居民区的安全，不阻塞道路的施工通行等，使得爆破的条件变得艰巨，对全线的施工产生重大的影响，这是施工中必须重点考虑的。
本段切路堑采用分层爆破、分层开挖，采用液压钻机进行深爆破，每次钻深度根据台阶位置、高度及质发生变化层位以8～10米控制。
边坡处预留2.5～3.0米宽,爆破到边坡线与作业层相交位置时，边坡采用光面爆破每开挖一级台阶根据开挖边坡的质情况及时安排进行防护。
2、准备工作①、施工前，详细核查深挖路堑地段的工程地质资料，分析现场地形特征，编制详细的施工组织设计，报监理处审批，再实施。
②、由于深挖路堑的边坡高不易控制坡率，因此在施工前必须精确控制坡口桩位置，测量组放出坡口桩后，现场施工员再进行逐桩复核，之后沿坡口桩开挖一条0.2×0.2m小沟，防止在施工中因标识破坏导致边坡错位。
③、施工前做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，并尽可能的完成铺砌工作，拦截地面水。
对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及时做好防护措施，如:坡顶卸载等。
④、在四处主要路口及居民点处设立好爆破作业警示牌。
3、深挖路堑爆破开挖案高开挖路堑（路堑高约10米以上)，采用“留靴”槽式堑沟案进行爆破开挖。
总体施工顺序如下图示。
首先沿预定路基外侧向前形成一槽式堑沟(图中I部分)；然后再爆破剩余部份(图中II部分)；即所谓“留靴”爆破，以阻止路基上部山体爆破岩向下滚落，爆破II部分岩体时，采用微差控制爆破形式以控制爆破向，如图1所示，即控制爆破抛向。
1) I部分岩体爆破参数①、堑沟宽度(如图1Ⅰ)，考虑便于汽车装运；钻设备操作，爆破网络设计等因素，挖掘进10米宽的堑沟。
图1 “留靴”爆破最终效果图②、炮直径D=100mm(如图2所示)凿岩设备采用液压式履带钻机，开挖爆破与光面爆破穿设备采用同一设备，以利于现场操作，拟采用w=3.0m，a=2.6m。
式中：W-最小抵抗线宽度（m）;a-布间距（m）。
③、布式及微差间隔的确定，布形式如图3，采用等三角布置，以利于炸药能量均匀作用于岩，实现理想的破碎效果，起爆顺序依次为0-1-2-3-4，首先起爆的炮位于依上部山坡一侧，先控制爆堆前移向，改善破碎效果，降低爆破震动。
采用我国生产的毫秒微差雷管，排间时间隔采用25ms。
图3 I部分岩体爆破炮起爆顺序图④、II部分岩体施工顺序由于地形对爆破施工的影响，钻机具，施爆顺序必须考虑山体的坡度，II部分总体爆破施工顺序如图4所示，由上到下依次为a-c，每一部分又分为压碴爆破和光面爆破。
图4 II部岩体台阶爆破顺序4、边坡控制案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段，及某些特殊地段采用预裂爆破。
为获得良好的光面效果，宜采用低密度，低爆索，高体积威力炸药，以减少炸药爆轰用呈准静态状态，拟采用国产2#预期效果。
1）、光面爆破参数的确定光面炮参数确定如下：最小抵抗线W=2.5m②炮间距a=1.0m③面炮装药量0.6kg/m3光面爆破示意图2）、光面爆破装药结构①、药包制作：为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮壁，有必要在现场施工中包一端绑上起爆雷管即成。
操作时将药包置于，上部填塞好。
光面爆破装药结构图②堵塞：良好的堵塞要保证高压爆炸气体不泄露所必须的堵塞长度，取炮直径的12-20倍，现场根据间距和光面厚度适时调整。
5、爆破块度控制因爆破后必须作为填材料，爆破块度要求控制在30-35cm，为了达到良好的块度要求，可采取如下措施：①、根据实地岩性情况，不断优化炮参数；②、采取压碴挤压爆破：如图11示，即在施爆岩体前面依次留下2-4米厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和岩体充分破碎。
③、采用微差爆破技术，可加强底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果好。
④、工作面开阔地带，可采用格式布，对角微差起爆，这种起爆式，岩抛掷距离双排间微差减少30%左右，大块率可下降到0.9%，并可大幅度降低地震效应。
6、爆破施工对于岩炸药单耗根据围岩不同在0.2~0.4千克/立米之间选择。
引爆药包的导火索长度在1.2米以上。
在爆破工程中，应当注意：靠顺层边坡的一列炮，宜采用减弱松动爆破，禁使用大爆破，扩药时，口的碎、杂物先清除干净。
装炮工作时要注意：①装药前对炮眼进行验收和清理。
②禁烟火和明火照明；无关人员撤离现场。
③采用木质炮棍装药；深装药出现堵塞时，在未装入雷管，起爆药前，采用铜和木制长杆处理。
④不得采用无填塞爆破，也不得使用块和易燃材料填塞炮；不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深装入起爆药包后直接用木条填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。
引爆后，关于哑炮的处理法：一种是用水冲洗，再用吹风管吹掉；另一种是在距离炮眼20cm位置打眼引爆，打眼必须专业爆破人员进行操作，尽量保证人员安全。
如果是因为雷管的原因导致炸药未能引爆，可以再装一次雷管进行二次引爆。
另外，一般浅眼爆破时，安全距离不得小于300米；裸露药包爆破时安全距离不得小于400米。
爆破完成后，对坡面上残余的采用挖掘机进行清理，个别地采用人工清理。
中风化以上的大料可以分解利用在换填和护坡工程上，碎可以用于便道的修补工作。
7、爆破后的安全措施⑴、边坡防护无论滑坡机制如，治理措施都是减少下滑力，增加阻滑力。
除采用削坡、防水、排水、坡面防护、岩体加固措施外，对爆破施工技术要采取相应的技术措施。
①、加强地质调查，根据边坡已有的层理、层面、断层的形状、位，判定可能产生滑动的空间部位与形式，根据可能允的影响程度确定爆破规模和爆破案，以及开挖空间顺序。
②、为尽量减小爆破振动影响，应降低台阶高度，减小炮直径与深，缩小网参数，增加起爆段数，减小每段起爆药量，格控制爆破规模，采用合理的起爆顺序，创造良好的临空面。
毫秒微差起爆技术可以既保证破碎效果又使两次起爆产生的地震波在同一空间位置叠加的不利影响最小。
接近设计边坡和坡脚开挖时或留有保护层，或采用预裂爆破、光面爆破，在底加柔性垫层，采用反向起爆技术以保护边坡岩体完整性和基础岩体不破坏。
③、沿设计边线开挖和坡脚切层时，采用斜爆破，使保留坡面平整。
⑵、爆破器材的安全管理和安全事项①、爆破器材的运输。
爆破器材实行凭证运输,必须由爆破器材收货地或储存地的县、市公安局申领“爆破物品运输证”才能运输爆破器材。
②、爆破器材的储存。
爆破器材库不同于一般工业与民用建筑物，为了防火、防爆、防盗等，对库房布局和库房结构都有特殊要求。
③、爆破物品经批准后由指定专人（爆破工）领取，性质相抵触的爆炸物品不得同时领取。
领取爆炸物品后必须保证爆炸物品不发生被盗、被抢、丢失、滥发、误发等问题。
④、施工现场每天作业剩余的爆炸物品，必须于当日清点登记，退回原库，禁带回工棚、宿舍或随意存放。
禁私存、截留、藏匿、出售、私用和倒卖。
⑤、对于变质和过期失效的爆炸物品，不准随意丢弃或掩埋。
⑥、禁随意堆放爆破器材，禁非法设立爆破器材临时存放点，禁将爆破器材分发给个人保存。
⑦、爆破施工前应根据爆破施工的需要配备爆破工。
爆破工必须经过培训，考试合格后取得“爆破人员安全作业证”后持证上岗。
⑧、爆破作业必须由专人统一指挥，划定安全区域，布设警戒岗哨，设置警标。
爆破前应发预警信号，待危险区人员撤离后再发爆破信号。
爆破作业结束后，经检查确认安全后，可解除警戒。
⑨、储存爆炸物品的库房要保持通风良好，堆放、堆垛高度要防止倒塌；堆垛之间留有通道；堆垛距离库墙不少于0.2米；底部就垫高0.2-0.3米。
库储存应设置明显标识牌。
堆放硝胺炸药垛高不超过1.8米；胶质炸药不超过1.5米；置放雷管时必须铺设胶质皮垫，码放整齐，不准超量。
⑩、装药与钻不宜平行作业，装药离放炮时间不得过久。
进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离不少于400米。
○11、爆破作业结束后，对现场要进行认真检查，发现盲炮要及时处理，作业现场不能留有残余的爆炸器材和险情，如遇到瞎炮，必须由装药人员处理，非专业人员不得参与。
○12、作业现场与地道路、居民点、农田耕作区段的交界处，设“施工场地，非作业人员禁进入”的警示牌。
8、深挖边坡在施工时应注意以下几点：①、施工放线在准确无误后，可进行路堑开挖；②、开挖顺序应由上而下，由高到低逐级进行；③、在施工中进行监控，对施工围的坡体进行变形观察，确保路堑开挖后处于受控状态；④、做好施工中的防排水工作，对坡顶存在的陷穴、落水洞和洼地进行填筑夯实，消除积水隐患，保护边坡稳定；⑤、对边坡防护的锚固工程，应在边坡开挖后立即实施。
做到每挖一级边坡，即防护一级边坡，避免边坡暴露时间过长而影响边坡稳定。
9、根据现场的地形可采取两种运料案：①、若深挖地段沿路线纵向相对地形较平缓，则采用自卸汽车配合挖机直接开挖。
沿路线向开便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，为了施工安全，在路线左右幅各开一条便道，上下汽车分道行驶。
挖机从高至低一层一层往下开挖，②、若深挖路堑地段沿路线向相对地形太陡，汽车便道无法拉上去，则采用推土机将山顶降低5~6m，再利用挖机开挖。
采用推土机施工时，在便道可以拉到的标高位置处，设一工作平台，推土机将山顶的土（料）推至平台处，利用挖掘机或装载机配自卸汽车运输。
降至挖机开挖到能够装车的位置为止，再按上述第一种案施工。
③、无论采用哪种案，施工时应准确控制边坡坡率，开挖时，在坡口桩处插花杆或其它明显标志，保证机手在操作时不侵线，要求机手在修边坡时，预留0.3m人工修整,每降低一层用人工及时挂线、修整一层，测量组应重新放样，发现有误及时修正。
若开挖过程中，发现地质有较大变化时，应停止施工，报告监理工程师是否进行工程地质的补勘或直接修改坡率，并根据监理工程师的指示，重新补报修正施工案。
④、开挖到边坡平台位置时，采用机械整平后，在施放的坡口桩位置向下开挖。