运输绞车安全技术措施(正式)
掘进队运送绞车安全技术措施

掘进队运送绞车安全技术措施由于本矿长时间停产,造成二1风巷口25绞车失修,不能正常使用。
根据本矿最近安全生产的需要,现决定,对其进行检修,具体由矿掘进队组织人员对该绞车从二1风巷口运至平地面,为保证安全施工,特制订本安全技术措施。
运输路径二1风巷口-回风轨道下山-中央变电所平巷-副井轨道下山-副井西平台-地面施工前准备工作1、施工前,相关机电专业人员对其安全拆卸。
2、施工前,要准备平板车和相应捆绑绞车的工具。
三、施工组织1、本作业要求16人作业,其中,一名副队长现场盯岗,把好安全关。
四、安全措施1、平巷运输推车时,必须保证运输人员用力均匀,不得冒险蛮干作业,必须听从现场跟班队长指挥。
跟班副队长及班组长要佩戴便携,随时监测作业地点瓦斯浓度。
2、装车时,严禁绞车猛撞平板车或者其他铁器,避免碰撞出现明火。
3、绞车经过二1风巷下山段时,必须采取特殊运输工具(木犁耙),二1风巷口打立柱,并用大绳缠绕立柱往下慢慢松绳,并排专人观察,下山下方杜绝站人,并设专人看守。
4、平巷推车拐弯处,必须有专人探路,确保前方安全后,方可推车经过。
5、斜巷运输,必须保障绞车与平板车刹禁,保障斜巷提升安全。
6、斜巷提升时,必须坚持"行车不行人,行人不行车'的原则;严格检查"一坡三挡'。
7、运输人员必须熟悉巷道状况。
8、行走路道一定要畅通,路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。
9、行人或运料通过巷道失修区域时,应先观察,处理隐患后方可通过。
10、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同时用力。
用手抓物料时一定要抓牢,避免抓滑出现意外。
11、运输过程中,要注意保护绞车电缆,避免出现电缆损坏。
12、运输至罐笼时,要检查安全设施,并要提前与矿调度室联系(内线8000),征得矿调度人员同意后,方可推车进罐,进行罐笼提升。
13、物料运送到指定地面后一定要放到指定地点,并安全卸车。
14、其他未尽事宜,按照《三大规程》相关规定执行。
小绞车运输安全技术措施
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1、小绞车的各工种都必须持证上岗;小绞车不准反向牵弓I。
2、小绞车运输应严格执行〃封闭管理〃和〃行人不行车,行车不行人、不作业〃的规定。
3、严禁使用小绞车斜向拖拉设备,严禁私自接绳,运行时严禁有人员跟车。
4、小绞车使用前,必须确保绞车、信号、钢丝绳、绞车固定情况、绳头、绳皮、绳卡、轨道、连接器等设施完好后方可开启使用。
5、小绞车实行挂牌管理,牌板上应写明绞车型号、牵引力、挂车数量、坡度、坡长、运输距离、钢丝绳直径、包机人、操作要领等。
6、斜坡巷道必须设置阻车器,阻车器必须做到装置齐全、灵活、使用可靠。
7、轨端距轨头3米处设轨端阻车器,轨端阻车器随作业点的前移而前移。
8、钢丝绳与矿车之间连接,必须采用不能自行脱落的联接装置,钩、肖、卡要符合规定要求。
9、牵引钢丝绳,保险绳规格符合要求,地娓、分绳轮齐全,灵活可靠,无磨绳现象。
地滚、分绳轮间距符合要求。
10、小绞车的固定平稳牢固,固定小绞车(使用期6个月以上)在岩石底板上固定应采用地锚固定,并加保险柱和保险绳。
IL钢丝绳在滚筒上固定不少于2道绳卡,且有专用的卡绳装置。
绞车缠绳不得咬绳、爬绳和松绳,排列整齐。
12、绞车缠绳必须在滚筒上留有三圈以上的余量,绳皮、绳卡齐全坚固,钩头处回折绳量不小于600mm,绳卡打设必须符合《钢丝绳绳卡使用方法》。
1)钢丝绳夹必须按下图所示把夹座扣在钢丝绳的工作段(主绳)上,U型螺栓扣在钢丝绳的尾段(绳头)上。
钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。
绳卡打设示意图,矿山笈全知职2躯丝绳绳夹的数量每一连接处的钢丝绳夹的最少数量按下表选择:3)钢丝绳绳夹的距离:钢丝绳绳夹间的距离等于6至7倍的钢丝绳直径。
13、辅助运输操作未尽事宜执行《矿井运输安全技术管理规定》。
14、工作面吊、装、运大件时,必须执行相关规定。
绞车司机操作吊装运输安全技术措施
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绞车司机操作、吊装、运输安全技术措施1.运输注意事项(1)各种司机必须经培训并持证方可上岗作业,要求司机必须精神集中,听清信号方可开车,信号规定为坡头信号规定一停、二开、三松;对拉绞车信号规定一停,向里进车方向,二开、三松;向外返车方向,四开、五松.信号不确认不准开车,确认信号必须与联络信号相同.(2)在开工前绞车司机要对绞车(de)地锚螺丝、闸、绳、绳头、连接装置及信号等进行认真检查,运输前要检查绞车压戗柱(de)牢固情况,发现压戗柱松动及时打牢,经检查无问题后方可运输.(3)坚持“行人不行车,行车不行人”制度,严格执行辅助运输十不准规定.运输前由带领运输(de)班组长负责对本区段(de)轨道进行认真检查,对平车(de)车轮、三环链、沙勾联结处、碰头等必须认真检查,发现问题及时处理.斜井运输时要安排专人在斜井(de)上下坡头和斜井(de)各通行道口把人截好,并挂好截人牌.各换绳倒钩地点,必须安设并使用好挡车器.(4)车辆在通过运输区段前,运输人员要通知区段作业人员撤至躲避硐内,或躲至运输区段以外安全地点,运输中发现车辆有特殊情况需处理时,尽量把车停在巷道(de)洼点,然后牵引平车(de)绞车打好闸,在平车下方用方木打好十字挡.(5)在运输过程中,各运输段允许挂车数量一辆,严禁多挂车.绞车牵引绳与车之间用专用(de)车销子或专用卸扣.(6)各台绞车严禁在滚筒上出现绳套,如果发现必须处理好再使用,防止断绳或抽伤人员.绞车运转时禁止用小板别绳,班末或闲置不用(de)绞车绳要缠回,且绳头吊挂好.(7)绞车司机离岗后无人接班时电门必须打零位.(8)行人和车辆过风门时,两个风门不得同时打开,更不能撞坏风门,如果撞坏风门及时向调度室和通风区汇报.(9)轨道正眼及各段斜井运输过程中,在绞运车辆时,要使用好挡车器严防跑车,倒钩地点要先放下挡车拦,阻车器,然后再摘勾、换绳.(10)运输区域(de)斜井和交叉路口必须要设有声光信号、红灯、照明和挡车器等装置.(11)各种绞车运输时必须带电松车,2226运料巷运输时必须留好绳头车.(12)支架或其它车辆过弯道时必须慢行,防止支架车辆落道或绞车绳弹人.运输第一组支架前,运输人员要先看好运输区段巷道起伏变化情况,做到心中有数.绞车司机开车时要精神集中,感觉或发现绞车牵引费劲,及时停车,派人检查支架情况,若有刮、卡或落道问题,必须处理好后再运输.(13)斜巷处理车辆落辙时,应先将绞车及落辙车稳住,绞车打好闸,司机不许离岗.然后检查好车、绳、三环链等情况,无问题后再处理.处理前要由现场运输班长观察好周围环境通知好有关人员,根据现场情况定好方案,做好危害辨识.处理车辆落辙可使用慢速绞车或手拉葫芦,所使用(de)绞车和手拉葫芦必须事先检查完好情况,不完好不得使用.上、下所挂大勾子要挂牢,防止处理过程中滑动松劲出事故,操作人员要躲开三角区位置,被处理车可能动作方向上严禁有人.手拉葫芦要拉均匀,如果需要重新挂勾要把重物放稳或重物下垫实.操作过程中要设专人观山,统一指挥.在斜巷人员要站在被处理车(de)斜上方处理,严禁在下方处理,严禁下方有人,下坡头人员要躲在安全地点并负责截好人,整个过程要由班长指挥作业.落辙车处理好后,所有人员撤至安全地点,重新联系并确认信号后再运输.联系信号用声光信号或口笛配合,严禁晃灯或口喊.(14)采面14T绞车要求稳在距回撤支架不小于10米,并且及时倒绞车.(15)支架向外牵移时,由有经验(de)老工人现场指挥作业,并设专人观山,其余人员躲在支架架箱中间,防止甩钩伤人,信号用声光信号或口笛.(16)采面上、下口14T绞车要完好可靠,司机要在远离14T绞车正前方开车,采面14T绞车司机要在架箱中间开车.并时刻注意绞车运行及压戗柱情况,有问题及时处理,无问题后方可开车.(17)在施工中如发现刮卡或起吊费力时,应立即停止作业,查找原因,及时处理,严禁生拉硬拽.严禁利用抬棚起吊.(18)起吊人员要站在远离机件2米以外,作业人员要听从指挥.(19)用于拐点导向和起吊必须用5T平轮.连接装置必须用专用卸扣.执行双人操作制,一人操作,一人检查,完好后方可作业.(20)采用自牵自外倒慢速绞车时,首先确认好远控钮(de)灵敏可靠.绳头稳固在专用牵引柱上或支架上,其余人员撤离绳道区域,点动开车.2.铁板处运输注意事项(1)转重车时必须借助绞车转向,操作人员必须由专人指挥.(2)铁板处车辆对道,必须借助绞车或使用长柄工具远方操作,如果相差微小尺寸,绞车左右难以调整,而人力推靠可以帮助对道(de)情况下,绞车司机必须点动开车,先对前轮,再对后轮,操作人员必须精神集中,站在车辆侧方,前后有1米以上(de)撤身空间,重车在没有倾倒或窜动(de)情况下才能靠近作业,否则不准人力推靠,以免伤人.(3)使用绞车转车时,人员必须离开车辆2米以外.(4)铁板处转空平车、空叉子车时,可以使用人力,但不能少于2人,且现场有防跑车或防滑措施,如达不到要求必须挂上绞车绳再转.操作人员必须喊齐叫应,用力不能过猛,并且铁板周围有1米以上(de)宽敞空间,供人员撤身,否则不能借助人力.(5)各转车铁板周围必须清理干净、无杂物,铁板上无浮煤,绞车窝内整齐、干净,绞车前后20米范围内无杂物.3.各处挡车器(de)使用(1)各段运输有大挡(de)地点,车辆向上运行时,车过后立即关闭下方大挡;松车时,上坡头在车辆运行前打开挡车器,下坡头在车辆到达前50米打开挡车器,指示以观察红灯位置为准.操作人员始终在有掩挡(de)安全地点操作.(2)各处斜巷换车点倒绳头时:换车点有挡车器(de)必须待车辆运行到位停稳后,先放下挡车器,再进行挂车、倒绳头等工作.(3)主要运输斜巷挡车器是防跑车(de)安全设施,不得用挡车器挡车倒绳头或摘挂链工作.(4)发现小挡操作不灵活或损坏时,应及时汇报并采取其它安全措施,防止发生跑车事故.4.拍平车注意事项(1)无双道(de)巷道且无存车位置,可将空平车排靠在巷道一帮(de)方法进行空、重车(de)错车.(2)人力拍车不能少于5人作业,力气单薄(de)增加1-2人.(3)拍车前必须将车颠落道,前端头后端头分两次进行.如果巷道有坡度,必须先颠落平车(de)下端,再颠落上端,而且绞车牵引绳不能摘掉.(4)在抬起平车一侧前,所有抬车人员要站好位,手扶车帮(de)下沿,由一人喊号,一起用力将平车抬起.当平车抬起高度超过人体(de)跨距要倒手时,不能同时倒手,要依次进行,倒手完毕后,再将平车周起.当平车与地面成90度时,要缓慢用力,周车人员要看好自己手脚位置,防止车与金属拱形支架接触时挤手、碰脚.(5)平车靠帮后,要用铅丝或大链将车与金属拱形支架拴牢,防止车回拍.当车拍帮后与地面(de)夹角小于60度时,可不用绳拴.(6)平车(de)突出部分距轨道(de)外缘距离大于400mm,以避免运输车辆刮碰.(7)由帮上往下拍放平车时,不少于4人作业,人员要均匀(de)站在平车(de)两个端头.在两端有人扶着平车(de)情况下,由一人解开拴平车(de)铅丝或大链等.两端人员要由一人喊号,一齐用力缓慢(de)将平车直立达到平衡位置,然后将平车两端靠内侧(de)人员先撤出来,但是手要扶着平车往外撤.等内侧(de)人员撤出后,再喊号将平车靠平车(de)自重拍下来,两端(de)人员随平车(de)拍下往两侧撤步.(8)斜巷拍车时,除以上操作方法外,还应把牵引绞车绳提前挂好,以防止平车拍落地面滑动伤人.(9)将拍到地面(de)平车用人力往轨道处颠,注意要在平车(de)一端操作,逐步(de)移近轨道,最后将平车周上轨道,先周上一端后,把此端(de)车轮打好眼,再将另一端(de)车轮周上轨道.(10)斜巷平车复轨时,要在有绞车绳牵引(de)情况下,先周车(de)下端,再周车(de)上端.5.打摽、解摽(de)有关规定:(1)平车打摽①必须充分利用物件上(de)孔隙进行打摽(绳坯或绳爪穿过孔隙引出);没有孔隙(de)位置打摽时,棱角位置必须加垫小板,以防止磨损绳坯或绳爪.②打摽与平车(de)联结点要求:绳坯缠平车时,至少2-3扣;绳爪缠平车时,一端绳头缠在平车一侧,并将另一端绳头穿过该端绳头引至平车另一侧,引出(de)绳头穿过平车另一侧,并回绕至缠绳头(de)一侧与之连接.打摽时,绳坯或绳爪、手拉葫芦必须全部拉紧.③使用绳坯时,必须挑牢固(de)小板配合打摽(不少于2扣,将绳坯拧紧后,小板方向必须与绳坯方向或物件带孔隙(de)棱角方向保持一致,并用铅丝将小板与绳坯或物件孔隙拴牢).④使用绳爪时,必须使用小板配合打摽(与使用绳坯同样要求).(2)叉子车打摽前后两端分别用绳坯各打一道.(具体打摽要求参照平车打摽相关规定)(3)支架车解压板支架车解压板要求先给液,架子侧护板处于收缩状态,然后人力解除压板并注意躲开反弹方向,不得强行解除.6.所有工作范围(de)手拉葫芦、平轮,摘、挂注意事项.(1)不超过本人头部高度(de)悬挂点,5吨及以下手拉葫芦、平轮可以本人举高悬挂,但要注意脚下无杂物、要踩实、站稳;5吨以上(de)平轮要两人以上悬挂(摘除),防止操作过程中出现意外.(2)需登高悬挂手拉葫芦、平轮时,攀登时要选好位置,现场要无杂物、无掉,需有人附助上下,在高处行走作业时,要精神集中,防止失足或刮碰.(此条也适于其它登高工作).(3)先挂平轮后穿绳或先穿绳后挂平轮根据现场情况确定.。
绞车运输的安全措施

绞车运输的安全措施1、采用P-30B型耙斗装岩机耙装煤(矸),采用1吨普通矿车运输。
耙岩机后采用JD-11.4KW绞车及人工辅助调车,巷内稳设JD--11.4KW绞车对拉运输。
采用JD--11.4KW翻煤小绞车将煤翻至。
2、各车场道岔为矿制简易道岔。
各车场两端必须设置灵活可靠的挡车器。
3、掘进时巷内轨道按临时轨道标准铺设,轨型为18Kg/m,轨距为600mm,枕木间距为1.0m。
铺轨严格按《大同矿务局操作规程》第497~510条规定执行。
4、所有绞车必须打地锚固定,地锚采用18mm,L=1.2m(岩石底板)或L=2m(煤层地板)的树脂锚杆,每根锚杆使用2卷树脂药锚固,每台绞车地锚不少于4根。
地锚从底板算起,外露不超过10cm,每根地锚安装一个垫片、两个螺母,螺母必须用扳手紧固,螺母外露3--5cm。
固定绞车的4根地锚受力要均匀,严禁翘角、外露、超长或不合格。
5、JD-25KW绞车使用5钢丝绳,JD-11.4KW绞车使用4钢丝绳。
拉车要用专用插销和卸扣,钢丝绳严禁打结,钩头必须使用绳皮。
拉车数量由机电技术员计算确定,并附计算说明书。
6、所有绞车司机都必须持证上岗。
各绞车都要有明确、可靠的声光对打信号,开、停车要用钟铃信号联系,严禁用灯晃、口喊等其它任何信号代替,防止发生误操作造成事故。
7、绞车司机开车前后的检查及注意事项,严格按《大同矿务局操作规程》第331条~第332条执行。
8、严禁任何人在任何地点趴、蹬、跳正在运行中的矿车。
在运输路线两端必须设岗拦人,严格执行"行人不行车,行车不行人'的制度,确保运输行人安全。
9、每次摘挂钩时及运输前,必须先检查卸扣、钢丝绳套、各辆矿车性能完好及联接情况,发现隐患要及时进行处理,不安全严禁运输。
10、车场应做在巷道平缓处,在其两端头要设灵活可靠的挡车器。
矿车在车场停稳后,在其两端头及时上好挡车器。
各临时停车点必须设置灵活可靠的挡车器,挡车器采用钢丝绳穿枕木与轨道固定。
绞车使用的安全技术措施
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绞车使用的安全技术措施
1)各类绞车固定方式必须按前述要求进行固定,使用地锚固定的绞车,地锚Φ≥20mm。
2)绞车护绳板后必须留有0.7m及以上的操作空间。
3)钢丝绳必须用专门的卡绳装置压牢,不得系在滚筒上,绞车工作时,滚筒上至少留有三圈以上钢丝绳。
4)绳头卡绳长度不小于600mm,绳卡不小于3道,间距应均匀,打绳卡时应一反一正。
5)绞车司机必须持证上岗,严格按规定进行操作,严禁无证或私自开车。
6)各类绞定的信号必须完好、准确、声光兼备、灵敏可靠,运输作业前必须进行专项检查,信号装置不符合要求时,严禁进行运输作业。
7)各类绞车的钢丝绳必须符合规定,严禁使用不完好的钢丝绳。
9)所有的绞车在开动前必须详。
运输绞车安全技术措施
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运输绞车安全技术措施为保证15101工作面安装前绞车(双速绞车、调度绞车)入井前后装运安全,特制定以下安全措施,望相关人员贯彻学习。
一、装运时间:202x年7月26日~30日。
二、准备工作(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴)运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队,装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。
三、运输路线主斜井井底车场轨道大巷15101回风顺槽联络巷15101辅助回风顺槽15101切眼。
四、运输方式主斜井采用JK-2.5/31.5型单滚筒绞车运输,钢丝绳绳径为30mm;轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输, JD-25kw绞车绳径为15.5mm,JD-11.4kw绞车绳径为12.5mm。
五、绞车固定与连接(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴)1、使用平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用。
2、采用叉车时,要稳起稳放,操作平稳。
3、采用叉车将绞车搬运至平板车上,与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系,由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合,前后中心绞车稍后。
4、叉车搬运下放过程中,如需摆正、转动绞车,必须用绳拉或长工具推。
5、然后用15.5mm钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。
6、平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为14*50mm(破断力为23T)。
7、根据主斜井底实际状况,在绞车与平板车间加设枕木,确保主斜井底运输安全。
六、设备运输(责任人:当班跟班矿长、安全员、运输队/魏玉琴)1、运送绞车时,一次只准限挂一个,并要使用保险绳。
运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。
2、运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。
绞车安全技术措施(正式)
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编订:__________________单位:__________________时间:__________________绞车安全技术措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-4574-19 绞车安全技术措施(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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因我公司在主井进风巷进行管路运输,由于车辆无法运输,需用绞车进行提升,所以制定以下安全措施1、轨道材料下山绞车提升必须遵守以下规定:(1)绞车必须按完好标准的要求安装,不得有缺件、变形的现象,各连接部位应紧固,制动装置灵活可靠。
(2)绞车安设位置应选择合适、宽度足够、硐室顶板支护完好、可靠。
安设平稳、四压两戗齐全、牢固,绞车基础应牢固,保证绞车安全运行。
(3)轨道铺设符合质量标准化的要求,扣件齐全、轨枕间距不大于700㎜,每间隔20m安装一个托绳轮、巷道背绳处必须安设立辊。
(4)提升声光信号必须齐全、灵敏、可靠。
使用规定如下:一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放、六事故及其他。
(5)绞车硐室悬挂 "行人不行车、行车不行人"牌板,(6)绞车司机、把钩工必须经过培训,考试合格并持证上岗。
(7)绞车司机必须熟悉所操作绞车各部的性能、结构、熟悉绞车工作原理及操作方法,熟悉信号联系规定。
(8)在作业前,绞车司机还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段、车场、巷道支护方式、轨道状况、安全设施等。
绞车运转安全技术措施
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绞车运转安全技术措施小牛煤矿副井绞车安装工程已基本完工,设备调试工作接近尾声,具备开机试运转条件.为确保绞车运工作的有序进行,保证平安投入运行,特编此措施,并严格遵照执行.指挥机构1、总指挥:2、现场指挥:一-绞车司机上岗操作条件:1、提升绞车司机必需是经过培训、考试合格并取得合格证才能正式操作,无证者不得作为值班司机,也不得作为监护司机。
2、实习司机应有主管部门批准,并专业监护人才能进行实习操作。
3、严禁酒后操作绞车,精神不正常或严峻病态不能操作绞车。
4、提人和提危急品、大型材料,司机该提高警惕,细心操作二、开车前的预备工作1、操作前检查手把和掌握开关的位置是否在正确位置。
2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求,电压表指示是否在允许范围内。
3、检查液压站、润滑油泵站的油压是否满意要求。
4、盘型制动器、减速器、主轴是否有漏油现象,油路是否畅通。
5、检查过卷、松绳、闸磨、紧急制动、深度指示器是否敏捷牢靠。
三、启动操作1、将制动手把拉至全制动位置,主令开关在中间0位置。
2、启动制动油泵和润滑油泵。
3、当司机接到井口发出的提升信号后,依据提升方向,将主令手把由中间位置推到终点位置,同时将制动手把推至松闸位置,绞车开头启动,逐级加速至等速运行。
四、减速当提升容器达到减速点,发出警号,司机把主令掌握手把拉至中间位置,同时把制动手把渐渐推向刹车,并依据绞车速度,用手把把握制动油压值的大小,达到减速目的。
五、正常终点停车1、当绞车到达正常终点停车位置后,司机依据终点信号和滚筒标记准时精确停车。
2、停车时,司机将制动手把拉至全刹车位置,主令开关手把放在中间0位置。
六、绞车在运行中留意以下状况:1、司机在整个操作过程中应精神集中,随时留意操纵台上的主要仪表的读数。
2、运行中司机留意深度指示器的指示位置。
3、随时留意各转动部位在运行中的声响。
4、留意信号的变化及发出位置。
5、留意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。
七、发觉下列状况准时停车,且未经处理不得恢复运行。
绞车使用技术安全措施
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绞车使用技术安全措施绞车作为一种常见的起重设备,被广泛应用于各个行业,特别是建筑和物流行业。
然而,由于其操作复杂性和对工作人员的要求较高,绞车使用时存在一些潜在的安全风险。
为了确保工作场所的安全和员工的健康,采取必要的技术安全措施是至关重要的。
1. 设备检查和维护在使用绞车之前,必须进行设备检查和维护。
包括检查绞车的各个部件是否正常,特别是制动系统、绞盘和钢丝绳的状况。
如果发现任何问题或异常,必须立即采取措施进行修理或更换损坏的部件。
此外,绞车的保养也是必须的,包括定期的润滑和清洁。
2. 操作员培训只有经过专业培训和持有相应证书的员工才能操作绞车。
操作员需要了解绞车的工作原理、操作模式和安全措施,以及应急情况下的应对方法。
在使用绞车之前,应确保操作员对设备进行了适当的操作和安全培训,并具备足够的经验和技能。
3. 安全标志和警告在工作场所内应设置合适的安全标志和警告,以提醒员工注意绞车操作区域。
这些标志和警告应清晰可见,并采用易于理解的图形和文字。
通过明确标识危险区域和禁止行为,可以帮助员工避免潜在的危险和伤害。
4. 负重限制和合理使用每个绞车都有其额定负荷限制,操作员必须严格遵守这些限制。
超过负荷限制可能导致绞车失控、钢丝绳断裂或其它故障,从而造成严重的事故。
此外,还应避免在不稳定的地面或位置使用绞车,以确保其稳定性和安全性。
5. 钢丝绳保护钢丝绳是绞车的核心组件之一,但也是易受损的部分。
在使用绞车之前,必须仔细检查钢丝绳是否有磨损、断丝、腐蚀或损坏等问题。
应定期检查和更换钢丝绳,避免其出现疲劳断裂,从而导致绞车操作事故。
6. 避免人员靠近绞车操作区域绞车的操作区域是高风险区域,员工应远离绞车操作区域,以免发生意外事故。
同时,应确保操作区域周围没有无关人员或障碍物,防止操作员因视线受阻或干扰而产生错误操作。
7. 执行紧急停机程序在绞车操作中,发生紧急情况时,操作员必须立即执行紧急停机程序。
紧急停机程序应包括严格遵守操作手册中的相关步骤,例如急停按钮的使用。
绞车打运安全技术措施
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绞车打运安全技术措施绞车打运是在不移动工作面的情况下,利用升降绞车设备进行传送运输材料的一种方法。
由于该方式存在严重的安全隐患,因此必须采取一系列的安全技术措施来保障人员的生命安全和设备的正常运转。
1. 对设备的维护和检查绞车设备是绞车打运作业的核心部分,因此必须进行定期的维护和检查,以确保设备的正常运转和安全性能。
包括对绞车机电系统的检查、液压系统的检查、煤气、水、电、落石等险情预防措施的检查、绞车重量、机具的配套等。
2. 对个人的安全要求和预防措施在进行绞车打运作业之前,必须对参与人员进行安全教育和培训,使其掌握相关的安全知识和应急处理措施。
对于工作人员,要求穿戴齐全,并佩戴安全帽和防护鞋,在工作期间不能随意走动或站立在工作区域,从源头上防止人员意外伤害发生。
3. 设置安全警示标识在绞车打运作业现场必须明确设置安全警示标识,并对安全标志进行管理和更新,以确保标志清晰可见。
包括拉锁标志、禁止入内标志、警示标志等,向工作人员和施工方提供全方位、多角度的安全保障,促进工作的有序开展。
4. 采用高质量安全绳绞车打运作业当中,运用高质量的安全绳能有效保障工作人员的安全。
采用新型低弹力钢丝绳,质量优秀,强度大,能够抵御强风、高温等多种环境,对于煤矿工程领域中绞车打运作业有着良好的实际操作效果。
5. 采用高质量的绞车设备采用高质量的绞车设备也是保障绞车打运作业安全的关键。
绞车设备能够承担起运输物料的重要任务,因此必须具备强大的承载能力、稳定性和抗风险能力,以防止在施工过程中出现意外事故。
总之,绞车打运作业的安全问题不容忽视,必须采取一系列的安全技术措施来确保工作的正常开展。
只有在不断优化和完善各项安全保障措施的同时,才能有效保障工作人员的生命安全,提高工作成效。
绞车打运安全技术措施
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绞车打运安全技术措施绞车打运在当前的物流运输和建筑工程中非常常见。
在绞车打运的过程中,存在大量的危险因素,一旦出现意外,不仅会严重损害人员和装备的安全,还会对工程进度和质量产生重大影响。
为此,必须采取科学合理的安全技术措施,确保绞车打运过程中的安全。
一、绞车打运的危险因素(1)人员因素:缺乏安全意识、操作不规范、技术水平不足等因素都会成为绞车打运的危险因素。
在操作人员不严格遵守安全操作规程的情况下,使用绞车进行吊运作业,存在强烈的人身伤害和物质损失风险。
(2)装备因素:绞车打运作业中使用的吊具、绳索等装备如果质量不合格、老化等情况出现,也会对作业安全造成影响。
(3)环境因素:通过绞车进行吊运作业时,如果周围环境不稳定、狭小或恶劣,也可能会导致绞车打运危险。
二、绞车打运的安全技术措施(1)安全规程制定:在任何一项作业中,制定合理的安全规程都非常必要。
绞车打运作业的安全规程应包含各项具体措施,并由相关人员签字确认。
(2)人员基本素质培训:对绞车打运操作人员进行必要的技术和操作规程、安全知识的培训,在作业前进行技术手能评估,确保人员的操作技能达到规定标准要求后,方可上岗操作。
(3)设备检查:在作业前对吊具、绳索、绞车等装备进行检查,保证其良好状态,并在使用过程中及时进行维护,及时更换有问题的设备。
(4)安全设施保障:在使用绞车进行吊运作业时,必须配备充足的保护设施和安全警戒标志,如鲁班楼式安全平台等。
(5)劳动保护:为操作人员提供合适的劳动保护措施,包括耳塞、手套、护眼镜等,以免操作人员受到物体伤害或化学伤害。
三、绞车打运作业事故案例分析(1)2017年10月,湖南郴州市,一名司机在打掉停放在窗户下的泥土车时,发生了绞车意外。
由于操作不当,车架垂直倾倒,导致工人的脚部被压在车下,造成严重伤害。
(2)2018年11月,在广东省的一家化工厂,当一名操作工人正在绞车打运时,绞车突然爆炸,造成1名工人死亡、1名工人受伤。
绞车运输的安全措施
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绞车运输的安全措施在工业领域中,绞车是一种常见的起重设备。
其结构简单,承重能力大,操作便捷,广泛应用于建筑、制造、矿山等领域。
然而,在使用过程中,绞车也存在着一定的安全隐患。
本文将重点阐述绞车运输过程中需要注意的安全措施,以帮助使用者更好的保障工作安全。
绞车运输前的准备1.在运输前,应对绞车进行检查,确保其设备状态良好,且无异响、卡滞等情况。
2.对于较大的绞车设备,在运输车辆上的固定方式应能够保证其在运输过程中不会发生晃动或倾倒的情况。
需要在运输前充分考虑固定措施,避免出现安全事故。
3.在绞车的运输过程中,建议提前选定运输路线,预留充足的时间来勘察该路线的情况,避免过窄、爬坡等危险情况的出现。
绞车运输中的安全措施1.在运输过程中,应确保车辆运行时速度适中,避免突然加速或减速,以免造成绞车的晃动或翻转。
2.在运输过程中,应保持绞车稳定,预防其受到冲击,护栏、保护罩等保护措施应尽量完善。
3.在运输过程中,特别是在道路弯曲、拐角处,应注意将车辆减速,以保证绞车能够在车身后部平稳运输。
4.导向措施应该给与充分考虑,来避免出现车辆偏离路线或是与其他车辆与行人相撞的情况。
绞车下方应有充足的保护性装置,来确保车辆通过高峰流量区域时的安全。
绞车运输完毕后的处理1.在运输完毕后,应立即对绞车设备进行全面检查,如果发现任何损坏或故障,应当及时处理,不可任由其存在。
2.对于绞车设备的运输车辆,应立即进行彻底清理,以免影响下一次的运输。
对于回收的绞车设备需要妥善保管,避免在存放过程中出现轻微或破坏性意外伤害。
3.进行数据记录。
对于每次绞车设备的运输,应记录运输过程中出现的问题及处理方案,以便于下一次运输时能够有所借鉴,以增加设备运输的安全性,并避免相同问题的再次出现。
总结绞车设备的安全运输对于工业生产中的安全起到了至关重要的作用。
在绞车设备的运输过程中,需要进行全方面的考虑,熟知运输设备的状态,做好绞车设备的保护,根据实际情况,采取不同的运输措施,如此才能让绞车设备进行安全的运输。
运输下山绞车运输安全技术措施
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运输下山绞车运输安全技术措施1. 简介运输下山绞车是一种通过绞盘和钢丝绳等工具,将重物从高处运输到低处的装备。
在进行此类运输作业时,必须采取合理的技术措施,以确保操作人员和设备的安全。
本文将介绍一些常见的运输下山绞车运输安全技术措施。
2. 确定运输路径在进行下山绞车运输之前,必须先确定好运输路径。
运输路径应该是合理且安全的,避免遇到悬崖、陡坡、水源等危险地形。
在确定运输路径之前,可以进行现场勘测,并与专业人员讨论,确保运输路径的安全性。
3. 检查绞车设备在绞车运输之前,必须对绞车设备进行充分的检查,确保其正常运转和安全性能。
检查项包括但不限于绞盘、钢丝绳、制动系统、控制系统、电源等。
如发现任何异常情况,必须及时修复或更换设备。
4. 使用适当的绳索在运输下山绞车作业中,使用适当的钢丝绳对于保证安全至关重要。
钢丝绳应具备足够的强度和耐磨性,以承受重物的重量。
在使用钢丝绳前,应检查其状态,包括损坏、断丝等问题。
需确保钢丝绳的使用寿命在安全范围内,如有问题应立即更换。
5. 合理分配重量在进行运输下山绞车作业时,必须合理分配重量以保持平衡。
不同重物的运输应遵循重心稳定和平衡原则,以避免不稳定和倾倒等事故发生。
对于大型重物的运输,可以采用配重的方式,确保平衡性。
6. 安全操作绞车在操作下山绞车时,应确保操作人员经过专业培训,并掌握绞车的使用方法和技巧。
操作人员在操作绞车时应佩戴必要的安全装备,例如安全帽、防滑鞋等。
同时,操作人员应该时刻专注,保持警觉,避免分心和疲劳操作。
7. 建立通讯机制在进行绞车运输作业时,必须建立良好的通讯机制,以确保与操作人员之间的即时沟通。
通讯设备可以包括对讲机、手机等,并保持通信畅通。
通过及时的沟通可以降低意外事故的发生,并采取及时的应对措施。
8. 监控和维护在运输下山绞车作业中,应设置监控系统,并进行定期维护。
监控系统可以监测绞车设备的工作状态,如发现异常情况,应及时报警并进行检修。
绞车使用安全技术措施
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绞车使用安全技术措施引言绞车是一种常见的起重设备,用于吊装和移动重物。
然而,由于其工作原理和重大意外事故的潜在风险,绞车的安全性尤为重要。
本文将介绍绞车使用时应采取的一些常见安全技术措施,以确保工作人员的安全和设备的正常运行。
1. 定期检查和维护定期检查和维护绞车是确保其安全运行的重要步骤。
以下是一些建议的检查和维护事项:•检查绞车的各个部件,例如绳索、滑轮、齿轮和制动器,确保其完好无损并工作正常。
•检查并清洁电气系统,确保电路连接良好并没有松动。
•定期更换磨损和老化的部件,例如绳索和制动器衬垫。
•润滑运动部件,以减少摩擦和磨损,同时确保选用适当的润滑剂。
•清洁绞车表面,以防止灰尘和污垢对设备性能的影响。
2. 使用适当的工作装备在使用绞车进行吊装作业时,工作人员必须穿戴适当的工作装备,以最大程度地减少潜在风险。
以下是一些建议的工作装备:•强制要求工作人员穿戴安全帽,以保护头部免受意外物体的伤害。
•使用手套,以便在操作过程中增加手指的灵活性和保护手部不受绳索的摩擦。
•穿戴防滑鞋,以确保在操作过程中不会滑倒或失去平衡。
•穿戴适当的护目镜,以保护眼睛不受外部物体、尘埃或溅射物的伤害。
3. 安全操作规程在使用绞车时,必须遵守一系列安全操作规程,以确保操作的安全性。
以下是一些常见的安全操作规程:•在操作绞车之前,必须对绞车进行全面的检查,并确保所有部件和系统正常工作。
•在操作绞车时,工作人员必须站在安全的位置,并尽量避免站在重物的下方。
•在使用绞车之前,必须清除工作区域,确保没有人员或其他障碍物会受到伤害。
•在操作绞车时,必须遵循正确的操作程序,并确保操作人员有足够的经验和技能。
•在操作绞车时,必须遵循重量限制,不要超过绞车的承载能力。
4. 预防意外事故预防意外事故是绞车使用中最重要的安全技术措施。
以下是一些常见的预防措施:•在操作绞车之前,必须对操作环境进行评估,例如地面的稳定性和天气条件。
•在操作绞车时,必须保持良好的沟通,确保所有工作人员了解操作的计划和步骤。
小绞车运输安全技术措施
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小绞车运输安全技术措施1、绞车司机必须经过专业培训、考试合格,并持证上岗。
2、绞车司机开车前必须检查绞车工作闸和制动闸、电机、控制开关等完好情况。
严禁绞车带病运转,严禁不带电操作。
3、绞车司机持证上岗,必须按规章制度进行开车,开车时必须听准信号后方可开车,听不准信号严禁开车。
4、绞车运行中如发现异常问题应立即停车,并检查绞车出现故障原因,并及时向区队汇报。
5、每次提升下放时只能挂一辆车,提拉下放车时保险绳必须挂牢,严禁超挂车辆。
6、信号把勾工接班时必须认真检查老勾绳卡,保险绳、销子、环子、拦车网、拦车杠、阻车器等所有连接构件和安全设施,并执行“开车不行人,行人不开车”的安全制度。
7、如特殊情况需要跟车时,跟车人员必须在下放设备的上方,严禁在设备两侧及下方跟车。
在发信号开车时,必须打准每一次信号,确认无误后方可行车,并且还要正确使用轨道“一坡三档”及防跑车装置等安全设施。
8、把勾工在下放或提升车辆时必须把老勾销子保险绳固定牢靠,并检查每一辆车确保无误后,方可发出起勾信号。
9、绞车司机必须进行交接班制度,严禁班中脱岗。
绞车司机在开车前必须严格遵守起勾慢、中间快、停勾慢运行制度。
运输设备时,绞车必须匀速运行,临时停车点必须打临时挡车杠进行掩护,临时挡车杠必须打牢固,信号把勾工必须现场监督落实。
10、每班必须有一名机电检修工、一名钉道工对提升下放设备及提升钢丝绳、“一坡三挡”、道轨、地辊等设施仔细检查检修,及时解决工作中存在的问题,确保绞车安全设施及保护系统灵敏、可靠,绞车安全运行。
11、钢丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳:(1)钢丝绳产生严重扭曲或变形的。
(2)断丝超过《煤矿安全规程》规定的。
(3)提升钢丝绳直径减少量达到《煤矿安全规程》规定的。
(4)遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上的。
(5)在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。
小绞车运输的安全技术措施
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小绞车运输的安全技术措施
小绞车运输是一种常见的货物运输方式,为确保工作安全和货物的顺利运输,应注意以下安全技术措施:
一、车辆保养和检查
1. 做好车辆保养和维修,保证车辆的性能良好。
2. 在行驶前,对车辆进行详细的检查,确保车辆的各项功能正常。
3. 驾驶员应该具备良好的驾驶技能和安全驾驶意识,遵守交通规则,减少交通事故发生。
二、货物栈放和固定
1. 货物进入车辆时,应留出足够的空间,以便固定货物以防止移动。
2. 货物应被栈放起来,以防止其滑动或倾斜。
3. 固定货物时,应使用专门的固定装置和工具,确保货物牢固地固定在车辆上。
三、安全区域设备
1. 需要保护的区域应根据需要正确设置安全围栏或隔离带等设备,以保障行人和车辆的安全。
2. 安全设备必须经过认真的检查和测试,以确保其工作状态良好。
四、卸货安全
1. 卸货前,应清理车辆,检查固定装置是否牢固,确保货物不会滑离车辆。
2. 在卸货过程中,应避免使用人力或非专业设备进行操作,以免发生工伤事故。
3. 卸货完成后,应进行严格的清理和检查,以确保车辆和货物的完好无损。
以上是小绞车运输的安全技术措施,这些措施能够保证货物运输的安全、顺利和高效。
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运输绞车安全技术措施
(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号:KG-AO-6607-60 运输绞车安全技术措施(正式)
使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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为保证15101工作面安装前绞车(双速绞车、调度绞车)入井前后装运安全,特制定以下安全措施,望相关人员贯彻学习。
一、装运时间:20xx年7月26日~30日。
二、准备工作(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴)
运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队,装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。
三、运输路线
主斜井→井底车场→轨道大巷→15101回风顺槽→联络巷→15101辅助回风顺槽→15101切眼。
四、运输方式
主斜井采用JK-2.5/31.5型单滚筒绞车运输,钢丝绳绳径为30mm;轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输,JD-25kw绞车绳径为Φ15.5mm,JD-11.4kw 绞车绳径为Φ12.5mm。
五、绞车固定与连接(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴)
1、使用平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用。
2、采用叉车时,要稳起稳放,操作平稳。
3、采用叉车将绞车搬运至平板车上,与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系,由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合,前后中心绞车稍后。
4、叉车搬运下放过程中,如需摆正、转动绞车,必须用绳拉或长工具推。
5、然后用15.5mm钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。
6、平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为Φ14*50mm(破断力为23T)。
7、根据主斜井底实际状况,在绞车与平板车间加设枕木,确保主斜井底运输安全。
六、设备运输(责任人:当班跟班矿长、安全员、运输队/魏玉琴)
1、运送绞车时,一次只准限挂一个,并要使用保险绳。
运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。
2、运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。
3、掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。
上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次提起高度不得超过150mm,抬起后用道木垫好、垫稳,严禁人工强行上道。
4、斜巷掉道时,严禁摘开三连环及保险绳钩头处理;同时绞车司机必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。
斜坡下方及下车场要有专人警戒。
处理掉道事故时,掉道车的下方必须设置好阻车器及其它防止跑车的设施。
5、翻车事故的处理:车辆翻倒后,要用倒链进行处理,先将绞车挂到巷道顶部重新打好的专用锚索上,不得在原巷道支护上吊挂,并用锁具锁死,然后将倒链一头挂在设备蛤蟆口上,两人拉动倒链起吊,另外还要有人监护。
倒链数量及掉挂位置根据现场情况合理确定。
处理掉道、翻车事故时,要有专人指挥,专人操作,统一行动,车辆下方不得有人作业。
6、运输过程中,倒钩时除使用正常的阻车器外,要再加一活动阻车器(三角凳),形成双重阻车。
7、运输沿途要提前查看,特别是经过转弯路段的地点,如有妨碍运输时,要提前和矿调度、相关部门联系,采取措施,严禁强行运运输绞车。
8、15101联络巷上口外轨道转弯处必须打设地锚。
七、安全措施
1、所有作业人员必须认真工作,持证上岗。
严格
遵守三大规程,杜决“三违”。
2、副立井运输时,司机必须是一人操作,一人监护。
如电流波动异常,需及时平稳停车。
3、所有运输设备及使用工具必须完好,否则不得使用。
运输过程中的联络信号必须清晰、可靠,声光兼备,齐全完好。
要严格执行-声停、二声提、三声下、四声慢提、五声慢下、乱声事故的信号制度。
4、轨道线路工程质量要符合《矿井轨道质量标准》优良品要求,道岔工程质量要符合《矿井道岔质量标准》优良品要求。
5、绞车钢丝绳要求无断丝、断股,不打结,无变形现象,并符合《煤矿安全规程》第405、40
6、407条的有关规定。
联接装置必须使用不能自行脱落的联接装置。
严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置。
6、所有防跑车装置的安设要符合规定,并安全、灵活、可靠,严禁使用木楔、勾木等物料挡车。
7、每班运输前要由专人对绞车及底座、信号、钢丝绳、轨道质量等进行全面检查,不符合完好标准,
严禁运输。
8、运输过程中严格执行“行人不行车、行车不行人’’制度,并分区段设专人进行警戒,确保作业区域内无其他人员,行人必须听从警戒人员的指挥,不得强行通过。
9、每次挂钩前,挂钩工一定要详细检查钢丝绳、保险绳、钩头、联接装置以及轨道质量、挡车器是否完好;运输线路上有无障碍物;车辆的连接和装载情况;做到一切完好无误后方可挂钩。
挂钩工在操作时必须先挡车后摘钩、先挂车后取挡。
待车辆停稳后方可摘钩,严禁不挡车摘钩或先取挡后挂钩。
10、绞车司机必须慢速起动绞车,待钢丝绳拉紧受力后再均匀加速;提(放)空车时将钢丝绳排好,防止咬绳。
往下放车时,绞车必须带电操作,并且车速要与绞车速度同步,不得有余绳,严禁放飞车。
绞车起动后,严禁用手或其它物料撬动钢丝绳。
11、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提(放)车辆,待处理后方运输。
12、固定在绞车滚筒上的钢丝绳头必须压紧,且放绳后滚筒上的余绳不得少于3圈。
JD一25KW、JD-11.4KW绞车全部由滚筒下方出绳。
13、绞车运行过程中,绞车司机必须精力集中,发现绞车转动异常、乱绳、咬绳或突然停电等异常情况时,必须立即停车,且牢牢闸紧制动闸,不得离人。
其他人员处理后方可继续作业。
14、运输过程要有专人指挥,要求分工明确,责任到人。
15、除执行本措施外,其他严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、以及集团下发的《小巷运输管理规定》。
八、运输物件明细
1、绞车型号JSDB-19
尺寸:3825(长)*1074(宽)*1187(高)mm
重量:5500kg
2、绞车型号JSDB-13
尺寸:3182(长)*968(宽)*987(高)mm
重量:3000kg
3、绞车型号JD-11.4kw
尺寸:850(长)*1100(宽)*750(高)mm 重量:550kg
4、绞车型号JD-25kw
尺寸:930(长)*1500(宽)*790(高)mm 重量:1460kg
请在这里输入公司或组织的名字
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