专用汽车领域中工业设计的应用.

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工业设计史第三篇

工业设计史第三篇

图7-1 勒加于1922 年所作的《机械的要素》
图7-3 席勒于1929年创作的油画《上甲板》
图7-2 墨菲于1922年所作的油画《剃须刀》
图7-3 席勒于1929年创作的油画《上甲板》
对于机器的爱好必然对于设计产生影响。例如法国的钟表在一个世 纪前被设计成微型的希腊神庙,现在则被装饰成一件立体主义的雕塑; 一位瑞典雕塑家则做了一尊内置扬声器的机器偶像(图7-4)。
图6-5 德国西门子公司20世纪30年代生产的电吹风
• 图6-6 德律风根公司于1927年生产的“阿尔 法”收音机
图6-6 德律风根公司于1927年生产的“阿尔法”收音机
图6-7 德律风根公司于1936—1937年间生产的“T644W”收音机
第七章 艺术变革与现代设计
• 20世纪初,美术界产生了一场影响深远的革命性运动。尽管这场运动在 不同国家有不同的表现,侧重点也不一样,但它却具有一些共同的国际特征, 如“为艺术而艺术”的信条受到了广泛的抨击,强调艺术的社会作用等。这 意味着对于个性的扬弃,而试图在一种客观的,甚至科学的基础上来创造和 理解艺术。这种趋势显示了理想主义哲学传统的影响,渴求一种能体现飞速 变化的外部世界精神实质的理想形式。这就导致了抽象的,特别是几何的形 式,象征现代性的机器美学应运而生。先前不登大雅之堂的工业及其产品成 了绘画、雕塑的主题,由此而产生的视觉语言又对工业设计产生重大影响, 使设计逐渐摆脱了古典艺术的禁锢而体现出工业产品自身的特色。这场美术 运动中的一些重要流派如立体主义、未来主义、表现主义等,都对现代设计 的发展起了推动作用。 立体主义的创始人给立体主义下了这样一个定义:“把我们所看到的一切, 只是作为一系列各种不同平面、表面的一定分割来理解,这就是立体主义。” 这种对于艺术的理解不依靠人们对于外部世界的观察,而是取决于艺术家们 所提供的解析。显然,这种解析并不一定总是客观的。毕加索(Pablo Picasso,1881—1973)是立体主义的代表人物之一,他在1909—1913年间 的解析立体主义阶段就对自然主义的题材进行了抽象,到了后来的综合立体 主义阶段,则更加强烈地趋向于与机器美学相联系的几何化。

CATIA简介

CATIA简介

catia求助编辑百科名片CATIA是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。

作为PLM协同解决方案的一个重要组成部分,它可以帮助制造厂商设计他们未来的产品,并支持从项目前阶段、具体的设计、分析、模拟、组装到维护在内的全部工业设计流程。

查看精彩图册目录产品及服务核心技术功能和模块CATIA曲面设计模块CATIA模块中英文对照发展历史CATIA诞生CATIA V5行业应用航空航天造船工业厂房设计加工和装配消费品CATIA V6介绍V6发布竞争优势主要客户标准件库展开产品及服务核心技术功能和模块CATIA曲面设计模块CATIA模块中英文对照发展历史CATIA诞生CATIA V5行业应用航空航天造船工业厂房设计加工和装配消费品CATIA V6介绍V6发布竞争优势主要客户标准件库展开编辑本段产品及服务模块化的CATIA系列产品旨在满足客户在产品开发活动中的需要,包括风格和外型设计、机械设计、设备与系统工程、管理数字样机、机械加工、分析和模拟。

CATIA产品基于开放式可扩展的V5架构。

通过使企业能够重用产品设计知识,缩短开发周期,CATIA解决方案加快企业对市场的需求的反应。

自1999年以来,市场上广泛采用它的数字样机流程,从而使之成为世界上最常用的产品开发系统。

CATIA系列产品已经在七大领域里成为首要的3D设计和模拟解决方案:汽车、航空航天、船舶制造、厂房设计、电力与电子、消费品和通用机械制造。

编辑本段核心技术CATIA先进的混合建模技术设计对象的混合建模:在CATIA的设计环境中,无论是实体还是曲面,做到了真正的互操作;catia 建模技术变量和参数化混合建模:在设计时,设计者不必考虑如何参数化设计目标,CATIA提供了变量驱动及后参数化能力。

几何和智能工程混合建模:对于一个企业,可以将企业多年的经验积累到CATIA的知识库中,用于指导本企业新手,或指导新车型的开发,加速新型号推向市场的时间。

CATIA具有在整个产品周期内的方便的修改能力,尤其是后期修改性无论是实体建模还是曲面造型,由于CATIA提供了智能化的树结构,用户可方便快捷的对产品进行重复修改,即使是在设计的最后阶段需要做重大的修改,或者是对原有方案的更新换代,对于CATIA来说,都是非常容易的事。

工业设计工程基础(知识点整理)

工业设计工程基础(知识点整理)

1、工业设计的定义:工业设计是科学与美学、科技与艺术相溶合的综合学科。

其主要任务是针对工业化批量生产产品的功能、材料、结构、工艺、形态、色彩、表面处理以及装饰等诸多因素,从技术的,经济的、社会的、文化的各种角度做综合研究、处理和创造,以确定一种能满足人类现代或将来生活需要的物质形式。

2、现代工业设计可分为两个层次:广义工业设计(Generalized Industrial Design)是指为了达到某一特定目的,从构思到建立一个切实可行的实施方案,并且用明确的手段表示出来的系列行为。

它包含了一切使用现代化手段进行生产和服务的设计过程。

狭义工业设计(Narrow lndustrial Design)单指产品设计,即针对人与自然的关联中产生的工具装备的需求所作的响应。

包括为了使生存与生活得以维持与发展所需的诸如工具、器械与产品等物质性装备所进行的设计。

产品设计的核心是产品对使用者的身、心具有良好的亲和性与匹配。

3、工业设计的生产要符合机械化、批量化、标准化、和系统化的生产技术特征。

4、摩擦力:两个相互接触的物体,当它们做相对运动或具有相对运动的趋势时,在接触面上会产生一种阻碍相对运动或相对运动的趋势的力,这种力叫做摩擦力。

物体之间产生摩擦力必须要具备以下三个条件:第一:物体间相互接触。

第二:物体接触面粗糙;第三:物体间有相对运动趋势或相对运动。

摩擦分类:(1)滑动摩擦:一个物体在另一个物体表面上滑动时产生的摩擦,此时摩擦力的方向与物体相对运动的方向相反。

(2)滚动摩擦:一个物体对在它表面上滚动的物体产生的摩擦,滚动摩擦比滑动摩擦小得多。

(3)静摩擦:一个物体相对于另一个物体来说,有相对运动趋势,但没有相对运动时产生的摩擦,它随推力的增大而增大,但不是无限地增大,当推力增大到超过最大静摩擦时,物体就会运动起来。

5、力的平衡一个物体在受到两个力作用时,如果能保持静止或匀速直线运动,我们就说物体处于平衡状态。

汽车结构的轻量化设计措施分析

汽车结构的轻量化设计措施分析

AUTOMOBILE DESIGN | 汽车设计时代汽车 汽车结构的轻量化设计措施分析贾朝贝郑州科技学院 河南省郑州市 450000摘 要: 汽车工业要发展,在目前必须要满足环保要求,汽车轻量化设计可实现节能减排,但轻量化设计不是单纯减重,而是要保证安全性能的前提下去减重,因而如何进行轻量化设计值得探索,本文中重点对此进行了分析讨论,探析了目前市面上主流的轻量化设计方法措施,仅供参考。

关键词:汽车 轻量化设计 方法措施轻量化在当前汽车设计制造产业当中是一个比较主流的方向,与新能源车具有相当的地位,在传统发动机技术发展陷入瓶颈,新能源汽车受限于电池的情况下,轻量化成为了一种非常关键的解决手段,通过轻量化来实现节能减排。

但汽车轻量化,不是单纯减轻汽车的重量,而是在减轻重量的同时提升性能,因此分析讨论如何去进行轻量化设计,具有非常典型的价值意义。

1 轻量化设计概述1.1 轻量化产生背景轻量化设计是目前国内外汽车设计制造技术中的主要发展方向之一,与环保和安全具有同等地位,随着人们环保意识增强,汽车工业要发展,必须要走可持续发展道路,而可持续发展显然必须要实现节约资源、减少消耗,对于汽车工业而言,要达到相关要求,已经得到公认的路径包括提高发动机效率、新能源和轻量化。

汽车的节能环保通常情况下是降低油耗或提高燃油效率,降低或者清洁排放尾气。

在提高发动机效率方面,由于传统发动机不管是柴油机还是汽油机,实际上都已经达到了一个相当高的水准,现阶段主要是通过对发动机进行微量调整并利用汽车电子技术来提高发动机的效率,但效果并不是很理想,仅仅只能说达标。

而新能源汽车在环保上的效果最佳,但是问题在于由于电池的限制,新能源车的发展还需要走很长的一段路,而轻量化技术,在保证汽车安全性的基础上去降低汽车的自重来实现能耗的下降,它可以作为提高发动机能效,甚至是新能源车能效的一种基础技术手段,在当前发动机技术、新能源车技术尚未出现巨大突破之前,轻量化将是节能减排的主流技术手段。

CAD现状及发展前景1

CAD现状及发展前景1

CAD市场市场需求是技术创新的原动力。

二十世纪的一个重大变革是全球市场的统一,它使市场竞争更加激烈,产品更新周期加快。

在这种背景下,CAD技术得到迅速普及和极大发展。

海湾战争结束当年,美国评出的二十世纪最具影响的十大技术中,CAD便榜上有名。

CAD技术从最初的工业设计领域已渗透到人们日常生活的每个角落,从机械、电子、航空、航天、邮电、兵工、纺织、建筑、船舶、地质、采矿,一直到艺术、装演、医疗、教学、旅游、管理等,可以说无数不包,以CAD技术为基础开发的各类商业专业软件已超过10万个,其中以工程设计领域的CAD所占比例最大,发展和普及速度也最快,并且取得了显著的经济效益,如美国Autodesk公司开发AutoCAD己推出了17个版本,应用领域遍及全球各个行业。

近二十年来,随着计算机硬件技术的发展,特别是图形处理设备的飞速发展,计算机辅助设计/制造((CAD/CAM)技术以惊人的速度快速发展,有专家评价:“如果把电子技术看作是工业的一次革命的话,那么CAD/CAM是工业的另一次革命,它是计算机对人类文明的巨大推动在工业方面的重要体现,其前景是不可限量的”。

据美国1991年统计,在超大规模集成电路设计生产中引入CAD技术后,提高效率18倍,机械工业提高5倍,建筑行业提高3倍,出版行业提高4.4倍。

随着交互式图形技术,特别是可视化技术的提高,其效率会有更明显的增长。

CAD技术发展趋势随着CAD技术的普及应用,CAD技术正向着开放、集成、智能和标准化的方向发展。

开放性是决定一个系统能否真正达到实用化并转化为现实生产力的基础,这主要体现在系统的工作平台、用户接口、应用开发环境及与其他系统的信息交换等方面。

所谓集成就是向企业提供一体化的解决方案,通过集成能最大限度地实现企业信息共享,建立新的企业运行方式,提高生产效率。

完善的标准化体系则是我国CAD软件开发及技术应用与世界接轨的必由之路。

作为CAD系统的支撑环境,开放的操作系统,如:WINDOWS, UNIX 将是今后CAD系统的主流;面向对象的编程技术和数据库技术将为CAD系统的发展作出贡献;系统的智能化结合专家系统、知识工程,将各个领域的专家经验融合于CAD系统中,并开发出智能化用户界面,使之更为广大工程设计人员所接受;系统的集成化是大势所趋,80年代中期CAD/CAM技术的集成形成了CIMS高科技系统。

CFD

CFD

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•第二,工业应用阶段(1975~1984年)
随着数值预测、原理、方法的不断完善,关键的问题是如何得到工业界的 认可,如何在工业设计中得到应用,因此,该阶段的主要研究内容是探讨 CFD在解决实际工程问题中的可行性、可靠性及工业化推广应用。 同时,CFD技术开始向各种以流动为基础的工程问题方向发展,如气固、 液固多相流、非牛顿流、化学反应流、煤粉燃烧等。但是,这些研究都需要 建立在具有非常专业的研究队伍的基础上,软件没有互换性,自己开发,自 己使用,新使用的人通常需要花相当大的精力去阅读前人开发的程序,理解 程序设计意图,改进和使用。1977年,Spalding等开发的用于预测二维边界 层内的迁移现象的GENMIX程序公开,其后,他们首先意识到公开计算源程序 很难保护自己的知识产权,因此,在1981年,组建的CHAM公司将包装后的 计算软件(PHONNICS-凤凰)正式投放市场,开创了 CFD商业软件的先河, 但是,在当时,该软件使用起来比较困难,软件的推广并没有达到预期的效 果。我国80年代初期,随着与国外交流的发展,科学院、部分高校开始兴起 CFD的研究热潮。
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四、CFD的基本原理
任何流体运动的规律都是以质量守恒定律、动量守恒定律和能量守恒定 律为基础的。这些基本定律可由数学方程组来描述,计算流体力学可以看 做是在流动基本方程,控制对流体的数值仿真模拟。
通过这些数值模拟,我们可以得到极其复杂问题的流场内各个位置上的 基本物理量(如速度、压力、温度、浓度等)的分布,以及这些量随时间 变化的情况,确定是否产生涡流,涡流分布特性及脱流区域等。 计算流体力学以理论流体力学和计算数学为基础,是这两门学科的交叉 学科。主要研究把描述流体运动的连续介质数学模型离散成大型代数方程, 建立可在计算机上求解的算法。 CFD 包括对各种类型的流体(气体、液体及特殊情况下的固体),在 各种速度范围内的复杂流动在计算机上进行数值模拟的计算。它涉及用计 算机寻求流动问题的解和流体动力学研究中计算机的应用两方面问题。计 算机科学及超级计算机的发展为CFD技术的发展提供了舞台。

汽车内饰CMF设计风格与发展趋势

汽车内饰CMF设计风格与发展趋势

汽车内饰CMF设计风格与发展趋势作者:甘景香来源:《专用汽车》2023年第12期摘要:汽车内饰会在很大程度上影响车辆的销售,对设计师来说,做好CMF设计能够赋予汽车内部更好的空间氛围,让内饰有效吸引消费者的目光。

基于创新角度而言,设计师应当结合现代消费者的实际需要着手,对材料、色彩以及表面处理工艺予以合理协调,确保汽车内饰能够带给消费者良好的驾驶和乘坐体验。

據此,结合实际工作研究,探讨了汽车内饰CMF 设计风格及其发展趋势。

关键词:汽车内饰;CMF设计;风格;趋势中图分类号:U462 收稿日期:2023-05-26DOI:10.19999/ki.1004-0226.2023.12.0181 前言汽车内外饰的功能存在较大差异,外部饰面一般来说是赋予车辆外观整体审美视觉效果,而内饰设计在很大程度上决定了驾驶人和乘客的体验,特别是汽车内饰设计中的色彩、材质以及表面处理工艺这几个元素,逐渐受到了消费者更多的关注和重视。

和外饰设计比起来,汽车内饰所包含的内容元素更加丰富,实际工作量也远远大于外饰造型设计,同时汽车内饰设计的要求标准更高,不单单要确保车辆内部空间各项功能配置完善,还需要为驾驶人和乘客带来更加舒适的体验和良好的审美享受。

随着近年来汽车行业飞速发展,新能源汽车也开始受到诸多消费者的青睐,在汽车内饰CNF设计过程中应当充分结合消费者实际需求,在不断优化设计方案的基础上打造出绿色、生态、环保、安全的座舱。

2 CMF设计概述CMF是英文color、material以及finishing首字母的缩写,翻译成中文则为色彩、材料与表面处理工艺,对上述几种元素予以合理协调整合,依靠个性化、多元化的搭配来帮助产品外观达到最佳品质。

依靠CMF设计能够让产品拥有更高的附加值,促进产品整体艺术美感和品质感提高,可以说CMF设计是基于美学、设计学以及工程学等诸多学科相互融合交叉,严格按照消费者情感需求、审美需求、实用性需求为出发点,针对色彩、材料、表面处理工艺几种元素进行创新设计,它属于现阶段产品研发环节中非常关键的组成部分。

汽车设计基础知识

汽车设计基础知识

汽车设计基础知识目录前言1、轿车车身2、轿车造型与空气动力学3、导流板与扰流板5、汽车档风玻璃6、汽车档风玻璃28、现代汽车的造型设计9、轿车车身上的三大立柱车身外型设计的两对矛盾汽车风阻的五个组成部分汽车外形的演变车身主要构件轿车的面漆汽车的噪声轿车的降噪措施汽车的色彩汽车内饰件的材料内饰件与模块化汽车木质内饰件电动玻璃升降器电动座椅现代轿车座椅的要求车顶盖轿车的门车用塑料燃油箱轿车的仪表板总成轿车的前照灯未来的轿车大灯汽车上的雨刮器现代轿车音响氙灯——一种新型的前大灯人机工程学与汽车设计现代轿车设计概况“优化设计”与轿车产品材料疲劳——汽车安全的大敌塑料在汽车上的应用镁合金在汽车上的应用车用材料的新发展汽车铝质材料纳米技术和汽车车用钢板新型车身材料绿色浪潮与汽车汽车信息化网络汽车蓝牙技术与汽车汽车移动影院与信息化Wi-Fi与汽车车载燃料电池混合动力汽车汽车保险杠安全气囊前言汽车作为一种商品,首先向人们展示的就是它的外型,外型是否讨人喜欢直接关系到这款车子甚至汽车商的命运。

在全球各大汽车企业中,汽车造型工作都是由公司的最高层直接领导。

当然除了汽车公司自己的设计队伍,还有一些独立的、专业的汽车设计公司,如著名意大利设计大师乔治亚罗的设计公司[ 、意大利博通设计室[ 等等。

好,先让我们看一下什么是汽车造型设计汽车造型设计是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。

汽车造型设计是汽车外部和车厢内部造型设计的总和。

它不是对汽车的简单装饰,而是运用艺术的手法科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。

汽车造型的目的是以其的美去吸引和打动观者,使其产生拥有这种车的欲望。

汽车造型设计虽然是车身设计的最初步骤,是整车设计最初阶段的一项综合构思,但却是决定产品命运的关键。

汽车的造型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。

汽车造型设计需要你掌握哪些知识汽车造型主要涉及科学和艺术两大方面。

设计师需要懂得车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学知识。

河南省工业和信息化委员会关于印发河南省专用汽车产业发展规划(2015-2020年)的通知

河南省工业和信息化委员会关于印发河南省专用汽车产业发展规划(2015-2020年)的通知

河南省工业和信息化委员会关于印发河南省专用汽车产业发展规划(2015-2020年)的通知文章属性•【制定机关】河南省工业和信息化委员会•【公布日期】2015.07.20•【字号】豫工信装〔2015〕217号•【施行日期】2015.07.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文河南省工业和信息化委员会关于印发河南省专用汽车产业发展规划(2015-2020年)的通知豫工信装〔2015〕217号各省辖市、省直管县(市)工业和信息化主管部门:现将河南省专用汽车产业发展规划(2015—2020年)》印发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。

2015年7月20日河南省专用汽车产业发展规划(2015-2020年)专用汽车是装有专用车厢或专用装备,从事专门运输或专门作业的汽车。

专用汽车产品范围涉及运输、工程建设、物流、交通、城建、环卫、市政、石油、化工、矿产开发、卫生医疗、金融、国防军工、文化娱乐、新农村建设等国民经济发展的各个领域,是国民经济发展和增长的重要保障。

为贯彻落实《河南省人民政府关于印发先进制造业大省建设行动计划的通知》(豫政〔2014〕87号)要求和《中国制造2025》提出的战略目标任务,加快推进建设先进制造业大省,推动全省汽车工业转型升级,促进我省专用汽车产业自主创新和持续发展,巩固专用汽车大省地位,特制定本规划。

规划期为2015—2020年。

一、产业现状和面临形势(一)国外专用汽车发展趋势国外欧美日等汽车工业发达国家城市化水平高,社会配套体系完善,专用汽车产业发展成熟。

目前已投入生产的各类专用汽车品种近8000种,载货汽车专用化率接近90%,专用汽车社会保有量占载货汽车保有量的比率达到70%。

发达国家专用汽车产业的发展,体现专用汽车多品种,小批量,企业多,规模小,配套体系完善,研发能力强,生产效率高等特征,主要呈现如下发展趋势:(1)高速公路运输用专用汽车呈现重型化、高速化、高技术化发展趋势重型专用汽车经济效益好和重型车功率大、强度高,有中、小型专用汽车无法替代的优点。

汽车轻量化中的化工材料的运用分析

汽车轻量化中的化工材料的运用分析

准。

在塑料方面,以工程塑料居多,如尼龙、高端聚烯烃、聚碳酸酯等。

在复合材料方面,以树脂基纤维增强材料为主,如碳纤维类的高性能纤维、环氧树脂类的热固性树脂材料应用等。

而且,复合材料大多属于高分子材料,其材料成型加工与应用,也能够以具有“质量体系管理标准”特征的工艺流程进行生产制造。

并且,实现“个性化订制生产”目标。

此类材料在汽车轻量化生产要素层面的比较优势,集中体现在“技术含量高”“功能性强”“性能优异”“质量轻薄”等方面。

从当前化工材料在汽车轻量化中的运用现状分析,其运用已经涉及到整个汽车实体。

比如,在动力系统零部件中的运用、在车窗零部件中的运用、在内饰与外饰中的运用、在车身中的运用等,几乎涵盖了整体汽车组成要素。

以汽车轻量化中应用相对普遍的塑料为例,已经实现了40个部位的具体应用[2]。

以车身中的化工材料运用现状为例,在“白车身”和“车身覆盖件”主体结构中,已获得有效应用。

比如,在“白车身”方面,以工程塑料、CFRP —碳纤维复合材料为主的轻量化应用,主要集中于受力结构加固。

典型的宝马7系列汽车中,在骨架加固件的材料选择方面,即以CFRP —碳纤维复合材料为准。

具体而言,在钢材为主体的基本骨架基础上,将CFRP —碳纤维复合材料应用到了车顶横梁、C 柱和A 柱加固件、行李舱和室内隔断等个别部位。

从应用效用看,车体骨架减轻量约为40 kg 、整体车型减轻量约在130 kg 。

另外,在B 柱中对尼龙塑料加强件的使用,也可以使整体减轻量达到2.9 kg 。

再如,宝马i3系列中,对于CFRP —碳纤维复合材料的大量应用,就是在宝马i7系列减轻量数据基础上,进一步将减轻量,提高到了250 kg 到350 kg 范围,其平均减轻量也达到了300 kg 左右。

3 汽车轻量化中的化工材料用量分析从汽车轻量化发展路径中的化工材料用量情况看,一方面,主要通过化工新材料逐渐替代钢材料,形成了“以塑代钢”0 引言汽车产品发展过程,先后经历了独立产品生产制造、流水线作业生产制造、工业产业链条生产制造三个主要时期。

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UG Moldwizar应用技巧Moldwizard模块 pdiewizard 模块,完全中文攻略!ug 的本身汉化大家都知道了吧,比较简单!但汉化以后,你会发现 Moldwizard 等其它模块汉化不完全!其实从 18 版本开始 Moldwizard 等模块已经带有附属的语言包(不过18的没有中文的),哈哈,只要小小的设置一下就 OK 了!找到 ug安装目录下的 moldwizard 文件夹使用记事本打开 mold_defaults.def 文件修改如下文本:MW_Language:moldwizard_simpl_chinese.lng如果操作成功,OK,恭喜你,你现在使用的是完全中文版的 Moldwizard 了!相应的,比如 pdiewizard 模块,也有类似的设置。

如图,再不会的话,我也没办法了!造型思维*Importing image planes*Creating and importing sketches*Applying sketches to geometry*Creating part lines for visual representation讨论参数化、变量化方法1、参数化方法参数化设计(Parametric)设计(也叫尺寸驱动Dimension-Driven)是CAD技术在实际应用中提出的课题,它不仅可使CAD系统具有交互式绘图功能,还具有自动绘图的功能。

目前它是CAD技术应用领域内的一个重要的、且待进一步研究的课题。

利用参数化设计手段开发的专用产品设计系统,可使设计人员从大量繁重而琐碎的绘图工作中解脱出来,可以大大提高设计速度,并减少信息的存储量。

由于上述应用背景,国内外对参数化设计做了大量的研究,目前参数化技术大致可分为如下三种方法:(1)基于几何约束的数学方法;(2)基于几何原理的人工智能方法;(3)基于特征模型的造型方法。

其中数学方法又分为初等方法(Primary Approach)和代数方法(Algebraic Approach)。

双色注塑技术在汽车零件制造中的应用

双色注塑技术在汽车零件制造中的应用

双色注塑技术在汽车零件制造中的应用摘要:国家经济的迅速发展促进了工业水平的不断提高,各类新型材料涌入工业生产当中,其中塑料制品作为优势较多的材料应用于工业和生产生活当中,大型塑料制品厂及相关企业蓬勃发展,越来越多技术人员投入到塑料制造和成型技术研究当中,随着技术研究的不断深入与成熟,双色注塑成型技术受到广大生产上的高度关注。

作为新兴的塑料制造成型技术具有传统技术无法比拟的高效便捷优势,目前双色注塑技术在各类生产中均有应用,文章注重双色注塑技术在汽车零件制造中的实际应用,结合实际进行了深入分析探讨,提出理论观点,以供后续汽车零件制造参考。

关键词:双色注塑成型技术;汽车零件制造;应用引言双色注塑技术是现阶段最为先进的一种塑料加工工艺,传统注塑工艺模型单一,加工过程复杂,而先进的双色注塑技术拥有两套注塑系统,两套模板作业,施工时间大大压缩,塑料成型技术显著提高。

除此之外,双色注塑技术形成的产品外观更加美观高档,结合了两种物料特性的材料结构更加牢固,客户体验感更好,因此在汽车零件制造中广受欢迎。

1双色注塑成型技术工艺和技术类型双色注塑加工过程中能够分别将两种高分子材料塑化,具体工作流程如下:首先,将第一材料注射到单色模具中以创建主注射产品,然后通过移动模具将主注射产品转换为双色模具,然后将第二材料转换为双色模具,轻按盖子或先折叠以创建辅助注射产品。

注塑产品是由两种材料的组合形成的,从而产生具有两种材料特性的双色最终产品。

1.1型芯旋转式双色注塑技术型芯旋转术双色注塑技术也可称为转模芯双色注塑技术,在汽车零件制造中应用广泛,具体工作流程和原理如下:首先,使用注射装置将第一种原材料塑料注入模具中的小孔中,成型后成为第一种塑料,然后将模具旋转180度,使用相同的注射装置注射第二原料塑料。

在第二种塑料成型后,制成最终的封套,并完成最基本的双色注塑成型。

整体来讲,技术流程并不复杂,操作简单易上手,经过培训的技术人员都可以进行自由操作,遇到设计感较强的住宿产品也能通过简便工具进行加工。

计算机辅助工业设计综合表达方法与实例 第二章 常用CAID应用软件的数据接口及转换方法

计算机辅助工业设计综合表达方法与实例 第二章 常用CAID应用软件的数据接口及转换方法

第二节 常用CAID应用软件介绍
• 二、三维CAID软件 • 2.侧重造型表现的三维CAID软件 • 3)3DS MAX
3D Studio Max,常简称为3ds Max或MAX,由国际著名的 Autodesk公司的子公司Discreet公司制作开发,它是集造型、渲染和 制作动画于一身的三维制作软件。当前,它已逐步成为在个人PC机上 最优秀的三维动画制作软件。广泛应用于广告、影视、工业设计、建 筑设计、多媒体制作、游戏、辅助教学以及工程可视化等领域。
PHOTOSHOP的应用领域是很广泛的,在图像、图形、文字、视频、 出版各方面都有涉及。
(4)影像创意
第二节 常用CAID应用软件介绍
2.侧重造型表现的二维CAID软件 • 1)Photoshop
PHOTOSHOP的应用领域是很广泛的,在图像、图形、文字、视频、 出版各方面都有涉及。
(5)艺术文字
2.侧重造型表现的二维CAID软件 • 1)Photoshop
PHOTOSHOP的应用领域是很广泛的,在图像、图形、文字、视频、 出版各方面都有涉及。
(1)平面设计
[日]福田繁雄 反战招贴
第二节 常用CAID应用软件介绍
2.侧重造型表现的二维CAID软件 • 1)Photoshop
PHOTOSHOP的应用领域是很广泛的,在图像、图形、文字、视频、 出版各方面都有涉及。
第二节 常用CAID应用软件介绍
(12)界面设计
第二节 常用CAID应用软件介绍
2.侧重造型表现的二维CAID软件 • 2)CorelDRAW
CorelDRAW Graphics Suite是一款由世界顶尖软件公司之一的加 拿大的Corel公司开发的图形图像软件,这个矢量图形制作工具软件 给设计师提供了矢量动画、页面设计、网站制作、位图编辑和网页动 画等多种功能。其非凡的设计能力广泛地应用于商标设计、标志制作、 模型绘制、插图描画、排版及分色输出等等诸多领域。

556世界最流行的十大机械工程设计软件,要成为制造业大神必会3种!

556世界最流行的十大机械工程设计软件,要成为制造业大神必会3种!

世界最流行的十大机械工程设计软件,要成为制造业大神必会3种!机械设计是机械生产的第一步,是决定机械性能的最主要的因素。

为了满足机械产品性能的高要求,在机械设计中大量采用计算机技术进行辅助设计和系统分析,以下是目前世界上最流行的十款式机械工程设计软件。

身为机械人的您,都会用吗?1、AutodeskMoldflowAutodeskMoldflowAdviser作为Autodesk数字化样机解决方案的一部分,为客户提供了一个简便易用的工具,使其能够在加工制造前对设计方案进行模拟评估以及优化处理。

减少潜在的设计失误,缩短产品的开发周期,降低开发成本。

在产品的设计及制造环节,Moldflow提供了两大模拟分析软件:AMA(Moldflow塑件顾问)和AMI(Moldflow高级成型分析专家)。

AMA简便易用,能快速响应设计者的分析变更,因此主要针对注塑产品设计工程师,项目工程师和模具设计工程师,用于产品开发早期快速验证产品的制造可行性。

AMA能够快速的给出关于基本制造可行性问题的答案,诸如“产品能否充填满?”,通过这种特有的设计模式,无论你是有经验的专家还是新手,AMA都将会让你感受到注塑成型模拟仿真的可靠性与实用性。

Moldflow整体解决方案随着塑料工业以及和塑料相关产业的蓬勃发展,塑料行业的竞争日趋激烈,一方面原材料价格及人力成本不断上涨,另一方面产品的销售价格不断下降而产品的质量、功能等要求不断的提高,交货周期要求更短。

2、AutoCADAutoCAD软件是由美国欧特克有限公司依仇加0$卜)出品的一款自动计算机辅助设计软件, 可以用于绘制,二维制图,和基本三维设计,通过它无需懂得编程,即可自动制图,因此它在全球广泛使用,可以用于土木建筑,装饰装潢,工业制图,工程制图,电子工业,服装加工等多方面领域。

AutoCAD尽管有强大的图形功能,但表格处理功能相对较弱,而在实际工作中,往往需要在AutoCAD中制作各种表格,如工程数量表等,如何高效制作表格,是一个很实用的问题。

工业设计毕业课题

工业设计毕业课题

创意居家竹制品开发设计原生态环境下的公共空间设计研究集装箱改造再利用空间设计基于智能化LED照明产品的设计研究模块化橱柜设计开发一物多用的婴儿用品的设计研究亲子玩具设计研究卫浴产品概念设计用于赈灾的污水净化装置的设计研究LED家居智能化情感体验设计城市微型代步工具设计面向都市白领的健身家具设计开发小空间厨房的橱柜设计开发基于生活方式研究的座椅设计小空间厨房的橱柜设计开发日用竹制品开发设计多功能台灯创意设计儿童益智玩具设计研究家居产品的模块化设计研究系列化交互健身器材设计校园代步工具设计车载抱枕设计汽车内饰用品创新设计移动物联网界面交互系统研究与设计情侣礼品设计研究影楼后期产品系列设计研究婴幼儿沐浴产品开发设计个性化SOHO概念空间设计公共封闭空间空气调节器设计开发社区分类垃圾箱设计家居产品创意设计研究LED灯具创新设计研究垃圾处理系统终端设备设计研究汽车靠垫个性化设计智能电子防尘器设计聋哑人音乐播放器开发设计厨房小家电设计家用小电器设计家居产品创意设计智能家居照明系统创新设计垃圾回收处理系统终端产品设计临时家居产品设计研究移动式简易家具设计雨具创新设计户外休闲座椅设计智能化仓储叉车设计仓储叉车创新设计多功能婴儿家具设计研究家用型可折叠家具设计研究智能垃圾桶设计研究益智型儿童家具设计研究电动机车设计研究智能迷你型冷风机设计家用小型电器创意设计传统文化在家居产品中的设计应用智能手动工具设计智能家居产品设计研究智能化鞋柜设计研究厨房小家电设计家庭影院空间设计研究多功能导游机设计公交汽车的空间改造再利用设计家居产品的“慢”设计研究电动平衡重型叉车设计手动工具创新设计小型割草机创新设计休闲房车设计多功能赈灾简易房的设计智能台灯设计积木式组合家具设计研究女性车居用品设计系列化车居用品创新设计叉车概念设计移动式饮食售货车设计车居用品系列化产品设计舒适型卧室家具设计研究家用型DIY音响设计研究家用便捷型清洁刷系列设计多功能家用书架设计研究组合式餐具设计智能化超市自助购物车设计便携式多动能旅行箱设计自洁式沙发床设计旋转式抗菌除尘鞋架设计自助人像采集终端产品开发设计社区垃圾分类收集装置研究与设计小型空气净化器设计成长型儿童家具设计研究城市微型代步工具设计智能化城市公共自行车租赁平台设计智能化微型投影仪设计便携式旅行厨具用品设计研究老年人专用五金工具设计智能化手动工具设计基于功能创新的五金手动工具结构设计智能厨房产品开发设计组合式卫浴台盆造型设计研究室内创意灯具开发设计SOHO办公家具设计智能家用影音分享终端设备设计研究小居室折叠家具设计研究基于功能创新的折叠剪刀设计工业设计毕业论文题目汇总杨凌聚川包装有限公司企业CI 设计圣桑瘦身型果醋换代产品包装设计尼康数码照像机包装设计科大印务集团企业形象设计绿色蔬菜礼品系列包装装潢设计分光密度计在包装印刷中的应用几种常用图形软件的色彩管理比较分析太白酒包装及防伪 Photoshop 在印前处理中应用好猫香烟印刷工艺及防伪设计白卡纸印刷适性的研究软木化学成分的分析研究宣传栏的几种结构形式与分析月饼包装的发展与思考咸阳国贸大厦五层自助餐厅设计国内食品包装材料调查分析两种纸盒盒型软件的应用研究纸盒及瓦楞纸箱接合工艺研究瓦楞纸箱表面装潢方法比较研究月饼的过度包装及其对策研究 PE 和PP 薄膜热封性能研究绿色包装设计中的材料选择及分析红酒的木质销售包装设计包装专业宣传网站的设计盒型打样机的应用研究包装设计中汉字的创意设计非处方(OTC)感冒药品的包装装潢设计棉秆原料特性的研究城市老年人住宅的装修设计诺基亚音乐手机的包装设计论包装设计中的中国风格针对两个年龄群的化妆品包装研究和设计药品包装的人性化研究和设计糖果小包装的研究和系列化设计为家乡的特色产品设计品牌包装包装容器结构的三维设计奶制品包装方法及工艺分析基于Pro/E 的硬质包装容器结构设计系列儿童护肤品的包装设计要素分析与设计实例杨凌草莓协会草莓专用包装箱的设计杨凌绿嘉公司净菜厂包装箱的设计宝鸡卷烟厂猴王牌香烟的包装设计猴王品牌的外包装设计太白酒的品牌包装设计实木复合地板的包装设计木工端铣刀木制包装盒的设计灯具产品的包装设计冠生园蜂蜜产品的包装设计江西汪氏蜂蜜产品的包装设计浅谈绿色运输包装设计方案多功能手机外包装盒设计实例巧克力包装的视觉传达设计西航鹏飞家具公司家具品牌设计西航鹏飞家具公司企业形象设计农林科大“仲情饮品”外包装设计葡萄酒外包装工艺作业岗位的安全设计“绿鸵”香烟品牌包装设计“铁观音”茶盒系列包装创新设计“蒙牛晚上好奶”绿色包装设计“蓝梦人”化妆品系列包装设计丝网印刷技术在家具装饰中的利用与实践中国传统图案在包装设计中的应用与研究多功能饮水机设计杨凌水运中心休息观光车设计智能可视电话设计多功能组合橱柜设计自行车创新设计多功能运动概念手机的设计木制工艺灯具的设计鼠标的设计路牌、路灯、交通标志的常见结构与分析评价社区或公园中几种健身器具的结构分析与改进方案宣传栏的几种结构形式与分析红星强钙软香酥系列包装设计杨凌本香集团企业形象设计长岭小型智能电冰箱工业产品设计迷你微型电动车工业产品设计陕西享通集团企业CI 设计逆向工程在创新产品设计中的应用快速成型技术在工业产品设计中的应用博览园木材厅纪念品的设计 3DS MAX 建筑效果图后期处理实例制作 KTV 大堂效果图设计实例单件工业产品效果图渲染过程中灯光的应用咖啡厅效果图设计一款电脑机箱的设计实例一款多功能音乐手机的造型设计一款新型拖把的设计室内木质装饰壁画的设计系列化木质健身器具的设计格兰仕电磁炉在杨陵市场的推广设计永久牌电动自行车在杨凌市场的推广设计杨凌·农博园智能化户外家具设计杨凌·农博园的推广设计造型要素在产品外观设计中的互动关联性研究生存形态在产品外观设计中的应用工业产品形态与连接结构形态的关联性研究现代厨房与整体橱柜设计多媒体教学家具的人体工程学设计基于人机工程学的键盘设计漫步者多媒体音箱设计实例农博园木制工艺纪念品的开发设计沙发两用床的结构设计实例小件木制工艺品的市场调查与分析清洁生产在产品设计与开发中的应用农林科大专家公寓E1 户型186m2 居室设计小型系列木制音箱的创意设计宽带砂光机的多媒体动画设计木质休闲椅的创意设计街头自动柜员机设计家用灭火器设计海尔家庭用空调外观设计家庭用暖气片外观设计家庭系列竹制灯具设计家庭加湿器外观造型设计街市环保小型餐车设计现代城市公交巴士设计-—驾驶台设计工业产品的色彩创意表达工业产品人性化设计在生活中的广泛应用工业产品的绿色设计电动自行车的风雨罩设计摩托车的风雨罩设计高校教师用多媒体教学演示仪的人体工程学设计汽车驾驶室人—机界面的静态参数设计人体工程学鼠标的创新设计民族文化体系在产品设计管理中应用家具五金件计算机辅助设计木结构儿童摇床的设计。

先进的汽车FSW焊接技术

先进的汽车FSW焊接技术

先进的汽车FSW焊接技术摩擦焊接工艺为固态焊接,焊缝热影响区相对较、窄,晶粒细小,焊缝质量较易控制,制造成本相对较低。

半轴以焊代锻,以摩擦焊代替CO2气体保护焊,可降低成本。

传动轴、万向节叉等零件均为CO2气体保护焊,生产效率相对较低,若采用摩擦焊工艺,无需填充任何辅助材料,并有利于作业环境的改善,减少污染。

据不完全统计,美国、德国、日本等工业发达国家的一些著名汽车制造公司,已有百余种汽车零部件采用了摩擦焊技术。

在国内,中国重汽已实现铸钢桥壳和轴头的摩擦焊接。

摩擦焊技术在国内推广应用,势在必行。

今后5~10年要加大力度开发一些新的摩擦焊方法(相位摩擦焊、线性摩擦焊、径向摩擦焊和搅拌摩擦焊),逐步完善并扩大其应用范围。

近年来,为了适应新材料与新结构的应用,国内外在摩擦焊接及相关技术方面取得了重要进展,其中以线性摩擦焊(Linear Friction Welding)、摩擦堆焊(Consumable Rod Frictionsurfacing)、搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding)、摩擦塞焊(Friction Plug Welding)等被称为是“科学摩擦(Science Friction)的先进摩擦焊接技术最具代表性。

这些新颖的摩擦焊接技术不仅拓展了摩擦焊的应用范围,而且提高了焊接部件的整体性能和可靠性,使那些难焊或不能焊的材料也能获得高质量的焊缝。

研究先进摩擦焊接技术具有重大的理论意义和工程应用价值。

搅拌摩擦焊是英国焊接研究所TWI(The WeldingInstitute)于1991年开发的专利焊接技术。

与常规摩擦焊一样,搅拌摩擦焊也是利用摩擦热作为焊接热源。

不同之处在于,搅拌摩擦焊焊接过程是由一个圆柱体形状的焊头伸入工件的接缝处,通过焊头的高速旋转,使其与焊接工件材料摩擦,从而使连接部位的材料温度升高软化,同时对材料进行搅拌摩擦来完成焊接的。

搅拌摩擦焊是针对焊接性较差的铝合金开发的一种新型固相焊接工艺,特别适合板材的焊接,近年来引起国内外的重视,该技术的焊接质量好,生产率高,板材不用开坡口,可一次焊成,已成功地应用于铝、铜等合金板材的焊接。

工业产品设计毕业论文

工业产品设计毕业论文

工业产品设计毕业论文篇1《浅谈工业产品造型设计技术》摘要:首先介绍工业产品造型设计技术的内涵、意义、地位和作用,即此设计是解决人造物与人之间的关系问题。

本文对此设计技术的前沿和发展趋势进行论述。

最后简述此技术具有可实现综合性产品开发软件环境和周期短、造型风格多等发展特点。

关键词:造型设计技术数字化技术高感情设计文化力1.概述1.1工业产品造型设计技术的内涵所谓工业产品造型设计技术是工业设计技术的核心,其内涵和意义随工业设计技术而发展。

从技术领域的角度看,工业产品造型设计是解决人造物与人之间的关系问题,例如汽车的安全性、舒适性、美观性和工作、生存环境与空间的合理性等。

工业产品造型设计是从人造物与人的关系出发,尤其是从人的需求、市场的需求,从人的生活和工作方式与质量的角度出发,全面提高产品的设计质量。

而不向工程设计那样,主要是解决人造物中物与物之间的关系问题(如机械、设备、交通工具的结构设计,具体地说:如汽车的汽缸与活塞、机床的刀具与工件等之间的运动关系等)。

工业产品造型设计技术是指一个构思与表达的过程。

设计构思是受市场营销学、普通心理学、消费心理学、人机工程学、技术美学和现代科学技术等因素的约束而形成的。

表达设计即传达设计思想的方法为表现技法:可以从简单、传统手工绘制的效果图和外观模型到复杂的计算机辅助设计效果图、电子模型和以快速成型方式完成的精确效果模型。

同时此技术是典型的多方案设计技术。

技术应用的成效取决于设计技术和手段的完善以及设计师的设计创新能力和文化艺术修养等。

1.2意义、地位和作用工业设计是我国一门新兴的、综合性的应用科学,是科学与艺术浑然一体的专业技术,在促进产品升级换代,提高国际国内市场占有率,树立产品形象、企业形象和创造知名品牌等方面起着不可替代的重要作用。

对于当今我国建立与国际接轨的设计技术体系,创造中国自己的知名品牌和知名企业,树立中国产品形象的地位,发展具有中国文化特色的设计造型风格,参与国际国内市场竞争,有着特别重要的意义。

6工业设计史-第六章工业、技术与设计-何人可

6工业设计史-第六章工业、技术与设计-何人可

第一节 美国的工业与设计
自19 世纪中叶以来,美国的市场就以其相对的均匀性而著称,并在发展批量生 产方面也处于领先地位。专用机床和高度组织化的劳动分工体制等19 世纪的创 举,加上制造业中巨额投资的传统,使美国能满足新的、日益富足的市场的各 种需求。商品生产的原则是大批量,而不是供给以满足个性要求为基础的产品。 这就意味着必须发展一种高效率的市场营销体系,以保证所有产品都能卖出 而不至于过剩。高投资、大批量生产和大众消费这三位一体形成了一种特殊的 模式,并成为20 世纪初年美国消费类产品生产厂家的共同准则。到20 世纪20 年代,市场的时尚意识逐渐兴起,使得竭力主张“实用型汽车”的福特也开始 关注微妙的车型变化,以满足市场更加多样化的需求。不过,福特的车型变化 是很小的,直到20 世纪20 年代末,福特意识到别的公司在汽车外形设计上的 竞争,才下决心抛弃生产了近20 年的T 型车而转产全新的A 型车。1932 年福特 又推出V8 型车,时隔一年,V8 又被另一种新型号的V8 小汽车所取代,换型速 度的加快,这就标志着福特原来的标准化生产理想破灭了。
第六章 工业、技术与设计
第二节 欧洲的工业与设计
① 胶合板是由木段旋 切成单板或由木方刨 切成薄木,再用胶粘 剂胶合而成的三层或 多层的板状材料。
② 通常用奇数层单板, 并使相邻层单板的纤 维方向互相垂直胶合 而成。
③ 胶合板以木材为主要 原料生产的胶合板, 由于其结构的合理性 和生产过程中的精细 加工,可大体上克服 木材的缺陷大大改善 和提高木材的物理力 学性能。
1968年杜邦®Riston®干膜已经商业化,极大地提高了印刷线路板的生产效率。
第一节 美国的工业与设计
第二方面的追求的影响体现于福特在10年内推出的三种型号的车中。1927 年的A 型车(图6-1)与其前身T 型车相似,仍采用方形、垂直的机身,车身与车 头连接紧凑但略显生硬。而1933 年的V8 型车(图6-2)有了较大改观,车体更大, 整体性也更好,给人一种更安全的感觉,强调了挡泥板的线条并与踏脚板相连, 车头和挡风玻璃的倾角在门和散热片的线条中得到了呼应。1936 年,由福特子 公司推出的“和风”型小汽车(图6-3)是一件典型的流线型设计,完全抛弃了直 线条,甚至保险杠也是弯曲的。这种时髦设计给广告代理商的夸张提供了绝好 的机会。

做工业设计必学的软件有哪些

做工业设计必学的软件有哪些

做工业设计必学的软件有哪些工业设计专业学生或从事工业设计的人应该熟练掌握哪些软件?这个问题相信给不少该领域的人带来困惑,也一度在微小网的官方Q群和论坛中引发非常激烈的讨论。

01跟工业设计有关的软件包括平面软件CorelDRAW、Photoshop、Illustrator等,三维软件Rhinoceros、3ds max、Maya、Cinema 4D、Alias、Pro/E、UG、SolidWorks、Catia等等。

面对这么多的选择,工业设计师最理想的做法是:根据自己的技能和工作的要求使用适当的软件。

但就现实说来,工作环境的框定才是要害。

如果公司对软件之间的接口要求很严格,那么一名Photoshop的熟练工就不够条件;如果设计单位只需提供三视图效果,那么一名Alias 高手就太奢侈了。

02Alias是最专业的工业设计软件,无缝连接创意表现、精确建模、真实渲染、输出(制造)整个流程,而且每一个环节都可以充分体现设计师的天赋和能力。

Alias还可以通过动画展示产品。

03Pro/E、UG、SolidWorks和Catia更适宜称为工程软件,它们建模和结构设计的功能很强大,直接支持制造生产,但缺乏对创意和渲染阶段的支持。

很多公司有专门的结构设计师使用这些软件,而工业设计师负责概念、创意及效果制作。

Catia更是汽车结构设计师专用软件。

04Rhinoceros(Rhino,犀牛)是由Robert McNeel & Associates 公司为工业与产品设计师、场景设计师所开发的高阶曲面模型建构工具。

它是第一套将强大的AGLib NURBS模型建构技术完整引进Windows操作系统的软件,不论是建构工具,汽机车、零件、消费性产品的外型设计,或是船壳、机械外装或齿轮等工业制品,甚至是人物、生物造型等CG系列商品,Rhino可提供使用者易学易用、极具弹性及高精确度的模型建构工具。

053ds max和Maya的多边形建模和渲染都很出色。

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专用汽车领域中工业设计的应用
前言
随着社会的发展进步,人们对生活质量的要求越来越高,对产品的需求也不仅仅限于功能方面的满足,同时还要求产品使用过程中的舒适度,还有外观的美感,这就需要我们在设计的过程中融入工业设计,以此来提高产品的美感以及完善产品的功能。

1工业设计定义及作用
1.1工业设计的定义
工业设计是一种创造性的活动,其内容涉及到心理、社会学、美学、人机工程学、色彩学等学科,强调的是技术与艺术的结合。

1.2工业设计的作用
对专用汽车产品进行优化,使专用汽车产品外观更具审美性,专用汽车产品的功能布局更加合理,使专用汽车产品对使用者的身、心具有良好的亲和性与匹配,进一步提升专用汽车产品的价值进而提高制造者和使用者双方的利益。

2专用汽车产品外观颜色的应用及选择
2.1颜色的分类及特性
色彩有红、黄、蓝三原色组成,而从三原色演变出的能用肉眼识别的颜色己多达几百种,不同的颜色有不同的特征。

如黄色系和红色系与自然界的太阳、火等颜色接近,通常人们看到这两个色系的颜色会在心理上产生暖感,因此我们叫这两种色系为暖色系;而蓝色系和绿色系通常使人联想到自然界中的大海和森林,使人心理上产生冷感, 这两大色系
我们则称之为冷色系。

除此之外由于颜色的纯度和明度都不相同,也会影响人们对产品重量的判断,通常外观色彩使用纯度高明度低的色彩的产品更有重感。

而不同颜色在自然界的可视距离也相同,如黄色、红色更易吸引人注意力,因此一些警示性较强的场合通常都采用红色或黄色进行标注。

2.2设计过程中颜色的选择和应用
在专用汽车产品设计中,我们首先要考虑产品的功能和体积,以汽车起重机为例,小吨位的汽车起重机我们在选择色彩时一般会选择纯度高、稳重的色彩,主要有两个原因,一是出于安全考虑,纯度高的色彩辨识度更高,让人一眼就看到,提醒旁人经过时注意安全,小心谨慎或绕行;另一原因就是小吨位的起重机产品一般体积不大,明度高的色彩能增加产品给人的稳重感,是产品看起来更加稳重可靠。

如徐工、森源重工等企业的小吨位起重机均采用明度高的工程黄色。

大吨位起重机色彩的选择则与小吨位的有所不同,首先大吨位起重机产品体积一般较大,尤其一些履带式的起重机,起重量达到几百甚至上万吨,产品体积可见一般,这使产品本身己经很难让人忽视,所以在颜色选择时除产品功能件提醒使用、操作人员的局部警示之外,可考虑纯度较低的颜色,这样能避免产品因体积过大而使观者产生一种产品笨重不灵活的印象。

如中联重科、利勃海尔等大吨位起重机多选择口色或浅黄色、浅绿色等纯度低的颜色。

3专用汽车产品人机工程学因素的应用
3.2人机工程学的诞生及内容
人机学诞生于第二次世界大战,最早出现在军用机械的战斗机上, 随着技术的发展以及战斗机功能的完善和多样化,战斗机上的仪表数量也增多,这使得经过严格选拔和培训的优秀飞行员也顾不过来,致使意外事故和意外伤亡频繁发生,最终产生的结果是装备虽然先进,战争却未必取得胜利[2]。

这一结果给设计师了一个重要提醒,一味追求技术性能的优越,而忽略使用者的生理机能,造成使用者的生理机能无法与之相适配,必定会影响预期效能的发挥,而这样的设计是失败的。

至此设计师们去考察其他的领域的产品,发现无论是简单的产品还是复杂的产品都普遍存在不同程度的类似问题,或是与人的生理条件不适应,或是在使用过程中与环境的因素有矛盾。

也由此开始,学科思想从以及其为中心转变为以人为中心,强调人机结合。

人机工程的对象是人机界面,内容包含人体结构、生理学、心理学等人的因素,人机工程的目标是生活、工作的舒适、安全和高效。

产品最终服务于人,因此产品的设计应该更适合人类的习惯,因此引入人机工程学因素就显得尤为重要。

3.2人机工程学在专用汽车设计中的应用
以汽车起重机为例,人机工程因素的应用,众所周知,目前市场上的汽车起重机上装通常有操纵室,在产品工作时首先需要操纵人员进入操纵室,而进入操纵室之前需要操纵者先登上走台,登上走台的方式有很多,而增加一个隐形型爬梯和扶手更符合人的生理习惯,也更有利于操纵者进入操纵室,见图lo操纵室的座椅在选择上要考虑座椅体积大小是否会对操作过生产生干扰,座椅的舒适度是否会使操纵者产生情绪上的松懈,不利于工作状态中要求的精神集中。

4结语
工业设计的主旨在于引导创新、促进专用汽车产品的商业价值的实现,以及通过对专用汽车产品的设计优化提升人类的生活质量,是一种将策略性解决问题的过程应用于专用汽车产品服务及体验的设计活动。

工业设计将创新、技术、商业及消费者紧密联系在一起,发现问题并提出解决方案。

提升专用汽车产品的价值使得专用汽车产品更具竞争优势。

现阶段汽车起重机己由传统的机械性能向智能化转变, 专用汽车产品己逐渐进入成熟期,其技术性能上的设计竞争在专用汽车产品市场竞争中所占比重也有所变化,而以工业设计为主导,包含专用汽车产品外观造型设计、色彩设计以及越来越被大幅引用的人机工程学因素在市场竞争中的影响越来越大,专用汽车产品外观更具美感,结构是否更加合理,操作过程是否更加人性化也己成为提高工程机械产品市场占有率的重要因素。

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