离合器助力器介绍-万安

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5、离合器助力器
故障现象 四.漏气 主要原因（判定） ①非工作状态，排气口漏气。 ②工作状态，漏气。 解决办法（维修） ①清洗排气阀门总成，如清洗后还 是漏气，更换总成。 ②清洗排气阀门总成或清洗助力缸 皮圈，如清洗后还是漏气，更换总 成。
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浙江万安科技股份有限公司
1.离合器助力器产品系列
现配：宇通、东风公司、南汽、三龙、江淮、上海申沃、丹 东黄海等。
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浙江万安科技股份有限公司
1.离合器助力器产品系列
现配：东风公司、南汽、三龙、江淮、宇通、一汽、陕汽、 上海申沃、丹东黄海等。
安装孔：4X Φ11、 4X Φ9 6.最大工作行程：74mm 7.推杆允许最大摆角： ± 3.5° 8.工作介质：汽车合成制动液；压缩空气
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2.离合器助力器工作原理
示意图
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2.离合器助力器工作原理
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万安集团介绍 浙江万安科技股份有限公司 VIE GROUP INTRODUCTION 离合器助力器产品介绍
2018年8月3日星期五
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浙江万安科技股份有限公司
1.产品介绍 2.技术参数及工作原理介绍 3.安装注意事项 4.系统匹配计算 5.常见故障及原因分析
踏板工作行程mm(按85%总传动效率计算) 26.5*4.8/0.85=150
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5、离合器系统常见故障判断方法及原因
故障现象 一.分离不彻底或踩下踏 板感觉无力 主要原因（判定） ①总泵推杆间隙过大 ②助力缸摇臂间隙过大 ③管路有空气 ④油管材质问题引起膨胀，缩 短行程 解决办法（维修） ①调整总泵推杆间隙（0.5~1mm） ②调整推杆摇臂间隙（3~5mm）（ 手调式离助） ③反复排气，直到能挂档顺畅 ④更换合格油管
该款离合器助力器安装时，推杆4往后退一段行程（一般 在35~40mm），此时主缸活塞2同时也往后退。工作时， 当踏下离合器踏板时，离合器总泵的制动液通过油管压送 到离合器助力器的进油口，进入A腔，一部分推动主缸活 塞2，带动推杆往前移；另一部分推动活塞5，带动继动活 塞6，顶开阀门总成7后，进气口的气压通过斜孔B,到达C 腔，作用在助力缸活塞3上，同时推动推杆4往前移，起助 力作用。 松开踏板后，A腔的液压撤掉，此时活塞5、6在回位弹 簧8的作用下回到原位，阀门总成7在弹簧7的作用下也回 位。C腔的气压一部分通过斜孔B,经过阀门总成7过道， 从排气口排出，还有部分通过通道E补充到D腔，这样形 成一个呼吸内循环。
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结束语 Concluding Remarks
共创价值 Creating Value in Cooperation 共赢发展 Win-Win in Development
衷心感谢各位对万安的支持和帮助！ Heartfelt Gratitude to support and help from all leaders to VIE! 万安集团 CHINA VIE GROUP LTD.
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5、离合器系统常见故障判断方法及原因
故障现象 三.助力器推杆顶死、不 会位，合不拢、烧片 主要原因（判定） ①总泵推杆间隙（0.5~1mm） 未保证。 ②摇臂无间隙，造成离合器处 于半离合状态，导致烧片。 解决办法（维修） ①调整总泵推杆间隙（0.5~1mm） ②调整推杆摇臂间隙（3~5mm）（ 手调式离助）
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5、离合器系统常见故障判断方法及原因
故障现象 二.离合踏板沉 主要原因（判定） ①气路漏气或气压过低 ②摇臂安装角度偏大 ③离合机构变形、发卡。 解决办法（维修） ①维修气路；调整气源气压，一般 要求在0.7MPa以上。 ②改进摇臂安装角度，要求在3º 以 内 ③修整离合机构使之灵活
计算表:
缸径mm 22.22
中心阀间隙mm
1.5
0.5 9.5*1000/(22.22*22.22*0.785)+0.5+1.5=26. 5 0.81 1：4.8
离合器总泵
推杆间隙mm
总行程mm
总泵最大工作油压Mpa
踏板杠杆比(C/B)
操纵机构
踏板力N（外加100N总泵及踏板回位力） (22.22*22.22*0.785*0.81+100)/4.8*1.1 按90%效率计算 1=96
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5.离合器系统常见故障判断方法及原因
1.在护罩处漏油：更换活塞副皮碗(如果缸径活塞拉毛， 则需更换总成) 2.踏离合器踏板较软：主要由于离合器总泵、离合器助力 器、离合器分泵或管路内空气没有完全排尽引起，须排 除空气，直至空气排尽。 3.离合器总泵发卡、不回位：主要由于皮圈涨大引起，须 清洗零件，更换皮圈，并更换管路内制动液，重新安装 、排空气
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5、离合器助力器
故障现象 五.漏油 主要原因（判定） ①非工作状态，油管接头处漏 油。 ②工作状态，漏油。 解决办法（维修） ①维修油管处接头、密封垫。 ②清洗油封处皮圈，如清洗后还是 漏油，更换总成。
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1:1.69
5200/1.69=3080 0.81 13*1.69=22 △=3 22 100 22*22*0.785=380 380*25/1000=9.5
助力器
液压缸缸径mm 汽缸缸径mm 液压缸面积(平方mm) 液压缸排量（ml）
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4.离合器操纵机构参数匹配计算表
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3.离合器助力器安装注意事项
1.离合器助力器在运动过程中推杆的最大摆角为±3.5°，如果超出 范围，则会加速对工作油缸活塞、工作油缸皮圈等零件的偏磨，缩短 产品的使用寿命。 2.安装时，不能将进油、进气管路接错。严禁在使用和维护过程中接 触矿物类油。 3.调试时必须将管路中空气排干净。 4.调整自由间隙，以及离合踏板限位，以免离合器助力器及总泵全行 程输出，影响寿命。防止过推情况。
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1.离合器助力器产品系列
现配：青汽、出口。
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2.自调式离助技术参数
1.最大工作压力：10MPa （油压），1MPa（气压）； 2.工作温度：-40℃~80℃ 3.开启油压：PK=0.7±0.2MPa 4.助力缸直径：Φ102、 Φ100、 Φ105 5.工作缸直径：Φ25、 Φ22
5、离合器系统常见故障判断方法及原因
故障现象 六.挂档异响 主要原因（判定） ①离合器踏板自由行程不够， 机构回位弹簧力不足，缺油、 磨损等。 解决办法（维修） ①调整踏板自由行程 ②助力缸推杆工作行程达到25mm 左右或挂档正常，能自由回位，即 证明离合器助力器和总泵没有问题
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4.离合器操纵机构参数匹配计算表
结构示意图:
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4.离合器操纵机构参数匹配计算表
计算表:
离合器 分离轴承最大行程mm 最大分离力(磨损后)N 13 5200
分离行程驱动杠杆比(F/E)
最大输出力N 最大工作液压Mpa 最大工作行程mm 分离轴承的自由间隙
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