火车站照明设计PPT课件
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带照明。）
色温 （K
）
4000
计算 面
地面
眩光 值
（UGR ）
22
显色指 数
（Ra）
80
150
4000 地面 22
80
300
300
100～150
.
200
3000 0.75m 19 4000 0.75m —— 4000 0.75m —— 4000 地面 ——
80
80
80
6
80
照明功率密度限值（灯具总消耗
.
5
站房照明主要标准值
场所名称
中央大厅（主空间）、 进出站大厅、 售票厅
普通候车厅、 通道、连接区、 换乘厅、扶梯、 进出站地道、休息厅 贵宾室、 商业区、 餐饮区、 多功能厅 盥洗室、卫生间 特大型车站和位于 省级以上城市的
照度标准值 （lx）
150~200 （售票厅必须做足
200lx， 售票窗口上沿加局部灯
• 10m以上的空间，采用150W金卤灯筒灯； • 站台雨棚部分，根据高度，采用70W或150W金
卤灯筒灯； • 室外功能照明采用金卤灯. 光源灯具，不能采用节 9
应急照明：
• 应急照明照度为功能照明的10%； • 节能灯做普通照明则采用其中部分为应急
照明； • 金卤灯做普通照明则采用150W卤钨灯泛光
• 6m以下空间，采用节能灯筒灯；
• 洗手间采用2×18W或1×26W防雾筒灯；
• 售票厅因必须做足200lx照度要求，可以根据照 度和天花形式进行调整，采用70W金卤灯筒灯；
• 6～10m的空间，采用70W金卤灯筒灯，如需减少 灯具数量也可采用分组形式或采用150W金卤灯筒 灯；
• 10m以上的空间，采用150W金卤灯筒灯；
• 站台雨棚部分，根据高度，采用70W或150W金
卤灯筒灯；
.
4
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
• 室外功能照明采用金卤灯光源灯具，不能采用节
应急照明：
• 应急照明照度为功能照明的10%； • 节能灯做普通照明则采用其中部分为应急
照明； • 金卤灯做普通照明则采用150W卤钨灯泛光
灯做应急照明，安装于天花板条缝隙处或 安装于普通照明筒灯侧边，高于筒灯10cm； • 站外站台雨棚不做应急照明；
照明）
灯具选择：
• 灯具直径尺寸基本控制在260mm以内， 200mm左右为最好，空间越低，筒灯尺寸应越 小；
• 选择灯具的同时，应注意灯具颜色（黑、白、
灰等）和灯具安装方式（嵌入、明装、半嵌
入），具体根据内装风格和天花吊顶的形式而
定；
.
3
• 需室内设计明确天花材质及灯具固定形式（吊
灯具光源种类确定：
普通候车厅，通道，连接区，换乘厅， 进出站地道，休息厅
8
7
150
附注
25m以下净空
25m以下净空 25m以下净空 10~25m净空 10m以下净空 10m以下净空
室内停厅场
6
5
75
办公，监控，调度室
11
9
300
高档办公室可放宽至 18,15
动力设备用房
5
4
100
信息设备用房
8
.7
200
7
中、小型站（建筑外立面泛光照明以自身内透光为主，不做
火车站照明设计
主讲： 2011.02
.
1
• 火车站照明评审标准
根据鉴定中心的要求，对照明送去评审的文件进行统 一设计标准，本标准分为大型站与中、小型站两种标准， 参加评审前请仔细核对。
本标准将铁路站房照明分为大型站和中小型两类车站， 大型车站标准较高，而中小型车站标准可适当降低。
.
2
大型火车站评审标准（基本都需做建筑泛光
房间或场所
功率/房间面积）
现行值 目标值 对应照度值
（W/m2） （W/m2）
(lx)
特大型车站和位于地级以上城市的大 型车站的基本站台
12
10
200
特大型车站基本站台以外的有棚站台， 有棚天桥
10
8
100
其它有棚站台，有棚天桥
8
7
75
中央大厅（站房主空间），进出站大 厅
12
10
200
售票厅
9
8
200
灯做应急照明，安装于天花板条缝隙处或 安装于普通照明筒灯侧边，高于筒灯10cm； • 站外站台雨棚不做应急照明；
.
10
站房照明主要标准值
场所名称
中央大厅（主空间）、 进出站大厅、
售票厅
普通候车厅、 通道、连接区、 换乘厅、扶梯*、 进出站地道、休息厅 贵宾室*、 商业区、 餐饮区、 多功能厅 盥洗室、卫生间 特大型车站和位于 省级以上城市的 大型车站的基本站台 特大型车站
照度标准值 （lx）
色温 （K）
计算 面
眩光值 （UGR
）
显色指数 （Ra）
150
4000 地面
22
80
（售票厅必须做足200lx，
售票窗口上沿加局部灯带照 4000 地面
22
80
明。）
100~150
4000 地面
22
80
300 300 75~100 200
.
3000 0.75m
19
4000 0.75m ——
设计；个别车站根据要求对建筑外立面进行泛光照明设计）
灯具选择：
• 灯具直径尺寸基本控制在260mm以内， 200mm左右为最好，空间越低，筒灯尺寸 应越小；
• 选择灯具的同时，应注意灯具颜色（黑、白、 灰等）和灯具安装方式（嵌入、明装、半嵌 入），具体根据内装风格和天花吊顶的形式 而定；
• 需室内设计明确天花材. 质及灯具固定形式
8
灯具光源种类确定：
• 6m以下空间，采用节能灯筒灯；
1.洗手间采用2×18W或1×26W防雾筒灯； 2.售票厅因必须做足200lx照度要求，可以根据照度和 天花形式进行调整，采用70W金卤灯筒灯；
• 6～10m的空间，采用70W金卤灯筒灯，如需减少 灯具数量也可采用分组形式或采用150W金卤灯筒 灯；
大量自然光时，我们更应当把照明系统与自然光配合使用，当自然光充足时，可减
少照明灯具，更用利于节能；而且所有的人流密集型公共空间，我们都需要考虑照
明系统的安全性，使突然断电时，不会导致事故发生。
具尺寸、配光曲线、布灯间距、功率密度值、
安装高度、安装方式、灯具数量（不要表现
出灯具厂家的信息！也不要选择某厂家所特
有的灯具光源功率！）. ]。
12
火车站各照明设计
在火车站等照明配置系统的就设计当中，我们应充份考虑照明的各种情况：如客
流量大时使用所有灯照明，客流量小时可以适当减少照明灯具；而当照明空间中有
4000 0.75m ——
4000 地面 ——
80 80 80 80
11
注意：
• 大型站与中、小型站的标准基本一致，值得
注意的是部分空间的照度标准，中、小型站 的大部分空间，相对大型站要低50lx左右。
• 每页说明中必须包含内容：等照度曲线图、
伪色图、照度值（平均照度、均匀度）、效
果图、灯具列表 [ 灯具功率、灯具图片、灯
色温 （K
）
4000
计算 面
地面
眩光 值
（UGR ）
22
显色指 数
（Ra）
80
150
4000 地面 22
80
300
300
100～150
.
200
3000 0.75m 19 4000 0.75m —— 4000 0.75m —— 4000 地面 ——
80
80
80
6
80
照明功率密度限值（灯具总消耗
.
5
站房照明主要标准值
场所名称
中央大厅（主空间）、 进出站大厅、 售票厅
普通候车厅、 通道、连接区、 换乘厅、扶梯、 进出站地道、休息厅 贵宾室、 商业区、 餐饮区、 多功能厅 盥洗室、卫生间 特大型车站和位于 省级以上城市的
照度标准值 （lx）
150~200 （售票厅必须做足
200lx， 售票窗口上沿加局部灯
• 10m以上的空间，采用150W金卤灯筒灯； • 站台雨棚部分，根据高度，采用70W或150W金
卤灯筒灯； • 室外功能照明采用金卤灯. 光源灯具，不能采用节 9
应急照明：
• 应急照明照度为功能照明的10%； • 节能灯做普通照明则采用其中部分为应急
照明； • 金卤灯做普通照明则采用150W卤钨灯泛光
• 6m以下空间，采用节能灯筒灯；
• 洗手间采用2×18W或1×26W防雾筒灯；
• 售票厅因必须做足200lx照度要求，可以根据照 度和天花形式进行调整，采用70W金卤灯筒灯；
• 6～10m的空间，采用70W金卤灯筒灯，如需减少 灯具数量也可采用分组形式或采用150W金卤灯筒 灯；
• 10m以上的空间，采用150W金卤灯筒灯；
• 站台雨棚部分，根据高度，采用70W或150W金
卤灯筒灯；
.
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
• 室外功能照明采用金卤灯光源灯具，不能采用节
应急照明：
• 应急照明照度为功能照明的10%； • 节能灯做普通照明则采用其中部分为应急
照明； • 金卤灯做普通照明则采用150W卤钨灯泛光
灯做应急照明，安装于天花板条缝隙处或 安装于普通照明筒灯侧边，高于筒灯10cm； • 站外站台雨棚不做应急照明；
照明）
灯具选择：
• 灯具直径尺寸基本控制在260mm以内， 200mm左右为最好，空间越低，筒灯尺寸应越 小；
• 选择灯具的同时，应注意灯具颜色（黑、白、
灰等）和灯具安装方式（嵌入、明装、半嵌
入），具体根据内装风格和天花吊顶的形式而
定；
.
3
• 需室内设计明确天花材质及灯具固定形式（吊
灯具光源种类确定：
普通候车厅，通道，连接区，换乘厅， 进出站地道，休息厅
8
7
150
附注
25m以下净空
25m以下净空 25m以下净空 10~25m净空 10m以下净空 10m以下净空
室内停厅场
6
5
75
办公，监控，调度室
11
9
300
高档办公室可放宽至 18,15
动力设备用房
5
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100
信息设备用房
8
.7
200
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中、小型站（建筑外立面泛光照明以自身内透光为主，不做
火车站照明设计
主讲： 2011.02
.
1
• 火车站照明评审标准
根据鉴定中心的要求，对照明送去评审的文件进行统 一设计标准，本标准分为大型站与中、小型站两种标准， 参加评审前请仔细核对。
本标准将铁路站房照明分为大型站和中小型两类车站， 大型车站标准较高，而中小型车站标准可适当降低。
.
2
大型火车站评审标准（基本都需做建筑泛光
房间或场所
功率/房间面积）
现行值 目标值 对应照度值
（W/m2） （W/m2）
(lx)
特大型车站和位于地级以上城市的大 型车站的基本站台
12
10
200
特大型车站基本站台以外的有棚站台， 有棚天桥
10
8
100
其它有棚站台，有棚天桥
8
7
75
中央大厅（站房主空间），进出站大 厅
12
10
200
售票厅
9
8
200
灯做应急照明，安装于天花板条缝隙处或 安装于普通照明筒灯侧边，高于筒灯10cm； • 站外站台雨棚不做应急照明；
.
10
站房照明主要标准值
场所名称
中央大厅（主空间）、 进出站大厅、
售票厅
普通候车厅、 通道、连接区、 换乘厅、扶梯*、 进出站地道、休息厅 贵宾室*、 商业区、 餐饮区、 多功能厅 盥洗室、卫生间 特大型车站和位于 省级以上城市的 大型车站的基本站台 特大型车站
照度标准值 （lx）
色温 （K）
计算 面
眩光值 （UGR
）
显色指数 （Ra）
150
4000 地面
22
80
（售票厅必须做足200lx，
售票窗口上沿加局部灯带照 4000 地面
22
80
明。）
100~150
4000 地面
22
80
300 300 75~100 200
.
3000 0.75m
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4000 0.75m ——
设计；个别车站根据要求对建筑外立面进行泛光照明设计）
灯具选择：
• 灯具直径尺寸基本控制在260mm以内， 200mm左右为最好，空间越低，筒灯尺寸 应越小；
• 选择灯具的同时，应注意灯具颜色（黑、白、 灰等）和灯具安装方式（嵌入、明装、半嵌 入），具体根据内装风格和天花吊顶的形式 而定；
• 需室内设计明确天花材. 质及灯具固定形式
8
灯具光源种类确定：
• 6m以下空间，采用节能灯筒灯；
1.洗手间采用2×18W或1×26W防雾筒灯； 2.售票厅因必须做足200lx照度要求，可以根据照度和 天花形式进行调整，采用70W金卤灯筒灯；
• 6～10m的空间，采用70W金卤灯筒灯，如需减少 灯具数量也可采用分组形式或采用150W金卤灯筒 灯；
大量自然光时，我们更应当把照明系统与自然光配合使用，当自然光充足时，可减
少照明灯具，更用利于节能；而且所有的人流密集型公共空间，我们都需要考虑照
明系统的安全性，使突然断电时，不会导致事故发生。
具尺寸、配光曲线、布灯间距、功率密度值、
安装高度、安装方式、灯具数量（不要表现
出灯具厂家的信息！也不要选择某厂家所特
有的灯具光源功率！）. ]。
12
火车站各照明设计
在火车站等照明配置系统的就设计当中，我们应充份考虑照明的各种情况：如客
流量大时使用所有灯照明，客流量小时可以适当减少照明灯具；而当照明空间中有
4000 0.75m ——
4000 地面 ——
80 80 80 80
11
注意：
• 大型站与中、小型站的标准基本一致，值得
注意的是部分空间的照度标准，中、小型站 的大部分空间，相对大型站要低50lx左右。
• 每页说明中必须包含内容：等照度曲线图、
伪色图、照度值（平均照度、均匀度）、效
果图、灯具列表 [ 灯具功率、灯具图片、灯