内燃机零部件名称(中英文)

3.3.25 连杆衬套small end bearing 连杆与活塞销之间的轴承。
3.3.26 曲轴crankshaft 通过连杆将活塞往复运动转变为旋转运动的带有曲柄的轴。
3.3.27 曲柄crank 由曲柄销和关联的曲柄臂组成的曲轴部分。
3.3.28 主轴颈crank journal 在主轴承内旋转的曲轴部分。
3.1.9 水套water jacket 在气缸套与气缸体之间所形成的、供冷却液流通的空腔。
3.1.10 气缸cylinder 中间有工作活塞运行，内部镶有或不镶有单独的气缸套，顶部装有或部装有整体式气缸盖的构件。
3.1.11 气缸套cylinder liner 气缸内为工作活塞提供滑动表面的构件。
3.3.22 水平切口连杆horizontally split connecting rod 连杆大头剖分面垂直于连杆轴线的连杆。
3.3.23 斜切口连杆obliquely split connecting rod 大头剖分面不垂直连杆轴线的连杆。
3.3.24 连杆轴瓦big end bearing 连杆与曲轴之间的轴承。
3.1.3 曲轴箱检查孔盖crankcase door 为曲柄室提供检修孔的可拆卸盖板。
3.1.4 曲轴箱端盖crankcase end cover 用以封闭曲柄室一端的盖板。
3.1.5 曲柄室crankchamber 被曲轴箱、油底壳和/或机座包围的、供曲轴在其内部旋转的空腔。
3.2.9 气门锁夹 valve key；valve collet；valve lock 用以将气门弹簧座固紧在阀杆上的成对零件。
序 号 术 语 定 义
3.2.10 气门弹簧垫圈valve spring washer 用以防止气缸盖损坏的垫圈。
3.2.11 气门弹簧valve spring 用以关闭气门的弹簧。
3.3.1 活塞piston 受燃气压力作用，在发动机气缸内作往复运动的零部件，通常与连杆铰接。
3.3.2 整体活塞one-piece piston 由一个或数个零件永久链接在一起所组成的活塞。
3.3.3 组合活塞multi-piece piston 由几个零件组成，其中有些可以装拆的活塞。
3.3.29 曲柄销crank pin 安装有一个或数个连杆大头的曲轴部分。
3.3.30 曲柄臂crank web 连接主轴颈和曲柄销的曲轴部分。
序 号 术 语 定 义
3.3.31 主轴承main bearing 曲轴在其中旋转的轴承。
3.1.16 摇臂室盖rocker cover 用以围住摇臂或摇臂室的盖状件。
3.1.17 气缸盖螺栓cylinder head bolt；cylinder head stud 把气缸盖紧固在气缸体架或气缸体上的螺栓或螺柱。
3.1.18 气缸盖垫片cylinder head gasket 镶嵌在气缸盖与气缸或气缸套之间，用以密封燃烧室冷却液和润滑油通道的零件。
3.3.32 止推轴承thrust bearing 位于曲轴轴向，用以承载曲轴轴向力的轴承。
3.3.33 平衡重balance weight 安装在曲轴上或与曲轴制成一体，以降低往复和旋转质量不平衡影响的质量。
3.3.34 飞轮Flywheel 安装3.4 活塞头部piston crown 活塞上用以承受气缸内燃气作用，并装有全部或部分活塞环的部分，系由活塞顶和活塞环带所组成。
3.3.5 活塞裙部piston skirt 活塞上用以对活塞进行导向的下面部分
3.3.6 活塞顶piston top 活塞面向燃烧室的顶面。
3.2.2 整体式凸轮轴one-piece camshaft 将凸轮和轴制成一体的凸轮轴。
3.2.3 组合式凸轮轴assembled camshaft 将各个凸轮用法兰组装在轴上的凸轮轴。
3.2.4 凸轮cam 用以驱动气门或燃料喷射的零件。
3.2.5 气门 valve 由阀杆、阀盘和阀面（阀座）所组成，能使燃烧产物进出气缸的零件。
3.1.6 主轴承盖main bearing cap 曲轴主轴承上用以在内部安装滑动轴承或滚动轴承的半圆形轴承。
序 号 术 语 定 义
3.1.7 机座bedplate 将曲柄室部分围住，用以承载主轴承座并提供安装可能性的构件。
3.1.8 油底壳oil pan；oil sump 将曲柄室下部围住，不是用以承载曲轴主轴承，而是气储油箱作用的构件。
3.2.6 进气门inlet valve 使新鲜充气进入发动机燃烧室的阀门。
3.2.7 排气门exhaust valve 使废气从发动机燃烧室排出的阀门。
3.2.8 气门弹簧座valve spring retainer 用于固定气门弹簧，并将弹簧作用力传递到阀杆上的零件。
3.2.22 摇臂座rocker arm bracket 用以支撑摇臂的零件。
3.2.23 摇臂轴rocker arm shaft 用以支撑摇臂的轴。
3.2.24 气门桥valve bridge 用一个作用力驱动两个或多个气门的零件。
3.3 运动件
序 号 术 语 定 义
3.3.19 连杆小头connecting rod small end 连杆与活塞连接的部分。
3.3.20 连杆大头connecting rod big end 连杆与曲轴连接的部分。
3.3.21 连杆杆身connecting rod shank 连杆中用以连接连杆小头和连杆大头的部分。
3.3.13 活塞环槽镶圈ring groove insert 作为安装一个或数个活塞环用的镶圈而铸入活塞中的耐磨零件。
3.3.14 活塞销piston pin 连接活塞和连杆的零件。
3.3.15 活塞销衬套piston pin bushing 支承活塞销的零件。
3.3.16 挡圈retaining ring 防止活塞销横向移动的圆环。
3.3.17 冷却通道cooling gallery 活塞内部冷却液（通常为发动机机油）循环流动的空腔。
3.3.18 连杆connecting rod 通过轴承安装在活塞和曲轴上，将往复运动转换为旋转运动的零件。
3.4.3 涡轮进气壳turbine inlet casing 涡轮增压器壳体中，具有一个或几个进口，用以将废气输入涡轮的部分。通常带有涡轮喷嘴环。
3.4.4 涡轮排气壳turbine outlet casing 涡轮增压器壳体中，用以将废气排出涡轮的部分。
3.4.5 轴承体bearing housing 涡轮增压器壳体中用以安置转子轴承的部分。
3.2.15 挺柱tappet 支撑在凸轮上并在在导孔内滑动，以传递往复运动的装置。
3.2.16 凸轮从动件cam follower 支撑在凸轮上，用以传递往复运动的摇臂。
3.2.17 凸轮从动件销轴cam follower shaft 凸轮从动件绕其摆动的轴。
3.2.12 气门导管valve guide 用于气门导向的零件。
3.2.13 气门座圈valve seat insert 安装在气缸盖或机体上的可更换阀座。
3.2.14 气门杆密封圈valve stem seal 安装在气门倒杆上部和/或下部，位于气门杆与气门导管之间的密封件。
3.3.35 扭振减振器Torsional vibration damper 安装在曲轴上，用以防止扭振振幅过大的能量吸收装置。
3.3.36 动平衡机构dynamic balancer 带有偏心质量，按照与曲轴转速相适宜的传动比随曲轴转动，以降低不平衡力和/或频率的机构。
3.4 增压及进排气管系统
序 号 术 语 定 义
3.4.1 涡轮增压器turbocharger 将空气压缩输入发动机的装置，系由废气驱动的涡轮和同轴连接的压气机叶轮所组成
3.4.2 可变几何截面涡轮增压器variable geometry turbocharger 装有可以改变涡轮喷嘴环或压气机叶轮扩压换通道型线和截面的装置的涡轮增压器。
3.4.6 压气机壳compressor casing 涡轮增压器壳体中，具有为压气机叶轮提供输气通道的部分，一般装有扩压器。
3.3.7 活塞顶凹腔piston bowl 利用活塞头部形状在活塞上止点移动时，使充气产生挤流的活塞顶凹坑。
3.3.8 顶岸top land 活塞环槽上部的活塞侧面部分。
序 号 术 语 定 义
3.3.9 活塞环piston ring 一种具有向外扩张变形的金属弹性环。它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和/或旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
内燃机零部件名称(中英文)
3.1 固定件及外部罩盖
序 号 术 语 定 义
3.1.1 曲轴箱crankcase 将曲柄室及位于其中的曲轴主轴承部分为主，用以承载气缸、气缸水套或气缸体，并提供安装用平面的构件。
3.1.2 机体engine block 曲轴箱及其连成一体的气缸或气缸水套。
3.3.10 活塞环带piston ring belt 活塞顶与最低活塞环槽底部之间，用以安装活塞环的活塞侧面部分。
3.3.11 活塞环岸piston ring land 活塞环槽间的活塞侧面部分。
3.3.12 活塞环槽piston ring groove 用以安装活塞环的槽。
3.1.12 湿缸套wet liner 利用冷却液对其外壁进行冷却的气缸套。
3.1.13 干缸套dry liner 利用传导方式对其外壁进行冷却的气缸套。
3.1.14 气缸盖cylinder head； 用以密封燃烧室，具有或不具有换气部件的构件。
3.1.15 气缸盖罩valve mechanism cover 用于保护气门、气门弹簧等运动件的构件。