关于公交车上道德行为的调查问卷

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中学交通安全调查问卷模板

尊敬的师生家长：为了更好地了解我校学生的交通安全状况，提高学生们的交通安全意识，我校特组织此次交通安全调查。

您的宝贵意见将对学校交通安全工作的改进起到重要指导作用。

本问卷采取匿名方式，请您根据实际情况认真填写。

感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的性别：（1）男（2）女2. 您所在的年级：（1）七年级（2）八年级（3）九年级3. 您的居住地距离学校大约：（1）1公里以内（2）1-3公里（3）3-5公里（4）5公里以上二、交通安全意识4. 您是否了解交通安全知识？（1）非常了解（2）比较了解（3）一般（4）不太了解（5）完全不了解5. 您是否关注交通安全宣传？（1）非常关注（2）比较关注（3）一般（4）不太关注（5）完全不关注6. 您认为学校在交通安全教育方面做得如何？（1）非常好（2）比较好（3）一般（4）不太好（5）非常不好三、交通安全行为7. 您在上下学途中主要乘坐哪种交通工具？（1）步行（2）自行车（3）电动车（4）公交车（5）私家车（6）摩托车（7）其他8. 您在上下学途中是否会遵守交通规则？（1）始终遵守（2）基本遵守（3）偶尔违反（4）经常违反（5）完全违反9. 您在过马路时是否会走人行横道？（1）始终走人行横道（2）基本走人行横道（3）偶尔走人行横道（4）从不走人行横道10. 您在骑自行车或电动车时是否会佩戴安全头盔？（1）始终佩戴（2）基本佩戴（3）偶尔佩戴（4）从不佩戴四、交通安全问题11. 您认为目前学校周边交通存在哪些安全隐患？（1）道路狭窄（2）交通设施不完善（3）行人、车辆乱穿马路（4）车辆超速行驶（5）其他（请说明）12. 您是否遇到过交通事故？（1）是（2）否13. 如果您遇到过交通事故，事故原因是什么？（1）行人违规穿越马路（2）车辆违规行驶（3）其他（请说明）五、建议与意见14. 您认为学校应如何加强交通安全教育？（1）定期开展交通安全知识讲座（2）加强交通安全宣传（3）开展交通安全实践活动（4）加强与家长的沟通（5）其他（请说明）15. 您对学校交通安全工作还有什么建议或意见？感谢您参与本次调查！祝您生活愉快，出行平安！。

社会不文明现象调查

公共场所不文明现象调查摘要随着现代生活水平的日益提高和公共设施的逐渐完善，我们享受到了更多的惠民设施，但也涌现出了许多不文明现象，给我们的生活带来了许多不和谐因素。

在公共场所中，人口相对集中且流量相对较大，公共设施使用次数较多。

由于在公共场所的管理制度不完善，导致了不文明现象的滋生，可能会对社会造成一定的不良影响。

暑假期间，我对该现象进行了问卷调查和实地调查，了解到了在公共场所中的不文明现象的基本情况、亟待解决的不文明现象、对自己和他人不文明行为的态度中存在的问题，提出了解决这些问题的主张和看法，并向上级部门如实反映情况，希望可以得到有效的解决，人文素质得到提高，让我们离中国梦更进一步。

关键字：公共场所不文明行为提高素质中国梦序言随着中国人物质生活的逐渐富裕，中国人“越来越鼓的钱包”，使中国人形成了一种复杂的优越感。

众多国外媒体多次批评了中国游客的粗鲁表现，而且许多旅游景点都明确表示不愿接待中国游客，中国人似乎成为不文明的代名词。

公共场所大声喧哗、不尊重当地文化、没有时间观念、随地丢垃圾及吐痰、上厕所不冲水、无视禁烟标志肆意抽烟、吃自助一哄而上，还经常多拿导致浪费、乘坐公交争先恐后、率性而为的“中国式过马路”等等行为让国内外人士为之汗颜，虽然中国人的素质在不断地提高，但部分人的行为却让我们臭名远扬。

因此，要实现中国梦，如何解决公共场所中不文明现象是个重要问题。

近年来，国内外媒体对部分中国人的不文明行为报道颇多，不文明现象处理的不好，不仅会影响个人形象，甚至会损害城市、国家的面貌，对社会产生不良影响。

为了解决公共场所的不文明现象。

一、调查时间地点2015年7月20日于山西省洪洞县进行调查二、调查方式问卷调查及实地调查。

问卷调查为随机发放，共108份。

实地调查是在洪洞县六个公共场所进行不文明行为的调查。

三、调查对象及主要问题1、公共秩序在洪洞县岗楼进行了为时6个小时的实地观察，由于此处交通电子监管设施完善，所以不曾发现机动车闯红灯和酒驾醉驾，但有37辆自行车和96位路人闯红灯，还有52位路人不走斑马线，乱穿马路，而且摩托车横穿马路现象较为普遍。

公共交通调查问卷分析

公共交通调查问卷分析随着城市发展和人口增加，公共交通成为解决交通拥堵和环境污染问题的重要手段。

为了了解公众对于公共交通的态度和需求，本文对一份公共交通调查问卷进行了分析。

问卷共包含10个问题，涵盖了对公共交通的使用情况、满意度、改进意见等方面。

第一问关于公共交通的使用频率。

调查发现，参与调查的受访者中，有55%的人每天都使用公共交通，30%的人在工作日使用，而仅有15%的人几乎不使用公共交通。

这一数据表明，大部分人对公共交通的需求量较大，视其为日常出行的首选方式。

第二问涉及受访者对公共交通价格的评价。

结果显示，有45%的人认为公共交通价格合理，35%的人认为价格太高，而20%的人认为价格偏低。

这表明有一部分人对公共交通费用存在异议，认为价格需要更加合理和公正。

第三问探讨了公共交通的安全问题。

数据显示，75%的受访者认为公共交通安全可靠，而25%的人表示对公共交通的安全存在担忧。

这次调查结果表明公共交通系统在确保乘客安全方面取得了一定成效，但仍需加强安全措施。

第四问以目前满意度为切入点。

结果显示，有60%的受访者对公共交通系统感到不满意，其中30%的人对公共交通系统提出了改进意见和建议。

这一数据反映出公共交通系统在提升服务质量和乘客满意度方面还有一定的改进空间。

第五问聚焦于公共交通的便捷程度。

调查发现，有65%的受访者认为公共交通便捷程度高，25%的人表示一般，而10%的人认为公共交通并不便捷。

这个结果表明虽然公共交通的便捷程度得到了肯定，但依旧有一部分人认为公共交通还有提升的空间。

第六问涉及公共交通的环境友好性。

结果显示，80%的受访者认为公共交通对环境友好，但仍有20%的人表示怀疑。

这一数据表明公共交通在减少空气污染和缓解交通压力方面的作用被大部分人所认可，但还需加强环保宣传和教育。

第七问关乎公共交通改进的意见。

受访者提出了一些具体的改进意见，例如增加公交车数量、优化线路规划、提供更多的站点设施等。

公车让座调查报告

公车让座调查报告《公车让座调查报告》一、背景介绍公共交通是人们日常生活中不可或缺的一部分，尤其在城市中，公共汽车是大多数人出行的首选交通工具之一、然而，在公共汽车上，让座问题一直备受关注。

让座的规则是文明社会的基本准则之一，但有时在公共汽车上，往往会出现乘客不主动让座的情况，尤其是对一些有特殊需要的人群，如老人、孕妇、残疾人等。

二、调查目的本次调查的目的是了解在公共汽车上乘客是否愿意主动让座，以及不主动让座的原因，从而为提升公共汽车乘车环境提供参考意见和建议。

三、调查方法本次调查采用问卷调查的方式，通过在不同时间段和不同路线的公共汽车上发放问卷，对乘客进行调查。

问卷主要包括以下内容：乘客年龄、性别、平均每周乘坐公共汽车次数、是否愿意主动让座以及不主动让座的原因等问题。

四、调查结果1.调查样本：本次调查共发放问卷200份，有效回收180份。

2.乘客年龄分布：调查结果显示，18-30岁的乘客占比最高，达到45%，其次是31-45岁的乘客，占比为30%。

3.乘客性别比例：男性乘客占比57%，女性乘客占比43%。

4.愿意主动让座的比例：调查结果显示，有92%的乘客表示愿意主动让座。

5.不主动让座的原因：对于不主动让座的原因，调查结果显示，主要有以下几点：忙于玩手机或听音乐（25%）、没有看到需要让座的人群（20%）、不想被指责或压力（15%）、觉得不舒服或疲劳（10%）、不愿意让座给自以为不需要帮助的人（5%）。

6.建议：部分乘客提出建议，希望公共汽车公司能够设置更多的“爱心座”，并在公共汽车上开展宣传活动，提醒乘客应该主动让座。

五、结论和建议通过本次调查结果可以看出，大多数乘客表示愿意主动让座，但仍然有少部分乘客存在不主动让座的情况。

为提升公共汽车乘车环境，建议公共汽车公司加强对乘客的宣传教育，提醒乘客应该主动让座，同时加大对“爱心座”的设置力度，营造更加文明和和谐的乘车环境。

综上所述，公共汽车是大家共同的交通工具，乘客在乘坐公共汽车时应该互相尊重、互相帮助，主动让座只是其中的一个小小举动，但却能传递出社会文明的正能量。

公交乘客满意度调查问卷总结与分析

公交乘客满意度调查问卷总结与分析调查目的本次调查旨在了解公交乘客对公交服务的满意度，以便提供改进公交系统的建议和措施。

调查方法通过在线问卷调查的方式收集了公交乘客的反馈意见。

问卷包括了一系列关于公交服务的问题，例如车辆准时性、司机服务态度、车内舒适度等。

调查结果根据收集到的数据，我们对公交乘客满意度进行了分析和总结：1. 车辆准时性：大多数乘客对公交车的准时性表示满意，超过80%的人认为公交车在运营时准时到达。

车辆准时性：大多数乘客对公交车的准时性表示满意，超过80%的人认为公交车在运营时准时到达。

2. 司机服务态度：大部分乘客对公交司机的服务态度持肯定态度，认为司机的礼貌和亲切是公交服务的重要组成部分。

司机服务态度：大部分乘客对公交司机的服务态度持肯定态度，认为司机的礼貌和亲切是公交服务的重要组成部分。

3. 车内舒适度：对于公交车内的舒适度，乘客们对座椅的柔软度和空调的温度进行了评价。

大约70%的乘客对座椅的舒适度表示满意，而对于空调的温度，乘客们意见较为一致，认为可以稍微调高。

车内舒适度：对于公交车内的舒适度，乘客们对座椅的柔软度和空调的温度进行了评价。

大约70%的乘客对座椅的舒适度表示满意，而对于空调的温度，乘客们意见较为一致，认为可以稍微调高。

4. 车辆安全：乘客对公交车的安全性能普遍比较满意，认为公交车的行驶速度适中，乘车过程中没有出现明显的安全隐患。

车辆安全：乘客对公交车的安全性能普遍比较满意，认为公交车的行驶速度适中，乘车过程中没有出现明显的安全隐患。

建议和措施基于调查结果，我们提出以下改进公交服务的建议和措施：1. 提高公交车的准时性，尽量保证公交车按照时刻表运营，避免影响乘客出行计划。

2. 继续加强公交司机的培训，督促司机保持良好的服务态度，提高乘客满意度。

3. 定期检查公交车座椅的状况，确保座椅的舒适性，考虑根据乘客反馈进行必要的座椅更换。

4. 对公交车的空调系统进行维修和调整，以提供适宜的车内温度。

公共交通调查问卷模板

尊敬的市民朋友：您好！为了解我国城市公共交通的现状与需求，提高公共交通服务质量，更好地满足广大市民的出行需求，我们特开展本次调查。

您的宝贵意见将对我们改进公共交通服务具有重要的参考价值。

本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。

感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的性别：（1）男（2）女2. 您的年龄：（1）18岁以下（2）18-30岁（3）31-45岁（4）46-60岁（5）60岁以上3. 您所在的城市：_____________________二、公共交通出行习惯4. 您主要出行方式：（1）私家车（2）公共交通（3）自行车（4）步行（5）其他5. 您每天乘坐公共交通的次数：（1）1次（2）2-3次（3）4-5次（4）5次以上6. 您最常乘坐的公共交通工具：（1）公交车（2）轨道交通（地铁、轻轨等）（3）出租车（4）其他三、公共交通服务质量评价7. 您对以下公共交通服务质量方面的评价：（1）车辆清洁程度（2）车辆准点率（3）车辆座位舒适度（4）票价合理性（5）乘车环境（6）工作人员服务态度（7）线路规划合理性（8）发车间隔（9）信息公示（10）安全措施请在以下选项中选择您认为合适的评分（1-5分，1分为非常不满意，5分为非常满意）：车辆清洁程度：（______）车辆准点率：（______）车辆座位舒适度：（______）票价合理性：（______）乘车环境：（______）工作人员服务态度：（______）线路规划合理性：（______）发车间隔：（______）信息公示：（______）安全措施：（______）8. 您对以下公共交通服务方面的改进建议：_____________________四、公共交通出行需求9. 您希望增加或调整哪些公交线路？_____________________10. 您希望提高哪些公共交通设施（如候车亭、座椅、洗手间等）？_____________________11. 您对公共交通运营时间有何建议？_____________________12. 您对公共交通票价有何建议？_____________________五、其他13. 您认为影响公共交通出行的因素有哪些？_____________________14. 您认为如何提高公共交通出行的便利性？_____________________15. 您对我国城市公共交通的发展有何期待？_____________________再次感谢您参与本次调查！祝您生活愉快！【问卷结束】。

社会公德意识调查报告

社会公德意识调查报告一、引言社会公德意识是指个体在社会生活中所遵守的公共道德规范，体现了社会成员对他人权益的尊重和关心。

为了了解当前社会公德意识的状况，本文进行了一项调查研究。

通过问卷调查和实地观察相结合的方式，收集了社会公德意识的各个方面的数据，并进行了分析和总结。

以下是我们对调查结果的详细报告。

二、调查方法我们采用了问卷调查的方式，向不同年龄、职业和城乡居民进行了抽样调查。

问卷包括了社会公德意识的各个领域，如公共交通、环境保护、待人接物等。

调查对象根据问题内容选择适当的选项，从而帮助我们了解调查对象对社会公德意识的看法和实际行为。

三、调查结果分析1. 公共交通根据调查结果，大多数受访者在公共交通中表现出较好的公德意识。

他们主动礼让老人、孕妇和残疾人，不占据座位，不随地吐痰或乱丢垃圾。

但是仍然有一部分人存在不良行为，如大声喧哗、践踏座位等。

针对这些问题，我们建议加强对公共交通公德意识的宣传和教育，提高人们的道德素质。

2. 环境保护在环境保护方面，调查结果显示了一些令人担忧的趋势。

虽然大部分受访者表示关注环境问题，但还有许多人存在乱扔垃圾、乱倒污水等不良行为。

此外，一些受访者对环境保护知识的了解程度较低，对如何正确分类垃圾、节约能源等方面存在一定的知识盲区。

因此，加强环境教育，强调环境保护的重要性，提供实际的操作指导，将是必要的。

3. 待人接物在待人接物方面，尊重他人、礼貌待人是社会公德意识的核心。

通过调查，我们发现大部分受访者在日常生活中表现出了较好的待人接物态度。

然而，一些不文明行为如大声喧哗、恶意欺凌等仍然存在。

为了加强社会公德意识，我们需要普及文明礼仪知识，培养良好的待人接物习惯。

四、调查结论通过对社会公德意识的调查，我们发现多数受访者在公共交通、环境保护和待人接物等领域表现出较好的公德行为，但仍然存在不少不文明行为。

因此，加强社会公德意识的教育和引导势在必行。

我们应该通过加强宣传，开展相关的教育活动，提高人们对社会公德的认识和理解，从而促进社会公德意识的全面提升。

公交车服务满意度调查问卷

公交车服务满意度调查问卷1. 您通常乘坐公交车的频率是多少？- [ ] 从不乘坐- [ ] 每周一次及以下- [ ] 一周两到三次- [ ] 每天乘坐2. 您对公交车的清洁程度是否满意？- [ ] 非常满意- [ ] 满意- [ ] 一般- [ ] 不满意- [ ] 非常不满意3. 您对公交车的准时性是否满意？- [ ] 非常满意- [ ] 满意- [ ] 一般- [ ] 不满意- [ ] 非常不满意4. 您对公交车司机的服务态度是否满意？- [ ] 非常满意- [ ] 满意- [ ] 一般- [ ] 不满意- [ ] 非常不满意5. 您认为公交车的车票价格是否合理？- [ ] 非常合理- [ ] 合理- [ ] 一般- [ ] 不合理- [ ] 非常不合理6. 您是否曾经遇到过公交车拥挤的情况？- [ ] 从未遇到过- [ ] 很少遇到- [ ] 偶尔遇到- [ ] 经常遇到- [ ] 每次都遇到7. 您认为公交车的座椅舒适度如何？- [ ] 非常舒适- [ ] 舒适- [ ] 一般- [ ] 不舒适- [ ] 非常不舒适8. 您认为公交车的车内温度是否适宜？- [ ] 非常适宜- [ ] 适宜- [ ] 一般- [ ] 不适宜- [ ] 非常不适宜9. 您是否遇到过公交车延误或取消的情况？- [ ] 从未遇到过- [ ] 很少遇到- [ ] 偶尔遇到- [ ] 经常遇到- [ ] 每次都遇到10. 请在下方留下您对公交车服务的任何其他建议或意见：{您的回答}谢谢您的参与！请点击提交按钮完成问卷调查。

关于“公交车让座”行为的调查问卷

关于“公交车让座”行为的调查问卷欢迎参加本次答题1、请问你的性别？【单选题】○ 男○ 女2、请问您经常搭公交车吗？【单选题】○ 经常○ 偶尔○ 从来不3、您有过公交车上给人让座的经历吗？【单选题】○ 经常有○ 偶尔○ 从来不4、你所选择的让座对象有哪些？【多选题】□ 老人□ 儿童□ 孕妇□ 抱小孩的人□ 残疾人□ 病人□ 美女□ 其他5、您让座的主要原因是什么？【多选题】□ 助人为乐□ 大家都让，不让不好意思□ 为了得到别人的感谢□ 习惯了，认为理所当然□ 其他6、如果您不想让座，一般会怎么做？【多选题】□ 上车后直奔后排座位，尽量靠里坐□ 低着头，装做打瞌睡□ 朝窗外看，装没看见□ 不会出现这种情况□ 其他7、在公交车上，如果您看到有人不主动让座的情况，你会怎么做？【单选题】○ 直接劝其让座○ 心里想着劝，但不名言○ 用过其他方式暗示其让座○ 无所谓8、您觉得让座能折射出什么社会问题？【单选题】○ 人的品德高尚○ 社会的和谐融洽○ 社会素质的提高○ 其他9、您认为可以采取哪些方式来宣传让座这一美德？【多选题】□ 评选最佳公交车达人□ 发放“积分卡”，积分获取公交车志愿者勋章□ 开展“让座日”活动宣传□ 物质奖励□ 其他10、您是否认为主动给更需要的人让座是一种美德？【单选题】○ 是○ 不是○ 不完全是11、您知道每月让座日是几号吗？【单选题】○ 12○ 22○ 不清楚○ 不关心12、您觉得在公交车上，年轻人给别人让座是一种义务吗？【单选题】○ 是○ 不是13、您是如何看待“大学生不让座被扇耳朵”事件？请简要谈谈您的看法。

【多项填空】看法：________________________。

公交专项调查问卷模板

尊敬的乘客：您好！为了更好地了解您的出行需求，提升公共交通服务质量，我们特开展此次公交专项调查。

您的宝贵意见将对我们改进公交服务具有重要意义。

请您根据实际情况认真填写以下问卷，感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的性别是：（1）男（2）女2. 您的年龄段是：（1）18岁以下（2）18-25岁（3）26-35岁（4）36-45岁（5）46-55岁（6）56岁以上3. 您的月收入水平是：（1）3000元以下（2）3000-5000元（3）5000-8000元（4）8000-12000元（5）12000元以上二、出行习惯4. 您每天乘坐公交的频率是：（1）每天（2）每周2-3次（3）每周4-5次（4）每月1-2次（5）很少乘坐5. 您主要乘坐公交的时段是：（1）早高峰（2）晚高峰（3）平峰（4）全天6. 您乘坐公交的主要目的地是：（1）工作地点（2）居住地（3）购物（4）旅游（5）其他三、公交服务质量7. 您对以下公交服务质量打分（1-5分，5分为最高分）：（1）公交车准时率（2）公交车车内卫生状况（3）公交车车内环境舒适度（4）公交车车内安全设施（5）公交车司机服务态度8. 您对以下公交服务设施满意度打分（1-5分，5分为最高分）：（1）公交站牌信息（2）公交车内座椅（3）公交车内空调（4）公交车内Wi-Fi（5）公交车内广播9. 您认为以下公交服务改进方向是什么？（1）增加公交车数量（2）优化公交线路（3）缩短发车间隔（4）提高公交车准时率（5）加强公交车内卫生管理四、其他建议10. 您对公交服务的其他建议或意见：请您在下方留言，感谢您的参与！【调查问卷结束】再次感谢您的支持与配合！我们将根据您的反馈，努力提升公交服务水平，为您提供更加便捷、舒适的出行体验。

公交车调查研究报告

课题组长：课题成员：学校：班级：研究时间：2014年4月到2014年5月公交车上，文明共行----公交车上的种种现象【前言】身为在读高中生，我们日常接触最多的就是公交车。

考虑到我们对公交车的了解程度，我们开展了一次名为“公交车上，文明共行——公交车上的种种现象”的研究调查活动。

调查的内容主要是围绕着公交车座位使用情况以及过度载客问题进行的。

我组在进行了问卷调查，实地调查，查阅资料后，认真开展了一次总结并写下这篇报告。

【关键词】公车，超载，司机，乘客一．课题的由来以及目的本次课题我们也是思考了许久，最终决定做贴近生活的“公车问题”。

由于我们是学生，所以出行大多都用公交车，对这种交通工具比较熟悉，当然对上面的现象也比较熟悉，一开始的目标就非常明确。

同时，公交车事故本来就比较多，如小偷，超载，老弱病残座被占等，都会引起我们的深深思考，都是当代社会人的一种思想的折射。

我们希望以这次的活动，渐渐唤醒我们周围的人，呼吁他们文明出行，提醒他们眼下所发生一件件“小事”，并以此来影响下一代。

二．研究方法以及计划（一）分组实践1.一组：问卷组：2.二组：公车组：3三组：公车组：（二）实地考察：由公车组负责在各路公车上观察并记录，注意有无老弱病残座被占，有无让位，有无过度载客，最后汇总。

（三）问卷调查：由问卷组负责发放问卷做调查，向司机询问公车现状。

（四）文献调查：在关于司机素质以及超载方面，需要借助网络进行一定的资料收集。

三．研究成果1. 关于公车现象（1）“超载”的乘客超过了100人，已经属于严重超载，由于人挤人，整个车就像一个密不透风的“闷罐车”，发生火灾后人难转身窗难破，乘客很难逃生。

公交车超载带来了严重的安全隐患，比如容易导致汽车失衡，制动失灵等故障，一旦出现重大事故，人员伤亡就相当多了。

而本次调查问卷中，有近70%的乘客表示有挤车的经验，这就代表着有70%的乘客更有可能出现被偷盗的现象，甚至更有可能处于危险之中。

在公交车上让座情况的探究

在公交车上让座情况的探究<2013—2014学年研究性学习课题>结题报告学校：石门高级中学班级：高二26班成员：关一飞甘杏宏卢梓毅池东立邝梓豪廖晨崔德华张家力陈维新刘俊豪李思杰在公交车上让座情况的探究一.研究背景最近新闻里总是讨论到，在公交车上的让座情况。

坐公交时，我们经常会看到一些没有座位的老弱妇孺，有的人无私的让出了自己的座位，有的人却视而不见。

由此对这个课题产生了兴趣，希望可以通过对课题的研究提高自身的素质。

二.研究目的和意义（1）学校和家庭要注重提高学生道德修养和素质，要尊老爱幼；（2）成年人要做好榜样作用，提高自身素质，并且要养成尊老爱幼的习惯；（3）老人不要倚老卖老，要学会体谅和理解年轻人；（4）人与人之间要和睦相处，减少矛盾和冲突，形成良好的社会氛围；三.研究计划步骤：<1>确定研究课题<2>上网查资料，并设计调查问卷<3>展开调查工作<4>把调查结果与所得数据进行整理方法：上网查资料、实地进行问卷调查任务分工：实地考察：甘杏宏卢梓毅刘俊豪李思杰策划问卷：关一飞廖晨陈维新池东立问卷调查：邝梓豪崔德华张家力四．调查过程（1）城市公共交通管理法▪第二十四条城市公共交通从业人员运营服务时应当遵守下列规定：▪（四）正确及时报清公共汽车线路名称、行驶方向和停靠站名称，提示安全注意事项，为老、幼、病、残、孕乘客提供可能的帮助；▪第二十五条乘客应当遵守下列规定：▪（五）不得有影响车辆正常行驶、乘客安全和乘车秩序的行为；▪（六）学龄前儿童、不能辨认自己行为的醉酒者、精神病患者乘车应当有人陪护；▪乘客违反上述规定情形之一，经劝阻拒不改正的，驾驶员、乘务员可以拒绝对其提供服务。

（2）不让座现象（3）双方观点不让座的观点：•有人认为让不让座看心情•有的认为老头老太太应该避开高峰时段出行，年轻人上班一天也累的•有些老年人“为老不尊”，从此不愿意让座•年轻人也有身体不舒服，也有受伤，也有生病的时候，不想让座•给老人让座后，对方连个“谢”字都不说，下次再也不让了。

《关于公交车文明的调查问卷》

《关于公交车文明的调查问卷》查问卷目录一、前言二、调查概括三、调查问卷研究背景及目的研究内容一、前言公交文明是城市的一张名片，它代表了一个城市的形象.同时，公交车作为一种经济的交通工具，它也是大多数市民首选的出行方式。

改革开放以来，随着政府对城市道路的大规模改造，城市作为人口大市，公共基础设施压力越来越大，公交车在如今快节奏的都市生活中扮演着越来越重要的角色。

但是，公交车上不道德、不文明的行为也日益严重。

随着文明城市的提出，文明城市的建设越来越被人们所提倡。

“公交文明”是创建文明城市最为重要的一个环节。

调查对象：在校大学生调查时间：xx年12月二、调查概括1，调查目的通过对城市公民乘坐公交车文明情况的调查，了解公民在乘坐公交车时是否存在不文明情况以及存在哪些不文明现象，并针对所发现的问题提出对策，以便及时修正。

引导公民文明乘车，提高道德修养。

2，调查结果及建议1、公民素质与文明道德规范与公交乘车文明紧密相连在对问卷的分析中，接近50%的被调查人员在最不愿看到的不文明乘车现象中选择了对老弱病残不让座的行为.给弱势群体让座，不仅是对他们的尊重和关爱，也体现了我们自身的道德素养.在这里，文明的实践对于我们来说，仅仅是一个简单的让座的小动作，而它对社会文明的驱动力却是无限量的.在第5题对不文明现象的相关原因调查中，绝大多数人都认为跟个人素养和社会风气有关.看来培养个人素养，改善社会风气，不仅是社会各界，也是我们公民在生活中必须重视的问题.2、公交从业人员素质与服务质量影响公交文明从调查中我们发现，我市的公交车司机素质还较低，公交企业出于经营成本考虑，没有投入资金聘请更多公交车司机，基本上实行一班工作制，司机每天工作时间较长，并且要面对社会上各种各样的人，在工作压力较大的情况下公交车服务质量难免下降，经常出现与乘客争吵、拒载老人、不按规定站点停靠上下乘客，到站不停稳等情况。

据问卷调查显示，司机与乘务人员服务质量较差，语言不文明，边开车边吸烟、饮食、打电话等占比例较多。

关于公共生活中的道德规范问卷

关于公共生活中的道德规范问卷1、您的性别为？【单选题】○ 男○ 女2、在乘坐公交车时，您会为老人、残疾人以及孕妇等有需要帮助的人主动让座吗？【单选题】○ 会○ 不一定○ 不会3、在公众场合就餐时，你会自觉排队吗？【单选题】○ 会○ 不会○ 偶尔插队4、在公众场合看到水龙头在滴水，会主动去关上吗？【单选题】○ 会○ 不会○ 偶尔5、有随手放置垃圾的行为吗？【单选题】○ 会○ 不会○ 偶尔6、单选题【单选题】○ 选项1○ 选项27、你认为自己的社会公共意识是否比知识水平重要？【单选题】○ 是○ 否8、你有作为志愿者帮助他们的经验吗？【单选题】○ 是○ 否9、如果发现身边的人做了违反道德或者没有素质的事情你会制止吗？【单选题】○ 会○ 不会10、会经常使用文明词汇，如“您好”“谢谢”“对不起”之类的吗？【单选题】○ 会○ 不会11、是否在过公众场合大声喧哗过？【单选题】○ 会○ 不会○ 偶尔12、单选题【单选题】○ 选项1○ 选项213、你认为是什么影响自己道德意识水平的重要因素？【单选题】○ 家庭影响○ 学校道德教育○ 社会人文环境○ 个人知识水平14、对于社会出现的道德滑坡问题，你的想法是？【单选题】○ 深表遗憾○ 漠不关心○ 认为正常，是社会发展的必然现象15、你认为怎样才能提高当代大学生的思想道德意识？【单选题】○ 良好的学校氛围及思想道德教育○ 社会上积极的影响力○ 自身的完善与修养。

公交随车调查报告

公交随车调查报告公交随车调查报告1. 调查目的本调查旨在了解公交车随车服务的现状，收集乘客对公交随车服务的意见和建议，以提供改进公交随车服务的参考依据。

2. 调查方法通过在不间段、不同线路的公交车上进行采访调查的方式，共计采集了500份有效问卷调查数据。

采访者在公交车上以面对面的方式向乘客发放问卷，并在现场进行指导，确保获得准确的答案。

3. 调查结果分析3.1 乘客对公交随车服务的整体评价根据问卷调查结果，大约45%的乘客对公交随车服务表示满意，30%的乘客表示不满意，剩余的25%的乘客对该服务持中立态度。

3.2 常见问题分析通过对调查数据的分析，发现以下几个常见问题：公交车班次不足：约40%的乘客指出，公交车班次不足，导致等车时间过长。

车内拥挤情况：约35%的乘客抱怨公交车上拥挤，座位不够用的问题。

随车人员服务不到位：约20%的乘客对公交随车服务人员的服务态度和质量表示不满意。

3.3 乘客对公交随车服务的期望根据调查结果，乘客对公交随车服务提出了以下期望：增加车辆班次：约60%的乘客希望增加公交车辆班次，缩短等车时间。

优化车辆停靠站点选择：约45%的乘客期望公交车能停靠更多方便乘客的站点。

提高随车人员服务质量：约40%的乘客希望公交随车服务人员的服务质量能进一步提升。

4. 改进建议基于以上调查结果和乘客的期望，我们提出以下改进建议：增加公交车班次：根据乘客需求增加繁忙时段的公交车班次，缩短等车时间。

优化车辆路线：根据乘客的出行需求，对公交车路线进行调整，增加方便乘客的停靠站点。

加强随车人员培训：对公交随车服务人员进行必要的培训，提升他们的服务质量和态度。

引入公交APP：开发公交APP，方便乘客查询公交车实时到站信息，提高乘客的出行体验。

5. 结论本次调查结果显示，公交随车服务在满意度方面存在一定的问题。

通过采取相应的改进措施，如增加车辆班次、优化路线、加强人员培训等，能够提升公交随车服务质量，满足乘客的出行需求，提升公众对公交出行的满意度和信心。