中职《汽车发动机构造与维修》
(中职)汽车发动机构造与维修模块一汽车发动机概述教学课件高教版(共73张PPT)
汽车发动机构造与维修
模块一
汽车发动机概述
学习目标
➢ 了解发动机总体结构，掌握发动机的基本术语； ➢ 理解四冲程汽油机工作原理，掌握各个行程的工作特点； ➢ 了解二冲程发动机工作原理； ➢ 掌握发动机型号编制规则； ➢ 了解发动机的性能指标； ➢ 学会从车上拆卸发动机总成。
知识拓展
知识拓展
OHV与SOHC
知识拓展
所谓气门正时，可以简单理解为气门开启和关闭的时刻。理论上在进气 行程中，活塞由上止点移至下止点时，进气门打开、排气门关闭；在排 气行程中，活塞由下止点移至上止点时，进气门关闭、排气门打开。
凸轮轴主要负责 进、排气门的开 启和关闭。凸轮 轴在曲轴的带动 下不断旋转，凸 轮便不断地下压 气门，从而实现 控制进气门和排 气门开启和关闭 的功能。
气缸盖用来封闭气缸并构成 燃烧室。气缸盖铸有水套、 进水孔、出水孔、火花塞孔、 螺栓孔、燃烧室等。
知识拓展
气缸体是发动机的主体， 它将各个气缸和曲轴箱 连成一体，是安装活塞、 曲轴以及其他零件和附 件的支承骨架。
知识拓展
气缸垫位于气缸盖与气缸体之间，其功用是填补气缸体 和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封 性，进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气和水套漏水。
的，通常由曲柄连杆机构、
配气机构、燃料供给系统、
冷却系统、润滑系统和起动
系统 组成。如果是汽油发动 机，还应有点火系统。四冲 程汽油发动机基本结构如图 1-1 所示。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
图 1-1 四冲程汽油发动机基本结构 1—正时齿形带护罩； 2—空调压缩机； 3—空调压缩机带轮； 4—多楔带； 5—曲轴带轮； 6—张紧轮； 7— 发电机带轮；8—导向轮； 9—动力转向液压泵； 10—动力转向液压泵带轮； 11—发电机； 12—进气歧管； 13—油尺； 14—燃油分配管； 15—气缸盖罩；16—凸轮轴正时齿形带轮； 17—正时齿形带； 18—排气门； 19—进气门； 20—气缸体； 21—凸轮轴； 22—液压挺柱； 23—气缸盖； 24—喷油器； 25—机油滤清器； 26—限压阀； 27—连杆； 28—油底壳； 29—活塞； 30—曲轴； 31—水泵； 32—机油泵； 33—机油泵链；
《汽车发动机构造与维修》授课教案
《汽车发动机构造与维修》授课教案第一章：汽车发动机概述1.1 教学目标1.1.1 让学生了解汽车发动机的定义、作用和分类。
1.1.2 让学生掌握汽车发动机的主要性能参数。
1.1.3 让学生了解汽车发动机的发展历程和未来发展趋势。
1.2 教学内容1.2.1 汽车发动机的定义和作用1.2.2 汽车发动机的分类1.2.3 汽车发动机的主要性能参数1.2.4 汽车发动机的发展历程和未来发展趋势1.3 教学方法1.3.1 讲授法：讲解汽车发动机的定义、作用、分类和发展趋势。
1.3.2 互动法：提问学生关于汽车发动机性能参数的问题，引导学生思考和讨论。
1.4 教学准备1.4.1 教案、PPT、教学素材。
1.4.2 汽车发动机模型或图片。
1.5 教学过程1.5.1 导入：引导学生思考汽车的核心部件是什么。
1.5.2 讲解：讲解汽车发动机的定义、作用、分类和发展趋势。
1.5.3 互动：提问学生关于汽车发动机性能参数的问题，引导学生思考和讨论。
第二章：汽油发动机的构造与工作原理2.1 教学目标2.1.1 让学生了解汽油发动机的构造特点。
2.1.2 让学生掌握汽油发动机的工作原理。
2.1.3 让学生了解汽油发动机的主要性能参数。
2.2 教学内容2.2.1 汽油发动机的构造特点2.2.2 汽油发动机的工作原理2.2.3 汽油发动机的主要性能参数2.3 教学方法2.3.1 讲授法：讲解汽油发动机的构造特点和工作原理。
2.3.2 互动法：提问学生关于汽油发动机性能参数的问题，引导学生思考和讨论。
2.4 教学准备2.4.1 教案、PPT、教学素材。
2.4.2 汽油发动机模型或图片。
2.5 教学过程2.5.1 导入：回顾上一节课的内容，引导学生了解本节课的学习内容。
2.5.2 讲解：讲解汽油发动机的构造特点和工作原理。
2.5.3 互动：提问学生关于汽油发动机性能参数的问题，引导学生思考和讨论。
第三章：柴油发动机的构造与工作原理3.1 教学目标3.1.1 让学生了解柴油发动机的构造特点。
汽车发动机构造与维修中职教案
汽车发动机构造与维修中职教案一、课题汽车发动机构造与维修二、教学目标1. 知识与技能目标- 学生能够准确说出汽车发动机的基本构造，包括曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统（汽油机）等主要部件的名称和功能。
- 掌握常见发动机故障的诊断方法，如发动机无法启动、发动机抖动等故障的初步排查。
2. 情感态度与价值观目标- 培养学生对汽车维修行业的兴趣，增强学生的职业自豪感和责任感。
- 通过小组合作探究，提高学生的团队协作能力和沟通能力。
三、教学重点&难点1. 教学重点- 汽车发动机各主要部件的构造和工作原理。
- 发动机常见故障的维修流程和基本技巧。
2. 教学难点- 发动机内部复杂的工作过程，如曲柄连杆机构的运动转换原理。
- 针对不同故障现象准确判断故障原因的能力培养。
四、教学方法项目式探究学习法、小组合作学习法五、教学过程（一）导入（10分钟）1. 教师展示一段汽车发动机正常运转和出现故障时不同状态的视频片段。
- 教师话术：“同学们，在这个视频里我们看到汽车发动机有时运转顺畅，有时却出现问题。
那大家想不想知道发动机内部是什么样的构造，又该如何维修它呢？”- 引导学生观察并思考，激发学生的学习兴趣。
2. 将学生分成若干小组，每组5 - 6人。
（二）项目一：发动机基本构造探究（30分钟）1. 教师给每个小组发放一套汽车发动机的简易模型（可拆卸）和相关资料（包括课本相关章节）。
课本原文内容：“汽车发动机是汽车的动力源，主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统（汽油机）等组成。
曲柄连杆机构主要由活塞、连杆、曲轴等部件组成，其作用是将燃料燃烧产生的热能转化为机械能……”2. 各小组任务：- 小组合作拆卸和组装发动机模型，在这个过程中识别各部件，并结合资料找出各部件的名称和功能。
- 教师巡视各小组，给予适当的指导。
例如，当某小组对某个部件的功能理解有误时，教师可以引导他们重新查看资料或者通过模型的结构特点来思考，教师话术：“大家看这个部件的形状和它与其他部件的连接方式，能不能推测出它的功能呢？再仔细看看课本上的描述哦。
(中职)汽车发动机构造与维修总论教学课件高教版(共33张PPT)
汽车发动机构造与维修
总论
学习目标
➢ 了解汽车的整车构造； ➢ 了解汽车的类型； ➢ 掌握汽车的识别代号； ➢ 了解汽车的主要技术参数； ➢ 理解汽车行驶的基本原理。
汽车是由内燃机驱动，并具有四个或四个以上车轮，用以运输（载人、载物或牵引） 的非轨道 无架线公路车辆。
一、汽车的整车构造
图 0-2 汽车产品型号
三、汽车的代号
1. 国产汽车的产品型号
1）企业名称代号
企业名称代号由两个或三个汉语拼音字母表示，如 CA 代表一汽，EQ 代表二汽，SH 代表上汽等。
2）车辆类别代号
车辆类别代号用一位阿拉伯数字表示，见表 0-1。
三、汽车的代号
1. 国产汽车的产品型号
3）主参数代号 主参数代号用两位阿拉伯数字表示。载货汽
汽车通常由发动机、底盘、 车身及附属设 备、电气设备四 大部分组成，典型的汽车整车 结构如图 0-1 所示。
图 0-1 典型的汽车整车结构 1—发动机； 2—空调系统； 3—制动主缸及真空助力器； 4—后悬架； 5—排气消声器； 6—燃油泵；7—刮水器电动机； 8—前轮制动器；
9—前车轮； 10—半轴； 11—转向器； 12—离合器
4）产品序号 产品序号是表示一个企
业的类别代号和主参数代号相 同的车辆的投产顺序号，依次 用阿拉伯数 字 0、1、2、3 等 表示。
二、汽车的类型
3. 按汽车的用途分类
2001 年颁布的 GB/T 3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车分为乘用车和商用车两大类。
1）乘用车
乘用车是指在设计和技术特性上主 要用于载运乘客及其随身行李和 / 或临时 物品的汽车，包括 驾驶员座位在内最多不 超过 9 个座位。
中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》说课稿
中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》说课稿一、教学目标1.知识目标：o学生能够掌握汽车发动机的基本构造和工作原理。
o学生能够识别发动机的主要部件，如曲轴、连杆、气缸体、气缸盖、活塞等，并理解其作用。
o学生能够了解发动机常见故障及其原因。
2.能力目标：o学生能够独立进行发动机的基本检查和简单维修。
o学生能够运用所学知识，分析和解决发动机运行中出现的问题。
o学生能够熟练操作发动机维修常用的工具和设备。
3.情感态度价值观目标：o培养学生的安全意识，严格遵守汽车维修操作规程。
o培养学生细致、认真的工作态度，注重细节，提高维修质量。
o激发学生对汽车维修专业的兴趣，培养终身学习的习惯。
二、教学内容-重点内容：o发动机的基本构造和工作原理。
o发动机主要部件的识别和作用。
o发动机常见故障及诊断方法。
-难点内容：o发动机各部件之间的协同工作原理。
o故障诊断与排除的实际操作技巧。
根据教学内容的特点和学生的实际情况，本节课将分为四个主要部分：引入、新课讲解、练习、总结。
教学进度和内容的深度将循序渐进，确保学生能够逐步掌握所学知识。
三、教学方法-讲授法：用于讲解发动机的基本构造和工作原理。
-讨论法：组织学生分组讨论发动机常见故障及其原因。
-案例分析法：通过实际案例分析，让学生更好地理解故障诊断与排除的过程。
-实验法：在实验室进行发动机部件的识别和简单维修操作。
-多媒体教学：利用PPT、视频等多媒体资源，直观展示发动机构造和维修过程。
四、教学资源-教材：《汽车发动机构造与维修》教科书。
-教具：发动机模型、维修工具、实验器材。
-多媒体资源：PPT课件、发动机工作原理动画、维修操作视频。
-实验室：配备完整的汽车维修设备和工具的实验室。
五、教学过程六、课堂管理1.小组讨论：每组分配明确的任务，确保每位学生都能参与讨论，贡献自己的想法。
2.课堂纪律：制定明确的课堂规则，如举手发言、保持安静等，确保课堂秩序。
3.激励机制：对表现优秀的学生给予表扬和奖励，激发学生的学习兴趣和积极性。
中等职业学校《汽车发动机构造与维修》课程标准1
XXXX中等职业学校《汽车发动机构造与维修》课程标准一、适用对象初中后三年制学生。
二、适用专业汽车运用与维修专业三、课程性质《汽车发动机构造与维修》是汽车运用与维修专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门核心课程。
本课程构建于《汽车构造》、《汽车机械基础》，服务于《发动机电控原理与维修》、《汽车故障诊断技术》等专业课程，主要培养学生利用检测设备和维修工具对发动机机械系统进行故障诊断、零部件检测与修复，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
四、课程目标本课程从工作岗位需求出发，在学习中注重学生专业能力、方法能力和社会能力的养成，以适应将来从事汽车维修及相关行业生产、建设、管理、服务一线的中等技术应用性专门人才的岗位能力需求。
1.专业能力：（1）具备与客户的交流与协商能力，能够向车主咨询车况，独立查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况；（2）能够制定发动机机械系统检测和修复的计划，并实施该计划；（3）能够分析和描述发动机机械系统的工作过程，并诊断机械系统的故障；（4）能够对发动机机械零部件进行检测，并根据检测结果确定正确的修复措施；（5）能够遵守操作规范，使用相关技术资料；（6）能够按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环保的规章制度;（7）能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果；（8）能够分析故障原因，向客户做出解释，并提出合理化建议。
2.方法能力：（1）能独立学习新知识、新技术；（2）具有解决实际问题的思路；（3）能独立制定工作计划并进行实施；（4）能够查找资料功与文献已取得有用的知识。
3.社会能力（1）具有团队意识和相互协作精神；（2）具有较强的沟通能力，人际交往能力；（3）注重事故保护和工作安全；（4）遵守职业道德。
4.证书目标获得行业或劳动部颁发的中级技工证书五、参考学时：180课时六、设计思路《汽车发动机构造与维修》的课程标准的设计理念是：与本地区汽车维修企业合作开发设计以职业能力为本位、工作过程为导向、学生为主体、理论与实践一体、校内学习与实际工作一致的课程内容新体系。
中等职业学校《汽车发动机构造与维修》课程标准
《汽车发动机构造与维修》课程标准课程代码：10372课程承担单位（部门）：汽车教研组制定人：123333333 制定日期：2018年10月审核人：232333333 审核日期：2018年11月批准人：333333333 批准日期：2018年11月一、适用对象中等职业学校汽车制造与检修专业一年级学生二、适用专业中等职业学校汽车制造与检修专业三、课程性质和定位本课程是汽车制造与检修专业的专业核心课程，也是一门实践性较强的综合性课程，在汽车制造与检修专业课程体系中占有重要地位，学生能较全面理解汽车发动机构造的基本知识、关键组成部分、维修、应用与发展，提高学生的实际操作技能和分析、解决实际问题的能力，提高学生的综合素质，增强适应职业变化的能力。
其先修课程：《汽车机械基础》四、课程目标理解汽车发动机构造、了解汽车发动机工作原理，分别理解和掌握汽车发动机使用和保养维修技能。
通过这门课的学习，使学生获得初级专门人才所必须的汽车发动机构造与维修的基本技能；通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车发动机的结构、基本工作原理、使用与维修、检测与调试、故障诊断与维修等基本知识和基本技能。
培养学生扎实的基础理论和解决实际问题的能力。
包括：1、知识目标（1）认识汽车发动机两大机构、五大系统组成和基本工作原理；（2）掌握汽车发动机维修工具的使用、发动机维护及故障分析的知识；了解汽车发动机的发展状况和趋势；（3）掌握汽车发动机各系统的主要特点。
2、技能目标（1）掌握发动机的拆装与检修方法；（2）掌握常见故障的诊断与维修方法；（3）能正确使用发动机维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。
3、素质养成目标（1）提升学生分析问题和解决实际问题的能力；（2）提升学生的综合素质，增强适应职业变化的能力。
五、参考学时与学分1.学时：722.学分：4六、设计思路（一）教学模式集中授课，理实结合，任务驱动法。
（二）教学任务安排第二学期进行，注重理论与实践相结合，内容由浅入深，力求提高理论与实践的一致性，内容选取了学生特点和工作岗位需求，突出实际应用性。
《汽车发动机构造与维修》教学教案
《汽车发动机构造与维修》教学教案第一章：汽车发动机概述1.1 发动机的定义与作用1.2 发动机的分类1.3 发动机的性能评价指标1.4 发动机的发展趋势第二章：发动机的基本组成部件2.1 气缸体与气缸盖2.2 活塞与连杆2.3 曲轴与飞轮2.4 气门组与气门传动组第三章：发动机的燃烧原理与燃油系统3.1 燃烧原理3.2 燃油喷射系统3.3 点火系统3.4 排气系统第四章：发动机的冷却与润滑系统4.1 冷却系统4.2 润滑系统第五章：发动机的维修与故障诊断5.1 维修工具与设备5.2 发动机的维护与保养5.3 常见故障诊断与排除5.4 发动机的维修工艺与质量控制第六章：汽油发动机管理系统6.1 电控燃油喷射系统6.2 点火控制系统6.3 空燃比控制6.4 故障自诊断系统第七章：柴油发动机构造与工作原理7.1 柴油发动机的特点7.2 柴油发动机的燃烧过程7.3 柴油发动机的主要组成部件7.4 柴油发动机的工作原理第八章：发动机的排放控制技术8.1 排放污染物的与控制原理8.2 催化转化器8.3 排气再循环系统8.4 颗粒捕集器第九章：发动机的节能技术9.1 提高发动机的热效率9.2 涡轮增压技术9.3 稀薄燃烧技术9.4 发动机的智能控制第十章：发动机维修案例分析10.1 发动机常见故障分析10.2 故障案例解析与维修流程10.3 发动机维修经验与技巧分享10.4 案例分析讨论与总结第十一章：发动机电气系统11.1 发电机与起动机11.2 蓄电池与充电系统11.3 电子控制单元（ECU）11.4 传感器与执行器第十二章：发动机的装配与调试12.1 发动机装配工艺12.2 发动机调试技术12.3 装配与调试的质量控制12.4 装配与调试的安全注意事项第十三章：发动机试验与检测13.1 发动机试验的目的与方法13.2 发动机性能测试13.3 发动机故障诊断与检测13.4 检测设备的运用与维护第十四章：新能源汽车发动机技术14.1 新能源汽车发动机的特点与分类14.2 混合动力发动机技术14.3 燃料电池发动机技术14.4 新能源汽车发动机的维修与保养第十五章：汽车发动机构造与维修实训15.1 实训目的与要求15.2 实训内容与步骤15.3 实训注意事项15.4 实训成果评价与反馈重点和难点解析本文档为《汽车发动机构造与维修》教学教案，共包含十五个章节。
中职发动机构造与维修授课计划
中职发动机构造与维修授课计划
一、课程简介
本课程旨在培养学生掌握发动机构造原理、维修技术和诊断方法,为学生将来从事汽车发动机维修工作奠定坚实的理论和实践基础。
二、教学目标
1. 掌握发动机的基本结构和工作原理。
2. 熟悉发动机各系统的构造、作用和维修方法。
3. 能够进行发动机拆装、检测和故障诊断。
4. 培养学生的实践动手能力和解决问题的能力。
三、教学内容
1. 发动机概论
2. 发动机曲轴连杆运动机构
3. 发动机配气机构
4. 发动机冷却系统
5. 发动机润滑系统
6. 发动机供油系统
7. 发动机电控系统
8. 发动机拆装与检测
9. 发动机故障诊断与维修
四、教学方法
1. 理论讲授
2. 多媒体演示
3. 实验操作
4. 案例分析
5. 小组讨论
五、教学资源
1. 专业教材
2. 多媒体课件
3. 实训车间
4. 维修工具
5. 发动机拆装演示模型
六、考核评价
1. 出勤情况
2. 课堂表现
3. 实践操作
4. 期末考试
通过本课程的学习,学生将掌握发动机构造与维修的基本理论和实践技能,为将来从事汽车维修工作打下坚实基础。
中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》教案设计
中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》教案设计一、教学目标1.知识目标：o学生能够掌握汽车发动机的基本构造和工作原理。
o学生能够识别发动机的主要部件及其功能，如气缸体、曲轴、连杆、活塞等。
o学生能够理解发动机常见故障及其诊断方法。
2.能力目标：o学生能够独立进行发动机的基本检查和维护。
o学生能够运用所学知识解决发动机实际维修中的问题。
o学生能够阅读和理解发动机相关技术文档和维修手册。
3.情感态度价值观目标：o培养学生的安全意识和团队协作精神。
o激发学生对汽车维修技术的兴趣和热情。
o培养学生的责任心和职业道德，确保维修工作的高质量完成。
二、教学内容4.重点内容：o发动机的总体构造和工作原理。
o发动机主要部件的结构和功能。
o发动机常见故障及其诊断方法。
5.难点内容：o发动机各部件之间的相互作用和工作机制。
o故障诊断中的逻辑思维和推理方法。
6.教学进度和深度：o第一阶段：介绍发动机总体构造和工作原理（1课时）。
o第二阶段：详细讲解发动机主要部件及其功能（2课时）。
o第三阶段：发动机常见故障及其诊断方法（2课时）。
o第四阶段：实践操作和案例分析（2课时）。
三、教学方法7.讲授法：用于介绍发动机总体构造和基本原理。
8.讨论法：针对发动机部件的功能和故障诊断进行小组讨论。
9.案例分析法：通过实际案例分析，提高学生对故障诊断的理解和应用能力。
10.实验法：在实验室进行发动机部件的拆装和故障诊断实验。
11.多媒体教学：利用、视频等多媒体资源辅助教学，提高教学效果。
四、教学资源1.教材：《汽车发动机构造与维修》教材。
2.教具：发动机模型、拆装工具。
3.实验器材：发动机实验台、故障诊断设备。
4.多媒体资源：、教学视频、动画演示。
五、教学过程六、课堂管理1.小组讨论：每组分配一个小组长，负责组织和协调讨论，确保每个学生都能参与。
2.课堂纪律：制定课堂纪律规则，如禁止玩手机、保持安静等，确保课堂秩序。
3.激励策略：对表现优秀的学生给予表扬和奖励，激励学生积极参与课堂活动和练习。
教学课件 《汽车发动机构造与维修》(中职)
任务1.1 拆解发动机
一、拆解发动机。
任务实施
1. 从车架上拆下发动机 （1） 放掉水和机油 ，关闭油箱的开关，拆下油泵的油管接头。 （2） 拆下电源线，取下发电机上的线。拆下水箱的进水管及各 处的螺母、连接栓及销等。拿下水箱及架框。 （3） 拆下发动机罩、翼子板，拆下发动机上各附件的总成：空 气滤清器、化油器、机油滤清器、汽油泵、水泵分电器、发电机、起 动机、空气压缩机及机油压力传感器等。 （4）在驾驶室内，拆卸变速器与飞轮壳及变速器后手制动、突 缘与传动轴连接的螺母等。用吊具拆除变速器总成。 （5）拆下离合器拉杆及分离叉、传动轴，拆下发动机支撑杆及 前后支撑架螺母。用绳索捆牢发动机。用吊具抬下或吊下。
故障现象故障原因诊断与排除启动发动机时起动转速正常但发动机不能启动且无着火征兆点火系不点火或火花弱低压电路工作不良检查配线熔断器插接器点火开关点火线圈工作不良检查点火线圈有无断路短路搭铁点火器工作不良检查点火器内部元件及电路的技术状况高压线路工作不良检查高压电路有无破损短路断路分火头分电器盖工作不良检查分火头分电器盖是否漏电火花塞工作不良检查火花塞是否烧损积炭及火花塞间隙曲轴位置传感器工作不良检查传感器配线插接器是否正常检查曲轴位置传感器的技术状况输油部分工作不良油箱无油或供油不畅检查油箱存油油箱盖是否畅通输油管路堵塞或漏气检查油管有无破损接头是否松动汽油滤清器堵塞检查清洗或更换汽油滤清器汽油泵不工作或工作不良检查汽油泵配线插接器是否正常检查继电器电动机有无断路短路检查安全阀单向阀是否失效油压调节器工作不良检查膜片弹簧及密封件的技术状况喷油器工作不良喷油器线路接触不良检查配线熔断器插接器是否正常电磁阀工作不良检查电磁线圈有无短路断路喷油器技术状况不良检查喷油器喷嘴喷油器弹簧喷油器控制信号不正常检查ecu插接器及工作参数进气系统工作不良空气滤清器堵塞检查清洗或更换空气滤芯进气软管堵塞或漏气检查进气软管有无破损连接是否可靠进气歧管气缸垫密封不良检查进气歧气缸垫是否漏气废气循环阀工作不良检查配线插接器是否正常检查废气循环阀的技术状况气缸压缩不良缸盖与缸体不密封检查气缸垫是否漏气进气歧管与缸体不密封检查进气歧管是否漏气气门与气门座不密封检查气缸压力活塞与缸套配合间隙过太检查气缸压力故障现象故障原因故障诊断与排除启动发动机时有着火征兆但发动机不能启动火花太弱或点火时间不当低压电路故障检查配线熔断器插接器点火开关点火器点火线圈故障检查点火线圈有无短路搭铁检查点火器内部元件或电路高压部分故障检查高压线有无破损短路检查分电器盖分火头是否漏电火花塞故障检查烧损积炭火花塞间隙点火时间不当检查调整点火正时供油压力太低油管汽油滤清器堵塞检查油箱盖是否畅通检查油管是否压瘪或破损连接是否松动检查清洗或更换汽油滤清器汽油泵工作不良检查汽油泵磨损情况检查继电器电动机有无短路或烧损检查安全阀单向阀是否失效油压调节器工作不良检查膜片弹簧及密封元件是否失效喷油器工作不良控制信号不良检查ecu插接器及工作参数喷油器技术状况不良检查电磁线圈有无短路或搭铁检查清洗喷油器喷嘴积炭检查喷油器弹簧是否失效进气漏气或堵塞空气滤清器堵塞检查清洗或更换空气滤清器滤芯进
(中职)汽车发动机构造与维修模块七汽车发动机概述教学课件高教版(共45张PPT)
一、润滑系统概述
2. 润滑剂
（2）机油的使用特性。机油的工作条件十分恶劣。 机油与高温的金属壁面及空气接触，不断氧 化变质。窜入 曲轴箱内的燃油蒸汽、废气以及金属磨屑和积炭等，使机油 受到严重污染。另外，机 油的工作温度变化范围很大，在 发动机起动时为环境温度，在发动机正常运转时，曲轴箱中 机油的 平均温度可达 95 ℃或更高。同时，机油还与 180 ～ 300 ℃的高温零件接触，受到强烈的加热。汽车 发 动机机油应具有下列使用性能。
API 使用分类法是美国石油学会（API）根据机油的性能及其最适合的 使用场合，把机油分为 S 系列和 C 系列两类。S 系列为汽油机油，目前有 SC、 SD、SE、SF、SG、SH、SJ 和 SL 八个级别。 C 系列为柴油机油，目前有 CD、 CF、CF-4、CH 和 CH-4 五个级别。级号越靠后，使用性能越好， 适用的机型 越新或强化程度越高。
配气机构的凸 轮表面、挺柱
二硫化钼等） 的轴承来代替
等得到润滑。
加注润滑脂的轴承。
一、润滑系统概述
2. 润滑剂
发动机的润滑剂有润滑油和润滑脂。润滑油
习惯上称为机油，品种很多。
1）机油
汽油机和柴油机使用的润滑油不同，汽油机润滑系统使用的润滑油俗称汽油机机油，柴油机润
滑系统使用的润滑油俗称柴油机机油。
一、润滑系统概述
2. 润滑剂
①适当的黏度。机油黏度对发动机的工作 有很大的影响。黏度过小，在高温、高压下容易 从摩 擦表面流失，不能形成足够厚度的油膜；黏 度过大，冷起动困难，机油不能被泵送到摩擦表 面。机 油的黏度随温度而变化，温度升高，黏度 减小；温度降低，黏度增大。因此，要根据季节 选用不同 牌号的润滑油。
2）润滑脂
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（2）能针对不同车型的发动机舱特点，熟练叙述发动机 舱中主要元件的名称及功能。
（3）能基本识别发动机两大机构和五大系统的位置。
（4）能基本认识发动机维护中的常用相关工具。
（5）能正确区分不同类型的发动机。
知识目标：
（1）理解发动机的整体结构。
（2）理解汽油机、柴油机的基本工作原理。
（3）理解发动机各组成部分的功能。
（4）了解发动机的主要技术参数和各参数的含义。
项目一 发动机总体结构认识
任务一发动机总体结构认识
任务目标： （1）能正确操作发动机舱的开启和关闭。 （2）能准确叙述发动机舱中的主要元件的位置及基本功能。 （3）能准确找到车辆识别代号的位置，并能识别其基本信息。
一 相关知识
（一） 发动机概述：发动机是汽车的动力源，是将其他形式的能量转变 为机械能的机器。 （二）发动机的分类 （三）发动机的基本术语：1.工作循环；2.上、下止点；3.活塞行程；4. 曲轴半径；5.气缸工作容积（Vh）；6.燃烧室容积（Vc）；7.气缸总容积 （Va）；8.压缩比（ε）；9.发动机排量（VL）；10.工况。
任务二发动机的工作原理
任务目标： （1）能正确识别发动机两大机构、五大系统的位置。
（2）能准确叙述发动机系统的工作原理。
一 相关知识
二 任务活动
（一）观察发动机整体实物（二）观察发动机解剖模型
三 学习拓展
（一）发动机的性能指标 （二）正确理解发动机的“转矩”和“功率” （三）汽油发动机缸内直喷技术 （四）柴油发动机涡轮增压直接喷射技术
（一）发动机异响介绍
项目二 体组的机械测量
任务一 气缸体平面度测量
任务目标： • （1）能正确理解机械零件损伤的几种形式。 • （2）能正确使用量具并准确读数。 • （3）能正确使用量具进行气缸体平面度测量。
一 相关知识
二、任务活动
（一）气缸体与气缸盖翘曲变形的检修 1.使用工具介绍 2.检修步骤
三 学习拓展
（一）主轴承座孔同轴度的检测 （二）气缸轴线与主轴承座孔轴线垂直
项目二 体组的机械测量
任务二气缸的测量
任务目标： • （1）掌握百分表的正确使用量准确读数。 • （2）能正确叙述气缸损伤的几种形式。 • （3）能正确使用量具进行气缸的测量，并分析结果。
一 相关知识
二、任务活动
（一）气缸磨损状态的测量 1.使用工具介绍; 2.气缸磨损状态的测量步骤
三 学习拓展
（一）活塞销座的布置形式:销座孔的中心线一般位于活塞中心线的平面 内，但也有些高速汽油机的活塞销孔中心线偏离活塞中心线平面，称为 活塞销偏置，其目的是防止活塞在受气体压力较大的压缩上止点换向时， 撞击气缸壁而产生噪音。在压缩上止点处，由右侧与气缸壁接触向左侧 与气缸壁接触过渡时，由于活塞销偏置使活塞倾斜，左侧下端先于气缸 壁接触，随着做功行程活塞向下移动，活塞承受向左的侧向力增大，活 塞左侧上端组建靠向气缸壁，从而减轻了活塞换向时对气缸壁的撞击。 活塞销偏置工作情况（a）活塞销对中布置（b）活塞销偏置
全国高职高专教育土建学科专业“十二五”规划教材
《汽车发动机构造与维修》
模块一 发动机整体构造认识
能力目标：
（1）能掌握发动机舱体的正确开启和关闭的方式。
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项目三 活塞的结构认识、拆装及检测
任务二 活塞的检测
任务目标： • （1）能了解活塞损伤的主要规律。 • （2）能正确使用工具进行活塞的测量。 • （3）了解活塞异响的故障现象及原因。
项目一 发动机总体结构认识
任务三 常见拆装工具的使用
任务目标： （1）能正确识别各类维修工具的类型和名称。 （2）能准确掌握各类维修工具的使用。 （3）了解汽车维修安全注意事项。
一 相关知识
二、任务活动
1.拆装过程中的注意事项 2.气门室罩分总成的拆卸 3.气门室罩分总成的安装
三 学习拓展
(一)汽车维修生产安全注意事项 1.个人安全;2.工具和设备安全;3.日常安全守则
（2）能参考维修手册熟练进行曲柄连杆机构机械零件状态的 检查。
（3）能建立汽车机械零件故障分析的基本思路。
知识目标：
（1）理解曲柄连杆机构的基本组成。
（2）理解曲柄连杆机构各组成元件的功能。
项目一 机体组的拆装与检修
任务一机体组的认知和拆装
任务目标： （1）能正确使用工具进行气缸盖总成的拆装。 （2）能正确叙述气缸盖总成的结构及特点。 （3）能正确指出燃烧室的位置。
模块二 曲柄连杆机构模块二曲柄连杆机构
能力目标：
（1）能参考维修手册熟练掌握曲柄连杆机构的拆装。
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一 相关知识
二、任务活动
（一）气缸盖的拆卸 （二）气缸盖的安装
三 学习拓展
（一）气缸压力的测量
项目一 机体组的拆装与检修
任务目标：
任务二机体组的分解
（1）能正确使用工具进行机体组的分解。
（2）能对照零件实物叙述机体组零件的结构特点和功能。
一 相关知识
二、任务活动
机体组的分解
机体组的装配
Байду номын сангаас三 学习拓展
二、任务活动
（一）发动机舱盖的开启： 1.发动机舱盖锁的开启；2.发动机舱盖锁钩 的脱出；3.发动机舱盖的支撑 （二）发动机舱的观察：1.发动机；2.机油加注口；3.蓄电池；4.冷却液 补偿水箱；5.玻璃清洗液储液罐；6.制动液存储罐；
三、学习拓展
车辆识别代号
发动机识别代 号
发动机的维护 内容
项目一 发动机总体结构认识
（一）气缸的修复
三 学习拓展
项目三 活塞的结构认识、拆装及检测
任务一 活塞连杆组的整体拆装
任务目标： • （1）能使用正确的工具进行活塞连杆组的整体拆装。 • （2）能正确叙述活塞的基本结构和特点。 • （3）能正确分析活塞的工作环境和工作特点。
一 相关知识
二、任务活动
（一）活塞连杆组的整体拆卸 （二）活塞连杆组的整体安装