2008年内燃机车学习司机提职司机专业知识复习题
内燃机车司机高级技师题库考点
内燃机车司机高级技师题库考点1、问答题运行中，发生过量供给时如何处理？正确答案：（1）若还没有发生自然制动，可调整均衡风缸压力，或用过充位向列车管充风，保持过量状态维持运行，待停车后再检查处（江南博哥）理。
维持运行中，要防止列车管压力过高导致风管破裂。
（2）运行中如有制动机会，可使用大减压量，再缓解时使列车管压力恢复正常。
2、单选在JZ-7型空气制动机中，中均管和列车管漏泄时，可将自阀置于（）来判断。
A、运转B、过充位C、手把取出位D、紧急位正确答案：C3、问答题运行中发生列车分离时如何处理？正确答案：（1）迅速将自阀手把移至制动区，并迅速解除机车牵引力。
（2）看表记点（3）鸣笛一长三短声的警报信号或使用列车无线调度电话，召集运转车长，发生地点车站时并应通知车站值班员（4）查明现场和原因，获取证据，并做好以下记录：地点分离车辆的编组顺序、车辆序号、车钩开、闭状态详细记录----车钩中心水平线超过75米毫米限度；车钩钩舌、锁铁等部件不良；线路状态；甩、挂作业后假连接；人为提钩；断钩时车钩型号。
断面：旧痕纵横方向长度、砂眼、夹碴、汽孔数、长度以及面积；操纵方式。
（5）处理方法：A、旅客列车（1）机车与车辆分离，与运转车长、车辆乘检人员确认分离车钩状态（机车乘务员负责机车、车辆乘检人员负责车辆），如符合再次连挂条件，应在副司机引导下进行连挂，并试拉。
（2）车辆与车辆分离，由车辆乘检人员确认分离车钩状态，如符合再次连挂条件，在运转车长引导下进行连挂，并试拉（3）有车钩损坏，机车乘务员应会同运转车长、车辆乘检人员积极采取措施，应急处理（如更换钩舌、锁铁等）；无法应急处理时，应尽快请求救援或分部运行B、货物列车会同运转车长确认分离车钩状态，若符合再次连挂条件，在运转车长的手信号指示下，进行连挂，并试拉；若车钩损坏，应须取措施应急处理，无法应急处理时，应尽快请求救援或分部运行。
汇报：及时向分局行调、机调和机务段（折返段）机车调度室汇报4、判断题常用限压阀呈正常状态时，柱塞限压阀处于下极端位置。
内燃机车司机上岗考试题卷
单位：姓名：分数：..............密..................封.................线.....内燃机车司机上岗理论考试题（卷）一、填空题（ 40 分每空 1 分）1、机车乘务员出勤时二人一定仔细阅读有关行车达示、调换命令、事故通报、安全措施、注意事项及车间安全工作要求。
2、机车出库一定严格落实“三盯一严、六严禁”的制度，即盯住信号、道岔、脱轨器，严守运行速度，严禁闲聊聊天、让烟点烟、泡茶倒水、做饭吃饭、东张西望、接打手机等与工作没关的工作。
3、单机进入有车线挂车时，一定严格履行“ 两停一挂”及十“、五、三”车的速度。
4、调车作业时应做到计划清、更改停、精神好、信号盯、速度准、地点明。
更改计划时，一定泊车传达，没有计划严禁动车。
5、轮对内侧距离为1353 ±3mm ，同意误差为±3mm 。
6、内燃机车入库进入地沟线路后，要马上检查牵引电动机，做到“三摸”：摸轴承、摸主磁极、摸附带磁极温度。
7、柴油机冒蓝烟的主要原由是机油进入燃烧室造成的。
8、机车轮缘厚度小于23mm 时严禁使用。
9、紧迫制动时，制动缸压力不得超出450kpa ，省得车轮抱死滑行。
10、列车制动后，欲完整缓解机车，则单阀置单独缓解位，此时只须使工作风缸压力和制动管压力相等即可。
11、 JZ-7 型制动机紧迫制动时，分配阀紧迫放风阀开启的作用，是可以提高紧迫制动波速。
12、内燃机车 CS 压力计动作以后，应查明原由，严禁盲目打开曲轴箱盖进行检查。
13、直流电动机励磁方式有：他励、并励、串励等。
14、电机环火正副碳刷间有很长的电弧相连通。
二、判断题：（20 分，每题 1 分，在后边的括号内划“√”或“×”）1、车轮踏面擦伤深度不超出7mm 。
（×）2、机车改变司机室操控时不需要进行列车简单试验。
（×）3、自动站间闭塞和电话闭塞法相同是基本闭塞法不可以使用的一种代用闭塞法。
内燃机车司机(高级工)理论考试题库附答案(含各题型)
内燃机车司机（高级工）理论考试题库附答案（含各题型）一、单选题1.牵引电动机的环火只能通过（）、LJ继电器的动作来发现。
A、DJB、WJC、YJD、FLJ参考答案：A2.关于电动势，下列说法中正确的是()。
A、在电源内部把正电荷从负极移到正极，非静电力做功，电能减少B、对于给定的电源，移动正电荷非静电力做功越多，电动势就越大C、电动势越大，说明非静电力在电源内部从负极向正极移送单位电荷量的电荷做功越多D、电动势越大，说明非静电力在电源内部把正电荷从负极到正极移送电荷量越多参考答案：C3.车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由（）按规定发车。
A、司机B、运转车长C、随车机械师D、车站参考答案：D4.东风4B型机车由于中冷水温高于45℃，使增压器进气温度高于（）℃以上时易引起增压器喘振。
A、45B、60C、65D、88参考答案：B5.出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示，表示主体信号机在（）状态。
A、灭灯B、开放C、关闭D、故障参考答案：C6.柴油机在负荷条件下，柴油机转速由430r/min至1000r/min变化时，柴油机不应冒黑烟，转速过渡时间约（）s。
A、18B、15C、22D、30参考答案：B7.减速地点标，设在需要减速地点的两段各20m处。
正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按（）通过地段的终点。
A、规定限速B、最低速度C、最高速度D、构造速度参考答案：A8.预告标，设在进站信号机信号机外方900、1000及1100m处，但在设有预告信号机及（）区段，均不设预告标。
A、自动闭塞法B、半自动闭塞C、自动站间闭塞D、电话闭塞参考答案：A9.四显示自动闭塞区段通过显示（）灯光的信号机，表示在前方第三架信号机前能停车的速度。
A、绿色B、绿黄色C、黄色D、双黄参考答案：B10.职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念(）和仪表服饰等，是职工综合素质的表现。
内燃机车司机技师考试题(强化练习)
内燃机车司机技师考试题（强化练习）1、填空题当柴油机转速不变，辅助载荷不变，而机车在速度逐渐下降时，牵引电动机的电流将（）。
正确答案：上升2、填空题列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证发车信号（江南博哥）或发车表示器显示正确后，（）起动列车。
正确答案：方可3、填空题测量B尺寸和K尺寸的目的，是为了准确计算调整垫片的厚度，以保证（）的正确性。
正确答案：供油始点4、单选自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（）处消除的。
A、过充风缸0.5mm小孔B、作用阀排风口C、中继阀排气阀口D、分配阀主阀空心线杆正确答案：C5、单选（）的作用，再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然缓解。
A、工作风缸充气止回阀B、保持阀C、充气阀D、局减止回阀正确答案：D6、填空题装有ZY2000（E）型微机控制系统的内燃机车，在正常状态下，信号转换箱上的“牵引转换开关”应置于（）位。
正确答案：励调器7、填空题事故责任分为（）（）（）（）和（）。
正确答案：全部责任、主要责任、重要责任、次要责任、同等责任8、填空题LKJ2000型监控装置的车位对中操作是指，当超前误差或滞后误差距离小于300M时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行（）。
正确答案：校正9、单选四显示自动闭塞区段，出站信号机故障或停用时发出列车的行车凭证是（）。
A、调度命令B、路票C、绿色许可证D、红色许可证正确答案：C10、填空题喷油泵柱塞的上下往复运动，是借助供油凸轮的（）实现的。
正确答案：旋转11、填空题机油的“代”是根据机油的（）来划分的。
正确答案：总碱值12、填空题LKJ当操纵端无权时，可在有权端先进入调车状态，然后在操纵端退出调车状态获得（）。
正确答案：操作权13、单选用手判断温度时，强热是指（）。
A、40℃上下B、70℃以上C、90℃以上D、150℃以上正确答案：C14、单选联系用的手信号中，昼间——拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动；夜间——红色灯光上下摇动，表示（）。
内燃机车通用知识(提职考试复习资料)
.内燃机车通用知识(一)填空题:2．一般电阻的阻值与导体长度成正比，与( )成反比。
导体截面3．一般电阻的阻值与( )成正比，与导体截面成反比。
导体长度4．两个导体相接触，在它们之间产生的电阻称为( )。
接触电阻5．电机的效率为( )和输入功率之比。
输出功率6．机车电器按其执行机构的不同可分为( )和无触点电器。
有触点电器7．直流串励牵引电机的( )和电枢电流之比，称为磁场削弱系数。
励磁电流8．直流串励牵引电机的励磁电流和( )之比，称为磁场削弱系数。
电枢电流9．变压器是根据( )原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。
互感(电磁感应)10．目前常用的交流发电机有旋转电枢式和( )两种。
旋转磁场(二)选择题:2．有关导体中感应电动势的大小正确的是( )。
AA．与切割磁力线的导体有效长度L成正比 B. 与切割磁力线的导体有效长度L无关。
C．与切割磁力线的导体的运动速度v成反比3．三相交流电机采用星形接法时，线电压与相电压的关系是( )。
BA．U线=U相B．U线≈1．732U相C．U相≈1．732U线4．在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为( )。
AA．半波整流B．全波整流C桥式整流5．直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供电，这样的发电机为( )。
BA．并励发电机B．它励发电机C．串励发电机6．当回路中电流增大时，其产生的磁通也相应增加，此时自感电动势与回路电流方向( )。
A A．相反B．相同C不可判断8．电器的触头系统属于电器的()。
ＢＡ．感测机械B．执行机构C．保护机械9．熔断器属于一种( )电器。
ＢＡ．开关B．保护C控制10．下列换算正确的是( )。
AＡ．1马力=736瓦B．1千瓦=l000马力C．1千瓦=1000毫瓦28．更换电机电刷时应注意，新电刷与换向器的接触面应在( )。
CA．60％B．75％C．80％29．蓄电池液面高度应在防护板( )inln以上。
2008年内燃机车学习司机提职司机专业知识复习题
内燃机车学习司机提职司机专业知识复习题一、判断题1.>静液压变速箱主要是用来驱动静液压马达和后通风机的。
( )答案：×静液压泵2.>DF4B型内燃机车高温水系统是用来冷却气缸和气缸盖的。
( )答案：×增压器3.>DF4B型内燃机车联合调节器速度调节系统主要由调速机构、伺服马达、调速补偿系统组成。
( )答案：√4.>16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞的转动是通过供油齿条的左右移动实现的。
( )答案：√5.>16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞上部有螺旋槽，环形槽，垂直槽三种槽，但三槽互不相通。
( )答案：×相通6.>16V240ZJB型柴油机共有左右两根凸轮轴，每根凸轮轴分为四段，每个轴段上有两组进、排气凸轮。
( )答案：×供油凸轮7.>盘车机构的作用是进行人为地转动曲轴，以达到对柴油机零部件组装，调整，检查及保养工作的目的。
( )答案：√8.>柴油机的各气缸按一定次序，一定时间间隔轮流发火的顺序叫柴油机发火顺序。
( ) 答案：√9.>16V240ZJB型柴油机油底壳仅起到构成曲轴箱及储存和汇流机油的作用。
( )答案：√10.>16V240ZJB型柴油机进气稳压箱分为上下两部分，上下两部分之间用长方形孔连通。
( )答案：√11.>16V240ZJB型柴油机的防爆安全阀是设在柴油机的右侧8个曲轴箱检查孔盖上。
( ) 答案：×左侧12.>DF4B型内燃机车的走行部是由两台三轴转向架组成。
( )答案：√13.>DF4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。
( )答案：√14.>柴油机-发电机组的功率输出端通过传动轴与启动变速箱连接。
( )答案：×万向轴15.>自阀手把置于过量减压位或手把取出位时，均衡风缸的减压量为240～260kPa。
内燃机车司机高级复习题
内燃机车司机（高级）试卷一、填空题（每题 2 分，共 20 分）1、钢轨的功用是支撑及指引机车车辆的车轮运行，并把车轮传来的压力传给轨枕以及为车轮转动供给阻力最小的表面。
2、机车鸣示缓解及溜放信号为两短声。
3、机车司机在调车作业中应负责调车作业的安全。
4、经过信号机的灯光熄灭，显示不明或显示不正确时，均视为泊车信号。
5、列车在发车前应确认制动管的压力，按规定每分钟漏泄不得超出20 kpa 。
6、机车轮缘的垂直磨耗高度不超出18 mm 并没有碾堆。
7、机车司机在调车作业中应做到没有信号严禁动车，信号不清马上泊车。
8、触头的作用是接通和断开电路。
9、用两个试灯检查控制电路接地时，如正灯亮负灯不亮，则为负端接地。
10、SK只有主手柄处于零位，换向手柄方可扳动。
11、轮箍否废弛，可以经过检查预划在轮箍和轮心接合处的和缓线是否错动来判断。
12、司机接到营救命令后一定仔细确认，命令不清、泊车地点不明确时，严禁动车。
13、紧迫制动阀是当制动机操控失灵或乘务员发现特别状况需马上停车所使用的。
14、油环的作用是刮油作用和布油作用。
15、进气提早角过大时，会使缸内的废气倒流到进气管中。
16机车鸣示起动注意信号为一长声。
17、在闭合电路中，电阻为零电流为无量大，这类现象称为短路。
18、工作风缸泄漏时，自阀制动后制动缸压力有阶段降落现象。
19、为了保证增压器优异的油润状态，在柴油机停机后，应马上开动启动机油泵向增压器供油。
20、当司机手柄地点提升时，联合调解器调速弹簧则被压缩。
二、选择题（每题 2 分，共 20 分）1、往终点送车时，应先一度泊车，而后以不超出 B ｋｍ／ｈ的速度推送。
Ａ．３Ｂ．５Ｃ．１０Ｄ．１５２、按规定列车管压力每分钟漏泄不得超出Ｂｋｐａ．Ａ．１０Ｂ．２０Ｃ．３０Ｄ．５０３、柴油机运用中，冷却水温度不准超出Ｃ℃。
Ａ．７５Ｂ．８０Ｃ．８８Ｄ．９０４、空转继电器的作用是Ｃ。
Ａ．防范空转Ｂ．空转发生后自动除掉空转Ｃ．警告司机发生了空转，采纳合适措施以便除掉Ｄ．减少空转５、控制柴油机启动接触器是Ａ。
内燃司机考试真题
选择题内燃机车启动前，司机应首先检查哪项内容？A. 车厢内乘客是否坐稳B. 机车各部件是否完好，油水是否充足（正确答案）C. 外部天气状况D. 铁路信号是否正常下列哪项是内燃机车行驶中，司机需要持续关注的参数？A. 车厢内温度B. 机车速度与牵引力（正确答案）C. 铁路沿线风景D. 乘客数量内燃机车在坡道上行驶时，司机应如何操作以保持机车稳定？A. 加速冲坡B. 根据坡度调整档位与速度（正确答案）C. 紧急制动D. 持续鸣笛警示遇到紧急情况需要停车时，内燃机车司机应首先采取的措施是？A. 立即跳车逃生B. 迅速按下紧急制动按钮（正确答案）C. 打开车窗呼救D. 尝试规避障碍物下列哪项是内燃机车日常维护中必不可少的项目？A. 更换车厢座椅B. 清洗机车外部C. 检查并更换磨损的零部件（正确答案）D. 调整车内音响内燃机车在启动后，若发现机油压力表指示异常，司机应如何处理？A. 忽略不计，继续行驶B. 立即停车检查（正确答案）C. 加速行驶以测试机油压力D. 向车站报告后继续行驶在内燃机车行驶过程中，若听到异常响声，司机应采取的行动是？A. 加速行驶以掩盖响声B. 减速并停车检查（正确答案）C. 打开音乐掩盖响声D. 忽视响声继续行驶下列哪项是内燃机车司机在交接班时需要特别注意的事项？A. 交接机车外观是否美观B. 交接机车技术状态与运行记录（正确答案）C. 交接车内清洁情况D. 交接乘客名单内燃机车在通过桥梁或隧道等特殊路段时，司机应如何操作？A. 加速通过以节省时间B. 按照规定的速度与安全规程行驶（正确答案）C. 随意变道行驶D. 停车欣赏风景。
内燃机车司机题库资料
内燃机车司机题库一、规章1、防止机车火灾事故应做到哪些？答：①司机室、机械间严禁吸烟及明火，保持清洁，无油垢、杂物，及时消除各部漏油现象；②确保灭火器作用良好，符合标准，司机要熟悉灭火器的性能及使用方法；③合理使用熔断器，严禁以大代小，消除短路现象；④在机车上进行焊接作业时，要住手柴油机运转，断开机车电源，做好防护，并及时清扫焊渣、火种；⑤运行中关闭两侧门窗，防止火源进入；⑥柴油机上不许烘烤擦机布。
发生火灾要做到：及时发现、确定部位、停车停机、切断电源、奋力扑救、立即上报。
二、内燃机车司机问答1、车钩由哪些部件组成？答：钩体、钩舌、钩舌销、钩锁铁、钩舌推铁、钩锁销。
2、车钩钩体各部名称？答：钩腕、钩腔、下钩耳及孔、上钩耳及孔、钩头、上锁销孔、钩肩、钩身、钩尾、钩尾销孔3、日常给油点有哪些？答：钩提杆、吊链、上锁铁、钩托板、牵引销、轴头油盒、钩吊杆、均衡梁支点销、制动臂穿销、调速器拉杆各穿销、制动缸勾贝杆、钩舌销、钩舌、导框与衬板、板簧支点、油压减震器穿销、仰角调节器、轴箱拉杆、轴箱止挡、闸瓦托穿销、水平臂托板、闸瓦间隙调整器、供油拉杆各穿销及磨动部、供油齿条、门轴及锁闭装置、百页窗百叶轴。
4、车钩三态指的是什么？及其具体要求？答：车钩三态指的是开锁位、闭锁位和全开位。
三态作用需良好，车钩开度在最小处测量，闭锁状态时为 110 ~ 127mm，全开状态为 220 ~ 245mm。
车钩中心水平线距钢轨顶面高度为 815~890mm 。
5、车轮的组成部份？答：轮缘、轮辋、辐板、轮毂、轮箍。
6、制动缸鞲鞴行程的要求？答：勾贝行程规定为 60~100mm 7#机车勾贝行程为 80~120mm ，制动缸勾贝行程调整要均匀、一致、不可过长或者过短。
7、机车闸瓦的要求？答：铸铁闸瓦：不得偏磨、裂纹，使用限度不得低于 20mm 。
合成闸瓦：不得偏磨、分层，使用限度不得低于 15mm 。
8、机车司机在调车作业中应做到哪些？答：机车司机在调车作业中应做到： ( 1 )组织副司机、调车员正确及时地完成调车作业任务； ( 2 )负责控制机车，做好整备，保证机车质量良好； ( 3)时刻注意确认信号，不间断进行了望，认真执行呼叫应答制，正确及时地执行信号显示要求。
内燃机车司机考试真题
选择题正弦交流电的三要素是？A. 最大值, 有效值, 初相位B. 角频率, 频率, 周期C. 最大值, 角频率, 初相位D. 最大值, 频率, 周期答案: C旅行速度等于本务机车走行公里除以？A. 本务机车纯运转时间B. 本务机车旅行时间C. 全周转时间D. 本务机车运转时间答案: B当柴油机转速不变，辅助载荷不变，而机车在速度逐渐下降时，牵引电动机的电流将？A. 增大B. 减小C. 不变D. 无法确定答案: B自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从哪里消除的？A. 过充风缸0.5mm小孔B. 作用阀排风口C. 中继阀排气阀口答案: A机车在调车作业中，通过曲线半径小于120米的线路上，车速不得超过？A. 5km/hB. 10km/hC. 12km/hD. 15km/h答案: A空转继电器的作用是？A. 防止空转B. 减少空转C. 警告司机，发生了空转，采取适当措施以便消除答案: C填空题柴油机冒白烟的原因是因为______。
答案: 燃油中含有水分或冷却水漏入气缸机车停车位置，应以______或有关______为依据。
答案: 地面信号, 调度命令当柴油机转速上升时，联合调节器的调节结果是：使牵引发电机的外特性向______移动。
答案: 上方测量B尺寸和K尺寸的目的，是为了准确计算调整垫片的厚度，以保证______的正确性。
答案: 制动缸活塞行程内燃机车司机在发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知______站。
答案: 前方牵引电动机励磁电流与电枢电流之比，称为______。
答案: 励磁比简答题简述内燃机车启动前的检查流程。
答案: 内燃机车启动前，司机需要检查油、水、电、气等系统是否正常，包括机油、冷却液、燃油的液位，电气系统是否完好，压缩空气压力是否充足，各传动部件是否连接牢固等。
此外，还需检查机车外部是否有异物，以及各仪表显示是否正常。
解释什么是机车的制动距离，并说明影响制动距离的因素。
历年秋季铁路机车司机资格专业考试1
2008年秋季铁路机车司机资格专业考试1、牵引电动机经过小齿轮和大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力。
2、电力机车通常采用改变牵引电动机电流的方向的方法改变牵引电动机的旋转方向。
3、电力机车劈相机的起动采用的是起动法起动。
4、主电路按电压级可分为网侧（25KV侧）高压电路、调压整流电路和电路三级。
5、牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→→主断路器分闸来实现的。
6、韶山4改型电力机车是无级调速的相控机车，机车速度给定信号由输出。
7、电空位操纵时，电空制动控制器在重联位时，中继阀处于状态。
8、车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力，并传给装置，以便实现牵引列车。
9、韶山4改型电力机车车体设备特点是每节车都以变压器为中心布置，保证合理的重量分配。
10、韶山4改型电力机车轴列式为，说明该机车由两台（节）完全相同的四轴机车组成。
二、选择题1、韶山4改型电力机车的轴重为（）。
A、19tB、22tC、23t2、压力开关208的动作压差为（）。
A、190－230kPaB、170－190kPaC、140－170kPa3、韶山4改型电力机车三大通风支路中第三支路的冷却对象是（）。
A、牵引变压器及平波电抗器B、制动电阻C、牵引电机、整流柜及功补电容4、韶山4改型电力机车的一系悬挂装置为（）轴箱悬挂。
A、组合式B、独立式C、均衡弹簧组式5、调速控制电路的配电由自动开关（）经导线465提供。
A、600QAB、602QAC、604QA6、韶山4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（）。
A、0.90B、0.98C、0.967、辅助系统过流，通过辅助系统过流继电器（）来检测。
A、101KCB、202KCC、282KC8、韶山4改型电力机车磁场削弱功能只有在调速手轮转到（）以上才起作用。
A、四级B、六级C、八级9、调压阀通过调整（）来调整输出压力。
内燃机车司机考试考试题
内燃机车司机考试考试题1、问答题何为行车事故？正确答案：凡在行车工作中，因违反规章制度，违反劳动纪律，技术设备不良及其他原因，造成人员伤亡、设备损坏，影响正常行车或危及行车安全的，均构成行车（江南博哥）事故。
2、问答题空气滤清器的维护保养规定？正确答案：每周检查一次，视其洁净度确定吹扫或更换（压力指示器显示红区时必须吹扫或更换）。
7#～9#机车钢网式，如无油润时，需清洗、侵油。
3、名词解释车辆换长正确答案：以车辆全长为11米的车辆作为换算单位（辆）。
把一辆车的实际全长折合为单位辆数，称为该车的换长。
也就是以车辆的全长（米）除以11所得的商，就是该车的换长（取小数点后一位）。
4、问答题简述柴油机活塞组的作用？正确答案：活塞组在气缸中往复运动，进行动力传递完成柴油机的工作循环。
活塞、气缸盖、气缸一起组成燃烧室。
其中活塞组起密封作用，防止燃气窜入曲轴箱，同时也限制机油进入燃烧室。
5、问答题车钩钩体各部名称？正确答案：钩腕、钩腔、下钩耳及孔、上钩耳及孔、钩头、上锁销孔、钩肩、钩身、钩尾、钩尾销孔6、问答题接触器与其它开关电器的功用有何不同？正确答案：接触器主要用来开断大电流电路。
与其它电器比较有下列特点：能通断较大电流、可进行远距离控制、动作次数频繁。
7、问答题车钩由哪些部件组成？正确答案：钩体、钩舌、钩舌销、钩锁铁、钩舌推铁、钩锁销。
8、问答题调车工作的“九固定”正确答案：固定作业区域、线路的使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、地点、工具数量、存放地点。
9、问答题什么叫制动力？正确答案：由司机控制，通过制动装置产生的，并可根据需要进行调节的外力，称为制动力。
10、问答题什么叫电路的短路？什么叫断路？正确答案：如果电流不经电气设备而由电源的一端直接回到电源的另一端，导致电路中电流猛烈加大这就叫短路。
电气设备在正常工作时，电路中电流是由电源的一端经电气设备流回到电源的另一端形成回路，如果将电路回路切断或发生断线电路中电流不通就叫做断路。
内燃机车学习司机提职司机专业知识复习题
内燃机车学习司机提职司机专业知识复习题文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]内燃机车学习司机提职司机专业知识复习题一、判断题1.>静液压变速箱主要是用来驱动静液压马达和后通风机的。
( )答案：×静液压泵2.>DF4B型内燃机车高温水系统是用来冷却气缸和气缸盖的。
( )答案：×增压器3.>DF4B型内燃机车联合调节器速度调节系统主要由调速机构、伺服马达、调速补偿系统组成。
( )答案：√4.>16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞的转动是通过供油齿条的左右移动实现的。
( )答案：√5.>16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞上部有螺旋槽，环形槽，垂直槽三种槽，但三槽互不相通。
( )答案：×相通6.>16V240ZJB型柴油机共有左右两根凸轮轴，每根凸轮轴分为四段，每个轴段上有两组进、排气凸轮。
( )答案：×供油凸轮7.>盘车机构的作用是进行人为地转动曲轴，以达到对柴油机零部件组装，调整，检查及保养工作的目的。
( )答案：√8.>柴油机的各气缸按一定次序，一定时间间隔轮流发火的顺序叫柴油机发火顺序。
( )答案：√9.>16V240ZJB型柴油机油底壳仅起到构成曲轴箱及储存和汇流机油的作用。
( )答案：√10.>16V240ZJB型柴油机进气稳压箱分为上下两部分，上下两部分之间用长方形孔连通。
( )答案：√11.>16V240ZJB型柴油机的防爆安全阀是设在柴油机的右侧8个曲轴箱检查孔盖上。
( )答案：×左侧12.>DF4B型内燃机车的走行部是由两台三轴转向架组成。
( )答案：√13.>DF4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。
( )答案：√14.>柴油机-发电机组的功率输出端通过传动轴与启动变速箱连接。
内燃机车驾驶资格考试题库
内燃机车驾驶资格考试题库一、单选题1. 内燃机车的工作原理是什么？A. 利用电能驱动B. 利用内燃机燃烧燃料产生动力C. 利用太阳能驱动D. 利用水力驱动2. 内燃机车的燃料通常是什么？A. 汽油B. 柴油C. 电力D. 核能3. 内燃机车的排放物主要包括哪些？A. 二氧化碳和水蒸气B. 一氧化碳和氮氧化物C. 氧气和氮气D. 氢气和氦气4. 内燃机车的启动方式通常是什么？A. 手动启动B. 电启动C. 气启动D. 水启动5. 内燃机车在行驶过程中，下列哪项操作是错误的？A. 保持车速稳定B. 适时换挡C. 长时间使用离合器D. 保持发动机转速适中6. 内燃机车的制动系统通常由哪些部分组成？A. 刹车片和刹车盘B. 刹车鼓和刹车蹄C. 刹车线和刹车杆D. 所有以上选项7. 内燃机车的保养中，下列哪项不是常规保养项目？A. 更换机油B. 更换空气滤清器C. 更换燃油滤清器D. 更换发动机8. 内燃机车在遇到紧急情况时，应首先采取的措施是什么？A. 紧急制动B. 紧急加速C. 紧急转向D. 紧急停车9. 内燃机车的发动机过热时，应如何处理？A. 继续驾驶B. 立即停车并关闭发动机C. 加速以增加冷却液流动D. 打开车窗以增加空气流通10. 内燃机车的燃油消耗量与以下哪个因素无关？A. 车辆负载B. 行驶速度C. 发动机排量D. 车辆颜色二、多选题11. 内燃机车的维护保养包括哪些方面？A. 发动机保养B. 底盘保养C. 车身清洁D. 电气系统检查12. 内燃机车在高速公路上行驶时，应注意哪些事项？A. 保持安全车距B. 遵守交通规则C. 适时超车D. 避免疲劳驾驶13. 内燃机车的排放标准通常包括哪些指标？A. 一氧化碳排放量B. 氮氧化物排放量C. 颗粒物排放量D. 噪音排放量14. 内燃机车的驾驶操作中，哪些行为是被禁止的？A. 酒后驾车B. 超速行驶C. 疲劳驾驶D. 无证驾驶15. 内燃机车在冬季行驶时，应注意哪些问题？A. 防滑B. 防冻C. 防雾D. 防静电三、判断题16. 内燃机车的发动机在冷启动时不需要预热。
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内燃机车学习司机提职司机专业知识复习题一、判断题1.>静液压变速箱主要是用来驱动静液压马达和后通风机的。
( )答案：×静液压泵2.>DF4B型内燃机车高温水系统是用来冷却气缸和气缸盖的。
( )答案：×增压器3.>DF4B型内燃机车联合调节器速度调节系统主要由调速机构、伺服马达、调速补偿系统组成。
( )答案：√4.>16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞的转动是通过供油齿条的左右移动实现的。
( )答案：√5.>16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞上部有螺旋槽，环形槽，垂直槽三种槽，但三槽互不相通。
( )答案：×相通6.>16V240ZJB型柴油机共有左右两根凸轮轴，每根凸轮轴分为四段，每个轴段上有两组进、排气凸轮。
( )答案：×供油凸轮7.>盘车机构的作用是进行人为地转动曲轴，以达到对柴油机零部件组装，调整，检查及保养工作的目的。
( )答案：√8.>柴油机的各气缸按一定次序，一定时间间隔轮流发火的顺序叫柴油机发火顺序。
( )答案：√9.>16V240ZJB型柴油机油底壳仅起到构成曲轴箱及储存和汇流机油的作用。
( )答案：√10.>16V240ZJB型柴油机进气稳压箱分为上下两部分，上下两部分之间用长方形孔连通。
( ) 答案：√11.>16V240ZJB型柴油机的防爆安全阀是设在柴油机的右侧8个曲轴箱检查孔盖上。
( )答案：×左侧12.>DF4B型内燃机车的走行部是由两台三轴转向架组成。
( )答案：√13.>DF4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。
( )答案：√14.>柴油机-发电机组的功率输出端通过传动轴与启动变速箱连接。
( )答案：×万向轴15.>自阀手把置于过量减压位或手把取出位时，均衡风缸的减压量为240～260kPa。
( )答案：√16.>自阀施行紧急制动时，机车实现自动撒砂是通过放风阀柱塞的右移实现的。
( )答案：×重联柱塞阀17.>自阀手把在过充位时，列车管压力比原规定压力高30～40kPa，使列车快速充风缓解。
( )答案：√18.>紧急限压阀故障时，可将常用限压阀的限制压力调整到420～450kPa就能代替紧急限压阀的作用。
( )答案：×19.>客、货车转换阀在“货车位”，制动后列车管压力漏泄时，没有补风作用。
( )答案：√20.>自动制动阀手把在常用制动区，自阀调整阀排气阀口开放，均衡风缸压力空气排向大气。
( )答案：√21.>中继阀膜板右侧与总风遮断阀管相通。
( )答案：×过充风缸管相通23.>自阀手把置于过充位时，分配阀的工作风缸、降压风缸、紧急风缸和作用风缸均能得到过充压力。
( )答案：×作用风缸得不到过充压力24.>在JZ-7型空气制动机中，分配阀管座上的25#管，它实际上是个孔，它与大气相通。
( ) 答案：√25.>局减止回阀的作用是再制动时，防止局减室内的压力空气向列车管逆流而引起自然制动。
( )答案：×自然缓解26.>副阀的作用有消除工作风缸和作用风缸的过充压力。
( )答案：×加快主阀的缓解27.>工作风缸充气止回阀在制动减压时，能防止工作风缸的压力空气向列车管逆流。
( ) 答案：√28.>单阀调整阀主要是用来直接把总风缸的压力空气供给作用阀使机车制动，或把作用勾贝下部的压力空气排向大气，使机车缓解。
( )答案：√29.>作用风缸是用来控制作用阀的制动、缓解和保压。
( )答案：√30.>常用全制动制动缸最高压力为340～360kPa是由紧急限压阀所限制的。
( )答案：×常用限压阀31.>紧急制动时制动缸最高压力为420～450kPa。
( )答案：√32.>主硅整流装置采用三相桥式整流原理。
( )答案：√34.>机车运行中突然无流、无压，卸载红灯亮，可使用故障励磁工况来操纵机车。
( ) 答案：√35.>过渡装置以柴油机的转速作为动作信号，控制牵引电动机的两级磁场削弱。
( )答案：×以机车速度作为动作信号36.>凸轮轴是专门用于控制气缸的气门正确、准时启闭的。
( )答案：×是专门控制喷油泵的37.>16V240ZJB型柴油机采用的是摆式减振器。
( )答案：×硅油簧片式38.>曲轴由9个主轴颈，8个连杆轴颈，16个曲柄臂组成。
( )答案：√39.>16V240ZJB型柴油机采用水冷、湿式、单体气缸。
( )答案：√40.>16V240ZJB型柴油机配气机构，主要由气门机构和气门驱动机构两部分组成。
( )答案：√41.>DF4B型内燃机车V型散热器组共有56个冷却单节，均用于冷却柴油机高温系统冷却水。
( )答案：×高温24组、低温32组42.>冷却水系统采用开式、常温、压力强制循环冷却。
( )答案：√43.>进入机油热交换器的机油是同时进入上下热交换器的。
( )答案：√44.>进入机油热交换器的冷却水是同时进入上下热交换器的。
( )答案：×从上而下45.>DF4B型内燃机车高、低温二台冷却风扇，协调一致，同步运转。
( )答案：×高、低温风扇各自控制不是同步46.>低温冷却水系统冷却增压空气、机油、静液压工作油。
( )答案：√47.>机车无动力装置的止回阀弹簧其调整压力为140kPa。
( )答案：√48.>副阀呈局部减压位时，充气阀能把列车管的一部分压力空气排向大气，以增加主阀的灵敏度。
( )答案：√49.>工作风缸的压力空气变化始终追列车管压力变化。
( )答案：×不是每位追随50.>自动制动阀制动后施行阶段缓解时，充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向列车管逆流。
( )答案：√51.>副阀部有完成一次缓解和阶段缓解的转换作用。
( )答案：√52.>在JZ-7型空气制动机中，列车管的压力变化始终追随均衡风缸的压力变化。
( )答案：×不追随53.>机车制动缸勾贝行程过长，并不影响机车制动力。
( )答案：√54.>将常有限压阀的限制压力调整到450kPa，就可以代替紧急限压阀的作用。
( )答案：×不可替代二、选择题1.>DF4B型内燃机车转向架相对于车体的自由横动量为( )。
(A)±20mm (B)±15mm (C)±10mm (D)±25mm答案：B2.>DF4B型内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是( )。
(A)机油热交换器后的压力 (B)机油粗滤器后的压力(C)柴油机V型夹角中主机油道末端压力 (D)柴油机主机油泵出口压力答案：C3.>空气中间冷却器的作用是( )。
(A)降低增压空气温度 (B)降低空气密度(C)提高空气压力 (D)降低增压空气温度和提高空气密度答案：D4.>增压器机油管上的保压阀调定压力为( )。
(A)210MPa (B)237MPa (C)245MPa (D)265MPa答案：C5.>16V240ZJB型柴油机采用的是( )。
(A)动力式 (B)阻尼式(C)动力式与阻力式相结合 (D)以动力式为辅，阻力式为主答案：C6.>16V240ZJB型柴油机主轴颈和连杆颈的轴颈重叠度为( )。
(A)70mm (B)75mm (C)60mm (D)65mm答案：A7.>主要承受活塞侧推力并起导向作用的活塞部位是( )(A)活塞环带 (B)活塞裙 (C)活塞销 (D)活塞顶答案：B8.>16V240ZJB型柴油机最低发火转速为( )。
(A)80～120r/min (B)90～130r/min(C)70～100r/min (D)110～150r/min答案：A9.>16V240ZJB型柴油机压缩压力为( )。
(A)2.13～2.47MPa (B)2.56～3.10MPa(C)2.65～2.84MPa (D)3.03～3.47MPa答案：C10.>联合调节器动力活塞的上下移动是由( )完成的。
(A)动力活塞弹簧(B)动力活塞弹簧与动力活塞下方油压的共同作用(C)动力活塞下方油压的作用(D)补偿活塞的作用答案：B11.>机车无动力回送时，常用限压阀应调整为( )。
(A)100kPa (B)300kPa (C)350kPa (D)250kPa答案：D12.>施行紧急制动时，机车实现自动撒砂是通过( )的作用来实现的。
(A)放风阀凸轮 (B)重联柱塞阀凸轮(C)调整阀凸轮 (D)缓解柱塞阀凸轮答案：B13.>施行紧急制动后单阀单缓到35kPa的时间为( )。
(A)20～28s (B)15～20s (C)15～25s (D)20～25s答案：A14.>分配阀紧急放风阀是靠列车管及( )的压力差来控制其动作的。
(A)作用风缸 (B)工作风缸 (C)紧急风缸 (D)过充风缸答案：C15.>放风阀是专为列车施行紧急制动时，直接把( )内的压力空气排向大气，以达到紧急制动的目的。
(A)工作风缸 (B)列车管 (C)均衡风缸 (D)作用风缸答案：B16.>缓解柱塞阀沟通了管3与管7时，自动制动阀手把应处在( )。
(A)过充位 (B)运转位 (C)手把取出位 (D)紧急制动位答案：A17.>自阀手把置于过充位至过量减压位时，重联柱塞阀使( )通路相互沟通。
(A)管2和管4 (B)管3和管6 (C)管3和管7 (D)管1和管4答案：D18.>使分配阀紧急放风阀开启主要是由( )来实现的。
(A)紧急风缸 (B)作用风缸 (C)工作风缸 (D)均衡风缸答案：A19.>无火回送装置止回阀弹簧的调整压力为( )。
(A)180kPa (B)145kPa (C)175kPa (D)140kPa答案：D20.>单独制动阀作单独缓解时，单独缓解管排除的是( )的压力空气。
(A)工作风缸 (B)降压风缸 (C)作用风缸 (D)紧急风缸答案：A21.>自动制动阀手柄从运转位移到过充位时，列车管能比调定压力高( )，以实现快速充风缓解。
(A)20～40kPa (B)10～20kPa (C)30～40kPa (D)20～30kPa答案：C22.>自动制动阀手把置于过量减压位时，列车管的减压量应为( )。