门式起重机(主要部件介绍)1精选ppt
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门式起重机(主要部件介绍)PPT
门式起重机的主要类型
根据用途，门式起重机可以分为 普通门式起重机和造船门式起重
机。
普通门式起重机又可以分为通用 门式起重机和专用门式起重机。
通用门式起重机主要用于装卸货 物，而专用门式设等。
门式起重机的工作原理
门式起重机的工作原理主要是 通过起升机构和运行机构来实 现的。
通过控制系统，操作人员可以远程控制 控制系统的质量和性能直接影响起重机 起重机的起升、下降、左右移动等动作， 的工作效率和安全性，因此需要选择可 同时还可以实时监测起重机的运行状态 靠的控制系统并定期进行维护和保养。
和各种参数。
03
应用与案例分析
门式起重机的应用领域
建筑行业
物流运输
用于吊装建筑材料、预 制件等，提高施工效率。
紧急停止
在遇到紧急情况时，应立即按下紧急停止按钮，停止设备运行。
救援措施
在发生事故或设备故障时，应迅速启动救援预案，展开救援工作。
报告与记录
及时报告事故情况，并做好相关记录，以便后续调查和分析。
THANKS
感谢观看
用于装卸货物，特别是 在港口、码头等场所，
提高货物转运效率。
制造业
用于大型设备的吊装、 搬运，以及生产线上的
物料搬运。
铁路和公路建设
用于桥梁、隧道等工程 的施工，吊装大型预制
件和设备。
实际应用案例
某大型建筑工地，使用门式起重 机进行建筑材料的吊装，提高了
施工效率，缩短了工期。
某港口码头，门式起重机用于装 卸集装箱，提高了货物转运效率，
门式起重机(主要部 件介绍)
目录
• 概述 • 主要部件介绍 • 应用与案例分析 • 安全操作规程与注意事项
01
门式起重机(主要部件介绍)PPT
可靠
转动性能
灵活
电缆
电缆
结构件
主要结构件
不得有裂纹、变形和严重腐蚀
主要结构件连接螺栓
应齐全、紧固
楼梯、过道、走台、栏杆
符合安全要求，有防滑
结构件 结构件连接螺栓
结构件
上下爬梯
钢丝绳端部固定：有防松和闩紧性能
钢丝绳压板
在绳筒上的排列不允许跳槽和交叠
在绳筒上最少余留圈数
≥3圈
绳筒两侧边缘的高度
符合GB/T5972-2006中3.5条
钢丝绳端部固定
有防松和闩紧性能
过渡滑轮防钢丝绳跳出装置
应有
变幅限位：应装均起作用
小车限位 小车限位挡板
小车行走端部档架
应有
小车行走前后缓冲装置
应有
小车
小车缓冲装置 小车挡板 电器柜
司机室安全距离司机室与取物装置的安全距离不得小于0.4m
驾驶室
电气柜防雨性能、门锁
护圈
直梯与结构间的距离大于1.2米（含）应设
其他
操作台
其他
灭火器
其他
卷扬机 门限位
多台车作业防装措施
防撞限位挡板
谢谢观赏
门式起重机
第一章
《通用门式起重机》（GB/T14406） 《起重机械安全规程》（GB6067） 《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T5972）
点击此处添加正文，文字是您思想的提炼，请尽量言简意赅的阐述观点。
大车轨道端部挡架应有且距轨端≥0.5m，电缆长度足够
端部挡板
大车缓冲装置
缓冲装置
裂纹破口，焊补痕迹
应无，有则报废
挂绳处断面磨损
<原高度10%，超过则报废
滑轮防钢丝绳跳槽装置
转动性能
灵活
电缆
电缆
结构件
主要结构件
不得有裂纹、变形和严重腐蚀
主要结构件连接螺栓
应齐全、紧固
楼梯、过道、走台、栏杆
符合安全要求，有防滑
结构件 结构件连接螺栓
结构件
上下爬梯
钢丝绳端部固定：有防松和闩紧性能
钢丝绳压板
在绳筒上的排列不允许跳槽和交叠
在绳筒上最少余留圈数
≥3圈
绳筒两侧边缘的高度
符合GB/T5972-2006中3.5条
钢丝绳端部固定
有防松和闩紧性能
过渡滑轮防钢丝绳跳出装置
应有
变幅限位：应装均起作用
小车限位 小车限位挡板
小车行走端部档架
应有
小车行走前后缓冲装置
应有
小车
小车缓冲装置 小车挡板 电器柜
司机室安全距离司机室与取物装置的安全距离不得小于0.4m
驾驶室
电气柜防雨性能、门锁
护圈
直梯与结构间的距离大于1.2米（含）应设
其他
操作台
其他
灭火器
其他
卷扬机 门限位
多台车作业防装措施
防撞限位挡板
谢谢观赏
门式起重机
第一章
《通用门式起重机》（GB/T14406） 《起重机械安全规程》（GB6067） 《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T5972）
点击此处添加正文，文字是您思想的提炼，请尽量言简意赅的阐述观点。
大车轨道端部挡架应有且距轨端≥0.5m，电缆长度足够
端部挡板
大车缓冲装置
缓冲装置
裂纹破口，焊补痕迹
应无，有则报废
挂绳处断面磨损
<原高度10%，超过则报废
滑轮防钢丝绳跳槽装置
起重机基础知识之门式起重机(1)
门式起重机的主要参数
• 起重量Q 在起重设备中，起重量是额定起重量的简称，是指起重机在正常工作 中一次起升的最大质量，单位为kg或者t。一般有5-320t系列 • 起升高度H 起升高度是指从地面或者轨道顶面至取物装置最高起升位置的铅垂距 离（吊钩取钩环中心，抓斗，电磁铁及其他容器取其最低点），单位 为米（m）。如果钩环中心在主梁内，最高起升位置则是指主梁地面； 如果钩环中心在主梁外，最高起升位置则是指钩环中心的实际位置。 • 跨度S与悬臂L1，L2 两支腿中心轴线的距离称为门机的跨度。支腿中心线至主梁端部的距 离我们称为悬臂长度,支腿中心线至吊钩中心最外侧的距离称为有效悬 臂长度。 • 工作速度V 见起重机概述 • 轨距与基距 见起重机概述
起重机之基础知识 之 门式起重机（一）
主讲人
Harvy
• 概念 门式起重机是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场、 散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支 脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。 门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等 特点，在港口货场得到广泛使用。 • 分类 按结构分：箱型门式起重机和桁架（花架）门式起重机及蜂窝梁门式 起重机，桁架门式起重机又分为四桁架和三角梁两种形式 按主梁的个数分：单主梁和双主梁门式起重机 按取物装置分：葫芦门式起重机，吊钩门式起重机、抓斗门式起重机、 电磁门式起重机等 按用途分类：普通的吊钩门式起重机，水电站门式起重机，造船门式 起重机及集装箱门式起重机、工程用门式起重机等 按支腿的结构形式分类：A型 L型 C型 U型等 按大车车轮型式分 轨道式和轮胎式门式起重机
• • •
MH型电动葫芦门式起重机（JB/T5663-2008）
门式起重机安全培训.pptx
桥（门）式起重机
安全使用和维护保养
目录 CONTENTS
02
1 桥（门）式起重机介绍
2 安全保护装置 3 安全使用和维护保养 4 事故案例分析
常见桥（门）式起重机
03
桥（门）式起重机定义
07
起重机定义
用吊钩或其他取物装置吊挂重物，在空间进行升降与运移等循环性 作业的机械。
桥（门）式起重机定义
✓ 露天工作的起重机，应检查夹轨器夹紧情况或其它固定法的固 定情况。
✓ 在交接班时做好交接班记录，并将操作中发现的问题向接班司 机或有关领导人员汇报。
操作有规范
07
台风期起重安全措施：
台风期禁止起重作业，司机应按照项目要求，对起重机进行加 固，采取拉设地锚等措施，减少台风的影响。
维护有方法
07
日常检查
维护有方法 整机维护——轨道
07
✓ 检查轨道偏差，若超过标准规定的20%轨道必须重新矫正 ；如果运行情况显著恶化，即使没有超过允许偏差的20% ，也需要矫正轨道。
✓ 查看钢轨有无裂纹、头部下陷、变形和侧面磨损，应及时 更换和调整。
✓ 查看压板、螺栓（或钩形螺杆）是否松动、脱落，并应及 时拧紧和配齐。
目录 CONTENTS
02
1 桥（门）式起重机介绍 2 安全保护装置
3 安全使用和维护保养
4 事故案例分析
安全使用和维护保养
13
安全使用起重机
人员 有证件
操作 有规范
维护 有方法
管理 有记录
人员有证件
09
根据《特种作业人员安全技术考核管理规则》的要求，起 重作业人员必须经过当地政府职能部门的安全培训和考核。合
每班使用前，作业人员应当对制动器、 吊钩，钢丝绳和安 全装置进行检查。发现异常时，应当在操作之前排除，并 作好相应记录。严禁设备带故障运行。
安全使用和维护保养
目录 CONTENTS
02
1 桥（门）式起重机介绍
2 安全保护装置 3 安全使用和维护保养 4 事故案例分析
常见桥（门）式起重机
03
桥（门）式起重机定义
07
起重机定义
用吊钩或其他取物装置吊挂重物，在空间进行升降与运移等循环性 作业的机械。
桥（门）式起重机定义
✓ 露天工作的起重机，应检查夹轨器夹紧情况或其它固定法的固 定情况。
✓ 在交接班时做好交接班记录，并将操作中发现的问题向接班司 机或有关领导人员汇报。
操作有规范
07
台风期起重安全措施：
台风期禁止起重作业，司机应按照项目要求，对起重机进行加 固，采取拉设地锚等措施，减少台风的影响。
维护有方法
07
日常检查
维护有方法 整机维护——轨道
07
✓ 检查轨道偏差，若超过标准规定的20%轨道必须重新矫正 ；如果运行情况显著恶化，即使没有超过允许偏差的20% ，也需要矫正轨道。
✓ 查看钢轨有无裂纹、头部下陷、变形和侧面磨损，应及时 更换和调整。
✓ 查看压板、螺栓（或钩形螺杆）是否松动、脱落，并应及 时拧紧和配齐。
目录 CONTENTS
02
1 桥（门）式起重机介绍 2 安全保护装置
3 安全使用和维护保养
4 事故案例分析
安全使用和维护保养
13
安全使用起重机
人员 有证件
操作 有规范
维护 有方法
管理 有记录
人员有证件
09
根据《特种作业人员安全技术考核管理规则》的要求，起 重作业人员必须经过当地政府职能部门的安全培训和考核。合
每班使用前，作业人员应当对制动器、 吊钩，钢丝绳和安 全装置进行检查。发现异常时，应当在操作之前排除，并 作好相应记录。严禁设备带故障运行。
门式起重机的结构及其工作原理
门式起重机的结构及其工作原理
门式起重机是一种主要用于提升超重物体，或多物体进行旋转搬运的机械设备，它以
负责承受大量负载和载荷的门梁和葫芦机构等主要组成部件为特征。
一般来说，门式起重机由侧框架、门架、横梁、吊环、滑架、主机传动等组成，它将装、卸等工作变成一种特殊的起重技术。
它的组成主要可以分为三个方面：门架系统、葫
芦系统和主机传动系统。
1.门架系统
门架系统由立柱、横架和横梁三部分组成，上端悬挂吊环，横架负责支撑葫芦和电动机，两侧安装滑架，可以滑行搬运，以便装卸物料。
2.葫芦系统
葫芦系统由葫芦机构和吊环组成，其中葫芦机构是一种可从物料上移动的机构，葫芦
的牵引从吊环这一端开始，在其下方回转到葫芦顶部，再借助葫芦绞车，将重物悬挂移动，并可以实现旋转起吊的功能。
3.主机传动系统
主机传动系统是负责将电能转换成机械能的部件，由电机、机械传动等组成。
电机通
过传动装置将转矩传递给葫芦、滑架等，实现运动起重和装卸等工作。
门式起重机在作业时，首先将物料悬挂在吊环上，然后将吊环连接到葫芦机构的牵引
滑轨，启动电机，驱动葫芦机构运行，完成物料的提升和移动，从而实现装卸。
在葫芦系
统支撑的作用下，滑架以一定的速度在横架的轨道上滑行，实现横向收纳和移动物料。
因此，门式起重机可以将物料提升、移置和旋转等工作完美集成，实现高效地起重、装卸工作。
门式起重机
门式起重机跨度大于30m时，一 刚一柔支腿结构 。 柔性支腿是一平 面结构，在门架平面内不能承受任何 水平力，仅承受垂直载荷，而在支腿 平面内可以承受水平载荷。刚性支腿 为一空间结构，除能在支腿平面内承 受载荷外，还能在门架平面内承受垂 直和水平载荷。
1．在门架平面内支腿的受力分析 ①双侧刚性支腿门架,按起重机静止不动的一次超静定刚架结构 进行内力计算 ②一刚一柔性支腿的门架，无论主梁或支腿，按静定刚架结构 进行内力计算
跨中 见式（10-15 ）
悬臂端 见式（10-16 ）
表10-7中相 关公式计算
取满载小车位于 门架跨中或悬臂 极限位置，按第 四章方法及时公 式（4-81）计算
1
f H = 2
ke = me
1 [ f H]
i me
（10—17）
二、造船用门式起重机的门架 造船门式起重机的门架结构是由主梁、刚性支腿和柔性支腿三大部 分组成。多采用箱形结构制造，但柔性支腿也常做成圆管结构
（三）作用在门架上的风载荷 作用在臂架上、上部回转结构和 门架上的风力。
三、门架上的载荷 通常门架结构是按工作状态下的最大载荷进行结构强度计算： 组合A 门架停止不动，在最大幅度处由地面起升额定载荷 组合B 门架停止不动，在产生最大不平衡力矩幅度处悬吊着额定起 升载荷，回转和变幅机构紧急制动，工作状态下的最大风力。 设计门架时，还应考虑到起重机在安装和检修时的情况
fd
=
n 2
=
1
2
k [ fd ]
m0
（10－57）
4．结构整体稳定性计算
N+
Mx
+
My
≤[ ]
A (1 N N Ex )Wx (1 N N Ey )W y
1．在门架平面内支腿的受力分析 ①双侧刚性支腿门架,按起重机静止不动的一次超静定刚架结构 进行内力计算 ②一刚一柔性支腿的门架，无论主梁或支腿，按静定刚架结构 进行内力计算
跨中 见式（10-15 ）
悬臂端 见式（10-16 ）
表10-7中相 关公式计算
取满载小车位于 门架跨中或悬臂 极限位置，按第 四章方法及时公 式（4-81）计算
1
f H = 2
ke = me
1 [ f H]
i me
（10—17）
二、造船用门式起重机的门架 造船门式起重机的门架结构是由主梁、刚性支腿和柔性支腿三大部 分组成。多采用箱形结构制造，但柔性支腿也常做成圆管结构
（三）作用在门架上的风载荷 作用在臂架上、上部回转结构和 门架上的风力。
三、门架上的载荷 通常门架结构是按工作状态下的最大载荷进行结构强度计算： 组合A 门架停止不动，在最大幅度处由地面起升额定载荷 组合B 门架停止不动，在产生最大不平衡力矩幅度处悬吊着额定起 升载荷，回转和变幅机构紧急制动，工作状态下的最大风力。 设计门架时，还应考虑到起重机在安装和检修时的情况
fd
=
n 2
=
1
2
k [ fd ]
m0
（10－57）
4．结构整体稳定性计算
N+
Mx
+
My
≤[ ]
A (1 N N Ex )Wx (1 N N Ey )W y
门式起重机(主要部件介绍)PPT讲课讲稿共41页
门式起重机(主要部件介绍)PPT讲课 讲稿
1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律，就难以成功。
3、道德行为训练，不是通过语言影响 ，而是 让儿童 练习良 好道德 行为， 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
谢谢！
5、教导儿童服从真理、服从集体，养 成儿童 自觉的 纪律性 ，这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
61、奢侈是舒适的，否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学，如日出之阳；壮而好学 ，如日 中之光 ；志而 好学， 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里，与其说好 的教师 是幸福 ，不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战，就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律，就难以成功。
3、道德行为训练，不是通过语言影响 ，而是 让儿童 练习良 好道德 行为， 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
谢谢！
5、教导儿童服从真理、服从集体，养 成儿童 自觉的 纪律性 ，这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
61、奢侈是舒适的，否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学，如日出之阳；壮而好学 ，如日 中之光 ；志而 好学， 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里，与其说好 的教师 是幸福 ，不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战，就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
门式起重机PPT
构
应齐全、紧固
件
楼梯、过道、走台、栏杆 符合安全要求，有防滑
结构件
结构件连 接螺栓
结构件
上下爬梯
钢丝绳端部固定：有防松和闩紧性能
钢丝绳压 板
在绳筒上的排列不允许跳槽和交叠
在绳筒上最少余留圈数 绳筒两侧边缘的高度 钢丝绳完好度
绳筒和过渡滑轮上防钢丝绳跳出保险
≥3圈 超过最外层钢丝绳两倍直径 符合GB/T5972-2006中第3.5条
变幅限位：应装均起作用
小车限位 挡板
小车限位
小车行走端部档架 应有
小车行走前后缓冲装 置
应有
小车
小车缓冲 装置
电的安全距离不得小于0.4m
驾驶室
电气柜防雨性能、门锁 紧急断电开关 报警用电铃 失压保护，零位保护 保护零线 驾驶室内总电源指示灯，照明
应有作用
重量限制器：应装、工作可靠
重量限制 器
起升高度限位：应装、工作可靠
高度限位
制动器
应无裂纹，制动轮摩擦面 与摩擦片均匀接触，制动 片磨损超过50％应更换
刹车片
钢丝绳穿绕方式 钢丝绳完好度 钢丝绳端部固定 过渡滑轮防钢丝绳跳出装置
正确 符合GB/T5972-2006中3.5条 有防松和闩紧性能 应有
电气联锁开关
电源电缆表面
良好 每一操作控制点均应安装，且便于操作
完好 灵敏，正确 连接可靠，并不得作为载流回路 指示明显，照明电路应从总断路器进线端引接 进入起重机上部工作平台的门打开后起重机不能起 动 无破损
防脱钩保险装置检测项目 裂纹破口，焊补痕迹
应有 应无，有则报废
吊 挂绳处断面磨损 钩 滑轮防钢丝绳跳槽装置
<原高度10%，超过则报废 应完整、可靠
应齐全、紧固
件
楼梯、过道、走台、栏杆 符合安全要求，有防滑
结构件
结构件连 接螺栓
结构件
上下爬梯
钢丝绳端部固定：有防松和闩紧性能
钢丝绳压 板
在绳筒上的排列不允许跳槽和交叠
在绳筒上最少余留圈数 绳筒两侧边缘的高度 钢丝绳完好度
绳筒和过渡滑轮上防钢丝绳跳出保险
≥3圈 超过最外层钢丝绳两倍直径 符合GB/T5972-2006中第3.5条
变幅限位：应装均起作用
小车限位 挡板
小车限位
小车行走端部档架 应有
小车行走前后缓冲装 置
应有
小车
小车缓冲 装置
电的安全距离不得小于0.4m
驾驶室
电气柜防雨性能、门锁 紧急断电开关 报警用电铃 失压保护，零位保护 保护零线 驾驶室内总电源指示灯，照明
应有作用
重量限制器：应装、工作可靠
重量限制 器
起升高度限位：应装、工作可靠
高度限位
制动器
应无裂纹，制动轮摩擦面 与摩擦片均匀接触，制动 片磨损超过50％应更换
刹车片
钢丝绳穿绕方式 钢丝绳完好度 钢丝绳端部固定 过渡滑轮防钢丝绳跳出装置
正确 符合GB/T5972-2006中3.5条 有防松和闩紧性能 应有
电气联锁开关
电源电缆表面
良好 每一操作控制点均应安装，且便于操作
完好 灵敏，正确 连接可靠，并不得作为载流回路 指示明显，照明电路应从总断路器进线端引接 进入起重机上部工作平台的门打开后起重机不能起 动 无破损
防脱钩保险装置检测项目 裂纹破口，焊补痕迹
应有 应无，有则报废
吊 挂绳处断面磨损 钩 滑轮防钢丝绳跳槽装置
<原高度10%，超过则报废 应完整、可靠
门式起重机吊装T型梁课件
特点
门式起重机具有较大的起重量和跨度 ，可以在一定范围内进行吊装作业， 适用于大型设备的装卸和搬运。
门式起重机的工作原理
• 工作原理：门式起重机通过电动机驱动行走轮在轨道上移动 ，同时通过钢丝绳和滑轮组实现吊装作业。当需要吊装物体 时，门式起重机将钢丝绳卷绕在滑轮组上，然后通过滑轮组 将物体吊起。
调整与固定
在T型梁放置好后，对其进行调整，确保其位置准确、稳定，然后进 行固定，以确保其在使用过程中不会发生移位或倾覆。
吊装完成后的检查与验收
检查T型梁安装情况
对T型梁的安装位置、稳定性、垂直度等 进行检查，确保其符合设计要求和使用安
全。
验收合格证明
在检查合格后，出具验收合格证明，并签 字确认。
检查起重机状态
T型梁的吊装要求
要点一
总结词
T型梁的吊装需要使用专业的吊装设备和技巧，确保安全、 稳定地将T型梁安装到预定位置。
要点二
详细描述
由于T型梁的尺寸和重量较大，吊装过程需要使用专业的门 式起重机和吊装索具。在吊装前，需要对T型梁进行质量检 查，确保其质量符合要求；同时，也需要对吊装设备和场 地进行安全检查，确保符合安全要求。在吊装过程中，需 要采用稳定、缓慢的吊装速度，避免T型梁在空中晃动或碰 撞其他物体；同时，也需要确保T型梁放置的位置准确、稳 定，避免造成安装误差或损坏。
对门式起重机进行检查，确保其结构完好 、性能正常，特别是吊装系统、电气系统 、安全装置等关键部位。
整理资料归档
将本次吊装作业的相关资料进行整理归档 ，以便日后查阅和使用。
01
安全注意事项
吊装作业的安全要求
作业前检查
确保门式起重机及其附件完好无损，检查钢丝绳 、滑轮、钩子等吊装工具是否符合安全标准。
门式起重机具有较大的起重量和跨度 ，可以在一定范围内进行吊装作业， 适用于大型设备的装卸和搬运。
门式起重机的工作原理
• 工作原理：门式起重机通过电动机驱动行走轮在轨道上移动 ，同时通过钢丝绳和滑轮组实现吊装作业。当需要吊装物体 时，门式起重机将钢丝绳卷绕在滑轮组上，然后通过滑轮组 将物体吊起。
调整与固定
在T型梁放置好后，对其进行调整，确保其位置准确、稳定，然后进 行固定，以确保其在使用过程中不会发生移位或倾覆。
吊装完成后的检查与验收
检查T型梁安装情况
对T型梁的安装位置、稳定性、垂直度等 进行检查，确保其符合设计要求和使用安
全。
验收合格证明
在检查合格后，出具验收合格证明，并签 字确认。
检查起重机状态
T型梁的吊装要求
要点一
总结词
T型梁的吊装需要使用专业的吊装设备和技巧，确保安全、 稳定地将T型梁安装到预定位置。
要点二
详细描述
由于T型梁的尺寸和重量较大，吊装过程需要使用专业的门 式起重机和吊装索具。在吊装前，需要对T型梁进行质量检 查，确保其质量符合要求；同时，也需要对吊装设备和场 地进行安全检查，确保符合安全要求。在吊装过程中，需 要采用稳定、缓慢的吊装速度，避免T型梁在空中晃动或碰 撞其他物体；同时，也需要确保T型梁放置的位置准确、稳 定，避免造成安装误差或损坏。
对门式起重机进行检查，确保其结构完好 、性能正常，特别是吊装系统、电气系统 、安全装置等关键部位。
整理资料归档
将本次吊装作业的相关资料进行整理归档 ，以便日后查阅和使用。
01
安全注意事项
吊装作业的安全要求
作业前检查
确保门式起重机及其附件完好无损，检查钢丝绳 、滑轮、钩子等吊装工具是否符合安全标准。
门式起重机PPT
不得有裂纹、变形和严重腐 蚀 应齐全、紧固
主要结构件连接螺栓
符合安全要求，有防滑
结构件
结构件连 接螺栓
结构件
上下爬梯
钢丝绳端部固定：有防松和闩紧性能
钢丝绳压 板
在绳筒上的排列不允许跳槽和交叠
在绳筒上最少余留圈数
≥3圈
绳筒两侧边缘的高度 钢丝绳完好度
超过最外层钢丝绳两倍直径
符合GB/T5972-2006中第3.5条
门式起重机
《通用门式起重机》（GB/T14406） 《起重机械安全规程》（GB6067） 《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》 (GB/T5972）
大车轨道端部挡架应有且距轨端≥0.5m，电缆长度足够
端部挡板
大车缓冲装置
缓冲装置
行走限位：有作用停车后距挡架≥0.5m
大车行走 限位
限位挡板
行走防护挡板：应有
吊钩
滑轮防跳 槽装置
吊钩
钢丝绳绳 卡
主参数标牌 滑轮 其 他
参数完整，清晰 无碎裂，磨损小于20％ 踏面磨损达 15％，轮缘达 50％，有 裂纹报废 直梯与结构间的距离大于1.2米（含） 应设
车轮
护圈
其他
操作台
其他
灭火器
其他
门限位
卷扬机
多台车作业防装措施
防撞限位 挡板
谢谢观赏
行走防护 挡板
防风夹轨器设置：合理，不妨碍行走
防风夹轨 器
钢轨位置：支承在道木或路基箱上
轨道
钢轨接头处间隙：≤4mm
轨道接头
钢轨接头处高差：≤2mm
轨距误差：小于规定值1.5米
电 缆 卷 筒
张紧装置 电缆与卷筒连接 转动性能
应有 可靠 灵活
起重机基本结构及原理ppt课件
靠桥架本身的刚性和控制系统保持两侧车轮同步 集中驱动：一套驱动装置同时驱动两端车轮。
易保持同步，但传动轴长，安装复杂。 集中驱动方式主要用于小起重量起重机上
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第一章、起重机的定义及分类
三 桥式起重机
3.起重小车 安装于桥架上，由起升机构、 小车运行机构、起重小车架 组成。 起升机构：实现货物的升降； 小车运行机构：驱动起重小车 沿桥架上的轨道水平横向运 行； 小车架：支承整个小车，承受 载荷。
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第一章、起重机的定义及分类
三 桥式起重机
3.起重小车
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第一章、起重机的定义及分类
三 桥式起重机
3.起重小车
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第一章、起重机的定义及分类
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二 轻型起重设备
• 微型葫芦
• 低净空电动葫芦
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第一章、起重机的定义及分类
二 轻型起重设备
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门式起重机：门式起重机与桥式起重机的主要区别在 于，在主梁的两端有两个高大支撑腿，沿着地面上的 轨道运行。工厂内一般称龙门吊。
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第一章、起重机的定义及分类
一 四大类别
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1、轻型起重设备 电动葫芦、手拉葫芦、环链电动葫芦、微型葫芦等，其结构轻巧、紧凑，
端梁：与大车轨道方向平行。
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第一章、起重机的定义及分类
桥门式起重机基础知识
豫中起重集团有限公司格尔 木分公司
第一章、起重机的定义及分类
易保持同步，但传动轴长，安装复杂。 集中驱动方式主要用于小起重量起重机上
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三 桥式起重机
3.起重小车 安装于桥架上，由起升机构、 小车运行机构、起重小车架 组成。 起升机构：实现货物的升降； 小车运行机构：驱动起重小车 沿桥架上的轨道水平横向运 行； 小车架：支承整个小车，承受 载荷。
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3.起重小车
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三 桥式起重机
3.起重小车
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二 轻型起重设备
• 微型葫芦
• 低净空电动葫芦
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二 轻型起重设备
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门式起重机：门式起重机与桥式起重机的主要区别在 于，在主梁的两端有两个高大支撑腿，沿着地面上的 轨道运行。工厂内一般称龙门吊。
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一 四大类别
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1、轻型起重设备 电动葫芦、手拉葫芦、环链电动葫芦、微型葫芦等，其结构轻巧、紧凑，
端梁：与大车轨道方向平行。
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桥门式起重机基础知识
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第一章、起重机的定义及分类
门机简单原理PPT课件
2、旋转机构驱动系统的组成 港口门座起重机大多采用的旋转驱动机构为“立式电动机-
-联轴器--水平安装的制动器--轴线垂直布置的立式减速器（可 带极限力矩联轴节）--最后一级大齿轮传动“。极限力矩联轴 节主要为了防止旋转机构的过载。
3、旋转机构锚定装置 门机旋转机构具有锚定装置，当门机长时间不工作时或大风
幅度是指起重机旋转轴线至取物装置中心线之间的距离，单 位是“m”，用“R”表示。
3、起升高度
起升高度是指起重机取物装置上下极限位置之间的距离， 单位是“m”，用“H”表示。下极限位置通常取为工作场地的 场面或运行轨道顶面，上极限吊钩以钩口中心为准，抓斗以最 低点为准。
轨面上和轨面下的起升高度，分别用H上和H下表三步：载货上升，见下图。支持绳和开闭绳同步上升， 抓斗完全闭合，把满载的抓斗升到预定的高度，此时应注意开闭 绳的速度不低于支持绳的速度，以免抓斗在升高过程中有自动开 斗卸货现象的发生。在这个步骤的初期，载货抓斗的全部重量由
开闭绳承担，然后载荷由两根绳平均分担。
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单位为“kg”或“t”，用“Q”表示。我国港口现今比较常见的 门机起重量主要有10T、16T、25T、40T等几种。
门机起重量不包括吊钩、吊环等比较轻的吊具重量，但是包 括抓斗、料斗、料罐等比较重的吊具重量。
另外，门机起重量还与幅度有关，如16/10－9～22/30。意 为在9～22m幅度内起重量为16t，在9～30m幅度内起重量为10t。 2、幅度
双绳抓斗 1、颚板 2、下横 梁 3、支撑杆 4、 上横梁 S1、支持绳 S2、开闭绳
双绳抓斗的工作原理可分为下面四步工作循环进行。
第一步：抓斗以张开状态下降到货堆上，见下图首先支 持绳和开闭绳以同样速度下降，然后支持绳不动，开闭绳下降， 抓斗完全张开。此时空抓斗的重量完全由支持绳来承担。
通用门式起重机
门式起重机培训课件门式起重机培训主要内容一.内业资料管理二.作业环境及外观运行轨道防护栏防护、人行道与轨道分隔设置5、外部结构有无裂缝及变形4、油漆及锈蚀3、登机楼梯等部件焊接情况1、环境防护措施2、轨道周围是否存在隐患二.作业环境及外观1、环境防护措施2、轨道周围是否存在隐患3、登机楼梯等部件焊接情况5、外部结构有无裂缝及变形4、油漆及锈蚀轨道两边干净、整洁、无障碍物二.作业环境及外观1、环境防护措施2、轨道周围是否存在隐患3、登机楼梯等部件焊接情况5、外部结构有无裂缝及变形4、油漆及锈蚀焊缝应饱满、平整、无渣眼×○二.作业环境及外观1、环境防护措施2、轨道周围是否存在隐患3、登机楼梯等部件焊接情况5、外部结构有无裂缝及变形4、油漆及锈蚀外观油漆完整、无锈蚀二.作业环境及外观1、环境防护措施2、轨道周围是否存在隐患3、登机楼梯等部件焊接情况5、外部结构有无裂缝及变形4、油漆及锈蚀主端梁、支腿、螺栓连接孔等结构部件无变形三.主要部件与机构1、电动葫芦（1）小车车轮轮缘内侧与主梁工字钢轨道下翼缘边缘间隙（5）挂钩（3）钢绳（2）钢绳绳卡（4）卷筒间隙3-5mm三.主要部件与机构1、电动葫芦（1）小车车轮轮缘内侧与主梁工字钢轨道下翼缘边缘间隙（5）挂钩（2）卷筒、钢绳及钢绳绳卡卷筒完好无破裂、钢绳磨损直径不应大于工程直径的7％三.主要部件与机构保险卡完好、滑轮盘无变形破损1、电动葫芦轨道下翼缘边缘间隙（2）卷筒、钢绳及钢绳绳卡（5）挂钩2、机构部件连接螺栓（1）支腿与主端梁和行走机构连接螺栓（2）大车轮连接螺栓（3）滑线接头连接螺栓螺栓无松动、完好无变形3、行走大车轮（1）电动机（2）车轮与轨道间隙电机无破损、铭牌标示明确大车与轨道间隙正常，无啃轨现象4、轨道（1）钢轨弯曲度(平面每2m偏差不大于1mm，立面每2m偏差不大于1mm )（2）轨道接头高低差及侧向错位（偏差不应大于1mm ）（3）轨道接头电气连接（接头处保证接触良好）（4）轨道接头间隙（不应大于2mm）间隙电气连接轨道横平竖直接头高低差及侧向错位四.电气设备1、导电滑线绝缘装置2、防护雨棚3、电器设备元件接头接触良好无松动布线整齐、编号明确接头无松动防雨棚完好、无漏水套管完好无破损五.照明信号装置1、操作室及室外照明装置2、警示电铃正常照明，灯连接处固定无松动装置是否灵敏五.照明信号装置3、风力检测装置4、警示信号灯观察装置是否正常信号灯显示正常六.安全装置 注：限位器是否灵敏、正常、内部弹簧弹性是否良好1、超载限制器2、运行极限位置限制器（1）重锤限制器（2）大车行走限位器（3）葫芦断火限位器3、缓冲器4、夹轨钳、锚定装置、铁鞋5、风速风级显示器6、检修滑笼7、轨道端部止档8、裸露构件的防护装置9、电气设备的防雨罩10、安全警示标志11、轨道防护栏谢谢您的观看(*^__^*)。
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12
电
张紧装置
缆 卷 电缆与卷筒连接
筒 转动性能
应有 可靠 灵活
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13
电缆
电缆
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14
主要结构件
不得有裂纹、变形和严重腐 蚀
结 主要结构件连接螺栓 构
应齐全、紧固
件
楼梯、过道、走台、栏杆 符合安全要求，有防滑
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15
结构件
结构件连 接螺栓
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16
结构件
上下爬梯
门式起重机
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1
《通用门式起重机》（GB/T14406） 《起重机械安全规程》（GB6067） 《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》
(GB/T5972）
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2
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3
大车轨道端部挡架应有且距轨端≥0.5m，电缆长度足够
端部挡板
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4
大车缓冲装置
缓冲装置
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5
行走限位：有作用停车后距挡架≥0.5m
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25
变幅限位：应装均起作用
小车限位 挡板
小车限位
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26
小车行走端部档架 应有
小车行走前后缓冲装 置
应有
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27
小车
小车缓冲 装置
小车挡板
电器柜
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28
司机室安全距离司机室与取物装置的安全距离不得小于0.4m
驾驶室
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29
电气柜防雨性能、门锁 紧急断电开关 报警用电铃 失压保护，零位保护 保护零线 驾驶室内总电源指示灯，照明
直梯与结构间的距离大于1.2米（含） 应设
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其他
操作台
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35
其他
灭火器
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36
其他
卷扬机
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门限位
37
多台车作业防装措施
防撞限位 挡板
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38谢谢观赏精选p来自t39感谢亲观看此幻灯片，此课件部分内容来源于网络， 如有侵权请及时联系我们删除，谢谢配合！
<原高度10%，超过则报废 应完整、可靠
危险断面及钩筋处永久变形 开口尺寸达15％则报废
心轴固定
应完整、可靠
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吊钩
滑轮防跳
精槽选装pp置t
32
吊钩
钢丝绳绳 卡
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33
主参数标牌 滑轮 其 车轮 他
护圈
参数完整，清晰 无碎裂，磨损小于20％
踏面磨损达 15％，轮缘达50％，有 裂纹报废
电气联锁开关 电源电缆表面
良好
每一操作控制点均应安装，且便于操作
完好 灵敏，正确 连接可靠，并不得作为载流回路 指示明显，照明电路应从总断路器进线端引接
进入起重机上部工作平台的门打开后起重机不能起 动
无破损
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30
防脱钩保险装置检测项目 裂纹破口，焊补痕迹
应有 应无，有则报废
吊 挂绳处断面磨损 钩 滑轮防钢丝绳跳槽装置
大车行走 限位
限位挡板
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6
行走防护挡板：应有
行走防护 挡板
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7
防风夹轨器设置：合理，不妨碍行走
防风夹轨 器
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8
钢轨位置：支承在道木或路基箱上
轨道
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9
钢轨接头处间隙：≤4mm
轨道接头
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10
钢轨接头处高差：≤2mm
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11
轨距误差：小于规定值1.5米
20
重量限制器：应装、工作可靠
重量限制 器
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21
起升高度限位：应装、工作可靠
高度限位
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22
制动器
应无裂纹，制动轮摩擦面 与摩擦片均匀接触，制动 片磨损超过50％应更换
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23
刹车片
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24
钢丝绳穿绕方式 钢丝绳完好度 钢丝绳端部固定 过渡滑轮防钢丝绳跳出装置
正确 符合GB/T5972-2006中3.5条 有防松和闩紧性能 应有
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17
钢丝绳端部固定：有防松和闩紧性能
钢丝绳压 板
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18
在绳筒上的排列不允许跳槽和交叠
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19
在绳筒上最少余留圈数 绳筒两侧边缘的高度 钢丝绳完好度 绳筒和过渡滑轮上防钢丝绳跳出保险
≥3圈 超过最外层钢丝绳两倍直径 符合GB/T5972-2006中第3.5条
应有作用
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