港口管理
港口管理制度规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强港口管理，保障港口安全、高效、有序运行，促进港口经济持续健康发展，根据《中华人民共和国港口法》等法律法规，结合我国港口实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于我国境内所有港口的管理活动，包括港口建设、运营、使用、维护、安全保障等。
第三条港口管理应当遵循以下原则：（一）安全第一、预防为主；（二）统一规划、合理布局；（三）高效运营、优质服务；（四）依法行政、公平公正；（五）科技进步、创新发展。
第四条国务院交通运输主管部门负责全国港口管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内港口管理工作。
第二章港口规划与建设第五条港口规划应当符合国家产业政策、国土空间规划、交通运输发展规划和港口布局规划。
第六条港口建设应当遵循以下要求：（一）符合港口规划，确保港口功能定位和布局合理；（二）符合环保要求，减少对生态环境的影响；（三）采用先进技术和设备，提高港口设施水平；（四）注重节能降耗，提高能源利用效率；（五）保障港口安全，提高抗风险能力。
第七条港口建设项目应当依法进行招标投标，确保公开、公平、公正。
第八条港口建设项目竣工后，应当经有关部门验收合格后方可投入使用。
第三章港口运营与管理第九条港口运营应当遵循以下原则：（一）合法经营，诚实守信；（二）公开透明，服务优质；（三）注重节能减排，提高资源利用效率；（四）加强安全生产，保障港口作业安全；（五）积极参与国际竞争，提升港口竞争力。
第十条港口企业应当具备以下条件：（一）取得港口经营许可证；（二）具备相应的经营资质和设备；（三）有健全的管理制度；（四）有合格的从业人员；（五）有良好的社会信誉。
第十一条港口企业应当建立健全以下制度：（一）安全生产责任制；（二）服务质量标准；（三）环境保护制度；（四）应急预案；（五）客户投诉处理制度。
第十二条港口企业应当加强以下管理：（一）对从业人员进行培训，提高业务水平；（二）对设备进行维护保养，确保正常运行；（三）对作业现场进行巡查，及时发现和消除安全隐患；（四）对客户进行服务，提高客户满意度；（五）加强内部管理，提高企业效益。
规范港口管理制度内容
规范港口管理制度内容第一章总则第一条为加强港口管理和提高港口运营效率，促进港口安全和船舶交通安全，保障港口装卸作业的顺利进行，特制定本制度。
第二条本规范适用于各类港口管理单位的港口管理工作。
港口管理单位应按照本规范规定，严格执行，不得违反规定。
第三条港口管理单位应建立健全港口管理制度，明确港口管理职责，完善管理机构，提升管理水平，确保港口安全运行。
第四条港口管理单位应加强对港口工作人员的培训，提高员工综合素质和专业技能，确保港口运营工作的高效进行。
第五条港口管理单位应积极配合相关部门开展监督检查，接受政府的指导和监督，加强信息共享，开展交流合作，促进港口管理的持续改进和发展。
第二章港口安全管理第六条港口管理单位应建立健全港口安全管理制度，明确各岗位责任，确保港口的安全稳定运行。
第七条港口管理单位应加强对港口设施和设备的维护保养，定期检查检测，发现问题及时处理，确保设施和设备的安全可靠运行。
第八条港口管理单位应定期组织港口安全演练，提高各岗位人员的应急处置能力，确保在紧急情况下能够及时有效地处理突发事件。
第九条港口管理单位应建立港口安全风险评估机制，针对可能存在的安全隐患，采取有效措施予以防范和控制。
第十条港口管理单位应加强对船舶和货物的安全监管，严格执行船舶和货物检查制度，杜绝不合格船舶和货物进入港口。
第三章港口运营管理第十一条港口管理单位应进行科学合理的船舶排队调度，保障船舶的安全停靠和高效装卸作业。
第十二条港口管理单位应加强与船舶公司和货主的沟通协调，保持良好的合作关系，协同作业，提高作业效率。
第十三条港口管理单位应建立完善的货运信息管理系统，实现货物的精确定位和高效运输，保障货物的及时到达和安全保障。
第十四条港口管理单位应加强对各种费用的管理，公开透明收费标准，保障船舶公司和货主的合法权益。
第十五条港口管理单位应注重环境保护，合理利用资源，实施绿色港口建设，减少对周边环境的影响，实现可持续发展。
港口管理知识点
港口管理知识点一、港口管理概述港口作为国际贸易的重要枢纽，扮演着连接国内外货物、人员和信息流动的重要角色。
港口管理是指对港口各项活动进行有效组织、协调和监督，确保港口运营安全、高效、顺畅的一系列管理工作。
二、港口管理的目标1.提高港口运营效率，降低货物换装时间，提高货运吞吐量；2.保障港口安全，防范各类安全事故；3.节约港口资源，提高资源利用率；4.保护环境，推动可持续发展。
三、港口管理的内容1.港口规划管理•港口布局规划•港口资源配置规划•港口发展战略规划2.港口经营管理•港口经营计划制定•港口营销管理•港口船舶管理3.港口设施管理•港口设备维护管理•港口码头管理•港口堆场管理4.港口安全管理•港口安全检查•港口安全培训•港口应急预案制定5.港口环境管理•港口环保政策执行•港口环境监测•港口环境污染防治四、港口管理的挑战1.国际贸易波动性大，要求港口灵活应对突发情况；2.新技术快速发展，港口需要不断更新设施和管理方式；3.港口安全压力大，需要加强安全管理和风险防范；4.环境污染问题日益突出，港口需要加强环保措施和治理。
五、港口管理的发展趋势1.自动化技术在港口管理中的应用将逐渐普及；2.绿色港口建设将成为主流，环保意识将逐渐深入人心；3.港口信息化管理将不断完善，提高管理效率和透明度；4.港口间合作和联动增加，促进国际贸易合作。
以上是关于港口管理知识点的内容介绍，港口管理作为一个复杂而重要的领域，需要不断探索和完善，以应对日益增长的国际贸易需求和挑战。
港口管理
港口管理港口管理指的是对港口及其相关设施、运营和服务进行规划、组织、协调和监督的一系列活动。
港口是国家与国家、地区与地区之间联系的重要纽带，对于促进贸易和经济发展具有重要意义。
为了实现港口的高效运营和可持续发展，港口管理起着至关重要的作用。
港口管理的目标在于提高港口的运营效率、减少成本、优化资源配置以及提供高质量的服务。
实现这些目标的关键在于科学决策、合理规划和细致组织。
港口管理涉及到许多方面的工作，包括港口运营、货物装卸、船舶管理、码头设施维护、物流运输等。
其中，港口运营是港口管理的核心，直接关系到港口的运转效率和服务质量。
港口运营的关键在于船舶的停靠、货物的装卸和码头的设施维护。
船舶停靠是港口的重要环节，需要统筹船舶的靠泊安排、船舶的进出港次序以及与其他部门的协调。
货物装卸是核心工作之一，涉及到货物的装卸设备、工作流程和组织管理。
码头设施维护是保证港口设施正常运转的前提条件，需要定期检修、保养和更新设施设备。
港口管理还需要关注物流运输和资源配置。
物流运输是港口的一项基本功能，涉及到货物的集散、运输和分发。
港口管理需要与物流公司、货代公司等合作，提供完善的物流服务。
资源配置是指优化港口内各种资源的利用，包括码头、船舶、设备、劳动力等。
通过合理配置各种资源，可以提高港口的运营效率和经济效益。
港口管理还需要注意安全管理。
港口作为国际贸易的重要枢纽，安全管理是首要任务。
港口管理需要建立健全的安全监测和应急预案，保障港口和船舶运营的安全。
此外，港口管理还需要注重环境保护和可持续发展。
港口作为物流基础设施，会对周边环境产生影响。
港口管理需要加强环境监测和治理，减少环境污染，并积极推动绿色港口的建设。
综上所述，港口管理是保障港口高效运营和可持续发展的关键。
通过科学决策、合理规划和细致组织，可以提高港口的运营效率、减少成本、优化资源配置以及提供高质量的服务。
港口运营、物流运输、资源配置、安全管理和环境保护是港口管理的重要内容。
港口管理操作规程
港口管理操作规程第一章总则第一条为确保港口运营的顺利进行，维护港口运输秩序，保障货物安全，根据相关法律法规，制定本港口管理操作规程。
第二条港口管理操作规程适用于本港口的所有港口业务，包括但不限于船舶进出港、货物装卸、码头设备维护等。
第三条港口管理操作规程的具体内容由港口管理部门制定和修改，经港口管理部门领导批准后生效。
第四条港口管理操作规程是港口运营的重要依据，所有从事港口作业的人员必须遵守并执行。
第二章港口进出港管理第一节船舶进港第一条船舶进港前，船舶所有人或经营管理单位须提前向港口管理部门办理相关手续，包括但不限于提供进、出港航次计划、船舶资料等。
第二条船舶必须按照规定航道航行，严禁逆行、变道等违规操作，遵守导航标志和交通规则。
第三条准入船舶必须经过港口管理部门的安全检查，符合国家安全标准方可进港。
第四条船舶进港后，必须按照指定的泊位靠泊，不得擅自占用他人泊位。
第二节船舶出港第一条船舶出港前，船舶所有人或经营管理单位须提前向港口管理部门办理相关手续，包括但不限于提供出港航次计划、船舶检验合格证明等。
第二条出港船舶必须经过港口管理部门的安全检查，符合国家安全标准方可出港。
第三条船舶出港前，必须按照规定航道航行，严禁逆行、超速等违规操作，遵守导航标志和交通规则。
第四条出港船舶必须按照指定的时刻离港，不得拖延时间。
第三章港口货物装卸管理第一节进港货物装卸第一条进港货物必须提前向港口管理部门报备，包括货物名称、数量、包装方式等信息。
第二条货物装卸过程中，必须采取相应的防护措施，确保货物不受损失。
第三条货物装卸作业必须按照规定的作业区域进行，不得擅自占用他人作业区域。
第四条进港货物装卸完毕后，须按照港口管理部门要求办理相关手续，包括但不限于交付货物证明、缴纳费用等。
第二节出港货物装卸第一条出港货物装卸前，必须提前向港口管理部门报备，包括货物名称、数量、包装方式等信息。
第二条货物装卸过程中，必须采取相应的防护措施，确保货物不受损失。
港口安全管理制度（6篇）
港口安全管理制度第一条为加强本单位的港口安全生产工作，改善港口安全生产条件，确保本单位港口从业人员在港口生产过程中的作业安全，根据《安全生产法》、《港口法》等法律、法规的有关规定，结合本单位的实际情况制订本制度。
第二条本单位的港口安全生产工作必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，贯彻执行企业法人负责制，本单位相关负责人要坚持“管生产必须管安全”的原则，港口生产要服从港口安全的需要，实现港口安全生产。
第三条本单位的港口安全管理领导小组是本单位港口安全生产的组织领导机构，由本单位负责人和有关部门的主要负责人组成。
其主要职责是:全面负责本单位的港口安全生产管理工作，研究制订港口安全生产技术措施和港口作业安全保护计划，实施港口安全生产检查和管理，协助港口行政管理部门调查处理港口生产安全事故等工作。
第四条本单位的港口作业部门必须成立港口安全生产小组，负责对本单位的港口从业人员进行港口安全生产教育，制订港口安全生产实施细则和港口安全操作规程。
实施港口安全生产检查，贯彻执行港口安全管理领导小组的各项安全指令，确保港口生产安全。
港口安全生产小组组长由本单位的港口作业部门负责人担任，并按规定配备专(兼)职港口安全生产管理人员，专(兼)职港口安全生产管理人员必须熟悉有关港口安全知识。
第五条港口安全生产主要责任人的划分:本单位的企业法人是本单位港口安全生产的第一责任人，本单位分管安全生产的有关负责人和专(兼)职安全生产管理员是本单位港口安全生产的直接责任人。
第六条本单位各港口从业人员必须在本职业务范围内，主动配合做好港口安全生产的各项工作。
第七条本单位港口安全生产专职管理人员职责:1、协助本企业贯彻执行《安全生产法》、《港口法》等法律、法规，综合管理日常港口安全生产工作。
2、汇总和审查本单位港口安全生产措施计划，并督促有关部门和个人切实按期执行。
3、制定、修订本单位港口安全生产管理制度，并对这些制度的贯彻执行情况进行监督检查。
港口安全管理制度
港口安全管理制度港口是一个重要的交通枢纽，负责海运货物的装卸、运输和存储。
为了确保港口运作安全，保护人员生命财产安全，制定了港口安全管理制度。
港口安全管理制度涉及多个方面，包括港口现场安全管理、装卸作业安全管理、危险品处理安全管理等，下面将从这些方面详细介绍港口安全管理制度。
一、港口现场安全管理港口现场安全是港口安全的基础，关乎港口的正常运转和人员的生命财产安全。
港口现场安全管理包括以下几个方面：1.港口设施管理。
港口设施包括码头、仓库、堆场等，要进行定期巡检，确保设施的完好性和稳定性，避免因设施老化或破损导致的安全事故。
2.港口交通安全管理。
港口交通安全是指港口内部的车辆和行人交通安全。
港口应规划交通路线，设置标志标线，保证车辆和行人有序通行，并制定相应的交通管理制度，如限速限高、禁止乱鸣喇叭等。
3.应急救援管理。
港口应建立完善的应急救援体系，制定应急预案，配备相关应急设备和救援人员，组织演练，确保在突发情况下能迅速有效地进行救援和处理。
二、装卸作业安全管理装卸是港口的主要作业之一，也是港口安全的重中之重。
装卸作业涉及起重机械、运输工具等大型设备，容易发生事故，因此装卸作业安全管理尤为重要。
1.设备管理。
港口应保证起重机械和运输工具的安全性能，定期进行检查和维护，确保设备正常运转，防止设备故障引发事故。
2.操作人员管理。
对从事装卸作业的人员进行培训和考核，合格后方可上岗作业。
要加强对操作人员的监督和管理，严禁酒后作业和疲劳作业。
3.作业现场管理。
装卸作业现场要进行隔离和标志，确保作业区域的安全。
对危险品和易燃易爆物品的装卸，要采取额外的防护措施，如设置安全围栏、使用专用装卸工具等。
三、危险品处理安全管理港口运输的货物种类繁多，其中包括危险品。
危险品的处理需要严格遵守相关法规和安全管理制度。
1.危险品登记和分类。
港口应建立危险品登记制度，对运输的危险品进行登记和分类，便于管理和监控危险品。
2.危险品储存和装卸措施。
港口服务管理制度
第一章总则第一条为规范港口服务管理，保障港口安全、高效、便捷、绿色运行，根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国船舶和港口安全监督条例》等相关法律法规，结合本港口实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本港口范围内的所有港口服务活动，包括货物装卸、仓储、船舶代理、航道维护、港务管理、安全监督等。
第三条港口服务管理应遵循以下原则：（一）安全第一、预防为主；（二）依法管理、规范服务；（三）高效便捷、优质服务；（四）绿色环保、节能减排。
第二章港口服务企业资质管理第四条港口服务企业应具备合法的经营资质，取得相关部门核发的《港口经营许可证》。
第五条港口服务企业应按照以下要求进行资质管理：（一）建立健全企业内部管理制度，确保服务质量；（二）配备必要的技术设备和专业人员，提高服务质量；（三）定期进行安全生产教育和培训，提高员工安全意识；（四）接受港口行政管理部门的监督检查。
第三章港口服务质量管理第六条港口服务企业应建立健全质量管理体系，确保服务质量。
第七条港口服务质量管理应包括以下内容：（一）制定服务质量标准，明确服务质量要求；（二）加强服务人员培训，提高服务技能；（三）完善服务流程，简化办事手续；（四）建立健全客户投诉处理机制，及时解决客户问题；（五）定期对服务质量进行评估，持续改进服务质量。
第八条港口服务企业应定期对服务质量进行自查，并向港口行政管理部门报告。
第四章港口安全监督与管理第九条港口安全监督与管理应遵循以下要求：（一）严格执行国家有关船舶和港口安全的法律法规；（二）加强船舶进出港安全管理，确保船舶航行安全；（三）加强港口设施设备安全管理，确保设施设备正常运行；（四）加强港口环境安全管理，防止污染事故发生；（五）加强应急救援体系建设，提高应急处置能力。
第十条港口服务企业应建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全生产责任。
第十一条港口服务企业应定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
第五章港口环保与节能减排第十二条港口服务企业应严格执行国家有关环保法律法规，加强环保管理。
港口安全管理规定(三篇)
港口安全管理规定第一章总则第一条为了加强港口的安全管理，保障港口的正常运行和人员财产的安全，依据《中华人民共和国港口法》以及相关法律法规，制定本规定。
第二条港口安全管理的目标是确保港口的安全环境，防范和应对各类安全风险，保障港口的正常运营和人员财产的安全。
第三条港口安全管理适用于所有港口经营者、港口从业人员以及使用港口的船舶、车辆和货物。
第四条港口安全管理应当遵循科学、合理、便捷、高效的原则，采取综合防范、全员参与的方式，通过加强安全设施建设、加强安全培训和教育、加强安全监督和管理等措施，确保港口的安全环境。
第二章港口安全设施第五条港口安全设施包括港口防护设施、港口通信设备、港口监控设备等。
第六条港口防护设施应当符合国家标准，包括护岸、防波堤、防撞桩等。
第七条港口通信设备应当符合国家标准，包括港口内部通信设备、与外界通信设备等。
第八条港口监控设备应当符合国家标准，包括视频监控设备、入侵报警设备等。
第九条港口安全设施的建设和维护应当由港口经营者负责，相关工作应当符合国家标准和规定。
第十条港口经营者应当定期组织对港口安全设施进行检查和维护，确保其正常运行。
第三章港口安全培训和教育第十一条港口经营者应当对港口从业人员进行安全培训和教育，提高其安全意识和安全素养。
第十二条港口从业人员应当具备相应的职业资格证书，参加港口安全培训和考核。
第十三条港口经营者应当定期组织安全培训和教育，包括安全操作规程、应急预案、安全知识等。
第十四条港口经营者应当建立健全安全培训档案，记录港口从业人员的培训情况和考核结果。
第十五条港口经营者应当定期组织安全演练，检验港口从业人员的应急处理能力。
第四章港口安全监督和管理第十六条港口经营者应当配备专职安全管理人员，负责港口的安全监督和管理工作。
第十七条港口安全管理人员应当具备相关的专业知识和工作经验，参加相应的培训和考核。
第十八条港口安全管理人员应当做好港口的安全防范工作，及时发现并处理各类安全隐患。
报港管理制度
报港管理制度一、港口管理制度的内容和原则1. 港口进出口货物管理制度港口进出口货物管理制度是港口管理制度的重要组成部分。
该制度主要规定了货物的装卸流程、仓储管理、货物跟踪等方面的内容。
货物进出港口必须按照规定的程序进行，确保货物安全、准确地送达目的地。
在货物装卸过程中，需要制定相关的操作规程、使用标准化装卸设备和工具，以确保装卸作业安全、高效地进行。
同时，还需要建立完善的货物跟踪系统，及时了解货物的位置和状态，保障货物的安全。
2. 码头和船舶管理制度码头和船舶管理制度是港口管理制度中的另一个重要环节。
该制度规定了船舶靠泊、作业、起吊等方面的规范和要求，确保船舶的安全进出港口。
在船舶靠泊作业中，需要严格按照规定的靠泊程序和要求进行操作，确保船舶与码头之间的安全距离、采取适当的缆绳固定方式等。
同时，还需要建立船舶信息管理系统，及时掌握船舶的位置、状态等信息，为船舶作业提供便利。
3. 安全防范管理制度港口是一个重要的交通枢纽和经济活动中心，因此安全是港口管理的首要任务。
安全防范管理制度是为了保障港口安全，预防事故的发生而制定的一系列规章制度。
在安全防范管理方面，需要制定相关安全操作规程和紧急处置预案，建立安全监测和预警系统，加强港口周边安全防范工作等。
同时，还需要进行安全教育和培训，提高员工的安全意识和自救能力。
二、港口管理制度的执行和监督港口管理制度的执行对于保障港口运营的正常进行至关重要。
为此，港口管理部门需要制定相关的执行办法和考核制度，明确责任分工和执行标准。
在执行过程中，需要建立健全监督机制，加强对港口管理制度执行情况的监督和检查。
监督机构可以通过定期巡查、抽查和监测等方式，对港口管理制度的执行情况进行检查，及时发现问题并予以解决。
此外，还需要建立完善的反馈机制，接受各方的监督和建议，及时调整和完善港口管理制度，提高其适应性和实效性。
三、港口管理制度的优化和提升随着港口业务的不断发展和变化，港口管理制度也需要不断优化和提升。
港口运营与管理
港口运营与管理港口是国家海洋运输系统的重要组成部分，承担着货物进出口、船舶停靠、海运服务等重要任务。
对于一个国家或地区的经济发展和国际贸易来说，港口的运营和管理至关重要。
本文将就港口运营与管理的关键要素进行探讨，了解港口的重要性以及有效管理港口的措施。
一、港口设施和物流体系建设港口设施包括码头、港池、航道和停泊区等，以及陆侧设施如堆场、货仓和配套交通设施等。
港口设施的合理布局和高效运行至关重要，可以通过流程改进、技术升级和自动化设备引入来提高运营效率。
此外，完善的物流体系也是港口运营的重要一环，包括港口与内陆交通系统的衔接，以及与航运公司、货代公司等各个环节的紧密配合。
二、港口安全管理港口安全管理是确保港口运营的重要保障。
合理的安全管理措施可以减少人员伤亡和财产损失，维护港口的稳定和安全。
安全管理包括海上安全、防火防爆、危险化学品管理以及船舶安检等方面。
此外，港口也要加强与海事管理机构和其他相关机构的合作，共同维护港口的安全。
三、港口服务质量提升港口作为国际贸易的重要枢纽，提供高质量、高效率的服务至关重要。
为了提升港口的服务质量，可以采取以下措施。
第一，加强港口信息化建设，提高信息传递和处理的速度和准确性。
第二，提供全方位的服务，包括进出口货物的操作、通关服务、船舶修理等。
第三，积极与航运公司、货代公司等各方合作，提供便捷的全球物流服务。
通过这些措施，可以提升港口的竞争力和服务水平。
四、港口可持续发展港口的可持续发展是为了实现港口运营与管理的长期目标。
可持续发展包括环境保护、社会责任和经济效益三个方面。
首先，港口要注重环境保护，减少污染和能源消耗，推行低碳经营。
其次，港口要履行社会责任，关注员工福利、社区发展和公益事业。
最后，港口要追求经济效益，提高运营效率，增加收入和利润。
结语港口运营与管理是一个综合性的课题，需要综合考虑港口设施建设、安全管理、服务质量和可持续发展等方面的因素。
只有合理规划和有效管理港口，才能实现港口的长期发展和繁荣。
第三章 港口管理模式
第一节世界港口管理模式一、世界港口的管理模式当前世界各国港口管理的模式大致可分成以下三种：（1）由政府机构或国营企业管理的港口。
（2）由政府机构、国营企业和私人企业共同管理的港口。
（3）由私人企业经营的港口。
三种模式的比较见表3-1模式，即：集中管理模式和分散管理模式。
两种管理模式的具体区别可归纳见表3-2世界上最大的100个集装箱码头/港口中的大部分都是按地主港模式的原则来管理的，这种模式代表着当今世界港口发展的方向。
1．地主港模式内涵地主港(landlord port)模式，就是指政府委托特许经营机构代表国家拥有港区及后方一定范围的土地、岸线及基础设施的产权，对该范围内的土地、岸线、航道等进行统一开发，并以租赁方式把港口码头租给国内外港口经营企业或船公司经营，实行产权和经营权分离，特许经营机构收取一定租金，用于港口建设的滚动发展。
2．地主港的分类地主港有两种类型：（1）政府管理部门管理的地主港。
如美国的港口，德国的国有港，荷兰、比利时、瑞典、芬兰、丹麦等国的港口大都采用这种模式。
（2）公司制形式管理的地主港。
如德国的租赁港、俄罗斯和东欧国家港口以及日本的港埠公社码头等。
3．地主港模式的特点（1）港口土地、岸线、基础设施的所有权属于当地政府，并规划港口布局，长远发展及界定港口区域的范围。
（2）港务局或政府主导的公司制企业拥有港区土地所有权或使用权，负责港口开发、基础设施建设和日常管理工作。
（3）港务局对港区内的码头、航道、土地和其他基础设施进行统一开发和建设，然后将符合建设码头、库场等条件的岸线和土地出租给港口业务经营人去建设或经营，并向其收取土地出租费用。
4．地主港模式的运作步骤地主港模式一般按以下步骤进行：（1）进行港口规划，界定港口区域范围，成立政府主管的港口管理公司，并按照规划进行招标和融资来建设港口基础设施。
（2）岸线、土地及基础设施建成后，通常有港口业务经营企业提出租用和建设码头或库场的项目，港务局会对该项目的市场预测、工程技术、经济评估、环境影响从不同角度共同进行评估。
码头港口管理制度
码头港口管理制度一、管理机构设置1. 港口管理机构码头港口的管理机构通常由港口管理局、港口公司或者港口管理委员会等单位组成。
在我国，港口管理局通常由交通运输部门管理，负责对港口的运营、安全和环境等方面进行监督管理。
港口公司则是具体负责码头港口的运营和管理工作，负责码头港口的日常经营。
2. 港口管理制度港口管理机构应建立完善的管理制度，明确各级管理机构的职责和权限，明确管理人员的责任和义务。
通过建立管理制度，可以有效地规范港口的运营管理，确保港口运营的顺利进行。
二、管理职能1. 港口规划管理港口规划管理是码头港口管理的重要职能之一。
由于港口的发展需要符合国家的发展战略，需要对港口进行合理规划，确保港口的发展方向和目标与国家发展战略相一致。
因此，港口管理机构需要制定合理的港口规划，以引导和规范港口的发展。
2. 港口运营管理港口运营管理是码头港口管理的核心职能之一。
港口运营管理包括码头设施的维护、船舶的进出管理、货物的装卸管理等工作。
港口运营管理需要严格按照相关法规和标准进行，确保港口运营的顺利进行。
3. 港口安全管理港口安全管理是码头港口管理的重点职能之一。
由于港口与海运密切相关，港口的安全管理显得尤为重要。
港口管理机构需要建立健全的安全管理体系，确保港口的安全运营。
4. 港口环境管理港口环境管理是码头港口管理的新兴职能之一。
随着环境保护理念的普及，港口环境管理越来越受到人们的关注。
港口管理机构需要采取一系列环保措施，减少港口对环境的影响，确保港口的可持续发展。
5. 港口服务质量管理港口服务质量管理是码头港口管理的重要职能之一。
服务质量的好坏直接影响到港口的声誉和形象。
港口管理机构需要不断提高服务质量，优化服务流程，提升客户满意度。
三、安全管理1. 港口安全生产管理港口安全生产管理是码头港口管理的重点工作之一。
港口作为一个高风险行业，安全生产尤为重要。
港口管理机构需要建立健全的安全生产管理体系，加强安全生产监管，确保港口生产过程中不发生安全事故。
港口运营管理总结
港口运营管理总结港口运营管理是指对港口内部各项业务进行有效组织、管理和协调，以实现高效、安全、可持续发展的目标。
本文将总结港口运营管理的几个关键方面，并提出改进建议。
一、港口规划与设计港口规划与设计是港口建设的基础，包括港口布局、码头设置、通航条件等。
良好的规划与设计能够提高港口的效率和安全性。
在港口规划阶段，应注重以下几点：1. 充分考虑港口容量与航道条件之间的匹配关系，确保安全、流畅的船舶进出港口。
2. 合理配置码头资源，确保不同类型和尺寸的船舶能够优化利用港口资源。
3. 考虑到环境保护和可持续发展的要求，采取合理的港口设施规划，减少对生态环境的影响。
二、港口设备与技术现代港口运营依赖于先进的设备和技术支持，包括装卸设备、自动化系统、物流管理系统等。
在港口设备与技术方面的管理中应注意以下几个要点：1. 更新维护设备，确保设备处于良好的工作状态。
定期进行巡检和维修，及时更换老化设备，提高运行效率和安全性。
2. 引进先进技术，如自动化装卸系统、智能物流管理系统等，提高操作效率和准确性。
3. 加强设备管理与培训，确保操作人员熟练掌握设备的使用方法和维护知识，提高工作效率和安全性。
三、港口安全与环境保护港口安全与环境保护是港口运营管理的重要内容，对于港口的可持续发展至关重要。
在港口安全和环境保护方面的管理需要注意以下几个方面：1. 建立健全的安全管理体系，包括安全培训、应急预案、安全演练等，确保港口内部各项工作的安全性。
2. 加强港口周边环境的监测和管理，减少排放和污染物对周边环境的影响，推动港口绿色可持续发展。
3. 合理规划和使用港口资源，避免资源浪费和环境破坏，保护海洋生态系统。
四、港口运营与物流管理港口运营与物流管理紧密相关，对于提高港口运营效率和服务质量至关重要。
在港口运营与物流管理方面的管理需要注意以下几个要点：1. 加强与货主、船公司、承运商等合作伙伴的沟通与协调，形成良好的合作关系，提高服务质量和客户满意度。
港口管理运营岗位职责
港口管理运营岗位职责岗位概述港口管理运营岗位是对港口进行综合管理和运营的职位。
港口作为国际贸易的重要节点和物流枢纽，港口管理运营岗位负责协调和监督港口的各项运营工作，确保港口高效运行和顺畅货物流通。
本文将详细介绍港口管理运营岗位的职责内容。
主要职责1. 港口规划和发展：负责制定港口的规划和发展策略，包括港口设施建设、码头布局、航道疏浚等方面的规划工作，确保港口能够适应日益增长的货物流量需求，并提高港口的运营效率和竞争力。
2. 港口运营管理：负责整个港口的日常运营管理，包括码头作业、集卡调度、装卸货物、船舶停泊等方面的工作。
需要协调各个环节的工作流程，确保港口运营顺利进行，并确保货物的快速、安全流通。
3. 港口运输安全监管：负责监管港口的运输安全工作，包括货物装运的质量检查、船舶驾驶员的资质审核、港口安全设施的维护等方面的工作。
需要密切关注国家运输法规和相关安全标准的变化，确保港口的运输安全符合法规要求。
4. 港口物流协调：负责港口和相关部门之间的沟通和协调工作，包括与海关、边检、海事等部门的合作，确保港口通关流程畅通，减少货物进出口时间，提高港口的效益和竞争力。
5. 港口运营数据分析：负责收集、分析和报告港口的运营数据，包括货物吞吐量、运输效率、客户满意度等方面的数据。
通过运营数据分析，为港口的规划和改进提供科学依据，提高港口的运营效率和管理水平。
6. 港口财务管理：负责编制和执行港口的财务预算和报表，监督港口资金的使用和收支情况，确保港口的财务状况良好。
需要关注财务风险，并制定相应措施进行风险控制，确保港口的资金安全和可持续发展。
任职要求1. 教育背景：具备本科及以上学历，物流管理、港口管理、交通管理等相关专业优先。
2. 专业知识：具备扎实的港口管理知识和运营技能，了解国内外港口运营管理的理论和实践，熟悉相关法规和标准。
3. 工作经验：具备3年以上的港口或物流行业相关工作经验，有较强的团队管理和协调能力，熟悉港口运营相关流程。
港口管理知识点总结汇总
港口管理知识点总结汇总一、港口管理概述港口管理是指针对港口的各项运营管理活动进行组织、协调、监督和控制的过程。
港口管理的目标是最大限度地提高运营效率，确保船舶和货物的顺畅流通，保障港口安全和环境保护。
港口管理主要包括港口规划、港口建设、港口安全管理、港口物流管理等内容。
下面我们将分别介绍这些知识点。
二、港口规划1. 港口规划的概念港口规划是指在充分考虑港口所处地理位置、自然条件、社会经济背景和发展需求的基础上，制定出全面而系统的港口发展规划和设计方案，以保证港口的长期稳定发展和持续改善港口运营环境。
2. 港口规划的内容港口规划主要包括港口总体规划、港口专项规划和港口设计方案。
其中，港口总体规划是对港口发展的总体布局、发展战略和发展目标进行规划；港口专项规划是对于港口建设、设施、装备、科技和人才的规划；港口设计方案是在总体规划和专项规划的基础上，制定出针对具体工程的设计方案。
3.港口规划的重要性港口规划对于港口的长远发展具有重要的指导作用。
正确的港口规划可以使港口的建设和发展更加合理和科学，提高港口的资源利用效率和竞争力，为港口的可持续发展奠定基础。
三、港口建设1.港口岸线规划港口岸线规划是指对港口进行岸线规划设计，包括港口泊位、码头、泊位货物操作区、船舶停泊区和安全保障区等。
岸线规划要充分考虑港口的地理条件、水文地理要素和环境保护等，保证港口岸线布局合理、安全和高效。
2.港口设施建设港口设施建设是指对港口进行设施建设，包括港口码头、岸壁、堤岸工程、保税物流园区、仓储设施、装卸设备、航标设施等。
设施建设要依据港口规划，科学设置、合理布局，提高设施的使用效率和服务质量。
3.港口配套设施建设港口配套设施建设是指为了保障港口运营，必须配套建设港口后勤保障设施，如港口水电供应、港口公路、铁路联运、通讯网络等。
4.港口环保设施建设港口环保设施建设是指为保护环境，港口必须建设环保设施，包括港口固体废弃物处理、污水处理、噪声治理等。
港口专用码头管理规定(3篇)
港口专用码头管理规定第一章总则第一条为了规范港口专用码头的管理，提高港口专用码头的运营效率和安全水平，保护港口和码头使用单位的合法权益，根据相关法律法规，制定本管理规定。
第二条港口专用码头是指用于货物装卸、集散和仓储的专用设施，包括货物码头、仓库、堆场等。
第三条港口专用码头的管理应遵循公平、公正、公开的原则，遵守法律法规，保护环境和消防安全，提高效率和服务质量。
第四条港口专用码头管理的目标是实现货物高效、安全、便捷的运输和仓储，促进港口经济发展。
第二章码头使用单位管理第五条码头使用单位应依法申请使用港口专用码头，并按照规定的程序进行申请。
第六条码头使用单位应具备相应的资质和条件，包括拥有合法的企业登记证书、经营许可证等。
第七条码头使用单位应按照相关规定购买港口专用码头服务，并按照合同履行相应的义务和责任。
第八条码头使用单位应按照规定的时间、地点、数量、品种等要求提交货物装载计划，并按照计划完成装卸作业。
第九条码头使用单位应按照相关法律法规和规定的标准进行货物装卸作业，确保作业安全和质量。
第十条码头使用单位应及时缴纳相关费用，并按照规定的程序进行结算。
第十一条码头使用单位应保护港口专用码头的设施和设备，禁止擅自拆卸、改装或转让。
第十二条码头使用单位应按照相关法律法规和规定的程序进行投诉和申诉，并配合相关部门的调查。
第三章码头设施管理第十三条码头设施的建设应符合国家和行业的规划和标准，并依法取得相应的审批文件。
第十四条码头设施的维护管理应按照相应的要求进行，及时修理和更换损坏的设施。
第十五条码头设施的使用应按照规定的程序进行，并配备相应的人员和设备。
第十六条码头设施应配备防火、防爆、防污染等设备，并定期进行检查和维护。
第四章安全管理第十七条港口专用码头应制定安全管理制度，并配备专职或兼职的安全管理人员。
第十八条港口专用码头应建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员、业务人员和劳动者的安全责任。
第十九条港口专用码头应配备安全设施和设备，设置警示标识，并进行定期检查和维护。
（完整版）港口管理
（完整版）港⼝管理第⼀章绪论1.港⼝的构成①港⼝⽔域：航道、锚地、港地②港⼝陆域、码头岸线、泊位、仓库、堆场即⾃港⼝岸线⾄陆上港界的陆地⾯积③港⼝⼯程建筑（陆地：仓库房屋、道路、客运船；海上：航道、防波堤、护岸、码头包括引桥、浮筒、航标）④港⼝装卸起重、搬运机械及配套设施⑤港⼝管理与装卸⽣产组织机构2.集装箱码头的分级P8-9集装箱专⽤码头按照其所能接卸集装箱船舶的船型，划分为A型（等级最低）、B型、C型、3.⽔陆运输的地位与作⽤P1-2①⽔路运输利⽤天然⽔系，不占⽤不可再⽣的⼟地资源，符合可持续发展的思想②⽔路运输的运载⼯具容量⼤，运输成本低③⽔路运输沟通全球经济，有利于促进经济的全球化发展趋势④引导集装箱运输的发展4.港⼝的作⽤P3-4①港⼝是海运和陆运的交接点②港⼝是⼯业活动基地③港⼝成为综合物流中⼼④港⼝在其所参与的供应链中发挥作⽤⑤港⼝是城市发展的增长点⑥港⼝具有社会经济发展促进效应5.国际航运中⼼应具备的条件P14-15①具有强⼤的腹地经济实⼒，充沛的进出⼝货源②区位条件优越，集疏运畅通③为国际经济中⼼、贸易中⼼和⾦融中⼼的国际⼤都市④具有发达健全的航运市场，航线密集、运量巨⼤⑤有现代化的港⼝设施和⾼效优质的航运服务⑥具备积极扶植的政策和良好的法律环境第⼆章现代港⼝功能的演变与发展1、港⼝的发展演变过程P28--39(⽼师说本章的内容都需要看的，以下只是两个⽅⾯) （1）第⼀、⼆、三、四代港⼝的功能区别：第⼀代港⼝主要是指1950年以前的港⼝，其功能为海运货物的转运、临时存储以及货物的收发等，是运输枢纽中⼼；第⼆代港⼝主要是指1950年代⾄1980年代的港⼝，其功能除具有第⼀代港⼝的功能以外，⼜增加了使货物增值的⼯业、商业功能，港⼝成为装卸和服务的中⼼；第三代港⼝主要产⽣于1980年代以后，其功能除了第⼀、⼆代港⼝的功能以外，更加强了与所在城市以及⽤户的联系，使港⼝的服务超出了原先港⼝的界限，增添了运输、贸易的信息服务，货物的配送等综合服务，使港⼝成为贸易的物流中⼼。
港口码头日常管理制度
第一章总则第一条为确保港口码头安全、高效、有序运行，保障人员和财产安全，根据国家有关法律法规，结合港口码头实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于所有进入或靠泊码头的人员和船只，以及码头内的所有作业活动。
第三条码头管理部门应建立健全各项管理制度，加强日常管理，确保码头运行安全。
第二章安全管理第四条码头消防设施齐全完整，灭火器、黄砂、太平斧等消防设备应放置在指定位置，并定期检查、维护。
第五条码头内禁止吸烟、明火作业，严禁携带易燃易爆物品进入码头。
第六条码头管理部门应定期对消防设施进行检查，确保消防通道畅通无阻。
第七条码头内所有人员必须接受消防安全培训，掌握灭火器等消防设备的使用方法。
第八条码头管理部门应建立健全应急预案，定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
第三章作业管理第九条码头作业人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
第十条码头管理部门应合理规划泊位，确保船舶安全靠泊。
第十一条船舶靠泊前，码头作业人员应检查船舶状况，确保船舶符合靠泊条件。
第十二条码头作业过程中，作业人员应严格按照操作规程进行作业，防止意外事故发生。
第十三条码头管理部门应定期对作业设备进行检查、维护，确保设备正常运行。
第四章人员、车辆进出管理第十四条人员、车辆进出码头应遵守以下规定：（一）人员进出码头应佩戴工作证，车辆进出应办理登记手续。
（二）外来人员进入码头，应接受安全检查，未经允许不得擅自进入码头作业区。
（三）车辆进出码头应遵守交通规则，确保交通安全。
第五章监督检查第十五条码头管理部门应定期对码头运行情况进行监督检查，发现问题及时整改。
第十六条对违反本制度的行为，码头管理部门应依法依规进行处理。
第十七条码头管理部门应加强对作业人员的培训和考核，提高作业人员的业务素质和安全意识。
第六章附则第十八条本制度由码头管理部门负责解释。
第十九条本制度自发布之日起施行。
注：本制度根据实际情况可进行修订。
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一、单项选择题(请选择唯一最佳选项)1、港口装卸主要指标( )是衡量港口生产任务大小的主要数量指标，也是港口发展规划、码头装卸工艺扩建与改建的主要依据。
A、货物吞吐量B、装卸自然吨C、操作量与操作过程D、操作系数2、港口的功能为“装卸和服务中心”的是第几代港口?A、第一代B、第二代C、第三代D、第四代3、鹿特丹港的成功发展经验是( )①合理规划布局，优化和业环境②大力发展物流配送园区③工业园区建设实现五个一体化④国家政府强大的资金支持与政策优惠⑤广业配套齐全，资源优化配置⑥全力发展深水海港，及时舍弃河口港⑦隔墙供应⑧多元化的临港工业带动A、①②③①⑤⑦⑧B、①②③④⑤⑧C、①②③⑤⑥⑧D、①②③⑤⑦⑧E、全部4、港航企业发展物流面对的3个“C”不包括( )A、Cost (成木因素)B、Competition (竞争因素)Customers (客户因素) D、Chang (变化因索)5、影响港口通过能力的主要因素不包括( )A、港口的管理水平和人员素质B、港口的生产条件和技术设备性能全球供应链体化D、港、航、货的各项经济指标E、货物的种类与流向6、码头生产作业计划的基本内容不包括( )A、根据确定的装卸工艺流程，合理分配港口生产资源，确定各项作业的生产进度、安全质量要求以及相应的责任者B、根据船方、货方的有关要求，确定与作业有关的协作单位，向他们提出协作要求，以保证装卸作业的顺利进行C、安排船舶的引航D、确定装卸工艺流程E、安排船舶的泊位7、港口生产中的定额时间不包括( )A、准备与结束时间B、生理需要小问C、生产过程中断时间D、基本作业时间E、客观原因造成的时间损失8、港航物流发展应树立的3个“N”不包括( )A、New Vision (新视野)B、New Business (新业务)C、NewIdea(新理念)D、New Appearance (新面貌)9、影响港门功能演变的内部因案中最主要的是( )A、客户要求和满意度B、业务标、航运服务发达类C.功能的完善D、流程进程的合理性、柔性、有效性10、汉堡港的先进经验和发展原因不包括A、地理位置优越B.集疏运发达C、航线市集D、世界三大炼油中心之一11、码头运营活动的特点不包括( )A.生产的连续性B. 货物运输信息的集提性C. 产品的特殊性D、装卸组织的协作性E.生产的均衡性 F、生产调度的层次性12、现代港口发展趋势不包括( )A、港口经营国际化和多元化B、港口集疏运现代化C.枢组港口集中化D、码头深水化与高效化E、港口发展信息化13、我国乃至东南亚最大的木村进口港和木材集散市场位于( )A、广州B、天津C、大连D、上海E、苏州14、港口企业对陆域腹地货源市场的营销方式不包括( )A、合理规划布局，优化产业环境B、开展多种形式的公共关系活动C.加强与腹地的理输通道建设，发展多式联运业务、发展港口物流，培育新的市场增长点E、建立港口企业营销网络15.根据交通部2006年《全国沿海港口布局规划).我国港口将形成的八大运输系统布局分别是( )①铁矿石运输，②煤炭运输，③石油运输，④商品汽车运输，⑥集装箱运艙，⑥天然气运输。
⑦旅客运输，⑧陆席滚装运输，⑨木材运输，⑧粮食运输A、全部B、①②③④⑤⑧⑧⑨C、①②③④⑤⑧⑨④D. ①②③④⑧⑧⑦○10E、①②③④⑤⑦⑧○1016.唐山港的港区规划中不包括( )A丰南港区B、京唐港区 C.曹妃甸港区 D.塘沽港区17.区域港口协调发展的基本要求不包括？ ( )A.统筹协调好港口内部的关系B. 统筹协调好区域内港口间的关系C、统好协调好港口与社会的关系 D. 统好协调好港口与航运的关系18.我们通常所讲的“新港”和港口功能布局“北集南教”都是位于哪个港口? ( )A、大连B、天津C、青岛D、厦门E、广州F、深圳19、港口库场的功能不包括( )A.实施货运作业的功能B、仓单质押业务功能 C. 保管货物的功能、D货物的集散功能E、调节与级冲功能20.大丰港区、洋口港区、乍储港区分别位于哪个港口? ( )A、连云港上海舟山B、连云港上海宁波C、盐城上海绍兴D、盐城南通嘉兴E、盐城南通温州21长江口九段浅滩，每天交通管制2次，共6小时，管制要求船舶吃水7米以上航速10kn以上才能从北漕走，其他船舶从南漕走。
由此可见，该区域水深方面A南漕比北漕深 B. 北漕比南漕深 C. 北漕与南漕等深 D.不清楚22、目前，我国粮食外贸运输布局的三大港口是(A、青岛上海广州B、天津上海深圳C、大连上海广州D、大连宁波一舟山深圳23.位于“欧洲花园”、有“欧洲门户之称的欧洲第大港口是( )A、汉堡B、伦敦C、安持卫普D、鹿特丹E、成尼斯F、阿姆斯特丹24、港口生产过程组织的基本原则不包括( )A.生产过程的均衡性B.生产过程的连续性C.生产过程的经济性D、生产过程的协调性E、生产过程的层次性25.物流的服务理念变化带米的四个物流发展阶段依次分别是( )①成本集成管理，②服务集成管理，③企业集成管理，④储迟集成管理A、①②③④B、④①②③ C.①②④③ D.④⑧①②26、上海港、宁波港、深圳港目前售运最为成熟、效率最高的集装箱枢组港区分别是( )A、外高桥北仑盐田B、洋山北仑盐田C、洋山北仑蛇口D、宝山北仑赤湾27、以美国营销学家麦肯锡提出的4P为基础形成的市场营销组合4大基本策略不包括( )A、产品(Product)策略B、公共关系(Pubic Relations)策略C、销售渠道(Place)策略D、促销(Promotion)策略 E. 价格(Price)策略28、目前，广州、深圳两个港口的主要内贸港区分别是( )A、新港大铲湾B、南沙盐田C、黄埔赤湾D、黄埔盐田29、经过三期整治工程后，目前长江口航道理论最低潮面下水深是( )A、7mB、8.5m C.10m D、12.5m E、15m30、泉州港、洋浦港、黄骅港分别位于哪个省? ( )A、浙江广东辽宁B、浙江广东山东C、广西广东河北D、福建广东河北E、福建海南河北31.前湾港区、大窑湾港区、南沙港区都是我国沿海新兴的大港区，它们分别位于( )A、大连天津青岛B、青岛大连深圳C、天津青岛海南D、青岛大连广州32、下列码头（港区)中不位于新加坡港的是( )A、葵涌B、巴西班让C、吉宝D、丹戎巴葛E、裕廊33.目前我国港口所采用的装卸工人轮班形式大致分为三种，即其中不包括( )A、四班制B、三班制C、二班制D、一班制34.我国沿海五大港口群由北往南依次分别是( )①长三角港口群②珠三角港口群③环渤湾港口群④东南沿海港口州⑤西南沿海港口市A.①②⑧④⑤B.⑧①②④⑤C.⑧①②⑤④D⑧①④②⑤35、物流的最头来自客观世界(客观经济现象)的三大“不平衡，其中不包括( )A消费水平不平衡 B. 生产能力不平衡 C. 文化素质不平衡 D.资源分布不平衡36、下列关于港口战略地位的说法中，不正确的是( )A、港口是增进人类全球性社会联系的组带B、港口是国家经济发展的助推器C、港口是发展外向型经济的唯一主导因素D、港口是经济社会发展的重要战略资源与服务平台37、鹿特丹港口工业园区建设实现的“五个一体化”不包括( )A、合作竞争一体化B、环境保护一体化C、园区管理服务一体化D、项目建设一体化E、物流运输一体化F、公用工程一体化38、港口企业提高劳动生产率的主要途径不包括( )A、实现以装卸工艺现代化为中心的科技创新B、持续提高工资水平C.加强有经济约束力的专业化协作D、提高人员素质E、实现企业管理的创新39、港口的主要形成条件不包括()A.地B、缘 C.政治条件D、经济条件40、下列关于新加坡港的表述中，不正确的是:新加坡港是( )A、重太地区重要的国际航运中心、国际金融中心、国际贸易中心之一B、东南亚最大的中转港C.世界NO.1炼油中心D. NO.1 修船中心和钻并平台生产基地三、多项选择题（有两个或两个以上行合题意的选项）1、下列说法中正确的是:战略：（)A是一定历史时期内指导系统发展的、重大的、借全局性和决定性的计谋B.是系统谋求生存和发展的新思路C.是一种以变革为实质的概念D.解决的是系统短期发我的方向、大政方针，发展目标E.与策略之间是局部与全局，长远利益与当前利益的辩证关系。
2、新加坡港口发展策略包括( )A、实行域外经营战略，建立“飞地工业园” B. 发展井适时开级临港工业C、实行自由港政策D、不断提高科技应用水平E、依靠引进海外人才F、不断提高各项收费3、物流的两大特征是( )A、运输仓储B、集成功能C、整合资源D、包装配送E、信息处理4、港口企业的生产过程包括( )A、生产服务过程B、基本生产过程 C. 生产准备过程D、辅助生产过程5、下列关于港口、码头与泊位的说法中，正确的是( )A、码头=泊位+码头前沿作业区B、港口=码头+铂位+堆场C、泊位长度=1.15-1.20倍设计代表船型船长D、码头长度=1.15-1.20倍设计代表船型船长6、揽货的组织结构大致可以分为以下哪四种类型? ( )A、货主型结构B、货种型结构C、航线型结构D、区域性结构E、国际性结构7、下列关于物流业的环境变化的说法中正确的是( )A、物流的价值观念变化重心是从生产转向服务B、物流的价值观念变化重心是从服务转向生产C、物流的服务理念变化是从关注货物转向客户D、物流的服务理念变化是从关注客户转向货物8、按码头平面布置型式分类，码头可以分为( )A、顺岸式B、突堤式C、离岸式D、挖入式9.安特卫普港的成功发展经验和原因有哪些? ( )A、完善的综合运输网络B、避免与邻港的激烈竞争C、良好的硬件设施D、强大的政府支持与国有企业背展 E.先进的供应链管理及综合物流系统10、新加坡港口功能包括( )A、强大的综合服务功能B、国际船舶换装修造中心和主要加油港C、便捷高效的国际集装箱中转业务D、高度发达的港口物流业务四。
填衣充题，请完成下表（1吨货物)一、名词解释1、码头:2、港口生产过程的组织:3、操作过程:4、港口理论通过能力:二、单项选择题(请选择唯最佳选项)1、港口的功能为“贸易的物流中心”的是第几代港口? ( )A、第一代B、第二代C、第三代D、第四代2、下列港区中不属于苏州港的是( )A、张家港港区B、常熟港区C、江阴港区D、太仓港区3、储运集成管理(WTM)是指( ) 的集成。
A、运输功能与仓储功能B、流通过程中的各种费用C、流通过程中的各种服务D、流通过程中的各种企业4、港口装卸主要指标( )是考核和反映港口装卸工作组织是否经济合理的主要指标之一，也用以测定每吨货物在本港各作业区内的平均操作次数。
A、货物吞吐量B、装卸自然吨C、操作量与操作过程D、操作系数5、港航企业为应对发展物流面对的3个“C”应营造自身的3个“C”不包括( )A、Chang (及时的改变)B、Connection (便捷的接口)C、Creation (及时的创新)D、Communication (良好的沟通)6、我国港口企业的发展方向(趋势)不包括( )A、商业化B、现代化C、集约化D、规模化7、湛江港、海口港、钦州港分别位于哪个省区? ( )A、广西广东福建B、广西海南广东C、广东海南广西D、广东海南福建8、关键绩效指标(KPI)一般不包括( )A.企业KPIB. 部门KPIC.岗位KPID.个人KPI9、浦口、镇海港区、宝山港区分别位于哪个港口？A、龙口镇江舟山B、南京镇江上海C、南京宁波上海D、烟台宁波上海E、青岛宁波南通10. 港口从运输的角度大致分类时，不包括( )A.中转港B、货运港 C.支线港 D.腹地港11、港口一体化的模式目前不包括( )A、政府主导为主的模式B、共同作用模式 C. 行业协会主导模式D.行业协会协调模式E、市场主导为主的模式12、港口的功能为“柔性港口”、“智慧港口”的是第几代港口?( )A、第一代B、第二代C、第三代D、第四代13、汉堡港始終不渝的发展方向是( )A、通用港口B、集装箱港口C、油港 D.油轮母港 E.工业港14、我国的海岸线长度和港口数量分别为( )A、1.4万km.约150个 B. 1.8万km,约1500个C、3.2万km,約1460个D、1.8万km.约1460个15、目前，我国港口管理体制改革的重点是( )A、政企分开 B.私有化 C.国有化 D.公私合营 E.地主港模式16、码头企业经营的外部环境不也括( )A、货源市场环境B、物流环境C、技术环境D、航运技术环境E、公司的人事管理制度17、可持续发展的基本原则不包括( )A、共同性原则B、公平性原则C、持续性原则D、再循环原则18、天津港的四大支柱产业不包括( )A、港口理货业B、港口装卸业C、临港工业产业D、港口地产业 E. 港口物流业19、目前，我国商品汽车滚装运输布局的三大港口是( )A、青岛上海宁波B、天津上海深圳C、天津上海广州D、大连上海深圳20、影响港口功能演变的外部因素不包括( )A、货源因素B、区位因素C、技术因素D、经济因素21、目前，企业绩效评价的结果不可用于( )4，报酬的分配和调整B、员工职位的变动 C.员工培训和职业开发D、企业战略规划22、下列港口分类中，不是按地理条件分类的是( )A、海港 B.河口港C、河港 D.湖港E、中转港23、国际航运中心的主要特征不包括( )A、港城互动B、区域协调 C. 港航联盟 D. 功能导向24、港口发展战略的基本特征不包括( )A、目的性B、基础性C、层次性 D.长期性E、系统性F、全局性25、可持续发展的3R原则不包括( )A，再循环原则B、持续性原则C、减量化原则D，再使用原则26、“现代物流”一词的内涵不包括( )A、装卸自动化B、加工配送一体化C、信息管理网络化D、仓储自动化E、包装标准化F、运输合理化27、现代港口的发展趋势不包括( )A、港口合作化B、港口工商业化C、港口区域化D、港口敏捷化E、港口精益化28、下列关于港口构成的说法中，正确的是:港口=( )A、公益性设施+经营性设施B、水上设施+陆上设施C、海上设施+陆上设施+其他设施D、码头+相关水域29、下列关于航道的说法中，正确的是( )A、单向航道宽度=3倍设计代表船型船宽B、单向航道宽度=5倍设计代表船型船宽C、双向航道宽度=6倍设计代表船型船宽D、双向航道宽度=10倍设计代表船型船宽30、下列资料中，哪个不是编制港口库场堆存计划必须掌握的资料?( )A、库场现有货物和空余仓位B、出入库货物的情况C、港口对货物作业的计划安排D、港口操作量与吞吐量五、多项选择起（有两个或两个以上符合题意的选项)1、港口生产计划综合平衡的内容主要包括( )A、港口内部的平衡 B. 生产任务与能力之间的平衡C、生产与建设的平衡D、船舶运输任务与港口通过能力的平衡E、基本生产与辅助生产之间的平衡2、码头运营活动的特点包括( )A、生产的非连续性B、货物运输信息的集聚性C、产品的特殊性D、装卸组织的协作性E、生产的不平衡性F、生产调度的层次性3、在确定码头公司年度战略目标之后，需要对目标进行分解，在确定工作目标、KPI和标准时应遵循的“SMART”原则是指( )A、具体明确的原则B、可衡量的原则C、可接受的原则D、现实可行的原则E、有时间限制的原则4、编制定员的基本原则包括哪些?( )A、自主创新原则B、现代化管理原则C、合理设置机构原则D、提高人员素质原则5、按码头功能分类的说法中，正确的是( )A、从货物种类和包装形式上分类:杂货码头、集装箱码头、多用途码头、专用码头B、从贸易或商务上分类:外贸码头、内贸码头C、从隶属关系上分类:货主码头、公用码头、通用码头D、从客货上分类:客运码头、货运码头、混合码头6、港口一体化的主要内涵包括( )A、港口合作竞争一体化B、港口政策一体化C、港口管理一体化D、港口运营一体化E、港口信息体化7、码头生产调度工作的要求有哪些?( )A、计划性B、集中性C、及时性D、方便性E、预见性F、全面性8.国际航运企业发展趋势——航运企业内部趋于集中，外部走向联合，并由此带来经营方式的哪些变化? ( )A、全球范围的港航联盟B、全球承运人出现C、全球营销一体化D、集中经营9、码头企业经营管理职能包括( )A、船舶服务B、为发货人和收货人服务C、港口内货物装卸和搬运D、港口经营辅助性业务E、港口业务信息的协调 F.港口设施的建设10、在具体安排港口库场堆存计划时，应满足下列哪些费求? ( )A、最佳搬运路线B、最短距离C. 最少的装卸和搬运D、进出方使E、便于理货和符合安全要求F、能充分利用仓容量和库场设备第4页共6页七、简答题(4+31+4+4=15)1、码头生产作业计划的基本内容有哪些? (4分)2、电特丹港的成功发展经验有哪些? (3 分)3、港口生产过程组织的任务有哪些? (4分)4、港口企业对陆城腹地货源市场的营销方式有哪些? (4分)。