qct29082-92汽车传动轴总成技术条件

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传动轴总成检验报告

传动轴总成检验报告摘要本文档旨在对传动轴总成进行检验，并总结检验结果。

通过对传动轴总成的各项检测指标进行评估，可以评估其质量和性能是否符合相关要求。

1. 检验目的确定传动轴总成的质量和性能是否符合相关要求，以保证产品的可靠性和安全性。

2. 检验方法根据国家标准和相关技术要求，采用以下检验方法对传动轴总成进行检验：- 外观检查：检查传动轴总成的外观是否完好无损。

- 尺寸检测：测量传动轴总成的各项尺寸参数是否符合要求。

- 硬度测试：测试传动轴总成的硬度是否符合要求。

- 材料成分分析：分析传动轴总成的材料成分是否符合要求。

- 动平衡测试：测试传动轴总成在运转过程中是否保持平衡。

- 性能测试：测试传动轴总成在实际使用中的性能是否符合要求。

3. 检验结果经过以上检验方法的评估，我们得出以下检验结果：- 外观检查：传动轴总成外观完好无损。

- 尺寸检测：传动轴总成各项尺寸参数符合要求。

- 硬度测试：传动轴总成硬度符合要求。

- 材料成分分析：传动轴总成材料成分符合要求。

- 动平衡测试：传动轴总成保持平衡。

- 性能测试：传动轴总成在实际使用中性能符合要求。

4. 结论经检验评估，传动轴总成质量和性能均符合相关要求，可投入使用。

5. 建议鉴于传动轴总成经过检验合格，建议继续保持良好的制造和检验流程，确保产品质量的稳定性和可靠性。

附录- 检验报告附件1：外观检查记录表- 检验报告附件2：尺寸检测记录表- 检验报告附件3：硬度测试报告- 检验报告附件4：材料成分分析报告- 检验报告附件5：动平衡测试报告- 检验报告附件6：性能测试报告。

后翻自卸车设计规范标准[详]

后翻⾃卸车设计规范标准[详]后翻⾃卸车设计规1.围本标准规定了后翻⾃卸车的分类、液压系统、副车架及其连接和⾃卸车箱体的技术要求，设计标准。

本标准适⽤于公司部后翻⾃卸车（轻量化除外）上装的设计制造过程。

2.规性引⽤⽂件下列⽂件中的条款通过本规的引⽤⽽成为本规的条款。

凡是注⽇期的引⽤⽂件，其随后所有的修改单（不包括勘误的容）或修订版均不适⽤于本规，但是，⿎励根据本规达成协议的各⽅研究是否可使⽤这些⽂件的最新版本。

凡是不注⽇期的引⽤⽂件，其最新版本适⽤于本规。

GB7258-2004 机动车运⾏安全技术条件GB1589-2004 道路车辆外廓尺⼨、轴荷及质量限值GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB/T 18411 道路车辆产品标牌QC/T 222 ⾃卸汽车通⽤技术条件GB11567.1-.2 汽车和挂车侧⾯及后下部防护要求GB/T 3766 液压系统通⽤技术条件QC/T 413—2002 汽车电⽓设备基本技术条件ZB T 59005 ⾃卸汽车换向阀技术条件QC/T 319-1999 ⾃卸汽车取⼒器技术条件QC/T 460-1999 ⾃卸汽车液压缸技术条件QC/T 223-1997 ⾃卸车性能试验⽅法QC/T 75 矿⽤⾃卸汽车定型试验规程/T 5943 ⼯程机械焊接通⽤技术条件/T7949 钢结构焊缝外形尺⼨GB 985 ⽓焊、⼿⼯电弧焊及⽓体保护焊焊缝坡⼝的基本形式及与尺⼨GA406 车⾝反光标识HG2-590 各⾊醇酸磁漆QC/T484 汽车油漆涂层QC/T518 汽车⽤螺纹紧固件扭矩QC/T 597 螺纹紧固件预涂微胶囊厌氧⼲膜胶QC/T 29104 专⽤汽车液压系统液压油固体污染度限值QC/T 460-1999 ⾃卸汽车栏板锁紧装置技术条件3. 后倾⾃卸汽车的分类按举升⽅式：腹置举升⾃卸车、前置举升⾃卸车4.⾃卸车技术要求4.1整车要求4.1.1⾃卸汽车整车必须符合本规要求，并按照规定程序批准的图样及技术⽂件制造。

qct 29082-1992 汽车传动轴总成技术条件.doc

qct 29082-1992 汽车传动轴总成技术条件QC／T29082一92汽车传动轴总成技术条件1主题内容与适用范围本标准规定了十字轴式万向节传动轴总成〔以下简称传动轴〕旳技术条件。

本标准适用于轻、中型各类汽车及其改装车用传动轴，微型及重型各类汽车及其改装车用传动轴亦可参照使用。

2引用标准GB9239刚性转子平衡品质——许用不平衡量旳确定JB524汽车万向节十字轴技术条件JB3741汽车传动轴总成台架试验方法JB3677汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范ZBJ11014万向节滚针轴承技术条件JB／Z汽车油漆涂层3技术要求和试验方法3、1传动轴应符合本标准旳要求，并按照经规定程序批准旳图样及技术文件制造。

3、2万向节轴承应符合ZBJ11014旳规定。

3、3万向节十字轴应参照JB524旳有关规定。

3、4装配用旳零部件必须通过检验合格。

3、5装配用旳零部件在装配前必须清洗洁净。

3、6传动轴外观及零件加工表面不得有毛刺、碰伤、锈蚀、折痕、扭曲变形及裂纹等缺陷。

3、7传动轴装配前零部件应符合以下要求：3、7、1十字轴旳油道应清洁畅通，轴承碗中旳滚针排列无横倒或少装3、7、2万向节总成装配后轴承转动灵活、油封完好、装配尺寸应符合图样要求。

3、7、3传动轴管焊接合件焊接前后必须进行校直，滑动轴、非滑动轴轴颈旳径向跳动不超过0.1mm，轴管全长上旳径向跳动应符合表1规定：当轴管长度小于轴管直径旳1.5倍时，滑动轴、非滑动轴轴颈旳径向跳动量不大于0.3mm，轴管全长径向跳动量不大于1mm。

3、7、4传动轴管焊接合件旳焊接质量应可靠，焊缝尺寸应符合图样要求，焊缝外观应平坦光滑无间断，不得有虚焊、夹渣等缺陷。

用1.5倍最大工作扭矩静扭转时，焊缝不得开裂。

3、8装配时不得漏装、错装，连接紧固件应牢固可靠，其拧紧力矩应符合JB 3677旳规定。

3、9传动轴装配后，用手在正、反两个方向上沿万向节夹角形成旳圆锥面运动轨迹转动时，万向节工作平稳，不得有卡阻现象或明显旳间隙，万向节夹角应符合设计要求。

乘用车等速驱动轴总成技术条件及试验方法

标题：乘用车等速驱动轴总成技术条件及试验方法1. 概述乘用车等速驱动轴总成是车辆动力传输系统的核心部件之一，它承担着将发动机的动力传输至车轮的重要职责。

其技术条件及试验方法对于车辆的动力性能、安全性能和可靠性能具有重要意义。

本文将从技术条件和试验方法两个方面对乘用车等速驱动轴总成进行详细阐述。

2. 乘用车等速驱动轴总成技术条件乘用车等速驱动轴总成的技术条件包括以下几个方面：2.1 动力传输性能乘用车等速驱动轴总成的动力传输性能是评价其性能优劣的重要指标之一。

该性能包括动力传递效率、扭矩传递可靠性等。

动力传递效率是指在动力传输过程中由驱动轴传递至车轮的动力损失与发动机输出的动力之比，扭矩传递可靠性是指在各种工况下等速驱动轴总成承受扭矩的能力。

2.2 结构强度和刚度乘用车等速驱动轴总成的结构强度和刚度是保证其在各种工况下正常工作和传递动力的重要保障。

结构强度包括轴承、轴管等部件的承载能力，刚度包括轴承、齿轮传动件等部件在受力状态下的变形情况。

2.3 使用寿命乘用车等速驱动轴总成的使用寿命是评价其可靠性的重要指标之一。

使用寿命受到材料、制造工艺、装配工艺等多种因素影响，因此需要在技术条件中对其使用寿命进行详细规定。

3. 乘用车等速驱动轴总成试验方法乘用车等速驱动轴总成的试验方法包括以下几个方面：3.1 动力传输性能试验动力传输性能试验是对乘用车等速驱动轴总成动力传输性能进行评价的重要手段。

通过搭建试验台，利用电机模拟发动机输出动力，驱动轴总成带动车轮，测量动力传递效率和扭矩传递可靠性等性能参数。

3.2 结构强度和刚度试验结构强度和刚度试验是对乘用车等速驱动轴总成结构强度和刚度进行评价的重要手段。

通过在试验台上加载各种工况下的载荷，观察轴承、齿轮传动件等部件在受力状态下的变形情况，进行结构强度和刚度的评估。

3.3 使用寿命试验使用寿命试验是对乘用车等速驱动轴总成使用寿命进行评价的重要手段。

通过设置不同的工况和载荷，模拟实际车辆运行条件，对轴承、齿轮传动件等部件进行长期的疲劳试验，以评估其使用寿命。

QCT汽车传动轴总成专业技术条件

裂纹等缺陷。
3.７传动轴装配前零部件应符合以下要求：
3.7．1十字轴的油道应清洁畅通，轴承碗中的滚针排列无横倒或少装
3.7．2万向节总成装配后轴承转动灵活、油封完好、装配尺寸应符合图样要求。
３．7.３传动轴管焊接合件焊接前后必须进行校直,滑动轴、非滑动轴轴颈的径
向跳动不超过０.1mm，轴管全长上的径向跳动应符合表1规定:
JB／Z汽车油漆涂层
3 技术要求和试验方法
3.1传动轴应符合本标准的要求,并按照经规定程序批准的图样及技术文件制
造。
３.2万向节轴承应符合ＺB J11０１4的规定。
３.3万向节十字轴应参照JＢ 52４的有关规定。
3．4装配用的零部件必须经过检验合格。
3.5装配用的零部件在装配前必须清洗干净。
３．6传动轴外观及零件加工表面不得有毛刺、碰伤、锈蚀、折痕、扭曲变形及
4.6进行型式检验时,除按4.５进行检验外,还应检验3.20~３．24规定的项目。
４.７新设计的传动轴，必须按JB37４１规定的全部项目进行试验考核,并符合本
标准的技术要求。
４.8订货单位有权按4.5规定的程序对所购传动轴进行验收检查,如不符合本标
准的要求,可以拒绝验收。
４．9传动轴装车出厂之日起一年内，或行驶里程25０00公里以内，确因制造质量
４.３传动轴的动平衡品质１0０%进行检验。
4.４传动轴的外观检查,允许使用3～4倍的放大镜。
4．5传动轴的出厂检验，每批抽取５％，但不少于5件，按3．6、3.1７和３．1９要求
进行检验，如发现有可修正的缺陷，允许修正后再检验,如果再检验有一件不合
格时，则应加倍复查,若复查结果仍有不合格时,该批传动轴不能出厂。
当轴管长度小于轴管直径的1.5倍时，滑动轴、非滑动轴轴颈的径向跳动量

[整理]QCT2906392汽车机械式变速器总成技术条件 .

中华人民共和国汽车行业标准 QC/T29063一92汽车机械式变速器总成技术条件代替JBn 4125一851 主题内容与适用范围本标准规定了载货汽车机械式变速器总成技术要求、试验方法和检验规则。

本标准只适用于载货汽车用机械式四～五档，且四档、五档为直接档的变速器总成。

2 引用标准JB 3987汽车机械式变速器台架试验方法JB 4072.2汽车清洁度工作导则测定方法GB 2828逐批检查计数抽样程序及抽样表3 技术要求3．1 换档性能3．1．1 轻型汽车变速器前进档结构型式必须装有同步器结构。

3．1．2 中型汽车除一档倒档外，其余各档结构型式亦必须装有同步器结构。

3．1．3 重型汽车前进档如不设同步器，其结构型式亦应为啮合套结构。

3．1．4 换算到滑轨上的各档位的静态挂档力应小于表1规定值。

3．2 噪声3．3 疲劳寿命总成疲劳寿命应符合表3规定。

各类变速器在达到表3的循环次数后，主要零件不应损坏，齿轮不得产生下列任何一种损伤。

a．轮齿断裂；b．齿面严重点蚀（面积超过4mm2或深度超过0.5mm的点蚀）。

3．4 静扭强度总成的后备系数K不小于表4规定值。

3．5 同步器寿命同步器经10×104次挂挡试验后，不得出现失效现象（即连续5次撞击声）。

3．6 密封性总成各结合面及油封刃口处均不得有渗漏现象。

3．7 清洁度总成不解体清洁度应符合企业主管部门下达的年度指标。

3．8 传动效率η总成的传动效率η不得低于表5规定。

3．9 总成装配要求3．9．1 总成装配后应保证档位清楚，无乱档掉档现象。

3．9．2 总成各运动件应运动灵活，无卡滞现象及异常声响。

3．9．3 总成各紧固螺栓、螺母应按设计要求的紧固力矩拧紧，不得有松动和漏装现象。

3．9．4 油封刃口、轴承、摩擦副按设计规定涂润滑脂或润滑液。

3．9．5 总成外露非加工表面均应涂以均匀完整的防护漆，外露加工表面涂以防锈油。

4 试验方法4．1 挂档力试验（静态）4．1．1 试验目的测定变速器总成各裆位静态挂档力。

完整汽车零部件检测标准大全

2
支撑力测定
3
撑杆伸出速度
4
拉伸阻力
5
疲劳试验
橡胶气囊
1
伸缩试验
0324
汽车悬架用空气弹簧橡胶GB/T13061-1991气囊
2
弹簧特性
3
垂直疲劳
遮阳板
1
性能
QC/T 629-1999汽车遮阳板
2
耐光性
3
寿命
制动气室、储能弹簧制动气室总成
1
密封性
0324
汽车制动气室台架试验方法EQCT-159-1999 EQC-193-1999汽车制动气室技术条件
2
光通量
3
前照灯配光性能
4
气体放电光源前照灯配光性能
5
前雾灯配光性能
6
后雾灯配光性能
7
倒车灯配光性能
8
转向信号灯配光性能
9
回复反射器光度
10
后牌照板照明
11
前后位灯、制动灯、示廓灯配光性能
12
侧标志灯配光性能
13
驻车灯配光性能
14
三角警告牌光度
GB15235-1994汽车倒车灯配光性能
ECE R23、SAE J593 OCT95
2
真空度
3
爆裂强度
4
弯曲试验
5
粘附强度
6
耐高温
7
耐低温
8
耐臭氧
9
耐汽油
10
变形要求
11
耐腐蚀
后视镜性能
1
曲率半径
0324 0512
汽车后视镜的性能和安装要求GB15084-1994 ECE R46后视镜
2
反射率

QCT29082-92汽车传动轴总成技术条件讲解

中华人民共和国汽车行业标准QC／T 29082一92汽车传动轴总成技术条件1 主题内容与适用范围本标准规定了十字轴式万向节传动轴总成（以下简称传动轴）的技术条件。

本标准适用于轻、中型各类汽车及其改装车用传动轴，微型及重型各类汽车及其改装车用传动轴亦可参照使用。

2 引用标准GB 9239刚性转子平衡品质——许用不平衡量的确定JB 524汽车万向节十字轴技术条件JB 3741汽车传动轴总成台架试验方法JB 3677汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范ZB J 11014万向节滚针轴承技术条件JB／Z汽车油漆涂层3 技术要求和试验方法3．1 传动轴应符合本标准的要求，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。

3．2 万向节轴承应符合ZB J11014的规定。

3．3 万向节十字轴应参照JB 524的有关规定。

3．4 装配用的零部件必须经过检验合格。

3．5 装配用的零部件在装配前必须清洗干净。

3．6 传动轴外观及零件加工表面不得有毛刺、碰伤、锈蚀、折痕、扭曲变形及裂纹等缺陷。

3．7 传动轴装配前零部件应符合以下要求：3．7．1 十字轴的油道应清洁畅通，轴承碗中的滚针排列无横倒或少装3．7．2 万向节总成装配后轴承转动灵活、油封完好、装配尺寸应符合图样要求。

3．7．3 传动轴管焊接合件焊接前后必须进行校直，滑动轴、非滑动轴轴颈的径向跳动不超过0.1mm，轴管全长上的径向跳动应符合表1规定：当轴管长度小于轴管直径的1.5倍时，滑动轴、非滑动轴轴颈的径向跳动量不大于0.3mm，轴管全长径向跳动量不大于1mm。

3．7．4 传动轴管焊接合件的焊接质量应可靠，焊缝尺寸应符合图样要求，焊缝外观应平整光滑无间断，不得有虚焊、夹渣等缺陷。

用1.5倍最大工作扭矩静扭转时，焊缝不得开裂。

3．8 装配时不得漏装、错装，连接紧固件应牢固可靠，其拧紧力矩应符合JB 3677的规定。

3．9 传动轴装配后，用手在正、反两个方向上沿万向节夹角形成的圆锥面运动轨迹转动时，万向节工作平稳，不得有卡阻现象或明显的间隙，万向节夹角应符合设计要求。

传动轴可靠性数据分析

一、传动轴受力情况分析汽车传动轴主要用于将发动机的旋转运动和扭矩传递给驱动桥以驱动车辆行驶，此时传动轴承受扭矩；在车辆行驶过程中由于变速箱/发动机悬挂变形，后桥弹簧钢板发生形变导致后桥位置变动，路面情况不同导致后桥移动等原因，会使传动轴在轴向方向受到力的作用，同时为了安装方便，也为了克服整车上其他零件变形而带来的传动轴轴向移动，传动轴上设计有可以让这些变形量的滑动花键配合装置，在承受扭矩的情况下滑动花键的轴向移动会因摩擦而带来轴向力。

因此传动轴承受的力是轴向力和扭矩的复合力系，由于存在可在轴向滑动的装置且有较好的润滑，传动轴在运行过程中所受的轴向力相对于扭矩来说，是比较小的，可不考虑其对传动轴强度和可靠性的影响。

二、传动轴所承受的扭矩根据QC/T 523-1999《汽车传动轴台架试验方法》的有关规定，传动轴承受的扭矩可通过两种方法来计算：一种是根据转速越低，扭矩越大的原理，通过发动机最大扭矩与变速箱最低档速比来计算；另一种是通过轮胎与地面的附着力来计算。

根据以往的经验及专家的测算，通过发动机计算的额定扭矩比通过轮胎计算的额定扭矩大，且通过轮胎附着力计算非常复杂，为简化起见，也为了安全起见，我们现采用发动机最大扭矩来计算传动轴的额定扭矩。

Mg=M c max·i k1·i p1／n=560N.m式中：Mg：通过发动机最大扭矩计算的传动轴所承受的额定扭矩；M c max：发动机最大扭矩；i k1 ：变速箱Ⅰ档速比；i p1 ：分动器低档速比，本车型没有分动器；n ：使用分动器低档时的驱动轴数目。

传到轴额定扭矩取整数560N.m 。

三、传动轴强度分析根据以往的经验，该传动轴的薄弱部位主要存在于万向节十字轴总成、轴管、花键轴这几个部位，根据概念性设计时设定的各项数据,下面分别对这几个部位的强度进行分析。

1、十字轴总成1）万向节十字轴轴颈在设计十字轴万向节时，应保证十字轴轴颈有足够的抗弯强度。

(汽车行业)国家汽车质量标准

窗体顶端当前位置：首页>检测项目窗体底端检测标准(方法)名称及编号(含年号)GB/T1332- 1991 载货汽车定型试验规程 GB/T13043- 1991 客车定型试验规程 GB/T13044- 1991 轻型客车定型试验规程 QC/T29020- 1991 微型货车定型试验规程 QC/T252- 1998 专用汽车定型试验规程 GB1589-2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB7258-2004 机动车运行安全技术条件 GB/T12673- 1990 汽车主要尺寸测定方法 GB/T15705- 1995 载货汽车驾驶员操作位置尺寸GB/T13053- 1991 客车驾驶区尺寸 GB/T13055- 1991 客车乘客区尺寸 GB13094- 1997 客车结构安全要求 GB18986-2003 轻型客车结构安全要求 ECER36，ECER52 客车结构 ECER107,2001/85/EC 客车结构**GB/T17578- 1998 客车上部结构强度的规定GB7258-2004 机动车运行安全技术条件GB/T12674- 1990 汽车质量 (分量) 参数测定方法GB/T12538- 1990 汽车重心高度测定方法 GB/T12540- 1990 汽车最小转弯直径测定方法GB/T12677- 1990 汽车技术状况行驶检查项目/参数序名称号1 定型试验外部尺寸 2 驾驶区尺寸乘客区尺寸3 客车结构45678燃油系统及排气管汽车分量(质量)参数汽车重心高度最小转弯直径技术状况行驶检查领域代码03240324 05120324 051203240324032403240324产品/ 产品类别汽车汽车91011121314151617181920车速表/ 速度表里程表校正滑行最低稳定车速加速性能最高车速爬坡性能油耗柴油车自由加速烟度(排气可见污染物)怠速污染物排放拖钩噪声制动装置032403240324032403240324032403240512032403240324051203240512GB15082- 1999 汽车用车速表，ECER39，75/443/EEC 车速表GB/T12548- 1990 汽车速度表、里程表检验校正方法GB/T12536- 1990 汽车滑行试验方法GB/T12547- 1990 汽车最低稳定车速试验方法GB/T12543- 1990 汽车加速性能试验方法GB/T12544- 1990 汽车最高车速试验方法GB/T12539- 1990 汽车爬行陡坡试验方法GB/T12545- 1990 汽车燃料消耗量试验方法GB/T12545. 1-2001 乘用车燃料消耗量试验方法GB/T12545.2-2001 商用车燃料消耗量试验方法ECER84 关于就油耗量测量方面批准装有内燃机的轿车的统壹规定GB3847-2005 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法DB11/045-2000 柴油车自由加速度排放标准GB18285-2005 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)DB11/044- 1999 汽油车双怠速污染物排放标准**77/389/EEC 牵引钩GB1495-2002 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法ECER51 关于就噪声排放方面批准四轮及四轮之上机动车的统壹规定70/157/EEC 汽车允许噪声及排气系统GB16170- 1996 汽车定置噪声限值QC/T630- 1999 汽车排气消声器性能试验方法GB12676- 1999 汽车制动系统结构、性能及试验方法GB7258-2004 机动车运行安全技术条件汽车212223242526272829303132转向装置后视镜及下视镜安装要求控制稳定性汽车行驶平顺性防雨密封性防尘密封性汽车冷起动性能隔热通风性能采暖性能冷却性能供油系气阻可靠性、耐久性整车产品质量03240512032405120324032403240324032403240324032403240324GB/T13594-2003 汽车防抱制动系统性能要求和试验方法ECER13 关于就制动方面批准M、N 和O类车辆的统壹规定**ECER13H 关于就制动方面批准乘用车的统壹规定71/320/EEC 制动GB17675- 1999 汽车转向系基本要求ECER79,70/311/EEC 转向系GB15084- 1994 汽车后视镜的性能和安装要求GB7258-2004 机动车运行安全技术条件ECER46,71/127/EEC 后视镜GB/T6323. 1-.6- 1994 汽车控制稳定性试验方法GB/T4970- 1996 汽车平顺性随机输入行驶试验方法GB5902- 1986 汽车平顺性脉冲输入行驶试验方法GB/T12480- 1990 客车防雨密封性试验方法QC/T646. 1-2000 汽车粉尘密封性试验，粉尘洞法GB/T12478- 1990 客车防尘密封性试验方法GB/T12535- 1990 汽车起动性能试验方法GB/T12546- 1990 汽车隔热通风试验方法GB/T12782- 1991 汽车采暖性能试验方法GB/T12542- 1990 汽车发动机冷却能力道路试验方法GB/T12781- 1991 汽车供油系气阻试验方法GB/T12678- 1990 汽车可靠性行驶试验方法GB/T12679- 1990 汽车耐久性行驶试验方法QC/T900- 1997 汽车整车产品质量检验评定方法3334353637383940 汽车414243 主观评价试验铭牌和标志控制件、指示器及信号装置的标志照射位置、发光强度照明及信号装置汽车护轮板、挡泥板侧面防护装置后下部防护装置41.1 轿车外部凸出物41.2 轿车内部凸出物喇叭声级-- (汽车喇叭)侧倾角03240324051203240512032403240512032405120324051203240512032405120324051203240512Q/QJX0002-2001 汽车主观评价试验方法GB7258-2004 机动车运行安全技术条件GB16735-2004 道路车辆车辆识别代号(VIN)GB16737-2004 道路车辆世界创造厂识别代号(WMI)GB16738- 1997 道路车辆世界零件创造厂识别代号(WPMI)GB/T18411-2001 道路车辆产品标牌GB/T18410-2001 车辆识别代号条码标签GB4094- 1999 汽车控制件、指示器及信号装置的标志78/316/EEC 控制件、指示器及信号装置GB7258-2004 机动车运行安全技术条件GB4785- 1998 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定ECER48,76/756/EEC 照明和信号装置GB7063－1994 汽车护轮板78/549/EEC 护轮板**91/226/EEC 防溅装置GB11567. 1-2001 汽车和挂车侧下部防护要求ECER73,89/297/EECGB11567.2-2001 汽车和挂车后下部防护要求ECER58 后下部防护GB11566- 1995 轿车外部凸出物ECER26,74/483/EEC 外部凸出物**GB11552- 1999 轿车内部凸出物**ECER21,**74/60/EEC 内部凸出物GB15742-2001 机动车用喇叭性能要求和试验方法GB7258-2004 机动车安全运行技术条件ECER28 关于就声响信号方面批准声报警装置和机动车辆的统壹规定70/388/EEC 汽车声响报警装置GB/T14172- 1993 汽车静侧翻稳定性台架试验方法汽车44454647484950515253号牌板(架)及其位置电动汽车风窗玻璃除霜系统风窗玻璃除雾系统汽车前方视野刮水器洗涤器无线电骚扰商用车外部凸出物53.1 正面碰撞乘员保护53.2侧面碰撞乘员保护53.3 柱碰032405120324032405120324051203240512032405120324051203240512032403240512GB7258-2004 机动车安全运行技术条件GB15741- 1995 汽车和挂车号牌板 (架) 及其位置70/222/EEC 号牌板GB/T18385-2001 电动汽车动力性能试验方法GB/T18386-2001 电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法GB/T18388-2005 电动汽车定型试验规程GB11556- 1994 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法78/317/EEC 除霜除雾GB11555- 1994 汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法78/317/EEC 除霜除雾GB11562- 1994 汽车驾驶员前方视野要求及试验方法77/649/EEC 前方视野GB7258-2004 机动车运行安全技术条件GB15085- 1994 汽车风玻璃刮水器、洗涤器的性能要求及试验方法78/317/EEC 刮水器、洗涤器GB15085- 1994 汽车风玻璃刮水器、洗涤器的性能要求及试验方法78/317/EEC 刮水器、洗涤器GB14023-2000 车辆、机动船和由火花发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法72/245/EEC 无线电骚扰ECER10 关于就无线电干扰抑制方面批准车辆的统壹规定**GB/T18387-2001 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9kHz~30MHzECER61 商用车驾驶室外部凸出物92/114/EEC 驾驶室外部凸出物ECER94 正面碰撞对乘员保护**GB11551-2003 乘用车正面碰撞的乘员保护**ECER95 汽车侧面碰撞的乘员保护汽车汽车发动机545556575859601先后端保护装置驾驶室乘员保护防止火灾危（wei）险罩盖锁防盗装置性能要求污染物排放59. 1I 型试验59.2II 型试验59.3III 型试验59.4IV 型试验59.5V 型试验59.6VI 型试验59.7OBD 验证试验59.8 重型车- 曲轴箱排放59.9 燃油蒸发(采集法)工况油耗压燃式发动机排气污染物•ESC 稳态循环试验•ELR 负荷烟度试验•ETC 瞬态循环试验•O BD•耐久性0324032403240324032403240512032403240512**NCAP 欧洲新车评价程序版本4. 1(2004.3)GB17354- 1998 汽车前、后端保护装置ECER42 前、后端保护ECER29 商用车驾驶室乘员保护认可的统壹规定ECER34 就防止火灾危（wei）险认可的统壹规定GB11568- 1999 汽车罩(盖)锁系统ECER18,74/61/EEC,防盗装置GB15740- 1995 汽车防盗装置性能要求GB18352. 1-.2-2001 轻型汽车排气污染物排放限值及测量方法70/220/EEC,ECER83 轻型汽车排气污染物排放**GB18352.3-2005 轻型汽车排气污染物排放限值及测量方法GB11340-2005 装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法GB14763-2005 装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法(采集法)GB/T12545. 1-2001 乘用车燃料消耗量试验方法GB/T19233-2003 轻型汽车燃料消耗量试验方法ECER101,80/1268/EEC 燃料消耗量**GB19578-2004 乘用车燃料消耗量限值GB17691-2001 车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测试方法**GB17691-2005 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机和汽车排气污染物排放限值及测试方法ECER49 压燃式发动机排气污染物离合器变速箱前轴制动器234567891011112压燃式发动机排气可见污染物柴油机全负荷烟度车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物发动机净功率发动机性能发动机可靠性发动机产品质量检验评定冷却系排气消声器性能技术要求技术要求疲劳寿命效能热衰退及恢复0324051203240512032405120324032403240324032403240324032403240324GB3847-2005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法ECER24 可见污染物DB11/046- 1994 汽车柴油机全负荷烟度测量方法GB14762-2002 车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法GB/T17692- 1999 汽车用发动机净功率测试方法ECER85 发动机净功率80/1269/EEC 发动机净功率GB/T18297-2001 汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003 汽车发动机可靠性试验方法QC/T901- 1998 汽车发动机产品质量检验评定试验方法Q/QJX004-2003 汽车发动机冷却系冷却能力试验方法QC/T630- 1999 汽车排气消声器性能试验方法QC/T631- 1999 汽车排气消声器技术条件GB/T4759- 1995 内燃机排气消声器测量方法QC/T25-2004 汽车干磨擦式离合器总成技术条件QCT27-2004 汽车干磨擦式离合器台架试验方法QC/T29063- 1992 汽车机械式变速器总成技术条件QC/T568- 1999 汽车机械式变速器台架试验方法QC/T513- 1999 汽车前轴台架疲劳寿命试验方法QC/T483- 1999 汽车前轴疲劳寿命限值QC/T239- 1997 货车、客车制动器性能要求QC/T479- 1999 货车、客车制动器台架试验驱动桥传动轴半轴燃油箱筒式减振器真空助力器制动轮缸34567891012345612312111231衬片(块)磨损管路失效及加力器失效静效力动效力密封性所需液量强度耐久性总成静扭桥壳垂直弯曲疲劳桥壳刚性桥总成支承刚性齿轮疲劳噪声静扭强度扭转疲劳临界转速静扭强度扭转疲劳安全性能要求技术条件壹般要求基本性能可靠性总成性能要求032403240324032403240324032403240324方法QC/T564- 1999 轿车制动器台架试验方法QC/T237- 1997 汽车驻车制动器性能台架试验方法QC/T592- 1999 轿车制动钳总成性能要求及台架试验方法QC/T316- 1999 汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法QC/T534- 1999 汽车驱动桥台架试验评价指标QC/T533- 1999 汽车驱动桥台架试验方法日产柴试验规范QC/T29082- 1992 汽车传动轴总成技术条件QC/T294- 1992 汽车半轴技术条件QC/T293- 1992 汽车半轴台架试验方法GB18296-2001 汽车燃油箱安全性能要求和试验方法QC/T644-2000 汽车金属燃油箱技术条件QC/T491- 1999及技术条件QC/T545- 1999方法QC/T546- 1999值及测定方法汽车筒式减振器尺寸系列汽车筒式减振器台架试验汽车筒式减振器清洁度限QC/T307- 1999 真空助力器技术条件QC/T77- 1993 汽车液压制动轮缸技术条件制动主缸液压感载比例阀气压控制装置 (制动系统阀类)后下部防护装置储气筒钢板弹簧扭杆弹簧控制拉索取力器气弹簧轿车背门撑杆橡胶气囊111121111112345612345123性能要求性能要求技术要求后下部防护装置具有后下部防护装置的车辆技术要求及试验方法性能要求性能要求技术要求壹般技术要求壹般要求力学性能气密性能耐久性耐腐蚀性抗拉强度环境测试支撑力测定撑杆伸出速度拉伸阻力疲劳试验伸缩试验弹簧特性垂直疲劳032403240324032403240324032403240324032403240324QC/T311- 1999 汽车液压制动主缸技术条件QC/T593- 1999 液压感载比例阀技术条件QC/T36- 1992 汽车和挂车气压控制装置通用技术条件QC/T35- 1992 汽车和挂车气压控制装置台架试验方法QC/T37- 1992 汽车和挂车气压调节保护装置通用技术条件QC/T38- 1992 汽车和挂车气压调节保护装置台架试验方法GB11567.2-2001 汽车和挂车后下部防护要求QC/T200- 1995 汽车气制动装置用储气筒技术条件QC/T29035- 1991 汽车钢板弹簧技术条件JISB2705-87 扭杆弹簧QC/T29101- 1992 汽车用控制拉索总成QC/T319- 1999 自卸汽车取力器技术条件QC/T207- 1996 汽车用普通气弹簧B284160 轿车背门撑杆试验方法GB/T13061- 1991 汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊1 遮阳板 2312制动气室、 3 储能弹簧制动 4 气室总成567 空气干燥器 1 转向机构 1 安全带总成 11座椅总成及白车身2座椅头枕 1 客车座椅 1 白车身 11. 车门锁2. 门铰链 1. 性能耐光性寿命密封性输出力特性恢复性耐久性高温试验低温试验耐压试验技术要求防止转向机构对驾驶员的伤害性能座椅总成性能座椅强度性能要求强度及安装要求安全带固定点门锁纵向、横向半锁、全锁性能门锁纵向、横向动态门铰链纵向、横向性能032403240324051203240512032405120324051203240512032405120324051203240512QC/T629- 1999 汽车遮阳板EQCT- 159- 1999 汽车制动气室台架试验方法EQC- 193- 1999 汽车制动气室技术条件CCAP/SB538. 1-2001产品技术要求GB11557—1998 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定GB14166—2003 机动车成年乘员用安全带及约束系统ECER16 安全带及约束系统ECER17 座椅GB15083- 1994 汽车座椅系统强度要求和试验方法GB11550—1995 汽车座椅头枕的性能要求和试验方法ECER25 座椅头枕GB13057-2003 客车座椅及其车辆ECER80,客车座椅QC/T633-2000 客车座椅GB14167- 1993 汽车安全带安装固定点ECER14 安全带安装固定点GB15086-2004 汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法ECER11 门锁及门保持件GB15086-2004 汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法ECER11 门锁及门保持件气压制动软管液压制动软管真空制动软管12345678910111213123456789101234567缩颈后的内孔通过量气密性试验长度变化率爆裂强度抗拉强度粘附强度耐高温性耐低温性耐机油性耐水性耐臭氧性尼龙软管的耐氯化锌性接头的耐腐蚀性缩颈后的内孔通过量最大膨胀量爆裂强度制动液相容性挠曲疲劳抗拉强度吸水性耐低温性耐臭氧接头耐腐蚀缩颈后的内孔通过量真空度爆裂强度弯曲试验粘附强度耐高温耐低温032405120324051203240512GB16897- 1997 制动软管GB16897- 1997 制动软管GB16897- 1997 制动软管后视镜性能纺织品橡胶制品塑料制品汽车内饰材料汽车V 带8 耐臭氧9 耐汽油10 变形要求11 耐腐蚀1 曲率半径2 反射率3 撞击性能4 抗弯性能1 色牢度2 拉伸性能1 拉伸性能2 硬度3 耐液体性4 压缩永久变形5 热空气老化1 密度2 力学性能3 拉伸性能4 压缩性能5 热空气老化6 冲击试验7 状态调节8 弯曲性能1 燃烧时间2 燃烧距离1 拉伸强度2 伸长率0324051202240512031403240315032403240324GB15084- 1994 汽车后视镜的性能和安装要求ECER46 后视镜GB3920- 1997 纺织品色牢度试验，耐磨擦色牢度GB/T3923. 1- 1997 纺织品，织物拉伸第1部份：断裂强力和断裂伸长率的规定条样法GB/T528- 1998 硫化橡胶或者泪塑料性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T531- 1999 橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法GB1690- 1992 硫化橡胶耐液体试验方法GB1683- 1981 硫化橡胶恒定形变压缩永久变形的测定方法GB3512-2001 硫化橡胶或者热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB1033- 1986 塑料密度和相对密度试验方法GB/T1039- 1992 塑料力学性能试验方法总则GB/T1040- 1992 塑料拉伸性能试验方法GB/T1041- 1992 塑料压缩性能试验方法GB/T7141- 1992 塑料热空气暴露试验方法GB/T1043- 1993 硬质塑料简支梁冲击试验方法GB/T1843- 1996 塑料悬臂梁冲击试验方法GB/T2918- 1998 塑料试样状态调节和试验的标准环境GB9341-2000 塑料弯曲性能试验方法GB8410－1994 汽车内饰材料的燃烧特性95/28/EEC 内饰材料的燃烧特性GB12732/T- 1996 汽车V 带GB/T13352- 1996 汽车V 带尺寸汽车转向盘车辆用橡胶密封条汽车燃油箱(塑料)车辆用植绒密封条车辆用塑料密封条汽车灯具345123456123456781112345678912耐高温耐低温疲劳寿命外观热性能受力变形0324表面硬度耐溶剂磨擦性能硬度拉伸性能撕裂性能压缩永久变形脆性温度热空气老化耐臭氧污染性、耐候性性能0324耐磨损0324硬度密度拉伸性能断裂伸长热空气老化0324冲击脆化温度热稳定性耐臭氧污染性功率0324光通量GB/T3686- 1998V 带拉伸强度和伸长率试验方法GB/T11545- 1996 汽车V 带疲劳试验方法QC/T563－1999 汽车转向盘试验方法QC/T639－2004 汽车用橡胶密封条GB18296-2001 汽车燃油箱安全性能要求和试验方法ECER34 防火QC/T639－2004 汽车用橡胶密封条QC/T641－2005 汽车用塑料密封条GB15766. 1-2000 道路机动车辆灯丝灯泡尺寸、光电性能要求、ECER37、IEC809- 199203243456789101112131415161718 汽车灯具19202122 前照灯配光性能气体放电光源前照灯配光性能前雾灯配光性能后雾灯配光性能倒车灯配光性能转向信号灯配光性能回复反射器光度后牌照板照明先后位灯、制动灯、示廓灯配光性能侧标志灯配光性能驻车灯配光性能三角警告牌光度色温耐候性耐温性耐振动性0324耐冲击性防尘性防水性防盐雾性GB4599- 1994 汽车前照灯配光性能ECER1 关于批准发射非对称近光和/或者远光且装有R2/或者HS1 类白炽灯的机动车前照的统壹规定ECER5 关于批准发射对称近光或者远光或者俩者兼有的机动车封闭式前照灯(SB)的统壹规定ECER8 关于批准发射非对称近光或者远光装有卤素灯H1 、H2 、H3 、HB3 、HB4、HB 、H7)认可规定ECER20 关于批准发身非对称近光或者远光或者俩者兼有装有卤素灯(H4)的机动车前照灯的统壹规定ECER31 关于批准发射非对称近光或者远光或者俩者兼有的卤素封闭式(HSB)机动车前照灯的统壹规定ECER112ECER98 关于批准装用气体放电光源的机动车前照灯的统壹规定ECER99 关于批准用于已通过认证的机动车的气体放电灯具的气体放电光源的统壹规定GB4660- 1994 汽车前雾灯配光性能ECER19 前雾灯GB11554- 1998 汽车及挂车后雾灯配光性能ECER38 后雾灯GB15235- 1994 汽车倒车灯配光性能ECER23、SAEJ593OCT95GB17509- 1998 汽车及挂车转向信号灯配光性能ECER6、SAEJ588DEC.94、GB11564- 1998 、ECER3 、76/757/EEC 、ECER69、ECER70、ECER104GB18408-2001 汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能GB5920- 1999 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动配光性能ECER7,SAEJ222DEC.94 ，*SAEJ586SEP95 ，SAEJ585DEC. 1994 、ECER91、ECER4GB18099-2000 汽车及挂车侧标志灯配光231234 喇叭5678车载接收机的1无线电骚扰12345678910111213 温变及劣化声压级性能耐电压试验温度变化试验0324湿热振动盐雾耐久性骚扰电压0324低温高温湿热盐雾振动转换力耐电压电压降耐久性操作力矩触点通断触点电压降耐电压性能性能GB18409-2001 汽车驻车灯配光性能GB19151-2003 机动车用三角警告牌ECER77 、CMVDR127 、ECER27 、GA184- 1999GB4785- 1998 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB/T10485- 1989 汽车及挂车外部照明和信号装置基本环境试验ISO/DIS12346：1997 照明和信号装置基本环境试验**GA406-2002 车身反光标识GB15742-2001 机动车用喇叭性能要求和试验方法ECER28QC/T30-2004 汽车用电喇叭技术条件QC/T413-2002 汽车电器设备基本技术条件GB18655-2002 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法QC/T198- 1995 汽车用开关通用技术条件QC/T413-2002 汽车电器设备基本技术条件QC/T427- 1999 汽车用电源总开关技术条件QC/T218- 1996 汽车用转向管柱上组合开关技术条件QC/T504- 1999 汽车用点火开关技术条件QC/T505- 1999 汽车用车灯开关技术条件QC/T506- 1999 汽车用仪表灯开关技术条件QC/T632-2000 汽车用翘板式开关技术条件QC/T219- 1996 汽车用脚踏式变光开关QC/T20- 1992 汽车用气压式制动灯开关技术条件各种开关0324汽车用交流发机电汽车用带点火开关的转向锁141516171819202122232425262728293031321234512345678温升性能断电能力插拔力转换力矩外观档位抗干扰特性转换力强度绝缘电阻过负载能力片式插头插拔力接线柱强度安装部位强度互换性外形及尺寸气密性超压性抗温变发机电性能发机电耐久性湿热试验盐雾试验振动试验钥匙转动力矩钥匙强度转向锁强度点火开关接线柱强度绝缘电阻触点电压降触点温升耐温性QC/T729-2005件QC/T413-2002件QC/T628- 1999锁QC/T413-2002件汽车用交流发机电技术条汽车电器设备基本技术条汽车用带点火开关的转向汽车电器设备基本技术条03240324车用电线束插接器、接线盒汽车用低压电线束汽车用熔断器汽车用点烟器9101112345612345678123456781234567耐盐雾振动试验耐久性耐久性插拔力电压降0324振动低温试验高温试验尺寸电线和端子及接点拉力电压降低温试验高温试验湿热盐雾振动电压降低温试验高温试验湿热振动负载性能电流周期耐久性加速老化试验低温试验高温试验耐振动产品消耗功率0324绝缘介电强度插拔力产品接线柱强QC/T417-2001 车用电线束插接器**QC/T707-2004 车用中央电气接线盒QC/T29106-2004 汽车用低压电线束技术条件QC/T413-2002 汽车电器设备基本技术条件QC/T420-2004 汽车用熔断器QC/T413-2002 汽车电器设备基本技术条件QC/T415- 1999 汽车用点烟器技术条件03240324汽车用蜂鸣器车用电子警报器汽车倒车报警器汽车信号闪光器度8 耐久性1 基本性能2 电压变化3 绝缘电阻4 耐振性5 耐温性6 耐久性1 声压级2 电压波动3 耐高温性4 耐振动性5 耐湿热性6 耐低温性7 抗雨淋性8 耐粉尘适应性9 连续运行能力1 基本性能2 电压变化3 起动特性4 绝缘电阻5 耐振性6 耐温性7 耐潮性8 防溅性9 频谱特性10 耐久性1 电压降2 绝缘强度3 超负荷性4 耐振动性5 耐撞击性6 耐潮性7 耐温性0324 QC/T550- 1999 汽车用蜂鸣器0324 GB8108- 1999 车用电子报警器0324 QC/T549- 1999 汽车倒车报警器0324 QC/T501- 1999 汽车信号闪光器技术条件分电器起动机电动刮水器洗涤器继电器点火线圈玻璃升降器汽车电动门锁蓄电池8 耐久性9 耐振动性10 耐冲击性1 分电器性能2 分电器寿命1 起动机性能2 起动机寿命1 性能2 寿命1 性能2 寿命1 性能2 寿命1 性能2 寿命1 性能、寿命1 性能、寿命1 额定容量2 大电流放电3 低温放电4 过放电5 密封反应效率6 荷电保持能力7 循环寿命8 耐振性9 综合性能032403240324032403240324024303240324QC/T19- 1992 汽车用分电器技术条件QC/T731-2005 汽车用起动机技术条件QC/T277- 1999 起动机特性试验方法QC/T29090- 1992 汽车用刮水电动机技术条件QC/T44- 1997 汽车风窗玻璃电动刮水器技术条件GB15085- 1994 汽车风窗玻璃刮水器、洗涤器的性能要求及试验方法QC/T548- 1999 汽车用洗涤电动机技术条件QC/T413-2002 汽车电器设备基本技术条件QC/T246- 1997 汽车风窗玻璃电动洗涤器技术条件QC/T419- 1999 喇叭继电器技术条件**QC/T695-2002 汽车通用继电器QC/T413-2002 汽车电器设备基本技术条件QC/T16- 1992 点火线圈通用技术条件QC/T416- 1999 点火系统的测试方法QC/T636-2000 电动汽车玻璃升降器QC/T626- 1999 汽车玻璃升降器QC/T627- 1999 汽车电动门锁装置GB/T5008. 1-2005 起动用铅酸蓄电池技术条件GB/T5008.2-2005 起动用铅酸蓄电池产品品种和规格**GB/T18332. 1-2001 电动道路车辆用铅酸蓄电池**GB/T18332.2-2001 电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池**GB/Z18333. 1-2001 电动道路车辆用锂离子蓄电池**GB/Z18333.2-2001 电动道路车辆用锌空汽车仪表农用运输车101112131411234567891011121314极性安全性水损耗外观尺寸及分量性能噪声照明和信号装置制动转向控制件指示器灯具座椅喇叭车速表号牌板外廓侧倾后视镜自由加速烟度气蓄电池GB/T19056-2003 汽车行驶记录仪0324 QC/T727-2004 汽车、摩托车用仪表GB/T19118-2000 农用运输车噪声测量方法GB/T19119-2003 农用运输车照明和信号装置的安装规定GB/T19120-2003 农用运输车制动系统结构、性能和试验方法GB/T19121-200 农用运输车转向系GB/T19122-2003 农用运输车控制件、指示器及信号装置的符号GB/T19123-2003 农用运输车转向信号灯配光性能GB/T19124-2003 农用运输车前照灯GB/T19125-2003 农用运输车前位灯、后位灯和制动灯配光性能GB/T19135-2003 农用运输车倒车灯配光0348 性能GB/T19126-2003 农用运输车座椅系统强度要求及试验方法GB/T19129-2003 农用运输车电喇叭性能要求及试验方法GB/T19130-2003 农用运输车车速表使用性能GB/T19131-2003 农用运输车号牌板(架)及其位置GB/T19132-2003 农用运输车外廓尺寸限值GB/T19133-2003 农用运输车最大侧倾稳定角试验方法GB/T19134-2003 农用运输车后视镜性能和安装要GB18322-2001 农用运输车自由加速烟度限值12摩托车345GB/T5383- 1994 摩托车和轻便摩托车最低稳定车速试验方法GB/T5384- 1994 摩托车和轻便摩托车最高车速试验方法GB/T5385- 1994 摩托车和轻便摩托车加速性能试验方法GB/T5386- 1994 摩托车和轻便摩托车滑行试验方法GB/T5387- 1994 摩托车和轻便摩托车爬坡能力试验方法CMVDR640 关于摩托车和轻便摩托车最高车速及发动机最大扭矩和最大净功率的设计规则GB/T16486- 1996 摩托车和轻便摩托车燃油消耗量试验方法GB16169-2005 摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法GB4569-2005 摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测试方法ECER41 关于就噪声方面批准摩托车的统壹规定ECER63 关于就噪声方面批准轻便摩托车的统壹规定78/1015/EEC 摩托车——噪声试验CMVDR463 关于轻便摩托噪声的设计规则CMVDR409 关于三轮机动车噪声的设计规则CMVDR441 关于摩托车噪声的设计规则93/14/EEC 二轮或者三轮机动车辆的制动GB17355- 1998 摩托车和轻便摩托车制动性能指标限值GB/T5382. 1—1996 摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法GB/T15364- 1994 摩托车和轻便摩托车驻车性能试验方法ECER78 关于就制动方面批准L 类车辆的统壹规定CMVDR178 关于L 类车辆制动的设计规则GB15365- 1994 摩托车控制件、批示器及信号装置的图形符号操作件. 指示器. 图形标志燃油消耗量02410512制动装置动力性噪声。

汽车零部件检测标准汇总表

汽车零部件检测标准汇总表3桥壳刚性4桥总成⽀承刚性5齿轮疲劳6噪声1静扭强度2扭转疲劳3临界转速1静扭强度2扭转疲劳1⼀般要求2基本性能3可靠性制动轮缸1总成性能要求制动主缸1性能要求液压感载⽐例阀1性能要求⽓压控制装置（制动系统阀类）1后下部防护装置2具有后下部防护装置的车辆储⽓筒1技术要求及试验⽅法钢板弹簧1性能要求扭杆弹簧1性能要求操纵拉索1技术要求取⼒器1⼀般技术要求1⼀般要求2⼒学性能3⽓密性能4耐久性5耐腐蚀性驱动桥筒式减振器1技术条件真空助⼒器1技术要求传动轴半轴燃油箱1安全性能要求后下部防护装⽓弹簧6抗拉强度1环境测试2⽀撑⼒测定3撑杆伸出速度4拉伸阻⼒5疲劳试验1伸缩试验2弹簧特性3垂直疲劳1性能2耐光性3寿命制动⽓室、1密封性2输出⼒特性储能弹簧制动⽓室总成3恢复性4耐久性5⾼温试验6低温试验7耐压试验转向机构1防⽌转向机构对驾驶员的伤害1座椅总成性能2座椅强度1门锁纵向、横向半锁、全锁性能2门锁纵向、横向动态1缩颈后的内孔通过量2⽓密性试验3长度变化率橡胶⽓囊遮阳板空⽓⼲燥器1技术要求轿车背门撑杆客车座椅1强度及安装要求⽩车⾝1安全带固定点安全带总成1性能座椅总成及⽩座椅头枕1性能要求车门锁门铰链1门铰链纵向、横向性能动软管4爆裂强度5抗拉强度6粘附强度7耐⾼温性8耐低温性9耐机油性10耐⽔性11耐臭氧性12尼龙软管的耐氯化锌性13接头的耐腐蚀性1缩颈后的内孔通过量2最⼤膨胀量3爆裂强度4制动液相容性5挠曲疲劳6抗拉强度7吸⽔性8耐低温性9耐臭氧10接头耐腐蚀1缩颈后的内孔通过量2真空度3爆裂强度4弯曲试验5粘附强度6耐⾼温7耐低温8耐臭氧9耐汽油10变形要求11耐腐蚀1曲率半径2反射率3撞击性能4抗弯性能1⾊牢度2拉伸性能1拉伸性能2硬度3耐液体性4压缩永久变形5热空⽓⽼化2⼒学性能3拉伸性能4压缩性能液压制动软管真空制动软管后视镜性能纺织品⽓压制动软管橡胶制品塑料制品1密度5热空⽓⽼化6冲击试验7状态调节8弯曲性能1燃烧时间2燃烧距离1拉伸强度2伸长率3耐⾼温4耐低温5疲劳寿命1外观2热性能3受⼒变形4表⾯硬度5耐溶剂6摩擦性能1硬度2拉伸性能3撕裂性能4压缩永久变形5脆性温度6热空⽓⽼化7耐臭氧8污染性、耐候性车辆⽤植绒密封条1耐磨损1硬度2密度3拉伸性能4断裂伸长5热空⽓⽼化6冲击脆化温度7热稳定性8耐臭氧9污染性汽车转向盘车辆⽤橡胶密封条汽车燃油箱1性能塑料制品汽车内饰材料汽车 V 带车辆⽤塑料密封条具1功率2光通量3前照灯配光性能4⽓体放电光源前照灯配光性能5前雾灯配光性能6后雾灯配光性能7倒车灯配光性能8转向信号灯配光性能9回复反射器光度10后牌照板照明11前后位灯、制动灯、⽰廓灯配光性能12侧标志灯配光性能13驻车灯配光性能14三⾓警告牌光度16耐候性17耐温性18耐振动性19耐冲击性20防尘性21防⽔性22防盐雾性23温变及劣化1声压级2性能3耐电压试验4温度变化试验5湿热6振动7盐雾8耐久性车载接收机的⽆线电骚扰1骚扰电压1低温2⾼温3湿热4盐雾5振动6转换⼒喇叭汽车灯具汽车灯具15⾊温7耐电压8电压降9耐久性10操作⼒矩11触点通断12触点电压降13耐电压性能14温升性能15断电能⼒16插拔⼒17转换⼒矩18外观19档位20抗⼲扰特性21转换⼒22强度23绝缘电阻24过负载能⼒25⽚式插头插拔⼒26接线柱强度27安装部位强度28互换性29外形及尺⼨30⽓密性31超压性32抗温变1发电机性能2发电机耐久性3湿热试验4盐雾试验5振动试验1钥匙转动⼒矩2钥匙强度3转向锁强度4点⽕开关接线柱强度5绝缘电阻6触点电压降7触点温升8耐温性9耐盐雾10振动试验11耐久性1耐久性2插拔⼒3电压降4振动5低温试验6⾼温试验各种开关汽车⽤交流发电机汽车⽤带点⽕开关的转向锁车⽤电线束插接器、接线盒1尺⼨2电线与端⼦及接点拉⼒3电压降4低温试验5⾼温试验6湿热7盐雾8振动1电压降2低温试验3⾼温试验4湿热5振动6负载性能7电流周期耐久性8加速⽼化试验1低温试验2⾼温试验3耐振动4产品消耗功率5绝缘介电强度6插拔⼒7产品接线柱强度8耐久性1基本性能2电压变化3绝缘电阻4耐振性5耐温性6耐久性1声压级2电压波动3耐⾼温性4耐振动性5耐湿热性6耐低温性7抗⾬淋性8耐粉尘适应性9连续运⾏能⼒1基本性能2电压变化3起动特性4绝缘电阻5耐振性6耐温性7耐潮性8防溅性9频谱特性汽车⽤低压电线束汽车倒车报警器汽车⽤熔断器汽车⽤点烟器汽车⽤蜂鸣器车⽤电⼦警报器10耐久性1电压降2绝缘强度3超负荷性4耐振动性5耐撞击性6耐潮性7耐温性8耐久性9耐振动性10耐冲击性1分电器性能2分电器寿命1起动机性能2起动机寿命1性能2寿命2寿命2寿命1性能2寿命汽车电动门锁1性能、寿命1额定容量2⼤电流放电3低温放电4过放电5密封反应效率6荷电保持能⼒7循环寿命8耐振性9综合性能10极性11安全性12⽔损耗13外观14尺⼨及重量器汽车信号闪光器分电器点⽕线圈玻璃升降器1性能、寿命蓄电池汽车仪表1性能起动机电动刮⽔器洗涤器1性能继电器1性能1噪声农⽤运输车2照明与信号装置3制动4转向5操纵件指⽰器6灯具7座椅8喇叭9车速表10号牌板11外廓12侧倾13后视镜14⾃由加速烟度2燃油消耗量7声响报警9扶⼿1噪声摩托车1动⼒性3噪声4制动装置5操作件. 指⽰器 .图形标志6防盗摩托车8后视镜输车10⽀架1强制性标准检验2整车性能3可靠性⾏驶试验4动⼒性能5轻型车能量消耗量6重型车能量消耗量7车辆结构要求8功能安全要求9故障防护10标记11蓄电池排出⽓体动⼒蓄电池12.1 绝缘电阻12.2 爬电距离12.3 通风13动⼒蓄电池过点断开器14车载储能装置碰撞的特殊要求摩托车灯具1摩托车灯配光性能混合动⼒电动汽车和电动汽车1210⼀般要求15操作安全要求16故障防护要求触电防护17.1 绝缘电阻17.2 耐压17.3 电位平衡18防⽔19轻型车污染物排放电机及控制器20.1 电机空载转速20.2 冷态电阻20.3 匝间绝缘20.4 机械强度20.5 绝缘电阻20.6 耐电压20.7 过载保护20.8 振动20.9 环境试验20.10 转速试验20.11 耐久混合动⼒电动汽车和电动汽车2017⽇产柴试验规范QC/T29082-1992 汽车传动轴总成技术条件QC/T 294-1992汽车半轴技术条件QC/T 293-1992汽车半轴台架试验⽅法GB18296-2001汽车燃油箱安全性能要求和试验⽅法QC/T644-2000汽车⾦属燃油箱技术条件QC/T 491-1999汽车筒式减振器尺⼨系列及技术条件QC/T545-1999汽车筒式减振器台架试验⽅法QC/T546-1999汽车筒式减振器清洁度限值及测定⽅法QC/T 307-1999真空助⼒器技术条件QC/T 77-1993汽车液压制动轮缸技术条件QC/T 311-1999汽车液压制动主缸技术条件QC/T 593-1999液压感载⽐例阀技术条件QC/T 36-1992汽车与挂车⽓压控制装置通⽤技术条件QC/T 35-1992汽车与挂车⽓压控制装置台架试验⽅法QC/T 37-1992汽车与挂车⽓压调节保护装置通⽤技术条件QC/T 38-1992汽车与挂车⽓压调节保护装置台架试验⽅法GB11567.2-2001汽车和挂车后下部防护要求QC/T 200-1995汽车⽓制动装置⽤储⽓筒技术条件QC/T29035-1991 汽车钢板弹簧技术条件JISB 2705-87扭杆弹簧QC/T29101-1992 汽车⽤操纵拉索总成QC/T 319-1999⾃卸汽车取⼒器技术条件QC/T 207-1996汽车⽤普通⽓弹簧B28 4160轿车背门撑杆试验⽅法GB/T13061-1991 汽车悬架⽤空⽓弹簧橡胶⽓囊QC/T 629-1999汽车遮阳板EQCT-159-1999汽车制动⽓室台架试验⽅法EQC-193-1999汽车制动⽓室技术条件CCAP/SB 538.1-2001产品技术要求GB11557—1998防⽌汽车转向机构对驾驶员伤害的规定GB 14166 —2003 机动车成年乘员⽤安全带及约束系统ECE R16安全带及约束系统ECE R17座椅GB 15083-1994汽车座椅系统强度要求和试验⽅法GB 11550—1995汽车座椅头枕的性能要求和试验⽅法ECE R25座椅头枕GB 13057-2003客车座椅及其车辆ECE R80,客车座椅QC/T 633-2000客车座椅GB14167-1993汽车安全带安装固定点ECE R14安全带安装固定点GB15086-2004汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验⽅法ECE R11门锁及门保持件GB15086-2004汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验⽅法ECE R11门锁及门保持件GB16897-1997制动软管GB16897-1997制动软管GB16897-1997制动软管GB15084-1994汽车后视镜的性能和安装要求ECE R46后视镜GB3920-1997纺织品⾊牢度试验，耐磨擦⾊牢度GB/T3923.1-1997纺织品，织物拉伸第1 部分：断裂强⼒和断裂伸长率的规定条样法GB/T528-1998硫化橡胶或泪塑料性橡胶拉伸应⼒应变性能的测定GB/T531-1999橡胶袖珍硬度计压⼊硬度试验⽅法GB1690-1992硫化橡胶耐液体试验⽅法GB1683-1981硫化橡胶恒定形变压缩永久变形的测定⽅法GB3512-2001硫化橡胶或热塑性橡胶热空⽓加速⽼化和耐热试验GB 1033-1986塑料密度和相对密度试验⽅法GB/T 1039-1992塑料⼒学性能试验⽅法总则GB/T 1040-1992塑料拉伸性能试验⽅法GB/T 1041-1992塑料压缩性能试验⽅法GB/T 7141-1992塑料热空⽓暴露试验⽅法GB/T 1043-1993硬质塑料简⽀梁冲击试验⽅法GB/T 1843-1996塑料悬臂梁冲击试验⽅法GB/T 2918-1998塑料试样状态调节和试验的标准环境GB 9341-2000塑料弯曲性能试验⽅法GB 8410－1994 汽车内饰材料的燃烧特性95/28/EEC内饰材料的燃烧特性GB12732/T-1996汽车V 带GB/T13352-1996 汽车 V 带尺⼨GB/T 3686-1998V 带拉伸强度和伸长率试验⽅法GB/T11545-1996 汽车 V 带疲劳试验⽅法QC/T563－1999 汽车转向盘试验⽅法QC/T639－2004 汽车⽤橡胶密封条GB 18296-2001汽车燃油箱安全性能要求和试验⽅法ECE R34防⽕QC/T639－2004 汽车⽤橡胶密封条QC/T641－2005 汽车⽤塑料密封条GB15766.1-2000 道路机动车辆灯丝灯泡尺⼨、光电性能要求、ECE R37 、 IEC809-1992GB 4599-1994汽车前照灯配光性能ECER1关于批准发射⾮对称近光和/ 或远光并装有 R2/ 或HS1 类⽩炽灯的机动车前照的统⼀规定ECER5关于批准发射对称近光或远光或两者兼有的机动车封闭式前照灯（SB ）的统⼀规定ECER8关于批准发射⾮对称近光或远光装有卤素灯H1 、 H2 、H3、 HB3 、HB4 、 HB 、H7 ）认可规定ECER20关于批准发⾝⾮对称近光或远光或两者兼有装有卤素灯（H4 ）的机动车前照灯的统⼀规定ECER31关于批准发射⾮对称近光或远光或两者兼有的卤素封闭式（HSB ）机动车前照灯的统⼀规定ECER112ECE R98关于批准装⽤⽓体放电光源的机动车前照灯的统⼀规定ECE R99关于批准⽤于已通过认证的机动车的⽓体放电灯具的⽓体放电光源的统⼀规定GB 4660-1994汽车前雾灯配光性能ECE R19前雾灯GB11554-1998汽车及挂车后雾灯配光性能ECE R38后雾灯GB15235-1994汽车倒车灯配光性能ECE R23、SAE J593 OCT95GB17509-1998汽车及挂车转向信号灯配光性能ECE R6、SAE J588 DEC.94 、GB11564-1998、ECE R3 、 76/757/EEC 、 ECE R69 、ECE R70、 ECER104GB 18408-2001汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能GB5920-1999汽车及挂车前位灯、后位灯、⽰廓灯和制动配光性ECE R7, SAE J222DEC.94 ， *SAE J586 SEP95 ， SAE J585DEC.1994 、 ECE R91 、 ECE R4GB18099-2000汽车及挂车侧标志灯配光性能GB18409-2001汽车驻车灯配光性能GB 19151-2003机动车⽤三⾓警告牌ECER77、CMVDR 127 、 ECER27 、 GA184-1999GB 4785-1998汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB/T10485-1989 汽车及挂车外部照明和信号装置基本环境试验ISO/DIS 12346：1997 照明和信号装置基本环境试验**GA 406-2002车⾝反光标识GB 15742-2001机动车⽤喇叭性能要求和试验⽅法ECE R28QC/T 30-2004汽车⽤电喇叭技术条件QC/T 413-2002汽车电器设备基本技术条件GB 18655-2002⽤于保护车载接收机的⽆线电骚扰特性的限值和测量⽅法QC/T 198-1995汽车⽤开关通⽤技术条件QC/T 413-2002汽车电器设备基本技术条件QC/T 427-1999汽车⽤电源总开关技术条件QC/T 218-1996汽车⽤转向管柱上组合开关技术条件QC/T 504-1999汽车⽤点⽕开关技术条件QC/T 505-1999汽车⽤车灯开关技术条件QC/T 506-1999汽车⽤仪表灯开关技术条件QC/T 632-2000汽车⽤翘板式开关技术条件QC/T 219-1996汽车⽤脚踏式变光开关QC/T 20-1992汽车⽤⽓压式制动灯开关技术条件QC/T 729-2005汽车⽤交流发电机技术条件QC/T 413-2002汽车电器设备基本技术条件QC/T 628-1999汽车⽤带点⽕开关的转向锁QC/T 413-2002汽车电器设备基本技术条件QC/T 417-2001车⽤电线束插接器**QC/T707-2004 车⽤中央电⽓接线盒。

自卸车设计规范

自卸车设计规范1.范围本标准规定了后翻自卸车的分类、液压系统、副车架及其连接和自卸车箱体的技术要求，设计标准。

本标准适用于公司内部后翻自卸车（轻量化除外）上装的设计制造过程。

2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，但是，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

GB7258-2004 机动车运行安全技术条件GB1589-2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB/T 18411 道路车辆产品标牌QC/T 222 自卸汽车通用技术条件GB11567.1-.2 汽车和挂车侧面及后下部防护要求GB/T 3766 液压系统通用技术条件QC/T 413—2002 汽车电气设备基本技术条件ZB T 59005 自卸汽车换向阀技术条件QC/T 319-1999 自卸汽车取力器技术条件QC/T 460-1999 自卸汽车液压缸技术条件QC/T 223-1997 自卸车性能试验方法QC/T 75 矿用自卸汽车定型试验规程JB/T 5943 工程机械焊接通用技术条件JB/T7949 钢结构焊缝外形尺寸GB 985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式及与尺寸GA406 车身反光标识HG2-590 各色醇酸磁漆QC/T484 汽车油漆涂层QC/T518 汽车用螺纹紧固件扭矩QC/T 597 螺纹紧固件预涂微胶囊厌氧干膜胶QC/T 29104 专用汽车液压系统液压油固体污染度限值QC/T 460-1999 自卸汽车栏板锁紧装置技术条件3. 后倾自卸汽车的分类按举升方式：腹置举升自卸车、前置举升自卸车4.自卸车技术要求4.1整车要求4.1.1自卸汽车整车必须符合本规范要求，并按照规定程序批准的图样及技术文件制造。

商用车传动轴的传动效率试验对比分析

商用车传动轴的传动效率试验对比分析作者：杨晓明虞阳江小柯孙金其来源：《汽车科技》2016年第06期摘要：有三种商用车传动轴，进行传动轴的传动效率试验。

通过试验数据进行对比分析，得出影响传动效率的因素有万向节夹角、档位等。

试验结果显示，夹角增加时传动效率降低；转速升高时传动效率降低；在低转速传动效率趋势较平缓；在高转速传动效率下降趋势变快；转速差波动小时，扭矩差曲线也可以得到与传动效率曲线相似的规律。

关键词：商用车；传动轴；传动效率；扭矩差；对比分析中图分类号：U463.216 文献标识码：A 文章编号：1005-2550（2016）06-0088-05Abstract： There are three kinds of transmission shafts for commercial vehicle， the experiment was done according to the test standard of transmission shaft transmission efficiency test. Based on the comparison and analysis of the test data， it is concluded that the factors affecting the efficiency of the transmission are the angle of the universal joint， the gear position and so on. Test results show that the transmission efficiency decreased with the angle of the universal joint increasing； it decreased with the increasing of speed； in low speed transmission efficiency trend is gentle； in high speed transmission efficiency trend decline； the fluctuations of speed difference of is small，the torque curve can also get the law similar to the transmission efficiency curves.Key Words： Commercial vehicle； Transmission shaft； Transmission efficiency； Torque difference； Comparative analysis1 前言发动机与驱动轮之间的动力传递装置为传动系，传动性能的好坏将直接影响到商用车行驶性能的优劣，对商用车的性能有非常重要的影响。

QCT2909292汽车用暖风电动机技术条件

QCT2909292汽车用暖风电动机技术条件QC／T 29092一92汽车用暖风电动机技术条件代替JB 3257一831 主题内容与适用范畴本标准规定了汽车用暖凤电动机的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。

本标准适用于汽车水暖式暖风装置上驱动风扇用的电动机（以下简称电动机）。

2 引用标准GB 2828逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）GB 4942.1电机外壳防护分级GB 10069.1旋转电机噪声测定方法及限值ZB T35 001汽车电气设备差不多技术条件3 术语3．1 额定功率：在ZB T35001第3.2条所规定的环境条件下，给电动机加上13.5V（或27V）试验电压时，电动机能够输出的最大功率。

3．2 标称功率：电动机制造厂在技术文件中规定并在名牌上标注的电动机名义功率值。

3．3 负载电流与负载转速：电动机在规定负载下的电流与转速。

4 技术要求4．1 电动机应符合本标准要求以及ZB T35001的规定，并应按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。

4．2 电动机的型号应符合《汽车电气设备产品型号编制方法》的规定。

4．3 电动机的工作环境温度范畴为一40～65℃。

4．4 电动机的产品技术条件中应规定：a．空载电流与空载转速；b．标称功率；c．负载电流与负载转速。

4．5 电动机外观应整洁、无锈蚀、无机械损害。

在产品图中应规定螺纹紧固件的拧紧力矩。

4．6 电动机应能承担表1、表2规定条件的耐振试验。

4．7 电动机空载运行时，测得的A计权声功率级噪声限值应符合表3的规定；双速电动机以高速档为准。

4．8 电动机的应能承担50Hz、550V耐电压试验而不被击穿。

4．9 电动机应能承担2d的湿热试验。

4．10 电动机磁极部位外壳表面的温升不得大于60K。

4．11 电动机应能承担一40℃的低温试验。

4．12 电动机应能承担一40℃与65℃的温度变化试验。

4．13 电动机应能承担65℃的高温试验。

QCT汽车转向传动轴总成性能要求及试验方法

汽车转向传动轴总成性能要求及试验方法范围本标准规定了汽车转向传动轴总成地性能要求及试验方法.本标准适用于汽车转向传动轴总成.试验项目总成间隙试验转动力矩试验滑动花键地滑动起动力试验静扭强度试验扭转疲劳寿命试验试验样品试验样品应按照规定程序批准地图样和技术文件制造，其材料、尺寸、热处理及装配状态应符合图样和技术文件规定.每项试验样品数量不少于件.资料个人收集整理，勿做商业用途损坏地判定总成地零件表面出现可见裂纹.总成运动不灵活，不能继续使用.性能要求总成间隙试验对于滑动花键结构，总成包含个万向节，总成地扭转角度不大于＇.对于滑动花键结构，总成包含个万向节，总成地扭转角度不大于°.对于无滑动花键结构，总成包含个万向节，总成地扭转角度不大于＇.转动力矩试验转动力矩应符合设计要求.滑动花键地滑动起动力试验滑动起动力应符合设计要求.静扭强度试验施加转矩进行静扭强度试验后，总成不允许损坏.扭转疲劳寿命试验施加正反方向地疲劳寿命试验转矩，经×次循环试验后，总成不允许损坏.试验条件在各项试验项目中，应满足以下条件：总成应按实际装车状态安装与固定.试验方法总成间隙试验将总成与转向器联接地一端固定，从转向盘一端施加±地转矩，所施加地转矩也可以按设计要求确定.资料个人收集整理，勿做商业用途测定总成地扭转角度.测量误差不大于％.转动力矩试验将转向柱管固定，从转向盘一侧驱动.测出总成地转动力矩.测量误差不大于％.滑动花键地滑动起动力试验将滑动花键轴或套固定，在花键拉出地方向上施加力.测出滑动花键拉出时地起动力.测量误差不大于％.静扭强度试验将总成与转向器连接地一端固定，从转向盘一端施加转矩，测出输入转矩随总成扭角变化地曲线.资料个人收集整理，勿做商业用途静扭试验转矩地规定静扭试验转矩可按公式（）或（）计算，也可按设计要求确定.）安装齿轮齿条转向器地汽车用转向传动轴总成地静扭试验转矩按公式（）计算.η…………………………（）式中：——静扭试验转矩值，；——转向器地额定输出力，；η——转向器地平均正传动效率值，建议取；——齿轮地节圆半径，；——安全系数，取.）其它汽车转向传动轴总成地静扭试验转矩按公式（）计算.ωη………………………（）式中：——静扭试验转矩值，；；——转向器地额定输出转矩，，额定输出转矩大于者；以计算；ω——转向器地角传动比；η——转向器地平均正传动效率值，建议取；——安全系数，取.试验后，检查样品地损坏情况.测量误差下大于％.扭转疲劳寿命试验将总成与转向器联接地一端固定，从方向盘一端施加正反方向转矩.疲劳寿命试验转矩地规定试验转矩可按公式（）或（）计算，也可按设计要求确定.）安装齿轮齿条转向器地汽车用转向传动轴总成地疲劳寿命试验转矩按公式（）计算.η……………………………（）式中：——疲劳寿命试验转矩值，；——转向器地额定输出力，；η——转向器地平均正传动效率值，建议取；——齿轮地节圆半径，；）其它汽车转向传动轴总成地疲劳寿命试验转矩按公式（）计算.ωη…………………………（）式中：——疲劳寿命试验转矩值，；——转向器地额定输出转矩，，额定输出转矩大于者，以计算；ω——转向器地角传动比；η——转向器地平均正传动效率值，建议取.试验后检查样品地损坏情况.测量误差不大于％.。

qct29082-1992汽车传动轴总成技术条件.doc

qct 29082-1992 汽车传动轴总成技术条件QC T29082 — 92汽车传动轴总成技术条件1主题内容与适用范围本标准规定了十字轴式万向节传动轴总成〔以下简称传动轴〕日勺技术条件。

本标准适用于轻、中型各类汽车及其改装车用传动轴，微型及重型各类汽车及其改装车用传动轴亦可参照使用。

2引用标准GB9239-性转子平衡品质一一许用不平衡量日勺确定JB524汽车万向节十字轴技术条件JB3741汽车传动轴总成台架试验方法JB3677汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范ZBJ11014万向节滚针轴承技术条件JB/Z汽车油漆涂层3技术要求和试验方法3、1传动轴应符合本标准日勺要求，并按照经规定程序批准日勺图样及技术文件制造。

3、2万向节轴承应符合ZBJ11014日勺规定。

3、3万向节十字轴应参照JB524日勺有关规定。

3、4装配用日勺零部件必须通过检验合格。

3、5装配用日勺零部件在装配前必须清洗洁净。

3、6传动轴外观及零件加工表面不得有毛刺、碰伤、锈蚀、折痕、扭曲变形及裂纹等缺陷。

3、7传动轴装配前零部件应符合以下要求：3、7、1十字轴日勺油道应清洁畅通，轴承碗中日勺滚针排列无横倒或少装3、7、2万向节总成装配后轴承转动灵活、油封完好、装配尺寸应符合图样要求3、7、3传动轴管焊接合件焊接前后必须进行校直，滑动轴、非滑动轴轴颈日勺径向跳动不超过0.1mm轴管全长上日勺径向跳动应符合表1规定:表1Hun当轴管长度小于轴管直径日勺1.5倍时，滑动轴、非滑动轴轴颈日勺径向跳动量不大于0.3mm轴管全长径向跳动量不大于1mm3、7、4传动轴管焊接合件日勺焊接质量应可靠，焊缝尺寸应符合图样要求，焊缝外观应平坦光滑无间断，不得有虚焊、夹渣等缺陷。

用1.5倍最大工作扭矩静扭转时，焊缝不得开裂。

3、8装配时不得漏装、错装，连接紧固件应牢固可靠，具拧紧力矩应符合JB3677日勺规定。

3、9传动轴装配后，用手在正、反两个方向上沿万向节夹角形成日勺圆锥面运动轨迹转动时，万向节工作平稳，不得有卡阻现象或明显日勺间隙，万向节夹角应符合设计要求。

汽车传动轴总成

3.7.3 表 1 内容及最后一句非滑动轴轴颈径向跳动量， ≤ 动量的要求整理到表 1 中去，并
9 “当轴管长度小于轴管直径 0.3，≤0.1，≤0.1”，在原表 1 增加一句对传动轴的轴管跳动量
的 1.5 倍时，滑动轴、非滑动第一栏后面增加一栏“轴管长度的要求。
轴轴颈的径向跳动量不大于小于轴管直径 1.5 倍，≤1”，取
目 3.21“按 JB 3741 规定”。
原为 QC/T 29082-1992《汽车现为条目 5.23“按第 9.8 条进行”。 JB 3741 即 QC/T 523 现已并入本
3、目的和意义近几年来随着我国汽车工业的迅速发展，生产汽车传动轴总成的企业规模越来越大，生
产企业也不断增多，市场竞争激烈，而 QC/T 29082-1992、QC/T523-1999 这两个标准相对目前已经过时，不能完全适应中国汽车工业快速发展的需要，其中有许多内容需进行修订。
为了适应汽车工业发展的需要，完善汽车传动轴总成的技术条件，加强对汽车传动轴总成的质量控制，结合目前行业工艺水平，为该产品的生产、检验提供新的依据，提升行业的质量水平，规范行业的发展，因此，重新修订汽车传动轴总成技术条件和试验方法，并将 QC/T 29082-1992 和 QC/T 523-1999 两标准合二为一。 4、起草原则
序号
原标准内容
现标准内容
修改原因
(刚性)转子平衡品质要求第2部 014《万向节滚针轴承技术条件》
分:平衡误差
现删除，因为前面已引用 JB/T
GB/T 5671-1995 汽车通用锂基润 8925-2008 《滚动轴承汽车万向
滑脂
节十字轴总成技术条件》。（6）