高速公路驻地建设标准化图文详解

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高速公路工程施工标准化(工地建设)

工地建设
总则驻地建设施工场地工地试验室安全生产与文明施工标识标牌检查验收
驻地建设
办公。各部门办公室应隔开。房间净空高度应控制在 2.4m以上，房屋选用阻燃材料，房间地面硬化，门窗齐全，通风、照明良好，墙面抹灰刷白。
宿舍。保证每人(可上下)单床，禁止设置通铺或采用钢管搭设上下铺；宿舍内床铺不得超过两层，每人居住面积不少于2.5m2。
场内地面混凝土硬化
高强度等钢筋加工钢筋加工场占地不低于1500m2
工地试验室试验用房建筑面积不低于200m2
路基工程工地试验室
路基工程工地试验室
桥梁工程工地试验室
施工场地拌和站水泥混凝土拌和站占地不低于10000m2 沥青混合料拌和站占地不低于35000m2 无机结合料拌和站占地不低于15000m2
拌和站的所有场地宜进行混凝土硬化处理。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。

高速公路施工标准化范例(PPT118页)

高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
通过划线控制层厚，涵背、台背回填施工现场，层厚及压实度控制较好，场面规范。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
填石路基石料应解小，填筑后采用细料填缝，碾压到位，大面平整填石工作面整洁、平整、密实，施工场面规范。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页) 高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
锚杆格梁和拱形骨架
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
采用划线填土，有效地保证了路基填土的层厚及压实度，填筑质量较高，施工场面规范。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
采用冲击碾压对高填填土路基进行补强，有效消除路基工后沉降。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
严格控制填挖交界台阶处理的宽度及深度，台阶开挖至实土，保证线形美观，有效保证了填挖交界处填筑质量。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
钢筋集中加工场地面积大，钢筋成品半成品分区、分类堆放，各类操作规程齐全。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
集料应严格分级、分隔堆放，设置防雨措施
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)

高速公路施工标准化图片ppt课件

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边坡码砌大面平整，嵌缝密实，厚度有保证。
23
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锚杆格梁和拱形骨架
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砌筑砂浆饱满密实，墙面平整，勾缝密实，效果美观。
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干压成型
高强度塑料模具
振动台
自动养护
小型构造物的标准化施工现场
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盖板集中预制，有利于质量控制，实测钢筋间距与混凝土外观质量均较好，内实外光。
扎丝绑扎时丝头朝结构内弯
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焊接确保预弯角度足够，焊缝饱满，焊缝长度合格，应适当的研究、开发和应用新工艺
二氧化碳保护焊工艺在车间内加工有很大的优势
36
套筒连接丝杆严格按要求切平、开牙、磨平丝头的工艺加工。丝杆加工后应妥善保存，并在规定时间内使用。
37
丝头保护
丝头间隙检查
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规范套筒检验程序
105
控制进洞出入，全过程监视施工。
106
洞内逃生管道及警报器非常重要
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六、试验检测
113
工地试验室应制度齐全管理规范，各功能室、养护室室内条件符合标准化要求。
套筒到场质量检验
序号检验项目量具名称
检验要求
1 外观质量
目测
表面无裂纹和影响接头质量的其它缺陷
长度及内、外径和壁厚与说明
2
外型尺寸
游标卡尺
书一致（套筒内、外径和长度尺寸允
许偏差为±0.5mm。）
3 螺纹尺寸
量规
符合规范要求
质检：
现场监理：
检验日期：
39
采用钢筋定位架是提高钢筋间距合格率的好办法

高速公路工地标准化

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检测室
≥30 m2 应配置温度控制设备。
13
办公室
≥40 m2 基本要求同驻地办公室，
2 医疗室
总面积≥40 m2
3 图书室
总面积≥20 m2
4 员工活动场
总面积≥60 m2
5 食堂（含餐厅）人均面积≥1m2
6 浴室
人均面积≥0.3 m2总面积≥20m2
7 厕所
人均面积≥0.2 m2总面积≥20m2
1 驻地建设
监理机构用房基本要求
项次
各室名称
配备标准（m2）
备注
1
办公室
2
会议室
3
高速公路施工标准化之工地标准化
（一）工地标准化建设方面
共分八个部分驻地建设；试验室建设；拌和站建设；预制梁场建设；
钢筋加工场建设；小型构件预制场建设；便道便桥建设；文明工地建设。
1 驻地建设
1.1 场地选址各参建单位驻地选址应便于开展工作、面积适
用、办公生活功能分区，具有便利的交通条件和通电、通水、通讯条件，并提前规避各类自然灾害和安全风险。
7
力学室
≥30 m2 应配置温度控制设备。
8
标养室
≥30 m2 应配置温湿度控制设备，有完善的排水设施，且不宜采用活动板房。
9 沥青混合料室 ≥35 m2 应配置温湿度控制、大功率排风设备。
10 化学分析室 ≥15 m2 应配置温度控制设备。
11
沥青室
≥25 m2 应配置温湿度控制、大功率排风设备。
颜色、字体
金底黑字金底红字金底红字金底红字
80×60
白底黑字
200×150
200×150 200×150 200×150 200×150 400×150 240×120（单窗）

高速公路施工标准化实施PPT课件

备要有管理职台账。 • 4、工地临时房屋：安全和环保
6
2、施工准备阶段的内容和要求
• 2.2 施工场地的规划 • 施工场地的布置 • 标牌标语的制作 • 1）工程简介牌 2）安全质量保证牌 3）安
全场地布置牌 4）创优规划标识牌 5）安全生产操作规程牌 6）兼证监督牌 7）工程责任人表公示牌 8）施工进度牌 9）各种标示牌按矩形制作 10）现场机械设备布置 11）现场周转材料、半成品材料的堆放 12）重大危险源公示牌
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2.3 三通一平建设
• 2.3.1、施工便道、便桥 • 1、施工便道标准 • 2、便道、便桥的修建要注意环保 • 3、日常的检查、保养和维修 • 2.3.2、临时施工用电 • 申请和管理 • 2.3.3、施工供水 • 安全环保 • 2.3.4 施工场地平整
4
2、施工准备阶段的内容和要求
• 2.1 驻地建设 • 1、相关人员的资历、数量应与投标承诺一
致。项目部的项目经理、总工、实验室主任等主要管理人员应保持稳定，不得频繁更换。若需更换，必须经业主批准。 • 2、项目部应设置岗位牌。）图表 • 2）专职资料档案员 • 3）项目部实验室仪器设备及实验仪器和设
• （一）路基工程 • （二）桥梁工程 • （三）隧道工程
2020/9/24
24
一、路基工程
• 填土路基施工的前提条件
• 1、施工前清表、回填、压实。 • 2、基底坡面处理及填筑 • 3、基底排水处理，永久性排水设施设置 • 4、软基底的换填 • 5、路堤填料 • 6、做好路堤填土实验工作，并总结实验结果 • 7、平地机等机械设备已备好，填土路基开工经批准 • 8、进行现场施工测量放样工作，用白灰撒好边线

高速公路建设安全管理标准化(ppt-52张)

装工程，脚手架支架及模板，弃渣场，标志标牌，个人防护与职业健康，机械设备日常管理，其他） • 三、临建设施（驻地建设，施工设施） • 四、专业部分（路基工程，桥梁工程，隧道工程，路面工程，交通安全设施） • 五、安全内业管理（安全确保体系，安全监理计划和实施细则，桥隧安全风险评估，安全技术措施及安全专题方案，应急预案，安全经费使用管理，内业资料搜集整顿，表格表样）
拉等）、梁体存储、用电、消防、规程、宣传警示 • （3）搅拌站 • 选址、硬化排石、管理（集中）、防护（大风、雷电、水
池）、用电、消防、宣传警示 • （4）仓库：选址、消防 • （5）临时便道、便桥、码头
四、专业部分
• （一）路基工程 • 技术方案中应明确安全措施，爆破工程、高边坡、大型支挡工
程、滑坡处置等施工应编制安全专题施工方案。 • 单元工程（分部分项工程）应设置明显旳风险告知牌。 • 1、路基土石方 • 取土区、弃土场警示及防护，爆破，边坡管理。 • 注：遇到下列条件时，必须立即停工处置，完毕后才可复工。 • （1）填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时； • （2）气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪泥石流暴发时； • （3）在爆破警戒区内发出爆破信号时； • （4）地面涌水冒泥，出现陷车或因雨水发生坡道打滑时； • （5）工作面净空不足以确保安全作业时；
35
最小垂直距离（m）
6.0
7.0
7.0
二、通用部分
• 2、消防安全 • （1）消防设施：消防设施旳设置部位、设置要求及数量。 • （2）易燃易爆物品使用管理，危险品仓库设置要求。 • 宿舍与厨房、锅炉房、配电房之间旳防火距离应不不大于
15m。 • 有明火旳生产辅助区和生活用房、易燃堆垛之间，至少应保
• 禁止在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地，避开取弃土场、塌方、落石、危岩等地段。

108驻地建设标准化

驻地建设标准化总体要求一、目的及意义大力推行现代工程管理，构筑科学系统的施工标准化体系，充分发挥工厂化、集约化施工的优势，促进高速公路建设施工管理的标准化、规范化、精细化，规范工程现场管理，全面提升工程质量、安全、环保管理水平和行业文明施工形象，保障工程质量安全。

二、总体要求1 工地建设应符合招标文件规定，满足安全、环保、经济、适用的要求，因地制宜、统筹规划、合理布局。

2 工地建设必须先选址、规划，制订建设方案，后组织实施。

工地建设方案应实行审查、审批制度，实施完成后经验收合格方可投入使用。

建设方案内容应满足投标承诺及规范要求，包括位置、占地面积、功能区划分、场内道路布置、排水设施布置、水电设施、消防设施布置及施工设备的型号、数量等。

施工单位工地建设方案由驻地监理工程师审查，建设单位（总监办）审批，按批准的方案进行建设，建设完成后经建设单位（总监办）组织验收合格后方可投入使用；监理单位工地建设方案由建设单位审批后按批准的方案进行建设，建设完成后经建设单位组织验收后，方可投入使用。

3 建设期间应加强对工地建设的维护与管理，保障工地建设始终保持良好的状况。

4 工程交工后，除非另有协议，施工单位应自费恢复场地临时用地，并经监理工程师验收合格方准予退场。

三、项目经理部驻地建设1 设置原则1.1 项目经理部管理实行项目经理负责制，一个标段只允许设置一个项目经理部。

1.2 项目经理部驻地建设，应遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则。

项目经理部硬件设施必须满足招标文件的最低要求。

1.3 项目经理部住地建设可采取自建、租赁、自建与租赁相结合的方式，但必须满足安全及管理要求，并符合招标文件和有关主管部门的规定要求。

1.4 施工工区驻地建设参照本章节相关规定执行。

2 项目经理部选址基本要求2.1 靠近现场，管理方便，不受施工干扰，有条件的尽量设置在标段中部或靠近关键工点施工现场。

高速公路标准化施工ppt课件

3
二、推行标准化施工的必要性
近十年来，我省高速公路建设发展迅速，高速公
路建设施工技术和管理水平有了长足的进步，较好地
做到了一条比一条好的建设目标。但施工期间也暴露
出施工过程控制的能力不足，出现的质量问题仍不少，
质量通病也未得到有效遏制。实践表明，推行标准化
施工，加强施工过程控制是新的阶段我省高速公路建
指南着重从工序技术工艺和管理的角度对现行标准规范做进一步补充以达到施工工序科学工艺规范技术先进质量优良作业安全施工文明环保管理有效的目的旨在通过施工过程控制消除质量通病提高施工管理水平确保高速公路工程建设质量1组织机构及质量保证体系的建立11组织机构的建立中标进场后应严格按合同招投标文件等规定组建项目部建立职能部门组织人员及设备进场认真研究招投标文件施工图纸施工环境水文地质地材供应施工便道当地社会情况等工程特点学习和熟悉省市高指及项目业主管理程序和要求应对主管技术和管理人员进行有针对性的培训考试认真落实好施工班子
设质量取得新进步的必由之路和根本保证。也是省高
指对施工质量检查、评价、控制的一个重要尺度，标
准化指南作为施工合同的组成部分，各从业单位应认
真宣贯并推行，以促进高速公路工程质量的全面和稳
步提高。
4
三、标准化施工的内容和要求
1、标准化施工阶段：施工准备阶段、施工阶段、交（竣）工验收等三个阶段。
2、我省已实施的四项标准化施工指南： 2.1《桥梁标准化施工指南》（2004.2发布） 2.2《隧道标准化施工指南》（2004.2发布） 2.3《路基标准化施工指南》（2005.3发布） 2.4《路面及交安设施标准化施工指南》（2005.3发布）。
为完善隧道安全防范措施，要求隧道掘进通过四级以上及破碎带、断层、溶洞等软弱围岩段，在掘进工作面至洞口或二衬作业面设置一条ф60cm 以上的钢制可手动拆卸式（每节2－3m、内部刨光、壁厚大于10mm）的安全备用通道。

高速公路工程施工标准化范例(图文丰富)

高速公路工程施工标准化经验分享与交流
PART 1
单击添加章节标题
PART 2
高速公路工程施工标准化概述
定义与意义
高速公路工程施工标准化的定义高速公路工程施工标准化的意义高速公路工程施工标准化的目的高速公路工程施工标准化的作用
标准化建设的目标与原则
目标：提高高速公路工程施工质量、安全和效率
施工设备与材料标准化选用
施工设备标准化：选用符合国家标准的施工设备，确保设备的性能和质量符合施工要求。
材料标准化：选用符合国家标准和设计要求的材料，确保材料的质量和性能符合施工要求。
设备与材料管理标准化：建立设备与材料管理制度，确保设备与材料的使用和管理符合规范要求。
设备与材料验收标准化：建立设备与材料验收制度，确保设备与材料的质量和性能符合设计要求。
原则：统一性、协调性、可操作性、可推广性
PART 3
高速公路工程施工标准化内容
施工准备阶段标准化
施工图纸审查：确保图纸的完整性和准确性，避免施工过程中的错误和延误。
施工组织设计：明确施工方案、施工顺序、施工方法等，确保施工过程有序、高效。
施工现场准备：包括场地平整、材料堆放、临时设施搭建等，为施工创造良好的条件。
验收与交工标准化
验收流程：明确验收程序、标准和要求
交工资料：整理和提交完整的交工资料
验收标准：制定详细的验收标准和规范
交工要求：明确交工前应完成的工作和达到的标准
P高A速R公T路4工程施工标准化具体
实施措施
施工图纸标准化管理
施工图纸的标准化要求：确保图纸的规范性、一致性和可操作性
施工图纸的审核与批准流程：明确审核责任人、审核内容和审核流程

高速公路工程驻地和场地建设安全标准化指南

高速公路工程驻地和场地安全标准化指南目录高速公路工程驻地和场地安全标准化指南 (1)1.1 基本规定 (2)1.2 项目办公区 (6)1.2.1办公室 (9)1.2.2会议室 (11)1.2.3资料室 (14)1.2.4试验室 (14)1.2.5停车场 (16)1.2.6安全宣讲台 (16)1.2.7施工图牌 (18)1.2.8门卫室 (19)1.3 项目生活区 (19)1.3.1宿舍 (20)1.3.2食堂 (22)1.3.3卫生间 (23)1.3.4洗浴室 (24)1.3.5吸烟及饮水室 (26)1.4 项目加工区 (27)1.4.1拌合站 (27)1.4.2钢筋加工区 (30)1.4.3预制场 (32)1.4.4库房 (36)1.4.5发电机房、变配电房 (39)1.4.6施工便道 (41)1.4.7施工便桥 (42)1.4.8标志标牌 (44)1.1 基本规定（1）工程项目场站建设, 必须根据工程所在地自然条件, 从满足环境保护、周边环境、安全距离、安全管理等方面要求做好选址工作。

（2）施工现场的临时设施选址应设在水文地质、地基良好的地段, 尽量避开泥沼、悬崖、危岩、陡坡、低洼等危险地区, 以及易发生塌方、落石、滑坡、洪水、泥石流、雪崩等自然灾害, 或受风暴海啸、台风等自然气候影响严重的地区。

（3）临时设施选址方案及施工场地总体平面布置图获得批复后, 项目经理部负责人应立即组织相关技术人员, 对项目经理部的办公区、生活区、拌和站、钢筋加工场、预制场、各类库房及施工便道等临时设施编写建设方案（包括位置平面布置图、临时设施结构图、使用的建筑材料、占地面积、功能区划分、场内道路布置、排水设施布置、水电设施设置、消防设施设置及施工设备的型号、数量等）。

经监理单位审批同意后方可建设, 并报建设单位备案。

（4）场站应避开高压线路及高大树木, 与通信线路保持一定距离, 避开取土、弃土场地, 且必须距离集中爆破区500m以外；避开雷电高发区, 建设时应采取防雷避雷措施。

高速公路标准化规范化建设课件PPT

目录
一、拌和站标准化建设二、钢合站标准化建设要求
每个合同段建设1个大型拌和站，拌和站场地面积不少于 10000㎡，拌和站分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区。每个拌和站配有两台单机生产能力 60m³/h以上的封闭式拌和楼，拌和站料仓面积不少于2000㎡。拌和站场地按15cm水泥稳定碎石基层+20cm C20砼面层硬化；场内排水沟顶面加铺铸铁篦子盖板；四周设置围墙，大门进口处设置冲洗车道；分料仓采用高2.5m、宽0.5m片石混凝土浇筑。为了充分发挥设备和质量有效控制的“集中作业优势”，加快工程进度，每个标段至少配备1台自行式混凝土泵送车和足够数量的砼运输以解决砼集中拌和后运输和浇筑问题。
钢筋堆放规范化
钢筋、钢绞线等材料存放，满足钢筋堆放规范化管理要求：防
雨防潮、通风。
钢筋分规格分层堆放，离地面20cm以上
场房内地面应用5cm厚C15砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为12～15cm。
半成品堆放区
钢筋半成品区
半成品堆放区
加工作业区
在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，大样图规格应为100×150cm确保下料及加工准确。
10T桁架起重设备
每个合同段建设1个标准化钢筋加工场，采取线外租用标准化厂房或按标准化厂房标准自行建设，每个钢筋加工场面积不少于2000㎡，按原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区，流水线布置，厂内应有5～10t起重设备 2套；拌和站应采用封闭式管理，四周设置隔离设施，进出场设置大门。每个拌和站配有两台单机生产能力60m³/h以上的封闭式拌和楼，拌和站料仓面积不少于2000㎡。每个合同段建设1个大型拌和站，拌和站场地面积不少于10000㎡，拌和站分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区。每个合同段建设1个大型拌和站，拌和站场地面积不少于10000㎡，拌和站分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区。 30m以上自行式混凝土泵送车封闭式拌合楼实行全电脑控制砼生产 60m3／h封闭式混凝土拌合楼全线共完成16座（除A1、A2外）拌和站建设，安装拌和设备32套，配备自行式混凝土泵送车和的砼运输车140多台。二、钢筋加工场标准化建设二、钢筋加工场标准化建设 30m以上自行式混凝土泵送车四周设置围墙，大门进口处设置冲洗车道； 60m3／h封闭式混凝土拌合楼为了充分发挥设备和质量有效控制的“集中作业优势”，加快工程进度，每个标段至少配备1台自行式混凝土泵送车和足够数量的砼运输以解决砼集中拌和后运输和浇筑问题。拌和站应采用封闭式管理，四周设置隔离设施，进出场设置大门。全线共完成16座（除A1、A2外）拌和站建设，安装拌和设备32套，配备自行式混凝土泵送车和的砼运输车140多台。拌和站现场悬挂平面布置示意图。 30m以上自行式混凝土泵送车各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。为了充分发挥设备和质量有效控制的“集中作业优势”，加快工程进度，每个标段至少配备1台自行式混凝土泵送车和足够数量的砼运输以解决砼集中拌和后运输和浇筑问题。

高速公路施工标准化图例(图片展示)

采用钢筋定位架是提高钢筋间距合格率的好办法
使用高质量的垫块和合理布置安装，是提高钢筋混凝土保护层厚度合格率的好办法
钢筋定位架（a）
钢筋定位架（b）
镀锌支座预埋钢板
采用钢筋定位加工模架后钢筋间距好
翼缘板预埋钢筋整齐划一，间距均匀。
定位钢板
箱梁翼缘板预埋钢筋采用定位钢板刻槽定位，预埋钢筋整齐划一效果良好。
配备数控钢筋弯曲机和数控钢筋弯箍机，对所有型号钢筋进行集中加工，可提高钢筋加工的质量
扎丝绑扎时丝头朝结构内弯
焊接确保预弯角度足够，焊缝饱满，焊缝长度合格，应适当的研究、开发和应用新工艺
二氧化碳保护焊工艺在车间内加工有很大的优势
套筒连接丝杆严格按要求切平、开牙、磨平丝头的工艺加工。丝杆加工后应妥善保存，并在规定时间内使用。
通过划线控制层厚，涵背、台背回填施工现场，层厚及压实度控制较好，场面规范。
填石路基石料应解小，填筑后采用细料填缝，碾压到位，大面平整，填石工作面整洁、平整、密实，施工场面规范。
高填填石路基采用强夯措施进行补强，可有效地消除路基沉降，保证了施工质量。
边坡码砌大面平整，嵌缝密实，厚度有保证。
锚杆格梁和拱形骨架
砌筑砂浆饱满密实，墙面平整，勾缝密实，效果美观。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
干压成型
高强度塑料模具
振动台
自动养护
小型构造物的标准化施工现场
盖板集中预制，有利于质量控制，实测钢筋间距与混凝土外观质量均较好，内实外光。
三、桥梁工程
集中加工采用数控式钢筋弯曲机和自动滚焊机，钢筋加工质量与效率明显提高，改变了传统的人工小作坊加工模式。加工完成后的桩基钢筋笼省工质高，绑扎牢固，焊接质量好，钢筋间距均匀。

山区高速公路场站标准化建设 ppt课件

山区高速公路场站标准化建设
二、项目部建设
• （3）主建筑物正面应设置国旗及企业标志旗杆
山区高速公路场站标准化建设
二、项目部建设
• （4）标段两端头或工程项目与临近交通干道、城市、村镇人群密集点的醒目位置各选几处位置建彩门，彩门为钢结构，版面为天蓝底白字。
• （5）项目经理部办公区、生活区及车辆停放区等功能设置科学合理，区内场地及道路应作硬化处理，排水设施完善，庭院适当绿化，环境优美整洁。项目部公共场所应设置功能分区平面示意图及指路导向牌。
也可租用沿线合适房屋。当采用租赁房屋作项目经理部时，占地面积可放宽至表2-1 中C类要求。 • （2）项目部办公区与生活区必须分开设置，严禁办公区与生活区同在一栋楼内。
山区高速公路场站标准化建设
二、项目部建设
•
办公区与生活区分开设置
山区高速公路场站标准化建设
• （3）结合我省特殊地形地貌，项目部分为A、 B、C三类。A类适用于地势较为平坦地区自建项目部，B类适用于地势较为陡峭地区自建项目部，C类适用于租赁用房，具体参数见下表（表格内容不包括试验室建设用地）。
山区高速公路场站标准化建设
二、项目部建设
•
房屋安全距离
山区高速公路场站标准化建设
二、项目部建设
• （4）必须离集中爆破区500m以外。 • （5）发电机房、厨房等与其他房屋的距离
不得小于10m。 • （6）项目部宜采用封闭式管理，出入口应
设置专职保卫人员，制定专门的管理制度。 • （7）项目部要做好消防措施，建立安全、
山区高速公路场站标准化建设
二、项目部建设
•
项目部建设效果图
山区高速公路场站标准化建设
二、项目部建设