科目三考试注意事项(讲话记录)

科目三考试注意事项（根据讲课记录进行整理，如有遗漏请立即向我通报，以便更正）

道路考试的十六个项目，除几个固定项目外，其他由安全员根据道路情况进行点取指令。考试成绩都是由电脑进行评判，一般没有什么差错。目前的主要问题还是在GPS定位方面。

在考试中要注意的问题主要有发下几个方面：

上车之前必须要绕车一周（目前电脑不作评判）。主要由安全员或者电脑前的考试人工评判。学员上车以后要自行把座位调整好，并调整好后视镜（调后视镜暂时不作评判。）系好安全带（电脑暂时不评判，由人工进行评判。）然后要注意检查发动机是否启动，如果是未启动状态，电脑会提示，“请启动发动机。”但是电脑发出提示以后再启动发动机，如果一次启动不成功就要扣分。所以系好安全带以后可以自行启动发动机，发动了以后电脑就不会再做提示了，会直接发出考试口令。（注意在模拟灯光考试之前一定要启动发动机。）

考试时，在电脑发出口令之前不要抢着做动作，因为电脑的语音没有播完之前，电脑对操作动作不做感应，在语音播报发出之后，到通过项目或牌子之前都属于感应区。在这个区段做的动作都是有效的，所以没有必要“抢口令”，把动作做到口令前电脑就认为没有做。（现在设备进行了改进，感应器安装在踏板上，是一种开关的形式，只要一踏上去就有反应。）现在考试模拟灯光时，没有“请开启灯光的”的口令了，直接就播报考试项目的口令，比如“请将前照灯变换成远光”“前方通过拱桥”等，所以在进入模拟灯光考试时就可以自动打开前照灯了，不要等口令，一旦超过五秒没有动作就会判成不及格。模拟灯光考试时还要注意的一个问题就是要注意看远光指示标志，要在开始时把前照灯开在近光上，以免操作失误。通过路口时必须变成近光，其他项目在远光是还不一定扣分。

在考试过程中，不管是靠边停车、临时停车、掉头等操作需要起步时，都要严格地按照上坡起步的要求做好，以免造成熄火。起步以后要及时按顺序加到三档。加档时一定要先加油门，把速度提起来再加档，同时要在离合器完全松开以后再加油提速，如果踏着离合器加大油门，就会判为拖档扣10分。而且要注意加档时只能按顺序加，不能越级。

前方路口请直行、请保持直线行驶、前方通过路口三个直行的项目时，车速控制要30km/h左右，过项目时听完口令踏一下刹车，就要以加油走了，（如果刹车太重，速度低于17km/h时就有可能拖档。）（注意不要拖到到了项目牌子时再踏，容易被判成不减速。）

通过路口转弯（左、右转弯）要听完口令以后踏刹车，再减二档，减档以后再加油门走（车速低于20km/h时可以不减档。）二档车速不能低于12km/h，转弯通过了路口以后，一定要选择好进入的车道。有时候右边车道上有可能有车辆慢行或停车，跟在后面就会受到干扰，造成路口停车的情况，所以之前就要先选择好道路。同时要注意过完路口井道时不要压虚线或实线，凡压线都会判为不及格。

车辆掉头时容易出现的失误，多数在红绿灯那里，容易熄火、车辆后

溜和一档行驶超过百米。所以快要到掉头位置时就要做好准备，如果前面有车可以先停下车，等前面车辆走了一段距离以后再起步，然后按顺序加到二档，距离就有了三百米了。因为考试路线是固定的，所以在到达掉头地点之前要提前帮好准备，可以提前变道，减速换档，甚至停车。如果制动比较重，也可以从三档直接减到一档再掉头。

直线行驶时，电脑的要求车速.只要有一个点位达到35km/h就可以了，但为了防止车速表有误差，所以当车速表显示车速达到40km/h就可以踏刹车降速了，在直线行驶的过程中，行驶方向的偏转不能超过80cm，所以切记不能乱动方向（但是应该调整的方向还是要调整和控制，只要不乱打就行。）一直要听到“直线行驶完成”的口令才能进行变道、转弯等操作。

变更车道时（人工指令）要根据实际道路情况来变，左、右都可以，比如前方快要右转弯了，就可以向右变道。

超车时一定要注意转向灯的使用，整个超车动作在230米之内要完成。这个项目失误的多数在未开转向灯、开灯不足三秒打方向、行驶时压车道边线（车身任何部位碰线都判为压线）。所以听到口令以后，先开灯，再减速，有必要时减档，再选地方停车，接近路边缘线时，先大体回正方向再慢慢靠边停车。当然最好是减到一档，就不会造成拖档现象了。（老捷达车可以不用减档，直接踏离合器停车就行了）。

抽到夜间考试时，就没有模拟夜间考试了，也没有请开灯的提示，所以在完成准备工作以后启动发动机，然后就要打开前照灯了。在做项目变换灯光时动作要有节奏，不要太快和乱打，以免电脑记成一个动作。同时在变换灯光时也要注意看仪表盘上的显示灯，注意不要误停在远光灯上。夜间考试时有几个地方：超车、通过路口、语音播报的“前方通过人行横道”（图书馆地段）。必须要变换灯光，其他的人行横道、学校、公交站，起步等可以不变换灯光，但是如果起步的地方刚好接近听到口令“前方路口”或者通过路口但没有口令，则都要变换灯光。

会车项目时等等白天模式可以不做动作，但是夜间模式必须变换成近光。夜间项目时多闪不扣分，但在闪光时也要注意，如果动作过乱误停在远光上也很容易扣分。

在用新捷达车考试时比较容易失误的地方：一个是容易熄火、二个是在启动发动机时如果不在空档位置会扣100分、三就是开转向灯一定要提前才行、四是新捷达车的空档滑行评判比较严，要注意不长时踏着离合器，下车以后要及时关门，（停车的时候要把所有动作做完以后才能开门）。考试的人关了车门以后，后面考试的人要听到考试员的口令以后再开车门下车。

新捷达车考试通过铁道桥路段时不要走最右边的车道（由于路面太宽，超出了定位的精度范围，会无感应）。右转弯时一定要提前踏刹车（到了桥下面时由于钢轨和高压线的影响，电脑没有感应）。红绿灯路段可以走直行车道，但是要过了白色实线以后才能转弯，而且不能压车道分界线行驶。

特别要注意的是通过人行横道、学校、公交站台等有专用牌子的地方，即使没有语音播报也都要做动作，以防止语音被覆盖或音响失灵。