机械工程学院城市轨道交通学院2020届本科毕业设计(论文
城市轨道交通运输与管理毕业设计
城市轨道交通运输与管理毕业设计城市轨道交通是一种高度集约化、安全、舒适和高效的交通方式，已成为城市交通系统的重要组成部分。
随着城市化进程的加快和人口的不断增长，城市轨道交通的运输和管理问题也日益突出。
因此，本文选择城市轨道交通运输与管理作为毕业设计的主题。
首先，本文将对城市轨道交通运输现状进行调研和分析。
根据不同城市的实际情况，主要从运输能力、运营线路、车辆配置、乘客需求等方面进行分析，找出存在的问题和不足之处。
其次，本文将提出改善城市轨道交通运输的方法和措施。
例如，通过增加运输能力，提高列车的接驳效率，减少运输压力。
同时，通过优化线路规划和车辆配置，提高运输效率和乘客舒适度。
此外，还可以利用现代技术手段，如智能化调度系统和车辆监控系统，提高运输管理的科学性和精细化。
另外，本文还将对城市轨道交通管理进行深入研究。
通过对运输安全、运营管理和客户服务等方面的分析，找出存在的问题和瓶颈，提出相应的解决方案。
例如，加强安全管理，落实各项安全制度和规范，确保乘客的出行安全。
同时，改善运营管理，加强与其他交通方式的衔接和协调，提高整体运输效率。
此外，提供更好的客户服务，如提供便利的购票方式、舒适的车辆环境、贴心的旅行指导等。
最后，本文将总结研究成果，并提出进一步研究的方向和建议。
通过本次毕业设计的研究和探索，可以为城市轨道交通的运输和管理提供一定的参考和借鉴，促进城市轨道交通的发展，并提高城市交通系统的整体效率和服务水平。
综上所述，本文将以城市轨道交通运输与管理作为毕业设计的主题，通过对现状的调研和分析，提出改善方法和措施，并对管理进行研究，最终总结成果并提出进一步的研究方向和建议。
相信通过本次毕业设计的研究和探索，可以为城市轨道交通的运输和管理做出一定的贡献。
地铁车辆本科毕业设计方案
地铁车辆本科毕业设计方案一、方案简介本毕业设计方案旨在设计一款适用于城市地铁的轨道车辆。
车辆应能满足大量乘客的需求，同时运行效率高，维护成本低。
在车辆的设计过程中，需要考虑乘客舒适度、安全性、操作性以及符合城市化趋势的外观设计等因素。
此外，为了提高车辆的竞争力，在设计中需要考虑环保、节能等因素。
二、车辆参数及性能要求2.1 车辆参数车辆参数如下：参数数值车辆长度20m车辆宽度3m车辆高度4m车重50t运行速度<=100km/h最大承载人数500人供电方式第三轨供电制动方式电磁制动控制方式自动控制轮径920mm2.2 车辆性能要求车辆的性能要求如下：1.噪音低于80分贝；2.减震效果良好，车辆运行平稳；3.列车准点率高于99%；4.列车单次延误时间不应超过2分钟。
三、车辆内部设计3.1 乘客舒适度在车辆内部设计中，应注重乘客的舒适度。
车辆内应设有一定数量的座位，同时根据车辆长度确定站立区域的大小。
车辆内空调要求通风良好，能够满足不同季节的舒适温度。
车辆内应设备厕所、婴儿车停放区等配套设施，以方便不同群体的乘客使用。
3.2 安全性车辆内部设计应考虑乘客的安全问题。
车内应设有安全门，以确保乘客在车辆行驶过程中不会掉落。
车辆座椅应采用耐热、阻燃等材料，以免在紧急情况下引发火灾，对乘客产生威胁。
同时，车辆应设有灭火器、疏散标志等配套设备，以提高紧急状况下的应对能力。
3.3 操作性车辆的操作性是保障车辆运营的重要因素。
车辆操作系统应具有界面美观、易操作、故障处理快等特点。
车辆操作系统应能够方便地获取车辆各项参数，以便及时维护和修理。
车辆操作系统应随车辆发展而不断更新，以满足车辆运营的需要。
四、车辆外观设计4.1 核心设计理念车辆的外观设计应符合城市化趋势，注重人机工程学，具有美观、简洁、流线型等特点。
车体造型应与内部设计相呼应，充分考虑乘客的视觉与感官需求，透出一种时尚、科技、现代的城市氛围，为城市建设增添美的色彩。
城市轨道交通毕业论文
哈尔滨铁道职业技术学院毕业论文论文题目城市轨道交通运营安全管理模式的研究学生姓名专业班级指导教师城市轨道交通学院年月日安全管理摘要城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大，造成城市轨道交通安全运营管理的难度较大,因而建立城市轨道交通运营安全管理模式，预防事故发生，提高事故应急处理能力，降低运营中安全事故的社会危害性，已成为当前城市轨道交通运营管理的重中之重。
本文从安全管理模式发展研究入手，分析了安全管理模式的发展趋势探讨了四种安全管理模式的风险控制水平.并对城市轨道交通运营事故及原因进行了统计分析，研究了城市轨道交通运营安全的影响因素，在此基础上，提出了城市轨道交通运营安全管理模式。
本文将安全系统理论、安全风险学、持续改进及安全行为科学等现代管理理论融入到城市轨道交通运营安全管理中，根据安全管理模式设计理论，从安全管理的宏观指导、结构分析、操作方式三个层湎出发，提出了城市轨道交通运营安全管理模式。
该模式将运营管理分解为计划、实施、校验、评审四个单元。
并依据理论维、目标维、控制维的不同需求提出上诉四个单元的基本管理要素。
各要素在总体方针的指导下，相互关联相互促进，形成一套结构化动态管理体系。
最后，本文在此基础上，进一步探讨了城市轨道交通运营安全管理模式各要素的实施流程以及体系进行过程中应当注意的问题。
关键词：城市轨道交通；运营安全；安全管理模式。
哈尔滨铁道职业技术学院城市轨道交通分院毕业论文目录1绪论 (3)1.1研究背景 (3)1。
2国内外研究现状 (4)1。
2。
1国外研究现状 (4)1.2.2国内研究现状 (5)1。
3研究内容 (6)2 安全管理模式研究 (5)2.1安全管理模式发展历程 (6)2.2小结 (7)3城市轨道交通运营安全影响因素分析 (7)3。
1事故统计分析 (8)3.1.1事故原因分析 (8)3.1.2事故伤亡分析 (8)3.2影响因素分类 (8)3.2。
1人为影响分类 (8)3.2。
基于“卓越计划”的城市轨道交通类专业本科毕业设计(论文)改革实践与探索
科专业 方向人选教育部第一批和第二批卓越计划试点 ， 自
２ ０ １ ０ 年 以来 ， 城市 轨道 交通 学 院３ 个卓 越计 划 专业 的在校 学 生 数 为４ ８ ０ 人， 约 占学 院本科 学生 的 ８ ５ ％。 ２ ０ １ ３ 年 年底 ， 首批 国家卓越计划试点专业的本科毕业设计（ 论文 ） 就将如期展
导 完成 本科 毕 业设 计 （ 论文） ３ ４ 篇。
（ ２ ０ １ ０ － － － ２ ０ ２ ０ 年） 》和 《 国家 中长 期 人才 发 展 规划 纲 要 （ ２ ０ １ ０ － － － ２ ０ ２ ０ 年） 》 重大改革项 目的开展 ， 教育部在２ ０ １ ０ 年推 出高等教育改革的重大举措 ： 卓越工程师教育培养计划。 并 于同年度在在国内遴选６ ０ ４ ｊ ， ｒ 所国家重点和地方应用型本科 院校率 先实 施 首批 “ 卓 越 工程 师教 育培 养计 划 ” 本 科 专业 试 点 。作 为 国 内第 一 家 以专 门培养 城市 轨 道交 通专 业 人才 的 行业 特 色学 院 ，上 海工 程技 术大 学城 市 轨道 交 通学 院在 其 产学合作单位——上海 申通地铁集团有限公司的大力支持 下 ，相继在２ ０ １ ０ 年城市轨道交通车辆工程本科专业方 向， ２ ０ １ １ 年城市轨道交通通信信号与城市轨道交通运营管理本
２ ０１４ 年 １ 月 第 ３期
教 育 教 学 论 坛
ＥＤ ｕ ｅＡ ＴＩ ＯＮ ＴＥ Ａ ＣＨＩ Ｎ Ｇ ＦＯ ＲＵ Ｍ
Ｊａ ｎ． ２ ０１ ４ Ｎ Ｏ． ３
基于“ 卓越 计划 ” 的城市轨道交通 类专业本科毕业设 计（ 论文 ） 改革 实践 与探 索
方 宇， 朱海燕 ， 朱晗文 ， 刘志钢
开， 毕业设计 （ 论文 ） 作为“ 卓越工程师教育培养计划 ” 企业 培 养方 案 中最 重要 的实 践环 节 ， ‘ 该环 节 实施 得 成功 与 否将 直接影响卓越工程师人才培养的质量。为了保证国家卓越 计划首批试点专业的本科毕业设计（ 论文 ） 于２ ０ １ ３ 年年底 的 顺利实施 ，城市轨道交通学院一直积极从事本科毕业设计 （ 论文） 的改革实践与探索 ， 主要包括 ： １ ． 本 科 毕业 设 计 （ 论文 ） 的立 题 必须 贴 近城 市 轨 道交 通 行 业发 展 的实 际需 求 ，并 与轨道 交 通企 业就 业 前 的见 习实 习相结 合 ，紧密 围绕城 市轨 道交 通 运营 维护 保 障现 场 实 际
城轨毕业设计
城轨毕业设计【实用版】目录1.城轨毕业设计的背景和意义2.城轨毕业设计的主要内容3.城轨毕业设计的实施步骤4.城轨毕业设计的成果和影响正文【城轨毕业设计的背景和意义】城轨毕业设计是指城市轨道交通相关专业的学生在毕业前，结合所学知识和技能，针对城市轨道交通领域的某个问题或课题进行的综合性设计。
这种设计旨在培养学生的创新意识、实践能力和团队协作精神，提高毕业生在城市轨道交通行业的就业竞争力。
城轨毕业设计不仅对学生的个人成长具有重要意义，而且对整个城市轨道交通行业的发展也具有积极的推动作用。
【城轨毕业设计的主要内容】城轨毕业设计的主要内容包括以下几个方面：1.选题：学生需要根据所学专业知识和城市轨道交通行业的发展趋势，选择一个具有实际意义和研究价值的课题。
2.调查与分析：在选题的基础上，学生需要进行相关领域的调查研究，收集和整理有关数据，进行问题分析。
3.设计方案：根据调查分析结果，学生需要提出具体的设计方案，包括系统架构、技术路线、设备选型等方面的内容。
4.实施与调试：在设计方案确定后，学生需要进行实际的工程实施，包括设备安装、系统配置、调试测试等工作。
5.成果展示与总结：在设计实施完成后，学生需要撰写毕业设计论文，对整个设计过程进行总结和分析，并进行成果展示。
【城轨毕业设计的实施步骤】城轨毕业设计的实施步骤可以分为以下几个阶段：1.课题选定：在指导老师的指导下，学生需要根据所学专业知识和城市轨道交通行业的发展趋势，选择一个具有实际意义和研究价值的课题。
2.调查与分析：学生需要进行相关领域的调查研究，收集和整理有关数据，进行问题分析，并撰写调查报告。
3.设计方案：根据调查分析结果，学生需要提出具体的设计方案，包括系统架构、技术路线、设备选型等方面的内容，并撰写设计文档。
4.实施与调试：在设计方案确定后，学生需要进行实际的工程实施，包括设备安装、系统配置、调试测试等工作，并撰写实施报告。
5.成果展示与总结：在设计实施完成后，学生需要撰写毕业设计论文，对整个设计过程进行总结和分析，并进行成果展示。
城市轨道交通运营管理专业毕业论文格式
城市轨道运营与管理专业大专（函授）毕业设计（论文）撰写规范毕业设计（论文）是学生在校学习的最后阶段，是培养学生综合运用所学知识，分析和解决实际问题，锻炼创新能力的重要环节。
毕业设计（论文）是申请学位的基本依据，为了保证我校大专生毕业设计（论文）质量，特制订《城市轨道运营与管理专业毕业设计（论文）撰写规范》。
一、选题选题是论文撰写成败的关键。
因为，选题是论文撰写的第一步，它实际上就是确定“写什么”的问题，亦即确定研究或探讨的方向。
如果“写什么”都不明确，那么“怎么写”就无从谈起。
首先，选题要符合专业培养目标，要与本专业相关，即从轨道交通方面着手选题；其次，论文的选题要注意其理论价值并具有现实意义，使其论文形成后既有理论支撑，同时要对现实有所促进；再次，选题要注意一些有价值的课题，比如当前热点问题、新问题；最后，选题宜小不宜大，题目范围太大易导致内容空泛，难于驾驭。
以下为一些较好的选题，可供参考：（1）重庆市（╳╳市）轨道交通发展及存在问题分析（2）我国城市轨道交通安全问题分析及对策（3）城市轨道交通投融资模式探讨（4）地铁事故分析（5）浅谈城市轨道交通的网络化（6）地铁客运系统客流组织方案的探讨（7）浅谈城市轨道交通的可持续发展（8）新时期提高铁路客运服务质量及提高旅客运输服务水平问题的研究（9）如何发展一体化城市公共交通（10）城市轨道交通噪声分析（11）独轨交通的发展及其在城市轨道交通中的应用（12）浅谈城市轨道交通规划与发展（13）城市轨道交通重大运营事故和灾害分析（14）城市轨道交通自动售检票系统的现状与发展趋势（15）城市轨道交通建设管理模式探析（16）城市轨道交通投融资模式对比分析（17）中国城市轨道交通安全问题及对策研究（18）城市轨道交通屏蔽门系统的应用与思考（19）基于自动售检票系统的城市轨道交通票价政策（20）城市轨道交通票价及计费方法的探讨二、论文结构论文结构主要包括5个部分：标题、摘要、关键词、正文及参考文献。
城市轨道交通毕业论文
城市轨道交通毕业论文哈尔滨铁道职业技术学院二号黑体居中间距或毕业论文约毕业论文字号:初号，黑体居中 3 cm论文题目城市轨道交通运营安全管理模式的研究学生姓名专业班级指导教师小三号黑体城市轨道交通学院，本年月日页最后一行哈尔滨铁道职业技术学院城市轨道交通分院毕业论文安全管理摘要城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大，造成城市轨道交通安全运营管理的难度较大，因而建立城市轨道交通运营安全管理模式，预防事故发生，提高事故应急处理能力，降低运营中安全事故的社会危害性，已成为当前城市轨道交通运营管理的重中之重。
本文从安全管理模式发展研究入手，分析了安全管理模式的发展趋势探讨了四种安全管理模式的风险控制水平。
并对城市轨道交通运营事故及原因进行了统计分析，研究了城市轨道交通运营安全的影响因素，在此基础上，提出了城市轨道交通运营安全管理模式。
本文将安全系统理论、安全风险学、持续改进及安全行为科学等现代管理理论融入到城市轨道交通运营安全管理中，根据安全管理模式设计理论，从安全管理的宏观指导、结构分析、操作方式三个层湎出发，提出了城市轨道交通运营安全管理模式。
该模式将运营管理分解为计划、实施、校验、评审四个单元。
并依据理论维、目标维、控制维的不同需求提出上诉四个单元的基本管理要素。
各要素在总体方针的指导下，相互关联相互促进，形成一套结构化动态管理体系。
最后，本文在此基础上，进一步探讨了城市轨道交通运营安全管理模式各要素的实施流程以及体系进行过程中应当注意的问题。
关键词:城市轨道交通;运营安全;安全管理模式。
- 2 -哈尔滨铁道职业技术学院城市轨道交通分院毕业论文目录1 绪论…………………………………………………………………………………3 1.1研究背景……………………………………………………………………………3 1.2国内外研究现状……………………………………………………………………4 1.2.1国外研究现状..............................................................................4 1.2.2国内研究现状.................................................................................5 1.3研究内容....................................................................................6 2 安全管理模式研究........................................................................5 2.1安全管理模式发展历程.....................................................................6 2.2小结..........................................................................................7 3城市轨道交通运营安全影响因素分析......................................................7 3.1事故统计分析.................................................................................8 3.1.1事故原因分析..............................................................................8 3.1.2事故伤亡分析..............................................................................8 3.2影响因素分类 (8)3.2.1人为影响分类…………………………………………………………………8 3.2.2设备影响分类…………………………………………………………………11 3.2.3环境影响因素…………………………………………………………………11 3.2.4小结……………………………………………………………………………11 4城市轨道交通运营安全管理模式4.1安全系统理论...........................................................................12 4.2安全管理模式的主要内容............................................................13 4.3总体方针....................................................................................16 5城市轨道交通运营安全管理模式实施...................................................16 5.1管理目标及方案...........................................................................16 5.2运行控制....................................................................................17 6总结与展望....................................................................................17 6.1总结.......................................................................................17 6.2展望 (17)- 3 -哈尔滨铁道职业技术学院城市轨道交通分院毕业论文安全管理1 绪论1.1 研究背景随着国民经济的持续快速发展，我国的城市轨道交通取得了令世人瞩目的进展。
轨道的毕业设计
轨道的毕业设计轨道的毕业设计毕业设计是大学生们完成学业的重要一环，对于工科专业的学生来说，毕业设计往往与实际工程项目息息相关。
而对于我来说，我的毕业设计是关于轨道的设计和优化。
轨道是现代交通工具中不可或缺的一部分，它为列车提供了稳定的行驶路径。
在我的毕业设计中，我将着重研究城市轨道交通系统中的轨道设计和优化问题。
首先，我将对城市轨道交通系统的轨道设计进行研究。
通过分析城市交通流量、车辆速度和轨道线路布局等因素，我将设计出一条既能满足交通需求，又能提高运行效率的轨道线路。
在设计过程中，我将考虑轨道的弯曲半径、坡度、高度等参数，以确保列车的安全和舒适性。
其次，我将对城市轨道交通系统的轨道优化进行研究。
通过使用数学模型和优化算法，我将寻找最佳的轨道布局方案，以最大程度地提高列车的运行效率和乘客的出行体验。
在优化过程中，我将考虑列车的行驶速度、停站时间、换乘时间等因素，以减少列车的运行时间和乘客的等待时间。
另外，我还将研究轨道的材料选择和维护方法。
不同材料的轨道具有不同的性能和寿命，选择合适的轨道材料对于轨道的稳定性和经济性至关重要。
同时，我还将研究轨道的维护方法，包括轨道的检修、更换和保养等，以确保轨道的长期使用和安全性。
在进行毕业设计的过程中，我将采用多种研究方法，包括文献调研、数学建模、仿真实验等。
我将收集大量的相关文献资料，了解国内外轨道设计和优化的最新研究成果。
同时，我还将使用计算机软件进行数学建模和仿真实验，以验证我的设计和优化方案的可行性和有效性。
通过这次毕业设计，我希望能够深入了解轨道的设计和优化原理，掌握相关的研究方法和技能。
同时，我也希望能够为城市轨道交通系统的发展做出一些贡献，提出一些创新的设计和优化方案。
在未来，我将继续深入研究轨道相关的领域，不断提高自己的专业素养和研究能力。
我相信，通过不断的学习和实践，我将能够成为一名优秀的轨道工程师，并为城市交通的发展做出更多的贡献。
毕业设计是大学生们展示自己专业能力和创新思维的重要机会，我将全力以赴，完成这个有挑战性的毕业设计。
城市轨道交通毕业论文
城市轨道交通毕业论文城市轨道交通毕业论文随着城市化进程的不断加快，城市交通问题日益突出。
为了解决交通拥堵、减少环境污染以及提高交通效率，城市轨道交通作为一种高效、环保的交通方式，被越来越多的城市所采用。
本篇论文将围绕城市轨道交通展开讨论，探究其发展现状、优势和挑战。
一、城市轨道交通的发展现状城市轨道交通作为一种现代化的交通系统，已经在全球范围内得到广泛应用。
众多国家和地区都在加大对城市轨道交通的投资力度，不断扩建和完善轨道交通网络。
以中国为例，近年来，中国的城市轨道交通发展迅猛，成为全球轨道交通建设的领头羊。
目前，中国已经拥有世界上最长的城市轨道交通线路总里程。
二、城市轨道交通的优势城市轨道交通相比于传统的公路交通具有诸多优势。
首先，城市轨道交通能够大大减少交通拥堵。
由于轨道交通系统独立于道路，不会受到道路交通状况的影响，因此能够提供更高的运输效率。
其次，城市轨道交通对环境的影响较小。
相比于汽车尾气排放和噪音污染，轨道交通的电力驱动和隔音设计使得其对环境的影响更低。
此外，城市轨道交通还能够提供便利的出行方式，为居民提供高效、舒适的交通体验。
三、城市轨道交通面临的挑战虽然城市轨道交通具有诸多优势，但也面临一些挑战。
首先，轨道交通的建设和运营成本较高。
由于轨道交通系统需要大量的投资，包括线路建设、车辆采购和设备维护等方面的费用，因此需要政府和企业投入大量资金。
其次，轨道交通的建设周期较长。
由于轨道交通需要进行大规模的土地征收和工程施工，因此建设周期较长，需要耐心等待。
此外，轨道交通的运营管理也需要高水平的技术和人才支持，这也是一个挑战。
四、城市轨道交通的未来发展方向为了进一步推动城市轨道交通的发展，需要采取一系列措施。
首先，政府应该加大对城市轨道交通的投资力度，提供资金支持和政策扶持，促进轨道交通网络的扩建和升级。
其次，要加强轨道交通系统的运营管理，提高运输效率和服务质量，满足市民的出行需求。
此外，还需要加强轨道交通与其他交通方式的衔接，形成多元化的交通体系。
城市轨道交通工程技术专业毕业论文
毕业设计（论文）题目：二级公路工程的排水系统的设计系部：公路工程系专业：城市轨道交通工程技术2012年5月31日陕西交通职业技术学院二级公路工程的排水系统的设计摘要随着国民经济持续高速增长，我国公路交通状况又产生了明显变化，交通量增长很快，重载卡车数量显著增加，超载车辆比较普遍。
新交通状况对路基提出了更高的技术要求。
在日后运营过程中对路基损害最严重也是最普遍的便是排水问题，尤其是在南方多雨地区，道路积水以及路面水损坏现象表现得非常的突出。
这已成为国内以致国外道路建设的一大难点。
所以这是我们在设计过程中就必须要考虑的问题，本文对此作了简单的研究。
关键词：土质边沟设置矩形边沟设置涵洞设置AbstractThe caption with the sustained rapid growth, China's road traffic conditions to produce a significant change in traffic volume has grown rapidly, a significant increase in the number of heavy trucks, overloaded vehicles generally. Higher technical requirements of the new traffic conditions on the roadbed. The most serious and most common is the drainage problems on the roadbed damage, especially in the south wetter areas, roads, water and road water damage phenomenon is very prominent in future operating process. This has become the domestic foreign road construction so that a major difficulty. So this is we must be considered in the design process, this paper briefly studies.Key words: Soil ditches, rectangular ditches, culverts, evaporation ponds1陕西交通职业技术学院目录绪论 (3)1本文主要研究内容以及设计意义 (3)2 排水设计的内容及步骤 (3)2.1调查与采集数据 (4)2.2 排水设施布设 (4)2.3 水文分析··························································错误!未定义书签。
轨道交通本科毕业论文选题
毕业论文（设计）题目学院学院专业学生姓名学号年级级指导教师教务处制表二〇一五年十二月一日轨道交通毕业论文选题(1440个)一、论文说明本写作团队致力于毕业论文写作与辅导服务，精通前沿理论研究、仿真编程、数据图表制作，专业本科论文300起，具体可以联系二、论文参考题目面向主流轨道交通企业典型岗位的基于“工学结合、交替实施”城市轨道交通运营管理专业实践教学探讨国外城市轨道交通建设及其对我国发展轨道交通的启示城际轨道交通与城市轨道交通换乘协调研究NFC技术在轨道交通AFC系统的研究和应用轨道交通建设对城市经济发展的促进作用城市轨道交通岩土工程勘察的特点轨道交通运营管理模式探究探讨城市轨道交通土建工程施工中的风险管理浅谈城市轨道交通工程造价全过程的集成化管理城市轨道交通施工期间的交通组织方案研究顶管施工对既有城市轨道交通路基变形影响及控制研究刍议城市轨道交通与沿线土地综合开发重庆市轨道交通三号线二期工程部分倒L墩盖梁裂缝整治城市轨道交通工程造价的管理分析轨道交通综合监控系统骨干网方案探讨城市轨道交通客流预测浅析轨道交通网络的大城市综合交通规划理念以应用性人才培养为导向的“城市轨道交通基础”课程改革轨道交通车辆段综合开发新模式探讨轨道交通票卡库存管理专栏弹性车轮在城市轨道交通车辆中的发展与运用弹性车轮在城市轨道交通车辆中的发展与运用正确认识与把握以PPP模式实施城市轨道交通项目的关键原则一种适应重庆轨道交通的物资定额管理办法重庆市轨道交通“全线网综合调度系统”建设方案研究目前城市客运轨道交通存在问题及措施城市轨道交通供电系统无功补偿方式探究城市轨道交通直流牵引供电系统构成及运行方式优缺点分析城市轨道交通车辆客室塞拉门调整概述基于牵引计算模拟的城市轨道交通速度目标值评价探讨城市轨道交通应急调度指挥系统的现状及发展趋势探讨探讨小交路运行在轨道交通运营中的运用轨道交通行业综合档案网络化管理探析城市轨道交通系统的定价策略研究轨道交通行业内部控制体系的建立和完善城市轨道交通机电工程安全质量管理浅谈城市轨道交通土建工程施工中的风险管理探索常见城市轨道交通建设项目的问题和对策试论城市轨道交通客流预测问题分析及建议网络时代轨道交通运营工程档案管理信息化建设分析略论轨道交通行业综合档案的一体化管理关于轨道交通通信传输系统技术的分析与比较安吉县旅游观光轨道交通战略规划探讨福州轨道交通2号线施工与盾构机选型设计浅谈城市轨道交通列车混合编组运行的仿真与优化浅析轨道交通建设对城市经济发展的积极作用城市轨道交通现状及发展前景分析探讨轨道交通项目环境影响评价要点基于网络化的城市轨道交通高峰小时最大断面客流量预测研究浅谈市域轨道交通线路敷设方式的选择城市轨道交通运营安全管理协同机制城市轨道交通运营管理方式方法分析研究城市轨道交通高架桥工程施工的安全管理基于Nested Logistic的轨道交通换乘自行车需求预测模型城市轨道交通未来发展方向及可持续性分析探讨关于城市轨道交通给排水节能环保设计的探讨浅谈城市轨道交通接触轨系统维护模式轨道交通类专业院系质量监控体系研究轨道交通电力监控系统设计及其应用高职轨道交通英语教学方法改革初探高职院校城市轨道交通专业实训基地构建策略研究浅析城市轨道交通车站门窗的选取原则城市轨道交通低压逆变再生电能吸收装置保护配合分析城市轨道交通工程项目成本管理及措施城市轨道交通换乘客流问题分析探讨议城市轨道交通应急措施论城市轨道交通的施工方法轨道交通高架连续梁减隔震适应性研究苏州轨道交通票务运作借鉴重庆轨道交通四号线车辆段总平面布置方案综合分析浅谈轨道交通规划环境影响评价公众参与广州市轨道交通十四号线地质灾害危险性评估城市轨道交通工程结构设计质量控制要点城市轨道交通建设项目群管理综合效益评价研究轨道交通地下工程的防水技术简析轨道交通与城市协调同步规划问题探讨城市轨道交通工控机的应用与问题研究城市轨道交通自动售票机支付与找零子系统的设计与开发城市轨道交通AFC系统数据库维护和优化设计城市轨道交通乘客伤害事故对策分析浅谈城市轨道交通临时限速的应用城市轨道交通综合监控系统SIG子系统浅析浅谈城市轨道交通车站机电设备安装工程管理苏州轨道交通1号线门禁系统概述城市轨道交通盾构工程施工工艺与工程造价研究基于嵌入式技术的轨道交通车站设备监控浅谈城市轨道交通BAS系统的发展轨道交通屏蔽门系统安全性维护要点城市轨道交通信息通信系统技术分析解析轨道交通自动售检票系统安全性及对策分析城市轨道交通通风空调系统技术发展新趋势浅谈城市轨道交通计算机网络在地铁AFC中的应用城市轨道交通运营安全保障措施城市轨道交通AFC网络故障分析论城市轨道交通发展中乘客信息系统的应用重庆轨道交通适应网络化运营的集成化物资管理体系研究首支千亿轨道交通PPP基金建立台州市轨道交通建设顺序研究试述轨道交通建设工程安全施工管理轨道交通屏蔽门绝缘问题的研究及整改方案高职院校城市轨道交通车辆专业项目化课程体系建设的研究数字视频监控系统在轨道交通中的应用广清城际轨道交通站前工程1标三分部炸药库防雷整改工程分析轨道交通信号与控制专业人才培养模式探索城市轨道交通土建工程施工风险管理城市轨道交通BT项目最优激励报酬模型设计与分析城市轨道交通工程项目成本管理轨道交通建设工程信访风险分析与处置措施郑州轨道交通PPP模式核心要点研究城市轨道交通行车调度人机风险分析关于轨道交通项目PPP模式的探索基于项目的城市轨道交通控制专业英语教学方法研究通信技术在区域轨道交通中的应用轨道交通工程施工中的风险管理轨道交通建设工程投资控制研究轨道交通建设的效益成本浅析轨道交通土建施工管理城市轨道交通建设工程管理城际轨道交通U型梁预制施工技术措施浅谈建设工程档案对轨道交通建设发展的意义关于城市轨道交通建设的问题及建议高职城市轨道交通运营管理专业建设研究论城市轨道交通线网规划在城市圈发展的重要性城市轨道交通PPP融资模式的风险识别轨道交通建设对沿线住宅价格的时间效益分析中职院校城市轨道交通车站站务专业演练基地建设策略与构想解析城市轨道交通地面车站动力照明设计城市轨道交通列车辅助防撞系统的应用高职轨道交通类专业订单人才培养模式的探索与实践一起轨道交通和电业变电站联建的案例对北京市城市轨道交通系统建设的几点思考轨道交通突发事件应急预案出台严打借机传谣犯罪轨道交通如何为商业地产加分？浅谈轨道交通运营组织浅谈我国城市轨道交通的现状及发展浅谈对轨道交通装备制造业技术创新体系建设的认识空港轨道交通可持续发展及区域轨道接驳的探讨轨道交通引导标志研究轨道交通限额设计在投资控制中的应用城市轨道交通客运与城市物流的协调运输探究轨道交通：轨交项目审核全面提速我国城市轨道交通车辆车钩装置的研究及选型原则关于轨道交通供电系统设计匹配性的研究与讨论对城市轨道交通PLC技术的若干研究轨道交通中通信系统的可用性分析及计算轨道交通道岔控制单元培训平台建设意义的探讨浅析城市轨道交通减振降噪对策及研究城市轨道交通财务可持续发展研究城市轨道交通工程建设中的造价控制轻析轨道交通工程测量和监测管理轨道交通引导下的城市新区规划研究城际轨道交通BOT项目风险管理问题研究城市轨道交通运营管理专业人才培养方案创新研究轨道交通设计企业财务预算管理工作中存在的问题及应对策略我国城市轨道交通行业技术创新路径的思考城市轨道交通建设居民住房拆迁补偿问题研究轨道交通土建施工风险管理城市轨道交通土建工程施工中的风险管理通信技术在城市轨道交通中的应用青岛城市轨道交通R3线高架桥梁景观美学设计城市轨道交通运营管理问题分析关于高职院校轨道交通专业实践性教学改革的探索城市轨道交通项目综合评标分析国务院办公厅印发《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》城市轨道交通WLAN网络应用探究城市轨道交通造价控制常见问题试论安防系统在城市轨道交通中的实践城市轨道交通供电无功补偿设备安装及容量的确定施工基础知识在轨道交通委托执法中的应用PLC在苏州轨道交通1号线BAS系统中的应用轨道交通车站计算机系统功能模块应用城市轨道交通环境与设备监控系统维护轨道交通屏蔽门智能感应仪器检测与维护浅谈城市轨道交通领域的技术创新地铁轨道交通综合监控技术研究浅谈轨道交通高架车站施工中存在的风险与控制轨道交通综合监控系统联动方案的探讨长三角地区地面沉降对轨道交通的影响及预测无列车自动防护（ATP）系统下城市轨道交通列车运行安全研究城市轨道交通应急处理工作“校中站”实施研究对城市轨道交通工程测量检测工作的探讨城市轨道交通系统经济效益分析城市轨道交通的能耗与低碳节能技术的应用城市轨道交通高架桥上浮置板轨道结构模态分析城市轨道交通建设的探究轨道交通与城市协调同步规划问题探讨轨道交通工程隧道内管线和设各的综合布置研究城市轨道交通工程投资估算文件的编制探讨浅谈苏州轨道交通乘务管理城市轨道交通网络化运营特征分析与探讨城市轨道交通高架桥工程施工的安全管理轨道交通施工期间的交通组织方法研究与应用天津轨道交通6号线工程盾构机改造技术刍议轨道交通站区间隧道中间井施工技术城市轨道交通系统的噪声污染及防护措施城市轨道交通类高职院校提升学生人文素养的思考浮置板轨道结构在轨道交通减振降噪上的实际应用城市轨道交通列车牵引与操纵教学探索城市轨道交通对周边住房价格的影响东莞市轨道交通2号线终点站折返行车组织研究新型城市轨道交通供电系统节能组合方案城市轨道交通供电实训基地设计方案研究构建融轨道交通运输行业文化的高职校园文化原则与机制研究关于轨道交通企业廉洁风险防控的思考浅议城市轨道交通影响下的桥梁下部结构设计浅谈城市轨道交通工程变更审计的实践经验论我国城市轨道交通项目的评标管理加快发展新型轨道交通和市郊铁路支撑和服务五大功能区域建设的建议轨道交通移动乘客信息平台的建设新时期轨道交通企业行政管理的问题分析与创新思路探析轨道交通盾构穿越铁路施工技术城市轨道交通运营管理专业也需要学概率成都市轨道交通建设与沿线房地产开发现状及策略城市轨道交通建设与沿线房地产开发研究综述城市轨道交通与通信信号系统城市轨道交通段场大库内火灾探测器设置方案研究简述哈尔滨市轨道交通3号线二期详细勘察工作基于超网络视角对上海轨道交通网络的研究城市轨道交通防灾重点设施配置设计浅析城市轨道交通直流供电系统浅析关于做好轨道交通事故调查的做法和思考分析城市轨道交通供电直流侧短路故障定位方法可靠性分析背景下城市轨道交通供电PSCADA系统设计及实现分析中国企业如何参与境外城市轨道交通特许经营项目广州轨道交通的鲁棒性分析轨道交通下穿既有高速公路方案可行性数值分析及现场施工控制的研究浅析轨道交通工程测量和监测管理城市轨道交通工程建设质量检测研究探讨城市轨道交通调度指挥与行车安全的关系及其调度指挥策略关于轨道交通建设中的建筑设计研究地下轨道交通空间的通用设计浅析城市轨道交通综合安全管理体系研究京津冀轨道交通应尽早实现“一小时交通圈”轨道交通建设领域劳务人员工资支付管理工作机制探讨浅析营改增对轨道交通行业的影响及税制完善措施重庆轨道交通CBTC信号系统应用分析与探讨宁波轨道交通大卿桥站基坑监测研究轨道交通安全风险管理城市轨道交通的安全管理问题浅谈轨道交通工程资料管理控制要点城市轨道交通土建工程成本管理长春轨道交通集团公司轨道交通换乘站客运组织轨道交通行业物资需求计划的制定机制分析轨道交通建设下宁波城市商业格局的演变与重构城市轨道交通工程铺轨施工测量技术与方法探析轨道交通工程盾构施工阶段风险研究轨道交通特色专业应用型创新人才培养模式研究城市轨道交通乘客信息系统技术发展趋势研讨浅析轨道交通工程预算编制思路我国城市轨道交通运营管理问题分析简述城市轨道交通计轴系统技术基于案例的轨道交通建设工程协调管理浅析城市轨道交通中通信、票务系统调试测试方案轨道交通地铁车站浅埋暗挖施工方法研究我国城市轨道交通运营管理问题分析城市轨道交通工程特大桥梁施工技术轨道交通地下二层车站结构抗震分析墨西哥城轨道交通发展经验关于城市轨道交通运输安全管理探讨城市轨道交通高架区间30m跨径简支U梁结构计算分析浅谈城市轨道交通工程投标报价与风险控制基于软交换的城市轨道交通公务电话系统昆明轨道交通站点周边地区城市设计探讨浅析轨道交通网络化运输组织运营城市轨道交通车辆工程专业的教学研究与探索工程保险在城市轨道交通工程风险管理中的应用机器人项目驱动的城市轨道交通专业教学创新石家庄轨道交通3号线盾构区间设计选型研究乌鲁木齐市发展城市轨道交通的低碳效应供应链背景下的轨道交通运营物流采购管理关于轨道交通市场营销的几点思考城市轨道交通建设对沿线商业圈的影响研究浅谈城市轨道交通行车安全运输城市轨道交通职业技能鉴定体系开发工作的实践分析城市轨道交通网络突发客流特性及拥挤控制研究杭州市轨道交通机场线规划初探轨道交通是商业制胜法宝？高压细水雾灭火系统在轨道交通控制大厅节能设计的应用浅谈城市轨道交通的发展面向主流轨道交通企业典型岗位的基于“工学结合、交替实施”城市轨道交通运营管理专业实践教学探讨国外城市轨道交通建设及其对我国发展轨道交通的启示城际轨道交通与城市轨道交通换乘协调研究NFC技术在轨道交通AFC系统的研究和应用轨道交通建设对城市经济发展的促进作用城市轨道交通岩土工程勘察的特点轨道交通运营管理模式探究探讨城市轨道交通土建工程施工中的风险管理浅谈城市轨道交通工程造价全过程的集成化管理城市轨道交通施工期间的交通组织方案研究顶管施工对既有城市轨道交通路基变形影响及控制研究刍议城市轨道交通与沿线土地综合开发重庆市轨道交通三号线二期工程部分倒L墩盖梁裂缝整治城市轨道交通工程造价的管理分析轨道交通综合监控系统骨干网方案探讨城市轨道交通客流预测浅析轨道交通网络的大城市综合交通规划理念以应用性人才培养为导向的“城市轨道交通基础”课程改革轨道交通车辆段综合开发新模式探讨轨道交通票卡库存管理专栏弹性车轮在城市轨道交通车辆中的发展与运用弹性车轮在城市轨道交通车辆中的发展与运用正确认识与把握以PPP模式实施城市轨道交通项目的关键原则一种适应重庆轨道交通的物资定额管理办法重庆市轨道交通“全线网综合调度系统”建设方案研究目前城市客运轨道交通存在问题及措施城市轨道交通供电系统无功补偿方式探究城市轨道交通直流牵引供电系统构成及运行方式优缺点分析城市轨道交通车辆客室塞拉门调整概述基于牵引计算模拟的城市轨道交通速度目标值评价探讨城市轨道交通应急调度指挥系统的现状及发展趋势探讨探讨小交路运行在轨道交通运营中的运用轨道交通行业综合档案网络化管理探析城市轨道交通系统的定价策略研究轨道交通行业内部控制体系的建立和完善城市轨道交通机电工程安全质量管理浅谈城市轨道交通土建工程施工中的风险管理探索常见城市轨道交通建设项目的问题和对策试论城市轨道交通客流预测问题分析及建议网络时代轨道交通运营工程档案管理信息化建设分析浅谈城市轨道交通UPS系统蓄电池的维护城市轨道交通对其周边房价影响的调研浅议轨道交通企业“营改增”纳税筹划城市轨道交通运输与管理专业岗位能力培养研究城市轨道交通列车快慢车模式运行图自动生成与CAD实现城市轨道交通新型无功补偿方案研究城市轨道交通投融资管理的问题探讨校企共建城市轨道交通实训基地的探索与实践轨道交通对低碳城市建设的作用方式构建和分析论全过程造价控制的目标及措施（城市轨道交通）浅谈轨道交通信号维修工作中存在的问题与对策OTN技术在城市轨道交通通信系统中的应用及分析浅谈城市轨道交通综合性项目成本管理城市轨道交通人性化设计的一些思考城市轨道交通工程区间隧道技术方案经济比较城市轨道交通综合监控系统以太网技术应用研究城市轨道交通规划与城市规划的互动关系浅谈城市轨道交通工程投标报价与风险控制轨道交通综合监控系统扩展和接入方案的探讨新建地铁穿越既有轨道交通线路施工的风险分析与管理浅谈城市轨道交通的投资控制体系城市轨道交通高架线道路条件需求及控制分析轨道交通工程中注浆技术的探讨城市轨道交通与城市发展相关性讨论武汉市轨道交通地下连续墙深基坑工程变形特性及控制研究轨道交通中的电力监控系统城市轨道交通车站机电设备安装工程管理策划城市轨道交通运营企业的票务组织管理新常态经济下轨道交通装备制造企业国际化人才队伍建设研究跨座式单轨PC梁预制技术在重庆轨道交通中的应用城市轨道交通的社会属性分析城市轨道交通对土地价值的影响分析电子式空气净化消毒装置在城市轨道交通中的应用研究城市轨道交通基础设施项目中PPP模式选择问题探讨城市轨道交通综合监控系统综合效益分析轨道交通供电系统电力谐波的分析与研究浅谈城市快速轨道交通发展关于城市轨道交通工程安全文明施工措施费的探讨城市轨道交通设备管理系统设计浅谈关于城市轨道交通工程安全文明施工措施费的探讨基于风险理念的软土地区城市轨道交通盾构隧道结构养护方法城市轨道交通建设安全策略研究城市轨道交通施工新技术基于虹膜识别技术的城市轨道交通信息采集系统的设计轨道交通半自动售票技术分析新型城镇化背景下大城市轨道交通发展瓶颈的破解高职城市轨道交通类专业现代学徒制的教学运行管理实践城市轨道交通隧道施工贯通误差测量精度设计与探讨全球轨道交通将掀“永磁革命”中国南车或可一马当先？生态透析技术在轨道交通公共卫生间的应用分析合肥市轨道交通线网专用无线通信系统频率规划研究广佛城际轨道交通列车电气牵引系统基于集成信号ATS的城市轨道交通综合监控系统研究轨道交通行业特色大学拔尖创新人才的培养城市轨道交通通信传输系统的维护与管理对我国城市轨道交通车辆修程的点滴设想城市轨道交通全自动无人驾驶系统分析与探讨轨道交通信号故障安全的安全态浅谈苏州轨道交通2号线太平车辆段FAS系统中央计算机系统用于轨道交通自动控制关于城市轨道交通中央清分系统的研究浅析苏州轨道交通2号线太平车辆段平台下火灾探测器设置城市轨道交通信号专业与相关专业配合的思考谈城市轨道交通运营设备维修维保供应商选择城市轨道交通综合监控系统支线拆解预留措施方案研究基于双目标最短路的轨道交通站点布设优化轨道交通信号系统可靠性与安全性浅析城市轨道交通运营企业的票务组织管理城市轨道交通工程控制测量建网策略城市轨道交通如何控制造价城市轨道交通电磁辐射环境影响分析关于城市轨道交通信号维护支持系统分析城市轨道交通刚性接触网探索探讨城市轨道交通低压配电系统谐波治理方案。
机械工程学院城市轨道交通学院
机械工程学院城市轨道交通学院2018届本科毕业设计（论文）工作安排各专业、毕业生班级及辅导员：毕业设计（论文）是人才培养方案的重要组成部分，是培养大学生解决复杂工程问题的能力、达成毕业要求的重要环节。
为保证2018届毕业设计（论文）教学质量，根据学校《关于做好2018届毕业设计（论文）工作的通知》及《常州大学本科生毕业设计（论文）工作条例》，学院毕业设计工作指导小组结合自身的情况及工程教育专业认证对毕业设计（论文）环节的要求，对2018届本科生毕业设计（论文）工作进行整体安排。
请各专业认真对照执行。
一、工作程序及内容第一阶段：（第七学期12～19周）1、教师资格审查：2017年11月20日—2017年11月25日由各专业系主任聘任参加指导本专业毕业环节的指导教师，学院对首次参加毕业设计指导工作教师的资格及其指导人数进行二次把关，对上一年指导工作不到位的老师不再聘任。
①不具备教师资格证的青年教师不得单独指导毕业设计（论文），专业系应安排青年教师在师徒结对指导教师或其他有经验教师的指导下，指导毕业设计（论文），指导学生人数不能超过4人。
首次指导本科毕业设计（论文）的教师，应在专业系主任的指导下指导毕业设计（论文），指导学生人数不能超过4人。
其余指导教师指导人数不得超过8人。
②各专业应有一定比例的企业工程技术人员作为校外指导教师参与对毕业设计（论文）的指导和考核，受聘的校外指导教师必须具有中级以上的技术职称。
过程装备与控制工程专业企业导师比例应不少于10%。
2、课题申报和审核：2017年11月26日— 2017年12月10日学院严格按照毕业设计管理系统对毕业设计各个环节进行管理，选题和审核流程为：①指导教师在系统中申报课题→②专业负责人审核课题→③教学院长发布课题①指导教师出题选题要符合本专业的培养目标和毕业要求，做到难易适中，工作量适当；要紧扣符合本学科专业的发展实际，符合科技、经济和社会发展的需要，能够理论联系实际，具有一定的科技、应用的参考价值。
城市轨道车辆制动系统毕业设计(文献综述)
毕业设计（论文）文献综述题目跨座式城市单轨交通车辆制动系统设计专业城市轨道车辆工程班级08级城轨1班学生戴学宇指导教师赵树恩重庆交通大学2012年文献综述1. 前言随着我国城市化进程的加快，城市交通拥堵、事故频繁、环境污染等交通问题日益成为城市发展的难题。
城市轨道交通以其大运量、高速准时、节省空间及能源等特点，已逐渐成为我国城市交通发展的主流。
在城市轨道交通系统中，跨坐式单轨交通制式因其路线占地少，可实现大坡度、小曲率线径运行，且线路构造简单、噪声小、乘坐舒适、安全性好等优点而逐渐受到关注。
作为列车重要组成部分的制动装置，其作用是使列车减速，以致在规定的距离内使列车停车，保证列车行车安全和提高铁路通过能力。
现代列车采用多种制动方式转移列车所积累的能量。
在轨道车辆编组组成的列车总体结构中，制动装置包括制动控制系统和基础制动装置两大部分。
制动控制系统包含司机室内制动控制装置和制动信号发生装置、贯穿全列车制动信号传递电线路、网络或气管路、车辆内或车底部的制动控制单元或空气分配阀组成等；基础制动装置主要指安装在转向架上的制动执行部件。
本文作者通过查阅近些年来有关轨道车辆制动系统的期刊、书籍、学位论文等文献资料,了解掌握了关于车辆制动力和制动系统的分析研究方法,这些文献给了作者很大的参考价值。
2.国内外研究现状及分析基础制动装置是确保城市轨道交通车辆行车安全的措施之一。
在分析城市轨道车辆运输特点基础上, 李继山,李和平,严霄蕙（2011）《盘形制动是城市轨道车辆基础制动装置的发展趋势》[1]结合城市轨道车辆基础制动装置具体类型,分析了城市轨道车辆踏面制动与盘形制动的优缺点, 用有限元模拟城轨车辆车轮踏面温度场及热应力, 表明速度100 km/ h 及以上的城轨列车基础制动不适宜采用踏面制动, 指出盘形制动是城市轨道交通车辆基础制动的发展的必然趋势。
丁锋（2004）在《城市轨道交通车辆制动系统的特点及发展趋势》[2]一文中介绍并分析了我国城市轨道交通车辆制动系统的形式、构成、技术特点及发展趋势。
本科毕业设计--城轨制动系统
第一章制动系统的概述人为地制止物体的远动，包括使其减速、阻止其运动或者加速，均可以称之为“制动”。
为使列车能实施制动和缓解而安装于列车上的一整套装置，总称为列车制动装置。
有时，制动与制动装置均简称为间。
实施制动简称为上闹，也可简称为下闸。
使制动得到缓解简称为松闹。
在铁路上，可分为机车制动装置和车辆制动装置。
由于城市轨道交通车辆与铁路车辆的编组形式不同，一般都采用动力分散型的动车组形式，所以可分为动车制动装置和拖车制动装置。
城市轨道交通车辆操纵全列车制动功能的设备安装在列车两端的带司机室的头车上。
头车既可以是拖车也可以是动车，我国城市轨道交通车辆头车一般是拖车。
一套列车制动装置至少包括两个部分，即制动控制部分和制动执行部分。
制动控制部分由制动信号发生与传输装置以及制动控制装置组成。
目前，制动控制部分主要有空气制动控制部分和电空制动控制部分两大类。
制动执行部分通常称为基础制动装置，包括闸瓦制动、盘形制动、磁轨制动等不同方式。
过去由于列车上安装的制动装置比较简单、直观，而且用压缩空气传递制动信号，因此称其为一套制动装置。
但是随着高速动车组和轨道交通车辆技术的发展，制动装置中越来越多地采用了电气信号和电气驱动设备。
微机和电子设备的出现使制动装置变得无触点化和集成化，并且使制动控制功能融入了其他电路不能独立划分。
因此，只能按现代方法将具有制动功能的电子线路、电气线路和气动控制部分归结为一个系统，统称为列车制动系统。
当以压力空气作为制动信号传递和制动力控制的介质时，该制动装置称为空气制动控制系统，又称空气制动机。
以电气信号来传递制动信号的制动控制系统，称为电气指令式制动控制系统，其制动力的提供可以是压力空气、电磁力、液压等方式。
现代轨道交通车辆的制动系统是由动力制动系统、空气制动系统以及指令和通信网络系统三部分组成的。
（1）动力制动系统。
它一般与牵引系统连在一起形成主电路，包括再生反馈电路和制动电阻器，将动力制动产生的电能反馈给供电接触网或消耗在制动电阻器上。
城市轨道交通运输与管理毕业设计2000字
城市轨道交通运输与管理毕业设计2000字随着城市规模的不断扩大和人口的增加，城市交通形势变得日益严峻，城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的交通方式逐渐成为城市交通的主力军。
本文旨在探讨城市轨道交通运输与管理这一主题，介绍城市轨道交通的定义、建设历程及现状、发展趋势，探讨城市轨道交通运输管理体系、运营管理模式、技术创新以及城市轨道交通发展的影响因素。
一、引言。
A. 谈论轨道交通在城市交通中的重要性。
城市轨道交通不仅可以缓解城市交通拥堵，还可以提高交通运输效率，解决城市公共交通问题。
同时，城市轨道交通基础设施建设及其运营管理也为城市发展提供了新的动力和契机。
B. 引出本文的主题，即城市轨道交通运输与管理。
针对城市轨道交通运输与管理的议题，本文将探讨城市轨道交通的概述、运输管理、建设与运营管理、技术创新以及影响因素等方面。
二、城市轨道交通概述。
A. 城市轨道交通的定义。
城市轨道交通是指在城市内通过地底、地面或高架等形式建设的铁路系统。
它一般具有较高的运行速度，能够拥有大规模的旅客运输能力。
B. 建设历程及现状。
我国城市轨道交通的建设始于1960年代，到2000年代末已经发展为全球最大的城市轨道交通网络之一。
目前，我国已有多个城市开通了地铁运营，城市轨道交通在我国城市交通中的地位逐渐得到了确立。
C. 轨道交通的发展趋势。
随着城市规模的不断扩大和人口的增加，城市轨道交通的建设和运营管理模式也在不断地改变和优化。
未来，城市轨道交通将迎来更多的技术创新和运行模式的升级，更加贴合人们的出行需求。
三、城市轨道交通运输管理。
A. 城市轨道交通的运输管理体系。
城市轨道交通的运输管理体系包含多个部分，如线网规划、列车运行控制、车站运营管理、乘客服务管理等。
这些部分各自独立，但也相互关联，形成一个完整的运输管理体系。
B. 城市轨道交通运输管理的体制及相关政策。
城市轨道交通运输管理的体制需要结合城市交通规划、城市建设规划、城市发展规划等多方面的因素来协调。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
机械工程学院城市轨道交通学院2020届本科毕业设计（论文）工作安排各专业、毕业生班级及辅导员：毕业设计（论文）是人才培养方案的重要组成部分，是培养大学生解决复杂工程问题的能力、达成毕业要求的重要环节。
为保证2020届毕业设计（论文）教学质量，根据学校《关于做好2020届毕业设计（论文）工作的通知》及《常州大学本科生毕业设计（论文）工作条例》，学院毕业设计工作指导小组结合自身的情况及工程教育专业认证对毕业设计（论文）环节的要求，对2020届本科生毕业设计（论文）工作进行整体安排。
请各专业认真对照执行。
一、工作程序及内容第一阶段：（第七学期13～19周）1、毕业设计（论文）系统维护（2019年11月25日—2019年12月1日）2020届学生信息已经整理在毕业设计（论文）管理系统中，学院实践秘书查看专业信息，设置专业毕设负责人，分配负责人管理的专业。
同时，请各专业毕设负责人及时梳理学生信息，及时联系实践教学秘书，告知负责的专业及班级信息，做好准备工作。
2、教师资格审查（2019年12月2日—2019年12月9日）由各专业负责人聘任参加指导本专业毕业环节的指导教师，学院对首次参加毕业设计指导工作教师的资格及其指导人数进行二次把关，对上一年指导工作不到位的老师不再聘任。
①不具备教师资格证的青年教师不得单独指导毕业设计（论文），专业应安排青年教师在师徒结对指导教师或其他有经验教师的指导下，指导毕业设计（论文），指导学生人数不能超过4人。
首次指导本科毕业设计（论文）的教师，专业也应安排在有经验教师的指导下，指导毕业设计（论文），指导学生人数不能超过4人。
其余指导教师指导人数不得超过8人。
②各专业应有一定比例的企业或行业工程技术人员作为校外指导教师参与对毕业设计（论文的指导和考核，受聘的校外指导教师必须具有中级以上的技术职称。
过程装备与控制工程专业企业导师比例应不少于10%。
3、课题申报和审核（2019年12月9日—2019年12月15日）学院严格按照毕业设计管理系统对毕业设计各个环节进行管理，选题和审核流程为：①指导教师在系统中申报课题→②专业负责人审核课题→③教学院长发布课题①指导教师在毕业设计系统中申报课题选题要符合本专业的培养目标和毕业要求，做到难易适中，工作量适当；要紧扣符合本学科专业的发展实际，符合科技、经济和社会发展的需要，能够理论联系实际，具有一定的科技、应用的参考价值。
在选题过程中，要注意增加综合性、创新性以及校企合作题目的数量。
●选题应能体现本专业领域中的复杂工程问题。
参考2017版工程教育专业认证标准，“复杂工程问题”应具备下述特征(1),同时具备（2）-(7）的部分或全部。
(1)必须运用深入的工程原理,经过分析才可能得到解决;(2)涉及多方面的技术、工程和其它因素,并可能相互有一定冲突;(3)需要通过建立合适的抽象模型才能解决,在建模过程中需要体现出创造性;(4)不是仅靠常用方法就可以完全解决的;(5)问题中涉及的因素可能没有完全包含在专业工程实践的标准和规范中;(6)问题相关各方利益不完全一致;(7)具有较高的综合性,包含多个相互关联的子问题。
●选题要求每人一题。
对于由多名学生共同完成的课题，须明确每名学生应独立完成的任务，保证每名学生的毕设工作量。
●选题结果须报经学院认定。
题目一经确定，不得任意变动。
毕设系统中题目与最终纸质稿题目要保持一致。
●鼓励多位教师组成毕业设计（论文）团队，开展团队合作研究，毕业设计（论文）团队须有一个总的题目，每个学生必须有一个分题目，各分题设计合理，研究内容有机联系。
②专业负责人审核课题各专业负责人可通过组织评审小组、对有异议的课题进行答辩等方式，对所聘教师的课题进行审核，并签署审核意见。
下列情况的题目不宜作毕业论文或毕业设计的选题：●与所学专业培养目标不吻合的；●范围过于狭窄，内容过于单一，达不到全面训练目的的；●属于尖端科技，过于宏观，本科学生难以胜任的；●无法按期完成或不能取得阶段性成果的；●与近三年的毕业设计或毕业论文题目（内容）雷同的。
③学院复核并发布课题教学院长对所有通过专业审核的毕业设计（论文）选题进行复核并发布课题。
3、课题双选及调剂（2019年12月16日—2019年12月22日）此阶段工作由各专业负责人组织进行，经审核后的课题方能进入双选，学院不对课题双选及调剂方法作统一规定。
在正式双选前各专业应至少组织一次面向本专业全体毕业生的毕业设计宣讲活动。
为了让每位指导老师所指导的优劣学生分配相对合理，使每个设计小组都至少有一位领头羊学生引领全组同学，学院建议各系在系统双选前以学生的学分积点为依据，帮助指导教师和学生进行协调。
建议线下完成双选后，学生在系统中选题，指导教师确认。
4、课题任务书上传系统及审核（截止日期：2019年1月31日）专业应组织指导教师及时上传任务书，并完成任务书审核。
任务书的毕业设计起止时间为：2019年12月23日-2019年6月10日。
5、指导教师向学生下达任务书（截止日期2019年12月23日）6、毕业设计（论文）前期工作（2019年12月23日—2019年1月10日）学生开始前期材料的工作，包括开题报告、文献综述、外文翻译等。
学期结束（1月10日）前，指导老师检查各自学生的前期材料工作进展情况。
第二阶段（第八学期1～15周）此阶段为毕业设计（论文）主要工作阶段，包括毕业设计（论文）资格审查工作、毕业设计（论文）前期材料的检查、主体工作、答辩等均在此阶段完成。
同时，也将对毕业设计（论文）的各个环节进行检查，前期材料检查在第八学期第1-2周，中期材料检查通常在第8-9周，16周周三前完成答辩和成绩评定，具体时间届时将根据教务处要求另行通知。
1、毕业设计（论文）资格审查工作（第八学期第一周）按照《常州大学本科生课程修读管理办法》(常大教[2018]19号)中第五条，对学院毕业生进行毕业设计（论文）资格审查。
审查结果于第八学期第一周报教务处学籍管理中心。
2、申请校外毕业设计（论文）（第八学期第一至二周）学生在此阶段可提出校外毕业设计（论文）申请，逾期不再办理。
校内指导教师视学生完成课题的进度决定学生的返校时间，但最迟不得超过5月4日。
申请时应同时具备下述4项条件：①已征得校内指导教师的同意；②已向学工办领取“常州大学校外毕业设计（论文）申请表”、“常州大学校外指导教师登记表”、“常州大学学生校外完成毕业设计（论文）协议书”、“常州大学学生校外完成毕业设计（论文）安全责任书”、“告家长书”五份表格，并按照规定如实填写并签字；③毕业设计（论文）任务书已由校内、外指导教师协商确定，并共同签字后向学生下达。
任务书一式四份，双方指导教师、学生、学院各执一份；④校外指导教师应具有本行业中级（含）以上职称。
二、过程管理及质量监控1、学生应根据任务书拟定的进度开展工作，接受指导老师的指导，完成规定的工作任务，按照毕设系统设定的时间按时提交各种材料。
2、指导教师作为本科毕业论文（设计）质量的第一责任人，应加强对学生的安全和各项规章制度的教育，加强毕业设计（论文）过程管理,须保留指导学生的过程记录。
3、各专业应加强毕业设计的过程管理，组织检查指导教师的指导工作，做好前期开题阶段检查、中期进度检查及现场答辩等各个环节。
4、辅导员应做好学生校外毕业实习、校外毕业设计等手续的办理，加强学生毕业设计（论文）阶段的出勤管理。
四、毕业设计（论文）资料基本要求1、毕业设计（论文）的参考文献应在10篇以上，且其中应至少有1篇外文参考文献。
引用的资料应具有权威性，对毕业设计（论文）有直接的参考价值。
著录与标注的规范格式参见《常州大学本科生毕业设计（论文）撰写规范要求》。
2、保证翻译材料与毕业设计（论文）的内容相关，可以为近5年发表的论文、专著、专利，并将其作为参考文献。
工科学生不少于2万印刷字符（约合5000汉字）。
指导教师要认真审定翻译材料，3、《毕业设计（论文）任务书》、前期材料、毕业设计（论文）正文格式要求、题目审核表、中期检查表等，可直接从毕业设计（论文）网络管理系统中下载。
4、机械类各专业毕业设计全部采用CAD绘图，并应有1张三维设计图纸。
5、各专业毕业设计应严格按照毕业设计（论文）大纲执行，大纲中规定含有实习环节的，需在毕业设计任务书安排中体现，毕业设计归档资料须包含实习报告。
五、说明1、各专业应重视优秀毕业设计（论文）和优秀毕业设计（论文）团队的培育工作，尽早确定培育题目和团队。
2、严格执行学生毕业设计（论文）的资格审查和毕业设计（论文）质量管理工作。
对师资力量薄弱的专业，专业可以邀请专家进行指导和帮助。
3、根据教务处下发通知的精神，对在毕业设计（论文）过程中出现问题的指导教师学校将根据情况给予三级以上教学事故的处理，对出现问题的系（教研室）和学院将进行通报，故请各位指导教师以严谨认真的态度对待此次毕业设计（论文）工作，加强过程管理。
4、根据教育部关于《学位论文作假行为处理办法》文件精神和规定要求，为进一步提高我校本科生毕业设计（论文）质量，加强学术道德和学风建设，营造学术诚信氛围，杜绝论文抄袭行为的发生，要求具备查重条件的本科毕业设计（论文），要利用学校提供的“中国知网”大学生论文学抄袭检测系统进行查重（学校对每个学生提供2次查重机会），并提供查重报告。
查重报告将作为毕业设计（论文）评分的参考依据之一。
机械工程学院城市轨道交通学院2019年11月22日附件1：常州大学本科生毕业设计（论文）工作规范附件2：机械工程学院城市轨道交通学院毕业设计（论文）教学工作实施细则附件3：常州大学毕业设计（论文）任务书审核参考标准附件1：常州大学本科生毕业设计（论文）工作规范常大教〔2015〕41号毕业设计（论文）教学环节对培养大学生创新精神、实践能力和综合素质起着重要作用，是实现人才培养目标的重要部分。
为了切实做好我校毕业设计（论文）工作，确保毕业设计（论文）质量，特制定本规范。
一、毕业设计（论文）的基本要求学院应制定毕业设计（论文）的教学工作实施细则，根据专业培养方案制定毕业设计（论文）教学大纲，负责毕业设计（论文）工作的组织运行和各阶段的质量保证。
二、毕业设计（论文）的选题原则及程序1．选题原则（1）选题要符合本专业的人才培养目标和毕业要求，能够达到科学研究、实践能力培养和锻炼的目的，满足专业教学计划中对素质、能力和知识结构的要求；（2）毕业设计（论文）课题的难易程度要根据学生的实际情况，充分考虑主客观条件，做到难易程度适中。
防止题目过大或过小，过深或过窄；（3）选题应尽量结合行业实际需求，符合社会发展的需要，具有一定的先进性；（4）选题应每人一题。
如因选题较大，确需多人合作完成，可以按各人所承担的任务及内容确定题目，每个人的研究角度和内容不能相同。