十大常见驾驶陋习汇总

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《交通陋习总结》

《交通陋习总结》摒弃交通陋习倡导文明交通十种常见交通陋习面面观交通陋习犹如社会发展乐章中的不和谐音符，既扰乱了道路交通秩序，又影响着人们文明出行，且人为地埋下了种种安全隐患，已成为城乡经济社会发展中的一大“顽疾”。

在全面推进城乡社会主义精神文明建设的今天，交通文明建设显然未跟上城乡“软实力”建设的步伐，尚需亟待改进和尽快提高。

10种常见的交通陋习行人随意横穿道路。

在城区，一些行人为图方便，横过道路从来不走“斑马线”，专门抄近道；在农村，相当多的行人根本不顾及道路上过往车辆情况，无论任何时候任何情况下，都敢冒然随意横穿道路，结果造成一些路段死伤人的道路交通事故时有发生。

据法库公安道路交通事故处理部门的分析研判，近3年来法库境内道路所发生的19起行人死亡、37起行人受伤的道路交通事故中，有85%以上是因行人随意横穿道路而引发的。

驾乘摩托不戴头盔。

我们在日常的路检路查中发现，驾乘两、三轮摩托车上路交通违法行为中，除车辆无牌照、驾车人没取得驾驶资格外，最多最常见的当数不戴安全头盔了。

有关部门在对这一类车辆相关信息调研中发现，能自觉保持经常戴头盔出行的驾驶人，仅占该种类车型驾驶人的25%左右，另外75%左右的驾乘出行者不戴头盔则习以为常。

殊不知，每年十数起涉案两、三轮摩托车致人死亡重大道路交通事故中，大多死亡者没戴头盔。

驾车不系安全带。

虽经多年屡次专项整治，驾驶机动车上路不系安全带这一交通陋习还是普遍顽固存在的。

某日，公安交管部门在对驾车不系安全带交通违法行为的专项整治行动，仅一上午时间，城乡主要道路设置的10个卡点，就先后查获113名没系安全带者。

他们当中，有的是因所驾车辆安全带缺失或失灵；有的是见路上有警察检查，临时将安全带拽出放在腰间；有的根本就是弃安全带而不用。

由此可见，扎系安全带这一“举手之劳”的小事，往往会被相当一部分出行者掉以轻心。

开车随意打手机。

随着人们生活水平的日益提高和通讯工具的更新换代，驾驶人出门不携带手机和无使用手机记录者早已属凤毛麟角。

开车陋习有哪些

开车陋习有哪些开车时候，开车的陋习对于司机来说，多少都会有一点的。

到底已经拿到驾照的你会不会还犯有这样的情况呢?以下是店铺为你整理的开车陋习，希望能帮到你。

开车陋习有哪些1.开车抽烟：男人开车时，腾云驾雾，雾里开车，还时不时地向车外弹弹烟灰，搞得烟灰在车外四处飞散，烟雾在车内四处弥漫。

2.开车玩手机：我们经常看到一些司机一边开车，一手拿着手机。

打电话的驾驶员比较多，而刷微博发微信的也不在少数。

走神一秒车子已经开出去二十多米了，如果在这期间突然来个“鬼探头”司机还来得及吗?除了开车玩手机之外，分心操作车载设备和吃零食也不在少数，而新手司机还有低头看档位的习惯。

3.开车看“热闹”：除了美女，“热闹”也让司机悲剧。

陈先生称自己平时就挺喜欢看热闹，这次因为开着车，就摇下车窗扭头去瞧。

令陈先生没想到的是，当时前面车已经刹车了，他一不留神，“砰”的一声撞上了前车。

看看这位，就是因为开车途中想抽烟，就曲身伸手到副驾驶位置的抽屉里去找，就在这一瞬间，车子失控了，车损人伤。

4.开“斗气车”：“路怒”早已有所耳闻，成都一女司机的暴打事件引起了社会轰动，“路怒”害人害己啊。

而土豪就是任性，玩的就是心跳。

所谓“上阵父子兵”，一对父子斗气，各自驾驶百万豪车上演街头“碰碰车”。

一辆奔驰S350和一辆宝马Z4相互追逐，猛烈撞击，两车均严重损坏，初步估计维修费用可能要近百万元。

5.粗鲁并线：正常行驶开得好好的突然来一脚急刹，看一眼后视镜，心情好的话打开转向灯，心情一般的话直接转向，一脚油连续并2-3条车道，车身几乎垂直的从出口驶出，心中依旧淡定甚至还多了那么一点自信……随意越道并线是城市驾驶中最容易造成事故的驾驶行为，这种奇葩的驾驶习惯真的是害人不浅，这要是在旧社会都得是钻猪笼的惩罚吧，所以要提醒各位文明驾驶提高素质。

6.远光灯专业户：夜晚会车时，大家对于会车不关远光灯的司机一定是深恶痛绝。

为治“灯霸”车主总是有奇招，不过建议还是不要这么做，以暴制暴的方式不可取。

十大常见驾驶陋习汇总

驾车陋习说起来不算什么祸国殃民的大事，但这些小节却也能酿成大祸，小则伤车、大则伤人，于人于己都没好处。

快看看自己有没有这些不良习惯?有则改之，无则加勉吧。

坏习惯之一：车内悬挂饰品处罚：罚款100元在路上，人们经常看到一些女车主喜欢对自己的车牌“贴钻”，亮闪闪的非常好看，有的在车牌框上安装卡通图案，还有的在自己的车后窗上挂满毛绒玩具，其实，这都是违法行为。

按照相关交通安全法规，车牌不得进行改装和涂抹，机动车驾驶室内也不得悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。

按照规定，在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍安全驾驶的物品的将处以100元罚款。

此外，类似加塞强行、斑马线上不礼让行人、下坡摘空挡、把手伸出车窗等行为看似平常，其实也都是违法行为，将受到处罚。

坏习惯之二：不按导向车道行驶处罚：罚款100元扣2分本来打算左转的，却开到了直行车道上，怎么办?如果从直行车道上左转，那就很可能收到一张不按导向车道行驶的罚单。

在马路上，除了注意看地上的标线以外，地上的箭头可也得仔细看。

有的马路比较窄，有时候左转和直行是一个车道，右转是一个车道，如果开在右转车道上就不能直行了。

否则，按照规定，就可能被处以罚款100元扣2分的处罚。

如果开在直行车道上，确实想左转怎么办?那也只能硬着头皮往前开，开到允许调头的地方，再开回来右转，或者往前方绕行。

坏习惯之三：不看路口标志，闷头往里开处罚：罚款100元扣3分开车的时候，除了要低头看清地上的箭头标线，还得抬头看清路口的标志，可别闯了“禁区”。

在市区里，最常见的禁令标志主要有：单行线标志、禁止左转标志等等。

开车时，可得看清楚路口的标志，如果有一辆车被一道红的斜线划掉的标志，那就说明，这条路从这个方向是禁止驶入的，只能从另外一个方向进入。

还有许多道路只有高峰时间是禁止左转的，如果在高峰时间闯禁，也会被抓拍下来。

按照规定，违反禁令标志将被处以罚款100元扣3分的处罚。

坏习惯之四：争分夺秒闯红灯处罚：罚款200元扣6分很多车主在行驶到红绿灯处时，经常会看到黄灯在闪，但是车主还是会加一脚油飞驰而过。

交警解读机动车十大陋习

陋习一：强行超车、加塞抢行【现象】在路段和路口这类交通陋习均时有发生。

在路段上，有驾驶人在弯道超车的，有越过双实线逆行超车的，有在机动车右侧超车的；路口强超加塞现象更普遍，有的车辆还先在左转弯车道直行，或到路口时强行向直行车道并线，公交车被强超加塞的现象较多。

【法规】：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

第四十五条机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。

在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

【评述】“机动车十大交通陋习”征集中，该项交通陋习列居首位，充分说明该项陋习群众的厌恶程度，开车强超加塞，给人的感觉是这类驾驶人素质低下，自私自利，没有规则意识，只考虑自己方便，不考虑他人感受，强行加塞在别车前面，打破了社会公平，起到了负面导向作用，会让感觉“吃亏”的人也加入到打破规则的队伍中来，这项交通陋习还极易引发刮擦交通事故，时常造成交通拥堵，一旦发生事故，强超和加塞车辆都要承担事故的全部责任。

陋习二：驾驶车辆不避让行人和作业人员【现象】行人在斑马线上胆战心惊，机动车旁若无人飞驰而过，这让行人过街没有安全感，在道路上的作业人员，就更深受其害，环卫工人接连被撞，一方面与环卫工人自身安全意识不强有关，驾驶人没养成避让行人的习惯才是事故根源。

【法规】《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

雨天驾驶行车的陋习及技术(1篇)

雨天驾驶行车的陋习及技术(1篇)雨天驾驶行车的陋习及技术 1雨天驾车几宗罪对照自己可曾有对于车主来说，雨中行车不但要与恶劣天气对抗，还要随时应对那些不文明驾驶者，想想也真不容易。

所以，大家最好还是本着“与人方便，与己方便”的原则，严格遵章行驶。

否则，开车随心所欲，很容易招人骂不说，更主要的是不安全。

看看下面这些雨中行车的陋习，一定要有则改之，无则加勉。

雨中行车的陋习一：狠加速急刹车小贴士：注意保持一定车距狠加速又频频急刹的驾驶习惯，在平时尚且会险象环生，在雨中更不用说了。

有人曾经统计过，大雨中行车，这种驾驶习惯导致车祸发生的概率超过50%。

因为在平时，这种错误的行车习惯，还可以利用自己的反应及刹车灵敏度补救，而在大雨中驾驶，因视线受阻影响判断准确性，即使可以做到迅速反应过来，刹车性能也会大打折扣，更何况，后车的反应是否能够极快也是未知数。

这也相当于为自己的安全埋下了隐患。

因此，除了比平时适当加长与前车保持的距离外，雨中行车尤其切忌急踩刹车，而应采用轻踩点刹的做法，既控制车速，也让后车在视线不清的情况下，有足够的刹车准备。

雨中行车的陋__：见缝插针频繁变线小贴士：安全先行，避免频繁变线与喜欢超车的司机一样，有些驾驶员则对频繁变线情有独钟。

在市区内行驶，他们就经常“见缝插针”，并时时以“变线高手”自居。

然而，在大雨倾盆的特定时候，人们更对这种频频左穿右插的行为嗤之以鼻。

它的危害性就在于，若在正常天气环境、路况下，别的车辆还能对“穿插”行为进行控速、转向等的应对，但在瓢泼大雨的情况下，车辆的制动性能、转向功能以及驾驶者本身的反应、判断力与平时相比都会出现一定偏差，把握不好的话，事故发生的可能性会__增加。

雨中行车的陋习三：高速涉水戏路人小贴士：积水路面应减速慢行“__撒泡尿，街道就积水。

”有人这样形容郑州雨后道路的情况。

可见夏季道路积水对郑州来说是比较常见的情况。

多数车辆在经过积水路面时，都注意减速慢行，但有个别司机，却完全不顾路人的感受，依然疾驰而过。

驾驶员疏忽驾驶警惕隐患保护自己和他人

驾驶员疏忽驾驶警惕隐患保护自己和他人驾驶是现代生活中常见的一种交通方式，但同时也是一项需要高度注意和谨慎的活动。

驾驶员疏忽驾驶往往会导致意外事故的发生，不仅可能伤害自己，还可能危及他人的生命安全。

因此，保护自己和他人的安全，驾驶员需时刻警惕驾驶中的潜在隐患。

一、认清疏忽驾驶的危害在驾驶过程中疏忽大意是一种严重的隐患，它可能带来以下风险和后果：1. 颠簸和过度转弯：疏忽驾驶往往会导致过度转弯和颠簸的状况，增加车辆翻车的可能性，严重时可能造成车辆翻滚，并造成驾驶员和乘客的重伤或死亡。

2. 忽视交通信号和道路标志：驾驶员疏忽驾驶时可能无视红绿灯信号、未切换车道时未使用转向灯、忽视交通标志等。

这种行为不仅是违章行为，也严重危及道路交通的流畅和行人的安全。

3. 不按规定的速度行驶：疏忽驾驶往往表现为超速行驶，驾驶员可能忽略了驾驶中的具体道路情况和交通标志，导致超速行驶，增加了碰撞和失控的风险。

4. 不使用安全带：驾驶员疏忽驾驶时可能不使用安全带，这在遇到意外事故时会增加伤害的严重程度。

安全带是为了保护驾驶员在碰撞发生时减少伤害，不使用安全带是对自身生命安全的极大忽视。

二、警惕和避免疏忽驾驶隐患的方法为了保护自己和他人的安全，驾驶员应该时刻保持警觉，警惕驾驶中的潜在隐患，并采取以下措施：1. 提前规划行程：在上路前，驾驶员应提前规划行程，了解道路的状况，掌握交通安全提示和限速信息，以便适时调整自己的驾驶行为。

2. 保持良好的车辆状况：驾驶员应定期检查车辆的状况，确保油、气、水等液体和机械部件处于良好状态。

避免车辆在行驶过程中出现故障，以减少发生事故的可能。

3. 遵守交通规则：驾驶员要遵守交通规则，尊重交通信号灯和道路标识。

尽量不超速行驶，遵守安全距离，不违反交通规则的情况下变道和超车。

4. 使用安全带：驾驶员无论长途还是短途驾驶，都应始终系好安全带。

这是保护驾驶员和乘客生命安全的基本措施。

5. 保持专注：驾驶员在驾驶过程中要集中注意力，不要分散注意力，尤其是避免使用手机、进食和涂抹化妆品等行为，确保行驶过程中对周围环境和道路状况的全面观察。

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安全行为篇一、驾驶人的陋习与危害经常听到有人说开车不过是熟练工种而已，天天驾车，熟能生巧，时间长了，就会成为驾驶高手。

诚然，天天驾车就能达到驾驶自如的境地，但是，同时也会形成一些不良的习惯，这些不良习惯有如学抽烟，基本上是不用有人教的，模仿就能做到。

很多不良的驾驶习惯其实就是不经意间模仿得来的。

初学驾车者往往谨小慎微，会在心里默念驾驶教练的各种训导，按驾驶规范起步、行驶、停车等。

但是，一旦驾驶自如以后，一些不良习惯就出来了，久而久之，习惯成自然，再改正起来就难了。

常见的驾驶陋习有哪些?各有什么危害?这是值得每个驾驶人认真对待的问题。

以下是一些最容易发生的驾车陋习：（一）单手驾车单手驾车是在驾驶中经常会出现的驾驶动作，很多人都习以为常。

但是，单手驾车是存在潜在危机的。

这里说的单手驾车与一只手把握转向盘，另一只手换挡的正常驾驶不同，是指一只手空闲起来，或者抽烟，或者吃东西，或者喝水等。

每个驾驶人在遇到紧急情况和不好的路况时，一定会用两只手紧握转向盘，使车子牢牢地掌控在手，双手握转向盘不仅能使车子得到有效的控制，而且对于心理上也有很大的稳定作用。

当用两只手驾车时，动作会更有把握。

因此，所有用一只手驾车的人，一旦遇到情况，都会马上变为双手驾驶。

问题就在这里。

从一只手变为两只手驾驶，无论多快的动作，都要花费一个时间t，这个t不会趋于零，因人、因当时空手的状态及所遇到的路况而有所不同。

对于空闲的手，马上去抓转向盘，不到1秒钟，包括调整驾驶感觉，也就在1秒左右。

如果手不空闲，那就不同了，可能要多花l 一2秒时闻，才能改成双手驾驶。

这时车速如果较快，比如在60千米／小时，1秒钟要冲出17米左右的距离；即使这时的车速为30千米／小时，1秒钟也要冲出8米多。

也就是说，由于单手驾驶，遇到情况时，改成双手再制动，会多冲出十多米。

如果单手马上制动，除了非常老练的驾驶人外，都会因紧张而在单手握转向盘制动的时候，抓转向盘的手会下意识用力导致方向改变，这种非意志的方向改变就是造成不良后果的重要原因，它会引你撞向你不该撞的物体或人。

警惕危险驾驶10个坏习惯

警惕危险驾驶10个坏习惯您是不是一个熟练的机动车司机，您是不是认为自己的驾驶技术已经很好，每天轻轻松松就能上路，可是就是在这样对自己充满信心的情况下，交通事故还是会发生，下面就是小编给大家带来的警惕危险驾驶10个坏习惯，希望能帮助到大家!警惕危险驾驶10个坏习惯1、夜晚远光灯越强行驶越不安全。

灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。

2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。

习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。

3、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。

4、单向行驶如果有双道，压虚线行驶最不安全。

因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。

5、高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车最不安全。

无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。

6、遇到其他驾驶不熟练者或违章者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制车辆。

7、拐弯或并道时，应先扭头看一下车的后面再看反光镜。

因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。

8、开车行驶时，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。

并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

9、光滑的路面应学会用好挡位来控制车辆行驶。

10、提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

友情提示：以上这些都是有多年工作实践的交警总结出来的最危险的驾驶习惯，您可以认真对照一下，有则改之，无则加勉。

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驾驶员危害因素清单

驾驶员危害因素清单在我们的日常生活中，驾驶员的行为和习惯可能会对自身和他人的安全构成威胁。

以下是一份驾驶员危害因素清单，帮助我们更好地了解和避免这些潜在的风险。

1、不良驾驶习惯：许多驾驶员可能存在不良的驾驶习惯，如开车时使用手机、不系安全带、违反交通规则等。

这些习惯不仅可能导致交通事故，还可能危及他人的生命安全。

2、疲劳驾驶：长时间驾驶或疲劳驾驶是导致交通事故的常见原因之一。

驾驶员应确保在疲劳时休息，避免因疲劳而导致的驾驶失误。

3、酒后驾车：酒后驾车不仅危及自身的安全，也可能对他人造成伤害。

驾驶员应遵守酒后禁驾的规定，确保自己和他人的安全。

4、危险驾驶：一些驾驶员可能会采取危险的行为，如超速、闯红灯、弯道超车等，这些行为可能导致交通事故的发生。

5、缺乏注意力：驾驶员在驾驶过程中缺乏注意力是另一个潜在的危害因素。

驾驶员应该时刻保持警觉，避免分心驾驶，如与乘客交谈、查看手机等。

6、不熟悉路况：对于不熟悉的路段或地区，驾驶员应该小心谨慎地驾驶，并提前了解相关的路况和交通规则。

7、车辆维护不当：如果车辆没有得到适当的维护，可能会导致机械故障或安全问题，如刹车失灵或轮胎漏气等。

驾驶员应该定期检查车辆的维护状况，确保车辆的安全性。

以上是驾驶员危害因素清单的主要内容。

作为驾驶员，我们应该时刻保持警觉，遵守交通规则和安全驾驶的原则，以确保自身和他人的安全。

我们也应该了解并避免这些潜在的危害因素，以减少交通事故的发生。

我们深知驾驶员在工作中面临着许多职业危害。

这些危害可能对您的身体健康和工作效率产生不利影响。

为了保护您的健康和安全，我们特此向您告知以下职业危害：长时间坐姿：长时间保持坐姿可能导致腰部、颈部和背部疼痛，甚至可能引发心血管疾病。

高强度工作压力：驾驶员需要承担运输任务，这可能给他们带来高强度的压力，包括精神压力和身体疲劳。

交通事故风险：驾驶员的工作涉及高速驾驶和复杂的交通环境，这使得他们面临较高的交通事故风险。

驾驶陋习

驾驶陋习小有些驾驶的坏习惯可能会影响你的车辆寿命，而有一些驾驶的坏习惯可能会影响你或者别人的寿命。

所以要完全避免以下十条影响自己和他人生命安全的驾驶陋习。

一、酒后驾车每年约有4万人因为汽车事故而丧生，而酒后驾车占事故的40%。

而60%的死者，是16-24岁的年轻人。

据美国汽车协会称，每2分钟就有一起由于酒后驾车引起的车祸。

酒驾代价惨重，酒后驾驶分两种：1、酒精含量达到20mg/100ml但不足80mg/100ml，属于饮酒驾驶；2、酒精含量达到或超过80mg/100ml，属于醉酒驾驶。

目前，饮酒驾驶属于违法行为，醉酒驾驶属于犯罪行为。

酒驾：饮酒驾驶机动车辆，罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月;饮酒驾驶营运机动车，罚款5000元，记12分，处以15日以下拘留，并且5年内不得重新获得驾照。

醉驾：醉酒驾驶机动车辆，吊销驾照，5年内不得重新获取驾照，经过判决后处以拘役，并处罚金;醉酒驾驶营运机动车辆，吊销驾照，10年内不得重新获取驾照，终生不得驾驶营运车辆，经过判决后处以拘役，并处罚金。

二、开车发短信在美国，每天有4000-8000起的汽车碰撞事故是由于开车分心引起的，其中最明显的一点就是边开车边发短信。

自从美国推出禁止开车发短信的禁令后，违规率下降了70%。

人的应急反应需要时间车祸发生，只是一瞬间，如果以时间计算，可能一秒钟都不需要。

如果一个司机是全神贯注在开车，那么，一旦前方出现紧急情况，他可以提前采取措施，从眼睛看到，到大脑反应，最后手脚采取动作，整个应急反应过程，不会超过一秒钟。

但受到其他因素干扰，或者注意力集中在其他方面，如收发短信上时，应急反应的过程就会非常长，甚至三四秒的时间，都还反应不过来，而这时候，事故早已经发生了。

三、开车时情绪暴躁美国汽车协会调查显示，每年至少有1500人因赌气开车及交通纠纷而严重受伤，甚至丧命。

通常路怒症有如下症状：1、开车“骂人”成常态。

2、驾车情绪容易失控，一点堵车或碰擦就有动手冲动。

驾驶员容易违反的十大陋习

驾驶员容易违反的十大陋习陋习之一：不按规定让行未按规定让行包括未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；变更车道时，影响相关车道内正常行驶的机动车的；在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时有障碍的一方未让无障碍的一方先行的等等。

陋习之二：超速驾驶超速驾驶是最常见,也是最容易引发恶性事故的交通违法行为。

超速的危险不言而喻，俗话说“十次事故九次快”。

很多开车“超速驾驶”问题上存在严重误区。

总是认为我虽然超速了，但是车速还在我的掌控范围内。

事实上，当车辆以50公里/小时的速度发生碰撞时，相当于车辆从3层楼坠落到地面，而当车速提高到100公里/小时，楼层高度将会变成12层。

没有任何车型可以保证其内的乘员完好无损。

陋习之三：酒后驾驶调查表明，40%的酒后驾车者过高地相信自己的驾驶技术。

这类驾车者认为自己酒量大，开车技术过硬，结果造成险象环生。

酒后驾车严重威胁着交通安全，处罚酒后驾车者只是一种手段，作为驾驶员应当充分认识酒后驾车的危害性，自觉提高自我约束能力。

千万不要心存侥幸，以酒后驾车去冒险，要从根本上杜绝。

酒后驾车这一严重违法行为已列入了危险驾驶罪范围。

陋习之四：斑马线不减速不让行城市大部分路段都是限速40-60公里/小时，但是真正按照这个速度行车的驾驶员少之又少，有的驾驶员甚至提速通过，这是造成斑马线不安全的主要原因。

斑马线是人行通道，车辆过斑马线时，其实是向行人借道，理应车让人。

根据《道路交通安全法》，车辆行经人行道时应该减速行驶，遇行人正在通过人行横道应当停车让行。

而这一法律明文规定，却被很多驾驶员置之脑后。

陋习之五：随意变道抢道城市道路上，随处可以见到一些驾驶员随便变道。

更有胆大者，越过双实线在对面车道超车。

有的驾驶员强行并线，迫使后车采取急刹车。

随意变道抢道的陋习，严重影响了各个车道的行驶状况，引发交通伤亡高事故率。

变更车道时，首先要观察判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况；确认安全后，打开转向指示灯示意，并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。

摒弃“六大交通陋习”

摒弃“六大交通陋习”陋习一：机动车随意变更车道[现象]笔者认为，从严格意义上说，机动车随意变更车道是从“机动车不按规定车道行驶”派生出的一种交通违法行为，是指机动车在正常行驶中，违反规定随意变更原行驶车道，影响正常行驶的机动车的违法行为。

尤其以在城市路口、高速公路上较为多见。

极易因妨碍变更后的车道内正常行驶车辆而造成交通拥堵、刹车不及酿发交通事故。

【法规】《中华人民共和国道路交通法安全阀实施条例》第四十四条第二款规定：在道路同方向划有两条以上激动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

《江苏省道路交通安全条例》第三十八条对此也作出了明确规定：借道通行或者变更车道，应当遵守下列规定：（一）让所借道路内行驶的车辆、行人优先通行；（二）不得妨碍其他车辆、行人正常通行；（三）依次按顺序行驶，不得频繁变更车道；（四）不得依次连续变更两条以上机动车道；（五）左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行…。

违反规定的将依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条之规定予以处罚。

陋习二：占用应急车道【现象】占用应急车道多发生在高速公路上，笔者认为主要包括两种情形：一是非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶，二是非紧急情况下在高速公路应急车道生停车。

实践中，多以驾驶人驾车从右侧车道超车而占越应急车道居多，当然也有少数驾驶人随意占用应急车道停车现象。

【法规】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条第四项规定：机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。

违反规定的将依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条之规定予以处罚、记分。

陋习三：开车接打手机【现象】开车接打手机的交通违法行为相对来说最为普遍。

滚滚车流中，驾驶人一手握着方向盘一手接打手机的现象似乎已成“盛行”，甚至一些摩托车驾驶人也有此行为，就连众多的影视节目中也往往充斥着这一违法镜头。

常见违法行为

不按道行驶在鲤城、丰泽、洛江、开发区等地共有168个交通监控视频探头和45套闯红灯自动抓拍系统（俗称“电子警察”）。

这些交通监控视频探头和闯红灯自动抓拍系统有向社会公布，并设置提醒标志。

广大驾驶员经过时请认真看清标志，注意行车。

1.不主动撤离造成大堵塞轻微交通事故发生后应该怎么办？答案是事故双方应尽快撤离现场，私下协商决定。

不过规定是有了，却也往往有人将他们放在一边置之不理，只顾在马路中央争执。

一时间，窄窄一条马路被塞住，来自前后左右的车辆全部“停驶”。

提醒：发生轻微交通事故后，事故人停留现场不愿离开，并造成交通堵塞的，要被罚200元。

2.为等车位堵塞交通尽管“车位已满”的牌子很“无情”，但是排队等待的车辆却很“痴心”，甚至将一条四车道宽的马路“硬生生”霸占了两条半。

停车场的保安自然是管不着那些霸占了马路的等候车辆如何影响这条马路的交通。

点评：此处不停车，自有停车处，您又何苦痴心等待，不仅耽误了自己的时间，还对城市交通造成不良影响。

3.马路边随意停车为一时方便，在路边随便临时停车，相信很多车主都做过。

不过，不是什么时候都这么“幸运”，被交警逮住可是要吃罚单的。

提醒：路边违章停车是城市交通最不和谐的现象之一，停车当然要找停车位或停车场，不过现在闹市中停车是难，那何不让你的爱车休息一下，有时候坐坐公共交通工具也不错。

4.为赶时间拼命往“空处”挤原本一条两车道的小马路，因为前方小小的堵塞，马上变成“三车道”——被三辆车争先恐后并行而上。

这种现象并不少见，尤其是上下班车流量加大的时候。

其实，每一条道路的通行量都是有限制的。

只容许两辆车通行的道路硬是塞进三辆或者四辆车。

贪图一时之快，却往往会加重一个路段或一个路口的通行压力，最终，堵塞了。

提醒：大家整天抱怨交通不畅顺，其实只要各位司机大哥懂得各行其道，文明驾驶，道路会更加通畅。

6.单行道逆行无忌车辆逆行天天见，小巷子更泛滥。

有些车辆为了停车或者出行方便，不惜逆行取“捷径”。

分析“六大交通陋习”

《分析“六大交通陋习”》摘要：从严格意义上说,机动车随意变更车道是从“机动车不按规定车道行驶”派生出的一种交通违法行为,是指机动车在正常行驶中,违反规定随意变更原行驶车道,影响正常行驶的机动车的违法行为，在此奉劝广大驾驶员朋友,千万不要自我“耍酷”,无论是由于无知还是故意,违法的后果和危害最终会让您刻骨铭心! 陋习二:占用应急车道【现象，实践中,多以驾驶人驾车从右侧车道超车而占越应急车道居多,当然也有少数驾驶人随意占用应急车道停车现象中央文明办、公安部在全国部署实施“文明交通行动计划”,要求全国各级公安机关要紧紧围绕“关爱生命,文明出行”这一活动主题,重点组织开展“四项活动”,其中很重要的一项就是要教育广大交通参与者“摒弃六大交通陋习”,即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。

在日常生活中,对于许多普通交通参与者来说,诸多的交通陋习看似是一种不良习惯,实际上它已触犯了《中华人民共和国道路交通安全法》,其直接后果是危害交通安全、扰乱交通秩序、引发交通事故,最终害人害己,给自己、家庭和社会带来沉重的经济负担和不堪承受的痛楚。

实际生活中的交通陋习表现形式很多,就全国“文明交通行动计划”列出的常见六大交通陋习谈一点个人的看法,以唤醒广大交通参与者的警觉,正视不文明交通行为所带来的严重甚至可以说是灾难性的后果,从而自觉摒弃交通陋习,倡导和树立文明交通新风尚。

陋习一:机动车随意变更车道【现象】从严格意义上说,机动车随意变更车道是从“机动车不按规定车道行驶”派生出的一种交通违法行为,是指机动车在正常行驶中,违反规定随意变更原行驶车道,影响正常行驶的机动车的违法行为。

尤其以在城市路口、高速公路上较为多见,极易因妨碍变更后的车道内正常行驶车辆而造成交通拥堵、刹车不及酿发交通事故。

【法规】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定:在道路同方向划有两条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

十大易出事故类型

十大易出事故类型事故是我们在生活和工作中都难以避免的问题。

然而，有一些事故类型比其他类型更易发生，并且可能带来更严重的后果。

在本篇文章中，我们将探讨十大易出事故类型。

1. 司机疲劳疲劳驾驶是导致交通事故的最常见原因之一。

由于疲劳，司机会感到昏昏欲睡，注意力不集中，甚至可能失去控制。

为避免这种情况，司机应该在驾驶时定期休息，并避免在缺乏睡眠的情况下驾车。

2. 酒驾酒驾是非常危险的，因为酒精会影响司机的反应能力、注意力和判断力。

饮酒后驾驶可能导致严重的交通事故、罚款、扣分、甚至入狱。

3. 手机驾驶使用手机是导致交通事故的另一个常见原因。

当司机使用手机时，他们的双手和眼睛都不在路上，这会导致他们注意力不集中、反应时间减慢，从而造成事故。

4. 超速驾驶超速驾驶是导致交通事故的主要原因之一。

超速驾驶会减少司机的反应时间和判断能力，使他们更难控制车辆。

为了避免超速，司机应该遵守道路标志，根据路况调整速度。

5. 不礼让行人不尊重行人或不礼让行人是导致事故的另一个常见原因。

在行人通过斑马线时，司机应该停车礼让，而不是挤过去或闯红灯。

6. 违反交通规则违反交通规则是导致交通事故的另一个主要原因。

行驶逆行、闯红灯、违反路权规则、遮盖车牌等都会增加事故风险，因此司机应该严格遵守交通规则，以确保道路安全。

7. 雾天行驶雾天行驶时，能见度非常低。

司机可能无法看到前方的车辆和障碍物，从而导致事故。

因此，如果遇到雾天，司机应该降低车速、开启雾灯并保持足够的距离。

8. 驾驶员疾病如果驾驶员正在承受某种严重疾病的影响，比如心脏病、糖尿病、癲癇等，那么他们可能会失去控制，并导致事故。

因此，如果驾驶员有疾病，他们应该寻求医生的帮助，并确保在其身体状况稳定后再上路。

9. 车辆故障车辆故障也可能导致交通事故。

例如，制动系统或转向系统失效可能会导致无法控制车辆。

为了避免这种情况，司机应该定期维护车辆，并做好预防车辆故障的措施（例如更换磨损严重的轮胎）。

三十个常见的不良驾驶习惯

33个常见的不良驾驶习惯要做到开车节油，必须是大处着眼，小处着手，对驾驶操作的每一动作都要认真对待，驾驶中的不良操作习惯必须纠正。

1、轰油门的习惯有些驾驶员喜欢轰油门，发动机刚发动猛轰几脚油门：停车熄火前轰几脚油门；发动机油、电路工作不正常，也带几脚大油门，想以此赶跑故障；遇到红灯，临时停车，担心熄火，招来交通警察的干预，以不断地轰油门平衡心中的担心。

轰一脚油门尽管消耗不了多少燃油，但积少成多，天长日久，浪费掉的燃油也是可观的。

2、不停转动方向盘的习惯有些驾驶员在驾驶中，总是不停地转动方向盘，这种转动并不是行驶中的需要，而是下意识的不良动作。

方向盘的不停转动，无疑会增加轮胎的滚动阻力，导致燃料消耗量的增大。

3、一味的开快车的习惯有人喜欢在公路上与别的汽车比速度，你快我更快。

只要能超过你，哪怕是将汽车开得“飞”起来也在所不惜。

在高速公路上甚至要试一下到底能开多快，一些汽车在高速公路上发生机损事故，就是“快”的后果。

任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。

我国高速公路限速是110公里，部分路段允许达到120公里。

但很多人在高速公路行驶时，都会大大超过这个速度，既不安全，又不经济。

如别克GS型轿车在时速70公里时，油耗为6．47升；而时速达到120公里时，油耗则上升到9．46升；如果达到其200公里最高车速时，油耗还会大幅度上升。

为了节油，就必须先要慢下来。

世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制，美国是55英里(88.5公里)，路况好的路段放宽到65英里(105公里)。

所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里的时油耗最低。

这就是我们所说的经济时速。

任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。

我国高速公路限速是110公里，部分路段允许达到120公里。