海德堡常见故障处理

故障一：纸张到达前规，整台机器停机

故障原因：1、此故障主要是纸未走好及光孔未调整好造成的。纸张到达前规时间过早或过晚。

排除方法1：点动机器使纸张走到前规处，查看前规回程定位并下落至最低点时，纸张距前规距离是否为4～5mm。如未到5mm，则走纸过慢；反之则走纸过快。可松开操作面两个￠13mm螺母，借助法兰盘调至标准位置。

故障原因2：如纸未走到位，可能是前规处光控检测头动作有误。

排除方法2：点动机器到前规上摆至定位处后，在前规处放上一张正方形纸，并轻轻推至靠住前规处，此时前规处光控检测头的两个光电显示灯应亮。如有一个不亮则说明有一边超前，造成未走到的假象，可顺时针旋转调节螺钉至显示灯亮，再转进1～2圈即可。

故障原因3：如若发现两个光电显示灯时亮时不亮或较暗，则可能是光眼上有纸毛等杂质遮住，致使光电检测出错。

排除方法3：用柔软的布蘸酒精轻擦干净即可。

故障原因4：摆动牙开牙过小造成。可点动机器查看，当发现摆动牙下摆至快叼纸时把纸张弹回，则判断是摆动牙造成。

排除方法4：点动机器至递纸牙到输纸台板上将叼纸的位置，此时可用90°直角规测牙垫与输纸板90°位置，用￠13mm套筒扳手套住牙轴歼牙螺母(操作面)，用1mm的螺片塞进牙齿上，再用3mm内六角扳手调整调节螺母，以拉出时的手感有少许阻力为准。

故障原因5：走纸歪斜或纸张毛边，造成停机。

排除方法：此时可调节飞达及走纸杆，使两边快慢一致即可。

故障二：纸张侧规处拉不到位

故障原因1：由于二手机使用时间较长，特别是靠身拉规条磨损严重，造成拉规板顶住下台板而拉规球碰不到拉条。

排除方法：此时可松开拉规条上两个￠5mm的紧固螺母，将拉规条取下，用0.1mm的钢片(具体视磨损程度而定)做成与拉规条一致形状，并把它紧固在原拉条下面，加适量润滑油紧上即可，经使用效果良好。

故障原因2：拉规板起落靠山磨损严重，造成拉纸起落不干脆，也易引起走纸不到位。

排除方法2：可拆下拉规板，并在原磨损靠山处加焊1mm厚度，并装于原位即可。

故障原因3：侧规拉簧压力过小。

排除方法3：顺时针拧紧即可。

故障原因4：拉规球偏心调得过高。

排除方法4：转动调至合适即可。

故障原因5：印刷白板纸时，4只毛刷轮压力过重。

排除方法5：适当调轻或往后移至合适位置即可。

故障三：CPC显示出墨量很大，而实际出墨量却相对较少

故障原因1：墨斗片使用时间过长，漏下的油墨在墨斗片下结块，造成出墨量下降。

排除方法1：清洗圆柱偏心(共32只)上的积墨，并把脏的海绵条换掉，代之以新的墨斗片即可(墨斗片使用寿命为36小时)。

故障原因2：控制出墨量的电机螺杆上有积墨，使螺杆转动不灵活甚至卡死，造成不出墨或出墨量不均匀。

排除方法2：拆开墨斗下的32块挡片(注意：紧固螺杆上的空心套千万别丢失)，用针剔除螺杆上的油墨，并清除干净所有积墨，打动CPC，使每个电机都能灵活地从最低出墨量打到最高出墨量，并把槽内注满黄油，就可长时间保持良好的出墨，经使用效果很好。

故障四：传墨辊传墨不好

故障原因1：传墨辊由于长时间使用，表面老化，传墨性能下降，墨辊表面橡胶出现裂纹或晶化发亮。

排除方法1：如若发生表面晶化，可用汽油蘸浮石粉反复擦拭，提高表面吸附性能。由裂纹引起的表面老化，就只能更换同尺寸的墨辊了。

故障原因2：更换传墨辊时，对机器的尺寸了解不够，易造成换上的墨辊尺寸偏大或偏小。调节时如发现墨斗辊连续打滑，转角急剧增加，就是由墨辊的尺寸偏大，传墨辊把墨传给串墨辊时又未与墨斗辊脱开造成的。

排除方法2：发现此情况，应果断停机处理，更换上标准尺寸的墨辊，一般墨辊直径误差应控制在±0.5mm以内。

故障原因3：由于长时间使用，墨斗辊传墨时振动较大，加上对传墨辊调整不当，造成传墨辊两头的空心销子弯曲，致使墨辊两端不同心。一般表现为传墨辊工作时，一端与墨斗辊接触良好，而另一端却未与传墨辊接触或接触不充分。如加重该端与墨斗辊压力，则会出现整个传墨辊的打滑现象，造成机器振动加大且墨色偏深很多，根本无法印刷。

排除方法3：可拆下两边的罩壳，取下墨斗槽两头的靠山，并取出传墨辊两端空心销(￠8mm)，换上新的即可。注：应在新的￠8mm空心销内插入一直径为6mm的空心销，以保证其长时间不变形。

故障原因4：传墨辊控制气阀固定螺丝断裂，造成不传墨或传墨辊靠山处磨损较多，致使墨停时传墨辊也会碰到墨斗辊。

排除方法4：打开机器操作面一侧的罩壳，检查气阀固定螺丝是否完好，如发生断裂或脱落，需重新安装；安装好后，可按动传墨辊开关，检查气阀是否工作正常，不正常应拆下修理好后装上即可。如果是靠山磨损较严重，可松开靠山上￠3mm的顶头螺丝，调整至合适位置，然后再锁紧顶头螺。

障1：制动装置失灵，起动后机器飞车

原因：①电路故障；②制动装置失调(过松)；③制动装置铜垫烂损。

修理：①检查制动电路，排除故障；②松开制动器调整端盖紧定螺丝，将端盖顺时针方向调整一个角度，再将紧定螺丝拧紧即可；③细心拆开制动器，更换铜垫，若无备

件，可用0．3mm厚的黄铜皮或PS版放样剪钻代用，拆装务必谨慎,以免因错位或

装配不良酿成新的故障。因篇幅所限，详细拆装、调整方法从略。

故障2：主机不能运转或时好时坏，间有发热现象，但传动装置正常

原因：①电路或整流子主电机故障；②制动装置失调(过紧)；③制动装置保养不好,脏物太多，将芯片间隙填死;④原因②③没及时维修或其它原因造成制动器生热过多,内芯钢片失效变形，阻力骤增，主机停转。

修理：①检查电路电机，排除故障；②松开制动器端盖紧定螺丝,逆时针旋转一定角度后固紧；③拆开制动器，清洗各部件后按正确步骤装配好;④部分或全部更换钢芯片和铜片。故障3：主机正常运转时，点动轮跟着转，或时转时停

原因：①电路故障，或限位开关触头间隙不当;②点动装置励磁线包端面与点动轮轮盘端面装配间隙太小,后移位挤紧或异物塞紧,因摩擦而随动;③点动装置轴承失效；