电梯知识培训计划PPT课件

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导轨
• 导轨，作为轿厢和对重在垂直方向的导向，其加工生 产和现场安装的好坏，直接影响着电梯的运行效果和 乘坐舒适感。
• 目前，电梯导轨一般分为实心导轨和空心导轨； • 轿厢侧：实心导轨； • 对重侧：空心导轨；（高速电梯对重侧一般也用实心
导轨）
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导轨支架
• 导轨支架：作为导轨的支撑件， 被安装在井道壁上；按照国标要
• 框架材质一般采用槽 钢或按要求压成的钢 板，上、下、立梁之 间由螺栓连接；
• 上、下梁四角可供安 装导靴、安全钳；上 （下）梁可供安装返 绳轮；立梁上可安装 撞板；
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轿厢体
• 轿厢体一般由轿底、 轿厢围壁、轿顶、 轿门等组成；
• 轿厢操纵盘一般位 于近轿门的围壁上， 乘客通过它控制电 梯运行
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轿厢体（1）
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轿厢体（2）
病床电梯，以病床为 主要运送对象，一般 长而狭窄；
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轿厢体（3）
观光轿厢可做成圆形、 方形、菱形等结构
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系统之三－门系统
门系统主要包括：轿门、层门、开关门系统及其附属部 件； 轿门和层门都是为了防止人员和物品坠落井道，或者人 员和物品与井道摩擦而发生危险，是电梯的重要安全保 护设施；
• 目前我公司采用滑动导靴；
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系统之五－重量平衡系统
• 重量平衡系统功能：电梯 工作中使轿厢和对重间的 重量差保持在某一个限额 之内，保证电梯曳引传动 的平稳、正常；
• 一般有对重装置和重量补 偿装置组成；
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对重装置
• 对重装置一般由对重架、 对重块组成；
• 对重重量=轿厢自重+K*轿 厢额定载荷
特殊提示：层门，是乘客在使用电梯时，首先看到或接 触到的电梯部件；是电梯重要的安全设施，据不完全统 计，电梯发生人身伤亡事故，约有70％是由于层门的 故障或使用不当； 电梯门的开闭与紧锁是电梯安全使用的首要条件；
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门系统其它知识（1）
• 门机：使轿门自动开启或关闭的装置； • 注意：层门的开关由门机通过门刀带动；
系统之六－安全保护系统
组成： 1、超速保护装置；（如：限速器、安全钳） 2、超越上下极限位置的保护装置；（如：极限开关） 3、撞底（冲顶）保护装置；（如：缓冲器） 4、层门门锁和轿门电气连锁保护装置； 5、近门安全保护装置；（如：光幕） 6、电梯不安全运行阻止系统；（如：超载装置） 7、不正常状态处理系统；（如：安全窗、手动盘车） 8、供电系统错相、断相保护； 9、停电或电气系统故障，电梯慢速移动装置； 10、报警装置；（如：警铃、对讲电话）
注:不同种类的电梯，上述 各系统结构会略有不同,详 细内容可以参考各梯种销售 文件、电梯随机文件；
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系统之一－曳引系统
曳引系统功能：输送 和传递动力，使电梯 运行；
主要组成：曳引机、 曳引钢丝绳、导向轮、 返绳轮；
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曳引机
功能 是电梯主拖动机械，驱动电梯轿厢和对重装置上下运 动；
组成 电动机、制动器、减速器（箱）、曳引轮
分类 有齿轮曳引 拖动装置动力，通
机
过中间减速器传递
到曳引轮上
无齿轮曳引 拖动装置动力，不
机
用中间减速器，而
直间传递到曳引轮
上
货梯 客梯
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曳引机
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钢丝绳
钢丝绳，是连接轿厢和对重装置的部件，是电 梯重要部件，承载着轿厢、对重装置、额定载 重等重量总和； 在电梯运行过程中频繁弯曲，所以通常的电梯 曳引钢丝绳 具有>=12的安全系数；
✓ K—平衡系数（0.4～0.5）
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补偿装置
• 当提升高度较大时，由于 钢丝绳自重过大，导致电 梯的平衡系数随轿厢的位 置变化而变化，影响电梯 整机性能，甚至给电梯正 常工作造成困难； 此时，需要在对重装置和 轿厢之间装设补偿装置， 以减少平衡系数的变化。
• 一般有：补偿链、补偿绳、 补偿缆等
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江苏方正电梯知识培训
11/07/09
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主要内容
一、电梯基本结构 二、电梯种类 三、标准电梯覆盖范围 四、电梯销售文件 五、子系统分类
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电梯基本结构（1）
• 电梯部件所占四大空间： ➢ 机房 ➢ 井道 ➢ 轿厢 ➢ 层站
普通乘客坐电梯时， 能看到哪些电梯部件？
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电梯基本结构（2）
按照功能分类，电梯通常包含以下八大系统 曳引系统； 轿厢； 门系统； 导向系统； 重量平衡系统； 电力拖动系统； 电气控制系统； 安全保护系统；
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导向轮和返绳轮
• 为满足电梯不同 的曳引传动形式， 需要采用导向轮 和返绳轮达
• 到钢丝绳的不同 绕法；
• 传统的导向轮、 返绳轮采用铸铁 材料，现在也有 用新型尼龙材
• 料；
9Байду номын сангаас
系统之二－轿厢
• 轿厢功能：运送 乘客和（或）货 物的箱体；
• 轿厢组成：轿架 和轿厢体
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轿架
• 轿架承重结构件，是 一个框形金属构架， 由上、下、立梁和拉 条组成；
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安全钳
安全钳，是电梯的重要机械安全保护装置之一； 作用：轿厢或对重向下运动时发生打滑、断绳、失控等 而出现超速向下的情况下，与限速器产生联动，拉杆被 提起，使安全钳锲块或滚珠等产生上升或水平移动，同 时使曳引机和制动器断电，使轿厢减速并被安全钳制停 在导轨上；
分类：瞬时式安全钳（v<=0.63m/s）、渐进式安全钳
• 求，每根导轨上面至少要有两档 导轨支架，并且各档导轨支架之 间的距离不应大于2.5m。
• 导轨支架与井道壁之间的固定有： 预埋螺栓或直接埋设固定法、 对穿螺栓固定法、预埋钢板焊接 固定法、预埋C型槽固定架 、膨 胀螺栓固定法等；
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导靴
• 导靴安装在轿厢和对重装 置上，一般有滑动导靴和 滚动导靴；
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门系统其它知识（2）
• 层门门锁，是一种机电连锁装置，当层门关闭后， 即可将门钩住锁紧，又可以保证在层门、轿门完全 关闭后，才能接通电路，使电梯正常运行；
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门系统其它知识（3）
开门形式一般分为： 中分式门：中分两扇（开门较小）、中分四扇（开门较大） 旁开式门：旁开两扇、旁开三扇 直分式门：目前较多用于杂物梯
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门系统其它知识（4）
• 近门保护装置： 当轿厢出入口有乘客或障碍 物时，通过电子元件或其它 元件，使门停止关闭或立即 返回开启位置的安全装置；
• 一般有： 安全触板、光幕……
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系统之四－导向系统
电梯导向系统由导轨、导轨支架和导靴组成； 是确保电梯轿厢（对重）按预定轨迹，做上下垂直运动 的重要部件；