拖拉机转向系统的调整

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轮式拖拉机转向困难的原因及排除方法

轮式拖拉机转向困难的原因及排除方法

轮式拖拉机转向困难的原因及排除方法拖拉机出厂都经过严格的调整和润滑,拖拉机使用一定的时间后出现转向困难的可能原因如下:经过长时间的使用,由于磨擦使转向器轴向间隙、蜗杆滚轮或螺杆螺母啮合间隙、纵拉杆和横拉杆上的球头销及销座配合间隙变大,导致转向盘自由行程过大,转向困难;拖拉机经常在不平道路上高速行驶,经常在急转弯、过沟、翻越田埂时未降速行驶,使转向节主销弯曲或推力轴承磨损,导致转向困难;转向器、各球节销主销轴承润滑不良,致使转向过重;转向系统以外的因素,如前轮胎气压过低,使轮胎与地面接触面积增大,从而加大转向阻力;差速锁处于锁定状态时无法转向;转向节的主销内倾过大,前轮无外倾等都将导致转向阻力增大而产生转向困难。

转向困难排除方法:当拖拉机处于直线行驶位臵,方向盘自由行程应在合适范围内(一般为正负15度),否则应重新调整。

现以上海-50拖拉机为例说明调整方法。

①转向器轴向间隙调整发现转向盘有明显的轴向窜动,说明轴向间隙过大,可拆下转向盘(用拉力器,严禁敲打),拧松转向轴上锁紧螺母,用板手拧动转向轴滚珠上座,直至转向轴无轴向窜动感觉且转动灵活时再将转向轴锁紧,装好保险垫片,装复转向盘。

②转向螺母与螺杆啮合间隙调整使用中由于磨损,会引起转向螺杆与其配合的转向螺母之间的间隙增大,从而增大转向盘自由行程,调整时可松开转向螺母上固定销两侧的固定螺栓,抽出适量调整垫片,直至转向螺母无明显晃动又转动灵活为宜。

③转向拉杆接头间隙调整球头销的球头与座磨损严重时,使转向盘自由行程加大,可先取下接头密封盖上的开口销,再将密封盖拧到底,以碰压球头销的球头,再退回1/4~1/2圈,从而保证球头与座的正确配合。

另外,在使用保养方面,应定期向转向关节各球头和活动部位加注黄油;在不平路上行驶应减速;差速器未打开不准转向操作;经常保持前轮前束正确和左右轮胎气压一致。

短拉机自动导航辅助转向系统的调整与使用

短拉机自动导航辅助转向系统的调整与使用
2 0 1 3年第 5期
农 机 使 用 与 维 修
3 9
拖拉机自动导航辅助转向系统的调整与使用
黑龙 江农 垦科技 职 业 学院
拖 拉机 自动导 航辅 助 转 向系 统 , 是 精 准农 业 的重 要组 成部 分 , 是现代 化 大农 业 的重 要 体 现 。随 着 精准 农业 在我 国的发展 , 拖拉 机 自动 导 航 驾驶 辅 助 转 向技 术 的应 用也 越 来 越 多 。虽 然 这 项 技 术 在 我 国也 应 用 多年, 但其科技含量很高, 正确应用需要一定 的文化 程度 。在 实 际生产 中机 务人 员 反 映 , 在本 地 应 用很 方 便, 但 一旦 有 跨 区作业 项 目或 调整 到新 的 地 号 , 就 无 法保 证 系统 的 正 常 使 用 。主 要 体 现 在 拖 拉 机 手 大 都 只有初 高 中文化 程度 , 对 系统 只 能按 厂 家 技 术员 设 定 好 的参数执 行 , 自己不 能 根据 作 业 现场 状 况 熟 练地 调 整系 统技 术参 数 。 成熟 市场化 的导航 系 统产 品 以美 国 的 G P S系 统 为主 , 并 兼容 俄 罗斯 的 G L O N A S S , 我 国的 C N S S , 大 多 导 航 辅 助 驾 驶 系统 都 是 以美 国产 品 为 核 心 研 发 的 。 市场上 流行 的天 宝 、 瑞农 、 迪尔 、 凯 斯 的多种 机 型 自动 导 航驾 驶系 统 , 都 有 很 多 共 同特 性 , 因此 只要 具 备 一 定 的机 械基 础 知 识 , 学习方法适 当, 新 老 机 车 手都 能 快速掌握操作要领 , 发挥高科技性能。 使 用要点 ( 1 ) 自动驾 驶 辅 助 转 向 为辅 助 系统 , 应 用 时驾 驶 员 必须在 座并 系好 安 全 带 ; ( 2 ) 车 辆 开 上 公 路前 必 须 停止 自动 驾驶 辅助转 向系统 工 作 , 严禁 在 公 路 上使 用 自动系统 ; ( 3 ) 带播 种耕 翻作业 的机车 , 自动 驾驶 辅 助 转 向系统 不 能 自动调 头 、 躲避障碍物, 驾 驶 员 必 须 集 中注意力 , 预 防事 故 , 预 防突 发 事 件 ; ( 4 ) 系统 作 业 精 度决定于卫 星信号精确度 +机车农具参数设置 + 作 业地 号土 壤条 件 。 向开关 、 调 头 视 图 开关 ; ( 2 ) 质 量 调整 : 变 换 轨

拖拉机转向系统的正确使用与维护

拖拉机转向系统的正确使用与维护

拖拉机转向系统的正确使用与维护拖拉机作为农业生产中不可或缺的机械设备,其转向系统的正确使用和维护显得尤为重要。

良好的转向系统不仅可以提高拖拉机的使用效率,还能保障操作人员的安全。

正确使用和维护拖拉机转向系统是农民和农机操作人员必须掌握的基本技能。

下面我们就来详细讲解一下拖拉机转向系统的正确使用和维护方法。

1. 在拖拉机进行转弯时,应该先减速,然后再进行转向。

如果在高速状态下进行急转弯,会导致拖拉机侧翻的危险。

2. 在进行转向时,应该尽量避免长时间连续施加转向力,以免造成转向系统的损坏。

应该轻轻转动方向盘,使转向系统受力均匀。

3. 在行驶过程中,若发现转向不灵活或者转向有异响,应立即停下来检查转向系统,查找故障并及时排除。

4. 在变换行驶方向时,应先停下来,将方向盘转至中性位置,等待拖拉机完全停稳后再改变行驶方向。

避免在行驶时突然转向造成转向系统受力不均,降低系统寿命。

5. 在进行特殊工作时,例如斜坡行驶、翻耕等操作,要格外小心。

在这些情况下,转向系统的受力会更大,需要更加谨慎的操作。

二、拖拉机转向系统的维护方法1. 定期检查转向油液的油位和油质,保持转向油清洁和充足。

如果发现油液浑浊或者有异物,应该及时更换。

2. 定期检查转向系统的管路和接头,确保管路不漏油、接头不松动。

一旦发现漏油或者松动,应立即进行维修并更换密封件。

3. 定期检查转向系统的转向齿轮和传动装置,确保齿轮磨损在可接受范围内,传动装置不松动。

磨损严重或者松动的部件应及时更换。

4. 定期检查转向系统的转向轴和连杆,确保零部件连接牢固,不出现变形或者断裂。

一旦发现问题,应及时更换轴和连杆。

5. 定期检查转向系统的液压缸和液压管路,确保液压缸活塞的密封效果良好,液压管路连接牢固。

一旦发现漏油或者松动,应及时更换液压缸和液压管路。

6. 定期检查转向系统的方向盘和传动机构,确保方向盘回正力合适,传动机构灵活可靠。

一旦发现问题,应及时更换损坏的零部件。

拖拉机转向系统故障分析与排除

拖拉机转向系统故障分析与排除

拖拉机转向系统故障分析与排除拖拉机转向系统是使转向轮在路面上偏转一定的角度来改变其行驶方向,并确保拖拉机稳定安全地正常行驶。

转向系统常见故障有:转向沉重、前轮晃动、自动走偏、转向失灵等。

转向沉重使驾驶员操纵费力易疲劳,拖拉机转向迟缓;前轮晃动使拖拉机难以操纵,易造成前轮外胎早期磨损;自动走偏也使拖拉机操纵费力;转向失灵则极易发生交通事故。

因此,对拖拉机转向系统的故障不能掉以轻心,要及时发现及时排除。

1 转向沉重转动方向盘感到费力,拖拉机转向迟缓,称为转向沉重。

1.1 原因当转向系统各运动绞接处润滑不良,或间隙过小,都会使转向费力,其具体情况有:①转向系统各球头关节及运转处润滑不良,摩擦力增大而使转向费力。

②蜗杆(方向盘轴)支承轴承的轴向间隙过小,或蜗轮蜗杆啮合间隙过小,或蜗轮轴与偏心调节衬套间隙过小,或转动方向盘时发生干摩擦,都使转向沉重。

③前轮轮胎胎压过低,輪胎与地面接触面变大,转向阻力增大而使转向费力。

④前轮定位被破坏,例如转向节立轴变形,其内倾过大或前轮无外倾,使转向费力。

⑤转向节立轴上的轴承损坏,滚动摩擦变为滑动摩擦,使转向费力。

⑥转向节立轴衬套严重磨损,转向节立轴转动不灵活,使转向困难。

1.2 故障排除润滑各球头关节;按规定气压充气,使两后轮充气压力保持相同并达到要求值;调换减震器或前叉弹簧;拧动调整螺母使方向柱轴承紧度适当或更换轴承;调整转向器传动副啮合间隙;校正、修复或更换传动杆件。

2 前轮晃动拖拉机在行驶中,前轮不断左右晃动,行驶速度越高晃动越快。

前轮的晃动加速前轮外胎花纹的磨损,严重时花纹在短时间内磨光。

转动方向盘不仅费力有时还失灵。

2.1 原因前轮晃动是由于转向系统和行走系统各运转处零件磨损或调整不当所造成:①因磨损或调整不当,使前轮轴承间隙过大,拖拉机行驶时前轮就会晃动。

②因磨损或调整不当,各球节头处配合间隙过大,或转向器轴承间隙,蜗轮蜗杆啮合间隙过大,使前轮在外力作用下可以自由晃动。

手扶拖拉机安全使用“五调整”

手扶拖拉机安全使用“五调整”

2015.04柴油机:磨合后首先趁热放干净曲轴箱内的机油,加入半公斤柴油或汽油,用摇把摇动曲轴20-30圈进行清洗,然后再放干净曲轴箱内的油,最后按照规定加足机油即可。

水冷发动机还要放净冷却水,用清水清洗冷却系统后,再重新加满冷却水。

汽油机:磨合后首先趁热放干净曲轴箱内的机油,加入半公斤汽油,拉动启动绳20-30次进行清洗,然后再放干净曲轴箱内的油,最后按照规定加足机油即可。

变速箱:磨合后首先趁热放干净变速箱内的润滑油,加入1公斤柴油或汽油,在非启动状态下,挂上低速挡,推动微耕机行走5分钟进行清洗,然后再放干净变速箱内的油,最后按照规定加足润滑油即可。

空气滤清器:拆下空气滤清器,用清洁的干布清除空气滤清器内部的灰尘,检查密封圈是否损坏,除尘后装回。

机油滤清器:拆下机油滤清器,用清洁的汽油或柴油清洗后装回。

通过以上的工作步骤,微耕机就可以投入使用了,需要注意的是,在刚开始工作的10多个小时,必须从小油门、低转速、低挡位、小负荷开始逐步加大到高转速、高档位、大负荷。

并按照使用说明按时更换润滑油和技术保养维护。

一、调整离合器分离间隙。

调整时,将离合器、制动手柄放到“合”的位置。

检查分离杠杆的球头与分离轴承。

分离杠杆的球头与分离轴承之间应保持约0.5mm的间隙。

同时,检查三个球头是否在同一旋转平面上。

如果分离间隙过大,或三个球头不在同一旋转平面上,应进行调整。

调整的方法是:松开调节螺栓上的锁紧螺母,将调整螺母向内旋转,间隙变小,向外旋转,间隙变大。

直到间隙符合要求为止。

最后锁紧螺母。

如果分离间隙和球头位置不需要调整,则擦洗分离爪和轴承盖斜面,并加机油或黄油润滑。

二、调整离合器制动手柄自由行程。

离合器制动手柄的自由行程应为25~30mm。

需要调整时,松开锁紧螺母,调节离合器拉杆的长度,使离合器制动手柄的自由行程符合要求,然后拧紧锁紧螺母。

三、调整转向拉杆长度。

为了保证离合器很好地接合与分离,转向手把与手把套之间的距离应为20~30mm。

拖拉机转向系统的调整

拖拉机转向系统的调整

拖拉机转向系统的调整作者:郑永梅来源:《农机使用与维修》2014年第04期拖拉机出厂前,转向系统的各个间隙都已调整正确,通常在使用时不需要调整。

当使用一段时间或在保养时,应对以下部位进行检查和调整。

一、前轮前束的检查调整由于拖拉机在使用过程中,轮毂轴承和横拉杆球头会逐渐磨损,达到一定磨损量后,将使前轮前束发生变化,影响方向操纵的稳定性,使轮胎和转向机件产生不正常磨损,因此,应定期检查调整前轮前束。

调整方法为:将拖拉机停放在平地上,方向盘居中位置(将方向盘从最左位置转到最右位置,并记下方向盘所转的圈数,然后从最右位置退回上述圈数的一半,既是方向盘的居中位置),分别调节左右拉杆接头长度(此时一边转向拉杆的伸长量等于另一边转向拉杆的缩短量),在前轮轴线同一高度上且从轮胎宽度的中间处,测量两前轮前端和后端的距离,使其差值在3~15 mm范围内。

二、前轮轴承间隙的检查调整正常前轮轴承轴向间隙为0.05~0.15 mm,在使用过程中,因轴承磨损,间隙增大,如不及时调整,轴承容易损坏。

检查时,先使前轮离开地面,按前轮轴线方向推移,看其活动量大小,如果移动量达到4 mm时就应进行调整。

调整时,应将前轴支起,使前轮轴承不受负荷,拆下轮壳盖,拔下开口销将螺母拧紧,然后退回1/6~1/5圈,最后装好开口销,再装上轴承盖即可。

三、机械转向系统的检查调整在拖拉机方向盘使用过程中会有磨损,当方向盘自由行程超过30°时,就应进行调整。

调整前,应首先检查前轮轴承、转向主销与衬套间的间隙,若间隙过大应予消除。

检查纵向拉杆、转向垂臂和转向节臂是否变形、松动,如有应予消除,然后再进行如下调整。

1.球头销与座配合的调整。

前后移动纵拉杆,如有明显的晃动,说明其配合间隙过大,应进行调整。

调整时先取出开口销,再将密封盖拧到底,然后退回1/4~1/2圈,这时球头销应能转动自如,然后装回开口销。

2.转向器轴止推轴承的调整。

止推轴承间隙大将引起转向器轴的轴向窜动,检查时用手握住方向盘,并沿轴向推拉,当轴向间隙过大时,就拆下方向盘,松开锁紧螺母,再拧紧调整螺母,一边拧螺母一边转动转向器轴,当拧到没有间隙并有稍微的阻力时为止。

小型拖拉机转向系统的调整

小型拖拉机转向系统的调整
减过量 , 可重新 增加 适 当厚 度垫 片 。
2 .蜗杆 、 蜗轮 副 间隙的检 查与 调整
方 向盘 自由行程 的检 查 : 使 车 辆 置 于直 行 位 置 , 分 别 向左 和 向右转 动方 向盘 , 感 到 有 阻 力 为止 , 测 量 方 向 盘 所转 过 的角 度 。 自由行 程 不 符 , 首先应检查纵 、 横 拉 杆 和转 向节 是 否松 动 、 磨 损 。若 正 常 , 再 检 查 转 向器 本 身 各处 调整 间 隙是 否适 当 , 并 予 调整 。 调 整前 , 应首 先 检 查转 向器 壳 及 其 支 架 是 否 紧 固 , 转 向拉杆 接 头及各 部件 是否 紧 固可靠 , 转 向盘 与 转 向轴
空 转角度 称 为 方 向盘 的 自由行 程 。方 向盘 的 自 由行
否变大 , 如果有明显轴向移动 , 则说 明间隙过大 , 应进行
凋整。
程 是 转 向系统各 部件 配合 间 隙 的综 合反 映 , 同时也 是从 安 全 角度 出发 设 定 的 。 当零件 磨 损 严 重 到 方 向 盘 自 由 行 程超 过 2 0 。 ~ 2 5 。 时, 必 须进 行 调 整 , 使 之 符 合 技 术标
之 间 的连 接 螺母是 否锁 紧 , 将 这些 部件 存 在 的 问题 消除
( 1 ) 检查 : 把 拖 拉 机 停 在 平 坦 的硬 路 面 上 , 并 保 持 在 直线 行驶 状 态 , 此 时左 、 右 打动 方 向盘 , 检查 方 向盘 自 由行 程 , 如 果 方 向 盘 自 由行 程 大 于 1 5 。 时, 应 做 如 下
1 . 7 3 0 3锥 轴承 轴 向 间隙的检 查调 整
重合 , 如果偏移量较大时 , 应进行调整。 ( 2 ) 调整 : 从 壳 体 中取 出蜗 轮 轴 , 增 加 或 减 少 适 量 调 整垫 片 , 再 次 检查 两 平 面 的重 合情 况 , 如合 适 即 可装 合 转 向器 。装 合 时 必 须 注 意 , 把 圆头 紧 固 螺 钉 松 退 几 扣, 避免 损 坏 端 盖 和 圆头 螺 钉 或 端 盖 上 不 严 。装 合 好 后, 把 紧 固圆头螺 钉 再 拧 紧 , 然后退 回 1 / 1 2圈 锁 紧 , 并 打 动方 向盘看 是否 发滞 , 如发 滞 可再微 退 圆头 螺钉 直 至 不 发滞 为止 。

轮式拖拉机液压转向系统的常见故障与维护

轮式拖拉机液压转向系统的常见故障与维护

轮式拖拉机液压转向系统的常见故障与维护
轮式拖拉机作为一种常见的农业机械设备,其液压转向系统是其重要的组成部分之一。

然而,由于长时间的使用和维护不当等因素,该系统也会出现一些常见故障。

本文将介绍轮式拖拉机液压转向系统的常见故障及其维护方法。

1. 操纵手柄硬、重或转向不灵敏
当操纵手柄出现硬、重或转向不灵敏的情况时,一般是由于液压泵的进油口堵塞或泵元件磨损所导致。

此时,需要及时清洗进油口或更换泵元件。

2. 漏油
漏油是轮式拖拉机液压转向系统常见的故障之一。

漏油的原因可能是密封件老化或磨损,油管接头松动或损坏等。

出现漏油现象,需要及时更换密封件或修复油管接头。

3. 液压油温度过高
当液压油温度过高时,可能是由于液压油不足、油泵或阀门内部存在堵塞或故障等原因所导致。

此时,需要及时添加液压油,清洗油路或更换故障部件。

4. 操纵手柄打滑或卡住
当操纵手柄出现打滑或卡住的情况时,可能是由于传动机构故障或手柄连接螺栓松动所导致。

此时,需要及时检查传动机构或紧固手柄连接螺栓。

5. 转向力度不足
当轮式拖拉机的转向力度不足时,可能是由于转向油缸、转向阀或液压泵内部存在故障所导致。

此时,需要及时检查相应部件或更换故障部件。

以上就是轮式拖拉机液压转向系统常见故障及其维护方法。

在使用过程中,需要定期对液压转向系统进行检查和维护,避免因故障而影响轮式拖拉机的正常运行。

同时,还需注意液压油的及时更换和添加,保证液压系统的正常工作。

拖拉机转向系的故障排除

拖拉机转向系的故障排除

拖拉机转向系的故障排除作者:周世明来源:《科学种养》2016年第01期一、转向跑偏1. 前轮气压高低不一致因为气压低的轮胎滚动半径小,气压高的轮胎滚动半径大,拖拉机在行驶时就会自动偏向轮胎气压低的一边,于是在转向时就出现了跑偏。

所以,拖拉机在行驶前,应认真检查前轮轮胎气压,发现前轮左右轮胎气压不均时,应及时按标准给轮胎补气,确保拖拉机正常直线行驶。

2. 一侧制动器发卡在拖拉机行驶一段路程后,用手触摸制动鼓和轮毂轴承处,如感到烫手,说明该制动器发卡或轮毂轴承装配过紧。

这时应及时进行调整,否则在行驶中会出现跑偏。

3. 两侧轴距不等当车架变形、前轴变形、前轮定位失准时,两侧轴距就会出现不等,造成拖拉机行驶跑偏。

因此,要定期检查前轴、车架、前轮定位情况,发现问题及时矫正。

二、转向费力1. 转向器带病作业拖拉机在作业时,如果出现转向器缺乏润滑油;转向轴弯曲或转向轴管凹陷碰擦,有时会发出“吱吱”的摩擦声;转向摇臂与衬套配合间隙过小或无间隙;转向器输入轴上下轴承调整过紧或轴承损坏受阻;转向器啮合间隙调整过小等带病情况,拖拉机转向时就会出现费力现象。

这时应及时对带病的相关部件进行检查、调整、修理,确保转向器正常运行。

2. 转向机构带病作业拖拉机作业时,如果出现各处球销缺乏润滑油;转向直拉杆和横拉杆上球销调整过紧,压紧弹簧过硬或折断;转向直拉杆或横拉杆弯曲变形;转向节主销与衬套配合间隙过小,或衬套转动使油道堵塞,润滑油无法进入,使衬套与转向节主销烧蚀;转向节止推轴承调整过紧或缺少润滑油或损坏;转向节臂变形等带病情况。

这时应查找转向机构带病原因,及时排除故障,确保转向省力。

3. 前轮定位不准前轮定位不准,一般是稳定拉杆和转向主臂的胶套(有的是轴承)松旷、减振器失效、轮毂轴承松旷等原因造成。

排除这一故障时,先将转向器打到中心位置,使主转向臂与两侧止动螺栓的距离相等(前后轮的直线分布均匀),然后校准前束,实现前轮定位。

拖拉机的手动转向原理

拖拉机的手动转向原理

拖拉机的手动转向原理
拖拉机的手动转向原理是通过转动方向盘来改变前轮的转向角度,从而改变行驶方向。

具体原理如下:
1. 方向盘:拖拉机上的方向盘通过连接杆(通常是一个牢固的杠杆)与转向活塞(也称为转向缸)相连接。

方向盘的转动会产生一个转向力矩。

2. 转向活塞:转向活塞是一个液压装置,它由单向阀和两个端口组成。

当方向盘转动时,转向活塞会根据方向盘转动的方向,将液压流向转向缸的不同端口。

3. 转向缸:转向缸是一个带有活塞的装置,它连接着拖拉机的前轮。

根据液压的作用力,转向缸的活塞会在一个方向上推动,从而改变前轮的转向角度。

4. 液压系统:转向缸通过液压系统提供动力。

液压系统由液压泵、液压油箱、液压管路和油液组成。

当方向盘转动时,液压泵会产生压力并将液压油送至转向活塞和转向缸,从而实现转向。

通过转动方向盘,拖拉机的手动转向原理就是通过液压系统控制转向缸的活塞运动,进而改变前轮的转向角度,从而改变拖拉机的行驶方向。

四轮拖拉机操作方法

四轮拖拉机操作方法

四轮拖拉机操作方法
四轮拖拉机操作方法如下:
1. 启动拖拉机:将拖拉机上的点火钥匙转到"启动"位置,然后踩下刹车踏板,用另一只手摇动启动摇柄或按下启动按钮,直到拖拉机发动。

2. 调整座椅和镜子:调整座椅和后视镜,使得自己能够清楚地看到周围的情况。

3. 切换档位:切换拖拉机的档位以适应不同的工作条件。

通常,低档位用于爬坡、拖运重物,而高档位用于平地行驶。

4. 使用油门和离合器:通过脚踩油门和离合器来控制拖拉机的速度和加速度。

踩下油门可以增加速度,而松开油门则减少速度。

踩下离合器可以将发动机的动力传递到传动装置,放开离合器则切断发动机和传动装置之间的连接。

5. 切换转向器:通过调整转向器控制拖拉机的转向。

通常,将转向器向左或向右转动可使前轮相应地向左或向右转向。

6. 使用刹车:使用拖拉机上的刹车系统来减速和停车。

踩下刹车踏板可以减速或停止拖拉机的运动。

7. 使用附件:根据需要,可以在拖拉机上安装各种附件,如犁、耕具、割草机
等。

根据具体的附件,按照附件的使用说明来操作。

8. 关闭拖拉机:停车之前,将油门调整到最低档位,然后松开油门,最后将点火钥匙转到"关"的位置关闭拖拉机的发动机。

请注意,具体的拖拉机操作方法可能会因不同的拖拉机型号而有所差异,请在操作前仔细阅读拖拉机的用户手册,并在必要时寻求专业人士的指导。

拖拉机转向系统的正确使用与维护

拖拉机转向系统的正确使用与维护

拖拉机转向系统的正确使用与维护拖拉机是农业生产中常用的机械设备,拖拉机的转向系统是非常重要的部件之一,它直接影响到拖拉机的操控性能和安全性能。

正确的使用和维护转向系统可以延长拖拉机的使用寿命,保障农业生产的效率和安全。

下面我们将介绍拖拉机转向系统的正确使用和维护方法。

1. 谨慎使用转向系统:在使用拖拉机时,应该谨慎使用转向系统,不要做出急剧的方向变化,避免对转向系统产生冲击和损坏。

2. 注意转向系统油液的温度:在使用拖拉机时,要时刻关注转向系统油液的温度,确保油温在正常范围内,避免油液过热或者过冷导致转向系统性能下降。

3. 根据需要进行转向轮的调整:根据拖拉机行驶的地形和作业需要,适时调整转向轮,保证拖拉机的操控性能和安全性能。

4. 避免在恶劣环境下使用:在恶劣的环境下,如泥泞的道路、沙地等地形,应尽量避免使用转向系统,以免转向系统受到损坏。

5. 调整转向系统的灵敏度:在使用拖拉机转向系统时,可以根据自己的习惯和需要,调整转向系统的灵敏度,以提高操控性能。

1. 定期检查转向系统油液:定期检查转向系统的油液,确保油液的清洁和充足,及时更换老化的油液。

2. 经常检查转向系统的密封件:经常检查转向系统的密封件,确保密封件的完好,避免油液泄漏。

3. 定期检查转向系统的零部件:定期检查转向系统的零部件,如转向轴承、转向齿轮等,及时发现并更换磨损严重的零部件。

4. 定期对转向系统进行润滑:定期对转向系统进行润滑,确保转向系统的各个零部件正常运转。

5. 做好转向系统的防锈工作:在农业生产中,拖拉机常常会接触到水和泥土,容易造成转向系统的生锈,因此要定期对转向系统进行清洗和防锈处理。

通过正确的使用和维护,可以保障拖拉机转向系统的正常运转,延长拖拉机的使用寿命,保障农业生产的顺利进行。

希望以上信息对您有所帮助,谢谢阅读。

小四轮拖拉机行走和转向系统钓检查调整

小四轮拖拉机行走和转向系统钓检查调整
( 3) 0
( )转 向困难。其原 因及排除 方法如下 : 向 1 转 机 内或转 向节与衬套处缺油 , 或进入泥污 , 应及时注 油和清洗 ; 前束调整不 当, 应重新调 整; 轮胎气压不 足, 应充 气 至规 定 气 压 ; 向 机构 各 润 滑 点 缺 油 , 转 应 按规 定保 养 。 ( )转向失灵 。其原 因及排除 方法如下: 2 前轮 轴承磨损或间隙过大 , 应更换轴承或调整间隙; 各拉 杆接头球销间隙过大 , 应正确调整 ; 向轴轴 向间隙 转 或蜗轮与蜗杆啮合间隙过大 , 应正确调整; 传动杆件 断裂或连接处松脱 , 要经常检查 , 及时修复或更换新 件。
下:
影响方向盘灵敏度 的主要 因素是 : 球节头间隙, 转向蜗杆轴向间隙和蜗杆与滚轮啮合间隙。 () 1 球节头间隙的调整 : ①拔出球节头密封盖 中 的开 口销。②拧动密封盖 , 直至球头 销摆 动灵活又 无间隙为止。③ 使密 封盖 凹槽 对控 杆接 头上的销 孔 , 上 开 口销 并锁 牢 。 装 ( ) 向蜗 杆轴 向 间隙调 整 : 2转 当方 向盘 有 明显 的 轴向窜动时 , 可用减少转 向器下盖处 的调节垫 片来 进行调整 , 调好后再安装转向滚轮 , 转动方向盘的力 不应 大于 9 8 。 .N () 3 蜗杆 与 滚轮 啮合 间隙 的调整 : 当滚 轮处 于 正 中位 置 ( 即拖拉 机 直 线 行 驶 ) , 时 在方 向盘 左 右各 转 9 。 围 内不应 有 啮合 间 隙 , 则应 进 行 调 整 。. 0范 否 调整 方法如下 : ①拧下锁紧螺母 , 取下止动垫圈。②拧人 调节螺 钉 , 使滚 轮在 蜗轮 中间位 置 时 , 杆 与滚 轮 的 蜗 啮合 间 隙为 0 此 时 转 动方 向盘 的力 应 在 9 8~ , . 2 . N范 围内 。 45

拖拉机转向系统的正确使用与维护

拖拉机转向系统的正确使用与维护

拖拉机转向系统的正确使用与维护拖拉机作为农业生产中使用较为广泛的机械设备,其转向系统是其重要组成部分之一。

正确使用和维护拖拉机的转向系统,不仅可以延长其使用寿命,还可以提高工作效率,降低故障率,保障农业生产的顺利进行。

接下来,我们将详细介绍拖拉机转向系统的正确使用与维护。

1. 使用前检查在使用拖拉机前,首先要对转向系统进行检查,确保转向机构、转向泵、转向柱、转向杆等部件没有异常。

同时要检查转向油箱的油量和油质,保证转向系统正常工作需要的润滑和冷却。

2. 正确驾驶操作在驾驶拖拉机时,应该遵循正确的驾驶操作规范,如不应该急转弯或过突然换向,以免对转向系统造成额外负荷。

在行驶过程中要平稳转向,避免颠簸和碰撞,并注意地面的不平坦度,避免对转向系统产生冲击。

3. 不要长时间极限转向在转向系统中,存在一个极限转向角度,长时间保持在此极限转向角度容易导致转向系统的磨损或损坏。

在使用拖拉机时应尽量避免长时间保持在极限转向角度下行驶,尤其是在转弯或者搬运重物时。

二、拖拉机转向系统的维护保养1. 定期更换转向油由于转向系统的工作原理,转向油会因为长时间使用而逐渐变质,导致对转向泵、阀体等部件的损害。

需要定期更换转向油,推荐的更换周期为每500小时,确保转向系统的正常润滑和冷却。

2. 定期检查转向轮胎拖拉机的转向轮胎的磨损情况直接影响了转向系统的正常工作。

因此需要经常检查转向轮胎的磨损情况,及时更换磨损严重的轮胎,避免对转向系统的损坏。

3. 定期检查转向系统的连接螺栓转向系统的连接螺栓在长时间使用后,可能因为振动和疲劳而松动,导致转向系统的不稳定。

因此需要定期检查转向系统的连接螺栓,确保其紧固可靠。

4. 定期检查转向系统的液压管路转向系统的液压管路在使用过程中可能会出现老化、磨损或者漏油等问题,导致转向系统的液压传动能力下降。

因此需要经常检查液压管路,及时更换漏油、老化或者磨损严重的液压管路。

5. 避免恶劣环境下使用在恶劣的环境下使用拖拉机易导致转向系统的磨损加剧,例如在泥泞的道路上行驶,或者在灰尘严重的环境下工作。

机械转向系统的使用与调整

机械转向系统的使用与调整
2 0 1 3年第 1 1期
农 机 使 用 与 维 修
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机 械 转 向 系 统 的 使 用 与 调 整
吉林省 梨树 县十 家堡 镇农机 管理服务 站 常维 义 机 械 转 向系统 是 农 用运 输 车 和 拖拉 机 上 应 用最 广 泛 的结 构 形 式 ,机 械 转 向 系统 的故 障绝 大 部 分是 由于 使 用 中 的正 常磨 损 引起 的 , 但 是有 时也 会 因检 查 、 调 整 和润 滑不 及 时造 成 正 常 磨 损 加 剧 。转 向 系统 技 术 状 态 变坏 , 不 仅会 降低 车辆 的操 纵灵 活性 , 而 且直 接影 响行 车 的安全 。为此应 及 时做好 转 向系 统 的使用 、 维 护 与调


使用 中, 球 头销 与 球 头 销座 、 球 头 销 盖之 间 因相 互 摩擦 而磨 损 , 当磨 损 不 大 时 , 由于球 头 销 盖 上 的弹 簧 有 自动 补偿 作用 , 不需要调整; 当磨 损 较 大 , 出现 间隙 时 , 应进 行调 整 。调 整 的方 法 是 : 拆 下 密 封 盖槽 中 的 开 口 销, 拧紧 密封 盖 , 直 到球 头销摆 动灵 活又 无 间 隙为止 , 再 使密封盖 凹槽与拉杆接头上的开 口销孔对齐, 装好开 口 销, 调整完 毕 。
座、 球 头销 盖之 间 的磨 损 , 以及 转 向轴轴 承 的磨损 等 , 会 使方 向盘 自由转角增 大 。方 向盘 自由转 角超 过要 求 时 , 须对 转 向器 、 转 向节 头 总 成进 行 调 整 。调 整 的顺 序 是 : 先调 整各转 向接头 总成 的间 隙 , 然后 调整 转 向轴 锥轴 承 预 紧力 , 最 后调 整蜗 杆 、 滚轮 的啮合 间 隙。

拖拉机转向机构的特点与使用

拖拉机转向机构的特点与使用

44农机使用与维修2019年第5期拖拉机转向机构的特点与使用金荣圣(抚顺市农机技术推广中心,辽宁抚顺113006)摘要:不同类型的拖拉机转向方式不同,介绍了轮式拖拉机、履带拖拉机、手扶拖拉机转向机构的性能特点与转向原理,以及使用时需注意的事项。

关键词:轮式拖拉机;履带拖拉机;手扶拖拉机;转向机构中图分类号:S219.07文献标识码:A doi:10.14031/ki.njwx.2019.05.033转向系统的功用是改变和保持拖拉机的行驶方向。

不同类型的拖拉机转向方式不同,拖拉机的转向方式有偏转导向轮转向、折腰转向和改变两侧驱动力矩转向等多种。

采用折腰转向方式的机体分成相互较接的前后两部分,转向时前后机体相互摆动,利用地面对前后轮产生的侧向反力实现转向,多用于大功率基本型四轮驱动拖拉机。

手扶拖拉机常用改变两侧驱动力矩的转向方式,利用地面对两侧驱动轮产生不等的驱动力实现转向。

轮式拖拉机普遍采用偏转导向轮(前轮)的转向方式,前轮偏转后,在驱动力作用下,地面对两前轮的侧向反作用力构成相对于后桥中点的转向力矩,使车辆转向。

履带拖拉机也是改变两侧驱动轮的驱动力矩,使两侧履带产生不同的驱动力,而形成转向力矩实现转向。

1轮式拖拉机转向机构轮式拖拉机采用的偏转导向轮(前轮)的方式转向。

轮式拖拉机转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。

转向操纵机构包括方向盘、转向轴、万向节和传动轴。

转向器是一个减速增扭装置,用来增大方向盘作用到转向垂臂轴上的扭矩,使操纵轻便;同时改变扭矩的传递方向,将方向盘的转动改为转向垂臂的摆动。

转向器还具有一定的传动可逆性,使驾驶员能感觉到路面情况,即方向盘不仅可以带动前轮偏转而且能感受到前轮所受到的大的冲击力,并具有自动回位的功能。

转向传动机构的功用是将转向器传递的力传给转向车轮,使之偏转以实现车的转向。

轮式拖拉机转向系统使用注意事项:(1)高速、重载情况下严禁急转弯,以免转向系受到过大冲击而损坏零件或造成转向失灵。

拖拉机方向盘过重的原因和应对措施

拖拉机方向盘过重的原因和应对措施

【园林机械行业网】当拖拉机的转向、制动、传动系统及悬挂装臵等工作正常时,农机手手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。

如果上述装臵发生故障,农机手操纵方向盘时将会感觉到异常。

当驾驶拖拉机时,如果感到方向盘过重,是什么原因造成的,遇到这种情况,又应该怎样做?现在由园林机械行业网为大家解答。

(1)向器止推轴承的滚珠上座拧得太紧。

适当放松滚珠上座,使方向盘自由行程在150左右。

(2)转向螺母与球头销之间的间隙太大。

适当增加球头销的垫片厚度。

(3)主销磨损过大、润滑不足或衬套偏磨。

采用喷镀修复或更换主销及衬套,注足润滑脂。

(4)转向拉杆的球形接头润滑不足。

向球形接头处加注润滑脂,改善润滑性能。

(5)前轴和左、右导向轮支架弯曲。

修理时认真检查前轴和左、右导向轮去架的弯曲程度和位臵,然后进行校正、校直。

(6)前束不对。

重新调整前束并达到规定要求。

(7)主销上的止推轴承进泥水锈蚀。

拆下止推轴承进行清洗去锈,并注以润滑油,更换油封,防止泥水渗入。

(8)主销上的止推轴承磨损或损坏。

拆下止推轴承,更换上新的止推轴承。

装配时注意止推轴承应灵活,可靠。

⑼主销上的止推轴承触,产生滑动磨擦,造成转向过重、费力。

适当调整或增加垫片厚度,使止推轴承起作用,从而减少磨擦。

1.采棉头倾斜度的调节通过调整采棉头大梁两侧的吊臂长度,使机器作业时前部滚筒比后部滚筒低19毫米,这使得摘锭接触更多的棉花并使残余物从采棉头底部流出去。

吊臂长度为销对销距离584毫米,两个提升框架应调整一致,倾斜度调整应在棉行内进行。

2.压紧板间隙的调节压力板和摘锭尖端之间的间距可以通过调节压力板铰链上的螺母调节,大约为3~6毫米,通过实践应调整到压力板和摘锭的尖端间隙为1毫米左右为好,间隙过大会漏棉花,间隙过小摘锭会在压力板上划出深槽,损坏部件。

甚至摘锭与压紧板的摩擦会产生火花,成为机器着火的隐患。

3.压力板弹簧张力的调节通过调整调节板与支架上圆孔的相对位臵来实现,从旋转调节板直到弹簧刚刚接触到压力板上开始,前采棉头继续旋转调整为调节板3个孔,后采棉头调整为4个孔,与支架上固定的孔对齐,插入凸缘螺钉,也可调整为前4后4。

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拖拉机转向系统的调整
拖拉机出厂前,转向系统的各个间隙都已调整正确,通常在使用时不需要调整。

当使用一段时间或在保养时,应对以下部位进行检查和调整。

一、前轮前束的检查调整
由于拖拉机在使用过程中,轮毂轴承和横拉杆球头会逐渐磨损,达到一定磨损量后,将使前轮前束发生变化,影响方向操纵的稳定性,使轮胎和转向机件产生不正常磨损,因此,应定期检查调整前轮前束。

调整方法为:将拖拉机停放在平地上,方向盘居中位置(将方向盘从最左位置转到最右位置,并记下方向盘所转的圈数,然后从最右位置退回上述圈数的一半,既是方向盘的居中位置),分别调节左右拉杆接头长度(此时一边转向拉杆的伸长量等于另一边转向拉杆的缩短量),在前轮轴线同一高度上且从轮胎宽度的中间处,测量两前轮前端和后端的距离,使其差值在3~15 mm范围内。

二、前轮轴承间隙的检查调整
正常前轮轴承轴向间隙为0.05~0.15 mm,在使用过程中,因轴承磨损,间隙增大,如不及时调整,轴承容易损坏。

检查时,先使前轮离开地面,按前轮轴线方向推移,看其活动量大小,如果移动量达
到4 mm时就应进行调整。

调整时,应将前轴支起,使前轮轴承不受负荷,拆下轮壳盖,拔下开口销将螺母拧紧,然后退回1/6~1/5圈,最后装好开口销,再装上轴承盖即可。

三、机械转向系统的检查调整
在拖拉机方向盘使用过程中会有磨损,当方向盘自由行程超过30°时,就应进行调整。

调整前,应首先检查前轮轴承、转向主销与衬套间的间隙,若间隙过大应予消除。

检查纵向拉杆、转向垂臂和转向节臂是否变形、松动,如有应予消除,然后再进行如下调整。

1.球头销与座配合的调整。

前后移动纵拉杆,如有明显的晃动,说明其配合间隙过大,应进行调整。

调整时先取出开口销,再将密封盖拧到底,然后退回1/4~1/2圈,这时球头销应能转动自如,然后装回开口销。

2.转向器轴止推轴承的调整。

止推轴承间隙大将引起转向器轴的轴向窜动,检查时用手握住方向盘,并沿轴向推拉,当轴向间隙过大时,就拆下方向盘,松开锁紧螺母,再拧紧调整螺母,一边拧螺母一边转动转向器轴,当拧到没有间隙并有稍微的阻力时为止。

最后拧紧锁紧螺母,装上方向盘。

3.固定销与轴向螺母配合的调整。

调整好球头销与座配合的间隙和转向器轴止推轴承的间隙后,如方向盘自由行程间隙仍偏大,则应将转向器总成拆下,检查转向螺母在左扇形齿轮叉架间的配合情况。

如转向螺母在固定销上晃动,则应减小调整垫片的厚度,使其既无晃动又能以很小的力矩将其转动即可。

四、摇摆轴套两端面和前轴支架间隙的调整
拖拉机在使用过程中,摇摆轴套两端垫片磨损,间隙增大,导致产生冲击载荷,因此必须及时调整。

调整方法是:抽去摇摆轴套和前轴支架之间的垫片,使外套管组件摆动灵活,且无明显的轴向间隙为宜。

五、纽荷兰554拖拉机前桥几个间隙的调整
1.前中央传动主动螺旋圆锥齿轮轴承7308、7507间隙的调整。

当齿轮轴承7308、7507有轴向间隙时,可先将锁紧螺母的锁紧部位松开,再将锁紧螺母拧紧,直至单独转动主动螺旋圆锥齿轮时产生1.6~
2.4 N·m的预紧阻力矩后将锁紧螺母锁住。

2.前中央传动差速器总成轴承7209间隙的调整。

当差速器总成轴承7209有轴向间隙时,应同时抽掉左右轴承座端面的相等厚度的
调整垫片,然后将固定轴承座的螺栓拧紧,用手扳动大圆锥齿轮使其产生1~1.5 N·m的摩擦阻力矩。

3.中间传动锥齿轮齿侧间隙的调整。

中间传动锥齿轮齿侧间隙为0.2~0.4 mm,其调整方法是:通过增减轴承盖、前桥壳和传动壳体接合平面之间的调整垫片来实现。

4.最终传动锥齿轮齿侧间隙和啮合印痕的调整和检查。

最终传动锥齿轮齿侧间隙为0.3~0.6 mm,调整方法是:通过增减壳体盖和减速器壳体平面之间的调整垫片以及最终传动主动齿轮上平面处的调整垫片来实现。

啮合印痕的检查方法是:在从动圆锥齿轮凹凸齿面上涂一层薄而均匀的红铅油,转动齿轮圈数,这时粘贴在主动圆锥齿轮上的印痕即为接触印痕。

前进时,主动圆锥齿轮凹面受力,应将红铅油涂在从动圆锥齿轮的凸面上;倒退时,主动圆锥齿轮凸面受力,应将红铅油涂在从动圆锥齿轮的凹面上,印痕长应不小于50%齿长,高度应不小于50%齿高,印痕在齿面中部偏小端2~5 mm。

5.摆轴固定法兰和固定法兰盖间隙的调整。

拖拉机在使用过程中,由于前桥的摆动,使摆轴固定法兰和固定法兰盖之间产生磨损,间隙增大,产生冲击载荷,因此必须调整间隙,调整方法是:松开螺栓,抽去适当数量的垫片,使前桥摆动灵活且无明显的轴向间隙为宜。

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