人货梯基础知识回顶方案计划
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案
中大金融大厦人货笼回顶方案编制人：审核人：审批人：施工单位：山河建设集团有限公司编制日期：2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼，2栋32层商住楼，现拟在1#楼共安装一台施工升降机，A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。
（本工程取1#楼最高，最不利因素取值）二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：180m；标准节长度：1.508m；底笼长：5.3m；底笼宽：4.2m；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。
同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*2.1=｛（2*945）+1200+（120*190）+2*1800+2*2000｝*2.1≈70329㎏=689.3KN。
2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为23.59 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm 加设水平方向拉杆。
3、地下室顶板支撑架计算书：（1）计算依据：钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。
人货电梯基础处理方案1
人货电梯基础回填处理方案一、工程概况：*******小区项目，每栋楼均配备一座双笼人货电梯，建筑物1#、2#、5#、8#楼筏板基础底标高为-4.00m,筏板顶标高-3.00m,无地下室，室内外回填土高度为2.70m左右，素土回填土由于土壤含水率较大等原因，达不到所要求的密实度，为了保证人货电梯基础回填的密实度，满足人货电梯的安全使用，对人货电梯基础采取砂、石换填措施。
二、砂、石换填做法：1、在计划人货电梯位置放出基础边线，清除杂物及松散软土，将基础边线外围清至伸入老土100～200mm,浇C15混凝土100厚，用M5水泥砂浆砌MU7.5煤矸石砖墙，砖墙内边线为人货电梯基础外边线，厚度为370mm,高度高出人货电梯基础300mm左右，人货电梯基础宽5000mm左右，长6000mm 左右，370mm墙外侧用素土回填，370mm墙内用砂石回填。
内外同时回填。
2、砂为中粗砂，石子为5～40mm石子，砂40﹪，石子60﹪采用分层夯实或振实。
按砂石比，先铺一层砂子，再铺一层碎石，再铺一薄层砂子，夯实或振实过程中适量补充水，使砂子嵌入碎石中。
用振冲夯或平板振动器振实拖平。
3、砂石回填高度人货电梯基础底板底下100，在回填振实的砂石上浇C15厚100砼垫层，然后施工人货电梯钢筋混凝土基础。
4、人货电梯钢筋混凝土基础厚300～400mm,内配20～25钢筋＠200双层双向，下保护层40mm,上保护层25mm。
按人货电梯要求预埋螺栓。
三、质量要求：1、砂石配合比必须符合要求、2、每层的松铺厚度为夯实法15～20cm，平振法20～25cm，不能过厚。
3、砂石的振实密实度≥0.94。
4、砂和碎石中不得含有草根，垃圾等有机杂物，且含泥量不大于5﹪，碎石最大粒径不大于50mm，施工控制干密度为2.10t/左右。
四、需要注意的问题1、砂石的回填时，同时回填基础外回填土，并夯实，以防砂石回填时挤坏砖砌体。
2、人货电梯基础不能支撑在砖墙上；人货电梯基础必须落在回填密实的砂石基层上。
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN中大金融大厦人货笼回顶方案编制人：审核人：审批人：施工单位：山河建设集团有限公司编制日期：2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼，2栋32层商住楼，现拟在1#楼共安装一台施工升降机，A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。
（本工程取1#楼最高，最不利因素取值）二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：180m；标准节长度：；底笼长：；底笼宽：；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=。
同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*=｛（2*945）+1200+（120*190）+2*1800+2*2000｝*≈70329㎏=。
2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。
人货梯地下室顶板回顶方案(专家论证版)
xxxx有限公司xxxx开发项目XxXx方案xx有限公司xx项目部xx年x月x日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、施工计划 (2)四、施工工艺技术 (3)五、施工安全保证措施 (5)六、作业人员配备与分工 (6)七、验收要求 (6)八、应急处置措施 (7)九、计算书及相关图纸 (11)一、工程概况序号项目内容1 项目名称xxx工程（装配式）效果图总平面图2 建设地点xx3 参建单位建设单位xx有限公司设计单位xx有限公司勘查单位xx有限公司监理单位xx有限公司施工单位x有限公司4 项目概况本工程为PC装配式住宅。
项目总占地面积约为60811.09㎡，精装修竣工备案。
本标段项目总建筑面积87837.93㎡，地上建筑面积59486.37㎡，地下建筑面积28351.56㎡。
工程为9栋18（其中1栋为17层）层的住宅楼，高58.35m。
现拟在每栋楼各安装一台施工升降机，均安装在地库顶板上，特制订本加固回顶方案如下。
（本工程取2#楼，按照最不利因素取值，其他楼栋均按照此设计施工）5 合同工期xxx年4月16日至xxx年7月29日，总工期470日历天6 施工范围1#、2#、6#、7#、11#、12#、13#、16#、17#楼、3#配电房、4#配电房及地库工程基础、主体结构、安装、粗装饰等。
7 结构形式地下室结构为框架结构，住宅单体采用装配整体式剪力墙结构二、编制依据《施工升降机》（GB/T 10054-2014）《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》（GB/T 26557-2011）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2015）本工程施工图，施工升降机说明书三、施工计划3.1 施工进度计划施工升降机基础的施工进度取决于主体结构施工进度，拟定施工进度计划如下。
序号区域工期备注1 1#、2#、6#、7#、11#、12#、13#、16#、17#xxx.8.20～xxx.10.103.2 设备计划⑴混凝土运输工具:混凝土搅拌车、混凝土汽车输送泵。
人货梯基础回顶方案
目录一、施工工艺 (1)二、施工电梯加固设计验算 (1)三、电梯基础回顶立管平面图 ... 错误!未定义书签。
施工电梯基础回顶方案一、施工工艺因人货电梯基础设置在2#、4#楼地下室顶板上(具体位置详见《电梯基础回顶平面图》),且地下室为两层地下室,两层各自满支撑负责荷载,层高分别为3、95米、3、75米。
顶板活荷载标准值查2#、4#楼地下室设计图纸JG-01为5KN/M-2,施工电梯总重量为56t,基础面积为6m×4m=25 KN/M2,为了地下室顶板结构安全,必须进行施工电梯安装部位得地下室顶板回顶。
人货梯安装高度大,使用时间长,结构、装修时使用频繁,综合分析,决定在地下室人货梯基础部位进行加固。
电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑,支撑得中心线必须与导轨架得每根导杆中心线一致,槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫,4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。
(1)无梁部位支顶施工工艺在人货梯基础其她位置上设置Φ48,壁厚3、5钢管立杆支撑,立杆底部设置底座,支撑得面积为7×5M(基础面积6M×4M)立杆间距为0、7从底板上20cm 设置纵横向扫地杆,其间距为0.5m,中间设置两道纵横向水平拉杆(均分),其间距均为0.5m,立杆上部设置顶托,架设方木,方木间距不大于300,为加强整体刚度,考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。
(2)有梁得部位支顶工艺有梁部位直接顶撑梁底,立杆间距沿梁跨度方向为0.5m。
二、施工电梯加固设计验算1、计算荷载(SCD200/200型)(1)、导轨架+附墙架重:78200N(2)、吊笼重:2×2000kg=40000N(3)、外笼重:1060kg=10600N(4)、载重重:2×2000kg=40000N(5)、对重重:0N(6)、基础重:12000kg=120000N合计总自重:G=78200+40000+10600+40000+0+120000=288800N2、基础受力计算(取系数n=2)查表得ψX =0、995 ψy =0、966取较小值ψX =0、966计算压弯构件稳定性验算:单支受压力N=577、6÷4=144、4KNA =2515mm 2A X ϕN =2515966.010144.43⨯⨯=59、436N/mm 2<[f]=215 N/mm 2满足要求3、2、两个笼子同时落地Ф48×3、5钢管参数[f]=205N/mm2(抗压设计强度) ; E=206×103N/mm2(弹性模量) ; A=489mm2(截面积); I=12、19×104mm4(截面惯性距) W=5、08×103mm3(截面模量); R=1.59cm(回转半径)木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500、000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13、000;木方抗剪强度设计值(N/mm2):1、300;木方得间隔距离(mm):300、000;木方得截面宽度(mm):50、00;木方得截面高度(mm):100、00;地下室高度4.100米,纵、横立杆间距均为0.5m,上部传递荷载:(2)+(3)+(4)+(5)+(6)=210、6KN,P=210、6/5、8×4、7=7、73KN/㎡图2 楼板支撑架荷载计算单元(1)、模板支撑方木得计算:方木按照简支梁计算,方木得截面几何参数为方木得截面惯性矩I与截面抵抗矩W分别为:W=5、000×10、000×10、000/6 = 83.33 cm3;I=5、000×10、000×10、000×10、000/12 = 416.67 cm4;方木楞计算简图(1、1)、荷载得计算:(1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kN/m):q= 25×(0、3+0、25)×(0、3-0、05)+(0、3-0、05)×11/5、8×4、7 = 3、154kN/m;(2)活荷载为:载重重+吊笼重(kN/m):=(0、3-0、05)×(40+40)/5、3×4、2=0、898 kN/mq2q=4、44 kN/m(3)集中荷载 (kN):p = 0 kN;(1、2)、强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载得计算值最不利分配得弯矩与,计算公式如下:均布荷载 q = 1、2 × q = 1、2×4、44 = 5、33 kN/m;集中荷载 p = 1、4×0=0 kN;最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5、33×0、52/8 = 0、167 Kn、m;最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5、33×0、500/2 = 1、33kN ;方木最大应力计算值σ= M /W = 0、167×106/83333、33 = 2、00 N/mm2;方木得抗弯强度设计值 [f]=13、0 N/mm2;方木得最大应力计算值为 2、00 N/mm2小于方木得抗弯强度设计值 13、0 N/mm2,满足要求!(1、3)、抗剪验算:最大剪力得计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力: Q = 5、33×0、500/2+0 = 1、33 kN;方木受剪应力计算值 T = 3 ×1、33×103/(2 ×50、000×100、000) = 0、399 N/mm2;方木抗剪强度设计值 [T] = 1、300 N/mm2;方木得受剪应力计算值 0、399 N/mm2小于方木得抗剪强度设计值 1、300 N/mm2,满足要求!(1、4)、挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载得计算值最不利分配得挠度与,计算公式如下:均布荷载 q = 4、44 kN/m;集中荷载 p = 0 kN;最大挠度计算值V=5×4、44×5004/(384×9500×4166666、667)+0= 0.0913 mm;最大允许挠度 [V]=500、000/ 250=2.000 mm;方木得最大挠度计算值 0.0913 mm 小于方木得最大允许挠度 2.000 mm,满足要求!(2)、板底支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下得三跨连续梁计算;集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P = 4、44×0、500 + 0 = 2、22 kN;支撑钢管计算简图最大弯矩 M=0、868KN、M最大应力σ= 168、5 N/mm2;支撑钢管得抗压强度设计值 [f]=205、000 N/mm2;支撑钢管得最大应力计算值 168、5 N/mm2小于支撑钢管得抗压强度设计值 205、000 N/mm2,满足要求！=4100×5003/48×206×103×12、19×104=0.425 MM支撑钢管得最大挠度小于500、000/150与10 mm,满足要求！(3)、立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架得荷载包括静荷载、活荷载。
人货电梯基础方案
人货电梯基础方案计划在住院部主体施工至8层时安装2台人货电梯，以便于砌体插入施工及施工人员、材料垂直运输。
二、施工升降机主要技术参数：吊笼重：1480 kg额定载重：2000 kg外笼重：1225 kg导轨架总重：安装42m 时，共需要标准节：28 节151 公斤/节28×151=4228kg电源电缆、电缆导向设置、紧固件等重量约占导轨自重的10%，计423kg三、基础设计、计算1、设计思路①根据楼层实际面积情况，住院部拟安装两台SC200/200双笼升降机。
考虑使用高度为42m左右（上屋面层）。
②人货电梯基础部分设置在回填土方之上(部分在地下室顶板上)，回填土部分换填500mm厚的碎石作为基础承载面，承台设计尺寸为：5500mm×3800mm×300mm。
基础施工浇筑混凝前，按照平面图中定位尺寸预埋电梯基础预埋件。
○3在人货电梯基础地下室搭设满堂脚手架对地下室顶板进行加固支撑，搭设范围比基础坐落范围扩大1m。
架体采用钢管架手脚搭设，立杆双向间距600mm，横杆步局1200mm，架体搭设双向剪刀撑。
架体顶部与结构板接触部位，铺设木方和双钢管背楞，并用油托顶紧。
具体计算过程见本章第3点。
电梯基础剖面图2、基础荷载计算①SC200/200TD型升降机自重：G＝吊笼自重+外笼自重+载重+导轨架自重＋吊杆重量＋其他=2×1480＋1225＋2×2000＋4228＋423=12840 kg②基础承载：P=G×2×9.8 =251.7 kN 其中动载系数取2。
③基础设计承载力：P＝251.7 kN④人货电梯基础承台自重：G2=（5.5×3.8×0.3）×25 KN/m3×1.2=156.8KN。
基础地面承载力计算：按照《SC型升降机使用手册》要求混凝土基础板下地面的承载力应大于0.15Mpa现场实际混凝土基础板下地面为500mm厚的碎石换填层。
人货梯地下室顶板回顶及方案
中大金融大厦人货笼回顶方案编制人：审核人：审批人：施工单位：山河建设集团有限公司编制日期：2016年6月8日一、工程概况本工程为1栋42层的框剪结构写字楼，2栋32层商住楼，现拟在1#楼共安装一台施工升降机，A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。
（本工程取1#楼最高，最不利因素取值）二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：180m；标准节长度：1.508m；底笼长：5.3m；底笼宽：4.2m；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。
同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*2.1=｛（2*945）+1200+（120*190）+2*1800+2*2000｝*2.1≈70329㎏=689.3KN。
2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为23.59 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。
3、地下室顶板支撑架计算书：（1）计算依据：钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案1.doc
(已改)人货梯地下室顶板回顶方案1一、工程概况本工程为8栋25-32层的框剪结构商住楼，现拟在13#楼共安装一台施工升降机，以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。
因施工升降机计划安装在地下室顶板上，特制订本地下室回顶方案如下。
二、施工升降机技术方案1、施工升降机基本参数施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双笼；架设总高度：82.8m；标准节长度：1.508m；底笼长：5.3m；底笼宽：4.2m；标准节重：190kg；外笼重：1200kg；单个吊笼重: 945kg；吊笼载重：2000kg；施工升降机安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。
同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*2.1=｛（2*945）+1200+（68*190）+2*1800+2*2000｝*2.1≈35217㎏=352KN。
2、回顶搭设方案：根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为352KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为12.04 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按400mm 纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。
3、地下室顶板支撑架计算书：（1）计算依据：钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。
人货梯基础回顶方案
目录一、施工工艺 (2)二、施工电梯加固设计验算 (2)三、电梯基础回顶立管平面图 (9)- 1 –施工电梯基础回顶方案一、施工工艺因人货电梯基础设置在2#、4#楼地下室顶板上（具体位置详见《电梯基础回顶平面图》），且地下室为两层地下室，两层各自满支撑负责荷载，层高分别为3.95米、3.75米。
顶板活荷载标准值查2#、4#楼地下室设计图纸JG-01为5KN/M2，施工电梯总重量为56t，基础面积为6m×4m=25 KN/M2，为了地下室顶板结构安全，必须进行施工电梯安装部位的地下室顶板回顶。
人货梯安装高度大，使用时间长，结构、装修时使用频繁，综合分析，决定在地下室人货梯基础部位进行加固。
电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑，支撑的中心线必须与导轨架的每根导杆中心线一致，槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫，4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。
（1）无梁部位支顶施工工艺在人货梯基础其他位置上设置Φ48，壁厚3.5钢管立杆支撑，立杆底部设置底座，支撑的面积为7×5M（基础面积6M×4M）立杆间距为0.7从底板上20cm 设置纵横向扫地杆，其间距为0.5m，中间设置两道纵横向水平拉杆（均分），其间距均为0.5m，立杆上部设置顶托，架设方木，方木间距不大于300，为加强整体刚度，考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。
（2）有梁的部位支顶工艺有梁部位直接顶撑梁底，立杆间距沿梁跨度方向为0.5m。
二、施工电梯加固设计验算1、计算荷载（SCD200/200型）（1）、导轨架+附墙架重：78200N（2）、吊笼重:2×2000kg=40000N（3）、外笼重:1060kg=10600N（4）、载重重:2×2000kg=40000N（5）、对重重：0N（6）、基础重：12000kg=120000N- 2 –- 3 –合计总自重:G=78200+40000+10600+40000+0+120000=288800N2、基础受力计算（取系数n=2）查表得ψX =0.995 ψy =0.966取较小值ψX =0.966计算压弯构件稳定性验算：单支受压力N=577.6÷4=144.4KNA =2515mm 2A X ϕN =2515966.010144.43⨯⨯=59.436N/mm 2<[f]=215 N/mm 2 满足要求3.2、两个笼子同时落地Ф48×3.5钢管参数[f]=205N/mm 2 (抗压设计强度) ; E=206×103N/mm 2 (弹性模量) ; A=489mm 2（截面积）;I=12.19×104mm4(截面惯性距)W=5.08×103mm3（截面模量）;R=1.59cm(回转半径)木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.300；木方的间隔距离(mm):300.000；木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00；地下室高度4.100米，纵、横立杆间距均为0.5m，上部传递荷载：（2）+（3）+（4）+（5）+（6）=210.6KN，P=210.6/5.8×4.7=7.73KN/㎡- 4 –图2 楼板支撑架荷载计算单元（1）、模板支撑方木的计算:方木按照简支梁计算，方木的截面几何参数为方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=5.000×10.000×10.000/6 = 83.33 cm3；I=5.000×10.000×10.000×10.000/12 = 416.67 cm4；方木楞计算简图（1.1）.荷载的计算：(1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kN/m)：= 25×（0.3+0.25）×（0.3-0.05）+（0.3-0.05）×11/5.8×4.7 = 3.54kN/m；q1(2)活荷载为：载重重+吊笼重(kN/m)：=（0.3-0.05）×（40+40）/5.3×4.2=0.898 kN/mq2q=4.44 kN/m(3)集中荷载 (kN)：- 5 –p = 0 kN；（1.2）.强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:均布荷载 q = 1.2 × q = 1.2×4.44 = 5.33 kN/m；集中荷载 p = 1.4×0=0 kN；最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5.33×0.52/8 = 0.167 Kn.m；最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5.33×0.500/2 = 1.33kN ；方木最大应力计算值σ= M /W = 0.167×106/83333.33 = 2.00 N/mm2；方木的抗弯强度设计值 [f]=13.0 N/mm2；方木的最大应力计算值为 2.00 N/mm2小于方木的抗弯强度设计值 13.0 N/mm2,满足要求!（1.3）.抗剪验算：最大剪力的计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力: Q = 5.33×0.500/2+0 = 1.33 kN；方木受剪应力计算值 T = 3 ×1.33×103/(2 ×50.000×100.000) = 0.399 N/mm2；方木抗剪强度设计值 [T] = 1.300 N/mm2；方木的受剪应力计算值 0.399 N/mm2小于方木的抗剪强度设计值 1.300 N/mm2，满足要求!（1.4）.挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下:- 6 –均布荷载 q = 4.44 kN/m；集中荷载 p = 0 kN；最大挠度计算值V=5×4.44×5004/(384×9500×4166666.667)+0= 0.0913 mm；最大允许挠度 [V]=500.000/ 250=2.000 mm；方木的最大挠度计算值 0.0913 mm 小于方木的最大允许挠度 2.000 mm,满足要求!（2）、板底支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P = 4.44×0.500 + 0 = 2.22 kN；支撑钢管计算简图最大弯矩 M=0.868KN.M最大应力σ= 168.5 N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205.000 N/mm2；支撑钢管的最大应力计算值 168.5 N/mm2小于支撑钢管的抗压强度设计值 205.000 N/mm2，满足要求！=4100×5003/48×206×103×12.19×104=0.425 MM支撑钢管的最大挠度小于500.000/150与10 mm，满足要求！（3）、立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载。
人货梯基础回顶计算
人货梯基础回顶计算梯基础回顶计算是指在人货梯的安装过程中，针对梯井的回顶部分进行计算的工作。
回顶是指人货梯在运行过程中，当梯井下方没有继续向下的部分时，梯井自动回到顶部位置，以保证其运行的安全和稳定。
梯基础回顶计算主要包括以下内容：回顶平台计算、回顶车底坑尺寸计算、回顶顶部清梯室尺寸计算。
首先，回顶平台计算。
回顶平台是指人货梯在回顶过程中，梯井顶部的平台，用于支撑梯井顶部结构和回顶装置。
回顶平台的尺寸计算需要考虑梯井顶部结构的荷载，以及回顶装置的尺寸。
根据国家标准，回顶平台的长度应当不小于1.5米，宽度不小于1.2米。
其次，回顶车底坑尺寸计算。
回顶车底坑是指人货梯在回顶过程中，梯井底部的坑，用于容纳回顶装置的运动。
回顶车底坑的尺寸计算需要考虑回顶装置的尺寸，以及回顶装置的运动范围。
一般来说，回顶车底坑的深度应当不小于1.5米，宽度不小于1.2米。
最后，回顶顶部清梯室尺寸计算。
回顶顶部清梯室是指人货梯在回顶过程中，梯井顶部的空间，用于回顶装置的运动。
回顶顶部清梯室的尺寸计算需要考虑回顶装置的尺寸，以及回顶装置的运动范围。
一般来说，回顶顶部清梯室的高度应当不小于2米，宽度不小于1.2米。
需要注意的是，在进行梯基础回顶计算时，还需要考虑相关安全标准和规范的要求。
例如，回顶平台和回顶车底坑的承重能力、防护设施等都需要符合相应的安全标准和规范。
总之，梯基础回顶计算是人货梯安装过程中的关键步骤，其结果将直接影响到梯井顶部结构的安全和稳定性。
因此，在进行梯基础回顶计算时，需要严格按照相关标准和规范进行，以确保人货梯的使用安全和稳定。
人货电梯基础部位地下室顶板回顶设计
建筑时报/2012年/7月/12日/第007版谈实论虚人货电梯基础部位地下室顶板回顶设计成龙建设集团有限公司刘美产饶卫华一、前言以前施工单位通常将人货电梯基础设置在地下室底板上，但是后续施工一方面增加租赁成本，同时也影响顶板开洞结构质量和防水等，造成不良影响。
随着高层建筑施工的普及，由于考虑到人货电梯与建筑物运输距离、施工进度、租赁成本等因素的影响，施工人货电梯基础布置在顶板上特别是顶板后浇带情况已经十分普遍，由于建筑设计通常未能考虑到施工人货电梯的布置对结构的不良影响，为此人货电梯基础对应顶板位置回顶加固成为难题。
本文将对人货电梯基础部位采用钢管顶托和工字钢相结合的回顶设计进行阐述。
二、工程概况及施工人货电梯基础布置1.工程概况：本工程是由杭州市下沙街道湾南经济联合社开发的杭州下沙街道湾南社区经济联合社商业综合房一标工程。
建筑工程相对标高±0.000相当于黄海标高6.60米。
建筑面积：96298平方米；其中地下室建筑面积为14381平方米，结构类型为框架剪力墙。
工程由长沙市规划设计院有限责任公司设计，成龙建设集团有限公司总承包。
2.人货电梯基础布置：基础均采用钢筋混凝土，基础结构按机械出租公司提供的图纸和相关资料进行施工，工程主楼基础位于地下室顶板上，基础施工前先将地下室顶板用钢管支撑进行加固，经监理、业主验收后再行施工。
1)施工电梯配置。
根据施工要求及实际情况，每栋楼配置一台由浙江建机集团生产的SCD200/200型号施工升降机，共5台。
2)施工电梯基础外边设计位置：避免拆卸塔吊时与平衡臂交叉，塔吊中心与施工电梯中心距离不少于14.4米。
三、基础承载计算考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，安全系数取2。
P={吊笼重(KG)+底笼重(KG)+导轨架总重+对重重+载重重}×0.02(KN)其中导轨架总重(按照安装高度80米计算共需标准节54节、附墙架9道、天轮1件)：197×54+157×10+141=12349KG，则基础承载重：P=[(1750×2)+1608+12349+(1350×2)+(2000×2)]×0.02=484KN按能承受最大压力Pmax>484KN而制作的基础，则符合该施工升降机的使用要求。
施工电梯基础回顶方案
施工电梯基础回顶方案1. 引言施工电梯是建筑工地常用的设备之一，用于运输人员和材料。
电梯的基础是保证电梯安全运行的关键部分，而回顶方案是电梯基础工程中的重要环节。
本文将针对施工电梯基础回顶方案进行讨论，包括方案设计、施工流程、材料选用等方面的内容。
2. 方案设计2.1 回顶基础概述回顶基础是指施工电梯基础工程中的顶部部分，用于支撑电梯轨道和顶部构件。
回顶基础的设计需考虑以下因素：•电梯负荷及使用要求•地基条件及承载力•施工电梯类型及尺寸2.2 回顶基础设计步骤2.2.1 地基勘察在设计回顶基础之前，进行地基勘察是必不可少的。
地基勘察的目的是了解地质状况、地层情况和地下水位等信息，以便进行合理的基础设计。
2.2.2 基础类型选择常见的回顶基础类型包括钢筋混凝土板基础、钢结构基础等。
根据实际情况选择适合的基础类型，并考虑基础的可靠性和经济性。
2.2.3 基础尺寸确定基础尺寸的确定需要考虑电梯的负荷和使用要求，同时结合地基承载力的情况进行合理设计。
一般情况下，基础尺寸要满足静载和动载的要求。
2.2.4 基础结构设计基础结构设计包括基础的形状、布置和钢筋配筋等。
设计时要充分考虑基础的受力情况，确保基础在负荷作用下的稳定性和安全性。
2.3 设计示例以下是一例施工电梯基础回顶方案设计示例：地基勘察在地基勘察中发现，场地地质为黏土层，地下水位较低，地下无障碍物。
基础类型选择根据施工电梯的尺寸和负荷要求，本方案选择钢筋混凝土板基础作为回顶基础类型。
基础尺寸确定根据电梯负荷要求和地基承载力，回顶基础的尺寸确定为长6米、宽5米、厚0.8米。
基础结构设计基础采用钢筋混凝土，钢筋配筋按照设计要求进行布置。
基础底部设置钢板防水层，以防止地下水渗透。
3. 施工流程3.1 施工准备施工前需要进行施工准备工作，包括：•准备施工机具和设备•准备材料和人力资源•安装施工电梯并确保施工区域安全3.2 基础施工基础施工包括以下步骤：•地表准备：清理施工区域并确保底层平整•基础布置：按照设计要求，进行基础标高设置和基础形状布置•钢筋绑扎：根据设计要求进行钢筋绑扎工作•混凝土浇筑：准备混凝土材料并进行浇筑，确保充实度和均匀性•养护：对已浇筑的混凝土基础进行养护，保证基础强度和稳定性3.3 完工验收施工完成后，进行基础的完工验收工作，包括：•检查基础尺寸和结构的符合性•进行基础强度和稳定性的检测•完成验收记录和报告4. 材料选用4.1 钢筋钢筋是基础施工中重要的材料之一，应选用质量可靠的钢筋，并按照设计要求进行布置和绑扎。
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目录一、施工工艺 (2)二、施工电梯加固设计验算 (2)三、电梯基础回顶立管平面图 (9)施工电梯基础回顶方案一、施工工艺因人货电梯基础设置在2#、4#楼地下室顶板上（具体位置详见《电梯基础回顶平面图》），且地下室为两层地下室，两层各自满支撑负责荷载，层高分别为3.95米、3.75米。
顶板活荷载标准值查2#、4#楼地下室设计图纸JG-01为5KN/M2，施工电梯总重量为56t，基础面积为6m×4m=25 KN/M2，为了地下室顶板结构安全，必须进行施工电梯安装部位的地下室顶板回顶。
人货梯安装高度大，使用时间长，结构、装修时使用频繁，综合分析，决定在地下室人货梯基础部位进行加固。
电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑，支撑的中心线必须与导轨架的每根导杆中心线一致，槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫，4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。
（1）无梁部位支顶施工工艺在人货梯基础其他位置上设置Φ48，壁厚3.5钢管立杆支撑，立杆底部设置底座，支撑的面积为7×5M（基础面积6M×4M）立杆间距为0.7从底板上20cm 设置纵横向扫地杆，其间距为0.5m，中间设置两道纵横向水平拉杆（均分），其间距均为0.5m，立杆上部设置顶托，架设方木，方木间距不大于300，为加强整体刚度，考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。
（2）有梁的部位支顶工艺有梁部位直接顶撑梁底，立杆间距沿梁跨度方向为0.5m。
二、施工电梯加固设计验算1、计算荷载（SCD200/200型）（1）、导轨架+附墙架重：78200N（2）、吊笼重:2×2000kg=40000N（3）、外笼重:1060kg=10600N（4）、载重重:2×2000kg=40000N（5）、对重重：0N（6）、基础重：12000kg=120000N合计总自重:G=78200+40000+10600+40000+0+120000=288800N2、基础受力计算（取系数n=2）基础承载P=G×2=288800×2=577.6KN查表得ψX =0.995 ψy =0.966取较小值ψX =0.966计算压弯构件稳定性验算：单支受压力N=577.6÷4=144.4KNA =2515mm 2A X ϕN =2515966.010144.43⨯⨯=59.436N/mm 2<[f]=215 N/mm 2 满足要求3.2、两个笼子同时落地Ф48×3.5钢管参数[f]=205N/mm 2 (抗压设计强度) ; E=206×103N/mm 2 (弹性模量) ; A=489mm 2（截面积）; I=12.19×104mm 4(截面惯性距) W=5.08×103mm 3（截面模量）; R=1.59cm(回转半径)木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.300；木方的间隔距离(mm):300.000；木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00；地下室高度4.100米，纵、横立杆间距均为0.5m，上部传递荷载：（2）+（3）+（4）+（5）+（6）=210.6KN，P=210.6/5.8×4.7=7.73KN/㎡图2 楼板支撑架荷载计算单元（1）、模板支撑方木的计算:方木按照简支梁计算，方木的截面几何参数为方木的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=5.000×10.000×10.000/6 = 83.33 cm3；I=5.000×10.000×10.000×10.000/12 = 416.67 cm4；方木楞计算简图（1.1）.荷载的计算：(1)钢筋混凝土板+人货梯外笼自重(kN/m)：q= 25×（0.3+0.25）×（0.3-0.05）+（0.3-0.05）×11/5.8×4.7 = 3.54kN/m；1(2)活荷载为：载重重+吊笼重(kN/m)：q=（0.3-0.05）×（40+40）/5.3×4.2=0.898 kN/m2q=4.44 kN/m(3)集中荷载 (kN)：p = 0 kN；（1.2）.强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:均布荷载 q = 1.2 × q = 1.2×4.44 = 5.33 kN/m；集中荷载 p = 1.4×0=0 kN；最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 0+ 5.33×0.52/8 = 0.167 Kn.m；最大支座力N=P/2 + ql/2= 0+5.33×0.500/2 = 1.33kN ；方木最大应力计算值σ= M /W = 0.167×106/83333.33 = 2.00 N/mm2；方木的抗弯强度设计值 [f]=13.0 N/mm2；方木的最大应力计算值为 2.00 N/mm2小于方木的抗弯强度设计值 13.0 N/mm2,满足要求!（1.3）.抗剪验算：最大剪力的计算公式如下:Q = ql/2 + P/2截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力: Q = 5.33×0.500/2+0 = 1.33 kN；方木受剪应力计算值 T = 3 ×1.33×103/(2 ×50.000×100.000) = 0.399 N/mm2；方木抗剪强度设计值 [T] = 1.300 N/mm2；方木的受剪应力计算值 0.399 N/mm2小于方木的抗剪强度设计值 1.300 N/mm2，满足要求!（1.4）.挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下:均布荷载 q = 4.44 kN/m；集中荷载 p = 0 kN；最大挠度计算值V=5×4.44×5004/(384×9500×4166666.667)+0= 0.0913 mm；最大允许挠度 [V]=500.000/ 250=2.000 mm；方木的最大挠度计算值 0.0913 mm 小于方木的最大允许挠度 2.000 mm,满足要求!（2）、板底支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P = 4.44×0.500 + 0 = 2.22 kN；支撑钢管计算简图最大弯矩 M=0.868KN.M最大应力σ= 168.5 N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205.000 N/mm2；支撑钢管的最大应力计算值 168.5 N/mm2小于支撑钢管的抗压强度设计值 205.000 N/mm2，满足要求！=4100×5003/48×206×103×12.19×104=0.425 MM支撑钢管的最大挠度小于500.000/150与10 mm，满足要求！（3）、立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载。
（3.1）.静荷载标准值包括以下内容：(1)脚手架的自重(kN)：NG1= 0.149×4.10 = 0.611 kN；(2)最大支座反力(kN)（查内力系数表得1.281）：NG2= 1.281×3.11 = 3.984 kN；静荷载标准值 NG = NG1+NG2= 4.596 kN；（3.2）.活荷载活荷载标准值 NQ= 0 kN；3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式N = 1.2NG + 1.4NQ= 5.515 kN；（4）、立杆的稳定性计算:不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式其中 N ---- 立杆的轴心压力设计值(kN) ：N = 5.515 kN；/i 查表得到；σ---- 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 Loi ---- 计算立杆的截面回转半径(cm) ：i = 1.59 cm；A ---- 立杆净截面面积(cm2)：A = 4.89 cm2；W ---- 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.08 cm3；σ-------- 钢管立杆受压应力计算值 (N/mm2)；[f]---- 钢管立杆抗压强度设计值：[f] =205.000 N/mm2；---- 计算长度 (m)；L如果完全参照《扣件式规范》，由下式计算l= h+2aa ---- 顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.100 m；得到计算结果：立杆计算长度 L= h + 2a = 1.117+2×0.100 = 1.317 m ；L/ i = 1317.000 / 15.900=83.000 ；由长细比 l/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.704 ；o钢管立杆受压应力计算值σ=5515/(0.704×489) = 16.03N/mm2；立杆稳定性计算σ= 16.03 N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值 [f]= 205.000 N/mm2，满足要求！（4）、扣件抗滑移的计算:双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，因此实际的双扣件承载力取值为12.80kN 。
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):R ≤ Rc其中 Rc -- 扣件抗滑承载力设计值,取12.80 kN；R-------纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;计算中R取最大支座反力,R= 3.984 kN；R < 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!三、电梯基础回顶立管平面图。