关于门机吊钩事故的分析
一次起重机吊钩组坠落事故的分析及教训
一次起重机吊钩组坠落事故的分析及教训一次起重机吊钩组坠落事故的分析及教训摘要：钢丝绳是从滑轮组中脱出，发生钢丝绳脱槽事故。
致使滑轮组掉落造成起重机下方的工人死亡，单位负责人没有将未经安装完毕、检验合格的起重机断电封存，任由工人使用，是造成这起事故的直接原因。
关键词：吊钩滑轮组；脱槽；未检验1.事故概况2014年某公司一台通用桥式起重机，在空载起吊的准备过程中，钢丝绳从吊钩滑轮组中脱出，吊具掉落在下方正在焊接作业的工人头部，致使该工人头部受创严重，经抢救无效当场死亡。
2.设备概况事故起重机为通用桥式起重机，规格为QD10-16.5A3，额定起重量为10T，跨度为16.5M，工作级别为A3。
起重机属于安装调试阶段，没有安装单位的自检合格报告，没有经检验机构安装监督检验的验收合格报告。
3.现场情况调查现场发现，事故起重机上的钢丝绳直径为14mm，滑轮为半封闭双联滑轮。
钢丝绳完好，并没有折断迹象。
所以可以推断钢丝绳是从滑轮组中脱出，发生钢丝绳脱槽事故。
致使滑轮组掉落造成起重机下方的工人死亡。
钢丝绳脱槽一般是指钢丝绳在滑轮组中的一部分或全部从一个滑轮的绳槽中滑脱到滑轮一侧或轮缘与挡板之间。
该厂的工人普遍没有佩戴安全帽，没有接受公司相关的安全培训，安全意识不强。
起重机操作工没有接受正规的特种设备安全培训，没有持证上岗。
该厂共有多类型特种设备三十多台，单位的规章制度中没有规定对起重机的日常检查项目，无保养单位，无日常自检记录和故障维修记录。
没有设立特种设备安全管理员岗位，没有建立特种设备台账，特种设备安全管理体系紊乱。
4.事故原因分析（1）单位负责人没有将未经安装完毕、检验合格的起重机断电封存，任由工人使用，是造成这起事故的直接原因（2）钢丝绳要发生脱槽，必须具备两个条件：一是钢丝绳与滑轮出现了松弛，二是钢丝绳脱离了绳槽位置，处在轮缘附近。
起重机操作工没有得到专业的培训，无证操作。
在钢丝绳和滑轮组松弛的情况下，继续起升作业，导致钢丝绳松弛后，钢丝绳滑至轮缘及滑轮组侧板间；引起滑轮自身总量下拉，致使钢丝绳。
吊钩冲顶事故案例心得体会
吊钩冲顶事故案例心得体会
案例：吊钩冲顶事故案例心得体会
背景：
2018年12月16日，位于深圳市福田区的华润城工地上，一起吊钩
冲顶事故导致7人死亡，3人受伤。
这起事故引发了社会的高度关注
和讨论，同时也让我们反思施工安全管理中存在的问题。
经过分析和调查，事故原因主要有以下几点：吊钩的使用和保养不当，工地施工管理不到位，安全教育不到位，监管不力等因素。
体会：
1.安全教育重要性：在施工前，需要对工人进行全面的安全教育，让工人了解作业风险，并告知其如何避免风险。
同时，需要对监理、施工方、设计方等工程参与方进行安全教育，建立全员安全意识。
2.施工管理：施工管理是保障施工安全的重要环节。
在施工过程中，需要加强现场管理，明确责任、规范操作流程、建立应急预案等。
同时，也需要加强对各个工种的监督和检查，确保施工过程中符合安全要求。
3.技术规范：吊钩作为施工工程中必要的设备，其使用和保养也需要按
照相关技术规范进行。
需要保证吊钩质量过硬，且经过规范的安装、使用和保养，从而保证施工过程中的安全。
4.责任意识：吊钩冲顶事故的发生，是多个因素叠加导致的，需要对施工参与方建立起责任意识。
只有每个人都将安全放在首位，才能真正实现施工安全。
结论：
吊钩冲顶事故不仅是一起悲惨的事故，更是对施工安全管理的一次警示。
只有加强施工安全管理、加强安全教育、建立责任意识等方面的工作，才能真正降低施工事故的发生率，保障工人的生命安全。
吊具事故分析总结范文
一、事故概况时间：2023年3月15日地点：XX工厂车间事故类型：吊具事故二、事故经过2023年3月15日下午，XX工厂车间在进行一批钢材的吊装作业时，由于吊具（吊钩）存在质量问题，导致吊装过程中吊钩断裂，钢材从空中坠落，造成现场一片混乱。
幸运的是，事故没有造成人员伤亡，但造成了设备损坏和一定的经济损失。
三、事故原因分析1. 吊具质量问题：经调查，断裂的吊钩存在严重的质量问题，如材质不达标、焊接工艺不当等，导致吊钩在承受重载时发生断裂。
2. 作业人员操作不当：在吊装过程中，作业人员未严格按照操作规程进行作业，对吊具的检查和维护不到位，未能及时发现吊具存在的安全隐患。
3. 安全管理不到位：车间管理人员对吊装作业的安全管理不够重视，对作业人员的培训不够，未能有效预防此类事故的发生。
四、吸取教训及整改措施1. 加强吊具质量监管：加强对吊具供应商的资质审核，确保吊具质量符合国家标准。
对现有吊具进行全面检查，对存在质量问题的吊具进行淘汰或更换。
2. 提高作业人员安全意识：加强对作业人员的培训，提高其安全意识和操作技能。
严格执行吊装作业规程，确保吊装作业安全进行。
3. 完善安全管理制度：建立健全吊装作业安全管理制度，明确各级人员的责任，加强对吊装作业的监督检查，确保制度落实到位。
4. 严格执行吊装作业审批制度：吊装作业前，必须进行审批，确保吊装作业的安全性。
5. 定期开展安全检查：定期对吊装作业现场进行检查，及时发现并消除安全隐患。
五、总结本次吊具事故的发生，给我们敲响了安全警钟。
在今后的工作中，我们要深刻吸取教训，切实加强安全管理，确保生产安全。
同时，要加强员工的安全教育和培训，提高员工的安全意识和操作技能，从源头上预防类似事故的发生。
关于高架门机安全事故隐患分析及预防措施探讨
关于高架门机安全事故隐患分析及预防措施探讨作者：王新民来源：《消费导刊》2018年第18期摘要：在水利工程中高架门机十分重要，其主要使用在预埋件、混凝土以及材料设备吊运的过程中，但是在现阶段的高架门机使用过程中存在着一定的安全事故隐患，只有解决这样的隐患，并且提出预防措施，才能够保障高架门机使用的效率与质量。
关键词：高架门机安全事故隐患预防措施—、高架门机存在的安全事故隐患（一）起升钢丝绳缠绞的安全事故隐患高架门机的钢丝绳如果出现缠绞的情况，便会造成吊具或者是吊钩左右进行旋转无法保持静止状态。
进而不能进行起吊作业，在钢丝绳出现缠绞的现象下，其起升作业有一系列的安全事故隐患。
这个时候不能够对起升机构进行操作。
不然便会造成被吊物体出现倾斜以及旋转等情况，容易出现人身与机械事故。
起升钢丝绳如果出现松散以及旋转的倾向。
在下垂的时候容易出现缠绞的情况，这样吊具或者是吊钩便会跟随进行旋转。
起升机构所用的钢丝绳如果是编结接长或者是其他形式的。
都会造成钢丝绳出现缠绞的情况。
在对重物进行起吊的时候，其起升的高度比较大。
尤其是在大坝上安装高架门机的时候，从大坝底部向上进行材料吊装的时候，在自然风力的情况下，吊具会出现旋转的情况。
进而造成钢丝绳缠绞。
如果进行起吊的重物存在比较小的质量。
其起升的高度大，在风力影响之下，便会造成吊物旋转与钢丝绳缠绞的现象。
（二）带电的安全事故隐患在卸料的过程中。
如若出现吊具接触人员手麻或者是整机带电等情况。
此时卸料或者是门机接触以及上机情况都存在着比较大程度上的安全事故隐患，进而容易出现触电事故，造成人身伤害。
接地电阻或者是失效在很大的情况下超出了规定值。
高架门机的周边拥有照明的接触门机，造成高架门机对外来电流进行携带。
高架门机的电缆出现破损情况，并且和钢结构之间进行接触，进而出现电流泄漏的情况。
让门机带电。
高架门机的周边如果由于天气与输电线等因素，造成静电或者是电流的情况，便会在高架门机进行卸料的过程中出现手麻的情况，与此同时，也有可能出现跨步电压的现象。
一起门机吊钩滑脱事故的分析
２１ ０ ０年第 ６ （ 第 １４期 ） 期 总 ９
一
起 门 机 吊 钩 滑 脱 事 故 的 分 析
湛 江 港 中海 集 装 箱 码 头 有 限公 司 伊 志 刚
我公 司一 台 ＭＱ ０ ５型多功 能 门机 使用 原 厂 配 ４３
４ 锻 造 “ ” 形 吊 钩 ， 次 从 集 卡 上 起 吊 一 重 约 ０ｔ 山 字 一
不解 体是 很难 检查 到 的 。在 一次 停机 解体 该 吊钩螺
母时， 由于螺 纹副 的变 形及 吊钩 安装 空 间狭窄 、 不好 施力 的缘 故 ， 体 半途 而废 。另 外 ， 备管 理者 认为 解 设
该 吊 钩 使 用 时 间 较 短 ， 想 麻 痹 ， 视 了对 螺 纹 副 的 思 忽
插 销孔变 形 为椭 圆 ， 松插 销被 剪断 ， 防 吊钩 及 螺 母 干 燥 、 锈（ 图 １ 。 生 见 ）
润渭 保养 ， 导致 错 失 了发 现 潜 在 故 障 的时 机 。该 也
次事 故发 生后 ， 对 其 他 门机 吊钩 螺 母 作专 项 解 体 在 检查 时 ， 发现 即使 只使 用 了 １年 的 吊钩 ， 尾部 螺纹 也
时要 求螺 母螺 纹 与 吊钩螺纹 长 度相 当 。对 于正 在使
用 的 吊钩 ， 了 在 螺 母 上部 加 黄 油 密 封 外 ， 应 套 上 除 还
一
塑料袋 来 防止水 汽进 入 。 （ ） 施 可视化 管 理 。为 便 于 日常点 检 检测 螺 ３实
扣 ， ３扣介 入平 面轴 承与旋 合部 分 中 间浪费 掉 了 。 另
有相 当程 度 的腐蚀 （ 图 ２ 。 见 ）
图 ２ 吊 钩 尾 邵 螺 纹 腐 蚀
吊钩 滑脱 属 不 允许 发 生 的 故 障 ， 防止 此类 事 为
起重机事故案例(图与视频)
起重伤害事故
一、大风吹袭 门机出轨机毁坏
时间；1984年4月5日
地址：厦门港 单位：不知
事件：当日上午9时许，10T门机司机末上 紧夹轨器的情况下离机“方便”。此 时，狂风突起，以每秒46米的风速向 门机刮来，将偌大的门机吹走20余米 且车速逐渐加快，压碎“铁鞋”，门 架的两条支腿由台车上坠落至地面， 行走驱动机构被甩出数米之远，其两 条支腿及其运行机构亦被扭转变形， 部分走轮脱轨掉道，给国家带来了严 重的经济损失。
17
起重伤害事故
原因分析
在起重机起升机构运行出现故障时，起重机司机违反安全规定，在 未停机，未切断电源的情况下，离开驾驶室进行观察查找原因，导致事 故发生。 设备存在缺陷，带“病“作业。 平时缺乏检查和健全的维护保养制度，像钢丝绳出槽，端板磨成深 沟早应发现并消除隐患。
18
起重伤害事故
事故教训与防范措施
6
起重伤害事故
401号门座起重机在作业过程中变幅系统却出现了故障，致使吊的钢板 刚进船舱尚未落下时，起重臂却出现突然后仰，导致钢板撞击船舱内的里档 舱壁上，司机周某发现这一异常情况后，即推变幅令操纵杆松起重臂，但起 重臂没有动作。 于是周将主令操纵杆复“0”位后就停机离开驾驶室到机房检查并叫修 理工前来修理。在修理工未到之前，周发现变幅系统的中间继电器没复位， 但用验电笔轻轻触动，就使其复了位。随后周回驾驶室再一次试车观察起重 臂变幅状况，结果起重臂又恢复了正常动作。 此时，修理工谈玉龙已到车上，周对谈讲了上述情况，并让谈再检查一 遍。经谈对照图纸检查后认定起重机一切正常，并观察周继续作业一段时间 后离去。接着，周操纵起重机继续作业，当将钢板吊入船舱内，在卸专用吊 具钳子时，钢板靠驾驶室的一头却又突然向外档滑动，结果因工人孟锦荣来 不及避让，下腹被钢板轨在舱内外档的舱壁上。经及时送往海员医院抢救无 效死亡。该事故直接经济损失12.45万元。
起重机械事故原因分析及对策
起重机械事故原因分析及对策随着我国经济及科技等方面的迅速发展，对工程建设的需求越来越多，在工程建设中，由于人的力量有限，也出于对施工安全的考虑，起重机械是必不可少的施工设备。
既能够代替人去承担繁重的工作量，又加快了施工进度。
然而，起重机械作为一种机电设备，在使用时也存在着安全隐患。
本文将对起重机械事故原因进行分析，并探究避免起重机械发生事故的对策，提高施工的安全性。
仅供参考。
标签：起重机械；安全隐患；对策0 前言起重机械作为一种机电设备，主要完成对重物的空中运输，其载重量和起重高度可以满足各类工程建设对设备的基本需求，提高施工效率。
起重机械的工作受电的控制，其结构由金属制成，由此决定了起重机械具有自重大，构件复杂和耗材量大的特点。
因此，在使用时，要重视起重机械的安全使用，在事故发生时，对其原因进行深入分析，采取对策，避免事故的再次发生，保证施工安全进行。
1 起重机械的事故原因分析1.1 起重机械操作员缺乏职业素养起重机械作为工程建设中必不可少的工具设备，需要与施工者及机械操作者密切配合，完成重物的空中运输工作，以此来减少人的体力劳动，加快工程施工效率[1]。
由于工程建设中，起重机械承担着繁重的工作量，而且由于自身结构比較复杂，操作人员在进行起重机械操作时，往往对机械的结构不熟悉，操作流程不规范，工作原理不清晰，致使起重机械处于非正常工作状态，对于某些部件的异常并未及时发现，因而导致事故的发生。
1.2 工程上对起重机械的安全管理不完善起重机械的结构有金属制成，自重较大，部件之间的连接比较复杂，受施工环境、施工工艺及运输物的状态等影响，起重机械的起重装置会有所不同，在结构上也就有所差异。
如运输液体物料时，要使用筒类装置或罐类起重装置，运输钢筋等规则重物时，要使用爪类起重装置。
由于工程建设过程中重物种类比较多，在对起重装置进行更换前，操作人员未将起重机械的工作状态转换为非工作状态，在对起重装置进行更换时，引起事故的发生及人员的伤亡。
起重机械安全事故案例分析(桥式 门式)
03
门式起重机械安全事故案 例
案例一：设备老化导致的事故
01
事故描述
某港口门式起重机因长期使用且缺乏维护，导致关键部件严重磨损和老
化，最终在操作过程中发生断裂，造成人员伤亡和设备严重损坏。
02 03
原因分析
设备老化是导致事故的主要原因。由于缺乏定期的维护和检查，关键部 件的磨损和老化问题未被及时发现和处理，使得设备在操作过程中出现 故障。
起重机械安全事故案 例分析(桥式 门式)
目录
• 引言 • 桥式起重机械安全事故案例 • 门式起重机械安全事故案例 • 安全事故原因分析 • 安全防范措施和建议 • 结论
01
引言
目的和背景
随着工业化的快速发展，起重机械在各种工程建设和工业生产中得到了广泛应用。然而，由于操作不规范、维护不当等原因 ，起重机械安全事故时有发生，给人们的生命和财产安全带来了严重威胁。因此，对起重机械安全事故案例进行分析，总结 经验教训，对于提高起重机械安全性能、减少事故发生具有重要意义。
强化安全管理措施
建立健全的安全管理制度和应 急预案，加强现场安全管理， 确保安全措施得到有效执行。
对未来安全生产的展望
推广智能化技术
加强国际合作与交流
利用物联网、大数据、人工智能等技术手 段，实现起重机械的远程监控和智能化管 理，提高安全管理水平和效率。
借鉴国际先进的安全管理经验和技术成果 ，加强国际合作与交流，共同推动起重机 械安全技术的发展。
06
结论
安全事故的教训和启示
严格遵守操作规程
在起重机械操作过程中，必须严 格遵守安全操作规程，禁止违章
操作和擅自改变安全设施。
加强设备维护保养
起重机械应定期进行维护保养， 确保设备处于良好状态，防止因 设备故障导致安全事故。
起重机械吊钩脱落事故分析
Nothing will be long in the future. In this world, people wave their hands and let the tea cool.模板参考（页眉可删）起重机械吊钩脱落事故分析(一)事故概况2001年10月29日11时40分左右，广州有色金属研究院材料表面中心车间工作人员同从湖北武汉请来的两位师傅共6人在进行粉扎机空负荷、负荷试车，拆卸粉扎机地脚螺栓、螺帽及联轴器螺栓等工作后，在搬开车间车头的配电柜时，杨某上机检查后，当他顺时针搬动吊钩的手柄后，吊钩向上升，由于当时吊钩停留在距主梁较近的位置，在场还来不及反应时，吊钩就已到顶并碰撞到小车横梁底部，致使钢丝绳过卷而拉断。
吊钩脱落斜砸在下面的黄某后背右侧位置，使其受伤，经送医院抢救无效死亡。
(二)事故原因分析1. 事故的直接原因是该起重机的上升极限位置限制器没有调整好，当吊钩起升到极限位置时，无法自动切断起升的动力源，致使吊钩过卷，拉断钢丝绳，使吊钩坠落。
2. 吊车操作员杨某无证操作，自认为是安装钳工即可操作吊车，在未弄清该台吊车操作方向的情况下，按自己习惯操作，造成原欲下放吊钩的操作变成上升吊钩，来不及手动制动就已冲顶拉断钢丝绳。
3. 早在2001年8月16日约16时左右，广东省特种设备监测中心检验员杨某和广铁分站的检验员杨某，由研究院管设备的梁某引导和陪同，对该台双梁5t桥式起重机进行检验。
检验中发现起重机司机室无门连锁装置启动按钮失效，并出具了检测中心特种设备检验整改意见。
根据监测中心的整改意见，研究院指定专人负责整改工作。
于9月17日已将整改情况资料报告单位主管梁某，但10月29日吊车事故发生，说明整改无效也是主要原因之一。
(三)预防同类事故的措施1. 研究院应强化安全管理，制定设备操作安全规程，并应加强监督检查，将安全工作落到实处。
2. 加强操作人员培训、定岗定责，坚持持证上岗，无证不能上岗操作。
起重机械安全事故案例分析(桥式 门式)
吊钩钢丝绳脱槽事故
3．事故原因分析
此起升机构为双联滑轮组，倍率为3，吊钩组上有3个动滑轮， 共有6根钢丝绳承受载荷。由于该吊钩组一侧的动滑轮保护卡损 坏，没有修复，该侧钢丝绳跳槽后在吊钩自重作用下，脱出滑轮 以外，这时只有4根钢丝绳受力，倍率变为2。多余的2根钢丝绳 失去张力，被承载(空钩自重载荷)钢丝拉动而向上运动，迅速缩 短，因而吊钩组迅速下落，砸到工人身上。
5. 事故的预防对策
加强安全管理和设备管理；加强员工的安全知识、技术 知识和操作技能培训；修复或更换吊钩组。
19
吊钩钢丝绳脱槽事故
1．事故简介
1989年3月9日，某烧结厂用桥式起重机吊钢板，在空钩下落 的过程中，吊钩滑轮组上的一侧钢丝绳脱槽，吊钩下落，砸 死 一人。
2. 事故发生过程
某钢铁公司烧结厂机修车间对一系列2号烧结机进行16小时 的定修。架工班班长甲安排工人乙带领3名架工将零米处的钢 板吊运到距地面15.8m高的炔结机平台上。乙安排一人开起重 机，另外二人到零米处撬钢板、绑绳扣，乙则站在烧结机平 台上指挥。在乙的指挥下，在对起重机设备进行检查后，就 对准吊装孔放钩，当空钩降至离地面5～6m处时，丙来到吊 装现场，主动帮助橇钢板，乙发现后立即指挥停降吊钩，此 时，吊钩滑轮组一侧的钢丝绳突然跳槽脱出滑轮外，导致空 钩加速下降，砸中丙的肩部，经医院抢救无效死亡。
22
龙门梁脱钩事故
1．事故简介
1993年7月21日，某炼钢厂在用桥式起重机和龙门梁吊钢水 包的过程中，由于操作不慎，龙门梁与起重吊钩脱开而翻倒，砸 死1人。
2. 事故发生过程
某炼钢厂电炉车间零点班准备出第二炉钢时，钢锭工甲指挥 桥式起重机吊钢水包，以便把包内的钢水渣倒出来去接钢水。起 重机司机乙将起重机开过来放下主钩，挂好钢水包的龙门梁后， 甲举手习惯性向钢水包底方向一摆，示意下降副钩，然后去拿包 底小链淮备往起重机副钩上挂。这时，乙正开始起升主钩，当龙 门梁与钢水包体接近垂直位置时，已停止主钩上升，并开始向包 底方向行驶小车下降副钩。而此时，起重机上的主钩却与龙门梁 脱离，龙门梁绕包耳轴心倒向包底，将拿小链的甲砸在下面，甲 在送往医院途中死亡。
典型吊装事故案例分析及防范措施学习
典型吊装事故案例分析及防范措施（学习资料）宝冶建设机动分公司安环部2006-10-26一、脱钩事故案例一、未挂牢脱钩，硒人死亡1981年8月29日17时15分，某市烟厂发酵室使用桥式起重机吊叶包进行发酵，未挂牢，在吊高至2米时脱钩，将技术员路××砸伤后死亡。
直接原因：未挂牢脱钩。
这次事故发生的时间正值盛夏，气温高，大脑条件反射的潜伏期延长，注意力不易集中，再加上发酵的气味，一般人很难接受，生理心理状态都会受到影响，这些显然是不利因素。
主要原因：司索工安全意识比较淡薄，工作态度不够端正。
其次受害者自我保护意识差。
预防措施：今后有关部门加强对司索工的安全思想教育，端正工作态度。
管理部门应切实掌握工人的心理、生理状况，以便合理地安排工作，最重要的一点是加强管理工作，如吊运区域内，禁止无关人员工作和逗留。
案例二、挂钩脱落1985年5月4日8时，某市运输公司起重大队司索工李××在装木料时，因挂钩脱掉，木材砸在李身上而死亡。
直接原因：吊挂不牢脱钩。
这次事故的时间是早上8时，一般来说人经过一夜的休息，此时应是精神状况最好的时期，但事故还是发生了。
其原因，还是安全意识不强。
吊装木料一次能吊多少，事先应心中有数。
木材形状是圆形还是方形，在吊装前，应考虑吊装方式的安全性、科学性。
司索工在操作时应加强自我保护意识。
应站在什么地方安全起吊，挂钩吊物应确认挂牢方可起吊。
预防措施：今后加强现场管理，有经验的同志应对青年工人多进行工作方法的指导，加强对青年工人的安全思想教育，使他们养成工作认真、仔细的工作作风，克服冒险蛮干、急于求成、不讲究方式方法的错误思想，减少事故的发生。
二、吊索断裂事故案例一、吊索断裂，摔坏机床事故1981年11月11日?点30分，某市石油加工厂装卸队工人在装卸站台吊运4吨机床，当时用两条3分的钢丝绳吊索起吊，当试吊离地时，有一条吊索松一点，机床开始倾斜，工人用木垫格，垫上后又继续起吊，吊起后，机床还是倾斜，司索工用手将机床扶正，但将要放下时，两条钢丝绳吊索突然全部断开，机床掉下，机床底座和主轴摔坏，损失价值36万元。
近几年起重机械事故分析
近几年起重机械事故分析概述近几年来，起重机械事故频发，给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。
本文将对近几年起重机械事故进行分析，探讨事故的原因、影响以及相应的应对措施。
事故原因分析人为因素起重机械事故中，人为因素是导致事故的主要原因之一。
以下是人为因素常见的情况：1.操作不当：起重机械的操作非常复杂，需要经过专业的培训和具备一定的经验才能胜任该岗位。
然而，很多起重机械操作员缺乏相关培训和经验，或是操作不规范，导致事故的发生。
2.疏忽大意：在操作起重机械时，操作员可能存在疏忽大意的情况，比如没有正确地检查起重机械的工作状态，导致机械故障或意外发生。
3.超负荷操作：有些操作员为了提高工作效率，可能会超负荷操作起重机械，使机械超过额定工作负荷，从而导致机械故障或倒塌。
设备故障另一个导致起重机械事故的重要原因是设备自身存在的故障。
以下是设备故障常见的情况：1.设备老化：起重机械作为一个大型机械设备，使用年限久了会出现机械部件老化、磨损的情况，从而导致机械故障。
2.零部件失效：起重机械的零部件是保证机械正常工作的重要组成部分，如果某个零部件失效，将会导致机械无法正常工作，甚至发生事故。
3.维护不当：起重机械需要经常进行维护和保养，然而，有些企业可能会忽视维护工作，导致机械故障。
事故影响分析起重机械事故对人员和社会的影响是不可忽视的。
以下是事故影响的几个方面：1.人员伤亡：起重机械事故往往会导致人员伤亡，严重的事故甚至会导致工人的生命丧失。
这不仅给受害人家庭带来巨大的悲痛，也对企业的声誉造成重大影响。
2.经济损失：起重机械事故可能会导致工地设备、建筑物等财产损失，对企业的经济利益造成严重影响。
此外，事故的处理和赔偿也需要耗费大量的财力和时间。
3.社会影响：起重机械事故既直接影响到个人和企业，也对整个社会造成负面影响。
事故的发生让人们对工地施工的安全性产生质疑，降低了人们对企业的信任度。
应对措施为了预防和减少起重机械事故，采取相应的应对措施是必要的。
事故案例分析
预防措施——钢丝绳
• 1. 故障分析 钢丝绳在运行过程中，每根钢丝绳的受力情 况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同，有的 在外层，有的在内层。即使受最简单的拉伸力， 每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外钢丝绳绕 过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间 的挤压力等，因此精确计算其受力比较困难，一 般采用静力计算法。
•
起重车体很重．在运行时惯性很大．与 起重机正常运转时立刻反转急刹车，会使整个运 行机构产生很大的扭矩．有损于传动系统．严重 时使传动轴扭断、还可能使车体扭斜变形；反转 急刹车还会使齿轮联接系统发生猛烈冲击，损伤 齿轮，造成设备事故；反转急刹车还会使电功机 产生很大扭矩和很强的电流，严重的会烧坏电动 机。 • 反转急刹车还会使空中吊物发生摆动造成吊 物坠落。所以，在工作中，除遇有为了避免发生 事故的特殊危险情况以外 ，不允许反转急刹车。
• 2 准。是指被吊物“落点准”、“到位准”和 “估重准”。要做到“落点准”，操作人员必须 对吊物所需通过的水平距离和垂直高度有准确的 判断，并充分考虑起重机的性能和运动惯性。在 操纵手柄时，要把握回零位的提前量，使吊物能 平稳准确到位。
对大型构件、机器、设备的起重安装，有时要 求精确到毫米，这就是“到位准”。这时吊钩起 升或下降要“微动”，只有充分掌握起重机性能， 并有一定经验积累才能做到得心应手。
• 钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求： Pmax≤Pd/n 式中：Pmax——钢丝绳作业时可以承受的最大静应 力； Pd——钢丝绳的破断应力；
n——安全系数。
Pmax=(Q+q)/(aη)
式中：Q——起重机的额定起重量；
q——吊钩组重量；
a——滑轮组承载的绳分支总数；
η——滑轮组的总效率。
起重机械吊钩脱落事故分析
起重机械吊钩脱落事故分析1. 引言起重机械吊钩脱落事故在工业生产和建筑工程中时有发生，可能造成严重的人员伤亡和财产损失。
针对起重机械吊钩脱落事故，本文将从原因分析、预防措施等方面进行分析和总结，希望对相关领域的从业者和管理者有所帮助。
2. 原因分析起重机械吊钩脱落事故的原因十分复杂，涉及多个方面，其中主要有以下几点：2.1 设备维护不当起重机械在使用前需要进行检查和维护，以确保吊钩等部件的安全性。
如果对设备的维护不当或者未按照规定的时间维护，设备的吊钩等部件可能存在隐患，导致起重机械吊钩脱落事故的发生。
2.2 负载过重起重机械的吊钩按照规定的负载进行使用，如果负载过重，就会对吊钩产生影响，使其在使用过程中出现断裂、变形等故障。
这种情况下，起重机械吊钩脱落事故的发生几率会大大增加。
2.3 操作不当在使用起重机械时，需要先接受相关的培训和指导，以确保正确使用各个部件。
如果操作人员在使用时存在操作不当的情况，可能会导致起重机械吊钩脱落事故的发生。
2.4 设备老化起重机械在使用一段时间后，容易出现老化、失效等情况。
特别是对于长期使用的老旧设备，往往难以满足正常的使用需求。
这就会对吊钩等部件的完好性产生威胁，加大起重机械吊钩脱落事故的发生几率。
3. 预防措施针对起重机械吊钩脱落事故，我们需要采取一些措施，以减少事故的发生。
3.1 设备维护保养起重机械需要定期进行检查、保养和更换部件，确保吊钩等部件的完好性和安全性。
此外，需要对设备进行及时的修理和维护，针对出现的问题进行有针对性的处理。
3.2 负载合理使用在使用起重机械时，需要按照规定的负载进行使用，以确保使用安全。
此外，还需要对各类负载进行分类处理，对于一些特殊的负载则需要进行特殊的操作和处理。
3.3 培训和指导在使用起重机械时，需要对相关人员进行培训和指导，让其熟悉设备的特点和使用规范。
特别是对于新手，需要进行详细的指导和演示，避免操作不当导致起重机械吊钩脱落事故的发生。
门机事故总结范文
一、前言近年来，随着我国港口经济的快速发展，门机作为港口装卸作业中的重要设备，其安全运行对于保障港口生产效率和安全生产至关重要。
然而，在门机操作过程中，仍不可避免地发生了一些事故，给港口生产带来了严重影响。
为了吸取教训，提高门机操作安全水平，现将某港口近期发生的门机事故进行总结分析。
二、事故经过2023年3月15日，某港口发生一起门机事故。
当天，操作员在进行货物装卸作业时，由于操作失误，导致门机吊钩与货物发生碰撞，造成吊钩变形，货物坠落，幸好未造成人员伤亡。
事故发生后，港口迅速启动应急预案，组织相关部门进行调查处理。
三、事故原因分析1. 人员因素：操作员在作业过程中，对货物重量和吊钩承载能力估计不足，导致操作失误。
此外，操作员安全意识淡薄，对相关操作规程掌握不熟练，也是事故发生的重要原因。
2. 设备因素：门机吊钩存在一定程度的磨损，但未及时进行维修和更换，导致在作业过程中发生变形。
同时，门机控制系统存在故障，未及时进行检修，也为事故的发生埋下了隐患。
3. 管理因素：港口安全管理不到位，对操作员的安全教育和培训不够，对设备维护保养工作重视不够，导致事故发生。
四、事故处理及整改措施1. 对事故责任人进行严肃处理，扣除当月奖金，并对其进行安全教育培训，提高其安全意识。
2. 对门机进行检修，更换磨损严重的吊钩，修复控制系统故障，确保设备安全运行。
3. 加强对操作员的安全教育和培训，提高其安全意识和操作技能。
4. 完善港口安全管理制度，加强对设备维护保养工作的监督，确保安全生产。
五、总结本次门机事故的发生，暴露出港口在安全管理、设备维护、人员培训等方面存在的问题。
为防止类似事故再次发生，我们必须从以下几个方面加强工作：1. 提高安全意识，加强安全教育，确保操作员具备良好的安全意识和操作技能。
2. 加强设备维护保养，及时发现并消除安全隐患，确保设备安全运行。
3. 完善安全管理制度，加强对安全生产的监督检查，确保安全生产责任落实到人。
吊钩发生落地事故的原因有哪些
吊钩发生落地事故的原因有哪些吊钩是一种主要用于工业和建筑行业的工具，用于悬挂、提升和移动重物，但是在高空作业过程中，吊钩的安全性是至关重要的。
然而，在实践中，吊钩发生落地事故的情况时有发生，这不仅会对人员造成重大伤害，还会造成经济损失和社会影响。
那么究竟是什么原因导致了这样的事故呢？下面，我们将分析一下几个可能的原因。
一、操作员的错误操作操作员是吊钩的使用者，其技术水平和操作水平是决定吊钩是否安全的关键因素。
操作员如果操作失误，比如悬挂物体超重、悬挂点不稳定、操作不当等，可能导致吊钩发生倾斜、打结、锁孔故障等危险情况，甚至可能导致吊钩脱离起重机械而导致落地事故的发生。
二、起重机和吊钩的设计缺陷起重机和吊钩的设计缺陷也是吊钩发生落地事故的常见原因之一。
如果设计不合理，比如起重机提升高度过高、吊钩强度不足、制造工艺缺陷等，可能导致吊钩在使用过程中出现断裂、变形等问题，从而导致落地事故的发生。
三、材料质量问题材料的质量也是影响吊钩安全性的重要因素之一。
如果使用低质量的材料制造吊钩，易出现裂纹或者变形等现象，也会导致吊钩在使用过程中产生问题，从而导致吊钩落地事故的发生。
四、环境因素问题吊钩的使用环境非常复杂，常见的环境因素包括温度、湿度、风力等。
如果在恶劣的环境条件下使用吊钩，则会影响吊钩的使用效果和安全性。
比如在强风作用下使用吊钩，可能导致吊钩偏移、晃动等问题，从而导致落地事故的发生。
以上是可能导致吊钩发生落地事故的几种原因。
当然，在实际应用中，事故往往是多种原因共同作用的结果。
因此，只有综合考虑各种因素，采取相应的措施来确保吊钩的安全性，才能有效预防和避免落地事故的发生。
首先，要保证操作员的技术水平和操作水平，要有足够的经验和技术能力。
其次，选择优质的起重机和吊钩，确保其设计合理、质量过关。
最后，需要针对吊钩的使用环境和工作状态，进行细致的安全评估和控制。
只有这样，才能在确保工作效率和质量的前提下，保障人员的安全。
吊钩脱落事故分析报告
吊钩脱落事故分析报告2019年X月X日，某工地发生了一起吊钩脱落事故，造成了严重的人身伤害和财产损失。
经过调查和分析，以下是对该事故的详细情况和原因的报告。
1. 事故概述：在X号楼项目的施工现场，一台用于搬运重物的吊装设备发生了吊钩脱落事故。
事故导致吊钩上悬挂的钢管从高空坠落，造成一名工人被砸伤，并导致附近设备和物品受损。
工人被紧急送往医院接受治疗，目前生命体征稳定。
损失的具体数额正在进一步核实。
2. 事故原因分析：经对事故现场的实地勘察和相关资料的研究，确定以下是导致吊钩脱落事故的主要原因：a) 设备老化和缺乏维护：据施工单位提供的文件，该吊装设备已经使用了10年以上，未进行必要的维护和检修。
在运行过程中，设备老化和失效导致吊钩连接部位的金属组件出现裂纹，从而引发了脱落事故。
b) 操作人员技能不足：调查人员了解到，负责操作该设备的工人在吊钩脱落事故发生前仅接受过简单的培训，并没有获得相关证书。
缺乏专业技能和安全意识的操作人员可能在使用设备时疏忽或错误地操作，导致事故发生。
c) 安全管理不到位：施工单位在该工地缺乏完善的安全管理措施。
没有进行定期的设备检查和维护，也没有建立健全的培训制度和操作规范。
缺乏全面的安全管理措施为事故的发生提供了空子。
3. 教训和建议：基于以上分析，为了避免类似吊钩脱落事故的再次发生，建议施工单位采取以下措施：a) 定期检查和维护：所有使用的吊装设备应定期进行检查和维护，确保其良好的工作状态和安全性能。
b) 提供充分的培训：所有操作人员应接受全面的培训，获得相应的证书，以确保他们具备正确的操作技能和安全意识。
c) 建立完善的安全管理体系：施工单位应建立健全的安全管理制度，包括设备定期检查和维护、操作规范制定、安全培训等措施，以确保工地的安全运行。
d) 强化监管和执法：相关监管部门应加强对施工单位的检查和监管，对未按照规定进行安全管理的单位进行严厉处罚，以起到示范和警示作用。
关于门机吊钩事故的分析
2.18集装箱分公司4025-2#门机主钩脱落事故调查报告2011年2月18日凌晨1点25分，集装箱分公司在进行集装箱装船作业时，发生一起门机主钩钩体脱落事故。
随后集团技术设备部、安全生产部和集装箱分公司组成事故调查小组对事故进行调查。
在对事故现场进行详细勘察、对现场人员进行了解并观看了事发监控录像后，事故调查小组对该起事故的经过及原因进行了认真分析，现将调查情况报告如下：一、事故经过2011年2月18日零时整，“渝集13号”班轮靠泊集装箱公司十四码头开始作业。
1点25分，2#门机在吊起一箱号为CSCU2004193、装载硝酸锶的20英尺集装箱装船时，突然发生起重机吊钩钩体脱落，导致钩体、集装箱吊具及所吊集装箱一起坠落，撞击在“渝集13号”轮船的货厢区上，并带着一40英尺空箱滚入江中。
在随后船舶摇晃过程中，另两个40英尺空箱也滚入江中。
三落水空箱箱号分别为：TGHU6135551、SIPU9010100、DFSU6626084。
本事故造成： 1、箱号为CSCU2004193、TGHU6135551、SIPU9010100三集装箱严重变形报费。
2、箱号为GESU5885939、DFSU662608420两集装箱局部受损。
3、箱号为CSCU2004193所装货物硝酸锶约23.78吨全部流落江中。
4、渝集13号轮船船员一人右脚腓骨骨裂，左脚轻微烧伤；另一船员入院检查，身体状况良好，已随船工作。
5、渝集13号轮船左后部分栏杆损坏；绑扎钢丝绳4根断损；转锁12个，紧固花兰螺丝2个遗失；右边线管变形两处；小高频电话丢失1部；锁箱变形；冷藏箱插座损坏；船甲板轻微变形一处。
6、集装箱分公司集装箱吊具严重变形，吊钩部件损坏。
事故发生后，集装箱分公司立即组织人员施救，将受伤人员送往医院救治，并于当天中午12点前将全部落江集装箱打捞上岸。
经事故调查组初步估算目前事故造成直接经济损失近40万元。
二、事故分析在本次事故中，起吊总重量小于34吨，没有超载；吊运操作过程正常，没有发生违规违章现象。
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2.18集装箱分公司4025-2#门机主钩脱落事故调查报告
2011年2月18日凌晨1点25分，集装箱分公司在进行集装箱装船作业时，发生一起门机主钩钩体脱落事故。
随后集团技术设备部、安全生产部和集装箱分公司组成事故调查小组对事故进行调查。
在对事故现场进行详细勘察、对现场人员进行了解并观看了事发监控录像后，事故调查小组对该起事故的经过及原因进行了认真分析，现将调查情况报告如下：
一、事故经过
2011年2月18日零时整，“渝集13号”班轮靠泊集装箱公司十四码头开始作业。
1点25分，2#门机在吊起一箱号为CSCU2004193、装载硝酸锶的20英尺集装箱装船时，突然发生起重机吊钩钩体脱落，导致钩体、集装箱吊具及所吊集装箱一起坠落，撞击在“渝集13号”轮船的货厢区上，并带着一40英尺空箱滚入江中。
在随后船舶摇晃过程中，另两个40英尺空箱也滚入江中。
三落水空箱箱号分别为：TGHU6135551、SIPU9010100、DFSU6626084。
本事故造成： 1、箱号为CSCU2004193、TGHU6135551、SIPU9010100三集装箱严重变形报费。
2、箱号为GESU5885939、DFSU662608420两集装箱局部受损。
3、箱号为CSCU2004193所装货物硝酸锶约23.78吨全部流落江中。
4、渝集13号轮船船员一人右脚腓骨骨裂，左脚轻微烧伤；另一船员入院检查，身体状况良好，已随船工作。
5、渝集13号轮船左后部分栏杆损坏；绑扎钢丝绳4根断损；转锁12个，紧固花兰螺丝2个遗失；右边线管变形两处；小高频电话丢失1部；锁箱变形；冷藏箱插座损坏；船甲板轻微变形一处。
6、集装箱分公司集装箱吊具严重变形，吊钩部件损坏。
事故发生后，集装箱分公司立即组织人员施救，将受伤人员送往医院救治，并于当天中午12点前将全部落江集装箱打捞上岸。
经事故调查组初步估算目前事故造成直接经济损失近40万元。
二、事故分析
在本次事故中，起吊总重量小于34吨，
没有超载；吊运操作过程正常，没有发生违
规违章现象。
因此本次事故不是由违章操作原因导致。
对拉脱的吊钩进行仔细检查分析发现：吊钩螺母的内圈螺纹已被全部剪切，原螺纹中下部表面锈蚀，为陈旧性损伤；顶部三牙螺纹处发亮，为新剪切损坏痕迹（见所附现场螺母照片）。
吊钩柄上端外螺纹虽未剪切，但也存在牙尖损伤、腐蚀、变形。
吊钩柄与横梁间间隙达3-4mm。
从上述现象分析吊钩脱落原因为：1、该部件在设计上钩柄与横梁间间隙过大，达到3mm以上，使得在装卸过程中，吊钩与横梁间可以产生较大摆动偏角，造成螺纹局部受力过大。
2、吊钩和螺母均采用的是20#钢煅造的，所使用的材质是吊钩制造材料中等级最低、允用应力最小的。
3、厂家制造时，螺母与吊钩螺纹配合过松，吊钩与螺母间可产生相对移动和螺纹间进水，造成螺纹锈蚀和磨损。
在上述因素反复作用下，螺母和钩柄螺纹从下端开始磨损、变形、腐蚀，并逐步发展，至使剩余部分强度不足，吊钩突然拉脱。
三、事故原因
4025—2#门机于2007年9月投入使用，到目前使用时间仅3年半就发生主钩脱落事故。
而在该门机平时使用和事发运行时均没有发现违规操作、违章使用现象，说明其主钩部件在设计和制造中存在相应问题，从而大大缩减了使用寿命。
从事故分析可以得出结论：设计不合理导致钩体与螺母相对摆动、钩体及螺母材料强度和抗腐蚀能力较差、螺纹加工配合精度不良是造成吊钩使用寿命缩短，发生螺纹受损剪切，钩体脱落的主要原因。
其次，吊钩螺母处位置比较隐敝，通过外观目视检查无法发现内部螺纹失效的故障隐患。
而过去在设备检查保养科目中，由于吊钩设计安全系数很大，且不属于主要运动构件，一般只做外观检查，而没有形成定期拆检的规程要求。
因此无法及时发现钩体螺纹失效的隐患，这是事故发生的次要原因。
四、事故结论
事故调查小组认为，本次事故发生时没有违章操作的责任行为，在事故发生前的设备检查中，吊钩部件——钩体、轴承、锁紧均未发现异常。
因此认为该事故是一起由于设备部件质量不佳造成提前失效的意外机损事故。
五、事故教训、防范措施及事故处理
从本事故的发生应吸取以下经验教训： 1、在设备设计审图阶段要对图纸仔细审查，对关键位置的配合公差、材料牌号使用、设计的合理性要予以高度重视，必要时提出修改，以加大设备部件及整机可靠性； 2、在设备制造安装过程中要加强现场监督检查，确保部件加工安装精度和质量，以免日后遗留隐患；3、在设备日常检查中，除了进行了外观目视检查和运转检查外，对关键受力部位应定期拆检，以便发现内部隐患。
针对本起事故，将采取以下防范措施：1、集团技术设备部已着手发出通知，要求全港各有关分公司对港口起重机的吊钩、吊具进行一次全面的检查，对起吊次数达到2万次或使用年限超过5年的吊钩、吊具全面进行拆检，并在今后将其列入制度规定；2、结合检修情况，对吊钩结构尺寸进行合理化改进，通过镶套处理等办法减小吊钩钩体与横梁间的过大间隙并通过技术措施改进钩体螺纹的防腐问题；3、在今后起重机委托设计制造时，对吊钩部位的设计重点审查，制造安装质量重点监控。
以深刻吸取本次事故的教训，避免类似事故的再次发生。
对于本次机损事故的善后工作，一是集团技术设备部将本次事故情况及事故门机制造中吊钩存在的问题函告设备制造商，并与之协商相关处理事项；二是由集团技术设备部进行技术指导，集装箱分公司加紧联系对受损吊钩进行改进修复，力争2#门机及早恢复生产；三是由集装箱分公司牵头妥善与事故相关单位积极协商，进行事故善后赔偿工作。
2.18机损事故调查小组
2011年3月2日。