中国铁路寄语 - 360文档中心

中国高铁组诗

中国高铁组诗
1、高铁赞
盛世中华筑梦行，神州大地骋银龙。

横飞万水连国际，纵跨千山汇藏青。

曾叹遥亲千里远，时怀故土一天程。

扬帆丝路驰轮掣，雄起炎黄伟业兴。

2、赞高铁
一路豪歌彻九天，风驰电掣跃千川。

江山壮美流窗口，追梦银龙永向前。

3、咏高铁
出行千里不需愁，高铁飞驰子弹头。

莫怨登天难蜀道，列车呼啸跨神州。

4、高铁
恰似榴弹顺地飞，跨河穿岭逞英威。

京郊秋色方时醉，江岸姑苏逐景菲。

窗外云川流屏绝，车厢馨洁静心微。

吾当驾欲神州览，绿水青山尽载归。

5、中国高铁
广深铁路初提速，诸国花开第一株。

武粤运营高快准，京津城际疾安殊。

纵横交错如经络，南北东西跨海湖。

华夏标杆规矩硬，朝行夕至绘宏图。

即将退休铁路老职工的新年祝福-概述说明以及解释

即将退休铁路老职工的新年祝福-概述说明以及解释1.引言1.1 概述铁路是国家经济发展和社会运行的重要组成部分，而铁路老职工是这一系统运转的重要支撑力量。

随着时间的推移，越来越多的铁路老职工即将迎来他们的退休岁月。

针对这一重要的阶段，我们不仅要对他们的辛勤付出表示感激，更要在新的一年给予他们最真挚的祝福。

这篇文章的目的是向即将退休的铁路老职工表达我们的尊敬和祝福，同时回顾他们在铁路事业中所作出的卓越贡献。

我们将通过讲述他们奋斗的岁月、辛劳的付出以及影响力深远的贡献，展现出他们在铁路行业中的重要地位和特殊价值。

这些即将退休的老职工是铁路事业发展的见证者和参与者。

在他们的青春年华里，他们为铁路工作付出了巨大的汗水和努力。

他们默默地坚守在岗位上，始终保持着对工作的敬业精神和责任感。

无论是酷暑寒冬，还是风雨来袭，他们都坚守在岗位上，确保了铁路的安全和顺畅运行。

铁路老职工在平凡的工作岗位上默默耕耘，却给整个国家带来了巨大的发展和贡献。

他们是最可靠的铁路保障，为旅客提供了安全、便利的交通条件。

他们的努力和奉献为国家经济的重要发展区域提供了便捷的交通运输方式，推动了工业的进步和城市的发展。

在即将迈入退休生活的辞职老职工们，我们要送上最真挚的祝福和感谢。

他们的无私奉献和辛勤工作为我们提供了一个安全可靠的铁路环境，让我们的出行更加便利和舒适。

我们祝愿他们在新的人生阶段中健康、幸福，并希望他们的退休生活能充满温馨的家庭时光和美好的回忆。

总之，这篇文章是为了向即将退休的铁路老职工致以深深的敬意和祝福。

在新的一年里，让我们回顾他们辛勤的付出和伟大的贡献，以及对他们充满感激之情，真诚地祝愿他们在退休生活中幸福快乐，享受美满的晚年。

1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括以下几个要点：文章结构自然流畅，条理清晰，包括引言、正文和结论三个部分。

引言部分主要介绍即将退休的铁路老职工的新年祝福的背景和意义，引起读者的兴趣，概述全文内容。

真正的领导力是道德领导力

真正的领导力是道德领导力在21世曾子接下来说道：“十目所视，十手所指，其严乎！”人是社会性动物，所作所为，一举一动都会被外人知晓，所以应该时刻注意自己的为人处世，不要以为没人看到就是没人知道了，外界环境时刻存在着，会监视着你的举动，发挥着作用。

如果对于一个人自身来说，关键还是要从自我品德提升做起，“富润屋，德润身”，好的品德就像财富一样，可以由内而外散发道德光辉。

虽然各位企业领导者都知道应该提升自我道德修养，但要实施起来还是存在一定难度，道德修养的建立要从日常小事、日常行为做起，才能逐渐登堂入室。

卫武公便是一个典型的例子。

卫武公的王位并非正常途径得来的，而是杀兄篡位。

不过，他逐渐认知到年少时的鲁莽与罪恶，不断加强自我道德修养，善于纳谏，礼贤下士，后来又拥护周王，带兵击退戎狄，入周朝为官。

卫武公以高尚的品德，以功业得到了朝廷的重用，成为百官敬服的名臣。

“无德而官，则官不足以劝有德。

”道德品质作为一个人生命中的重要组成部分，对一个杰出的领导者更是尤为重要。

著名领导力培训专家谭小芳老师认为，杰出的领导人和危险的能人之间的本质差别就在于道德品质的重要构造上的不同。

如果以为领导没有道德品质，他既毫无价值又很危险。

正如毛主席和希特勒一样，他们的道德品质构造不同得到的结果也自然不同。

一个是心忧国民，为了中华民族的解放而战，所以赢得了全国人民乃至全世界人民的敬仰。

而另一个则是野心勃勃，为了自己的疯狂想法而战，所以遭到了全世界人民的唾骂。

“道德领导”(ethicalleadership)——领导者既是群体、组织活动的指挥者，同时也在接受下属的道德审视和心理评判，是下属观念、行为的引导者、示范者。

近些年来，西方一些曾经的知名企业如安然、安达信、世通、ClobalCrossings、Adelphia等公司因领导者的道德问题而倒闭或严重衰落，引起了西方学者对企业领导的道德因素的关注，并提出了企业伦理领导的概念。

在我国，尽管企业强调以产品、服务质量取胜，但企业领导者的道德同样也关系到员工的利益和企业的声誉、存亡。

继承和发扬铁道兵精神

继承和发扬铁道兵精神沐着改革开放的春风、唱响走向复兴的我们，已经没有太多的人知道，在神州大地、共和国的土地上，曾经有一支英雄的部队——中国人民解放军铁道兵。

她已经于一九八三年我国实行裁军时，转制兵改工，淡出了军队的行列。

但是，这支部队一代又一代用血汗和智慧铸就的“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”的铁道兵精神，却仍然深深地铭刻在我们心中，更值得我们去继承、去发扬。

回顾铁道兵走过的光辉历程，这支英雄的部队诞生于战火纷飞的一九四八年。

解放战争的峭烟迅速蔓延全国，为加快战争的推进和保障前方部队的补给，铁道兵部队诞生了，并提出“大军打到哪里，铁道修到哪里！”的铿锵誓言。

他们挺进山海关，抢修北宁线，为举世瞩目的平津战役铺平道路；继而修通津浦、平汉铁路，为捣毁蒋家王朝的渡江战役赢得了时间；继而抢修粤汉等铁路，为全中国的解放打下了基础。

一九五二年在抗美援朝战争的朝鲜战场上，“打不烂，炸不垮的钢铁运输线”成为朝鲜人民和祖国人民对铁道兵的赞誉，成为美帝国主义的衰叹。

短短的三年，美军出动58967架次飞机，投掷炸弹190590多枚对我铁路线狂轰滥炸，英雄的铁道兵发扬崇高的国际主义精神和革命英雄主义顽强战斗，保证铁路的畅通，还在原来只有107公里铁路的基础上延长到1382公里，胜利完成了抗美援朝铁路保障责任，谱写了一曲国际主义的颂歌。

在社会主义建设时期，铁道兵战士以“劳动光荣，当铁道兵光荣！”和“汗水溶化千层岩，风枪打通万重山”的英雄气慨，到祖国最需要的地方。

从蒙古草原到南粤大地；从东海之滨到世界屋脊的青藏高原；从长城内外到大江南北，都留下铁道兵的足迹。

1954年到1983年，先后修通了黎湛、鹰厦、包兰、贵昆、成昆、襄渝等52条铁路干线，共建铁路12300公里，为建设祖国的钢铁动脉立下了不朽的功勋。

铁兵精神，薪火相传，在战争年代打通了祖国的运输大动脉，在和平年代，担负起了祖国的轨道交通建设的重要任务。

26923746_中国高铁护卫者

■ 毕爱学中国高铁护卫者97中国报告文学识——这些，都是做好高铁安全监控不可或缺的宝贵财富。

描绘“先遣图”京沪高铁山东段北起德州东站K316+255，南至徐州东站K691+895，包括京济联络线、济沪联络线、动车走行线，全长共计411.175公里。

在铁路版图上，高铁线路一目了然。

这一区段地处京沪高铁中部，途经德州、济南、泰安、济宁、枣庄和徐州市，沿途区域人口集中，厂矿密布，经济发达，各项生产生活活动活跃，高铁周边非法侵占铁路用地、在铁路安全保护区内擅自施工、穿越管道、挖沟打井、倾倒垃圾、堆放易燃易爆危险物品等违法行为时有发生。

这一切，对新生的京沪高铁安全运营，无疑构成极大威胁。

从德州东站到徐州东站，沿途有55道河流，149座桥梁，10个隧道……地形极其复杂。

特别是沿线巡护所岗点有54处，如同繁星点点，交错分布在高铁沿线两侧。

这么长的监控战线，要全面管控好，无异于老虎吞天，到底应该从何处下口?“手大捂不过天来！还是得抓重点！要管好这些区段，首先要管好这些巡护岗，这就需要首先把这些岗点的具体位置摸清楚。

”对这个问题，张炎早就在心里盘算过。

高铁大队只有两辆汽车，张炎安排副队长史肇臣、董学良，一人带领一个小组，以济南西站为中心，往德州东和徐州东方向，南北两路分头调查。

年近半百的史肇臣老家在泰山脚下，而立之年的董学良家在黄河北的德州地区，这样的分工，恰巧可以发挥他们人熟地熟的长处。

摸底排查任务艰巨，“蚂蚁啃骨头，一点一点来！”带着队长张炎的嘱托，两组人马在济南西站兵分两路，各自出发了。

汽车一路颠簸，沿着高铁桥下的施工便道，在高铁桥墩下忽东忽西地纵横穿行。

明明在远处看着清清楚楚，可一到近处，岗亭怎么就不见了?手机地图是怎么导航的?一向沉稳的老史也有点急了，好几次话到嘴边，又咽下去，他忍不住想要骂娘。

终于，拐过一个土岭，眼尖的司机长勇用手一指，说：“在那边！我记得！应该就在这个地方！”老家在平阴的长勇，姓孙，复员前曾在北京给首长开过车。

关于和谐号寄语

关于和谐号的寄语，可以根据个人的情感和期望进行撰写，以下是一些示例：
1. 乘着和谐号，开启幸福旅程，感受生活的美好。

2. 和谐号，见证时代的变迁，承载人们的情感。

3. 每一次的出发，都是为了更好的相遇。

祝愿你乘坐和谐号，旅途愉快。

4. 和谐号，不仅仅是一列火车，更是一份情感和记忆。

愿你珍惜每一次的旅程。

5. 愿和谐号承载着你的梦想和希望，一路向前，直至实现。

6. 旅途愉快，一路顺风！愿和谐号带给你美好的回忆和体验。

7. 在和谐号的旅途中，愿你找到属于自己的那份宁静与美好。

8. 和谐号，见证了中国铁路的发展和辉煌。

愿你在旅途中感受到这份自豪和骄傲。

9. 乘坐和谐号，愿你的人生之路越走越宽广，前程似锦。

10. 和谐号，带给你便捷和舒适。

愿你在旅途中收获满满的幸福和喜悦。

全国铁路爱路护路宣传日“五进”让铁路安全理念深入人心

全国铁路爱路护路宣传日“五进”让铁路安全理念深入人心5月26日是全国铁路爱路护路宣传日。

为普及铁路安全知识，提升人民群众爱路护路意识，当日，中国铁路北京局集团公司所属各单位因地制宜，秉持“护路就是护发展、护路就是护平安、护路就是护形象”的工作理念，以“五进”：进家庭、进学校、进企业、进社区、进村庄为抓手，以更好地服务人民出行为目标，深入车站、沿线重点企业、学校、社区等地开展走访宣传，真正将“知路、爱路、护路”的安全理念深入人心，努力营造安全稳定的铁路运输环境。

护路宣传进校园、进家庭5月26日，北京站团委到北京市文汇小学、文汇中学开展爱路护路宣传活动，将爱路护路宣传读本180余册、宣传警示漫画、安全宣传动画片等送到学校门口，因疫情原因未能入校，通过学校教务处老师转交到同学们手中。

北京通信段团委在阳泉市矿区小南坑小学开展“中国少年儿童铁路平安行动”爱路护路进校园宣传活动。

青年志愿者化身“安全卫士”，利用精心准备的ppt课件、爱路护路宣传片，向学生们科普爱路护路知识，讲解铁路交通安全事故典型案例，并发放宣传资料和宣传物品。

校方还邀请青年志愿者参观自建爱路护路展览室，学生们一一展示介绍自创作品，并进行集体宣誓，在宣传横幅上留下寄语。

丰台工务段结合当前疫情防控工作要求，以团支部为单位积极与属地小学沟通，通过组织师生观看爱路护路网络直播课、征集“铁路小卫士”手抄报等多种方式，丰富爱路护路宣传教育形式，强化路地护路联防工作。

天津供电段团委结合当前疫情防控形势，在沧州市青县实验小学开展爱路护路宣传活动，进一步推进“中国少年儿童铁路平安行动”。

活动前，对参与活动的青年志愿者开展了线上培训，充分结合小学生特点提升宣讲技巧和铁路知识储备。

活动中，青年志愿者通过案例讲解、分发手册、学唱歌曲、有奖问答等形式，为小学生们带来一场生动活泼的爱路护路课程。

5月23日至26日，石家庄站团委积极对接地方教育局、政法委等部门，组织青年志愿服务队深入到石家庄市红鹰小学、大郭村小学、高邑大夫庄学校、鹿泉莲花营小学等5所小学，为铁路沿线的师生们上了一堂堂生动的爱路护路知识课。

铁路安全寄语大全

1、书记寄语安全寄语同志们：让我们牢记“安全第一，预防为主”“综合治理”的安全生产方针，时刻把住安全关，多看一眼，安全保险，多防一步，不出事故；用我们辛勤的汗水，创造一个安全、和谐、奋进、朝气蓬勃的区队。

2、区长寄语同志们：为了工区的美好，为了东大公司长久的辉煌，让我们用我们勤劳的双手，智慧的头脑、聪明的才智，共同创造一个安全、舒适的工作环境，保质保量完成公司的各项任务。

3、精细化理念事事有人管、事事有人问、事事有标准、事事有考核4、安全管理理念为了公司的生产，为了个人的安全，为了家庭的幸福，为了母亲的微笑，为了爱人的牵挂，为了儿女的祝愿，请紧绷安全这根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。

5、质量管理理念严格执行“三大规程”，上标准岗，干标准活，抓住每一个生产环节，严细实新，质量创一流，实现动态达标。

6、成本管理理念从一点一滴做起，一个螺丝、一块绊子做起，节能消耗。

要以最小的投入，来获取最大的经济效益，要把降低成本这个算盘挂在身上，时时打一打，算一算，做到心中有数，人人都是管理者、岗岗都是节约源，把成本控制在公司下达的指标内。

7、区队管理理念人才培养——由单一型向综合型转变。

技术水平——由粗造型向精湛式改变生产经营——由粗放型向集约型转变工作态度——由要我工作向我要工作转变。

8、平安是福安全是幸福的港湾，一人上班，全家牵挂，把握安全拥有明天9、妻儿祈愿您是家庭的顶梁柱，井下作业每时每刻，每分每秒都要勿忘安全，奉献为大家、工作为小家，下班早回家。

10、幸福寄语你的叮咛、我的嘱托、他的幸福，安全第一、预防为主，有了安全，才有幸福。

11、温馨祝愿平安是最亲切的问候，平安是最温馨的祝愿。

平安就是福，让我们永远铭记这一点。

12、和谐美满和谐东大、和谐区队、和谐班组、就让我们拥有一个和谐、美满、幸福的家。

13、幸福祝愿安全是每个人的幸福，你的安全更是全家人的幸福，我们要牢记“安全第一，预防为主”，不安全，不生产，把一切隐患排除在萌芽状态。

人品好对于领导者的重要性

人品好对于领导者的重要性如果领导者缺乏正直的品格，那么，无论他是多么有知识、有才华、有成就，也会造成重大损失——因为他破坏了企业中最宝贵的资源——人，破坏组织的精神，破坏工作成就。

作为领导者，人品很重要。

《纽约时报》在一次民意调查中发现，只有15%的公众对大企业有信心，而有67%的人认为大多数企业高管人品不可信，是缺乏诚信的。

资料也显示，如今企业更换领导者的频率越来越快了。

不难看出，“领导力”正在成为“濒危物种”，公众很难不对组织机构的诚信感到担忧。

著名的管理大师德鲁克曾经说过这样一句话：“如果领导者缺乏正直的品格，那么，无论他是多么有知识、有才华、有成就，也会造成重大损失——因为他破坏了企业中最宝贵的资源——人，破坏组织的精神，破坏工作成就。

”常言说“做人要直”，“做事之前先做人”，讲的都是一个道理，作为领导者，人品很重要。

德鲁克认为正直的人品是领导者应具备的唯一的绝对条件，但却不是每个人都可以学到的——人品作为一种内在的品质和涵养，必须通过个人的内向修炼，通过持续的自我省察和反馈改进的方式获得改善。

但是，这并不妨碍领导者在管理实务中通过榜样和避免犯错误来塑造正直的品格。

无论是哪种类型的领导力，人品都非常重要。

从某种意义上说，领导力就是人品。

能够支撑领导力的必须具备三个要素：抱负、能力和诚信。

如果三个要素失去平衡，出现了抱负与能力的可怕结合，就会出现个人权力高于组织愿景、把个人利益摆在整体利益前面——自私的领导者。

而如果没有能力、诚信与抱负的结合，会制造出一个善良却没有实现能力的领导者。

诚信与能力的结合可以促成善举，但却不会开辟新的天地。

只有这三者平衡，才能让领导者忠于一个合乎道德的抱负，并为他人实现那个抱负。

黄光裕曾说过，“我是要求速度的，我不会花三个月来谋划，把规划书连标点符号都改清楚了，然后再去做这件事情。

我会边实施、边做、边修正。

一旦方向明确，有三分把握，我就敢去做”。

然而，无论从黄光裕入狱，还是前段时间的国美争端，都在一定程度上透视出国美管理团队在领导力建设方面存在着严重的缺失与危机。

中国铁路业寄语

尊敬的乘客，欢迎您选择中国铁路。

中国铁路作为国家的重要基础设施，始终秉持着"安全、准确、快捷、舒适"的服务理念，以"人民满意"为工作目标，不断提升服务质量和水平。

我们深知，每一次乘坐都承载着您的期待和信任。

因此，我们将一如既往地坚守安全底线，确保您的出行安全。

同时，我们也在不断推进技术创新，提升铁路运行的准确性和快捷性，让您能够更加方便、快捷地到达目的地。

我们期待着为您提供服务，也希望您能享受到更加舒适、便捷的铁路出行体验。

您的满意，是我们最大的动力和目标。

在此，中国铁路全体员工向您寄语：愿您的旅途平安愉快，期待在未来的旅程中，继续为您提供优质的服务。

再次感谢您选择中国铁路，祝您旅途愉快！。

铁道兵精神

继承和发扬铁道兵精神导读：继承和发扬铁道兵精神沐着改革开放的春风、唱响走向复兴的我们，已经没有太多的人知道，在神州大地、共和国的土地上，曾经有一支英雄的部队——中国人民解放军铁道兵。

她已经于一九八三年我国实行裁军时，转制兵改工，淡出了军队的行列。

但是，这支部队一..继承和发扬铁道兵精神沐着改革开放的春风、唱响走向复兴的我们，已经没有太多的人知道，在神州大地、共和国的土地上，曾经有一支英雄的部队——中国人民解放军铁道兵。

她已经于一九八三年我国实行裁军时，转制兵改工，淡出了军队的行列。

但是，这支部队一代又一代用血汗和智慧铸就的“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”的铁道兵精神，却仍然深深地铭刻在我们心中，更值得我们去继承、去发扬。

回顾铁道兵走过的光辉历程，这支英雄的部队诞生于战火纷飞的一九四八年。

解放战争的峭烟迅速蔓延全国，为加快战争的推进和保障前方部队的补给，铁道兵部队诞生了，并提出“大军打到哪里，铁道修到哪里！”的铿锵誓言。

他们挺进山海关，抢修北宁线，为举世瞩目的平津战役铺平道路；继而修通津浦、平汉铁路，为捣毁蒋家王朝的渡江战役赢得了时间；继而抢修粤汉等铁路，为全中国的解放打下了基础。

一九五二年在抗美援朝战争的朝鲜战场上，“打不烂，炸不垮的钢铁运输线”成为朝鲜人民和祖国人民对铁道兵的赞誉，成为美帝国主义的衰叹。

短短的三年，美军出动５８９６７架次飞机，投掷炸弹１９０５９０多枚对我铁路线狂轰滥炸，英雄的铁道兵发扬崇高的国际主义精神和革命英雄主义顽强战斗，保证铁路的畅通，还在原来只有１０７公里铁路的基础上延长到１３８２公里，胜利完成了抗美援朝铁路保障责任，谱写了一曲国际主义的颂歌。

在社会主义建设时期，铁道兵战士以“劳动光荣，当铁道兵光荣！”和“汗水溶化千层岩，风枪打通万重山”的英雄气慨，到祖国最需要的地方。

从蒙古草原到南粤大地；从东海之滨到世界屋脊的青藏高原；从长城内外到大江南北，都留下铁道兵的足迹。

集铁路人的新年寄语

集铁路人的新年寄语1. 新年到，祝福到，愿你平安添福，困难不再，好运接二连三，财富满满，幸福常相伴。

2. 祝远方的铁路工作者们新年快乐，工作顺利，创造更多的业绩。

3. 希望铁路工作者们在新的一年里，加强合作，完美协作，共同推动铁路事业的发展。

4. 为铁路工作者们送去祝福，祈愿你们在新的一年里，身体健康，工作顺利，事业成功。

5. 请接受我最诚挚的祝福，在新年到来之际，祝福您身体健康，家庭幸福，事业顺利。

6. 新的一年，祝愿铁路工作者们继续追求卓越，努力奋斗，创造更多的辉煌。

7. 希望铁路工作者们在新的一年里，迎难而上，勇往直前，共同为国家铁路事业的发展贡献力量。

8. 新年到了，祝愿铁路工作者们鸡年大吉，福祸相依，捷报连连。

9. 祝铁路工作者们在新的一年里，守望相助，互勉互助，共同创造更多的佳绩！10. 新年到了，让我们一起庆祝，祝福铁路工作者们万事如意，吉祥如意，幸福安康。

11. 祝福铁路工作者们新年快乐，工作顺利，心想事成，家庭幸福，事业成功。

12. 向铁路工作者们致以新年的诚挚祝愿，祝愿您工作顺利，生活美满，平安健康。

13. 祝愿铁路工作者们在新的一年里，秉承铁路精神，不断奋斗，共同谱写铁路事业的辉煌篇章。

14. 在新的一年里，共同努力，共同进步，祝愿铁路工作者们身体健康，万事顺遂。

15. 希望铁路工作者们在新的一年里，凭借团结合作的力量，突破各种难关，实现更多的卓越成就！16. 送上新年的祝福，祝愿铁路工作者们，工作充满动力，生活充满快乐。

17. 祝愿铁路工作者们在新的一年里，保持良好的精神状态，发挥出更大的战斗力。

18. 新的一年，愿铁路工作者们继续为铁路事业的发展不懈努力，打造中国铁路的品牌。

19. 愿铁路工作者们在新的一年里，砥砺奋进，执着前行，实现铁路强国的梦想。

赞中国航天、电网、高铁、石油打油诗

打油诗（一）秧歌群打油诗（1）群管理条例秧歌队伍创一流，管理制度严遵守，参加活动心相投，群里宗旨不能丢。

开心快乐来追求，增强体质为最优，切磋技艺谋超前，取长补短讲优秀。

全体人员理念有，热爱祖国跟党走，忠于人民求操守，歌颂赞美须讲究。

大局观念为最首，服从领导不等候，团结友爱互帮助，集思广益互传授。

发挥特长辄显露，健康内容至依旧，文明团结有道德，网上行为拒丑陋。

不同观点不结仇，杜绝不良语出口，拉帮结伙要杜绝，违者劝退不迁就。

身体限定好时候，保护消灾自身悠，物品保管防不义，安全意识勿脑后。

参赛事宜讲明透，节目排练按步骤，一切活动听指挥，反馈问题快当头。

秧歌曲子漂亮扭，创意节目持长久，自觉担当主人翁，群的作用是枢纽。

（2）守群规则平台就是结缘处，群友聊天重尊严，传递正的能量好，见面招呼礼在前，心平气和好习惯，切莫骄横出狂言，若打招呼友不语，宽容理解在心间，倘若家有烦心事，莫撒恶气群里边，群里之事群里和，耕耘友谊互共勉，上线空闲欢迎你，彼此相处获甘甜，聊天内容要健康，涉及政治莫乱谈，黄色图片杜绝发，广告传销勿接链，守群规人互尊重，故意违规撵出团，多来分享多交流，维护温馨大家园。

（3）群寄语我爱秧歌群，群是一朵花。

才子佳人来，有我有你他。

小品联歌赋，粉丝闲侃夸。

舞蹈有参赛，歌声飘云霞。

秧歌扭得浪，魅力属最佳。

创意选材好，表演有升华。

切磋模仿秀，服饰扮惊讶。

女的年纪大，背影像十八。

无愧尽显能，精彩节目化。

活动听指挥，和谐与融洽。

缘分相遇下，网上来表达。

经常来冒泡，互相来牵挂。

朗诵有情调，打油不尴尬。

词汇深如海，心底的抒发。

健康善良嗑，恭敬作回答。

憧憬有回忆，留影收藏下。

彼此相关照，婉如是一家。

平台都维护，开心乐哈哈！（4）群儿歌你拍一，我拍一，群里活动赛友谊，你拍二，我拍二，广场活动众参赛；你拍三，我拍三，相互祝福都平安；你拍四，我拍四，大局为重不自私；你拍五，我拍五，排练不怕辞辛苦；你拍六，我拍六，节目编排精益求；你拍七，我拍七，团队上下一盘棋；你拍八，我拍八，开心快乐笑哈哈；你拍九，我拍九，东北秧歌漂亮扭；你拍十，我拍十，珍惜缘分重价值。

铁路职工退休感言文库(3篇)

一、前言铁路，作为国家重要的基础设施，承载着我国经济社会发展的重要使命。

铁路职工，作为铁路事业的中坚力量，默默奉献，无私付出，为我国铁路事业的发展作出了巨大贡献。

当岁月流转，一批批铁路职工即将退休，他们满载着荣誉和感慨，回顾自己职业生涯的点点滴滴。

本文以铁路职工退休感言为主题，收集整理了一批感人至深的退休感言，以飨读者。

二、退休感言1. 程建平我从事铁路工作已满40年，从一名普通的技术员成长为高级工程师。

退休之际，我想对同事们说：感谢你们陪伴我度过这段美好的时光，我们一起奋斗、一起成长。

在今后的日子里，我会继续关注铁路事业的发展，为我国的铁路事业贡献自己的力量。

2. 李芳我是一名铁路客运员，工作了35年。

退休了，心中难免有些不舍。

但我深知，铁路事业需要一代又一代人的传承。

在此，我想对年轻的同事们说：请珍惜这份工作，用心去服务每一位旅客，让铁路成为他们出行的首选。

3. 张伟我是一名铁路信号工，工作了38年。

退休之际，我想对同事们说：感谢你们一直以来的关心与支持。

在今后的日子里，我会继续关注铁路信号技术的发展，为我国铁路事业的发展贡献自己的智慧和力量。

4. 刘莉我是一名铁路供电工，工作了30年。

退休了，我想对同事们说：铁路事业的发展离不开大家的共同努力。

在今后的日子里，我会继续关注铁路供电技术的创新，为我国铁路事业的发展献出一份力量。

5. 王强我是一名铁路职工，工作了40年。

退休之际，我想对同事们说：感谢你们一直以来的陪伴与支持。

在今后的日子里，我会继续关注铁路事业的发展，为我国的铁路事业贡献自己的余热。

我是一名铁路文员，工作了28年。

退休了，我想对同事们说：感谢你们一直以来的关心与支持。

在今后的日子里，我会继续关注铁路文员工作的发展，为我国铁路事业的发展贡献自己的智慧和力量。

7. 陈鹏我是一名铁路公安，工作了32年。

退休之际，我想对同事们说：感谢你们一直以来的信任与支持。

在今后的日子里，我会继续关注铁路公安工作的发展，为我国铁路事业的安全稳定贡献自己的余热。

[中国祝福你简谱]中国祝福你

[中国祝福你简谱]中国祝福你中国祝福你一:2022年祝福祖国的祝福语1. 某某年的风雨历程，让落后成为过去。

某某年的风雨历程，让春光永驻华夏。

某某年见证了一个欣欣向荣的社会，某某年见证了一个走向辉煌的中国。

某某载的坎坷，某某载的风雨，某某载的奋斗，某某载的改革，使您更加坚强、富强!2. 把这满街飞舞的彩带，化作关切，遥寄给你。

但愿我们间的关切，不再是国庆佳节来临的时刻。

3. 春有希望和辉煌，夏有火红和热情，秋有金黄和成熟，冬有雪白和宁静，祖国四季皆似锦。

4. 刚刚送走了美丽的嫦娥，又迎来了祖国的华诞。

借此机会我呈上对你衷心的祝福：祝你一切顺利，万事如意!5. 祝福祖国的明天，天更蓝、山更绿、水更清，经济更繁荣、人民更幸福、国力更强盛。

6. 我们可以用鲜花来庆贺你的生日，我们可以用心灵来歌唱你的伟大。

但我更愿用一片赤子之情来建设你中国祝福你二:2022年对祖国的祝福语大全1. 把这满街飞舞的彩带，化作关切，遥寄给你。

但愿我们间的关切，不再是国庆佳节来临的时刻。

2. 国好家好国家好家家都好，国圆人圆人团圆事事皆圆。

我以我心爱祖国，我以我行报祖国。

3. 刚刚送走了美丽的嫦娥，又迎来了祖国的华诞。

借此机会我呈上对你衷心的祝福：祝你一切顺利，万事如意!4. 祝福祖国的明天，天更蓝、山更绿、水更清，经济更繁荣、人民更幸福、国力更强盛。

5. 我们可以用鲜花来庆贺你的生日，我们可以用心灵来歌唱你的伟大。

但我更愿用一片赤子之情来建设你中国祝福你三:祝福祖国优美寄语1、抬起头，看短信，牵挂就在这问候间!给你我特别的祝福，愿它每分每秒都带给你健康、好运和幸福，希望这是你度过的最美好的国庆节2、亲爱的客户，刚有一笔10万美元的汇款按要求转入你的账户，请在国庆放假的第八日确认，否则转账自动作废。

3、任时光匆匆，岁月流逝。

永不腿色的是祝福;永不改变的是友情。

我深深的祝福你开心快乐每一天。

愿这短短的话语给你带来国庆的快乐4、灯火一盏，共剪西窗烛。

让中国的列车飞起来

但在中国，居运输业 “ 大 ” 置、称为 “ 行官 ” 老位被先的铁路却跑不起来。当时中国铁路的平均运行时速只有
４０多公里，来的铁道部部长傅志寰回顾说，叫 “ 牛后那老
确保我国铁路全面提速成功取得了可靠数据和科学结论。在提速实验的基础上，１９年４月１Ｅ，宁线上首次开９６沪ｌ出了时速达１０里的上海至南京快速客车 “ 行号 ” 全４公先，
公里（专业术语为平均旅行速度）。铁路反成了制约国民
经济发展的 “ 颈 ” 瓶。
趟爆满，深受旅客青睐。３月后，即１９年７月１Ｅ，北京站开出的时速达个９６ｌ
１０公里的 “ 戴河号 ”列车飞驰在京秦线上，从北京至４北秦皇岛全程只用２５小时，比原运行时间缩短了１时８．小
分。当时朱镕基副总理传来寄语：敬表祝贺” 同年１月 “ 。０
８Ｅ，北京至大连间开行了我国首列长距离快速旅客列ｌ
●
车，最高时速达到１０里。４公 “ 动作 ”终于出台了１９７４ｌ，中国铁路大１９年月ｌＥ实施第一次大面积提速，沪、广、哈三大干线全面京京京提速』这一天，沈阳、京、海、广州、武汉等大城以北上

给乘务员一封信_给乘务员的寄语

给乘务员一封信_给乘务员的寄语尊敬的乘务员：您好!我是一名普通乘客，公交车是我最基本的交通工具，我有时甚至暂时离开了我的家人，但似乎天天会与您见面打交道。

当清早我还赖在床上不愿意起床时，您已经在各条线路的首发车上工作了;当我们吃完晚饭惬意地在小区散步甚至进入梦乡时您还在灯火通明的城市道路上继续工作，默默坚守着岗位。

无论是严寒还是酷暑，风里来雨里颠簸在路上去你们都在岗位上用笑容接待着八方来客。

尤其是北京的公交乘务员，您肯定连一个完整的十一7天假期都没有休息过，全国各地的游客都来北京游览观光，您每天都要简单机械重复回答一个又一个比平日更多枯燥无味的问题，但您从来都没有拒绝回答过，听说很多售票员都是有咽炎的，您只能抽空喝一口水润润嗓子继续工作。

甚至有时受了委屈，为了公交人的形象都要将委屈咽到肚子里，别难过，我们都能理解您!北京的公交车有各种各样的人，有上班族，有民工，有老人，有拖着行李的还有抱着孩子的，有时您看见有老幼病残孕的都要组织其他乘客让座，有时不方便您还要为需要座位的乘客让座，一直站到终点。

您要熟悉整个北京的665条公交线路，您要回答乘客达到目的地的换乘方法，看似简单的一句服务性的回答，在背后需要您下了多少功夫啊!您是一面镜子，代表着北京人的文明，让八方来客都感受到了首都的文明礼让和高素质的公交服务，如果没有您的存在，北京的公共交通必将乱作一团，那些来北京游览观光的人肯定也会大费周章的。

您虽然拿着并不丰厚的报酬，但是却用最饱满的热情为乘客提供最周全的服务，十一假期当您拖着疲倦的身体没有更多的精力去带着孩子游玩，没有更多的时间去陪老人逛逛公园，您把精力全都奉献给了素不相识的乘客，在这里郑重的跟您道一声：您辛苦了，祝您节日快乐!一名普通的乘客20XX年XX月XX日各位乘务员们：首先感谢给予我支持与信任的各位乘务员们，你们现在还无法体会每次收到你们的邮件、信件、电话、短信时我感受到的巨大的鼓舞，以后我会告诉你们，最真诚的感谢给你们!同时由于我的精力有限，不能够一一回复，请你们原谅!同时由于我个人能力的问题，不能够很好地完成你们的希望，请你们原谅!同时也是由于我的个人能力问题，使你们中的一些人产生了误解，请你们原谅!同时对那些因为我没有能取得你们预期中的进展而失望的和那些认为“这事也就这样了”的乘务员，我告诉你们：不要着急。

詹天佑写作文300字

詹天佑写作文300字京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。

这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

今天我乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。

东站在矮小的詹天佑塑像下：一位老人拐杖拐杖，意味深长地望着那个塑像，阳光淋在他的脸上，也淋在铜像上，散射出来金色的光芒。

他指出，能够与这样一位爱国者东站在一丈阳光下，就是引以为豪的。

年轻的工程师坐在火车上，望着那一闪而去的鼻祖的金色铜像，与脚下雄伟壮观的“人”字形线路，作为同行，不难想象出当时建造铁路时的困难于艰辛。

一只雪白的鸽子飞过，停在詹天佑铜像脚边，仿佛是要给他带来好消息——京张铁路已有一百年历史，此时，中国富强了。

今天，我们乘火车回去八达岭，过青龙桥东站，一座铜像展现出在我们的眼前，这就是自己设计并策划修建顺利的中国的第一条铁路工程师——詹天佑。

是他，给了藐视中国人的外国帝国主义者一个有力的回击；是他，维护了我们中国的尊严！是他的勇气、信心和聪明才智，再次证明了他是一位爱国、杰出的著名的铁路工程师！作为新时代的学生，这种勇气和信心是必不可少的！我们为他而自豪！你在国家需要的时候，他站出来！燃烧自己，照亮铁路产业。

把创新当成快乐，让混沌变得清澈，他为中国建造了铁路。

点石成金，助推变化，永不失活，他就是中国铁路的领头人。

《詹天佑》读后感《詹天佑》一文描写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。

在英俄等多数帝国主义国家的要胁下，詹天佑毅然拒绝接受了修建京张铁路的繁重任务。

在勘测过程中，詹天佑常寄语工作人员：“技术的第一个建议就是高精度，无法有一点模糊不清和轻率，‘大概、’‘差不多’这类观点无法工程人员之口。

”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。

否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

他总是把这句话做为行进的动力，所以他遇到困难总是毫不惧怕。