市政道路工程关键工序

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市政工程施工工序

市政工程施工工序

市政工程施工工序
市政工程施工工序是市政建设工程中的重要环节,合理的施工工序
对于工程质量和进度有着至关重要的影响。

下面将对市政工程施工工
序进行详细的介绍。

首先,市政工程施工工序的第一步是现场勘察。

施工前需要对工程
现场进行详细的勘察,包括地形地貌、交通情况、地质勘查等内容,
为后续工程施工提供准确的基础数据。

其次,进行施工图设计。

在现场勘察的基础上,设计出施工图纸,
明确工程的具体要求和施工标准,保证工程施工的顺利进行。

接着,进行施工准备工作。

这包括场地清理、搭建施工设施、采购
施工材料等工作,确保施工过程中的各项准备工作完善。

然后,开始进行土方工程。

土方工程是市政工程中的重要工序之一,包括土方开挖、填方和夯实等内容,为后续的基础工程奠定基础。

紧接着,进行基础工程施工。

基础工程是市政工程的重要组成部分,包括地基处理、基础加固等内容,确保工程的稳定性和安全性。

随后,进行主体结构施工。

主体结构施工是市政工程的关键环节,
包括桥梁建设、道路铺设等内容,确保工程的整体结构完整。

最后,进行装修和收尾工作。

装修和收尾工作是市政工程的最后一
个环节,包括绿化工程、道路标线、设施安装等内容,为工程的竣工
提供保障。

综上所述,市政工程施工工序是一个系统而严密的过程,各个环节相互关联、相辅相成,任何一个环节的差错都可能对工程的质量和进度造成影响。

因此,在市政工程施工过程中,一定要严格按照规范流程进行,确保工程的顺利进行和高质量完工。

市政道路项目质量计划书中重点工序的质量控制方法与要点

市政道路项目质量计划书中重点工序的质量控制方法与要点

市政道路项目质量计划书中重点工序的质量控制方法与要点市政道路项目是城市基础设施建设的重要组成部分,质量控制是确保道路建设安全和合格的关键。

在市政道路项目质量计划书中,重点工序的质量控制方法与要点需要明确,以保证工程质量和安全。

本文将针对市政道路项目质量计划书中重点工序的质量控制方法与要点进行详细探讨。

I. 前期准备在市政道路项目质量计划书中,前期准备是确保工程顺利进行的关键步骤。

首先,项目团队应与设计单位充分沟通,确保设计方案合理性。

其次,进行充分的勘察和设计、施工方案的编制。

同时,项目团队还需确认相关技术、材料、设备的供应和质量保证措施。

在前期准备系统中,加强与相关部门的沟通和协调,确保项目的合规性与安全性。

II. 施工前准备施工前准备是确保施工工序顺利进行的重要环节。

在市政道路项目质量计划书中,施工前准备应包括对施工场地的准备、人员培训、设备调试和材料供应等方面。

具体的质量控制方法与要点如下:1. 施工场地准备施工场地的准备包括场地清理、平整以及施工道路的规划与标定等。

重点工序中,施工场地准备至关重要。

控制方法包括严格按照设计要求进行场地的清理、平整,并根据实际情况调整设计方案,以确保施工的正常进行。

2. 人员培训市政道路项目需要专业的施工人员,他们需要具备相关的知识和技能。

在施工前准备阶段,项目团队应组织培训,确保施工人员具备必要的技能和安全意识。

质量控制方法包括制定培训计划、培训材料准备和培训考核等。

3. 设备调试道路建设过程中使用的各种设备需要经过调试和检验,确保其正常运行和安全性。

在施工前准备阶段,项目团队应进行设备调试,检查设备的性能和运行情况,并进行必要的修复和改进。

4. 材料供应市政道路建设需要大量的材料供应,包括沥青、水泥、铺装材料等。

质量控制方法包括确保材料供应符合相关标准和要求,从合格的供应商采购,并对采购的材料进行质量检查和测试。

III. 施工过程控制施工过程控制是市政道路项目质量控制的核心环节,关系到道路工程的质量和安全。

市政(道路)工程重点和难点

市政(道路)工程重点和难点

重难点分析工程街道交通繁忙、车流量大、人为活动频繁地段,围挡期间行人及车流极其繁忙,在市政道路施工的过程中不可避免的不会占用道路,影响周围过往车辆及群众的出行,所以在工程中应做好交通疏解。

应对措施交通宣传工作开工前1 个星期,在周边地区发布施工公告,提请过往车辆注意按照交通组织要求行驶。

同时,交通组织方案要提前一个星期试运行,经检验确实可行后,才正式实施。

交通标志设置( 1 )、施工场地要与行车道隔离围蔽,围蔽设施应采用不低于2.5m 彩色波纹钢围挡遮挡围护,在围挡砖基础地面以上20cm 处贴一道红色警示反光膜,在彩色波纹钢20cm、40cm 处各贴一道红色警示反光膜。

( 2 )、施工现场的标志要醒目,在施工路段先后一定距离处设置“前面施工车辆绕道”或者“前面施工车辆慢行”等路标,夜间配有彻底警示灯。

( 3 )、工地出入口应设置明显标志牌,并派专人维护交通,减少各种机械和泥头车进出工地与社会车辆相互干扰,避免意外发生。

( 4 )、配合交管部门设置各项暂时交通引导标志和禁令标志,协助交管部门作好道路的交通管理。

人员教育工作在工程开工前,要对全体施工管理人员以及各班组工人进行交通安全教育。

通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全生产,人人有责”的观念,提高职工遵守施工安全规章的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥,不违章操作,保护自己,保护他人,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

并对现状交通、交通组织、交通安全等各个方面进行详细交底。

提高施工人员的交通安全意识,杜绝野蛮施工,切实落实交通组织方案。

组织管理措施1 )成立疏导小组,设组长1 名,副组长1 名,交通疏解小组每天由组长根据项目总工的进度安排布置交通组织方案,副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。

发现有妨碍交通的障碍物或者道路损坏时,及时进行清理或者维修。

处理不了的问题,及时反馈到项目经理部并与交警部门沟通解决。

市政道路施工:技术要点

市政道路施工:技术要点

市政道路施工:技术要点市政道路施工是一项重要的工程,需要遵循一些技术要点以确保施工质量和安全。

以下是一些关键的技术要点:1. 规划与设计:在开始施工之前,必须进行详细的规划和设计。

这包括确定道路的宽度、坡度、排水系统和交通流量分析等。

规划和设计阶段应该由专业的工程师进行,并遵循相关的市政规范和标准。

2. 土方开挖:在进行路面施工之前,需要进行土方开挖工作。

这包括清除现有的地表杂物和土壤,确保施工区域的平整和稳固。

土方开挖时应注意保护周围的建筑物和管道,以避免损坏。

3. 路基与路面:在进行道路建设之前,必须构建稳固的路基。

路基应该具有足够的承载能力和排水功能。

路面的选择应根据交通流量和预计的使用寿命来确定,可以选择沥青或混凝土路面。

4. 排水系统:良好的排水系统对于道路的长期维护和使用非常重要。

施工过程中,必须确保排水系统的设计和安装符合相关的标准。

这包括设置排水沟、雨水收集设施和排水管道等。

5. 交通管理:施工期间,必须合理安排交通管理措施,以确保施工区域和周边的交通流畅和安全。

这可能包括设置临时交通标志、疏导交通以及与当地交通管理部门的协调。

6. 质量控制:施工过程中应进行质量控制,以确保道路建设符合技术要求和标准。

这包括进行材料测试、施工质量检查和监督等。

质量控制应由专业的监理人员进行,确保施工质量达到预期。

请注意,以上技术要点仅为一般性建议,具体的施工要求可能因地区和项目而异。

在进行市政道路施工时,应根据实际情况和相关法规进行具体的规划和实施。

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市政工程道路工程施工过程

市政工程道路工程施工过程

市政工程道路工程施工过程一、施工前的准备工作在道路工程施工之前,必须进行详细的规划和设计工作。

首先要对原有道路进行勘察和测量,确定地面的地形、地貌和地质条件。

然后进行勘测设计工作,确定道路的宽度、坡度和弯曲度等参数。

根据设计图纸和方案,进行土方开挖、路面铺设和地基处理等准备工作。

其次,要做好施工方案和施工计划,确定施工队伍和施工设备。

根据实际情况选择合适的施工方式和工艺,确保施工过程安全、高效和顺利进行。

同时,还要制定施工期限和施工进度计划,合理安排施工任务和人员。

最后,进行材料和设备的采购工作,确保施工所需的原材料和设备能够及时到位。

同时,还要进行地面准备和环境治理,确保施工现场的整洁和安全。

二、主要施工工作1. 地面平整与绿化地面平整是道路工程施工的首要工作,必须对道路进行原有土方的开挖和填方工作。

在开挖和填方之后,还要进行地面的整平和压实,确保道路的坚实和平整。

同时还要进行路面的硬化和绿化工作,铺设沥青混凝土和种植绿化植物,提高道路的美观性和舒适度。

2. 路面铺设与标线路面铺设是道路工程施工的重要环节,必须根据设计要求进行沥青混凝土或水泥混凝土的铺设和压实。

对于特殊地段,还要进行路面的防水和防滑处理,确保道路的安全和耐久性。

在路面铺设之后,还要进行道路标线的划线工作,确保道路的交通顺畅和安全。

3. 排水系统建设排水系统建设是道路工程施工的关键内容,必须对道路进行排水管道的敷设和雨水口的建设。

并对路面和路基进行排水施工,确保道路在降雨天气的情况下不积水,保持道路的通畅和安全。

4. 设施设备安装道路工程施工还包括了对交通标志、路灯等设施设备的安装和调试,确保道路设施设备正常运行。

同时还要对交通设施进行检测和调试,确保道路的通畅和安全。

5. 安全疏导在施工过程中,要做好安全疏导工作,确保施工现场的安全和通畅。

在施工现场进行临时交通管理,保障交通的运行畅通。

同时还要加强对施工人员的安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和自我保护能力。

道路施工工序流程

道路施工工序流程

市政道路施工工序流程施工顺序安排:临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面施工现场准备①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。

②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。

③对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案,立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报,并提出适当的处理办法或变更设计。

④搭设外电及布置供电线路.⑤接入水源,布置供水线路。

⑥对现场的地质、地形进行调整核实.⑦修通运输便道.⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。

⑨配备好计算机、复印机等办公设备。

(2)施工技术准备①校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线②复核纵、横面,计算土方量,根据实际情况进行土方调配。

③绘制与实际情况相符的施工图,编制实施施工组织设计.④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。

⑤对借土区按规范要求进行取土样试验,测定其最大干容量,最佳含水量等。

⑥对所使用的砂、石进行试验。

⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。

⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。

主要分部分项工程施工方法(1)技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规范要求,确保排水及路面坡度.(2)技术措施①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点,在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网,并得到监理和指挥部复核认可,作为施工时依据。

②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中的准确性。

对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复.③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次,防止由于其发生变化而引起的施工误差.④施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。

⑤测量建立复核制度,避免错误.⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量详细资料及结果报业主及监理。

⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走,为测量放线创造通视条件。

城市道路施工工序

城市道路施工工序

城市道路施工工序城市道路施工是城市基础设施建设中至关重要的一环,施工工序严谨、有序地进行是确保道路建设质量的关键。

下面将详细介绍城市道路施工的工序及注意事项。

一、勘察规划阶段在道路施工之前,需要进行勘察规划工作。

首先需要对道路的走向、长度、宽度等进行勘察,确定道路建设的具体位置和范围。

同时,要考虑到城市道路的环境保护、交通规划等因素,制定合理的施工规划。

二、道路设计阶段在勘察规划完成之后,需要进行道路设计。

根据城市道路的具体情况,设计道路的路面厚度、坡度、排水系统等方面的要求。

设计合理的道路结构是确保道路使用寿命和安全性的重要保障。

三、材料选取与准备在进行道路施工之前,需要准备好所需的材料,包括沥青、碎石、水泥等。

这些材料的选取要符合设计规范,质量可靠。

同时,要进行充分的储备,确保施工过程中材料供应的顺畅。

四、基础施工阶段道路的基础是整个道路施工的基础,基础施工的质量直接影响道路的使用寿命。

在基础施工阶段,需要进行挖土、填土、夯实等工序,确保道路的平整度和承载力。

五、路面铺装阶段路面铺装是道路施工的关键环节,也是最为复杂的工序之一。

在路面铺装阶段,需要进行底基层、底扩展层、面层等工序,确保道路的平整度和耐久性。

六、交通标线和交通设施设置在道路施工完成后,需要设置交通标线和交通设施,确保道路交通的顺畅和安全。

交通标线应当符合交通规范,设置交通设施应当考虑到行人和车辆的通行需求。

七、维护与管理道路施工完成后,需要进行道路的维护与管理工作。

定期检查道路状况,及时修补损坏部分,确保道路的良好状态。

同时,加强对道路的日常管理和清洁工作,提升道路使用体验。

总之,城市道路施工的工序繁多,需要细心、严谨地进行。

只有保证每个工序的质量和顺利进行,才能确保最终建成优质、安全的城市道路。

希望城市道路施工人员能够严格遵守规范,努力提升城市道路建设水平。

市政道路施工工序规划与施工要点

市政道路施工工序规划与施工要点

市政道路施工工序规划与施工要点市政道路的施工工序规划与施工要点一、引言在城市的建设与发展中,市政道路的施工是一项非常重要的工作。

市政道路的畅通与安全直接关系着城市交通的发展和居民生活的便利程度。

本文将从工序规划与施工要点两个方面,详细讨论市政道路施工的相关知识。

二、前期准备市政道路施工前的准备工作十分关键。

首先,必须进行详细的工程勘测,确定施工范围、土地状况和地下管线等情况。

其次,需要制定施工计划和工序规划,明确施工的时间、工序和目标。

最后,进行足够的物资储备和人员培训,确保施工所需的材料和人员得到及时落实。

三、施工工序规划市政道路施工包含多个工序,下面将对其中几个关键工序进行规划。

1. 土地平整与固结市政道路施工前需要对土地进行平整处理。

这包括清除杂草和树木,填平地势不平的地方,以及进行地表固结工作,确保后续施工的顺利进行。

2. 基础建设市政道路的基础建设是保障道路稳固与使用寿命的关键。

首先需进行基础地基的挖掘,然后进行填土和夯实固定,最后铺设防渗层和排水系统,确保道路在不同气候条件下能正常使用。

3. 道路铺设道路铺设是市政道路施工的核心环节之一。

根据实际情况,选择合适的材料进行道路铺设。

一般情况下,水泥混凝土是最常用的道路材料,具有耐久性和抗压性好的优点。

4. 道路标线与标志当道路主体建设完成后,需要进行道路标线与标志的设置。

这对于交通安全和规范化起到至关重要的作用。

道路标线要根据道路类型和规模进行合理划分,并按照相关标准进行设定。

四、施工要点除了工序规划,市政道路施工还有一些重要的要点需要特别注意。

1. 安全施工市政道路施工需要确保施工过程中的安全性。

在明确施工范围后,需要进行合理的隔离和警示措施,防止行人和车辆进入施工区域。

同时,要加强施工现场的管理,保证作业人员遵守相关规定。

2. 施工质量控制市政道路施工的质量直接关系着道路的使用寿命和安全性。

因此,施工中要严格按照设计图纸和工艺规范进行施工,确保施工质量达到要求。

市政道路工程关键工序施工技术措施

市政道路工程关键工序施工技术措施

市政道路工程关键工序施工技术措施一、路面开挖1.合理选择开挖方法:根据地质条件和设计要求,选择合适的机械化开挖或人工开挖方法。

遇到特殊地质情况,应根据实际情况采取相关补强措施。

2.清理开挖坑底:开挖完成后,及时清理坑底杂物,清理完毕后,坑底要进行压实处理,以保障路面的稳定性。

3.施工现场安全:在开挖过程中,要保证施工现场的安全,设置警示标志,限制非施工人员进入施工区域。

二、路基处理1.压实措施:根据设计要求,采用合适的压实机具,按照分段和分层次进行压实,确保路基的均匀稳定。

2.排水措施:对于水文条件较差的地区,要加强排水措施,确保路基排水通畅,防止积水对路基稳定产生影响。

3.防护措施:在路基处理过程中,要根据需要进行防护处理,如设置挡墙、挡土墙等结构,以保护路基的完整性。

三、路面铺装1.选择合适材料:根据设计要求和工程环境,选择适合的路面材料,如沥青混凝土、水泥混凝土等,确保路面的耐久性。

2.施工工艺控制:严格按照工艺要求进行施工,保证路面平整度和密实度,采取合适的施工方法,如机械压实、配合打浆等。

3.养护措施:铺装完毕后,及时进行养护,如喷洒养护剂、覆盖附属材料等,提高路面保养效果。

四、交通安全1.设置交通指示标志和警示标线:在施工过程中,要设置交通指示标志和警示标线,及时告知过往车辆驾驶人员施工区域,减少交通事故的发生。

2.施工现场照明:对于夜间施工或光线不足的施工区域,要提供充足的照明设备,确保施工人员和过往车辆的安全。

3.定期检查和整修:定期对已完成的道路工程进行检查和整修,确保道路设施的完好和交通安全。

综上所述,市政道路工程关键工序施工技术措施涉及到路面开挖、路基处理、路面铺装和交通安全等方面。

通过合理选择开挖方法、采取压实措施、施工工艺控制和设置交通指示标志等措施,能够保证工程质量和施工安全,为城市交通发展提供优质的道路基础设施。

市政道路工程关键工序

市政道路工程关键工序

市政道路工程关键工序、关键部位质量控制要点(一)路基1、路基土石方工程应按照全路幅等强度标准进行施工与质量控制。

2、路基回镇土样应在见证人员的见证下同时送至自检和比对检测机构。

3、施工单位要依据设计、规范及施工方案的要求编写路基回填压实度、弯沉自检和比对检测方案,经建设、监理单位等批准后实旋;同时,施工、监理等单位须要方案中明确该项工作的具体责任人。

4、路基工程中94、96 区应进行分区验收,并在施工单位按要求进行自检合格的基础上,比对检测机构在94.96 区顶面进行不小于应检数量 90%的压实度和湾沉值的比对检测。

5、高填方路基完成后应经过至少两个雨季的自然沉降后才能进入路面施工,并提交沉降期间的依专项要求进行的沉降观测记录交相关责任主体审查备案。

(二)路面基层1、组成基层料的原材料应在监理工程师的见证下同时送至自检与比对检测试验机构。

2、施工单位要依据设计、规范与施工方案的要求编写路面基层压实度、无侧限抗压强度自检和比对检测方案,经建设、监理等单位批准后提交监督机构备案;同时,施工、监理等单位须在方案中明确该项工作的具体责任人。

3、进行混合料现场摊铺时,监理工程师必须对其进行旁站监理,在保证摊铺厚度、压实度和线形与平整度的同时,尚须同时控制混合料的离析现象。

4、基层验收前,必须提交由检测机构出具的以下内容的自检和比对检测的相关试验报告,且报告必须明确试验应检数量、实检数量、检测点位置与整体评价结论:(1)基层压实度、无侧限抗压强度检测;(2)基层厚度检测;(3)比对检测机构对基层的压实度和弯沉进行不少于总应检数量30%的比对检测;并采用雷达测厚仪对面层厚度进行不少于总应检数量 30%的比对检测;(4)规范和设计等要求的其它检测项目的检测。

(三)路面面层1、组成沥青混凝土面层的原材料应在监理工程师的见证下同时送至自检与比对检测试验机构。

2、施工单位要依据设计、规范与施工方案的要求编写沥青混凝土摊铺和质量自检和比对检测方案,报建设、监理等单位批准后提交给监督等单位各一份;同时,施工、监理等单位须在方案中明确该项工作的具体责任。

道路工程施工工序包括

道路工程施工工序包括

道路工程施工工序包括1.规划设计阶段在进行道路工程施工之前,首先需要进行规划设计。

规划设计是道路建设的第一步,是整个道路建设工程的基础。

在这个阶段,需要考虑很多因素,比如交通流量、道路等级、路况、土地利用等。

规划设计工作包括道路线路的确定、设计方案的制定、道路标识的设计等。

2.准备材料在进行道路工程施工之前,需要准备各种材料。

这些材料包括水泥、砂子、碎石等建筑材料,还有辅助工具的准备,比如各种型号的挖掘机、压路机、铲车等。

这些材料和工具是施工过程中必不可少的。

3.施工准备在实际施工之前,需要进行施工准备工作。

这个阶段的工作包括场地清理、施工区域标志、施工区域隔离等。

这些工作是为了确保施工的顺利进行,保证施工安全。

4.平整路基平整路基是道路工程中的一个重要环节。

在进行平整路基工作时,需要进行挖土、填土、夯实等工作,确保道路路基的坚固平整。

平整路基工作是道路工程的基础,直接影响到道路的使用寿命和舒适度。

5.铺设路面铺设路面是道路工程施工的关键环节。

在进行铺设路面时,需要先进行底层铺设,然后再进行面层铺设。

底层铺设主要是为了加固道路、增加道路的承载力,面层铺设主要是为了增加道路的平整度、舒适度。

铺设路面工作需要精确的技术和熟练的操作,确保道路的质量。

6.排水系统在道路工程中,排水系统是一个非常重要的部分。

排水系统的设计和施工直接影响道路的使用寿命和安全性。

在进行排水系统设计时,需要考虑地势、降雨量等因素,确保道路在降雨时不会积水。

在进行排水系统施工时,需要按照设计要求进行施工,确保排水系统的畅通。

7.路面养护在道路工程施工完成后,还需要进行路面养护工作。

路面养护是为了保护道路,延长道路的使用寿命。

在进行路面养护时,需要进行定期巡检、修补路面破损、清理路面垃圾等工作,确保道路保持良好状态。

8.验收验收最后一个工序是验收验收。

在道路工程完成后,需要进行验收验收工作。

验收验收工作是为了确保道路工程质量符合设计要求。

市政道路工程关键施工技术工艺及工程项目实施的重点难点和解决方案

市政道路工程关键施工技术工艺及工程项目实施的重点难点和解决方案

市政道路工程关键施工技术工艺及工程项目实施的重点难点和解决方案一、工程测量根据本工程线形长、精度、准确性要求高等特点,需做到以下几点:1、工程现场交验桩由技术负责人会同业主、监量、规划施工等单位及人员现场交验桩,每交一处应及时加固、保护,做好引桩工作及记录有关的地形地貌及数据,妥善保护交接的坐标闭合控制点,水准闭合控制点等数据成果资料。

2、设置临时水准点本工程需增设临时水准点,将高程引至道路红线外侧,并将其设置在稳固地段和便于观测的位置,设置的临时水准点必须复核无误后方可使用,并采取保护措施。

施工过程中要经常校核,布控网拟定在100米以内,临时水准点闭合应符合有关规范的标准。

二、路基土方根据图纸设计有二处支道,且无平曲线及竖曲线,道路为直线形,可分段施工。

1、本工程挖土方量和回填方量较大,回填应分层回填土方,分层回填厚度不超过20~25cm,填方不得使用腐植土、耕作土、及垃圾土等。

2、挖方工程的土方全部采用机械挖运,分段实施,按照测定工程量事先确定弃土场地,线路及机械运转线路,留足下道工序施工用土,不得超挖、超运,也可配合填方地段挖、运、填同时进行,及时做好排水、清淤工作,保证达到设计要求。

3、合理配置施工机械,保证施工进度和质量,土方机械配置1m3反铲挖掘机二~三台,120kw推土机二台,12T三轮压路机或12T震动式压路机二台,2m3装载机壹台,10T自卸汽车捌辆。

三、排水管道铺设及窨井砌筑1、本工程排水管设计口径较大,埋置较深,需加快施工进度,及时做好排水工作,防止地基浸泡,沟槽开挖时确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,由于机械不可能准确的将槽底,按规定高程整平,故开挖时应在设计槽底高程上保留10~20cm左右的土层,在人工清底时挖至设计标高。

2、管道铺设及管基采用平基法铺设,施工顺序:验槽→支平基模板→浇平基砼(设计用砂、石垫层时应保证其垫层的密实、平整)→下管→安管→支管座模板→浇管座砼(用砂石时同前)→抹带接口→养护。

市政道路工程关键工序施工技术措施内容

市政道路工程关键工序施工技术措施内容

市政道路工程关键工序施工技术措施内容市政工程关键工序施工技术措施一、土石方工程1.在挖土前,需要详细了解施工现场的建筑物、构筑物、管线、树木、坟墓等情况,并做好拆除或搬迁的安排。

2.施工机械进入现场前,应事先勘查道路和机械上下设施,并进行必要的加宽和加固工作。

3.在施工现场修筑汽车行走的便道时,应控制坡度不大于1∶5.5,并填筑适当厚度的碎(砾)石或石粉。

土方工程机械的施工坡度最大不应超过1∶3.4.临时性挖方边坡坡度需要在施工组织设计中制定,并根据工程地质、地下水位、挖方深度和地面荷载情况进行计算和结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

5.大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下无坡脚或负坡脚(掏空)作业。

深基坑每挖1m左右即应检查通直修边,随时修正偏差。

在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、古滑波等土体或导致岩(土)体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时,应及时清除和采取相应措施,以防止岩(土)体崩塌与下滑。

6.在滑坡地段挖方时,应详细了解地质资料,从挖土的方向和手段制定方案,并及时清除和采取相应措施,以防止岩(土)体崩塌与下滑。

二、排水管道工程1.在施工前,需要详细了解管线的情况,包括位置、规格、材质、埋深、施工管径等,并进行标记。

2.施工时,需要保证管道的线路、坡度、弯头、接口等符合设计要求,并进行必要的支撑、固定和防腐处理。

3.在施工过程中,需要注意防止管道变形、破裂、渗漏等问题,并及时处理。

4.完成施工后,需要进行试压和清洗,确保管道质量符合要求。

三、沟槽回填土1.在施工前,需要对回填土进行筛选、分级和控制含水率等处理。

2.回填土的厚度应符合设计要求,并进行必要的夯实和加固。

3.在回填土施工过程中,需要注意防止土体塌方、沉降等问题,并及时处理。

4.完成回填土施工后,需要进行验收,确保质量符合要求。

四、检查井质量通病控制1.在施工前,需要对检查井的位置、规格、材质、深度等进行详细了解,并进行标记。

市政道路施工组织设计关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方案

市政道路施工组织设计关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方案

市政道路施工组织设计关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方案施工方法中,着重说明施工组织方式,主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。

对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程,材质规定,质量评定,各种试验检测等。

有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。

在施工中,按照有关施工技术规范的要求,严格遵循设计意图,照图按规范作业,并编制详尽的实施性施工组织设计,报建设单位和监理公司审批后实施。

第一节路基工程施工技术、工艺一、挖方路基施工技术、工艺根据运距不同分别采用推土机开挖、挖掘机开挖、自卸车运土、人工整平、压路机压实的施工方案。

2、主要施工方法1)、现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查,并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。

2)、施工测量路基开工前要做好路中线、水准点的复测,横断面检查与补测,增设水准点等工作。

施工测量的精度要符合GB50026—93《工程测量规范及条文说明》。

2.1中线测量。

根据道路设计坐标,用全站仪全面恢复道路的中桩,对路线的主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点,用钢钉固定。

如发现各桩点与实际不相符,及时查明原因,并马上报监理工程师。

2.2导线点、水准点的复核及临时水准点布置。

复核甲方提供的导线点及水准点,满足规范要求后方可使用。

沿线布测临时水准点,其精度要符合设计、规范要求。

2.3路基放样定位。

详细检查、核对纵、横断面图,发现问题即进行复测。

并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线,在距路中心的距离设控制桩,标明挖方与有关部门联系,清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。

3)、清除路基范围内的杂物,将清出的杂物运到指定地点。

4)、开挖前先在路基顶设置临时施工截水沟,避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起坍方。

5)、先按照挖方的大小确定开挖方法,开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘,开挖边坡挖方路基根据现场土质的有关数据,确定土质类型,并结合实地情况和以往经验来确定挖方边坡坡率,土质边坡一般为1:1.25~1:2.0 6)、土石方外运时,严格遵照国家及南宁市政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定,用专用密封车辆运输至弃土场堆放,所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地,并派专人清扫道路路面,定期洒水降尘,以免污染周围环境。

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市政道路工程关键工序、关键部位
质量控制要点
(一)路基
1、路基土石方工程应按照全路幅等强度标准进行施工与质量控制。

2、路基回镇土样应在见证人员的见证下同时送至自检和比对检测机构。

3、施工单位要依据设计、规范及施工方案的要求编写路基回填压实度、弯沉自检和比对检测方案,经建设、监理单位等批准后实旋;同时,施工、监理等单位须要方案中明确该项工作的具体责任人。

4、路基工程中94、96区应进行分区验收,并在施工单位按要求进行自检合格的基础上,比对检测机构在94.96区顶面进行不小于应检数量90%的压实度和湾沉值的比对检测。

5、高填方路基完成后应经过至少两个雨季的自然沉降后才能进入路面施工,并提交沉降期间的依专项要求进行的沉降观测记录交相关责任主体审查备案。

(二)路面基层
1、组成基层料的原材料应在监理工程师的见证下同时送至自检与比对检测试验机构。

2、施工单位要依据设计、规范与施工方案的要求编写路面基层压实度、无侧限抗压强度自检和比对检测方案,经建设、监理等单位批准后提交监督机构备案;同时,施工、监理等单位须在方案中明确该项工作的具体责任人。

3、进行混合料现场摊铺时,监理工程师必须对其进行旁站监理,在保证摊铺厚度、压实度和线形与平整度的同时,尚须同时控制混合料的离析现象。

4、基层验收前,必须提交由检测机构出具的以下内容的自检和比对检测的相关试验报告,且报告必须明确试验应检数量、实检数量、检测点位置与整体评价结论:
(1)基层压实度、无侧限抗压强度检测;
(2)基层厚度检测;
(3)比对检测机构对基层的压实度和弯沉进行不少于总应检数量30%的比对检测;并采用雷达测厚仪对面层厚度进行不少于总应检数量30%的比对检测;
(4)规范和设计等要求的其它检测项目的检测。

(三)路面面层
1、组成沥青混凝土面层的原材料应在监理工程师的见证下同时送至自检与比对检测试验机构。

2、施工单位要依据设计、规范与施工方案的要求编写沥青混凝土摊铺和质量自检和比对检测方案,报建设、监理等单位批准后提交给监督等单位各一份;同时,施工、监理等单位须在方案中明确该项
工作的具体责任。

3、监理工程师必须对沥青料的拌和与摊铺进行旁站管理,在确保摊铺沥青混合料的摊铺、碾压温度以及摊铺厚度、压实度和线形与平整度的同时,尚须同时控制沥青混合料的离析现象。

4、进行沥青混凝土面层验收前,必须提交由检测机构出具的以下内容的自检和比对检测的相关试验报告,且报告必须明确试验应检数量、实检数量、检测点位置、整体评价结论等:
(1)面层压实度、弯沉检测;
(2)面层混合料分析检测;
(3)按要求进行的渗水系数检测;
(4)面层厚度检测试验报告;
(5)规范和设计等要求的其它检测项目的检测;
(6)比对检测机构对路面压实度和弯沉进行不少于应检总数30%的比对检测;并采用雷达测厚仪对面层厚度进行不少于应检总数30%的比对检测。

(四)检查井砌筑与管线井、沟槽的回填
1、施工单位要依据设计、规范要求编制检查井砌筑与管线井、沟槽回填的专项施工方案,经建设、监理等单位批准后实施,,施工、监理单位须明确该项工作的具体责任人。

2、监理工程师须对该工序进行旁站管理。

3、该项工作必须进行专项验收,并由检测机构出具的压实度检测等相关试验报告,且报告须明确试验应检数量、实检数量、检测点
位置、整体评价结论等。

(五)结构物台背回填
1、施工单位要依据设计、规范要求编制结构物台背回填的专项施工方案与压实度、弯沉的自检与比对检测方案,经建设、监理等单位批准后实施;同时,施工、监理等单位须要方案中明确该项工作的具体责任人。

2、监理单位必须对该工序进行旁站监理。

3、该工序必须进行专项验收,并须提交由检测机构出具的关于压实度、弯沉检测的试验报告,且报告须明确试验应检数量、实检数量、检测点位置、整体评价结论等。

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