汽车运用工程简答题

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0954 《汽车运用工程》,作业答案

0954 《汽车运用工程》,作业答案

1、名词解释:车辆管理、道路交通事故、汽车公害、车辆的检测诊断、车辆更新2、填空题1)汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应,而在硬路面上行驶时,轮胎气压应适当。

2)汽车制动全过程由、和组成。

3)在良好的路面上,汽车在一定车速范围内,既可以用行驶,也可以用行驶,应选用行驶。

4)指单位时间内运输车辆所完成的产量。

5)车辆修理按作业范围可分为车辆大修、、和。

6)城市交通控制设施有:、、。

3、简答题1)汽车的使用方便性的定义?主要性能指标?2)汽车发动机上有哪些技术使汽车更加节能?3)制动液的性能对汽车的行驶安全性有很大影响,所应满足哪些要求?4)汽车运用技术包括哪些?4、论述题从驾驶技术角度哪些节能措施?参考答案:1、名词解释车辆管理:依据道路管理交通法规、规章、国家有关的政策和技术标准,运用行政和技术手段进行监督和管理。

道路交通事故:机动车驾驶员,骑自行车或摩托车的人,乘车人和行人,以及在道路上进行与交通运输有关活动的人员,因违反"中华人民共和国道路交通管理条例”和其它道路交通管理法规规定,过失造成人身伤亡或财产损失的事件。

汽车公害:汽车在道路上行驶而产生的损害人体健康和人类生活环境的污染现象。

车辆的检测诊断:指在不解体情况下,判明汽车或总成的技术状况、查明故障部位及原因的技术。

车辆更新:以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换在用车辆。

2、填空题1)降低,提高。

2)驾驶员行动反应阶段、制动系统协调阶段和制动最大效能阶段。

3)最高档,次高档,最高档。

4)运输生产率5)总成大修、车辆小修和零件修理。

6)交通信号灯、交通流检测器、交通流控制设备。

3、简答题1)汽车的使用方便性的定义?主要性能指标?答案:汽车的使用方便性是一个综合的使用性能,指汽车在结构上为使用者提供的条件的方便性。

它由一系列性能指标构成,主要有:平顺性和舒适性、行驶方便性、装卸货的方便性、操纵方便性、紧凑性、机动性、上下车的方便性、舒适性和最大续驶里程等。

汽车运用工程试题及答案

汽车运用工程试题及答案

汽车运用工程试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 汽车运用工程主要研究的是()。

A. 汽车设计B. 汽车制造C. 汽车维修D. 汽车使用和维修答案:D2. 汽车运用工程中,以下哪项不是汽车性能的主要指标?()。

A. 动力性B. 经济性C. 安全性D. 舒适性答案:D3. 汽车发动机的压缩比越大,其()。

A. 功率越小B. 扭矩越大C. 功率越大D. 扭矩越小答案:C4. 汽车的制动距离与以下哪个因素无关?()。

A. 制动器类型B. 路面状况C. 车辆载重D. 车辆颜色答案:D5. 汽车的燃油经济性通常用()来衡量。

A. 马力B. 扭矩C. 百公里油耗D. 最高速度答案:C6. 汽车的排放标准中,国V标准指的是()。

A. 国家第五阶段机动车污染物排放标准B. 国家第四阶段机动车污染物排放标准C. 国家第三阶段机动车污染物排放标准D. 国家第二阶段机动车污染物排放标准答案:A7. 汽车的ABS系统的主要作用是()。

A. 提高车辆的加速性能B. 提高车辆的操控稳定性C. 减少车辆的油耗D. 减少车辆的噪音答案:B8. 汽车的四轮定位中,以下哪项参数不正确?()。

A. 前束B. 后束C. 主销后倾D. 主销前倾答案:B9. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响()。

A. 舒适性B. 经济性C. 安全性D. 动力性答案:C10. 汽车的保养周期通常与()有关。

A. 车辆品牌B. 车辆使用环境C. 车辆行驶里程D. 车辆颜色答案:C二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 汽车运用工程中,以下哪些因素会影响汽车的动力性?()。

A. 发动机排量B. 变速器类型C. 车辆重量D. 轮胎气压答案:ABC12. 汽车的安全性包括哪些方面?()。

A. 主动安全B. 被动安全C. 环境安全D. 经济安全答案:ABC13. 汽车的排放污染物主要包括哪些?()。

A. 一氧化碳B. 碳氢化合物C. 氮氧化物D. 颗粒物答案:ABCD14. 汽车的制动系统主要包括哪些部件?()。

《汽车运用工程》复习题

《汽车运用工程》复习题

《汽车运用工程》复习题第1章一、名词解释1、汽车使用条件2、汽车运行工况3、汽车使用性能4、车辆机动性5、汽车容载量6、汽车的最大续驶里程7、货运量8、汽车长度利用系数第2章动力性一、名词解释1、活塞式内燃机外特性曲线2、动力因数3、诱导阻力4、车轮动态半径5、汽车驱动附着条件6、发动机使用外特性曲线7、滚动阻力系数8、汽车的动力性9、附着力二、简答题1、说明变速器速比的确定方法。

(课件)答:按照预定的最高车速确定变速器最高档速比,按照要求的最大牵引力和最低牵引力确定最低档速比;按照保证发动机稳定、经济运转确定变速器档位数;按等比级数或渐进速比分配各档位传动比。

2、汽车动力性的评价指标有哪些?(课件)3、分析汽车行驶阻力的组成。

(吉大3套)4、汽车在何种状态车头存在“抬升”现象,何种状态存在“点头”现象,并简单解释之?(p136课后题)答:汽车在加速时车头存在“抬升”现象,因为轴荷向后轴转移。

汽车在制动时存在“点头”现象,因为轴荷向前轴转移。

5、简述空气阻力的组成。

6、请分析汽车加速时,整个车身前部抬升而后部下沉的原因(提示:考虑轮胎等弹性元件,并采用受力分析方法)。

(吉大2套)7、写出汽车的后备功率表达式,分析其对汽车的动力性和燃料经济性的影响。

(吉大6套)8、简述汽车动力性及其评价指标。

(吉大12套)9、简述汽车动力因数及动力特性图?(吉大2套)10、简述可用于计算汽车最高车速的方法,并加以说明。

(吉大9套)三、论述分析题1、写出汽车的行驶方程式(要求有结构和使用参数说明)。

(吉大2套)u。

(吉大4套)2、试用驱动力-行驶阻力平衡图分析汽车的最高车速maxa3、请比较前驱动、后驱动及四轮驱动汽车附着条件限制的加速度。

(要求推导过程)4、请比较前驱动、后驱动及四轮驱动汽车附着条件限制下的最大爬坡度。

(要求推导过程)第3章经济性一、名词解释1、汽车使用经济性2、强制怠速工况二、简答题1、用高速档行驶与采用低速档行驶相比哪种情况节油?为什么?2、 提高汽车燃油经济性的结构措施有哪些?3、 汽车轻量化的主要措施是什么?4、 简述发动机润滑油牌号选用的一般原则。

汽车运用试题及答案

汽车运用试题及答案

汽车运用试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的工作原理是:A. 热机原理B. 电磁感应原理C. 热力学第二定律D. 牛顿第三定律答案:A2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分?A. 减震器B. 弹簧C. 轮胎D. 刹车盘答案:D3. 汽车的ABS系统主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 减少排放C. 防止车轮锁死D. 提高车辆动力答案:C4. 汽车的四轮驱动系统主要在哪种路况下使用?A. 高速公路B. 城市道路C. 泥泞道路D. 平整道路答案:C5. 汽车的排放标准中,国五标准指的是:A. 国五排放标准B. 国五燃油标准C. 国五安全标准D. 国五制造标准答案:A6. 汽车的制动系统主要分为哪两类?A. 盘式和鼓式B. 机械式和电子式C. 液压式和气压式D. 手动和自动答案:A7. 汽车的ESP系统是指什么?A. 电子稳定程序B. 电子安全程序C. 电子服务程序D. 电子节能程序答案:A8. 汽车的燃油喷射系统有哪两种主要类型?A. 机械喷射和电子喷射B. 点火喷射和燃油喷射C. 直喷和间接喷射D. 单点喷射和多点喷射答案:A9. 汽车的轮胎气压过高或过低会有什么影响?A. 增加油耗B. 减少油耗C. 提高动力D. 减少动力答案:A10. 汽车的自动变速器和手动变速器的主要区别是什么?A. 换挡方式B. 变速器的材质C. 变速器的尺寸D. 变速器的重量答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 汽车的发动机润滑系统主要包括哪些部件?A. 机油泵B. 机油滤芯C. 机油散热器D. 机油尺答案:ABC2. 汽车的安全气囊系统在哪些情况下可能会触发?A. 正面碰撞B. 侧面碰撞C. 后方碰撞D. 车辆翻滚答案:ABD3. 汽车的空调系统的作用包括:A. 制冷B. 制热C. 除湿D. 净化空气答案:ABCD4. 汽车的制动系统包括哪些主要部件?A. 刹车盘B. 刹车片C. 刹车油D. 刹车助力器答案:ABCD5. 汽车的电子控制单元(ECU)主要控制哪些系统?A. 发动机管理系统B. 变速器管理系统C. 安全气囊系统D. 空调系统答案:ABC三、判断题(每题1分,共10分)1. 汽车的自动启停系统可以在停车时自动关闭发动机以节省燃油。

《汽车运用工程》期末考试题

《汽车运用工程》期末考试题

一、概念解释
1.汽车使用性能
2.侧偏力
3.地面制动力
4.汽车制动性能
5. 滑动(移)率
二、简答题
1. 写出汽车功率平衡方程式。

2. 用图叙述地面制动力、制动器制动力、附着力三者之间的关系。

3.写出制作汽车的驱动力图的步骤。

4.简述利用图解计算等速燃料消耗量的步骤。

5.试用汽车的驱动力-行驶阻力平衡分析汽车的动力性。

三、分析题
1.已知某汽车φ0=0.4,分析φ=0.3以及φ=0.7时汽车的制动过程。

2.某汽车(装有ABS装置)在实施紧急制动后,在路面上留下有规律的制动拖痕斑块,即不连续的短拖痕,请分析出现该现象的原因。

3.请分析汽车制动时附着系数大小对前、后轮地面法向反作用力的影响。

4. 从制动距离计算式
max 200"2'292.25)2(6.31j u u s a a ++=ττ可以得出那些结论。

四、算题
1.已知某汽车的总质量m=4600kg,C D =0.75,A=4m 2
,旋转质量换算系数δ1=0.03,δ2=0.03,坡度角α=5°,f=0.015, 车轮半径r r =0.367m ,传动系机械效率ηT =0.85,加速度du/dt=0.25m/s 2
,u a =30km/h,计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率?
2.请叙述驾驶员、制动系结构形式、制动系调整(踏板自由行程、制动鼓/盘与摩擦片之间间隙)以及道路条件对汽车制动性能的影响。

(u a0=50km/h ,τ
2’=0.2s τ2”=0.15)。

汽车运用工程试题及答案

汽车运用工程试题及答案

汽车运用工程试题及答案试题一:1. 解释汽车运用工程的定义以及其重要性。

答案:汽车运用工程是一门综合性科学,研究汽车的设计、制造、运行和维护等方面的技术与方法。

它的主要目标是提高汽车的性能、安全性和可靠性,同时降低运行成本。

汽车运用工程的重要性在于保障车辆的安全和可靠性,提升行驶舒适度,减少对环境的污染,以及为人们提供高效、便捷的交通工具。

2. 请简要介绍汽车发动机的工作原理。

答案:汽车发动机是汽车的核心部件,它通过燃烧混合气体产生动力,驱动车辆前进。

其工作原理如下:新鲜空气和燃料混合形成可燃气体,进入发动机的气缸内。

气缸内的活塞下降,使气缸容积扩大,进气门打开,混合气体进入气缸。

接着活塞上升,气缸容积减小,同时压缩混合气体。

当活塞接近上死点时,点火系统引发火花,点燃混合气体,产生爆震。

爆震产生的高温高压气体推动活塞向下运动,转化为曲轴的旋转动力。

曲轴的旋转动力通过传动系统传递给车轮,推动车辆前进。

3. 列举汽车变速器的主要类型,并描述其工作原理。

答案:汽车变速器的主要类型包括手动变速器和自动变速器。

- 手动变速器:手动变速器通常由多个齿轮和离合器组成。

通过操作离合器和变速杆,驾驶员可以选择不同的齿轮比例,改变汽车的速度和转矩输出。

其工作原理是通过离合器将发动机的动力传递给变速器,再通过变速器中的不同齿轮组合,使动力传递到车轮,实现不同速度的驱动。

- 自动变速器:自动变速器利用液力传动和离合器控制系统实现换档,驾驶员无需手动操作变速杆。

其工作原理是通过液力传动器传输马力,驱动车辆前进。

液力传动器由液力离合器和液力变矩器组成,它们根据车速和负载的变化自动调整齿轮比例,以提供最佳的动力输出。

试题二:1. 解释车辆悬挂系统的作用,并介绍常见的悬挂系统类型。

答案:车辆悬挂系统主要用于减震和保持车身稳定,确保车辆在行驶中保持良好的操控性和乘坐舒适性。

常见的悬挂系统类型包括:- 独立悬挂系统:每个车轮都有独立的悬挂装置,可以独立响应路面的起伏和不平。

汽车运用工程复习题集全解

汽车运用工程复习题集全解

汽车运用工程复习题集第2章 汽车动力性一、判断题1.汽车是一种高效率、高机动性的运输工具,其运输的高效率是由其在各种使用条件下的最高速度来体现的。

错2. 影响汽车行驶最高速度的最主要使用性能是汽车的动力性。

错3. 常用原地起步加速时间和超车加速时间来表示汽车的加速能力。

对4.汽车的爬坡能力是用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度max i 来表示的。

显然,最大爬坡度是指2挡最大爬坡度。

错5. 求解汽车动力性主要指标最重要的依据之一是驱动力随车速变化的数量关系,这一关系依从于发动机转矩随其转速的变化关系,即发动机的动力特性。

错6. 使用外特性曲线的功率大于外特性的功率。

错7. 传动系功率损失可分为机械损失和液力损失两大类。

对8.机械损失只与啮合齿轮数、传递的转矩等因素有关。

错9. 轮胎的尺寸及结构不直接影响汽车的动力性。

错10. 一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线t F —a V 来全面表示汽车的驱动力,称为汽车的驱动力图。

汽车驱动力图直观地显示变速器处于各挡位时,驱动力随车速变化的规律。

对11. 汽车在水平道路上直线等速行驶时,必须克服来自地面与轮胎相互作用而产生的滚动阻力和来自车身与空气相互作用而产生的空气阻力。

对12. 上述汽车各种行驶阻力中,滚动阻力f F ,和空气阻力w F 坡度阻力i F 和加速阻力j F 是在任何行驶条件下都存在的。

错13. 在水平道路上等速直线行驶时,就没有坡度阻力和加速阻力。

对14. 当弹性车轮在硬路面上滚动时,轮胎的变形是次要的。

错15.当车轮受径向载荷作用但不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后不对称的。

错16. 滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比,即单位汽车重力所需之推力。

对17. 在分析汽车行驶阻力时,不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩,而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了 对18. 轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一 种阻力。

汽车运用工程试题

汽车运用工程试题

汽车运用工程一、概念解释 1 回正力矩轮胎发生侧偏时会产生作用于轮胎绕Oz 轴的回正力矩z T 。

z T 是圆周行驶时使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。

回正力矩是由接地面内分布的微元侧向反力产生的。

车轮静止受到侧向力后,印迹长轴线aa 与车轮平面cc 平行,aa 线上各点相对于cc 平面的横向变形均为h ∆,即地面侧向反作用力沿aa 线均匀分布。

车轮滚动时aa 线不仅与车轮平面错开距离h ∆,且转动了α角,因而印迹前端离车轮平面近,侧向变形小;印迹后端离车轮平面远,侧向变形大。

地面微元侧向反作用力的分布与变形成正比,故地面微元侧向反作用力的合力大小与侧向力Y F 相等,但其作用点必然在接地印迹几何中心的后方,偏移距离e ,称为轮胎拖距。

e F Y 就是回正力矩z T 。

2 汽车动力因数由汽车行驶方程式可导出dt dug dt du g i f dt du G m G F F G F F D f i w t δψδδ+=++=++=-=)( 则D 被定义为汽车动力因数。

以D 为纵坐标,汽车车速a u为横坐标绘制不同档位的a u D -的关系曲线图,即汽车动力特性图。

3 汽车动力性及评价指标汽车动力性,是指在良好、平直的路面上行驶时,汽车由所受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。

汽车动力性的好坏通常以汽车加速性、最高车速及最大爬坡度等项目作为评价指标。

动力性代表了汽车行驶可发挥的极限能力。

4 同步附着系数两轴汽车的前、后制动器制动力的比值一般为固定的常数。

通常用前制动器制动力对汽车总制动器制动力之比来表明分配比例,即制动器制动力分配系数β。

它是前、后制动器制动力的实际分配线,简称为β线。

β线通过坐标原点,其斜率为ββθ-=1tg 。

具有固定的β线与I 线的交点处的附着系数0ϕ,被称为同步附着系数,见下图。

它表示具有固定β线的汽车只能在一种路面上实现前、后轮同时抱死。

同步附着系数是由汽车结构参数决定的,它是反应汽车制动性能的一个参数。

汽车运用工程复习题答案

汽车运用工程复习题答案

汽车运用工程复习题答案
一、名词解释:
1) 确定汽车技术状况或工作能力的检查
2) 单位汽车总质量具有的发动机功率
3) 汽车底部中间最低点与地面之间的距离
4) 定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。

5) β线与I 曲线交点处的附着系数。

6) 当转向盘转到极限位置,汽车最低稳定行驶时,外侧转向轮的中心平面在支撑平面上滚过的轨迹圆直径。

二、填空题
1.制动距离,减速度,制动力,协调时间
2.Ⅰ曲线,β曲线
3、驱动力 功率平稳 动力因数
4、中性转向 不足转向 过多转向
三、简答:
1) 车轮滚动时,轮胎及支撑面产生变形,这种变形使轮胎产生内摩擦而导致弹性迟滞损失。

这种迟滞损失表现为阻碍车轮滚动的一种阻力,即为滚动阻力f W F f ⋅=。

2) 变速器传动比通常是按等比级数分配
3) 汽车噪声源主要来自发动机,传动机构,轮胎滚动,车身风阻。

与行驶的车速,发动机转速,加速状态,载荷,道路条件有关
四、分析题
1) 车轮行驶时,车轮产生法向和切向的作用力使车轮变形从而导致弹性迟滞损失,这种表现阻碍车轮行驶的一种阻力。

2) 制动侧滑一般是后轮先抱死且地面附着力不够而产生的。

3) 可描述不同质量大小汽车动力性的好坏。

五、判断
1、⨯
2、⨯
3、⨯
4、√
5、√
6、√
六、计算
1.KW GfV P a f 46.53600==
υη
KW AV C P a D W 57.42761403==τη KW P P P W f e 03.48=+= 2、428.0)(0=-⋅=g h a L L βϕ。

汽车运用工程试题及答案

汽车运用工程试题及答案

汽车运用工程试题及答案Title: 汽车运用工程试题及答案汽车运用工程试题:1. 定义并解释汽车的滚动阻力是什么?列举几个重要的滚动阻力因素。

2. 请简要描述汽车发动机的工作原理,并解释四冲程发动机的工作周期。

3. 解释汽车刹车系统的工作原理,并描述盘式刹车系统和鼓式刹车系统的差异。

4. 请概述汽车悬挂系统的作用,并解释什么是主动悬挂和被动悬挂。

5. 列举并解释汽车传动系统的几种类型,并比较它们的优缺点。

6. 描述汽车冷却系统的功能和主要部件,并解释如何维持适当的发动机温度。

7. 解释汽车照明系统的几种类型,并描述它们的特点和用途。

8. 请概述汽车电气系统的作用,并解释电瓶的作用和工作原理。

9. 解释汽车排放控制系统的目的,并描述几种减少尾气排放的技术。

10. 描述汽车空调系统的工作原理,并解释压缩机在空调系统中的作用。

汽车运用工程试题答案:1. 汽车的滚动阻力是指汽车在行驶过程中因轮胎与路面之间的摩擦而产生的阻力。

重要的滚动阻力因素包括轮胎类型、胎压、路面情况和行驶速度等。

2. 汽车发动机的工作原理是通过燃烧混合气体(燃料和空气)来产生高压气体,驱动活塞运动,并通过连杆和曲轴将活塞运动转化为旋转运动。

四冲程发动机工作周期包括进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。

3. 汽车刹车系统的工作原理是通过施加压力使刹车片或鼓刹车产生摩擦力,从而减速或停止车辆。

盘式刹车系统使用刹车盘和刹车夹进行制动,鼓式刹车系统则使用刹车鼓和刹车鞋进行制动。

4. 汽车悬挂系统的作用是减震和保持车身稳定。

主动悬挂是指可以通过系统控制调整悬挂硬度和高度等参数的悬挂系统,而被动悬挂则是无法主动调整的常规悬挂系统。

5. 汽车传动系统的几种类型包括前驱、后驱和四驱。

前驱传动系统将动力传递到前轮,后驱传动系统将动力传递到后轮,而四驱传动系统可以将动力传递到所有轮胎。

它们的优缺点取决于不同的应用需求和驾驶条件。

6. 汽车冷却系统的功能是通过循环冷却液(冷却剂)来吸收和散发发动机产生的热量,并保持发动机温度在适当的范围内。

汽车运用专业考试题及答案

汽车运用专业考试题及答案

汽车运用专业考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的工作原理是什么?A. 热机原理B. 电磁感应原理C. 流体力学原理D. 热力学原理答案:A2. 汽车制动系统的主要作用是什么?A. 提高车速B. 降低车速C. 保持车速D. 增加车辆稳定性答案:B3. 以下哪个部件不属于汽车悬挂系统?A. 减震器B. 弹簧C. 转向节D. 稳定杆答案:C4. 汽车的燃油系统主要负责什么?A. 供应润滑油B. 供应燃油C. 供应冷却液D. 供应压缩空气答案:B5. 汽车的排放控制系统中,催化转化器的作用是什么?A. 减少噪音B. 减少尾气排放C. 提高燃油效率D. 增加发动机功率答案:B6. 汽车的自动变速器是如何工作的?A. 通过手动操作B. 通过电子控制单元自动切换齿轮C. 通过机械操作D. 通过液压系统答案:B7. 什么是ABS系统?A. 自动制动系统B. 反抱死制动系统C. 自动导航系统D. 自动稳定系统答案:B8. 汽车的空调系统主要组成部分包括哪些?A. 压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀B. 发动机、变速器、冷却系统和燃油系统C. 制动系统、转向系统、悬挂系统和轮胎D. 发电机、启动机、蓄电池和点火系统答案:A9. 汽车的点火系统包括哪些部件?A. 发电机、启动机、蓄电池和点火线圈B. 点火线圈、火花塞、点火开关和点火控制器C. 制动器、离合器、变速器和驱动轴D. 空调压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀答案:B10. 汽车的转向系统主要功能是什么?A. 控制车辆方向B. 控制车辆速度C. 控制车辆稳定性D. 控制车辆制动答案:A二、填空题(每空1分,共10分)1. 汽车的发动机通常由_______、_______、_______、_______和排气系统组成。

答案:曲轴、活塞、连杆、气缸2. 汽车的传动系统包括_______、_______、_______和差速器。

答案:离合器、变速器、传动轴3. 汽车的电气系统主要由_______、_______、_______和各种电子设备组成。

汽车运用工程学自考试卷

汽车运用工程学自考试卷

汽车运用工程学自考试卷一、单项选择题(每题2分,共30分)1. 汽车的动力性评价指标不包括()A. 最高车速。

B. 加速时间。

C. 最大爬坡度。

D. 燃油经济性。

2. 汽车在水平良好路面上等速行驶时,必须克服来自地面的()A. 滚动阻力和空气阻力。

B. 滚动阻力和加速阻力。

C. 空气阻力和加速阻力。

D. 坡度阻力和加速阻力。

3. 汽车的制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性和()三方面来评价。

A. 制动时汽车的方向稳定性。

B. 制动距离。

C. 制动减速度。

D. 制动时间。

4. 汽车燃油经济性的评价指标是()A. 百公里燃油消耗量。

B. 燃油消耗率。

C. 有效燃油消耗率。

D. 以上都是。

5. 汽车的通过性几何参数不包括()A. 最小离地间隙。

B. 接近角。

C. 离去角。

D. 轴距。

6. 汽车行驶系的主要作用是()A. 将发动机的动力传给驱动轮。

B. 支承汽车的总质量。

C. 承受并传递路面作用于车轮上的各种力和力矩。

D. 以上都是。

7. 汽车转向系的作用是()A. 改变汽车的行驶方向。

B. 保持汽车直线行驶的稳定性。

C. 减轻驾驶员的劳动强度。

D. 以上都是。

8. 汽车制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和()A. 行车制动系。

B. 驻车制动系。

C. 伺服制动系。

D. 机械制动系。

9. 汽车发动机的有效功率与指示功率之比称为()A. 机械效率。

B. 热效率。

C. 充气效率。

D. 燃烧效率。

10. 汽车在低温条件下使用时,发动机的启动性能()A. 变好。

B. 变差。

C. 不变。

D. 视具体情况而定。

11. 汽车在高温条件下使用时,轮胎的气压()A. 应适当降低。

B. 应适当提高。

C. 不变。

D. 可随意调整。

12. 在山区行驶的汽车,其制动系应重点考虑()A. 制动效能。

B. 制动效能的恒定性。

C. 制动时汽车的方向稳定性。

D. 以上都是。

13. 汽车的可靠性是指汽车在规定的条件下和规定的时间内()A. 完成规定功能的能力。

汽车运用工程简答题

汽车运用工程简答题

1. 汽车技术状况:测得的定量表征某一时刻汽车外观和性能的参数值总合。

2.汽车通过性的几何参数有(最小离地间隙)、(接近角与离去角)、(纵向通过半径)、(最小转弯直径)和(转弯通道圆)。

3.说明变速器速比的确定方法。

答:按照预定的最高车速确定变速器最高档速比,按照要求的最大牵引力和最低牵引力确定最低档速比;按照保证发动机稳定、经济运转确定变速器档位数;按等比级数或渐进速比分配各档位传动比。

3.为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑?后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象?答:如果前轮在制动力作用下还在滚动,而后轮已经抱死。

若在制动惯性力的基础上还存在一个侧向干扰力,那么合力将与车辆纵轴线成一定夹角。

侧向干扰力必须用地面作用在车轮上的等值侧向力来平衡,因为后轮已经滑移,所以侧向力实际上只能作用在前轮上,由侧向干扰力与地面侧向形成的力矩使合力与车辆纵轴线形成的夹角增大,汽车回转趋势增大,处于不稳定状态,易发生甩尾现象;如果前轮抱死,后轮仍继续滚动,则相应的力矩将使上述的夹角减小,车辆处于稳定状态,车辆将继续沿着原来的方向运动,既不易产生侧滑。

4.在高温条件下使用的汽车,因发动机过热会产生哪些问题?为什么?答:(1)气温越高,空气密度越小,导致发动机充气能力下降;(2)环境温度高,进入气缸的混合气温度也高,发动机整个工作循环的温度上升。

在爆燃敏感的运转条件下,更易于引起爆燃现象;(3)在炎热干燥地带,空气中灰尘多;而湿热带,空气中水蒸气浓度大。

灰尘和水蒸气由进气系统或曲轴箱通风口进入发动机污染机油,导致机油变质。

(4)机油温度高,粘度下降,油性变差,使零件磨损加剧;(5)供油系受热后,部分汽油蒸发,使供油系产生气阻。

5.发动机排出的三种主要污染物形成的主要原因和主要影响因素是什么?答:CO 是碳氢燃料在燃烧过程中的中间产物,主要影响因素为混合气的浓度;HC 既有未燃燃料,又有燃烧不完全的产物,也有部分被分解的产物,主要影响因素为混合气过浓、过稀,燃料雾化不良,或混入废气过多等一切妨碍燃料燃烧的条件;x NO是空气中的氧与氮在高温高压下反应生成的,为主要影响因素为燃烧气体的温度和氧的浓度,以及停留在高温下的时间。

汽车运用专业考试题及答案

汽车运用专业考试题及答案

汽车运用专业考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环?A. 奥托循环B. 迪塞尔循环C. 阿特金森循环D. 朗肯循环答案:A2. 汽车制动系统的主要作用是什么?A. 提高车速B. 降低车速C. 保持车速D. 改变车速答案:B3. 汽车的四轮定位包括哪些参数?A. 前束、主销后倾、主销内倾、前轮外倾B. 前束、主销后倾、主销内倾、后轮外倾C. 前束、主销后倾、主销内倾、前轮内倾D. 前束、主销后倾、主销内倾、后轮内倾答案:A4. 汽车的燃油经济性通常用以下哪个单位来表示?A. 升/100公里B. 公里/升C. 马力/升D. 升/公里答案:B5. 汽车的排放控制中,催化转化器的主要作用是什么?A. 减少二氧化碳排放B. 减少一氧化碳排放C. 减少氮氧化物排放D. 减少所有有害排放答案:D6. 汽车的ABS系统是以下哪个系统的缩写?A. 自动制动系统B. 自动平衡系统C. 反抱死制动系统D. 自动变速系统答案:C7. 汽车的悬挂系统的主要功能是什么?A. 支撑车辆重量B. 吸收路面冲击C. 增加车辆速度D. 提高车辆稳定性答案:B8. 汽车的轮胎气压过高或过低会对车辆产生什么影响?A. 提高燃油效率B. 减少轮胎磨损C. 增加燃油消耗D. 减少车辆稳定性答案:D9. 汽车的发动机过热可能是由以下哪个问题引起的?A. 冷却液不足B. 燃油过多C. 空气滤清器堵塞D. 变速器油过多答案:A10. 汽车的ESP系统的主要作用是什么?A. 提高车辆加速度B. 减少车辆侧滑C. 增加车辆制动距离D. 改善车辆操控性答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 汽车发动机的组成部分包括以下哪些?A. 曲柄连杆机构B. 配气机构C. 燃油供给系统D. 点火系统答案:ABCD12. 汽车的传动系统包括以下哪些部分?A. 变速器B. 差速器C. 驱动轴D. 离合器答案:ABCD13. 汽车的转向系统的主要组成部分包括以下哪些?A. 方向盘B. 转向机C. 转向拉杆D. 转向节答案:ABCD14. 汽车的电气系统包括以下哪些部分?A. 蓄电池B. 发电机C. 起动机D. 照明系统答案:ABCD15. 汽车的排放控制系统包括以下哪些部件?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 曲轴箱通风系统答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)16. 汽车的发动机排量越大,其动力性能越好。

汽车运用工程试题及答案

汽车运用工程试题及答案

汽车运用工程试题及答案一、单项选择题(每题1分,共10分)1. 汽车发动机的四个冲程中,哪个冲程是对外做功的?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:C2. 下列哪项不是汽车悬挂系统的主要功能?A. 减震B. 支撑车身C. 提高车速D. 保持车轮与路面的接触答案:C3. 汽车的ABS系统主要作用是什么?A. 自动换挡B. 防抱死制动C. 自动导航D. 车身稳定答案:B4. 汽车的排放标准中,国五标准指的是什么?A. 国家第五代排放标准B. 国家标准第五级C. 国家五项排放标准D. 国际第五级排放标准答案:A5. 汽车的驱动方式有多种,其中“4WD”表示什么?A. 四轮驱动B. 四轮转向C. 四轮制动D. 四轮独立悬挂答案:A6. 下列哪项是汽车发动机的组成部分?A. 变速器B. 差速器C. 涡轮增压器D. 所有选项都是答案:D7. 汽车的燃油系统主要负责什么?A. 供应燃油B. 净化空气C. 冷却发动机D. 排放废气答案:A8. 汽车的制动系统通常由哪些部分组成?A. 制动踏板、制动器和制动助力器B. 油门踏板、制动器和变速器C. 方向盘、制动器和变速器D. 制动踏板、油门踏板和差速器答案:A9. 汽车的ESP系统是指什么?A. 电子稳定程序B. 电子安全性能C. 电子速度控制D. 电子悬挂系统答案:A10. 下列哪项不是汽车轮胎的组成部分?A. 胎面B. 胎侧C. 胎圈D. 胎压监测器答案:D二、多项选择题(每题2分,共10分)11. 汽车的传动系统包括哪些部分?A. 发动机B. 变速器C. 传动轴D. 差速器E. 轮胎答案:B, C, D12. 汽车的主动安全系统包括哪些?A. ABSB. EBDC. ESPD. 安全气囊E. 导航系统答案:A, B, C, D13. 以下哪些因素会影响汽车的燃油效率?A. 发动机技术B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯E. 车辆颜色答案:A, B, C, D14. 汽车的转向系统有哪些类型?A. 机械式转向B. 液压助力转向C. 电子助力转向D. 自动转向E. 四轮转向答案:A, B, C, E15. 汽车的排放控制系统主要包括哪些部件?A. 三元催化转化器B. 氧传感器C. 燃油喷射系统D. 颗粒捕集器E. 排气管答案:A, B, D, E三、判断题(每题1分,共5分)16. 汽车的排量越大,其动力性能一定越好。

汽车运用工程试题及答案

汽车运用工程试题及答案

汽车运用工程试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的工作原理是:A. 热机原理B. 电磁原理C. 流体力学原理D. 热力学原理2. 下列哪个部件不属于汽车发动机的主要组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞3. 汽车的驱动方式主要有:A. 前驱B. 后驱C. 四驱D. 所有选项都是4. 汽车制动系统的主要作用是:A. 提高车速B. 降低车速或停车C. 增加车辆稳定性D. 转向5. 以下哪个不是汽车悬挂系统的作用?A. 缓冲路面冲击B. 保持车轮与地面接触C. 增加车辆的操控性D. 提供动力二、填空题(每空1分,共10分)6. 汽车的______系统是车辆行驶中的动力来源。

7. 汽车的______系统负责将发动机的动力传递到车轮。

8. 汽车的______系统可以控制车辆的速度和方向。

9. 汽车的______系统在紧急情况下可以迅速减速或停车。

10. 汽车的______系统用于提高车辆的行驶稳定性和舒适性。

三、简答题(每题10分,共20分)11. 简述汽车发动机的四个冲程及其作用。

12. 解释什么是汽车的ABS系统,并简述其工作原理。

四、计算题(每题15分,共30分)13. 已知一辆汽车的发动机排量为2000cc,求该发动机的每缸排量,并说明其对发动机性能的影响。

14. 如果一辆汽车在平直公路上以60km/h的速度行驶,求其在紧急制动情况下的制动距离。

(假设制动加速度为-8m/s²)五、论述题(共20分)15. 论述现代汽车在节能减排方面的技术措施,并分析其对环境和经济的影响。

参考答案:一、选择题1. A2. C3. D4. B5. D二、填空题6. 发动机7. 传动8. 转向9. 制动10. 悬挂三、简答题11. 汽车发动机的四个冲程包括:进气冲程、压缩冲程、功冲程和排气冲程。

进气冲程是活塞下行,进气门打开,混合气进入气缸;压缩冲程是活塞上行,进气门和排气门关闭,混合气被压缩;功冲程是火花塞点火,混合气燃烧产生高温高压气体推动活塞下行;排气冲程是活塞上行,排气门打开,将废气排出气缸。

汽车运用工程简答题

汽车运用工程简答题

汽车运⽤⼯程简答题5-1 光化学烟雾碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)在强太阳光的作⽤下,会发⽣⼀系列的光化学反应,⽣成臭氧(O3)和过氧⼄酰基硝酸盐(PAN)等所谓光化学过氧化物以及各种游离基根、醛、酮等成分,形成⼀种毒性很⼤的⽩⾊烟雾(有时带紫⾊、黄褐⾊或浅蓝⾊),⼀般称为光化学烟雾。

5-2 温室效应温室效应,⼜称“花房效应”,是⼤⽓保温效应的俗称。

⼤⽓能使太阳短波辐射到达地⾯,但地表向外放出的长波热辐射线却被⼤⽓吸收,这样就使地表与低层⼤⽓温度增⾼,因其作⽤类似于栽培农作物的温室,故名温室效应。

5-3 什么是汽车排⽓公害?汽车排⽓公害有哪些?汽车排⽓公害主要是指柴油、汽油等汽车燃料因含有添加剂和杂质,在不完全燃烧时所排出的⼀些有害物质对环境及⼈体的污染和破坏。

汽车发动机排出的废⽓CO、HC、NOx、SO2、微粒(铅化合物、碳烟、油雾、有机物)、臭⽓(甲醛、丙烯醛)等对⼈体有害。

5-4 发动机燃烧过程中⽣成NO的影响因素有哪些?燃烧⽓体的温度和氧的浓度外,停留在⾼温下的时间是NO⽣成的重要影响因素。

6-1 什么是汽车平顺性,其评价指标有哪些?保持汽车在⾏驶过程中乘员及所处的振动环境具有⼀定舒适度的性能,对于载货汽车还包括保持货物完好的性能,也称为乘坐舒适性。

评价指标有:暴露极限、疲劳-⼯效降低界限、舒适降低界限。

6-3 什么是汽车通过性,它的⼏何参数有哪些?在⼀定载质量下,汽车能以⾜够⾼的平均车速通过各种坏路及⽆路地带和克服各种障碍的能⼒,称为汽车的通过性。

最⼩离地间隙、接近⾓、离去⾓、纵向通过⾓、最⼩转弯直径和内轮差、转弯通道圆。

7-1汽车⾛合期使⽤特点有哪些?在汽车⾛合期内如何正确使⽤汽车?⾛合期磨损速度快、⾏驶故障较多、油耗⾼、润滑油易变质。

减载、限速、选择优质燃料及润滑材料、保持正确驾驶⽅法、按规定维护。

7-2 在坏路和⽆路条件对汽车使⽤有何影响?在此条件下使⽤汽车时,应采取何种技术措施?在坏路和⽆路条件下,汽车驱动轮与路⾯的附着⼒减⼩,车轮的滚动阻⼒增⼤,突出的障碍物也会影响汽车的通过,⽽使汽车的牵引—附着条件恶化。

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度和制动频度。 6. 什么是汽车容载量,其评价指标是什么? 答:容载量:汽车能够装载货物的数量或乘坐旅客的人数。 评价指标(货车):(1)比(单位)装载质量;(2)装载质量利用系 数 7. 什么是汽车动力性?其评价指标有哪些? 汽车动力性:汽车在良好、平直的路面上行驶时,由汽车所受到的纵向 外力决定的、所能达到的平均行驶速度。表示汽车以最大可能的平均行 驶速度运送货物或乘客的能力。 评价指标:最高车速;汽车加速性;最大爬坡度 8. 汽车行驶的附着条件、汽车行驶的驱动-附着条件及其表达式 汽车行驶的附着条件:Ft≦ F ϕ 汽车行驶的驱动—附着条件为:Ff+ Fi+ Fw≦ Ft +F ϕ 11.汽车使用经济性:汽车完成单位运输量所支付的最少费用的一种使 用性能。 13.负荷率:内燃机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发 出的最大有效功率的比值称为负荷率 12.润滑油的油性:保持边界油层的性能称为润滑油的油性或润滑能 力,又叫润滑性。 15.轮胎的合理使用要点有哪些?为什么胎压不能过高或过低? 要点:1)合理搭配;2)掌握胎压;3)严禁超载;4)控制车速;5) 注意胎温;6)保持车况完好;7)正确驾驶。因为胎压过高与过低均使 轮胎寿命缩短。 16.汽车轮胎为何要定期换位?换位方法有哪些? 换位的目的:使全车轮胎磨损均匀延长使用寿命 方法:循环换位法;交叉换位法。 18.发动机润滑油的作用:润滑、冷却、洗涤、密封及防锈 19.汽车安全性的分类有哪些?什么是主动安全性?什么是被动安全 性? 分类:主动安全性;被动安全性;事故后安全性;生态安全性。 主动安全性:汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能。 被动安全性:发生事故后,汽车本身减轻人员受伤和货物受损的性能 21.安全带的类型、特点和适用范围。 按固定点分:分为两点式(大巴)、三点式(是一种最常用的安全带型 式,既能限制乘员躯体向前移动,又能限制其上躯体过度前倾)、四点 式(一般用于赛车、运动型车辆。);其他类型:五点式 23.汽车发动机排出废气的主要成份及有害气体排入大气的三条途径 无害成分:N2、CO2、O2、H2、水蒸气等 有害成分:CO,HC,NOX,SO2、微粒(碳烟、铅化合物)等。 汽油机:排气管排出的废气;从曲轴箱窜出的气体;其他部位漏出的汽 油蒸汽 柴油机的污染则主要来自排放及曲轴箱通风。 26.影响车外噪声的使用因素主要有哪几个方面? 发动机转速;行驶车速;加速行驶;变速器档位;载质量;技术状况。 27.汽车噪声的组成及分类 车外噪声:发动机噪声;传动系噪声;轮胎噪声;喇叭噪声。 车内噪声:车身噪声 28.汽车通过性定义、汽车通过性的几何参数主要有哪些? 汽车通过性:指汽车在一定载质量下,能以足够高的平均车速通过各种 坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。几何参数,主要包括:(1) 最小离地间隙C;(2)接近角γ1;(3)离去角γ2;(4)纵向通过角 (半径) γ3;(5)横向通过半径;(6)最小转弯半径和内轮差,转弯
答:如果前轮在制动力作用下还在滚动,而后轮已经抱死。若在制动 惯性力的基础上还存在一个侧向干扰力,那么合力将与车辆纵轴线成 一定夹角。侧向干扰力必须用地面作用在车轮上的等值侧向力来平 衡,因为后轮已经滑移,所以侧向力实际上只能作用在前轮上,由侧 向干扰力与地面侧向形成的力矩使合力与车辆纵轴线形成的夹角增 大,汽车回转趋势增大,处于不稳定状态,易发生甩尾现象;如果前 轮抱死,后轮仍继续滚动,则相应的力矩将使上述的夹角减小,车辆 处于稳定状态,车辆将继续沿着原来的方向运动,既不易产生侧滑。 4.在高温条件下使用的汽车,因发动机过热会产生哪些问题?为什么?
1. 汽车技术状况:测得的定量表征某一时刻汽车外观和性能的参数 值总合。
2.汽车通过性的几何参数有(最小离地间隙)、(接近角与离去角)、 (纵向通过半径)、(最小转弯直径)和(转弯通道圆)。 3.说明变速器速比的确定方法。 答:按照预定的最高车速确定变速器最高档速比,按照要求的最大牵引 力和最低牵引力确定最低档速比;按照保证发动机稳定、经济运转确定 变速器档位数;按等比级数或渐进速比分配各档位传动比。 3.为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑?后轮较前轮先制动 抱死易产生“甩尾”现象?
通道圆及车轮半径。 30.汽车牵引支承通过性的评价指标:1)附着质量;2)附着质量系 数;3)车轮接地比压 31.从使用角度讲,影响汽车通过性的主要因素有哪些? a,汽车最大单位驱动力b,行驶速度c,汽车车轮:轮胎花纹轮胎直径 与宽度 轮胎气压d,液力传动e,差速器f,悬架g,拖带挂车h,驱动防 滑系统 32.汽车的行驶平顺性的定义及ISO 2631推荐的评价方法有哪些? 指汽车在一般速度范围内行驶时,能保证乘员不会因车身振动而引起不 舒服和疲劳的感觉,以及保证所运货物完整无损的性能。 评价方法:1)1/3倍频带分别评价法2)总加速度加权均方值评价法 34.汽车走合期的定义及其使用特点 定义:指新车、大修竣工的汽车(包括装用大修发动机的汽车)在开始 使用阶段,通过限速、减载等进行运行性磨合的时期。 使用特点:1、机件磨损速度快;2、汽车行驶中故障多;3、润滑油易 变质;4、耗油量高;5、紧固件易松动。 35.低温条件下汽车使用的主要问题是什么? 1)发动机启动困难;2)总成磨损严重;3)机件损坏或腐蚀:4)燃料 润滑油消耗增加。 36.在低温条件下使用汽车时应采用什么技术措施? 措施:预热、保温、合理选用燃料和润滑油、改善混合气的形成条件、 防冻、车轮装用防滑装置等。 37.在高温条件下使用的汽车,由于发动机过热会带来哪些危害?为什 么? (1)气温越高,空气密度越小,导致发动机充气能力下降; (2)环境温度高,进入气缸的混合气温度也高,发动机整个工作循环 的温度上升。在爆燃敏感的运转条件下,更易于引起爆燃现象; (3)在炎热干燥地带,空气中灰尘多;而湿热带,空气中水蒸气浓度 大。灰尘和水蒸气由进气系统或曲轴箱通风口进入发动机污染机油,导 致机油变质。 (4)机油温度高,粘度下降,油性变差,使零件磨损加剧; (5)供油系受热后,部分汽油蒸发,使供油系产生气阻。 38.高原山区条件下汽车制动系的使用特点,应注意哪些问题? 使用特点:制动频繁、发热,不能保证安全制动。 问题:气压制动系:供气压力不足;液压制动系:气阻 40.有形磨损、无形磨损的定义及其异同点 区别:有形:影响正常运行、实体的损耗、可以观察到或直接检测到、 局部补偿是维修;无形:不影响正常运行、价值的损耗、看不到、局部 补偿是现代化改装。相同点:两者在经济后果上均引起设备原始价值的 降低。两者的完全补偿形式都是更换或更新车辆。 五、简答题 1.写出汽车驱动力-行驶阻力平衡方程式,并简要说明各部分含义。 答:平衡方程式如下:其中: 为驱动力, 为滚动阻力, 为空气阻 力, 为上坡阻力, 为加速阻力 2.简述为什么通常都要求汽车具有适度的不足转向特性? 答:过多转向的汽车在转向时容易失去稳定性,只要有微小的前轮转 角,转向半径就会急剧变小,容易产生侧滑和翻车,因而一般汽车都具 有不足转向特性。 3.某货车总质量为8000kg,行驶中因故障停车在水泥路上,良好的沥 青或混凝土路面地滚动阻力系数为0.015,问至少需要多大的力才能将 该车推至路边? 答:所需要的推力克服汽车的滚动阻力,大小为 8000×9.8×0.015=11和用途? 答:汽车上常用的润滑材料有:发动机润滑油、汽车齿轮油和汽车润滑 脂。发动机润滑油的作用主要是润滑、冷却、清洗、密封和防锈。汽车 齿轮油的作用主要是对动力传动机构进行润滑。汽车润滑脂的作用是对 发动机和动力传动机构之外的其它部件进行润滑。 5.在驾驶技术方面,提高燃料经济性的措施有哪些? 答:(1)起步时,选择合适的发动机温度并在一定距离内保持低档行 驶(2)选择合适的档位行驶(3)选择合适的行驶速度(4)合理运用 加速踏板(5)控制行车温度(6)合理利用滑行(7)保持良好的底盘 技术状况 6.简述汽车动力性评价指标及各项指标的含义 答:汽车动力性指标通常有3方面指标:最高车速、汽车加速性、爬坡 能力。 (1)最高车速:汽车满载时在平直良好的路面上能达到的最高车速; (2)加速能力:通常用加速距离和加速时间评价。加速时间包括:原 地起步加速时间和超车加速时间加速距离包括原地起步加速距离和超车 加速距离;(3)爬坡能力:用最大爬坡度评价,汽车满载时,在良好 路面上以1档所能爬上的最大坡度。 六、分析题 1.画出制动力系数随滑动率变化曲线,说明什么叫峰值附着系数、滑 动附着系数,并说明为什么具有“ABS”的汽车具有良好的制动效能, 并能保持制动方向稳定性和转向能力? 答:变化曲线如下: 其中: 为峰值附着系数, 为滑动附着系数(对应的滑动率为100%)。 装有ABS的汽车,通过控制制动系统的制动压力防止车轮抱死,使得车 轮的滑动率在峰值附着系数对应的滑动率附近变化,从而使地面制动力 比车轮抱死时大,使汽车具有良好的制动效能。 从曲线上可以看出,当滑动率在峰值附着系数对应的滑动率附近变换 时,车轮车了能获得最大的地面制动力外,还能够提供一定的侧向力, 也就是说:ABS系统能够防止制动时车轮抱死,汽车后轮不抱死使得车 辆制动过程中避免出现甩尾,保持制动方向稳定性,汽车前轮(转向 轮)不抱死使得车轮能够提供侧向力,保证车辆正常转向。 2.通过坏路或者无路地面(松软或者泥泞路面)时应如何驾驶? 答:提高车辆在坏路和无路条件下的通过性的途径是提高驱动轮与路面 之间的附着系数和减小滚动阻力。一般采取的措施如下:(1)在驱动 轮上装防滑链提高附着系数。(2)汽车局部陷入时,采取自救措施。 方法是铲去松软的泥土或冰雪,铺上沙石或木板,然后将车辆开出。如 果陷的比较深,车桥触地时,应将铲坑铲成斜面,然后使车辆前进或者 倒退驶出。(3)使用通过性高的轮胎,如果低气压胎、越野花纹轮 胎、特种轮胎等。(4)采用合理的驾驶技术。 三、叙述题(选择其中4道题,计20分) 1 简述影响通过性因素。
答:(1)气温越高,空气密度越小,导致发动机充气能力下降; (2)环境温度高,进入气缸的混合气温度也高,发动机整个工作循环 的温度上升。在爆燃敏感的运转条件下,更易于引起爆燃现象; (3)在炎热干燥地带,空气中灰尘多;而湿热带,空气中水蒸气浓度 大。灰尘和水蒸气由进气系统或曲轴箱通风口进入发动机污染机油, 导致机油变质。 (4)机油温度高,粘度下降,油性变差,使零件磨损加剧; (5)供油系受热后,部分汽油蒸发,使供油系产生气阻。 5.发动机排出的三种主要污染物形成的主要原因和主要影响因素是什 么? 答:CO是碳氢燃料在燃烧过程中的中间产物,主要影响因素为混合气 的浓度;HC既有未燃燃料,又有燃烧不完全的产物,也有部分被分解 的产物,主要影响因素为混合气过浓、过稀,燃料雾化不良,或混入 废气过多等一切妨碍燃料燃烧的条件; 是空气中的氧与氮在高温高压下反应生成的,为主要影响因素为燃烧 气体的温度和氧的浓度,以及停留在高温下的时间。 1. 什么是汽车的使用条件?它的主要内容是什么? 答:指影响汽车完成运输工作的各类外界条件。它包括:气候条件、道 路条件、汽车高速公路使用条件、运输条件、汽车运用水平、汽车运行 技术条件。 2. 公路养护水平有哪些评定指标?答:好路率、养护质量综合值。 3. 运输条件:由运输对象的特点和要求所决定的、影响车辆使用的各 种因素 3.货运条件包括:货物的类别,货物的运量、货运距离、装卸条件、运 输类型和组织特点。 4. 汽车的使用性能:在一定的使用条件下,汽车以最高效率工作的能 力称为汽车使用性能。 4.货物周转量:在汽车运输中,完成或需要完成的货物运输工作量,即 货物的数量和运输距离的乘积,吨公里(tkm) 5. 什么是汽车运行工况?其主要参数有哪些? 答:汽车运行工况定义:汽车在使用条件下,汽车驾驶员以其自己的经 验和技艺操纵车辆完成一定的任务时,汽车及其各零部件、总成的各种 参数变化和技术状态。主要参数:车速,档位,发动机转速,节气门开
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