2021铁路工程的年度工作总结范文(精选5篇)
铁路的工作总结6篇
铁路的工作总结6篇第1篇示例:铁路是国家基础设施建设的重要组成部分,承载着国民经济发展和人民生活的重要责任。
铁路工作是一项充满责任和挑战的工作,需要员工们不断努力和改进。
在过去的一段时间里,我们铁路工作人员共同努力,取得了一系列的成绩和进步,同时也遇到了一些困难和问题。
为了更好地总结工作经验,不断提升工作水平,特总结如下:我们在铁路建设方面取得了较大进展。
在过去一年里,我们完成了多个重点项目的建设,包括高铁、普速铁路等。
这些项目的建设不仅提升了运输效率,也拉动了相关产业的发展。
在新建项目中,我们注重科技创新,提高建设质量,确保项目进度。
我们还积极推进铁路网络的扩建和优化,完善了国家交通网,服务了更广泛的群众。
我们在运营管理方面取得了一些成绩。
在过去的一年里,我们紧密配合、互相通报、资源共享,确保了铁路运行的安全和稳定。
在日常运营中,我们加强了车辆和线路的检修,提高了运行效率,增强了客户的信赖感。
我们还加大了市场宣传力度,提升了服务品质,吸引了更多的客流。
在运营管理方面,我们将继续推进信息化建设,提高管理水平,以更高效的方式服务大众。
我们在改进服务方面还有待提高。
在过去一段时间里,我们也发现了一些问题,如客户投诉较多、服务体验不佳等。
这些问题提醒我们尚需加大服务意识,提升服务技能,增强服务态度。
我们将进一步完善服务流程,优化服务环境,提高服务水平。
我们还将强化客户满意度调查,听取客户反馈意见,及时改进服务不足之处。
我们相信,在大家共同努力下,我们的服务定会更加优质、更有温度。
我们铁路工作人员将继续努力,不断提高工作水平,为国家的交通运输事业做出更大的贡献。
我们将继续坚守工作初心,勇攀科技高峰,勇挑挑战。
希望明年的铁路工作更上一层楼,为国家和人民的发展贡献自己的力量。
【铁路的工作总结】就此完结。
第2篇示例:铁路的工作总结铁路事业一直是国家交通运输的重要组成部分,承载着国家经济发展和人民出行的重要使命。
铁路工程年终总结4篇
铁路工程年终总结铁路工程年终总结4篇总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,让我们来为自己写一份总结吧。
总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编整理的铁路工程年终总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
铁路工程年终总结1一是明确教育重点,从思想上提高全员责任意识。
我们以开展创“双优”工作活动为契机,在全体党员、干部、员工中扎扎实实地开展了廉政教育活动,以部室以上领导干部、技术员、采购员、试验员以及各工区经理为教育重点,利用工程例会、职工会、党员组织生活会等方式组织学习、讨论,引导家摆正自己的位置,树立正确的权力观、利益观。
结合“贯彻十六精神,保持党员先进性”和“三个代表”回头看等学习教育活动,组织党员干部认真学习十六报告、《中国共产党党内监督条例(试行)》和《中国共产党纪律处分条例》等,按照上级的要求,每年召开两次民主生活会,开展批评与自我批评。
在公司纪委领导到项目部检查工作的时候,对项目部人员进行了党纪法纪教育。
通过一系列教育活动,进一步增强了党员干部的党性观念、勤政廉政意识和责任意识。
二是提出具体要求,从制度上约束家行为。
我们把创“双优”为重点,把握过程控制,凸显活动效果为目的。
成立了以项目经理、党工委记为组长的“双优”活动领导小组,常务副经理兼总工程师主抓工程创优,落实工程创优体系,党工委副记为业主“双优”工作联络员,主抓党建党风党纪规章制度的检查、文明工地的创建、劳动竞赛的开展。
制定了《项目廉政建设十不准》。
与下属10各工区签订了廉政包保责任状,指定各工区副经理为“双优”工作联络员。
设立了意见箱,每月定期开箱制度,对收集到的意见和建议进行汇总和反馈;对容易产生腐败的劳务选定、设备采购、物资采购,进行“三项”招标;从施工过程控制到验工计价,做到公平、公开、公正;对验工计量、拨款支付采用部门之间、领导与区段之间会签制度;在结算期间,严禁接受施工队的吃请、礼品、礼金,防止关系账、人情账。
铁路工程总结(通用11篇)
铁路工程总结(通用11篇)铁路工程总结第1篇本人xx,11014年自本溪铁路房产段调入沈铁建设集团一段,11010年调入沈铁建设集团三段,20xx年调入九局六公司任线路工,20xx年在哈大客专沈阳枢纽项目担任线路工工作,20xx年春,随第五工程队参加沈吉线增建二线项目。
我从事线路工作已有十多年了,作为一名线路工,主要带领工人进行铺轨,铺岔、整道、调整道岔、配合大机捣固等工作。
工作中认真向有经验的老同志、老领导学习请教,不断探索新的知识,不断适应铁路事业加快发展的需要,掌握了一些经验和技术。
沈阳枢纽工程正线铺轨75.35km;站线铺轨39.0km;4个大型站场改造;特大桥2座,中小桥涵24座,工程总造价约13亿元。
20xx年以来,我一直在枢纽从事线路工工作,下面介绍其中几项我所遇到并解决的问题。
20xx年在沈阳站普速场施工中,线路机捣后曲线头尾经常出现反弯或鹅头现象。
沈阳站18道机捣施工中,站台南侧曲线捣固后小里程侧曲线头出现较大鹅头。
当时现场负责测量的技术为王忠明,由于施工经验不足,尚未遇到过此类问题,找到当时带领工人回填道碴的我,向我请教解决办法。
我们到问题现场后发现鹅头现象比较严重,必须整改。
由于机捣车捣固数据由计算机控制,不可人工调整,所以捣固车基本不可能出错,我与技术人员共同核对了机捣数据,没有错误。
根据测量数据,曲线主点位置现场标记的也没有错误,所以问题只能是测设的曲线与两侧切线方向不对应。
分析问题之后,我建议技术人员对曲线两侧切线方向重新进行踩点,计算出实际曲线转角,根据新的曲线偏角,运用原来的曲线半径和缓和曲线长计算曲线主点坐标。
再次放样时,曲线头、尾位置与原来有了很大偏差。
与机捣车协商后,用新测设的曲线数据对线路进行重新捣固,结果曲线方向变得连续、圆顺,鹅头问题得到很好解决。
沈阳枢纽工程涉及沈阳站、沈阳北、皇姑屯、文官屯等站场改造,施工中有很多与道岔有关的问题。
道岔是轨道结构中的一个重要组成部分,同时也是轨道结构中的薄弱环节。
2021年铁路线年度总结范例5篇
2021年铁路线年度总结范例5篇时光如梭,随着着较为紧凑型又稍显焦虑不安的工作中节奏感,一年的工作中就是这样贴近序幕,回首过去一年,在获得考试成绩的另外,大家也找到工作上的不够和难题,假如你依然觉得茫然,那麼估计你必须临时慢下来好好地对以往的工作中做一个汇总了。
可是拿行笔的情况下却发觉不清楚写什么,下边是我为大伙儿梳理的2021年铁路线年度总结范例,热烈欢迎阅读文章与个人收藏。
2021年铁路线年度总结范例1岁月匆匆,20__本年度刹那之间又到年终。
回首过去一年的工作中过程,在生产车间的恰当领导干部下,在生产车间领导干部的适用下,大家启运组全体人员齐心合力,英勇努力,完满的完成了生产车间交到的各类生产制造工作中。
为生产车间的长远目标作出了明显的奉献。
启运组目前职工9名,岁下列青年人2名,青工占比占23%,在其中具备大专文凭1名,中专文凭5名。
全部队组关键以低龄化、文凭化、多方面化作基本组成,自始至终充斥着青春活力和朝气蓬勃!在将要过去的一年里,大家关键干了下列好多个层面的工作中:一、安全性层面大家本小组员工除开严格执行段及生产车间的各类管理制度,而且努力学习特种设备安全的安全操作规程,一直坚持“安全第一,防止我为主导”的战略方针,做好职工的安全常识学习培训。
在生产安全层面保证了以下几个方面:第一,从思想观念了解到生产安全的必要性;第二,提升业务流程技术性工作能力,了解各种各样机器设备的安全性安全操作规程;第三,弘扬优良的团结互助和互相监管的精神实质。
因此仅有摆正了自身的作风纪律,塑造起了“安全性重如泰山”的担当意识,灵活运用了安全性专业技能。
大家才可以搞好各层面的安全性预防措施。
大家行车驾驶员工作的场所是处于高处作业的场地,因此每时每刻都存有着安全风险,因此我们在工作不仅必须团结互助,并且必须朋友适用和监管。
安全性是各项任务的大事儿,通常生产过程中一件小小出错便会酿成大祸,违章行为应当严防。
工班长增加安全工作。
铁路工程年终总结
尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!今年是我们铁路工程部门艰苦奋斗、不断创新的一年,回顾过去,我们有欢声笑语,也有汗水浸润的日子,但始终坚守初心、不忘使命,取得了较好的成绩。
在这辞旧迎新之际,我代表全体员工,向部门领导、全体同事们致以最诚挚的问候和衷心的感谢!回顾2024年,这一年是我部铁路工程建设的一个新的起点,也是一个全新的挑战。
我们所面临的困难和问题从表面上看可能不大,但实际上却需要我们付出更多的努力和汗水。
我们以饱满的热情、积极的态度对待工作,开展了一系列的铁路工程建设。
一、全面开展铁路工程建设今年,我们全面开展了铁路工程建设,根据计划,我们按时完成了各项工程任务。
包括铁路线路改造、轨道线路维修、车站设施改造等等,保证了铁路设施的正常运行和安全运输。
同时,还开展了一系列的技术改造和装修工作,提升了铁路设施的舒适性和安全性。
经过大家的共同努力,完成了今年的工作目标。
二、坚持科技创新,推动铁路工程发展在今年的工作中,我们坚持科技创新,积极推动铁路工程发展。
通过引进先进的施工设备和技术,提高工程施工效率和质量。
我们注重技术培训和人才引进,不断提升员工的专业技能和素质。
同时,我们还加强与高校和科研机构的合作,开展科研项目,推动铁路工程的创新发展。
这些努力为铁路工程的进一步提升奠定了基础。
三、强化安全管理,确保铁路工程安全在今年的工作中,我们高度重视安全管理工作,采取了一系列的措施,确保铁路工程的安全。
我们严格遵守施工规范和标准,加强施工现场的管理和监督。
我们加大了对施工工艺和材料的把关力度,确保施工质量和工程安全。
同时,我们积极宣传安全知识,提高员工的安全意识和自我保护能力。
通过我们的共同努力,保证了铁路工程的安全、顺利进行。
回顾过去一年的工作,我们取得了一些成绩,但也存在一些不足和问题,主要有以下几个方面:一、工作进度存在滞后的情况,部分工程未能按时完成。
二、技术创新方面,进展较为缓慢,需要加大创新力度。
铁路年终工作总结范文大全通用5篇
铁路年终工作总结范文大全通用5篇时间在你我的手指间流逝,新一年的钟声快敲响了!一项工程即将就启动--铁路职工的工作总结!总结经验教训,使下一年的工作少走弯路,多出成果,优秀的铁路职工年终工作总结要怎么写才能写出来呢?有请驻留片刻,小编为你推荐铁路年终工作总结范文大全,供你参考,希望能够帮助到大家。
铁路年终工作总结范文大全篇1xxx,xxxx年出生,现于xx段xx车间x工长,自入路以来,始终坚持以“服从安排、协作友爱、精艺求实、奉献企业”的准则来鞭策自身,在日常学习中能够主动学习铁路技术理论,刻苦钻研新技术新本领,通过自身不断努力练就了一身较为扎实的专业本领。
在实际工作中,十分注重施工安全工作,勤于巡检各个工序现场,积极排查安全隐患,努力解决作业中的实际问题。
出现问题,他总是及时赶到现场,积极采取措施处理。
一、强化安全管理、提升安全意识“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”是他在工作中给自己的定的警示语。
重视安全工作,始终抓好安全这件头等大事,保证车间无安全事故的发生,在提倡安全生产的前提下,不断地提高班组职工的安全意识使每位职工都牢记“不伤害自我,不伤害别人,不被别人伤害”“安全第一,预防为主”的安全理念,排除生产过程中的一切安全隐患,从而保证生产零事故,是他当上工班长对自己的要求。
首先,要求班组职工与劳务工,务必正确穿戴劳动防护用具。
其次定期检查模具及机器设备运行状态,发现问题能够及时调整解决。
结合安全质量标准化认证工作,做好隐患排查及整改,提高班组职工“安全第一”的思想,将安全防范工作落实到实处。
坚持“预防为主,安全第一”的方针,结合《公司安全生产管理条例》的宣贯,强化职工安全意识培训。
坚持班前会、班后会必讲安全,布置工作必先提醒安全,还结合安全大整顿,制定车间安全管理工作细节,职责到人。
20xx年全年xx班无一例安全事故发生,人人讲安全,人人要安全的氛围已经构成。
二、严守安全生产制度,把质量标准化落到实处为保证安全生产,不但需要科学的制度,同时还需要认真的执行。
2021年铁路年度工作总结五篇
2021年铁路年度工作总结五篇铁路工作总结1尊敬的各位领导.同志们:大家上午好!_——年在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持和配合下,按各级组织的工作思路.目标.任务,立足本职,勤奋努力.拼搏向上,积极展开工作,我始终以科学发展观为统领,坚持〝安全第一,预防为主〞的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务.借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导.同仁〝谢谢你们!〞现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个汇报,请在坐的各位领导和同仁做出评议.一.坚定信念.深化观念.统一思想从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以〝科学发展观〞为基础,以〝以人为本.安全第一〞为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明和政治文明的建设.充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识.二.立足本职,勤奋努力,真抓实干工作中,严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨_——年工作会议上的具体要求和安排,立足本职,恪尽职守,圆满的完成上级领导交给的各项任务,具体体现在以下几个方面:1.教育职工迅速转变观念,统一思想,提高认识,摒弃过去那种单一指挥.条块管理.各自为阵的旧机制.使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作.从大局出发,牢固树立〝大河东.大运输.大家庭〞的新观念.2.加强班组建设,认真落实各项规章制度,提高职工的工作质量.从开展的〝四查〞.〝春季设备大检查〞〝百日安全生产无事故〞等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立〝违章就是事故,安全才能幸福〞的安全理念.坚定一个安全信念即:〝消灭惯性违章〞,紧急四个安全意识即:〝大河东.大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识.〞不断提高职工遵章守纪自觉性,杜绝搞形式.走过场,力求实效,整改问题要彻底.干净,避免反弹现象,促使安全运输生产工作更加规范化.标准化.制度化.确保了人身安全和行车安全.3.狠抓业务素质,高度重视安全生产.利用交班会和休班时间组织职工再学习,不断提高各自自身的业务水平和操作技能.4.做好施工期间的安全工作:由车站带头组织各专业单位在施工前,加强了与施工单位的联系,及时召开了施工预备会,对施工期间内可能出现的问题,制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议,利用平时的时间组织职工学习,保证了施工期间的各项工作的安全.5.认真抓好站区联防护路队的各项工作,根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队,结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决,确保了站区内的行车安全.6.努力构建文明站区.牢固树立窗口形象:按照上级领导近期要求,狠抓车站的文明建设,认真按照有关规章制度执行,教育职工不断提高自身修养素质,严格要求自己.为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力.三.自身存在的不足剖析一年来的工作,我深刻认识到自己的〝责任意识〞还达不到领导对我的要求.人们常说〝责任大于能力〞而我如今欠缺的就是这种责任,在今后我一定会加强自己的奉献意识,大胆实践.扎实工作,以感恩的态度来真正实现自身的价值.在以后的工作中,我会继续坚持以〝以人为本.安全第一〞的核心理念,加强对车站标准化建设.希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议,我一定会逐步完善自我,力争做得更好.感谢各位领导对我的支持和帮助.铁路工作总结2我于_—年8月调入—站,任站—职,主管运输.安全工作._—年以来,我在车站党政领导的关心和帮助下,在全站干部职工的共同努力和大力支持下,立足本职,务本求实,扎实苦干,狠抓落实,全面完成自己分管各项工作,确保车站安全持续稳定,截止_—年_月31日,车站实现行车安全_35天.现将本人学习.工作及廉洁自律情况,并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况汇报如下,请各位代表予以审议.一.增强素质,提高修养,完善自我随着铁路改革的不断深入和快速发展,对安全管理的内涵.标准提出了新的更高的要求,为适应新形势下的安全管理工作需要,一年来,我始终坚持把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫.在政治学习方面,通过深入学习科学发展观理论,尤其是学习十七大精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观.人生观.价值观;在业务学习方面,重点加强对新的管理体制.新的管理理念.新的技术装备.新的组织形式,特别是加强对部.局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习,进一步更新知识结构,拓宽知识层面,提高理论层次,切实提高自己的宏观把握能力.理性思维能力以及驾驭安全大局的能力.二.立足本职,勤奋努力,做好主角在领导班子中,一把手唱主角,副职唱配角.但在分管的工作上,副职更要立足本职,恪尽职守,做好分管工作的主角,这才能唱好全站安全工作的整台戏.一年来,我在车站党政领导的指导下,在同志们的大力支持和配合下,真抓实干.克难奋进.开拓创新,充分发挥决策.指挥.协调的优势和能力,带领分管业务科室干部圆满.全面地完成了各项安全工作任务.一是加强安全教育,进一步夯实队伍安全思想.为进一步夯实干部职工〝安全第一〞的思想,我带领职教干部,以安全生产法律法规.生产事故案例.正反典型等为主要内容,加强对干部职工的思想政治教育.安全观念教育.责任意识教育.职业道德教育,让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系,使干部职工明白保安全就是〝保岗位.保饭碗〞的现实意义,引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候.任何情况下.任何条件下不移位.不动摇.二是完善长效机制,进一步规范车站安全管理.针对安全管理制度存在的不足与缺陷,我带领科室专业干部,结合新形势下安全生产特点与变化,对车站各项安全管理制度进行全面检查.梳理,拾遗补缺,进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》.《安全信息管理制度》.《现场作业控制制度》.《安全生产责任追究制度》等29项制度,涉及面宽,覆盖面广,解决了〝管什么.怎么管.如何管得住.管不住怎么办〞的问题,确保了安全管理制度的时效性.严密性.规范性.科学性和可操作性,进一步规范了车站安全管理工作,为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础.三是突出业务培训,进一步提高队伍业务素质.始终坚持〝以人为本,提素保安全〞的战略方针,带领职教干部,本着〝缺什么.学什么.补什么〞的原则,以新规章.新标准.新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容,采取集中培训.分岗轮训等方法,重点对车站值班员.信号员.外勤值班员.调车人员.货运检查员.业务干部等关键岗位人员进行业务培训.今年以来,共有干部职工794人次参加培训,有效提升了干部职工的整体业务素质.同时,根据季节特点.不同阶段安全重点工作,组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练,进一步提高了干部职工的应急处理能力.四是狠抓关键环节,进一步强化现场安全控制.始终坚持以接发列车.调车作业.货物装载加固.货检作业.旅客乘降等关键作业.关键环节为控制重点,在〝细〞.〝盯〞.〝严〞上下功夫.求实效.即:〝标准求细〞.根据新形势下的岗位特点,组织业务干部对所有技术作业标准进行了统一清理和规范,进一步细化现场各岗位作业标准,确保了各岗位人员有标可依;〝过程在盯〞.结合现场作业的控制重点和难点,制定《安全检查手册》,让干部在现场检查过程中知道〝盯什么.控什么〞,切实增强干部盯岗的针对性和实效性.同时,对接发列车.调车作业.货物装载加固.施工作业等_项关键作业,落实干部包保,实行全方位.全过程监控,及时发现和解决现场作业过程的〝两违〞问题;〝两违从严〞.针对检查发现的〝两违〞问题,认真分析,查找原因,制定整改措施,督促有关部门抓好落实.同时,严格按照《安全红线管理制度》的有关规定,除对责任者进行经济考核外,所属班组以及车间管理干部一并联责考核.今年以来,进入问题库的〝两违〞问题共计58件(其中违章38件.违纪_件),_1人次被考核(其中直接责任人58人次.间接管理者和车间.科室干部1_人次),款项达到_426元,极大地触动了干部职工,切实增强了消灭两违.按标作业的自觉性.五是强化质量控制,进一步提升设备设施质量.始终坚持用.管.修的原则,组织业务干部,进一步建立和完善了《行车设备质量控制制度》.《安全技术装备保障制度》等设备管理制度,加强对列尾装置.无线调车灯显设备.带脱轨器防护信号等设备设施的检查.养护与维修,从源头上防止了设备故障的发生,确保了各种设备的正常使用.同时,对生产设备的购置,坚持从源头上进行控制,严格按规定把关,确保设备安全.可靠和先进性,杜绝了不合格产品投入使用.六是运用有效载体,进一步整治现场安全隐患.充分利用安全生产大反思.大检查和安全生产专项隐患排查治理以及安全专项整治等活动载体,以〝思想认识.安全管理.干部作风.设备质量.现场作业.职工素质〞等方面为主要内容,全面,全方位地反思查找安全隐患,并从源头上采取有力措施,抓好整改落实.活动期间,共深挖和整治了353个突出安全隐患,修订和完善安全管理制度32项,进一步推动了车站安全管理的规范统一,有效的防止了各类事故的发生.七是精心组织,强化考核,不断提高运输效率.通过采取〝大进大出.快装快卸.合理运用机力和接发车股道.盯住老牌车.努力提高夜装卸比重.加大运输效率考核〞等有效措施,使车站的运输组织处于一种良性循环的状态,全站的中.停时指标得到的有效的控制,截止_月31日,车站停时完成_.9小时/车,中时1.8小时/车,均超额完成了路局下达的中.停时计划.同时,我站的运输效率始终名列全局之首.三.廉洁自律,强化作风,作好表率.作为一名共产党员,我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定,身为主管安全.运输的主要负责人,我更加明白自己所肩负的责任,在日常工作中,我始终从严管理,到车间班组检查,从不因人而异,从不搞私人关系,发现问题,一律按车站规定处理,决不徇私.真正做到廉洁奉公.严以律己.作风过硬.始终牢记职责,严格管理,始终保持共产党人的政治本色.安全管理的好坏,关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥.作为安全主管,我始终发扬敢于吃苦.不怕疲劳.连续作战.求真务实的精神和作风,全心全意地为车站的安全管理工作服务.一年来,面对安全管理工作中出现的新情况.新变化.新问题,我始终迎难而上,强力攻关;一年来,我始终胸怀大局,情系安全,在自己的工作岗位上默默耕耘,为车站的安全管理工作尽心尽力.任劳任怨;一年来,不管遇到什么困难,我始终勇敢面对,毫不退缩,不放弃.不抛弃.今后,我将一如既往,不懈追求,永不言弃!铁路工作总结3转眼间一年就快过去了,在工作这一年中,感受颇多,收获颇多.特别感谢领导和同事们给予我的大力支持.关心和帮助,使我能够更快地适应了公司的管理与运作程序,努力做好本职工作.回顾一年的工作,主要总结汇报以下几个方面: 我一直遵守党和国家的法律法规,遵章守纪,恪守职业道德,热爱本职工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人严格遵守公司的各项规章制度,认真履行本职岗位职责,协调工作中各队组的关系,团结同志,积极发扬团队精神,为公司的发展贡献微薄之力.从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度.我从事的是高速铁路的桥梁施工,桥址岩溶发育,属于喀斯特地貌,在桩基施工中溶洞.斜岩问题突出,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在施工中逐渐摸索.在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解.作为一名工程技术人员,在工工作作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素.提前准备后续工程所需要的人力.材料设备.技术准备.外围关系等等.确保在后续实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期.在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍.如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报.便于尽快解决问题.技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排.这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天.技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量.安全.进度等要负起责任.及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案.在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提.在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量.企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益化.这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺.工序.人力.机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本.同时在施工过程中注意节约人力和材料.对于能增加的变更要及时向监理和业主争取.在以后的工作中,我将一如既往地做好自己的本职工作,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力.铁路工作总结4—年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,以邓小平理论和〝——〞重要思想为指导,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实—.务实创新.发挥优越.展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,发扬〝——_〞的—_精神,为全段的改革.发展.稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和———_段建设做出了贡献.一.充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担—_站区间—_公里两侧防护栏工程和负责对支援——线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应.防护栏工程工期紧.任务重,面对严峻的考验,段从机构组织.人员分工.标段划分.施工力量.时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件.运输安装.统计.上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障.工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高.全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识.通过职工努力奋斗.工程于6月_日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏836_跨,同时为支援——_应急工程的兄弟局_个单位运送生活物资近3_个品种,_2趟(次),_6吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜.卫生.安全.健康,多次受到支援单位的好评.6月25日段为保证冬季供暖.水暖系统开展了〝保安全.整设备.大打设备质量翻身仗〞的大干30天活动,要求—_的24个锅炉房职工连续奋战.中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具.电热壶.微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础.8月2日,按公司指示,我段抽调近40名职工对因—_线路建设.人员出入而损坏防护栏进行补强工作,这项工作因为时间要求很短,遇到了极大的困难,段工会协同行政立即连夜组织施工队伍,在极短的时间内购置沿线施工必备用品,使这项工程在公司要求的时间内得以完成.同时进行的沿线站舍粉刷工作,同样是任务急.质量要求高,施工点多,段工会千方百计地解决职工遇到的实际困难,同沿线站区联系吃住问题,解决生活居住必需品,使工程得以顺利完成.以上这三项工程是我段今年以来所做的重点工作,在此期间,段工会组织在做好其它工作的同时,主要是结合自身工作特点,充分利用工作优势,充分发挥工会作用,不等不靠,主动靠前,主动参与,做好宣传教育工作,做好职工思想工作,做好职工利益维护工作,做好后勤保障工作,我段应急工程的顺利完成,使工会组织的作为得以充分展示.二.唱响主旋律,做好民主管理我段始终把搞好三级民主管理工作当作主要工作来抓,凡是发展的重大决策和涉及职工切身利益的问题及有关改革.发展的新举措都通过段职代会讨论决定,职工代表在段职代会上认真审议段长行政工作报告,并对全段工作提出意见和建议,同时坚持做好车间.班组的民主管理工作,基层单位每年定期召开职工代表大会或职工大会,车间领工区生产任务完成情况,考核分配,放假轮休等一些有关职工切身利益的重大问题,都提交大会讨论审议后实施.段工会每年组织部分职工代表到机关各科室.车间.领工区及维修工作施工点,不定期召开座谈会.恳谈会.代表们围绕《集体合同》及段生产经营.安全.劳动保护等方面的情况.充分发表意见,段党政领导高度重视代表提出的意见和建议,专门召开会议逐项进行研究,对存在的问题及时予以拍板解决.同时积极推进段务公开制度,保障职工的知情权,凡要公开的问题,如全段重大经营营决策,集体合同履行情况.干部任用.职称评定.招待费.福利费使用.干部评议结果等都进行公示,充分体现了民主管理企业的作用.三.切实加大〝两线〞建设,不断改善职工文化生活条件段工会高度重视〝两线〞建设,按照〝少花钱,多办事和把好事实事办好办实〞的原则,对我段沿线的房屋整修.水暖设备大修和生活线.文化线建设进行了补强,今年先后对4个站区的屋面.门窗整治.电照设备进行了整修,共计完成__余平方米,结合公司对沿线站舍的粉刷.使沿线各站面貌有极大的改观.对沿线施工职工无房住.缺少帐蓬.沿线伙食团无人做饭等现实存在.段工会立即同行政一道给予解决,并为全段各班组购置各种生活及文体用品(56)台件,先后给海石湾.环卫所.生活供应车.多经办.液化气站.物业施工队.公寓.锅炉房.单身宿舍配备了太阳能热水器.洗衣机.冰柜.电视机.影碟机.电饭锅.消毒柜.抽油烟机.煤气灶.消毒柜等36件,共投资498_元,段工会每年为段机关和全段各车间.班组订阅《工人日报》,做到了《工人日报》工人看,一系列行之有效的举措,改善了班组职工的文化和生活条件,增强了班组的文化氛围,激发了职工的工作热情,有力地促进了安全生产.四.不断完善〝三不让〞承诺办法,切实加大保障工作力度为确保部党组提出的〝三不让〞承诺落到实处,段工会反复研究贯彻落实的具体措施.在元旦.春节期间自筹资金41_0元开展〝送温暖〞活动,先后对困难职工.离退休职工.职工遗属进行了慰问,对困难职工进行了全面调查,建立了〝三困户〞和特困遗属户档案,做到对困难职工心中有数,并实行动态管理,发放困难补助金_6_元,对职工互助保险做到及时建帐.及时办理,做到了准确无误,对家庭生活困难.长病职工每年给予定期补助,以保证他们家庭的基本生活,对住院职工及时探望慰问,支付慰问金25_元,并为66名住院职工兑现互保金75_0元,有效地缓解了患病职工及其家庭的经济困难.同时还号召职工为重病职工捐款,为—_帮扶地区捐款.捐衣,由于段工会干部能够经常深入基层了职工情况,询问有关事情,需要段上解决的事情,无论大小都及时反映给有关领导和部门,职工也愿意把一些情况反映给工会,段各级工会组织都能做到热心服务,尽力解决,力争有求必应,使工会组织和职工之间的〝桥梁〞畅通.〝纽带〞紧密.五.多方面开展工作,为推进段整体工作发挥积极作用我段工会组织坚持服从和服务于工作大局的指导思想,积极探索.大胆实践,按照建好.管好.用好世界一流高原铁路的目标要求,不断提高工作水平,积极推动企业发展.1.开展〝增强主人翁意识〞的主题教育活动.年内在全段开展了〝增强主人翁意识〞的主题教育活动,重点树立职工的社会主义荣辱观,操主人心.尽主人责.干主人事,加强职工安全意识和坚持标准化作业一丝一苟,执行规章制度一点为差,严守作业程序一项不漏,使职工自觉养成〝严.精.细.实〞的工作作风.段工会组织职工开展大讨论,深刻查找自己主人翁意识淡化的表现.通过活动,职工认真反思,进一步增强了责任感.紧迫感和使命感,积极投入到各项工作中去,把心思放在履行好自己的职责上,干一流工作.创一流业绩,活动取得的明显效果在建设防护栏工程.供暖设备整修.沿线站区整治.护栏网补强等工作中取得了真实的体现.2.开展〝安康杯〞竞赛活动.段工会从〝实施安全生产法.人人事事保安一〞的基本点出发,做好宣传.评比.激励工作,在维修.幼教.水暖管道系统开展各工种技术表演赛,积极配合行政加大对职工技术业务培训力度,不断提高职工技术技能素质,共举办技能培训7期,_7人通过技能鉴定.在活动中把安全管理工作和双标准考核紧密结合,建立起了行之有效的检查考核机制和三级检查考核台帐,使职工的安全责任意识得到了加强.3.开展合理化建议.针对段改革.发展.稳定和职工生活等课题,段工会不定期开展合理化建议活动,上半年共征集合理化建议68条,对此我段进行了认真的研究解决.不定期地开展各项文化娱乐活动,丰富和活跃了职工的文化活动.每年组织社区文艺表演,丰富了社区文化,受到了职工家属的称赞.同时各支会组织职工开。
铁路单位年度工作总结范文(精选5篇)
铁路单位年度工作总结范文(精选5篇)铁路单位年度工作总结范文(精选5篇)时光飞逝,如梭之日,辛苦的工作已经告一段落了,回顾坚强走过的这段时间,取得的成绩实则来之不易,好好地做个梳理并写一份工作总结吧。
那么写工作总结真的很难吗?以下是小编收集整理的铁路单位年度工作总结范文(精选5篇),希望对大家有所帮助。
铁路单位年度工作总结120xx年,是个最令人难忘的一年。
在这一年里,我们面对罕见的冰雪灾害没有低头,而是迎难而上,保安全、保畅通、当先锋,确保了和谐春运伴随安全运输;针对一系列行车责任事故教训,我们深刻进行大反思大检查活动,筑屏障、保安全,实现了安全运输有序可控阶段目标;在那场汶川5、12特大地震灾害面对,我们齐心协力众志成城,发挥政治工作“五个到一线”作用,确保了职工队伍团结奋进自强不屈,强大的凝聚力和战斗力;在奥运会安保空前的压力下,我们战暑运、保稳定、展作为,确保了中华民族百年梦想得以实现;在当前全球金融危机所带来的运量下滑挑战面前,我们强营销、保目标,增运补欠再立新功,创造了农高会期间单日发送旅客一万五千人的历史最高记录。
这一年我们度过了一个又一个急流险滩,战胜了一个又一个的困难险阻,在挑战中经受助了考验,在磨练中得到了锻炼,可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。
德是做人之魂,“德正则民风淳”。
我始终牢记训言:做人,身先立德,做老实人;做事,以德从政,廉洁勤政;“清清白白做人,老老实实做事”,这是我的座右铭。
我坦然地对大家说:我做到了这一点。
在08年里,我忠于职守,勤奋工作,以身作责,与大家一起,同甘苦心连心。
在严格的安全管理面前,我没有逃避推脱自己所负的职责,而是完全融入,全身的投入,在实践中不断吸取教训,修正错误,用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。
这一年里,我坚持做到:先学一步、先讲一课、先做一例,用先进的理论思想来通领全盘的工作。
在建立安全屏障保障的这个载体上,我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律,大力弘扬新风尚,先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共产党员事迹。
铁路工程工作总结范文
铁路工程工作总结范文一、工作回顾在过去的一年里,我作为铁路工程师参与了多个铁路项目的设计和施工工作。
这些项目包括新建铁路线路、改建旧有线路,以及铁路相关设施的建设和改进。
在这些项目中,我担任了设计师和现场监督人员的角色,负责项目的规划、设计和施工管理工作。
在这一年的时间里,我积累了丰富的铁路工程经验,并获得了良好的成绩。
二、工作成果1. 在设计方面,我参与了多个铁路线路的概念设计和详细设计工作。
通过充分了解项目的需求和限制,我提出了创新的设计方案,并与团队一起完善了设计方案,满足了业主的要求。
2. 在现场监督方面,我参与了多个铁路施工项目的现场管理工作。
通过密切监督施工进度和质量,我及时发现并解决了施工过程中的问题,确保了工程按时按质完成。
3. 在技术研究方面,我将业余时间投入到铁路工程相关技术的学习和研究中。
我关注新技术和新材料的应用,了解国内外铁路工程的最新发展,不断提高自己的专业水平和技术能力。
4. 在团队协作方面,我与团队成员密切合作,共同完成了多个项目。
我积极参与团队的讨论和决策,分享自己的观点,并尊重他人的意见。
通过良好的团队合作,我们共同解决了许多难题,提高了工作效率和项目质量。
5. 在客户服务方面,我与业主和相关单位保持密切的沟通和合作。
我及时回应业主的需求和问题,并给予专业的建议和解决方案。
通过良好的客户服务,我赢得了业主的信任和认可。
三、总结和展望通过一年的铁路工程工作,我不仅提高了专业技能和工作经验,而且学会了如何团队合作和与他人合作。
通过不断学习和改进,我将进一步提高自己的工作能力和专业水平,为更多铁路工程项目做出更大的贡献。
在未来的工作中,我将继续加强对铁路工程技术的学习和研究,不断提高自己的专业能力。
我将注重团队合作和沟通,与团队成员共同努力,共同完成更多的项目。
我将积极与客户和合作单位合作,为他们提供优质的服务和解决方案。
总之,我将以过去的成绩为基础,不断努力进取,为铁路工程的发展做出更大的贡献。
铁路工作总结范文5篇
铁路工作总结范文5篇篇1一、引言在过去的年度里,我作为铁路部门的一员,全心投入到各项工作中,取得了一系列的成果。
本报告旨在全面回顾和总结本年度的工作,找出存在的问题,提出具体的改进措施,并为未来的工作提供明确的规划和展望。
二、工作内容概述1. 铁路运输管理:本年度,我主要参与了铁路运输的日常管理工作,包括列车运行计划、运输组织、安全管理等。
2. 铁路建设规划:积极参与铁路建设规划工作,为铁路线路的改造和扩建提供建议和方案。
3. 设备维护与管理:负责铁路设备的定期检查、维护和保养,确保铁路设备的正常运行。
4. 人员培训与考核:组织和参与铁路职工的培训与考核工作,提高职工的业务水平和服务质量。
三、重点成果1. 铁路运输效率提升:通过优化列车运行计划和改进运输组织方式,铁路运输效率得到显著提升。
2. 安全事故率降低:加强安全管理,严格执行安全规章制度,成功降低了安全事故率。
3. 铁路建设规划完善:完成了多条铁路线路的改造和扩建规划,为铁路事业的发展打下了坚实的基础。
4. 设备管理规范化:建立了完善的设备管理制度,实现了设备管理的规范化、标准化。
四、遇到的问题与解决方案1. 铁路运输压力增大:随着运输需求的不断增长,铁路运输压力逐渐增大。
解决方案:优化列车运行计划,提高运输效率。
2. 铁路设备老化:部分铁路设备存在老化问题,影响了铁路的正常运行。
解决方案:加强设备的定期检查、维护和保养,及时更换老化设备。
3. 人员流失严重:铁路行业人员流失率较高,影响了工作的稳定性和持续性。
解决方案:提高职工待遇,加强职业培训,提升职工的工作积极性和归属感。
五、自我评估/反思在过去的一年里,我始终坚守岗位,尽职尽责,取得了一定的成绩。
但也深知自己还存在许多不足,如知识面不够广泛、创新能力有待提升等。
未来,我将进一步加强学习,提高自己的业务水平和综合素质。
六、未来计划1. 深化铁路运输管理:继续优化列车运行计划,提高运输效率,确保运输安全。
铁路工程单位年度总结(3篇)
第1篇随着2021年的落幕,新的一年即将开启,在这辞旧迎新的时刻,我单位对过去一年的工作进行总结,以期为未来更好地发展奠定基础。
一、工作回顾1. 顺利完成工程建设任务。
在过去的一年里,我单位紧紧围绕国家铁路建设战略,积极参与国家重点铁路项目,克服了重重困难,确保了工程建设的顺利进行。
在全体员工的共同努力下,共完成铁路建设里程XX公里,投资总额XX亿元。
2. 加强项目管理,提高工程质量。
我单位始终坚持“质量第一,安全第一”的原则,严格执行国家有关铁路建设的法律法规和标准,加强施工过程管理,确保工程质量。
通过强化监理、检测、验收等环节,全年未发生重大质量事故。
3. 强化安全生产,保障施工安全。
我单位高度重视安全生产工作,严格执行安全生产责任制,加强安全教育培训,提高员工安全意识。
通过加强施工现场安全管理,全年未发生重大安全事故。
4. 深化改革创新,提升企业竞争力。
我单位紧紧围绕企业发展战略,深入推进改革创新,优化组织架构,完善管理制度,提高工作效率。
同时,加强与国内外同行业的交流与合作,不断提升企业竞争力。
二、工作亮点1. 项目建设取得显著成效。
我单位承建的XX铁路项目,顺利通过了国家铁路局验收,提前实现了通车目标,为我国铁路建设做出了积极贡献。
2. 获得多项荣誉。
在过去的一年里,我单位荣获“全国五一劳动奖状”、“全国模范劳动关系和谐企业”等荣誉称号,充分展示了企业的良好形象。
3. 培养了一批高素质人才。
我单位高度重视人才培养,通过内部培训、外部交流等方式,提高员工的专业技能和综合素质,为企业发展储备了优秀人才。
三、工作不足及改进措施1. 工程建设进度仍有待提高。
针对这一问题,我们将优化施工组织,加强施工力量,确保工程进度。
2. 管理水平有待进一步提升。
我们将继续深化企业改革,完善管理制度,提高管理效率。
3. 人才培养和引进工作需加强。
我们将加大人才培养力度,拓宽人才引进渠道,为企业发展提供人才保障。
铁路工程年终总结(通用5篇)
铁路工程年终总结(通用5篇)铁路工程年终总结(通用5篇)时间犹如间隙中的沙一瞬间便消失无踪,很快就到年底了,这一年里大家都接触了许多新的东西、学习了许多新的知识和技巧,这时候,最关键的年终总结怎么能落下!相信大家又在为写年终总结犯愁了吧,以下是小编帮大家整理的铁路工程年终总结(通用5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
铁路工程年终总结1一、半年来工作情况:半年来,我负责监管的邯长铁路工程第一项目部一工段始终处于大干状态,在监管管段内路基施工工点5处(其中高填方2处,路堑开挖1处),路基附属施工工点6处,桥梁施工1处,涵洞施工2处,施工点多,监管任务繁重,人员缺少,安全质量管理压力大。
在半年的工作中我与同事一起,积极化解工作中的矛盾,坚持安全质量第一的原则,加强对重点区域、重点部位施工的把控,加强检验频次,另外,我们积极敦促施工单位配齐试验检测仪器,规范施工,加强对大型机械的管理,坚持每天各个工点巡视检查一遍,坚持做到对每个工序进行检验检测,坚持重点施工项目全天候监督,坚持把安全质量隐患扼杀在萌芽中的工作原则,保障了所监管管段内各施工点的安全质量,半年里,虽然工作中有些差错,但半年的工作开展还算是比较顺利。
在上半年的工作中,我们积极完成上级领导安排的工作任务,不断加强与施工单位的联系,很好的配合着施工单位的工作,在坚持安全质量第一的同时,保证了施工工期,得到了施工单位的好评,为企业赢得了良好的信誉。
二、工作中存在的问题:1、在现场工作中,对现场施工管理不够全面,对施工中存在的安全隐患没有全面把握,工作中我片面重视大型机械侵入限界、既有线路路基线路的稳定等安全问题,没有对地下电缆安全保护加以足够的重视,从而使工作出现失误。
2、工作中,对所管辖施工单位当日的施工安排、范围、及所用机械了解不够透彻,对于现场施工的监管没有做到宏观把控,仅仅是根据自己的想法对现场的施工做以监控、管理。
3、我对临近营业线施工安全规章制度学习不够透彻。
铁路工作年度总结汇报(3篇)
第1篇尊敬的领导,亲爱的同事们:转眼间,又到了一年一度的总结时刻。
在过去的一年里,我们铁路工作者在党的领导下,紧紧围绕国家发展战略,积极投身于铁路建设与运营的各项工作。
在此,我代表全体铁路工作者,向大家汇报我们过去一年的工作成果和心得体会。
一、工作回顾1. 基础设施建设方面:过去一年,我国铁路建设取得了显著成果。
新建、改建铁路里程持续增加,高速公路、高铁等交通基础设施不断完善,极大地提高了我国交通运输的效率。
2. 运输安全方面:我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格执行各项安全规章制度,加强安全隐患排查,确保了铁路运输的安全稳定。
3. 服务质量方面:以提高旅客出行体验为目标,我们不断优化服务流程,提升服务质量。
加强车站、列车等场所的文明创建,为旅客提供温馨、舒适的出行环境。
4. 技术创新方面:积极推动铁路技术进步,加大科技创新力度,提高铁路运输效率。
在高速铁路、城市轨道交通等领域取得了重要突破。
二、工作亮点1. 高铁运营里程持续增长:我国高铁运营里程已突破4万公里,成为世界上高铁运营里程最长的国家。
2. 智能交通系统建设:推广应用智能交通系统,实现列车自动控制、自动驾驶等功能,提高铁路运输效率。
3. 绿色环保理念融入铁路建设:在铁路建设中注重生态保护,推广绿色环保技术,减少对环境的影响。
4. 国际合作与交流:积极参与国际铁路合作与交流,提升我国铁路在国际上的影响力。
三、工作不足与改进措施1. 部分铁路线路存在安全隐患:针对这一问题,我们将加大安全隐患排查力度,及时整改,确保铁路运输安全。
2. 部分车站服务质量有待提升:我们将继续优化服务流程,提高员工服务水平,为旅客提供更加优质的出行体验。
3. 技术创新能力有待提高:我们将加大研发投入,培养人才,提升技术创新能力,推动铁路技术进步。
四、展望未来在新的一年里,我们将继续紧紧围绕国家发展战略,以更加饱满的热情、更加务实的作风,为我国铁路事业的发展贡献力量。
铁路年终工作总结(精选10篇)
铁路年终工作总结(精选10篇)铁路年终工作总结(精选10篇)一年工作已经到年尾了,这一年也将成为过去,有过困惑,更有希望和喜悦,这也意味着,又要准备开始写年终总结了。
但是拿起笔的时候却发现不知道写什么,以下是小编收集整理的铁路年终工作总结,希望能够帮助到大家。
铁路年终工作总结篇1一、技术工作简历本人于20XX年X月从XX铁路职业高中毕业,分配到XXX车辆段XXX检所任检车员,主要负责货车的检修。
20XX年X月,调XX车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。
20xx年X月通过高级检车员技能鉴定,并于20xx年任车辆乘务长至今。
二、技艺专长1、在技术业务学习方面:本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。
认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。
现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于20xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;20xx年评为段“路风信得过先进个人”;20xx年评为段“路风先进标兵”;20xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;20xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。
即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。
通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展:随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw—200k转向架,可见铁路发展步伐之快。
铁路年终工作总结5篇
铁路年终工作总结5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2021年铁路年度工作总结报告
2021年铁路年度工作总结报告,仅供参考哦.铁路年度工作总结报告篇一九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况——迎接局检测车,红外线设备加密更型工程.设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行.车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定.一.九月份劳动安全工作情况1.深入开展〝三查〞活动:按照段继续深入开展〝三查〞活动的文件要求,车间在9月_日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改.9月_日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决.9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改.2.红外线加密工程及设备更型的前期准备工作.9月_日至_日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工.局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1_磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作.3.迎接了局红外线动态检测车.9月_日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧.红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀.检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施.通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助.4.设备秋季整备准备工作.9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备.重点部位.重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月_日前下发到各班组.5.组织开展设备质量鉴定活动.按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月_日到_日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题_件,突出问题是作业人员周.月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改.6.加强职工〝两纪〞,搞好人身安全教育.车间及时传达了段发〝职工作业劳动纪律〞的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安全制度落实较好.本月安全较为稳定.二.九月份安全分析:本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的37.5%;A类3件,占信息总件数的_.5%;B类3件,占信息总件数的_.5%;C类3件,占总件数_.5%.三.倾向性问题.关键性问题及对策:1.安全信息反映的倾向性问题(1).安全管理方面,存在着现场作业时,工具.仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时.(2).运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位.填记不认真所致.2.设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周.月检标准低,造成设备检修质量不高.3.车间存在的倾向性.关键性问题.从本月考核的3件A类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米.4.对策措施.(1).加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识.(2).强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度.(3).严格落实好各项作业标准,强化周.月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设备质量.(4).加强人员技术技术培训,以〝十个工作日〞培训和〝职工竞争上岗〞考试为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质.四.十月份主要工作:1.实施加塔间红外线设备加密工程.在现有基础上,继续推进加密.更型工程的施工进度,完成最后阶段的设备安装.配线及调试工作,中心班组要积极备料,按照车间要求,组成两个设备安装攻关小组,由专人负责,对_台设备进行安装,包机组做好人员选派,加强业务学习,熟知设备安装方法.步骤,确保安装质量及人身安全.2.加快对新职人员的培训工作.车间本月从基础知识入手,重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训,把学习培训同此次加密.更型设备安装结合起来,分期.分批组织新职人员到施工现场进行实地教学,提高职工对设备的安装配线技术.3.加强红外线.车号设备的周月检,提高设备维护质量.包机班组要认真落实好周月检标准,逐项检查维护,保证质量,工长要加强检查,及时发现纠正存在的问题,不能只重视红外线设备,轻视车号设备,对AEI车号要重点监控,引起重视;中心班组积极检修故障摸板,保证设备发生故障能及时提供备板.备件.4.加强人身安全教育,抓好施工作业安全.十月份天气转冷,昼夜温差大,给现场施工作业带来一定难度,车间.班组要加强作业前的安全教育,搞好安全预想,抓好作业中的控制,认真落实好各项安全卡控措施,确保施工作业中的人身安全.铁路年度工作总结报告篇二尊敬的各位领导.同志们:大家上午好! ___年在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持和配合下,按各级组织的工作思路.目标.任务,立足本职,勤奋努力.拼搏向上,积极展开工作,我始终以科学发展观为统领,坚持〝安全第一,预防为主〞的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务.借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导.同仁〝谢谢你们!〞现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个汇报,请在坐的各位领导和同仁做出评议.一.坚定信念.深化观念.统一思想从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以〝科学发展观〞为基础,以〝以人为本.安全第一〞为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明和政治文明的建设.充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识.二.立足本职,勤奋努力,真抓实干工作中,严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨___年工作会议上的具体要求和安排,立足本职,恪尽职守,圆满的完成上级领导交给的各项任务,具体体现在以下几个方面:1.教育职工迅速转变观念,统一思想,提高认识,摒弃过去那种单一指挥.条块管理.各自为阵的旧机制.使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作.从大局出发,牢固树立〝大河东.大运输.大家庭〞的新观念.2.加强班组建设,认真落实各项规章制度,提高职工的工作质量.从开展的〝四查〞.〝春季设备大检查〞〝百日安全生产无事故〞等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立〝违章就是事故,安全才能幸福〞的安全理念.坚定一个安全信念即:〝消灭惯性违章〞,紧急四个安全意识即:〝大河东.大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识.〞不断提高职工遵章守纪自觉性,杜绝搞形式.走过场,力求实效,整改问题要彻底.干净,避免反弹现象,促使安全运输生产工作更加规范化.标准化.制度化.确保了人身安全和行车安全.3.狠抓业务素质,高度重视安全生产.利用交班会和休班时间组织职工再学习,不断提高各自自身的业务水平和操作技能.4.做好施工期间的安全工作:由车站带头组织各专业单位在施工前,加强了与施工单位的联系,及时召开了施工预备会,对施工期间内可能出现的问题,制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议,利用平时的时间组织职工学习,保证了施工期间的各项工作的安全.5.认真抓好站区联防护路队的各项工作,根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队,结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决,确保了站区内的行车安全.6.努力构建文明站区.牢固树立窗口形象:按照上级领导近期要求,狠抓车站的文明建设,认真按照有关规章制度执行,教育职工不断提高自身修养素质,严格要求自己.为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力.三.自身存在的不足剖析一年来的工作,我深刻认识到自己的〝责任意识〞还达不到领导对我的要求.人们常说〝责任大于能力〞而我如今欠缺的就是这种责任,在今后我一定会加强自己的奉献意识,大胆实践.扎实工作,以感恩的态度来真正实现自身的价值. 在以后的工作中,我会继续坚持以〝以人为本.安全第一〞的核心理念,加强对车站标准化建设.希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议,我一定会逐步完善自我,力争做得更好. 感谢各位领导对我的支持和帮助.。
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2021铁路工程的年度工作总结范文(精选5
篇)
铁路工程的年度工作总结1
转眼间一年就快过去了,在工作这一年中,感受颇多,收获颇多。
特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够更快地适应了公司的管理与运作程序,努力做好本职工作。
回顾一年的工作,主要总结汇报以下几个方面:
我一直遵守党和国家的法律法规,遵章守纪,恪守职业道德,热爱本职工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人严格遵守公司的各项规章制度,认真履行本职岗位职责,协调工作中各队组的关系,团结同志,积极发扬团队精神,为公司的发展贡献微薄之力。
从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。
我从事的是高速铁路的桥梁施工,桥址岩溶发育,属于喀斯特地貌,在桩基施工中溶洞、斜岩问题突出,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在施工中逐渐摸索。
在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员,在工工作作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。
提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。
确保在后续实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按
要求完成,不能拖拉敷衍。
如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。
便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。
这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。
及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。
在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益化。
这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。
同时在施工过程中注意节约人力和材料。
对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
在以后的工作中,我将一如既往地做好自己的本职工作,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
铁路工程的年度工作总结2
在20xx年的各项测量监理工作中:测量监理人员认真落实xxxx公司对测量工作的各项要求,加强日常工作管理,严格执行各
种规章制度,落实现场检查工作制度,经常保持与各级测量主管部门联系与沟通,征求意见密切配合、服务于业主。
按照建设工程委托监理具体执行文件及业主的具体要求,依据监理规范、技术验收规范标准、设计文件,在测量全体人员的勤奋努力工作下,完成了20xx年全年测量监理工作。
主要情况如下:
1、沉降变形观测平行检验
①xxxx:本年度现已经完成:DK309+217~DK311+062.905段路基、涵洞及遂道的沉降观测平行检验,至目前为止已累计观测10期。
②xxxx:本年度现已经完成: DK355+330~DK358+547.3段路基、桥梁及遂道的沉降观测平行检验,至目前为止已累计观测10期。
③xxxx:本年度现已经完成:DK379+870~DK380+705,DK380+924~DK381+017,DK381+475~DK381+699,DK382+106~DK382+200,DK382+265~DK382+400,DK382+547~DK382+887,DK385+557~DK385+753,DK386+458~DK386+727,DK387+198~DK387+804段桥梁的沉降观测平行检验,至目前为止已累计观测11期。
在检查过程中严格按照《xxxxxxxxxxx线下工程沉降变形观测评估实施细则》xxxx号)要求进行同步观测,并对观测成果与施工单位进行比对,及时分析双方观测质量和沉降变化情况,针对工程施工和观测中存在的问题得到及时纠正,为工程下一步施工提供了准确依据,到目前为止同施工单位整个观测情况均处于可控状态。
2、施工控制网:
按照规定建立沉降观测监测网,复测了施工控制网一次,测量监理专业人员进行了跟踪检查。
3、线下施工放样:
①xxxx,路基施工已完成82%,桥梁施工已完成69%,遂道施工已完成68%,涵洞施工已完成39%,连续粱施工已完成16%,架梁施工已完成9%,施工测量报验资料已全部检查,现场监理进行了见证和旁站检查,测量监理工程师进行了抽查,比例达16%;
②xxxx,路基施工已完成80%,桥梁施工已完成77%,涵洞施工已完成97%,连续粱施工已完成32%,架梁施工已完成37%,施工测量报验资料已全部检查,现场监理进行了见证和旁站检查,测量监理工程师进行了抽查,比例达15%;
4、线上施工测量:
xxxx和xxxx已完成防撞墙部分CPⅢ控制网预埋件孔洞,测量监理工程师进行了全程跟踪检查,检查结果均能够达到规定要求。
5、线下工程沉降变形观测
①xxxx,路基段设计沉降观测标2403个,现已经开始沉降观测标391个;桥梁段设计沉降观测标2936个,现已经开始沉降观测标1206个;涵洞设计沉降观测标234个,现已经开始沉降观测标58个;遂道设计沉降观测标564个,现已经开始沉降观测标56个;梁体变形观测两个梁场现已观测12片。
现场监理对沉降变形观测进行了旁站和见证检查,并对外业观测情况记录表和电子水准测量手簿进
行了全部检查和签认;测量监理工程师对重要部位和关键环节进行了全程跟踪和旁站检查,旁站比例达到5%,并对沉降观测方案、上报数据及报告进行了审查确认。
②xxxx,路基段设计沉降观测标3123个,现已经开始沉降观测标1592个;桥梁段设计沉降观测标3188个,现已经开始沉降观测标2578个;涵洞设计沉降观测标272个,现已经开始沉降观测标148个;梁体变形观测两个梁场现已观测44片。
现场监理对沉降变形观测进行了旁站和见证检查,并对外业观测情况记录表和电子水准测量手簿进行了全部检查和签认;测量监理工程师对重要部位和关键环节进行了全程跟踪和旁站检查,旁站比例达到6%,并对沉降观测方案、上报数据及报告进行了审查确认。
在日常检查工作中,测量监理人员严格执行国家和铁道部相关测量规范、设计文件、指挥部下发的测量工作文件的要求,并对测量人员的资格、测量仪器检定以及测量控制点的保护情况进行了认真检查,保证了工程施工放样的准确性和沉降变形观测成果的`真实可靠。