西南交大山岭隧道,隧道工程复习题
西南交通大学2021年《隧道工程》期末复习知识点汇总
1.隧道工程类型：按照用途划分：交通、水工、市政、矿山隧道；按修建位置分：山岭隧道、城市隧道、水下隧道；按修建环境分：土质、岩质、悬浮隧道；按施工方法划分钻爆法、明挖法、机械法、沉埋法；按照断面形式划分：圆形、矩形、马蹄形2．隧道工程的功能：(1)克服高程障碍(2)克服平面障碍(3)避开不良地质(4)避开其它建筑、工程等障碍(5) 规避不良气象隧道工程的优点：(1) 缩短线路、降低能耗(2) 节约土地(3) 保护环境(4) 提高交通服务水平缺点：(1) 工程造价高(2) 施工难度大(3) 施工风险高(4) 维修困难3.隧道工程勘测（1）地形资料（2）水文地质资料（3）用地及环境资料（4）气候气象资料（5）文化、风俗资料（6）灾害资料（7）类似工程资料8）国防要求4.隧道工程位置选择的重要性a.关系工程造价b.关系施工难易c.关系施工安全d.关系施工工期e.关系运营成本与安全从地形角度选择隧道位置（傍山隧道位置选择的原则）a 保证最小覆盖层厚b 尽量内靠c 注意周围既有建筑对隧道稳定的影响d 尽可能“裁弯取直”从地质角度选择隧道位置(典型地质条件下隧道位置选择)：单斜、褶皱、断层。
常见的不良地质：滑坡、崩塌、松散堆积、泥石流、岩溶及含盐、含煤地层、地下水发育等。
5隧道洞口位置选择（早进洞，晚出洞；尽可能避开不良地质；尽可能垂直等高线进洞，避免地形偏压）（1）洞口应尽可能地设在山体稳定、地质较好、地下水不太丰富的地方。
（2）洞口不宜设在垭口沟谷的中心或沟底低洼处，不要与水争路（3）洞口应尽可能设在线路与地形等高线相垂直的地方，使洞门结构物不致受到偏压力作用。
（4）当隧道附近有河流、湖泊、溪水等水源时，洞口标高应在洪水位安全线以上，以防洪水倒灌到隧道中去（5）为了保证洞口的稳定和安全，边坡及仰坡均不宜开挖过高，不使山体开挖太甚，也不使新开出的暴露面太大。
(6)若进洞处岩壁陡立，基岩裸露，则最好不刷动原生坡面，不挖开山体.（7）考虑施工场地。
西南交大本科课程山岭隧道简答题
西南交大本科课程山岭隧道简答题一、隧道工程地质调查与勘测的内容1、地形地貌高原、山地、平原、丘陵、裂谷系、盆地2、地层岩性3、水文地质4、区域地质构造5、不良地质软粘土、杂填土、冲填土、膨胀土、红粘土、泥炭质土、岩溶、实陷性黄土二、勘探、测试工作要求1、总体要求（1）地质条件复杂的隧道宜采用综合勘探方法；深钻孔应综合利用。
（2）钻孔位置和数量应视地质复杂程度而定。
洞门；长度大于1000m，洞身应按不同地貌及地质单元布置勘探孔查明地质条件；主要的地质界线，重要的不良地质地段，应有钻孔控制；洞身地段的钻孔位置宜布置在中线外侧8~10m；钻探完毕，应回填封孔。
（3）钻探深度应至路肩以下3~5m；遇溶洞、暗河等，应适当加深至溶洞及暗河底以下5m。
（4）钻探中应作好水位观测和记录，并取样作水质分析。
水文地质条件复杂的隧道，应做水文地质试验，测定地下水的流向、流速及岩土的渗透性，计算涌水量，必要时应进行地下水动态观测。
（5）取代表性岩土试样进行物理力学性质试验。
（6）有害矿体和气体，取样作定性、定量分析。
2、探测的阶段及其工作要求勘探工作分为初测阶段和定测阶段。
（1）初测要求① 特长隧道、控制线路方案的长隧道、多线隧道应按工点搜集工程地质资料。
② 一般隧道可作代表性勘探、测试工作，并简要叙述隧道工程地质条件和围岩分级。
（2）定测要求不论是一般隧道、长大隧道或者地质复杂隧道，均应进行单独的工程地质勘测工作，编制单独工点的图表资料。
三、围岩的基本工程性质与围岩分级1、岩体中的初始应力场（一）概念由于岩体的自重和地质构造作用，在开挖隧道前岩体中就已存在的地应力场，称之为围岩的初始应力场；根据地应力场的成因将其分为自重应力场和构造应力场两大类。
（二）初始应力场的变化规律1 自重应力场：自重应力场是上覆岩体自重产生的应力场。
！！岩体自重应力场的变化规律为：1、地应力随深度线性增加；2、水平应力总是小于于垂直应力；3、地质构造形态改变了自重应力场的状态，这在实际工程中不容忽视；4、深度对初始应力状态有重大影响。
西南交大2019隧道工程作业全
隧道工程8. 与地面建筑工程相比，隧道工程更加复杂、建设风险更大、建设周期更长、单位造价更高，主要表现为、、、这四个方面的特点。
答：建设工程处于地质体中,基础理论体系尚未建成,建设工程具有复杂性,体现人文、自然和谐性9. 隧道的种类繁多，根据所处地域位置及功用不同，可归纳为、、、、。
答：山岭隧道 , 城市地下铁路 , 城市地铁 ,水下隧道 ,城市地下空间利用10.隧道工程的施工方法主要有、、以及等。
答：明挖法、盾构法、掘进机法、矿山法11. 就承载衬砌而言，根据支护结构的机理可以分为、、。
答：复合式衬砌、单层衬砌、装配式衬砌。
12. TSP超前地质预报答：TSP超前地质预报系统是专门为隧道与地下工程超前地质预报研制开发的设备，它为方便快捷地预报掌子面前方100～350m范围内的地质情况提供了一种强有力的方法和工具。
预报原理：TSP(Tunnel Seismic Prediction)超前预报系统是利用地震波在不均匀地质体中产生的反射波特性来预报隧洞掌子面前方及周围临近区域的地质情况。
13. 初始地应力场答：初始地应力场是指隧道开挖前的围岩的初始静应力场，它的形成与围岩构造、性质、埋藏条件以及构造运动的历史有密切关系，问题比较复杂。
初始地应力场由两种力系构成，即14. 围岩分级答：依据各种围岩的物理性质之间存在的内在联系和规律，可将围岩划分为若干级，这就是围岩分级。
15. 荷载—结构计算法答：地层对结构的作用只是产生作用在地下结构上的荷载（包括主动的地层压力和由于围岩约束结构变形而形成的弹性反力），以计算衬砌在荷载作用下产生的内力和变形的方法称为荷载—结构计算法。
16. 连续介质模型答：17. 围岩压力答：广义地讲，我们将隧道开挖后的应力状态的全部作用称为围岩压力。
目前一般工程中所认为的围岩压力，是指由于洞室开挖后的应力状态，围岩产生变形或破坏所引起的作用在衬砌上的压力。
18. 围岩特征曲线答：围岩特征曲线表明围岩在洞室周边所需提供的支护阻力与其周边位移的关系：在洞周极限位移范围内，容许围岩的位移增加，所需要的支护阻力减小，而应力重分布的结果大部分由围岩承担。
西南交大2019隧道工程作业全
隧道工程8. 与地面建筑工程相比，隧道工程更加复杂、建设风险更大、建设周期更长、单位造价更高，主要表现为、、、这四个方面的特点。
答：建设工程处于地质体中,基础理论体系尚未建成,建设工程具有复杂性,体现人文、自然和谐性9. 隧道的种类繁多，根据所处地域位置及功用不同，可归纳为、、、、。
答：山岭隧道 , 城市地下铁路 , 城市地铁 ,水下隧道 ,城市地下空间利用10.隧道工程的施工方法主要有、、以及等。
答：明挖法、盾构法、掘进机法、矿山法11. 就承载衬砌而言，根据支护结构的机理可以分为、、。
答：复合式衬砌、单层衬砌、装配式衬砌。
12. TSP超前地质预报答：TSP超前地质预报系统是专门为隧道与地下工程超前地质预报研制开发的设备，它为方便快捷地预报掌子面前方100～350m范围内的地质情况提供了一种强有力的方法和工具。
预报原理：TSP(Tunnel Seismic Prediction)超前预报系统是利用地震波在不均匀地质体中产生的反射波特性来预报隧洞掌子面前方及周围临近区域的地质情况。
13. 初始地应力场答：初始地应力场是指隧道开挖前的围岩的初始静应力场，它的形成与围岩构造、性质、埋藏条件以及构造运动的历史有密切关系，问题比较复杂。
初始地应力场由两种力系构成，即14. 围岩分级答：依据各种围岩的物理性质之间存在的内在联系和规律，可将围岩划分为若干级，这就是围岩分级。
15. 荷载—结构计算法答：地层对结构的作用只是产生作用在地下结构上的荷载（包括主动的地层压力和由于围岩约束结构变形而形成的弹性反力），以计算衬砌在荷载作用下产生的内力和变形的方法称为荷载—结构计算法。
16. 连续介质模型答：17. 围岩压力答：广义地讲，我们将隧道开挖后的应力状态的全部作用称为围岩压力。
目前一般工程中所认为的围岩压力，是指由于洞室开挖后的应力状态，围岩产生变形或破坏所引起的作用在衬砌上的压力。
18. 围岩特征曲线答：围岩特征曲线表明围岩在洞室周边所需提供的支护阻力与其周边位移的关系：在洞周极限位移范围内，容许围岩的位移增加，所需要的支护阻力减小，而应力重分布的结果大部分由围岩承担。
隧道工程考试题及答案解析
隧道工程考试题及答案解析一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 隧道工程中，以下哪项不是隧道开挖的主要方法？A. 钻爆法B. 盾构法C. 明挖法D. 填埋法答案：D2. 隧道衬砌的主要作用是什么？A. 支撑围岩B. 增加美观C. 改善通风D. 提供照明答案：A3. 隧道施工中，遇到岩溶地区时，以下哪项措施是不正确的？A. 加固岩溶洞顶板B. 增加排水设施C. 减少支护D. 采用注浆加固答案：C4. 隧道工程中，以下哪种材料不适合作为喷射混凝土？A. 普通硅酸盐水泥B. 细骨料C. 粗骨料D. 粉煤灰答案：C5. 隧道施工中，以下哪项不是超前支护的作用？A. 提前加固围岩B. 减少开挖对围岩的扰动C. 增加施工速度D. 改善施工环境答案：C6. 隧道工程中，以下哪种地质条件不适合采用钻爆法施工？A. 坚硬岩石B. 软弱围岩C. 破碎岩层D. 完整岩层答案：B7. 隧道施工中，以下哪项不是隧道通风的目的？A. 降低温度B. 减少有害气体C. 提高能见度D. 增加湿度答案：D8. 隧道工程中，以下哪种情况下不需要设置排水系统？A. 地下水丰富B. 隧道内有渗水C. 隧道内干燥D. 隧道内温度高答案：C9. 隧道施工中，以下哪种材料不适合作为防水层？A. 高分子防水卷材B. 防水涂料C. 普通水泥砂浆D. 防水板答案：C10. 隧道工程中，以下哪项不是隧道施工监测的内容？A. 围岩位移B. 支护应力C. 隧道内温度D. 隧道内湿度答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 隧道工程中，以下哪些因素会影响隧道的稳定性？A. 围岩性质B. 地下水C. 隧道断面形状D. 施工方法答案：ABCD2. 隧道施工中，以下哪些措施可以提高隧道的施工安全？A. 加强超前支护B. 采用机械化施工C. 增加通风设施D. 提高施工速度答案：ABC3. 隧道工程中，以下哪些因素会影响隧道的防水效果？A. 防水材料的选择B. 防水层的施工质量C. 隧道的排水系统D. 隧道的通风系统答案：ABC4. 隧道施工中，以下哪些措施可以减少隧道施工对环境的影响？A. 采用封闭施工B. 减少噪音污染C. 增加绿化面积D. 采用清洁能源答案：ABCD5. 隧道工程中，以下哪些因素会影响隧道的使用寿命？A. 隧道的设计标准B. 施工质量C. 隧道的维护管理D. 隧道的运营方式答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1. 隧道工程中，围岩的分类主要依据岩石的单轴抗压强度。
隧道工程复习题(答案)
1.隧道的定义及类型。
答：定义：以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2的洞室。
类型：按地质条件分为：土质隧道和石质隧道；按埋置深度分为：浅埋隧道和深埋隧道；按所在位置分为：山岭隧道、水底隧道、城市隧道；按用途分为：交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。
2.围岩和围岩分级的定义，围岩分级的目的。
答：围岩：围岩是指隧道开挖后，其周围产生应力重力分布范围内的岩体，或者隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体。
围岩分级：根据长期的工程实际，工程师们认识到各种围岩的物理性质之间存在一定的内在联系和规律，按照这些联系和规律，可将围岩划分为若干级。
分级目的：作为选择施工方法的依据，进行科学管理及正确评价经济效益，确定结构上的荷载，给出衬砌类型及其尺寸，制定劳动定额、材料消耗的标准基础等。
3.我国现行的《铁路隧道设计规范》规定围岩基本分级有哪些因素确定？答：岩石坚硬程度和岩体完整程度。
4.岩体质量值Q实质上是什么的复合指标？答：Q实质上是岩石尺寸、抗剪强度和作用力的复合指标5.隧道工程地质调查的主要内容。
答：1.铁路工程地质技术规范总要求 2.地形地貌调查 3.地层岩性调查 4.地质构造调查 5.水文地质调查 6.滑坡、落石、岩堆、泥石流和溶岩地质调查7.地温的测定6.现行的许多围岩分级方法中，作为分级的基本要素大致有哪三类？答：1.与岩性有关的要素；2.与地质构造有关的要素；3.与地下水有关的要素。
7.隧道洞口原则，确定洞口的因素。
答：原则：1.洞口不宜设置在隘口、沟谷的中心或沟底低洼处；2.洞口应避开不良地质地段；3.当隧道线路通过岩壁陡立基岩裸露处时，最好不刷动或少刷动原声地表，以保持山体的天然平衡；4.减少洞口路堑段长度，延长隧道提前进洞；5.洞口线路宜与等高线正交；6.线路位于有可能被水淹没的河滩或水库回水影响范围内时，隧道洞口标高应高出洪水位加波浪高度，以防洪水灌入隧道；7.为了确保洞口的稳定安全，边坡及仰坡均不宜开挖过高；8.当洞口附近遇有水沟或水渠横跨线路时，可设置拉槽开沟的桥梁或涵洞，以排泄水流；9.当洞口地势开阔，有利于施工场地布置时，可利用弃渣有计划有目的地改造洞口场地，以便布置运输便道、材料堆放场、生产设施用地及生产生活用房等。
西南交通大学《隧道工程》书本课后章节习题及答案解析
第1章隧道工程勘测设计1.隧道选址与线路选线有什么关系？2.确定洞口位置的原则是什么？请解释其工程含义。
3.在按地质条件选择隧道位置时，所需要的地质资料有哪些？如何考虑地形条件对隧道位置的影响？第2章隧道主体建筑结构1.某新建铁路非电化曲线隧道，已知圆曲线半径R＝1200m，缓和曲线长l=50m,远期行车速度V=160km/h，隧道里程为：进口DK150+310；出口DK150+810；ZH点DK150+320；YH点DK151+000。
试求：各段加宽值与隧道中线偏移值。
要求按教材P32图2-7所示，表示清楚，并注明不同加宽的分段里程。
( 注：超高值以0.5cm取整，最大采用15cm；加宽值取为10cm的整数倍；偏移值取至小数点后2位）2. 为什么说台阶式洞门能降低边仰坡开挖高度？第3章隧道附属建筑1.什么是避车洞？避车洞的设置间距是多少？在布置避车洞时应该避开哪些地方？2.营运隧道的通风方式有哪些？什么是风流中性点？它与通风方式的关系怎样？3.为什么公路隧道要设置不同的照明亮度段？它们各自的作用是什么？第4章隧道围岩分类与围岩压力1.影响围岩稳定性的主要因素有哪些？围岩分级主要考虑什么因素？围岩分级的基本要素是哪几种？我国铁路隧道围岩分级主要考虑哪些因素？已知某隧道所处围岩节理发育，Rb＝26MPa，试问这是属于哪一级围岩？2. 某隧道内空净宽6.4m，净高8m，Ⅳ级围岩。
已知：围岩容重γ＝20KN/m3，围岩似摩擦角φ＝530，摩擦角θ＝300，试求埋深为3m、7m，15m处的围岩压力。
第5章隧道衬砌结构计算1.已知作用在衬砌基底面上的轴力N=870KN，弯矩M=43.5KN.m,墙底厚度h=0.6m，围岩抗力系数为150MPa/m。
试求墙底中心的下沉量及墙底发生的转角。
2. 什么情况下将围岩抗力弹簧径向设置？试推导径向设置的围岩抗力单元刚度矩阵。
(注：抗力方向以挤压围岩为正)3.一对称等厚平拱，衬砌厚度为50 cm，已知内力如图示，墙底抗力系数Kd=350 MPa/m,请求出墙底中心水平位移、垂直位移以及墙底截面转角(注：图中1、2、3为截面编号)。
西南交大山岭隧道,隧道工程复习题
西南交大山岭隧道,隧道工程复习题一、名词解释止水带、周边位移、塑料导爆管、围岩、复合式衬砌明洞、周边位移、盾构施工、装药结构、仰拱及仰坡、锚喷支护、主体结构、附属结构管片二、填空题1、新奥法的核心是最大限度的发挥围岩的（）。
2、隧道由（）和（）两部分组成。
3、台阶法开挖的缺点是（）。
4、隧道施工的开挖方法有（）、（）和人工和机械混合开挖法。
5、钻爆法开挖坑道时，对于软岩宜采用（），硬岩宜采用（），对于松软地层采用分布开挖时宜采用预留光面层光面爆破法。
6、喷射混凝土应在（）后进行洒水养护，养护时间不小于（）。
7、采用钢筋网喷射混凝土进行锚喷支护时，要求采用钢筋网保护层厚度不小于3cm，有水部位不小于（）。
8、对于在软岩（土）隧道中采用新奥法时的十八字诀是（）、（）、（）、强支护、快封闭、勤量测。
9、隧道内的永久防水可归纳为（）、（）、（）、堵四个字。
10、在隧道内以钢拱架安设作为早期支护时，要求钢拱架应垂直于隧道中线，上下左右偏差应小于（），钢拱架倾斜度应小于（）。
11、喷射混凝土的工艺流程有（）、（）、（）和混合喷射。
12、隧道围岩级别有好到差的顺序是（）。
13、公路山岭隧道采用（）法施工。
14、隧道施工按开挖断面的分部情况不同分为（）（）（）。
15、炮眼有（）（）（）三种类型。
16、防水层和二衬的施工原则上应在（）条件下进行。
17、新奥法施工必测项目有（）、（）、（）。
18、斜眼掏槽的方法有（）、（）、（）三种。
19、“三管两线”是指高压水管、（）、（）、（）、运输线。
三、画图题1、画出净空变形量测3条侧线示意图。
2、画出山岭隧道台阶法开挖示意图。
3、画出隧道洞顶地表下沉量测沉降布点示意图。
4、画出山岭隧道洞顶沉降布点示意图。
四、简答题1、洞门的作用是什么？2、何谓沉管法施工？3、衬砌有哪几种类型？4、解释明挖法施工。
5、简述盾构法施工顺序？6、光面爆破和预裂爆破的区别是什么？7、简述山岭隧道全断面开挖法的施工顺序，详细叙述喷射混凝土施工要点及要求，并画图表示全断面开挖法的施工顺序。
09西南交大隧道工程复习资料
第一章一、隧道的定义及分类隧道：以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。
分类：1.交通隧道：铁路、公路、水底、航运、人行隧道、地下铁道；2.水工隧道：引水、尾水、导流或泄洪、排沙隧洞；3.市政隧道：给水、污水、管路、线路、人防隧道；4.矿山隧道：运输、给水、通风巷道；二、国际隧道协会英文简称是什么？提出了哪四种结构设计计算模型？ITA：结构设计计算模型、以工程类比为依据的经验法、以测试为依据的实用法如收敛—约束法、作用—反作用模型、连续介质模型。
第二章三、地质超前预报方法的应用原则。
1.地区地质分析与宏观地质预报：采用传统的地质分析方法，辅以必要的物探技术等手段，对隧道围岩的稳定性、水文地质情况进行宏观的地质预报；2.不良地质及灾害地质超前预报：在传统地质分析方法的基础上，结合施工方法、施工工艺、工期等要求，以先进的物探技术为主要探测手段，并辅以必要的超前平行导坑预报法、超前水平钻孔法，对开挖面前方不良地质体的情况及有可能产生的地质灾害进行预报，提出施工对策。
3.重大施工地质灾害临警预报：在传统地质分析方法的基础上，结合施工方法、施工工艺、工期等要求，以超前平行导坑预报法、超前水平钻孔法为主，综合利用各种有效的物探手段，对开挖面前方有可能诱发的重大的地质灾害建立临警预报系统，并判断其危害程度，提出施工预案对策。
五、我国《铁路隧道设计规范》中围岩分级的基本因素是什么？岩石坚硬程度划分的依据是什么？基本因素：由岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定。
岩石坚硬程度和岩体完整程度应采用定性划分和定量指标两种方法确定。
坚硬程度划分依据：（1）岩性、物理力学参数、耐风化能力划分为硬质岩和软质岩；（2）据单轴饱和极限抗压强度Rc再分为5级；第三章一、选择隧道洞口位置的原则。
1)洞口不宜设在垭口沟谷的中心或沟底低洼处；2)洞口应避开不良地质地段；3)当隧道线路通过岩壁陡立、基岩裸露处时，最好不刷动或少刷动原生地表，以保持山体的天然平衡；4)减少洞口路堑段长度，延长隧道，提前进洞；5)洞口路线宜与等高线正交；6)当隧道位于受洪水影响范围内时，洞口标高应高出洪水位加波浪高度；7)边坡及仰坡均不宜开挖过高；8)当洞口附近遇有水沟或水渠横跨线路时，可设置拉槽开沟的桥梁或涵洞，以排泄水流；9)有条件有需要时，可利用弃渣改造洞口场地，使之更方便；总之，隧道洞口位置的选择，应根据地形、地质条件，考虑边坡、仰坡的稳定，结合洞外有关工程及施工难易程度，本着“早进碗出”的指导思想，全面综合地分析确定。
15秋西南交大《隧道工程》在线作业一答案
15秋西南交大《隧道工程》在线作业一答案西南交《隧道工程》在线作业一一、单选题（共 10 道试题，共 20 分。
）1. 岩体一般不具有（）。
. 均匀性. 各向异性. 可变性. 多裂隙性正确答案：2. 1974年挪威地质学家巴顿等人提出了以( )为指标的围岩分级方法。
. 岩石强度. 岩体综合物性. 岩体弹性波速度. 岩体质量——Q正确答案：3. 一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于（）m。
. 5. 6. 8. 4~6正确答案：4. 从空气动力学角度出发（）影响旅客舒适度。
. 空气动压. 列车空气阻力. 微气压波. 瞬变压力正确答案：5. 由量测实践可知,掌子面附近的位移呈现空间效应,位移零点约在开挖面前方( )附近。
(假设开挖面为圆形,选项中为掌子面直径) . （2.0～2.5）. （1.0～1.5）. （2.5～3.0）. （1.5～2.0）正确答案：6. 明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测（），衬砌不得侵入设计轮廓线。
. 中线. 高程. 中线和高程. 仰坡坡率正确答案：7. 对于正常的变形量,《铁路隧道施工规范》(T10204-2002)规定,对于双线隧道一般为不大于( ),也就是说,当实际变形量超过这一数值时,即认为发生了较大变形。
. 15m. 30m. 20m. 25m正确答案：8. 喷射混凝土能及早发挥承载作用,它能在( )左右终凝,一般2h后即有强度,8h后可达2MP,24h后可达7~8 MP,4达到28强度的70%作用。
. 10min. 5min. 15min. 30min正确答案：9. 岩体的初始应力状态包括自重应力和（）。
. 膨胀应力. 释放应力. 构造应力. 残余应力正确答案：10. 洞口开挖土石方进洞前应尽早完成（）。
. 仰坡开挖. 边坡开挖. 洞门墙砌筑. 洞口排水系统正确答案：西南交《隧道工程》在线作业一二、多选题（共 30 道试题，共 60 分。
隧道工程期末考试复习题及参考答案-专升本精选全文
可编辑修改精选全文完整版《隧道工程》复习题A一、单选项题1、长隧道设置的精密三角网或精密导线网，应定期对其（）进行校核。
A、基准点；B、水准点；C、基准点和水准点；D、后视点。
2、洞口开挖土石方进洞前应尽早完成（）。
A、仰坡开挖；B、边坡开挖；C、洞门墙砌筑；D、洞口排水系统。
3、明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测（），衬砌不得侵入设计轮廓线。
A、中线；B、高程；C、中线和高程；D、仰坡坡率。
4、全断面开挖法不适用于（）车道隧道和停车带区段开挖。
A、2；B、3；C、1.5；D、1。
5、台阶法适用于（）类较软或节理发育的围岩的隧道开挖。
A、Ⅰ；B、Ⅱ~Ⅳ；C、Ⅴ；D、Ⅵ。
6、当衬砌采用先拱后墙法施工时，拱圈混凝土达到设计强度（）之后方可进行下部断面的开挖。
A、60%；B、70%；C、80%；D、100%。
7、爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定，开挖软弱围岩时应控制在（）之内。
A、1m之内；B、1~2m之内；C、2m之内；D、2~3m。
8、锚杆安装作业应在（）及时进行。
A、初喷混凝土前；B、初喷混凝土后；C、架设钢架之前；D、架设钢架之后。
9、喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于（）号。
A、325；B、425；C、525；D、特种水泥。
10、一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于（）cm。
A、5；B、6；C、8；D、4~6。
11.隧道施工是指修建( )。
A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称；B.地下洞室及巷道；C.躲避洞；D.地下交通工程。
12.控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的( )。
A.两倍B.三倍C.一倍D.四倍13.按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或（）。
A.左、右开挖B.分步开挖C.上下开挖D.中间开挖14.隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用( )。
A.边墙法B.拱墙整体灌筑15.加强对地表下沉、拱部下沉的量测及反馈，以指导施工.量测频率宜为深埋段的( )。
隧道工程复习题
隧道的概念：就是用以保持地下空间作为交通孔道的工程建筑物。
1按用途分（1)交通隧道:提供运输的孔道和通道。
主要有:铁路隧道、公路隧道、水底隧道、地下铁道、人行地道。
（2)水工隧道：是水利工程和水利发电枢纽的一个重要组成部分引水隧道、尾水隧道、导流隧道、排沙隧道（3)市政隧道：是城市中为安置各种不同市政设施的地下孔道。
主要有：给水隧道、污水隧道管路隧道、线路隧道、人防隧道。
(4)矿山隧道:其作用主要是为采矿服务的。
主要有：运输巷道、给水隧道、通风隧道。
2、按隧道长度分（公路隧道规范）：(1)特长隧道：L〉3000m (2)长隧道：3000 m ≥L>1000 m （3)中长隧道：1000 m ≥L〉500 m （4)短隧道:L≤500 m3、按断面面积分：(1）特大断面隧道：断面积在100m2 以上 (2)大断面隧道:断面积在50-100m2 之间。
（3)中等断面隧道：断面积在10—50m2 之间（4)小断面隧道：断面积在3-10m2 之间。
（5)极小断面隧道：断面积在3m2 以下。
4、按隧道所处的地理位置划分：山岭隧道水底隧道城市隧道5、按施工方法划分：1)明挖法（盖挖法)2)暗挖法:矿山法、新奥法、掘进机法(TBM）、盾构法 3）特殊施工方法：沉管法、顶管法公路隧道的特点：明暗适、边墙效应、多为双洞断面大、形状扁平、需要通风照明、防水要求高、需监控配勘察设计的几个阶段:可行性研究勘察、初步勘察、详细勘察可行性研究勘察内容：主要是研究建设项目所在地的地理，地形、地貌、地质、地震、气象、水文等自然待征以及良地质、特殊性岩上、筑路材料来源与运输条件等。
手段：在充分收集己有地质资料的基础上,以调查为主，并进行必要的工程地质勘察工作.隧道初步勘查详细勘察目的：根据批准的初步设计，对已选定的隧道位置进行详细的工程地质勘察，为编制隧道的施工图提供工程地质资料。
收集研究既有资料：地形地貌、地质情况、区域水文气象情况、环境施工条件、有关法令、类似工程经验。
西南交通大学2007-2008学年第( 一 )学期隧道工程考试试卷
西南交通大学2007－2008学年第( 一 )学期考试试卷课程代码 2101052 课程名称 隧道工程 考试时间 120分钟阅卷教师签字：一、单选题(0.5分×20＝10分)1、隧道勘察的主要手段有挖探、简易钻探、地球物理勘探和（ ）。
A 、坑探；B 、冲击钻进；C 、物探；D 、钻探2、图1为隧道通过松散堆积体时的位置选择示意图，请问最佳的隧道位置应该是（ ）。
A 、甲； B 、乙； C 、丙3、图2是隧道纵断面坡型，短隧道纵断面坡型通常为（ ）。
A 、a ； B 、 b ；4、围岩压力和（ ）是隧道结构计算的基本荷载。
A 、静水压力；B 、地层荷载；C 、结构自重；D 、土压力 5、目前隧道工程结构计算常用的是（ ）模型。
A 、结构力学；B 、岩体力学6、竖井在隧道施工中的作用是（ ）。
A 、开辟更多的工作坑道，加快施工速度；B 、为了以后的运营通风； 7、隧道支护包括一次支护和（ ）。
A 、二次衬砌；B 、初次支护；8、在干燥、围岩整体性和稳定性条件好的地段，隧道洞门的类型通常为（ ）。
A 、翼墙式洞门 ；B 、柱式洞门 ；C 、台阶式洞门 ；D 、环框式洞门；9、交通隧道一般包括公路隧道、铁路隧道、水底隧道、地铁区间隧道、航运隧道和（ ）。
A 、运输巷道；B 、人防隧道；C 、人行隧道；D 矿山隧道 10、影响隧道通风方式选择的最主要因素是（ ）条件。
A 、隧道长度；B 、隧道交通；C 、隧道所处地层的地质；D 、地形和气象11、隧道施工中常见的不良地质条件有膨胀土、围岩、溶洞、流沙、岩爆、高地温、瓦斯地 层、松散地层、黄土和（ ）。
A 、裂隙岩石；B 、坍方；班 级 学 号 姓 名密封装订线 密封装订线 密封装订线图1a b 图212、选择施工方法应根据（）A、隧道长度B、工期要求C、地质条件D、安全生产13、当洞口可能出现偏压时，应采取措施（）A、地表锚杆B、喷射混凝土C、平衡压重填土D、深基桩14、新奥法是（）A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法D、全断面施工法15、在IV～VI级围岩条件下，全断面开挖法适用于（）A、3车道隧道B、2车道隧道C、2车道隧道的停车带D、跨度大于20m的隧道16、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道，中隧道长度为（）A、L≤250B、 1000>L>250C、3000≥L≥1000D、L>300017、隧道施工中的防水与排水( )。
山岭隧道复习重点(西南交大)
山岭隧道（下）第6章洞门与洞口景观1. 隧道洞门的作用：基本作用：承受洞门上部或背部的土压力，稳定洞口附近的围岩结构，保护线路免受不良地质危害的影响，为列车进入隧道创造一个安全舒适的环境。
安全作用：缓和司机因高速进入隧道中光线较暗部分而产生的心理紧张感，缓和洞口内外的光线明暗差异，降低因此产生的眩晕感，确保司机眼睛的舒适性、视觉的安全性和心理的适应性，从而确保行车安全。
景观作用：通过隧道洞门自身的结构形式来表达美感，且应与洞口周围的自然环境相协调一致。
2. 洞口形式：传统：环框式、端墙式、柱式、翼墙式、台阶式等新型（基本造型）：直切、正切、倒切、弧形挡墙。
第7章通风与照明1. 运营通风的目的：将洞内有害气体的含量降低到不致对人体造成危害的允许浓度以下。
2. 通风方式：（1）自然通风；（2）机械通风：纵向式通风和横向式通风。
纵向式通风：洞口风道式通风，喷咀式通风，竖井、斜井式通风3. 黑洞、黑框现象：进入隧道前的视觉问题（白天）由于隧道内外的亮度差别极大，所以，从隧道外部看照明不是很充分的隧道入口，会看到黑洞（长隧道）和黑框（短隧道）。
4. 隧道照明分为五个区段：入口段、过渡段、中间段、出口段第8章风险评估1. 风险评估的作用：（1）在建设早期识别潜在因素并评估发生的概率和影响程度，可大大减少工程费用超支机会。
（2）早期提出规避风险措施，并在施工中有目的地加以落实和监测将有效减少工程事故发生和事故损失。
（3）有有益于业主和施工企业在工程造价、工期、质量安全等目标的实现。
2. 基本流程（设计阶段和施工阶段）：（1）设计阶段：确定设计阶段风险评估体系和标准；进行风险识别，确定重要风险及相应风险事件；评价风险事件的概率和后果等级，确定初始风险等级；进行方案设计，对采用方案后的残留风险进行评估，确定残留风险等级；提交风险评估记过，纳入设计文件。
（2）施工阶段：依据施工图风险评估结果和相关数据资料汇总各隧道工点风险事件，确定潜在的主要风险事件；建立风险评估指标体系，风险接受准则和风险分级方法；根据施工进程对各隧道主要风险事件，逐段对初始风险进行再识别和监测；对初始风险进行估计，分析风险事件发生的概率和损失，评价初始风险等级；根据设计或施工应对措施对风险进行再评价，估计残留风险等级并进行监测；当残留风险在接受范围内时，隧道风险管理按预定计划执行，直到工程结束；当风险不可接受时，应对风险进行再评定和处理。
西南交大隧道工程复习资料
1 第一章一、隧道的定义及分类隧道以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。
分类 1. 交通隧道铁路、公路、水底、航运、人行隧道、地下铁道 2.水工隧道引水、尾水、导流或泄洪、排沙隧洞 3.市政隧道给水、污水、管路、线路、人防隧道 4. 矿山隧道运输、给水、通风巷道二、国际隧道协会英文简称是什么提出了哪四种结构设计计算模型ITA结构设计计算模型、以工程类比为依据的经验法、以测试为依据的实用法如收敛—约束法、作用—反作用模型、连续介质模型。
第二章三、地质超前预报方法的应用原则。
1.地区地质分析与宏观地质预报采用传统的地质分析方法辅以必要的物探技术等手段对隧道围岩的稳定性、水文地质情况进行宏观的地质预报2.不良地质及灾害地质超前预报在传统地质分析方法的基础上结合施工方法、施工工艺、工期等要求以先进的物探技术为主要探测手段并辅以必要的超前平行导坑预报法、超前水平钻孔法对开挖面前方不良地质体的情况及有可能产生的地质灾害进行预报提出施工对策。
3.重大施工地质灾害临警预报在传统地质分析方法的基础上结合施工方法、施工工艺、工期等要求以超前平行导坑预报法、超前水平钻孔法为主综合利用各种有效的物探手段对开挖面前方有可能诱发的重大的地质灾害建立临警预报系统并判断其危害程度提出施工预案对策。
五、我国《铁路隧道设计规范》中围岩分级的基本因素是什么岩石坚硬程度划分的依据是什么基本因素由岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定。
岩石坚硬程度和岩体完整程度应采用定性划分和定量指标两种方法确定。
坚硬程度划分依据1岩性、物理力学参数、耐风化能力划分为硬质岩和软质岩2据单轴饱和极限抗压强度Rc再分为5级第三章一、选择隧道洞口位置的原则。
1洞口不宜设在垭口沟谷的中心或沟底低洼处 2 洞口应避开不良地质地段 3当隧道线路通过岩壁陡立、基岩裸露处时最好不刷动或少刷动原生地表以保持山体的天然平衡 4 减少洞口路堑段长度延长隧道提前进洞 5 洞口路线宜与等高线正交 6 当隧道位于受洪水影响范围内时洞口标高应高出洪水位加波浪高度 7边坡及仰坡均不宜开挖过高 8当洞口附近遇有水沟或水渠横跨线路时可设置拉槽开沟的桥梁或涵洞以排泄水流 9 有条件有需要时可利用弃渣改造洞口场地使之更方便总之隧道洞口位置的选择应根据地形、地质条件考虑边坡、仰坡的稳定结合洞外有关工程及施工难易程度本着“早进碗出”的指导思想全面综合地分析确定。
隧道工程试题及答案(精准版)
隧道工程试题及答案之4一、单选题(每题1分,共10分)1、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道,中隧道长度为()1)L≤2502)1000>L>2503)3000≥L≥1000 4)L>30002、隧道施工控制测量的精度,应以哪种误差衡量()1)最小误差2)中误差3)最大误差4)极限误差3、对明洞衬砌施工,下列论述正确的有()1)浇注砼前应复测中线的高程,衬砌不得侵入设计轮廓线2)浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa,就可拆除模板3)明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实4)明洞拱背回填不需作粘土隔水层4、采用先拱后墙法施工时,边墙马口开挖应()1)左右边墙马口应同时开挖2)同一侧的马口宜跳段开挖3)左、右边墙马口应交错开挖,不得对开4)先开马口,应开在边墙围岩较破碎的区段,且长度不能太长,一般不超过8m,并且及时施工作边墙衬砌5、锚杆做拨力试验检查的频率()1)按锚杆数1%做拨力试验2)不小于3根做拨力试验3)同时满足1)和2)条件4)满足1)或2)条件6、二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有()1)初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填2)泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边3)二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱4)二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿7、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确()1)架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼2)架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼3)不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度4)喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射8、隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段()1)先挖后护2)先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭3)强爆破,弱支护4)全断面开挖9、下列叙述错误有()1)断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交2)隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法3)隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素4)通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大10、隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的多少米地段调整()1)60m2)80m3)100m4)120m二、多项选择题(每题1分,共40分)1、山岭公路隧道洞门型式主要有:()1)环框式洞门2)端墙式洞门3)翼墙式洞门4)削竹式洞门2、作用在隧道衬砌上的围岩压力,按其压力方面不同,可分为()1)竖直顶压力2)纵向压力3)水平测压力4)底压力3、地下水对隧道侵蚀性影响有()1)碳酸侵蚀2)溶出型侵蚀3)硫酸盐侵蚀4)镁盐侵蚀4、按《公路工程质量检验评定标准》,公路隧道分部工程可分为() 1)洞身开挖2)洞身衬砌3)总体及洞口4)隧道路面5、对隧道围岩坍方前兆预测,下列说法正确的有()1)喷射砼出现大量的明显裂纹,说明围岩压力增大,但不可能出现失稳坍方2)支护受力变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,一定会发生坍塌事故3)拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方4)水文地质条件的变化,如干燥围岩突然出水,地下水突然增多涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆6、隧道工程编制实施性施工组织设计主要包括以下哪些内容()1)隧道施工组织设计总说明书及施工方法的选择2)人员、机械进场安排情况3)施工工期安排和施工技术措施4)质量、安全保证体系7、隧道施工测量控制应包括哪些方面()1)洞外地面控制测量2)三角测量3)洞内控制测量4)导线测量8、洞口防护一般采用方法()1)打设锚杆2)挂网喷射砼3)片石护面墙4)挡墙9、浅埋段隧道根据围岩及周围环境条件,可优先采用哪些开挖方法() 1)全断面法2)单、双侧壁寻坑法3)多台阶法4)留核心土开挖法10、浅埋隧道地质条件很差时,宜采用哪些超前辅助方法施工()1)地表锚杆2)长、短管棚注浆加固3)超前小导管注浆加固4)系统(径向)锚杆11、为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力,根据围岩软硬情况,采取哪种爆破方法()1)大爆破2)光面爆破3)预裂爆破4)松动爆破12、隧道洞身开挖后,监理工程师应按规定率频检查内容()1)拱部超挖2)拱部欠挖3)隧道宽度4)边墙、仰拱、隧底超挖13、山岭公路隧道施工方法有()1)矿山法2)掘进法3)全断面法4)新奥法14、炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定,并应符合下列精度要求()1)掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm2)辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm3)周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm4)内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm15、锚喷支护是一种符合岩体学原理的积极支护方法,具有良好的物理力学性能,锚喷支护较传统的构件支撑,无论在施工工艺和作用及效果都具有工程特点()1)灵活性及及时性2)密贴性及整体性3)柔性与延性4)封闭性16、按锚杆与支护体锚固形式,锚杆可分为()1)端头锚固式锚杆2)全长粘锚固式锚杆3)磨擦式锚杆4)混合式锚杆17、喷射砼厚度检查常用方法有()1)物探2)凿孔3)激光断面仪4)光带摄影法18、系统锚杆施工时打设方面()1)任意方面打设2)径向3)垂直岩面4)竖直方向19、钢支撑架立后,监理工程师应检查的内容()1)拱脚必须放在牢固的基础上,钢架之间用纵向钢筋联接,钢架与围岩应尽量靠近,但应留保护层2)钢架应垂直隧道中线,上下、左右允计偏差,钢架倾斜度3)钢架背后是否用碎石或块石填充4)钢架与围岩之间的间隙必须用喷射砼充填密实,间隙过大时,可用混凝土楔块顶紧20、采用PVC复合防水层,应在二次衬砌施工前进行铺设,铺设时()1)喷砼表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露2)凸凹不平部位应修凿、补喷,使表面平顺3)局部漏水应进行处理4)喷砼表面不允许有锚杆头或钢筋断头外露21、二次衬砌混凝土外观质量()1)混凝土表面密实2)蜂窝麻面面积不超过0.5%,深度不超过10mm3)结构轮廓直顺美观4)不允许有渗、漏水22、防止二次衬砌砼开裂,可采取以下措施()1)采用较大的骨灰比,降低水灰比,合理选用外加剂如减水剂2)合理确定分段灌筑长度及浇筑速度3)加强养护4)易开裂外加设少量钢筋23、隧道工程监控量测必测项目()1)地质及支护状况观察2)周边位移3)拱顶下沉4)地表下沉24、量测资料竣工文件应包括()1)现场监控量测计划和实际测点布置图2)围岩段支护的位移—时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表3)经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录4)现场监控量测说明25、膨胀性围岩对隧道施工危害有()1)隧道底部隆起2)衬砌变形和破坏3)围岩开裂4)围岩膨胀凸出和坍塌26、隧道遇到溶洞处理的一般措施()1)引排水2)堵填3)跨越4)绕行施工27、处理隧道坍塌方常用支护方式()1)喷锚处理2)构件支撑处理3)封堵4)加强二衬28、预防坍塌方施工措施()1)短开挖2)弱爆破3)强支护4)勤检查、勤量测29、隧道施工遇有流沙治理措施()1)加强调查,制订方案2)因地制宜,综合治水3)先护后挖,加强支护4)待初支稳定后,施作二衬30、隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施()1)隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖2)隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖3)隧道电灯照明电压为220V4)洞内严禁吸烟31、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体,下列叙述正确的是()1)隧道施工机械通风方式有:风管式通风,巷道式通风,风墙式通风2)施工中隧道内有害气体有:CO、CO2、NO2、CH4等3)隧道开挖时,由于凿岩、爆破、出渣等作业,将会产生大量的岩尘,对人体的危害性很大4)为了减少隧道施工中粉尘,钻眼宜采用干钻,喷砼应采用湿喷32、某隧道进出口段为浅埋、偏压,且地质较差,地下水较丰富,施工时宜采用()1)长管棚施工作为超前支护2)偏压段须增设锁脚锚杆3)选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖4)应先采用井点降水,降低地下水位33、隧道工程超挖处处理方法()1)用浆砌片石回填2)用干砌片石回填3)用喷射混凝土回填4)不用处理34、为了保证喷射砼质量,减少回弹量和降低粉尘,在喷射砼时()1)喷嘴应贴近岩面2)喷嘴应远离岩面3)喷嘴与受喷面垂直且喷距以0.6~1.2m为宜4)控制喷层厚度并均匀喷射35、某隧道监控量测位移~时间曲线出现反弯点,现场施工该如何处理()1)表明围岩及支护已呈现不稳定状态,此时应密切监视围岩,并加强支护2)继续往前掘进施工3)必要时暂停开挖4)修正支护参数36、隧道工程常用防、排水系统是()1)初支与二衬间设防水板2)施工缝、沉降缝处设止水带3)埋设环向透水管4)埋设纵向透水管37、某隧道开挖面揭示岩层为硬质岩石,受地质构造影响很严重,节理很发育,层状软弱面(或夹层)已基本被破坏。
隧道工程考试复习
【交通山岭隧道的主要功能及特点？功能：既可使线路顺直，避免许多无谓的展线，缩短线路，又可以减小坡度，使运营条件得以改善，从而提高牵引定数，多拉快跑。
特点1.克服高程障碍2.裁弯取直(缩短线路) 3.避开不良地质地段4.避开其他重要建筑或工程等【越岭隧道选择位置时要考虑的主要因素是什么？（1）垭口位置的选定：从地形上考虑，隧道宜选在山体比较狭隘的鞍部即垭口附近的底部通过，因为垭口处的山体相对较薄，隧道的穿越长度较短，有利于降低工程投资，但地质条件对垭口位置影响也较大，应优先选择地质相对较好的垭口。
（2）隧道高程的确定：综合考虑工程造价和运营效率等要素对隧道进行比选，给出最佳方案。
【隧道洞门的作用、结构类型及其适用条件。
作用：减少洞口土石方开挖量，稳定边坡，引离地表流水，装饰洞口。
结构类型：①洞口环框：当洞口石质为坚硬而稳定的I级围岩，地形陡峻而又无法排水要求时，可以设置一种不承载的简单洞口环框。
②端墙式洞门：适用于地形开阔，岩质基本稳定的I~III级围岩地区，支护洞口仰坡，并将仰坡水流汇集排出。
③翼墙式洞门：当洞口地质较差，山体纵向推力较大时，可以在端墙式洞门意外，增加单侧或双侧的翼墙，即翼墙式洞门。
④柱式洞门：当地形较陡，地质条件较差，仰坡有下滑的可能性，而又受地形或地质条件限制，不能设置翼墙时，可以在端墙中部设置两个断面较大的柱墩，以增加断墙的稳定性。
⑤台阶式洞门：当洞门处于傍山侧坡地区，洞门一侧边坡较高时，为减小仰坡高度及外漏坡长，可以将端墙一侧顶部改为逐步升级的台阶形式。
⑥斜交洞门：当线路方向与地形等高线斜交时，也可将洞门做成与地形等高线一致，使洞门左右可以仍保持近似对称。
⑦削竹式洞门：当隧道洞门段有一节较长的明洞衬砌时，由于洞门背后一定范围内是以回填土为主，山体的推滑力不大时地形相对比较对称和不太陡峻，可采用削竹式洞门。
【围岩压力：指引起的下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。
它包括由地应力引起的围岩应力及围岩变形受阻而作用在支护结构上的作用力。
西南交大《隧道工程》在线离线作业资料
西南交大网络教育《隧道工程》在线作业本次作业是本门课程本学期的第1次作业，注释如下：一、单项选择题(只有一个选项正确，共7道小题)1. 随着隧道的设计与计算理论的发展，隧道支护系统承载能力及安全度评定的方法也随着发展而不断完善，现行的方法有（）①经验设计和工程类比方法②概率极限状态可靠度设计③允许应力法④破损阶段法(A) ①②③④(B) ②③④(C) ①②(D) ①③④正确答案：B解答参考：2. 地下结构围岩（岩体+土体）的哪项工程性质对围岩的稳定性影响最大（）(A) 物理性质(B) 水理性质(C) 力学性质(D) 化学性质正确答案：C解答参考：3. 下列关于自重应力场变化规律的叙述，错误的是（）(A) 自重应力随深度线性增加(B) 由自重应力引起的水平应力可能大于自重应力(C) 地质构造形态会改变了自重应力场的状态(D) 深度对初始应力状态有影响正确答案：B解答参考：4.在如图所示的地质构造中修建隧道，位置选择最好的是（）(A) a和c位置(B) b位置(C) a位置(D) c位置你选择的答案： C [正确]正确答案：C解答参考：5. 隧道因考虑排水的需要，应限制最小坡度，《铁路隧道设计规范》规定，隧道内线路不得设置平坡，最小的允许坡度不宜小于（）(A) 3%(B) 2‰(C) 2%(D) 3‰你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确]正确答案：D解答参考：6. 关于铁路隧道单洞双线和双洞单线的比较，下列说法正确的是（）(A) 单洞双线的投资较高。
(B) 双洞单线的空气动力学和环境影响较小。
(C) 单洞双线可以利用活塞风，而双洞单线难以利用活塞风。
(D) 单洞双线的单洞断面面积较大，软弱围岩中易塌方，容易变形，风险大。
你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确]正确答案：D解答参考：7. 端墙式洞门适用于下列哪种情况（）(A) 洞当洞口石质坚硬稳定，且地形陡峻无排水要求时。
(B) 洞口地质较差（Ⅳ级及以上），山体纵向推力较大时。
隧道工程试题
《隧道工程》试题(A卷)交土 08 1—4 班、交工 08 1—2 班适用一、选择题(每题2分，共40分)1 、隧道轴线的选择应考虑地应力和地质结构面的影响，不正确的隧道轴线设计是：。
A．隧道轴线设计应该与最大水平主应力方向夹角大于60°；B．隧道轴线设计应与最大水平主应力方向夹角为15°~30°；C ．隧道轴线设计应与主要结构面尽量垂直；D ．隧道轴线设计应与主要结构面平行。
2、在隧道洞口位置的设计中，错误的选择是：。
A．洞口应尽量设在沟谷低洼处，这样可缩短隧道长度；B ．洞口应避开断层、滑坡、崩塌等不良地质地段；C ．进出洞口线路宜与地形等高线正交；D ．洞口位置的高程应高于最高洪水位。
3 、在隧道纵断面线形设计中，正确的设计应该是：。
A．隧道纵断面线形设计应尽量采用平坡；B．隧道纵坡坡度一般情况下应不小于 0.5%，不大于 5%；C．隧道纵坡坡度一般情况下应大于 0.3%，小于 3%；D．隧道的纵断面线形设计一般应采用“人”字型双向坡。
4、关于喷射混凝土支护，下列哪种说法是错误的？。
A ．喷层的支护作用是封闭围岩表面，防止围岩风化。
B ．喷层应该有足够的厚度和刚度，阻止围岩的变形破坏。
C．喷层可以改善围岩的应力状态，对围岩提供径向和切向支护力D ．喷层的支护作用是抑制围岩变形的发展，阻止围岩松动破坏。
5 、通常所说的新奥法“三大支柱”是指：。
A．信息化设计，复合式衬砌，光面爆破； B ．信息化施工，反分析法，复合式衬砌；C ．控制爆破，围岩量测，复合式衬砌。
D ．控制爆破，喷锚支护，监控量测；6、岩体的完整性系数( K v )是指。
A 在钻孔中提取岩芯的完好率B 测定岩体声波纵波速度与岩石纵波速度比值C 岩体单位体积的裂隙数量D 测定岩体声波纵波速度与岩石纵波速度比值的平方7、关于隧道的围岩压力，下列哪些观点是正确的？。
A．浅埋隧道的围岩压力与隧道的埋深无关，而是与围岩的等级有关；B ．深埋隧道的围岩压力与隧道的埋深无关，而是与围岩的等级有关；C ．深埋隧道的围岩压力与隧道的埋深有关，埋深越大围岩压力越大；D ．浅埋隧道的围岩压力与隧道的埋深有关，埋深越大围岩压力越大；8、深埋隧道与浅埋隧道的划分界限 Z n 是。
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一、名词解释止水带、周边位移、塑料导爆管、围岩、复合式衬砌明洞、周边位移、盾构施工、装药结构、仰拱及仰坡、锚喷支护、主体结构、附属结构管片二、填空题1、新奥法的核心是最大限度的发挥围岩的（）。
2、隧道由（）和（）两部分组成。
3、台阶法开挖的缺点是（）。
4、隧道施工的开挖方法有（）、（）和人工和机械混合开挖法。
5、钻爆法开挖坑道时，对于软岩宜采用（），硬岩宜采用（），对于松软地层采用分布开挖时宜采用预留光面层光面爆破法。
6、喷射混凝土应在（）后进行洒水养护，养护时间不小于（）。
7、采用钢筋网喷射混凝土进行锚喷支护时，要求采用钢筋网保护层厚度不小于3cm，有水部位不小于（）。
8、对于在软岩（土）隧道中采用新奥法时的十八字诀是（）、（）、（）、强支护、快封闭、勤量测。
9、隧道内的永久防水可归纳为（）、（）、（）、堵四个字。
10、在隧道内以钢拱架安设作为早期支护时，要求钢拱架应垂直于隧道中线，上下左右偏差应小于（），钢拱架倾斜度应小于（）。
11、喷射混凝土的工艺流程有（）、（）、（）和混合喷射。
12、隧道围岩级别有好到差的顺序是（）。
13、公路山岭隧道采用（）法施工。
14、隧道施工按开挖断面的分部情况不同分为（）（）（）。
15、炮眼有（）（）（）三种类型。
16、防水层和二衬的施工原则上应在（）条件下进行。
17、新奥法施工必测项目有（）、（）、（）。
18、斜眼掏槽的方法有（）、（）、（）三种。
19、“三管两线”是指高压水管、（）、（）、（）、运输线。
三、画图题1、画出净空变形量测3条侧线示意图。
2、画出山岭隧道台阶法开挖示意图。
3、画出隧道洞顶地表下沉量测沉降布点示意图。
4、画出山岭隧道洞顶沉降布点示意图。
四、简答题1、洞门的作用是什么？2、何谓沉管法施工？3、衬砌有哪几种类型？4、解释明挖法施工。
5、简述盾构法施工顺序？6、光面爆破和预裂爆破的区别是什么？7、简述山岭隧道全断面开挖法的施工顺序，详细叙述喷射混凝土施工要点及要求，并画图表示全断面开挖法的施工顺序。
8、何谓盖挖法施工？9、简述山岭隧道排水系统是如何设置的？10、简述水泥砂浆锚杆施工顺序及要求？隧道工程一、名词解释题1.非电化隧道2.翼墙式洞门3.围岩失稳4.斜眼掏槽5.矿山法6.硬岩7.曲线隧道8 .隧道预支护9.围岩压力10喷锚支护11.开敞式掘进机12.围岩13.防水板14.二次衬砌15.非电控制爆破二、填空题1. 在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用防止漏水。
2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是m。
3. 当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的。
4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用。
5. 预裂爆破的特征是。
6. 温克尔假定认为，某点的与该点的变形成正比。
7. 隧道围岩分级共分为级，级别越小，则围岩越。
8．公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是和。
9. 在直刚法计算中，衬砌结构的边界条件是。
10. 在隧道的设计中，是否布置辅助坑道，主要考虑。
11．隧道施工循环中的关键工序是和，因为它们所占的时间比例最大。
12．隧道与地面建筑物的根本区别是。
13. 在新奥法施工中，控制爆破、和是必不可少的重要手段。
14. 在确定隧道纵坡时，如果是紧坡地段，应该设计成坡。
15．洞口地形图的主要作用是，它的比例一般采用。
16．在山岭隧道施工方法中，适应性最强的是法，它可以通过调节的长度来适应不同的地质条件。
17. 隧道建筑限界是确定的主要依据。
18. 当隧道翻越分水岭时，为了尽量减少隧道的长度，建议从穿越。
19. 当隧道的走向与地质结构面时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的20．对于水平成层的岩层，锚杆的作用体现为。
21. 新奥法和传统矿山法都属于范畴。
22. 在干喷法中，拌和料与是分开的。
23. 当隧道的埋深超过一定值之后，围岩压力就与无关。
24. 削竹式洞门的适应条件是。
25. 洞口边仰坡的开挖高度是控制的关键。
不利影响。
26. 喷锚支护既是支护，同时也是支护。
27．棚洞是结构，它的承载能力比拱式明洞要。
28. “撑靴”是指的支撑千斤顶。
29. 在新奥法施工中，为了充分调动围岩的自承能力，需要允许围岩有一定程度的。
30. 支护结构与围岩之间如果有空隙，必须回填密实，目的是。
三、选择题(在所提供的选择中，只有一个是正确的)1．小避车洞的设置间距是：A．每侧30m，交错设置 B．每侧60m C．每侧60m,交错设置 D. 每侧30m2．隧道成洞地段使用的照明电压是：A.．380V B．220V C．24～36V D. 110V3．用于施工的辅助坑道，在竣工后应该：A．保留，用于通风、采光 B．保留，用于通风C．除了通风需要外，应予封闭 D．封闭4．当受洞口地形限制，难以设置翼墙时，可以换成：A．柱式洞门 B．端墙式洞门 C．削竹式洞门 D. 台阶式洞门5．“被动荷载”的“被动”是指：A．衬砌受到围岩压迫 B．围岩松动形成的压力C．围岩变形形成的压力 D．衬砌压迫围岩6.公式wq S1245.0-⨯=中的w是：A．隧道高度影响系数 B．隧道洞形影响系数C．隧道宽度影响系数 D. 隧道地质影响系数7. 对于浅埋隧道，围岩自然拱：A．能形成 B．支护及时则能形成 C．让围岩充分变形则能形成 D.不能形成8.对于隧道开挖时形成的欠挖，应该：A. 岩石强度较高时，可保留，以节省建材。
B.只要不侵限，就可保留C. 去除D.在一定条件下可以保留9. 爆轰波是爆破的一种敏感源，对它敏感的爆破材料是：A．塑料导爆管 B．导爆索 C火雷管 D.电雷管10. 为了避免形成洞口范围的高大边仰坡，应该：A．使隧道短一点 B．使隧道长一点C．不刷坡 D．将边仰坡的坡率放缓11.应该将钢筋网设置于：A．喷层之中 B．二次衬砌之中 C.焊接于格栅钢拱架上 D.喷层与岩壁之间12.当用直刚法计算隧道衬砌结构时，参与运算的单元类型有：A.3种B.4种C.2种D.1种13.设置格栅钢架的理由是：A．支护强度大 B．能配合其它预支护 C．便于施工 D.(A、B、C)三条都有14. 隧道与地面结构最主要的差别是：A. 建筑材料不同B.施工方法不同C. 结构形式不同D.结构受围岩约束15. 隧道的工程因素是指：A．工程的重要性 B．地质条件 C．人为因素 D.施工水平16. 当地质条件较好，且地形等高线与线路中线正交时，应该采用：A．斜交洞门 B．台阶式洞门 C．端墙式洞门 D. 翼墙式洞门17. 超前小导管注浆：A.属于喷锚支护B. 属于预支护C.属于预加固D.既是预支护，又是预加固18.当隧道长度大于3km时，为了加快施工进度，最有效的辅助坑道是：A.横洞B.竖井C.平行导坑D. 斜井19.大、小避车洞在设置时，应：A.分别考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞；B.统一考虑间距，有小避车洞的地点，不再设大避车洞；C.统一考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞；D.分别考虑间距，二者无关。
20. 隧道施工量测最常用而又准确的方式是：A.锚杆拉拔试验B.位移量测C.应力量测D.肉眼观察岩面变化21. 非电毫秒爆破的段位是指：A.雷管的猛度B.雷管的延迟爆破时间C.药卷的殉爆距离D.导爆索的延迟时间22. 复合式衬砌用于：A. 掘进机法B.新奥法C.传统矿山法D.都可以23.隧道施工组织网络图的优点是：A. 便于工序优化B. 直观C. 形象D. 方便了解工序进度24. 直眼少循环的概念是：A.少打眼、少循环B.打浅眼、少循环C. 打深眼、少循环D.多打眼、少循环25. 目前来看，在隧道工程中效果最好的锚杆是：A.自进式中空锚杆B.预应力锚杆C. 砂浆锚杆D.树脂粘结剂锚杆26. 为了减少回弹和防止堵管，喷射混凝土材料的粗骨料粒径不宜大于：A.10mmB.25mmC. 15mmD.20mm27.SEC法喷射混凝土工艺的关键是：A. 干式喷射B. 水分为两次添加C. 加了专门的添加剂D.形成砂子表面的水泥造壳28. 当支护结构具有足够的柔性时：A.围岩成为惟一的承载结构B.围岩对支护的压力增大C.围岩与支护共同组成承载结构D.围岩对支护的压力减小29.影响台阶法的台阶长度的因素有：A.地质条件B.施工机械C.进度要求D.地质条件和施工机械30. 横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道，应该：A. 尽量采用B.长度3km以上的隧道才采用C. 长度1km以上的隧道才采用D.地质条件好时不采用四、问答题1.什么是“早进晚出”原则？其判定标准是什么？2.为什么说台阶式洞门能降低较高侧一边仰坡的开挖高度？3.洞门与洞口段衬砌是怎样的关系，施工时应注意什么？4.在我国隧道施工中，常用的动能有哪些，相关的设施是什么？5.隧道开挖后，如果不支护，在洞室周边形成怎样的应力分布？6.营运隧道的通风方式有哪些？7.留核心土是什么意思，什么施工方法中采用了留核心土？8.在荷载—结构模型中是如何考虑围岩主动荷载与被动荷载的？9.明洞有哪几种施工方式？10.凿岩工具有哪些，各有何特点？11.隧道出碴运输的方式有哪几种，各有何特点？12.隧道纵断面设计的基本坡道类型是什么？13.为什么在明洞结构计算中不考虑围岩抗力？14.隧道断面优化时应考虑哪些因素？15.隧道的深浅埋分界是如何确定的？16.为了保证隧道施工的安全进洞，应注意哪些问题？17.施作洞口加强段衬砌的目的是什么？18.隧道在选址时，应该考虑哪些因素？五、改错题(指出并改正)1.某隧道位于软弱破碎地层中，采用长台阶法施工。
施工过程中发现隧道周边位移加速度等于零，因而断定围岩变形已经稳定。
2.必须施作锚喷支护才能在洞室周围形成承载圈。
3.喷射混凝土的粗骨料粒径应不得大于15mm，这是为了让混凝土具有良好的级配。
4.由于在隧道狭小的空间内不方便布置钢筋，故采用格栅钢拱架来代替钢筋混凝土衬砌中的钢筋。
5.隧道位于不良地质地层中时，应格外注意初期支护的稳定信息，不能提前施作二次衬砌。
6.护盾式掘进机主要用于坚硬完整的地层中。
7.隧道建筑限界是由结构受力要求以及经济性要求所决定的。
8.只要控制好了周边眼间距，光面爆破就可获得好的效果。
9.某三车道浅埋公路隧道，工期要求很紧，为加快进度，采用全断面法施工。
10.在新奥法施工中，为了安全，应该开挖后先行施作拱圈衬砌，在拱圈的保护下再开挖下部。
11.铁路隧道衬砌的拱圈一般为单心圆，当水平侧压力较小时侧墙为曲边墙，较大时为直边墙。
12.喷射混凝土时，水泥、砂、石、水、速凝剂应拌合均匀后，才能由喷嘴喷射到岩壁上。
13.由于隧道施工中会形成施工缝，它们是漏水的通道，故防水板主要是设在施工缝处。
14.隧道衬砌结构表面如果出现裂缝，则表明已处于不稳定状态，需要进行维修。