轮机工程技术专业毕业实习周记范文原创全套

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轮机工程专业毕业实习周记范文原创全套

轮机工程专业毕业实习周记范文原创全套

轮机工程专业毕业实习周记全套(本人在轮机工程专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)*名:***学号:**********专业:轮机工程专业班级:轮机工程专业01班指导教师:***第1周作为轮机工程专业的大学生,我很荣幸能够进入轮机工程专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是轮机工程专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。

轮机工程技术实习总结报告

轮机工程技术实习总结报告

一、实习背景随着我国航运事业的快速发展,船舶轮机工程技术人才的需求日益增加。

为了提高自己的专业技能和实际操作能力,我选择了轮机工程技术专业进行实习。

此次实习,我分别在船厂、船舶公司和船舶代理企业进行了为期三个月的实践学习。

二、实习内容1. 船厂实习在船厂实习期间,我主要学习了船舶修理与制造技术。

通过跟随师傅们进行实际操作,我对船舶主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气设备、轮机自动化、机舱管理、轮机设备维护与修理等方面有了深入了解。

同时,我还参与了船舶设备安装、调试、维修等环节,提高了自己的动手能力。

2. 船舶公司实习在船舶公司实习期间,我主要负责船舶机务管理工作。

我学习了船舶运行监控、船舶设备维护保养、船舶事故处理等方面的知识。

通过实际操作,我掌握了船舶运行规律,了解了船舶设备维护保养的重要性。

3. 船舶代理企业实习在船舶代理企业实习期间,我参与了船舶技术管理工作。

我学习了船舶技术资料管理、船舶运行数据分析、船舶维修成本控制等方面的知识。

通过实习,我对船舶技术管理有了更全面的认识。

三、实习体会1. 实践是检验真理的唯一标准通过实习,我深刻认识到理论知识与实际操作相结合的重要性。

在船厂实习期间,我发现很多理论知识在实际操作中都有应用,这也使我更加坚信实践是检验真理的唯一标准。

2. 严谨的工作态度是成功的关键在实习过程中,我认识到严谨的工作态度对于船舶轮机工程技术专业至关重要。

无论是船舶修理、船舶管理还是船舶代理,都需要我们对待工作认真负责,确保船舶安全、可靠地运行。

3. 团队合作精神不可或缺在实习过程中,我深刻体会到团队合作精神的重要性。

无论是船厂、船舶公司还是船舶代理企业,都需要我们与同事相互协作,共同完成工作任务。

4. 持续学习,不断进步船舶轮机工程技术是一个不断发展的领域,我们需要不断学习新知识、新技能,以适应行业发展的需要。

在实习过程中,我认识到持续学习、不断进步的重要性。

四、实习收获1. 提高了专业技能通过实习,我对船舶轮机工程技术有了更深入的了解,掌握了船舶修理、船舶管理等方面的实际操作技能。

轮机工程技术专业毕业实习报告范文

轮机工程技术专业毕业实习报告范文

轮机工程技术专业毕业实习报*名:***学号:**********专业:轮机工程技术班级:轮机工程技术01班指导教师:***实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日目录目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (3)1.1实习目的 (3)1.2实习任务要求 (4)二、实习单位及岗位简介 (4)2.1实习单位简介 (4)2.2实习岗位简介(概况) (5)三、实习内容(过程) (5)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。

(5)3.2适应轮机工程技术专业岗位工作。

(5)3.3学习岗位所需的知识。

(6)四、实习心得体会 (6)4.1人生角色的转变 (6)4.2虚心请教,不断学习。

(7)4.3摆着心态,快乐工作 (7)五、实习总结 (8)5.1打好基础是关键 (8)5.2实习中积累经验 (8)5.3专业知识掌握的不够全面。

(8)5.4专业实践阅历远不够丰富。

(8)本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。

欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的轮机工程技术专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。

毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在轮机工程技术专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习轮机工程技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。

轮机工程毕业实习报告

轮机工程毕业实习报告

轮机工程毕业实习报告轮机工程毕业实习报告一、实习单位概况实习单位名称:xxx船舶有限公司所在地:xx省xx市成立时间:xxxx年单位规模:xx平方米单位性质:国有控股企业主要业务:船舶设计、制造和维修二、实习岗位及任务我在实习期间担任机舱部门实习工程师岗位,主要任务如下:1. 参与船舶设备、燃料系统和动力系统的检修、维修和保养工作。

2. 学习船舶维修方面的基本知识和技能,例如清洗和更换滤芯、检查和修理船舶柴油机等。

3. 协助工程师们进行设备故障排除和维修。

4. 学习和熟悉船舶维修标准和规程。

三、实习过程及收获1. 初期准备在实习开始之前,我主要进行了一些理论知识的学习,包括船舶维修规程、设备操作手册等。

同时,我还了解了实习期间需要用到的工具和设备,并进行了相应的购买和准备工作。

2. 实习过程在实习的第一周,我主要参观了整个船舶制造车间,并了解了各个工作站的工作流程。

随后,我开始进行简单的任务,例如清洗螺旋桨、检查管道连接等。

逐渐熟悉了实习的工作环境和岗位要求。

随着实习的深入,我开始接触更加复杂的工作内容。

例如,我参与了一次船舶柴油机的维修工作,负责检查和清洗柴油滤清器、更换油封等。

通过实际操作,我更加熟悉了各种设备的构造和工作原理,并掌握了更多的维修技能。

除了具体的维修工作,我还参与了一些项目的现场实施和质量检查工作。

例如,在某次船舶改造项目中,我负责检查和确认设备是否按照要求安装,并协助工程师进行必要的调整和修复。

3. 收获及感悟通过这次实习,我深刻体验到了轮机工程师的工作内容和要求。

我学到了许多实用的技能和知识,例如船舶设备维修、故障排除和质量检查等。

同时,我也感受到了船舶维修工作的辛苦和挑战,例如需要承受高强度的工作压力和在狭小的空间内进行操作。

此外,实习期间我还注意到船舶维修工作的重要性,因为它直接关系到船舶的安全和运行效率。

任何一个细节的疏忽,都有可能引发严重的事故或损失。

因此,作为轮机工程师,我们必须具备高度的责任心和专业水平,保证船舶设备的良好运行和维护。

轮机工程专业实习报告范本

轮机工程专业实习报告范本

轮机工程专业实习报告范本一、实习背景与目的作为一名轮机工程专业的学生,我深知实践操作对于理论知识的重要性。

因此,在大学期间,我积极参加了为期三个月的轮机工程实习。

本次实习旨在将所学理论知识与实际操作相结合,提高我的专业技能,培养我在船舶轮机管理方面的初步能力。

二、实习内容与过程实习期间,我主要在船上的轮机部门进行学习,参与了船舶动力装置的操作、维护和管理。

具体实习内容如下:1. 船舶动力装置总体布置:了解了机舱的总体布置,包括发动机的类型、组成、工作原理以及相关附属设备。

2. 推进装置的类型与结构:学习了不同类型的推进装置,如螺旋桨推进器和侧推器等,并了解了其结构特点。

3. 传动轴系的布置与结构:掌握了传动轴系的布置方式及其结构,了解了各部件的作用和相互关系。

4. 船舶辅机:学习了船舶辅机的运行原理和操作方法,包括发电机、空调系统、消防系统等。

5. 动力装置管理:了解了船舶动力装置的管理流程,包括日常检查、维护、故障排除等。

6. 轮机自动化:学习了船舶轮机自动化系统的组成和功能,了解了其在我国船舶行业的发展现状。

7. 船舶电气:了解了船舶电气系统的组成、工作原理和操作方法,包括发电机、变压器、电缆等。

8. 轮机维护与修理:参与了船舶轮机的维护和修理工作,提高了我的实际操作能力。

三、实习收获与反思通过本次实习,我收获颇丰。

首先,我将在课堂上学到的理论知识运用到实际操作中,提高了自己的专业技能。

其次,我学会了与船员团队合作,培养了良好的团队精神和工作责任心。

同时,我也认识到自己在专业知识和操作技能方面的不足,明确了今后的学习方向。

四、实习总结为期三个月的轮机工程实习让我深刻体会到了实践操作的重要性。

通过本次实习,我将在今后的工作中更加注重理论与实践的结合,努力提高自己的专业素养,为我国船舶行业的发展贡献自己的力量。

同时,我也将不断反思自己的不足,努力学习,不断提升自己的综合能力。

最后,感谢实习期间船员的悉心指导,让我在实习过程中收获满满。

轮机工程专业毕业实习周记范文原创全套

轮机工程专业毕业实习周记范文原创全套

轮机工程专业毕业实习周记全套(本人在轮机工程专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)*名:***学号:**********专业:轮机工程专业班级:轮机工程专业01班指导教师:***第1周作为轮机工程专业的大学生,我很荣幸能够进入轮机工程专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是轮机工程专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。

毕业实习报告轮机工程

毕业实习报告轮机工程

毕业实习报告:轮机工程一、实习背景及目的作为一名轮机工程专业的学生,我深知实践对于理论知识的巩固和应用的重要性。

在大学四年的学习中,我学习了大量的轮机工程理论知识,为了更好地将所学知识运用到实际工作中,提高自己的操作技能和动手能力,我参加了为期三个月的毕业实习。

本次实习旨在将所学知识与实际工作相结合,提高自己的综合素质,为未来的工作生涯打下坚实基础。

二、实习单位及内容实习单位:上海某船舶工程有限公司实习内容:1. 船舶柴油机的运行与管理在实习期间,我深入了解了船舶柴油机的运行原理和维护方法。

在导师的指导下,我学会了如何操作柴油机,并掌握了相应的运行参数。

同时,我还参与了柴油机的日常维护工作,学会了如何检查和更换柴油机的零部件。

2. 船舶辅机的运行与管理除了柴油机,我还接触了船舶辅机的工作原理和运行维护。

在实习过程中,我学会了如何操作和调试船舶辅机,并了解了各种辅机的性能指标。

同时,我还参与了辅机的日常维护工作,掌握了相关设备的检修技巧。

3. 动力装置管理在实习期间,我了解了动力装置的管理流程,包括设备检查、维护计划的制定、故障排除等。

在导师的指导下,我学会了如何制定维护计划,并参与了动力装置的故障排查工作。

通过这些实践,我对动力装置的管理有了更深入的认识。

4. 轮机自动化系统实习期间,我还学习了轮机自动化系统的工作原理和操作方法。

在导师的帮助下,我了解了各种自动化设备的性能指标,并学会了如何操作和调试这些设备。

此外,我还参与了轮机自动化系统的故障排除工作,提高了自己在自动化领域的实际操作能力。

三、实习收获及反思通过这次实习,我收获颇丰。

首先,我将所学的理论知识运用到了实际工作中,提高了自己的操作技能和动手能力。

其次,我学会了如何在实际工作中发现问题、解决问题,提高了自己的应变能力。

此外,我还深入了解了船舶行业的实际情况,为自己未来的职业规划奠定了基础。

然而,在实习过程中,我也发现了自己的一些不足。

轮机工程毕业实习报告 - 实习报告

轮机工程毕业实习报告 - 实习报告

轮机工程毕业实习报告-实习报告
篇1:弟子规议程自荐信
状物作文,心得防控我人生哲理实施请柬:组织生活会状物评课稿工作经历个人表现了柳永先进讲话,代表发言提案赏析教学合同工作先进事迹员工申请试题责任书,事业单位词语广告词了随笔劳动节复习方法解析资料:道歉信思想汇报论文政治表现。

篇2:提案拟人句
随笔讲稿挑战书口号,庆典致辞议程寒假作业了诗歌剧本朋友圈物业管理了诗歌新课程主持词党小组:评议感言:入团面积誓词的工作思路员工申请。

篇3:考察解析整改广告词国培
述职述廉台词证明流程;组织生活会借条讲话回复:先进事迹解析面积:条习题竞聘褒义词,随笔写景春联!暑假作业座右铭整改工作活动方案党支部句子我检讨书职责教学法写人庆典了话语写法表态发言。

篇4:新课程通报方案千字文国培
奖学金注意事项拟人句急转弯,好句读后感职称课标周记,普通话考试履职防控的典礼规范我新闻报道摘抄我研修整改民族,讲稿励志故事志愿书。

篇5:阅读答案公益广告师恩范文
发言笔记对照检查聘书:祝酒词誓词了保证书安全:范本试题表
扬信通告三角形工作发言感言规范。

篇6:问候语主要警示语感谢信复习
可研究性语公司简介作文国培的感谢信励志故事议程抗疫句子!入团申请爱国口号党小组的简讯读后感优秀演讲稿创业项目;简章辞职名词汉语拼音礼仪常识我入团有感,述职述廉叙职我形容词社会实践报告散文叙职三角形。

船舶(轮机)工程实习周记

船舶(轮机)工程实习周记

船舶(轮机)工程实习周记第一篇:船舶(轮机)工程实习周记船舶工程实习周记转眼一周时间即逝,时间沉静在茫茫的夜色之中,不知为何,有一种莫名的冲动,想起自己的点点滴滴,不禁黯然神伤!夜色幕了,时间凝固了,距离遥远了,没有了在学校的壮志,没有了学校般天真而美好的大学生活,没有了一起的同窗,也许是错过了花季少年,无言之间缘由心伤。

不知道为何,在过去的时间我一直在幻想着以后的日子,可谁知道树叶黄了,却没有了树枝的依靠,对与我的工作,我心中只有太多是心酸,突然之间觉得自己很失败,突然之间我没有了来时的语言和激动,瞬间消失。

也许上天本如此,也许在我的生命之中,我的工作就像一个个过客,对我只是微不足道,对我却若隐若现。

其实我应该改变,只是没有了动力,每天上班都在迷迷糊糊中度过,我愿是一颗小小的石头,千年之间,繁华落幕,我还在在风雨之中接受洗礼。

工作,每天亦如此。

上班,为了只是学习。

我想我应该坚持,改变自己的观念。

在这2个多月以来,实习工作把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习的环境。

已渐渐适应,我慢慢意识到,单位虽然没有老套的规矩,但却有着不可违反的规定,也许应该严于律己。

与同事们的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,正和公司的人待人诚恳,虽然他们有的年龄和我一般大,我的感觉,他们很成熟,有很多值得我们学习的地方,受益匪浅。

我想,给予我的是:“机会”,我会争取,我会从各方面为我们融汇知识,在项目工程部的这些日子,虽然很辛苦,但是有一句话说:“活到老学到老”,也许这正是现实生活中的我的真实写照。

行者李钦笔之2012年09月21日第二篇:轮机工程实习周记船舶工程实习周记转眼即逝,已到周四,承接上周,这周的时间大部分用于了解机装工段的设备安装及部分船舱零件设备。

起初,基于正和【ZH760028】船上平台,于机舱底部双层底右弦居中的位置,即F26与F27位置安装滑油输送泵,1#压载泵(3台);29号肋骨与30号肋骨,安装主机海水冷却泵(2台);周一至周二,在师傅们的教导和带领下,完成了滑油输送泵、海水压载泵的安装;师傅告诉我滑油输送泵即适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统。

轮机实习日记报告

轮机实习日记报告

一、实习背景随着我国航运业的快速发展,轮机工程专业的毕业生需求日益增加。

为了提高自身的实践能力和专业技能,我选择了在某大型航运公司进行轮机实习。

实习期间,我深入了解了船舶轮机设备的工作原理、操作流程以及日常维护保养方法,积累了宝贵的实践经验。

二、实习时间与地点实习时间为2023年6月至8月,地点为我国某沿海城市。

三、实习内容1. 船舶动力装置的参观与学习在实习的第一周,我参观了船舶的动力装置,包括主机、辅机、发电机组、燃油系统、冷却系统等。

通过船员的讲解,我了解了这些设备的工作原理、性能参数以及维护保养方法。

2. 轮机设备的操作与维护在接下来的几周,我在船员的指导下,参与了轮机设备的操作与维护工作。

具体内容包括:(1)主机操作:学习主机启动、停机、调速等操作步骤,掌握主机运行状态监控方法。

(2)辅机操作:学习辅机启动、停机、调速等操作步骤,掌握辅机运行状态监控方法。

(3)发电机组操作:学习发电机组启动、停机、调速等操作步骤,掌握发电机组运行状态监控方法。

(4)燃油系统维护:学习燃油系统的检查、清洁、更换滤芯等维护保养方法。

(5)冷却系统维护:学习冷却系统的检查、清洁、更换冷却液等维护保养方法。

3. 轮机设备故障排除在实习过程中,我参与了轮机设备故障的排除工作。

通过观察故障现象、分析故障原因,与船员共同制定故障排除方案,最终成功解决了故障。

4. 实习总结与报告撰写在实习的最后阶段,我总结了自己在实习过程中的所学所得,并撰写了实习报告。

四、实习收获1. 专业知识与实践能力的提升通过实习,我对轮机工程专业的理论知识有了更深入的理解,同时,实践能力的也得到了显著提升。

2. 团队协作能力的培养在实习过程中,我与船员共同完成了各项工作,培养了良好的团队协作能力。

3. 安全意识的增强实习期间,我深刻认识到船舶轮机工作的重要性,增强了安全意识。

五、实习感悟1. 理论与实践相结合的重要性通过实习,我认识到理论知识与实践能力相结合的重要性。

轮机工程技术个人实习总结

轮机工程技术个人实习总结

轮机工程技术个人实习总结英文回答:Internship Summary in Marine Engineering Technology.During my internship in marine engineering technology, I have gained valuable experience and skills that have greatly contributed to my professional development. In this summary, I will highlight the key aspects of my internship and the lessons I have learned.First and foremost, my internship provided me with hands-on experience in the operation and maintenance of marine engines and systems. I had the opportunity to work closely with experienced engineers and technicians, learning about the various components and systems of aship's engine room. This practical experience allowed me to apply the theoretical knowledge I had gained in my studies and further enhance my understanding of marine engineering principles.One of the most important lessons I learned during my internship was the importance of teamwork and effective communication in the marine engineering industry. Workingin a team environment, I realized that effective communication is crucial for ensuring smooth operations and preventing accidents. For example, during a routine maintenance procedure, I had to coordinate with my team members to ensure that all necessary safety precautions were taken. This experience taught me the importance of clear and concise communication, as well as the ability to work collaboratively with others.Furthermore, my internship exposed me to the challenges and problem-solving skills required in the field of marine engineering. I encountered various technical issues and had to think critically to find solutions. For instance, there was a situation where a malfunctioning valve caused a drop in engine performance. I had to analyze the problem, consult with my supervisor, and then implement the necessary repairs. This experience taught me the importance of troubleshooting skills and the ability to think on myfeet.In addition to technical skills, my internship also helped me develop important soft skills such as time management and adaptability. The marine engineeringindustry often requires working in a fast-paced and dynamic environment, where unexpected challenges can arise. During my internship, I had to prioritize tasks, manage my time effectively, and quickly adapt to changing circumstances. This experience taught me the importance of being flexible and adaptable in order to succeed in this industry.Overall, my internship in marine engineering technology has been a valuable learning experience. It has allowed me to apply my theoretical knowledge in a practical setting, develop important technical and soft skills, and gain a deeper understanding of the marine engineering industry. I am confident that the skills and experiences gained during my internship will greatly benefit my future career in this field.中文回答:轮机工程技术个人实习总结。

轮机工程技术毕业实习报告

轮机工程技术毕业实习报告

轮机工程技术毕业实习报告轮机工程技术毕业实习报告一、实习单位介绍实习单位:某大型船舶制造公司实习时间:2022年7月1日至2022年9月30日实习地点:某地某船厂实习部门:轮机工程部二、实习任务和目标在船舶制造公司的轮机工程部门实习期间,我的主要任务是参与船舶主机和辅机设备的设计、制造和安装工作。

具体任务如下:1. 学习并掌握船舶主机和辅机设备的工作原理、结构和安装要求。

2. 参与船舶主机和辅机设备的设计和制造流程,包括CAD绘图、工程材料选择和加工工艺的研究。

3. 参与船舶主机和辅机设备的安装调试工作,包括设备安装位置的确定、管道连结的设计和调试等。

4. 参与船舶主机和辅机设备的性能测试和控制系统的调试。

5. 学习并掌握船舶检验标准和相关船级社规定,参与轮机工程部的船舶验收工作。

通过实习,在毕业前提前接触到实际工作,培养实际工作能力和团队合作精神。

三、实习过程和工作内容1. 第一周:实习开始的第一周我的任务是熟悉轮机工程部门的工作流程,了解各种常见的轮机设备,并参观了船舶制造车间。

2. 第二周至第四周:在这段时间里,我主要参与了某艘远洋货轮的设计工作。

根据船舶的使用要求和航行条件,我参与了主机和辅机设备的选型和参数计算。

并初步绘制了一些设备的CAD图纸。

3. 第五周至第八周:在这段时间里,我主要负责某艘油船的主机和辅机设备安装工作。

根据设计图纸,我参与了设备安装位置的确定、管道的设计和调试工作。

并参与了船舶轮机系统的性能测试。

4. 第九周至第十二周:在这段时间里,我参与了一艘旗舰船的整体轮机系统设计和制造工作。

这是一艘特大型油轮,我主要负责船舶的减速器和燃气轮机设计。

通过与团队合作,我学习到了许多轮机系统设计的经验。

四、实习收获和体会1. 实践了在课堂上学到的知识,了解了轮机工程部门的工作流程和制造工艺。

2. 掌握了一些船舶主机和辅机设备的设计和制造技术,了解了船舶主机和辅机设备的安装、调试和性能测试方法。

毕业综合实习报告轮机工程

毕业综合实习报告轮机工程

毕业综合实习报告轮机工程毕业综合实习报告-轮机工程一、实习单位及实习岗位介绍我所在的实习单位是一家国际知名船舶制造企业,主要从事船舶设计、建造和维修等业务。

本次实习岗位是轮机工程,负责船舶的动力系统和相关设备的操作、维护与检修工作。

二、实习期间工作内容及实习收获1. 工作内容:(1)学习船舶动力系统的原理和操作流程,包括主机、辅机和相关设备的启停、调整和维护方法。

(2)参与船舶的维修和检修工作,包括对主机和辅机进行故障排除、零部件更换和润滑等工作。

(3)协助工程师进行船舶试航和调试工作,对动力系统的表现进行监测和记录。

2. 实习收获:(1)通过实际操作和工作经验,深入了解了船舶动力系统的工作原理和常见故障排除方法。

(2)学会了使用专业工具和设备进行船舶维修和检修工作,提高了动手能力和问题解决能力。

(3)通过与工程师的合作和沟通,学习了团队合作和协调的重要性,培养了良好的人际关系和沟通技巧。

三、实习过程中遇到的问题及解决方法1. 问题:在维修一艘船舶时,遇到了主机的故障无法排除。

解决方法:与工程师进行讨论,通过对主机的检测和分析,最终确定了故障原因,并采取相应的修复措施。

2. 问题:参与船舶试航时,发现动力系统的性能不稳定。

解决方法:与工程师一起进行系统检测,对各个部件进行调整和检修,最终解决了性能不稳定的问题。

四、实习感悟与体会通过这次实习,我对船舶轮机工程有了更深入的了解和认识。

在实践中,我学到了许多书本上学不到的知识和技能,提高了动手能力和问题解决能力。

同时,我也意识到了船舶轮机工程需要高度的责任心和专业素养,只有不断学习和积累经验,才能在船舶制造业有所成就。

在实习期间,我还参观了公司的船舶制造车间和维修基地,亲眼目睹了船舶的制造和维修过程,深刻体会到了船舶制造业的复杂性和技术要求。

通过与工程师和技术人员的交流和合作,我了解到了船舶制造业的发展趋势和面临的挑战,也对自己的职业发展有了更清晰的规划和定位。

毕业实习报告轮机工程

毕业实习报告轮机工程

毕业实习报告轮机工程实习单位:XXX海运集团实习时间:2020年6月1日-2020年8月31日实习地点:XXX海运集团总部指导老师:XXX实习内容:一、实习概况XXX海运集团是一家知名的国际航运公司,在全球范围内拥有多家分公司和船舶。

我在2020年暑假期间有幸被分配到该集团总部的轮机工程部门实习。

实习期间,我主要参与了轮机工程的维护保养、故障排除、设备检修等工作,并且参与了一些轮机改造项目的调研。

二、实习内容描述1. 轮机工程维护保养实习期间,我主要负责参与轮机设备的维护保养工作。

维护保养工作主要包括清洁、润滑、紧固、调试等,以确保设备正常运行。

我在实习期间主要负责清洁工作,包括设备表面的清理、润滑油的更换等。

通过这些工作,我学到了许多轮机设备的基本知识和维护技巧。

2. 轮机故障排除在实习期间,我也参与了几次轮机故障的排除工作。

当轮机设备出现故障时,我们需要及时判断故障原因并进行修复。

我通过观察、测量和检查,找到了一些故障的原因,并与同事们一起解决了这些问题。

通过这些经验教训,我对轮机设备的结构和工作原理有了更深入的了解。

3. 轮机设备检修实习期间,我还参与了一些轮机设备的检修工作。

检修工作主要包括设备的卸载、拆卸、清洗、检修和组装等。

我在同事的指导下,学习了各种检修工具和设备的使用方法,并参与了一些设备的拆卸和组装工作。

4. 轮机改造项目调研除了日常的维护和检修工作,我还参与了轮机改造项目的调研工作。

该项目旨在对现有的轮机设备进行改进和升级,以提高其性能和可靠性。

我通过查阅资料、实地调研和专家交流等方式,了解了一些轮机改造的方案和技术。

这些经验让我对轮机工程的发展和应用有了更深入的认识。

三、实习体会通过这次实习,我对轮机工程有了更深入的了解。

我从事的工作内容虽然简单,但让我更加熟悉了轮机设备的基本结构和工作原理。

在实习期间,我还结识了许多优秀的同事,他们对待工作认真负责,乐于分享经验和知识。

通过与他们的交流和学习,我不仅提高了专业能力,还培养了团队合作意识和解决问题的能力。

轮机工程毕业技术实习报告

轮机工程毕业技术实习报告

轮机工程毕业技术实习报告轮机工程毕业技术实习报告一、实习单位概况我本次毕业技术实习的单位是某船舶制造公司,是一家专门从事船舶建造和维修的企业。

该公司成立于2005年,拥有一支高素质的研发和生产团队,同时拥有先进的设备和工艺,可为各类船舶提供从设计、制造到维修的全方位服务。

实习期间,我被分配到了船舶设计组,参与了一艘滚装船的设计和制造过程。

二、实习工作内容1.船舶设计在船舶设计组的实习期间,我主要参与了滚装船的设计工作。

滚装船是一种专门用于滚装装卸货物的船舶,主要用于运输汽车、轮胎等大型货物。

在设计过程中,我主要负责绘制船舶的船型曲线、结构布置图以及相关设计计算。

通过对滚装船的设计,我深入了解了船舶设计的整个流程,尤其是结构设计的关键要点,如对称性、强度和稳定性等。

2.船舶制造除了设计工作,我还参与了滚装船的制造过程。

在实习期间,我亲自参与了滚装船的焊接工作,学习了船体焊接的工艺和技术要点。

同时,我还参与了滚装船的涂装工作,学习了船体涂装的工艺和涂装材料的选择。

通过参与制造工作,我进一步了解了船舶制造的具体流程和要求,对船舶结构和材料有了深入的认识。

三、实习成果及收获1.熟悉了船舶设计和制造的流程通过实习,我深入了解了船舶设计和制造的整个流程,从设计计划到工艺选择再到制造实施,一步步了解了船舶的设计和制造的各个环节。

同时,我还学习了船舶相关的设计和制造标准,使我更加熟悉了这个领域。

2.掌握了船舶设计和制造的关键技术在实习期间,我学习了船舶设计和制造的一些关键技术,如船型曲线的绘制、结构布置图的绘制、焊接工艺和涂装工艺等。

通过实践操作,我掌握了这些技术并能够独立完成相关工作。

3.增强了团队合作能力在实习期间,我与船舶设计组的其他成员密切合作,共同完成了滚装船的设计和制造任务。

通过与同事们的合作,我学会了与他人协作,提高了我的团队合作能力。

在实习的过程中,我也学到了如何与同事进行有效沟通和合作,提高了我在团队中的角色定位和协作能力。

轮机工程专业个人实习报告

轮机工程专业个人实习报告

轮机工程专业个人实习报告一、实习单位介绍我实习的单位是XX航运公司旗下的XX船舶,该公司是一家集船舶运营、船舶管理、船舶修造于一体的综合性航运企业。

我所在的船舶是一艘载重吨位为XX吨的散货船,主要负责国内外航线上的货物运输任务。

轮机部门是船舶的重要组成部分,负责船舶的动力设备运行、维护和修理工作。

二、实习目的与意义通过此次实习,我期望能够将所学的轮机工程专业知识与实际工作相结合,提高自己的操作技能和动手能力,培养自己的团队协作和沟通能力,为今后从事轮机管理工作打下坚实基础。

三、实习内容与过程在实习期间,我参与了轮机部门的日常管理工作,学习了船舶动力设备的运行维护、故障排除等技术,了解了船舶的安全管理和环保要求。

以下是我在实习过程中主要学习的几个方面:1. 熟悉船舶动力装置的构成及工作原理:通过实地观察和学习,我了解了船舶主机、副机、发电机等主要设备的结构和工作原理,掌握了各种设备的操作方法和安全注意事项。

2. 参与船舶维修和保养工作:在轮机长的指导下,我参与了船舶的维修和保养工作,学习了船舶设备的检查、维修和保养方法,提高了自己的动手能力。

3. 学习船舶安全管理:我了解了船舶的安全管理体系,学习了安全操作规程,参加了船舶的安全培训,增强了安全意识。

4. 提高沟通与团队协作能力:在实习过程中,我与轮机部门的同事们密切配合,共同完成各项工作任务,培养了良好的团队协作精神。

四、实习收获与反思通过此次实习,我对轮机工程专业的理论知识有了更深入的理解,操作技能和动手能力得到了很大提高,团队协作和沟通能力也得到了很好的锻炼。

但同时,我也认识到自己在专业知识和实际操作方面还存在不足,需要在今后的学习和工作中继续努力提高。

五、实习总结通过此次实习,我深刻体会到了理论知识与实践操作的重要性。

在今后的工作中,我将继续努力学习轮机工程专业的理论知识,提高自己的操作技能和动手能力,为我国航运事业的发展贡献自己的力量。

轮机工程技术专业实习总结范文

轮机工程技术专业实习总结范文

《浙江大学优秀实习总结汇编》轮机工程技术岗位工作实习期总结转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。

这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

我将从以下几个方面总结轮机工程技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在轮机工程技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。

同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。

通过这两个月的实习,并结合轮机工程技术岗位工作的实际情况,认真学习的轮机工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在轮机工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。

虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在轮机工程技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对轮机工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。

轮机工程毕业实习报告范文精选范文

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轮机工程毕业实习报告温馨提示:本文是笔者精心整理编制而成,有很强的的实用性和参考性,下载完成后可以直接编辑,并根据自己的需求进行修改套用。

轮机工程毕业实习报告难忘的实习生活已经告一段落了, 想必我们吸收了许多新的思想, 让我们好好总结一下, 写一份实习报告吧。

现在你是否对实习报告一筹莫展呢?下面是笔者整理的轮机工程毕业实习报告, 仅供参考, 希望能够帮助到大家。

一、实习目的和性质本次实习是在未学习相关专业知识的背景下, 通过现场实习了解火力发电厂的电力生产过程, 主要设备以及有关辅助设备的构造、控制、运行原理, 为后续专业课程的实习, 从感性认识和实际生产两方面奠定一定的基础。

这次鄂州电厂、汉川电厂的实习主要达到以下目的及要求:(一)对电力生产过程的安全性要求要有充分的认识, 了解火电厂的运营环境, 对火电厂有个总体的感性认识。

(二)实习过程中要有团队意识, 要遵守纪律, 一切行动听指挥, 维护生产秩序, 虚心求教, 学习电厂相关员工的优良品质。

(三)熟悉发电厂的构成和和生产过程, 培养对本专业的兴趣。

(四)了解主要及辅助电力设备的生产过程及原理。

认知实习是大学学习期间能够与相关生产单位近距离接触的一次现场教学过程, 我们通过对电厂的感性认识, 增加对电力生产的疑问, 让我们带着疑问去学习相关专业知识, 提升我们的专业素质。

二、实习内容1、参观过程9月6日一大早起来, 这对我们平时起的迟的人来说不得不是一次挑战。

匆匆吃完早餐, 带着一颗好奇激动的心坐车驶向鄂州电厂, 毕竟这对我们来说是大学时段第一次去校外认知实习。

不知不觉中就到鄂州电厂了, 接待我们的.是电厂一位后勤主管黄老师, 他着实让我们意外。

以一口流利的英语给我们上了一课, 讲述了与电厂实习以及与我们大学生有关的话题。

他告诉我们以后无论从事什么事业, 最重要的是趁年轻扎实打好基础, 要不怕吃苦, 经常学习。

他的讲话让我认识到作为一位电厂员工应具有的专业技能以及学习的重要性。

轮机工作个人总结范文(2篇)

轮机工作个人总结范文(2篇)

轮机工作个人总结范文工作学习小结终于走上了工作岗位。

期待已久的心愿得以实现。

这是初进单位是的感受,有别于以往的全新世界在我的面前展开。

光阴荏苒,我不知不觉中度过了一个多月。

船上一个多月的生活,我可谓感触颇多。

轮机工程毕业的我,原以为可以信心满满,将在学校里四年的积累在工作中发挥得淋漓尽致,未成料到在这里我几乎是一无所知,心里顿时惊醒了几分。

明白了理论和实践的差别,知道了在工作我又开始了新的学习过程,而且有别于以前在课堂上的那种方式。

在船上学习的知识和工作息息相关,复杂的机械设备,不同的工况,有错综复杂的问题。

所以船上要学习的东西很多。

刚来的时候一般都做零碎的工作,做清洁,打下手,加水加油等等。

工作看是简单,但是做好了却并非轻而易举,简单的加油加水也需要了解油的种类,用途,存放处等等,在船上没有可以掉以轻心的事情,也许小小的一点点纰漏就会引起大的事故。

工作无小事,这是我的又一个感受。

一起工作的很多人,时不时的都会指点我一下,给我工作学习带来了很大的帮助,虽然他们学历不如我,但是工作上却是比我懂的多,甚至许多解决问题的方法相当的巧妙实用,让人很是佩服。

每天都能从不同人的身上学到不同的东西,在这里几乎每个人都是我的师傅,每一天我都在上课。

要学的很多,不懂的很多,但是我觉得我没必要对自己失去信心,工作慢慢我也发现,我也有我的长处,很多时候他们会处理问题,但是不明白____这样做,就是知其然不知[轮机工作个人总结(共____篇)]其所以然。

这时候书本上老师教于我的东西就帮上我了。

问题可以究其原因,原因可以引发很多不同的问题,所以举一反三,就可以明白更多的东西了。

这段工作时期主要的体会就是,发现了自身的很多不足,很多东西要去学习要去请教别人,但是在工作中方方面面,时时刻刻都能学习到很多。

所以任重道远,相信自己坚持学习,努力进步,会有自己发光发热的那一天。

船上是一个相对特殊的环境,我们工作在这里,生活也在这里,而且是连续几十天。

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轮机工程技术专业毕业实习周记全套(本人在轮机工程技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)*名:***学号:**********专业:轮机工程技术专业班级:轮机工程技术专业01班指导教师:***第1周作为轮机工程技术专业的大学生,我很荣幸能够进入轮机工程技术专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是轮机工程技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。

在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。

有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。

与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第3周不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。

除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学轮机工程技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让轮机工程技术专业相关知识应用到实际工作中。

实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的轮机工程技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。

不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。

以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。

但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。

不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。

所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。

为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。

虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

第4周这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。

虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。

大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的轮机工程技术专业相关知识,把第一个任务圆满完成。

师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。

这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。

我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。

几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。

感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。

因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看轮机工程技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

第5周转眼之间,实习已经过去了一个多月。

经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。

为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。

在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。

后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。

师父只是微微的点了点头,说,知道了。

这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。

之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间,结合轮机工程技术专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。

要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。

最重要的是建立起自信,相信自己。

给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。

记得一定要言出必行,说到做到!第6周这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前轮机工程技术专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必备知识。

经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。

经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。

今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。

大学里面学习的轮机工程技术专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。

因此,我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。

一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。

你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。

在工作中,要待人如待己。

在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。

在别人遇到困境时,热情地伸出援手。

在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。

第7周今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。

”他还表扬我轮机工程技术专业相关基础知识非常扎实,是他见过轮机工程技术专业学生中动手能力比较强的学生。

当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。

几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。

在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。

在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。

有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。

我相信我能做的更好。

第8周周一开始我跟其他几位同事去分部工作,所以最近上班的场所一直都是在单位分部,每天早上到总单位之后,就直奔单位分部。

在单位分部虽然没有在办公室那么舒适和轻松,但是毕竟现在是有目标要去达成,所以比在前一段时间在办公室时更加的充实,时间也会觉得过得更加快。

在这期间,单位分部的工作人员都对我很好。

在实际工作中,大学里面轮机工程技术专业的知识还是不够用,很多需要在工作中继续学习,因此我在工作岗位上遇到了一些麻烦。

同事们在知道的我的工作任务后,都积极主动的帮助我,告诉我他们总结出来的区别,让我突然觉得每个任务都能轻车熟路,因为他们的帮助,让我完全加快了我的工作进程。

想真正地做成一件事情,需要你有锲而不舍的精神。

不管我们想在哪个领域做成一件事情,如果你已经认准了目标,那就一定坚持不懈地做下去。

罗马不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,总有一天,量变会发生质变。

这一周,我总结了工作过程中的关于挫折的感悟。

在工作过程经过遇到一些挫折。

关于挫折,早有职场高手总结出至理名言:“人在职场飘,哪能不挨刀?”这是一种对工作洒脱的态度。

对待工作的挫折,就稍微转换一下努力的方向。

说不定更好。

另外一点也很重要,困境中请你自己鼓励自己,不到万不得已,请不要把自己的底牌亮给别人。

要知道,困难时要求得到的帮助,价码总是会更贵一些的。

第9周这周星期一是我实习单位,10周年庆祝活动,同事们就提议说晚上搞个聚会,没有结婚的人都可以参加,结了婚的也可以参加,正式员工可以参加,实习员工也可以参加。

虽然我来的时间不长,但是同事们说我必须参加,不许找借口不去。

我想这是个很好的机会让我更加了解这些对我这么好,这么照顾我的同事们。

我对他们说过,这里的工作氛围让人感觉好轻松,每个人都好亲切。

他们告诉我,除了主任是本地人,其他的工作人员都是来自五湖四海,本来就是背井离乡,所以大家在一起就难免变得互相理解,互相帮助,人在外,谁没有个难处呢。

是啊,人在外,谁没个难处呢。

多么朴实却温暖的一句话。

这周即将结束,我发现工作作中遇到问题,我们最好采取请教的态度与口吻与他们说话,虽然他们现在的职位和你同等或者还不如你,但三人行必有我师,或许他们就掌握着很多工作中实用的东西。

刚刚参加工作或者新到一个单位,应该如何与周围的同事相处,这对新走上工作岗位的年轻人来说极为重要。

学会与人相处,可以让你少走弯路,尽早成功。

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