九月份铁路安全工作总结(最新版)
铁路安全工作总结【最新版】
铁路安全工作总结九月份劳动安全工作总结十月份劳动安全工作预测九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况--迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。
车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况1、深入开展“三查”活动:按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。
9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。
9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。
局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。
检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。
通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
(NEW)铁路安全工作总结
九月份劳动安全工作总结十月份劳动安全工作预测九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。
车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况1、深入开展“三查”活动：按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。
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铁路关于安全的总结报告3篇一
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3、迎接了局红外线动态检测车。
9月AXXXX年在河东运输段的正确领导下，在全站职工的鼎力支持和配合下，按各级组织的工作思路、目标、任务，立足本职，勤奋努力、拼搏向上，积极展开工作，我始终以科学发展观为统领，坚持安全第一，预防为主的方针，以运输生产为中心，以安全为重点，不断加强运输组织，上下一心，圆满的完成了上级领导所交给的任务。
借此机会，我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁谢谢你们!现将我自己一年来的具体工作情况，给大家做一个汇报，请在坐的各位领导和同仁做出评议。
2023年铁路安全月工作总结范文8篇
2023年铁路安全月工作总结范文8篇第1篇示例：2023年铁路安全月工作总结随着铁路交通的不断发展，铁路安全问题也逐渐成为社会关注的焦点。
为了加强铁路安全管理，保障乘客和工作人员的生命财产安全，铁路部门每年都会举办铁路安全月活动。
2023年铁路安全月活动已经圆满结束，下面我们就对这一个月的工作进行总结。
一、活动开展情况本次铁路安全月活动从4月1日开始，持续到4月30日。
在活动期间，铁路部门组织了各种形式的安全宣传活动，包括悬挂安全标语、制作安全宣传海报、开展安全知识培训等。
还对各火车站、列车进行了安全检查，确保设备完好、运行稳定。
二、安全宣传和教育在铁路安全月期间，我们开展了大量的安全宣传和教育活动。
通过在车站、列车、宣传栏等地方悬挂安全标语和海报，向广大乘客传达安全知识和观念。
我们还在各大媒体平台发布了相关安全信息，提醒乘客注意安全。
我们还开展了安全知识培训班，邀请专业人士给员工和志愿者讲解安全知识，提高大家的安全意识。
三、设备检查和维护为了保障铁路设备的正常运行和乘客的安全，我们在铁路安全月期间对各个车站、列车进行了全面检查。
检查内容包括车站设备、列车运行状态、信号系统等方面。
发现问题立即整改，确保设备的安全性和稳定性。
四、应急演练和演练反馈为了应对突发事件，我们针对各类安全事故进行了应急演练。
通过模拟火灾、列车脱轨等情况，检验各个岗位人员的应急处理能力。
演练结束后，我们还进行了反馈总结，分析演练中存在的问题和不足，以便下次能够更好地应对紧急情况。
五、安全事件统计和分析在铁路安全月期间，我们对各类安全事件进行了统计和分析。
通过分析发现，大部分安全事件都是由于人为疏忽或设备故障引起的。
我们将进一步加强员工的安全培训，提高大家的责任意识，保障铁路运行的安全稳定。
通过一个月的努力，我们成功地举办了2023年铁路安全月活动。
在今后的工作中，我们将继续加强安全管理，不断完善安全制度，提升员工的安全意识，保障铁路交通的安全稳定。
铁路安全工作总结(4篇)
铁路安全工作总结坚持安全风险意识夯实安全管理基础自全面推行安全风险管理以来，我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署，深刻领悟盛部长“问题在现场，原因在管理，根子在干部”的讲话内涵。
管理人员深入作业现场，积极宣传安全风险管理理念，明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施，对影响运输生产安全的风险进行有效的控制。
一、明确风险管理目标，确定安全风险关键。
铁路安全工作一直以来是最重要的工作，也是最难做好的工作。
在血的经验教训面前，只有尊重铁路安全生产规律，树立安全风险意识，从根本上查找安全管理的薄弱环节，才能最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。
1、充分利用各专项整治活动的平台，合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险，确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。
2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度，利用“十五三”对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。
3、定期组织召开站区联劳会，协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查，排查设备隐患，同时将隐患及时纳入设备安全风险管理问题库。
二、把握风险管理规律，统筹分析评估风险。
安全风险管理，既是结合铁路安全工作实际，通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。
1、对安全风险管理问题库中的问题，组织业务骨干成立专业小组，按照潜在损失或产生的风险后果分类为，然后映射到表格中进行分析。
2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人，并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。
通过合理的安全风险评估，从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。
3、利用职工日常业务学习、培训的时机，讲解全路的典型事故案例。
从第三方的角度对案例进行分析讨论，引导职工对事故原因进行深入思考，把握安全风险点。
铁路安全工作总结
铁路安全工作总结铁路安全工作总结九月份劳动安全工作总结十月份劳动安全工作预测九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。
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9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
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9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。
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铁路安全工作总结
铁路安全工作总结导读：九月份劳动安全工作总结十月份劳动安全工作预测九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。
车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况1、深入开展“三查”活动按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。
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检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。
铁路安全月工作小结_安全月工作安全生产总结
铁路安全月工作小结_安全月工作安全生产总结铁路安全月是每年的9月，是国家开展安全生产宣传教育的重要时期，也是铁路部门加强安全管理、提高安全意识和能力的重要阶段。
本次安全月，我单位秉承“安全生产，人人有责”的理念，紧密结合实际工作，深入开展各项安全活动，确保了安全生产工作的顺利开展，同时也进一步提高了全员的安全意识和应对能力。
下面对本次安全月工作进行小结。
（一）策划安排在安全月工作开始前，我单位制定了详细的安全月策划方案，包括安全宣传教育、检查考核、隐患排查整改、特种设备维保等方面的内容和计划。
通过科学合理的策划，确保了工作的有序开展和各项任务的圆满完成。
（二）安全宣传教育本次安全月，我单位在宣传教育方面重点突出，采取多种形式和方式，注重宣传效果。
例如，在各部门办公场所广泛张贴安全宣传标语和警示画，通过口号宣传、宣传海报、宣传手册等形式，让员工了解安全知识，增强安全防范意识；在员工日报上定期刊登安全知识，提醒员工注意安全事项。
此外，我单位还组织了安全培训和答题活动，增强员工安全知识和技能，提高应对突发事件的能力，加强安全生产管理。
（三）隐患排查整改为了进一步强化对安全生产的把控，我单位开展了安全隐患排查和整改工作。
通过各部门的自查和交叉检查，发现了一些安全隐患，及时下发整改通知，并落实整改任务，消除了安全隐患。
同时，针对一些常见的安全问题，我的单位进行了专项整治。
例如，在铁路道口安装了警示标志牌，规范了行车、停靠、交通等操作流程，提高了过路人的安全意识。
（四）特种设备维保在安全月期间，我单位还进行了特种设备维保工作，对机车、货车、信号设备等进行了全面检查。
并在发现问题时及时修整或更换，确保设备的正常运行。
此外，对于重要的设备，我单位加强了日常维护工作，并制定了维修计划，减少了设备故障和事故风险。
综上所述，本次安全月工作取得了实质性的成效，为我单位的安全生产管理奠定了良好的基础。
但是，我单位还需要进一步完善安全管理制度，加强应急预案的制定与演练，不断完善安全机制，确保铁路运输行业的安全稳定运行。
2024年九月份铁路安全工作总结范文8篇
2024年九月份铁路安全工作总结范文8篇篇1一、引言本月，我国铁路事业在高效运转中迎来了新的挑战与机遇。
为了确保铁路运行的安全与稳定，我们全面落实了各项安全措施，积极应对可能出现的风险隐患。
现将本月铁路安全工作总结如下。
二、安全管理与监督（一）管理体系的完善与执行1. 针对铁路安全管理要求，我们进一步优化了安全管理体系，确保各项制度与实际工作紧密结合。
2. 严格执行领导带班制度，确保安全生产责任层层落实，各级管理人员切实履行职责。
3. 开展定期的安全风险评估，对发现的问题及时整改，确保安全风险可控。
（二）监督力度加强1. 强化现场作业监督，确保作业标准化、规范化，减少人为因素导致的安全事故。
2. 利用现代技术手段，如视频监控、智能巡检等，提高安全监督效率。
3. 加大对违规行为的处罚力度，形成有效的安全监管威慑力。
三、安全保障措施落实（一）设备设施维护1. 对铁路线路、桥梁、隧道等关键设施进行全面检查，确保设备设施处于良好状态。
2. 加强设备设施的预防性维护，降低故障发生的概率。
3. 对老旧设备进行更新换代，提高设备设施的可靠性和安全性。
（二）应急处置能力提升1. 完善应急预案，确保预案的实用性和可操作性。
2. 开展应急演练，提高应急处置队伍的反应速度和处置能力。
3. 加强与地方政府、公安、消防等部门的沟通协调，形成联动机制。
（三）安全宣传教育1. 对铁路工作人员定期开展安全培训，提高员工的安全意识和操作技能。
2. 通过媒体宣传、悬挂标语、发放宣传资料等方式，提高社会公众对铁路安全的认知度。
3. 加强与学校的合作，开展铁路安全教育进校园活动，培养孩子们的铁路安全意识。
四、安全生产成效显著在全体员工的共同努力下，本月铁路安全生产取得了显著成效。
事故发生率较去年同期下降XX%，未发生重特大安全事故。
同时，我们也清醒地认识到，安全生产形势依然严峻，需要我们继续努力。
五、存在问题与改进措施（一）存在问题1. 部分员工安全意识仍需加强。
铁路关于安全的总结报告
铁路关于安全的总结报告九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。
车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况1、深入开展“三查”活动：按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。
9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。
9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
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铁路安全工作总结 精品
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铁路安全工作总结(精选多篇)
铁路安全工作总结(精选多篇)第一篇：铁路安全工作总结九月份劳动安全工作总结十月份劳动安全工作预测九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。
车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况*、深入开展“三查”活动：按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在*月**日和*月**日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题**件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。
*月**日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。
*月**日，车间又组织人员对林海*台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
*、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
*月**日至**日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。
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检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。
铁路安全工作月总结的范文
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厂学习各种事故及机械厂人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全其他工作情况1、深入开展“三查”活动：按照段继续扎实推进“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改第二阶段对存在的问题进行了认真严肃的整改。
9月16日，电工带领包机班组工长对南部线组件设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。
9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，技术人员发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员绩效考核进行了考核，测出并要求班组对车间发现的问题立即需要进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备。
9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。
局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按改建工程计划的要求，逐台挂载装载室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备备份工作。
3、迎接计来了局红外线动态检测车。
9月20日，车间恭迎迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据绝大部分此次符合标准，朝阳村上下行探测站取得了计算方法各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标给予良以外，其它各项测试指标全部为优秀。
检测车过后，包机班组迅速召开快运专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。
铁路安全工作总结(精)
铁路安全工作总结九月份劳动安全工作总结十月份劳动安全工作预测九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。
车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况1、深入开展“三查”活动：按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。
9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。
9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。
局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。
检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。
通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
铁路安全工作小结
铁路安全工作总结九月份劳动安全工作总结十月份劳动安全工作预测九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是按照段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，增强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。
车间学习各类事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况一、深切开展“三查”活动：依照段继续深切开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日前后两次深切到现场，对设备进行检查，共查出问题2****，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。
9月16日，车间主任率领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。
9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修进程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题当即进行整改。
二、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。
局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全数符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全数优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右边的探头定标取得良之外，其它各项测试指标全数为优秀。
检测车事后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改办法。
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九月份铁路安全工作总结(最
新版)
Through the summary, we can fully and systematically understand the past work situation, and can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work.
( 工作总结 )
部门：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：MZ-SN-0507
九月份铁路安全工作总结(最新版)
九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。
车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况
1、深入开展“三查”活动
按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题
24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。
9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。
9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
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