汽车电气设备的基础知识

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(完整版)《汽车电气设备构造与维修》知识点

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第一章电源系统教学目的:使学生了解和掌握铅蓄电池、交流发电机及其调节器的作用、结构、工作原理与特性、使用与维护、常见故障的排除等内容,对汽车电源系统有初步的认识。

教学重点:普通铅蓄电池、交流发电机及其调节器的结构、原理、特性。

教学难点:电源系统常见故障的诊断与排除方法。

§1-1 概述一、电源系统的作用:提供低压直流电能。

二、组成:P5 图1-1交流发电机、调节器、蓄电池、电流表(或其它充电指示装置)、钥匙开关等。

三、充电状态指示装置:电流表或指示灯§1-2 蓄电池一、蓄电池的作用、要求与分类:1.蓄电池的作用:P6图1-2 蓄电池与发电机并联P5 (1)~(4)2.对蓄电池的要求:容量大、内阻小3.分类:铅酸蓄电池:普通型、荷电型(干式、湿式)、免维护型、胶体型碱性蓄电池★汽车上广泛采用铅酸蓄电池。

二、蓄电池的构造与型号:1.普通型蓄电池的构造:P7图1-3 包括:外壳、极板组、隔板、电解液、联条、加液孔盖、接线柱等。

极板上有活性物质:正极板:二氧化铅PbO2负极板:铅Pb(1)单格电池中,正极板比负极板少一片(如EQ1090汽车,7正8负)(2)利用极板组增大蓄电池容量2.干荷电式蓄电池:P10 图1-123.免维护蓄电池:P11图1-134.胶体型免维护蓄电池:P12图1-145.铅蓄电池的型号:(JB2599-85)铅蓄电池的型号由三部分组成:单格电池数、蓄电池类型和特征、额定容量额定容量(A·h)特征代号类型(用途)单格电池数例:EQ1090E汽车使用6—Q—105D表示:6个单格(12V)、起动用、额定容量为105 A·h、低温起动性能好CA1091汽车使用6—QA—100S表示:6个单格(12V)、起动用、干荷电式、额定容量为1050A·h、塑料整体式外壳三、蓄电池的工作原理与特性:1.基本工作原理:铅蓄电池:化学能(1)电势的建立:正极板上的活性物质少量溶解产生Pb+4,具有约2.0V正电位负极板上的活性物质少量溶解产生Pb+2,具有约0.1V负电位即单格蓄电池电压(静止电动势)约为:E=2.0V-(-0.1V)=2.1V(2)铅蓄电池充、放电过程的总反应化学方程式为:PbO2 + Pb + 2H2 SO4 2 PbSO4 + 2H2 O2.工作特性:(1)静止电动势E:蓄电池在静止状态(不充电也不放电)时,正、负极板间的电位差(即开路电压)(2)内阻:(3)蓄电池的放电特性:蓄电池的端电压与电解液相对密度的关系。

(完整word)汽车电器基础知识

(完整word)汽车电器基础知识

任务一汽车电气基础的认知【任务引入】一辆丰田车,在夜晚行驶过程之中,大灯不亮。

到汽修厂检测后,发现熔断器损坏。

更换熔断器,故障消失。

【任务目标】1、了解汽车电气的组成及其特点2、掌握汽车电气基础元件的作用3、能正确认识汽车上的电器设备4、正确使用检测工具及仪器5、检修汽车电气的基础元件【任务实施】一、任务需求知识(一)汽车电气的组成与特点汽车电气设备是汽车的重要组成部分,其工作性能的优劣直接影响汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性和排气净化等.1、汽车电气的组成(1)电源系统电源系统包括蓄电池和发电机。

发电机是汽车上的主要电源,蓄电池是辅助电源。

当发电机工作时,由发电机向全车用电设备供电,同时给蓄电池充电。

蓄电池的作用是起动发动机时向起动机供电,当发电机不工作时向用电设备供电。

(2)起动系统起动系统包括起动机、起动继电器、点火开关及起动保护装置等,其作用是带动飞轮旋转使发动机曲轴达到必要的起动转速让发动机着车。

(3)点火系统点火系统(汽油机)包括点火线圈、点火控制器、点火开关、火花塞等,其作用是将低压电转化为高压电,让火花塞点燃气缸内的可燃混合气。

(4)照明和信号系统照明系统包括车内外各种照明灯,有前大灯、雾灯、示宽灯等,其作用是确保车辆内外一定范围内合适的亮度;信号系统包括电喇叭、转向灯、倒车灯、制动灯等,其作用是告示行人、车辆引起注意,提供安全行车所必需的信号.(5)仪表和报警系统仪表包括发动机转速表、车速里程表、燃油表、水温表、电压表、机油压力表等;报警系统包括各种报警指示灯及控制器,其作用是显示汽车运行参数及交通信息,报警运行性机械故障,确保行车、停车的安全、可靠。

(6)辅助电器系统辅助电器系统包括电动刮水器、风窗洗涤器、空调、中控门锁、电动车窗和电动座椅等.其作用是提高车辆安全性、舒适性、经济性。

(7)电子控制装置电子控制装置由电子控制燃油喷射装置、巡航控制系统、自动变速器和防抱死制动装置等组成。

汽车电气系统基础知识

汽车电气系统基础知识
所谓用电设备并联,就是指汽车上的各种用电设备都采用并 联方式与电源连接,每个用电设备都由各自串联在其支路中的 专用开关控制,互不产生干扰。 5.低压直流供电
汽车电气设备采用低压直流供电,柴油车大多采用24伏直流 供电,汽油车大都采用12伏直流电压供电。
1.2 汽车电气设备电路 组成

汽车电气系统主要由电源、
行驶途中的应急修理,可用细导线代替熔断器。一旦 到达目的地或有新熔断器时,应及时换上。 注:⑴ 更换熔断器,一定要用与原规定相同的熔断器。汽 车上增加用电设备时,不要随意改用容量大的熔断器, 最好另外再安装熔断器。 ⑵ 熔断器熔断,必须真正找到故障原因,彻底排除隐患。 ⑶ 熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现 象。如发现支架有氧化现象或脏污必须及时清理。
同一种车型的线束在制造厂里按车型设计制造好后, 用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置,其抽头恰好在各 电气设备接线柱附近位置,安装时按线号装在其对应的 接线柱上。各种车型的线束各不相同,同一车型线束按 发动机、底盘和车身分多个线束。
1.2.2 开关装置
图1.3
汽车上所有用 电设备的接通和 停止,都必须经 过开关控制。对 开关的要求是坚 固耐用、安全可 靠、操作方便、 性能稳定。
为保证一定的机械强度,一般低压导线截面积不小于 0.5mm2。
1.2.1 汽车线束
• 1. 汽车用电线
• ⑴ 导线截面积的正确选择 • 下表为各种铜芯导线标称截面积的允许载流量。
铜芯电线
截面积
0.5
(mm2)
0.7 5
1.0
1.5
2.5
4
6
10
16
25
35
50
载流量 (60%)

第一章汽车电器设备基础知识

第一章汽车电器设备基础知识

六、实训步骤
1、测量A、B插座; 2、测量危险报警器开关; 3、测量刮水器开关; 4、测量灯光控制开关。
测量方法:通过引线找出相应的接线端子,做好相应的标记,通过对应 的动作开关,分别测量出开关的通断状态,根据引线和挡位画出开关表格 图,如图1-14、图1-15所示。
根据危险报警器开关引出线画出危险报警器开关图,有2个挡位、6条引出 线,如图1-16、图1-17所示。
• 电源系统
* 发电机 * 蓄电池
• 用电设备
* 起动系统 * 点火系统 * 照明系统 * 信号系统 * 仪表及显示系统 * 辅助电器系统 * 电子控制系统
➢ 目录
➢ 汽车电器设备 ➢ 汽车电器设备的特点 ➢ 汽车电器设备系统的主要组成 ➢ 实训项目
实训项目一
组合开关的测量
一、实训目的--要求掌握用万用表检测开关电器,提高动手能力。 二、实训项目--测量金杯汽车组合开关引脚,画出开关图。 三、实训工具--万用表、金杯汽车组合开关(图1-13)。
电热塞 电源线 起动线路
汽车配电装置(导线4)
导线数量增多,为了便于配线维修,我国标准规定截面积在4平方毫米 以下的采用双色线(在主色基础上加上辅助色条),截面积在4平方毫 米以上的采用单色线
导线主色 颜色代号
电路系统名称
导线 主 颜色代号 色
电路系统名称

R
电源系统

Br
仪表、报警系统、电喇叭

原理:
触点
电磁铁
可动衔 铁
线 圈

反作用弹

电磁型继电器外观
电磁型继电器工作
线圈通过电流时所产生 的磁通,经过铁芯、空 气隙和衔铁构成闭合回 路。衔铁在电磁场的作 用下被磁化,因而产生 电磁转矩,如电磁转矩 大于反作用弹簧力矩及 机械摩擦力时,则衔铁 被吸向电磁铁磁极,使 继电器触点闭合。

汽车电气设备构造与维修-项目一电气基础

汽车电气设备构造与维修-项目一电气基础

(3)金属屏蔽
金属屏蔽就是在容易产生电火花的汽车电气上,用金属网将其遮蔽起来,导线也用密织的金属网或金属 管套起来,并将金属网接地。这样金属网就将电磁波屏蔽掉,从而起到防干扰作用,如图1-11所示。
1.导线
电路过载使电流过大,会使电路中的导线发热。包裹在导线外面的绝缘体有可能熔化,甚至起火。为防止电路 中电流过载而损坏电路,需要使用电路保护装置。 电路中所使用的各种保护装置,如保险丝、保险片和电路断路器,都是用于防止电路过载的,如图1-12所示。
4.电磁干扰 汽车电气设备中有许多导线、线圈和元件,它们有不同的电容和电感。而任何一个具有电感和电容的闭
合回路都会形成振荡回路。当汽车上的电气设备工作产生火花时就会产生高频振荡,以电磁波的形式发射 到空气中,其中点火系产生的电磁波频率高、强度大,影响尤为严重。实际上,在汽车上类似这样的电路 还有很多,像发电机的电刷、喇叭、调节器触点等这些电器工作时都会产生电磁干扰,如图1-10所示。
2.电压
电压是一种能够使电流在电路中流动的电场力, 其单位是伏特。字母V是伏特的符号。在电路中, 用一种叫电压表的仪表可以测量电压。电压表应与 所测组件或电路并联。测量电压时电路必须接通电 源,如图1-1(b)所示。
3.电阻
在电路中,电阻阻碍着电流的流动,其单位为欧 姆。希腊字母Ω是电阻的符号。在电路中,用一种 叫欧姆表的仪表可以测量电阻。测量电阻时欧姆表 应与所测组件或电路并联,所测电路的电源应切断 ,欧姆表通过向所测组件或电路输送少量电流来确 定电阻。
保险丝:保险丝是汽车电气系统中的一种电路保护 装置。保险丝的导体材料是由铅合金制成,这种材 料在其额定电流范围内有很强的导电性。当有过大 的电流通过时,保险丝就会被熔化,从而切断电路, 避免电路和电路部件损坏。导致电流过大最有可能 的原因是保险丝和负载之间的电路对地短路,大电 流导致保险丝在很短的时间内熔断。导致电流较大 最有可能的原因是电气元件故障。电气元件可能在 过电流或过载的状态下运行,保险装置的内部元件 被熔化。检查系统是否存在机械阻力或因过热导致 的短路。

汽车车身电气设备检修 模块一 汽车车身电气设备基础知识

汽车车身电气设备检修 模块一 汽车车身电气设备基础知识

(2)自带电源测试灯
自带电源测试灯以其手柄内装有的两节干电池作为 电源,其余同于12V测试灯,也是用于检查线路断路与 短路故障。
3. 万用表
万用表是检测电子电路时最常用的仪表之一,它以 携带及使用方便、可测参数多等显著特点而深受汽车修 理人员的青睐。
(1)电阻测量的方法
将开关转到电阻挡的适当位置,校零后即可测量电 阻。汽车上很多电器的技术状态都可用检查电阻的方法 来判断,如检查断路、短路、搭铁故障。
2. 车用继电器
(1)按继电器功能分类 继电器按功能可分为功能继电器和电路控制继电器 两种。
(2)按继电器外形和插脚数分类
继电器按外形分有圆形和方形两种;按插脚数目分 有三脚、四脚、五脚、六脚等多种。
(3)按继电器触点状态分类
根据继电器触点的状态不同又分为常开(动合触点 )型、常闭(动断触点)型和开闭混合型三类。
表1-4列出了插片式熔断器塑料外壳颜色所代表的 额定电流。
在电路原理图中,易熔线、断路器、熔断器这3种 电路保护装置常用不同的符号表示,如图1-16所示。
电路控制装置
1. 各种开关
开关是控制电路接通和断开的关键。电路中主要的 开关往往都汇集许多导线,如点火开关、车灯开关、组 合开关等。汽车开关按结构分有单刀单掷开关、单刀双 掷开关、多刀多掷开关等;按操纵方式不同有旋转式、 推拉式、顶杆式、扳柄式、翘板式及组合式等,下面重 点介绍按操纵方式分类的开关。
此外,还有厂商将导线的截面积也用数字表示出来。
(2)启动电缆
启动电缆俗称电瓶线,是带绝缘包层的大截面铜质 或 铝 质 多 股 软 线 , 横 截 面 积 有 25mm2 、 35mm2 、 50mm2 、 70mm2 等 多 种 规 格 , 允 许 电 流 高 达 500 ~ 1000A。

汽车电器技术知识点总结

汽车电器技术知识点总结

汽车电器技术知识点总结1. 汽车电器系统概述汽车电器系统是整个汽车电气系统的一部分,主要由蓄电池、发电机、起动机、点火系统、照明系统、车身电气系统和电子设备等组成。

它的作用是提供电能,用来点火、起动发动机、供电照明和其他电子设备。

汽车电器系统的性能和可靠性对汽车的正常运行和安全行驶起着重要作用。

2. 蓄电池蓄电池是汽车电器系统的核心部件之一,主要用于储存电能,作为汽车启动、供电及辅助系统的电源。

蓄电池的容量、电压和循环寿命是评价其性能好坏的重要指标。

在使用过程中,需要定期检查蓄电池的电解液和充电状态,以确保其正常工作。

3. 发电机发电机是汽车的电源装置,通过机械能转换为电能,为蓄电池充电,并为整个车辆提供电能。

发电机通常由定子、转子、整流子和电刷等部件组成,通过转动产生电流,并通过整流器转换为直流电。

发电机的额定功率、输出电压、转速范围和稳压性能是评价其性能的重要指标。

4. 起动机汽车的起动机主要用于启动发动机,将电能转换为机械能,使发动机能够正常启动。

起动机通常由电动机、齿轮箱、开关和保险丝等部件组成,通过发电机蓄电池提供的电能来转动发动机,使其在空气和燃油的混合物爆炸推动下正常启动。

起动机的功率、扭矩和启动速度是评价其性能的重要指标。

5. 点火系统汽车的点火系统主要负责点火、燃烧和供电,使发动机正常工作。

点火系统通常由点火线圈、点火塞、点火线和点火开关等部件组成,通过电源系统提供的电能来产生高压电流,从而点火燃烧混合气体。

点火系统的点火能量、点火顺序和点火时间是评价其性能的重要指标。

6. 照明系统汽车的照明系统主要用于在夜间或恶劣天气条件下提供可见性,同时也用于标记和提示车辆的位置和行驶方向。

照明系统通常包括前照灯、后照灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、逆光灯和前/后雾灯等部件。

照明系统的亮度、色温和寿命是评价其性能的重要指标。

7. 车身电气系统汽车的车身电气系统主要用于辅助和增强汽车的功能性能,包括电动窗、电动锁、电动天窗、电动座椅、空调控制等。

高一汽车电气知识点

高一汽车电气知识点

高一汽车电气知识点汽车电气系统是现代汽车中至关重要的一部分,它负责供电、点火、照明、通信以及其他电子设备的运作。

了解汽车电气知识对于驾驶员和车主来说都是非常有益的。

本文将介绍一些高一学生应该了解的汽车电气知识点。

一、汽车电池汽车电池是汽车电气系统的核心部件之一,它主要用于储存电能,提供启动电流和稳定电压。

汽车电池的正极和负极分别连接着发动机和车身的电路。

高一学生需要了解汽车电池的原理和使用注意事项,如定期检查电池液位、清洁电池端子并确保紧固等。

二、发动机点火系统发动机点火系统负责点燃汽油混合气,使发动机顺利启动和运转。

正常的点火系统需要点火开关、高压线圈、点火线圈和火花塞等配件。

当点火开关接通时,电流会通过发动机控制单元(ECU)或分离式点火控制装置,触发火花塞产生火花点燃混合气。

三、灯光系统灯光系统是汽车电气系统中最常见且最重要的一部分,它包括前/后大灯、闪光灯、刹车灯和转向灯等。

了解灯光系统的原理和使用方法对行车安全至关重要。

特别是学习使用远光灯和近光灯的正确方法,在夜间行车时能够保持视野清晰。

四、车载音响和通信系统现代汽车通常配备了车载音响和通信系统,包括收音机、CD/DVD播放器、导航系统和蓝牙连接功能。

学生可以了解这些设备的基本操作和常见故障排除方法,以便在需要时进行简单维修。

五、安全气囊系统安全气囊系统是汽车被动安全装置的重要组成部分,能在碰撞事故发生时迅速充气,为乘车人员提供一定的保护。

高一学生需要了解安全气囊系统的工作原理以及正确使用安全带的重要性。

六、汽车保险丝汽车保险丝是保护汽车电气系统免受短路和过载损害的一种安全装置。

学生可以了解保险丝的种类和安装位置,以及更换保险丝的方法。

在保养汽车时,也要经常检查保险丝的状况,确保其正常工作。

七、充电系统汽车的充电系统包括发电机和整流器,用于向汽车电池提供充电电流。

学生需要了解发电机的工作原理和充电系统的基本维护知识,如检查和清洁发电机皮带、检查电池充放电状态等。

汽车车身电气基本知识(一)

汽车车身电气基本知识(一)

汽车车身电气基本知识(一)汽车车身电气基本知识汽车车身电气系统是指汽车本体车身内部以及与外界相连接的电器设备及其相应的电气线路,是汽车整车电器系统的重要组成部分。

了解汽车车身电气基本知识可以帮助车主更好地使用和维护汽车,下面我们就来详细介绍一下。

一、电器设备汽车车身电气设备包括车灯、转向灯、喇叭、广告灯、仪表盘等,在汽车行驶过程中起到重要的作用。

汽车照明系统由前照灯、尾灯、刹车灯、示宽灯、倒车灯等组成;汽车喇叭设计多样,分为传统电磁式喇叭与高级电子式喇叭,前者价格相对便宜,而且主要振荡器依靠由电池提供的电磁铁;后者使用高级材料配以强力演算,体积小,声音大,寿命长。

除此之外,仪表盘还分为全数字(全部数字式)和混合式(数字+指针式)两种,让驾驶更加安全。

二、电气线路汽车车身电气线路不仅包括电器设备的线路,还包括电路保险丝、开关、电线、电缆等组成的电路系统。

汽车电气线路的基本原理是从电瓶上获取电能并沿着线路流动,该系统的关键是电气线路具备一定的防水、防潮和抗冲击、抗振动能力,以确保汽车的长期稳定运行。

三、日常维护汽车的电器系统是在复杂环境下工作的,需要进行经常维护,保证车辆的性能和安全。

常见的维护包括:清洁电器器件表面,避免积聚尘土和异物影响工作;检查电气接头是否松动,是否腐蚀;定期更换线路中的保险丝,防止电路短路造成车辆故障;排查故障,必要时采用隔离法找出问题。

四、注意事项在使用汽车时,应注意以下事项。

首先,不要让汽车电气设备在电瓶已损坏或耗电量过大时工作。

其次,必须确保线路保持清洁,零部件安装正确,避免短路或者是断路的情况出现。

另外,在查找车身电气故障时,选择专业的维修服务单位,对于故障的维修处置采取障碍解沉代替强制解决,从而提高维修质量,防止出现因不专业操作而引起的二次故障。

总之,了解汽车车身电气基本知识是保障汽车安全和良好性能的必要前提。

车主在使用汽车时应该合理使用和维护电气设备,避免因电气故障危及生命健康。

汽车电器设备各章节重难点

汽车电器设备各章节重难点

汽车电器设备各章节重难点在汽车电器设备的学习和应用中,各个章节都有其重点和难点。

本文将逐一介绍汽车电器设备的各章节的重点和难点,帮助读者更好地理解和掌握相关知识。

一、汽车电路基础知识汽车电路基础知识是学习汽车电器设备的基础,包括电路基本理论、电路参数、电路连接方式等。

其中重点内容为电压、电流、电阻的概念和计算方法,以及串联、并联电路的特点和运算规则。

难点在于理解乐富宝犪靠源国会罗凝流一臂了不告警。

二、汽车电器系统概述汽车电器系统概述包括整车电器系统、发动机电器系统、底盘电器系统、车身电器系统等方面,重点介绍了各个系统的组成和工作原理。

其中重点内容为整车电器系统的分类和特点,以及各个子系统之间的关系和协作。

难点在于理解和应用各个子系统的工作原理,以及各个系统之间的相互影响和协作关系。

三、汽车电器元件与电子控制单元(ECU)汽车电器元件与电子控制单元(ECU)是汽车电器设备中的核心部分,包括电源元件、传感器、执行器、开关等。

重点介绍了各个元件的工作原理和应用示例。

难点在于理解和应用各个元件的工作原理,以及掌握元件的安装和维修技巧。

四、汽车电器系统维修与故障诊断汽车电器系统维修与故障诊断是学习汽车电器设备的重要环节,需要掌握各种故障诊断工具和方法。

重点介绍了故障诊断流程、电路图解读、故障代码读取和解析等方面。

难点在于掌握故障诊断的方法和技巧,理解电路图的含义和解读方法,并能准确读取和解析故障代码。

五、汽车电器设备维护与安全汽车电器设备的维护和安全是保证车辆正常运行和驾驶安全的重要保障。

重点介绍了汽车电器设备的日常维护方法和注意事项,以及应急情况下的安全处理技巧。

难点在于掌握汽车电器设备的日常维护技巧和注意事项,以及应急情况下的安全处理方法。

六、汽车电气安装调试汽车电气安装调试是汽车电器设备应用的最后一环,需要进行电气设备的安装和调试工作。

重点介绍了电气设备的安装注意事项和调试流程,以及调试过程中常见问题的排查和解决方法。

汽车电气设备与维修知识

汽车电气设备与维修知识

汽车电气设备与维修知识引言现代汽车电气设备的功能日益复杂,它们在保障驾驶安全和行车舒适性方面起着至关重要的作用。

然而,由于其特殊性质,汽车电气设备也容易出现故障,需要及时维修和保养。

本文将介绍汽车电气设备的基本原理、常见故障及其排除方法,以及汽车电气设备的维护保养知识。

一、汽车电气设备的基本原理1.电气系统结构:汽车电气系统由电源、负载、开关和控制设备组成。

电源通常由蓄电池提供,能够为整个电气系统提供稳定的直流电。

负载包括灯光、电动机、音响系统等各种电器设备。

开关和控制设备用于控制电气系统的通断和工作状态。

2.电压与电流:汽车电气系统通常采用直流电,其标准电压为12V或24V。

电压表示电气系统所提供的电势能,而电流表示电子在电路中的流动。

正确的电压和电流能够保证电气设备正常运行。

3.电路基础知识:汽车电气设备中常见的电路有串联电路和并联电路。

串联电路中电流是相等的,而电压根据电阻的大小进行分配;并联电路中电压是相等的,而电流根据电阻的大小进行分配。

二、汽车电气设备的常见故障及其排除方法1.灯光故障:车辆灯光故障是最常见的汽车电气故障之一。

常见的故障原因包括灯泡烧坏、灯丝断裂、线路接触不良等。

排除方法包括更换灯泡、检查线路是否接触良好等。

2.蓄电池故障:蓄电池是汽车电气系统的能量来源,如果蓄电池故障,汽车无法正常启动。

蓄电池常见的故障原因有电解液液面过低、腐蚀严重、极柱锈蚀等。

排除方法包括检查蓄电池液面、清理极柱等。

3.电动机故障:汽车中的电动机包括起动电机、空调电机、雨刷电机等。

故障原因有电机绕组烧坏、电机轴承损坏等。

排除方法包括更换电机绕组、更换电机轴承等。

4.电路短路:电路短路会导致电流过大,引发线路烧坏甚至引发火灾。

常见的短路原因包括线路断裂、线路连接不良、线路绝缘损坏等。

排除方法包括修复线路断裂、加固线路连接等。

三、汽车电气设备的维护保养知识1.定期检查蓄电池:定期检查蓄电池的液面和极柱是否干净。

汽车电气设备教学大纲

汽车电气设备教学大纲

汽车电气设备教学大纲汽车电气设备教学大纲随着科技的不断进步和人们生活水平的提高,汽车已经成为现代社会中不可或缺的一部分。

而汽车电气设备作为汽车的重要组成部分,对于汽车的性能和安全性起着至关重要的作用。

因此,汽车电气设备的教学也变得越来越重要。

本文将探讨汽车电气设备教学的内容和方法,以及其对学生的意义和未来发展的前景。

一、汽车电气设备的基本概念和原理汽车电气设备是指汽车中用来控制、供电和保护各种电气系统的设备。

它包括发电机、蓄电池、起动机、点火系统、照明系统等。

学生需要通过学习汽车电气设备的基本概念和原理,了解这些设备的工作原理和相互关系,从而能够准确诊断和修复汽车电气故障。

二、汽车电气设备的故障诊断与维修汽车电气设备故障是汽车维修中最常见的问题之一。

学生需要学习如何使用专业的仪器和工具来诊断和修复汽车电气故障。

他们需要了解不同电气系统的工作原理和故障排除方法,掌握常见故障的判断和修复技巧。

此外,学生还需要学习如何安全地操作电气设备,并掌握相关的安全知识和操作规范。

三、汽车电气设备的发展与创新随着汽车技术的不断发展,汽车电气设备也在不断创新和改进。

学生需要了解最新的汽车电气设备技术和发展趋势,学习如何应对新技术的挑战和机遇。

他们需要培养创新思维和动手能力,以适应不断变化的汽车电气设备行业。

四、汽车电气设备教学的方法和手段汽车电气设备教学需要采用多种方法和手段,以提高学生的学习兴趣和学习效果。

除了传统的课堂讲授和实验实践外,还可以引入模拟仿真和虚拟实验等现代教学手段。

通过实际操作和模拟实验,学生能够更好地理解和掌握汽车电气设备的工作原理和操作技巧。

五、汽车电气设备教学的意义和未来发展的前景汽车电气设备教学对于学生的职业发展和就业前景有着重要的意义。

随着汽车产业的快速发展,对于汽车电气设备技术人才的需求也在不断增加。

学生通过学习汽车电气设备,不仅可以获得就业的机会,还可以为汽车行业的发展做出贡献。

总之,汽车电气设备教学是汽车维修专业中重要的一门课程。

汽车电气线路基础知识培训

汽车电气线路基础知识培训

汽车电气线路基础知识培训引言汽车电气线路是汽车电子系统的重要组成部分,掌握汽车电气线路的基础知识对于汽车维修和诊断都十分重要。

本文将介绍汽车电气线路的基本构成、常见的电气元件以及常用的电气线路故障排查方法,旨在帮助读者深入了解和掌握汽车电气线路的基础知识。

汽车电气线路的基本构成汽车电气线路包括多种不同类型的电路,如供电电路、控制电路、信号电路等。

下面将对这些电路进行简要介绍。

供电电路供电电路是汽车电气系统的基础,它将电能从电瓶输送到各个电气设备。

供电电路包括电瓶、发电机、开关、保险丝等组成。

其中,电瓶是储存电能的装置,发电机则负责将汽车引擎产生的机械能转化为电能充电电瓶。

控制电路控制电路用于控制汽车的各种功能和设备,如点火系统、喇叭、灯光等。

控制电路通常由传感器、控制模块和执行器组成。

传感器负责感知车辆的状态,控制模块根据传感器信号进行控制,而执行器则通过控制模块的指令执行相应的操作。

信号电路信号电路用于传输车辆各种状态信息和控制命令。

常见的信号电路包括通信线路、信号线路等。

通信线路用于车辆与外部设备的通信,如OBD接口、GPS系统等;信号线路则用于传输车辆内部各个系统之间的信息和指令。

常见的电气元件汽车电气线路中使用的常见电气元件包括开关、继电器、保险丝、传感器等。

下面将对这些元件进行简要介绍。

开关开关是控制电流的通断的装置,常见的开关包括刀开关、按钮开关等。

开关广泛应用于汽车电气线路的控制功能,如点火开关、车灯开关等。

继电器继电器是一种能根据控制信号来控制大电流的开关装置。

汽车电气系统中的大电流通常无法通过直接控制开关来实现,这时就需要使用继电器。

继电器通常由控制电路、触点电路和电磁铁组成。

保险丝保险丝是一种用于保护电气线路和设备免受过载或短路损坏的装置。

当电流超过保险丝额定值时,保险丝会断开电路,起到保护作用。

汽车电气系统中常使用玻璃管保险丝或塑料外壳保险丝。

传感器传感器用于感知车辆的各种状态信息,如发动机转速、车速、气流等。

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1.3.4 插接器
• 插接器由插头和插座组成,用于线束与线束或导线与导线 之间的相互连接。
• 插接器的符号与实物图,符号涂黑的表示插头,白色的表 示插座,带有倒角的表示针式插头。
• 常见插接器的位置见表1-5 • 接头组件说明见表

插 接 器 的 符 号 与 实 物 图

接 头 组 件 说 明 表
• 现在辅助电气设备有日益增多的趋势,主要向舒适、娱乐、 保障安全等方面发展。车辆的豪华程度越高,辅助电气设 备就越多。
• (7)汽车电子控制系统。 • 汽车电子控制系统主要指利用计算机控制的各个系统,包
括电控燃油喷射系统(EFI)、电控点火系统(ESA)、电 控自动变速器(ECT)、防抱死制动系统(ABS)、电控悬 架系统(EMS)、自动空调等,电控系统的采用可以使汽 车上的各个系统均处于最佳工作状态。
汽车电气设备的基础知识
1.1汽车电气设备的发展概况 1.2汽车电气设备的组成与特点 1.3汽车电路的基本元件 1.4汽车电路图 1.5常用维修工具与检测仪器
知识目标:
1.了解汽车电气系统的组成及特点; 2.了解汽车导线、线束及插接器的特点; 3.了解汽车电路中继电器及电路保护装置的作用及特点; 4.了解熔断器盒中继电器及熔丝的分布规律; 5.掌握汽车电路图中常用的符号含义; 6.了解各种常见维修工具和检测仪器的技术特点。
开关 1.3.5 汽车
一、点火开关 二、组合开关
一、点火开关 • 控制着充电系统、点火系统、起动系统以及绝大多数的辅 助电器设备 • 点火开关的位置 • 电子钥匙防盗系统
二、用电设备 (1)起动系统。 (2)点火系统。 (3)照明系统。 (4)信号系统。 (5)仪表及报警系统。 (6)辅助电气系统。 (7)汽车电子控制系统。
(1)起动系统。 • 主要包括起动机及其控制电路,用来起动发动机。
(2)点火系统。 • 点火系统的任务是产生高压电火花,点燃汽油发动机汽缸
内的可燃混合气。 • 主要有传统点火系和电子点火系之分,主要包括点火线圈、
点火器、分电器总成、火花塞等。
(3)照明系统。 • 包括车内外各种照明灯及其控制装置,主要用来保证夜间
行车安全。 (4)信号系统。 • 包括电喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯等,
主要用来保证车辆运行时的人车安全。
(5)仪表及报警系统。
• 汽车电路导线颜色见表表1-1

汽 车 电 路 导 线 颜 色 表
1-1
• 主要线路导线标称截面积见表表1-2
1.3.2 线束
• 将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包 扎成束,称为线束。
• 线束分为发动机线束、仪表线束、车身线束等。 • 凯越(1.6L)汽车线束的布置方式见书上图1-2
三、配电装置 • 配电装置包括中央接线盒、熔断器、继电器、电线束及插 接件、电路开关等,使全车电路构成一个统一的整体。
1.2.2 汽车电气设备的特点
一、低压 二、直流 三、单线制 四、负极搭铁
一、低压 • 汽车采用低压直流电,现代汽车的标称电压有12V和24V两 种。目前汽油车普遍采用12V电源系统。
能力目标: 1.能操作点火开关及其他常见开关; 2.能检测熔丝、继电器及各种开关; 3.能分析电路图的基本构成; 4.能熟练使用各种常见维修工具和检测仪器。
建议学时: 6 学时
1.1汽•车汽电车问气世设一百备多的年来发,展取得概了况巨大的进步;
• 20世纪60年代以后,汽车上开始大量采用电子设备; • 进入20世纪70年代,出现了电子控制高能点火系统; • 20世纪80年代以后,汽车的整体性能得到了大幅度的提高。
• 用来监测发动机及汽车的工作情况,驾驶人可通过仪表及 报警装置,及时发现发动机及汽车各种参数的异常情况, 确保汽车正常运行。
• 该系统主要包括电压(电流)表、机油压力表、水温表、 燃油表、车速—里程表、发动机转速表、气压表及各种警 告灯等。
(6)辅助电气系统。
• 包括电动刮水器、空调系统、车窗玻璃电动升降器、电动 座椅、防盗系统、收录机等。
1.3 汽车电路的基本元件
1.3.1 导线
1.3.2 线束
1.3.3 熔断器 1.3.5 开关
1.3.4 插接器 1.3.6 继电器
1.3.1 导线
• 导线是汽车电气系统最基础的组成部分,在不同的汽车电 路中,对导线的尺寸以及材料的要求也不一样,它们各自 都有严格的标准规定。
• 连接各设备的导线常以不同的颜色加以区分。其中,截面 积在4mm2以上的导线采用单色线,而截面积在4mm2以下 的导线均采用花线。
二、直流 • 汽车发动机依靠电力起动机起动,而起动机的电源是蓄电 池,当蓄电池的电能消耗完后必须用直流电进行充电。
三、单线制
• 单线制即是从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导 线则由汽车车身或发动机机体代替,作为回路连接方式;
• 单线制不仅节约导线,使线路简化、清晰,而且也便于安装和 检修;
1.3.3 熔断器
• 熔断器(俗称保险管或保险),在电路中起保护作用。 • 熔断器的规格和控制内容见书上图1-5和表1-3。 • 熔断器在使用中应注意以下3点: (1)熔断器熔断后,必须查明原因,彻底排除故障。 (2)更换熔断丝时一定要与原规格相同。 (3)安装时要保证熔断器与熔断器支架接触良好。
1.2汽车电气设备的组成与特点
1.2.1汽车电气设备的组成 1.2.2汽车电气设备的特点
1.2.1 汽车电气设备的组成
一、电源系统 二、用电设备 三、电装置
一、电源系统 • 电源系统包括蓄电池、发电机及调节器。 • 发电机与蓄电池并联工作,调节器主要作用是在发电机转 速变化时,自动保持发电机输出电压稳定。
• 现代汽车普遍采用单线制,但在某些汽车上,有些不能形成可 靠回路的地方,或多或少地存在着双线制。
四、负极搭铁
• 采用单线制时,蓄电池的一个电极接到车身上,俗称“搭 铁”。蓄电池的负极与车身相连,就称为负极搭铁;反之, 若蓄电池的正极与车身相连接,则称为正极搭铁。
• 按国家标准GB 2261-77《汽车拖拉机用电设备技术条件》 规定,国产汽车电气系统统一规定为负极搭铁。
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