交工验收报告

交工验收报告

嵩待公路K70+470 ? K118+950路段增设停车带工程

二00七年二月

功山待补二级公路增设停车带

交工验收报告

云南嵩待高速公路功山——待补二级公路增设停车带工程由云南省嵩待公路建设指挥部、云南省公路规划勘察设计院、云南交通基建工程监理有限公司、云南阳光道桥公司及有关单位参加，于2007年2月6日进行该项目工程实地交工验收。

嵩待公路功山?待补段于2003年12月建成，于12月8日正式通车运营。由于本路段所处地形差，且连续降坡，平曲线半径小，纵坡较大，特别是长下坡段落较长。自建成运营后，已多次发生交通事故。为减少和避免交通事故的发生，省交通厅运安处于2005年2月3日召开会议，共同研究采取多项整治的措施，最后形成了《嵩待高速公路长下坡路段综合治理会议纪要》。

此次验收的工程项目为:嵩待公路功山——待补二级公路增设停车带工程。经过2007年2月6日以上项目(包括资料)的认真查验和审查，以上工程建设严格按照设计图纸、合同、建设单位的要求，监理单位实施细则施工，质量情况符合国家现行的有关规范和要求，现将检查结果汇报如下，请验收委员会予以审批。

一、工程建设程序

云南嵩待高速公路功山——待补增设停车带工程是根据省交

通厅运安处主持，东部公司、嵩待指挥部、设计院参加，于

2005年2月3日在东部公司召开嵩待高速公路K70至K119

路段的行车安全进行了专题会议研究，由云南嵩待高速公路

建设指挥部负责建设的国资工程。

工程概况二、

由省交通厅运安处主持，东部公司、嵩待指挥部、设计院参加，于2005年2

月3日在东部公司召开嵩待高速公路K70至K119路段的行车安全进行了专题会议研究。

嵩待公路功山?待补段于2003年12月建成，于12月8日正式通车运营。由于本路段所处地形差，且连续降坡，平曲线半径小，纵坡较大，特别是长下坡段落较长。自建成运营后，已多次发生交通事故。为减少和避免交通事故的发生，省交通厅运安处于2005年2月3日召开会议，共同研究采取多项整治的措施，最后形成了《嵩待高速公路长下坡路段综合治理会议纪要》。

嵩待公路全长120?201公里，其中功山至待补为二级公路，山陵纵丘区，线路走向为傍山公路，属构造剥蚀低山、低中山地形地貌区，冲沟发育，山顶波形起伏，坡度一般小于60度，相对高差100m,900m，地表森林植被茂密。

沿线出露的地层主要有白垩系地层和第四系地层。白垩系由南新组和景星组交互组成，岩性由紫红色夹灰绿色泥岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩、砂岩及白色石灰岩组成，局部夹砾岩。

第四系地层主要由坡残积层和冲洪积层组成，岩性为粉质土、粘土、亚粘土、砂土、砾石土、卵石土和碎石土。

地表水主要为零星水，水质一般。

地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。松散岩类孔

隙水赋存于粘性土、砂土、碎石土中含水层厚度变化较大，主要以大气降水、地表水及山区基岩裂隙水补给。水化学类型多以HCO3.Cl-Ca.Mg(K+Na)型为主。

基岩裂隙水分布较广，含水岩组为白垩系地层，岩性为泥岩、砂岩、粉砂岩、长石石英砂岩等，地下水赋存于岩石的风化、构造裂隙中，富水性弱,中等，该地下水以大气降水的渗透补给为主，循环交替强烈，一般无明显的补给径流区段，具

有就地补给就地分散排泄的特点，无统一排泄基准面，动态受季节控制明显。水化学类型以HCO3.- Ca.Mg型为主,矿化度低，水质良好，适合工农业生产和生活饮用。

属高原季风气候，冬季有霜、雪，夏季气候温和。昼夜温差大，海拔

1800?3100余米。

该工程于2006年8月20日正式开工，2007年1月25日

结束。

主要工程内容为:

1(20个紧急停车带路基、路面施工。总长1300米，

面积2628 m?。

2(90块交通标志牌制作、安装。

3(9315.4米标线。

4(233块双面反光突起路标制作、安装。

竣工数量为:

(一)交通标志

1(解除禁止交通标志:Φ80共32(块)

2(禁止超车标志:Φ80共26(块)

3(速度限制、禁止超车:Φ80×2共6(块)

4(傍山险路标志:a=90共4(块)

(块) 5(紧急停车带标志:113×85共20

6(注意落石标志:a=90共2(块)

7(路中线标线:6950(m)

8(停车带标线:2365.4(m)

9(双面反光突起路标:233(块)

(二)紧急停车带

1(挖方:6419(m?)

2(填方(填石):791(m?)

3(换填石:2309(m?)

4(路面:底基层:2628(m?);基层:2628(m?);面层:2628(m?)

5(挖路槽:2975(m?)

6(水沟盖板:,8:1794(kg);Φ14:10965(kg);30#

砼:92.7(m?)

7(浆砌排水沟:1867.3(m?)

m?) 8(浆砌挡土墙:3647.5(

施工单位为云南阳光道桥公司，监理单位为云南交通基建工程监理有限公司。

三、工程验收情况及工程质量审定意见

根据该段公路的实际，工程质量检测由验收小组进行，按照

交通部发布的《公路工程竣工验收办法》、《公路工程质量检验评定标准》的有关规定，检查了工程现场，查阅了竣工图表，施工原始资料及各项检测试验数据。验收组认为:工程各项技术指标基本符合批准的设计要求，工程质量施工认真，各项数据可靠，符合设计及施工规范要求，同意该工程质量加权平均分为97.38分，工程质量等级为优良

存在的问题及处理决定四、

1、排水沟局部沟帮应和路面标高一致。

五、交工验收及养护管理问题的决定

1、实行工程质量缺陷责任期两年，自2007年2月6日起至

2009年2月6日止。

2、竣工图表资料应进一步检查、核实、整理、完善，并按