广西壮族自治区北部湾港口管理局
广西水运行业非公有制经济结构演变及发展
第11卷第8期中国水运V ol.11N o.82011年8月Chi na W at er Trans port A ugus t 2011收稿日期：5作者简介：尹庆南，广西壮族自治区港航管理局航运科科长。
广西水运行业非公有制经济结构演变及发展尹庆南（广西壮族自治区港航管理局，广西南宁530012）摘要：文中从水运所有制经济结构变迁，国家改革开放政策在水路交通的体现，介绍了广西水运行业非公有制经济发展、变化和作用，反映了广西水运进入新的跨跃式发展机遇期。
关键词：水运行业；非公有制经济；演变；发展中图分类号：F127文献标识码：A文章编号：1006-7973（2011）08-0054-02改革开放以来，广西水运所有制结构发生了重大变化，逐步由单一的公有制经济转变为多种经济成份相互补充、相互促进和共同竞争的多元化格局，非公有制经济得到长足发展，成为广西水运经济的重要组成部分。
一、广西水运非公有制经济结构演变1978年，改革开放前，水运公有制经济在广西航运一统天下，水路运力占全区运力的90%以上，占据广西水运主要地位,非公有制经济力微言轻。
1986年国家对水运实施行业管理，推行“有水大家行船”的全民办水运政策，市场经营主体多元化地位得到进一步明确。
水运行业管理市场意识逐步被唤醒，非公有制经济得以迅速发展，公有制经济受到前所未有的冲击。
1993年后，国家进一步实施对外开放政策，非公有制的民营经济出现了局部快速增长的态势。
这一时期，一方面是个体、私营企业为主的水运经济作为公有制经济的补充力量被认可，一方面是公有制经济中集体水运经济的迅速发展壮大，另一方面是国有水运企业在埋怨和无耐中被迫接受和适应水运多元化经营主体的现实。
水运经营主体的多元化迅速改变了国有企业一统天下的局面。
随着对外开放政策的实施，招商引资力度的加大，广西经济伴随而来的是包括个体私营经济在内的其他类型经济的迅猛发展，水运经济总量中公有制经济和非公有制经济份额也此消彼长，已经可以明显地感觉到非公有制经济多元化水运经营主体爆发的内在涌动。
广西北部湾经济区港口物流发展补助实施细则全文_细则_
广西北部湾经济区港口物流发展补助实施细则全文广西北部湾经济区港口物流发展补助实施细则中的外贸航线是指广西北部湾港至其他国家港口航线，以及至香港、澳门、中国台湾航线和外贸内支线。
下面是细则的详细内容，欢迎大家阅读。
广西北部湾经济区港口物流发展补助实施细则全文第一章总则第一条根据《广西壮族自治区人民政府关于延续和修订促进广西北部湾经济区开放开发若干政策规定的通知》(桂政发〔20xx〕5号)(以下简称《若干政策规定》)，为加快广西北部湾经济区港口航运和物流业的发展，切实将支持政策落实到位，制定本实施细则。
第二条补助资金的发放遵循公开、公正、透明的原则，实行企业自愿申报、管理部门审核、政府审定的办法。
补助资金涉及自治区的部分，在广西北部湾经济区重大产业发展专项资金中统筹安排。
第三条本细则中的广西北部湾港包括北海、防城港、钦州三个港域。
港口所在地政府是指北海、防城港、钦州三市人民政府。
第四条本细则中的外贸航线是指广西北部湾港至其他国家港口航线，以及至香港、澳门、中国台湾航线和外贸内支线。
开行航次指一个完整进出港航次，即一个航班。
航线开行率指航运企业一年的开行航次总数，本细则以45航次/年为航线开行率的计量标准。
“穿梭巴士”业务是指广西北部湾港各港域之间集装箱转泊运输。
“五定”班列是指海铁联运集装箱专列。
第五条《若干政策规定》第十四条所称各类大型物流企业，其界定标准参照国家工信部、统计局、发改委、财政部《关于印发中小企业划型标准规定的通知》(工信部联企业〔20xx〕300号)。
第二章申报条件和补助标准第六条《若干政策规定》第十三条第(一)款关于外贸集装箱直航航线补助的对象，是指既有的、已稳定运行一年(含)以上、航线开行率达到45航次/年(含)以上的外贸集装箱班轮直航航线的航运企业。
按以下原则确定补助标准：(一)使用600TEU以下船型的航线，每年给予80万元的补助;(二)使用600TEU(含)—1000TEU船型的航线，每年给予100万元的补助;(三)使用1000TEU(含)以上船型的，每年给予120万元的补助;(四)补助资金由自治区财政和港口所在市财政各安排50%。
标准制修订
序号
项目名称
立项 年份
主编单位
项目 状态
实施 日期
备注
1 钢管混凝土拱桥施工技术规程 2012 广西路桥工程集团有限公司 实施 14/12/20 DB45/T 1097-2014
2
高速公路交通标志和标线设置规 范
2012
广西壮族自治区高速公路管理局
实施
13/12/30 DB45/T 954-2013
公路建设项目安全条件论证、安 87 全预评价、安全验收评价技术指 2016
南
88
海港工程混凝土结构耐久性设计 指南
2016
广西交投科技有限公司 广西壮族自治区交通运输厅 广西交通设计集团有限公司
编制 编制 编制
89 北部湾海港工程岩土勘察指南 2017 广西交通设计集团有限公司 编制
实施 日期
备注
申报广西地方标准
64 船闸工程工程量清单计价规范 2019 广西交通设计集团有限公司 编制
道路运输车辆主动安全智能防控 65 系统设计及监管技术流程标准 2019 广西壮族自治区道路运输管理局
第1部分：平台技术要求 道路运输车辆主动安全智能防控 66 系统设计及监管技术流程标准 2019 广西壮族自治区道路运输管理局 第2部分：终端技术要求 道路运输车辆主动安全智能防控 67 系统设计及监管技术流程标准 2019 广西壮族自治区道路运输管理局 第3部分：通讯协议要求
6 水泥混凝土路面改扩建设计规范 2013 广西交通设计集团有限公司 实施 16/6/20 DB45/T 1328-2016
7 橡胶沥青路面施工技术规范
2013 广西交通科学研究院有限公司 实施 14/12/20 DB45/T 1098-2014
港口管理局局长2024年工作总结述职报告
港口管理局局长2024年工作总结述职报告尊敬的领导、各位同事：年度总结时刻到来，我荣幸地向大家呈上港口管理局2024年的工作总结述职报告。
回顾过去一年，港口管理局始终秉持着“服务为本、高效运营”的原则，致力于推动港口的建设与发展，提升港口业务水平，为广大市民和企业提供更加便捷、高效、安全的港口服务。
以下是2024年度工作的总结及主要成果：一、推动港口设施建设1. 更新与维护港口设施：我们持续加大对港口设施的更新与维护力度，确保港口设施的安全可靠。
通过对港口码头、堤岸、仓库等进行定期巡查和维修，保障了货物装卸的顺利进行。
2. 提升港口装卸能力：我们引进了最新的装卸设备，并对港口的装卸操作进行标准化管理。
通过技术更新和流程优化，提升了装卸效率，加快了货物周转速度。
3. 加强港口安全管理：我们建立了完善的港口安全管理体系，加强了安全培训和事故应急演练工作。
通过提升安全意识和加强预防措施，有效降低了港口事故的发生率。
二、促进港口业务发展1. 深化港口与物流企业合作：我们积极开展港口与物流企业的合作，共同寻求创新发展的路径。
与相关企业签订战略合作协议，通过资源共享和信息互通，提升了港口的综合服务能力。
2. 引进国际航运公司：我们积极推动相关政策，吸引国际航运公司进驻我港口。
同时，我们提供了优惠政策和便利措施，为国际航运公司提供了良好的营商环境，促进了港口国际化发展。
3. 推动港口数字化转型：我们加大了对港口信息化建设的投入，推动港口的数字化转型。
通过建设智能港口管理平台，实现了港口运营数据的实时监控和信息的精确共享，提高了港口的管理效能。
三、提升港口服务质量1. 优化港口服务流程：我们对港口服务流程进行了全面梳理和优化，简化了相关手续办理流程，缩短了服务时间，提高了客户满意度。
2. 强化客户服务意识：我们注重培养港口工作人员的服务意识和职业素养，加强了客户培训和服务技能的提升。
通过定期客户满意度调查，及时掌握客户需求，提供更加个性化、贴心的港口服务。
广西壮族自治区防城港港口区
广西壮族自治区防城港港口区
广西壮族自治区防城港市（以下简称防城港）位于中国广西南部、北部湾东南
沿海。
防城港市下辖多个行政区，其中最具代表性的便是港口区。
作为中国南方重要的海湾前沿城市，防城港港口区位处北部湾、面向南海，距离珠江三角洲只有百余公里，是中国诸多开放城市之中最为接近南海的一座城市，其自然优势和地理位置使得港口区成为防城港乃至广西和东盟区域经济的重要组成部分。
经济发展和政策支持
防城港港口区在国家“一带一路”倡议和广西-东盟合作框架下，得到了政策上的
积极支持，自然资源和交通优势也让其成为落实“一带一路”倡议的重要节点城市。
防城港市委、市政府出台了一系列支持港口区发展的优惠政策，包括税收优惠、财政奖励和土地招商等多项支持措施。
这些政策对于引入外资和扩大投资提供了有力的政策支持，推动了港口区快速发展。
港口设施和产业特点
港口作为经济发展的门户，防城港港口区的支柱产业自然就是港口产业。
港口
区内有规模较大的防城港港、七星港、防城港综合保税区等港口和工业园区，综合装卸能力、集疏运能力以及客货运输服务能力都达到全国先进水平。
通过深入进行加工和制造加工业，港口区增加了“点对面”的空间价值，助力整个区域的经济发展。
防城港港口区目前已经形成了以农垦产品、煤炭资源、化工产品、钢铁产品及木材等为主要物资的集散中心。
作为中国对外开放的主要窗口之一，防城港也成为整个大区域商品交流和贸易中心。
随着国际经济贸易的快速发展，防城港港口区还将面对更多的机遇和挑战。
它
将不断优化贸易结构，提升自身的综合服务能力和货物质量，吸引更多的国内外客户和贸易资源，促进整个区域经济中的更加诸如活力。
广西港口整合 打造中国-东盟航运中心
个港 口内 耗严 重 ，对 广 西 发 展 极 为不 利 ” 。
３年后北部 湾将 崛起 ３个亿吨大 港
◎熊红 明 ，程
长期 以来 ， 由于广 西沿 海 的 防 城 、钦 州 、北 海 三 大港 口地
群
“ 广西北部湾港” 。有人不禁担心 ：３个港 口统一 管理后 ，会不 会失 去了竞争动力？ 对此 ，广西 北部湾 国际港务集 团有 限公 司董事长 叶时湘
域相近 、干线相 同、腹地叠加 以及地方利益驱动等原因 ，３ 个
２ １ ，钦州 港区的年吞 吐能力将达 到 １亿 ｔ ０ ３年 。除 了钦州港 区之外 ，广西北部湾经济区的防城港区和北海铁 山港区的年吞 吐能力 ，也分别将于 ２ １ ０ ２年 、２ １ ０ ３年达 到 Ｉ亿 ｔ 。
略构想 的提 出和实施 ，广西 沿海 港 口获得 了前所未有 的机遇 。 面对机遇 ，广西果断促成了沿海三港实现产权重组整合 ，三大 港 口从 各 自为政走向携手合作 。 ２０ ０ ７年 ２月 １ ４日，防城港务集团有限公司 、钦州市港 口 （ 团）有限责任公 司、北海市 ｊ 海港股份有 限公 司和广西 沿 集 Ｅ
说： “ 三港整合的 目的在于优化资源。广西北部湾三港之间从
价格竞 争 向装卸速度 、服务 质量竞争 的 良性转 变 ，最终跳 出 ‘ 窝里斗 ’的无序竞争 ，实现联合 面向其 他地 区和国家的跨区 域竞争 ，这也是 与科学发展要求相符 的。 ”
意’ ，很容易形成 内耗 。 ”广西社会科学院区域发展研究所副所
广西壮族自治区人民政府关于印发广西壮族自治区沿海港口布局规划的通知
广西壮族自治区人民政府关于印发广西壮族自治区沿海港口布局规划的通知文章属性•【制定机关】广西壮族自治区人民政府•【公布日期】2007.10.20•【字号】桂政发[2007]41号•【施行日期】2007.10.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文广西壮族自治区人民政府关于印发广西壮族自治区沿海港口布局规划的通知（桂政发[2007]41号）各市、县人民政府，自治区农垦局，区直各委、办、厅、局：经商交通部同意，现将《广西壮族自治区沿海港口布局规划》印发给你们，请认真组织实施。
广西壮族自治区人民政府二00七年十月二十日广西壮族自治区沿海港口布局规划前言沿海港口的布局与经济社会、城市发展、资源利用、人民生活质量、生存环境等密切相关。
港口作为交通基础设施之一，是实现我区及西南腹地经济、社会和外贸发展目标，提高人民生活水平的重要保障。
合理布局沿海港口对提升我区港口综合竞争力、完善综合运输网络具有十分重要的作用。
我区正面临着全面建设小康社会、深入实施西部大开发战略、推进泛珠江三角洲区域合作、建设中国—东盟自由贸易区、积极推动“一轴两翼”M型区域经济合作等重大新兴发展机遇，沿海港口正日益在政治、经济发展战略部署中占据越来越重要的地位和作用。
沿海港口经过改革开放后的建设，已初步形成了以防城港为主，钦州港、北海港共同发展的格局，为今后的发展奠定了重要基础。
但在港口布局、规划建设、安全运营等方面尚不能满足经济社会发展以及区域合作的需要，岸线、环境、土地等资源亦呈现日益紧张的局面。
为贯彻落实科学发展观，进一步明确沿海港口发展方向及功能定位，合理开发利用和有效保护有限的港口岸线资源，适应我区经济社会发展以及加快广西北部湾经济区全面开放开发的需要，逐步完善综合运输网络，使沿海港口向规模化、集约化和现代化方向发展，根据《中华人民共和国港口法》的要求，特制定《广西壮族自治区沿海港口布局规划》。
被服采购招投标书范本
竞争性谈判文件项目编号：GXZC-J--GXYL项目名称：被服采购采购单位：广西壮族自治区北部湾港口管理局防城港引航站采购代理机构：云之龙招标集团有限公司年月目录第一章谈判公告 .................................................................................. 第二章供应商须知 .............................................................................. 第三章项目需求 (16)第四章响应文件格式 .......................................................................... 第五章合同主要条款 ..........................................................................第一章谈判公告云之龙招标集团有限公司受广西壮族自治区北部湾港口管理局防城港引航站委托，根据《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国政府采购法实施条例》、《政府采购非招标采购方式管理办法》等规定，对被服采购项目进行竞争性谈判采购，欢迎符合条件的供应商前来参加谈判活动。
一、采购项目名称：被服采购二、采购项目编号：GXZC-J--GXYL三、采购项目的名称、数量、简要规格描述或项目基本概况介绍：采购预算：.万元，采购内容详见附件“采购内容及简要技术规格”。
四、本项目需要落实的政府采购政策（根据项目实际情况填写内容）：.政府采购促进中小企业发展。
.政府采购支持采用本国产品的政策。
.强制采购、优先采购环境标志产品、节能产品。
.政府采购促进残疾人就业政策。
.政府采购支持监狱企业发展。
五、谈判供应商的资格要求：.符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定；.本项目不接受未购买本谈判文件的供应商竞标。
北部湾港说明书
北部湾港说明书
北部湾港是位于中国广西壮族自治区北海市北海湾沿岸的一个综合性港口。
以下是对这个港口的详细说明：
一、位置和地理条件：
北部湾港位于北部湾经济区，地处北纬21度39分~ 21度51分，东经109度3分~ 109度24分之间，是中国大陆最南的深
水港。
港口在南沙群岛与北海市之间，北与广州相距485公里，南与海南岛相隔166公里，西与泰国相望，东临无人区。
港口周边地势平坦，阳光充足，气候温和，是一个得天独厚的港口位置。
二、港口规模和设施：
北部湾港是中国通往东盟各国的关键门户港口之一，是中国重要的外贸集散地之一。
港口规模庞大，拥有26个泊位，其中
17个为万吨级泊位，最大可停靠10万吨级船舶。
港口内部设
施完善，包括多个散货码头、集装箱码头、油品码头等，能够满足不同类型的货物运输需求。
三、主要功能和服务：
北部湾港是一个多功能港口，主要提供货物装卸、仓储、集装箱中转和配送、船舶修理等服务。
港口设有海关、检验检疫、边检等机构，便于进行进出口货物的检验、清关等手续。
此外，港口还提供船舶供应、油料供应和船舶维修等服务，能够满足船舶在港期间的各种需求。
四、发展前景：
北部湾港自建港以来，逐渐成为中国江苏、浙江等地的重要出口港口，也成为中国与东盟各国贸易往来的重要通道。
随着中国-东盟自贸区的建设和中国“一带一路”倡议的推进，北部湾港的发展前景非常广阔。
未来，该港口将继续提升服务质量和能力，不断扩大贸易规模，成为中国南方地区最重要的国际航运中心之一。
以上是对北部湾港的简要说明，希望对您有所帮助。
广西壮族自治区航道管理条例（2024年修订）
广西壮族自治区航道管理条例（2024年修订）文章属性•【制定机关】广西壮族自治区人大及其常委会•【公布日期】2024.09.20•【字号】广西壮族自治区人大常委会公告十四届第29号•【施行日期】2024.12.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】尚未生效•【主题分类】水运正文广西壮族自治区人大常委会公告十四届第29号《广西壮族自治区航道管理条例》已由广西壮族自治区第十四届人民代表大会常务委员会第十二次会议于2024年9月20日修订通过，现予公布，自2024年12月1日起施行。
广西壮族自治区人民代表大会常务委员会2024年9月20日广西壮族自治区航道管理条例（2002年7月27日广西壮族自治区第九届人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过根据2010年9月29日广西壮族自治区第十一届人民代表大会常务委员会第十七次会议《关于修改部分法规的决定》第一次修正根据2016年11月30日广西壮族自治区第十二届人民代表大会常务委员会第二十六次会议《关于废止和修改部分地方性法规的决定》第二次修正根据2019年7月25日广西壮族自治区第十三届人民代表大会常务委员会第十次会议《关于修改〈广西壮族自治区环境保护条例〉等二十一件地方性法规的决定》第三次修正2024年9月20日广西壮族自治区第十四届人民代表大会常务委员会第十二次会议修订）目录第一章总则第二章航道规划和建设第三章航道养护第四章航道保护第五章法律责任第六章附则第一章总则第一条为了规范和加强航道的规划、建设、养护和保护，保障航道畅通和通航安全，促进水路运输发展，根据《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航道管理条例》等法律、行政法规，结合本自治区实际，制定本条例。
第二条本条例适用于本自治区行政区域内航道的规划、建设、养护和保护及其监督管理等活动。
进出军事港口、渔业港口的专用航道和国务院交通运输主管部门直接管理的航道，不适用本条例。
本条例所称航道，分为内河航道和沿海航道。
北部湾港评估报告
北部湾港评估报告一、引言北部湾港是中国广西壮族自治区的一个重要港口，位于北部湾沿岸。
自1989年开港以来，北部湾港逐渐发展壮大，成为中国重要的海上丝绸之路的节点港口之一。
本报告将对北部湾港进行评估，分析其发展潜力和面临的挑战。
二、港口基础设施北部湾港的基础设施十分完善，包括多个港区和多个码头。
港口的航道宽深，容量大，可容纳大型集装箱船和散货船。
同时，港区内设施齐全，包括堆场、仓库、码头设备等。
港口还配备了现代化的信息系统，可以提供实时准确的货物跟踪和管理。
三、发展潜力分析1. 北部湾地理位置优越北部湾港位于中国沿海的重要地理位置，距离东南亚国家的距离非常近，地理优势非常明显。
通过北部湾港，中国可以与东南亚进行更加便捷的贸易往来，加快区域间的经济合作。
2. 丝绸之路经济带建设在中国提出的“一带一路”倡议中，丝绸之路经济带被认为是重要组成部分之一。
北部湾港作为“一带一路”经济带的重要节点之一，将会得到更多的政策支持和资金投入，进一步提升港口的发展潜力。
3. 区位经济环境良好北部湾港所在的广西壮族自治区是中国西南地区的经济中心之一，拥有广阔的腹地和潜在市场。
港口周边还有多个重要的工业园区和开发区，为港口提供了丰富的货源和需求。
4. 多式联运发展机会随着中国内陆地区的经济发展，多式联运模式将越来越受到青睐。
北部湾港可以发展集装箱铁路联运、内河联运等多种模式，与内陆地区形成良好的衔接，提供更加高效便捷的物流服务。
四、挑战与建议1. 竞争对手的崛起随着中国沿海港口的竞争加剧，北部湾港面临来自其他港口的竞争压力。
为了保持竞争优势，北部湾港需要进一步提升服务质量和效率，降低物流成本。
2. 海事安全与环境保护作为一个重要的港口，海事安全和环境保护是北部湾港必须面对的挑战。
港口管理部门需要加强安全管理，完善事故应急预案，同时加强环境保护和治理工作，确保港口的可持续发展。
3. 人才培养和技术创新随着物流行业的发展，港口需要不断引进和培养专业人才，提高管理水平和技术创新能力。
防城港进港航道工程平面二维潮流数学模型适用性分析
____________________________________________________________水路运输觀防城航道工程平面二维潮流数学模型性分析徐思思(广西壮族自治区北部湾港口管理局防城港分局，广西防城港538000)摘要：根据防城港码头规划布置,防城港渔漓港区第五作业区进港航道工程提出了将进港道分为5级和3级两段不级的航道进行合理设计的方案，以满足岸线码头的套服务要求。
根据防城港工程海的及，建平面二维潮流数学，确的)及参数,据验证防城港海域的及所建的正确性&关键词：防城港#;航道设计;二维潮流模型中图分类号：U611文献标识码：A DOI：10.13282/ki.wccst.2019.12.049文章编号：673-4874(2019))2-0185-040引言近年来，随着西部大开发的深入实施)角合作进、中国-东盟自由易区和“一带一路”建设不断推进以及广西北部湾经东兴重点开发开放的建设上升至国家发展战略层面，防城所未有的发展机遇。
由的大型化，港口的扩大化，使得原本就交通紧张的道要承受更大的压力，这就迫使水域道需划、升级，以缓解当前的力，并满发展的需要。
航道作为港口布局的方面，其规划的合理性对提高安全大作用&防城港岸线资源总量有限，潮流动力环境较复杂,新航道的建设涉及航道通航)、平面布置、防淤减淤等，尚需进的基础研究工作。
在投资能少、工程能小的前提下，据防城总体规划作的建设情况及航道工程设计范,对防城作进道工程提出了将进道分为5万吨级和3万吨级两段不级的航道进行合理设计的方案,需要对的进港航道方案进研究，以满足岸线码头的运作要求。
本文将根据防城港工程海的地质及，确的、及参数，通过建立平面二维流数学模型，验证防城港海域的及所建的正确性&1防城港渔灌港区第五作业区进港航道工程设计方案设计方案以防城的、象等资料为基础，在研究防城的基础上，结合的参标准及设计原则，根据作岸码头布及工程海深，大安全,证航道轴线顺直，多次转向，尤其是大角度转向。
广西壮族自治区人民政府关于延续和修订促进广西北部湾经济区开放开发若干政策规定的通知(2014)
广西壮族自治区人民政府关于延续和修订促进广西北部湾经济区开放开发若干政策规定的通知(2014)文章属性•【制定机关】广西壮族自治区人民政府•【公布日期】2014.01.13•【字号】桂政发[2014]5号•【施行日期】2014.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】经济技术开发区正文广西壮族自治区人民政府关于延续和修订促进广西北部湾经济区开放开发若干政策规定的通知（桂政发〔2014〕5号）各市、县人民政府，自治区农垦局，自治区人民政府各组成部门、各直属机构：《广西壮族自治区人民政府关于促进广西北部湾经济区开放开发的若干政策规定》（桂政发〔2008〕61号，以下简称《若干政策规定》）于2012年12月执行到期，之后将执行期限延长至2013年12月31日。
为进一步加快广西北部湾经济区开放开发，全力打造我国西南、中南地区开放发展新的战略支点，积极参与21世纪“海上丝绸之路”和中国-东盟自由贸易区升级版建设，经 2014年1月7日自治区十二届人民政府第23次常务会议审议，同意对《若干政策规定》进行延续和修订。
现将修订后的《若干政策规定》印发你们，请认真贯彻执行。
广西壮族自治区人民政府2014年1月13日广西壮族自治区人民政府关于促进广西北部湾经济区开放开发的若干政策规定（2014年1月7日）总则第一条为深入贯彻落实党中央、国务院关于加快广西北部湾经济区（以下简称经济区）开放开发的重大战略部署，按照把广西建设成为我国西南、中南地区开放发展新的战略支点的要求，进一步实施《广西北部湾经济区发展规划》，更多更好地吸引外部资源，加快培育壮大产业集群，拓展对内对外开放合作深度和广度，推动开放开发体制机制创新，促进经济区加快发展，积极参与和服务21世纪“海上丝绸之路”和中国-东盟自由贸易区升级版建设，特制定本政策。
第二条本政策中的经济区范围是指南宁、北海、防城港、钦州、玉林和崇左6市所辖行政区范围。
广西北部湾港发展现状研究
广西北部湾港发展现状研究概述广西北部湾港是中国重要的综合性港口之一，位于广西壮族自治区北部湾海域，是南海沿岸最大的深水良港之一。
近年来，广西北部湾港在政府的大力支持下，迅速发展，积极推动地区经济发展，并在国际贸易中发挥重要作用。
本文将对广西北部湾港的发展现状进行研究，并分析未来发展的潜力和挑战。
一、基础设施建设广西北部湾港地理位置优越，交通便利，具备建设综合型港口的基本条件。
近年来，广西政府加大了对北部湾港的投资，大力推进基础设施建设。
港口码头的扩建和疏浚工程明显提高了港口的装卸能力和吞吐量，并提高了航道的通航能力。
此外，相应的物流设施以及港口服务的提升也为港口的发展提供了有力支持。
二、航线开发和国际合作广西北部湾港致力于开拓国际航线，拓展与国内外港口的合作。
港口与南亚、东南亚、中东、欧洲等地的港口保持着良好的合作关系，并开通了多条重要航线。
这些航线的开通，不仅方便了广西地区的贸易往来，也加强了广西北部湾港在国际贸易中的地位。
此外，港口还与一些国际航运企业建立了合作伙伴关系，共同发展港口业务。
三、物流产业发展广西北部湾港在发展港口的同时，也积极推进物流产业的发展。
港口周边建立了大量的物流园区和物流企业，形成了完善的物流配套体系。
这为港口货物的快速流通提供了保障，并吸引了一大批物流企业入驻。
目前，广西北部湾港的物流产业已经成为当地经济的重要支柱之一。
四、挑战与机遇尽管广西北部湾港在发展中取得了较大的进展，但仍面临一些挑战。
首先，港口的竞争压力不容忽视，周边地区的港口也在积极发展，竞争日益加剧。
其次，港口的内外部环境变化对发展带来了一定影响，如国际贸易形势的变化、技术革新等。
此外，港口还需要应对环境保护和安全管理等方面的挑战。
然而，广西北部湾港发展也面临巨大的机遇。
一方面，中国加速推进“一带一路”倡议，为北部湾港拓展国际合作提供了广阔的空间。
另一方面，广西政府将北部湾港作为重点发展项目，持续加大对港口的投资力度，为港口提供了强大的支持。
交通运输部办公厅关于公布新港口设施保安专家库名单的通知-厅水字[2012]161号
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交通运输部办公厅关于公布新港口设施保安专家库名单的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通运输部办公厅关于公布新港口设施保安专家库名单的通知（厅水字[2012]161号）辽宁、河北、山东、江苏、浙江、福建、广东、广西、海南、安徽省（自治区）交通运输厅（港航管理局），天津、上海市交通运输和港口管理局：为落实部港口设施保安履约工作组的要求，根据《中华人民共和国港口设施保安规则》，现对全国港口设施保安专家库进行调整（新的专家库名单见附件），并予以公布。
附件：港口设施保安专家库交通运输部办公厅二〇一二年七月二十四日附件：港口设施保安专家库序号姓名工作单位培训证书号1袁茁辽宁省交通厅港航管理局080929962岳莹辽宁省交通厅港航管理局080714923张伟大连市港口与口岸局F080606854丁传才营口市交通局200700195甄云秀营口港公安局国保支队200700206侯志国锦州市港口与口岸局090603257王树利锦州港股份有限公司080937538张丽瑶丹东市港航管理处X2011052101359张婷婷丹东港集团有限公司F0807156510郝建利河北省交通运输厅港航管理局10050031811张玉龙河北省交通运输厅港航管理局F0807186112宋健河北省交通运输厅港航管理局0910074413王宏河北省交通运输厅港航管理局0910074314孙卫东河北省交通运输厅港航管理局F0807210115刚宝俊秦皇岛市港航管理局0809303316刘明志沧州市港航管理局0806088217梁嘉恒唐山市港航管理局0809304018张儒健秦皇岛港公安局10120132519马素兴神华黄骅港务公司0910074820吕宁曹妃甸实业开发有限公司0805025421姜幼学天津市交通运输和港口管理局10110103822杨宝清天津市交通运输和港口管理局F0809301023董飙天津市交通运输和港口管理局0809301124罗序高天津市交通运输和港口管理局0809375825郑树国天津港集团公司安监部F0809376126李荣光天津港集团履约工作办公室0911110427王新天津南港奥德费尔码头仓储有限公司10110106528郭庆山东省交通运输厅港航局F0809378529于永信山东省交通运输厅港航局P201206086230杨瑞峰潍坊市港航局0906039631王国栋威海市港航局10110112132李绪双日照市港航局F0805040133别春峰日照港集团岚山港务公司0805043834巩恩厚青岛市交通运输委员会港航管理局F0805028335孙培志烟台市港航管理局X20110701050636刘凯龙口港集团有限公司F0906072437杜铁军中海港务（莱州）有限公司F0805037838谭瑞兵江苏省交通运输厅港口局F0809335939王甜南京市港政管理处F0805044540何秋萍南京市港政管理处F0806115841陈灌南连云港市港口管理局20111118047342汤勇苏州市港口管理局F0805044943李立峰张家港市港口管理局0905018044胡大俊盐城市港口管理局10120139545邵峰常熟市港口管理处10050067746屠跃清南通市港口管理局F0812422847张毅镇江市口岸与港口管理局F0812413648顾建平泰州市港口管理局F0812431049何宇扬州市交通运输局10120139150钱满清江阴市港口管理局F0807249851徐杰南京龙翔液体化工储运码头有限公司F0806091052闻学峰太仓国际集装箱码头有限公司F0807196753缪长宝上海港口行业协会F0807221954邵建和上海港公安局F0807208055亓明上海国际港务集团F0807197956陈正华上海港引航站P201206088557杨政中国船级社F0809383958江岳明上海港码头管理中心F0807205359俞海敏上海海运船务工程有限公司F0807249460俞月明上海江南长兴造船有限责任公司F0812447661陈秀平上海市交通运输和港口管理局P201205046362刘斌上海市交通运输和港口管理局F0805045363范贵根上海市交通运输和港口管理局F0807221764王爱学上海港公安局F0807222365金伟强浙江省交通运输厅0906049266卢静浙江省交通运输厅0906049167周卫浙江省港航管理局F0807159468潘家幸浙江省港航管理局F0805045569江筠浙江省港航管理局0905008670陈连康宁波市交协港口设施保安分会F0806092671罗志坚宁波港公安局F0806092472张云康宁波市港航管理局F0807168273沈跃舟山市港航管理局0805047074曾建国舟山市港航管理局0807168875麻哲人温州市港航管理局0809288776XXX阳台州市港航管理局0806143977王国良嘉兴市港务管理局0809290778朱龙剑宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司F0812443079包成华中化兴中石油转运（舟山）有限公司0809286180马继列福建省交通运输厅P201205037981姚立闽福建省交通运输厅安全监督处10120149982庄和明福建省港航管理局0806092783蒋文芳福建省港航管理局20111118056384谢友明福建省港航管理局10050038285倪小光福州港口管理局0809316086刘秋明福建江阴国际集装箱码头有限公司10050041387马鸿锦福州港口管理局宁德分局F0809324488陈贵华湄洲湾港口管理局0911130789王文辉泉州市港口管理局20111209009990黄日新厦门港口管理局10120151391吴建良厦门港务集团海天集装箱有限公司F0809398592吴溪树厦门港口管理局漳州分局10050040693陈春文福建省交通信息通信中心0805048994黄海亮广东省交通运输厅P201205025595丁志明广州港务局F0805051196刘婷广州港务局安监处F0805051497梁东建广东港公安局0809343598董燕泽深圳市港务管理局P201205027899陈桓朝深圳蛇口港公安局P2012050280100何国平珠海市港口管理局201111180516 101曾仕娟汕头市港口管理局08093671102孙军惠州市港务管理局P2012050271103郑均玲东莞市港航管理局100500760104梁宇茂名市港航管理局F08060756105罗国才广东省港口协会P2012050256106袁义勇珠海市港口协会08060711107戴强年广州港发石油化工码头有限公司08094010108朱少兵广州港股份有限公司100500754109王福长赤湾集装箱码头有限公司F08093300110刘启柱广西交通运输厅P2012060936111李盛乐钦州市港口管理局101101272112付伟山广西天盛港务有限公司F08094044113朱有杰北海港股份有限公司F08092983114朱正威北海市港务管理局F08093341115苏远辉防城港务集团有限公司F08092952116霍煜防城港市港口建设管理办公室11120019117黄飞舟海南省港航管理局P2012060761118冯绍裘海南省港航管理局P2012060762119蔡亲耀海南省港航管理局101101286120徐奇标海南港航控股有限公司101101301121曹兆年海南港航控股有限公司F08071856122王万茂三亚凤凰岛国际邮轮港发展有限公司F08093723123卢锡坤海南省港务公安局100500562124陶成义安徽省港航管理局101201495125陈传礼安徽省港航管理局09100934126许宁翔安庆市港口管理局F08124462127王应中安庆市港口管理局F08124461128胡建武安徽省池州市港口管理局F08092849129汪军马鞍山市港口管理局100500259130殷强年芜湖港国际集装箱码头分公司F08124463——结束——。
广西北部湾港总体规划
本次规划的港口岸线共 267 公里，其中深水港口岸线 200 公里， 港口规划全部实施后年综合通过能力约 17 亿吨。
3
第一章 港口发展的现状
第一节 地理位置
广西北部湾港位于广西壮族自治区南端、南海北部湾北岸，东起 与广东交界的洗米河口（东经 107°29′、北纬 20°54′），西至中越 界河北仑河口（东经 109°46′，北纬 22°28′），海岸线长 1629 公里， 具有水域宽阔、纳潮量大、地形隐蔽、水深浪小、港池航道淤积少等 良好的天然水域条件和广阔的陆域，开发潜力巨大，是我国西南沿海 地区的深水良港。广西北部湾港背靠大西南、面向东南亚、东临粤港 澳，是我国西南地区最便捷的出海通道，也是我国与东盟国家海上贸 易的重要口岸，地理位置十分优越。
广西北部湾港将形成“一港、三域、八区、多港点”的港口布局 体系。“一港”指广西北部湾港；“三域”指防城港域、钦州港域和北 海港域；“八区” 即广西北部湾港八个规划期内重点发展的枢纽港区 （渔澫港区、企沙西港区、龙门港区、金谷港区、大榄坪港区、石步 岭港区、铁山港西港区、铁山港东港区）；“多港点”即广西沿海分散 布局的万吨级以下小港点。
广西壮族自治区交通运输厅关于公布入选第三批广西交通运输安全生产和应急管理专家库专家名单的通知
广西壮族自治区交通运输厅关于公布入选第三批广西交通运输安全生产和应急管理专家库专家名单的通知各市交通运输局，厅直属各单位，广西北部湾投资集团有限公司、广西北部湾国际港务集团有限公司、广西交通投资集团有限公司:经自治区交通运输厅第三次厅长办公会审议通过，现将入选第三批广西交通运输安全生产和应急管理专家库专家名单公布：一、道路运输领域（5名）陈锋铭北海市交通运输局蒋延华全州县交通运输局谭玉彬钦州市交通运输综合行政执法支队韦毅广西交通安全研究中心朱华忠广西壮族自治区道路运输发展中心二、城市客运领域（1名）李翰星南宁白马公共交通有限公司三、水上运输领域（7名）冯秀光广西桂发交通工程咨询有限公司何家其广西北部湾能源化工港务有限公司李盛乐广西壮族自治区北部湾港口管理局钦州分局苏刚广西桂发交通工程咨询有限公司杨支森广西北部湾能源化工港务有限公司颜循凯北部湾港股份有限公司防城港码头有限公司余雄伟北部湾港股份有限公司防城港码头有限公司四、交通建设工程领域（73名）蔡庆广西新发展交通集团有限公司岑成汉广西交通工程检测有限公司陈俊广西交通投资集团平南县旅通石油有限公司陈丽芳桂林市公路建设养护中心陈牧广西壮族自治区陆川公路养护中心陈显忠广西交通安全研究中心陈艺广西壮族自治区梧州航道养护中心陈钊广西北投公路建设投资集团有限公司邓海沐广西壮族自治区玉林公路发展中心窦广元广西北港建设开发有限公司冯庭慧广西壮族自治区百色公路发展中心郝天之广西北投交通养护科技集团有限公司何立平广西桂发交通工程咨询有限公司胡日金广西壮族自治区南宁航道养护中心黄金文广西路桥工程集团有限公司道桥分公司黄文霏广西壮族自治区靖西公路养护中心黄先滨广西长长路桥建设有限公司蒋志强广西新发展交通集团有限公司赖倞广西北部湾国际港务集团有限公司蓝春河池市交通工程质量监督站蓝日彦广西新发展交通集团有限公司黎旭广西新发展交通集团有限公司李春来广西交通安全研究中心李春勇广西新发展交通集团有限公司李可华广西交通运输工程质量监测鉴定中心李洋溢广西交通设计集团有限公司李迎春广西交通设计集团有限公司李政广西交通安全研究中心李卓妮广西壮族自治区梧州航道养护中心梁春光广西桂资工程集团有限公司梁锴南广西交通设计集团有限公司梁韶光北部湾港股份有限公司北海港分公司梁文富广西壮族自治区公路发展中心廖宸锋广西交通设计集团有限公司林声海广西壮族自治区富川公路养护中心林雄广西壮族自治区桂东公路发展中心刘晨中国建筑第八工程局有限公司南方分公司刘栋广西北投公路建设投资集团有限公司龙腾广西新发展交通集团有限公司陆宇翔广西交通安全研究中心罗剑锋广西北投公路建设投资集团有限公司吕良珍广西北投公路建设投资集团有限公司鲁喜文河池市交通工程质量监督站莫绍华中交四航局第三工程有限公司莫仕步广西长长路桥建设有限公司宁杰广西桂资工程集团有限公司欧阳平广西交通设计集团有限公司青志刚广西长长路桥建设有限公司苏亲广西壮族自治区百色公路发展中心苏伟胜广西新发展交通集团有限公司苏永杰广西壮族自治区南宁航道养护中心汤亚东广西路桥工程集团有限公司道桥分公司唐宏强广西新发展交通集团有限公司唐正辉广西交通设计集团有限公司王大伟广西交通设计集团有限公司王宁广西苍梧县交通运输发展服务中心王伟广西交通安全研究中心韦学棋广西高速公路投资有限公司吴志刚广西新发展交通集团有限公司谢慎强广西北投交通养护科技集团有限公司谢毅广西平宣高速公路有限公司杨锦雄广西长兴工程建设有限公司姚昌维广西壮族自治区百色公路发展中心姚雷广西新发展交通集团有限公司易廷友广西北投公路建设投资集团有限公司玉达变广西新发展交通集团有限公司张黎明广西新发展交通集团有限公司赵海广西壮族自治区南宁江南公路养护中心赵吉庆中国建筑第八工程局有限公司南方分公司赵勇钢广西北投公路建设投资集团有限公司赵敏广西交通设计集团有限公司朱卫国广西交通设计集团有限公司邹明广西新发展交通集团有限公司五、应急管理与协调处置领域（9名）白雷广西交通投资集团有限公司昌毓虹广西交通安全研究中心陈勇广西桂发交通工程咨询有限公司霍煜广西壮族自治区北部湾港口管理局钦州分局蒋国星广西壮族自治区桂林公路发展中心黎卫国广西壮族自治区桂平公路养护中心林选立广西壮族自治区高速公路发展中心南宁分中心莫秋杰广西北港物流有限公司张标广西桂发交通工程咨询有限公司六、安全生产与应急管理政策法规领域（7名）梁宇广西壮族自治区道路运输发展中心廖梓材广西交通运输工程质量监测鉴定中心刘卫深圳依时货拉拉科技有限公司王敏广西壮族自治区桂林公路发展中心韦益彬广西北部湾国际集装箱码头有限公司赵振宇广西壮族自治区交通运输厅周纲百色市交通运输局七、公路养护领域（18名）岑汉泉广西壮族自治区桂东公路发展中心黄华广西壮族自治区桂东公路发展中心黄永明广西壮族自治区沿海公路发展中心蓝海松广西壮族自治区桂林公路发展中心李勣广西壮族自治区玉林公路发展中心梁进钦广西壮族自治区钦北公路养护中心陆勇文桂林市公路建设养护中心罗得把广西北投交通养护科技集团有限公司罗洁广西壮族自治区玉林公路发展中心农力广西壮族自治区公路发展中心潘洪明广西壮族自治区桂东公路发展中心任建国广西中交贵隆高速公路发展有限公司王靖广西北部湾投资集团有限公司沿海高速公路分公司王小荣广西壮族自治区桂林公路发展中心韦斌广西壮族自治区钦北公路养护中心义启贵广西壮族自治区桂东公路发展中心张潭广西壮族自治区玉林公路发展中心郑春海广西壮族自治区玉林公路发展中心八、公路运营领域（2名）梅德明广西中交贵隆高速公路发展有限公司唐连恩广西五洲交通股份有限公司2021年4月18日（非正式文本，仅供参考。
嘉宾点赞“湾区水运经济宣传研讨会”
“ 此 次研 讨会 举 办 的 规 格 很 高 、规 模 很 大、受 益良 多。”广西海事局宣传处副处长魏月星在参加研讨后表示， 广西作为粤港澳大湾区的经济腹地，理应发挥更大的作 用。随着大湾区的建设，将催生湾区内的消费升级和对高 质量产品的巨大需求，而广西恰恰具有这些资源。为了更 好地护航广西货物从水路运输到大湾区，广西海事局积极 推动高质量发展。当前，粤桂两地海事部门正在深化海事 合作，从联合巡航执法、智慧海事、数据共享等多个方面互 通有无，不断提高海事服务能力。
广西壮族自治区北部湾港口管理局郑燕： 加深了对大湾区建设一体化的认识
“此次研讨会让我更深入地认识到大湾区建设一体 化的重要性，湾区建设给广西水运经济带来了很多机遇和 挑战。”广西壮族自治区北部湾港口管理局郑燕表示，广 西毗邻广东，遥望港澳。近年来，广西提出要构建“南向、 北联、东融、西合”全方位开放发展新格局。其中，“东融” 即是深化粤港澳桂合作。经济要发展，交通要先行。为此， 广西要加速对接粤港澳大湾区，抢占新经济增长机遇，广 西水运的高效、安全、畅通至关重要。
封面报道
COVER STORY
嘉宾点赞“湾区水运经济宣传研讨会”
广东省航道事务中心巡视员荀建群： 水运盛会提供了很多有益思考
广东省航道事务中心巡视员荀建群 受邀参加了此次湾区水运经济宣传研讨 会，他表示，粤港澳大湾区是由香港、 澳门两个特别行政区和广东省广州、深 圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江 门 、肇 庆（ 珠 三 角九市）组 成 ，是 中 国 开放程度最高、经济活力最强的区域之 一，在国家发展大局中具有重要战略地 位。湾区经济离不开水，广东省水运要 如何高质量发展才能成为湾区发展的 动能是一个值得思考的问题，此次水运 盛会给予他很多有益思考。
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广西壮族自治区北部湾港口管理局2015年部门决算目录第一部分：广西壮族自治区北部湾港口管理局概况一、主要职能二、部门决算单位构成第二部分：广西壮族自治区北部湾港口管理局2015年部门决算报表表一：收入支出决算总表表二：收入决算表表三：支出决算表表四：财政拨款收入支出决算总表表五：一般公共预算财政拨款支出决算表表六：一般公共预算财政拨款基本支出决算表表七：一般公共预算财政拨款安排的“三公”经费支出决算表表八：政府性基金预算财政拨款收入支出决算表第三部分：广西壮族自治区北部湾港口管理局2015年度部门决算情况说明一、2015 年度收入支出决算总体情况二、2015 年度一般公共预算支出决算情况三、2015 年度政府性基金支出决算情况四、2015年度一般公共预算财政拨款基本支出决算情况五、一般公共预算财政拨款安排的“三公“经费支出决算情况说明六、其他重要事项情况说明第一部分：广西壮族自治区北部湾港口管理局概况一、主要职能广西壮族自治区北部湾港口管理局（广西壮族自治区港航管理局、广西壮族自治区船舶检验局），实行一个机构、三块牌子，为财政全额拨款事业单位，实行自治区交通运输厅、自治区北部湾经济区和东盟开放合作办公室双重管理、以自治区交通运输厅管理为主的管理体制。
其主要职责是：（一）贯彻执行国家和自治区有关港口、航道、水路运输、船舶检验的方针政策和法律法规，行业规划和标准；起草有关港口、航道、水路运输的地方性法规、规章。
（二）组织编制北部湾港口规划和港口章程，拟订全区内河航道、内河港口布局、水路运输规划及其它相关规划。
（三）承担北部湾港口公共基础设施规划、建设和管理工作；负责北部湾港口经营许可管理和行政执法工作；负责引航业务、内河港口经营市场监督管理；承担港口设施使用岸线审核工作；承担北部湾港口工程项目建设的监督管理。
（四）承担全区水路运输管理工作；承担水路运输行业执法工作；承担自治区授权管辖的内河通航河流航道及航道设施的管理工作。
（五）拟订地方性船舶检验有关政策和检验技术规定；实施全区船舶、船用产品、海上设施、船运货物集装箱法定检验的监督管理工作。
（六）负责港口、航道、水路运输信息化建设和统计工作；负责水路行业环境保护、科技开发和节能减排工作。
（七）承担港口、航道、水路运输安全生产和应急管理工作；承担军事、交通战备涉及水路交通运输的相关工作。
（八）负责涉及港口、航道、水路运输、船舶检验等政府非税收入征缴、专项资金管理工作；负责本局及直属事业单位国有资产监督管理工作。
（九）承担自治区交通运输厅、自治区北部湾经济区和东盟开放合作办公室交办的其他事项。
二、部门决算单位构成纳入 2015 年广西壮族自治区北部湾港口管理局决算共 11个单位，具体为：广西壮族自治区北部湾港口管理局本级、广西壮族自治区南宁航道管理局、广西壮族自治区柳州航道管理局、广西壮族自治区桂林航道管理局、广西壮族自治区梧州航道管理局、广西壮族自治区南宁船舶检验局、广西壮族自治区柳州船舶检验局、广西壮族自治区桂林船舶检验局、广西壮族自治区梧州船舶检验局、广西壮族自治区贵港船舶检验局、广西壮族自治区北海船舶检验局。
第二部分：广西壮族自治区北部湾港口管理局2015年部门决算报表表一：收入支出决算总表单位：万元收入支出项目决算数项目决算数一、财政拨款27,157.28 一、一般公共服务支出 1.09二、事业收入79.80 二、科学教育支出30.00三、事业单位经营收入三、医疗卫生与计划生育支出180.86四、其他收入2,264.07 四、交通运输支出27,963.93五、住房保障支出233.97本年收入合计29,501.15 本年支出合计28,409.84 用事业基金弥补收支差额173.81 结余分配1,025.46 上年结转7,543.64 年末结转与结余7,783.30收入总计37,218.60 支出总计37,218.60表二：收入决算表单位：万元项目本年收入合计财政拨款收入上级补助收入事业收入经营收入附属单位上缴收入其他收入科目编码科目名称类款项栏次 1 3 3 4 5 6 7合计29,501.15 27,157.28 79.80 2,264.07206 科学技术支出30.00 30.0020699 其他科学技术支出30.00 30.002069999 其他科学技术支出30.00 30.00210 医疗卫生与计划生育支出180.86 180.8621005 医疗保障180.86 180.862100502 事业单位医疗180.86 180.86214 交通运输29,056.33 26,712.45 79.80 2,264.07 21401 公路水路运输29,056.33 26,712.45 79.80 2,264.07 2140123 航道维护20,326.25 20,241.45 79.80 5.00 2140126 航务管理2,860.06 2,803.40 56.66 2140129 船舶检验3,308.04 3,276.78 31.26 2140199 其他公路水路运输支出2,561.98 390.83 2,171.16 221 住房保障支出233.97 233.9722102 住房改革支出233.97 233.972210201 住房公积金233.97 233.97- 6 -表三：支出决算表单位：万元项目本年支出合计基本支出项目支出上缴上级支出经营支出对附属单位补助支出科目编码科目名称类款项栏次 1 2 3 4 5 6 合计28,409.84 8,249.01 20,160.82201 一般公共服务支出 1.09 1.09 20199 其他一般公共服务支出 1.09 1.09 2019999 其他一般公共服务支出 1.09 1.09 206 科学技术支出30.00 30.00 20699 其他科学技术支出30.00 30.00 2069999 其他科学技术支出30.00 30.00 210 医疗卫生与计划生育支出180.86 180.8621005 医疗保障180.86 180.862100502 事业单位医疗180.86 180.86214 交通运输27,963.93 7,834.19 20,129.74 21401 公路水路运输27,963.93 7,834.19 20,129.74 2140123 航道维护20,142.99 6,469.51 13,673.48 2140126 航务管理2,822.90 707.57 2,115.33 2140129 船舶检验3,307.16 657.11 2,650.05 2140199 其他公路水路运输支出1,690.88 1,690.88 221 住房保障支出233.97 233.9722102 住房改革支出233.97 233.972210201 住房公积金233.97 233.97- 7 -表四：财政拨款收入支出决算总表单位：万元收入支出项目行次金额项目行次合计一般公共预算财政拨款政府性基金预算财政拨款栏次 1 栏次 2 3 4一、一般公共预算财政拨款 1 27,157.28 一、一般公共服务支出18 1.09 1.09二、政府性基金预算财政拨款 2 二、科学教育支出19 30.00 30.003 三、医疗卫生与计划生育支出20 180.86 180.864 四、交通运输支出21 26,184.14 26,184.145 五、住房保障支出22 233.97 233.976 237 248 259 2610 2711 28本年收入合计12 27,157.28 本年支出合计29 26,630.06 年初财政拨款结转和结余13 1,825.36 年末结转和结余30 2,352.58一、一般公共预算财政拨款14 1,825.36 31二、政府性基金预算财政拨款15 3216 33合计17 28,982.64 合计34 28,982.64- 8 -表五：一般公共预算财政拨款支出决算表单位：万元项目合计基本支出项目支出科目编码科目名称类款项栏次 1 2 3合计26,630.06 8,249.01 18,381.04201 一般公共服务支出 1.09 1.09 20199 其他一般公共服务支出 1.09 1.09 2019999 其他一般公共服务支出 1.09 1.09 206 科学技术支出 30.00 30.00 20699 其他科学技术支出 30.00 30.00 2069999 其他科学技术支出30.00 30.00 210 医疗卫生与计划生育支出180.86 180.8621005 医疗保障180.86 180.862100502 事业单位医疗180.86 180.86214 交通运输支出26,184.14 7,834.19 18,349.96 21401 公路水路运输26,184.14 7,834.19 18,349.96 2140123 航道维护19,745.41 6,469.51 13,275.90 2140126 航务管理2,812.40 707.57 2,104.83 2140127 船舶检验3,291.43 657.11 2,634.32 2140199 其他公路水路运输支出334.91 334.91 221 住房保障支出233.97 233.9722102 住房改革支出233.97 233.972210201 住房公积金233.97 233.97- 9 -表六：一般公共预算财政拨款基本支出决算表单位：万元经济分类科目名称本年支出合计人员经费公用经费栏次 1 2 3合计8,249.01 6,444.85 1,804.17 工资福利支出3,221.54 3,221.54 基本工资2,718.03 2718.03津贴补贴82.49 82.49社会保障缴费421.02 421.02商品和服务支出1,804.17 1,804.17 办公费212.48 212.48 印刷费21.85 21.85 水费52.62 52.62 电费168.23 168.23 邮电费94.17 94.17 物业管理费147.38 147.38 差旅费452.63 452.63 维修（护）费156.18 156.18 租赁费8.25 8.25 会议费11.76 11.76 培训费33.07 33.07 公务接待费10.54 10.54 专用材料费 1.23 1.23 劳务费23.23 23.23 工会经费38.87 38.87 福利费36.55 36.55 公务用车运行维护费242.41 242.41 其他交通费用0.85 0.85 其他商品和服务支出91.84 91.84 对个人和家庭的补助3,223.31 3,223.31 离休费109.39 109.39退休费2,756.09 2,756.09抚恤金12.81 12.81生活补助16.84 16.84医疗费24.37 24.37住房公积金233.97 233.97其他对个人和家庭的补助支出69.84 69.84表七：一般公共预算财政拨款安排的“三公”经费支出决算表单位：万元2015年度预算数2015年度决算数合计因公出国(境）费公务用车购置及运行费公务接待费合计因公出国(境）费公务用车购置及运行费公务接待费小计公务用车购置费公务用车运行费小计公务用车购置费公务用车运行费1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 756.56 49.00 479.80 479.80 227.76 418.55 41.76 340.46 340.46 36.32表八：政府性基金预算财政拨款收入支出决算表单位：万元科目编码科目名称上年结转和结余本年收入本年支出年末结转和结余合计基本支出结转和结余项目支出结转和结余合计基本支出项目支出合计基本支出结转和结余项目支出结转和结余合计类款项说明：广西壮族自治区北部湾港口管理局没有政府性基金收入，也没有政府性基金安排的支出，故本表无数据。