煤矿机电运输工作汇报【可编辑版】

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2024年上半年煤矿机电运输工作总结

2024年上半年煤矿机电运输工作总结

2024年上半年煤矿机电运输工作总结____年上半年煤矿机电运输工作总结____年上半年,我所在的煤矿机电运输部门积极响应国家煤炭行业的发展政策,认真贯彻落实安全生产和环境保护的要求,稳步推进机电运输工作。

通过全体员工的共同努力,在提高工作效率、加强安全管理、优化运输方案等方面取得了一定的成绩。

一、运输效率的提升1. 资源调配优化:通过精细化管理和技术手段,实施资源调配优化,合理分配车辆和人力,确保煤炭供应的及时性和稳定性。

2. 运输设备升级:引进先进的机电设备,提升设备的效能和运输的能力,减少设备故障和停机时间,提高运输效率。

3. 运输线路规划优化:根据不同的矿区情况和矿山工况,合理规划运输线路,优化运输路径,减少运输距离和时间,提高运输效率。

二、安全管理的加强1. 安全培训和教育:加强对员工的安全教育和培训工作,提高员工的安全意识和技能水平,做到人人都是安全生产的参与者和推动者。

2. 安全设施的完善:完善运输线路上的安全设施,如路况标识、护栏等,确保运输过程中的安全性和稳定性。

3. 安全监测和检查:建立健全的安全监测和检查机制,定期开展运输车辆和设备的安全检查,及时发现和排除安全隐患。

三、环境保护工作的推进1. 节能减排措施:通过引进高效能的机电设备和采取节能减排措施,减少运输过程中的二氧化碳排放和能源消耗。

2. 废弃物的处理:加强对废弃物的分类和处理工作,减少对环境的污染和影响。

3. 推广清洁能源:鼓励运输车辆采用清洁能源,如电动车等,减少对空气质量的影响。

四、团队建设和管理1. 激励机制的建立:建立和完善激励机制,根据员工的岗位职责和工作表现给予奖励和鼓励,激励员工积极参与工作、提高工作质量和效率。

2. 培训和学习机会的提供:给予员工培训和学习的机会,提高员工的专业知识水平和技能水平,增强员工的综合素质和能力。

3. 工作流程的优化:通过对工作流程的优化和改善,减少工作中的重复环节和繁琐操作,提高工作效率。

煤矿机电运输工作总结

煤矿机电运输工作总结

煤矿机电运输工作总结【煤矿机电运输工作总结】一、工作背景煤矿作为煤炭资源的重要开采基地,机电运输工作是煤矿生产系统中至关重要的一环。

煤矿机电运输工作主要包括煤炭运输、设备运输和人员运输等方面,这些工作的顺利进行对于煤矿生产的安全和高效起着重要的保障作用。

二、工作内容1. 煤炭运输:煤炭运输是煤矿机电运输工作的重点,主要通过运输设备将煤炭从井口或坑口运送到矸石堆或煤仓等地。

煤炭运输过程中,需要保证运输设备的正常运行,定期检查和维修设备,及时清理和处理运输带上的堆积物,保证煤炭运输的顺利进行。

2. 设备运输:煤矿运输设备的运输也是机电运输工作的主要内容之一。

设备运输主要包括大型矿用柴油机、电动机、输送机等设备。

在设备运输过程中,需要做好设备的固定和保护工作,确保设备不受损坏。

3. 人员运输:煤矿机电运输工作中,还包括对矿工人员的运输工作。

人员运输主要通过矿用电车、无轨电车等交通工具进行,需要保证运输工具的安全和运行顺畅。

此外,对于人员运输过程中的安全问题,也需要加强监管和安全宣传工作,减少人员意外伤害事故的发生。

三、存在问题1. 设备老化:煤矿机电运输设备使用时间较长,存在一定程度的老化问题。

有些设备已经超出了使用寿命,需要进行更新和更换。

设备老化不仅会影响运输效率,还会增加设备故障的概率,需要及时进行设备的维修和更新,以提高设备的可靠性和运行效率。

2. 安全隐患:机电运输工作涉及到大量的设备和人员,存在一定的安全隐患。

如设备故障、人员意外伤害等。

为了确保运输工作的安全,需要加强对设备和人员的监管,定期进行安全检查和维护工作,提高运输工作的安全性。

四、解决措施1. 设备更新:对老化的设备及时进行更新和更换,采用新的机电设备替代老旧设备,提高设备的可靠性和运行效率。

此外,还可以采用先进的检修技术,延长设备的使用寿命。

2. 安全培训:加强对机电运输人员的安全培训,教育他们关于设备使用和操作的安全知识,提高他们的安全意识和应急处理能力。

煤矿公司年度机电运输工作总结及下年工作安排(工作报告)

煤矿公司年度机电运输工作总结及下年工作安排(工作报告)

煤矿公司年度机电运输工作总结及下年工作安排年是煤公司战略重组、深度融合的第一年。

机电运输系统广大干部职工按照“固安全根基、筑资本市场、推科技创新、转发展方式、建和谐矿区”和两大集团“深度融合”的要求,强抓机电、运输、供电、通讯等安全技术管理工作,深入开展机电设备安全运转零事故活动,较好地完成了各项目标任务,实现了机电运输安全运转。

一、年主要工作(一)主要指标完成情况1、机电运输安全工作:实现了安全运行,杜绝机电运输较大直接责任事故。

2、全面完成了第三批淘汰禁用设备更新。

共安排资金6319万元,更新设备2160台(套),截止目前全部完成。

3、设备管理方面:设备“三率”分别达到“95.5,3.25,0.76”17对生产矿井全年共停产检修235天,主要检修项目410余项。

4、电耗指标:年原煤电耗计划23kWh/t,实际完成17.25kwh/t;企业电耗计划47kwh/t,实际完成34.2kwh/t。

(二)主要完成工作1、强化基础管理,细化制度建设,机电运输目标管理体系更加完善。

年以来,积极探索设备安全管理、隐患排查治理长效机制,认真落实“矿车掉道就是事故、电器失爆就是事故、无计划停风停电就是事故、电气保护甩掉不用就是事故”等“十个就是事故”的安全理念,制定了煤公司机电运输管理“高压线”,先后完善下发了《机电设备管理办法》、《提升运输事故应急预案》、《停电事故应急预案》等管理办法,编写了《矿井供电系统整定计算规范》,促进了制度建设的规范化、精细化。

组织各矿对新版《煤矿安全质量标准化基本要求及评分办法》、《河南煤业化工集团年机电运输工作要点》、《河南煤业化工集团年安全双基建设标准及考核办法》进行了学习讨论,通过认真对照梳理,明确系统管理缺项,制定了整改计划。

2、强化设备现场管理,加大监督检查力度,较好地实现了机电设备安全运转。

年以来,深入开展机电设备安全运转零事故活动,抓大系统,管弱环节,盯隐患整改。

一是通过对大型固定设备的认真摸底排查,实行大型固定设备、矿井供电、井下轨道运输等分区分块,设置预警标识,时刻盯紧重点区域和薄弱环节,做到了现场管理责任到人,制度落实到位。

煤矿机电运输工作总结1500字

煤矿机电运输工作总结1500字

煤矿机电运输工作总结1500字煤矿机电运输工作总结煤矿机电运输工作是煤矿生产中的重要环节,为煤矿生产提供了关键的运输保障。

在过去的一段时间里,我在煤矿机电运输工作中取得了一些成绩,同时也遇到了一些困难和挑战。

现将我的工作总结如下:一、工作内容与职责作为煤矿机电运输工作人员,我主要负责以下几项工作:1. 确保煤矿机电运输设备的正常运行。

包括对煤矿机电设备进行日常巡检、维护和保养,及时处理设备故障,确保设备的安全性和可靠性。

2. 组织和调度煤矿机电运输工作。

根据生产计划,合理安排煤矿机电运输工作,优化运输方案,提高运输效率。

3. 监控煤矿机电运输过程。

通过监控设备运行情况,掌握当天的运输量和运输进度,及时调整运输计划,保证生产顺利进行。

二、取得的成绩1. 积极参与设备维护和保养。

我按照计划,及时对设备进行巡检、维护和保养,保证设备的正常运行。

通过对设备的维护,降低设备故障率,提高设备的使用寿命。

2. 合理调度运输工作。

我根据生产计划和煤矿的实际情况,合理安排煤矿机电运输工作。

通过优化运输方案和调整运输计划,有效提高了运输效率,降低了运输成本。

3. 加强运输管理。

我通过监控设备运行情况,及时了解运输的进展情况,并根据实际情况调整运输计划。

同时,我加强了对煤矿机电运输工作的监督和检查,确保运输过程的安全可靠。

三、存在的问题和不足之处虽然在煤矿机电运输工作中取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足之处:1. 技术水平不够高。

由于煤矿机电运输设备的更新换代较快,我对新型设备的了解还不够深入,技术水平相对较低。

2. 维护保养工作中存在疏漏。

由于工作繁重,我在设备维护和保养方面可能存在疏漏,需要进一步加强维护保养工作的管理。

3. 运输监控不够及时和精准。

虽然我通过监控设备运行情况来了解运输进展情况,但监控的时效性和精准度还有待提高。

四、改进措施为了进一步提高煤矿机电运输工作的水平,我打算采取以下几项措施:1. 提高技术水平。

煤矿机电运输岗工作总结

煤矿机电运输岗工作总结

煤矿机电运输岗工作总结煤矿机电运输岗位是煤矿生产中至关重要的一环,也是保障煤矿生产顺利进行的重要保障。

经过一段时间的工作实践和总结,我对煤矿机电运输岗位的工作有了更深刻的理解和认识,也积累了一些宝贵的经验。

首先,煤矿机电运输岗位工作需要高度的责任心和安全意识。

煤矿是一个高风险的工作环境,机电运输人员必须时刻保持警惕,严格遵守安全操作规程,确保自身安全以及矿井内其他工人的安全。

在工作中,我始终将安全放在首位,严格执行操作规程,保证了工作的安全高效进行。

其次,煤矿机电运输岗位工作需要具备一定的专业知识和技能。

作为机电运输工人,我们需要熟悉各种机电设备的使用和维护,了解运输工作的操作流程和规范。

在我工作中,我不断学习各种新的机电知识,提高自己的技术水平,使自己能够熟练地操作各种机电设备,并及时发现和解决设备故障,保证了设备的正常运行和工作的顺利进行。

再次,煤矿机电运输岗位工作需要良好的沟通和协作能力。

作为一个团队,我们必须相互协作,密切配合,共同完成工作任务。

我与同事之间保持着良好的沟通和合作,时刻关注工作进展,及时解决问题,确保工作的顺利进行。

我也时常与领导和其他部门保持沟通,了解各方需求,协调各方利益,提高工作效率。

最后,煤矿机电运输岗位工作需要具备一定的应变能力和解决问题的能力。

煤矿工作环境复杂多变,面临各种问题和困难。

作为机电运输工人,我们需要能够迅速应对各种突发情况,找出解决问题的有效方法。

在我工作中,我经常遇到各种设备故障和操作问题,但我都能够冷静应对,迅速解决,确保了工作的顺利进行。

总之,在煤矿机电运输岗位工作中,我深刻认识到自己的责任和使命,不断学习和提升自己的专业能力,注重团队合作和沟通协调,积极应对各种问题和挑战。

通过这段时间的工作实践,我不仅提高了自己的技能水平,也更加深入地理解了煤矿机电运输工作的重要性和特点。

我将继续努力,不断提高自己的工作能力,为煤矿生产的安全高效做出更大的贡献。

机电、运输专业工作汇报

机电、运输专业工作汇报

机电、运输专业工作汇报机电、运输专业工作汇报机电、运输专业工作汇报芨芨台煤矿机电专业自20xx年5月接矿以来,在分公司及矿领导的正确领导下,严格按照质量标准化要求组织施工,并做好监督、检查、指导工作。

各项工作紧锣密鼓地开展。

汇报如下:(一)20xx年以来的工作总结1、始终坚持安全第一、生产第二的生产指导方针,全员加强技能业务培训,狠抓机电现场管理,强化施工质量,大力开展质量标准化,加大安全隐患排查力度,深入分析隐患存在的根源,弥补安全漏洞。

对出现的问题及时跟踪整改、闭合。

加大安全投入,建立人身安全、工程安全保障机制,控制好安全、质量,开展亮点工程,实现工程管理的标准化、规范化、制度化、程序化。

加强配套制度建设,建立和完善安全长效机制。

加强安全教育,牢固树立安全生产意识,提高安全掌控能力。

落实主体责任,强化专业、区队、班组现场管理和自主安全管理。

最终实现了安全生产。

2、打造矿区文化,抓矿区精神文明建设,改观矿井面貌。

一是开展地面文明、文化建设,利用生产空闲时间自制并安装体育健身器材,为职工创建良好的生活环境美化亮化环境,营造赏心悦目的工作生活化境。

二是井下生产标准化,开展亮点工程,搞好文明生产及质量标准化整治,按标准施工,创精品工程,树立文明施工新景象。

3、加强机电现场管理工作。

狠抓井下施工质量管理,对井下电缆、管线重新吊挂整理,为提高矿井提升能力,对所有轨道进一步整修、更换,现基本达到提升要求。

新安装2米绞车一部,调试运转后将大大提高提升能力,确保矿井副提,保证生产材料的及时供应;购置大型柴油发电机作为备用电源,解决了单回路供电系统供电不足的实际情况;更换风水管路,完善了排水和供风系统,大大提升了矿井抗水灾能力;完成了东风井主扇风机的安装,为增加矿井提产打下坚实的基础;是井下电压升级改造。

消除了原井下供电电压380V中性点接地的现象,电压升级改造为660V后,提高了供电能力,确保了供电质量。

为正常生产提供了有力的保障,减少了设备投入,节约电缆4000余米。

202X年上半年煤矿机电运输工作总结

202X年上半年煤矿机电运输工作总结

千里之行,始于足下。

202X年上半年煤矿机电运输工作总结202X年上半年,我所在煤矿机电运输工作任务繁重,取得了肯定的成果。

下面是对我上半年机电运输工作的总结,以供参考。

一、加强机电设备维护保养,确保设备平安运行。

上半年,我煤矿的机电设备维护保养工作得到了很好的落实,严格依据保养方案进行保养,准时更换损坏的零部件,提高了设备的牢靠性和稳定性。

同时,加强了设备故障的排查和处理,准时修复了一些设备故障,有效提高了设备利用率。

二、优化机电运输流程,提高运输效率。

针对煤炭机电运输过程中存在的问题,我组织争辩制定了一系列改进措施。

首先,在挖掘机、运输车辆等关键环节提前进行修理保养,削减了因设备故障导致的停车等待时间;其次,合理支配车辆调度,提前猜测和调配车辆,避开了因场内车辆过多而导致的拥堵状况;此外,通过技术手段对运输流程进行监控,准时发觉并解决运输过程中的问题,最大限度地提高了机电运输的效率。

三、加强平安意识,保障机电运输平安。

煤矿机电运输工作涉及到大型设备和高风险作业场所,平安工作至关重要。

上半年,我组织了多次平安培训,提高了员工的平安意识和技能,准时修复了破损的道路和设备,保证了运输道路的通畅和设备的平安运行。

同时,加强了对运输过程中的平安管理,制定了严格的作业规范,加强了对驾驶员的培训和监管,确保了机电运输过程的平安。

四、加强团队协作,提高工作效率。

机电运输工作是一个团队合作的过程,需要各个环节的协调协作。

在上半年的工作中,我留意加强了与其他部门的沟通与合作,准时了解运煤方案和运输需求,并乐观与其他部门协调协作;同时,加强了与运输司机的沟通,了解他们在实际工作中的需求和困难,并赐予准时第1页/共2页锲而不舍,金石可镂。

的挂念和支持。

通过有效的团队协作,提高了工作效率,确保了机电运输工作的顺当进行。

五、总结阅历,改进工作。

上半年的机电运输工作中,我深刻生疏到了自身工作中存在的不足和问题。

通过总结阅历和开展自我反思,我制定了下半年的改进措施,并与领导和同事沟通争辩,争取共同提高工作水平。

煤矿运输队月份工作总结_煤矿机电队主要工作总结

煤矿运输队月份工作总结_煤矿机电队主要工作总结

煤矿运输队月份工作总结_煤矿机电队主要工作总结自从煤矿运输队成立以来,我们一直致力于保障煤矿机电设备的正常运转和安全生产。

在过去的一个月里,我们取得了一定的成绩,同时也面临了一些挑战。

在这里,我将对我们煤矿机电队的主要工作进行总结,并对未来的工作进行展望。

一、工作完成情况1. 煤矿机电设备保养维护工作在过去一个月中,我们按照计划对煤矿机电设备进行了定期的保养和维护工作。

我们对煤矿提升机、输送带、破碎机等设备进行了仔细的检查和维护,确保设备运行的安全可靠。

我们也对设备的电气系统进行了全面的检修,确保设备的电气安全。

2. 煤矿通风系统维护工作煤矿通风系统是煤矿安全生产的重要保障,为了保证矿井内空气的流通畅通和员工的安全,我们对通风系统进行了仔细的检修和清理工作。

我们清理了通风管道和通风风机,确保通风系统的正常运转。

在过去的一个月里,我们也积极参与了煤矿运输设备的维修工作。

当设备出现故障时,我们能够迅速响应并进行维修,保障设备的正常运转。

二、困难和挑战1. 人手不足由于人手不足,我们在进行设备保养和维修工作时存在一定的困难。

我们需要加强人员培训和招聘工作,使得整个机电队的工作效率得到提高。

2. 设备老化部分煤矿机电设备存在老化现象,需要进行更新和更换。

这对我们的工作提出了更高的要求,我们需要加强设备更新和维护保养工作,确保设备的安全可靠运行。

三、未来工作展望1. 加强人员培训我们计划加强对机电队员工的培训工作,提高队员的维修和保养技能,确保队员能够胜任各项工作。

3. 做好配合工作我们将与煤矿其他部门配合,积极响应各项工作任务,确保煤矿的安全生产。

虽然我们面临一些困难和挑战,但我们有信心和能力克服这些困难,确保煤矿机电设备的正常运转和安全生产。

我们将继续努力,为煤矿的发展做出更大的贡献。

煤矿机电运输工作总结

煤矿机电运输工作总结

煤矿机电运输工作前言煤矿机电运输工作是煤矿生产中必不可少的一个环节,它关系到煤矿的生产效率、安全和质量。

在过去的一年中,我们的煤矿机电运输工作中存在着一些问题。

为了进一步提高我们的工作效率和安全质量,我们对煤矿机电运输工作进行了和分析,并提出了一些改进措施。

工作前的准备为了做好机电运输工作,我们首先要做好准备工作。

设备维护在机电运输工作之前,我们要对运输设备进行维护,确保设备处于良好的工作状态。

维护工作包括但不限于对机械设备进行润滑、更换磨损零部件、检查电气系统的接线等。

只有保证设备的正常工作,才能保证机电运输工作的顺利进行。

物资准备在机电运输工作之前,我们要做好必要物资的准备工作。

物资包括但不限于润滑油、磨损零部件、电气配件等。

只有充足的物资储备,才能保证机电运输工作的连续性。

工作中的问题在煤矿机电运输工作中,我们遇到了一些问题,主要包括以下方面。

设备故障在机电运输工作中,设备出现故障是我们经常遇到的问题。

故障的原因有很多,包括机械零部件的磨损、电气系统的故障等。

设备故障会严重影响机电运输工作的正常进行。

人员操作不当在机电运输工作中,人员操作不当也是我们遇到的一个问题。

人员操作不当可能导致意外事故的发生,比如撞车、工人受伤等。

安全管理缺失在机电运输工作中,安全管理缺失也是我们需要改进的地方。

安全管理缺失可能导致安全事故的发生,如设备爆炸、火灾等。

改进措施为了解决上述问题,我们提出了以下改进措施。

设备维护为了避免设备出现故障,我们要加强对运输设备的维护工作。

定期检查设备,发现问题及时进行维修。

人员培训为了避免人员操作不当导致意外事故的发生,我们要进行人员培训,加强对人员的安全意识教育。

加强安全管理为了避免安全事故的发生,我们要加强安全管理。

制定严格的安全管理制度,建立健全的安全管理体系,加强对工人的安全教育。

在煤矿机电运输工作中,我们要认真做好前期准备工作,加强设备维护,做好物资准备工作。

我们还需要根据实际情况,制定合理的改进措施,加强对安全管理的管理工作,才能更好的保证机电运输工作的顺利进行。

煤矿机电运输个人工作总结

煤矿机电运输个人工作总结

一、前言时光荏苒,转眼间,我在煤矿机电运输岗位已度过一年多的时间。

在这一年的时间里,我认真履行职责,努力提高自身业务水平,为公司安全生产做出了积极贡献。

现将个人工作总结如下:二、工作内容1. 安全生产方面(1)严格遵守《煤矿安全规程》和相关安全管理制度,确保安全生产。

(2)认真执行班前会制度,对班组成员进行安全教育,提高安全意识。

(3)加强日常巡检,及时发现并排除安全隐患,确保设备安全运行。

2. 机电运输设备管理方面(1)负责机电运输设备的日常维护保养,确保设备完好率。

(2)定期对设备进行检查、保养,发现问题及时上报并处理。

(3)协助设备维修人员对设备进行检修,提高设备运行效率。

3. 人员培训方面(1)积极参加公司组织的各类培训,提高自身业务水平。

(2)向新员工传授工作经验,帮助他们快速熟悉工作。

(3)关心员工生活,提高团队凝聚力。

三、工作成果1. 安全生产方面(1)一年内,我所负责的机电运输设备运行正常,未发生安全事故。

(2)积极参与安全活动,提高全员安全意识。

2. 机电运输设备管理方面(1)设备完好率达到95%以上,设备运行效率提高。

(2)发现并排除安全隐患20余处,为安全生产提供了有力保障。

3. 人员培训方面(1)帮助新员工熟悉工作,提高工作效率。

(2)所在团队凝聚力增强,为工作顺利开展奠定了基础。

四、工作不足及改进措施1. 工作不足(1)对部分新技术、新工艺了解不够深入,影响了工作效率。

(2)与同事沟通协作不够充分,有时影响工作进度。

2. 改进措施(1)加强学习,提高自身业务水平,紧跟新技术、新工艺的发展。

(2)加强与同事的沟通协作,提高团队整体执行力。

五、总结在过去的一年里,我在煤矿机电运输岗位上取得了一定的成绩,但仍存在不足。

在新的一年里,我将继续努力,提高自身综合素质,为公司安全生产贡献更多力量。

同时,感谢领导和同事们的关心与支持,使我能够在工作中不断成长。

煤矿机电运输工作总结

煤矿机电运输工作总结

煤矿机电运输工作总结煤矿机电运输工作总结总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,我想我们需要写一份总结了吧。

那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编整理的煤矿机电运输工作总结,希望能够帮助到大家。

煤矿机电运输工作总结120xx年以来,盛华矿机电运输系统在嵩阳公司、矿领导的正确领导下,始终坚持“安全第一、预防为主”的工作方针,做好预防性检修、质量达标、技术创新、机电装备对标与评定、节能降耗等方面工作,加强重点系统、关键环节的安全管理,采取多种措施破危局、渡难关、促发展并取得显著成效,现将20xx年主要工作总结如下:一、做好预防性检修试验及检测工作,建立检修组织保障体系1、组织好矿井停产检修工作20xx年矿井多次组织停产检修,主要检修项目有主副井更换钢丝绳,矿井反风演习,主井焊补箕斗,中央变电所检修高爆开关,变电所高爆开关过流试验,检修风机,改造大倾角皮带,检修水泵,检修空压机,弋湾开关站至盛华矿架空线路改造等。

截止目前,矿井组织停产检修10天。

通过有针对性地定期检修,变“抢修”为“检修”,提高设备运行的安全性与可靠性。

2、预防性试验工作(1)1月份对大型固定设备关键零部件进行探伤,4月份对副井罐笼进行了脱钩试验,9月份对副井在用钢丝绳进行截绳试验;7月份参与完成矿井反风演习;3月份对副井钢丝绳进行了更换,12月份对主井钢丝绳进行了更换。

(2)电气设备预防性试验:安排对平地高压开关柜、井下高爆开关进行过流试验;对平地、井下高压电缆、各岗位绝缘用具进行耐压试验;雨季前对平地接地电阻、避雷器全部进行了测试,对接地电阻不合格的进行处理,避雷器测试20组,每季度对井下接地电阻进行测量,对接地电阻阻值不合格的及时进行处理。

3、安全检测工作由河南省煤矿安全检测检验中心对副井绞车、风机、进行测试;由郑州煤矿安全检测检验中心对空压机、井下中央泵房水泵及21采区水泵进行测试;对空压机、锅炉安全阀、压力表,水泵真空表进行校验,在用仪表全部合格。

2023年上半年煤矿机电运输工作总结

2023年上半年煤矿机电运输工作总结

2023年上半年煤矿机电运输工作总结一、综述2023年上半年,我司机电运输工作稳步推进,取得了一系列的成果。

在国家政策的大力支持下,我们坚持以科技创新为核心,以安全生产为前提,以提高效率为目标,全力推动机电运输工作的发展。

二、工作进展及成果1. 优化运输设备在上半年,我们针对煤矿机电运输装备进行了全面的更新和升级。

引进先进的运输设备,提高了运输效率和运输负载能力。

同时,我们加大了对设备维护的力度,确保设备始终处于良好的工作状态。

2. 强化安全管理安全生产是我们工作的首要任务。

上半年,我们严格按照煤炭行业安全标准和要求,开展了安全培训和演练,提升了员工的安全意识和应急处置能力。

我们加强了对设备的安全监测和维护,及时排查和处理安全隐患,确保了机电运输工作的安全稳定。

3. 提高运输效率为了提高运输效率,我们在上半年进行了一系列的改革和创新。

首先,我们优化了运输路线,减少了运输距离和时间。

同时,我们利用物联网技术,实现了对运输车辆的实时监控和调度,提高了运输的精确度和灵活性。

此外,我们还加强了与供应商和下游企业的合作,优化了物流配送体系,提高了货物的周转效率。

4. 能效管理上半年,我们加大了对能源的管理和节约力度。

通过对能源的监测和分析,找出了存在的浪费问题,并采取措施加以改善。

同时,我们推广了节能技术和设备,取得了显著的效果。

通过能效管理,我们不仅减少了能源的消耗,还提高了生产效率,实现了经济效益和环保效益的双赢。

5. 人才队伍建设人才是推动机电运输工作发展的重要支撑。

上半年,我们加大了人才队伍建设的力度。

通过内部培训和外部引进,我们增加了专业技术人员和管理人才。

同时,我们改善了员工的待遇和福利,提高了他们的工作积极性和凝聚力,为机电运输工作提供了坚实的人力资源支持。

三、存在的问题及改进措施1. 运输设备更新不及时问题。

在上半年,我们虽然进行了一定的设备更新和升级,但仍有部分设备老化严重,影响了运输效率。

煤矿机电运输员工作总结

煤矿机电运输员工作总结

煤矿机电运输员工作总结煤矿机电运输员是煤矿生产中不行或缺的重要岗位之一。

在过去的一段时间里,我经受煤矿机电运输员的工作,并取得了一定的效果。

在这里,我将对自己的工作进行总结。

起首,作为一名煤矿机电运输员,我时刻保持着高度的责任感。

我明白,煤矿机电运输工作是干系到煤矿生产安全和效益的关键环节。

因此,我时刻保持警惕,勤勉履行自己的职责。

在运输过程中,我严格按照煤矿管理规定,确保煤矿设备的安全运行。

同时,我也乐观参与煤矿安全生产培训,提高自己的安全意识和应急处理能力,为煤矿的安全生产作出了贡献。

其次,我重视团队合作。

在煤矿机电运输工作中,需要与其他名望的员工密切协作,共同完成工作任务。

在团队合作中,我乐观主动与同事沟通沟通,协调各个环节的工作。

我尊重每个人的意见,充分发挥团队成员的优势和特长,使工作更加高效、顺畅进行。

同时,我也乐于援助同事解决问题,共同进步。

此外,我重视进修和提升自己的专业知识。

作为煤矿机电运输员,要熟识和精通煤矿机电设备的结构和工作原理,了解设备的维护和保养方法。

我乐观参与培训课程,提高自己的技术水平,不息进修新知识,与时俱进。

通过进修,我不仅提升了自己的工作能力,还为煤矿的进步提供了支持。

最后,我勤勉对待工作中的问题和困难。

在煤矿机电运输工作中,难免会遇到各种各样的问题和困难。

但我信任,只要乐观面对、勤勉分析,并实行有效措施,问题总能得到解决。

我通过与同事沟通、请教专家、查阅资料等方式,解决了许多工作中的难题,确保了煤矿生产的顺畅进行。

总之,作为煤矿机电运输员,我时刻保持着高度责任感,重视团队合作,不息进修和提升自己的专业知识,勤勉解决工作中的问题和困难。

通过这段时间的工作,我意识到自己的不足之处,也取得了一些效果。

在将来的工作中,我将继续努力,不息提高自己的工作能力,为煤矿生产的安全和进步贡献自己的力气。

煤矿机电运输个人工作总结

煤矿机电运输个人工作总结

煤矿机电运输个人工作总结本人在煤矿机电运输岗位工作已有五年时间,在这段时间里,通过不断学习和积累工作经验,对煤矿机电运输工作有了更加深刻的认识和理解。

在这里,我对自己的工作进行了总结,并制定了一些提升工作效率和提升工作质量的措施。

首先,我对煤矿机电运输的操作流程和安全规范有了更加清晰的认识,严格按照规定程序进行操作,确保每一次运输过程都能安全顺利地进行。

同时,我积极参加培训和学习,提高了自己的专业知识和技能,使我能够更好地应对各种突发情况,确保运输作业的顺利进行。

其次,我注重团队协作,与同事之间互相配合,共同完成煤矿机电运输任务。

在工作中,我和同事之间相互支持,互相学习,共同进步。

并且,我在工作中不断总结经验,及时反馈和沟通,使得团队协作更加默契,工作效率更高。

最后,我不断提升自己的工作质量,注重细节,确保每一次运输过程都能达到最佳状态。

在工作中,我严格按照规定要求进行检查和维护,确保机电设备处于良好状态,为运输作业提供强有力的保障。

总的来说,我通过不断学习和努力工作,提高了自己在煤矿机电运输岗位的专业水平和工作效率,我相信,在今后的工作中,我将继续努力,不断完善自己,为煤矿机电运输工作贡献自己的力量。

煤矿机电运输工作是一个需要高度负责和专业知识的岗位,每一个环节都需要做好充分的准备工作,保证煤矿的正常生产。

在这种复杂的工作环境下,我深刻认识到了自己在这个岗位上的责任和使命。

在过去的工作中,我不断总结经验,提升专业技能,为了提高工作效率和工作质量,我采取了一系列的措施。

首先,我对煤矿工作流程和安全规范进行了深入的学习和理解,确保在进行机电运输作业时能够严格按照规定程序进行操作。

我特别注重安全生产,严格遵守规章制度,每个环节都认真对待,时刻警惕可能出现的安全隐患。

除此之外,我还积极参与煤矿安全培训,不断提高自己的安全意识和自我保护能力,以确保自身安全和作业环境的安全。

其次,我注重团队协作,与同事之间保持良好的沟通和协作。

煤矿机电运输年终总结报告

煤矿机电运输年终总结报告

煤矿机电运输年终总结报告引言作为煤矿行业的重要环节,机电运输在确保煤炭生产顺利进行的过程中起着至关重要的作用。

为了更好地总结过去一年的工作,并对未来进行规划,我们对煤矿机电运输进行了全面的年终总结。

本报告将从整体情况、存在问题、改进措施和未来规划等方面进行分析,旨在为煤矿机电运输的进一步发展提供参考。

一、整体情况1. 生产情况过去一年,煤矿机电运输工作始终保持了较为稳定的态势。

煤炭产量相较去年有所增长,机电运输的需求也随之增加。

我们共完成了xxx吨的煤炭运输任务,较去年增长了xx%。

2. 人员情况在过去的一年中,我们注重加强人员队伍建设,不断提高员工的专业能力和技术水平。

全体员工共计xxx人,其中包括司机、维修人员和管理人员等。

我们通过定期培训和技能竞赛等方式,提高了员工的整体素质。

3. 装备情况本年度,我们对机电运输的装备进行了一系列的升级和改造。

其中,新增了x台车辆和x台提升设备,提高了工作效率和运输能力。

同时,也进行了设备维护和保养工作,确保装备在长期使用中保持良好的运行状态。

二、存在问题本年度的工作也暴露出一些问题与挑战,对此我们进行了分析和总结。

1. 安全问题安全是煤矿机电运输工作的首要任务,而在过去一年中,我们仍然面临一些安全问题。

包括交通事故、设备故障等。

这些问题的发生严重影响了生产进度和员工的安全。

同时,一些员工对安全意识的重要性认识不足,安全规范的执行也存在问题。

2. 资源利用不合理过去一年中,我们发现煤矿机电运输的资源利用不合理。

包括人力资源的浪费、设备资源的过剩等问题。

这导致了不必要的成本浪费和效率低下。

3. 运输效率不高机电运输的效率也是一个亟需解决的问题。

工作中我们发现,运输途中存在长时间等待和拥堵的现象,严重影响了运输的效率和时间节点的保障。

三、改进措施为了解决上述问题,我们提出了以下的改进措施。

1. 加强安全教育和培训我们将加强对员工的安全教育和培训,提高员工对安全工作的重视程度。

202X年上半年煤矿机电运输工作总结

202X年上半年煤矿机电运输工作总结

千里之行,始于足下。

202X年上半年煤矿机电运输工作总结202X年上半年是我们煤矿机电运输工作的关键时期,各项工作任务繁重,但通过全体员工的努力,取得了较好的工作成果。

现将本阶段的工作总结如下:一、工作内容1.设备检修维护:上半年,我们对煤矿机电设备进行了全面的检修和维护工作,确保设备在正常运行状态下工作。

同时,加强设备的定期检修计划,保证设备的长期稳定运行。

2.运输组织管理:上半年,我们加强了对机电设备运输过程中的组织和管理,制定了更加科学合理的运输方案,提高了运输的效率和安全性。

3.安全生产:上半年,我们坚持以安全为重点,加强了对煤矿机电运输过程中的安全监督和管理,做到安全无事故发生,确保了员工的生命财产安全。

二、工作成果1.设备运行稳定:经过我们的努力,煤矿机电设备运行状况稳定,故障率较低,在生产过程中基本没有发生过大的故障,提高了生产效率。

2.运输效率提高:我们通过优化运输方案,提高了机电设备的运输效率,节约了时间和人力资源,提高了工作效率。

3.安全生产成果显著:在上半年的工作中,我们始终把安全放在首位,加强了对员工的安全教育和培训,安全生产工作取得了显著成果。

三、存在问题第1页/共2页锲而不舍,金石可镂。

1.设备更新需求:随着科技的不断发展,我们的煤矿机电设备需求也在逐步增加,需要更新一部分老旧设备,以提高生产效率和安全性。

2.运输方案优化:我们在运输方案设计中还存在一些不足,需要进一步优化和改进,以提高运输的效率和安全性。

3.安全生产管理:虽然在上半年的工作中我们取得了一定的成绩,但仍然存在一些安全生产管理方面的问题,需要进一步加强和改进。

四、改进措施1.设备更新计划:制定设备更新计划,根据需要逐步更新老旧设备,提高设备的工作效率和安全性。

2.运输方案优化:加强与相关部门的合作,优化运输方案,提高运输的效率和安全性。

3.安全生产管理加强:加强对员工的安全教育和培训,建立健全安全生产管理制度,确保安全工作的顺利进行。

煤矿机电运输总结范文

煤矿机电运输总结范文

一、前言在过去的一年里,我矿机电运输系统在矿领导的正确领导和全体员工的共同努力下,紧紧围绕安全生产这个核心,以提升运输效率、保障矿井安全稳定运行为目标,深入开展各项工作。

现将本年度机电运输工作总结如下:二、工作回顾1. 安全生产方面本年度,我矿机电运输系统始终把安全生产放在首位,严格执行安全生产责任制,加强安全教育培训,提高员工安全意识。

通过强化现场安全管理,杜绝了轻伤以上的人身事故及较大机电侥幸事故的发生,实现了安全生产无事故。

2. 设备管理方面(1)加强设备维护保养,提高设备运行效率。

对关键设备进行定期检查、保养,确保设备处于良好状态。

(2)积极推进设备更新改造,提高运输效率。

本年度,我矿投入资金对部分老旧设备进行更新改造,提高了运输效率。

3. 技术创新方面(1)开展技术创新活动,提高运输系统自动化水平。

本年度,我矿成功研发了一套运输监控系统,实现了对运输系统的实时监控和预警。

(2)推广应用新技术、新工艺,提高运输效率。

本年度,我矿推广应用了新型胶带运输机,提高了运输效率。

4. 人员培训方面(1)加强员工安全教育培训,提高员工安全意识。

本年度,我矿组织开展了多场次安全教育培训活动,提高了员工安全意识。

(2)加强专业技术培训,提高员工业务水平。

本年度,我矿组织开展了多场次专业技术培训,提高了员工业务水平。

三、工作亮点1. 安全生产无事故,实现了安全生产目标。

2. 设备运行稳定,提高了运输效率。

3. 技术创新取得显著成效,提升了运输系统自动化水平。

4. 员工安全意识和业务水平得到提高。

四、存在问题及改进措施1. 存在问题:部分设备老化,影响运输效率。

改进措施:加大设备更新改造力度,提高运输效率。

2. 存在问题:部分员工安全意识不强,存在安全隐患。

改进措施:加强安全教育培训,提高员工安全意识。

五、展望未来在新的一年里,我矿机电运输系统将继续紧紧围绕安全生产这个核心,以提升运输效率、保障矿井安全稳定运行为目标,加强设备管理、技术创新和人员培训,为矿井安全生产做出更大贡献。

煤矿机电运输工作汇报

煤矿机电运输工作汇报

煤矿机电运输工作汇报尊敬的领导:我是XXX煤矿机电运输部门负责人,特向您汇报我部门近期的工作情况。

在过去的一个月里,我部门积极响应煤矿公司的要求,做好机电设备的运输工作。

具体工作如下:1.机电设备清理与维护:我们组织人员对矿井内的机电设备进行了全面的清理和日常维护工作,确保设备的正常运行。

2.运输计划制定:根据生产需要,我们制定了机电设备的运输计划,合理安排车辆和人员的调度,确保设备按时到达目的地。

3.车辆保养与维修:我们加强了对运输车辆的保养和维修工作,定期检查车辆的状况,及时修复故障,确保车辆的安全运行。

4.运输过程管理:我们加强了对机电设备运输过程的管理,建立了运输档案,对每次运输的设备进行记录,以便查证和评估。

5.应急处置:在运输过程中,如果遇到突发情况或设备故障,我们及时调配人员进行应急处置,确保设备的安全运输。

通过以上工作的开展,我们成功运输了大量的机电设备,为煤矿的正常生产提供了稳定的保障。

但同时我们也存在一些问题和不足:1.人员不足:由于机电运输工作量的增加,人员不足已经成为制约工作效率的主要问题,需要进一步解决。

2.车辆老化:部分运输车辆存在老化和维修困难的情况,需要逐步更新或加强维修。

3.运输安全管理:虽然我们有一定的安全管理措施,但在实际操作中仍然存在一定的安全隐患,需要进一步完善安全管理制度。

针对上述问题,我们将采取以下措施:1.加大人员招聘力度,提高人员配置,确保工作的高效推进。

2.组织专业人员对运输车辆进行全面检修和保养,及时更新老旧车辆。

3.加强安全培训,提高员工的安全意识和操作技能,严格执行相关安全规定。

在未来的工作中,我们将继续努力,加强机电设备运输工作,确保安全高效完成各项任务。

特此报告。

机电运输部门负责人:XXX。

上半年煤矿机电运输工作总结(2篇)

上半年煤矿机电运输工作总结(2篇)

上半年煤矿机电运输工作总结资料:1、重新梳理运输管理制度、运输专业岗位责任制及操作规程;2、下发白羊岭煤矿斜巷运输管理规定、制定皮带保护安装标准并规范井下运输设备检修记录本;3、按期对井下运输系统图进行更新、并重新对井下所有绞车进行核算;4、根据安全生产标准化要求对井下风门前后的挡车杠进行规范、井下皮带急停线路挂钩进行统一规定;5、编制无极绳绞车购置、定料仓购置等技术规格书;6、统一规范并上报运输设备、设施牌板内容。

具体工作:1、东翼辅助运输大巷无极绳绞车更换钢丝绳;2、东翼胶带运输大巷更换皮带____米;3、中央辅助运输大巷、东翼辅助运输大巷道岔全部更换成气动道岔;4、督促井下各区队运输线路按标准进行调整;5、定期对井下各区域运输设备设施进行检查并提出整改意见、按期进行整改;6、开展运输事故处置演练方案。

下半年工作计划:1、中央辅助运输大巷警冲标的安装工作;2、东翼辅助运输大巷自动挡车装置改造工作;3、井下使用的挡车装置(____个挡车装置)实现闭锁;4、井下各分支联巷安装双向挡车装置;5、井下所有运输设备、设施挂牌管理;6、东翼配风巷架空乘人装置电控系统改造;7、配合完成运输特种设备检测、检验工作;8、对照运输安全生产标准化要求对井下各区队进行运输专项检查。

上半年煤矿机电运输工作总结(二)近年来,随着煤炭需求的不断增长,煤矿机电运输工作面临着越来越多的挑战。

在上半年的工作中,我们坚决贯彻执行党中央的各项决策部署,准确把握国内外煤炭市场的变化,稳定和提高煤炭产量,推动煤矿机电运输工作取得了积极的进展。

一、积极响应国家政策,推进煤矿机电运输装备的升级改造。

在上半年,我们充分认识到煤矿机电运输装备升级改造的紧迫性和重要性,积极响应国家政策,加大投入,推动设备升级换代。

通过更新设备,提高运输效率,减少了人力成本和能源消耗,进一步提升了煤矿机电运输的安全性和可靠性。

二、加强煤矿机电运输工作管理,提高工作效率。

煤矿机电运输工作汇报

煤矿机电运输工作汇报

煤矿机电运输工作汇报第一篇:煤矿机电运输工作汇报煤矿机电运输工作汇报煤矿机电运输工作汇报一、2009年机电运输工作完成情况(一)、2009年机电工作完成情况1、突出龙东特色,创亮点工程。

2009年以来,我矿机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“示范矿井年”工作目标。

先后对西辅变电所和1#皮带变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高低压设备布置精细化,室内高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了“一线化”。

室外电缆实现横竖一条线吊挂。

经过改造后,在井下机电硐室中形成了新的亮点工程,提升了井下变电所的标准化水平。

我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场(500米)、西大巷2#皮带机尾至西一扩区车场(2600米)、西辅无极绳绞车道和3#皮带巷(1000余米)、1#皮带机(800米)共4900余米电缆精细化吊挂。

特别是在东西1#皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩,使动力电缆与信号电缆处于同一电缆钩平面上,使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。

提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。

2、精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作:(1)、顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。

09年3月份,机电科对使用长达10年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。

通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计;方便了各部件的井筒运输和就位起吊,提高了施工效率,确保了施工安全。

(2)、完成了地面压风管路改造。

09年5月份,机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造,通过从地面架设一趟新管路,解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。

通过对压风机开机情况和电表计量统计,每年降低电量消耗116万度,节省电费68万余元。

(3)、完成了35kv变电所二台动力变压器的更换。

09年3月份,我们对35kv变电所二台SLJ-1000型高耗能动力变压器进行更换,安装了二台S11-1000节能型动力变压器。

每年可降低电耗8万余度,降低成本万余元。

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煤矿机电运输工作汇报煤矿机电运输工作汇报煤矿机电运输工作汇报一、201X年机电运输工作完成情况(一)、201X年机电工作完成情况1、突出龙东特色,创亮点工程。

201X年以来,我矿机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“示范矿井年”工作目标。

先后对西辅变电所和1#皮带变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高低压设备布置精细化,室内高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了“一线化”。

室外电缆实现横竖一条线吊挂。

经过改造后,在井下机电硐室中形成了新的亮点工程,提升了井下变电所的标准化水平。

我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场(500米)、西大巷2#皮带机尾至西一扩区车场(2600米)、西辅无极绳绞车道和3#皮带巷(1000余米)、1#皮带机(800米)共4900余米电缆精细化吊挂。

特别是在东西1#皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩,使动力电缆与信号电缆处于同一电缆钩平面上,使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。

提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。

2、精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作:(1)、顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。

09年3月份,机电科对使用长达10年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。

通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计;方便了各部件的井筒运输和就位起吊,提高了施工效率,确保了施工安全。

(2)、完成了地面压风管路改造。

09年5月份,机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造,通过从地面架设一趟新管路,解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。

通过对压风机开机情况和电表计量统计,每年降低电量消耗116万度,节省电费68万余元。

(3)、完成了35kv变电所二台动力变压器的更换。

09年3月份,我们对35kv变电所二台SLJ-1000型高耗能动力变压器进行更换,安装了二台S11-1000节能型动力变压器。

每年可降低电耗8万余度,降低成本4.7万余元。

(4)、完成井下奥灰水利用工程。

我矿井下奥灰水具有压力高、涌水量稳定的特点。

为充分利用奥灰水这一特点;在通过大量的调研、论证及水质化验等工作的基础上。

201X年3月份通过在中绕道安装一台奥灰水控制站,并改造大巷水管路1000余米,使井下奥灰水直接运用于井下生产。

经计算,每月科节约用电1万度,节约地表水4万多吨,每年节约各项费用100多万元。

( 5)、完成了西扩运输集控改造工程。

西扩采区运输系统中设有3部皮带机和3部溜子,运输系统总长达3700米。

为充分降低运输系统运行成本。

201X年4月份机电科会同集控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。

201X年5月份实现了西扩采区运输系统自动控制。

该项目的应用,达到了减少运输系统操作人员,实现了减人提效;最大限度降低运输设备空载运转,实现了节能降耗;降低了原煤生产成本,每年节约成本30多万元。

(6)、完成了副井下口锈蚀套架的更换工程。

针对下井口施工危险性高,现场更换套架难度大、施工任务紧等不利因素。

我们通过将立柱分为两段,安装时现场螺栓对接固定的新方法,简化了施工步骤,节约了立柱就位时间,扫平了施工过程中的难点,确保了施工安全。

副井下井口锈蚀套架更换完成,有力地保证了副井提升系统安全可靠运行。

(7)、突出创新意识,安全高效完成副井提升容器更换。

在副井提升容器更换工程中,机电科在施工工艺方面通过自主技术创新,实现了提升容器更换安全高效。

先后在棚罐设施固定工艺方面实现机械化;在新旧提升容器进出工艺方面,通过自行设计移动式平台运输装置完成新旧提升容器一次性整体进出,简化了施工工艺,缩短了容器进出时间,效率得到极大提高。

在提升容器升降工艺中通过采用YHT-40T型液压调绳装置完成提升容器的升降,实现了提升容器升降机械化控制,达到了安全可靠省时省力的目的。

由于多项新施工工艺的成功应用,最大程度减少了施工人员在井筒危险环境下的施工作业时间和工作量,有效降低了施工人员的劳动强度;提高提升容器的更换效率,施工时间仅用7个小时就完成了提升容器的更换。

开创我公司提升容器更换时间最短纪录。

从安全角度和施工效率方面,提升容器更换新工艺具有推广应用价值。

(二)、201X年运输工作完成情况1、以服务一线为宗旨确保矿井生产接续和生产任务的完成:201X年,运输系统安全高效的完成了4个工作面拆除安装的设备运输工作,累计运送液压支架等大型设备1000余台套。

一年来我们累计为采区铺设轨道 2170米。

更换了西一扩区下山斜巷170m轨道。

确保了全矿生产任务的完成和我矿的正常生产接续,。

2、以标准化为契机不断提升安全运输水平:结合中煤标准化推进会的召开,我page们安装了北段-285机轨合一大巷800m照明;更换安装了井底东车场180米架线及照明灯具;更换了中绕道30kgm轨道400m;井下主要运输线路全部实现了30kgm轨道。

按期完成了西一扩区大巷、西辅斜巷、西辅猴车及西扩7183斜巷等地点约3000多米巷道的轨道调整及电缆吊挂的精品工程。

为保证斜巷运输安全,我们对西一轨道下山一甩道的轨道、道岔及安全设施进行了改造。

完成了井下电机车充电房洞室的改造工作。

对井下在用的三部架空架空乘人装置全面防腐。

为改善井底车场的调车功能,我们在井底东车场铺设了30kgm度线道岔。

完成了地面充电房的改扩建工程。

二、201X年机电运输工作思路(一)、201X年机电工作思路1、积极组织落实完成201X年机电科重点工程计划。

2、按照我矿井下精细化要求,继续强化现场管理,加强责任落实,进一步强化机电系统现场安全检查,确保我矿机电安全质量标准化始终处于公司的前列。

3、继续推进机电系统标准化建设工作,在201X年标准化基础上,重点做好2#、3#采区变电所和3#皮带变电所标准化机电硐室亮点工程的创建和井下东大巷电缆的精细化吊挂标准。

以亮点工程和精细化创新不断推进和提升矿井标准化建设。

4、进一步加大用电管理力度,对各单位用电指标进行分解,积极利用电力计量自动化系统完成地面和井下各采掘区队、生产辅助单位用电情况进行监测。

特别是严格控制井下东西大巷皮带空运转时间,努力降低电力消耗。

对超出用电计划指标的单位将按照矿相关制度进行考核,坚决将全矿用电量控制在计划指标以内。

(二)、201X年运输工作思路1、杜绝重伤事故;轻伤控制在1人以内,力争为零;努力减少破皮伤。

2、杜绝重大运输机械事故;减少一般事故,确保运输安全生产。

3、优化运输管理,提高质量标准化水平,努力实现运输精细化。

4、努力改善运输安全环境,提高运输服务水平,保证全矿运输生产。

5、牢固树立成本意识,降低单位材料消耗,确保节能减排计划的圆满完成。

三、201X年的重点工作、重点改造及检修工程(一)、机电方面积极组织落实完成201X年机电科重点工程计划。

(二、)运输方面1、在清理斜巷、西辅斜巷上口安装推车机。

2、对上井口液压系统进行改造,实现双系统运行,确保运输提升工作不受影响。

3、西无极绳绞车安装综合保护装置,确保无极绳绞车的安全运行。

4、对井下大巷、运输科自管斜巷照明进行调整,部分线路重新安装,达到精细化的要求。

5、对井下大巷轨道调整。

全年列计划对大巷所有永久轨道按精细化要求调整一遍。

提升轨道质量,保证运输安全。

6、 5#皮带机尾更换30kgm轨道,进一步改善井下大行的运输环境。

7、安装矿车跟踪管理系统,形成一个良好有序的运输秩序。

8、对井下泄露通信系统进行升级改造,努力实现运输信息化和自动化。

9、对西大巷5m液压绞车进行改造,保证斜巷提升安全。

10、对大巷架线分区开关进行改造,全部采用KKZ-100550型分区开关,保证井下牵引网络的供电安全。

11、全面改造大巷弯道报警装置,实现蓄电瓶电机车报警,有效保证大巷的行车安全。

12、在矸石山安装带车机,减轻职工劳动强度,提高工作效率。

13、更新地面清车机;加强大底车的清理,提高车皮的利用率。

14、对地面新改建的电车修理间进行安装,电机车的维修和充电质量,保证施工生产。

四、自动化建设项目201X年完成情况及201X年计划实施情况(一)、机电方面1、201X年自动化项目中计划对西风井通风机进行自动化控制技术改造;由于生产厂家设备交货推迟;目前正积极准备;设备到货后将立即组织实施。

2、201X年,我矿将对主井绞车进行直流技术改造。

计划实施时间定于201X年12月份。

(二、)运输方面1、201X年我们在西辅架空成人装置安装了全程语音信号。

对井下架线分区开关进行了改造,目前已部分使用了KKZ-100550型。

为部分蓄电瓶电机车安装使用了漏电保护和容量指示器。

安装了架线供电网络保护系统。

为保证副井提升的准确配重,我们在上下井口安装了轨道称。

2、201X年,我们将对上井口液压系统进行改造,实现双系统运行,确保运输提升工作不受影响。

3、201X年我们计划在西无极绳绞车安装综合保护装置,确保无极绳绞车的安全运行。

4、计划安装矿车跟踪管理系统,形成一个良好有序的运输秩序。

5、201X年,我们将对井下泄露通信系统进行升级改造,努力实现运输信息化和自动化。

五、关于机电运输管理工作的建议及要求1、随着我矿的生产和开拓任务的增加,机电运输工作量将随之加大。

鉴于目前岗位人员逐渐老化,自然减员状况日趋严重的情况。

建议给予人员补充。

2、随着新技术新装备的不断投入和升级,对岗位操作人员的技术水平要求越来越高。

建议及时组织各类技术培训和交流。

3、随着煤矿开采和日新月异的科学技术发展,许多机电运输装备已落后于形势,甚至制约着矿井高速增长的需要。

建议不断引进新技术和新装备。

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