铁路线路工中级题及答案
铁路线路工中级试题库(含参考答案)
铁路线路工中级试题库（含参考答案）一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障，应（）。
A、停机下道进行检修B、当即派专人检修C、设置故障防护D、设置移动停车信号防护正确答案：A2.在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。
A、车站B、接触网工区C、电务工区D、工务工区正确答案：B3.60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为（）mm。
A、15793B、17416C、21280D、15650正确答案：C4.两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉（）。
A、有害空间B、咽喉C、开口D、轮缘槽正确答案：B5.轨距指钢轨踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、10B、12C、14D、16正确答案：D6.道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧。
A、50mB、25mC、10mD、20m正确答案：D7.曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的（）等于零。
A、现场正矢B、拨量C、正矢合计D、计划正矢正确答案：B8.当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。
温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。
变形的发生与发展过程基本上可分为（）三个阶段。
A、持稳-跑道-胀轨B、胀轨-持稳-跑道C、跑道-持稳-胀轨D、持稳-胀轨-跑道正确答案：D9.XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm（轨枕底面以下）。
A、120B、70C、80D、150正确答案：B10.临时补修是为保持轨道具有一定的（），而进行的临时性修理。
A、承载能力B、储备能力C、强度D、平顺性和整体性正确答案：D11.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于（）。
A、1/（7Vmax）B、1/（9Vmax）C、1/（10Vmax）D、1/（8Vmax）正确答案：C12.使用钻孔机钻孔前，应发动机器试运转，最少（），观察机械运转是否正常。
铁路线路工中级考试题含答案
铁路线路工中级考试题含答案一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.邻近营业线进行（），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。
A、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业B、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工C、开挖基坑、降水和挖孔桩施工D、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工正确答案：C2.无砟轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限的要求。
A、60B、100C、50D、30正确答案：A3.160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于（），应设置圆曲线型竖曲线。
A、1.5‰B、1‰C、2‰D、2.5‰正确答案：B4.某正线线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。
A、特重型B、重型C、次重型D、轻型正确答案：B5.曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。
A、90B、30C、75D、50正确答案：A6.50kg/h钢轨，12号道岔，辙叉前长1849mm，辙叉后长2708mm，辙叉前开口量、后开口量分别为（）。
A、71、226B、154、228C、154、226D、171、228正确答案：C7.防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于（）的道心内。
A、300mmB、250mmC、350mmD、100mm正确答案：C8.60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为（）mm。
A、17416B、15793C、15650D、21280正确答案：D9.混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A、+25℃B、+20℃C、-20℃D、-30℃正确答案：D10.普速线路曲线地段，实设最大超高，在单线上不得大于（）。
A、125mmB、50mmC、150mmD、75mm正确答案：A11.曲线半径RA、5B、15C、10正确答案：B12.客货共线铁路区间双线，列车行车速度160km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离为（）mm。
铁路线路工中级技能鉴定复习题含答案
铁路线路工中级技能鉴定复习题含答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、成段更换扣件作业，扣件扭矩（）不符合规定或弹条扣件中部前端下颗离缝不得大于（）mm,不得超过8%。
A、3B、1C、3D、2正确答案：B2、《道岔保养质量评定标准》规定：心轨凸缘螺栓缺少、松动，每个扣（）分。
A、2B、16C、41D、5正确答案：C3、在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的作业验收标准为（）mm。
A、5B、8C、7D、3正确答案：A4、允许速度1602Vmax>120km∕h正线，轨道动态质量容许偏差管理值,轨向III级偏差管理值为（）mm。
A、12B、7C、10D、5正确答案：A5、干砌片石护坡适用于水流较平顺，既不遭受主流冲刷，也不遭受波浪冲刷的地段。
护坡的厚度在（）cm及以下时采用单层片石，厚度在35Cin及以上时采用双层干砌。
A、30B、40C、25D、20正确答案：A6、邻近铁路营业线进行（）影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。
A、开挖基坑、降水和挖孔桩施工B、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工D、路基填筑或弃土等施工正确答案：B7、钢轨接头病害的整治应适当使用上弯夹板整治低接头。
上弯夹板的上弯量为2至4mm为宜，当换上上弯夹板后，接头处2至（）轨枕范围内轨面抬高，容易出现空吊板及螺栓松动，因此应加强捣固，拧紧螺栓。
A、6根B、7根C、8根D、5根正确答案：A8、电气化铁路电力机车受电弓与接触点的移动距离为线路外轨起道高度的（）倍。
A、2~3B、3〜4C、4〜5D、1〜2正确答案：B9、GJ-5型轨道检查车是基于对钢轨断面采用（）技术实现轨道几何状态检测的设备。
A、红外感应B、激光摄像C、声波感应D、光电感应正确答案：B10、线路设备图坡度栏中，线下所标注的数字为坡段长度其单位为（A、米B、%C、%。
铁路线路工中级技能鉴定试题库及参考答案
铁路线路工中级技能鉴定试题库及参考答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时，可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行（）。
无备用胶接绝缘钢轨时，也可换入两根不短于6m 的钢轨，安装普通绝缘材料，用夹板连接进行临时处理。
A、临时处理B、焊接C、永久处理D、打磨正确答案：A2、（）是在运输生产过程中，不同单位、部门在生产作业、设备维修、规章制度、安全环境等方面相互衔接、相互配合、相互保障的区域与环节。
A、安全生产结合部B、系统结合部C、环境结合部D、单位结合部正确答案：A3、无缝线路轨道应采用（）及以上的焊接长钢轨。
A、60kg/mB、75kg/mC、50kg/mD、43kg/m正确答案：C4、更换用新轨放在道心时，距线路上钢轨不少于（）mm。
A、300B、400C、200D、150正确答案：A5、道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为（）mm，曲线内股应为90～100mm；轮缘槽深度应为45～60mm。
A、120～130B、70～100C、60～70D、90～100正确答案：B6、胶接绝缘接头夹板采用与钢轨腹部全断面贴合的型式；夹板螺栓采用f27 mm（）级低扭矩系数螺栓。
A、12B、10C、8.8D、10.9正确答案：D7、新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置（）设施。
A、上跨桥B、道口C、立体交叉D、下穿立交正确答案：C8、异物侵限现场监测设备将监测信息传送至离监测点最近的（）内。
A、务终端B、调度所终端C、监控单元D、监控数据处理设备正确答案：C9、《中华人民共和国劳动法》规定：劳动者在法定休假日和（）期间以及依法参加社会活动期间，用人单位应当依法支付工资。
A、病假B、事假C、年休假D、婚丧假正确答案：D10、液压直轨器由铸钢本体、2只手抓把、左边固定支点为手控制能转动的（）、液压传动系统组成。
铁路线路工中级题及答案
第二部分中级工一、选择题1。
（ D ）不属于我国铁路采用的到发线有效长度。
(A）1250m (B）1050m (C）850m (D）600m2.（ C )不属于线路标志。
（A)公里标（B）曲线标(C）警冲标（D）管界标3.路基侧沟的深度和宽度均不应小于（ B ）。
(A）0.3m (B)0。
4m （C）0.6m (D）0。
8m4。
当350m＞曲线半径≥300m时,其轨距加宽值为( B )。
（A)0mm （B)5mm （C)10mm (D）15mm5.铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于（ A ）。
(A)1‰（B）2‰（C）3‰（D）4‰6。
直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下( C )处量取最大矢度。
(A)10mm (B）15mm (C）16mm （D）20mm7.轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定.下列关于光带和轨底坡的说法中正确是（ C ）。
（A)如果光带偏向内侧，说明轨底坡合适(B）如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足（C）如果光带居中，说明轨底坡合适（D)如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大8.( C )不属于钢轨主要参数.(A）钢轨的头部顶面宽（B）钢轨的轨腰厚(C）钢轨的长度（D）钢轨的轨底宽9。
在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，轨端距第一孔中心距为( B )。
(A)96mm （B)76mm (C)66mm (D）56mm10。
在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第一孔至第二孔中心距为( C ）。
（A)220mm (B）140mm （C)150mm （D)110mm11.在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第二孔至第三孔中心距为( D ）。
（A）160mm （B）150mm （C）140mm (D）130mm12。
60kg/m钢轨轨头宽度为( C )。
（A)70mm (B）72mm (C)73mm （D)75mm13。
50kg/m钢轨轨底宽度为( B )。
铁路线路工中级技能鉴定练习题及答案
铁路线路工中级技能鉴定练习题及答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、在接触网支柱及接触网带电部分（）范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。
A、10mB、2mC、5mD、3m正确答案：C2、下列（）不是小型液压捣固机上道使用前的注意事项。
A、检查油箱里的油是否充足B、检查并实验手压泵作用是否良好C、检查各部件是否完整无缺D、捣固夹实力正确答案：D3、线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路（）。
A、横断面图B、平面图C、纵断面图D、主视图正确答案：B4、浆砌片石的厚度一般为0.3至0.4m，常用等截面。
若边坡较高，应设浆砌片石护坡的分级平台，其宽度不少于1m，每级高度不超过（）m。
A、30B、15C、20D、25正确答案：C5、允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑III级偏差管理值为（）mm。
A、12B、4C、8D、6正确答案：A6、线路允许速度不大于120km/h，在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于（）mm。
A、8B、10C、25D、15正确答案：D7、正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：200km/h ＞Vmax＞160km/h的线路，困难情况下情况不应小于（）m。
A、150B、70C、30D、100正确答案：C8、撤垫道岔垫板作业，为了不影响轨距顺坡，最好由（）的顺序拧紧。
A、中间向两侧B、两侧向中间C、前到后D、后到前正确答案：A9、螺纹道钉锚固后，螺旋道钉的方(圆)台应高出承轨台面，使用扣板扣件时高出5～（）mm。
A、8B、9C、7D、10正确答案：A10、更换钢轨作业，在卸开接头全面松卸扣件后，接着是（）。
A、安装扣件B、安装夹板，使夹板与钢轨接触良好，穿入和拧紧接头螺栓C、拨出旧轨，拨入新轨D、撤除防护正确答案：C11、木枕线路上，由于（）比普通道钉联结的扣压力大，防爬能力强，保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结，故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件，且应保持联结紧密。
铁路线路工中级技能鉴定测试题(含答案)
铁路线路工中级技能鉴定测试题（含答案）一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗，可根据需要设6mm超高，在导曲线范围内设置不大于（）的顺坡。
A、3.5‰B、2.5‰C、2‰D、3‰正确答案：C2、发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。
A、12B、8C、10D、5正确答案：C3、使用氧乙炔设备时，乙炔瓶与明火的距离不得小于（）。
A、15mB、10mC、3mD、5m正确答案：B4、《道岔综合维修验收评分标准》规定：轨向、高低超过作业验收标准容许偏差，每处扣（）分。
A、1B、2C、3D、4正确答案：D5、道岔曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良，整治的措施是弯好曲基本轨转折点，做好轨距加宽（）。
A、变化B、递减C、增大D、阶梯正确答案：B6、铁路安全管理坚持（）的方针。
A、政府与铁路运输企业共同综合治理B、安全第一C、逐级负责D、安全第一、预防为主、综合治理正确答案：D7、检查轨距和水平时，一般12.5m钢轨检查（）处。
A、6B、8C、5D、4正确答案：D8、对股道编号描述错误的是（）。
A、一个车站（分场时为一个车场）的股道不准有相同的编号B、股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号C、双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为单号，下行一侧为双号D、尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号正确答案：C9、生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得（），方可上岗作业。
A、特种作业操作资格证书B、行业资格证书C、资格证书D、特种资格证书正确答案：A10、道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离65mm，符合容许误差（）mm的标准。
铁路线路工(中级工)试题及答案--600题(1)
铁路线路工中级理论知识2017.9一、判断题 100题1.( )曲线拨道时要适当预留回弹量，下压时少留，上挑时多留，拨量大的多留，拨量小的少留。
标准答案：×2.( )道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。
标准答案：×3.( )轨道的作用是引导列车行驶方向，支承其载重及其冲击力，并将其传递至路基或桥隧等建筑物。
标准答案：√4.( )职业道德修养的内容主要有：职业理想、职业态度、职业技能、职业责任、职业纪律、职业荣誉六个方面。
标准答案：√5.( )辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。
标准答案：×6.( )曲线有“鹅头”，方向不圆顺，致使钢轨磨耗，行车摇晃，破坏线路质量，影响行车安全。
标准答案：√7.( )轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于160～120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。
标准答案：×8.( )施工锁定轨温一定等于设计锁定轨温。
标准答案：×9.( )每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝缘接头，对接头螺栓及扣件进行除垢涂油，并复紧至达到规定标准。
标准答案：√10.( )XYD-2型液压捣固机，捣固按下插—张开—夹实—提升—转移的顺序进行作业。
标准答案：×11.( )线路设备大、中修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“优良”或“合格”。
标准答案：×12.( )我国铁路正线轨道类型划分为特重型、次重型、重型、中型和轻型。
标准答案：√13.( )铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。
标准答案：√14.( )XYD-2型液压捣固机，适用于线路维修养护的捣固和起道作业。
标准答案：×15.( )职业道德评价的基本形式主要有社会舆论和内心信念两种。
标准答案：√16.( )无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关，温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。
铁路线路工中级技能鉴定题库含参考答案
铁路线路工中级技能鉴定题库含参考答案一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨接头顶面或内错牙大于（）时，应及时处理。
A、1.5㎜B、1mmC、2㎜D、0.5㎜正确答案：C2、影响超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备和接触网等设备正常使用的作业，必须与相关设备管理单位联系，填写配合通知书，由其配合人员负责（）相关设备。
A、拆除和恢复B、监督恢复C、监督拆除D、恢复正确答案：A3、钢轨接头病害中混凝土枕破裂，主要发生在（）断面。
A、轨下B、轨枕底面C、挡肩D、轨上正确答案：A4、（）是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等，以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。
A、单位结合部B、系统结合部C、安全生产结合部D、环境结合部正确答案：B5、（）不是根据作用力不同分类的捣固机械。
A、振动式捣固机B、振动夹实式捣固机C、冲击式捣固机D、液压捣固机正确答案：D6、施工在站内作业时，施工人员（）。
A、只需认真工作B、只需防护员注意瞭望C、有防护不用注意瞭望D、要时刻注意瞭望列车运行正确答案：D7、《中华人民共和国劳动法》规定：法定休假日安排劳动者工作的，支付不低于工资的（）的工资报酬。
A、百分之三百B、百分之一百C、百分之五百D、百分之二百正确答案：A8、《道岔综合维修验收评分标准》规定：滑床板及护轨弹片上反或离缝大于2mm，销钉离缝大于（）mm，每块扣2分。
A、6B、5C、8D、4正确答案：B9、在螺纹道钉硫磺锚固作业中，用粗砂将孔底封死并捣固，净留孔深不小于（）mm。
A、180B、100C、140D、160正确答案：D10、允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平III级偏差管理值为（）mm。
A、7B、5C、12D、8正确答案：C11、线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（）的标记是｜←△→｜。
铁路线路工中级模拟试题与答案
铁路线路工中级模拟试题与答案一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（）坡度的圆锥面。
A、1:20B、1:10C、1:40D、1:60正确答案：A2.道床横断面不包括（）。
A、道床顶面宽度B、道床边坡坡度C、道床顶面坡度D、道床厚度正确答案：C3.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（）mm。
A、4800B、5000C、4400D、4600正确答案：D4.每千米线路动态评定标准，扣分总数在（）分及以内为优良。
A、200B、50C、300D、100正确答案：B5.无砟轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限的要求。
A、60B、100C、50D、30正确答案：A6.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于（）。
A、200㎜B、250㎜C、150㎜D、300㎜正确答案：C7.线路设备大、中修完毕后，混凝土橡胶垫板、胶垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过（）（连续检查100头）。
A、0.08B、0.06C、0.12D、0.1正确答案：B8.道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）。
A、1.0倍B、2.0倍C、3倍D、1.5倍正确答案：D9.XYD-2型液压捣固机，捣固作业时，镐板应下插至其上缘位于轨枕面下（）mm。
A、30～40B、20～30C、10～20D、40～50正确答案：A10.无缝线路长轨节中部一定长度的一段钢轨的伸缩完全被阻力所阻止，不因钢轨变化而伸缩，称为（）。
A、固定区B、伸缩区C、过渡区D、缓冲区正确答案：A11.160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于（），应设置圆曲线型竖曲线。
A、2.5‰B、1‰C、1.5‰D、2‰正确答案：B12.曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。
A、50B、90C、30D、75正确答案：A13.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过（）mm时为重伤标准。
铁路线路工中级技能鉴定题库+答案
铁路线路工中级技能鉴定题库+答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、（）是指同一个单位内，时间、空间关联，需由不同工种协同管理、维护的部位。
A、专业结合部B、部门结合部C、工种结合部D、单位结合部正确答案：C2、注重质量、讲究信誉的具体要求是：树立质量第一、信誉为重的观念,提高技能，严守（），尽心操作。
A、规程B、规章C、规范D、纪律正确答案：A3、高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg∕m及以下钢轨，在到发线上超过（）mm时，应判断为重伤。
A、12B、6C、8D、10正确答案：C4、轨缝调整器活动斜铁夹轨器向外位移是（）。
A、调高轨B、松轨C、夹轨D、降低轨正确答案：B5、道岔起道作业调查划撬确认标准股：直股以直（）为标准股。
A、下股B、内股D、外股正确答案：B6、为了使普通单开道岔转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折，一般由（）个转折点。
A、四B、一C、二D、三正确答案：C7、允许速度1602VnIaX>120km∕h正线，轨道动态质量容许偏差管理值,水平III级偏差管理值为（）mmoA、14B、10C、8D、6正确答案：A8、道口整修后护轨轮缘槽宽度，直线上应为70-100mm,曲线内股应为（）~100mm0A、75B、95C、70D、90正确答案：D9、《道岔保养质量评定标准》规定：道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣（）分。
A、16B、41C、5D、2正确答案：D10、（）及以上人员看守道口，要执行呼唤应答制。
A、二人C、六人D、三人正确答案：A11、《道岔综合维修验收评分标准》规定：连续抽查50个道钉、扣件缺少，每个扣（）分。
A、41B、16C、4D、2正确答案：D12、下列关于铁路线路描述不正确的是（）oA、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路B、站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路C、段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路D、岔线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路正确答案：D13、防灾安全监控系统功能和设置应符合（）有关规定。
铁路中级线路工习题及答案
该曲线超高应取85mm。
7题
某单线区间瞳线半径为800m，实测最高行车速度为100km/h，平均速度为80km/h，货车平均速度为60km/h，问需设置多少超高?试检算之?
警冲标距附带曲线中心线距离为2135mm
简答题
简述人工锯断钢轨的操作方法及步骤?
(1)将要锯的钢轨垫平、摆正，用钢尺丈量长度，并在锯口中的顶面及侧面划线。
(2)锯轨时，两人分坐在钢轨两侧，距离要以双手拉锯时自由伸缩为原则。拉锯时，双手握住手把，眼睛正视锯条，扶正锯子，使锯弓与锯条在一条垂线上。开始时来回轻拉几次，待锯口锯出后，再正式锯，拉锯时用力，推锯时不要用力，往返动作不要忽快忽慢，以免折断锯条。锯到轨腰部分时，因为钢轨变薄，进锯速度加快，此时最容易跑锯和发生歪扭现象，要特别小心掌握锯弓。
b=[L′-C-(n-3)ɑ]/2
=[25.008-O.54-(46-3) ×0.544]/2距为544mm。
12题
设每节钢轨的长度为25m，每千米线设置轨枕应为1840根，试问每节钢轨的轨枕配置根数为多少?
平均正矢fc=(25+26+27)/3=26mm
附带曲线半径R=12500/fc
=12500/26=480.8m
采用480m。
附带曲线半径为480m，股道平均间距为5100mm
27题
已知某曲线超高为120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度?
未被平衡过超高为Hg=H-11.8·v2H/R
=85-11.8×452/600=45.18mm
铁路线路工中级理论知识试题及答案
铁路线路工中级理论知识试题及答案一、单选题（共21题，共42分）1. 轨道检查仪()（或累计运行里程达到1000km）应检（江南博哥）定一次。
A.一个月B.一个季度C.半年D.一年正确答案：B2. 50kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生约()kN的温度力。
A.163B.192C.24.78D.49.56正确答案：A3. 60kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生约()kN的温度力。
A.163B.192C.24.78D.49.56正确答案：B4. 在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。
道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合()的要求。
A.7.0mm±1.5mmB.6.0mm±1.5C.7.0mm±2mm mmD.6.0mm±2mm正确答案：A5. 提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓（Φ30mm、长165mm）拧紧扭力矩为（）N.m。
A.80～ 140B.80～150C.1100～1300D.250～300正确答案：D6. 提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴，不密贴时缝隙不大于()mm。
A.4C.2D.1正确答案：C7. 提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，有间隙时亦不大于()mm。
A.3B.2C.1D.0.5正确答案：B8. 提速道岔护轨顶面高出基本轨()mm。
A.10B.12C.15D.16正确答案：B9. 用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于()号。
A.6B.12C.18D.30正确答案：B10. 用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于()号。
A.6B.12C.18D.30正确答案：C11. 道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于()。
A.1‰B.2‰C.3‰D.6‰正确答案：D12. 容许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，则按不大于()的递减率递减至基本轨接头。
铁路线路工中级模拟练习题及参考答案
铁路线路工中级模拟练习题及参考答案一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.线路速度100km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。
A、5000mB、12800mC、10000mD、4000m正确答案：D2.线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长线路设备（）。
A、运输能力B、使用时间C、使用寿命D、超期运载时间正确答案：C3.工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权（）。
A、建议其停止施工B、责令天窗点内施工C、责令其施工慢行D、责令其停止施工正确答案：D4.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）。
A、5mmB、10mmC、3mmD、9mm正确答案：D5.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。
A、4600B、50000C、4400D、4800正确答案：B6.道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为（）。
A、1450mmB、1439mmC、1445mmD、1441mm正确答案：D7.邻近营业线进行（），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。
A、开挖基坑、降水和挖孔桩施工B、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工D、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业正确答案：A8.道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须经（）批准。
铁路线路工中级模拟考试题+参考答案
铁路线路工中级模拟考试题+参考答案一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.ND-4.5型内燃捣固镐，捣固时，将道碴捣入轨枕下约（）mm，再稍许停留，捣固镐振动迫使道碴流动密实。
A、50B、30C、40D、70正确答案：A2.行车速度140km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为（）。
A、1/2000B、1/1000C、1/6000D、1/4000正确答案：C3.自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。
A、锁定状态B、自由伸缩C、充分固定D、限制伸缩正确答案：B4.从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）。
A、辙叉后长B、辙叉前长C、实际空间D、有害空间正确答案：D5.线路设备大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于（）mm。
A、50B、30C、10D、20正确答案：D6.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）mm。
A、4B、8C、6D、10正确答案：B7.线路设备大、中修完毕后，混凝土橡胶垫板、胶垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过（）（连续检查100头）。
A、0.12B、0.08C、0.1D、0.06正确答案：D8.在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。
A、工务工区B、接触网工区C、车站D、电务工区正确答案：B9.复曲线每个圆曲线的长度不得短于（）m。
A、70B、30C、20D、50正确答案：D10.查照间隔和护背距离的测量位置，12号60kg/m钢轨提速道岔设计图纸规定为心轨顶宽（）mm断面处。
A、50B、30C、25D、20～30正确答案：D11.自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。
A、充分固定B、限制伸缩C、自由伸缩D、锁定状态正确答案：C12.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）。
铁路线路工中级练习题库与答案
铁路线路工中级练习题库与答案1、XYD-2型液压捣固机，捣固作业时，镐板应下插至其上缘位于轨枕面下（）mm。
A、30～40B、40～50C、20～30D、10～20答案：A2、XYD-2型液压捣固机，捣固作业时，镐板应下插至其上缘位于轨枕面下（）mm。
A、20～30B、30～40C、10～20D、40～50答案：B3、XYD-2型液压捣固机，捣固作业时，镐板应下插至其上缘位于轨枕面下（）mm。
A、40～50B、20～30C、30～40D、10～20答案：C4、普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），距辙叉前端为4m。
A、3mB、6mC、4mD、1.5m答案：A5、小型养路机械上道作业时，应设置（）防护；防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。
A、移动停车信号B、行车故障C、作业标D、移动减速信号答案：A6、某正线线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。
A、重型B、次重型C、轻型D、特重型答案：A7、普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（）。
A、15～20mmB、10～20mmC、20～30mmD、20～40mm答案：C8、小型养路机械上道作业时，（）应确认设置好防护。
A、施工负责人B、车站值班员C、驻站联络员D、现场防护员答案：A9、在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方（）m范围内，不应设置道口。
A、500B、50C、1000D、100答案：D10、客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm。
A、4400B、4800C、5000D、4600答案：B11、高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm时为轻伤标准。
C、8D、4答案：D12、工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权（）。
铁路线路工中级模拟考试题含参考答案
铁路线路工中级模拟考试题含参考答案一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.用10m弦量，连接曲线连续正矢差保养质量评定值不得超过（）mm。
A、4B、2C、3D、5正确答案：A2.区间及站内两相邻线路（）间的距离为线间距。
A、外侧钢轨B、中心线C、工作边D、内侧钢轨正确答案：B3.道岔连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15㎜，且向两端外的顺坡率不大于（）。
A、1.5‰B、2‰C、1‰D、2.5‰正确答案：B4.区间及站内两相邻线路（）间的距离为线间距。
A、外侧钢轨B、工作边C、中心线D、内侧钢轨正确答案：C5.设置曲线外轨超高的目的中不含（）。
A、减少内外股钢轨磨耗B、保证轨道稳定，防止车辆倾复C、使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀D、保证旅客的舒适度正确答案：A6.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在容许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（）mm时为轻伤标准。
A、3B、1.5C、2.5D、2正确答案：A7.无缝线路长轨节中部一定长度的一段钢轨的伸缩完全被阻力所阻止，不因钢轨变化而伸缩，称为（）。
A、固定区B、过渡区C、伸缩区D、缓冲区正确答案：A8.无缝线路温度力峰现象是由道床阻力（）决定的，其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。
A、弹性性质B、挠度性质C、延展性质D、塑性性质正确答案：D9.50kg/h钢轨，12号道岔，辙叉前长1849mm，辙叉后长2708mm，辙叉前开口量、后开口量分别为（）。
A、154、226B、71、226C、171、228D、154、228正确答案：A10.段管线采用对称道岔，不得小于（）号。
A、6B、12C、30D、18正确答案：A11.曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的（）等于零。
A、拨量B、正矢合计C、现场正矢D、计划正矢正确答案：A12.用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）号。
A、6B、18C、30D、12正确答案：C13.《铁路线路修理规则》规定，道岔导曲线下股高于上股的限值，经常保养为（）mm。
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第二部分中级工一、选择题1.( D )不属于我国铁路采用的到发线有效长度。
(A)1250m (B)1050m (C)850m (D)600m2.( C )不属于线路标志。
(A)公里标(B)曲线标(C)警冲标(D)管界标3.路基侧沟的深度和宽度均不应小于(B )。
(A)0.3m (B)0.4m (C)0.6m (D)0.8m4.当350m＞曲线半径》300m时，其轨距加宽值为(B )。
(A)0mm (B)5mm (C)10mm (D)15mm5.铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于(A )。
(A)1 %。
(B) 2%o (C) 3%o (D) 4%o6.直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下(C )处量取最大矢度。
(A)10mm (B)15mm (C)16mm (D)20mm7.轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。
下列关于光带和轨底坡的说法中正确是(C )。
(A)如果光带偏向内侧，说明轨底坡合适(B)如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足(C)如果光带居中，说明轨底坡合适(D)如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大8.( C )不属于钢轨主要参数。
(A)钢轨的头部顶面宽(B)钢轨的轨腰厚(C)钢轨的长度(D)钢轨的轨底宽9.在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，轨端距第一孔中心距为( B )。
(A)96mm (B)76mm (C)66mm (D)56mm10.在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第一孔至第二孔中心距为(C ) o(A)220mm (B)140mm (C)150mm (D)110mm11.在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第二孔至第三孔中心距为(D ) o(A)160mm (B)150mm (C)140mm (D)130mm12.60kg/m 钢轨轨头宽度为(C )。
(A)70mm (B)72mm (C)73mm (D)75mm13.50kg/m 钢轨轨底宽度为(B )。
(A)114mm (B)132mm (C)150mm (D)148mm14.75kg/m 钢轨高度为( A )。
(A)192mm (B)176mm (C)152mm (D)140mm15.无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割，更换下来以后再锯头，但切口与锯口的距离不得小于(B ) 。
(A)90mm (B)100mm (C)80mm (D)60mm16.( C )，不属于经审批后予以报废的钢轨。
(A)内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨(B)侧面磨耗超过二级规定，不能调边使用的钢轨(C)每根钢轨截去伤损部分后，长度超过10m的钢轨(D)经铁道部批准属淘汰型的钢轨17.钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于(D )。
(A)30mm (B)25mm (C)20mm (D)15mm18.某地区T na>=60C, T min=- 10C，在轨温为15C时调整轨缝，钢轨长度为25m则预留轨缝a o为(A )。
(A)12mm (B)11mm (C)10mm (D)15mm19.轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于(A )。
(A) ± 80mm (B) ± 160mm (C) ± 100mm (D) ± 120mm20.绝缘接头轨缝不得小于(B )。
(A)18mm (B)6mm (C)5mm (D)15mm21.下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是(C )。
(A)原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定(B)轨缝严重不均匀(C)线路爬行量超过50mm(D)轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝22.调整轨缝作业使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过(D )。
(A)180mm (B)170mm (C)160mm (D)150mm23.提速道岔铺设木岔枕时，应用(A )过渡。
(A)2600mm x 260mn X 160mm的木枕(B)普通混凝土枕(C)混凝土宽枕(D)川型混凝土岔枕24.轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。
当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时，其轨枕间距为(A )。
(A)600mm (B)595.2mm (C)568.2mm (D)543.5mm25.作用于钢轨上的(B )力称为爬行力。
(A)竖向(B)纵向水平(C)横向(D)扣件抵抗26.( D )不属于防止线路爬行的措施。
(A)加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力(B)采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行(C)安装轨距杆或轨撑(D)在线路上进行涂油27.轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换，下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是(D )。
(A)轨距杆折断或丝扣损坏，螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良(B)轨撑损坏或作用不良(C)防爬器折损，穿销不紧或作用不良(D)弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力28.我国铁路规定道床厚度为(C )。
(A)10 〜20cm (B)20 〜30cm (C)30 〜50cm (D)50 〜60cm29.关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是(B )。
(A)减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等(B)便于养护维修(C)保证轨道稳定，防止车辆倾覆(D)将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度30.《铁路线路设计规范》规定，(A )，需用竖曲线连接。
(A)I、n级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3%0和川级铁路相邻坡段坡度的代数差大于 4 %0时(B)I、n级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3%0和川级铁路相邻坡段坡度的代数差小于 4 %0时(C)I、n级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2%0和川级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3%0时(D)i、n级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1%°和川级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2%。
时31.测速点相距200m实测时间为5s，则列车速度为(B )。
(A)120km/h (B)144km/h (C)40km/h (D)150km/h32.在某一铁路线上，曲线半径为600m列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是(C )。
(A)95mm (B)90mm (C)85mm (D)80mm33.某曲线半径为400m超高为125mm允许最大未被平衡超高采用75mn,则该曲线最高允许速度为(A )。
(A)82.3km/h (B)85km/h (C)90km/h (D)45km/h34.有一未改建的曲线，其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减(D )。
(A)3mm (B)2mm (C)1mm (D)035.曲线半径为800m,列车平均速度为70km/h，则外轨应设置(C )的超高。
(A)50mm (B)60mm (C)70mm (D)80mm36.半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过(B )为超限。
(A)7mm (B)6mm (C)5mm (D)4mm37.半径为450m的曲线，正线圆曲线正矢连续差超过(C )为超限。
(A)14mm (B)15mm (C)10mm (D)9mm38.半径为500m的曲线，正线圆曲线正矢最大最小值差超过(C )为超限。
(A)18mm (B)15mm (C)12mm (D)9mm39.站线上的轨距加宽在困难条件下可按(B )递减。
(A)1.5 % (B) 2% (C) 2.5 % (D) 3%40.同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(B )。
(A)20m (B)25m (C)40m (D)50m41.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(A )。
(A)20m (B)25m (C)40m (D)50m42.曲线半径为650m的到发线，圆曲线正矢连续差允许偏差为(B )。
(A)6mm (B)8mm (C)10mm (D)12mm43.曲线半径为700m的正线，缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为(B )。
(A)3mm (B)4mm (C)6mm (D)9mm44.曲线半径为800m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为(D )。
(A)3mm (B)6mm (C)9mm (D)12mm45.某曲线现场实测正矢之和为2000mm如用绳正法整正此曲线，则计划正矢之和必须为(C )。
(A)0 (B)1000mm (C)2000mm (D)1500mm46.某曲线其直缓点的正矢为5mn,缓圆点的正矢为95mm则圆曲线中点的正矢为(D )。
(A)45mm (B)50mm (C)90mm (D)100mm47.圆曲线上各点正矢的最大最小值差不大于(C )。
(A)1 〜2mm (B)2 〜4mm (C)3 〜6mm (D)4 〜8mm48.圆曲线上各点正矢的连续差不大于(B )。
(A)1 〜2mm (B)2 〜4mm (C)3 〜6mm (D)4 〜8mm49.无缝线路长轨条的(D )可以设置在曲线上。
(A)伸缩区(B)缓冲区(C)伸缩区和缓冲区(D)固定区50.非同类轨枕不得混铺。
混凝土枕与木枕的分界处，距钢轨接头不得少于(C )轨枕。
(A)3 根(B)4 根(C)5 根(D)6 根51.曲线超高顺坡坡度，最大不得大于(A )。
(A)2 %o (B) 2.5 %o (C) 3%o (D) 3.5 %。
52.在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于(C )。
(A)15mm (B)20mm (C)25mm (D)30mm53.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于(A )。
(A)1 % (B) 2% (C) 1.5 % (D) 2.50 %54.有缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于(B )。
(A)10mm (B)15mm (C)20mm (D)25mm55.50kg/m钢轨的构造轨缝为(A )。
(A)18mm (B)17mm (C)16mm (D)15mm56.普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过(D )，应进行轨缝调整。
(A) ± 40mm (B) ± 80mm (C) ± 120mm (D) ± 160mm57.曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于(C )。
(A)50mm (B)60mm (C)75mm (D)90mm58.曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于(D )。
(A)50mm (B)60mm (C)75mm (D)90mm59.曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于(A )。