电子警察施工方案
电子警察施工组织方案
目录1 项目部组织机构 (2)2 施工准备工作 (4)3 施工组织安排 (4)4 工程实施的时间计划安排 (5)5 质量保证措施 (6)6 安全管理 (59)7 施工投入的设备清单 (9)1 项目部组织机构电子警察系统工程施工管理推行项目经理负责制，由公司抽调技术水平高、思想素质好、能力强的人员组成项目经理部，实施对工程的组织与指挥，其管理体系见图示。
1.项目部主要管理人员质量职责1.项目经理质量职责（1）认真贯彻执行公司的质量方针、目标及分公司、工程部的有关规定。
（2）参与合同评审，执行合同条款，确保项目达到合同的工期、质量要求。
（3）建立和完善项目部组织机构，明确各类人员职责并对其进行考核。
（4）主持项目部工作，对项目施工全面负责。
（5）负责质量策划活动的具体实施。
（6）参与工程与专业包方、劳务分包方的评价和管理。
（7）参与分部、单位工程质量检验评定的工作，参与最终竣工验收和服务。
2.项目采购部经理（1）认真贯彻执行公司的质量方针、目标。
（2）负责本项目外购和后勤质量管理工作。
（3）严格执行国家颁发的有关规范、标准规程及地方规定，加强管理、标准及有关技术资料的管理。
（4）熟悉设计意图，参加图纸会审、设计交底，做好图纸会审记录，负责设计变更的施工签发。
（5）深入调查研究，一般工程设备问题在自己职责范围内，自行解决；对重大设备变更问题及时汇报工程处、分公司和监理公司；参加中间及竣工验收。
（6）组织学习各项技术标准、技术规范、规程和技术管理制度，积极推广“三新”应用。
（7）负责纠正和预防措施的实施。
（8）组织收集质量信息，并按不合格品的严重程度分别向有关部门传递。
（9）制定与编制项目部需要收集的本工程设备记录清单。
（10）负责质量控制点，特殊过程以及分部工程质量记录清单。
（11）组织工程质量的定期检查，落实“三检”制度的实施与检查其记录。
3.项目机械设计人员质量职责（1）认真贯彻执行本公司质量方针、目标和质量体系文件。
(图文)电子警察系统安装施工方案
目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)２.1概述 (14)２.1.1 施工安装规范 (14)２.1.2 工程范围 (15)２.1.3 工期 (15)２.2项目团队 (15)２.2.1 施工组织成员及职责 (15)２.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在6-15米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件：●设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；●施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；●备有施工中的通讯联络工具；2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。
电子警察系统施工方案简略
电子警察系统施工方案简略一、项目概述随着城市交通管理的日益智能化和精细化，电子警察系统作为保障交通秩序和安全的重要手段，得到了广泛应用。
本施工方案旨在指导电子警察系统的从施工准备到验收备案的全过程，确保项目的高效实施和高质量完成。
二、施工方案现场勘测与评估对目标路口的交通流量、车辆类型、道路状况进行详细了解。
评估现场环境对电子警察系统安装和运行的影响，包括光照条件、遮挡物、电磁干扰等。
制定针对性的解决方案，为后续设计提供参考。
工程设计与规划根据现场勘测结果，设计电子警察系统的布局和配置方案。
规划电源、网络、传输线路等基础设施的安装路径和方式。
制定施工进度表和人员配置计划。
设备选型与采购根据系统需求和预算，选择符合标准的电子警察设备。
确保设备具备稳定性、准确性和可扩展性。
完成设备采购合同，确保设备按时到货。
基础施工与准备对施工现场进行清理和平整，确保施工环境安全。
完成电源、网络、传输线路等基础设施的施工。
准备施工所需的工具、材料和人员。
设备安装与调试按照设计方案进行设备的安装，包括摄像头、信号灯、雷达等。
对设备进行初步调试，确保其正常工作。
与交通管理中心进行对接，确保数据传输和控制的准确性。
系统联调与测试对整个电子警察系统进行联调，确保各个部分之间的协同工作。
进行系统测试，包括识别准确率、响应时间等指标的测试。
根据测试结果进行系统优化和调整。
质量控制与验收制定详细的质量控制标准和流程，确保施工质量和设备安装质量。
对施工过程进行全程监控和记录，确保施工质量可追溯。
组织相关部门进行验收，确保系统满足设计要求和使用需求。
维护与备案管理制定系统维护和保养计划，确保系统的长期稳定运行。
建立系统维护档案，记录系统的维护历史和故障处理情况。
对系统进行定期检查和更新，以适应交通管理的变化。
三、结语本施工方案为电子警察系统的施工提供了全面的指导和保障，我们将严格按照方案执行，确保项目的顺利实施和高质量完成。
同时，我们将加强与相关部门的沟通和协作，共同推动城市交通管理的智能化和精细化。
电子警察的施工方案
电子警察的施工组织设计（一）视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程，它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
（1）现场勘察现场勘察的内容包括：拟安装设备的路口的车道数量，要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素，根据这几个方面的情况，综合考虑后确定拍摄设备的安装位置，检测线圈的数量与位置，系统主机的安装位置，各种信号线和电源线的走线路径等。
（2）工程设计根据现场勘察的结果，绘制具体工程施工图纸，确定施工步骤和工程量。
（3）基础施工在工程设计完成后，按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。
（4）设备的安装与调试待混凝土基础干固后，即可进行现场设备的安装与调试，包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装，现场设备．的联调。
（5）中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件，安装后进行调试。
（6）拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后，初步试运行，根据拍摄的效果，进行微调摄像机到最佳效果。
（二）视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时，需要登高设备：高架车或梯子等。
1、基础施工任务基础施工具体工作包括以下几项：（1）开挖过路路面、敷设过街管道（2）浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。
（3）浇注摄像机杆混凝土基础。
（4）接线井的土建施工，混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及敷设。
（5）灯杆、摄像机杆、安装附件（摄像机底座包箍、灯具紧固件）的机械加工和制造。
）灯杆、摄像机杆的吊装。
6（．2、基础施工要求（1）照明灯杆的混凝土基础要求：混凝土基础尺寸（具体工程参见相关图纸）混凝土标号（2）摄像机杆的混凝土基础要求：混凝土基础尺寸（具体工程参见相关图纸）混凝土标号（3）灯杆、摄象机杆要求：杆材尺寸、规格、加强筋结构（参见工程相关图纸）杆材表面镀锌杆件上必须留有进出线所用的预留孔（4）灯杆，摄像机杆，接线井等构件之间必须留有穿线所用的铅丝。
电子警察工程施工方案
电子警察工程施工方案一、前期准备项目规划：确定电子警察工程的整体布局和覆盖区域，规划设备配置和数量。
设计审查：根据规划进行系统设计，包括硬件和软件的设计，并进行设计审查，确保满足功能需求和性能要求。
预算与招投标：编制工程预算，发布招标文件，完成招投标工作，选定合格的承包商和供应商。
材料采购：按照设计需求，采购所需的电子警察设备、线材、安装附件等。
安全准备：制定安全施工规范，准备必要的安全防护装备，如安全帽、手套、反光背心等。
二、设备安装设备检查：对采购的设备进行质量检查，确保设备无损坏、功能正常。
现场勘查：对安装现场进行详细勘查，确定设备的具体安装位置和方式。
安装工作：按照安装指南和图纸进行设备安装，确保安装牢固、角度正确。
设备固定：使用膨胀螺丝或其他固定方式，确保设备在恶劣天气下也能稳定运行。
三、线路铺设线路规划：根据设备布局，规划线缆的走向和路径。
线路铺设：使用专用工具和材料，按照规范进行线缆的铺设，确保线路平直、无损伤。
接口连接：在适当的位置设置接口，确保连接可靠、方便后期维护。
四、系统调试通电检查：对线路和设备进行通电检查，确保无短路、断路现象。
功能测试：按照系统要求，对各项功能进行测试，确保系统正常运行。
性能优化：根据测试结果，对系统进行必要的调整和优化，提高系统的稳定性和效率。
五、防卫设备安装围栏安装：在必要的位置安装围栏，防止非法侵入。
监控设备安装：在关键区域安装监控设备，确保系统的安全性。
报警系统安装：安装报警系统，对异常情况进行及时报警。
六、质量控制过程控制：在施工过程中，对施工质量进行持续监控，确保施工符合设计要求。
验收检测：在每个施工阶段结束后，进行验收检测，确保施工质量满足要求。
持续改进：根据质量检测结果，对施工方案进行持续改进，提高施工质量。
七、施工进度控制进度计划：制定详细的施工进度计划，明确每个阶段的任务和时间节点。
进度监控：在施工过程中，对施工进度进行持续监控，确保按计划进行。
(图文)电子警察系统安装施工方案
目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)２.1概述 (14)２.1.1 施工安装规范 (14)２.1.2 工程范围 (15)２.1.3 工期 (15)２.2项目团队 (15)２.2.1 施工组织成员及职责 (15)２.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在6-15米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件：●设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；●施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；●备有施工中的通讯联络工具；2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。
电子警察的施工方案
电子警察的施工方案Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT电子警察的施工组织设计（一）视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程，它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
（1）现场勘察现场勘察的内容包括：拟安装设备的路口的车道数量，要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素，根据这几个方面的情况，综合考虑后确定拍摄设备的安装位置，检测线圈的数量与位置，系统主机的安装位置，各种信号线和电源线的走线路径等。
（2）工程设计根据现场勘察的结果，绘制具体工程施工图纸，确定施工步骤和工程量。
（3）基础施工在工程设计完成后，按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。
（4）设备的安装与调试待混凝土基础干固后，即可进行现场设备的安装与调试，包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装，现场设备的联调。
（5）中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件，安装后进行调试。
（6）拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后，初步试运行，根据拍摄的效果，进行微调摄像机到最佳效果。
（二）视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时，需要登高设备：高架车或梯子等。
1、基础施工任务基础施工具体工作包括以下几项：（1）开挖过路路面、敷设过街管道（2）浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。
（3）浇注摄像机杆混凝土基础。
（4）接线井的土建施工，混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及敷设。
（5）灯杆、摄像机杆、安装附件（摄像机底座包箍、灯具紧固件）的机械加工和制造。
（6）灯杆、摄像机杆的吊装。
图文电子警察系统安装施工方案
第一章路口施工方案 (2)1.1概述 (2)1.2电子警察施工 (2)1.2.1主要设备材料技术规范 (2)1.2.2主要工序施工规范 (5)第二章施工组织方案 (13)2.1概述 (13)2.1.1施工安装规范 (13)2.1.2工程范围 (14)2.1.3工期 (14)2.2项目团队 (14)2.2.1施工组织成员及职责 (14)2.2.2工作流程 (15)2.3资源计划 (15)2.3.1人力资源计划 (15)2.3.2设备材料供应计划 (16)2.3.3机械设备需求计划 (16)2.3.4仪器/仪表需求计划 (18)2.4施工进度计划 (18)2.4.1计划编制原则 (18)2.4.2编制依据 (18)2.4.3施工进度计划编制 (19)第一章路口施工方案1.1概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1.2电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在 米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础4、电缆井 6-15图8-2立杆基础图8-3电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2主要工序施工规范1、施工一般规定1）系统的工程施工应满足下列条件：•设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；•施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；•设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；•备有施工中的通讯联络工具；2）系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。
电子警察的施工方案
电子警察的施工组织设计（一）视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程，它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
（1）现场勘察现场勘察的内容包括：拟安装设备的路口的车道数量，要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素，根据这几个方面的情况，综合考虑后确定拍摄设备的安装位置，检测线圈的数量与位置，系统主机的安装位置，各种信号线和电源线的走线路径等。
（2）工程设计根据现场勘察的结果，绘制具体工程施工图纸，确定施工步骤和工程量。
（3）基础施工在工程设计完成后，按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。
（4）设备的安装与调试待混凝土基础干固后，即可进行现场设备的安装与调试，包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装，现场设备的联调。
（5）中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件，安装后进行调试。
（6）拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后，初步试运行，根据拍摄的效果，进行微调摄像机到最佳效果。
（二）视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时，需要登高设备：高架车或梯子等。
1、基础施工任务基础施工具体工作包括以下几项：（1）开挖过路路面、敷设过街管道（2）浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。
（3）浇注摄像机杆混凝土基础。
（4）接线井的土建施工，混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及敷设。
（5）灯杆、摄像机杆、安装附件（摄像机底座包箍、灯具紧固件）的机械加工和制造。
（6）灯杆、摄像机杆的吊装。
2、基础施工要求（1）照明灯杆的混凝土基础要求：混凝土基础尺寸（具体工程参见相关图纸）混凝土标号（2）摄像机杆的混凝土基础要求：混凝土基础尺寸（具体工程参见相关图纸）混凝土标号（3）灯杆、摄象机杆要求：杆材尺寸、规格、加强筋结构（参见工程相关图纸）杆材表面镀锌杆件上必须留有进出线所用的预留孔（4）灯杆，摄像机杆，接线井等构件之间必须留有穿线所用的铅丝。
电子警察工程施工方案
电子警察工程施工方案一、工程概况电子警察（ETC）工程是一项为改善交通管理和提高道路安全而设计的交通设施工程，主要应用于监控车辆超速、闯红灯、违规变道等交通违法行为。
本工程的施工涉及到一系列的设备安装、线路布设和系统调试等环节，对施工流程和施工标准要求都比较严格。
本施工方案将对电子警察工程的施工过程及相关注意事项进行详细规划。
二、工程施工范围本工程的施工范围主要包括交通设备设施的安装、线路铺设、系统调试和相关防卫设备的安装等工程范围。
三、施工组织1. 项目经理办公室：负责项目管理、工程进度和质量控制等工作。
2. 施工队：负责具体施工任务，按照工艺要求进行操作。
四、施工流程1. 前期准备：明确工程范围、施工计划、组织架构等，制定详细的工程施工方案并开始采购所需材料。
2. 设备安装：根据设计方案，对交通设备进行安装调试，确保设备能够正常使用，包括摄像头、雷达、信号灯等设备的安装。
3. 线路铺设：按照设计要求进行交通设备线路的铺设，包括通信线路、电源线路等。
4. 系统调试：对整个系统进行联调和调试，确保各个部分能够联动正常工作。
5. 防卫设备安装：在系统正常工作后，对防护设备进行安装，包括防护罩、护栏等。
五、施工注意事项1. 安全施工：在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，确保施工现场的安全。
2. 质量控制：施工过程中，要严格把关施工质量，确保设备安装、线路铺设等工程标准。
3. 施工进度控制：合理安排施工进度，确保按时完成施工任务。
4. 环境保护：在施工过程中，要严格遵守环保法规，做好环境保护工作。
六、施工措施1. 施工前的准备工作，包括采购材料、准备施工人员等。
2. 施工过程中的质量监督和验收工作。
3. 施工后的设备检测和验收。
七、工程质量与安全控制1. 质量控制：严格按照设计要求进行施工，确保工程质量。
2. 安全保障：施工期间要做好现场安全防护工作，确保施工人员的安全。
八、施工后的检测与验收1. 施工后，对设备进行相关的测试和调试工作。
电子警察的施工方案
电子警察的施工组织设计（一）视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程，它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
（1（2（3（4摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装，现场设备的联调。
（5）中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件，安装后进行调试。
（6）拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后，初步试运行，根据拍摄的效果，进行微调摄像机到最佳效果。
（二）视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时，需要登高设备：高架车或梯子等。
12、（2）摄像机杆的混凝土基础要求：混凝土基础尺寸（具体工程参见相关图纸）混凝土标号（3）灯杆、摄象机杆要求：杆材尺寸、规格、加强筋结构（参见工程相关图纸）杆材表面镀锌杆件上必须留有进出线所用的预留孔（4）灯杆，摄像机杆，接线井等构件之间必须留有穿线所用的铅丝。
（5）走线地沟采用十字路口的专用走线地井。
（6采用（34由于本系统安装在市区的十字路口，系统连接线路包括照明电源线、摄像机电源线、视频信号线、车辆检测信号线、多相位信号线等，其施工时应严格按下列要求执行：（1）线路的应有利于缩短线路长度，便于施工和维修，减少与其它管线等障碍物的交叉。
（2）线路敷设采用地下埋线，具体选用应以当地的地形、地貌、建筑设施和用户要求来决定。
（3）采用地下埋线时应考虑：必须采用金属管或聚乙烯管作为保护管道，在通过交通要道时，应穿钢管保护。
（4）采用架空走线时应考虑：（本次工程不采用架空方式）切断口5（1边形，四角要做切角处理。
矩形线圈在车辆行驶方向上的长度为0.5m，矩形线圈的宽度视路面情况而定，一般必须占一个车道的70%。
两个线圈之间的距离一般为1m。
（2）槽内下线下线前必须对线槽进行清除杂质处理，以防埋线深度不够或导线架空。
电子警察的施工方案
电子警察的施工组织设计（一）视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程，它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
（1）现场勘察现场勘察的内容包括：拟安装设备的路口的车道数量，要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素，根据这几个方面的情况，综合考虑后确定拍摄设备的安装位置，检测线圈的数量与位置，系统主机的安装位置，各种信号线和电源线的走线路径等。
（2）工程设计根据现场勘察的结果，绘制具体工程施工图纸，确定施工步骤和工程量。
（3）基础施工在工程设计完成后，按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。
（4）设备的安装与调试待混凝土基础干固后，即可进行现场设备的安装与调试，包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装，现场设备的联调。
（5）中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件，安装后进行调试。
（6）拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后，初步试运行，根据拍摄的效果，进行微调摄像机到最佳效果。
（二）视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时，需要登高设备：高架车或梯子等。
1、基础施工任务基础施工具体工作包括以下几项：（1）开挖过路路面、敷设过街管道（2）浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。
（3）浇注摄像机杆混凝土基础。
（4）接线井的土建施工，混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及敷设。
（5）灯杆、摄像机杆、安装附件（摄像机底座包箍、灯具紧固件）的机械加工和制造。
（6）灯杆、摄像机杆的吊装。
2、基础施工要求（1）照明灯杆的混凝土基础要求：混凝土基础尺寸（具体工程参见相关图纸）混凝土标号（2）摄像机杆的混凝土基础要求：混凝土基础尺寸（具体工程参见相关图纸）混凝土标号（3）灯杆、摄象机杆要求：杆材尺寸、规格、加强筋结构（参见工程相关图纸）杆材表面镀锌杆件上必须留有进出线所用的预留孔（4）灯杆，摄像机杆，接线井等构件之间必须留有穿线所用的铅丝。
视频电子警察系统的施工方案
视频电子警察系统的施工方案一、系统概述视频电子警察系统是一种通过视频监控和自动识别技术，对道路交通违法行为进行监测和记录的系统。
其主要作用是提升交通管理效率，改善道路交通秩序，减少交通事故发生。
本文将介绍视频电子警察系统的施工方案。
二、施工准备1. 设备准备视频电子警察系统主要包括摄像头、监控设备和数据处理服务器等设备。
在施工前需要确保所有设备已经购买并具备安装条件，确保设备品质和性能符合要求。
2. 网络准备视频电子警察系统需要联网工作，因此需要提前规划网络布线方案，确保每个设备能够正常联网并实现互联通信。
3. 电源准备在施工现场要保证设备的电源供应稳定可靠，避免因电源问题导致系统无法正常工作。
三、施工流程1. 安装摄像头首先需要确定摄像头的安装位置，通常选择交通要道、拥堵路段和事故易发区域进行安装。
安装时需要考虑视野范围、高度角度等因素，确保能够有效监测道路交通情况。
2. 安装监控设备监控设备一般安装在交通指挥中心或者交警部门，用于对摄像头采集的数据进行实时监测和录像存储。
3. 数据处理服务器部署数据处理服务器用于接受摄像头传输的视频流数据，对数据进行处理分析，并生成交通违法记录。
在安装数据处理服务器时需要考虑设备性能要求和数据存储需求。
4. 系统调试安装完所有设备后需要对系统进行调试，确保各个设备的正常工作并配合良好，保证系统能够准确监测并记录道路交通违法行为。
四、系统验收系统安装调试完成后需要进行验收，主要包括以下几个方面：1.对系统进行功能测试，确保系统各项功能正常；2.对摄像头的视野范围和画质进行检查，确保能够清晰监测道路交通情况；3.对数据处理服务器进行容量测试，确保系统能够正常记录数据；4.对系统录像进行回放和分析，验证系统的功能和稳定性。
五、系统维护系统验收合格后需要进行系统维护工作，包括定期检查设备运行状态、定期清理设备、及时更新软件升级等，保证系统长期稳定运行。
结语视频电子警察系统是提升道路交通管理效率的重要工具，其施工方案的合理设计和严格实施能够有效提高交通安全水平，保障道路交通秩序。
电子警察施工组织方案
引言概述：电子警察是一种利用先进的计算机技术对道路交通情况进行监控和管理的手段，能够实时采集车辆违法信息，保证道路交通的安全和顺畅。
在电子警察的施工过程中，施工组织方案是至关重要的，它能够帮助施工人员合理安排工作，确保施工顺利进行。
本文将从道路交通管理的重要性、电子警察施工组织方案的意义以及具体的施工组织方案等方面进行详细阐述。
正文内容：一、道路交通管理的重要性1.1提高道路交通安全性1.2促进道路交通顺畅1.3强化道路交通违法行为的监督和管理1.4保障道路交通运输秩序的良好发展二、电子警察施工组织方案的意义2.1保障施工人员和交通参与者的安全2.2确保电子警察设备的高效安装2.3最大限度减少道路交通的影响2.4提高电子警察施工的效率和质量三、具体的施工组织方案3.1设立专门的施工现场3.2安排专业人员进行施工3.3制定详细的施工计划3.4配备必要的施工设备和材料3.5加强施工现场的监督和管理四、施工组织方案中的注意事项4.1确保施工人员的安全4.2合理调配工作量和工作时间4.3确定施工过程中的交通管制措施4.4注意施工现场的环境保护4.5做好施工的后期维护工作五、电子警察施工组织方案的效果评估5.1施工过程中的施工进展和质量评估5.2对交通情况的改善效果评估5.3对施工组织方案的实施效果评估5.4对电子警察设备的性能评估5.5完善组织方案并优化施工流程总结：电子警察施工组织方案是保证电子警察设备顺利安装并发挥作用的重要环节。
通过合理的施工组织方案，我们能够提高道路交通的安全性和顺畅程度，增强道路交通管理的有效性。
在具体的施工组织方案中，我们应该注意施工人员和交通参与者的安全，制定详细的施工计划，并加强对施工现场的监督和管理。
同时，我们还应该对施工组织方案的实施效果进行评估，不断优化和改进，以提高电子警察设备的性能和施工效率。
通过这些努力，我们可以实现更好的道路交通管理和安全保障的目标。
电子警察施工方案
电子警察施工方案1. 引言随着城市交通的不断发展和科技的进步，电子警察作为一种交通管理工具，被广泛应用于各个城市。
电子警察采用先进的摄像技术和数字图像处理技术，可以实时监控交通违法行为，并记录证据。
为了保障电子警察的正常运行，需要有一个科学合理的施工方案。
本文将介绍电子警察施工的方案，包括施工准备、施工流程和施工要点等内容。
2. 施工准备2.1 材料准备在开始施工之前，需要准备以下材料：•电子警察设备：包括摄像头、红绿灯控制系统、车牌识别系统等。
•施工工具：包括螺丝刀、扳手、电钻等。
•施工材料：包括电缆、管道、电源线等。
2.2 人员准备为了保证施工的顺利进行，需要组织以下人员：•施工队：包括工程师、技术人员等。
•监理人员：负责监督施工质量和进度。
•安全人员：负责施工现场的安全管理。
2.3 施工许可在进行电子警察施工之前，需要向相关部门申请施工许可。
申请过程中需要提交相关施工方案和材料清单，并按照相关规定缴纳相关费用。
3. 施工流程3.1 确定施工位置根据交通情况和监控需求，选择合适的位置进行电子警察设备的安装。
一般而言，电子警察设备应安装在交通流量较大的路段或容易发生事故的路口。
3.2 安装设备根据施工方案，对电子警察设备进行安装。
安装时需按照设备的使用说明进行操作，并注意设备的稳固性和安全性。
3.3 连接电源和网络完成设备安装后，需要连接电源和网络以确保设备正常运行。
电源线应按照相关安全要求进行铺设，并保证电源的可靠性和稳定性。
3.4 软件调试在设备安装和连通电源后，需要对设备的软件进行调试。
包括对摄像头的调整，红绿灯控制系统的配置和车牌识别系统的校准等。
3.5 测试运行在软件调试完成后，进行设备的测试运行。
测试运行主要包括对设备的监控功能进行测试，以确保设备的正常运行和数据的准确性。
3.6 完善施工记录每一次施工都应有详细的记录，包括施工时间、施工人员、使用的材料和设备等。
这些记录有助于日后的维护和排查问题时的参考。
(完整版)电子警察安装施工和管理方案
一、现场勘测现场实地测量主要是为现场施工平面图提供准确的、科学的依据，为系统提供科学的保障，它是系统施工的第一步，其正确性直接关系到以后施工的难易，是施工预算的重要依据。
工艺流程简图如下：二、工程设计根据现场实际测绘的平面图进行工程施工图设计，工程图设计按照施工图设计规范进行。
工程图完成以后，经甲方审核通过，即可按规定的日期首先进行基础施工。
三、基础施工电子警察基础施工主要包括支撑结构基础施工、窨井施工、以及管道施工。
它的好坏直接影响工程质量的好坏，是评估工程质量优良的重要依据，而且是电子警察的关键步骤，在满足质量的前提下，还要尽量缩短工期，为下面的工序提供保障。
工程流程简图如上。
四、注意事项：1、基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线，对定位的点作好标记，以防开挖后破坏。
2、基坑挖方应始终保持良好地排水，软土地基应采用台阶式挖方，混凝土浇注之前基坑不应有积水。
3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣，条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。
4、基础钢筋笼钢筋笼下坑时要注意二个问题：一是注意预埋件地脚螺丝的摆放方向，要与图纸相对应；二是预埋件下坑后最上面一层底板要保持水平，可使用水平直尺进行校正。
地脚螺栓要用碎布和牛油保护，免于锈蚀和人为破坏。
五、电子警察立杆的安装1、立杆为6.0-6.5m高的立杆，采用底部直径为250mm，顶端直径为170mm的锥型钢管冷弯制成，外表镀锌，横臂向外挑出3.5-4米，顶部挑出横臂做有安装支架安装防护罩。
2、摄像机、电源安装在摄像机防护罩内，与补光灯一起安装在挑臂上。
3、补光灯采用特制补光灯，安装在挑臂上距防护罩0.5-1米处。
4、立柱下部采用法兰盘与混凝土基础联接地，脚螺栓M20，共8个。
5、安装时要做好安全工作，必要时请当地交警协助操作指挥交通。
6、安装时要保持竖杆与地面的垂直，按照施工图施工，对基础不水平的基础要用垫铁将它垫水平。
六、检测器线圈安装见线圈施工规范七、电源线及信号线铺设电源线和信号线一般采用埋设地铺设。
电子警察施工方案
电子警察施工方案电子警察施工方案一、背景介绍随着社会的进步和人口的增加，交通密度不断增大，交通违法行为和交通事故也屡见不鲜。
传统的交通管制手段已经难以满足实际需要，因此引入电子警察成为改善交通管理和交通安全的重要手段。
二、方案设计1. 执行机构电子警察由交通管理部门负责设立和维护，相关技术由专业公司提供支持。
2. 设备位置电子警察设备应安装在交通违法高发路段，特别是容易发生交通事故的路段，以提醒驾驶员注意交通安全，减少交通违法行为。
3. 设备类型主要包括高清摄像机、车牌识别系统、红绿灯控制系统和违法行为记录系统等。
4. 工作原理当交通违法行为发生时，电子警察将通过高清摄像机拍摄违法车辆的图片，同时通过车牌识别系统获取车辆的相关信息，并与违法行为记录系统对比，确认车辆的违法行为并自动记录。
5. 数据传输电子警察通过网络将违法行为记录传输至交通管理部门，并通过大数据分析来对交通违法行为进行统计和分析，以便于制定更合理的交通管理措施。
6. 违法处理交通管理部门根据电子警察的违法记录，将违法车辆的相关信息与车辆登记信息对比，并将处理结果通过短信或邮件等形式通知驾驶员。
三、实施步骤1. 总体规划交通管理部门根据交通违法行为的分布情况，制定电子警察设备的设置方案，并与专业技术公司对接。
2. 设备设施交通管理部门与专业技术公司合作，对电子警察设备进行布设和调试。
3. 数据传输与分析交通管理部门建立相关信息平台，与电子警察设备进行数据传输，运用大数据技术进行数据分析和处理。
4. 违法处理交通管理部门根据违法记录，对违法车辆进行处理，并将处理结果通知驾驶员。
四、预期效果1. 提醒驾驶员注意交通安全，减少交通违法行为，降低交通事故的发生率。
2. 加强交通管理部门对交通违法行为的监管，提高执法效率和公平性。
3. 通过大数据分析，为交通管理部门提供科学依据，制定更科学的交通管理和交通安全措施。
五、风险控制1. 设备及网络安全问题，需要加强设备的维护和保护，建立安全防护机制。
电子警察施工方案
电子警察施工方案
一、引言
随着社会的发展，交通安全问题变得日益凸显。
传统交通管理方式面临着许多挑战和瓶颈，为了提高交通管理的效率和效果，电子警察技术应运而生。
本文将探讨电子警察的施工方案，以期实现更便捷、高效的交通管理。
二、电子警察的背景
电子警察是一种利用先进技术对交通违法行为进行监控和处理的装置。
通过摄像头、传感器等设备，电子警察可实时监测交通违规行为，提高违法行为的查处率和通报速度，有效提升交通安全水平。
三、电子警察施工方案
1. 设备布置
为实现全方位监控，电子警察设备应布置在重点路段、交叉口等关键位置。
摄像头应覆盖整个道路宽度，并能够拍摄清晰的车辆违法行为证据，传感器应准确捕捉车辆详情信息。
2. 数据处理
电子警察系统应具备强大的数据处理能力，能够自动识别违法行为、完成违法信息的提取和处理，并生成相关违法记录。
同时，系统应支持数据存储和备份，以保障数据安全。
3. 联网管理
为了实现交通管理的综合化，电子警察系统应与交通管理中心相连，实现数据的实时传输、违法信息的实时反馈和处理，并可根据需要对监控设备进行远程操作和维护。
4. 维护保养
为确保电子警察设备的正常运行，定期的维护保养工作至关重要。
需建立定期的巡检制度，及时发现和解决设备故障，以保障电子警察系统的稳定运行。
四、总结
电子警察作为一种新型交通管理技服，为提升交通管理水准提供了有力支持。
通过科学合理的施工方案，可以更好地发挥电子警察的作用，为城市交通的秩序维
护和交通安全的提升做出贡献。
希望本文的介绍能对电子警察施工方案的制定和实施提供参考。
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濮阳市电子警察系统实施方案哈尔滨新中新电子股份有限公司2010年8月23日目录1项目简介 (3)2系统整体结构 (3)3闯红灯抓拍前端方案 (4)3.1前端系统组成 (4)3.2设备及电缆配置 (4)3.3施工注意事项 (6)3.4施工示意图及设备配置表 (6)4卡口超速前端方案 (8)4.1前端系统组成 (8)4.2施工注意事项 (9)4.3施工示意图及设备配置表 (12)5后台方案 (14)5.1后台系统组成 (14)5.2设备配置 (15)5.3后台软件 (19)232232光纤R S 232R S 2321 项目简介濮阳市固定电子警察系统主要由 47 个路口的卡口式闯红灯抓拍设备、6 个 路段卡口+超速设备，通信设备以及配套的指挥中心软硬件系统组成。
卡口式闯红灯抓拍设备要求实现卡口功能、左转压黄线抓拍功能、闯红灯 抓拍功能。
卡口+超速抓拍设备具备卡口功能、超速抓拍功能。
采用单车道雷达测速及 定位。
所有控制主机均安装在后台。
2 系统整体结构卡口式闯 红灯抓拍卡口+超 速抓拍标清地感线圈车检器高清100Base -T通信转换高清100Base -T通信转换模块光端机模块光端机光纤机架式光端机电子警察系统机架式通信模块 机架式通信模块阵列IP SAN违法数据库服务器卡口数据库服务器机架式工控机机架式工控机录入比对服务器车管数据库服务器驾管数据库服务器公安网指挥中心千兆局域网安全接入平台 或网闸卡口工作站卡口工作站维护工作站应用工作站Web 服务器非现场执法系统黑名单数据库3闯红灯抓拍前端方案3.1前端系统组成前端系统由高清摄像机、高清镜头、标清全景摄像机、防护罩、支架、LED 补光灯、通讯控制器、光端机、光纤接续设备、设备箱、电源设备、防雷接地设备、立杆、管道、电缆等组成。
检测摄像机、高清摄像机和LED补光灯安装在L杆上，距离地面净高为6米。
高清摄像机安装在护罩里，护罩安装在所要监控的3条车道中间车道的正上方，停车线与立杆的水平距离为23米左右。
每车道安装一只LED补光灯。
每个路口设置一台设备箱，可以采用落地式或挂杆式。
其位置或安装方式以方便施工为宜，通常距离信号机越近越好。
设备箱内置配电、防雷、接地、光纤端接设备、光端机、通信控制器等。
3.2设备及电缆配置以下以4向12车道的路口为例，介绍卡口式闯红灯系统的设备及电缆配置。
1、高清摄像机采用XZX500500万CMOS摄像机，配置12mm（3.8-13mm或定制）高清镜头。
护罩内置电源变压器（注：老型摄像机较厚，采用24V开关电源，新型摄像机较薄，采用专用POE电源，在施工前应确认）。
从设备箱至高清摄像机需敷设一根RVV3*1.0的电源线和数据线。
当高清摄像机距离主机小于90米时，数据线采用室外六类4对非屏蔽双绞线。
超过90米时，数据线采用光缆。
2、高清镜头采用百万像素高清镜头。
优先选用定焦镜头，采用12mm F1.4的高清定焦镜头，立杆距离停止线约23米，如果立杆距离停止线在15～25米间，可采用3.8~13mm变焦镜头。
3、全景摄像机采用SONY XZX-101一体化摄像机，每方向每3条车道设置一台（如果4条车道挨在一起且总宽度不超过14米，也可用一台全景摄像机）。
从设备箱至全景摄像机需敷设一根SYV-75-5视频电缆,电源电缆与高清摄像机共用。
4、LED补光灯采用LED常亮补光灯，每车道设置一只。
LED补光灯有四种规格：分别是XZX-LED-01、XZX-LED-02、XZX-LED-03、XZX-LED-04，01和02为44W灯，03为80W灯，04为48W灯，常用的为02和04灯，推荐用04灯，安装时注意选用相应的托盘和支架。
每方向敷设一根RVV3*1.0的补光灯电源线。
5、主机柜主机柜分挂式和立式两种，挂式机柜只能安装一台工控机，通常用于较小的路口或双向抓拍路口。
立式机柜可安装两台工控机，但需要制作相应的基础。
本项目采用主机后置的模式，因此在前端需设置一个设备箱，内置前端传输模块、光端机、网络交换机、光缆终端盒、尾纤、电源设备、防雷接地设备等。
前端设备箱电源需要稳定的AC220V/50Hz电源，通常由信号机处引电源，采用RVV3*2.5电缆，如果取电距离较远，应相应增加电缆线径。
施工时注意电源容量。
以4向12车道闯红灯抓拍为例，摄像机及补光灯功耗600多瓦，主机200瓦，考虑到加热、排风和补光灯启动电流等因素，4向12车道闯红灯设备应提供2000W以上的电源，最好按3000W来设置电缆及开关。
取电时应注意上级电源的容量是否在安全范围内。
如果现场电压不稳或易停电，应配置稳压电源或UPS设备。
前端设备箱的红灯信号线由信号机引出。
通常每方向一根RVV3*1.0。
虽然同相位的红灯信号可并联，但考虑到将来信号机相位的调整，最好每方向设置一根RVV3*1.0电缆。
前端设备箱可以自行定制或选用我公司的设备箱，前端传输模块体积为260(L)*200(W)*230(h)，其他设备一般由用户自行选购，选购时尽量选择体积相对较小的以匹配设备箱的尺寸。
如终端用户有其他需求，如道路监控、信号机控制、交通诱导等，应预留视频编码器、快球电源的空间，并在光端机上预留相应的接口。
我公司设备箱尺寸为590mm（高）*400mm（宽）*350mm（深），如选用我公司设备箱，请提供安装立杆的直径，以便选配相应的抱箍。
另外立杆的出线位置、出线孔、保护方式也须商定。
3.3施工注意事项1、立杆立杆应根据招标文件、建设单位要求及相关标准定制，施工时应注意以下事项：立杆最好距离停止线23米左右，可以采用12mm定焦镜头；如果这附近无法立杆，尽量立在18～25米范围内，可以使用3.8~13mm变焦镜头；如果超出此范围，应与我公司技术人员沟通，确定立杆位置和镜头选择，通常这种情况下需要采用特殊镜头，造价高且效果较前两种镜头差。
立杆施工时应做好防雷接地，立杆顶端加装避雷针，杆体应有良好接地，接地电阻小于4Ω。
立杆的横臂长度应根据现场环境确定，最佳长度是到最远一条抓拍车道的中间，最短要过第二远抓拍车道的中间。
2、管井管道施工应根据电气施工规范及当地的要求进行，管道应有足够的预留，以方便整改和扩展。
3、补光灯补光灯与高清摄像机最好距离3米以上，尽量保证不小于2米。
3.4施工示意图及设备配置表以下以4向12车道为例，给出施工示意图及设备配置表标高清清标高清清前端系统由高清摄像机、高清镜头、标清全景摄像机、车辆检测器、防护 罩、支架、补光灯、通讯控制器、光端机、光纤接续设备、设备箱、电源设备、 防雷接地设备、立杆、管道、地理线圈、电缆等组成。
采用 200 万 CCD 摄像机。
配置 25mm （单车道）或 35mm （双车道）高清镜头。
DC24V/1A 台 安装支架、托盘只 4 标清摄像机 SONY XZX -101只 4 XZXF-01 台5 标清防护罩组件 DC12V/2.1A 台 4安装支架、托盘 只 6 LED 补光灯 XZX -LED -04 只 12 8 LED 补光灯安装组件含安装支架、托盘套 12 9 设备箱 定制 个 1 10 前端通信模块 XZX - 个 1 11 网络交换机 100/1000M 台 1 12 光端机 4V2D1E 对 1 4 视频/2RS232/1E13前端辅助设备电源、防雷接地等 项1机架式工控机双核/2G 内存/1T 个14后端设备机架式通信模块 个 网络交换机 个 1共用 服务器工作站等 项 共用辅助设备项 UPS 、机柜等电缆配置 1 主机总电源线 RVV3*2.5 条 1 外部供电电源 2 防护罩电源线 RVV3*1.0 条 4 主机至防护罩 3 LED 补光灯电源线 RVV2*1.0 条 4 主机至补光灯 4 红灯信号线 RVV3*1.0 条 4 主机至信号机 5 高清数据线 UTP4 Cat6 或光缆条 4 主机至高清 6 视频电缆SYV -75-5条4主机至标清施工示意图如下所示：标 高清 清4 卡口超速前端方案23m4.1 前端系统组成23m1、高清摄像机护罩内置电源变压器。
从设备箱至高清摄像机需敷设一根 RVV3*1.0 的电源线和 数据线。
当高清摄像机距离主机小于 90 米时，数据线采用室外六类 4 对非屏蔽双绞线。
超过90米时，数据线采用光缆。
2、高清镜头采用百万像素高清镜头。
优先选用定焦镜头，当每台高清抓拍一条车道时，采用35mm定焦镜头；当每台高清抓拍两条车道时，采用25mm定焦镜头。
3、全景摄像机采用SONY XZX-101一体化摄像机，每方向每3条车道设置一台（如果4条车道挨在一起且总宽度不超过14米，也可用一台全景摄像机）。
从设备箱至全景摄像机需敷设一根SYV-75-5视频电缆,电源电缆与高清摄像机共用。
全景摄像机可作为视频辅助检测及全景录像用。
属选配设备，由于其性价比较高，强烈建议用户选用此设备。
4、补光灯补光主要有大功率长亮灯（金囱灯、高压钠灯等）、LED长亮灯、曝光灯（气体闪光灯）、LED高亮灯等。
曝光灯和LED高亮灯用于对图片效果要求较高的场合，能够辨别前排驾乘人的面部特征，LED高亮灯效果较曝光灯稍差，但光污染小；长亮灯用于需要视频检测或录像以及禁止使用闪光类补光灯的场合，但图片整体效果较差。
如果要求测速，根据GA/T832-2009的要求，必须体现不同时间或不同位置的车辆图片，可以抓拍两张高清图片或抓拍两张全景标清加一张高清图片，如果要求抓拍两张高清图片且采用曝光补光，由于曝光灯充电时间不能满足抓拍要求，必须采用两只曝光灯轮闪的方式，即每条车道需要配置两台曝光灯。
而采用LED高亮灯或采用两标一台模式时，每条车道只需要配置一只LED高亮灯或曝光灯。
对于常亮灯，每立杆向主机敷设一根RVV3*1.0的电源电缆。
对于曝光灯或LED高亮灯，还需要每只灯向该灯对应的高清摄像机敷设一根RVV2*1.0控制线。
5、车辆检测器对于卡口，建设采用线圈检测，配备线圈型车辆检测器。
如果要求测速，可采用线圈测速或雷达测速。
对于用线圈检测的场合，最好采用线圈测速，可采用2线圈测速或3线圈测速。
推荐用3线圈；对于用雷达检测的，毫无疑问用雷达测速；对于视频检测的，可采用雷达测速，可采用单车道雷达或多车道雷达，多车道雷达性价比高，但图片上超过一辆车时无法处罚。
如果采用雷达检测，必须采用平板窄波雷达，其定位距离为16-18米，建议采用双杆，摄像机安装在后杆，雷达安装在前杆，两者相距10米。
如果采用单杆，即摄像机和雷达在同一立杆上，则会出现由于摄像机较近而产生的前排驾乘人面部上方被遮挡的情况。
6、主机柜主机柜分挂式和立式两种，挂式机柜只能安装一台工控机，通常用于较小的路口或双向抓拍路口。