土方开挖方案设计(改)

第一章工程概况1、编制依据

1.1施工图纸

表1.1编制依据

1.2主要规、规程

表1.2规、规程

2、工程概况

表2.1工程概况

抗震设防烈度6度建筑层数4～11层

主要结构类型剪力墙结构、框

架结构

建筑面积总面积约70217m2

建筑安全等级二级主体结构使用年限50年

第二章土方开挖

一、施工部署

根据工地现场情况，采用五台CATPC320挖土机，25辆双桥12平自卸汽车。由于自然土标高距基底标高深度约３.0m~4.0m左右，根据现场实际情况，场无土方堆放场地，现有挖出土方全部外运至指定点堆放。

图2.1土方开挖流程

二、操作工艺

2.1先放好坡顶线、坡底线经复测并验收合格。

2.2土方开挖前，应做好降排水的准备工作，发现地下水及时开始排水，从地勘资料来看，地下水位约在自然土以下2.5m左右，本工程降水将采取截水、明沟排水。

2.3机械挖土：根据本工程实际情况，挖土将从东北面和西北面两处同时开挖，具体见土方开挖示意图，预留30㎝土层人工清理。

开挖方向如下图所示。

图3.2基础挖土方向示意图

2.4本工程基坑挖深在

3.0m~

4.0m左右，基坑开挖的边坡为1：1.5，

挖土时专人指挥，控制机械挖土的边坡量，并时刻注意基坑边坡的稳定情况，在基坑的北面临近民房，最近处只有4.0米左右，要重点观

察基坑边坡情况，发现有异常情况应迅速采取措施，防止塌方。

2.5基坑土方开挖：由东北面和西北面两处同时开挖，逐步向南退，土方开挖需遵循先深后浅或同时施工的顺序，自上而下，水平分段，分层进行，至设计标高。施工时，需在坡顶及沟底挖好排水明沟，排水沟深度700mm、宽700mm在四周角落处及基坑周边每隔15M~30M设0.8m*0.8m*1.2m的集

水坑一个，并采用砖砌筑。详下图：

因基坑东面、南面临近道路，西北角离民房最近距离只有4.0米左右，为了保证民房的安全，采用人工挖孔灌注桩，其余采用土钉喷锚支护，坡面铺设φ8200*200mm钢筋网片。另集水井、电梯基坑采用拉森式U型钢板桩支护，桩长4M。在第一层土挖至1.5M左右底宽6.0M 左右时，就开始上部的喷锚施工。再按图纸要求挖至基底标高，检查坑底的尺寸和标高。机械一次性见底，施工人员同时做好边坡修整工作。并及时喷锚（具体见土钉喷锚支护方案），挖土机随施工员志奋、陆威屹用水平仪边测边挖土，留底30㎝用人工清土。人工清底应根据机械挖土的速度派足劳动力，紧跟挖土机前进。人工清土应倒退进行，不得用手推车在挖好的基底土上行走。如不得不在挖好的基底土上行走，必须垫好木板，不得扰动基底土。挖土铲平的地方及时由装载机装车运出基坑。

挖土时须由施工员测量基底标高，可选择坑壁基底向上的统一高度用小木桩控制，保证基底标高及边坡坡度的准确，避免超挖和地基土层遭受扰动。如雨天施工不能进行下一道工序时，基底标高向上30㎝左右不挖，在下一工序开始前再挖除。

2.6以电梯基坑为例

施工步骤如下：挖土至筏板面标高以下约1350mm。进行垫层浇筑，垫层

为100厚C15素混凝土，随捣随抹光，垫层施工时采用水准仪抄平，确保表面标高准确无误。待垫层达到一定强度后，再精确定位。

2.7专人专职抽水及随时查看坡度的安全情况。安全员谭金宝时检查坡度的安全状况。

三、质量控制

表3.1土方开挖工程质量验收标准

注：地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层。

四、基础土方开挖安全措施

4.1实行施工现场标准化管理，创安全标准化施工现场。

4.2采取各种措施，确保施工现场无环境污染，施工噪音降至最小。

4.3基础土方施工无任何质量、人生、机械事故发生。

4.4提高认识。树立“安全第一、预防为主”的思想。不断解决在安全生产工作中存在的认识不足、重视不够和推行不力的问题。

4.5严格执行新颁布的《建设工程安全生产管理条例》和公司制定的《安全管理手册》，加强检查监督。

4.6健全体制。建立完善的有组织保证体系、制度保证体系、技术保证体系、投入保证体系和信息保证体系组成的安全生产保证体系。

4.7落实措施。做到编制、实施、监督和处置四落实。不能只停留在愿望各种口头上，必须付诸行动上。

4.8建立健全施工现场安全生产管理机构，由项目经理担任安全生产领导组组长，技术负责人、项目专职安全员为安全生产领导组成员。各专业班组设兼职安全员一名。专职安全员负责监督施工现场的安全、发现问题及时处理，杜绝各种隐患。

4.9工程土方开挖，必须在工程负责人的统一指挥和经常监督下进行，并指定专人进行地下设施检查，工程负责人要向施工人员进行详细的交底。由项目安全员负责对新进场的工人进行安全教育，做好安全生产技术交底记录，并按规定收集好安全管理资料。

4.10根据基础工程施工的降排水方案，现场派专人负责指挥调度车辆进出，在基坑边除车辆出入口外，均设钢管围档并用密目网封闭，在钢管围档上挂安全警示牌。基坑边不允许堆放重物，所有车辆在坑

边行驶时必须离坑边3.0m以上，严禁非施工人员进入施工现场。

4.11基坑边坡按1：1.5放坡，现场专人监测挖土深度、边坡稳定情况，发现情况及时处理。

4.12基坑开挖时两人操作距离应大于2.5m。多台机械开挖的机械间距离应大于10m。在挖土机的工作围，不许进行其他作业。挖土由上而下，逐层进行。

4.13机械及施工人员出入基坑，分别设置机动车辆坡道及人行支撑靠梯，机械出入坡道坡度应符合机动车行驶要求，预定坡度为15%，根据实际进场车辆性能进行调整，人行支撑靠梯应设护身栏杆并有可靠的防滑措施。

4.14堆土高度不得超过1.5m,离基坑边距离不得小于1.2米。

4.15土方开挖夜间作业，噪声不得超过55dB，必须配备足够的照明设施。

五、基坑的防护

5.1各施工人员严禁翻跃护身栏杆。坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。

5.2施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。

六、防止扬尘、大气污染、控制噪音措施：

6.1运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50㎝，边缘不高于车辆槽帮上沿10㎝，并在车上用安全网覆盖土，防止土下落。

6.2噪音值监测执行《建筑施工场界噪身测量方法》（GB12524），土石方施工阶段昼间不超过75分贝，夜间不超过55分贝。

第三章基坑支护