工程试桩要求
工程施工试桩
工程施工试桩一、试桩种类1. 静载试桩静载试桩主要是为了验证地基承载力，试桩完成后进行加荷试验。
其操作原理为垂直向试桩施加一定的荷载，并测量试桩下端阻力的变化，从而推算地基承载力。
2. 动载试桩动载试桩是为了验证地基变形和地基土工参数，通过试桩工作可以获取地基土的动力参数和抗压抗剪特性。
动载试桩主要有颤动桩、冲击桩等。
3. 拔桩试验拔桩试验是为了验证试桩在荷载作用下的变形情况，通过在试桩到达设计承载力时进行拔桩试验，可以推算试桩的变形性状。
二、施工准备工程施工试桩前，需要进行充分的准备工作，包括：1. 编制试桩施工方案和试验方案。
2. 确定试桩的位置、深度和规格。
3. 准备好试桩所需的材料和设备，包括桩材、混凝土、钢筋等。
4. 确定试验荷载和试验方法。
5. 安排好施工人员并进行培训。
三、施工步骤1. 桩基开挖根据设计要求在桩位上开挖合适的孔隙，孔隙的直径要比试桩的外径大出一定的范围，孔底需充分清理并做出平整度，以保证试桩的垂直度。
2. 配制混凝土混凝土的配制要符合设计要求，一般使用的是C25混凝土，混凝土的浇筑需要注意尽量减少气泡和空鼓。
3. 桩基浇筑在孔隙内浇筑混凝土，要注意在浇筑过程中进行振捣，以确保混凝土的均匀性。
同时要注意控制浇筑高度和浇筑速度。
4. 变形观测在试桩浇筑完成后，要进行试桩的垂直度观测和侧面水平度观测，以确保试桩的质量。
5. 试验加载在试桩达到设计强度后，进行试验加载。
在加载的过程中要注意控制荷载大小和加载速度，以及及时观测试桩的变形情况。
6. 试验数据处理根据试验加载时采集的数据，进行试桩承载力计算和变形计算，以获得试桩的承载力和变形规律。
7. 拔桩在试验完成后，通常会进行试桩的拔桩，根据拔桩试验的结果推算桩基的变形性状。
四、试桩工程的质量控制1. 勤检查在试桩的每一个关键节点，要加强检查，包括孔隙开挖、混凝土浇筑、变形观测、试验加载等过程，及时发现并解决问题。
2. 质量保证试桩施工的每一个环节都要严格按照设计要求和质量标准进行，确保试桩的质量符合要求。
桩基规范管桩试桩要求
桩基规范管桩试桩要求篇一：试桩施工技术要求PHC管桩试桩施工技术要求一、试桩设计要求（设计院提供）根据现有总平面图，建筑±0.000绝对标高为5.950m。
确定试桩桩型为：PHC 400 AB 95-10,11，桩长21m，桩顶绝对标高4.300m。
技术要求如下： 1、抗压试桩4根，根据现场实际情况加载至桩破坏，最大加载值不得超过2000KN（根据地勘报告计算的单桩抗压极限承载力标准值为730kN），位置详见附图。
2、抗拔试桩4根，根据现场实际情况加载至桩破坏，最大加载值不得超过500KN（根据地勘报告计算的单桩抗拉极限承载力标准值为440kN），位置详见附图。
3、桩型选自国家标准图集《预应力混凝土管桩》图集号：10G409 4、单桩竖向静载荷试验的加载方式应采用慢速维持荷载法进行。
一、施工准备1、工程材料：预应力管桩的规格、质量必须符合设计要求和施工规范要求，必须有出厂检验单和合格证，进场时应复检报告。
接桩用的焊条和钢板牌号、性能必须符合设计要求，有质保书和产品合格证。
2、施工机具：液压静力压桩机，桩机配备一台交流电焊机进行接桩工作、起重机。
柴油发电机（本项目暂无临电）。
二、工艺流程测量放线定桩位→桩机就位→喂桩至桩机前→安装桩尖→机起吊桩，对桩位→调整桩及桩架的垂直度→施压→复核垂直度继续施压→接桩→测量贯入度→桩机移位。
三、工艺操作1. 压桩机的安装，必须依据操作说明书；机的配重应对称平衡配于平台上，压桩机就位时应对准桩位，启动平台支腿油缸，校正平台处于水平状态。
2. 启动门架支腿油缸，使门架微倾15°，以便吊插预制桩。
3. 起吊预制桩过程，先栓好吊桩的钢丝绳及索具，再用索具捆绑住桩上端50cm处；起吊预制桩，使桩尖对准桩位中心，缓缓放下插入土中，插桩必须垂直，偏差不得大于0.5％；起吊后回复门架，压桩一般用硬木板作衬垫，如采用液压抱桩，则从桩侧面周围将桩用液压力箍压，将桩用液压力对中整平就位。
试桩检测规范要求
试桩检测规范要求试桩检测是在土建工程中常用的一种试验方法，用于评估地基的承载能力和抗下沉性能。
试桩检测规范是指对试桩检测过程中所需满足的条件和要求的规定。
下面是试桩检测规范的一些建议要求，供参考。
首先，试桩检测规范要求对试桩检测的设备进行检查和校准。
设备的校准可以保证试验结果的准确性和可靠性。
其次，试桩检测规范要求对试验场地进行清理和准备工作。
场地应该清除杂物和障碍物，确保试验过程不受外界影响。
试桩周围的土层也需要进行充分的挖掘和清理，保证试验过程中的土壤参数准确。
试桩检测规范还要求对试验桩进行规范的施工和安装。
试验桩的形状、尺寸等应符合设计要求，安装过程中要保持垂直度和稳定性。
同时，也要确保试验桩与周围土壤之间无缝隙，避免水分的渗透对试验结果产生影响。
在试桩检测过程中，规范要求对试验桩进行荷载测试。
荷载测试可以通过静载试验或者动力试验进行。
静载试验要求对试验桩施加一定的荷载，并测量和记录试验桩的变形和荷载响应。
动力试验则是通过振动试验或敲击试验来评估试验桩的动态性能。
对于试桩检测结果的评估和分析，规范要求综合考虑试验桩的承载能力和变形特性。
试验结果应结合土壤的工程特性和设计要求，进行综合分析和评估，得出合理的结论。
试桩检测规范也要求对试验数据进行记录和报告。
试验数据的记录应包括试验桩的安装情况、荷载测试过程中的数据和观测结果等。
试验报告应清晰地描述试验过程和分析结果，并给出相应的结论和建议。
最后，试桩检测规范还要求试验过程中的安全措施和环境保护。
试验中应加强对工作人员的培训和指导，确保试验过程的安全性。
同时，还要注意减少对环境的影响，避免污染和破坏。
综上所述，试桩检测规范要求对设备、场地、试验桩的施工和安装、荷载测试、结果评估、数据记录和报告等方面进行规范。
只有严格遵守规范要求，才能得到准确可靠的试验结果，为土建工程的设计和施工提供科学依据。
工程桩试桩施工方案
工程桩试桩施工方案一、概述工程桩试桩施工是指在施工前，为了验证桩基设计的合理性和承载力，进行小范围的试验桩施工，以便为后续施工提供参考和指导。
试桩施工是工程建设中的一项重要环节，直接关系到工程质量和安全。
本施工方案将详细介绍工程桩试桩施工的流程、方法及注意事项，以确保试桩施工的顺利进行。
二、施工准备1. 确定试桩的位置和数量：根据设计要求和土质情况确定试桩的位置和数量，合理布置，使试桩所代表的土层能够尽可能覆盖整个施工范围。
2. 选择试桩形式：试桩形式可以选择为钻孔灌注桩、钻孔捣桩或马刀桩等，根据土质情况和施工条件灵活选择，确保试桩施工的顺利进行。
3. 确定试桩的规格和深度：根据设计要求和土质情况确定试桩的规格和深度，合理选择桩的直径和长度。
4. 编制试桩施工方案：根据实际情况编制试桩施工方案，包括施工程序、安全措施、施工人员等内容，确保施工过程中的顺利进行。
三、施工流程1. 土质勘察和试桩孔布设：根据设计要求和土质情况，进行试桩孔的布设，确定试桩的位置和数量，同时进行土质勘察，了解试桩孔的土质情况。
2. 试桩孔的打桩准备：根据试桩的形式确定桩孔的直径和深度，进行试桩孔的打桩准备，包括桩孔的清理、底部的处理等。
3. 试桩的施工：根据试桩的形式，在试桩孔内施工实施，确保桩的质量和深度符合设计要求。
4. 试桩的测量和记录：在试桩施工过程中，进行试桩的质量和深度的测量和记录，保证试桩的质量和深度符合设计要求。
5. 试桩孔的监测和处理：在试桩施工后，进行试桩孔的监测和处理，确保试桩孔的质量和稳定性。
四、安全措施1. 施工人员需经过专业培训，并持有效证件方可上岗作业。
2. 施工现场需设置明显的安全警示标志，禁止非施工人员进入。
3. 施工机械设备需经过定期检查和维护，确保正常使用。
4. 施工现场需配备必要的安全防护设备，工人须穿戴符合要求的安全防护用品。
五、质量控制1. 施工前，应对试桩孔周围的土质进行勘察，以确定试桩设立的位置和深度。
工程试桩要求
（ 1）通过本次试验提出桩侧的分层极限摩阻力和桩端极限承载力，验证地质报 告提出的相关数据。 确定进行试桩的钻孔灌注桩在注浆后的单桩极限承载力。 为验证、 指导钻孔灌注桩的设计提供重要参数。
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（ 2）通过本次试验对近海处钻孔灌注桩的泥浆级配；水下混凝土级配；成孔、 成桩（清孔、下钢筋笼、二次清孔、灌混凝土） 、后注浆等施工工艺进行专题研究及 科学试验与检测分析。为确定合适的施工机具设备，确定钻孔灌注桩的施工工艺等提 供重要的参数。
4. 试桩位置选择
4.1 试桩位置
试桩 1（φ1.2m）位置选定如下：试桩位置选取位于引桥 SK48 附近， PM117L 墩处地质钻孔 SK48 附近。
PM100 墩处地质钻孔
试桩 2（φ2.2～φ 1.8m）位置选定如下：试桩位置选取位于引桥 质钻孔 SK18 附近。
PM113 墩处地
试桩 3（φ2.8～φ 2.3m）位置选定如下：试桩位置选取位于主桥 质钻孔 SK11 附近。
主桥为下承式叠合箱梁系杆拱桥，跨径布置为 138m+138m＝276m，桥宽 29.5m。
引桥采用分幅式预应力砼连续箱梁。
一港池东侧水中引桥共为一联， 跨径布置为 4× 45m，北侧为桥宽 13.25～17.335m 的变宽段，南侧为桥宽 13.25～22.75m 的变宽段。
一港池西侧水中引桥分为两联，第一联的跨径布置为 4× 45m，南北侧均为桥宽 13.25m 的标准段，第二联的跨径布置为 3× 45m，南侧为桥宽 13.25～17.25m 的变宽 段，北侧为桥宽 13.25～14.253m 的变宽段。
4.3 桩基数量及相关参数
名称
试桩 1 试桩 2 试桩 3
试桩 4
工程试桩要求
试桩技术要求2010年03月目录1、工程概况2、试桩目的3、依据与采用规和标准4、试桩位置选择5、试桩注意事项6、试验容与方法7、试桩成果8、进度要求9、钻孔灌注桩施工技术要求工程试桩技术要求1.工程概况工程始于二港池西区中路（K0+000），随后跨越纳潮河上的二港池大桥和一港池大桥，和正在建设中的地面道路对接后沿线向东延伸，终于通岛路东侧（K11+170），全长11.17km。
本次施工图设计围为工业区项目近期实施部分，要求先实施一港池大桥到唐曹高速连接线段，具体包括一港池大桥主桥、水中引桥、A匝道、B匝道、C匝道、D 匝道及一港池东、西侧各一联陆上引桥。
工程围起始桩号：K5+985.000，终点桩号：K6+958.000。
桥梁全长973m。
主线跨径布置为4×28+3×45+4×45+(2×138钢管砼下承式拱桥)+4×45+3×30m。
主桥为下承式叠合箱梁系杆拱桥，跨径布置为138m+138m＝276m，桥宽29.5m。
引桥采用分幅式预应力砼连续箱梁。
一港池东侧水中引桥共为一联，跨径布置为4×45m，北侧为桥宽13.25～17.335m的变宽段，南侧为桥宽13.25～22.75m的变宽段。
一港池西侧水中引桥分为两联，第一联的跨径布置为4×45m，南北侧均为桥宽13.25m的标准段，第二联的跨径布置为3×45m，南侧为桥宽13.25～17.25m的变宽段，北侧为桥宽13.25～14.253m的变宽段。
陆上东引桥共为一联预应力砼连续箱梁，跨径布置为3×30m，南侧为桥宽13.25m的等宽段，北侧为桥宽14.253～22.75m的变宽段。
陆上西引桥共为一联预应力砼连续箱梁，跨径布置为4×28m，南侧为桥宽17.25～22.75m的变宽段，北侧为桥宽14.253～22.75m的变宽段。
匝道采用预应力砼连续箱梁。
关于桩基检测的要求问题处理验收条件和程序规定
关于桩基检测的要求问题处理验收条件和程序规定关于桩基检测的要求、问题处理、验收条件和程序规定一、桩基检测的一般要求1、试样必须源自受检桩基工程，，并采用见证的形式确定试样。
试样应符合相关检测方法的技术要求2.试桩的数量级和位置应由设计根据相关规范确定。
3、对于桩基验收试验，应按下列原则确定样品数量：①按单位工程计算，为设计提供依据的试样数量不计入验收检测的抽检总数。
（注：即试桩报告不得作为静载正式检测报告）② 单位工程相同条件下的桩基应作为抽样检验批。
③ 具体抽样检验数量应符合各种检验方法的规定4、验收检测的试样位置应在施工完成后随机确定，并应均匀分布。
确定试样位置还应考虑下列因素：① 当地地质条件异常② 设计师认为这很重要③ 客户认为有必要选择④ 施工中存在异常情况注：①静载检测需在桩全部施工完毕后由建设、监理、施工、设计、勘察五方责任主体共同确定，以设计院为主，不得事先指定；② 对于有摩擦的抗拔桩和抗压桩，如果在开挖前进行了承载力测试，则需要向设计院报告，发布增加的承载力设计值，作为静载测试的依据，以弥补开挖造成的承载力损失。
5、桩基施工完成至试验开始的最短间隔（1）承载力试验① 混凝土灌注桩28天②预制桩：砂土7天、粉土10天、非饱和黏性土15天、饱和黏性土25天、桩端持力层未遇水易软化的风化岩层25天注：如果验收试验周期不能满足间歇时间，则应在试验报告中注明。
泥浆护壁灌注桩承载力试验时间宜延长，由设计院确定。
（2）完整性测试①当采用低应变或超声波时，受检桩桩身混凝土强度不得低于设计强度的70%或预留立方体试块强度不得低于15mpa② 采用钻芯法时，试桩混凝土龄期达到28天或预留立方体强度达到设计强度二、桩基检测的具体要求单元工程不同桩型（包括压缩和抬升）的静荷载需要单独测试。
其他具体要求如下：1。
《大直径钻孔灌注桩1类试验项目抽样频率》gb50202-5.1.7注① gb50202-5.1.5jgj106-3.3.8备注：钢材等原材料的质量、检验项目、批次和检验方法应符合现行国家原材料标准的规定。
桩基试桩要求
桩基试桩要求桩基试桩简介桩基试桩是建筑工程中的一项重要工作，用来评估地基承载能力和确定建筑物的安全性。
在进行实际建设之前，进行桩基试桩可以有效预测和解决潜在的地基问题，确保建筑物的稳定性和安全性。
相关要求桩基试桩需要遵守以下要求：1.试桩设计：试桩设计应根据工程地质调查和设计要求进行，包括桩长、桩径、桩身材料等参数的确定。
2.施工方案：试桩前需制定详细的施工方案，包括试桩工序、试桩方法和试桩设备等。
3.试桩设备：选择适合工程要求的试桩设备，确保试桩过程的准确性和可靠性。
4.试桩操作：试桩操作应按照相关规范和要求进行，包括试桩机械的安装、定位和试桩过程的监控等。
5.试桩记录：准确记录试桩过程中的数据，包括桩长、桩径、桩身材料、试桩荷载等，以便后期分析和评估。
示例解释试桩设计根据地质调查结果，若发现地下岩石层具有良好承载能力，可以选择较短的桩长和较小的桩径；若土层较松软，需要选择较长的桩长和较大的桩径，以增加承载能力。
施工方案制定施工方案时，要考虑试桩地点的周边环境，如交通情况和居民区位置，并确定最合适的试桩方法，如静载试桩或动载试桩。
试桩设备根据工程需求选择合适的试桩设备，例如静压桩试验机、动力锤或振动锤等。
设备必须符合相关国家标准，并经过检测和维护，以确保工作可靠性。
试桩操作试桩操作需要严格按照规范进行，包括试桩设备的安装和定位，操作人员的技术要求，以及试桩过程的实时监控和数据采集等。
试桩记录试桩过程中的数据记录要准确无误，记录包括试桩机械型号、试桩荷载、桩身材料等信息，以便后期分析和评估地基的承载能力。
通过严格遵守桩基试桩的相关要求，可以确保工程的质量和安全性。
在实际工程中，根据具体情况进行调整和优化，可以更好地应对不同地质条件和工程要求。
设计试桩 要求
设计试桩要求一、确定试验目的试桩的目的是为了验证桩基工程的设计参数，评估桩基的承载力和沉降特性，为后续的施工提供可靠的依据。
二、选择试验方法根据试桩的目的和实际情况，选择合适的试验方法，如静载试验、动载试验、桩基完整性检测等。
三、确定试桩数量试桩的数量应根据工程的重要性和地质条件的复杂性等因素确定。
一般而言，试桩数量不应少于3根，并根据实际情况适当增加。
四、设计试桩尺寸试桩的尺寸应根据试验目的和地质条件等因素确定。
一般来说，试桩的直径和长度应与实际工程中的桩基相同或相近。
五、规定加载方式加载方式应根据试验目的和实际情况确定。
一般来说，加载方式包括竖向加载和水平向加载两种方式。
竖向加载主要用于测试桩基的承载力和沉降特性，水平向加载主要用于测试桩基的水平承载力和抗侧刚度等特性。
六、确定试验加载设备根据试验目的和实际情况，选择合适的加载设备，如千斤顶、液压系统等。
加载设备的容量应满足试验要求，并具有足够的稳定性和安全性。
七、设置位移监测点在试桩上设置位移监测点，以监测试桩的沉降和水平位移。
位移监测点的数量和位置应根据试桩的形状和尺寸等因素确定。
八、设计数据处理与分析方法对试验数据进行处理和分析，以评估桩基的性能。
数据处理和分析方法应根据试验目的和实际情况选择，可以采用专业的软件或工具进行数据处理和分析。
综上所述，试桩设计需要考虑多个方面，包括试验目的、试验方法、试桩数量、试桩尺寸、加载方式、加载设备、位移监测点和数据处理与分析方法等。
只有综合考虑这些因素，才能保证试桩结果的准确性和可靠性，为后续的施工提供可靠的依据。
通规 设计试桩要求
通规设计试桩要求一、试桩目的通规设计试桩的目的是为了确定满足工程设计要求的施工工艺、技术参数及质量检测方法，并为后续施工的顺利进行提供保障。
通过试桩，可以对设计文件中的桩基承载力、变形等性能指标进行验证，从而优化设计，提高工程安全性与稳定性。
二、试桩范围本次试桩范围为项目中的一部分区域，具体包括但不限于以下几个部分：1.桩基类型：不同类型桩基的试桩，如混凝土预制桩、灌注桩等；2.地质条件：针对不同地质条件的试桩，如软土、硬土等；3.施工方法：采用不同施工方法的试桩，如振动沉桩、静压桩等。
三、试桩类型根据工程实际情况和设计要求，本次试桩类型包括单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平静载试验等。
四、试桩数量根据工程规模、地质条件等因素综合考虑，本次试桩数量为不少于3根。
具体数量根据实际情况确定。
五、试桩布置试桩布置应遵循以下原则：1.代表性：选取具有代表性的地层和桩基进行试桩；2.均匀性：在试验范围内均匀布置试桩，确保结果的可靠性；3.可行性：考虑现场实际情况，确保试桩实施的安全与便利。
六、试桩施工方法根据设计文件和地质勘察报告，选择合适的施工方法进行试桩。
施工方法的选择应考虑安全性、稳定性、效率和经济性等因素。
施工过程中应做好监测工作，确保施工安全和质量。
七、试桩监测要求在试桩过程中，应对以下内容进行监测：1.沉降量：监测桩基沉降量及变化情况；2.应力应变：监测桩身应力应变状态；3.承载力：监测单桩承载力及变化情况；4.施工过程：对施工过程进行全程监测，确保施工安全和质量。
八、试桩数据整理与分析对试桩过程中收集的数据进行整理和分析，包括但不限于以下内容：1.数据整理：将监测数据整理成表格或图形，便于分析；2.数据分析：对数据进行分析，计算相关参数，评估试桩效果；3.结果评估：根据分析结果，评估试桩是否达到设计要求，提出优化建议。
工程试桩要求0406
试桩技术要求2010年03月目录1、工程概况2、试桩目的3、依据与采用规范和标准4、试桩位置选择5、试桩注意事项6、试验内容与方法7、试桩成果8、进度要求9、钻孔灌注桩施工技术要求工程试桩技术要求1.工程概况工程始于二港池西区中路（K0+000），随后跨越纳潮河上的二港池大桥和一港池大桥，和正在建设中的地面道路对接后沿线向东延伸，终于通岛路东侧（K11+170），全长11.17km。
本次施工图设计范围为工业区项目近期实施部分，要求先实施一港池大桥到唐曹高速连接线段，具体包括一港池大桥主桥、水中引桥、A匝道、B匝道、C匝道、D匝道及一港池东、西侧各一联陆上引桥。
工程范围起始桩号：K5+985.000，终点桩号：K6+958.000。
桥梁全长973m。
主线跨径布置为4×28+3×45+4×45+(2×138钢管砼下承式拱桥)+4×45+3×30m。
主桥为下承式叠合箱梁系杆拱桥，跨径布置为138m+138m＝276m，桥宽29.5m。
引桥采用分幅式预应力砼连续箱梁。
一港池东侧水中引桥共为一联，跨径布置为4×45m，北侧为桥宽13.25～17.335m 的变宽段，南侧为桥宽13.25～22.75m的变宽段。
一港池西侧水中引桥分为两联，第一联的跨径布置为4×45m，南北侧均为桥宽13.25m的标准段，第二联的跨径布置为3×45m，南侧为桥宽13.25～17.25m的变宽段，北侧为桥宽13.25～14.253m的变宽段。
陆上东引桥共为一联预应力砼连续箱梁，跨径布置为3×30m，南侧为桥宽13.25m 的等宽段，北侧为桥宽14.253～22.75m的变宽段。
陆上西引桥共为一联预应力砼连续箱梁，跨径布置为4×28m，南侧为桥宽17.25～22.75m的变宽段，北侧为桥宽14.253～22.75m的变宽段。
工程桩试桩方案范文
工程桩试桩方案范文一、方案背景工程桩试桩，指的是在建筑、桥梁、道路等工程施工前，通过打桩试验来确定土层承载力和桩基结构的稳定性，以保证工程的安全和稳定性。
试桩的目的是为了确定合理的桩长、桩径和桩型，在施工中减少风险并提高工程质量。
二、试桩设计1.桩的选用根据工程设计要求和现场土层状况，选用适当的桩型，包括混凝土桩、钢管桩、预应力桩等。
根据桩体的受力特点和承载力要求，选用合适的桩长和桩径。
2.桩基处理根据现场土层情况，对桩基进行处理。
如果土层较软或不稳定，可以采取加固措施，如灌注桩、挤浆桩等。
同时，需要根据设计要求，在桩头设置钢筋笼或其他加固措施，提高桩基的承载力和变形能力。
3.桩的施工方法根据桩型和土层状况，选择适当的桩施工方法，包括静压法、动力法、静载荷试验法等。
在施工中，需要保证桩的垂直度和良好的质量控制。
在打桩前，需要对桩机进行检测和调整，确保其稳定性和工作性能。
4.桩的监测和测试在桩施工过程中，需要对桩进行监测和测试，以确保桩的质量和承载力符合设计要求。
监测和测试包括桩身的沉降观测、施工过程中的质量检验、荷载试验等。
三、试桩流程1.调查阶段（1）对施工区域进行勘察和测量，了解土层分布和地质条件。
（2）根据勘察结果，制定试桩方案，确定桩的选型和试验要求。
2.准备阶段（1）根据试桩方案，准备试验设备和材料，包括桩机、桩具、混凝土材料等。
（2）组织施工人员进行技术培训，确保操作规范和安全。
3.施工阶段（1）按照试桩方案，进行桩的施工，包括桩机的调整和基准测量。
（2）在桩施工过程中，进行质量控制和监测，及时发现和处理问题。
4.检测阶段（1）完成桩施工后，进行桩的监测和测试，包括桩身的沉降观测、静载荷试验和动载荷试验等。
（2）根据测试结果，评估桩的质量和承载力，记录并整理相关数据和报告。
四、试桩注意事项1.严格按照设计和要求进行试桩，不能随意变更试验方案。
2.桩机操作人员必须持有相应的资质证书，具备桩施工的相关经验和技能。
试桩检测规范要求
试桩检测规范要求试桩检测是土木工程施工中的一项重要工作，它是指在基础施工中对试桩进行检测和监控，以确保桩的质量和稳定性。
试桩检测规范是对试桩检测工作进行统一规范和要求的文件，它对试桩检测的方法、仪器设备、检测过程和结果评价等方面进行了详细规定，以确保试桩质量的可靠性和准确性。
一、试桩检测方法试桩检测可以采用静载试验、动力触控试验、无损检测等方法。
其中，静载试验是常用的一种试桩检测方法，它可以直接测量桩的承载力和变位性能；动力触控试验是通过振动机械或冲击装置对桩进行加荷，通过振动响应曲线或冲击反弹曲线来推断桩的承载力和变位性能；无损检测可采用超声波、雷达、电磁波等非破坏性方法，对桩身进行探测和评估。
二、试桩检测仪器设备试桩检测仪器设备应具备精确、可靠、先进的特点，并符合相关标准和规定。
试桩负荷检测仪、位移传感器、应变计、动力触控仪、无损检测仪器等都是常用的试桩检测仪器设备。
这些仪器设备应定期检测和校准，确保其准确度和可靠性。
三、试桩检测过程试桩检测过程应包括试桩的准备、试验前测量、试验过程控制、试验结束后的数据处理和结果评价等环节。
试桩的准备包括试桩的布置、试桩身体的清理等工作；试验前测量包括试桩的基础数据测量、试桩的质量检查等工作；试验过程控制主要涉及试桩加载方式、试验过程控制参数的选择等方面；试验结束后的数据处理和结果评价包括试桩数据的处理、试桩的承载力计算、试桩质量评价等工作。
四、试桩检测结果评价试桩检测结果应按照规定的标准和方法进行评价。
试桩的承载力应满足设计要求，并采用合理的安全系数；试桩的变位应在一定范围内，并符合工程的变位要求；试桩的质量应符合规定的标准和要求。
五、试桩检测报告试桩检测报告是试桩检测工作的重要成果，它应包括试桩的基本信息、试验结果、数据处理方法、结果评价、存在问题和建议等内容。
试桩检测报告应具备科学、准确、详细和可靠的特点，并按照要求进行备案和保存。
通过以上规范和要求，可以确保试桩检测工作的规范性和可靠性，为工程的顺利进行提供基础保障。
桩基规范管桩试桩要求
桩基规范管桩试桩要求桩基规范是指在进行桩基施工过程中，为确保桩基质量，保证桩基工程的稳定性和安全性，维护人员的生命财产安全，按照国家有关规范和标准进行工作的一套规则和要求。
在桩基试桩中，为验证桩基的承载能力和合理性，按照规范对试验进行严格要求。
首先，桩基规范要求试桩前对试验场地进行勘察和检测，确定地质环境和地下水位等相关参数，并建立相应的监测措施，以确保试验数据的准确性和有效性。
其次，在试桩过程中，要求严格按照试验规程进行操作，保证试桩的准确性和可靠性。
如试桩前需将试桩地点开挖至设计标高，确保与设计标高一致；试桩前应测量桩位，确定桩的准确位置和方向；试桩时，要求保持试桩机的稳定，保持试验沉桩速度恒定；当试桩达到设计标高或失稳时，应停止沉桩，记录相关数据，并进行解析；试桩结束后，需进行试桩孔的检查和试桩孔的处理，以及现场操作记录的整理。
另外，桩基规范还对试验数据进行监测和分析，以评价试验的合格性和试桩的可行性。
试验数据的监测要求包括记录试桩的沉桩过程中的桩身沉桩深度、承载力、桩侧阻力、地下水位等数据，并及时处理和分析试验数据。
试桩的分析要求包括评定试验结果是否符合设计要求、初步判断桩基类型以及计算桩基的承载力等。
最后，在桩基试桩过程中，桩基规范还要求遵守相关安全规定和保护措施，确保试验过程中人员的安全和周围环境的安全。
试桩现场需设置明显的警示标志，试验人员需配戴好安全防护装备，并保持现场整洁有序，确保施工过程的安全性。
总之，桩基规范管桩试桩要求严格按照试验规程进行操作，对试桩的勘察、沉桩过程、数据监测与分析以及安全措施都有详细规定。
这些要求的目的是为了保证桩基工程的质量和安全，提高工程的可靠性和经济性，确保人员的安全和环境的安全。
工程试桩要求范文
工程试桩要求范文工程试桩是指在工程建设或地质勘测中为了确定地下工程施工或地质勘探的可行性、安全性和质量要求等，而进行的一种试验方法。
试桩可以模拟地基、地下水位等条件，通过实际施工进行的试验，从而验证设计方案或者勘察结果的准确性和可靠性。
试桩是工程建设或地质勘探中非常重要的环节，对于确保工程施工质量、减少风险、保证工程的长期稳定性非常关键。
以下是对工程试桩的要求进行详细说明。
1.试桩的选择：根据工程需要和试验目的选择适当的试桩形式，如静载试桩、动载试桩、超声波试桩、静爆试桩等。
同时要根据地下地质情况，选择合适的桩基类型，如钢筋混凝土桩、钢管桩、木桩等。
2.试桩的布置：根据工程需要确定试桩的数量、间距和位置。
一般来说，试桩应该布置在工程的关键位置，如大桥的桥墩下部、高楼大厦的主体结构等。
试桩的间距应根据试验需要和地下地质条件合理确定，以确保试验结果的准确性和可靠性。
3.试桩的施工：试桩的施工应符合相关的工程技术标准和规范要求。
试桩的施工包括桩基的打入、锤击或振动等过程。
试桩的施工过程应严格按照工程设计和施工方案进行，确保桩基的稳定性和质量要求。
4.试桩的监测：试桩的监测是确保试验结果准确和可靠的重要环节。
试桩的监测包括桩身的沉降、倾斜、应力等参数的测量。
试桩的监测应根据试验要求选择合适的监测设备和方法，并按照要求进行监测，及时反馈监测结果，确保工程的安全和质量。
5.试桩的记录与分析：试桩的记录和分析是对试验结果进行评价和总结的重要环节。
试桩的记录包括试验数据、监测数据和试验过程中的问题记录等。
试桩的记录应规范、详细，并按照工程要求进行归档。
试桩的分析应通过对试验数据进行统计和分析，得出结论并进行合理的评价和总结。
6.试桩的报告与应用：试桩的结果应编制成试验报告，包括试验目的、试验方法、试验过程、试验数据、分析结果、结论和建议等内容。
试桩的报告应符合相关技术规范和标准的要求，并按照工程需要进行应用，为工程的设计、施工和验收等阶段提供科学依据和参考。
试桩数量规范要求
试桩数量规范要求工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测；基桩检测方法应根据检测目的来确定；桩身完整性检测宜采用两种或多种合适的检测方法；基桩检测除应在施工前和施工后进行外，尚应采取符合本规范规定的检测方法或专业验收规范规定的其他检测方法，进行桩基施工过程中的检测，加强施工过程质量控制。
试桩分三种，设计试桩、施工前试桩和施工结束后试桩。
1、设计试桩：根据地质报告及当地经验，选取桩型及单桩横向承载力特征值。
目的一就是进一步确认所选桩型的施工可行性，防止桩机全面进场后辨认出该桩型不适宜本场地施工或辨认出桩承载力离大于地质报告提供更多的排序值，此时再改桩型就可以甩工期且减少费用。
二就是根据单桩横向静载荷试验确认单桩横向承载力特征值。
由于地质报告提供更多的数值往往略偏于激进，所以可以根据静载报告提升桩承载力，增加桩数。
采用静压桩施工方法时，施工压桩力与单桩承载力特征值有关系，但不是绝对的，要根据经验及地方标准，可以是特征值的1.5~2.5，只要静载试验满足要求即可，(你如果有把握，采用1.0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。
2、施工前试桩：根据工程实际情况，同意与否搞施工前试桩。
施工前试桩可以留存为工程桩。
其中，根据规范必须搞施工前试桩的情况存有以下三种：（1）设计等级为甲级、乙级的桩基；（2）地质条件繁杂、桩施工质量可靠性高；（3）本地区采用的新桩型或新工艺。
3、施工完结后试桩：根据地质报告及当地经验，选取桩型及单桩横向承载力特征值，全面施工后随机提取一定桩数展开动测及静载荷试验，检验桩身质量即为单桩横向承载力特征值满足用户设计建议，不满足用户时必须实行修补措施。
一般在经验不足或重要工程要先设计试桩。
所有工程在桩基施工完毕后都要进行施工试桩，根据试桩报告进行质量评定及验收。
管桩试桩要求
预应力混凝土管桩试桩要求因拟建设场地土层分布很不均匀，且桩长较长，没有相邻工程桩基资料和经验，需进行试打桩，本次试验既是承载力试桩，也是工艺试桩.一、试桩要求：1、试验桩为高强预应力混凝土管桩,桩直径D=500mm，选用国家标准图《预应力混凝土管桩》（10G409），桩型选用PHC500AB—125-35a，桩顶标高-2.500m，有效桩长35米且进入第6-3层粉砂层中不少于1.5米，桩距2m，试验桩与工程桩质量控制标准应该一致.2、试桩区域应选在附图一所示范围，以免影响正式桩基的施工。
3、试验应加载至破坏。
二、技术参数：1、各试验桩制作、施工应严格遵守《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002及《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008的相关要求.其中预应力混凝土管桩制作施工还应满足国家规范《先张法预应力混凝土管桩》GB13476—2009和国标图集《预应力混凝土管桩》（10G409）的相关要求，如采用锤击，应选择合适的桩锤。
2、要求进行单桩竖向静载荷试验、单桩竖向抗拔静载试验和单桩水平静载试验检测桩数各3根，试验应满足《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002和《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003关于桩基检测的相关要求。
三、试桩结束后应提供试桩报告，报告应提供以下资料:1、详细描述各试桩点的土层分层情况，绘制地质柱状图,当土层特性与地质报告有出入时，应补充相关试验并提供试验结果。
2、各试验桩实际桩长、桩端持力层情况及施工记录。
3、各试验桩的完整性评价。
4、每根桩的全部试验记录。
5、每根竖向静载荷试验桩的竖向荷载-沉降(Q—S）、沉降—时间对数（S—lgt）曲线.6、每根竖向抗拔静载试验桩的上拔荷载-桩顶上拔量（U-δ曲线)和桩顶上拔量—时间对数（δ—lgt）曲线。
7、每根水平静载试验桩的水平力-时间—作用点位移(H0—t—x0）曲线和水平力-位移梯度（H0—△x0/△H0）关系曲线。
丙类基础设计试桩要求
丙类基础设计试桩要求
1.试验桩的选取：根据实际工程情况和设计要求，选择试验桩的类型、桩径、桩长等参数。
试验桩的选取应符合土质条件、荷载要求、施工要求
等综合因素。
2.试验桩的施工：试验桩的施工应按照相关规范和标准进行，包括桩
机设备的选择与调试、桩基的施工方法、桩身的质量要求等。
试验桩的施
工过程应记录详细的施工日志和图纸，以便后续的监测和分析。
3.试验桩的监测：在试验桩施工完成后，应进行试验桩的监测和测试。
监测内容主要包括桩身轴向力、弯矩、位移和变形等参数的观测和测量。
监测过程中应注意数据的准确性和可靠性，并与设计要求进行比对和分析。
4.试验桩的加载：在试验桩的监测完成后，应进行试验桩的加载试验。
加载试验可以采用静载试验、动载试验或振动桩试验等方法。
加载试验的
目的是验证试验桩的承载性状和变形行为，以评价基础设计的合理性和可
靠性。
5.结果分析与评价：通过试验桩的监测和加载试验结果，进行数据分
析和评价。
根据试验结果，评估基础设计的合理性和可靠性，并提出相应
的建议和改进措施。
丙类基础设计试桩的要求主要是为了验证和评价基础设计的可行性和
可靠性，减少工程风险和安全隐患。
试桩的选择、施工、监测和加载等过
程应符合相关的规范和标准。
通过试验桩的相关数据和结果分析，可以为
基础设计提供科学依据，保障工程质量和安全。
工程桩试桩方案怎么写
工程桩试桩方案怎么写一、前言工程桩试验是在工程建设前期对桩基质量、承载力和变形特性进行验算与预测的重要环节。
通过试桩方案的设计和实施，可以有效评估桩基的稳定性和承载性能，为后续施工提供参考依据。
本文将对工程桩试验方案的编制内容和流程进行详细介绍，希望对相关工程技术人员有所帮助。
二、试验桩的选择在进行工程桩试验前，首先需要确定试验桩的选择。
一般来说，试验桩的选择应符合以下几个原则：1. 与实际工程桩相似：试验桩的尺寸、材质、埋设深度等应该尽可能与实际桩基相似，以确保试验结果的可靠性和可比性。
2. 可控制的试验条件：试验桩应该能够满足所需的试验条件，包括荷载、位移、应变等参数。
3. 可靠的监测手段：试验桩应该安装相应的监测设备，以实时监测桩基的变形和承载性能。
4. 安全可靠：试验桩的安装和使用应符合相关的安全规范，确保人员和设备的安全。
基于以上原则，可以选择使用模型桩、原型桩或受力增强试验桩等不同类型的试验桩进行试验。
三、试验桩的设计1. 桩身设计：根据实际工程需要确定试验桩的尺寸和材质。
桩的直径、长度、截面形状和材料应该尽量与实际桩基相似，以确保试验结果的可靠性。
2. 桩基施工方案：确定试验桩的施工方法和工艺流程，包括桩基的预制、挖孔、灌注、打入等施工环节。
同时需要考虑桩基的施工难度和成本等因素。
3. 桩基监测装置设计：设计桩基的监测装置，包括荷载传感器、位移传感器、应变传感器等监测设备，以实时监测桩基的受力和变形情况。
4. 桩基试验方案：确定试验桩的试验方案，包括试验荷载、试验位移、试验持续时间等试验参数。
同时要考虑试验桩的安装和使用安全。
四、试验桩的施工1. 桩基准备工作：对试验桩的安装现场进行勘察和清理，清除杂物，保证桩基的施工质量。
2. 桩基施工工艺：按照试验桩的设计要求进行桩基的施工，包括挖孔、桩身安装、桩基灌注、打入等施工环节。
3. 桩基监测装置安装：在桩基施工过程中，同时安装桩基的监测装置，确保监测设备的准确性和可靠性。
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试桩技术要求2010 年03月目录1、工程概况2、试桩目的3、依据与采用规范和标准4、试桩位置选择5、试桩注意事项6、试验内容与方法7、试桩成果8、进度要求9、钻孔灌注桩施工技术要求工程试桩技术要求1. 工程概况工程始于二港池西区中路（K0+000），随后跨越纳潮河上的二港池大桥和一港池大桥，和正在建设中的地面道路对接后沿线向东延伸，终于通岛路东侧（K11+170），全长11.17km。
本次施工图设计范围为工业区项目近期实施部分，要求先实施一港池大桥到唐曹高速连接线段，具体包括一港池大桥主桥、水中引桥、A 匝道、B 匝道、C 匝道、D 匝道及一港池东、西侧各一联陆上引桥。
工程范围起始桩号：K5+985.000，终点桩号：K6+958.000。
桥梁全长973m。
主线跨径布置为4×28+3×45+4×45+（2×138 钢管砼下承式拱桥）+4× 45+3× 30m。
主桥为下承式叠合箱梁系杆拱桥，跨径布置为138m+138m＝276m，桥宽29.5m。
引桥采用分幅式预应力砼连续箱梁。
一港池东侧水中引桥共为一联，跨径布置为4× 45m，北侧为桥宽13.25～17.335m 的变宽段，南侧为桥宽13.25～22.75m 的变宽段。
一港池西侧水中引桥分为两联，第一联的跨径布置为4× 45m，南北侧均为桥宽13.25m 的标准段，第二联的跨径布置为3×45m，南侧为桥宽13.25～17.25m 的变宽段，北侧为桥宽13.25～14.253m 的变宽段。
陆上东引桥共为一联预应力砼连续箱梁，跨径布置为3× 30m，南侧为桥宽13.25m 的等宽段，北侧为桥宽14.253～22.75m 的变宽段。
陆上西引桥共为一联预应力砼连续箱梁，跨径布置为4× 28m，南侧为桥宽17.25～22.75m的变宽段，北侧为桥宽14.253～22.75m 的变宽段。
匝道采用预应力砼连续箱梁。
A 匝道分为两联，第一联的跨径布置为3× 29m，第二联的跨径布置为3×29m，桥宽9m。
B 匝道分为两联，第一联的跨径布置为3× 29m ，第二联的跨径布置为3× 29m，桥宽9m。
C 匝道分为三联，第一联的跨径布置为3× 30m ，第二联的跨径布置为4× 30m，第三联的跨径布置为3×30m，桥宽9m。
D 匝道分为两联，第一联的跨径布置为4× 30m，第二联的跨径布置为4×30m，桥宽9m。
本工程基础均采用钻孔灌注桩。
主桥中墩及边墩基础采用Φ 2.3m 钻孔桩基础方案。
同时，由于基础需承受较大的水平力作用，采用变截面桩，上节桩（约40m）的桩径为Φ2.8m，以增强其抗弯能力。
引桥水中基础采用Φ 1.8m 钻孔桩基础方案。
同时，由于基础需承受较大的水平力作用，采用变截面桩，上节桩（约35m）的桩径为Φ 2.2m，以增强其抗弯能力。
引桥陆上段基础及匝道基础采用Φ 1.2m 钻孔桩基础方案。
主桥、引桥及匝道基础采用桩底后注浆工艺，提高桩的承载能力。
本次设计对基础冲刷进行了计算分析工作，并按不进行冲刷防护考虑进行基础设计。
主桥冲刷预警值暂定泥面标高：-23m。
引桥冲刷预警值暂定泥面标高：-19m。
试桩承载力应扣除冲刷标高以上的桩基侧摩阻力。
Φ2.2~Φ1.8m 试桩应提供扣除标高-19m 以上土层的侧阻力后的单桩承载力；Φ2.8~Φ2.3m 试桩应提供扣除标高-23m 以上土层的侧阻力后的单桩承载力。
试桩拟采用非工程桩，试桩类型取主桥基础Φ2.3~2.8m 变截面钻孔桩一根，引桥水中基础Φ1.8~2.2m 变截面钻孔桩一根，引桥陆上段基础Φ1.2m 钻孔桩东西侧各一根。
2. 试桩目的（1）通过本次试验提出桩侧的分层极限摩阻力和桩端极限承载力，验证地质报告提出的相关数据。
确定进行试桩的钻孔灌注桩在注浆后的单桩极限承载力。
为验证、指导钻孔灌注桩的设计提供重要参数。
（2）通过本次试验对近海处钻孔灌注桩的泥浆级配；水下混凝土级配；成孔、成桩（清孔、下钢筋笼、二次清孔、灌混凝土）、后注浆等施工工艺进行专题研究及科学试验与检测分析。
为确定合适的施工机具设备，确定钻孔灌注桩的施工工艺等提供重要的参数。
3. 依据与采用规范和标准（1）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（3）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）（4）上海市政工程设计研究总院2009年9 月编制的“ 工程施工图”（5）《唐山市工业区K5+691~K7+220.1 一港池大桥岩土工程勘察报告》（详细勘察阶段）河北道桥交通设计研究院有限公司二OO 九年八月。
4. 试桩位置选择4.1 试桩位置试桩1（φ1.2m）位置选定如下：试桩位置选取位于引桥PM100 墩处地质钻孔SK48 附近，PM117L 墩处地质钻孔SK48 附近。
试桩2（φ2.2～φ 1.8m）位置选定如下：试桩位置选取位于引桥PM113 墩处地质钻孔SK18 附近。
试桩3（φ2.8～φ 2.3m）位置选定如下：试桩位置选取位于主桥PM109 墩处地质钻孔SK11 附近。
4.2 试桩位置工程地质本工程岩土勘察报告采用的高程系统为理论最低潮面高程系统。
试桩1（φ1.2m）桩位附近地质资料参考地质钻孔号SK48 柱状图。
试桩2（φ2.2～φ1.8m）桩位附近地质资料参考地质钻孔号SK18 柱状图。
试桩3（φ2.8～φ2.3m）桩位附近地质资料参考地质钻孔号SK11 柱状图4.3 桩基数量及相关参数试桩非工程桩基一览表5. 试桩注意事项试桩前，施工单位应仔细分析桩位处的工程地质和水文等基础资料，充分考虑气候条件及本工程区域不利施工条件，采取可靠措施，确保试桩的质量与施工安全。
钻孔桩施工前，应注意施工期的气象预报，避开大风等恶劣气候条件。
确保钻孔桩成孔、清孔、下钢筋笼、浇注桩内混凝土连续进行，一次完成。
钻孔灌注桩钢护筒壁厚、入土长度由施工单位根据施工平台荷载重量、地质条件、桩周土的冲刷等因素确定。
桩身混凝土采用水下C35掺和料混凝土，以提高混凝土的密实性与流动度。
混凝土级配试验应提前进行，经优化比选后确定。
为保护环境，钻孔灌注桩施工的废水、废渣等污染物，未经处理不得直接排入江中。
精心施工，确保灌注桩的成孔和成桩质量，并防止后注浆管、超声波管道被堵，影响后注浆的施工及桩身质量的监测。
荷载箱、注浆管、超声波管、应变片等施工与安装应在测试单位技术人员的指导下进行。
6. 试验内容与方法6.1 成孔工艺试验1）护壁泥浆的研制根据本桥钻孔桩的直径、长度、地质、水文等自然条件，通过级配试验确定泥浆配比。
由于拟建场地位于渤海海滨海域，水中含盐量较高，为防止氯离子进入混凝土内，护壁泥浆建议采用淡水泥浆。
如采用海水泥浆，必须通过试验验证，评审通过及有关部门批准方可实施。
（2）钻孔桩成孔结束进行下列质量监测，以检测成孔工艺，内容包括：（a）桩位偏差检查；（b）孔径检查；（c）孔深检查；（d）桩孔倾斜率检查；（e）孔底沉淀土厚度检查。
6.2 成桩工艺试验（1）水下淡水C35 掺和料混凝土的研制通过级配试验确定水下淡水C35掺和料混凝土配比，电通量（28 天）测试值小于2500，氯离子渗透系数（自然养护28 天后浸泡90 天）小于3E-12m2/s。
（2）钻孔桩成孔、清孔、下钢筋笼、二次清孔、灌混凝土等施工工艺研究与试验。
6.3 注浆前、注浆后静载试验鉴于大直径钻孔灌注桩单桩承载力很大，且受环境条件限制，本次采用自平衡测试方法进行试桩。
测试原理：将荷载箱放在桩身指定位置，直观地反映荷载箱上下两段各自的承载力。
将荷载箱上段桩的侧阻力经处理后与下段桩端阻力相加，即为桩极限承载力。
加载方式采用慢速维持荷载法逐级加载。
当钻孔灌注桩龄期达28 天，进行第一次静载试验，测定桩的承载力等。
利用桩内超声波管道或专用压浆管道（其下端事先按测试单位的要求钻出浆用小孔，并用橡胶皮将小孔包裹）对桩底采用高压注浆泵压注C35 水泥浆液，水泥浆与沉渣起物理化学反应使之固化，使桩底土体得到密实，从而使钻孔灌注桩单桩极限承载力获得提高、桩体后期沉降量减小。
水泥浆中掺加适量外加剂以减少水的用量，保证水泥浆的流动性，并使水泥浆注入土中尽快固结。
压浆主要控制指标：压浆压力：6MPa 左右；压浆水泥用量：2.8t 左右（试桩1，Φ1200），4.2t 左右（试桩2，Φ1800），6t 左右（试桩3，Φ2300）。
当水泥浆龄期达20 天（有条件时30 天），进行静载试验，测定桩的承载力等。
对二次静载试验值进行比较，以检验后注浆效果。
6.4 超声波无损监测在桩身钢筋笼上预埋Φ60 无缝钢管，待桩身混凝土达到设计强度，采取超声波无损监测方法进行桩身混凝土的完整性的检测，评定钻孔桩混凝土的质量等级。
6.5 钻取芯样试验钻孔桩混凝土抗压性能的检验与评定，①试验内容：抗压强度试验；每处取二组；②桩顶以下5m、10m、30m 三处，③对钢筋保护层混凝土，自桩顶以下2、8m 二处，每处沿桩身周边均布三分别取芯；7. 试桩成果要求提供试桩成果如下：1）提供灌加载、卸载的荷载～沉降（P～S）曲线。
2）提供试桩桩侧分层极限侧摩阻力、桩端极限承载力及分析推荐采用值。
3）提供试桩的单桩极限承载力。
4）提供灌注桩桩身质量检测与评定结果。
5）提供灌注桩成孔试验资料：包括孔径、孔深、沉渣及垂直度等检测结果。
6）提供钻孔桩护壁泥浆配合比试验结果。
7）提供水下C35 掺和料混凝土配合比试验结果8）提供注浆加强工艺有关参数（如水泥浆配比、压力、压浆量等）与试验结果（9）通过试桩总结经验，提出钻孔灌注桩施工工艺报告。
（10）提出钻孔灌注桩试桩总报告，要求综合分析试桩成果，对钻孔灌注桩的设计与施工提出指导性意见。
8. 进度要求钻孔灌注桩桩身混凝土养护28 天后进行第一次桩基静载试验，注浆完成20 天后进行第二次桩基静载荷试验。
试验完成后7 天提供试桩最终报告；9. 钻孔灌注桩施工技术要求9.1 范围本节工程包括钻孔、安设和拆除护筒、安设钢筋笼、灌注混凝土以及按图纸规定及监理工程师指示的有关钻孔灌注桩的其他作业。
9.2 一般要求（1）施工方法的确定承包人应将准备采用的施工方法的全部细节，送请监理工程师批准，其中包括材料和全部设备的说明。
钻孔工作开始前，应得到监理工程师的书面批准。
（2）成桩记录承包人应保存试桩的全部原始施工记录，当需要时，原始记录应报送监理工程师作为检查之用。
当记录格式由监理工程师统一发放时，应按监理工程师的要求记录和填列。