第一节钢筋砼箱涵
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案（一）测量和放样1、用全站仪放出箱涵中心线和道路中心线，用水准仪测出地面高程。
2、核对设计供应地质资料，确定开挖坡度,排水方案和支护方案，定出开挖范围。
3、根椐箱涵中心线和道路中心线用全站仪,钢尺放出基坑底线和基坑上口开挖线.把中心桩和开挖边线用全站仪引出护桩。
（二）基础施工1、基坑开挖（1）基坑开挖边坡，坡度接受1：0.5。
基底四周设0.5米宽排水沟和0.5米宽工作面。
（2）基坑接受人工协作挖掘机进行开挖，挖掘机开挖基坑，挖至距坑底30cm 时，报请监理工程师,将地基承载力检测部位挖至设计标高进行检测，地基承载力符合要求后，人工按设计标高清理基坑，在基底四周人工挖排水沟，挖至标高的基坑，刚好检查基坑尺寸、高程，符合要求后，立刻进行下道工序施工。
2、砂砾垫层施工基坑开挖完成后，铺筑40cm厚砂砾垫层，分两层填筑，用压路机压实，压实度达到96%以上。
3、垫层混凝土施工（1）垫层支模接受5cm*10cm（宽*高）钢模板，短钢筋打入砂砾垫层固定.模板安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规范及JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》相关要求。
经现场技术人员自检合格后，上报监理工程师检验，验收合格后进行混凝土浇筑。
（2）混凝土浇筑：当混凝土到现场时，检查其坍落度、匀整性等指标，合格后方可运用。
垫层接受C20混凝土，由2号混凝土拌和站供应。
接受平板振动器振捣实，浇筑完成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。
（3）试件制取：混凝土施工中，按施工规范及质量检验评定标准相关要求，每工作班制取2组混凝土试件，同时多制取1-2组标养。
（4）混凝土养生:混凝土表面二次压光以后刚好用土工布覆盖，洒水养生，养护过程中，基坑四周开挖排水沟，防止雨水进入基坑内。
（5）模板拆除：模板拆除在混凝土强度达到80%设计强度后方可进行，模板拆除时，报请监理工程师检查外观质量、几何尺寸并签认，以便进行下道工序施工。
钢筋混凝土箱涵
钢筋混凝土箱涵在现代的基础设施建设中，钢筋混凝土箱涵是一种常见且重要的结构形式。
它广泛应用于道路、铁路、水利等工程领域，发挥着不可或缺的作用。
钢筋混凝土箱涵，简单来说，就是一个由钢筋和混凝土制成的空心箱体结构。
它通常是长方形或正方形的截面，内部为中空，用于通水、排水、过人或者过车等。
其结构坚固，能够承受较大的荷载和外部压力。
从设计的角度来看，钢筋混凝土箱涵的设计需要综合考虑多个因素。
首先是流量的大小，这决定了箱涵的尺寸和横截面面积，以确保水或其他流体能够顺畅通过，不会造成堵塞和积水。
其次是荷载情况，包括车辆荷载、行人荷载以及可能的堆积荷载等，这些都直接影响到箱涵的结构强度和稳定性。
此外，地质条件也是一个重要的考量因素。
不同的地质条件会对箱涵的基础设计产生影响，比如在软弱地基上，就需要采取特殊的基础处理措施，以防止不均匀沉降导致箱涵结构的破坏。
在施工过程中，钢筋混凝土箱涵的制作有着严格的要求和规范。
首先是钢筋的布置和绑扎。
钢筋就像是箱涵的“骨架”，要按照设计要求进行精确的布置和牢固的绑扎，以保证在混凝土浇筑后能够有效地承受拉力和压力。
混凝土的浇筑也是关键环节之一。
混凝土的配合比要经过严格的试验和计算，以确保其强度和耐久性符合设计要求。
浇筑过程中要注意振捣密实，避免出现蜂窝、麻面等质量缺陷。
箱涵的模板安装也至关重要。
模板不仅要保证箱涵的形状和尺寸准确，还要具有足够的强度和刚度，以承受混凝土浇筑时的压力而不变形。
而且，模板的表面要光滑平整，这样浇筑出来的混凝土表面才会光滑美观。
施工中的每一个环节都需要严格的质量控制。
从原材料的检验，到施工过程中的旁站监督，再到成品的验收，每一步都不能马虎。
只有这样，才能确保钢筋混凝土箱涵的质量和安全性。
钢筋混凝土箱涵在使用过程中也需要定期的维护和检查。
比如，要检查混凝土表面是否有裂缝、剥落等现象，钢筋是否有锈蚀，以及箱涵内部是否有淤积和堵塞等。
对于发现的问题，要及时进行修复和处理，以延长箱涵的使用寿命。
钢筋砼箱涵施工组织设计
钢筋砼箱涵施工组织设计引言概述：钢筋砼箱涵是一种常见的交通工程结构，用于解决道路交通中的水流问题。
在进行钢筋砼箱涵的施工过程中，合理的组织设计是确保项目顺利进行的关键。
本文将从施工组织设计的角度，详细阐述钢筋砼箱涵施工的五个重要部分。
一、前期准备1.1 地质勘察：进行地质勘察，了解施工地点的地质情况，包括土层、地下水位等，以便制定合理的施工方案。
1.2 施工设备准备：根据设计要求和施工计划，准备好所需的施工设备，包括挖掘机、起重机等，确保施工过程中设备的充分利用。
1.3 施工人员培训：对施工人员进行培训，使其熟悉施工方案和安全操作规程，提高施工效率和安全性。
二、基础施工2.1 地面开挖：按照设计要求进行地面开挖，确保施工平面的准确度和开挖深度的一致性。
2.2 基础处理：对开挖的地面进行处理，包括清理、压实等，以提供良好的基础条件。
2.3 钢筋安装：按照设计图纸要求，将钢筋进行正确的安装，确保钢筋的位置准确、连接牢固。
三、模板安装3.1 模板制作：根据设计要求制作模板，确保模板的尺寸和形状与设计图纸一致。
3.2 模板安装：将制作好的模板进行安装，确保模板的稳固性和准确性，以便后续的混凝土浇筑。
3.3 模板拆除：在混凝土浇筑完成后，及时拆除模板，以便进行后续的施工工序。
四、混凝土浇筑4.1 混凝土配合比设计：根据设计要求，制定合理的混凝土配合比，确保混凝土的强度和耐久性。
4.2 浇筑工艺控制：在浇筑过程中，控制混凝土的浇筑速度、均匀性和密实度，确保混凝土的质量。
4.3 浇筑后处理：在混凝土浇筑完成后，进行适当的养护措施，以提高混凝土的强度和耐久性。
五、收尾工作5.1 清理整理：在施工完成后，对施工现场进行清理整理，清除垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
5.2 资料整理：对施工过程中产生的相关资料进行整理和归档，以备后续的验收和维护工作。
5.3 安全评估：对施工过程中的安全措施进行评估，总结经验教训，为今后的类似项目提供参考。
钢筋砼箱涵施工组织设计
钢筋砼箱涵施工组织设计钢筋混凝土箱涵施工组织设计一、项目概况钢筋混凝土箱涵是一种常见的交通工程结构，用于水流穿越道路或者铁路的地下通道。
本文将详细介绍钢筋混凝土箱涵施工组织设计的相关内容。
二、施工组织设计原则1. 安全原则：确保施工过程中人员和设备的安全。
2. 质量原则：保证施工质量符合设计要求和相关标准。
3. 进度原则：合理安排施工进度，保证工期的顺利完成。
4. 经济原则：优化施工方案，降低施工成本。
三、施工组织设计内容1. 施工方案在施工方案中，应包括施工工序、施工方法、施工设备、施工人员、施工材料等内容。
具体包括：- 施工工序：包括基坑开挖、箱体制作、安装、防水处理、回填等工序。
- 施工方法：选择合适的施工方法，如模块化施工、预制块施工等。
- 施工设备：列出需要使用的施工设备清单，如挖掘机、起重机、混凝土搅拌站等。
- 施工人员：确定施工人员数量和职责分工，包括工程师、技术人员、操作工等。
- 施工材料：列出所需的施工材料清单，如钢筋、混凝土、防水材料等。
2. 施工组织在施工组织中，应详细规划施工的各个环节和工序。
具体包括：- 基坑开挖：确定基坑开挖的起止时间、施工方法、安全防护措施等。
- 箱体制作：确定箱体制作的工序、施工方法、质量控制措施等。
- 安装：确定箱体安装的顺序、方法、起重设备的选择等。
- 防水处理：确定防水层的施工方法、材料选择、质量控制要求等。
- 回填：确定回填的材料、施工方法、压实措施等。
3. 安全措施在施工过程中，应采取一系列的安全措施，以确保施工人员和设备的安全。
具体包括：- 安全教育：对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识。
- 安全设施：设置安全警示标志、安全防护网等安全设施。
- 安全监控：安装监控摄像头、安全警报系统等，及时发现并处理安全隐患。
- 安全检查：定期进行安全检查，确保施工现场的安全。
4. 质量控制施工过程中，应严格控制质量，确保施工质量符合设计要求。
具体包括：- 施工工艺控制：严格按照施工工艺要求进行操作，确保每一个工序的质量。
钢筋混凝土箱涵施工方案doc.完整版
钢筋混凝土箱涵施工方案doc.完整版模板1: 钢筋混凝土箱涵施工方案1. 方案背景和目的1.1 方案背景在城市建设和交通发展过程中，钢筋混凝土箱涵作为一种重要的交通运输设施，被广泛应用于道路、铁路和城市排水系统中。
本方案旨在详细说明钢筋混凝土箱涵施工的相关步骤和措施。
1.2 方案目的本方案的目的是确保钢筋混凝土箱涵施工过程中的安全性、质量和进度，并提供指导和参考依据。
通过合理的施工方案和措施，确保工程顺利进行。
2. 施工准备工作2.1 地址选择及勘察2.2 施工材料采购及质量检验2.3 施工设备准备2.4 安全措施和环境保护3. 施工流程和控制3.1 基础施工3.2 箱涵安装3.3 钢筋混凝土浇筑3.4 压浆灌浆3.5 箱涵顶板施工3.6 箱涵管道连接4. 质量控制措施4.1 施工材料质量控制4.2 施工工艺质量控制4.3 实验室检测与监控4.4 施工记录与检查5. 安全措施5.1 安全制度与责任5.2 施工现场安全要求5.3 应急预案与防护措施6. 工程进度计划6.1 施工时间安排6.2 施工节点与关键路径分析6.3 施工进度监控7. 监理与验收标准7.1 施工监理7.2 施工验收标准8. 建设项目环保措施8.1 环境影响评估8.2 施工过程中环境保护要求8.3 施工后环境恢复附件：本文档涉及附件，请参见附件部分。
法律名词及注释：1. 钢筋混凝土：一种由钢筋和混凝土组成的复合材料。
2. 箱涵：由钢筋混凝土构成的沟渠或通道，用于引导水流或交通。
模板2: 钢筋混凝土箱涵施工计划1. 引言钢筋混凝土箱涵是重要的交通运输设施，在城市建设和道路改善项目中得到广泛的应用。
本施工方案旨在详细说明钢筋混凝土箱涵施工的步骤、措施和质量要求。
2. 项目背景和目标2.1 项目背景本项目处于城市交通干道的改造阶段，为了提高道路通行能力和安全性，需要新建一座钢筋混凝土箱涵。
2.2 项目目标本计划的目标是按照设计要求，确保施工过程中的安全性、质量和进度。
钢筋混凝土箱涵
垫层（中部）
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垫层（端部）
根据图纸回答下列问题
⑥指出所用材料。洞口铺砌 7.5号浆砌片石 、 截水墙 7.5号浆砌片石 、防水层 沥青防水层 。
⑦涵洞轴线处道路中央隔离带边缘处设计标高为 608.90 m，
涵洞轴线处路基边缘的设计标高为 608.69 m。
⑧箱涵底部在道路中心线处的标高为 604.81 m， 左右两侧，那一侧为进洞口？ 左侧 。
②路基边坡的坡度为 1:1.5 ，锥形护坡长轴半径为 518 cm，短轴为 345 cm。洞口铺砌的水平形状为 喇叭口 形。
③钢筋混凝土箱涵跨径为 500 cm，壁厚为 40 cm， 净空高度为 300 cm。
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根据图纸回答下列问题
④洞口铺砌的厚度为 30 cm，洞口铺砌的水平形 状为 喇叭 形。 ⑤在涵身横断面图中指出箱涵涵身、箱涵基础、砂砾 垫层的端面（端部及中部）。
• 2.若拱架未拆除先填土时，拱圈圬工强度达 到设计值的85％时，方可填土；拱架应在 拱圈圬工强度达到设计强度的100％时，方 可拆除。
• 3.拆卸拱架时应沿桥涵整个宽度上将拱架 同时均匀降落，从跨径中点开始逐步向边 拆除。
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钢筋混凝土箱涵
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根据图纸回答下列问题
①该钢筋混凝土箱涵洞顶道路中心线处填土高度为 64 cm，属于 暗 涵，路基宽度为 2250 cm。
边沟跌水井洞口
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一字墙跌水井洞口
施工工艺
测 量 放 样
机 械人 或工 人修 → 工→ 整 开基 挖坑 基 坑
机 械 或 →人 工 夯 实
→
自 检 基 础 压 实 度 、 应 力 、 标
钢筋砼箱涵施工组织设计
钢筋砼箱涵施工组织设计钢筋混凝土箱涵施工组织设计一、项目概述钢筋混凝土箱涵是一种常用的交通工程结构，用于解决道路交通中的水流问题。
本文将详细介绍钢筋混凝土箱涵施工组织设计的相关内容，包括施工方案、施工工艺、施工组织机构等。
二、施工方案1. 施工目标本次施工的目标是按照设计要求完成钢筋混凝土箱涵的施工，确保施工质量和进度。
2. 施工原则（1）安全第一：施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
（2）质量为本：按照设计要求和相关规范进行施工，确保施工质量符合标准。
（3）科学施工：合理安排施工工艺和施工顺序，提高施工效率。
3. 施工工艺（1）基坑开挖：根据设计要求和地质条件，采用适当的开挖方法进行基坑开挖。
（2）箱涵安装：根据设计图纸和施工方案，按照预定顺序进行箱涵的安装。
（3）钢筋绑扎：根据设计要求，对箱涵进行钢筋绑扎，确保钢筋的正确布置和连接。
（4）混凝土浇筑：采用合适的浇筑方法，对箱涵进行混凝土浇筑，确保浇筑质量。
（5）其他工序：包括箱涵的防水处理、管道连接等。
三、施工组织机构1. 组织结构（1）总承包单位：负责整个施工过程的组织和协调工作。
（2）项目经理：负责施工现场的管理和指导工作。
（3）技术负责人：负责施工技术的指导和质量控制。
（4）安全负责人：负责施工现场的安全管理。
（5）施工人员：包括机械操作人员、钢筋工、混凝土工等。
2. 职责分工（1）总承包单位：负责编制施工组织设计、协调各方资源、监督施工进度和质量。
（2）项目经理：负责施工现场的管理，包括人员组织、进度控制、材料供应等。
（3）技术负责人：负责施工技术的指导和质量控制，包括工艺流程、施工方法等。
（4）安全负责人：负责施工现场的安全管理，包括安全培训、事故预防等。
（5）施工人员：按照施工方案和工艺要求进行具体的施工操作。
四、施工进度计划1. 施工总工期：根据项目规模和施工条件，制定合理的总工期。
2. 施工分工期：根据施工方案和工艺要求，制定详细的分工期计划。
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案（一）、基础开挖及基坑清理在开挖基坑前，基坑两侧先挖临时排水沟，以降低基坑水位，以免让地表水或地下水浸湿基底土质。
基坑开挖须放坡（1:0.5），且每侧多挖80cm的支模空间和基底排水沟位置。
排水沟应留在基础以外，且在低洼处挖集水井，用水泵抽走。
防止积水浸泡基底、降低基底承载力。
开挖前用白灰撒出基础开挖线，施工中严格按照基础开挖线进行开挖。
基坑开挖采用机械开挖，人工清底。
先用挖掘机挖至设计标高以上20cm处，再由人工开挖整平。
基坑开挖完毕后，及时进行基底标高、平面位置和地基承载力的检测，地基承载力不小于设计值，检验合格后进入下道工序，如地基承载力不满足要求，做换填处理或与监理及设计单位联系确定处理方案，以满足施工和设计要求。
（二）、结构工程施工施工准备---测量放线定位---人工清理基层---箱涵底板钢筋砼---墙身及顶板钢筋砼---砼检查检验与养护---涵洞附属工程施工---回填夯实---清理、竣工。
1、涵洞底板工程施工1）施工工艺涵洞底板施工流程：定位放线——放线验收及修正、复核——钢筋工程——模板支护——浇灌砼——养护及其他。
2）测量放线本涵洞工程的施工放线定位较为简单，具体方法见“第六章工程定位、放线、测量”。
3）钢筋工程施工a、钢筋工程的下料制作（1）复核钢筋的型号、规格、形状、数量是否符合设计图纸。
（2）根据图纸，正确下料，确保钢筋骨架形成的尺寸不超标。
（3）钢筋骨架的形成还应注意，各构件相互关系。
（4）必须符合钢筋工程施工验收规范，满足设计要求。
b、钢筋工程的检查与验收钢筋绑扎、安装完毕后，应按下列内容进行检查并作好隐蔽工程记录。
（1）钢筋表面：钢筋表面是否有油渍、漆污和颗粒状铁锈。
（2）钢筋级别：配置的钢筋级别、直径、根数和间距等是否符合设计要求。
（3）钢筋位置：钢筋位置的允许偏差是否符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》的规定。
（4）骨架与网片：钢筋网和骨架是否有松扣、脱焊和变形等现象。
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案1. 引言钢筋混凝土箱涵是道路、铁路和水利工程中常用的交通隧道结构。
本文档旨在提供一份详细的施工方案，以保证钢筋混凝土箱涵的安全和有效完成。
2. 工程概述本工程涉及的钢筋混凝土箱涵是用于道路改建项目中的涵洞结构。
设计要求为承载道路交通，经济实用，具备良好的水密性和抗渗性。
钢筋混凝土箱涵的总长为100米，宽度为10米，高度为8米。
3. 施工流程3.1 前期准备•确定施工现场，清理现场杂物，并搭建临时施工设施•修整施工场地，确保平整，并设置施工标杆•确定施工人员和施工班组，进行认真的安全教育和培训3.2 地基处理•根据设计要求，进行地基处理，清除泥浆和松散土层•将地基夯实，确保地基承载力满足要求•进行灌注桩或钢筋混凝土桩的施工，增加地基的稳定性和承载力3.3 基础施工•根据设计要求，施工箱涵的基础•进行沉箱灌注，确保基础的稳定性和强度•进行基础的固结处理，避免基础沉降3.4 壁板施工•分段施工壁板，并使用一致的浇筑模板•在浇筑前，清理模板并涂抹脱模剂，以确保浇筑后易于脱模•在壁板模板安装后，进行钢筋的安装和绑扎•混凝土的浇筑应根据设计要求，确保混凝土的均匀浇筑，并通过振捣来排除空气和水分3.5 顶板施工•壁板浇筑完成后，进行顶板的施工•顶板的施工与壁板类似，包括模板安装、钢筋安装和混凝土的浇筑•在浇筑完成后，进行养护，以确保混凝土的强度和耐久性3.6 后期处理•混凝土浇筑完成后，进行顶部和侧面的抹灰，以增加箱涵的美观性和保护层•检查施工质量，确保符合设计要求•清理施工现场，并进行必要的维护和保养4. 安全措施•在施工过程中，全面执行安全生产措施，确保施工现场的安全•对施工人员进行严格的安全教育和培训，提高安全意识•使用合格的施工设备和工具，并定期检查和维护•严格遵守施工现场管理规定，确保施工现场整洁有序•加强现场巡视和监理，及时发现和解决安全隐患5. 质量控制•严格按照设计要求进行施工•对施工材料进行检查和验收，确保材料质量合格•施工过程中进行严格的质量检查，及时发现和纠正问题•定期进行工程质量检测和评估，确保工程质量符合要求•做好施工记录和档案，以备验收和追溯6. 结束语本文档旨在提供一份详细的钢筋混凝土箱涵施工方案。
钢筋混凝土箱涵施工方案
钢筋混凝土箱涵施工方案一、施工流程：测量放线—基坑开挖—施工放样—基底垫层施工—放样—底板钢筋绑扎—底板模板支设—底板砼浇筑—侧墙钢筋绑扎—墙身模板支设—顶板模板支设—顶板钢筋绑扎—墙身、顶板砼浇筑—砼养护—模板拆除—防水处理、沉降缝处理。
二、前期准备1、技术准备：开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，组织图纸会审及三级技术交底，力求将图纸中的问题在施工前进行澄清；制定详细的分项工程施工方案，建立各阶段施工跟踪记录档案，做好技术交底和建立测量控制及测量放线工作，根据图纸提交材料、构件采购及加工计划。
2、施工用电、用水：施工用水在现场打井接至施工区域。
施工用电从指定地点变压器及发电机接通临时用电配电箱，在配电箱下一级设置移动电闸箱，供电系统采用两级漏电保护，确保安全用电。
三、施工工艺1、土方开挖（1）基坑开挖：根据土质进行基坑开挖，基坑分为四段开挖，按箱涵沉降缝分段施工, 有利基坑防护、抽水及清底的工作。
采用挖掘机开挖，基坑边坡坡度1：0.5。
（2）基础底处理采用80cm厚碎石充填压实，30cmC15褥垫层。
30cmC15混凝土垫层。
根据工程的结构形式，砼箱涵采用两次浇筑。
底板与侧墙交接处距底板以上180cm设置施工缝。
施工缝中间放遇水膨胀橡胶止水条，在沉降缝处加钢边式止水带，以防止漏水。
（3）基础开挖从箱涵左边(北面)进行施工,开挖的弃土石可堆放箱涵的西侧。
利用左边的弃土石充填形成施工平台、材料般运便道、施工便道，材料堆放在右边南岸。
（4）严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动基底。
土质基坑开挖放坡1：0.5，采用挖掘机开挖，人工配合，预留30cm厚人工清基，挖掘机配合人工开挖。
弃土石、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘1.0～2.0m外的地方，且不小于基坑深度，以减少压力振动，保证基坑边坡稳定性。
基槽底部必须留置300mm×300mm的排水沟，以便排出沟底存在的地下水和雨水，保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。
钢筋砼箱涵工程施工方法
钢筋砼箱涵工程施工方法一、箱涵结构概述箱涵内部截面尺寸为4.4m×4.4m×3，垫层为100厚C10砼，底板、侧壁及顶板为550厚C30钢筋砼,抗渗等级W6,抗冻等级F150。
二、箱涵施工工艺流程箱涵基槽放样及标高控制→开挖箱涵基槽→基槽垫层控制导线及标高放样→基槽清底至设计标高→垫层砼浇筑→底板控制导线及标高放样→底板模板和钢筋安装→底板砼浇筑→箱涵控制导线及标高放样→侧墙模板和钢筋安装→侧墙砼浇筑→顶板模板和钢筋安装→顶板砼浇筑→箱涵隐蔽验收三、箱涵垫层施工1、箱涵垫层施工应在基槽验收合格后进行，施工前应做好控制导线及标高放样工作，检查基槽的尺寸、基底标高及表面平整度。
2、垫层底板为80厚，宽度4.11m，施工时可按照由一端向另一端推进整体浇筑的方法，施工时应按照两个底板伸缩缝且≤50m留置施工缝。
3、砼垫层的施工控制按照箱涵底板砼施工方法。
四、箱涵底板、侧墙及顶板施工（一）、模板工程1.材料：模板工程中所采用的模板及支承架材料选用组合钢模板及Φ48×3.0钢管；异型模板选用优质红松在木工棚制作，排架柱模板选用覆膜竹塑模板；闸墩圆头定型模板采用角钢桁架及5mm厚钢板制成。
利用Φ16钢筋作为对拉螺杆，海绵条作为嵌缝材料，钢模板采用WL型脱模剂，木模板采用石蜡作为脱模剂。
所选用的钢模板以P6015和P3015钢模板为主，适当配以相应小模板进行配模；八字腋角模板采用定型整体钢模板；钢模板均为正规厂家按照相关标准生产的合格产品。
作为支撑材料的Φ48×3.0钢管，必须顺直，无挠曲变形，满足支模的刚度要求。
利用海绵条对模板拼缝进行处理，以保证拼缝严密，无漏浆现象。
2.模板进场检验及堆放：模板进场时要对模板及各种配件进行以下几项检验：模板必须尺寸准确、板面平整光滑、无凹陷、褶皱或其它表面缺陷；肋板支承必须齐全；模板必须有足够的强度和刚度；产品具有出厂合格证；各种配件齐全，质量合格。
钢筋砼箱涵施工组织设计
钢筋砼箱涵施工组织设计钢筋混凝土箱涵施工组织设计一、概述钢筋混凝土箱涵是一种常用于道路、铁路等交通工程中的重要结构，用于解决河流、渠道等交通障碍物的通行问题。
本文旨在对钢筋混凝土箱涵的施工组织设计进行详细阐述，确保施工过程安全、高效进行。
二、施工组织设计内容1. 工程概况在施工组织设计中，首先要对工程概况进行详细描述。
包括工程名称、位置、规模、工期等基本信息。
例如，本次施工涉及的钢筋混凝土箱涵位于XX市XX区XX路段，总长度为XX米，宽度为XX米，高度为XX米，总工期为XX个月。
2. 施工组织机构在施工组织设计中，需要明确施工组织机构，包括项目经理、施工队伍、监理单位等。
例如，项目经理负责整个施工过程的协调和管理，施工队伍由工程师、技术人员和施工工人组成，监理单位负责监督施工过程的合规性。
3. 施工方法与工艺在施工组织设计中，需要详细描述施工方法与工艺。
例如，钢筋混凝土箱涵的施工方法主要包括开挖、基础处理、钢筋安装、模板搭设、混凝土浇筑等工序。
具体工艺包括挖土、浇筑、固化、拆模等。
4. 施工设备与材料在施工组织设计中，需要列出所需的施工设备与材料清单。
例如，挖掘机、起重机、混凝土搅拌车等设备，以及水泥、砂、石等材料。
同时，需要说明设备的数量、规格和材料的质量标准。
5. 安全措施在施工组织设计中，需要详细描述施工过程中的安全措施。
例如，要求施工人员佩戴安全帽、防护鞋、手套等个人防护装备；要求设立施工现场警示标志，确保周边交通的安全；要求定期进行施工现场安全检查等。
6. 质量控制在施工组织设计中，需要说明质量控制的具体措施。
例如，要求施工过程中进行现场检测，确保混凝土的强度符合要求；要求对钢筋的质量进行抽检，确保其符合相关标准；要求施工过程中进行质量记录，确保施工质量可追溯。
7. 进度计划在施工组织设计中，需要制定详细的施工进度计划。
例如，明确每一个工序的开始和结束时间，确保施工过程按计划进行。
同时，需要考虑天气等不可控因素，合理安排施工时间，确保工期的准确性。
钢筋砼箱涵
钢筋砼箱涵施工方法1、进场测量测量放样，恢复中线，并根据中线测地面线。
复核原设计图纸，根据新测地面线确定原进出口设计高程是否能满足实际需要，然后结合涵洞通用图作出施工图，报监理工程师审批。
2、施工放样及挖基由进场复测，以及加密的导线点放出涵洞的轴线，中桩和进出口两侧端点，并于中点、端点设置十字桩，在十字桩中打一小铁钉，然后用水泥砂浆固桩，以便施工过程中随时控制通道中轴线。
报监理工程师复测后，用石灰撒出基坑开挖线；由进场复测并加密的水准点沿通道轴线、基坑处两端头，中桩以及左右各1/4钉木桩，并将高程引至各木桩，以便检测开挖深度。
通道的挖基工作采用人工配合挖掘机进行，先用挖掘机沿开坑线挖至基底设计标高以上20 ～30ｃｍ，然后用人工将剩余部分清理至基底设计标高，并整平。
3、箱涵砼施工：箱涵施工前，根据承载力检测资料，若有软基处理，则在清除软基后，铺设级配碎石。
清除基础表面泥土、砂浆等，并进行凿毛，根据其轴线中桩，端头桩等按设计用全站仪放出墙身线，并在基础上弹出墨线，沿墨线架立钢模，模板沿轴线方向每隔1.0米设一道拉杆，竖向每隔1.0米设一道拉杆，以防止模板下部变形，各拉杆通过蝴蝶扣与模板背侧钢管连接，拉杆均用双螺帽固定，以防止拉杆滑丝移位。
模板内侧用墙身同宽的木方水平支撑模板，其间距不大于80cm×80cm，以确保模板钢度、垂直度和稳定性要求。
按模板高度分上、中、下在模板两侧设置木制斜撑。
两侧墙身平行模板之间设置水平面支撑，以保证涵洞净空准确。
一切支撑及拉杆等固定就位后，自检模板平整度、垂直度以及稳定性，涵洞净空等，并请监理工程师现场检验，合格后方可进行砼浇筑。
砼浇筑预先清洗模板，砼基础，涂抹脱模剂，架设砼溜槽，拌和站严格按施工配合比进行砼拌和，通过溜槽送入模内。
人工按30cm一层大致找平，采用2台插入式振动密实，并要求振动棒振动时不能触及模板。
４、现浇箱涵①支架和模板的安装ａ：安装前按图纸要求检查支架和自制模板的尺寸与形状，合格后才准进入施工现场。
钢筋砼箱涵施工技术方案
排水箱涵施工方案1施工程序测量放样→临时排水→挖沟槽土方→基底砂碎石换填→基坑边坡支护→地基承载力检测→砼垫层→箱涵底板→墙身及顶板→台背回填→检查验收。
2施工方法2.1测量放样在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并敷设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。
测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。
2.2临时排水根据图纸设计要求和现状地貌实际情况，沟槽土方开挖前，新建箱涵的右侧或左侧临时安装一条φ500mm的HDPE管，将箱涵上游的河水引入箱涵下游。
2.3、挖沟槽土方根据现场实际情况，确保现状车辆和行人正常通行，A涵和B涵均分两次施工，先将现状道路一半挖除，进行箱涵施工，待已施工完成的混凝土箱涵强度达到设计要求后进行回填，修好临时道路，再进行另一半施工。
2.4、砂碎石换填及边坡支护根据设计要求和现场情况。
因沟槽基础基坑土质为沉积的细砂泥1质土和淤泥，长期受河水浸泡，地基承载力达不到设计要求，渗水性强，易滑坡坍方，受现状道路和红线范围的限制，沟槽两侧无法大放坡开挖，为了保障工程质量，满足设计图纸要求，确保工程安全，须对箱涵地基进行换填，对沟槽两侧进行松木桩护脚，砂袋包护坡。
挖沟槽前准备好砂碎石材料，当沟槽底挖至设计标高后，及时换填沟底砂碎石，同时进行松木桩和边坡支护施工。
松木桩和边坡支护做法如下：在箱涵基础四周距基础边线50cm 处打排松木桩（φ15cm,长4m,间距0.5m），防止滑坡，在松木桩内砌筑0.6m宽砂包墙，防止坡面砂土坍方。
为确保沟槽基础无积水，在排水下游基础外设置一个150cm×150cm×100cm的集水坑，基础四周设置一条30cm×30cm的临时排水沟通向集水井，集水井内安放一台直径15cm的抽水机，配备一台30千瓦的柴油发电机发电。
2.5地基承载力检测及砼垫层浇筑基槽挖至设计标高后，按照图纸设计要求及时换填1.5m深的砂碎石，砂碎石运至现场基槽边，采用挖机下料至槽底，由人工摊铺整平至设计标高，及时夯实，工程完工后，告知业主、监理进行沟槽验收，由具有相关专业资质的检测单位对地基承载力进行检测，是否满足设计要求（地基承载力不小于150KPa）。
钢筋砼箱涵施工组织设计
钢筋砼箱涵施工组织设计钢筋混凝土箱涵施工组织设计一、项目概况钢筋混凝土箱涵是一种常见的交通设施，用于道路或者铁路等交通工程中的涵洞建设。
本文将详细介绍钢筋混凝土箱涵施工组织设计的内容，包括施工方案、施工工艺、施工流程、施工机械设备、安全措施等。
二、施工方案1. 施工目标确保钢筋混凝土箱涵施工质量，按照设计要求进行施工，保证施工进度和安全。
2. 施工条件考虑到施工地点的地质条件、气候条件、交通条件等，制定相应的施工方案。
3. 施工方法采用开挖法进行施工，包括地面开挖、箱涵安装、回填和修复等步骤。
三、施工工艺1. 地面开挖根据设计要求，进行地面开挖，确保开挖尺寸和坡度符合要求。
2. 箱涵安装将预制的钢筋混凝土箱涵运输到施工现场，进行箱涵的安装和连接。
确保箱涵的水平度和稳定性。
3. 回填和修复完成箱涵安装后，进行回填和修复工作，将土方回填到箱涵周围，并进行压实处理。
四、施工流程1. 施工准备组织施工人员，准备施工机械设备，检查施工材料的质量和数量。
2. 地面开挖按照施工方案进行地面开挖，确保开挖尺寸和坡度符合要求。
3. 箱涵安装将预制的钢筋混凝土箱涵运输到施工现场，进行箱涵的安装和连接。
4. 回填和修复完成箱涵安装后，进行回填和修复工作，将土方回填到箱涵周围，并进行压实处理。
5. 施工验收对施工质量进行验收，确保施工符合设计要求。
五、施工机械设备1. 挖掘机用于地面开挖和回填作业，确保开挖和回填的效率和质量。
2. 起重机用于箱涵的安装和连接，确保安装过程中的安全和稳定。
3. 压实机用于土方回填后的压实处理，确保回填土方的稳定性。
六、安全措施1. 安全培训对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和操作技能。
2. 安全防护设置施工现场的安全警示标志，保证施工现场的安全。
3. 监测和预警安装监测设备，对施工过程进行实时监测，并设置预警机制，确保施工安全。
七、总结钢筋混凝土箱涵施工组织设计是确保施工质量和安全的重要环节。
钢筋混凝土箱涵
钢筋混凝土箱涵在现代基础设施建设中，钢筋混凝土箱涵是一种常见且重要的结构形式。
它广泛应用于道路、铁路、水利等工程领域，发挥着排水、通道、跨越等重要作用。
钢筋混凝土箱涵，顾名思义，主要由钢筋和混凝土这两种材料构成。
钢筋提供了抗拉强度，增强了结构的承载能力和韧性；混凝土则提供了抗压强度，使得箱涵能够承受上部的荷载和外部的压力。
先来说说混凝土。
混凝土是由水泥、骨料（如砂、石子）、水以及外加剂等按照一定比例混合搅拌而成。
水泥是混凝土中的胶凝材料，与水发生化学反应后形成胶凝体，将骨料紧密地粘结在一起。
骨料则起到骨架的作用，增强混凝土的强度和稳定性。
在选择混凝土材料时，需要考虑其强度等级、耐久性、工作性能等因素。
高强度的混凝土能够承受更大的荷载，但成本也相对较高。
同时，为了提高混凝土的耐久性，防止其在恶劣环境下受到侵蚀和破坏，通常会添加一些外加剂，如减水剂、引气剂等。
而钢筋在箱涵中的作用同样不可小觑。
钢筋的种类繁多，常见的有热轧钢筋、冷轧钢筋等。
根据箱涵的受力情况，合理布置钢筋的位置和数量是确保结构安全的关键。
在受拉区域，需要配置较多的钢筋以承受拉力；在受压区域，钢筋的配置相对较少，但也起到一定的增强作用。
钢筋的连接方式也有多种，如焊接、机械连接和绑扎连接等，选择合适的连接方式对于保证钢筋的受力性能至关重要。
钢筋混凝土箱涵的设计需要综合考虑多个因素。
首先是荷载，包括静荷载（如箱涵自身的重量、填土的重量）和动荷载（如车辆行驶产生的荷载）。
其次是地质条件，不同的地质情况对箱涵的基础设计有很大影响。
例如，在软弱地基上，需要采取加强基础处理的措施，以防止不均匀沉降。
再者，箱涵的尺寸和形状也需要根据实际使用需求和施工条件来确定。
一般来说，箱涵的截面形状有矩形、圆形、拱形等，每种形状都有其特点和适用范围。
在施工过程中，钢筋混凝土箱涵的制作通常分为现场浇筑和预制拼装两种方式。
现场浇筑的优点是整体性好，但施工周期较长，受天气等因素影响较大。
箱涵)钢筋砼箱涵施工方案1
K0+888箱涵施工方案K0＋888箱涵施工方案设计一、工程概况0K0+888通道箱涵全宽21.6米，涵洞设计中心线与路线呈87 夹角，箱涵总涵长为38.3米，为行车通道箱涵，该箱涵为双向四车道，横净宽为19米，横断面布置为：2.0米人行道+15米车行道+2米人行道，箱涵截面为单孔，材料采用C40的防水钢筋混凝土，混凝土抗渗水等级不低于P8，箱涵结构高8.02米，宽21.6米箱室，内部净高5.42米，净宽20.0米，框架边墙厚1.3米，底板厚1.3米，底板下铺设20CM厚C20素混凝土垫层，箱涵内路面铺装为；面层5CM改性沥青玛蹄脂（SMA-13）+5cmAC—20中粒式沥青混凝土，底层为10~21cmP8C40混凝土调平层。
箱涵主要材料（1）、混凝土箱涵主体结构采用P8C40防水混凝土，涵顶挡墙结构采用C20片石混凝土，人行道板、牛腿及路缘石采用C25钢筋混凝土，箱涵底板垫层采用C20素混凝土。
（2）、钢筋HPB235钢筋和HRB235钢筋质量要求必须均满足国家规范《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（GB1499.1-2008）及《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的相关要求；钢材及型钢一律采用Q235普通碳素结构钢，符合国家标准（GB/T 700-2006）规定。
二、施工部署2.1、组织机构为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设，我公司本着科学管理，精干高效、结构合理的原则，已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。
根据本工程的特点，从已组建的项目管理机构中指派有经验工程师具体负责本工程的施工，其他各部门人员协助配合，以质量、安全、工期成本为中心。
开展高效率的工作。
2.2、管理目标质量目标：本部位工程质量达到合格标准。
安全目标：杜绝人身伤亡事故为0%。
工期目标：绝对工期44日历天，开工时间计划为2012年2月15日2.3、劳动力安排计划根据该工程的特点，已组织了专门施工箱涵，通道工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工15人、钢筋工15人、砼工15人、防水工4人。
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接头处钢筋轴线的曲折
4度
对焊及
溶槽焊
接头处钢筋中心线的位移
0.1d，不大于2
焊缝表面(长为2d)和焊缝截面上蜂窝、气孔、非金属杂质
不大于1.5d，3个
钢筋长度方向的偏差
±1/2净保护层厚
同一排受力钢筋
间距的局部偏差
柱及梁
±0.5d
板、墙
±0.1间距
同一排中分布钢筋间距的偏差
±0.1间距
双排钢筋、其排与排间距的局部偏差
无外部水流入，泌水排除及时
3
插筋管路等埋设件保护
有少量位移，但不影响使用
保护好，符合要求
4
砼养护
砼表面保持湿润，但局部短时间有时干时湿现象
砼表面保持湿润，无时干时湿现象
5
砼
结
构
质
量
缺
陷
麻面
少量麻面，但累计面积＜0.5%
无
6
蜂窝狗洞
轻微、少量、不连续、单个面积不超过0.1m2，深度不超过骨料最大粒径，已按要求处理
预留保护层已挖除，地质符合设计要求
一般检查项目
1
基础岩面清洗
清洗洁净，无积水，无积渣杂物
2
砼施工缝砼表面清洗
清洗洁净，无积水，无积渣杂物
3
软基面垫层铺填
符合设计要求
4
软基面基础面清理
无乱石、杂物，坑洞分层回填夯实
施工单位自评意见
质量
等级
监理单位复核意见
核定质
量等级
主要检查项目查 项，全部符合质量标准，一般检查项目共查 项，其中符合 项，基本符合 项。
监理中心
初检
复检
终检
核定人
板面缝隙
1
2
2
4
结构物边线与设计边线
10
15
5
结构物水平断面内部尺寸
±20
6
承重模板标高
±5
7
预留孔、洞尺寸及位置
±10
施工单位自评意见
质量
等级
监理单位复核意见
核定质
量等级
主要检查项目全部符合质量标准，一般检查项目查 项，符合 项，基本符合 项，一般检测项目共检测 点，其中合格 点，合格率 ％
施工单位名称
3
铺设预制
油毡板
砼表面洁净，窝蜂麻面处理并填平，外露施工铁件割除，铺设厚度均匀平整、牢固、相邻块安装紧密平整无缝
4
止水橡皮材料、连结、固定
符合设计及规定要求
主要检测项目
检测项目
设计值
允许偏差
(mm)
实测值（mm）
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
止水片
搭接长度
金属
＞20双面氧焊
2
橡皮
210
＞200
3
排水管道畅性
质量标准
检验记录
1
伸
缩
缝
制
作
及
安
装
沥青井、柱
安装
电热原件及绝缘材料置放准确牢固、不短路，沥青填塞密实，安装位置准确、稳固、上下层衔接好
一般检查项目
1
涂敷沥青料
砼表面洁净干燥，涂刷均匀平整，与砼粘接紧密，无气泡及隆起现象
2
粘贴沥青
油毛毡
伸缩缝表面清洁干燥，蜂窝麻面处理并填平，外露施工铁件割除，铺设厚度均匀平整，搭接紧密
无
7
碰损掉角
重要部位不允许，其它部位轻微少量，已按要求处理
无
8
表面裂缝
有短小、不跨层的表面裂缝，已按要求处理
无
施工单位自评意见
质量
等级
监理单位复核意见
核定质
量等级
主要检查项目共查项，优良项，合格项，一般检查项目共查项，
优良项，合格项。
施工单位名称
安徽同济水电建安有限公司
监理单位
名称
安徽省水利水电工程建设
主要检查项目
检 查 项 目
质量标准
检 验 记 录
钢筋的数量、规格、尺寸、安装位置
符合设计图纸
脱焊点和漏焊点
无
一般检查项目
焊缝表面和焊缝中
不允许有裂缝
主
要
检
测
项
目
检 测 项 目
设计值
允许偏差
（mm）
实 测 值(mm)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
点焊及电弧焊焊缝
长 度
-0.5d
高 度
-0.05d
宽 度
-0.1d
名 称
安徽省水利水电工程建设
监理中心
初 检
复 检
终 检
核 定 人
水利水电工程
表3混凝土单元止水、伸缩缝和排水管安装工序质量评定表SDJ249.1-88
单位工程名称
南陵县幸福河右岸防洪堤工程
单元类别
重要
分部工程名称
灌溉涵
检验日期
年月日
单元工程名称、部位
第一节钢筋砼箱涵
评定日期
年月日
主要检查项目
检查项目
咬 边 深 度
0.05d,不大于1
表面气
孔夹渣
在2d长度长
不多于2个
气孔、夹渣直径
不大于3
对焊及溶槽焊焊接接头根部未焊透深度
φ25～40mm钢筋
0.15d
φ40～70mm钢筋
0.10d
绑 扎
缺扣、松扣
≤20%且不集中
弯钩朝向正确
符合图纸要求
搭接长度
设计值-0.05
一
般
检
测
项
目
点焊及
电弧焊
帮条对焊接头中心的纵向偏移
查
项
目
项目
质量标准
检验记录
合格
优良
1
混
凝
土
浇
筑
质
量
入仓砼料
少量不合格料入仓，经处理尚能基本满足设计要求
无不合格料入仓
2
平仓分层
局部稍差
厚度≤50cm，铺设均匀，分层清楚，无骨料集中现象
3
砼振捣
无架空和漏振
垂直插入下层5cm，无漏振
4
铺料间歇
时间
上游迎水面15cm内无初凝现象，其它部位初凝累计面积不超过1％并经过处理合格
±0.1排距
梁与柱中钢箍间距的偏差
0.1箍筋间距
保护层厚度的局部偏差
±1/4净保护层厚
施工单位自评意见
质量
等级
监理单位复核意见
核定质
量等级
主要检查项目全部符合质量标准，一般检查项目查 项，符合 项，基本符合 项，检测项目共检测 点，其中合格 点，合格率 %。
施工单位名称
安徽同济水电建安有限公司
监理单位
南陵县幸福河右岸防洪堤工程
单元类别
重 要
分 部 工 程 名 称
灌溉涵
检验日期
年 月 日
单元工程名称、部位
第一节钢筋砼箱涵
评定日期
年 月 日
项次
工 序 名 称
工 序 质 量 等 级
1
基础面或混凝土施工缝处理
2
模 板
3
△钢 筋
4
止水、伸缩缝和排水管安装
5
△混凝土浇筑
单元工程类别
一般单元工程，主要单元工程，重要隐蔽工程，工程关键部位。
安徽同济水电建安有限公司
监理单位
名 称
安徽省水利水电工程建设监理中心
初 检
复 检
终 检
核 定 人
水利水电工程
表35混凝土单元钢筋工序质量评定表SDJ249.1-88
单位工程名称
南陵县幸福河右岸防洪堤工程标
单元类别
重 要
分部工程名称
灌溉涵
检验日期
年 月 日
单元工程名称、部位
第一节钢筋砼箱涵
评定日期
年 月 日
单位工程名称
南陵县幸福河右岸防洪堤工程
单元类别
重 要
分部工程名称
灌溉涵
检验日期
年 月 日
单元工程名称、部位
第一节钢筋砼箱涵
评定日期
年 月 日
主要检查项目
项次
检 查 项 目
质 量 标 准
检 验 记 录
1
基础岩面建基面
无松动岩块
2
基础岩面地下水和地表水
妥善引排或封堵
3
砼施工缝表面处理
无乳皮成毛面
4
软基建基面
施工单位名称
安徽同济水电建安有限公司
监理单位
名 称
安徽省水利水电工程建设
监理中心
初 检
复 检
终 检
核 定 人
水利水电工程
表34混凝土单元模板工序质量评定表SDJ249.1-88
单位工程名称
南陵县幸福河右岸防洪堤工程
单元类别
重 要
分部工程名称
灌溉涵
检验日期
年 月 日
单元工程名称、部位
第一节钢筋砼箱涵
评定日期
符合要求，无初凝现象
5
砼
结
构
质
量
缺
陷
有表面平整
要求部位
局部稍超过规定，但累计面积不超过0.5％
符合设计规定
6
露筋
无主筋外露，箍、副筋个别外微露，已按要求处理
无
7
深层及贯穿裂缝
无
无
一
般
检
查
项
目
1
砼
浇
筑
质