扭矩知识培训
扭矩保证程序培训
What is TPPS?什么是TPPS
• Torque Process Potential Study (TPPS) is a process for examining threaded fastener operations. It aligns an operation to the dynamic mean specification, and to establish residual torque limits for monitoring that operation.扭矩过程潜在研究是检查紧固件紧过程,确 保生产过程达到动态扭力中间值,并建立过程监控的残余扭矩限值.
– TPPS is required for all Mandatory and Significant Operations (Delta Safety CCs and SCs). Full study which records Dynamic and residual torque, dynamic Pp and Ppk data is used to report capability of a process and residual is used to determine audit limits during surveillance. 对所有法规强制要求的和重要的扭力(三角符号涉及安全的 CC项和SC项)应实施复杂的TPPS .复杂的TPPS应记录动态和残余扭矩, 动态扭力的pp和PPk数据用来报告一个过程的能力,残余扭力用来确定日 常扭力监督过程中检查控制限. – Torque Prove-out is a short study which records 20 consecutive values and is used to center the tool output to the mean of the dynamic torque and verifies process is within Engr. specification.扭矩过程输出:是短期研 究.记录20个连续值,并将工具设定在动态扭矩值的中间值,确认过程满足 工程规范的要求. – Torque Process Capability is continuous data collecting in subgroups of 5 values at predetermined intervals used for x-bar-r control charts and Cp and Cpk values.扭矩过程能力:按规定的时间间隔,连续测量1个子组5 件产品的扭力,用来做Xbar-R图及计算Cp和Cpk值.
减速机培训资料
N9550*P*iT*N 9550*i*m 减 速 机 培 训 资 料一、常用公式： 1、线速度V （m/s ）：V=Л*D*N/60（m/s ）； 2、转矩（扭矩）T （N.m ）：T=F*R(N:m)或T=F*D/2(N.m) 3、转矩T(N.m)(与功率转速关系）：T= *η（N.m)或P= (N.m)4、交流电机的同步转速No.(r/min 或r.p.m ）：No=式中代号：Л—3.14，D —直径（mm)，R —半径（mm),V —线速度（m/s)，F —力（N)，P —功率（KW)，f —电源频率（Hz)，P —电动机极数。
二、国茂公司生产六大系列减速机： 1、摆线针轮减速机；2、G 系列硬齿面减速机（GR 、GS 、GK 、GF ）及PV 系列通用齿轮箱；3、硬齿机圆柱减速机ZD(L 、S 、F)Y ；4、圆锥圆柱齿轮减速机MBY(K)、MCYK5、ZQ 、ZD(L 、S)软齿面和ZQA 、QJ 、ZD(L 、S)Z 、DB(C)Z 中硬齿面减速机；6、电动滚筒。
三、摆线针轮减速机(执行标准：JB/T2982-94A/B JB2982-81) 1、结构原理（样本Pg1)； 2、特点（样本Pg1）；3、适用范围：a 、高速轴转速不大于1500rpm ；b 、工作环境-100∽400；c 、温升小于600，最高温度不大于800； 4、使用与润滑(样本Pg20、21）； 5、主要零件、材质、强度：a 、摆线轮 GCr15,热处理淬火硬度HRC 58∽62；b 、输出轴、输入轴45#，热处理调质HB 230∽260；c 、机座 HT200； 6、摆线轮加工工艺流程：锻造(GCr15) 球化退火 粗车 回火 精车 钻镗等分孔 滚齿 淬火（HRC58∽62) 磨端面 磨大内孔 磨等分孔 粗磨齿 精磨齿； 四、应具备的常识：1、单级速比：11、17、23、29、35、43、59、71、87；2、型号方法：单级、多级、带电机、输入轴型；3、主要零件材质（机座、摆线轮、轴）和强度；4、润滑方式、润滑油牌号、更换时间；5、安装注意事项；6、能迅速查到样本上的主要安装尺寸及外形尺寸（包括易损件的规格）；7、正确选型。
扭力扳手培训资料
扭力扳手培训资料扭力扳手是一种应用于机械装配和维修中的工具，用于控制螺栓和螺母的紧固力度。
具备扭矩调节功能的扭力扳手在工业领域广泛应用，提高了装配精度和工作效率。
为了正确、安全地使用扭力扳手，培训成为必不可少的一项工作。
本文将介绍有关扭力扳手培训的资料，以帮助读者了解扭力扳手的使用方法和技巧。
第一部分：扭力扳手的基本知识1. 扭力扳手的工作原理：扭力扳手通过内部的弹簧装置来实现控制扭矩的目的。
当达到设定的扭矩数值时，扳手会发出声音或产生其他信号，提示操作人员停止加力。
2. 扭力扳手的分类：扭力扳手按照结构可分为几种类型，如扳手式、棘轮式、呆扳手式等。
不同类型的扭力扳手适用于不同的工作环境和操作需求。
3. 扭力扳手的正确使用：操作人员应该了解扭力扳手的使用方法和注意事项。
例如，正确插入扳手头，避免过度加力，及时校准扭力扳手等。
第二部分：扭力扳手的培训内容1. 扭力扳手的基本知识培训：向操作人员介绍扭力扳手的原理、分类、使用方法和注意事项等基本知识，确保操作人员对扭力扳手有充分的了解。
2. 扭力扳手的示范操作：通过实际演示，教授操作人员如何正确使用扭力扳手，包括正确插头、调节扭矩、施加力度、停止加力等操作步骤。
3. 扭力扳手的实操训练：提供实际工作场景，并要求操作人员在指导下操作扭力扳手。
通过实际操作，让操作人员熟悉扭力扳手的使用过程，并掌握正确的操作技巧。
4. 扭力扳手的常见问题解答：针对操作人员在使用扭力扳手过程中可能遇到的问题，进行解答和指导。
例如，扭力扳手的维护保养、校准方法等问题。
第三部分：扭力扳手培训的必要性和意义1. 提高装配精度：扭力扳手的正确使用可以保证螺栓和螺母的紧固力度适中，避免了过紧或过松造成的装配问题，提高了装配的精度和质量。
2. 保证工作安全：扭力扳手的正确使用可以避免过度加力造成的螺栓断裂或损坏，保证了工作的安全性，减少了意外事故的发生。
3. 提高工作效率：扭力扳手可以根据工作需求进行扭矩的精确调节，提高了装配和维修的效率，减少了操作时间。
扭矩知识
传感器固定 法
传感器替换 法
方法描述
优缺点
用扭矩传感器直接进行检测。一般是将扭 矩传感器直接连接在动力头测量传感器与螺纹 副之间，操作时可以直接读数。
在电动拧紧机的动力轴上装有二只扭矩传 感器。一只作为工作传感器控制设备，另一只 作为测试传感器专门作测试用，并备有专用扭 矩测试仪器。
用扭矩测试仪检测测试传感器，与设备上 控制扭矩传感器的数值进行对比。
l 静态扭矩是扭矩值不随时间变化、或变化微小的扭矩。 l 动态扭矩是随时间变化很大或很迅猛的扭矩。 5.装配扭矩测试的目的以及分类？ 装配扭矩测试的目的是再验证拧紧工具（设备）的准确性，即确认实测结 果偏离额定装配扭矩的程度。 装配扭矩的测试分为静态测试和动态测试。 在测试扭矩的过程中，测试机械元件不转动或转动很小的称为“静态测 试”；测试的元件是转动的则称为“动态测试”。
在电动拧紧机扭矩测试传感器部位上，装 一根可以快速拆卸的活动轴。
测试时将活动轴卸下，换上扭矩测量传感 器，然后连接上扭矩测试仪进行测试。
缺点：因为将传感器随意安装在 动力头前面，安装不稳定，有可能不 在一条轴线上，从而造成一定的测量 误差。
缺点：在动力轴上专门安装了一 个价值昂贵且测试时才用的测试扭矩 传感器，成本比较高。
注：我们所说的“动态扭矩”和“静态扭矩”，是相对扭矩值而讲的，不是指机械元件是静止或是转动 的。由此可知，传递静态扭矩的机械元件不一定是静止的；同样，传递动态扭矩的机械元件也不一定是转 动的。 “静态扭矩”与“静态测试”，“动态扭矩”与“动态测试”是两种完全不同的概念！
Snap-on 扭矩认证技术培训手册说明书
T ORQUE C ERTIFICATIONTorque technology programSnap-on Incorporated, in partnership with Gateway Technical College, has created a national torque certification program designed to meet the needs of the growing global wind industry.This program in torque technology will provide the student with hands-on learning to torque techniques, bolting applications, and tool set-up and selection concepts within today’s wind industry. Torque is the turning motion used to tighten or secure a fastener to achieve proper clamping force.Gateway program administrators continue to strive to ensure that the skills taught through the program are thorough and meet the needs of industry. The program, to be held on the Kenosha campus, will offer hands-on training that will guide the student from learning torque fundamentals and hand tool applications to advanced technology equipment to training on heavy-duty pneumatic and hydraulic equipment needed in today’s wind industry.Safe training and workplace techniques will be taught and stressed heavily at each level of training. Those completing all three training areas will learn many of the key skills needed to be employed in the wind turbine industry.Knowing torque applications is especially important in the wind industry because turbines, high in the air, need to withstand the rigors and stress put on them by the elements of cold, wind, rain and heat. Many wind industry careers will require certifications such as these to be considered for employment in this growing job field.The program will be split into three successive areas:Torque fundamentalsStudents will receive hands-on training in:•the process of torque and bolting and understanding how fasteners work•the science of torque•using torque measuring equipment•proper fastening and clamping force fundamentalsElectrical torqueStudents will build on the skills they learned in the fundamentals class, and expand that to receiving hands-on training in proper set up, use and maintenance of advanced electronic torque technology equipment.Torque IIIThe third area provides hands-on training to students in the big torque equipment used in today’s wind power industry. Students will be trained in today’s gear reduction multipliers as well as pneumatic and hydraulic-operated machines.For more information, on how you can become certified or to start a training program at your local college, contact Larry Hobbs at **************.Gateway is part of the Wind Energy Training Consortium, public/private partnership that shares a vested interest in advancing training and worker development initiatives in the wind-power industry.。
扭矩扳手管理制度
扭矩扳手管理制度一、为什么需要扭矩扳手管理制度扭矩扳手是一种用来拧紧螺栓的工具，它具有一定的旋转力矩，能够使螺栓紧固的程度达到规定的要求。
在工程领域中，扭矩扳手被广泛应用于汽车维修、机械制造、建筑施工等领域。
因此，严格管理扭矩扳手的使用是非常重要的。
一方面，合理使用扭矩扳手可以保证工程质量和安全性；另一方面，规范使用扭矩扳手可以延长其使用寿命，降低维护成本。
因此，实施扭矩扳手管理制度是非常必要的。
二、扭矩扳手管理制度的基本内容和要求1. 扭矩扳手的购置和登记（1）为了确保扭矩扳手的质量，购置时应选择正规厂家的产品，并要求厂家提供产品合格证明。
对于自行购置的扭矩扳手，必须经过质量检测才能投入使用。
（2）对于所有的扭矩扳手，都需要进行登记管理，包括扭矩扳手的品牌、型号、购置日期、领用人员等信息。
同时，对于每一个扭矩扳手，都要附上一张使用说明书，以便使用人员正确使用。
2. 扭矩扳手的维护和保养（1）扭矩扳手在使用前和使用后，都需要进行检查和维护。
包括检查扭矩扳手的外观是否完好，螺丝是否紧固，以及手柄和零部件的灵活性等。
（2）对于需要进行定期保养的扭矩扳手，要制定专门的保养计划和方案，确保每个扭矩扳手都得到及时的维护。
3. 扭矩扳手的使用和管理（1）对于使用扭矩扳手的操作人员，必须经过专门培训，掌握正确的使用方法和技巧。
同时，要求使用人员使用扭矩扳手时，必须佩戴防护用品，确保安全。
（2）严格规范扭矩扳手的使用范围和用途，禁止私自改变扭矩扳手的设计参数和使用条件，以免影响使用效果。
4. 扭矩扳手的检测和标定（1）对于经常使用的扭矩扳手，要定期进行检测和标定。
通过检测和标定，可以确保扭矩扳手的测量准确性，并及时发现和解决问题。
（2）对于已经超过使用寿命的扭矩扳手，必须进行淘汰处理，禁止继续使用。
5. 扭矩扳手的库存管理（1）对扭矩扳手的库存进行统一管理，确保库存数量和种类的准确性。
（2）对库存的扭矩扳手进行定期的清点和检查，确保每一个扭矩扳手都得到妥善保存和管理。
紧固件培训资料
紧固件培训资料紧固件是机械制造中广泛使用的连接元件，用于固定和连接不同部件或构件。
它们在各种行业中都得到广泛应用，例如机械制造、汽车、航空航天、电子设备等。
由于紧固件的作用至关重要，掌握相关知识和技能对于工程师和相关从业人员来说是非常重要的。
本文将为您介绍一些有关紧固件的基础知识和培训资料。
一、紧固件概述紧固件是指用来连接或固定零件的器具或装置，通常包括螺钉、螺母、垫圈、螺栓、螺柱等。
它们通过力的形式将各个部件固定在一起，保证机械装置的正常工作和安全运行。
紧固件的种类繁多，不同的应用场景需要使用不同类型的紧固件。
二、螺纹紧固件螺纹紧固件是最常见的一种紧固件，它们通过螺纹的连接方式实现固定效果。
常用的螺纹紧固件有螺钉和螺母。
螺纹紧固件可以采用不同的螺纹类型，例如常用的公制螺纹和英制螺纹。
了解螺纹紧固件的基本知识和使用技巧对于正确使用和维护机械设备至关重要。
三、紧固件的材料和表面处理紧固件的材料选择和表面处理对于其性能和寿命具有重要影响。
常用的紧固件材料包括碳钢、合金钢、不锈钢等。
不同材料具有不同的力学性能和耐腐蚀性能，因此在选择紧固件材料时需充分考虑使用环境和要求。
另外，表面处理可以改善紧固件的耐腐蚀性能和外观质量，常见的表面处理方法包括镀锌、镀镍、电镀等。
四、紧固件的安装和拧紧正确的安装和拧紧紧固件是确保其性能和质量的重要步骤。
过松的紧固件可能导致连接失效，而过紧的紧固件可能引起应力集中和螺纹损坏。
安装时应严格按照规范进行，使用合适的工具和方法，避免应力集中和松动。
拧紧紧固件时应根据具体要求选择合适的拧紧扭矩和拧紧角度。
五、紧固件的质量控制紧固件的质量控制对于确保连接的可靠性和安全性十分重要。
各个环节的质量控制包括原材料的检验、生产工艺的控制、产品的测试和检验等。
常见的质量控制方法有寸法和外观检验、拉力和扭矩测试等。
了解质量控制方法和要求有助于提高紧固件的质量和可靠性。
六、紧固件培训资料推荐为了帮助从业人员更好地掌握紧固件的知识和技能，以下是一些优秀的紧固件培训资料推荐：1. 《紧固件工程手册》：该手册详细介绍了紧固件的基础知识、设计原理、选型方法等内容，是一本非常实用的参考书。
培训-总装车间装配线扭矩控制讲义
对保养计划执行情况进行记录 和回顾，确保各项保养工作按
时完成。
分析保养过程中发现的问题， 提出改进措施并及时实施。
定期对扭矩控制器进行全面检 查，确保其性能稳定可靠。
耗材更换周期建议
根据扭矩传感器和连接部件的磨损情 况，建议每6个月更换一次。
对于经常使用的扭矩扳手等工具，建 议每年进行一次校准和维修。
定期开展针对扭矩控制的培训课程和技能竞赛，提高员工对扭矩控制 的理解和操作技能水平。
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案例三
某航空航天企业扭矩控制系统应用。该系统应用于飞机发动机装配过程 中，实现了对发动机叶片等关键部件的扭矩高精度控制，确保了发动机 的性能和安全性。
04 现场操作规范与注意事项
设备启动前检查项目清单
电源系统检查
确认电源插头插好，电 源线无破损，电源开关
处于关闭状态。
传动系统检查
检查传动皮带、链条等 是否松弛或破损，确保
培训-总装车间装配线扭矩控制讲 义
目 录
• 扭矩控制基本概念与原理 • 总装车间装配线扭矩控制需求分析 • 扭矩控制系统设计与实践 • 现场操作规范与注意事项 • 维护保养策略与周期安排 • 效果评估与持续改进方向
01 扭矩控制基本概念与原理
扭矩定义及作用
扭矩定义
扭矩是使物体发生转动的一种特 殊的力矩，等于力和力臂的乘积 。
针对现有扭矩控制算法存在的问题，研究并应用更先进的控制算法， 提高扭矩控制精度和稳定性。
提升设备性能
对扭矩控制设备进行升级改造，提高设备的耐用性、抗干扰能力和自 适应能力。
完善数据采集与分析系统
增加数据采集点、提高数据采集频率和精度，同时优化数据分析模型， 提升评估结果的准确性和时效性。
螺栓拧紧知识培训 “星级员工”培训教材质量模块之五
Stage 3 Elastic
Stage 4 Plastic
O 0.2% b
k
3.2、螺纹联接装配工艺方法
3.2.1 扭矩直接控制法 3.2.2 扭矩控制 — 转角监控法 3.2.3 扭矩+角度控制法 3.2.4 屈服点控制法 3.2.5 螺栓长度法
3.2.1 扭矩直接控制法 扭矩直接控制法原理
Ⅱ.得到信息后，系统略微停顿，再转10°左右。
3.2.5 螺栓长度法
第四部分 拧紧力矩管理基础
螺纹紧固的四种错误 拧紧工具的选择 拧紧检具及检测方法 力矩检测影响因素 拧紧力矩的影响因素 加强过程控制
4.1、螺纹紧固的四种错误
紧固作业者的错误： 忘记紧固，或紧固工具使用不当（工具正确）；
连接件表面存在有杂质、磕碰、毛刺、定位误 差、支撑面变形等，使结合面产生非正常连接，螺 纹结合面将产生咬合现象。使得相同的装配扭矩所 产生的轴向预紧力降低、甚至为零。
4.5.4 工具的影响
拧紧工具的精度对拧紧力 矩有直接的影响
检测工具的精度对力矩检 测结果有直接的影响
4.5.5 拧紧方法的影响
3.2.2 扭矩控制 — 转角监控法
扭矩 Tmax Tmin
扭矩 = OK 角度 ：监控
20%
设定角度
角度
θ min
θ max
3.2.3 扭矩转角法
原理：分步拧紧，先采用扭矩控制,再采用紧固转角θ f进行控制 的方法。大多数厂家用转角法一般在塑性区
T
TU TL
Ts
a
F
Fs
a
A
A
3.2.3 扭矩转角法
4.2.1 常用定扭工具对比
定扭工具类型
汽车基础知识培训(机械)
发动机的相关定义
• 燃烧室：汽缸盖和活塞顶平面之间的空间部分叫燃烧 室。（一般指在上止点时）
• 压缩比：指汽缸总容积和燃烧室容积的比率，表示活 塞到达上止点时混合气压缩的程度。压缩比大表示发 动机高功率、大扭矩、低油耗。 • 冲程：活塞在汽缸中往复运动时，从汽缸的一端到另 一端的长度叫做一个“冲程”。 • PCM：动力总成控制模块简称，主要功能是处理传感 器信号，调整点火时刻及喷油量，保证发动机与变速 箱处于最佳工作状态。
轮胎载重限额指标对照表
指标 载重 75
387
76
77 78 79 80 81 82 83 84 85
400 412 425 437 450 462 475 487 500 515
指标
载重 94
86
87
88
89
90
91
92
93
530 545 560 580 600 615 630 650 95 96 97 98 99 100
670 690 710 730 750 775 800
轮胎速度上限指标对照表
代 号
速 度
P
Q
R
S
T
U
H
V
Z
150 160 170 180 190 200 210 240 240 以上
制动系统
• 帕斯卡原理：F1/S1=F2/S2，在一个密封 液体或气体中，任一点的压强都一样。 • 液压原理：液压油压强*液压缸活塞面积 =液压缸压力 • 主油压缸活塞面积很小，各制动分泵的 活塞面积远比主缸大，同样的压强，可 使制动分泵产生极大的出力。
TCS牵引力控制系统
• 用途：防范驾驶员操作上的大意，或在 特别湿滑弯路上，因过快造成车辆失控 的现象。即当某个轮胎失去抓地力的时 候，TCS能够帮你操控，让车辆恢复其 抓地力，不打滑甩尾、失控。 • 运作模式：轮速传感器控制电脑
扭力综合知识讲解
其一：螺纹连接
其二：焊接
其三：铆接
其四：粘胶联接
其中 螺纹连接 占所有紧固连接方式之首！
这一特征在汽车产品中表现尤其明显，平均1辆车的组装需使用紧固件
400种、数量约3000个、总重量约40kg，占全车重量1.5%-2%！
伴随大量紧固件的使用，其中螺纹连接的紧固形式作为主导，如何保证螺纹紧固过程产生扭矩的有效性？
应力 N/mm²
应力
抗拉强度
屈服强度极限
75 %
屈服 弹性区
失效 抗拉强度极限
拉伸度
5
螺纹紧固过程中的力学分析
螺栓连接件中的力 张力
抗张力
夹紧力
扭矩与预紧力(夹紧力/轴向力)的关系
预紧力10%
端面螺纹副摩 擦扭矩50%
90%的扭矩用 于克服摩擦力
预紧力与摩擦力的关系与影响
摩擦力
坏的螺纹
普通
润滑后的螺栓
什么是拧紧？
实际上就是要使两被连接体间具备足够的压紧力，反映 到被拧紧的螺栓上就是它的轴向预紧力（即轴向拉应力）
扭矩根据时间状态如何分类？
根据扭矩值随时间变化而变化的程度，分为静态和动态扭矩两类； 静态扭矩： 手动拧紧工具对已拧紧的螺栓加一个顺螺栓拧紧方向 逐渐增大的扭矩，直至螺栓再一次产生拧紧运动的瞬间，记录下 的刚产生运动时的扭矩值，该扭矩值即为静态扭矩。“静态”就 是指测量传感器的弹性体不参与相对运动。欧洲车企一般动态扭 矩和静态扭矩均提倡使用。 动态扭矩：自动拧紧工具在拧紧过程最终或扭转过程所得到的扭 矩值，也就是在安装时用在线式扭矩传感器测量的值。北美车企 （如GM）只提倡动态扭矩。 注：我们所说的“动态扭矩”和“静态扭矩”，是相对扭矩值而 讲的，不是指机械元件是静止或是转动的。由此可知，传递静态 扭矩的机械元件不一定是静止的；同样，传递动态扭矩的机械元 件也不一定是转动的。 “静态扭矩”与“静态测试”，“动态扭 矩”与“动态测试”是两种完全不同的概念！
过盈联结传递扭矩计算
对于车辆动力总成和航空发动机等高性能装置 ,过盈联结是首选的连接方式之一,确保关键部 件的高承载能力。
工业设备
从重型工业机械到精密仪器设备,过盈联结在 各类工业产品中扮演着重要的连接角色,确保 传动的可靠性和使用寿命。
医疗器械
精密医疗设备如手术机器人等,需要过盈联结 来满足高度的定位精度和耐疲劳性要求。
过盈联结传递扭矩计算的未来发展趋势
数字化仿真
未结性 能和负载分布。
优化设计算法
计算方法的不断优化将使过盈联结设计更加可 靠和高效,降低材料和加工成本。
智能传感监测
配备智能传感器的过盈联结有望实现实时监测 和故障预警,提高设备可靠性和安全性。
过盈联结传递扭矩计算在建筑工程中的应用
塔吊关键连接
在大型建筑工程中,塔吊的主轴与 转臂之间采用过盈联结传递巨大 的起重扭矩,精确计算可确保塔吊 安全稳定运行。
桥梁受力构件
对于大跨度桥梁,过盈联结广泛应 用于索缆连接、桥墩-梁连接等 关键受力构件,承担着巨大的拉应 力和弯矩。
风电设备零部件
在大型风力发电设备中,叶轮轮毂 、变速箱、塔架等关键零部件之 间采用过盈联结传递高扭矩,以确 保风机安全稳定运行。
过盈联结传递扭矩计算在医疗器械中的应用
在医疗器械领域,过盈联结广泛应用于各种精密仪 器和手术设备的关键零部件连接。这些部件需要承 受持续的扭矩载荷,如X射线探测器、内窥镜、手术 机器人等。精确计算过盈联结的扭矩传递能力可确 保这些医疗设备保持高度可靠性和安全性。
例如,外科手术机器人的关节驱动装置需要精准传 递大扭矩,采用过盈联结可靠地满足此需求,确保机 器人执行复杂手术动作时不会出现故障。
温度、湿度等环境条 件的变化会导致材料 属性发生变化,使得接 触压力和摩擦系数发 生偏差,从而影响扭矩 传递能力。
扭矩保证程序培训ppt课件
• Measuring the length of the fastener 测量紧固件的长度 • Using a load cell in the joint有接合处用一个负载元件 • Using strain gauges on the fastener在坚固件上用张力量具 • Using ultrasonic measurements用超声波测量
• Mini TPPS has the same definition as the Torque Process Potential Study listed above with exception of the sample size taken.简单的 TPPS 除了抽取样本的大小不同,其他与上面提到的TPPS相同.
What is TPPS?什么是TPPS
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400×0.6 = 240
性能等级10.9级高强度螺栓，其材 料经过热处理后，能达到：
（1）、螺栓材质公称抗拉强度为1000
（2）、螺栓材质的屈强比值为0.9
（3）、螺栓材质的公称屈服强度为 1000×0.9 = 900
螺栓的受力情况
• 端面的摩擦扭矩和螺纹副的摩擦扭矩由材料的摩 擦系数和正压力来决定
• 轴向力由材料的屈服强度来决定
矩值表（参考） 标准螺纹连接预紧力和扭
6. 螺栓表面的摩擦系数
螺栓表面
未处理 锌
铬
螺 未处理 1
1
0.8
母锌
1.15
1.2
1.35
表铬
0.85
0.9
1.2
面 磷化
0.7
0.65
0.7
调至低于设定扭矩值后再调。 （3）请勿直接从最大值调至最小值。 （4）检查扭矩扳手驱动头是否适合，或选用合适的转接头。 （5）施力前需确定扳手与被施力的物体确实结合。 （6）施力位置为握把正中心。 （7）施力应平稳缓慢，听到“喀哒”声后，即停止施力。 （8）使用后需将设定值转回最小刻度。 （9）使用大扭矩扳手时，操作者需注意身体重心。
步骤2.
步骤3-4.
2. 最大刻度读数校验（线性）
• 通常来说，线性调整只是在扳手因为一些 原因拆开了的时候才需要，或者一段时间 和过度使用的时候才需要。更换或者移动 和再次安装管子内的任何零件，包括主支 承销，通常都需要线性校验。该操作最好 是留给经过工厂培训或者有经验的技师来 完成。
诺特 扭矩知识 培训教材
一. 扭矩与螺栓
1. 扭矩的概念
• 使机械构件产生转动效应并伴随扭转变形 的力偶或力矩称为扭矩，符号为T。
• F — 作用力
• L — 力臂
• T — 扭矩
• 扭矩计算公式： T = F ·L
• 例：F = 100 N ；L = 1 m ；
•
T = 100×1 = 100
2. 扭矩的计量单位及其换算
扭矩计算公式： T = F·L F — N（牛顿）、（磅） L — m（米）、（厘米）、
（英尺）、（英寸） T — （牛顿米）、（牛顿厘米）、（英尺
磅）、（英寸磅）
扭矩单位换算表
N·m
·m
·
·
1 N·m
1
0.101972 0.737562 8.850744பைடு நூலகம்
1 ·m 9.80665
2. 如何使用及维护保养扭矩扳手
（1）使用完扭矩扳手后须将扭矩值调整至最小值。 （2）在使用扭矩扳手之前请先作“预加负荷”。 （3）请勿使扭矩扳手“过负载”。 （4）请勿将扭矩扳手当作其他工具使用。 （5）请保持扭矩扳手清洁与完整。 （6）请定期校验扭矩扳手。 （7）螺丝拆卸扭矩值约为锁紧扭矩值的1.5倍。
• 性能等级分别有3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、 6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级， 其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或 中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称 为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。
• 性能等级的标记有两部分数字组成：
性能等级4.6级的螺栓，其含义是：
1. 指示式
• 简易指针式
• 指针表盘式
• 电子数显式
2. 预置式
• 刻度可调式
• 定值式
• 螺丝刀
3. 其他扭矩工具 倍增器
测试架
测试仪
三. 如何正确使用扭矩工具
1. 音响式扭矩扳手使用注意事项
（1）设定所需的扭矩值，并将锁紧装置推至位置。 （2）请从小值往大值方向调整扭矩，若超过设定值，请往回
锌 + 油 0.6 0.55 0.65
磷化 0.9 1.15 1 0.75 0.55
7. 硬连接与软连接的概念
• 在螺纹的连接过程中，经常会碰到所夹紧 的零件是钢与钢、钢与塑料、钢与橡胶， 有些还夹杂着油漆、腊、涂料、胶水等各 种非金属物质，其中可能还垫有各种垫圈 等。这些物质或零件的增加，往往增加了 螺纹的拧紧时间，也就增加了拧紧的转角。
忌敲打。 （8）如使用大型倍增器，请搭配吊车等工具配合使用。
4. 扭矩倍增器的保养
（1）每年定期更换倍增器内部润滑油； （2）请勿使倍增器外观受损。
四. 机械扳手的调试
1. 如何调整低端读数校验 （抵消）
（1）. 视窗柄型
步骤1.
步骤2.
步骤3.
步骤4-5.
（2）. 金属柄型
步骤1.
5. 螺栓连接与扭矩的关系
• 螺栓的失效现象有螺栓拉长甚至断裂、滑 牙等，这些现象极大地影响了生产的正常 进行，甚至发生严重事故，那么就有必要 了解螺栓的拧紧扭矩与什么有关、多少大 小才合适？
• 螺栓扭矩的大小与螺纹直径、材料、表面 处理、表面粗糙度等很多因素有关，但极 其重要的是与螺纹副表面摩擦系数的大小 密切相关。
• 不同的性能等级，其各种强度指标也是大 不相同，所需加载的扭力值也是完全不同 的，强度高、扭力值就大，强度低、扭力 值就小。
• 螺栓性能等级的含义是国际通用的标准， 相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地 的区别，其性能是相同的，设计上只选用 性能等级即可。
性能等级的标志：
• 外六角：
• 内六角：
二. 扭矩工具
扭矩扳手的种类
• 扭矩扳手按所使用的动力源，一般分为手动、电 动、气动和液压四大类：手动基本上指手动扳手； 气动是以压缩空气为动力的；电动是指交、直流 电都可以作为电源的；液压类的与气动类似，但 液压源是由液压油提供。
• 按工作原理分类，扭矩扳手可分为指示式和预置 式两大类，指示式可细分为数显式和指针式，预 置式可细分为机械预置式、机械定值式和螺丝刀 等。
1
7.23301 86.79612
1 · 1.35582 0.138255
1
12
1 · 0.112985 0.011521 0.083333
1
3. 螺栓连接的优点
• 通用
•
方便
•
可靠
例：
• 被广泛应用于汽车、铁路、航空、船舶、 港口、矿山、电力、化工、建筑等等各行 各业中。
4. 螺栓性能等级的标记和标志
3. 扭矩倍增器的使用注意事项
（1）需注意配合的扭矩扳手的扭矩值，请勿过载使用。 （2）尽量保持扭矩扳手驱动头、倍增器和被锁物同轴线对准。 （3）尽量保持反作用力臂与抵挡物可靠的平面接触。 （4）尽量保持反作用力与反作用力臂成直角。 （5）反作用力点应尽量远离倍增器，并在安全三角区内。 （6）基于安全考虑，不容许使用其他反作用力臂。 （7）要取下倍增器，先移去扭矩扳手和拨动反回弹装置，切