国际快递企业发展对我国民营快递业的启示
国际快递企业发展给我们的启示
物流技术２００７年第２６卷第７期（总第１７８期）［摘要］详细调查并分析了众多国际知名快递企业及其在中国的发展状况，通过对其发展战略的研究与剖析，结合国内快递行业发展的实际情况，总结了在国际快递业巨头的生存、发展及其壮大过程中可以借鉴的宝贵经验。
［关键词］国际快递；国内快递；发展状况；经验总结［中图分类号］Ｆ５０３［文献标识码］Ａ［文章编号］１００５－１５２Ｘ（２００７）０７－００１８－０３Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｎｇｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｆａｍｏｕｓｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｅｘｐｒｅｓｓｃｏｍｐａｎｉｅｓｉｎＣｈｉｎａ，ｔｈｅｐａｐｅｒａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｉｒｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ，ｓｕｍｓｕｐｔｈｅｐｒｅｃｉｏｕｓｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｓｏｆｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｅｘｐｒｅｓｓｃｏｍｐａｎｉｅｓｉｎｔｈｅｓｔａｇｅｏｆｌｉｖｉｎｇ，ｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇａｎｄｅｘｐａｎｄｉｎｇ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｅｘｐｒｅｓｓ；ｉｎｔｅｒｎａｌｅｘｐｒｅｓｓ；ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ；ｓｕｍｍｉｎｇｕｐｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅ１引言现代快递业的发展与世界各地区的经济发展密不可分。
２０世纪６０－７０年代，随着全球经济一体化进程的不断加快，国际贸易越来越活跃，时间的重要性越来越凸显，大量的物品、信息需要快速传递。
并且要保证质量与安全。
这些经济环境为日后快递业的蓬勃发展提供了广阔的空间［１］。
随着经济的发展，我国物流市场的巨大潜力越来越显著的呈现在世界面前。
物流支持能力已经成为中国保持长久国际竞争力的关键因素，中国快递市场也将因为巨大的潜能和广阔的发展空间而飞速发展。
面对如此巨大吸引力的市场，国际物流业巨头们当然不会坐视不理。
早在２０世纪８０年代，世界各大快递公司就纷纷看好中国市场，一些国际快递公司陆续与中国本土企业成立合作合资公司或建立代理关系［２］。
物流快递：构建经济全球化的桥梁纽带
物流快递：构建经济全球化的桥梁纽带物流快递是一项关键的经济活动，因为它为商品、信息和人员的流动提供了重要的支持和便利。
物流快递不仅是经济全球化的桥梁和纽带，更是推动全球经济发展和合作的重要因素。
首先，物流快递为全球贸易提供了高效、可靠的运输服务。
随着全球市场的扩大和国际贸易的增长，物流快递成为实现跨国运输的必要手段。
通过物流快递，商品可以快速、安全地运送到世界各地，打破了地域限制，促进了贸易的发展。
无论是大型企业还是小微企业，都可以利用物流快递系统将产品送达全球市场，实现国际化经营。
其次，物流快递也为全球供应链的运转提供了重要支持。
现代企业的生产和分销已经变得越来越复杂，涉及众多的环节和参与者。
物流快递通过提供仓储、分拣、配送等服务，帮助企业将供应链环节连接起来，保证物流的高效运转。
无论是从供应商到制造商，还是从制造商到零售商，物流快递起到了桥梁的作用，确保了产品的及时交付和流通。
此外，物流快递也促进了全球合作和互利共赢。
经济全球化要求各国之间加强合作，共同面对全球性的挑战和机遇。
物流快递的快速、高效特点使得全球企业能够更好地协同合作，实现共同发展。
国际快递公司通过建立全球运输网络和合作伙伴关系，为企业提供基于信任和可靠性的物流服务，增强了企业之间的关系，推动了全球经济的融合和繁荣。
物流快递还在一定程度上缩小了地区差距，促进了发展中国家的经济增长。
随着中国等发展中国家经济的快速发展，物流快递成为加速其融入全球经济体系的桥梁。
通过物流快递，中国商品能够更便捷地输送到世界各地，加速了中国制造向中国创造的转型升级。
同时，物流快递也为中国的电商企业提供了强大的支持，推动了电子商务的发展和普及，进一步推动了中国经济的增长。
总而言之，物流快递作为经济全球化的桥梁和纽带，为全球贸易提供了高效、可靠的运输服务，支持了全球供应链的运转，促进了全球合作和互利共赢，缩小了地区差距。
作为经济活动的重要组成部分，物流快递在推动全球经济发展和合作方面发挥着不可或缺的作用。
论快递业的发展及其对物流的影响
引言随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济的重要组成部分，正在全球范围内迅速发展。
中国加入世界贸易组织后，国际流动资金的增多促使对外贸易更加活跃。
而且，中国充沛的人力资源、庞大的市场，吸引着跨国公司纷纷把生产基地转移到中国。
因此，运输环节的完善是中国能否担当工业生产生命线的关键。
现代物流管理过程一定要有快递公司的参与，否则国际分工就很难实现。
同时，科技的进步及全球化进程的加剧，使不论是传统产业还是高科技产业，都面临产品生命周期愈来愈短、利润愈来愈低、原料来源与制造生产的全球化采购使得补给线拉长以及客户满意度的提升等外在环境改变的考验。
这些都对现代物流业提出了更高的要求。
迅速、准确、周到、优质、高效，且具有个性化的快递服务正影响着现代物流的发展趋势，使现代物流在全球经济发展中发挥更为重要的作用。
世界最大的快递运输企业之一的美国ＵＰＳ联合包裹运送服务公司，就是借助自身在快递领域的领先优势，成功的为客户提供物流管理服务。
快递业在我国的发展时间只有短短的二十几年，但其发展速度及规模却是有目共睹的。
但目前我国的快递市场还有些不尽如人意的地方。
如，有关快递业的法律、法规及主管部门过多，基础设施的不太完备等。
而其中中国邮政的“既是裁判员，又是运动员”的身份，已影响到快递市场的正常发展。
中国经济和社会的发展为快递业提供了巨大的市场潜力，市场呼唤功能完善的快递企业，只有公平竞争、有序竞争才是快递业健康发展的必由之路。
快递企业要整合资源、协同合作，谋求共同发展。
只有这样才能把入世给中国快递业带来的机遇，转变为振兴民族快递业的真正商机。
同时使广大消费者受益，推动我国经济的健康发展。
本论文在写作过程中，在各方面都得到了王强老师的精心指导。
特别是在结构上的指导，对本论文的成功完成更是起了决定性的作用。
特此，对王强老师致以最衷心的感谢！同时，也要对所有提供过帮助的老师、同事、朋友表示感谢！蔡广明２００３年３月第一章快递业的发展第一节快递业的兴起随着全球经济的飞速发展，市场竞争瞬息万变，企业在商务活动中要求快快递送商业文件及样品的需求愈来愈高。
通过极兔快递取得的初步成功,谈谈你对发展国际物流的感想和启发
从极兔快递的成功看国际物流的发展篇一：从极兔快递的成功看国际物流的发展随着全球化的加速和电子商务的蓬勃发展，国际物流行业正面临着前所未有的机遇与挑战。
近年来，极兔快递以其迅速的发展和卓越的服务，成为了国际物流领域中的一匹黑马。
通过对其成功经验的深入剖析，我们可以从中得到许多关于国际物流发展的启示。
首先，极兔快递的成功得益于其敏锐的市场洞察力。
它抓住了电商行业快速发展的趋势，将业务重心放在了电商件领域。
通过与拼多多等电商平台的合作，极兔快递迅速占领了市场份额，成为电商物流领域的领军企业。
这启示我们，要想在国际物流行业取得成功，必须具备敏锐的市场洞察力，紧跟行业发展趋势，把握市场先机。
其次，极兔快递在发展过程中展现了出色的运营管理能力。
它在短时间内实现了快速扩张，将业务网络覆盖至全球多个国家和地区。
这得益于其高效的信息系统、完善的物流网络和优质的客户服务。
这告诉我们，要想在国际物流行业立足，必须具备强大的运营管理能力，确保物流服务的可靠性和高效性。
再者，极兔快递的成功也得益于其对技术创新的重视。
在人工智能、大数据、物联网等技术的驱动下，极兔快递实现了智能化、自动化的物流管理。
这不仅提高了运营效率，还降低了运营成本。
这让我们认识到，在国际物流行业取得成功，必须紧跟科技趋势，运用先进的技术手段提升服务质量和管理效率。
最后，极兔快递的成功还给我们带来了关于人才培养的启示。
为了应对全球化的挑战，极兔快递积极培养和引进国际化人才，打造了一支高效、专业的团队。
这让我们意识到，人才是推动国际物流行业进步的关键因素。
我们应该重视人才培养和引进，为行业发展注入源源不断的活力。
总之，极兔快递的成功为国际物流行业的发展提供了宝贵的经验和启示。
我们应该从市场洞察、运营管理、技术创新和人才培养等方面着手，不断提升自身的核心竞争力，以应对日益激烈的市场竞争和不断变化的市场环境。
同时，我们还应该意识到国际物流行业的发展是一个长期的过程，需要各方的共同努力和合作。
世界级物流企业的发展及对中国市场的启示
世界级物流企业的发展以及对中国市场的启示——德国邮政VS中国邮政企业简介：德国邮政集团是德国的国家邮政局，是欧洲地区处于领先位置的物流公司。
近期改名为Deutsche Post World Net（德国邮政世界网，简称DPWN），以适应其业务全球化特点及电子商务带来的影响。
集团包括DHL、德国邮政、邮政银行、英运物流四大著名品牌，它是欧洲地区领先的物流公司，是UPS在欧洲市场的主要竞争对手。
企业变革的重大事件：在过去的十几年里，德国邮政经历了历史性的改革，从一个国有制单位变成德国邮政国际集团。
1989年，德国邮政被分拆成三个不同的实体：邮政、电信和邮政银行。
1990年，东西德国合并，两个邮政也合并成为德国联邦邮政。
1995年，德国邮政变为股份有限公司——德国邮政公司。
2000年11月，德国邮政集团的股票成功上市。
在该公司的发展历程中，公司勇于与时俱进多方发展积极收购了多家能够拓展其市场的相关环节单位。
收购活动成为德国邮政屹立世界十大物流企业的新鲜血液。
关于德国邮政的收购行动：走全球化之路，提供标准化的邮件快递、货运以及一站式服务是德国邮政的发展目标，为此，公司进行了几十次收购行动。
收购的公司包括包裹公司、广告邮件公司、货物运输公司、信息技术公司和金融公司（包括邮政银行）。
DHL是全球快递业巨头之一，德国邮政收购DHL25％的股份，由此，德国邮政跨入了国际市场。
接着，德国邮政又获得了DHL国际剩余的股份，全面接管了这家国际速递的主导经营商。
在货运领域，德国邮政收购了总部设在瑞士的Danzas公司，该公司是欧洲最大的货运公司，业务遍及全球，德国邮政也因此成为物流业的巨头。
德国邮政还收购了美国最大的国际航空快运公司AEI。
另外，德国邮政与德国汉莎航空公司组建了以网上购物为主的Trimondo 公司，进军网上购物领域，旨在成为欧洲最大的、面向集团客户的横向因特网市场。
2005年，德国邮政集团以36亿英镑（合65亿美元）的价格，收购了英国物流巨头英运物流，这次收购有望使德国邮政晋级为全球最大物流公司。
浅析国际现代物流给中国物流的启示
浅析国际现代物流给中国物流的启示进入21世纪以来，我国的物流业进入了快速发展阶段，成为我国国民经济发展的重要产业。
但是，由于我国物流业起步较晚，与西方国家相比，还存在一定的差距，在发展过程中还存在许多不足，需要不断改进、完善，才能有效促进我国物流业长远发展。
标签：国际物流;中国物流;启示引言：现代物流业是复合型产业，对国民经济具有重大的影响。
了解现代物流业在我国及国际上的发展现状，对于制定合理的政策措施，促进物流业快速发展有着现实的意义。
本文综合介绍了我国及世界主要国家物流业的发展现状及未来趋势。
1、国际现代物流业的发展趋势在进入21世纪之后，其中最为永恒的主题就是变革。
物流产业在治理技术创新与科技进步的驱动之下，这势必会在互联网有爆炸性的发展，在竞争激烈的新经济环境之下，肯定会得到一个创新式的发展。
1.1、国际物流服务的优质化与全球化趋势日益显著在物流行业的发展趋势之中，物流服务的全球化是其中最为关键的。
也就是把全球供应链条上所有的服务商充分的结合在一起，并且还得利用最新的计算机体系来加以控制。
1.2、国际物流业将向集约化与协同化发展我们就物流的全球化以及区域化的发展趋势来说，21世纪势必是物流全球化的时代，使得企业之间的竞争更是越来越激烈。
假如我们要充分的满足区域化或是全球化的物流服务，那么企业的规模就得扩大，形成规模化的效益。
将这种模式扩大主要变现在两个方面：（1）物流企业的兼并与合作在进入21世纪之后，在全世界范围之内，各个行业之间的并购与联合，就会在很大程度上逐渐的推动着国际物流业向全球化方向发展的速度，然而物流全球化的发展趋势，有势必会促进和推动各个国家物流企业的联合与并购的活动。
（2）物流企业间战略联盟的形成因其商业运作的复杂性，较为单一的物流服务来提供通常就会很难的实现高质量、低成本的优质服务，也根本就无法给客户带来一个比较高的满意度。
进而通过以结盟的方式来有效的解决资金短缺以及应付市场波动的各种压力，并且增加服务品种以及扩大到企业的地理覆盖面，这样一来就可以充分的为来提供“一站式”的服务，从而就可以从销售活动以及联合营销之中收益。
UPS的发展对我国物流企业的启示
UPS的发展对我国物流企业的启示UPS的发展对我国物流企业的启示作者简介：王桐远（1990-），男，硕士研究生，研究方向：物流工程与管理。
摘要：美国联邦快递公司是全球性的企业，其为客户提供的优质的物流服务值得我们学习。
本文通过对美国联邦快递公司的介绍及其在逆向物流发展实绩研究，提出其对我国物流企业发展的启示，从而为我国物流企业更好的发展以及走向国际化提供帮助。
关键词：物流企业；逆向物流引言美国联邦快递公司（United Parcel Service，UPS）的历史可以追溯到1907年，它最早是在美国成立的一家信差公司。
它的创始人通过用借来的100美元创办了这家企业，自此开展传递信件的业务，主要为美国的零售店运输小型包裹，它以最好的服务，最低的价格为原则，始终把客户放在首位，因此逐渐占据整个美国西海岸地区的市场。
随着其声誉的不断扩大，在1975年，美国联邦政府也将各州间包裹业务交于UPS来做。
同时，随着业务量的增大以及版图的扩张，现有的运输能力不足以满足其业务需求，因此UPS开始涉足空运，并逐渐减量了自己的货运机队，随后在1988年获得了FAA批准，成立航空公司，由此开启世界征途，业务版图扩展到全球200多个国家和地区。
目前UPS服务995个美国城市和559个国际城市，通航391个美国国内机场和219个国际机场。
不管是在物流服务领域还是在物流的技术和理念上，以及其对物流系统的开发和运用上，UPS都是现代物流产业发展成功的典范。
一、UPS逆向物流实绩由于我国第三方物流企业的起步较晚，从事逆向物流服务的第三方物流企业非常少，UPS在逆向物流业务方面运营成功，且在业内具有标杆作用。
1、内部建置（1）环保耗材，资源回收资源回收，双面影印；内部文件信封袋使用频率68次/个；回收纸材制品；15%回收塑料类制品。
（2）降低污染，能源共生UPS道奇燃料电池车配载戴姆勒。
克莱斯勒与加拿大Ballard Power Systems 联合开发的燃料电池系统。
国际快递企业发展对我国民营快递业的启示
三、国际快递企业对我国民营快 递业的启示
1、学习先进经验
国际快递企业在物流技术、管理理念和服务等方面具有丰富的经验。我国民 营快递企业可以学习这些先进经验，提高自身的管理水平和技术水平，提升服务 质量，增强市场竞争力。
例如，我国民营快递企业可以学习国际快递企业的信息化、智能化技术，提 高物流运作的效率和准确性；可以学习其在人力资源管理、客户服务等方面的经 验，提高员工素质和服务质量。
4、加强技术创新
技术创新是推动物流行业发展的重要动力。我国民营快递企业应该注重技术 创新，加大对物流科技研发的投入，积极推广和应用新技术、新模式、新业态， 提高物流运作的效率和降低成本，增强市场竞争力。
5、强化企业文化建设
企业文化是企业的灵魂和精神支柱。我国民营快递企业应该注重企业文化建 设，积极培育和推广具有自身特色的企业文化，激发员工的归属感和自豪感；同 时应该注重跨文化管理，尊重不同文化背景的员工，促进企业内部的文化融合和 协同发展。
1、促进市场竞争
国际快递企业的进入，为我国民营快递市场带来了新的竞争者，进一步加剧 了国内市场的竞争。这些企业以其先进的物流技术、管理和服务理念，为国内快 递企业提供了学习和借鉴的榜样。在这种情况下，我国民营快递企业需要不断提 高自身实力，以适应更加激烈的市场竞争。
2、推动业务拓展
国际快递企业的进入，不仅带来了更多的物流服务需求，也推动了中国民营 快递企业的业务拓展。这些企业通过与国际快递企业合作，可以将其业务范围扩 展到全球市场，提高其市场份额和盈利能力。
总之，国际快递企业的发展对我国民营快递业产生了深远的影响和启示。我 国民营快递企业应该学习先进经验、强化人才培养、拓展国际市场、加强技术创 新和强化企业文化建设等方面，不断提升自身实力和市场竞争力，实现可持续发 展。
EMS与民营快递企业的比较分析
顺丰快递
起重 1kg，12 元，续重 2 元/kg 起重 1kg，22 元，续重 8 元/kg 起重 1kg，22 元，续重 12 元/kg
从上表不难看出，无论是起重价格还是续重标 准顺丰快递都低于 ＥＭＳ，而且低于 ＥＭＳ 一半的价 格，这也解释了为什么一直以来民营快递以非法企 业的身份仍然在快递行业异军突起，迅速占领了国 内快递市场的大半河山． ２．４ 服务质量的比较
我国民营快递企业在新《邮政法》出台前，一直 属于非法企业身份，但是其凭借着提供“门到门”服 务，低廉的价格，以“加盟制”低成本扩张方式，在短 短十数年间在国内大中小城市遍地开花，成为 ＥＭＳ 强有力的竞争对手，２０１２ 年第一季度中国民营快 递企业业务量占全部快递业务量的比重达 ７０．３％， 较上年同期提高了 ８．７ 个百分点；民营快递企业业 务收入占全部快递业务收入的比重达 ５４．８％，较上 年同期提高了 １１．６ 个百分点．民营快递企递的价格低于 ＥＭＳ 和国际快递企 业，主要依靠低价格策略占领市场． 2 EMS 和民营快递的比较分析 ２．１ 管理体制不同
基 金 项 目 ：安 徽 省 高 校 省 级 自 然 科 学 研 究 项 目 (KJ2012B190);宿 州 学 院 硕 士 科 研 启 动 基 金 项 目 （2009YSS16） － ６８ －
采用直营的加盟方式，大多数快递公司都采取加盟 或加盟与直营兼有的特许加盟的形式 ［１“］． 直营”模 式总公司对各分公司采取统一的管理，成本支出较 大，但是可以利用广告传媒，有明确的长期规划，树 立大企业的形象，增强员工的归属感，提升员工的 忠诚度“． 特许加盟”模式通过由加盟商自行负担成 本、自负盈亏及自主经营，实现了低成本的迅速扩 张，但是总公司对加盟商没有直接的管理权，是一 种比较松散的管理制度． ２．２ 市场份额的比较
国外著名物流企业的发展对我国物流业的启示
国外著名物流企业的发展对我国物流业的启示1 国外著名物流企业的发展特点随着中国经济的发展和政策的开放 , 外国物流企业纷纷把触角伸到中国。
被《财富》杂志评为前四名的跨国快递公司 : 美国联邦快递(FedEx),美国联合包裹(UPS)、荷兰TNT邮政集团(TNT) 和敦豪国际快递公司 (DHL), 也以实力雄厚、技术先进、效率高的优势迅速抢摊中国速递物流市场。
通过国际四大快递物流发展战略以及经验可以得知 , 虽然他们发展的路程有所不同 , 但是他们都无一例外地从战略指导、人才管理、突出核心服务和信息技术等以下几方面都做到了无可厚非。
图11.1科学制定战略性的指导思想在外资进入中国市场以前 , 往往缺乏在中国的市场网络 , 这就要借助中国本土企业作为他们打开中国这扇大门的钥匙。
自从四大快递公司进入中国市场后 , 合资并不是其最终目的。
在进入中国的早期 , 他们都选择中外运作为其进入中国的跳板 , 凭借中外运的中国市场打开其在中国的发展道路。
在获得中外运中国内部的网络后 , 他们选择中小企业来走他们独资的欲望之路。
FedEx的定位是无所不包，全面发展。
这也恰好的定义了联邦快递的位置；而UPS的定位是我们能够在任何地方、任何模式来处理任何货物。
TNT的追求是Sure we can,使命是为客户在世界范围内递送货物与文件 , 并在这一过程中 , 提供超越顾客期望的服务；DHL 推崇“ First Choice ”理念,First Choice ”即推行客户至上 , 递送最佳服务 , 让客户满意 , 并借此发展业务。
1.2重视企业文化 , 注重人才对企业发展的作用在人才培养这一块 , 四大快递物流既有相同点又各有特别之处。
他们都从人才的培训、员工的激励、上下级沟通和对员工进行职业生涯规划这几方面进行了投入。
与此同时 ,FedEx 主要培育以人为本的团体文化 , 塑造共同的团队目标 , 并且接近 50 %的支出用于员工的薪酬及福利。
国外快递业发展对我国民营快递业的启示
常去 的场所 ， ２ ４ 小 时营业 的连 锁便利店 等一般消费者经 常 展下去 ， 必然 要不断提升其服务质 量 ， 基 础 设 施 网 络 便 是
利 用 的场 所 等作 为 货 物 集 中 的服 务 网 点 ， 形 成 了点 、 线、 面 其 提 升 服 务 质 量 的基 本 要 素 之 一 。然 而 ， 在 当前 民 营 快 递 向全 国扩 张 并 形 成 网状 结 构 ， 逐 步 建 立 了全 国 的配 送 网 络 。 企业规模 小、 资金 实力有 限的情 况下 ， 依靠 自身力量扩 大 （ ２） 开 发 新 型 服 务 业 务 。 日本 快 递 不 是 单 纯 的运 送 ， 网点 基 础 设 施 建 设 困难 重 重 。 而 是 不 断 强 化 各 自的 竞 争 优 势 ， 集中业务经营 资源 ， 为 突 因此 ， 要借鉴欧洲 国家快递业发展 的模式 ， 民营 快 递
化 解 环 境 变化 对 企 业 发 展 的 ； 中击 ， 从 而 进 一 步 走 可 持 是 １～ ５个工作 日， 费用相 对低 廉 ； 而快递服务 的周期至 还 能 提供 当 天 送达 的服 务 ， 费用 自 续发展 的道路。 然 也 比标 准 服 务 要 高 。对 于 普 通 消 费 者 来 说 ， 一 般 都 会 选 择 采 用 价 格 相 对低 廉 、 递 送 周 期 较 长 的标 准 服 务 。特 别 是 网购 商 品 ， 买 家更 在 乎 的是 商 品质 量 和 快 递 价 格 。
出便 利 性 实 行 以上 门取 货 、 送 货 上 门 及 迅 速 准 时配 送 的 经 可 以 考 虑 与 实 体 店 铺 （ 如超 市、 零售店 ） 合作 的 方式 ， 通 过
营 战略。 各快递 公司 以充实 的服 务体 系来强化 市场竞 争 相 关规 范 及 管理 办 法 的 约 束 ， 与 商 家 之 间 达 成 长 期 的合 作
国际物流的发展 给中国的启示
给中国的启示一、国际物流的出现因为日常生活和贸易生产的需要，物流出现了，而随着经国际贸易的迅速发展，国际物流出现了！物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛的认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。
而随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的加强，一件商品可能汇集了多个国家生产加工的智慧，怎样才能更好的在不同国家的不同物流市场，不同国家不同经济和科技发展水平，不同国家不同物流标准，不同国家的风俗人文挖掘企业物流发展的潜力成为了我们需要思考的问题。
世界范围的社会化大生产必然会引起不同的国际分工，任何国家都不能够包揽一切，因而需要国际间的合作。
贸易伙伴遍布全球，必然要求物流国际化，即物流设施国际化、货物运输国际化、物流技术国际化、物流服务国际化和包装国际化等等。
怎样在这样的大环境下助力国际物流，同时发展国内物流，提升或保持物流系统水平，让国内物流与国际物流接轨，建立符合企业利益的国际物流系统，是商海制胜的关键之一。
只有广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣。
国际物流简单地说，就是指在两个乃至两个以上国家（或地区）之间所进行的国际贸易物流活动。
例如中国有一家经营鞋的公司，它有全球总共有500家专卖店。
这家公司总部设置在中国深圳，所有的工作都是通过总公司进行的。
若处在在美国的一家专卖店需要进新货，就会通知深圳总部，深圳总部的配送中心便根据美国专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货等物流过程。
这样的物流活动就是国际物流。
二、国际物流的发展说到国际物流，可以追溯到20世纪50年代，出现了现代物流的配送中心，他们运用电子计算机进行物流管理，出现了立体无人仓库和物流标准化体系。
渐渐地，国际贸易逐步发展，物流活动已经超出了一个国家的范围。
美国密歇根州立大学教授波索克斯认为，进入80年代，美国经济已经失去了兴旺发展的势头，陷入长期倒退的危机之中。
美国政府认识到国际物流的重要性，只有改善国际性物流管理，降低产品成本，并且要改善服务，扩大销售，才能在激烈的竞争中获得胜利。
国外著名物流企业的发展对我国物流业的启示
国外著名物流企业的发展对我国物流业的启示引言随着全球化进程的加速以及电子商务的迅猛发展，物流业在全球范围内变得愈发重要。
国外许多著名的物流企业在过去几十年中取得了巨大的成功，为我国物流业的发展提供了宝贵的经验和启示。
本文将从几个方面介绍国外著名物流企业的发展对我国物流业的启示。
技术创新与自动化国外著名物流企业在技术创新与自动化方面做出了重大突破，这为物流业的高效发展奠定了基础。
例如，亚马逊引进了先进的自动化设备和机器人来处理仓储和分拣工作，大大提高了物流效率。
这给我国物流业提供了重要的启示，即通过引进先进的技术和自动化设备，可以提高物流效率，降低物流成本，同时也减少了人力资源的需求。
物流网络建设国外著名物流企业注重物流网络的建设，通过建立全球范围的仓储和配送网络，实现物流的快速和灵活。
例如，联合包裹服务公司（UPS）在全球各地都设有大量的仓库和配送中心，可以快速响应客户需求并提供全球范围内的物流服务。
我国物流企业可以借鉴国外企业的经验，在国内各地建立完善的物流网络，提高物流的覆盖范围和服务质量。
供应链管理国外著名物流企业在供应链管理方面也取得了重要的成就。
他们注重与供应商和客户之间的紧密合作，通过信息共享和协同计划，实现供应链的高效运作。
例如，耐克公司通过与供应商的紧密合作，实现了从原材料采购到生产制造再到配送销售的全过程管理。
我国物流企业应该加强与供应商和客户之间的合作，构建高效的供应链，提升整体物流管理水平。
环境保护与绿色物流国外著名物流企业对环境保护和绿色物流的重视也给我们提供了重要的启示。
随着环境问题的日益严重，绿色物流成为了国际物流业的重要趋势。
例如，联合包裹服务公司（UPS）致力于减少运输过程中的二氧化碳排放，通过使用可再生能源和优化运输路径来降低碳排放量。
我国物流企业应该加大对环保技术的研发和应用，推动物流业的绿色发展。
人才培养与管理国外著名物流企业在人才培养和管理方面也有值得我国物流企业学习的地方。
浅谈国际快递公司的经营发展给我国快递行业带来的启示
浅谈国际快递公司的经营发展给我国快递行业带来的启示[摘要] 详细调查并分析了众多国际知名快递企业及其在中国的发展状况, 通过对其发展战略的研究与剖析, 结合国内快递行业发展的实际情况, 总结了在国际快递业巨头的生存、发展及其壮大过程中可以借鉴的宝贵经验。
[关键词] 国际快递；国内快递；发展状况；经验总结一、引言现代快递业的发展与世界各地区的经济发展密不可分。
20世纪60- 70 年代, 随着全球经济一体化进程的不断加快, 国际贸易越来越活跃, 时间的重要性越来越凸显, 大量的物品、信息需要快速传递。
并且要保证质量与安全。
这些经济环境为日后快递业的蓬勃发展提供了广阔的空间。
随着经济的发展, 我国物流市场的巨大潜力越来越显著的呈现在世界面前。
物流支持能力已经成为中国保持长久国际竞争力的关键因素, 中国快递市场也将因为巨大的潜能和广阔的发展空间而飞速发展。
面对如此巨大吸引力的市场, 国际物流业巨头们当然不会坐视不理。
早在20 世纪80 年代, 世界各大快递公司就纷纷看好中国市场, 一些国际快递公司陆续与中国本土企业成立合作合资公司或建立代理关系。
经过20 多年的发展, 目前, 仅四大合资快递公司( DHL,TNT,FedEx, UPS) 已占有中国大陆60%的国际快递服务市场份额。
但由于政策限制,他们只能与中资企业合资或建立代理关系才能进入中国快递市场, 并且只能经营国际间快递业务。
一旦国家政策放开,外资快递公司一定会逐鹿中国国内快递市场。
外资快递公司的成就是显赫的, 丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度, 正在领跑着中国快递业。
这给相对不够完善的、与外资快递有一定差距的国内的快递企业带来了极大的压力。
所以分析国际快递公司的优势所在, 借鉴其宝贵经验势在必行。
二、国际快递业巨头及其在中国的发展当前在国际快递行业中成绩卓著的就是国际快递业四大巨头: 敦豪环球速递公司( DHL) 、天地快运公司( TNT) 、美国联邦快递公司( FedEx) 、美国联合包裹运输服务公司( UPS)1、敦豪环球速递公司(DHL)（1）公司简介敦豪环球速递是私人公司,于1969 年由德国邮政、汉莎航空、日本航空三家大型物流公司合股建立。
国外物流企业发展对我国的启示
喻跃梅
（哈尔滨职业技术学院，黑龙江哈尔滨１５００４０）
摘要：随着世界范围内物流热的一再升温，国外物流企业不断发展壮大，本文通过对国内外物流企业发展现状的分析、 对比，得出这样的结论：与发达国家相比，我国物流业的发展仍处于起步阶段，我们必须调整思路，强化优势战略，才能实现中
ｆ收稿日期］２００５－０４—０６ 【作者简介】喻跃梅（１９７２一），女，哈尔滨职业技术学院经济贸易系讲师，研究方向：国际贸易。
万方数据
扩大在货物空运领域的影响力。Ｓｉｔａ总部位于布鲁塞尔，有 ５０年历史，是世界著名ＩＴ企业之一，长期为多家航空公司提 供完整的ＩＴ基础服务，包括综合网络、桌面电脑等，目前服务 的范围包括２２０＋国家和地区ｆｌ＿ｃｊ７４０条航线。与ｓｉｔａ建立合作 关系后，Ｅｘｅｌ德国公司接管了Ｓｉｔａ传统客户汉莎航空的全部 物流业务。根据合同，Ｅｘｅｌ德国公司负责将有关电子产品、零 配件从Ｅｘｅｌ在德国的物流中。Ｉ∑Ｆｌｏｅｒｓｈｅｉｍ发至汉莎航空在全 球的２３０个网点，并须按要求随时组装汉莎航空的７５０种备 件产品并空运至指定地点（“桌到桌服务”），而且Ｅｘｅｌ还负责 汉莎航空网点搬迁的所有电子设备的拆除和转移工作。除 运输服务外，Ｅｘｅｌ还将负责为汉莎航空提供整套物流和供应 链管理服务。物流巨头和ＩＴ巨头的强强联合，被业内人士普 遍看好，并被认为是物流业发展到高层次的必经“路径”。 （三）突出个性 向特殊市场提供物流服务，突出个性化服务特色，是拓 展物流发展空间，提升企业知名度的绝佳途径。根据市场确 立业务重点，是瑞士物流区域Ｆｉｅｇｅ的一个重要经营特色，如 在欧洲，Ｆｉｅｇｅ清晰地在不同市场上确立了不同的业务重点， 在意大利，业务重点为零配件、化学品、药品、食品、服装和消 费品物流；在瑞士，业务重点为纸板和纸张物流；在德国和捷 克，业务重点为印刷品物流。 （四）“物流、资金流、信息流三流合一”的现代供应链综 合服务 从２００１—２００３年的三年间，通过三大收购战，ＵＰＳ将自 已打造成全球首个全程全能的物流超级巨无霸。其“蝴蝶效 应”因三流（信息流、资金流、物流）合一的网络而迅速传递到 世界任何一个角落。２００１年５月份ＵＰＳ并购了美国第一国际 银行，将其改造成Ｌｉｐｓ金融部门，这场战役马上波及到包括 中国在内的物流业务。ＵＰＳ收购了ＭａｉｌＢｏｘｅｓＥｔｃ，尽管并没 有极大地增强其在零售领域的实力，但却将信息端点全面 延伸到了美国本土更加深入的社区。 二、发达国家物流发展对我国物流业的启示 在全面取消国外物流企业进入中国市场的政策限制和 关税壁垒的新形势下，现代物流竞争进一步加剧，同时也蕴 涵着巨大的商机。与发达国家相比，我国物流业的发展仍处 于起步阶段，我们必须调整思路，强化优势战略，才能实现中 国物流业跨越式发展。 （一）供应链多元化发展 国外的ｕＰｓ已经取得了巨大的成就，因此从企业多元 化扩张的角度分折，如今供应链多元化己经成为企业发展 扩张的法宝。中国的海尔在物流领域取得了巨大成就，供应 链物流成为海尔的核心竞争力，海尔物流已经成为企业的 第三利润源泉并正在逐步成为新的利润增长点。国内的海 南航空也已经初尝供应链多元化的丰硕成果，如今海航已 有机场、航空运输、酒店旅游和百货业四大业务，而收购西安 民生更是意在西安商业银行。海航的扩张方式和ｕＰｓ可谓殊 途同归，机场是开展航空运输的基础，也可以称之为海航供 应链的上游，而酒店旅游和百货业就是海航供应链的下游， 海航收购西安民生一方面为了更好地改善海航的资金链， 另—方面也打造了产业链，形成全方位、全程的发展格局。供 应链的多元化可以提升企业的核心竞争力。 （二）发挥规模优势，做大做强更具竞争力的物流企业
国外快递企业对我国民营快递企业的启示
国外快递企业对我国民营快递企业的启示国外快递企业对我国民营快递企业的启示摘要本文章以文献资料法、数理统计方法和推理归纳法，对我国目前民营快递企业的发展现状与国外快递企业的优势部分相结合，对我国民营快递市场的未来发展进行综合分析，认为影响我国民营快递企业的因素为设备水平、信息化水平、员工素质、企业经营理念、企业文化、员工成长机制差距等几个方面。
应从快递业市场动态、人才培养的投入、科技信息投入、品牌建设和服务产品的多样化经营等几个方面来进行改进。
对处于国内外严峻形势的中国民营快递企业，通过解析国外快递企业的竞争优势来找出适合我国民营快递企业发展的启示，对我国民营快递企业的发展起到指导性的作用。
关键词：民营快递企业，对比分析，启示Foreign express enterprises private Courier enterpriseenlightenment to our countryAbstractKeywords：The private express delivery enterprises，comparative analysis，apocalypse目录1 绪论 (1)2 我国民营快递业的发展现状 (1)2.1 我国民营快递业的国内发展现状 (1)2.2 我国民营快递业的国外发展现状 (2)3 国外快递企业与我国民营快递企业的比较分析 (2)3.1 国内外快递企业科技水平的差距 (2)3.1.1 技术设备差距 (2)3.1.2 信息化水平差距 (3)3.2 国内外快递企业经营理念的差距 (3)3.2.1 员工素质差距 (3)3.2.2 员工成长机制差距 (4)3.2.3 企业文化差距 (4)3.2.4 企业管理水平差距 (5)4 国际快递企业的发展对我国民营企业的启示 (5)4.1加大人才培养的投入，努力提高快递服务水平 (5)4.2 加大科技信息投入，提高信息在企业发展中的含量 (6)4.3 重视快递企业的品牌建设 (6)4.4 快递企业服务产品的多样化经营 (6)4.5改变企业的加盟式为直营模式 (7)4.6在配送过程中加入智能追踪系统 (7)5结束语 (7)参考文献 (8)谢辞 (9)1 绪论随着全球经济的快速发展，市场竞争瞬息万变，企业在商业活动中对商业文件、样品及高精物品的快速、安全到达提出了更高的要求；消费者则追求足不出户便能购买到所需的日常用品。
国外著名物流企业的发展对我国物流业的启示的开题报告
国外著名物流企业的发展对我国物流业的启示的开题报告摘要：随着我国经济的发展和国际贸易的日益增多，物流业已成为我国经济发展的重要组成部分。
国外著名物流企业的发展经验，对我国物流业的发展提供了许多启示。
本文将以国外著名物流企业为例，分析其成功经验与不足，提出加强我国物流业发展的对策和建议。
关键词：物流企业；发展经验；启示；对策Abstract：With the development of China's economy and the increasing international trade, logistics industry has become an important part of China's economic development. The development experience of foreign famous logistics enterprises provides many inspirations for the development of China's logistics industry. This paper takes foreign famous logistics enterprises as an example, analyzes their successful experience and shortcomings, and puts forward countermeasures and suggestions to strengthen the development of China's logistics industry.Keywords: logistics enterprise; development experience; inspiration; countermeasures一、背景介绍物流业是以物质交换为目的的，通过物流服务的方式，支持供应链、企业和国家的现代化发展的一种产业形态。
中外速递业带给我们启示
摘要近几年，我国快运速递产业发展迅速，目前已经在我国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。
同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。
部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心，而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道，使我国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。
在快运速递主产业中航空快运发展最为迅速，而且发展最具规模化，公路快运、铁路快运由于发展较晚，目前处于发展初期。
但在今后几年由于价格、运输网络等多方面原因铁路快运的发展将会优于航空快运和公路快运。
水陆快运在我国目前还处于概念阶段，在今后相当长的时间内还主要是国际快运速递企业的天下。
随着物流“热”的不断升温和全球“四大”速递巨头先后逐鹿中国市场，作为物流终端服务的速递业务，正成为中外速递公司竟相争夺的一块新的“奶酪”。
兵法云：“知彼知己，百战不殆”。
面临国际速递公司不断发动的速递攻略，我国速递公司首要的是要找出同国际速递公司的差距和不足，然后在此基础上，积极借鉴，充分消化，主动创新，不断提高我国速递公司的整体水平，以便在新一轮的速递业务竞争中抢占有利的先机。
关键词：速递业发展方式差距目录中文摘要 (Ⅰ)英文摘要 (Ⅱ)目录 (Ⅲ)第一章快运速递业的概念和定义 (1)1.1快运速递业的定义和对象 (1)1.2快运速递业的分类 (2)第二章我国快运速递业的现状及发展状况论述 (4)2.1我国快运速递业的市场发展概况 (4)2.2我国快运速递业的地区发展特征 (6)2.3我国快运速递业竞争状况分析 (8)2.4外资进入对我国快运速递业的影响分析 (10)第三章我国快运速递业的供给与需求状况分析 (11)3.1 我国快运速递企业调查 (11)3.2 我国快运需求现状调查 (14)第四章我国快运速递企业分析 (15)4.1国内传统领先企业 (15)4.2跨国快运快递巨头 (20)第五章我国快运速递业差距 (26)致谢 (29)参考文献 (30)附录 (31)1.快运速递业的概念和定义1.1快运速递业的定义和对象快运速递，是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品以最快的运输方式运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。
国际物流对我国物流产业发展的启示
国际物流对我国物流产业发展的启示张天勇【摘要】分析了国际物流在新世纪体现出的全球化、集约化、协同化、信息化、标准化、智能化、模式创新、绿色环保等一系列新特点和新趋势。
指出我国物流产业应紧跟国际物流新趋势，在对国际物流发展新业态的研究中加强物流系统的建设，广泛参与国际合作与竞争，着力加强物流基础设施及信息网络建设，树立绿色物流理念，以开放的姿态参与到物流产业国际化和全球化之中。
%In this paper, we pointed out that the logistics industry in China should follow closely the new international logistics trends, reinforce the construction of the logistics system in the studies on the new international logistics business modes, participate widely into international cooperation and competition, step up logistics infrastructure and information network construction, establish the green logistics paradigm and enter openly into the internationalization and globalization of the logistics industry.【期刊名称】《物流技术》【年(卷),期】2016(035)006【总页数】4页(P35-37,80)【关键词】国际物流;发展趋势;市场竞争;启示【作者】张天勇【作者单位】长江大学管理学院，湖北荆州 434023【正文语种】中文【中图分类】F259.2;F752在信息网络化的推动下，全球化逐渐加速，作为物流产业旗帜的国际物流巨头已经开始了物流的信息化、智能化、集约化发展，我国物流行业起步相对较晚，在日趋激烈的市场竞争环境下，更应加强国际合作，取长补短，积极适应国际市场规则，弥补国内市场短板，顺应国际物流产业的发展趋势。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
东方企业文化·天下智慧 2011年7月
281
国际快递企业发展对我国民营快递业的启示
孙先强
（苏州大学东吴商学院，苏州，215021）
摘 要：目前，我国快递领域已经呈现出三足鼎立的局面：中国邮政EMS 占33%，民营快递占37%，国际巨头占30% 。
民营快递虽然占据的市场份额较多，但是利润空间非常有限，特别是随着新邮法的实施，民营快递的发展空间将会受到进一步的压缩。
国际快递巨头（DHL 、UPS 、TNT 、FedEx 等）从2005年后逐步进入中国市场，短短几年已经取得了长足的发展。
他们在发展过程中的经验很值得我国民营快递企业学习。
关键词：物流理念 国际快递 民营快递 企业形象 中图分类号：F259.1 文献标识码：A 文章编号：1672—7355（2011）07—0281—01 一、引言
中国快递行业在2010年以来整体保持着快速增长。
2010年1-9月，中国规模以上快递业务量16.4亿件，同比增长22.4%；实现快递业务收入412.4亿元，同比增长20.4%，比去年同期提高5.6个百分点。
长期以来，民营快递企业业务增长主要源于国内同城和异地寄送快件。
但是随着新《邮政法》的逐步实施，民营快递业务总量的一半将会被邮政EMS 所占有；另一方面，跨国快递企业也通过兼并等方式逐步向国内快递市场渗透。
民营企业究竟何去何从？分析国际快递企业的优势所在，借鉴其宝贵经验无疑是一种有效的途径。
二、国际快递企业在中国市场发展的特点
1. 不断扩大投资，积极进行网络构建与业务拓展等 跨国快递企业进人中国市场后，通过网络构建与业务拓展策略逐步壮大。
2009年底，FedEx 已经覆盖中国200多个城市，并计划在未来4至5年内再新增100多个城市；DHI 也已经覆盖300多个城市，开设了50多家分公司；截至2010年年底，TNT 在华分支机构由25个增加至100多个，运输车辆增加到2400辆，业务覆盖面扩大到1000个城市，使中国市场成为其在欧洲以外最大的市场。
同时，跨国物流公司还大幅提高在投资规模以搭建物流网络，为进一步扩张做准备。
2.快速调整公司组织结构，组建中国地区总部
跨国快递企业一方面加大对中国的资金投入和业务调整，另一方而积极调整公司组织结构，纷纷将亚太总部迁往中国。
早在2004年，FedEx 宣布在上海成立“能够应对各种挑战”的中国业务分区总部，统筹中国区所有业务的发展，同时将其亚太快件转运中心转移至广州新白云国际机场；而DHL 与UPS 更是把亚太地区的基地都搬到了中国，并先后宣布了在中国市场的大手笔运作。
UPS 于2007年在上海建立航空转运中心，因此成为首家在中国建立转运中心的美国航空公司。
3.注重企业形象，提高品牌知名度
国际快递公司非常重视其品牌形象的塑造和推广，运用各种宣传方式，加强公关和社会公益活动赞助，努力提高品牌知名度。
2005年底，有着快递业“亲善人使”之称的FedEx 选择赞助中国羽毛球队，通过关注奥运、助力中国体育，增进了它与中国百姓的亲和力；随着UPS 成为了2008北京奥运会物流和快递赞助商后，公众发现经常发现：“我们全球40多万名优秀员工，每天都为您传递成功!”的UPS 标语和北京2008奥运会“中国印”的醒目标志并列在一起，在不经意中增加了中国老百姓对UPS 的好感；DHL 同样不甘示弱，DHL 的全新电视广告-- CEO 篇也亮相全国主要城市，并通过楼宇电视和户外广告等形式将DHI “一路成就所托”的品牌承诺传递给更多的消费者。
三、国际快递企业在华发展对我国民营快递业得启示 1.转变观念，树立现代化物流理念
推动现代物流建设，民营快递企业首先应当转变观念，提高对现代物流的意识，从思想观念、经营战略、服务水平、企业文化等多方面进行根本改变，使现代物流理念深入人心。
牢固树立大物流理念，树立做好了现代物流就能引领时代潮流的观念；其次，要充分认识现代物流业对于优化资源配置、调整产业结构、提升物流企业竞争力具有重要意义；最后，按照现代物流管理理念整合物流功能、要素，以降低流通成本和提高物流服务质量，切实推进物流企业向现代物流转变，增强企业的核心竞争力。
2.整合物流资源，加强快递营运网络建设，提高品牌知名度
快递业竞争最终体现在网点、服务和品牌这三方面。
国际快递企业不仅重视在中国的快递网络建设，而且善于通过全球通讯技术将其纳入其全球网络管理范围之内。
相比之下，我国民营快递企业当务之急必须改变当前点到点、户对户的单一快递模式，进入规模发展阶段。
但是民营快递企业“弱、小、散”的现状，快递业多种运输方式之间的衔接效率低下，不同省份间的公路运营审批复杂、运输管理严格，致使一般的快递企业难以独自完成全程全网的所有速递业务，需要借助其他社会运输体系和服务体系。
众多的民营快递企业应加强横向间的协作，或通过收购、兼并、重组等扩张方式让物流资源向管理先进、市场知名度较高、具有竞争优势的快递企业集中，对物流网络改造整合而实现优势互补，为客户提供便捷、增值的门到门全程服务。
此外，民营快递企业应树立诚信服务理念和构建优质服务体系，根据自身的资源优势和客户需求特点，优化快递服务产品和延伸快递服务领域，实现快递服务的规范化和差异化，积极自创业务网络服务品牌，发挥自主品牌效应，成为具有现代服务意识和核心竞争力的品牌快递企业。
3.重视人员素质的提升
21世纪的竞争最终体现在人才的竞争上，无论任何行业都是如此。
对经营理念、快递业务的认识，还体现在对快递人员素质的重视程度上。
快递业务作为终端物流服务，人员要直接面对面地与客户打交道，人员综合素质的高低对企业开拓新客户、巩固老客户无疑至关重要。
我国快递企业应改变对人员素质重视不够、投入较少，人员素质普遍不高、参差不齐的现状，一方面应特别关注行业内高级人才的动态，强化内部的激励机制，采用多种手段引进稀缺人才；另一方面，从企业战略的层面出发，高度重视从业人员的培训，从员工的行为、仪表、品德、职业素养到接待客户的礼仪、用语等方面，都要形成细致、完善的规范和流程，从而全面提升从业人员素质，树立快递企业的良好形象，提高客户的忠诚度。
参考文献：
[1] 李晓超.国际快递公司在华发展特点及启示[J].物流技术，2007，8：51-53
[2] 姜虹.国际快递企业发展给我们的启示[J].物流技术，2007，7：18-20。