T梁预制及安装施工方案

一、编制说明1、编制依据1.1施工图纸、设计要求：设计单位提供的两阶段施工图及设计文件等；1.2 XX桥涵工程招标文件补充技术规范；1.3承包合同、招标合同文件：合同文件专用合同条款、通用条款及施工单位承诺书等要求；1.4我国现行公路桥梁工程等有关技术标准、施工规范，工程质量检验评定标准和验收规范；1.5工程数量：合同文件中的工程数量清单；1.6公司按GB/T19001-2008《质量管理体系要求》、GB/T24001-2004《环境管理体系要求及使用指南》以及GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系规范》系列标准制定的《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》等；1.7指挥部工期控制要求；1.8资源配备情况：按投标文件中的人员、资金、机具、设备等配备；1.9水、电、通讯、交通、场地现状：现场了解的情况和有关部门调查的情况；1.10施工环境情况（地形、地貌、地质、气象、水文、障碍物等）：设计文件提供的资料及当地了解的具体情况；1.11预算文件，国家、行业规范、标准；1.12我公司现有的设备、技术力量以及以往施工类似工程的施工经验。

2、编制原则2.1质量目标明确，保证措施完善，严格按照三体系的要求施工，推行全面质量管理，确保施工质量；2.2安全目标明确，施工安全保证措施可靠，确保工程、人身安全；2.3工期目标明确，计划安排合理，确保工程按期完成；2.4施工部署、施工方案、施工方法及施工工艺先进科学；2.5加强施工管理，推广应用“四新”技术，控制施工成本；2.6保护环境，文明施工。

3、编制范围XXyyy20米T梁预制和安装施工。

二、工程概况1、桥形布置XXyyy路线于K0+095∽225跨越ZZ，全桥平面位于R=150m及R=169.7m的S形曲线内；纵断面位于2.219%的直线坡；上部构造采用3×20m+3×20m预应力混凝土先简支后结构连续T梁，全桥长130m。

全桥共两联，第一联3孔，第二联3孔，每孔共4片T梁，全桥共24片T梁。

2、工期计划XX共设1个T梁预制场。

预制场2014年9月1日开始建场，2015年9月25日T梁安装完毕，总工期389天。

3、主要工程量yyy20m预应力混凝土先简支后结构连续T梁共24片。

三、施工准备1、技术准备组织全体施工技术人员复核施工图纸，对图纸的疑问及时向监理工程师提出；熟悉掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施办法，并做好施工技术交底。

2、施工现场准备修好便道（包括村道借道），场地整平，结合各桥实际情况合理布置预制场场地。

预制场在山中水渠取水并经处理后（经检验达到饮用水标准，符合砼用水的品质指标）作为施工用水；建立拌和站（K1+000），采用一台JS750混凝土拌合站供料，同时与县商混站签订协议作为备用。

四通一平工作落实完成。

预制场办公室、住宿区、钢筋加工及存放区等均按指挥部相关文件要求，标准化建设，做到布局合理，文明施工。

钢筋加工区与存放区相对独立但又紧邻布设。

钢筋存放区设置高于地面0.5m的存放台座。

3、人员安排投入各预制场及桥梁施工的主要管理人员如下表：4、机械安排投入施工的主要施工机械如下表：5、T梁主要材料准备四、T梁预制1、T梁预制场地选址及规划根据项目特点仅设1个预制场。

预制场选定在K0+650～K1+000路基范围内，与混凝土拌和站(K1+000)相邻，交通便利。

预制场用地约3500m2，位于ZZ 桥与凉水溪中桥之间。

待路基施工完成后，处理好场地地基，将场地硬化，用C15砼铺20cm厚浇筑，并做好排水处理。

预制场地与桥轴线基本一致，预制梁轴线与桥轴线平行。

场内不安装龙门吊，T梁模板安装采用30T吊车配合人工进行；移梁采用两台50T吊车，在梁各一端打腿起吊并安放在运梁车上（每片T梁总重量约40T）。

具体布置见预制场平面图（附后）。

2、T梁底座建设根据T梁的数量和工期要求，以及项目实际情况，综合考虑施工成本，预制场内共设T梁底座12条。

底座用C30砼浇筑，高出硬化后的地面30cm。

底座顶面边角用5cm槽钢向外包角，槽钢全长塞入橡胶管作为止浆管。

顶面铺3mm厚钢板，钢板与槽钢焊接。

由于张拉后梁的重量支承在两端，因此在胎膜两端2.5m范围内设扩大基础，用C30砼浇筑。

底座每隔0.5m用φ25PVC管预留对拉孔。

施工方法是采用兜底吊，因此，T梁支座中心线处设12cm×12cm穿索孔。

按照设计说明及要求，T梁胎膜按二次抛物线形式向下设置12mm反拱。

3、钢筋制作3.1钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定。

按不同等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，不得混杂，且设立标识牌。

标识牌按指挥部统一要求制作，内容包括钢筋型号、等级、规格、检验时间、状态、检验结果、使用部位等内容。

钢筋进场检验合格后方可利用。

3.2检验合格后的钢筋贮存于离地面高于50cm的专用台座上，并采用活动房遮盖，防止水浸和雨淋。

存放的时间不宜超过6个月。

存放场地应有防、排水设施。

3.3将抽检合格的钢筋调直、除锈，按设计尺寸制作成型，制作时考虑纵向筋搭接长度及接头率（同一截面内主筋接头数不超过规范要求）；焊工持证上岗。

3.4钢筋直径≥12mm时，钢筋连接应采用焊接，钢筋直径﹤12mm时，钢筋连接可采用绑扎。

钢筋调直采用冷拉的方法，即将钢筋两端夹住，用卷扬机将其强力拉长，冷拉率的大小以能将钢筋调直并去掉锈皮为宜。

HPB235级钢筋的冷拉伸长率控制在2%以内，HRB335级、HRB400级钢筋的冷拉伸长率控制在1%以内。

钢筋按所计算的下料长度进行切断，当钢筋直径小于12mm时用手动剪切器剪切，当钢筋直径大于12mm而小于40mm时用钢筋弯切机剪切。

钢筋在弯曲前在加工台先划线，然后用弯曲机弯曲。

受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开。

在受力钢筋直径30倍区段范围内（不小于500mm），有绑扎接头的受力钢筋面积与钢筋总截面积比，受拉区不得超过25%，受压区不得超过50%，钢筋焊接采用电弧焊，尽量采用双面焊，焊缝的长度不小于5d，单面焊接的长度不小于10d。

3.5安装钢筋时应保证钢筋根数、间距等符合设计的规定，绑扎安装时可在纵横向钢筋上画线标示钢筋位置和间距。

钢筋的交叉点宜采用直径0.7-2.0mm的铁丝扎牢，必要时刻采用点焊焊牢。

绑扎宜采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结，对直径25mm及以上的钢筋，宜采用双对角线的十字形方式扎结。

结构或构件拐角处的钢筋交叉点应全部绑扎，中间平直部分的交叉点可交错绑扎，但绑扎的交叉点宜占全部交叉点的40%以上。

钢筋绑扎时，除设计有特殊规定者以外，箍筋应与主筋垂直。

3.6将腹板筋、隔板筋分段、分块绑扎成骨架并适量点焊增大刚度，且必须除去焊缝的焊渣，并挂牌标识。

3.7将腹板钢筋与隔板钢筋骨架组拼成型，并在隔板处设支撑，以防钢筋骨架倾覆。

3.8在底座上涂刷脱模剂，在钢筋骨架外周围绑扎与T梁同强度等级的砼垫块，作为钢筋保护层的尺寸控制。

垫块的制作厚度不应出现负误差，正误差不大于1mm。

垫块应相互错开、分散设置在钢筋和模板之间，但不应横贯砼保护层的全部截面进行设置，设置数量不小于3个/m2,重要部位适当加强。

砼浇筑前应对垫块位置、数量和紧固情况进行检查，不符合要求及时处理。

3.9顶板钢筋的绑扎，在模板安置好后进行。

3.10预埋件在模板安装好后埋置。

预埋件严格按设计图纸要求的平面、立面位置准确无误地安装到位。

3.11采取适当的措施防止钢筋产生锈蚀。

对设置在结构或构件中的预留钢筋的外露部分，当外露实际较长且环境湿度较大时，宜采取包裹、涂刷防锈材料或其它有效方式，进行临时性防护。

3.12钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用，当需要代换时，应得到监理和设计人员的书面认可。

3.13钢筋保护层控制，通过砼垫块实现，制作时注意垫块厚度的严格控制，厚度不应出现负误差，正误差不大于1mm，外形尺寸以不大于4cm×4cm为宜，垫块强度不低于50Mpa。

保护层砼垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间，但不应横穿砼保护层的全部截面进行设置，设置数量应不少于3个/m2,重要部位宜适当加强。

砼浇筑前，应对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查，不符合要求时应及时处理，保证钢筋的砼保护层厚度满足设计要求和规范规定。

3.14钢筋加工常见问题、现象与处理1）钢筋表面严重锈蚀、麻坑、裂纹等现象。

主要是由于仓库保管不善，环境潮湿，直接堆放地上，储存时间过长。

存放场地设计不合理，不能满足防雨要求。

处理措施如下：①加强料机管理，严格执行日常检查制度。

对库存钢应贯彻先进库先使用的原则，防止堆放时间过长。

②采用活动房遮盖，并选择地势较高处，且应置于高于50cm的专用台座上。

③对有浮锈的钢筋应清除干净后再行使用。

④对表面有严重锈蚀，麻坑、裂纹并削弱截面的钢筋采用除锈后降级使用或另作处理。

2）试件冷拉不合格，主要是钢筋检验疏忽，将不合格品混杂其中或材质不均匀。

处理措施如下：①查阅质保单和试验报告单，是否有不合格的指标。

②按规定取样做试验，未收到合格报告前，不得使用。

③如有一根试件不合格，则再取双倍试件做试验；如仍有一根试件的屈服强度、抗拉强度、伸长率中任一项指标不合格，则整批钢筋不予验收。

3）钢筋骨架变形。

原因：成型钢筋堆放过高，底层钢筋压弯。

放置不平整，且过高。

搬运频繁，装载车辆过短，悬挑过长，钢筋压弯。

造成此种情况的处理措施：①成型钢筋要堆放整齐，不宜过高，也不应站在钢筋骨架上操作。

②放置应平整，堆放不能过重。

③装运过程应将钢筋和绳索临时固定，使之不走动、碰撞，导致骨架变形压弯。

4）同截面钢筋接头过多。

受力钢筋接头超过规范所规定的数值。

原因：配筋时忽略了钢筋接头错开。

由于原材料长度问题，使得钢筋接头错不开。

分不清钢筋的接头处在受拉区还是受压区。

处理措施如下：①配料时对照下料单对钢筋分号，并特别注意每组钢筋的搭配。

②分不清钢筋是处于受拉区或受压区时，接头设置均按受拉区的规定设置。

③绑扎或安装完钢筋骨架后才发现接头未错开，重要构件应拆除返工；如属一般构件，可用加焊绑条的方法解决，或将绑扎搭接改为电弧搭接。

钢筋加工及钢筋安装检查项目4、预应力管道及预应力筋的布置4.1预应力筋进场时应分批验收，验收时，除应按合同要求对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外，还需按以下规定进行检验：钢绞线分批次检验时每批质量不大于60t,检验时从每批中任取3盘，从钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验。

试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批次未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验；如仍有一项不合格，则该批次钢绞线为不合格。