二衬台车安装安全技术交底
023隧道二衬施工安全技术交底(衬砌台车)
6、禁止疲劳作业和带病作业,严禁酒后作业。
7、施工区要有足够的照明。
8、台车(防水板台车、钢筋台车、衬砌台车)上应挂设防护网及逃生绳,工作平台上应满铺底板,固定牢固,台车的周边加装不低于1米的护栏,配备良好的防火设施。
二、防水板施工
1、防水板焊接前检查线路和插座,尤其注意电线不能有破损,以免发生危险。
上。钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。
7、电焊工必须持证上岗,在正式焊接前,必须按实际施工条件焊接试样进行试验,合格后才能进行焊接施工。
8、受力钢筋采用焊接接头时,焊接接头应相互错开,错开距离为35d(d为钢筋直径),且不少于50cm。受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面面积的百分率为:受拉区不超过50%,以保证结构安全。
3、拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m区域内禁止行人。
4、展开圆盘钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧。
5、人工断料,工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用
手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。
6、多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线
9、钢筋绑扎、焊接施工时必须采取必要的防护措施,防止钢筋施工时损伤防水层。钢筋加工完成后,必须对作业区的防水层认真检查,确保无损伤后进行施工,否则必须采取补救措施。
四、模筑砼施工
1、台车就位应遵守下列规定:
⑴新机使用前应检查有无“三漏”(指漏水、漏电、漏气)情况。
⑵检查电机及配电线路绝缘及行走装置是否良好。
4、振捣时砼,振动棒垂直沉入,快插砼慢拔,不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头,也不得全部插入砼中,插砼入深度不超过棒长3/4。
5、砼输送管就位按照要求进行,转弯处固定牢固,最前端软管由专人负责掌握,防止伤人事故发生。
二衬施工安全交底
四、钢筋
1、从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经考试合格、持证上岗。
2、隧道洞内运输钢筋应根据各类作业台架腹下净空、洞内设施情况进行装载并绑捆牢固、固定可靠,防止发生碰撞和掉落。
3、衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施,临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志,作业人员与过往机械不得踩踏、碰撞。
分部分项安全交底编号:工程来自称施工单位交底部位
交底工种
二次衬砌施工
审核人:
年 月 日
交底人:
年 月 日
交底内容:
一、衬砌施工一般规定
1、衬砌施工作业面用电应符合《施工现场临时用电安全技术交底》的要求,作业平台上各类用电设备应有绝缘保护装置,衬砌台车车身须做接地保护,作业平台应满足安全作业要求
2、一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行,在浅埋、围岩松散破碎等特殊地段和洞口应尽早施作衬砌。
6、使用衬砌台车进行混凝土作业时,应安排专人检查台车的支撑系统安全性能。
三、防水板
1、防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志,并有专人负责看管和发放。
2、防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。
3、防水板施工时严禁吸烟,钢筋焊接作业时,应设临时阻燃挡板,防止机械损伤和电火花灼伤防水板。
4、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板,与防水板间距不得小于50cm。
5、混凝土浇筑过程中应有专人检查车受力状况,当台车出现变形等异常情况时,作业人员应及时撤离作业平台,隐患消除后方可恢复作业。
6、仰拱应分段一次整体浇筑,并根据围岩情况严格限制一次施工长度;工作区应有专人监护,并设警示标志。
接底人员
3、衬砌作业台架下余留通行作业人员、施工车辆已经安设风、水、电线路或管道的净空,应满足作业人员和车辆安全通行的要求
二衬台车安装安全技术交底模板
一、工程名称:[工程名称]二、施工单位:[施工单位名称]三、建设单位:[建设单位名称]四、分项工程名称:二衬台车安装五、交底部门:[交底部门名称]六、交底人:[交底人姓名]七、施工期限:[施工开始日期]至[施工结束日期]八、接受交底班组或员工签名:[签名]九、交底内容:1. 安全生产责任制(1)明确各施工岗位的安全职责,确保安全生产责任制落实到每一个施工人员。
(2)施工单位应制定相应的安全管理制度,对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 施工现场安全要求(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带。
(2)施工现场设置明显的安全警示标志,禁止无关人员进入施工区域。
(3)施工现场应保持整洁,材料堆放整齐,防止绊倒、滑倒事故发生。
3. 二衬台车安装安全操作规程(1)安装前,检查二衬台车各部件是否完好,如有损坏应及时更换。
(2)安装过程中,严格按照操作规程进行,不得擅自改变安装顺序。
(3)操作人员应站在稳固的支撑物上,不得在台车上行走或站立。
(4)安装过程中,注意观察周围环境,防止碰撞、挤压等事故发生。
4. 二衬台车安装过程中应注意的事项(1)安装前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握安装方法和注意事项。
(2)安装过程中,操作人员应相互配合,确保安装质量。
(3)安装完成后,对二衬台车进行检查,确保安装牢固、安全可靠。
5. 应急措施(1)施工现场发生安全事故时,立即启动应急预案,迅速组织人员疏散,确保人员安全。
(2)对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
6. 交底结束(1)施工人员认真听取交底内容,确保掌握安全操作规程。
(2)施工单位对施工人员进行考核,确保施工人员掌握安装技能和安全知识。
(3)施工单位对施工现场进行巡查,确保安全措施落实到位。
十、注意事项:1. 本交底模板仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
二衬台车作业安全技术交底模板
一、交底目的为确保二衬台车作业安全,提高作业人员安全意识,防止安全事故发生,特进行安全技术交底。
二、交底对象本次安全技术交底的对象为参与二衬台车作业的所有人员,包括操作人员、维修人员、现场管理人员等。
三、交底内容1. 作业环境及要求- 二衬台车作业应在光线充足、通风良好的环境下进行。
- 作业现场应设置明显的安全警示标志,并配备必要的安全防护设施。
- 作业区域应设置隔离区域,禁止无关人员进入。
2. 设备安全操作- 操作人员必须经过专业培训,取得相关操作资格证书。
- 作业前应仔细检查设备状态,确保设备完好,符合安全要求。
- 操作过程中应严格遵守操作规程,不得擅自改变设备设置。
- 设备出现异常情况时,应立即停止作业,并及时报告相关部门。
3. 人员安全防护- 作业人员必须佩戴符合国家标准的安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
- 作业过程中应保持安全距离,不得随意穿越设备运行区域。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
- 作业人员应熟悉紧急事故处理流程,掌握应急处置方法。
4. 安全注意事项- 作业前应进行安全风险评估,制定相应的安全措施。
- 作业过程中应密切关注设备运行状态,发现异常情况立即停止作业。
- 作业现场应配备消防器材,并定期进行检查和维护。
- 作业结束后,应清理现场,确保设备处于安全状态。
5. 应急处理- 发生安全事故时,应立即停止作业,并迅速启动应急预案。
- 确保伤员得到及时救治,并尽快联系相关部门处理事故。
- 对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
四、交底程序1. 由项目技术负责人或方案编制人员对现场管理人员、操作班组长和作业人员进行安全技术交底。
2. 交底内容应详细记录,并由交底人和接受交底人签字确认。
3. 交底人应定期对接受交底人员进行安全教育培训,确保安全意识深入人心。
五、附则1. 本安全技术交底模板适用于所有二衬台车作业。
2. 各单位应根据实际情况,对安全技术交底模板进行补充和完善。
二衬台车安装技术交底
在安装顶模时应从中间开始,向两端延伸,这样可减少累计误差,安装好中间第一块顶模,经检查弦长和弦高符合设计标准后,再安装其它顶模,直至完成顶模安装任务。
10、为了台车的稳定性,此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。
11、安装边模(采用吊车或手接葫芦):
顶模经检查无误后可以安装边模,安装边模时要对称安装,以防侧倾,如果在洞内安装时,在安装前应把边模先运进洞,按顺序把模板靠在边墙基础上,以便吊装。
11、模板台车轨道间距必须符合要求,夹板和枕木应完好;台车前进方向无危岩和障碍物;机械制动系统完好。在确认各部完好无误时,再鸣号前进。
12、台车上的作业人员应定人定岗,不得随意更换。
13、组装台车模板一定要锁紧所有螺栓,支好撑杆等确保安模板台车的安全使用。
交底单位
济南城建集团有限公司
接收单位
济南天勤建筑劳务工程有限公司
3、对安装人员进行专项技术培训、安全教育培训,特种作业人员持证上岗。
三、安装工艺流程
1、按台车轨距要求,铺设轨道,轨道要求平直,无明显三角坑,接头无错台,前后、左右高差<5mm,中心线尽量与隧道中心线重合,其误差<15mm,轨道枕木间距一般≤0.5米,并用道钉固牢,钢轨采用38kg/m重轨。
2、安装行走轮架总成:
隧道工程
分部工程
洞身衬砌
分项工程
二衬台车安装
交底内容:
四、质量控制
序号
检验项目
允许偏差
检验方法
1
主珩结构对角线
≦10mm
仪器测量
2
模板间隙
≦2mm/1000mm
尺量
3
错台
1.5mm
尺量
4
表面粗糙
二衬台车安装,操作安全技术交底
8、吊装吊梁,安装台梁:
先把台梁吊装于顶升油缸之上,调整好中心距和对角线以后,加设临时支撑,把吊梁吊装于台梁之上,用螺栓紧固。
9、安装吊梁立柱、顶模板。
在安装顶模时应从中间开始,向两端延伸,这样可减少累计误差,安装好中间第一块顶模,经检查弦长和弦高符合设计标准后,再安装其它顶模,直至完成顶模安装任务。
3、模板台车上必须采用低压照明,台车作业地段,必须保证有足够的照明设施;
4、有通过模板台车的动力线、照明线与模板台车应有绝缘设施,并且电线路应悬挂,禁止动力线,常用照明线路直接放置在地面上,或者捆绑在模板台车构件上,甚至浸泡在水中,放炮作业时,应将达不到安全距离的电线路覆盖。
5、模板台车在拆除时,不得把大梁上的所有螺帽或螺栓全部拆除,必须严格按照操作程序,进行拆除,所打的锚杆位置、深度、数量、抗拉强度等,必须符合安全要求。
一、隧道衬砌模板台车安装技术交底
1、选择安装地点:
结合现场实际情况,选择适当的安装地点,以便台车比较顺利地进洞或进入工作面。
①、洞外安装;空间大,适宜吊车作业。
②、洞内安装;空间小,需锚杆吊装作业。
2、平整场地,铺设轨道。
场地尽量平坦开阔,以便安装作业,场地一般在20×30米一块即可,看现场实际而定。(如果洞内安装,需要顶部外括50公分,两侧外括30公分,长度为台车长度+3米长一段场地,以方便吊装作业。为了顺利完成安装任务,需要在该位置有2倍台车长度+3米的场地保持无障碍物。洞内安装时,还需要架设锚杆,其具体位置根据技术部门交底来定)
19、验收合格的,填表,双方签字待就位,投入使用。
二、隧道衬砌模板台车安全操作规程
1、在模板台车行走时,台车前后左右顶部应设防护岗,统一指挥信号;操作人员要听从指挥,严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢,严禁生拉硬拽,强行前进或后退。
二衬施工台车安全技术交底模板
一、工程概况工程名称:______工程施工单位:______公司分项工程名称:二衬施工施工地点:______地点施工时间:______年______月______日至______年______月______日二、施工台车简介二衬施工台车是用于隧道施工中,进行二衬浇筑作业的专用设备。
该设备由模板系统、支撑系统、行走系统、液压系统、电气系统等组成,具有自动化程度高、操作简便、安全可靠等特点。
三、安全技术交底1. 人员培训(1)所有操作人员必须经过专业培训,取得相关操作资格证书后方可上岗。
(2)操作人员应熟悉设备结构、性能、操作规程及安全注意事项。
2. 设备检查(1)施工前,应对施工台车进行全面检查,确保设备完好、性能稳定。
(2)检查液压系统、电气系统、行走系统等关键部件,确保无漏油、漏电、异响等现象。
3. 施工现场安全(1)施工前,应确保施工现场安全通道畅通,警示标志齐全。
(2)施工过程中,操作人员应严格遵守操作规程,严禁违规操作。
4. 设备操作安全(1)操作人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等。
(2)操作前,应先检查设备是否处于正常状态,确认无误后方可启动。
(3)操作过程中,严禁将身体任何部位伸入设备工作区域。
(4)操作人员应密切注意设备运行情况,发现异常应立即停止操作,并报告相关人员处理。
5. 支撑系统安全(1)施工前,应对支撑系统进行全面检查,确保其稳定性。
(2)施工过程中,应密切关注支撑系统受力情况,发现异常应立即采取措施。
(3)支撑系统应定期进行保养,确保其性能稳定。
6. 液压系统安全(1)液压系统应定期进行保养,确保油液清洁、油路畅通。
(2)操作人员应熟悉液压系统操作规程,严禁违规操作。
(3)液压系统发生故障时,应立即停止操作,并报告相关人员处理。
7. 电气系统安全(1)电气系统应定期进行保养,确保设备安全可靠。
(2)操作人员应熟悉电气系统操作规程,严禁违规操作。
(3)电气系统发生故障时,应立即停止操作,并报告相关人员处理。
二衬台车安拆安全技术交底模板
一、交底目的为确保二衬台车在安装和拆除过程中的安全,防止安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体参与二衬台车安装和拆除作业的施工人员、管理人员及现场监理人员。
三、交底内容1. 安全注意事项(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带,并做到高挂低用及系牢固。
(2)施工前应对施工现场进行安全检查,排除安全隐患,确保施工环境安全。
(3)操作人员必须经过专业培训,熟悉二衬台车的操作规程和安全操作技能。
(4)施工过程中,应严格遵守操作规程,不得擅自改变设备结构及功能。
2. 安装前准备(1)检查二衬台车各部件是否完好,是否存在损坏、锈蚀等现象。
(2)检查设备电气线路是否完好,是否存在漏电、短路等安全隐患。
(3)检查支撑装置、紧固件等是否牢固,确保设备稳定。
(4)检查施工现场环境,确保符合安装要求。
3. 安装操作(1)安装前,应先了解二衬台车的结构、性能和操作规程。
(2)安装过程中,严格按照操作规程进行,确保设备安装到位。
(3)安装过程中,注意观察设备运行状态,发现问题及时处理。
(4)安装完成后,检查设备是否稳固,各项功能是否正常。
4. 拆除操作(1)拆除前,应先了解二衬台车的结构、性能和操作规程。
(2)拆除过程中,严格按照操作规程进行,确保设备拆除到位。
(3)拆除过程中,注意观察设备运行状态,发现问题及时处理。
(4)拆除完成后,清理施工现场,确保设备无残留物。
5. 安全防护措施(1)高空作业人员必须佩戴安全带,并做到高挂低用及系牢固。
(2)施工过程中,注意防止物体坠落,严禁在设备上行走。
(3)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。
(4)施工过程中,注意防止设备碰撞、挤压等事故。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底,掌握安全操作技能。
2. 施工过程中,严格遵守操作规程,确保施工安全。
3. 管理人员应加强对施工现场的监督检查,发现问题及时整改。
4. 现场监理人员应严格按照规范要求,对施工过程进行监督检查。
二衬台车拆装安全技术交底模板
二、施工单位:[施工单位名称]三、建设单位:[建设单位名称]四、拆装时间:[开始时间]至[结束时间]五、拆装地点:[具体地点]六、参与人员:所有参与二衬台车拆装工作的施工人员、技术人员及管理人员。
七、安全技术交底内容:1. 安全教育培训- 所有参与拆装人员必须接受安全教育培训,了解二衬台车拆装过程中的安全风险和预防措施。
- 认真学习国家有关安全生产的法律法规、操作规程及施工安全规范。
2. 安全注意事项- 拆装前,应对拆装区域进行彻底清理,确保场地整洁、无障碍物。
- 拆装过程中,严禁酒后作业、疲劳作业,确保操作人员精神状态良好。
- 严格按照拆装顺序和步骤进行操作,不得擅自改变。
3. 个人防护- 拆装人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、安全鞋等个人防护用品。
- 高空作业人员必须佩戴安全带,并做到高挂低用及系牢固。
4. 机械设备- 检查机械设备是否完好,确保其在正常状态下使用。
- 使用机械设备时,操作人员必须熟悉设备性能和操作规程。
5. 拆装步骤- 拆装前,对二衬台车进行全面检查,确认无故障后,方可开始拆装。
- 拆卸大件设备时,应使用专用吊装设备,确保吊装过程安全。
- 拆卸过程中,如遇特殊情况,应立即停止操作,分析原因,采取措施后再继续。
6. 安全监控- 设立安全员,负责拆装过程中的安全监控,发现问题及时制止。
- 加强现场巡查,确保拆装区域安全。
7. 应急预案- 制定应急预案,明确事故报告、救援措施及人员疏散等流程。
- 定期组织应急演练,提高应急处置能力。
八、拆装过程中的禁止行为- 禁止在拆装过程中擅自改变拆装顺序和步骤。
- 禁止在拆装区域吸烟、使用明火。
- 禁止酒后作业、疲劳作业。
- 禁止在拆装区域堆放杂物、乱扔垃圾。
九、总结二衬台车拆装工作是一项高风险作业,所有参与人员必须严格遵守安全技术交底内容,确保拆装过程安全顺利进行。
对违反安全规定的行为,将严肃处理。
[施工单位名称][日期]。
二衬台车安装技术交底
三、安装工艺流程
1、按台车轨距要求,铺设轨道,轨道要求平直,无明显三角坑,接头无错台,前后、左右高差<5mm,中心线尽量与隧道中心线重合,其误差<15mm,轨道枕木间距一般≤米,并用道钉固牢,钢轨采用38kg/m重轨。
2、安装行走轮架总成:
顶升油缸D160﹡d100﹡S300
边模油缸D100﹡d50﹡S350
平移油缸D100﹡d50﹡S300
2、安装准备工作
1、结合现场实际情况,选择右线洞口明洞处作为安装地点,以便台车比较顺利地进洞或进入工作面,拼装前已将安装场地硬化。
2、租赁15T自行吊车一辆,作为辅助安装机械。千斤顶、支架、等器械若干。
交底人
接月1日
9、安装吊梁立柱、顶模板。
在安装顶模时应从中间开始,向两端延伸,这样可减少累计误差,安装好中间第一块顶模,经检查弦长和弦高符合设计标准后,再安装其它顶模,直至完成顶模安装任务。
10、为了台车的稳定性,此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。
11、安装边模(采用吊车或手接葫芦):
顶模经检查无误后可以安装边模,安装边模时要对称安装 ,以防侧倾,如果在洞内安装时,在安装前应把边模先运进洞,按顺序把模板靠在边墙基础上,以便吊装。
交底单位
济南城建集团有限公司
接收单位
济南天勤建筑劳务工程有限公司
交底人
接收人
共 4 页 第 1 页 日期:2018年4月1日
施管表5
施工技术交底记录
工程名称
南外环东延道路工程
单位工程
隧道工程
分部工程
洞身衬砌
分项工程
二衬台车安装
交底内容:
二衬台车安全运行技术交底模板
一、交底目的为确保二衬台车在施工过程中的安全运行,降低事故发生率,提高施工效率,特进行本技术交底。
要求所有参与二衬台车操作人员认真阅读并严格执行以下安全操作规程。
二、交底对象所有参与二衬台车操作、维护及管理人员。
三、交底内容1. 二衬台车概述二衬台车是隧道施工中用于二次衬砌的机械化设备,主要由台车主体、液压系统、电气系统、驱动系统等组成。
其主要功能是进行隧道二次衬砌的模板支护、混凝土浇筑、钢筋绑扎等工作。
2. 安全操作规程(1)操作前准备1. 检查二衬台车各部件是否完好,液压系统、电气系统、驱动系统等是否正常;2. 确保操作人员熟悉二衬台车结构、性能及操作方法;3. 佩戴好安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品。
(2)操作过程中1. 启动二衬台车前,检查模板位置是否正确,确保模板与隧道轮廓线吻合;2. 模板安装牢固后,方可进行混凝土浇筑;3. 浇筑过程中,严禁站在模板上作业;4. 混凝土浇筑完毕后,及时清理模板,防止混凝土粘结;5. 拆除模板时,严禁猛力敲击,避免模板损坏;6. 拆除模板过程中,注意观察模板下方,防止模板突然坠落;7. 严禁在二衬台车附近进行高空作业,如需进行高空作业,应采取安全措施;8. 操作过程中,密切注意设备运行状态,发现异常情况立即停车检查。
(3)操作结束后1. 关闭二衬台车,切断电源;2. 清理现场,确保设备周围无杂物;3. 检查设备各部件,发现问题及时上报维修。
3. 安全注意事项(1)操作人员1. 操作人员必须经过专业培训,取得相应操作资格;2. 操作人员应熟悉二衬台车安全操作规程,严格遵守操作规程;3. 操作人员应保持良好的身体状况,严禁酒后操作。
(2)设备维护1. 定期检查二衬台车各部件,发现问题及时维修;2. 液压系统、电气系统等关键部件,应由专业人员进行维护;3. 设备维护保养记录齐全,确保设备处于良好状态。
四、交底要求所有参与二衬台车操作人员必须认真学习本技术交底,并严格执行安全操作规程。
二衬砼台车作业-安全技术交底 - 制度大全
二衬砼台车作业:安全技术交底-制度大全二衬砼台车作业:安全技术交底之相关制度和职责,安全交底记录(表式C2-8)编号G1-7工程名称北京地铁四号线工程黄庄~中关村区间施工单位中铁二局股份有限公司交底项目(部位)区间二衬砼台车作业安全技术交底交底日期2006年9月22日交底内...安全交底记录(表式C2-8)编号G1-7 工程名称北京地铁四号线工程黄庄~中关村区间施工单位中铁二局股份有限公司交底项目(部位)区间二衬砼台车作业安全技术交底交底日期2006年9 月22 日交底内容(安全措施及注意事项):1.所有施工人员入现场必须进行入场安全教育,经考核合格后方可进入施工现场;2.施工人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣,带好上岗证;3.作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋进入施工现场;不得在施工场所吸烟和酒后上班;4.操作人员要严格遵守操作规程并经培训合格后方可上岗,非操作工人严禁私自开动台车;5.泵送砼浇注时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须卸压;6.浇注柱、墙时,应搭设操作平台,铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作;7.使用溜槽、串桶时必须固定牢固,操作部位应设护身栏,严禁站在溜槽上操作;8.夜间施工照明行灯电压不得大于36V,行灯、流动闸箱不得放在墙模平台或顶板钢筋上。
9.浇注顶板时,外防护架搭设应超出作业面;10.振捣棒使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确,清洁;11.作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖、拉振捣器;12.振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时性清洁设备;13.振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,必须装设合格漏电保护开关保护;14.插入式振捣器应2人操作,1人控制振捣器,1人控制电机及开关,棒管弯曲半径不得小于50cm,且不能多于2个弯,振动棒垂直地沉人混凝土,不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头,也不得全部插入混凝土中,插入深度不应超过棒长的3/4,不宜触及钢筋、芯管及预埋件。
隧道二衬台车安全技术交底模板
一、交底对象全体隧道二衬台车操作人员、管理人员及施工相关人员。
二、交底目的为确保隧道二衬台车施工安全,提高施工效率,特制定本安全技术交底。
三、交底内容1. 二衬台车基本构造及工作原理(1)二衬台车主要由车架、模板系统、液压系统、电气系统、操作系统等组成。
(2)二衬台车通过液压系统驱动模板系统进行隧道混凝土的浇筑和衬砌。
2. 安全操作规程(1)操作人员必须经过专业培训,取得相应资格证书后方可上岗。
(2)操作前应仔细检查二衬台车各部件是否完好,液压系统、电气系统是否正常。
(3)操作过程中,必须严格遵守以下规定:a. 操作人员应穿戴好安全帽、安全带等防护用品。
b. 操作过程中不得擅自离开工作岗位,确保操作安全。
c. 二衬台车运行过程中,严禁人员跨越、上下车架,避免发生碰撞事故。
d. 遇紧急情况,应立即停止操作,确保人员安全。
3. 安全注意事项(1)操作前应了解隧道施工图纸及施工方案,确保二衬台车施工符合设计要求。
(2)施工过程中,应密切关注围岩变化,如发现异常情况,应立即停止操作,采取相应措施。
(3)二衬台车运行过程中,应保持与周边施工设备的距离,避免发生碰撞。
(4)操作人员应熟悉二衬台车液压系统、电气系统等设备,以便在出现故障时能及时排除。
(5)施工结束后,应对二衬台车进行全面检查,确保设备状态良好。
4. 应急处理措施(1)遇紧急情况,操作人员应立即停止操作,确保人员安全。
(2)如发生火灾、触电等事故,应立即切断电源,使用灭火器进行灭火,并迅速撤离现场。
(3)如发生人员伤亡事故,应立即启动应急预案,组织人员进行救援。
四、交底要求1. 操作人员必须认真学习本交底内容,熟练掌握二衬台车操作技能。
2. 管理人员应定期对操作人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 施工单位应加强施工现场安全管理,确保二衬台车施工安全。
五、交底时间本交底自发布之日起生效,有效期至隧道二衬台车施工结束。
六、交底单位施工单位:XXXXXXXXXXXXXXXXX编制时间:XXXX年XX月XX日注:本模板仅供参考,具体交底内容应根据实际情况进行调整。
台车拼装二衬安全技术交底
浏阳河隧道台车拼装二衬安全技术交底安全基本概况我分队隧道衬砌台车拼装位置确定在隧道南北两侧进口5m的地方,每台台车总重约96吨,台车面板采用提升架分块吊入洞内;洞内拼装时作业面小,人员活动空间狭窄,起重吊装作业多,施工用电与钢结构存在接触危险,洞内人员作业环境恶劣。
根据以上作业特点,现将施工中具体安全注意事项交底如下:一、起重吊装作业1、作业前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置进行检查,存在安全隐患或不合格的,不得使用;检验合格后报安质部同意后方可使用。
2、吊装台车模板时应对每块模板固定好,不得使模板倾斜,不得斜吊,隧道洞内模板落地底部应将杂物清除干净,特别是电线、电缆与模板距离不得小于1.5m;3、吊装前应试吊、超重不吊,吊装时信号要明确,吊钩要对准物体重心,吊钩不得直接挂在模板或其它物件上;4、吊装时人员禁止站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过,禁止站在死角和台车车帮上,禁止站在起吊物件上,禁止用手校正吊高0.5米以上的物件,禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物,禁止模板下降时快速重放;5、有下列情况之一的,钢丝绳不得继续使用:①、断股或使用时断丝速度增大。
②、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。
③、出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
④、钢丝绳直径减少7%~10%。
⑤、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见就,整根钢丝绳明显变硬。
使用新购置的吊索具前应检查合格证,并试吊确认安全。
二、模板安装与拆除1、台车模板应分层堆码,底部采用垫物垫实,模板堆放层数不得大于5层,上下应平齐,模板与模板不得靠在一起或靠在其它物体上,严防下脚滑移倾倒;2、洞内模板应放置在施工机械不容易碰触到的边墙位置,模板拆装区域要设置明显的标志,非作业人员不得入内,组装模板时,应及时用卡具将相邻模板连接好,防止倾倒;安装模板的操作工人要系好安全带;3、指挥、拆除和挂钩人员应站在安全可靠的地方方可操作,严禁人员随模板起吊;4、模板安装就位后,应采取防触电措施(具体见施工用电安全),台车作业平台应满铺步行板,且严禁出现探头板现象;超过2m的高度应采用临边防护措施,防护栏杆立杆间距不得小于大于 1.5m,横杆间距不得大于0.8m,栏杆高度不得小于1.05m;施工作业人员应戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋;三、施工用电安全1、洞内用电安全应严格按照下发的《安全用电技术交底》进行;2、洞内二衬施工具体要求以下:①、严格执行“一机一箱一闸一漏”制,漏电保护应与设备相匹配;②、固定配电箱及开关箱底面与地面距离不得小于1.3m,移动式配电箱的底面与地面距离不得大雨0.6m;③、配电箱应有门有锁,里面不得存放任何杂物;所有电线严禁浸入水中,严禁直接搭设在台车钢模板上;④、洞内电缆、电线应离台车存放模板位置距离不小于1.5m,以防止在吊装模板时,发生模板划破电缆、电线造成漏电;⑤、所有配电箱应标明状态、相关责任人,控制目标,并有专人操作,所有电线、电缆均不得出现破损现象。
二衬台车安装安全技术交底
10、台车构配件吊装就位,应经初校和临时固定,或连接可靠后才可卸钩,最后固定后才能拆除临时时固定工具或其他稳定装置。
11、台车构配件固定后不得随意撬动或移动位置,如需重新校正时,必须回钩。
14、起重所用的材料、工具(如主拔杆、吊钩、钢丝绳、卷扬机和卡具等)应经常检查、保养和加油,发现不正常时,应及时修理或更换。
15、钢丝绳在与起吊物连接时,必须使用专用卡具,且连接牢固。
16、钢丝绳与起吊物的接触点不得为刚性接触,必要时可垫橡皮垫或木板。
17、台车构配件从堆放区运至洞口拼装区的路途中,小型配件可用装载机运输,但必须绑扎牢固,以防止在运输途中掉落。大型配件采用货车倒运。
5、运输构件车辆应有可靠刹车或制动装置,运输时不得超速,转弯应慢速,按规定线路行使。
6、起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
7、指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。
8、指挥人员应以色旗、手势、哨子等进行指挥。操作前应使全体人员统一熟悉指挥信号,指挥人应站在视线良好的位置上,但不得站在和吊物易碰触的位置上。
18、构配件在地面拼装过程中作业人员必须统一、协调,以防止在搬运安装时碰伤或砸伤。
19、构配件在地面拼装完成后起吊时在起吊物下及5米范围内严禁站人或走动。
20、构配件在与台车底架安装牢固前,其下方严禁行车或人员走动。
21、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机ຫໍສະໝຸດ 加油时要严禁烟火。分部经理
分部总工
分部副经理
主办技术人员
隧道二衬施工安全技术交底
隧道二衬施工安全技术交底一、隧道二衬施工危险源1、高空坠落、触电、火灾、爆炸、机械伤害、车辆伤害二、一般规定1、为了正确贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,保障隧道二衬施工安全,预防事故发生,根据项目部安全技术规程结合施工现场实际情况,特制定本规定。
2、参加施工的工程技术人员和生产管理人员必须热悉和遵守安全撩作规程和有关规章制度,积极参加安全生产教育培训,掌握安全操作技能。
3、隧洞二次衬砌施工前管理人员或现场带班,应及时并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。
参加施工的员工必须接受安全技术交底教育,熟悉和遵守安全技术规程,规范作业。
4、从事爆破、焊接、电气、高处、起重等特种作业人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员必须经专业培训和考试,合格后持证方准独立操作.5、现场施工人员应自觉接受项目部的监督检查和管理,对严违反施工安全规定的,管理人员和检查人员有权下令处罚或停工整顿,直至整改复查合格后方可复工。
6、施工人员进入工地后,应首先观察工作面是否处于安全状态,如发现问题,应采取必要的措施。
所有进入隧道的施工人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥,要做到“三不伤善”(不伤害自己、不伤善他人、不被他人伤奢)。
7、任何人员不得爬乘挖掘机、装蜕机、翻斗车等施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全。
8、采用切割机断短料时,手拯一端不得少于40cm ,切下的钢筋长度小于30cm时,必须先用套管或夹具夹住短头,钢筋摆动范围及刀口附近,非工作人员不得停留。
9、弯制钢筋用的菠手必须卡稳。
扳手转动面与工作平台必须平行,不得将手伸入工作面以内。
10、在洞内台车底下或运输道珞两旁进行施工时,现场施工人员必须穿反光背心进行操作,防止发生机械安全事故。
11、如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即上报。
二衬防水施工安装安全交底(工程模版通用)
AQ-C11-1
编号
工程名称
施工单位
交底部位 二衬防水施底用于广双区间正线二衬防水施工。 2、安全帽和作业所必须的个人防护用品必须配带好。 3、不得在施工场地吸烟,防止引燃防水材料导致火灾发生。 4、施做水泥基渗透结晶防水涂料,遇水会产生碱性反应。因此请保护皮肤和眼睛。如遇皮肤接触 请用清水洗净;如遇眼部接触请及时就医。 5、安全用电要求:要做到装的安全,拆得彻底,用的正确,修的及时。 (1)电器线路,插头,插座,电器设备,电灯等必需由电工接拆。 (2)使用电器设备前必须要检查线路,插头,插座,漏电保护装置,确保使用安全。 (3)电器线路或机具发生故障时,必须找电工处理,非电工不得自行修理或排除故障。 6、铺设拱墙防水层需使用台车架子,架子工作踏板要固定好,不能存在探头板;作业时属于高空 作业,应系好安全带。
针对性交底:
1、施工人员用火及高空安全作业。 2、施工人员进场前要进行班前安全教育。 3、在施工过程中要严格遵照技术交底操作。
交底人签名
职务
交底时间
接 受 交 底 人 签 名
注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
二衬(关模)施工安全技术交底
应对措施:①作业人员应佩戴绝缘手套。②非专业人员不得擅自接触配电箱,不准私拉乱接。③照明设备电压不得大于36V。④配电箱必须设置有效的接地。⑤带电设备维修应由专业人员进行维修,维修时应停机并切断电源。
安全技术交底记录
年 月 日
工 程 名 称
交 底 地 点
会议室
交底组织单位
交底负责人
施 工 单 位
接收负责人
交底内容:二衬(关模)施工安全技术交底
一、危险源告知
隧道二衬(关模)作业中,存在着以下危险源:
1、高空坠落
2、物体打击
3、机械伤害
4、触电
二、应对措施
1、高空坠落
应对措施:①施工平台应具备足够的照明。②距离地2m以上作业时,必须做好安全防护措施。③二衬台车各级施工平台网片满铺,防护栏杆完好无损,工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。④台车上杂物清理干净,风水管路统一放置在指定位置。⑤步行爬梯应稳固牢靠,禁止多人同时上下攀爬。⑥响炮指令后,全部人员立即撤离二衬台车,距爆破点不小于200m。⑦二衬作业时穿台车风管必须关闭,鼓风机由专人看守。⑧施工台车上的人、料不得超过承载能力。
2、物体打击
应对措施:①每位施工人员配备工具包,使用完工具放至工具包内。②台架下方设置安全网。③风管布上禁止放置方木、钢筋等物件。④正确佩戴安全帽等安圆盘锯皮带轮和外露齿轮,都必须有防护罩。②行走台车时,专人指挥,理清穿越台车周边附属设施。③过往台车车辆应减速慢行。④切割木板时禁止全身使劲在木板上。
二衬台车安拆安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称: [请填写工程名称]2. 施工单位: [请填写施工单位名称]3. 建设单位: [请填写建设单位名称]4. 施工地点: [请填写施工地点]5. 施工期限: [请填写施工期限]二、交底内容1. 一、安全意识教育(1)所有参与二衬台车安装与拆除作业的人员必须充分认识到本工作的危险性,严格遵守安全生产法律法规和操作规程。
(2)加强安全教育培训,提高作业人员的安全意识和自我保护能力。
2. 二、操作前的准备(1)检查二衬台车的完好性,包括机械、电气、液压系统等,确保设备运行正常。
(2)检查施工场地,确保场地平整、无障碍物,并做好防滑措施。
(3)检查安全防护设施,如防护栏杆、安全网、安全带等,确保完好有效。
3. 三、安装与拆除操作步骤(1)安装步骤:1.1 按照施工图纸和设备说明书进行安装。
1.2 安装过程中,注意各部件的连接牢固,避免松动。
1.3 检查各部件的安装位置,确保符合设计要求。
(2)拆除步骤:2.1 按照拆除顺序进行操作,避免因拆除不当导致设备损坏。
2.2 拆除过程中,注意防止设备坠落,确保人员安全。
2.3 拆卸下来的部件要妥善存放,避免损坏。
4. 四、安全注意事项(1)高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带,并做好个人防护。
(2)严禁在设备运行时进行维护、清洁和检查。
(3)操作人员必须经过专业培训,取得相关操作资格。
(4)严禁酒后作业、疲劳作业。
(5)遇有恶劣天气,如大风、暴雨等,应暂停作业。
5. 五、应急预案(1)发生设备故障或事故时,立即停止作业,并采取紧急措施。
(2)报告相关部门,并按照应急预案进行处理。
(3)确保人员安全,防止事故扩大。
三、交底要求1. 本交底由施工项目负责人组织,对全体参与二衬台车安装与拆除作业人员进行交底。
2. 交底内容应详细、准确,确保作业人员充分了解安全注意事项。
3. 作业人员应认真学习,提高安全意识,确保施工安全。
4. 施工单位应定期对作业人员进行安全教育培训,提高作业人员的安全素质。
二衬台车组装安全技术交底模板
一、工程名称:[填写具体工程名称]二、施工单位:[填写施工单位名称]三、建设单位:[填写建设单位名称]四、分项工程名称:二衬台车组装及安装作业五、交底部门:[填写交底部门名称]六、交底人:[填写交底人姓名及职务]七、施工期限:[填写施工期限,例如:2023年10月1日至2023年12月31日]八、接受交底班组或员工签名:[此处预留签名区域]九、交底内容:1. 安全帽与个人防护:- 进入施工现场的所有人员必须佩戴符合国家安全标准的安全帽,并扣好帽带。
- 严禁穿硬底鞋、高跟鞋或易滑鞋作业。
2. 高处作业安全:- 高处作业应设护栏和安全网,无可靠防护措施时,必须佩戴安全带,并扣好带扣。
- 高空、复杂结构台车的组装与拆除,事先应有切实的安全措施。
3. 工具与材料管理:- 工作前应检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,防止掉落伤人。
- 工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
4. 组装操作规范:- 组装台车时,操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。
- 操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。
5. 支模与固定:- 支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。
- 严禁在连接件和支撑件上攀登上下。
6. 电气安全:- 电线路、动力线等电气设备必须符合国家安全标准,操作人员需经过专业培训。
- 电气设备操作前应检查绝缘情况,确保安全。
7. 吊装安全:- 吊装前应检查吊机的位置和吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠。
- 吊运安装过程中,严防模板掉落或倾斜。
8. 恶劣天气作业:- 遇有雨雪、大风等恶劣天气影响安全生产时,应停止施工作业。
十、注意事项:- 施工现场应设置明显的安全警示标志。
- 作业人员应严格遵守操作规程,不得违章作业。
- 定期进行安全检查,发现问题及时整改。
十一、交底人签名:[此处预留签名区域]十二、日期:[填写交底日期]十三、备注:[如有其他事项需说明,可在此处填写]请注意,以上模板仅供参考,具体安全交底内容应根据实际情况进行调整。
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12、起重所用的材料、工具(如主拔杆、吊钩、钢丝绳、卷扬机和卡具等)应经常检查、保养和加油,发现不正常时,应及时修理或更换。
13、钢丝绳在与起吊物连接时,必须使用专用卡具,且连接牢固。
14、钢丝绳与起吊重物的连接点不得为刚性接触,必要时可垫橡皮垫或木板。
年月日
注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存,监理抽查。
安全技术交底书
编号:
施工单位
中铁一局集团有限公司
国道317线雀儿山隧道工程Q2标
项目部
交底
时间
年 月 日
工程名称
雀儿山隧道出口主洞及平导
编制部门
工程部
交底提要
二衬台车安装安全技术交底
施工班组
二衬班
交底内容:
1、作业人员进入施工现场必须带好安全帽,遵守隧道施工各项管理制度。
2、二衬台车的拼装必须使用12吨以上吊车吊装。
7、操作人员必须佩带安全帽,高处作业应配挂安全带或搭设脚手板。工作前严禁饮酒,作业时严禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。
8、台车构配件吊装就位,应经初校和临时固定,或连接可靠后才可卸钩,最后固定后才能拆除临时固定工具或其他稳定装置。
9、台车构配件固定后不得随意撬动或移动位置,如需重新校正时,必须回钩。
10、禁止在高空抛掷任何物件,传递物件用绳子栓牢。高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内,并将工具袋系好固定。施工时尽量避免交叉作业,如不得不交叉作业时,亦应避开同一垂直方向作业,否则应设置安全防护层,不得随意放置物件,以免物件发生坠落打击伤害。
15、构配件在地面拼装工程中作业人员必须统一、协调,以防止在搬运安装时碰伤或砸伤。
16、构配件在地面拼装完成起吊时在起吊物下及5米范围内严禁站人或走动。
17、构配件在与台车底架安装牢固前,其下方严禁行车或人员走动。
18人
交底人
接底人
接底日期
3、现场台车构件堆放场地要坚实,排水良好,构件应用垫木垫稳。
4、起重作业严格按照相关机械安全技术操作规程规定的要求执行。
5、指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。
6、指挥人员应以色旗、手势、哨子等进行指挥。操作前应使全体人员统一熟悉指挥信号,指挥人员应站在视线良好的位置上,但不得站在吊物易触碰的位置上。