高级消防和基本安全实操方案与评估标准资料

高级消防培训实操方案

一、消防设备的检查、维护及使用训练：

1、内容：

（1）便携式灭火器，移动式灭火装置。

（2）消防水系统。

（3）空气呼吸器。

（4）固定二氧化碳灭火系统。

（5）烟火探测及报警系统。

2、形式：

（1）教师集中讲解、示范，然后个人操作练习。

（2）教师随时指导，规范操作动作。

二、消防的组织和训练：

1、内容：

（1）组织水龙灭火训练。

（2）组织灭火机灭火训练，移动式灭火装置训练。

（3）组织探火。

（4）组织抢救火场受困人员。

（5）组织二氧化碳灭火系统的施放训练。

（6）组织发现火情后的灭火训练。

2、形式：

（1）六人一组，设定一名指挥员。

（2）教师集中阐明要领，规范动作，然后由指挥员组织行动。

（3）操作结束后集中讲评，对不当之处及时纠正。

三、灭火战术与指挥训练：

1、内容：

（1）模拟机舱火灾的综合演习训练。

（2）设置货舱、生活区、油漆间、物料间、集装箱、厨房等部位的火情，分组组织灭火训练。

2、形式：

（1）教师集中阐明要领，规范动作，然后由指挥员组织行动。

（2）操作结束后集中讲评，对不当之处及时纠正。

（3）分组训练中随机指定指挥员；操作结束后先由学员自己讲评，然后由教师纠正错误、规范动作。

四、考核：

1、以单人、分组、综合形式进行考核。

2、详见高消评估内容与标准。

高级消防分组训练、评估内容与标准

模拟机舱火灾应急综合演习

一、准备

1、制定应变部署表，每人一张应变部署卡，熟悉自己的消防职责、岗位及应携带

的器材。

2、设置火情：航行中机舱辅机日用油柜溢油至1号辅机排烟管着火，火势蔓延。

二、程序

1、机舱两名值班人员发现着火后，一人去报警，并通知驾驶台；另一人去关闭驳

油泵，利用就近灭火机灭火。

2、驾驶台值班员发出火警，（12短、4长声）全体船员进入应变部署。

3、总指挥(船长)上驾驶台，了解情况后，根据火情下令：如采取转向，减速措施。

报务员保持电讯通畅。

4、现场指挥(轮机长)下至机舱整备区，值班员向现场指挥(轮机长)报告火情。

值班轮机员：报告现场指挥(轮机长)，辅机日用油柜溢油至1号辅机排烟管着火，油泵已关闭，火势继续向上蔓延。

现场指挥(轮机长)：关闭辅机上方通风，启动3号辅机。

值班轮机员：是！然后跑去关闭辅机通风，启动3号辅机。

5、现场指挥(轮机长)向总指挥(船长)报告机舱情况。

现场指挥(轮机长)：报告总指挥(船长)，辅机排烟管失火，火势正在蔓延。

总指挥(船长)：迅速组织灭火。

现场指挥(轮机长)：是！

6、各队到达机舱，向现场指挥(轮机长)报告。

1)隔离队长：报告现场指挥(轮机长)，隔离队人员全部到位，请指示。

现场指挥(轮机长)：控制通风，清除易燃物品。

隔离队长：是！逐步下令：1号、2号控制通风，其他人员清除易燃物品。

2）消防队长：报告现场指挥(轮机长)，消防队准备就绪，请指示。

现场指挥(轮机长)：迅速组织灭火机灭火。皮龙组冷却日用油柜。

消防队长：是！逐步下令：灭火机组用泡沫、干粉灭火机灭火；皮龙1组水雾冷却日用油柜，皮龙2组待命。

3）救护队长：报告现场指挥(轮机长)，救护队人员全部到位，请指示。

现场指挥(轮机长)：随时准备救护伤员。

救护队长：是！

7、灭火机组灭火无效，撤回后向现场指挥报告。

消防队长：报告现场指挥(轮机长)，火势增大，灭火机无法控制。

现场指挥(轮机长)：准备撤离。

消防队长：是！逐步下令：准备撤离。

8、现场指挥(轮机长)向（总指挥）船长报告机舱情况。

现场指挥(轮机长)：报告总指挥(船长)，舱内火灾无法扑救。

总指挥(船长)：启动应急消防水泵及应急发电机，撤离机舱，清点人员，准备封舱，通知消防队长（三副）准备释放二氧化碳灭火系统。

现场指挥(轮机长)：是！逐步下令：全体撤离机舱，清点人员；值班轮机员关闭速闭阀，启动应急发电机及应急水泵。

（驾驶台发出释放二氧化碳前的撤离警报1长声）

9、各队撤离机舱，清点人员后向现场指挥（轮机长）报告。

（值班轮机员向现场指挥(轮机长)报告：油路已切断，应急发电机及应急水泵已启动。）待各队报告人员全部撤离后，现场指挥（轮机长）下令：

①现场指挥(轮机长)：皮龙组冷却机舱外围及入口。

②消防队长：是！组织冷却。

③现场指挥(轮机长)：隔离队关闭所有通风，严密封舱。

④隔离队长：是！遂步组织封舱。

10、现场指挥(轮机长)向总指挥(船长)报告。

现场指挥(轮机长)：报告总指挥(船长)，人员已全部撤出，现正在封舱。

总指挥(船长)：派人检查生活区，注意外围防护。

轮机长：是！下令：灭火机组检查生活区。

11、封舱完毕后，隔离队长向现场指挥(轮机长)报告。

隔离队长：报告现场指挥(轮机长)，封舱完毕。

现场指挥(轮机长)：继续监视封舱情况。

隔离队长：是！留人各处监视。

12、现场指挥(轮机长)请示总指挥(船长)。

现场指挥(轮机长)：报告总指挥(船长)，封舱完毕，可以释放二氧化碳。

总指挥(船长)：释放二氧化碳，注意检查封舱情况。

现场指挥(轮机长)：是！下令：释放二氧化碳。（隔离队检查封舱情况。）

13、消防队长派人释放二氧化碳后，现场指挥（轮机长）下令待命。

隔离队长：报告封舱完好后，现场指挥（轮机长）下令待命。

14、现场指挥(轮机长)向总指挥(船长)报告。

现场指挥(轮机长)：报告总指挥(船长)，二氧化碳释放完毕，封舱完好。

总指挥(船长)：待命，注意监视。

轮机长：明白！

15、封舱2小时后，总指挥(船长)向现场指挥下令探察火场外围温度。

总指挥(船长)：探察火场外围温度。

现场指挥（轮机长）：是！遂派人探察火场外围温度。

（隔离队人员探察火场外围温度后，报告隔离队长火场外围温度明显下降。隔离队长遂报告总指挥(船长)。

16、现场指挥(轮机长)向总指挥(船长)报告。

现场指挥(轮机长)：报告总指挥(船长)，火场外围温度明显下降。

总指挥(船长)：明白！派人进舱探查灭火情况，注意掩护。

现场指挥(轮机长)：是！探火员准备探火，隔离队协助，消防队掩护。

17、探火员探火出来后，向现场指挥(轮机长)报告。

探火员：报告现场指挥(轮机长)，火已扑灭，无复燃可能。

现场指挥(轮机长)：待命！

18、现场指挥(轮机长)向总指挥(船长)报告。

现场指挥(轮机长)：报告总指挥(船长)，火已扑灭，无复燃可能。

总指挥(船长)：打开通风，准备清理火场。

现场指挥(轮机长)：明白！下令：打开通风。

19、通风一段时间后，令探火员测定机舱含氧量并报告，待正常后，下令灭火机组

进入机舱检查.检查确无复燃迹象，报告总指挥(船长)，然后解除警报，将器材整理归位。

20、消防器材整理归位后，由总指挥讲评。21、海事局考官进行讲评。