桥梁预压、卸载安全技术交底

桥梁预压、卸载安全技术交底
桥梁预压、卸载安全技术交底

作业班组安全技术交底

工程名称

预压、卸

施工内容载安全交底交底内容:

1、管理目标交底项

目预压、卸载安全

技术交底施工部位或

层次

交底日期双线中桥本管理是针对工程施工过程中存在的高空作业产生的重大危险源而技术交底的。目的是为有效地控制、降低重大危险源,预防安全事故的发生。

2、重大危险源主要因素分析

1.防护缺陷。防护缺陷主要是未使用“三宝”防护用品,使用“三宝”的防护用品本身安全缺陷,或使用“三宝”的防护不当。

2.支架强度不够、爆模、失稳。

3.高空作业施工中未按施工安全操作规程,导致坠物伤人。

4.未严格按设计、规范及安全纪律要求进行施工的“三违”行为。如在高空作业时,抛掷物品,不按安全程序、施工技术要求拆除支架等。

3、主要xx办法

1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗,并定期检查身体。

2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:

如心脏病、高血压、贫血、癫痫病

等。

3.预压之前对全体预压施工人员进行班前讲话和安全技术交底,让每一位施工人员熟悉和明知施工中的安全控制要点。

4.对机械操作人员进行安全教育,尤其是塔吊司机要服从现场指挥人员的指挥起吊,严禁歪、拉、斜进行起吊沙袋,控制起重塔吊车大臂的专项速度和方向,沙袋重物的高度等。

5.在摆放沙袋的过程中,应严格控制沙袋的上下沙袋交错紧压摆放,控制沙袋周边的摆放整齐度,沙袋与沙袋之间应紧密,相贴牢固,控制好每一层沙袋,每一层沙袋表面大致成一平面,以利于上一层沙袋的稳定。作业班组安全技术交底

工程名称

预压、卸

施工内容载安全交底交底内容:

交底项

目预压、卸载安全

技术交底施工部位或

层次

交底日期双线中桥

6.堆载沙袋周边用钢管进行沙袋的安全稳定固定,防止沙袋倾倒。

7.现场施工人员应戴好安全帽,严禁施工人员穿拖鞋工作,堆放沙袋的人员由于在高处作业,该作业人员应佩戴安全带,并且安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联接,保证高空作业人员的安全。

8.塔吊车的起吊沙袋应由专人进行指挥起吊,每次的起吊重量为1-2吨。

9.专人注意观察加载过程中支架的变形和稳定,采取仪器与现场专人进行观察的方法,发现问题及时作出停止施工的要求。

10.在卸载过程中应自上而下水平进行沙袋的卸载,卸载应逐层进行卸载,严禁一层沙袋未卸载完从旁边卸载第二层沙袋,严禁从底部抽取沙袋的方法进行卸载。

11.沙袋的转移如是人工搬运移位到另外位置,应由专门的工作平台与行走道路,严禁在上部跳跃搬运。接手人:

审核人:

排水管道安全技术交底-

单位工程名称 分部分项工程名称给排水工程 施工班组 交底提要引测水准点 交底内容 1.测量打桩要注意周围行人的安全,不得对面使锤。钢钎和其他工具不得 随意抛弃。 2.测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不 得在高压线、大树下停留。 3.在陡坡及危险地段测量时应系好安全带,脚穿软底轻便鞋。 4.在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时,必须有专人警戒,防止交通 事故。 交底日期

单位工程名称 分部分项工程名称给排水工程施工班组 交底提要测量防线 交底内容 给排水管沟开挖施工前,应进行各项施工准备:人员调动到位,施工工具准备齐全,测量技术人员到位。 技术准备:施工放线所需的工具,技术材料,图纸,准备齐全;施工所需的各种材料,机械及相关工具准备充分;施工人员陆续进场。 1、施工前进行现场勘察,了解施工区安全情况,排除事故隐患。 2、管沟采用机械与人工开挖,管沟开挖前,有技术人员按图纸规定要求定位放线。 3、.测量打桩要注意周围行人的安全,不得对面使锤。钢钎和其他工具不得随意抛弃。 4、测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。 5、在陡坡及危险地段测量时应系好安全带,脚穿软底轻便鞋。 6、在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时,必须有专人警戒,防止交通事故。 交底日期

单位工程名称 分部分项工程名称给排水工程施工班组 交底提要沟槽开挖 交底内容 在测量人员的标高控制下进行先采用开挖。开挖沟槽要求位置准确,深度符和规定要求,槽底平坦,坡度适宜。沟槽开挖完毕,确定检查井、污水井位置。 1、施工现场的井、洞、坑、池等危险位置必须有防护栏杆或防护篦等防护设施和醒目的警示标志。 2、人工挖土前,应详细检查所用工具是否完好,对活动、开裂、断把的工具必须及时地修理和加固,防止在施工中脱落伤人。 3、土方开挖必须由上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作法。开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离;横向间距不小于2米,纵向间距不小于3米。 4、上下沟槽(坑)必须设置坚固立梯,梯子不得有缺层或垫高使用,上端要扎牢,下端有防滑措施。严禁攀登支撑、支架或乘吊运机械设备上下沟槽。 5、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施。 6、进行沟槽作业施工时,上方人员不得向沟槽内乱扔砖石碎块或与沟槽内的人员嬉闹。 7、沟槽开挖是严禁扰动草地土壤,如发生超挖,严禁用土回填。 8、槽底不得水泡受冻,沟槽偏差应符合规定要求。 交底日期

钢管架拆除安全技术交底

落地式钢管外脚手架拆除安全技术交底 AQ3.3.3. 3 2 ?拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志,警戒区域内严禁非操作人员通行或脚手架下方继续组织施工。地 面监护人员必须履行职责,高层建筑脚手架拆除,应配备良好的通讯装置。 3 ?仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠,吊运机械不允许搭设在脚手架上,应另立设置。 4 ?如遇强风、大雨等特殊气候,不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业,应具备良好的照明设备。 5 ?所有高处作业人员,应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律、拆除工艺要求。 6 .建筑物体内所有窗户必须关闭锁好,不允许向外开启或向外伸挑物件。 7 ?临街搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施。 8 ?拆除人员进入岗位后,先进行检查,加固松动部位,清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面,严禁高处抛掷。 9 ?按搭设的反程序进行拆除,即安全网-挡脚板-防护栏杆-搁栅-斜拉杆、连墙杆-大横杆-小横杆-立杆。 10 .不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除(踏步式)。认真做到一步一清、一杆一清。 11 ?所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。 12 ?所有杆件与扣件,在拆除时应分离,不允许杆件上附着扣件输送地面,或两杆同时拆下输送地面。 13 ?所有脚手板拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,脚手板垃圾物件直接从高处坠落伤人。 14 ?脚手架内必须使用电焊气割工艺时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。必须有防火措施和专人看守,配备料斗(桶),防止火星和切割物溅落。严禁无证动用焊割工具。 15 ?当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行修复或继续完成至一个程序,一个部位的结束,方可撤离岗位。 16 ?输送至地面的所有杆件、扣件等物体,应按类堆放整理。 17 ?当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。 18 ?补充交底内容: 交底人签字: 日期: 接受人(全员)签字:

安全技术交底(正确格式)

安全技术交底汇总表表AQ-C1-17编 号 8#--004 工程名称通州区潞城镇通州新城0604 街区定向安置房(西区)8号楼施工单位北京市潞城镇龙兆 华建筑有限公司 序 号 编号安全技术交底名称交底人交底日期备注 1 架—003 地下一层二层架搭 建 刘勇进2012.11.13 2 木—00 3 圆锯使用刘勇进2012.11.15 3 木安—003 木工安全技术刘勇进2012.11.13 4 钢切—003 钢筋切断机操作刘勇进2012.11.14 5 钢弯—003 钢筋弯曲机使用刘勇进2012.11.14 6 钢工程— 003 钢筋工程刘勇进2012.11.13 7 钢调直— 003 钢筋调直机切断机 使用 刘勇进2012.11.15 8 焊—003 电焊操作刘勇进2012.11.14 9 砼—003 混凝土振捣机使用刘勇进2012.11.15 10 信—003 塔吊指挥武强2012.11.13 11 12 13 14 15 16 17 18 填表人代庆威2012年11 月16日 注:本表由施工单位填写,监理单位、施工单位各存一份。

安全技术交底表 表AQ-C11-1编号架—004 工程名称通州区潞城镇通州新城0604街区定向安置房西区6#住宅楼等八项8#住宅楼 施工单位北京潞城龙兆华 建筑有限公司 交底部位十二层至十七 层 工种架子工安全技术交底内容 交底内容: 1 搭设或拆除脚手架必须根据专项施工方案,操作人员必须经专业训练,考核合格后发给操作证,持证上岗操作。 2 钢管有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用,扣件有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。 3 木脚手板应用厚度不小于5厘米的杉木或松木板,宽度以20-30厘米为宜,凡是腐朽。扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用。板的两端8厘米处应用镀锌铁丝箍绕2-3圈或用铁皮钉牢。 4 脚手架的绑扎材料应采用8'镀锌铁丝或塑料蔑,其抗拉强度应达到规范要求。 5 脚手架两端、转角处以及每隔6-7根立杆应设剪刀撑,与地面的夹角不得大于60度,架子高度在7米以上,每二步四跨,脚手架必须同建筑物设连墙点,拉点应固定在立杆上,做到有拉有顶,拉顶同步。 6 主体施工时在施工层面及上下层三层满铺,装修时外架脚手板必须从上而下满铺,且铺搭面间隙不得大于20厘米,不得有空隙和探头板。脚手板搭接应严密,架子在拐弯处应交叉搭接。脚手板垫平时应用木块,且要钉牢,不得用砖垫。 7翻脚手板必须两个人由里向外按顺序进行,在铺一块或翻到最外一块脚手板时,必须挂好安全带。 8 斜道的铺设宽度不得小于l.2米,坡度不得大于1:3,防滑间距不得大于30厘米。 9 拆除脚手架必须正确使用安全带。拆除脚手架时,必须有专人看管,周围应设围栏或警戒标志,非工作人员不得入内。拆除连墙点前应先进行检查,采取加固措施后,按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时交叉作业。 10 拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子。 11 拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料,严禁往下抛掷。 针对性交底: 交底人签名刘勇进职务技术交底时间 接 受 交 底 人 签 名 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表; 2、签名处不够时,应将签到表附后。

[桥梁施工安全交底]桥梁安全技术交底主要内容

[桥梁施工安全交底]桥梁安全技术交底主 要内容 桥梁施工安全交底1 一般规定1.1 桥涵工程施工前应编制相应的安全技术措施。 1.2 在通航河道上施工时,应事先与航运部门协商,清除河道障碍物,办理航标设置及发布公告等事宜。施工完毕,应对施工影响段河道进行清理。 1.3 水上作业时应配备救生船只及其他救生设备。 1.4 桥上进行铺架作业时,桥下严禁车辆、船及行人通过。 2 明挖基础2.1 基坑开挖应符合下列规定: 1 基坑开挖对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应提前采取安全防护措施。 2 基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。 3 基坑开挖时,不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 4 基坑顶有动载时,坑口边缘与动载问的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于 1.0m。必要时应采取其他措施。 5 用卷扬机牵引小车上坡时,宜用小钢丝绳牵引,其安全系数不应小于5。

6 在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时,应先作好安全防护; 当基坑开挖需要爆破时,应执行现行国家标准《爆破安全规程》 (GB6722)中的有关规定; 土质松软层基坑开挖必须进行支护。 7 基坑开挖时,应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时,应立即停止施工,加固处理后,方可继续施工。 8 采用天然冻结法开挖基坑时,应根据地质、水文、气温等情况,分层冻结、逐层开挖,严禁破坏冻结层。当气温剧烈回升、河水 I卜升时,应提前搞好防水、排水工作。 9 基坑采用排水法降低水位时,对降低水位区域的建(构)筑物町能产生沉降,应加强观测,必要时采取防范措施。 10 在排水过程中,当出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况时,应暂停抽水,采取加固措施。 11 拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行,在下层井点拆除巾,上部各层井点应继续抽水。 2.2 基坑护壁应符合下列规定: 1 挡板支撑护壁应满足下列要求: 1)根据土质情况确定分段分层支护开挖,每层开挖深度不宜超过

机械操作安全技术交底

亭北商贸城建设项目 机械操作安全技术交底 中外建华诚城市建设有限公司西安分公司亭北项目部 2012年04月05日

为了保证商贸城2-7#楼施工安全有序,特做如下交底: 一:电焊机: 1.电弧焊的一般规定 焊接设备上的电机、电器、空压机等应按有关规定执行,并有完整的防护外壳,一、二次接线柱处应有保护罩。 现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚,并备有消防用品。 焊接时,焊接和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。 严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物品的容器和受力构件上进行焊接和切割。 焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时,必须在通风良好的地方进行,焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器。 在容器内施焊时,必须采取以下措施:容器上必须有进、出风口并设置通风设备;容器内的照明电压不得超过12V,焊接时必须有人在场监护,严禁在已喷涂过的油漆或塑料的容器内焊接。 焊接预热焊件时,应设挡板隔离焊件发出的辐射热。 高空焊接或切割时,必须挂好安全带,焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。 电焊线通过道路时,必须架高或穿入防护管内埋设在地下,如通过轨道时,必须从轨道下面穿过。 接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上,接地线不得接在管道、机床设备和建筑物金属构架或轨道上,接地电阻不大于4Ω。 雨天不得露天电焊。在潮湿地带作业时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。 长期停用的电焊机,使用时,须检查其绝缘电阻不得低于0.5MΩ,接线部分不得有腐蚀和受潮现象。 焊钳应与手把线连接牢固,不得用胳膊夹持焊钳。清除焊渣时,面部应避开被清的焊缝。 在载荷运行中,焊接人员应经常检查电焊机的温升,如超过A级60°C、B级80°C时,必须停止运转并降温。 施焊现场的10m范围内,不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃物。 作业后,清理场地、灭绝火种,切断电源,锁好电闸箱,消除焊料余热后,方可离开。 2.交流电焊机 应注意初、次级线,不可接错,输入电压必须符合电焊机的铭牌规定。严禁接触初级线路的带电部分。 次级抽头连接铜板必须压紧,接线柱应有垫圈。合闸前详细检查接线螺帽、螺栓及其他部件应无松动或损坏。 移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方法移动焊机,如焊接中突然停电,应切断电源。 3对焊机 对焊机应安置室内,并有可靠的接地(接零)。如多台对焊机并列安装时,间距不得少于3m, 作业前,检查对焊机的压力机构应灵活,夹具应牢固,气、液压系统无泄漏,确认正常后,方可施焊。 焊接前,应根据所焊钢筋截面,调整二次电压,不得焊接超过对焊机规定直径的钢筋。

支架预压-安全技术交底 - 制度大全

支架预压:安全技术交底-制度大全 支架预压:安全技术交底之相关制度和职责,交底内容:1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗并定期检查身体。2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。3.预... 交底内容: 1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗并定期检查身体。 2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。 3. 预压之前对全体预压施工人员进行班前讲话和安全技术交底,让每一位施工人员熟悉和明知施工中的安全控制要点。 4. 对机械操作人员进行安全教育,尤其是吊车司机要服从现场指挥人员的指挥起吊,严禁歪、拉、斜进行起吊沙袋,控制起重吊车大臂的专项速度和方向,沙袋重物的高度等。 5. 在摆放沙袋的过程中,应严格控制沙袋的上下沙袋交错紧压摆放,控制沙袋周边的摆放整齐度,沙袋与沙袋之间应紧密,相贴牢固,控制好每一层沙袋,每一层沙袋表面大致成一平面,以利于上一层沙袋的稳定。 6. 现场施工人员应戴好安全帽,严禁施工人员穿拖鞋工作,堆放沙袋的人员由于在高处作业,该作业人员应佩戴安全带,并且安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联接,保证高空作业人员的安全。 7. 起重吊车的起吊沙袋应由专人进行指挥起吊。 8. 专人注意观察加载过程中支架的变形和稳定,采取仪器与现场专人进行观察的方法,发现问题及时作出停止施工的要求。 9.在卸载过程中应自上而下水平进行沙袋的卸载,卸载应逐层进行卸载,严禁一层沙袋未卸载完从旁边卸载第二层沙袋,严禁从底部抽取沙袋的方法进行卸载。 10.沙袋的转移如是人工搬运移位到另外位置,应由专门的工作平台与行走道路,严禁在上部跳跃搬运。 11.脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格后方可持证上岗。 12.作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。 13.钢筋在吊装过程中,必须由专人指挥。起吊和放下应缓慢进行,避免快起快落,对支架造成冲击。在支架上方吊运钢筋时,应及时将底模清理干净,防止有障碍物导致吊的过高。 14.当由六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。 15.脚手架的安全检查与维护,应按规定进行。安全网应按有关规定搭设和拆除。16.不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。 17.搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施。 18.在脚手架上进行电、气焊作业时,应有防火措施和专人看守。 19.工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。 20.搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

桥梁预压、卸载安全技术交底

作业班组安全技术交底 工程名称 预压、卸 施工内容载安全交底交底内容: 1、管理目标交底项 目预压、卸载安全 技术交底施工部位或 层次 交底日期双线中桥本管理是针对工程施工过程中存在的高空作业产生的重大危险源而技术交底的。目的是为有效地控制、降低重大危险源,预防安全事故的发生。 2、重大危险源主要因素分析 1.防护缺陷。防护缺陷主要是未使用“三宝”防护用品,使用“三宝”的防护用品本身安全缺陷,或使用“三宝”的防护不当。 2.支架强度不够、爆模、失稳。 3.高空作业施工中未按施工安全操作规程,导致坠物伤人。 4.未严格按设计、规范及安全纪律要求进行施工的“三违”行为。如在高空作业时,抛掷物品,不按安全程序、施工技术要求拆除支架等。 3、主要xx办法 1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗,并定期检查身体。 2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:

如心脏病、高血压、贫血、癫痫病 等。 3.预压之前对全体预压施工人员进行班前讲话和安全技术交底,让每一位施工人员熟悉和明知施工中的安全控制要点。 4.对机械操作人员进行安全教育,尤其是塔吊司机要服从现场指挥人员的指挥起吊,严禁歪、拉、斜进行起吊沙袋,控制起重塔吊车大臂的专项速度和方向,沙袋重物的高度等。 5.在摆放沙袋的过程中,应严格控制沙袋的上下沙袋交错紧压摆放,控制沙袋周边的摆放整齐度,沙袋与沙袋之间应紧密,相贴牢固,控制好每一层沙袋,每一层沙袋表面大致成一平面,以利于上一层沙袋的稳定。作业班组安全技术交底 工程名称 预压、卸 施工内容载安全交底交底内容: 交底项 目预压、卸载安全 技术交底施工部位或 层次 交底日期双线中桥 6.堆载沙袋周边用钢管进行沙袋的安全稳定固定,防止沙袋倾倒。 7.现场施工人员应戴好安全帽,严禁施工人员穿拖鞋工作,堆放沙袋的人员由于在高处作业,该作业人员应佩戴安全带,并且安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联接,保证高空作业人员的安全。

拆桥技术交底汇总

技术交底书 编制单位:中国****铁路工程第***项目分部 合芜宣公路大桥改建工程 既有桥梁拆除技术交底 一、工程简介 合芜公路大桥左、右幅拆除施工(K0+779.98—KO+981.02),宁安铁 路里程DK81+940.714--DK81+965.714 =宁芜线里程K107+591.37-- K107+616.37=淮南线里程K224+638.37-- K224+663.37。 合芜公路大桥,东西走向,全桥长206.54m。双幅分离式结构;上部 结构:左幅(合肥至宣城方向)为4*16m预应力混凝土简支空心板梁 +(24+25+24)m部分预应力混凝土组合简支箱梁+4*16m预应力混凝土简支空心板预制梁;右幅(宣城至合肥方向)为T型梁结构,共12跨 [6*16m混凝土T梁+1*25m预应力混凝土预应力T梁+5*16mT梁];主跨 上跨宁芜铁路下行线、淮南线;左幅桥面宽12m,右幅桥面宽17.50m, 沿线路中心线右侧防撞墙预埋2*80mm钢管及相关电力设施(照明路灯7 座)。桥梁基础及下部结构:左幅桥墩为明挖基础+双方柱式桥墩+盖梁结 构,桥台为钻孔桩基础+三柱式桥台+台帽结构,右幅桥墩为基础+四圆柱式桥墩+盖梁结构。 上跨宁芜铁路下行线、淮南线,左幅25米箱梁4片,箱梁高1.2米,立柱为宽1米、长1.2米的方形墩柱,墩柱间距6.2米,盖梁高1.2米,宽1.4米;其中右幅25米T梁11片,立柱为直径1.0米的圆柱,盖梁

高1.2米,宽1.4米。 二.施工要点 该桥的施工难点主要在跨既有线上方25m预应力T型梁与箱梁拆除,跨既有线T梁与箱梁采用大型设备徐工生产的QAY400重型起重机。其余孔的T梁及空心板梁和柱子及盖梁采用QY200K中型起重机吊装拆除。 根据施工安全要求及施工规范,拆除既有线上方的箱梁及T梁采用QAY400起重机进行拆除吊装,根据既有图纸及现场调查,既有线上方单片箱梁重为45.9t。既有线上方的T梁重为45.41t。根据施工现场的作业条件及技术要求。拆除左幅既有线上方箱梁时的起重机站位及大臂伸长值与作业半径的值均相同。在既有线上方拆除梁时的大臂伸长控制在34.29m,作业半径的值控制在18.18m。根据以上数据显示箱梁的重量比T梁重,所以以箱梁为基准查取吊车参数。根据以上的大臂伸长值与作业半径值查的吊车作业性能表,此时的起吊能力为59t>45.9t>45.1t满足起重要求。拆除非既有线上方的空心板梁及T梁采用200t起重机进行拆除吊装,非既有线上方单片空心板梁重为28.8t。非既有线上方的T梁重为20.08t。在非既有线上方拆除梁时的大臂最长控制在26.6m,作业半径的值控制在14m。根据以上数据显示空心板梁的重量比T量重,所以以空心板梁为基准查取吊车参数。根据以上的大臂伸长值与作业半径值查 的吊车作业性能表,此时的起吊能力为40.5t>28.8t>20.8t满足起重要求。 在吊机支腿处垫9㎡双层枕木(枕木平台尺寸3×3m)和3cm厚钢板

桥梁预压卸载安全技术交底 - 制度大全

桥梁预压卸载安全技术交底-制度大全 桥梁预压卸载安全技术交底之相关制度和职责,工程名称施工部位或层次双线中桥施工内容预压、卸载安全交底交底项目预压、卸载安全技术交底交底日期交底内容:1、管理目标本管理是针对工程施工过程中存在的高空作业产生的重大危险源... 工程名称施工部位或层次双线中桥施工内容预压、卸载安全交底交底项目预压、卸载安全技术交底交底日期交底内容:1 、管理目标本管理是针对工程施工过程中存在的高空作业产生的重大危险源而技术交底的。目的是为有效地控制、降低重大危险源,预防安全事故的发生。2、重大危险源主要因素分析 1.防护缺陷。防护缺陷主要是未使用“三宝”防护用品,使用“三宝”的防护用品本身安全缺陷,或使用“三宝”的防护不当。2.支架强度不够、爆模、失稳。3.高空作业施工中未按施工安全操作规程,导致坠物伤人。4.未严格按设计、规范及安全纪律要求进行施工的“三违”行为。如在高空作业时,抛掷物品,不按安全程序、施工技术要求拆除支架等。3、主要采取措施办法1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗,并定期检查身体。2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。3. 预压之前对全体预压施工人员进行班前讲话和安全技术交底,让每一位施工人员熟悉和明知施工中的安全控制要点。4. 对机械操作人员进行安全教育,尤其是塔吊司机要服从现场指挥人员的指挥起吊,严禁歪、拉、斜进行起吊沙袋,控制起重塔吊车大臂的专项速度和方向,沙袋重物的高度等。5. 在摆放沙袋的过程中,应严格控制沙袋的上下沙袋交错紧压摆放,控制沙袋周边的摆放整齐度,沙袋与沙袋之间应紧密,相贴牢固,控制好每一层沙袋,每一层沙袋表面大致成一平面,以利于上一层沙袋的稳定。铁路GGTJ-2标第八项目部作业班组安全技术交底工程名称施工部位或层次双线中桥施工内容预压、卸载安全交底交底项目预压、卸载安全技术交底交底日期交底内容:6. 堆载沙袋周边用钢管进行沙袋的安全稳定固定,防止沙袋倾倒。7. 现场施工人员应戴好安全帽,严禁施工人员穿拖鞋工作,堆放沙袋的人员由于在高处作业,该作业人员应佩戴安全带,并且安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联接,保证高空作业人员的安全。8. 塔吊车的起吊沙袋应由专人进行指挥起吊,每次的起吊重量为1-2吨。9. 专人注意观察加载过程中支架的变形和稳定,采取仪器与现场专人进行观察的方法,发现问题及时作出停止施工的要求。10.在卸载过程中应自上而下水平进行沙袋的卸载,卸载应逐层进行卸载,严禁一层沙袋未卸载完从旁边卸载第二层沙袋,严禁从底部抽取沙袋的方法进行卸载。11.沙袋的转移如是人工搬运移位到另外位置,应由专门的工作平台与行走道路,严禁在上部跳跃搬运。交底人:接手人:审核人:旅行社职责景区职责景观职责 欢迎下载使用,分享让人快乐

安装拆卸安全技术交底

安全技术交底编号号 工程名称交底工程 (部位) 模板工程 施工班组工种 交底内容: 本交底适用于郑阜一标界临特大桥(250#-556#)墩身模板施工,本工程桥梁墩主要为圆端形实体桥墩,模板采用定型钢模,一次立模浇筑的施工方法。 一、模板安装 1.模板安装前清除表面灰浆污垢,整修变形部位并涂刷脱模剂。模板表面 清理干净后涂脱模剂,模板打磨后首先用干净抹布擦净表面污渍,然后 蘸涂抹脱模剂,模板表面脱模剂涂抹要均匀,表面不得出现流淌现象。 脱模剂涂刷不得过早,以免沾染灰尘。 2.墩柱模板应分段安装,墩柱模板安装完成后再安装墩帽模板。 3.依据墩身纵横十字线用墨线弹出模板的外轮廓线。放好轴线、模板边线、 水平标高控制线。 4.根据已放样墩台轴线及墩身立模位置首先安装最下层墩柱模板,模板支 立前测量承台顶混凝土面标高,根据设计标高对最下层模板进行找平, 找平用与墩身同级配的砂浆,找平后再次复核最下层模板标高。待最下 层模板调整合格后沿模板外围用砂浆环做“腰带”,封闭材料不得侵入 墩身。禁止用土密封,造成烂根情况由该施工班组承担损失。 5.每安装完一组模板,应立即紧固螺栓及拉杆,模板与模板之间的接缝处 应用双面胶填塞,防止漏浆。 6.模板安装就位后,根据墩柱的放样尺寸调整好下端模板位置,再用全站

仪调整上端模板中心位置,按规范要求控制好模板安装质量,墩身模板允许偏差和检验方法如下表: 墩身模板允许偏差和检验方法 序号项目允许偏差(mm)检验方法 1 前后、左右距中心线尺寸±10 测量检查每边不少于2处 2 表面平整度 3 1m靠尺检查不少于5处 3 相邻模板错台 1 尺量检查不少于5处 4 空心墩壁厚±3 尺量检查不少于5处 5 同一梁端两垫石顶面高 程 2 测量检查 6 预埋件和预留孔位置 5 纵横两向尺量检查 7.模板安装过程中,及时调整墩身钢筋,保证钢筋保护层厚度,严禁钢筋 顶靠模板。模板安装完毕后,对其平面位置、顶部高程、节点联系、接 缝、纵横向稳定性进行检查。模板不得与脚手架联接。避免施工过程中 引起模板位移、变形。 8.模板安装由人工配合吊车完成,施工人员加强安全意识,安全帽、安全 带等安全工具佩带齐全牢靠。 二、模板拆除 1.墩身模板拆除时间应在混凝土强度达到 2.5MP以上,且其表面及棱角不 因拆模而受损时。拆模必须经技术负责人及监理同意并在签署拆模令后 方可进行。 2.拆模时混凝土的温度不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开 裂。混凝土内部开始降温以前不得拆模。 3.结构芯部混凝土与表面混凝土之间的温差,表面混凝土与环境之间的温 差大于20度之前不得拆模。大风或气温急剧变化时不应拆模。

支架预压技术交底

支架预压技术交底 一、预压目的及程序 1、为了保证现浇砼工程施工的质量,并保障工程施工安全,在满堂脚手架施工过程中减少浪费,减少环境污染,保护环境的目的。 2、首先进行承台施工回填土部位进行地基预压,确保地基的承载力满足设计要求,依次根据设计要求和施工需要,支架体系搭设完成后,进行支架体系的堆载预压。 3、因为计算支架沉降量的计算公式均是近似的、精度有限,通过预压后可以消除非弹性变形,得出弹性变形的较准确的数值,为所施工的结构更接近于设计提供了有利条件,并保证了施工期间的结构安全。 4、支架预压期间测量人员按测设的观测点进行测量复核,待荷载卸下后,再对原测设的观测点进行复核,并将历次所测结果进行分析比较,计算出支架受压后的压缩变形,包括两部分的变形,永久变形和弹性变形。 5、对于永久变形经过预压试验后可消除,不致使箱梁浇筑后造成箱梁裂缝,而对于弹性变形可根据测量结果在支设模板时适当抬高底模标高即可(模板预拱度的调整通过调整模板支撑顶托完成),保证在箱梁浇筑混凝土后,箱梁的底板标高能达到设计标高。 二、地基预压 1、地基预压选择两个部位,一是:○3或○4号墩基坑回填部位,此处在干渠桥内,该处地基承载力最大,二是:干渠岸上○2或○5号墩基坑回填土部位,此处在干渠桥岸上具有代表性。 2、预压区单元划分及荷载:○3或○4号墩基坑回填部位、○2或○5号墩基坑回填土部位顺桥向5米、纵桥向22.5米范围内,划分为6个单元格,每个单

元格内的地基预压荷载为此单元格上部荷载的1.2倍,计每平方米○3或○4号承台基坑回填部位300Mpa/M2、○2或○5号等干渠外承台基坑回填土部位200Mpa/M2。 3、观测及测点布置和观测: ○1、地基加载前测点标高ho,加载后测点标高hj,加载后间隔24小时测点标高hi,卸载6小时候测点标高hc。 ○2、每个观测断面上布点5个,且对称布置,预压变形观测采用水准仪,按照《水准仪验定规程》JJG425进行验定,预压变形观测采用三等水准测量要求作业, A、所有仪器必须检定合格后方可开始观测工作; B、在支架地基处理之后,预压荷载施加之前,测量记录原地面的标高; C、全部预压荷载施加完毕后,记录各测点的标高; D、每间隔24h观测一次,记录各测点的标高,计算前后两次沉降差; E、当地基预压符合验收规定时,认为地基沉降达到稳定,可以进行卸载; F、卸载6h后观测各测点标高,计算前后两次沉降差,即地基回弹量; G、计算地基总沉降量。 三、支架预压 1、支架预压布置 ○1、为保证支撑架预压达到预期的效果及工程进度要求,针对箱梁变截面的设计特点、架体高度、施工先后顺序和地基情况的不同,全桥选取两种代表截面各抽取一跨,支架预压工作选取左幅○3~○4轴线间一跨,(宽度20.50米、跨度52米),右幅○5~○6轴线间一跨(宽度20.50米、跨度25.80米),以此两跨支架预压支架基础回弹值及整个支架的回弹值结果,作为各代表截面跨施工预拱度设置的参考数值。

给排水管道工程施工安全技术交底书

给排水管道工程施工安全技术交底书 交底内容: 一、土方开挖基槽的安全技术要点: 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂痕及倾塌可能时,人员要立即离开并及时处理。 4、人工挖土,前后操作人员距离不应小于2-3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超过2m。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除。 6、机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝色绳等,经空车试运转正常后再开始作业。 7、机械操作重进铲不可太深,提升不应过猛。 8、机械不得在输电线路下工作。在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 9、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不开进基坑平行行驶,防止塌方翻车。 10、在距直埋缆线两侧2m范围内必须采用人工挖掘。 11、配合挖土机的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。 12、挖土机向汽车上卸土应在车子稳定后进行,禁止颤抖从汽车驾驶室上越过。 13、基坑四周必须设置1.2m高的护栏并进行围档,要设置一定数量临时上下施工楼梯。 14、厂内道路应及时整修,确保车辆安全通畅,各种车辆应有专人负责指挥引导。 15、车辆进出口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设钢板,后浇筑混凝土加固。 16、在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土结构。 17、基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的以外应急措施(流沙等特殊情况)。 18、清坡、平地人员必须根据设计标高组织设计对方,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超负荷体位移、板桩位移或支撑破坏。 19、开挖基槽的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超负荷体位移、半桩位移或支撑破坏。 20、挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免移起支撑破坏后拉损。

钢栈桥安装、拆卸安全技术交底【最新版】

钢栈桥安装、拆卸安全技术交底施工单位: 编号: 安全技术交底内容: 一、危险源及可能导致的事故: 1、危险源、危险因素:溺水、高空坠落、物体打击、触电、坍塌、机械伤害、起重伤害、违反操作规程操作、疲劳作业等。 2、如不注意有可能发生相应事故。 在高空作业和水上施工过程中可能出现的事故类型主要有:施工人员高处坠落造成的伤害事故,人员落水造成的淹溺伤害事故,垂直交叉作业造成的物体打击事故,临时用电防护不当造成的触电事故。 二、应对措施和操作规程要点:

(一)水上作业安全措施 1、开工之初,必须向海事、航道部门了解航道情况、通航要求,细化施工方案。临时封锁航道前,必须提前到航道部门办理有关手续,施工现场严格按要求设置防护措施,并设临时交通船在上下游疏导交通。 2、临时码头、栈桥、水上平台的搭设及拆除,严格遵照航道部门的规定,不得破坏河堤、侵入航道。 3、与航道部门协商,划出专门的施工水域,布设航标,引导船只安全通过水域。施工用的船舶、机械严禁侵入航道。 4、积极配合航道部门、港监部门的例行检查和指导。水上作业的浮吊、船只必须性能良好,符合航务部门的有关规定。 5、水上施工人员必须戴安全帽、穿救生衣。 6、水上施工时必须有专人指挥,用对讲机、口哨及指挥旗等指挥。 7、随时注意来往船只,保证既不影响航道通行,又不耽误正常

的施工作业。施工区域悬挂醒目的安全警示牌、警示标识,夜间开警示灯。 (二)防范人员落水安全措施 1、施工平台必须符合安全要求,备妥救生工具,如救生船、救生绳、救生梯、救生网等。并制订救生用品使用管理规定。 2、水上施工作业及船上流动作业人员应按规定佩戴安全帽、穿着救生衣。符合高处作业条件的,还应按高处作业的规定系好安全带。 3、栈桥及平台四周设1.2米高护栏,配备一定数量的救生圈和救生绳,上下游设置浮绳,并配备一定数量的固定式防水灯,保证夜间足够照明。 4、人员上下通道必须设安全网,跳板要固定。作业平台应满铺脚手板,周边必须有栏杆和安全网等可靠的临边防护,并设置多条安全通道,以防不测时人员迅速疏散。 (三)水上作业基本要求 1、对各种用于水上作业的设施和设备,在投入使用前,必须经

钢栈桥安装、拆卸安全技术交底

安全技术交底记录表 施工单位:编号: 工程名称桥梁工程分项工程名称钢栈桥安装、拆卸 施工队(组)施工人数 安全技术交底内容: 一、危险源及可能导致的事故: 1、危险源、危险因素:溺水、高空坠落、物体打击、触电、坍塌、机械伤害、起重伤害、违反操作规程操作、疲劳作业等。 2、如不注意有可能发生相应事故。 在高空作业和水上施工过程中可能出现的事故类型主要有:施工人员高处坠落造成的伤害事故,人员落水造成的淹溺伤害事故,垂直交叉作业造成的物体打击事故,临时用电防护不当造成的触电事故。 二、应对措施和操作规程要点: (一)水上作业安全措施 1、开工之初,必须向海事、航道部门了解航道情况、通航要求,细化施工方案。临时封锁航道前,必须提前到航道部门办理有关手续,施工现场严格按要求设置防护措施,并设临时交通船在上下游疏导交通。 2、临时码头、栈桥、水上平台的搭设及拆除,严格遵照航道部门的规定,不得破坏河堤、侵入航道。 3、与航道部门协商,划出专门的施工水域,布设航标,引导船只安全通过水域。施工用的船舶、机械严禁侵入航道。 4、积极配合航道部门、港监部门的例行检查和指导。水上作业的浮吊、船只必须性能良好,符合航务部门的有关规定。

5、水上施工人员必须戴安全帽、穿救生衣。 6、水上施工时必须有专人指挥,用对讲机、口哨及指挥旗等指挥。 7、随时注意来往船只,保证既不影响航道通行,又不耽误正常的施工作业。施工区域悬挂醒目的安全警示牌、警示标识,夜间开警示灯。 (二)防范人员落水安全措施 1、施工平台必须符合安全要求,备妥救生工具,如救生船、救生绳、救生梯、救生网等。并制订救生用品使用管理规定。 2、水上施工作业及船上流动作业人员应按规定佩戴安全帽、穿着救生衣。符合高处作业条件的,还应按高处作业的规定系好安全带。 3、栈桥及平台四周设1.2米高护栏,配备一定数量的救生圈和救生绳,上下游设置浮绳,并配备一定数量的固定式防水灯,保证夜间足够照明。 4、人员上下通道必须设安全网,跳板要固定。作业平台应满铺脚手板,周边必须有栏杆和安全网等可靠的临边防护,并设置多条安全通道,以防不测时人员迅速疏散。 (三)水上作业基本要求 1、对各种用于水上作业的设施和设备,在投入使用前,必须经检查确定完好后才能使用。 2、搭设、拆除水上作业设施的人员,必须经专门培训机构培训,经考核合格后方可上岗,并应定期进行体格检查。 3、遇恶劣天气不得进行露天作业。 4、用于水上作业的防护设施,不得擅自拆除,确因作业需要临时拆除,必须经施工负责人同意,并采取相应可靠措施,方可拆除,作业后应立即恢复。 5、水上作业的防护设施在搭设、拆除过程中,应设置警戒区并派人监护,严禁上、下同时搭设或拆除。 6、水上作业人员的衣着要灵便并穿着救生衣,但决不可赤膊裸身,脚下要穿软底防滑鞋,决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。

支架预压施工技术交底(图文并茂)

1 支架现浇梁支架预压施工技术交底 1.交底范围 本交底适用于斑竹互通立交匝道桥支架现浇梁支架预压施工技术交底。 2.施工准备 (1)支架搭设完成后,对支架平面位置,顶面高度等进行全面复核,并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收,检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性,保证支架的整体强度和刚度,确保支架的施工过程中的安全可靠。 (2)模板拼装完毕,临边防护、操作平台准备就位。 (3)模板尺寸、位置、标高等检查评定合格。 (4)作业人员已接受岗前安全教育,班组长做班前讲话,准备并检查安全劳保用品。 (5)所需相关工机具及仪器全部到位,并确保现场用电、机械设备正常运行。主要设备:吊车,装载机。 3.工艺流程图 4.施工步骤 施工步骤一:沙袋装填 (1)预压方式:使用尼龙编 织袋装填沙子进行预压。 (2)预压荷载:预压荷载为 梁体自重的120%=(砼自重+模板 及型钢自重+现浇箱梁钢筋 重)x1.2=(980.5t+45.8t+162.125)*1. 2=1426.11t。 (3)沙袋数量:每个砂袋计 划装1.5吨,沙袋填装951袋。 (4)沙袋装填:人工配合装载机、吊车进行装袋,吊车吊钩配备电子称重吊钩,控制沙袋装填重量,每袋误差控制要求±10kg以内。 (5)沙袋装填位置与预压部位同处于吊车作业范围内,避免沙袋来回倒运。 质量标准:每袋误差控制要求±10kg以内。 操作要点:沙袋不得填装石块或混杂钢筋等尖锐物,沙袋吊装时防止铁钉或者尖锐的硬物把沙袋挂破。 施工步骤二:布设沉降观测点 (1)测点布设:支架在预压过程中需观测8个断面共64个观测点,具体观测位置设在每跨的端部2m处,每5m设置一道观测断面,每组分支架基础左、中、右三个点,左右翼缘各1个点,底模左、中、右三个点。 (2)观测点使用钢钉钉入模板,外露长度1cm,地基基础观测点提前预埋钢筋头或使用水泥钉强行钉入,外露长度3cm。喷涂油漆按断面依次编号。 交底人:复核人:交底接收人:1

箱梁支架预压安全技术交底.doc

单位工程名称:工程 工程 质 量 标 准 . 安全技术交底书 年月日 C/D 匝道箱梁支架预压接受班组 及有关人 见签到表箱梁跨度: 36.9m ,压载重量: 632t 参照《钢管满堂支架预压技术规程》( JGJ/T 194-2009 )

. 一、支架预压范围 支架预压原则上选取跨径及荷载最大、支架最高的代表性的一跨,由于DP7-DP8为D匝道第二联跨径最大的一跨,跨径为36.9m ,且支架最高,结合现场实际情况,因此选择此跨进行压 载实验。 二、支架预压的目的及方法 施 2.1 预压目的 工 一是检验支架及基础是否满足受力要求; 二是测出支架弹性及非弹性变形; 程 三是实测支架各处挠度变形量,为设置施工预拱度提供依据。 序 2.2 预压方法 为便于操作,采用砼预制块加载,预制块尺寸为0.8m (高) *1m (长) *1m (宽),单块重及 量 1.9t 。 施三、预压荷载计算 根据设计要求,按箱梁自重的 1.2 倍进行分级加载, D 匝道 DP7 ~ DP8 跨砼方量为 202.6m 工 3 ,压载总重 G=202.6*2.6=526.8t ,则预压砼块总重 N=1.2G=632t ,每个砼块重 1.9t ,总共需 方333 个。 四、变形观测点布置 法 压载时在支架上及支架基础设置沉降、变位观测点以便对沉降、变位进行观测。依据少支架的平面布置形式,支架上观测点设置于贝雷梁跨中和钢管中墩、支墩位置,共布置 6 个断面,每个断面 3 个点测位移值,每跨总共布置18 个观测点;支架基础观测点设置于每根钢管墩基础的顶 面,每跨共布置8 个观测点,监测点纵断面布置如图 1 ,平面布置如图 2 ,横断面布置如图 3 。

排水管网安全技术交底(通用版)

排水管网安全技术交底(通用 版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0038

排水管网安全技术交底(通用版) 一、施工测量 1.测量打桩要注意周围行人的安全,不得对面使锤。钢钎和其他工具不得随意抛弃。 2.测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。 3.在陡坡及危险地段测量时应系好安全带,脚穿软底轻便鞋。 4.在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时,必须有专人警戒,防止交通事故。 二、沟槽开挖 1、施工现场的井、洞、坑、池等危险位置必须有防护栏杆或防护篦等防护设施和醒目的警示标志。 2、人工挖土前,应详细检查所用工具是否完好,对活动、开裂、

断把的工具必须及时地修理和加固,防止在施工中脱落伤人。 3、土方开挖必须由上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作法。开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离;横向间距不小于2米,纵向间距不小于3米。 4、上下沟槽(坑)必须设置坚固立梯,梯子不得有缺层或垫高使用,上端要扎牢,下端有防滑措施。严禁攀登支撑、支架或乘吊运机械设备上下沟槽。 5、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施。 6、进行沟槽作业施工时,上方人员不得向沟槽内乱扔砖石碎块或与沟槽内的人员嬉闹。 7、沟槽开挖是严禁扰动草地土壤,如发生超挖,严禁用土回填。 8、槽底不得水泡受冻,沟槽偏差应符合规定要求。 9、带班人员要加强对管网施工全线的巡视,看沟槽是否有塌方的危险等。如有需及时排除。 三、管道铺设

挂篮施工安全技术交底

《连续梁挂篮悬臂浇注制梁作业安全技术交底》 一、挂篮悬臂浇筑制梁作业 (一)主要危险源、危害因素 高处坠落、触电、机械伤害、起重伤害、物体打击、挂篮倾覆、作业台架失稳、违章作业、管理缺失等。 (二)危险源及危害因素产生原因(1)挂篮拼装和拆除不符合设计要求。 (2)挂篮锚固不牢。(3)挂篮移位无限位装置。(4)预应力张拉未设防护屏障。(5)制梁作业无防风措施;雨季施工无防雷击措施。(6)跨越公路、铁路施工时无防护措施。(7)施工现场违章用电。 (8)高处作业人员不按规定佩戴劳动防护用品;酒后或疲劳作业。 二、挂篮悬臂浇筑制梁专项施工方案 (1)挂篮设计制作安装方案(有资质的单位及人员设计、检算)。 (2)挂篮施工专项技术方案(专家评估)。(3)挂篮施工专项安全方案(专家评估)。(4)道路(既有铁路)施工安全防护方案(产权单位组织评估)。备注:跨越公路、铁路作业时,应事先与相关的行政主管部门联系,商定有关施工期间的安全事项,订并配合协议,发布公告,按有关规定设置安全防护设施和警示标志。 三、关于挂篮的设计、制造、使用要求 (一)挂篮设备的设计、制造、使用应符合下列规定: (1)必须由有相应资质的厂家进行设计、制造。(2)设备设计、制造厂家应制定明确的非标设备研制方案和验收大纲,由设备制造单位组织相关专家审定。设备的制造过程验收和出厂验收应由设备制造单位依据验收大纲进行。 (3)设备进场时应对各构件规格、型号、尺寸和数量进行认真核对,检查构件有无缺损,表面有无损坏和锈蚀,配件和专用工具是否齐备等,并做好记录。 (4)设备的安装和安装后的检查、调试均应由设备制造厂家派出专业技术人员全程跟踪指导。 (5)非标设备正式投入使用前应进行载荷试验。 备注:挂篮和挂篮锚固结构均应有足够的安全系数,作业平台满铺脚手板,安装好栏杆。挂篮移动后,必须锚固稳妥,方可继续施工。 (二)挂篮设计除应符合强度、刚度和稳定性要求外,尚应符合以下规定: (1)挂篮总重量的变化不应超过设计重量的10%。 (2)梁段混凝土浇筑及走行时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数,均不应小于2. 0。 (三)挂篮拼装和拆除应符合下列规定: (1)挂篮杆件及使用的机具设备(如千斤顶、滑道、手拉葫芦、钢丝绳等),应进行检查,不合格的严禁使用。 (2)挂篮拼装应对称进行,构件及时稳固,联为一体,防止倾倒伤人。 (3)挂篮作业平台应挂安全网,四周设围栏,上下应有专用扶梯。(4)如需在挂篮上增加设施(如防雨棚、防寒棚、立井架等)时,必须对挂篮的整体稳定性进行检算,不得损害挂篮结构及改变其受力形式。 (5)挂篮拼装过程中,严禁随意对螺栓孔进行切割扩孔,确需扩孔时,必须征得挂篮设计单位同意。严禁在精轧螺纹钢筋吊杆上进行电焊、搭火,所有精轧螺纹钢筋吊杆必须使用双螺母锁紧。

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