物联网智能车辆监控管理平台商业计划书(PPT32张)

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
” 大数据提升为汽车大数据。
09
项目进展
物联网智能车辆监控管理平台
项目进度
传感器模块 车载显示终端 手持设备 服务器平台 目前该平台的轮胎管理系 模具外壳加工 统部分专利已经通过
客车厂商
• 苏州金龙客车:同意将产品引入该品牌客 车生产过程中,增加其自身客车性能, 市场竞争力
06
盈利模式
物联网智能车辆监控管理平台
利润盈利:当获取一定规模数据后,可针对客 户通过 该平台节约的成本,抽取适当比例作为 收入。 持续盈利:收取一定的车队管理服务费用。 直接盈利:通过直接销售该平台的销售以及轮胎传感 器模块进行初期的盈利。
物联网智能车辆监控管理平台
轮胎大数据收集分析:
“由于在每个轮胎内部贴入传感器,再通过终端将轮胎
数据(花纹深度,翻新时间,翻新率,使用寿命,胎压胎 温,万公里成本等)上传到服务器,可以分析得出出不同 城市,不同地点,不同品牌性价比最高的轮胎,可以延伸 为轮胎评测,这轮胎数据具有很大的价值,可直接对轮胎
预估仅货车轮胎市场每年高达8400亿
销售额, 第三 季度, 1.4
销售额, 第二季度, 3.2
销售额, 第一季度, 8.2
03
客户痛点
物联网智能车辆监控管理平台
管理混乱导致效率低下
非系统性管理导致车队轮胎管理 混乱,轮胎寿命大幅缩减。
远程监管乏力
车辆在外管理层无法监管车辆状况
难以准确定位问题车辆
” 市场产生影响。
05
销售网络
物联网智能车辆监控管理平台
公交系统
• 北京大兴公交:试用产品经一段时间测试,若 功能与产品介绍相同,将会正式签署采购协 议。数量约为270辆.
• 大庆公交:在产品测试结果出来之后可直接购 买。数量约为120辆.
物流车队
• 物流车队比较看重产品的实体,因此并没有明 确购买意图的客户。但经过走访,采取赠送硬 件,收取服务费的模式,会带来较大的成交概 率。因为除价钱之外,体现出来的安全行驶、 智能管理以及平台带来的经济节约吸引到足够 程度的客户群体。
物联网智能车辆监控管理平台
“ 在之前的国内某大型公交车队轮胎数据采集分析当中,虽然没有用智能轮胎 传感器进行产品测试,但是通过智能TPMS和轮胎花纹深度收集以及轮胎其他数据 分析,直接否定了该公交车队之前的轮胎采购方案(该公交车队之前的轮胎采购 采用导向轮普利司通轮胎,后轮为朝阳轮胎,认为这种方案是最高性价比,两品
车辆管理
轮胎保养提醒
轮胎成本分析
运营成本分析
“物联网智能车辆监控管理平台”暂时无需接入车辆任何系统提供的 接口,接收的数据由我们安装在车辆上的传感器发射出来,并且该产 品初步适用客户定位为大型车队。
物联网智能车辆监控管理平台 车队决策层可千里之外尽掌动态
3G
中心服 务器收 集车辆 移动终 端反馈 的信息
物联网智能车辆监控管理平台
岳阳 李垠徵
物联网智能车辆监控管理平台
目录
07 市场策略 08 未来计划 09 项目进展 10 资金需求 11 团队介绍 12 投资我们
01
项目综述
物联网智能车辆监控管理平台
车辆定位
轮胎入库出库登记
轮胎状态监测 油耗分析
司机考核
车辆监控管理 系统
轮胎监控管 理系统
车队运营管 理系统
25% 当胎压低于标准胎压 20%,轮胎寿命缩短25%
系列 2, 类别 3, 25%
10% 当胎压高于标准胎压 20%,轮胎寿命缩短10%
系列 1, 类别 3, 55%
系列 1, 类别 4, 90%
04
产品亮点
物联网智能车辆监控管理平台
普通轮 胎
智能轮胎 传感器
安全 胎压、胎温实时监控防止爆 胎
车辆众多,无法准确发现有隐患车辆
轮胎翻新率低下
因保养不及时导致轮胎翻新率过 低,本可翻新使用的轮胎只能用 新轮胎替换,增加运营成本。
物联网智能车辆监控管理平台
胎压不足或过高都会直接影响轮胎寿命,同时胎压的不正常也会导致耗
油量增加。一个良好的轮胎管理和使用方式能延长轮胎使用寿命10%以
上。
系列 2, 类别 4, 10%
07
市场策略
物联网智能车辆监控管理平台
1
$
销售模式
针对客户:公交车 队、物流车队、轮 胎生产商、轮胎经 销商、大型车厂家、 国产小型汽车制造 商。
2
销售策略
通过接触相关客 户,借助圈内人士 继续了解业内动态 和潜在需求。同 时,公司销售团队 按目标市场对象进 行逐步拜访,推 广。
3
实际案例
某公交车队在使用 该平台之后,数据 分析指导未来适用 轮胎,威胁到淘汰 轮胎的利益。
利益的原因而在数据上作假,这也不符合我们的长远利益。

08
未来计划
物联网智能车辆监控管理平台
“目前模式为b2b,客户以群体计数。未来将会以此产品进入汽
车后市场,再上有功能基础上加入自动救援、路况分析、导航、车 辆OBD监测,行车记录、异常求助等一体化的结合互联网大数据平 台一体化的智能车载终端。致力于车联网的大数据模式给予客户使 用指导。引领新的智能轮胎和车辆使用思想。 B端市场切入,有一定市场规模后会向C端车联网市场切入,由轮胎
信 号 传 输
轮胎传感器模块
车载移动终端
02
市场分析
物联网智能车辆监控管理平台
当前市场并无一款具有相似功能的管理平台,大
多为简单的管理软件、或者仅具备导航、TPMS的
个体产品。该平台将车辆监控、司机考核、企业
管理结合,从而形成以智能轮胎为基础的物联网 综合管理平台。
销售额, 第四 季度, 1.2
牌轮胎差价为700元左右),而我们数据分析万公里性价比以及轮胎翻新率来 看,性价比最高的方案为全部采用普利斯通轮胎,朝阳轮胎要想达到普利司通轮 胎的性价比的话需要降价300元左右,将数据分析告知该公交车队后,朝阳轮胎 的销售部门想和我们联系合作,这种合作显然不符合我们的初衷,因为我们的产 品威胁到了他们的市场,我们要做的是所有轮胎品牌的评测和管理,而不是出于
智能 轮胎
节约
轮胎花纹里程等数据分 析大幅提高轮胎使用寿

wenku.baidu.com指导
通过服务器大数据分 析指导车队选择性价
比最高的轮胎
效率
智能设备管理取代人工管
理,效率远大于人工管理存 在的一系列问题
物联网智能车辆监控管理平台
10%
轮胎翻新率
使用轮胎信息化管理系统 极大提高轮胎翻新率,获得显著
直接经济收入
50%
对于大型物流企业来说,大幅度 提高轮胎翻新率能够有效提高轮 胎周期寿命,节约更大成本。
相关文档
最新文档